交通安全漫畫手抄報的內容

　　在平平淡淡的日常中，大家肯定對各類手抄報都很熟悉吧，手抄報是傳遞信息，宣傳知識的有效工具。其實很多朋友都不太清楚什么樣的手抄報才是好的手抄報，下面是小編精心整理的交通安全漫畫手抄報的內容，歡迎閱讀與收藏。

　　交通安全漫畫手抄報的內容

　　夜間行車三個安全守則

　　夜間行車應遵循一條原則，就是安全第一，對于并不熟悉夜間駕駛的朋友，還是要了解一下在黑夜中行車的安全守則。

　　一、合理選擇路線

　　夜間行車的首選是高速公路。因為黑夜帶來的最大的麻煩就是視覺上的障礙，駕駛人最擔心是車外的路況。所以，選擇全封閉的高速公路不僅免去了路況不熟的后顧之憂，而且路中間的隔離帶還能有效地阻止對面車輛射來的燈光，增加了安全保障。

　　如果只能走國道或者省道的話，那么就要嚴格控制車速，增加跟車距離，隨時注意道路兩側的情況。在城市里行車，要注意從左側橫過馬路的行人。特別是我國城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側，道路中心線附近光線很暗，此種情況下更應注意。在不封閉的道路上，夜間超車也是一件相當危險的事情，不是迫不得已最好不要超車。即便是必須超車，也切記要準確判明前方情況，確認條件成熟，再跟進前車并連續變換遠近燈光，必要時以喇叭配合，預告前車避讓，在判定前車確已讓路允許超越時，方可超車，在超車中應適當加大車間距離。

　　在夜間行駛，道路障礙以及道路施工指示信號燈也需要格外留神。在陰暗地段，路況不易辨清時，必須減速。遇險要地段，應停車查看，弄清情況后再行駛。夜間行車視線不良、路界不清，駕駛人應降低行車速度，以增加觀察、決策和做出反應的時間。

　　二、合理使用燈光

　　夜間行車，車燈是必不可少的輔助工具。在使用上，要注意不要把霧燈和大燈一并打開，還要了解如何使用和變換燈光。在夜間行駛中，如果車速在每小時30公里以下時應使用近光燈，正常狀況下燈光可照出30米以外。而車速在每小時30公里以上時，就應使用遠光燈，燈光必須照出100米以外。在通過交叉路口時，應在距路口50至100米處減速，并將遠光燈變為近光燈，同時開啟轉向燈示意行進方向。

　　在沒有隔離帶的道路上，夜間行車還有一個非常棘手的問題就是對面來車的燈光。正常來講，在對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈，這是為了避免妨礙對面駕駛人的視線，如果對方不改為近光燈，應立即減速并連續使用變換遠、近光的辦法來示意，對方如仍不改變，則應減速靠右停車避讓，切勿斗氣以強光對射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。

　　注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如，夜間行車常遇到交叉路口，可根據側向路來車燈光的照射，預測對方車行駛情況。如路口有對方車遠光燈照射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠;如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線(多見于T字形路口)，做好讓行的措施。所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標”的.。同時根據遠方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對方是遠光燈直射光線，且距離既遠又清楚，可判斷前方道路平坦;如遠光燈光線突然消失不再出現，可判斷前方有路口或彎道;如遠光燈光線左右大幅度擺動，可判斷前方是彎曲道路;如遠光燈光線上下浮動可判斷前方是坡路。

　　有時，外部燈光對駕駛人有干擾，因此，還應采取一些預防措施。當后車長時間開遠光燈時，為避免光線的刺激，可變換后視鏡的角度，即可減小炫目感。在會車時駕駛人由于受對面車燈光照射，視覺會瞬時下降，可見度低，這時駕駛人的眼睛可避開照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或戴防眩鏡，會有一定防眩效果。

　　三、時刻注意路況

　　黑夜中要時時注意路況，視覺在黑暗中受阻，就要發揮聽覺作用。一般來說，如果感到發動機聲音變得沉悶、同時車速變緩，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺發動機聲音變得輕快、車速自動加快，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。

　　人的視覺系統是有著很強的適應性的，在黃昏時分，可以在確保安全的前提下，只開示寬燈，讓眼睛適應一下光線不足的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線也會更好一些。一些老駕駛人還總結出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。就是說在沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色;有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處則會更暗黑。

　　還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。

　　兒童乘車安全10個注意事項

　　1、絕對禁止將兒童隨意放在車座位上：因為在急剎車或轉彎時，家長自己控制不了自己的身體，會和寶寶一樣撞向前面或兩側。

　　2、絕對禁止家長抱著兒童乘車：因為在急剎車時，家長龐大的身體會從后面壓傷寶寶。

　　3、避免兒童坐在副駕駛位置：不僅是因為副駕駛位置是車內最不安全的位置，更因為寶寶身材矮小，當遇到緊急情況安全氣囊打開時，不僅保護不了寶寶，反而會傷到寶寶頭部。

　　4、避免把兒童長時間留在車內：這是因為當夏天時，寶寶會因車內悶熱而導致脫水或窒息死亡。

　　好奇的寶寶，也有可能觸動汽車的一些開關而導致危險。

　　5、不要讓兒童綁成人安全帶：安全帶雖然是預防危險的最有力武器，但它是為成人設計的，并不適合寶寶體形。如果安全帶綁得太緊，可能在車禍發生時會引發對寶寶頸部勒傷或對腰部的擠壓傷;如果綁得太松，則起不到任何防護作用。

　　6、不要在兒童乘車時逗引他：因為在寶寶開心的同時，其分泌的唾液會因汽車顛簸而嗆入氣管，引發危險。

　　7、兒童乘車時不要吃東西或飲水：道理很簡單，汽車的顛簸會導致食物進入氣管，極其危險。

　　8、兒童乘車時不要玩尖利玩具：汽車的顛簸會導致其劃傷寶寶自己，而在急剎車時，則會嚴重傷害到寶寶的身體。

　　9、不要讓孩子把身體探出車外：第一，在錯車或超車時將寶寶的身體任何部位探出車外都是非常危險的，也是交通法規嚴格禁止的;第二，有些汽車的電動車窗會有自動關閉功能，此時將身體、尤其是頭探出車外，都會因車窗關閉而引發意外;第三，車外汽車的尾氣，也對寶寶健康不利。

　　10、不要讓孩子自己上下車：寶寶力氣小，可能推不動沉重的車門，如果車門回彈，有可能撞傷或夾傷寶寶。另外，為寶寶打開車門時，要注意往來的車輛，以及車門下面是否有水坑、窨井等危險。

　　交通安全口號

　　1、但愿人長久，千里路暢通。

　　2、馬達一響想一想，集中精力別亂想。

　　3、停車之前想一想，選擇地點要適當。

　　4、人生美好步步小心。

　　5、心無交規，路有坎坷。

　　6、路無規不暢國無法不寧。

　　7、出車之前想一想，檢查車況要周詳。

　　8、出了車禍速報警，救死扶傷見真情。

　　9、超載超速，危機四伏。

　　10、亂穿馬路，失道無助。

　　11、您永遠都平安，是家人的心愿

　　12、道路因文明行駛而暢通，生活因出入平安而幸福。

　　13、中速行駛，安全禮讓

　　14、維護城市交通秩序，爭做河源文明市民

　　15、不比快只求穩，平安回家才是本。

　　16、狹路相逢“讓”者勝，兩車相頂“退”者贏。

　　17、我要快樂，不要悲傷，爸爸開車不要喝酒

　　18、一時快，一世毀禮讓行駛，交通順暢。

　　19、人人關心交通安全，路路小心伴您平安。

　　20、親人有交代，系好安全帶，開車不比賽，平安時刻在。

　　21、讓道于人，安全于己

　　22、防災求得平安在，遵章換得平安來

　　23、人生美好，步步小心。

　　24、維護交通秩序，爭做文明公民

　　25、文明行車，讓我們的城市溫馨一點。

　　26、文明行路路暢通，平安回家家溫馨。

　　27、十次事故九次快，誰不相信誰受害。

　　28、幸福與安全兩相連，生命與守法一線牽。

　　29、步步小心，安全是金。

　　30、繩子總在磨損地方折斷，事故常在薄弱環節出現。

　　31、道路連著千萬家，安全連著你我他。

　　32、一日安全一日新，天天安全值萬金。

　　33、寧停三分，不搶一秒。

　　34、開車一心一意，做人仁心仁意。

　　35、遵守交通法規，平安與你同在。

　　36、走遍東西南北中，安全二字記心中。

　　37、遵守交通法、安全你我他、幸福千萬家；

　　38、人在旅途、車在路上、平安是福；

　　39、沒有比生命更寶貴的財富、沒有比安全更重要的幸福；

　　40、安全與守法同在，事故與違法相伴；

　　41、關注交通、關注安全、關愛生命；

　　42、遵守交規，從小做起，從我做起；

　　43、創建平安暢通縣區、共筑幸福美好家園；

　　44、自覺遵守交通法、平安暢通靠大家；

　　45、心中常亮紅綠燈、平安才能伴一生；

　　46、道路以暢通為本，行車以安全為準；

　　47、無證駕駛，害人害己；

　　48、嚴禁酒后駕車；

　　49、禮讓是美德，安全是幸福；

　　50、遵守道路交通安全法，構建安全和諧文明交通；

　　51、心存僥幸，必遭不幸；

　　52、行路慎為本，開車禮當先；

　　53、紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生；

　　54、你讓我讓，道路通暢；

　　55、決戰七十天，打贏攻堅戰；

　　56、全警共參與，打好攻堅戰；

　　57、苦戰70天，防事故、保安全、保暢通；

　　58、立即行動起來，打好預防重特大道路交通事故攻堅戰；

　　59、全警動員，全警參與，奪取預防重特大道路交通事故攻堅戰的全面勝利；

　　60、駕車莫超速，超速如駕虎；

　　冬季開車注意事項

　　一、熱車

　　由于冬季氣溫寒冷，潤滑油會因黏滯度增加而不易流動，啟動發動機后應慢慢駕駛進行預熱，其間轉速不要上2500轉，更不要過猛的踩油門。另外這段預熱的時間不必太長，熱車過程應當在緩慢行駛中進行，電噴發動機應當盡量避免原地怠速熱車，發動機原地怠速時間過長，燃油消耗并不會太多，最主要的是會產生積碳，而且還會對環境造成污染。

　　二、除霧

　　冬季天氣寒冷車內車外溫差較大，汽車玻璃上出現的霧氣會給駕駛帶來不少困擾，特別是前部風擋及前部左右車窗。很多朋友都使用過空調系統來除霧，平常的做法就是打開車內的空調和制冷開關，冷氣就會吹向擋風玻璃很快將霧氣“一掃而盡”。其實，除了冷氣除霧，使用熱風同樣可以起到除霧效果，一般建議用戶先把車停下來，因為剛打開的時內外溫差會加大使玻璃內側的霧氣變得更大。不過開半分鐘左右，就會把霧氣蒸干，而且不會反復起霧。

　　三、結冰

　　在寒冷的冬季玻璃結霜結冰的情況極為常見，這主要是車內外溫差大造成的，所以晚上回家停車前，將車窗打開幾分鐘，這樣可以將車內的溫度適當降低，以避免早晨開車時風擋玻璃結霜。雪天時，停車可以通過雨刮連桿，將雨刷停留在刮刷的最大極限位置處，然后把雨刷抬起與風擋分開，這樣可以防止露天過夜車輛雨刮器和前擋玻璃凍在一起。

　　四、駕駛

　　冬季駕車起步和剎車的技巧也很重要，尤其對于新手或者駕駛手動擋車的朋友。在結冰路面行駛時，輪胎與路面的摩擦力會降低，附著力減小，極易發生打滑或空轉。駕駛手動擋車輛時，起步一定輕柔加油，提前緩慢減速是冬季行車安全的原則。在冰雪路面上行車盡可能保持直線行走，不要頻繁換道。轉彎時如遇到積雪或者結冰路面時，一定要減檔降速通過。繞大彎不可急打方向，緊急剎車。

　　五、輪胎

　　在輪胎氣壓的標準范圍內，將輪胎氣壓適當調低，以增大輪胎與冰雪路面的接觸面積增強附著力。如果車輛裝備有ESP，確保該功能處于打開狀態。

　　六、洗車

　　冬季如果遇到雨雪天氣，車主最好在雪后立刻洗車。雪后，路政部門為了不影響正常交通，會對道路上的積雪噴灑化學溶解劑，而融化了的雪水中含有酸性或堿性類物質，會對車輛的底盤及輪胎、輪轂都會造成嚴重的腐蝕，影響車輛使用壽命，甚至威脅到駕駛員及乘員的安全。

　　七、停車

　　冬季如果遇上雨雪天氣，停車時不要拉緊手剎，盡量找平整的地方停車。如果停車位置有坡度，最好用別檔的方式把車檔掛在擋位上，并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜車，這樣可以盡量避免剎車盤片被凍。

　　冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低，環境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法，確保行車安全。

　　1、做好車輛換季保養。對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油。此外，對防凍液要勤檢查、勤補充，蓄電池要注意保暖及充電，要注意檢查輪胎，冰雪天氣要安裝防滑鏈，行駛中要保持足夠動力，制動、轉向不要過急。

　　2、出車前，應提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具，提前做好應對準備。

　　3、冬季行車過程中由于車內外溫差會令車窗凝結霧氣，用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點，其效果十分迅速有效。還應注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。

　　4、冬季冰雪路行駛時，不能掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數，以防發生意外。行駛時保持均勻的行車速度，降低車速，減少或盡可能避免變更車道、超越車輛，嚴禁使用緊急制動。在坡道行駛中盡量不要變擋，上坡時提前加大與前車的距離，選好適當的擋位，下坡時提前根據路面情況選好較低的擋位，充分利用好發動機機械制動的作用。特別是，橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結冰的地方，路過這些地方，應提前減速，并嚴禁使用制動，以防側滑。不要過多依賴ABS、EBD等高科技剎車系統，它只起到輔助剎車作用。

　　5、與前車保持安全車距，留出充分的反應時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節干燥路面安全距離的兩至三倍以上。

　　6、在冰雪路面上轉向時，提前降低車速，緩慢轉動方向盤，勻速通過，避免突然打方向，否則容易造成車體打滑失控。

　　7、霧天行駛時應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口及行駛于山路轉彎處時，應仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準備，以免發生碰撞和刮擦。濃霧能見度非常低時，應及時靠邊選擇安全地點停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續行駛。

　　8、冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大，否則其結果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設想。在這里關鍵是要控制好車速，保持好車距，謹慎操作，既要防止個人的車輛打滑，也要注意觀察周圍人的車輛是否打滑。

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