設備實訓報告
在經濟飛速發展的今天，接觸并使用報告的人越來越多，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編幫大家整理的設備實訓報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
設備實訓報告 篇1
一、實訓目的
1.了解打印機、掃描儀、刻錄機等各種設備與計算機正確連接和驅動的正確安裝，辦公設備應用實訓報告。
2.熟練掌握打印機、掃描儀、刻錄機、塑封機、數字設備等各種設備的正確配置，及正確使用這些設備和對一般故障的處理能力。
3.輔助設備的綜合性應用的知識與技巧。
4.促使學生學習和獲取新知識，掌握自我學習的能力。
二、實訓準備
1.從思想和心理準備做好實訓準備。
2.認真閱讀實訓指導書。
3.認真復習所學過的專業課程。
4.準備好實訓學習所需要的物品。
三、實訓要求
本項目是印刷圖文信息處理專業中的一個綜合實踐項目，是一門專業實踐訓練課程。本課程的教學內容是是對計算機外圍設備的的一次綜合性動手練習。要求學生按照這些外圍設備正確的使用方法，進行操作。了解各個設備的不同用途，以及如何發揮他們的最佳效果，為學生在以后工作學習中這些設備的應用，打下良好的基礎。本課程主要要求學生在滿足掌握輔助設備的前提下，進行作品的設計，并按規范和指定要求及時完成設計說明報告。
1.個人工作胸卡
要求：大小自定，版面自己設計，要有單位名稱、職位、姓名、編號等信息，正反面均有內容，并進行打印輸出及塑封，實習報告《辦公設備應用實訓報告》。
目的：掌握打印機、塑封機的使用、維修與維護。
2.印刷品的再制
要求：從掃描儀或攝像頭取素材，經文字識別軟件進行轉換，校對，通過彩噴機進行打印，正反面打印。
目的：掌握打印機、掃描儀的使用、維修與維護；掌握ocr文字識別軟件的操作。
3.作品光盤刻錄
要求：以組為單位進行個人作品的刻錄。
目的`：掌握刻錄軟件的使用、維修與維護。
4.輔助設備配置報表
要求：制作輔助設備配置報表。
目的：掌握辦公輔助設備的報價、參數、性能等信息。
四、實訓內容
本次實訓共分為五項內容，實訓內容分別為掃描儀的安裝使用，打印機的安裝使用，刻錄機的安裝使用，數字攝像機、照相機的安裝使用，塑封機及移動存儲設備的使用，其中我們重點學習了掃描儀的安裝使用，打印機的安裝使用。在實訓過程當中，我得到了計算機外圍設備和簡單印刷設備安裝使用的一次綜合性動手練習，提高了印刷設備的操作能力，了解到各種簡單印刷設備的產品性能及使用方法，以下內容為在本次實訓課程中所學到的內容：
（一）印刷設備基本認識
1、掃描儀
（1）定義：掃描儀是一種計算機外部設備，通過捕捉圖像使其轉換為在計算機上可以顯示編輯、存儲和輸出的數字化輸入設備。
（2）種類：掃描儀主要有平板、手動式、激光掃描儀三種。
�。�3）應用與用途
�、賹φ掌�、文本頁面、圖紙、美術圖畫、照相底片、菲林軟片進行掃描，一些三維對象如紡織品、標牌面板、印制板樣品等都可以作為掃描對象，還可以將線條、文字圖形、平面實物經過提取并轉換成可以編輯且加入文件中的裝置。
�、诳稍谖臋n中組織處理文字和圖片。
�、蹖⒂∷⒊善�、文本輸入到專業的文字處理軟件中，省去重新打字的工序。
④實現制版草圖的自動錄入、編輯、漢字和復雜圖標的錄入和編輯。
⑤在多媒體中添加圖像。
（4）安裝使用
將掃描儀的電源接通，另一根導線連接到計算機usb插口或串口，掃描儀安裝完成。將需要掃描的對象放在掃描儀的玻璃臺面上，選擇適當的掃描儀品牌和型號，運行掃描軟件，單擊“掃描”鍵，掃描儀會將掃描對象以特定的格式存儲，當聽到指示音停止掃描完成。
設備實訓報告 篇2
實訓目的：
1.熟悉純化水制備程序
2.熟悉純化水制備設備的預處理方法
3.了解制藥對制藥用水的要求
實訓內容：
1、工藝流程
1.1流程說明
1.1.1外網來水由原泵增壓后進入精砂過濾器，除去水中的懸浮物、膠體、有機物等雜質。
1.1.2產水進精密過濾器，除去水中在于1微米的粒子后，由一級高壓泵送往一級反滲透裝置，產水進中間水箱。
1.1.3產水由中間水箱經二級高壓泵加壓后進入二級反滲透裝置，再次脫鹽，產水進入終端水箱。
2、操作程序
檢查外區管網水是否正常，電源是否正常，閥門管路有無漏點，打開電源開關，把轉換開關由停止轉換到手動位置上來。
2.1反正沖洗精砂過濾器
本系統中精砂過濾器主要作用為除去水中懸浮物和膠狀物，當濾層截污量過多而影響設備正常運行時，需要反正沖洗，在正常生產純水時，一般是每天上班時進行反正沖洗。
2.1.1反洗
分別打開反洗閥，上排閥，關閉其它閥門打開原水泵，進入反洗階段。
2.1.2正洗
當水質達到要求后（用燒杯盛水觀察有無雜質），打開進水閥，關閉反洗閥，打開下排閥，關閉上排閥，進入正洗階段，正洗時打開加藥泵。
2.2制水
2.2.1正洗5分鐘左右，控制進水閥流速在6m3/h，打開一級高壓泵和阻垢劑。
2.2.2運行一分鐘后快速關掉一級高壓泵阻垢劑、原水泵、加藥泵把開關由手動切換到停止，級10秒鐘，把開關切換到自動位置上來。此時進行正常制水。
2.2.3每隔2小時反滲透裝置自動沖洗2分鐘，使反滲透膜面上可能存在的污物沖速，保護膜元件，第二級ro裝置的進水是第一級的產水，水質較好，所以無需進行保護性沖洗。
3、操作管理
3.1嚴格控制進水水質，保證裝置在符合進水指標要求的水質條件下運行。
3.2操作壓力控制，應在滿足所產水量與水質的前提下，盡量取低的壓力值，這樣可避免設備頻繁起、停。
3.3進水溫度控制，最高不得大于35℃。
3.4夏季水溫偏高的操作對策。
3.4.1在保證產水質的'前提下，可降低操作壓力，實施減壓操作。
3.4.2根據供水量要求，關停ro裝置時間不得大于24小時，否則容易造成膜面細菌孳生，增加壓降。
3.5裝置不得長時間停運，每天至少運行2小時，如準備停機72小時以上，應向組件內充裝濃度為0.5%的甲醛溶液以實施保護。
3.6 ro裝置每次停機都應在進水壓力小于0.5mpa條件下沖洗5分鐘，然后關閉總進水閥門。
3.7操作工人應每二小時對運行參數進行記錄，主要內容為：進水：電導率、壓力、水溫；產水：電導率、流量；濃水：流量、壓力。
3.8注意二級純化水電導率，合理調整ph值，注意氫氧化鈉溶液流量。
4、裝置的運行管理
4.1精砂過濾器要定期進行反正沖洗，一般正常生產時一天一次，把精砂過濾器中過多污物沖掉。
4.2精密過濾器的運行管理，通常由壓力表進行監視，一般允許其壓差最大上升值不行大于0.15mpa。
4.3精密過濾器僅對ro裝置起保護作用，不能單獨作為濾器使用。
5、純水罐與純水管道清洗、消毒。
5.1因水罐在出廠前，管道在安裝前已鈍化，純水系統安裝好后，打開純水機直排沖洗，直到終端水質達到產水出口一致時停止。
5.2每兩周用雙氧水（3%—5%），消毒一次，當水質檢測不合格時應立即消毒。
潔凈區知識實訓
課時：10 實訓日期：XX年6月3日
實訓目的：
1.熟悉潔凈區更易及消毒程序
2.熟悉潔凈區空氣控制設施
3.熟悉潔凈區功能間設置規范
實訓內容：
1、 潔凈區潔凈級別的分級
2、 潔凈室的人流進入程序
3、 潔凈室的物流進入程序
4、 潔凈室的進風系統與出風系統及空調系統
5、 潔凈室的設施，如地漏等
6、 潔凈室中操作間的設置
設備實訓報告 篇3
為期六周的機械設備維護與保養實訓轉眼就結束了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內部結構――齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細……每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機械內部結構就是如此復雜和精巧，那么大型車床、數控車床的結構豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。
指導老師都事先料想到拆裝的時候會有一大部分同學會“袖手旁觀”，那也是多年來現實的問題，但是當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時，我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引，于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了很臟的機油，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機械被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。
此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內涵――再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結構開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構都是相統一的：有什么樣的結構，就會有什么樣的'功能;反過來，零件的功能給定，其機構也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內部零件的功能也是相統一的，也就是說某個零件有什么樣的機構，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。
后來，在我們即將順利完成安裝時，我發現有一個齒輪“獨自”露在外邊，沒有“伙伴”與他咬合，并且我們再三檢查沒有發現裝配錯誤，于是我們大膽斷定，次齒輪是多余的(即在整個機床的工作過程中，它并沒有參與工作)。這樣不就浪費材料了嗎?而且，這么嚴謹的機構中出現這樣一個顯眼的敗筆，制造機床的工程師們就沒有發現么?
帶著這些疑問，我們咨詢了指導老師，然而，我們的其中一個知道老師在了解情況后也不能給我們合理的答復，畢竟術業有專攻，我們是可以理解的。最后，在我們指導老師的幫助下，一個更加專業的老師給我們進行了講解，原來我們拆裝的只是機床的一大部分，還有一部分(發動機動力部分)已經去掉了，那個剩余的齒輪應該是發動機部分要利用的……雖然我們的猜想是錯誤的，但我們還是很欣慰的，因為在此過程中，我們學會了獨立思考問題，并且敢于對權威提出質疑，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學到的進步。
本次實訓我們拆卸了CA6140普通車床的主軸、尾座、刀架和溜板箱;了解了CA6140車床、X6132銑床、M1432磨床和Y3150插齒機的工作原理以及內部的傳動路線，老師還詳細的給我們講解了各種變速機構，各零件的作用和原理，大大的開闊了我們的視野，更進一步了解了普通機床。除了學習拆裝機床之外，保養也是這門課程的一個重要組成部分，我們每次拆卸下來的各類零件都要用清洗劑仔細的清洗一遍，然后給機床上好潤滑油，給軸承抹好潤滑脂，再按照順序組裝。
在這次實訓過程中，由于資源有限，沒能很熟練的掌握。以后要認真學習，加強操作水平的提高。 總之，本次實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。六周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了它的真正目的。
設備實訓報告 篇4
一、實習目的
畢業實習是軌道交通專業教學計劃中一個重要的、綜合性的實踐性教學環節，通過實習應達到下列目的：
1、使學生了解道路橋梁建設得的現狀和交通建設的發展方向，認識軌道交通在國民經濟和國家建設中的重要地位，增強學生的責任感和使命感。
2、通過實習，認識本專業的性質和任務，以及它在社會發展中的作用，加深對本專業的了解和熱愛，進一步認識交通建設對國家建設的重要意義。
3、通過對已建和在建橋梁、道路工程的實習，使學生認識到建筑平面、建筑立面、結構平面布置等工程設計的科學性、復雜性、重要性。
4、通過實習，使學生將所學理論知識與實際工程聯系起來，培養其分析問題、解決問題的能力，理論聯系實際的工作作風的問題和吃苦耐勞的精神。
5、通過實習調研，取得工程設計第一手資料，未畢業設計作準備。
二、實習時間：
20xx年2月22日至3月22日
三、實習地點或單位：
1、學院實驗室學習軌道交通方面的應用軟件
2、外面工地參觀實習，橋梁、隧道、道路、輕軌施工現場還有軌道交通設施設備公司
四、實習主要內容
20xx年2月25號舉行了畢業實習動員大會，由軌道交通系主任張建旭老師為我們做畢業實習動員。安排實習日程及實習要求。本次實習是校內外相結合的模式。
(一)、實習期間在校內的主要內容：
1、在學院實驗室學習TransCAD軟件，聽張建旭老師介紹，這款軟件目前是同類軟件中使用最方便，快捷的，實用性最強的一款軟件。若可以學習好TransCAD軟件應用技巧那就可以在同行中脫穎而出了，交通規劃軟件在規劃院應用是最普遍的，而且這軟件也可以被管理層工作者用來管理繁多的項目工程。
TransCAD是第一個供交通專業人員使用而設計的地理信息系統(GIS )，用來儲存，顯示，管理和分析交通數據。TransCAD把GIS和交通模型的功能組合成一個單獨的平臺，以提供其他軟件無法與之匹敵的各種功能. TransCAD可用于任何交通模式，任何地理比例尺寸，和任何細節程度。
美國CALIPER公司是馳名交通規劃軟件TransCAD、交通仿真軟件TransModeler和地理信息系統軟件Maptitude的開發商。CALIPER公司自1983年成立以來，已有25年的交通軟件開發和規劃咨詢經驗。總部設在麻省牛頓市的CALIPER公司致力于將先進的地理信息系統技術與科學的交通規劃和管理方法相結合，為交通規劃和軌道交通技術人員提供有效的定量決策支持工具、高質量的咨詢服務業務和有關數據產品。公司不定期地在總部或用戶所在地提供軟件培訓，并通過與大專院校和行業學者的合作，培養專業人才，吸收最新的理論和方法。公司員工來自世界各地，多數都是具有博士或碩士學位，對交通研究和GIS應用有特別愛好的交通規劃專家及軟件開發工程師。
TransCAD將地理信息系統與交通需求預測模型和方法有機結合，是世界上最流行和強有力的交通規劃和需求預測軟件。TransCAD在70多個國家有超過7500余用戶，在美國25個以上的州是標準的或占主導地位的交通規劃軟件，被175個美國大都市規劃組織(MPO)所使用。
TransCAD所提供的交通規劃工具包括四階段模型、快速響應方法、基于出行鏈(Tour-based)的模型、離散選擇模型、貨運模型和組合(Simultaneous)模型。它提供從路段流量反推公路、卡車和公交流量的起訖點矩陣的方法。TransCAD包括一套先進的公交規劃和需求預測方法。新近發行的5.0版中的均衡交通分配以最快的速度達到高度的收斂標準，以滿足交通項目的評估和影響分析的需要，其動態交通分配可以應用于大的規劃網絡。它提供一個全新的對多層多元Logit模型的參數估計和應用引擎，使交通方式選擇模型更為容易。它直接支持ESRI Geodatbases、微軟Access和Excel，以及Google Earth等。TransCAD還支持用多線程和分布式計算來進一步提高大規模模型的計算速度。
2、科盟軌道交通CAD設計系統采用最新的標志標線設計規范，完全按照新規范的要求進行模塊的設計，是目前國內唯一的軌道交通設計軟件。該軟件目前分四大模塊，標志板面設計、標線設計、標志結構設計、標志標線工程量統計，基本涵蓋了標志標線所有的內容，較為全面的提供了標志標線設計多種工具，具有功能全面、結構合理、銜接緊密的特點。該軟件的各大模塊相互關聯，實現數據共享，極大的提高了設計效率，例如，在進行板面設計的同時，板面的.數據已經自動被系統記錄，這樣在做板面統計的工作時，系統能夠自動處理該數據，大大減小了設計的工作量，設計工程一氣呵成。軟件實現了計算繪圖以及計算書等多種功能，將設計工作的幾乎每個步驟都較為圓滿的解決，并且做到圖紙美觀，計算書格式規范，避免了設計工作中的返工。該軟件的研發填補了國內軌道交通軟件的空白，為設計者提供了一個功能強大、使用簡便的軟件。未來我們還將不斷擴充系統功能，使其功能不斷完善，為設計者提供更加專業和廣泛的服務。
學習了解了科盟軌道交通CAD軟件。這個軟件可以用于軌道交通設計。比以前學習的Autocad更加快捷，便利!有很多現成的交通標志牌、停車場、環島、中央分隔帶、護欄、信號燈、電子警察、電桿等。而且可以把工程預算計算出來，這軟件比較完美。
3、學習軌道交通仿真軟件---VISSIM.VISSIM是由德國PTV公司開發的微觀交通仿真系統為模擬工具。VISSIM是一種微觀、基于時間間隔和駕駛行為的仿真建模工具，用以建模和分析各種交通條件下(車道設置、交通構成、交通信號、公交站點等)，城市交通和公共交通的運行狀況，是評價軌道交通設計和城市規劃方案的有效工具。
VISSIM由交通仿真器和信號狀態產生器兩部分組成，它們之間通過接口交換檢測器數據和信號狀態信息。VISSIM既可以在線生成可視化的交通運行狀況，也可以離線輸出各種統計數據，如：行程時間、排隊長度等。
自1992年進入市場以來，VISSIM已經成為模擬軟件的標準，其投入的深入研發力量和世界范圍內的大批用戶保證了VISSIM在同類軟件中處于領先地位。
設備實訓報告 篇5
20xx年12月國家教育部下發了《教育部關于進一步深化中等職業教育教學改革的若干意見》，要求中職學校在職業生活教育和職業指導中加強創業教育，突出對學生創業精神、創業意識和創業實踐能力的培養。至此，中職學生的創新創業教育在社會上引起了廣泛的關注。浙江省作為實施創新創業教育的先行者，率先在中職學校試點創新創業教育改革。然而，目前大多數中職學校中的創業教育課程都是由德育教師負責執教，他們缺乏實踐崗位工作經歷，對專業領域的創新創業模式不十分熟悉，因此，需要進一步加大創新創業教育與專業教學的集合力度，需要引入專業課教師，來對學生進行針對性地引導教育。筆者旨在從旅游專業入手，結合中職旅游專業學生的現狀和特點，闡述如何開展有針對性的創新創業教育。
一、創新創業教育對中職學校旅游專業發展的影響
近年來，我國的旅游業迅速發展，隨著20xx年新旅游法規的出臺，旅游行業面臨白熱化的競爭狀態，特別是高層次的旅游人才更是旅游業健康可持續發展的重要保證。因此，培養高素質的旅游人才顯得尤為重要。而中職學校作為培養旅游基礎人才的搖籃，對于養成旅游專業學生創新創業意識和培養旅游專業學生創新創業能力，肩負著重要責任。中職旅游專業的'學生只有在學校修煉好自身的綜合能力，具備足夠的創業能力，才能在走出校門，踏上社會之后有一席之地，立足生活，自力更生。因此，打造中職旅游專業創新創業教育的全新模式迫在眉睫。
二、學校旅游專業學生創新創業教育的現狀解析
1、旅游專業學生創新創業的優勢
從生源方面看，目前，在象山縣大力發展旅游產業的大環境中，筆者學校旅游專業的生源質量越來越高，也得到了家長們的認可和大力支持。旅游專業學生思維活躍，觀念創新，接受能力和動手能力強，實踐經驗豐富，視野開闊，極具創業頭腦。從學科方面看，旅游專業的創業可能性大，可操作性強；從師資方面看，旅游專業教師平均年齡在34歲左右，觀念新穎，企業工作經驗豐富，教學激情高，師生間融合度高。以上這些都為旅游專業的創新創業教育營造了良好的氛圍，更為旅游專業學生的創業之路打下了堅實的基礎。
2、旅游專業學生創新創業的劣勢
現階段，筆者學校專業課的教育模式仍存在“重理論、輕實踐，重課堂、輕課外”的傾向。實訓課程與企業實踐接軌不緊密，一旦到了工作崗位，絕大部分都得從頭學起。學校雖有校企合作模式，但合作模式并不健全，學生的實踐崗位操作能力還有待提高，這不利于學生進行崗位創新、技術創業。
3、創業課程與專業課程并未做到有效結合
近兩年，筆者學校在高一、高二年段全面開設了創新創業課程。但在開設的過程中并未有效結合旅游專業的現狀和特色開展有效、有機的教學。對于學生來說，不只是要學習課程，更重要的是學習完該課程后所發散出的使用性和實效性，真正做到創新創業的課程與專業、學科、實踐等方面的有效結合。
三、學校旅游專業創新創業教育模式的構建
1、打造旅游專業創新創業教育的師資隊伍
旅游專業創新創業教育的模式打造，關鍵在于旅游專業教師的創新創業教育意識的培養。首先，學校可讓政史教研組有豐富經驗的創新創業課程的教師來給旅游專業教師做專題培訓講座，增強旅游專業教師的創新創業教育意識。其次，通過教師國培項目，讓旅游專業教師深入到企業第一線，了解最新的行業發展趨勢，從而將行業前沿信息帶回課堂，教授給學生。最后，社會上旅游相關行業的創業成功人士較多，可以通過聘請這類企業家或成功人士來校擔任客座教師，傳授創業實踐經驗，與教師創業經驗不足形成互補，讓專業教師牢牢掌握創新創業教育的基本知識和方法。
2、構建全新的旅游專業創新創業教育課程體系
要構建創新創業課程體系，就必須將其有機地滲透到專業課程中。在專業課程體系中加入創新創業教育元素，讓創新創業教育促進專業教育課程體系的建設。例如，在一年級開設《創新創業指導》《創業心理與技能》等，二年級開設《專業實踐》《創業項目案例分析》等，也可開設介紹旅游專業時下流行的發展趨勢，旅游專業成功創業案例等專業選修課程例，如：《烘焙技藝》《茶點新制作》《導游帶團案例精選》等。
3、旅游專業學生創業基地的開辟
依托學校資源，建立旅游專業的“學生創業園”，使之成為旅游專業學生創業實習、創業服務、創業教育的一個重要實踐平臺。利用旅游專業的茶藝實訓室、烘焙實訓室、禮儀實訓室、導游實訓室構成四間門店，在學生創業團隊提交的創業方案中篩選出優秀項目，由旅游專業教師帶領優秀項目的創業團隊開啟旅游專業學生的創業之門，這既體現了專業特色，也做到了創業課程與專業課程的有機結合。
設備實訓報告 篇6
實訓安排：本次實訓時間為兩周。第一天:熟悉實訓任務及實訓指導書的有關內容和要求，準備好相關的文獻資料，熟讀建筑電氣工程施工圖；掌握圖紙中相關的圖例和圖示。第二天：參觀某多層建筑，了解建筑物內建筑設備工程的設置，重點了解建筑給排水工程、建筑電氣工程在室內的施工方法，幫助掌握施工圖的識讀；
第三-第九天：根據參觀實習得出的實訓報告，根據制圖標準繪制圖紙；
第十天：結合參觀內容，修改繪制圖紙，上交要求完成的資料，實訓結束。
時間：
地點：
1、建筑物概況：本建筑是我校的一幢男生宿舍樓，共4層，每層有32間宿舍，每16間相對排成兩列，樓梯建在兩列宿舍的始末端。本建筑設有給排水系統，消防系統，電氣照明系統，沒有通風空調系統。走廊的電氣照明設備有日常照明燈和消防應急照明燈。
2、建筑給排水系統：建筑給排水系統的一般安裝程序是：引入管→水平干管→立管→橫支管→支管。
本建筑的給水方式有直接給水方式和單設水箱給水方式，一、二層是直接給水方式，采用下行上給式；三、四層是單設水箱給水方式，采用上行下給式。引入管和室外給水管網相連接，然后通過墻體接到首層的陽臺處，一直通到四層，這是立管。兩個宿舍間一根立管，在立管上安裝一個異徑四通，形成橫支管。橫支管在陽臺通過墻體延伸到衛生間。在橫支管上有閥門，水表，90°彎頭，等徑三通水龍頭等給水附件。
給水系統：
本建筑的給水系統屬于生活給水系統。通過觀看，本建筑的給水方式是直接給水方式和單設水箱給水方式相結合，一、二層是用直接給水方式，三、四層是用單設水箱給水方式。一、二層的給水方式是下行上給，三、四層的給水方式是上行下給。安裝程序：引入管—水平干管—立管—橫支管。引入管和室外給水管網相連接，然后通過墻體接到首層的陽臺處，一直通到四層，這是立管。兩個宿舍間一根立管，在立管上安裝一個異徑四通，形成橫支管。橫支管在陽臺通過墻體延伸到衛生間。給水水管連接到熱水器上。在橫支管上有閥門，水表，90度彎頭，等徑三通，水龍頭等給水附件。其中兩個水龍頭在陽臺，一個水龍頭在衛生間。其他宿舍也是這樣的。
水箱有兩個，分別設在兩個樓梯的梯頂上，是圓形的。對于水箱給水方式，首先水管和室外給水管網相連接，然后水管通過水泵加壓把水抽入到水箱里，再通過給水水管下給三、四層。給水干管先安裝在女兒墻上，再通過立管和三層的立管相連接。
這些給水系統設備的材料是這樣的。這些水管都是PPC-U塑料管。引入管的大小規格是DE110，立管的大小規格是DE50，橫支管的大小規格是DE25。那些給水附件也是PPC-U塑料，而且它們的大小規格是和相連接的水管大小規格相應的。這些水管在連接上是采用了粘貼連接方式，在橫支管上還相距500MM就用一個管卡進行固定。水箱的抽水水管和水泵的連接方式是法蘭連接，水管間的連接是粘貼連接；抽水水管和給水干管的大小規格是DE９０，每隔一段距離就設有一個管卡進行固定；給水支管的大小規格是DE４０。
3、排水系統：
排水系統包括生活廢水排水系統，生活污水排水系統，屋面雨水排水系統。
�。�1）、生活廢水由坐式大便器連接到廢水排水水管，通過墻體排到室外，廢水排水水管上通到樓頂，上面有氣帽，是為了讓水管里的氣壓和管外的大氣壓差不多，這樣廢水可以從上往下排出。為了不讓廢水水管里的臭氣，毒氣排出來，在坐式大便器處接一個存水彎；
�。�2）、生活污水經過陽臺的清掃口，流過存水彎到污水排水水管；
�。�3）、屋面雨水集中在排水溝，然后沿著排水水管直到地下管道排出去；
走廊也有排水水管，和污水排水水管的設計是一樣的。廢水，污水，雨水排水水管都通過地下管道先到埋在地下的檢查井經過處理，再經過地下管道排出去。
這些排水水管的材料是U－PVC塑料管，連接方式是粘貼連接，它們的大小規格是DE110，每層的排水水管上有一個管卡起固定作用。排水水管上還有檢查口。
4、消防系統：
本建筑的消防系統屬于室內消火栓給水系統，低壓消防給水系統。消防供水水源是由市政給水管網供給。消防給水管網包括進水管，水平水管，消防立管。在首層，可以看到有兩條引入管，兩條水平水管，每排宿舍前一條，然后，消防立管垂直方向延伸到四層，也是每排宿舍一條。在每層宿舍的消防立管旁邊設置一個消火栓箱。
在首層中，水平干管在角鋼的固定作用下吊裝在天花板下。為了管表面的防銹，在其表面涂刷了紅色油漆。管道間（和進水管的連接是法蘭連接）的連接是螺紋連接，材料是鑄鐵管，大小規格是DE100。
5、電氣照明系統：
通過觀察，系統安裝程序是：進戶線—總配電箱—干線—分配電箱—支線。干線的基本接線方式是放射式的。進戶線由學校電房引出，經過埋地管道接到首層的鋼板管道再接到在首層的總配電箱中。總配電箱里有一個四極總開關，四個分開關（一個三極，三個二極），八個回路。四個開關分別控制這幢宿舍樓的網絡，燈，風扇，熱水器的用電。八個回路（每個回路連接三根導線）通過干線分別進入在每層的兩個分配電箱。在總配電箱（還有一個水泵自動控制器），分配電箱旁邊各有一個電表箱。分配電箱里的導線通過支線進入每個宿舍室內的分配電箱（室外有電表）中。宿舍室內的分配電箱有二極開關，三個回路，一個是熱水器的'回路（二極開關），一個是風扇，電燈的回路（一極開關），一個是網絡的回路（一極開關）。整個宿舍里有8個插座（衛生間的插座只有一個三極開關，其他的有一個二極開關，一個三極開關）。
這個電氣照明系統是采用明裝進行施工的。分配電箱間的導線是通過鋼板線槽連接的，從分配電箱引出來的導線通過塑料線槽連接到各個電燈，各臺風扇，各個插座。在宿舍分配電箱導線向下連接三個開關，一個二聯開關是控制電燈的，另兩個是控制風扇的。在塑料線槽中要用上分支三通，陽轉角，陰轉角，直轉角等附件。另外，有部分電導線還要和消防系統相連接，可以讓消防警鐘工作。
本宿舍樓還有防雷裝置，但不明顯。在樓頂層有一級鋼筋在女兒墻上沿著女兒墻圍繞一圈，這相當于避雷針，當有打雷時，這些鋼筋就把雷吸過來，再通過柱子上鋼筋把雷傳到地里，從而直到避雷作用。
實訓目的：
課程實訓是我們在校學習和實踐的一個重要環節，是應用所學的理論知識的階段。讓我們通過獨立完成實訓任務，了解建筑給排水工程、建筑電氣工程、通風空調工程施工圖的特點，熟悉其組成及內容，能正確識別常用圖例，熟練建筑給排水工程的識讀方法，正確理解設計意圖，從而為準確計算設備工程熟練奠定基礎。
設備實訓報告 篇7
在本次的生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的本事和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧僅有在融入團體之中才能限度地發揮作用。現我對本次實習做如下總結：
一、入廠以來的工作資料
自從20xx年6月份我被錄取到xx電信設備制造公司實習工作至今。工作的主要資料是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及PR20xxCH-6S高阻直流配電屏、PR20xxCH-6M高阻直流配電屏、PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合機架、PRTE500機架等；調試主要進行了SMPS1000、SMPS20xx、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
二、我對技術工作的理解
很榮幸成為公司的一員。xx電信設備制造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自我的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情景來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。
同時，也發現公司管理和技術上的某些問題。此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最終，在公司技術和管理上提幾點提議：
�。�1）目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益研究，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改善，推出自我的新產品。
（2）在機柜的接線、布線、調試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。
三、入廠以來的工作體會
在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，可是在同事和同學的的關心和幫忙下不斷提高和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得簡便了許多。更是經過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項�？墒菍τ谙嚓P的專業知識我明白甚少，于是我虛心請教師傅同時自我也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，可是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白云學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們經過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。經過生產實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等資料，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
四、存在的問題及解決方法
1、缺乏工作經驗
因為自我缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的'。
2、工作態度仍不夠進取
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自我選擇的，因為在我看來，僅有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自我更適合做與人溝通的工作。我堅信經過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的夢想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在教師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，本事有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我明白還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自我，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自我的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的提高。
設備實訓報告 篇8
一、前言
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
本次實習為認識實習，以集中參觀本地的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識相關的工程為實施方案。通過認識實習，使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會主義經濟建設中的地位和作用,了解土木工程當前的概貌和未來的發展方向，了解土木工程活動的特點和內容。使我們更加熱愛土木工程。
二、實習主要內容
1、以集中實習的方式進行組織，主要參觀市內房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項目。
2、進行實習前的動員大會，讓每一個實習的學生了解必要的安全知識、注意事項、實習規則與實習內容。
3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程，包括在建房屋、市體育館、農校新校區、鋼結構廠房。了解工程建設的基本程序，了解這些建筑的設計、施工及管理的內容和特點。
4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程，包括在建中心、市在建大道道路及橋梁，了解道路和橋梁工程設計的內容、施工的方法、施工的特點以及施工的機械設備等。
5、參觀其他的土木工程：大道的排水工程、各個建筑的環境工程、工程、鋼結構設計與生產等。
6、深入施工一線，通過參觀建筑和聽取講解員的講解，了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程。
7、通過一系列的對各個層面的土木工程的了解，了解土木工程的材料種類、特點和用途以及發展情況等。
8、在參觀認識的基礎上，做好總結，為以后的學習打下基礎。
三、實習收獲和體會
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎，為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的一周的實習生活結束了，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后好好總結一下。在這緊張的一周實習中我們共進行了6項工程的參觀認識，包括在建工程、市體育場、中心、鋼結構公司、農校新校區、市大道。在每次參觀過一項工程后，我都會做好記錄與自己的體會，以便自己以后在學習中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設置、地基沉降等等。
1、對于建筑設計和施工的參觀總結。
在參觀在建的建筑時，我們剛好可以看到基礎的布置，基礎采用的是獨立基礎，墻體不是直接砌筑在地基上，而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設置，除此之外還要考慮到基礎沉降帶來的危害，在現澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。
體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的，在體育場參觀時，在做了基本了解的基礎上，由于它是由鋼筋混凝土和鋼結構共同建造的，我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構件相連接的'地方，明顯的感覺到，柱子相對于別的地方尺寸更加大，配筋量更大。并且在縱筋接頭處，它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接，箍筋開口處也被焊死，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連，還增加了焊點，這使得結構更加穩定，更有保障，適合于特殊的建筑，這一做法在中心的施工現場同樣可以看到。
在參觀農校新校區時，墻上的一些網引起了我的好奇：為什么要在抹灰的下面鋪層網呢？現場的技術人員做了解答：為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到，在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
2、對于建筑材料的參觀總結。
對于建筑材料的參觀總結主要來源于參觀市工業園區的鋼結構公司的廠房、產品與作品。
鋼結構隨著社會的發展與我們的建筑愈來愈密切，在追求輕質、高強、美觀的建筑材料上，鋼結構無疑是的選擇。鋼結構有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振（震）性、抗沖擊性好、制造的工業化程度較高、可以準確快速地裝配、室內空間大、容易做成密封結構等優點，但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由于現階段我國對鋼材還不能很好的優化，導致鋼結構建筑存在很多缺陷。但隨著社會的發展，科學技術的進步，鋼結構一些配套設施的齊全，鋼結構將有很廣闊的發展前景。
在以鋼結構的建筑中，集團為我們展示了他們的鋼結構別墅。從外形看，它有著同混凝土一樣的建筑效果，絲毫看不出是鋼結構；內部由于經過裝修同樣給人的感覺很好，和普通鋼筋混凝土結構區別不大。由于鋼結構工程在我國不是很完美，在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高，性價比相對來說太低；再者由于很大一部分人對鋼結構不是很了解，本身鋼材的彈性很大，人們在心理上會拒絕它，覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發展，相信鋼結構會一步步走入人們的生活。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。走出學校，來到工地實習，對我來講是一次很好的啟蒙活動，希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功。外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
設備實訓報告 篇9
我實習的職務是土建專業試驗技術員。到實習單位以基層技術人員的身份，參加現場工地生產活動。這次實習，是我第一次真正接觸施工工作，在工作的時間里，我在專業檢測工程師的指導下我認真努力的學習和自我完善：為以后的工作道路打下我一生最堅定的基礎,為我以后的生活打下最堅定的信念。
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并對一些概念作了記錄。一些施工工藝，以前只在書本上接觸，這次終于眼見為事實了，書本上講的和眼前所見到的其次真的是大有不同的地方。
在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣才算合格，哪些情況是不合格的，這些我都要熟記。而我們每天在工地現場進行檢查的，都是工程質量有沒有達到規范，有沒有達到施工設計要求,及時糾正一些錯誤的方法。
在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業知識掌握的`不夠全面。
盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任地鐵工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。
由于專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。
通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實。
實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關，才在考試的時候隨便看一下，等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規范不知道，致使不能很快地判斷出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。理論聯系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態了解太少。
設備實訓報告 篇10
根據學校教學工作的安排，結合校實訓處實際的工作情況，我部展開了本學年度教學實訓設備維護與檢查。現將本次教學檢查自查總結報告如下：
(一)本次教學實訓設備檢查的方式
本次檢查我校實訓處組織管理人員自查為主，在部門領導的高度重視下，我部門全體員工認真落實各項教學檢查的重要環節。除進行常規的實驗實訓教學檢查及實訓教學日志的'登記之外，還積極組織了解各位實訓室管理教師的思想及教學動向，分析學生的學習需求，對于認真及時地調整我部實驗實訓教學方式與教學手段，確保最終圓滿完成全學期的教學任務具有十分重要的意義。在主管校長劉愛德同志及呂國平主任的的周密安排下，實訓處教學實訓設備檢查按照預定布標全面完成。
(二)我校教學實驗實訓設備主要內容
1.實驗實訓教學計劃的執行情況、各實驗室教學的正常進行、調度及實施等方面的情況;實驗實訓室財產管理及設備維護情況。
2.任課教師對實訓教學日志的填寫及學生實操實訓記錄的填寫情況。
3.學生上機到課率及學習態度、學風狀況、學習效果，實踐創新活動等。
4、部門評估支撐材料的完成情況，目前除少數幾個資料外，已完成大部分。
(三)教學實訓檢查中發現工作的優點
教學檢查中發現我部上半學期教學工作的優點主要有以下幾方面：
1.絕大多數專業課教師具有嚴謹認真的教學態度。
本學期我校專業課教師擔任實驗室管理及教輔教師，從對各實驗室檢查情況來看，教師們個個態度認真，具備高度的責任心，迄今我部門從未發生財產丟失等事件。
2.實驗實訓教學管理規范化、制度化
我部的實驗實訓教學檔案做到了管理的規范化。教學大綱，實驗開出率、實驗課表、聽課記錄、實驗教學日志及進度檢查、學生上機記錄、每個實驗室資料也都分門別類立卷歸檔。部門主任及部門辦公室在進行管理制度化、規范化方面發揮出應有的積極作用。
(四)教學檢查中發現我部工作的不足
1、少數實驗實訓室記錄填寫不規范;
2、設備維修記錄不完善。
3、少數實訓室窗簾掉落及版面掉落。及時通知后勤部門維修。
設備實訓報告 篇11
一、實訓目的：
通過本次實訓，為了以后能更好的適應以后的工作和學習，老師讓我們熟悉物流技術、物流設備以及物流作業流程；掌握基礎物流技術知識及物流作業流程；熟悉物流裝備的使用；掌握物流裝備的選用要求；掌握在物流過程中合理的使用恰當的物流設備；掌握物流技術與裝備的操作和關鍵環節，能夠對物流活動中具體環節所采用的裝備與技術進行合理計劃以及以便對物流行業能有更深的了解，提高自己的專業水平與實踐操作能力，學會將理論知識與實際操作相結合，這樣不僅提升了運用知識的能力，還有加強我們的團隊合作意識。
二、實訓要求：
1、 認真聽老師講解各大物流設備的使用方法；
2、 物流實訓室中的設備應學會使用；
3、 熟悉物流設備的保養方法及維護方法；
4、 實訓完后，每人寫一份實訓報告；
5、 保持實訓室里的清潔干凈；
三、實訓內容：
1、流水線加工區：每個人做好自己的工作；
2、 打包區：根據打包機對貨物進行直接打包。
3、 堆垛區及叉車區：用叉車實行重疊堆垛，
4、 超市pos：超市籃，超市推車，含收銀臺、液晶顯示器、主機、顧顯、條碼槍等
5、 分揀區：對貨物進行分揀；
6、 電子標簽：操作員根據電子標簽所顯示的數量及時、準確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業。能夠利用管理軟件用電腦進行實時現場監控，具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式，播種式分揀功能、補貨功能、盤點功能、入庫等各項功能。
7、 流利貨架及立庫操作：組合式托盤平面貨架，共三層，每層貨架上安裝有3排流利鏈，完成物料的自由滑出，與電子標簽輔助揀貨系統配套使用；
四、實訓步驟：
1、首先老師對各種物流設備的結構及其工作原理進行講解，并進行現場示范；再者同學自由分組，對每種物流設備進行熟悉并進行實際操作。
2、每個小組的成員都必須對每種物流設備進行實際操作，進行輪換，反復練習，正確使用設備并在使用過程中注意保護設備。
3、老師對同學們對物流設備的使用方法進行點評，同學們根據老師的指導對設備的操作進行強化，。
4、通過網上查詢如何對各種物流設備進行日常維護與保養，在使用過程中應該注意的事項以及日常的一些注意事項。
5、各個小組進行交流，發現不足之處并加以改正，彼此間相互交換意見，掌握操作技巧
五、實訓報告：
1、為保證儀器設備的完好率和使用率，確保學校教學、科研工作的順利進行，結合學校實際情況，制定本辦法。
2、實驗室工作人員應具有高度的`責任心和嚴謹的科學態度，按照設施設備的技術要求，對所保管的設施設備定期進行常規保養，提高儀器設備的完好率。
3、做好設施設備管理人員的培訓工作，重視對儀器的開發利用，不斷提高管理人員的業務素質。積極做好上機操作人員培訓工作，嚴格上機操作規程，未經上機培訓者不許上機操作。
4、 儀器設備的使用人員一定要認真做好經常性的維護保養工作仔細監測儀器設備的工作運行狀態，并按有關規定做好書面記錄。若發現一般性障，應及時予以排除；如出現重大故障，必須向上級主管部門匯報，要充分發揮技術協作的功能，盡快采取維護、維修措施，以保證儀器設備的正常運行。
5、使用者必須遵照操作規程使用設施設備，不許任意拆卸和改裝，如因功能改進等技術需要進行拆卸，需通過設施設備管理人員上報實驗室與設備處批準后方可進行。
6、任何人員不允許將貴重設備外借；不得私自運行設施設備，以及私自拷貝工作站中存儲的相關資料，違反者將按責任大小予以處理。第八條設施設備使用過程中出現事故，管理人員必須及時上報實驗室主主任，并同時上報學校國有資產管理處設備處。 六、實訓小結：
現代化的物流實訓室為我們同學提供了一個學習與交流的平臺，在操作過程中我們既收獲了知識，而且做到了將理論與實踐相結合起來，真正理解了我們所學知識的必要性與重要性，一個星期的實訓中，我們真正的了解了物流的設備，物流操作的流程，物流人員的工作。這是我們以往從未接觸過的。本次實訓使我們真正的認識了物流，這也是我們在以后的學習中更有實際可依，而不再是空空而論。也讓我們以后步入社會對自己更加有信心。通過了這次實訓，讓我們更加充分的認識了物流的工作，也更加充分的認識了物流這個行業，讓我們對它的發展更有信心。我們會努力學習，為將來的實踐工作打好理論的基礎。
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