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工人技師述職報告

時間:2024-03-30 08:18:58 述職報告 我要投稿

工人技師述職報告

  在不斷進步的時代,越來越多的事務都會使用到報告,報告具有雙向溝通性的特點。我們應當如何寫報告呢?以下是小編精心整理的工人技師述職報告,希望能夠幫助到大家。

工人技師述職報告

工人技師述職報告1

尊敬的各位領導:

  你們好!

  我是xx,19xx年出生,1991年4月到新民油氣處理站工作,1998年由勞務工成長為一名集輸工人技師,xx年至xx年被聘為高級技師。多年的工作,我深深地愛上了集輸這個專業,在電脫崗工作至今。在領導的關心和同事們的幫助下,我積極工作和努力學習,工作能力和實際操作技能得到較大提高,積累了相對豐富的工作經驗,并在崗位上發揮著應有的作用。下面我把幾年來的工作情況作一下匯報:

  愛因斯坦曾說過:熱愛是最好的老師。自參加工作以來,我就本著干一行、愛一行的精神,在工作崗位上,刻苦學習,勇于實踐。94、95和98年分別在局技術運動會中獲得“技術能手”稱號,同時98年被聘為集輸技師稱號。20xx年在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎”,并連續四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。20xx年10月在公司技術大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。20xx年3月,我被聘為公司級”兼職教師”,并已經為職大的技師培訓班講了兩期實踐課,受到了學員和老師的一致認可。20xx年我又被聘為公司集輸系統的考評員。

  在工作中,我能夠認真履行職責,按時巡檢,錄取各項數據。與同事和睦相處,互相提高,精心呵護班組的一機一罐。積極支持班長工作,發現和解決工作中問題,提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標桿班組。我本人多次被評為廠優秀女工、女工標兵。

  我所在的電脫崗,是聯合站的“心臟”崗位,生產指標控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標,我與同事們合作,總結摸索出了“三脫、一堿、一加強”的技術方法,通過這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸,下降到18噸,每年節約材料費約萬元。此后,我又與技術人員合作,多次試驗,錄取各項資料,又總結出“三控”技術:即控水技術、控ph值技術和控溫技術。控制破乳劑的最佳用量。同時又提高了脫水效果,到現在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果xx等獎。油氣處理站節約了大量的材料費用。

  作為一名集輸技師,在加強自身綜合素質提高的同時,我始終以一顆感恩的心,回報領導,回報員工,為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發揮著技師的作用。我主動與本崗華僑員工結對子,簽訂師徒協議,提高張亞榮和趙麗娟的實際操作能力,主動放棄白班,和她們一起值夜班,手把手將我的'工作經驗毫無保留的傳授給她們,使她們很快掌握了操作技能,成了電脫崗的夜班放心崗。同時自發組織小課堂、小培訓活動,每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實際操作的知識要點,并在崗位進行實際操作演練,使他們都能順利的晉級。通過傳授經驗來提高我站員工的整體素質,同時為我站培養了多名技術多面手。我還堅持參加廠、站組織的各類培訓活動。在崗位練兵培訓中,從安排實際操作試題、崗位培訓、實際考核到整理各項資料都由我一人負責,較好的完成了崗位練兵培訓計劃。站里每季度組織的考核工作,從出卷、閱卷,整理資料工作都由我協助完成,同時我還參與hse體系培訓課件的制作工作,為我站開發課件做出了一定貢獻。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評工作,在工作中,我嚴格遵守考評員的規則,真正做到了公正、公平,力爭做到一名合格的考評員,使參與考評的員工十分信服。

  作為技師,我雖然做出了一點點成績,但我深知自身的技術水平還遠遠不夠,在今后的工作中,我將繼續努力提高自身素質,克服不足,針對員工培訓的實際,結合我崗的實際情況,繼續發揮技師的作用。以上是我的述職報告,請領導評議,歡迎對我的報告提出寶貴意見。謝謝!

工人技師述職報告2

尊敬的各位領導:

  感謝各位領導給予我們展示自我的平臺和施展才華的機會!工人技師實行公平、公正、公開地競聘上崗,這是深化人事制度改革的重大舉措。我一是擁護,二是支持,三是參與。我將珍惜這次機會,勇敢地接受各位領導及評委的評判。

  我叫xxx,現年50歲,畢業于昆明鐵路技術學校,現在開遠車輛段技術科質量檢查組任車輛鉗工,連續在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經驗和較強的工作能力。

  我競聘的職位是技術科檢查組車輛鉗工技師,競聘的理由有如下三點:

  第一、自己連續在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經驗和較強的工作能力。在工作中能不斷努力學習新技術、新工藝、新知識,不斷更新知識,刻苦專研車輛檢修的技術業務知識,熟練掌握本崗位的應知應會及檢車技能,提高自身的技術業務素質。在完成本職工作的同時,積極參加了昆明鐵路局和開遠車輛段組織的《米軌鐵路貨車檢修規程》、《米軌貨車廠、段修檢修工藝》、《作業指導書》的編制及審稿工作;能積極參加段上組織的質量分析會、段驗會;能對車輛檢修過程中出現的質量問題進行調查研究,并有針對性的組織開展qc攻關活動或提出合理化建議加以解決,例如:

  1、xxxx年提出的“改造轉向架綜合檢查樣板”及“調整防止車鉤分離改造車的手制動軸鏈松余量”兩項合理化建議得到了采納,并實施,取得了良好的效果。

  2、xxxx年提出的“車鉤鉤提鏈改造”合理化建議得到了重視,并在技術科的論證過程中。

  3、xxxx年至xxxx期間任質量檢查qc小組長,組織了“加強工序控制降低運用車輛配件裂紋故障”和“加強工序控制降低c31型貨車中門上插銷脫出故障”的qc攻關活動,并撰寫了qc成果報告,兩項均獲得了昆明鐵路局優秀qc成果獎。

  第二、自己在工班長的這個崗位上連續干了20xx年,積累了比較豐富班組管理經驗。工作中能帶領全組職工以段“方針目標”和段長一號命令為中心,認真貫徹執行《米軌鐵路貨車檢修規程》、《作業指導書》及“三檢一驗”制度;抓好工序質量控制,落實質量責任制和各項具體措施;開展各項基礎管理工作,分解各項技術、質量目標;大膽組織指揮和管理本班組的生產活動,組織開展崗位練兵,技術比武活動,促進了班組職工技術業務水平的提高;督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳,充分發揮了“五大員”及班組長的組織作用和協調作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結合生產實際,抓好職工的思想政治工作及業務知識的學習,提高了班組職工的整體素質,促進了班組職工的團結,建設了優良的班組工作作風,保持了一級班組的`光榮稱號。

  第三、自己是一名中共黨員,熱愛祖國、熱愛黨,有堅定的共產主義理想信念。通過學習,進一步堅定了實現共產主義的理想信念,增強了政治敏銳性和政治鑒別力,和黨中央保持了高度一致,特別是在鐵路局開展“三感一心”宣傳教育活動期間,自己能有面對困難的勇氣,肩負使命的志氣,責無旁貸的豪氣和堅定必勝的信心,立足崗位,認真干好本職工作,嚴格把好修車質量關,保質保量地完成質量檢查任務和質量指標,為確保車輛運用安全和完成生產經營目標而努力工作。

  以上是我的競聘報告。無論這次競聘的結果如何,我都將會一如既往地熱愛祖國、熱愛黨,干好自己的本職工作。

  謝謝大家!

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