專周實訓報告（通用11篇）

　　在現實生活中，接觸并使用報告的人越來越多，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編為大家整理的專周實訓報告，歡迎閱讀與收藏。

　　專周實訓報告 1

　　一、實訓目的

　　全球營銷課程是一門實踐操作性較強的課程，因此，對于市場營銷專業的學生，在學習完理論課程之后，安排全球營銷實踐課，目的是為了強化理論知識，同時提高同學們對單據填制的相關技能，從而使學生具備較強的實踐能力，將來進入工作崗位，能夠較快進入角色，熟練完成與金融、商貿、銀行相關的實際操作。

　　二、實訓要求

　　通過本次實訓，我們應該全面了解和掌握有關單據的填制，銀行處理匯款、托收、信用證三大結算方式的技能。通過實訓，使我們能夠達到對每種單據的熟練填制，對結算方式的熟練操作，從而為以后走向相關工作崗位打下堅實的基礎。

　　三、實訓內容

　　（1）國際貿易術語操作訓練

　　（2）三大結算票據練習。學習匯票、本票和支票的一些知識，并根據老師給的票據案例進行票據的`改錯。

　　（3）信用正操作訓練

　　（4）選擇韓都衣舍旗下七個品牌中的其一，就買手小組制在中國市場與美國市場營銷測策略差異化進行營銷戰略擬定。

　　（5）對本次專周實訓進行總結。

　　四、實訓具體操作

　　1、首先是老師講解實訓專周的實訓內容、任務、要求等相關事項。老師要求本次實訓專周分小組進行。我們三人組成了一個小組，然后分工完成自己的任務。每個人必須獨立完成匯票、本票、支票和信用憑證等的填制，五篇實訓日志和一篇實訓總結，小組一起完成的任務就是韓都衣舍買手小組的營銷策略分析報告。在小組作業中，我們選擇的品牌是韓都衣舍旗下的韓風快時尚女裝品牌：HSTYLE。我的任務就是制定買手小組在中國市場上的營銷策略。

　　2、分工完畢后，我就開始在網上搜索韓都衣舍的相關資料，開始了解這個企業及其企業經營、企業運行模式的產品等信息，了解買手小組的營銷模式等。在根據中國女性消費者以及HSTYLE的目標客戶群體進行分析。

　　3、對相關資料有所了解之后，我開始根據所了解的信息和資料制定韓都衣舍旗下的韓風快時尚品牌的服裝在中國市場的營銷策略。在制定營銷策略的過程中，我對中國服裝的電子商務進行了一定的分析，然后根據大的市場環境結合具體的營銷環境制定營銷策略。然后我從產品、價格、促銷、渠道四個方面進行了分析，制定出了韓風快時尚在中國的市場。在結合我們小組其他成員制定的韓風快時尚在美國市場的營銷策略，最后我們對其進行了匯總和整理，得出了韓風快時尚在中國市場和美國市場的營銷策略的差異。

　　4、第一個實訓任務完成后，我們就開始完成自己個人的作業。首先在網上查找資料，了解本票、匯票、支票、單證的填制等相關的資料，再根據查找的和自己的認識對老師給我們發的資料進行單證改錯和根據材料的相關制單資料，繕制相關的單證。

　　5、撰寫實訓日志和實訓總結并提交相關資料。

　　五、實訓總結

　　經過幾天的實訓，我對三大票據本票、匯票、支票及單證的填制有了很深的了解，雖然之前課程中也有學到過，通過這次的實踐讓我體會更加深刻。其次，對韓都衣舍的了解，不僅是企業、品牌的了解，還有關于買手小組制。在之前我一直都不知道有這種模式存在，而且也是目前市場一種新新的職業，個人認為挺有意思的，或許以后我會關注這個職業的發展。

　　專周實訓報告 2

　　近幾年來，公司不斷引進專業技術人才，擴大生產規模，加大技術改造力度，購進先進生產設備，淘汰落后生產產能，努力提高產品檔次，向產品深加工投入，力爭將公司做大做強，使公司成為江北較有影響力的鍛造企業。公司位于西鄰334省道，與222省道接壤，距日照港50公里，緊靠五蓮至膠南路邊，交通方便，地理位置優越，市場發展前景廣闊。公司的宗旨是“誠信、發展、合作、共贏”。

　　一、實習的目的和意義：

　　1、通過現場的參觀和工廠里工人的交流，了解某一產品的制造生產過程和裝配工藝。

　　2、熟悉主要典型零件(軸類、箱體類、叉架類等)的機械加工工藝過程，了解拖拉機裝配工藝過程及工藝分析方法。

　　3、了解典型零部件的裝配工藝。

　　4、了解鍛造工藝過程和鍛造的方法。

　　5、參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。

　　6、參觀工廠的先進設備及特種加工，以來、以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

　　二、實習內容及要求

　　1、機械零件的加工

　　根據實習的工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點。要求：

　　(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解零件的結構特點及要求，分析零件的加工工藝、工序。

　　(2)大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄件(鍛件)、型材的分型面。

　　(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的那些處理，找出現場加工工藝情況。

　　(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡、工藝卡片。

　　2、裝配工藝

　　(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度垂直度和粗超度的要求。

　　(2)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。

　　3、典型零件的加工工藝概述曲軸零件加工工藝：

　　現在用柴油機曲軸為例簡單做一下工藝分析，曲軸這種零件的使用很廣泛，就拿柴油機來說它的作用是將連桿傳來的力變成為繞其本身軸線旋轉的扭矩輸出給汽車或其他。同時曲軸還驅動配氣機構以及其他各輔助裝置。

　　(1)分析零件的形狀及主要表面的尺寸在分析零件圖時，要分析幾何元素的給定條件是不是充分。尺寸標注方法分析，零件圖上尺寸標注的方法應適應數控機床的加工特點，應以同一基準標注尺寸或直接給出坐標尺寸。

　　這種標注方法既便于編程，又有利于設計基準、工藝基準、測量基準和編程原點的統一。有圖可知該零件加工面有螺紋、圓錐面、圓柱面等組成。其中四個軸肩、三個軸頸、圓柱表面和內孔表面的直徑尺寸精度要求嚴格，而軸肩和軸頸的長度精度要求較為嚴格。

　　(2)零件的形位公差分析

　　零件上給定的形狀和位置公差是保證零件精度的重要依據。加工時，要按照其要求確定零件的定位基準和測量基準，還可以根據數控車床的特殊需要進行一些技術性處理，以便有效的控制零件的形狀和位置精度。有圖可知：

　　加工精度要求：左端的錐度1：5對中心線的跳動為0.06mm錐度大端￠36，4處軸肩對中心線的.同心度為￠0.03，軸肩上有6處5_30°的倒角、左端內孔倒角2×45°倒角、最右端倒角1×45°，軸頸上6處r2mm過度圓角，最左端端面中心孔b3.15/10，兩端的軸頸偏心距為(8±0.75)mm

　　(3)零件表面粗糙度分析表面粗糙度是保證零件表面微觀精度的要求，也是合理選擇數控車床、刀具及確定切削用量的依據。因此要對零件的表面粗糙度進行分析，根據圖樣所知：表面粗糙度ra3.2um，端面粗糙度ra6.3um。

　　(4)分析零件的設計基準設計基準是在零件圖上所采用的基準。它是標注設計尺寸的起點。分析零件的設計基準有助于避免定位基準與設計基準不重合而引起的基準不重合誤差。因此曲軸零件的設計基準分析如下：該零件的中心線是個外圓和內孔的設計基準，也是圓錐面的跳動誤差的設計基準，還是4個軸肩的同軸度誤差的設計基準。螺紋左端面是螺紋右端面、4個軸肩右端面和圓柱右端面的設計基準，而圓柱右端面則是螺紋左端面、圓錐左端面和4個軸肩左端面的設計基準。

　　(5)零件的材料分析

　　在滿足零件功能的前提下，零件材料應立足國內，選用較低廉的材料，避免用貴重、緊缺的材料。同時，零件材料選用不當，也會增加工藝難度。

　　一般軸類零件的材料常用45鋼，經正火、調質或淬火等熱處理后獲得一定的強度、韌性和耐磨性。

　　(6)刀具的選擇

　　選擇刀具應考慮的因素：

　　<1>被加工工件材料的類別

　　<2>被加工工件材料的性能

　　<3>切削工藝類別

　　<4>被加工工件的形狀零件精度和加工余量等因素

　　<5>要求刀片能承受的切削用量

　　<6>生產現場條件

　　<7>被加工工件的生產批量，影響到刀具的經濟壽命。

　　數控機床刀具從制造所采用的材料可以分為：高速鋼刀具、硬質合金刀具、陶瓷刀具、立方氮化刀具，聚晶金剛石刀具。

　　在數控機床、車削中心、加工中心等現代機床中，采用最廣泛的是硬質合金和高速鋼這兩類。因為這兩類材料從成熟性、經濟性、適應性、多樣性工藝等各方面，目前綜合效果都優于陶瓷、立方氮化硼、聚晶金剛石等刀具材料。

　　專周實訓報告 3

　　一、實訓目的和意義

　　工程測量是工程測量技術專業的必修專業課。通過實訓，掌握工程測量的基本概念、技術方法和技術手段。通過完成具體的測量任務，實踐并掌握施工測量、道路測量、曲線測設土地平整等工程測量的技術方法和作業流程。通過實訓，在實踐的基礎上，使我們的動手能力、解決實際問題的能力及進行工程測量的能力得到提高。

　　二、實訓的主要內容和要求

　　（一）建筑物施工測量

　　1.點位放樣方法練習

　　極坐標法是在控制點上測設一個角度和一段距離來確定點的平面位置。此法適用于測設點較近且便于量測的情況。若用全站儀測設則不受這些條件限制。

　　雖然放樣元素的計算和實際操作非常簡便，但放樣工作是各項施工工作的前提和依據，顧其責任重大。往往一點微笑的差錯就會造成無法挽回的巨大損失。因此，必須在實施過程中采取必要的措施進行校核，確保正確無誤。

　　A．要仔細校核已知點的坐標和設計點的坐標與實地和設計圖紙給定的數據相符。

　　B．盡可能用不同的計算工具或計算方法兩人進行對算。

　　C．用放樣出的點進行相互檢核。

　　（2）到實地利用全站儀，根據已知計算出的放樣數據，將點位放樣在地面上。

　　實訓過程：

　　由于場地限制，我們在學校圖書館正門前的廣場上進行了點位放樣練習。開機進入程序后選擇放樣菜單中“放樣”，開始進行放樣，根據老師下發的方位角和距離數據，假定北方向，利用極坐標法放樣已知點并標記，等待老師檢驗，放樣過程中由觀測者一直觀測目標并指揮立鏡者，通過立鏡者變化位置最終精確放樣到點并作上標記。此點放樣工作結束，進入下一點放樣工作。在操作時由于我組人員對程序掌握的不夠第一次放樣工作沒有完成，第二次在老師和其他同學的指導下，我們認真學習，順利完成放樣工作。

　　全站儀操作步驟：將全站儀安置在某一已知控制點，瞄準另一個已知點定向，按儀器上的提示分別輸入測站點、后視點及待測點的坐標，儀器2自動顯示水平角及水平距離的.測設數據。水平轉動儀器直至角度顯示為0°00′00″，此時視線方向即為需測設的方向。在該方向上指揮持棱鏡者前后移動棱鏡，直至距離改正值顯示為零，則棱鏡所在位置即為待測點。

　　2.建筑物定位放樣

　　內容和要求：

　　（1）根據已有建筑物和定位放樣條件，用經緯儀和鋼尺在現場測設擬建建筑物外輪廓各軸線交點的平面位置，標定在地面上，并做必要的校核工作。

　　（2）設計好已有建筑物和擬建建筑物的平面位置關系圖。

　　（3）要求對中誤差

　　實訓方法和步驟：

　　建筑物的定位就是在地面上確定將建建筑物的位置。根據設計條件，將建筑物外廓的各軸線交點測設在地面上。

　　一般步驟：

　　（1）根據建筑物設計總平面圖計算出放樣數據。

　　（2）根據計算出的放樣數據按測設一般角度，測設一般距離的方法現場標定擬建建筑物。

　　（3）檢查擬建建筑物的各邊是否符合規范要求。誤差應在1/2000之內。

　　（4）檢查擬建建筑物的各角是否符合規范要求。誤差應在40″之內。

　　專周實訓報告 4

　　一、實訓內容

　　實訓是以北京冠群科技有限公司為虛擬單位，運用用友erp-u8管理軟件，通過建立實訓賬套、設置人員權限、處理企業業務等，模擬現實財務工作中的賬務處理。

　　實訓內容共涉及企業建賬、檔案設置、總賬系統設置、總賬的日常和期末業務處理、薪資管理、固定資產管理、應收款管理、采購管理以及銷售管理等十個試驗。這十個試驗中涵蓋了工業企業財務方面的主要環節:企業財務管理環節、采購銷售環節、供應鏈環節、生產管理環節等。實訓涉及了企業活動中的活動記錄，憑證登記、生成、作廢、簽字、審核與查詢，資產的增加、減少、查詢與審核，期初期末賬表的生成、核對、審核與結賬等。

　　二、實訓問題

　　我們的實訓是按照會計電算化實訓指導的材料內容進行操作，但是要將電算化學習好不能只是會按照書中的指導來操作，更應該做到將操作牢記在自己的腦海里。因此，當我們在實訓的過程中遇到問題時，積極思考，把不懂的弄懂記牢，并在以后遇到同一問題時能學以致用。一下就是我在做會計電算化中遇到的一些問題:

　　(1)出納簽字

　　執行出納簽字是總賬業務中的一個要點，也是企業日常業務中必經的一步。在實驗四中，當我以出納身份進入系統執行簽字時，系統提示“沒有符合條件的憑證”，這讓我很訝異，因為我之前的操作都是照著書中一步步做下來的，且在查詢憑證中都存在，這就讓我很犯難了。后來，在老師的指點下我才發現，原來在最初設置會計科目時有一個步驟是將現金、銀行存款和其他貨幣資金科目分別設置為現金科目、銀行科目與現金流量科目，只有現金科目與銀行科目的憑證才能進行出納簽字。

　　(2)期末結賬

　　實訓五主要是進行總賬系統的期末處理，而結賬可以說是最終的步驟。當我在對實訓總賬進行結賬時，系統卻提示我無法結賬。這是我就不明白了，因為我在之前的對賬中總賬與明細賬、銀行存款與對賬單等都是相等的，應收應付系統也結轉對賬過均沒有錯，這是為什么呢?原來在我的記賬憑證中還有一張未記賬的憑證，正是因為這張憑證的存在，系統才會提示我不能結賬的。

　　(3)薪資管理系統

　　在實訓七薪資管理系統中，要使用薪資管理系統就要先在企業應用平臺中啟用該系統，剛開始時沒留意到，在財務會計里面怎么都找不到工資管理，后來在同學的提醒下才知道自己原來忘了啟用系統。

　　(4)銷售管理系統

　　在做銷售業務時，常常會生成銷售單據。在銷售業務1中生成銷售發票中，“發票制單”環節生成銷售發票卻出不來，這又是怎么了?很多同學都遇到了與我相同的問題，我們大家都不明白問題的所在，直到老師為我們解了惑，才明白原來是系統時間設置搞的`鬼。由于我們之前采用最后一日作為登入的時間，而銷售發票的生成日期卻是在十幾號，銷售發票的生成日期不能早于我們登入的時間，所以就生成不出來了。

　　三、實訓體會

　　為期幾周的電算化實訓結束了，在實訓課程的這段時間里，我感覺自己學到很多東西，既了解了會計信息系統的基本原理，又初步認識并掌握了用友軟件的操作應用，但我想現在只是初級階段，以后要學習的還有很多，所以在以后的工作學習中我會更加努力和認真，學會更多更深層次的內容。

　　專周實訓報告 5

　　一、實習單位簡介

　　xx物流位于xx鎮，這家公司位于環城路，交通方便，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但服務周到細致。各部門相互配合得很好，密不可分。

　　二、實習崗位及過程

　　1實習崗位：貨物看管員

　　2實習過程：

　　(1)通過資料查詢和實地觀察了解貨運問題

　　倉儲系統服務

　　市內、國內配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運商品包括：百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

　　貴重物品配送，帶給到門服務，確保商品安全抵達用戶手中。

　　隔日零擔物流，對于零擔配送，公司，貨物隔日上車發貨。

　　上架陳列，對于市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還帶給協助客戶商品上架陳列的服務。

　　常溫、恒溫倉庫存儲，高層、堆垛貨架存儲

　　存貨及時控制，有效地貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數量，確保商品質量，隨時檢查，出現問題及時上報調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫，溫度不超標。加工調整，帶給完善的分煉、換包裝等加工服務。訂單處理，對訂單處理要求做到及時準確、高效。

　　退貨處理，全力協助貨主公司通行退貨收獲作業，并填寫好單據，及時反饋貨主公司，一邊貨主公司盡快對退貨做來源理。

　　(2)信息系統服務

　　物流信息系統設計，分析客戶物流流程，帶給物流系統設計，系統咨詢，依據客戶對倉儲條件的`要求和儲存商品的特點，進行倉儲管理系統化，個性化設計。

　　運輸配送管理系統設計，針對不同配送系統，專門設計了配套送訂單管理系統，以適應各種客戶配送的要求。

　　其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念帶給全方位的系統服務。

　　信息管理就應是物流管理很關鍵的一部分，要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好，這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。

　　三、實習心得和體會

　　通過這段時間的學習我受益匪淺，我不僅僅把我所學的知識與實踐相結合，同時也我學到了書本上學不到的東西，這對于我來說是一個很好的補充，對于我們今后是有很大的幫忙的。

　　在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的，剛去那的時候，我也覺得很拘束，不喜歡和別人主動打交道，特別是應對客戶，十分的緊張，但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多，品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地，這都是他們成功不可缺少的，也是我們務必學習的。

　　此刻有些年輕人做事不踏實，喜歡換工作，換來換去也許就丟掉了最好的工作，有時候不必須開始就做得很好，但只要一心一意、踏踏實實，就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門，這樣，在激烈的競爭環境中才能立于不敗之地。

　　致謝

　　首先，感謝xx物流公司給我這次實習的機會，在這期間可能給公司帶來許多麻煩，在這里深感抱歉。

　　其次，我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫忙，我在他們身上學到了很多東西，也留下了完美的回憶。

　　再次，我要感謝那里的指導老師給我們的細心教導，讓我們順利完成了實習報告。

　　專周實訓報告 6

　　一、實訓目的

　　1.熟悉使觸電者盡快脫離電源的方法。

　　2.掌握現場急救的基本處理步驟及急救方法。

　　二、實訓內容

　　1.口述使觸電者盡快脫離電源的方法。

　　2.口述現場急救的基本處理步驟。

　　3.心肺復蘇法救人——單人操作口對口（鼻）人工呼吸法和胸外心臟擠壓法。

　　三、實訓過程

　　1.口述使觸電者盡快脫離電源的方法。

　　（1）脫離低壓電源方法

　　拉：附近有電源開關或插座時，應立即拉下開關或拔掉電源插頭。

　　切：若一時找不到斷開電源的開關時，應迅速用絕緣完好的鋼絲鉗或斷線鉗剪斷電線，以斷開電源。

　　挑：對于由導線絕緣損壞造成的.觸電，急救人員可用絕緣工具、干燥的木棒等將電線挑開。

　　拽：急救人員可戴上手套或在手包纏干燥的衣服等絕緣物品拖拽觸電者；也可站在干燥的木板、橡膠墊等絕緣物品上，用一只手將觸電者拖拽開來。

　　墊：如果電流通過觸電者入地，并且觸電者緊握導線，可設法用干木板塞到觸電者身下，與地隔離。

　　（2）脫離高壓電源的方法

　　（1）通知供電部門拉閘停電；

　　（2）帶絕緣手套、穿絕緣靴，拉開高壓斷路器或用絕緣操作桿拉開高壓跌落熔斷器；

　　（3）拋掛裸金屬軟導線，人為造成短路，迫使開關跳閘。

　　2.現場急救的基本處理步驟。

　　簡單診斷：

　　（1）將脫離電源的觸電者迅速移至通風、干燥處，將其仰臥，松開上衣和褲帶。

　　（2）觀察觸電者的瞳孔是否放大。

　　（3）觀察觸電者有無呼吸存在，摸一摸頸部的頸動脈有無搏動。

　　急救方法：

　　（1）對“有心跳而呼吸停止”的觸電者，應采用“口對口人工呼吸法”進行急救，步驟為：

　　①將觸電者仰天平臥，頸部枕墊軟物，頭部偏向一側，松開衣服和褲帶，清除觸電者口中的血塊、假牙等異物。搶救者跪在病人的一邊，使觸電者的鼻孔朝天后仰。

　　②用一只手捏緊觸電者的鼻子，另一只手托在觸電者頸后，將頸部上抬，深深吸一口氣，用嘴緊貼觸電者的嘴，大口吹氣。

　　③然后放松捏鼻子的手，讓氣體從觸電者肺部排出，如此反復進行，每5秒吹氣一次，堅持連續進行，不可間斷，直到觸電者蘇醒為止。

　　④口對鼻人工呼吸法：口腔異物不能清除時，采取口對鼻人工呼吸

　　（2）對“有呼吸而心跳停止”的觸電者，應采用“胸外心臟擠壓法”進行急救，步驟為：

　　①將觸電者仰臥在硬板上或地上，頸部枕墊軟物使頭部稍后仰，松開衣服和褲帶，急救者跪跨在觸電者腰部。

　　②急救者將右手掌根部按于觸電者胸骨下1/2處，中指指尖對準其頸部凹陷的下緣，當胸一手掌，左手掌復壓在右手背上。

　　③掌根用力下壓3～4cm，然后突然放松。擠壓與放松的動作要有節奏，每秒鐘進行一次，必須堅持連續進行，不可中斷，直到觸電者蘇醒為止。

　　（3）對“呼吸和心跳都已停止”的觸電者，應同時采用“口對口人工呼吸法”和“胸外心臟擠壓法”進行急救

　　①一人急救：兩種方法應交替進行，即吹氣2～3次，再擠壓心臟10～15次，且速度都應快些。

　　②兩人急救：每5秒吹氣一次，每1秒擠壓一次，兩人同時進行。

　　四、實訓小結

　　急救培訓，顧名思義是讓我們了解最基本的急救知識，在一些危急時刻可以救人于危險之中，給人以生的希望。

　　專周實訓報告 7

　　一、實訓的目的

　　1、熟悉各種運輸方式的特點與經濟特征。

　　2、熟悉公路貨物運輸合同簽訂的程序及托運單的填寫步驟，掌握托運單的填寫要領。

　　3、掌握運費的基本構成及計數方法，熟悉貨物運雜費所包含的注意內容及注意事項。

　　4、比較專車調度的里程利用率，理解循環調度的優勢。掌握車輛調度的基本步驟，熟悉車輛調度的有關要求。掌握車輛運行時間的合理安排。

　　4、掌握物資合理化調運實施的措施。

　　5、掌握配送業務運行時最佳路線的選擇方法。掌握配送中心最優的配送方案的確定。掌握配送中心配送作業流程。

　　6、掌握作業成本的基本思路，熟悉作業成本的操作方法與應用。

　　7、掌握簽訂海運租船合同談判定時的格式和要求，熟悉運輸合同的內容及注意事項。

　　二、實訓的內容

　　這次的實訓時間是一周，地點是在教室里，我們實訓的是運輸管理實訓大綱，一共有七個模塊，這七個模塊把我們這個學期所學的知識以各種題型貫徹。通過模塊一的實訓，我們掌握了各種運輸方式的特點。公路運輸的特點：可以做到門到門的直接運輸、運輸靈活方便、受時間約束小，適用于近距離的運輸作業和補充、連接其他運輸方式。鐵路運輸的.特點：承運能力大、受氣候和自然條件的影響小、安全系數大、固定成本高，適用于大宗低值貨物的中長距離運輸、大批量貨物一次性高效率運輸。水路運輸的特點：運量大、成本低、受氣候和自然條件影響大，適用于大批量貨物運輸、散貨運輸、遠距離運量大和時間要求不高的運輸。航空運輸的特點：運輸速度快、包裝簡單、貨損少、安全舒適、受重限制、運費高，適用于價值高、運費承擔能力大的貨物和急需的貨物。管道運輸的特點：運量大、占地少、不受地形限制、耗能低、成本低、效益好、靈活性差，適用于擔負單向、定點、量大的流體狀貨物的運輸。通過模塊二的實訓我們懂得了如何填寫汽車貨物托運單和運輸貨票。模塊三實訓的是各種運費的計數，以前上課有懂的通過實訓我們把各種運輸方式的運費方法掌握了。模塊四實訓的是運輸作業的管理，讓我們了解運輸決策的過程、熟悉了決策的注要環節及各種運輸方式的選擇和運輸路線的確定。模塊五的實訓我們知道了配送運輸過程中影響運輸的因素身多，我們學會了最佳路線的選擇，最終達到省時間、運行距離和運行費用的目的。模塊六我們學習的是運輸成本的計算，讓我們知道怎么樣運輸可以能人成本達到最低。模塊七實訓的是租船合同的簽訂，我們懂得了簽訂合同并掌握了運輸責任的劃分。

　　三、實訓心得

　　時光飛逝，轉眼間，我們已經步入了第二學年，所學的內容都是專業課，其中運輸實訓是非常重要的課程，經過一個學期對運輸管理的學習，現在實訓是由理論到實際操作的重要轉變。這一個星期的實訓里，我們學到的東西是寶貴的，不但鞏固了自己的知識，同時也發現自身存在諸多不足，包括知識儲備不夠。我們是學物流管理的，而物流是離不開交通運輸的，運輸是物流的主要手段，是物流的重要環節。整個活動是由包裝、裝卸、管理、庫存、流通加工、運輸、配送等活動組成，其中運輸是物流活動的主要組成部分，物流的發展，必須要有暢通無阻的運輸線路網系統作為支持。所以上好運輸管理實訓課尤為重要。

　　專周實訓報告 8

　　我參加了這次學習組組織的鉗工實訓，學習到了很多的東西。

　　一、實訓目的

　　1、認識鉗工設備，工具，量具性能并正確使用。

　　2、掌握鉗工劃線，鋸削，銼削，鉆孔，攻絲，套螺紋等操作技術。

　　3、掌握鉗工加工工藝，按圖紙要求完成加工制作。

　　4、培養學生動手操作能力。

　　二、實訓內容

　　1、綜合練習劃線、鋸削、銼削、鉆孔、攻螺紋、套螺紋等技術。

　　2、完成如圖所示錘頭和手錘柄的加工組裝工作。

　　三、實訓設備、工具、量具、材料

　　臺鉆、砂輪機、切割機、臺虎鉗、化針、樣沖、銼刀、鋸工、高度游標卡尺、游標卡尺、直尺等。

　　四、實訓步驟

　　1、劃線：舉兩個相互垂直的平面為基準。

　　2、鋸削：加工大斜面（留加工余量5mm）。

　　3、銼削：粗銼——精銼。

　　4、鉆孔——攻螺紋。

　　5、制作手錘柄：φ10mm圓鋼取220mm，銼削20×10正四方體倒圓φ10-0.2mm用圓板牙套螺紋M10×20。

　　6、組裝手錘，擰緊后鉚住固定。

　　五、實訓總結

　　通過一周的鉗工實訓，我有很深的感觸，雖然很累，但是感覺很充實很快樂，并且學到了很多課本上沒有的知識，同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習只有一周的時間，但對我來說卻是非常難忘的一段回憶，畢竟這是大學以來第一次自己動手操作，也是一次真正的.體驗社會、體驗生活。

　　通過這次的鉗工實訓，我知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了使用臺虎鉗夾工件時，不能用錘子敲擊臺虎手柄；在夾工件時必須夾緊，不然工件會來回搖動。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

　　在第一天實訓的過程中，磨了一個上午，反反復復就是一個動作，那就是手握銼刀在工件上來回的銼，并且還要有力氣和做到位，在剛開始的時候，沒有掌握技巧，銼了一會就感覺手指和背都特別酸，最后通過老師在一旁的指導和親自示范，讓我知道了怎樣做能更有效率。在接下來的時間里我就感覺沒有之前那么費力了。第一天結束后，看著自己加工以后的工件，感覺很有成就感，也為以后的幾天增加了更大的動力。

　　在實訓的過程中，有時抬頭看一看同學們在認真的加工著自己的工件，并且在不懂的時候互相討論一下自己的加工技巧，使每個人更有效率的加工出自己的工件。看著自己的工件在一天天的成型，大家都很高興，感覺自己的辛苦沒有白費，很有成就感。

　　回憶起這一周的時光，看著自己成果，我明白了做什么事都要細心、有耐心。如果不細心，工件只能做到形像，做不成標準件；如果沒有耐心，工件就會做不下去。所以在以后的時光里，不管做什么事都不能半途而廢，要努力做好每一件事。

　　專周實訓報告 9

　　一、實訓班級：

　　物流10-1

　　二、實訓時間：

　　第1-5周

　　三、實訓地點及環境：

　　一機房、四機房，安裝中海xx物流教學軟件，能夠鏈接internet

　　四、實訓目的：

　　通過物流管理全面實訓，使學生了解現代物流的實際運作模式，掌握物流基礎操作流程，培養理論與實踐相結合的實用型的現代物流人才，物流軟件實訓報告。

　　五、實訓要求：

　　1、本實訓以第三方物流企業的基礎業務為范例，按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業務環節的實際操作過程。

　　2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業操作以及車輛調度操作等流程的實際演練，理解物流各個環節的操作原理和相互之間的關系。

　　3、在指導老師的指導下，了解物流管理全面操作流程。

　　4、借助軟件處理日常基本的物流業務。

　　5、撰寫物流管理全面實訓報告。

　　六、實訓內容(步驟及操作程序)

　　本次實訓利用中海xx物流教學系統軟件，一切有關實訓學習方面的活動都是在軟件上進行的。實訓開始前，同學們通過計算機網絡internet登錄該軟件，并設置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎數據、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調度管理、費用產生、統計查詢、客戶分析、退出系統等九大部分，每個部分又包含具體的'一些內容、操作，實習報告《物流軟件實訓報告》。下面我就以實驗的順序，逐一對每部分進行簡單的介紹。

　　1. 基礎數據

　　(1)倉位設置該部分就是建立模擬倉庫，按照系統提示的內容，填寫倉庫編號、倉位編號、總數量、備注等內容，具體要求是：建立3個倉庫，每個倉庫又分為3個樓層，每層樓有設立10個倉位。例如：010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項：每個倉庫的每樓層的總數量必須保持一致。

　　(2)修改密碼該部分主要作用就是，供同學們修改密碼和填寫一些基本資料。

　　2.客戶管理

　　(1)客戶資料

　　建立基本的客戶資料。其中，包括3個客戶類型為客戶的客戶，3個為報關的客戶，3個為運輸的客戶，3個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關的資料，之后提交并單擊報價按鈕，會進入一個頁面，填寫報價日期、代墊比例后提交，在點擊報價明細，分別對建立的12個客戶進行報價明細的填寫，此步完成之后返回客戶資料首頁點擊正式，再點擊報價進入報價單頁面，單擊確認即完成此部分。

　　(2)中所建立的12個客戶進行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內容包括：開始時間、結束時間、倉租性質、包租面積-、包租周期等。

　　(3)中所建的3個客戶類型為客戶的客戶分別建立2個供應商、2個購買商、1個購買供應商。填寫工廠編號、工廠名稱、工廠簡稱、工廠內部編號、地址等，點擊提交即可

　　(4)運輸資料

　　進入此頁面后，會看見三個客戶類型為運輸的客戶，選中一個，會進入車輛信息的頁面，按照要求完成類型、車型、聯系人、車牌號、車架號的編輯，單擊提交后即完成。

　　3.配送管理

　　(1)部件維護此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關系的過程。具體如下：選擇一個客戶關系為客戶的客戶，分別從下拉條中選擇一個供應商、一個購買商，再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規格、海關編號等內容，然后點擊提交完成一個關系的建立。

　　專周實訓報告 10

　　一、實訓前沿：

　　實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實訓又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識，人情世故、生活態度、待人處事、職場的生存之道等，使得我們既開闊了視野又增長了見識。實訓也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業實踐做到理論與實踐相統一并且提前與實訓單位對接為實訓單位提供對口的技能人才。

　　二、實訓專業簡介:

　　“測繪”顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學的分支學科，就是工作人員通過計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎，以全球定位系統(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(gis)為技術核心和一些人為的操作儀器如：全站儀，水準儀、經緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等，將地面已有的特征點和界線通過測量手段獲得反映地面現狀的圖形和位置信息的一門學科。我的專修專業是建筑工程技術，實訓的專業卻是地形測繪。這兩門專業看起來是兩門不同的專業，但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業聯系起來，使得我有了這次實訓的寶貴機會并且積累了許多經驗。

　　三、實訓目的：

　　實訓是工程測量教學的重要組成部分，目的在于除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養我們的動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。此次實訓的目的.在于以下方面：

　　1、學會熟練操作全站儀以及其他儀器;

　　2、通過實踐來掌握三角測量的的作業程序和測量步驟;

　　3、學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖;

　　4、學會基本的數據處理。

　　通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等，可以增強測繪地面點的概念的認識，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。

　　四、實訓安排:

　　我此次畢業實訓的進程安排大致如下：

　　(1)XX年12月-XX年1月在成都光大測繪咨詢有限公司測量崗位上進行頂崗實訓并書寫實訓日志;

　　(2)XX年2月-XX年3月書寫實訓報告并要與指導教師進行次的交流;

　　(3)XX年4月-5月上交實訓報告、實訓日志和實訓鑒定表。

　　五、實訓內容

　　XX年末我們來都我們的實訓單位——成都光大測繪咨詢有限責任公司。經過初期的接觸和側面的簡單了解，我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業通俗的說法就是在野外搞實際測量。

　　剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言，一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態，經過長達數十天的跋涉和跋涉，流過無數的淚水，當然也有略帶有咸味的汗水，花費大量的人力，物力以及其他隱形的資源，最終拿下數十公里的管線測量工作。

　　專周實訓報告 11

　　一、實訓的性質、目的、意義。

　　電氣控制技術實訓是在學習常用低壓電器設備、電氣控制線路的基本控制環節、典型機床電器控制線路等章節的基礎上進行的實踐性教學環節。其目的是培養學生掌握本專業所必須的基本技能和專業知識，通過學習使學生熟悉并掌握各種常用低壓電氣設備的結構、工作原理及使用按照方法，初步掌握電氣控制基本控制的原理、連接規則、故障排除法，學習常用機床的電氣控制的線路結構、工作原理、故障分析和排除方法。通過實訓培養學生熱愛專業、熱愛勞動、吃苦耐勞、刻苦專研的精神。

　　二、實訓的要求

　　1、學習常用低壓電器的實際應用，常用電器控制電路的實際應用，各種電動機控制電路的應用；

　　2、對于交流接觸器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關、低壓斷路器等常用低壓電器具有安裝、使用、維修和選擇的能力；

　　3、初步掌握常用電氣控制電路的安裝工藝、接線方法、操作要領、試驗規程和故障排除法；

　　4、初步掌握常用機床電氣控制電路的'控制要求、電器動作原理、操作步驟、常見故障分析和排除技能。

　　三、實訓內容

　　1、拆裝交流接觸器，掌握其內部結構、動作原理；短路環的位置、作用；觸電的作用和接線位置；測試吸合電壓、釋放電壓及額定電壓；簡單故障處理。

　　2、熟悉熱繼電器、按鈕、熔斷器、位置開關、低壓斷路器的結構、原理及安裝接線規則，了解其使用方法和技術參數的選擇。

　　3、練習各種基本電氣控制線路的接線和操作，如三相異步電動機的點動和連續運轉、順序控制、兩地控制、正反轉控制、行程控制、y—三角形降壓啟動控制、能耗制動控制。

　　4、現場參觀、熟悉常用機床的結構、組成、操作和動作情況，了解電器設備的位置和電氣控制線路的接線方法。

　　5、完成鏜床的電氣控制系統的安裝、調試。

　　四、實訓工具、儀表及器材。

　　1、工具：

　　測試筆、螺釘旋具、斜口鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、電工刀等。

　　2、儀表：

　　萬用表、兆歐表。

　　3、器材：

　　（1）控制板一塊

　　（2）導線及規格：

　　主電路導線由電動機容量確定；

　　控制電路一般采用銅芯導線（bv）；

　　按鈕線一般采用銅芯線（rv）；

　　導線的顏色要求主電路與控制電路必須有明顯的區別。

　　（3）交流接觸器、熔斷器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關、低壓斷路器等

　　五、安裝步驟及原理圖

　　1、熟悉鏜床電氣控制電路的工作原理，明確線路中所有電器元件及其作用，特別注意主軸電動機與其他電動機先后啟動運行關系。

　　2、按電氣控制原理電路圖所示列出元件清單，配齊所有電器元件。

　　3、檢驗各器件，看各技術數據是否符合要求，電磁機構動作是否靈活，有無銜鐵卡阻等不正常現象。

　　4、在控制板上分布器件位置，并安裝電器元件。

　　5、按接線圖的走線方法進行板后線槽布線，注意布線的工藝要求。并檢查接線是否正確。

　　6、安裝電機，連接電機和按鈕金屬外殼的保護接地線。

　　7、自檢。按原路圖從電源端開始，逐段核對接線及接線端子處是否正確，有無漏接錯接之處。檢查導線接點是否符合要求，壓接是否牢固。再用萬用表檢查線路的通斷情況。檢查時，應選用倍率適當的電阻檔，并進行校零。以防短路故障發生。

　　8、主電動機m1的控制主電動機m1的起動與停止控制：具有正反向點動，正反向低速轉動和正反向高速轉動等控制。

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