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彎道的作文
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，大家總少不了接觸作文吧，寫作文可以鍛煉我們的獨處習(xí)慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。相信很多朋友都對寫作文感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的彎道的作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
彎道的作文1
賽跑選手的每一次的超越都是在彎道處！
你可曾發(fā)現(xiàn)，
賽車選手超越對手的地方，也是在彎道處！
很多觀眾看比賽，很少人注意過程，只關(guān)注起點的瀟灑和終點的興奮，而忽視彎道的奮起與超越。
我們中國有句經(jīng)久不衰的名言：前途是光明的，道路是曲折的。說的是事物螺旋式上升，波浪式前進，我們前進的`道路不是一馬平川，而是存在著許多彎道。有遇到艱難險阻時的被迫拐彎，也有在轉(zhuǎn)折、轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)軌、轉(zhuǎn)機關(guān)頭的合理拐彎。發(fā)展需要抓機遇，而機遇往往都在大勢演變、歷史彎道上顯現(xiàn)。一部世界史，其實就是各國在拼彎道、抓機遇的過程中比高低的競爭史。十七和十八世紀(jì)，是人類世界的大變革、大轉(zhuǎn)折時期，從經(jīng)濟到政治到社會，都出現(xiàn)了重大的拐彎轉(zhuǎn)向。許多大國的崛起，正是把握了重大轉(zhuǎn)折的機遇，在歷史彎道上，面對沖決封建神學(xué)束縛的思想啟蒙、否定舊世界的資產(chǎn)階級革命和挑戰(zhàn)全球的工業(yè)文明萌芽，敢于超越，改變了歷史的進程，促進了自身的飛躍。而人口占當(dāng)時世界人口三分之一的清帝國，在這一輪彎賽中，無視時勢的轉(zhuǎn)折，不思進取，安于現(xiàn)狀，不僅原有的輝煌盛世不復(fù)存在，而且被眾多列強超越，唱出了一曲馬克思所慨嘆的“奇異的悲歌”。
“彎道”是一個挑戰(zhàn)，也是一種機會。險阻可以磨礪我們的斗志，挑戰(zhàn)可以使我們闖出新路。今天的發(fā)展，我們面臨的機遇和挑戰(zhàn)前所未有。國際經(jīng)濟環(huán)境不確定性因素增加，全球需求增長呈放緩態(tài)勢，對于出口依存度很高的我國必然產(chǎn)生負面影響；國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境趨緊，通脹壓力加大，生產(chǎn)要素的供需矛盾突出。在“彎道”面前，怎么辦？最要緊的是主動適應(yīng)，把握機遇，積極應(yīng)對，敢于超越。應(yīng)該說，對于進取者來說，任何時候都有機會，任何挑戰(zhàn)都可以變成機遇，就看你敢不敢抓、善不善抓。環(huán)境趨緊，可以主動調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實施有保有壓，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置。總之，在“彎道”和轉(zhuǎn)折中只要敢于克難求進，乘勢而上，善于在曲折中把握機會，在不利中尋找有利，就能實現(xiàn)彎道超越。
彎道的作文2
競技場上，百米的沖刺也許不及彎道前的適時轉(zhuǎn)彎；商界中，多年的苦心經(jīng)營可能只為彎道時的華麗蛻變；人生路上，彎道可以是機遇，可以是挑戰(zhàn)。
人生與事業(yè)的彎道，是絕處逢生的跳板。蘇軾被貶黃州，身敗名裂轟然而至卻志趣不減，赤壁之上把酒高唱“大江東去”，曠達廣遠的胸襟使他在這一生最關(guān)鍵的彎道上甩下世故與煩惱，贏了萬世流芳；曹公家道中落，在“茍活或追求理想”的彎道間堅持自我，“粥不定時” 地寫就《紅樓夢》。在人生的彎道上，他們以絕妙的智慧把困難化為新的起點，終成大器。福特公司在家族經(jīng)營面臨崩潰的局面下果斷轉(zhuǎn)型，回歸“霸主地位”，海爾則把問題機器統(tǒng)統(tǒng)砸碎，這些企業(yè)果斷地化危機為生機，達到事業(yè)的新高度。人生與事業(yè)中，彎道上不是超越就是被超越，但是加速與否的主動權(quán)在自己手中。
國家發(fā)展的彎道，是富強進步的契機。當(dāng)我們習(xí)以為常的使用進口商品，看海外大片，是否想到這在三十年前都是“天方夜譚”呢？而隨著三十年前改革開放政策施行，這一切在短短的時間內(nèi)成為現(xiàn)實。在三十年前，中國面臨“姓資姓社”的彎道上走了最獨特的路，這才有了今日騰飛的國家。現(xiàn)今我們不斷加大對外開放力度，奧運會世博會的`召開，讓世界在艷羨中了解中國。世貿(mào)組織，國際安全的加入，讓中國在世界舞臺上成為東方驕傲。這便是彎道力量，讓國家發(fā)展，民族富強。
在彎道前，如何超人一步。首先要學(xué)會抓住機會，對有些人來說，彎道是恐懼，其實我們應(yīng)將其看作給予！“牛奶風(fēng)波”中眾多企業(yè)遭到打擊，獨三元牛奶以其一貫的誠信被消費者認(rèn)可，三元巧妙地以此為契機，大刀闊斧地加速產(chǎn)業(yè)升級，于是便有了“首都標(biāo)準(zhǔn)，歐盟品質(zhì)”。
在彎道前，需要不放棄的堅持。許三多的故事感動這個年齡層的人，他“不拋棄，不放棄”的信條成為經(jīng)典，是啊，在人生旅途中，永不放棄的人，必能超越阻礙，在彎道上重獲新生！
彎道的奇跡，有你有我書寫，讓我們超越自我，去追求更廣闊的世界！
彎道的作文3
彎道，在速度競賽之中，是頗為讓人頭疼之處，速度過快，就會偏離賽道；放慢速度，又會被對手超過，車毀人亡的事故也通常出現(xiàn)在彎道。彎道，無疑是一種挑戰(zhàn)。
然而，超越對手，獲得領(lǐng)先，拉開與對手的差距，也往往發(fā)生在彎道。彎道，是一種機遇。
北宋豪放派的代表人物，蘇軾，因政見與統(tǒng)治者不合，幾經(jīng)被貶，甚至南放到了當(dāng)時的荒蠻之地的海南，可謂飽經(jīng)波折，經(jīng)歷著人生最曲折的彎道，而他面對這命運的'挑戰(zhàn)，以曠達的情懷，積極地應(yīng)對，最終以辭賦、散文聞名古今，成為一位大家。這曲折的彎道，成為蘇東坡超越自我的機遇。
彎道，既是挑戰(zhàn)，也是機遇。
霍金以《時間簡史》揭開了宇宙神秘的面紗，更是以面對人生的彎道，不屈服，勇往直前的精神而輝煌。二十多歲的霍金，因肌肉萎縮，被醫(yī)生下達了只有五年光陰的“判決書”，然而，正值青春年華的霍金，面對這人生的一大轉(zhuǎn)彎，并沒有退縮，而是勇敢前行。他一邊鍛煉著日益虛弱的身體，一邊積極進行著研究，即便全身癱倒在輪椅上，只有兩根手指能動，聲帶被切除，僅僅依靠兩根手指與電腦配合發(fā)聲的他，依舊沒有放棄，沒有退縮。最終，他走出了彎道，戰(zhàn)勝了命運，超越了自我。當(dāng)然，那“判決書”所說的五年早已過去，他仍然在輪椅上，介紹著宇宙的奧秘。
彎道，既是挑戰(zhàn)，也是機遇。霍金回憶時，說：“如果沒有這場與病魔的戰(zhàn)斗，我或許會很平凡，沒有如今的成就。”這個彎道，改變了霍金的人生，是成就了霍金的機遇。
人生不會一馬平川，暢行無阻，難免會遇到困難與挫折，遇到人生路上的彎道，如果你退縮、放棄、停滯，只會被他人超越，永遠遠離自己的理想 。如果你直面彎道，用堅毅與執(zhí)著迎接這個挑戰(zhàn)，就能超越自己。
直道上，所考驗的，或許是車子的性能，是人的天賦，而在彎道上，考驗的，是車手，是人的勇氣與堅毅。而無論是比賽中，還是在人生路上，彎道往往比直道多。
彎道，既是挑戰(zhàn)，也是機遇。
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