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洛陽橋閱讀及答案
①洛陽橋,乍見這個名字,還以為是在河南省洛陽市呢。其實,它離洛陽市有幾千里遠。它架在福建省泉州市附近的泉州灣和洛陽江匯合的地方。
②洛陽橋是我國第一座跨海的大石橋。它始建于1053年,整整花了六年時間才建成。石拱一共有1200米長,5米寬,有44座橋墩。橋上兩邊有扶欄。如今石橋只剩下31座橋墩,1188米長了。
③洛陽橋在建筑上有許多創新。它采用“筏型橋墩”,在沿橋梁中線的河底下,用許多大石條壘成橋墩。這里水深流急,石條拋下去后就會被大水沖走。為了解決這一難題,能工巧匠們反復試驗,尋找到了一個好辦法。他們等待風平浪靜、潮水低落時,同時出動許許多多裝滿石條的船只,把它們同時填進江底。就這樣,在水底壘起了一座長500多米,寬25米的橋基。長長的橋基宛如一條水下長龍,靜臥江底。
④為了把水底那些堆積在一起的石條凝聚成為一體,使之不被大水沖塌,造橋的工匠們又想出一個絕妙的辦法。海底有一種長有貝殼的軟體動物,名叫牡蠣。它有兩個殼,一個殼附生在巖礁上或者另一個牡蠣上,互相膠結在一起,另一個殼則蓋著自己的軟體。牡蠣繁殖能力很強,而且無孔不入,一旦跟石塊膠成一片后,用鐵鏟也鏟不下來,工匠們利用牡蠣的這個特征,在橋基上遍種牡蠣。
⑤果然,沒幾年,牡蠣不僅把零碎的石條、石塊連成了一個整體,而且把沖散的石頭也膠合在一起。洛陽橋基歷時900余年而不垮、不散,牡蠣功勞不小。這件事,可以說是建筑史上一大創造。
⑥鋪設在洛陽橋上的都是10米多長,又厚又大的石板。據估計,每一塊重達二三十噸。怎樣把這樣重的石板運到高高的石墩上呢?修筑橋梁的工匠們又從潮漲潮落中得到啟發,運用了浮運法。
⑦工匠們等到漲潮時,把石板用木排運到石墩跟前,借用漲潮的浮力,把石板放到石墩上。洛陽橋上的300多塊石板和上萬塊石料,都是采用這種方法架上去的。
⑧洛陽橋被人譽為“天下奇橋”,由此看來,是很有道理的。今天,洛陽橋頭有一塊匾牌,上面寫著“海內第一橋”
。⑨洛陽橋的建成,促進了海上貿易的發展,為我國石橋建筑提供了寶貴的經驗。
1.本文說明對象是_____,其最大特征是_________。
2.根據文中的內容,給“浮運法”下定義,“浮運法”是____________________________的方法。
3.第⑥段中畫線的“多”“據估計”能不能去掉?為什么?
__________________________________
4.找出文中運用的說明方法,并說出其作用。
__________________________________
參考答案:
1.洛陽橋我國第一座跨海的大石橋
2.借漲潮的浮力,用木排運石塊放置到橋墩上
3.不能。因為“多”表示石板長度在10米以上,若刪去就表示正好10米了。“據估計”表示大致估計,并沒有實際稱量。如果刪去就變成了實際稱量后的重量,與事實不符。
4.說明方法有列數字、打比方。列數字使說明更準確,打比方形象地說明了洛陽橋不愧為“海內第一橋”。(意對即可)
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