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汽車維護與保養實訓報告

時間:2023-02-05 14:12:49 實訓報告 我要投稿

汽車維護與保養實訓報告(5篇)

  在不斷進步的時代,越來越多人會去使用報告,寫報告的時候要注意內容的完整。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的汽車維護與保養實訓報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽車維護與保養實訓報告(5篇)

汽車維護與保養實訓報告1

  一、實驗目的

  會計實訓的課程主要是為了提高我們的實際應用水平,培養會計業務處在實訓過程中,通過做分錄,填制憑證到制作賬本來鞏固我們的技能。通過財務會計實訓,使得我們系統地練習企業會計核算的基本程序和具體方法,加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力,提高運用會計基本技能的水平,也是對所學專業知識的一個檢驗。通過實際操作,不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證,登記賬薄的會計工作技能和方法,而且對所學理論有一個較系統、完整的認識,最終達到對會計理論和方法融會貫通的目的,培養應用型會計人才的能力。

  二、實驗內容

  1.設置賬簿

  首先按照企業會計制度要求,首先進行期初建賬:總賬、現金日記賬、銀行存款日記賬、資產類、負債和所有者權益類以及損益類等明細賬。其次根據下發的會計模擬資料,仔細閱讀、判斷本資料中的經濟業務涉及哪些賬戶,其中:總賬賬戶有哪些,明細賬賬戶是哪個;而后再根據各賬戶的性質分出其所屬的賬戶類別。再次按照上述分類,將所涉及的全部賬戶名稱,貼口取紙填列到各類賬簿中去,并把資料中所列期初余額,登記在相關賬戶借、貸方余額欄內。最后試算平衡,要求全部賬戶借方余額合計等于全部賬戶貸方余額合計;總賬借貸方金額要與下設的相關明細賬戶借貸方余額合計數相等,試算平衡后方可進行本期業務登記,否則不能進行。

  2.登記賬簿

  登記賬簿必須使用藍黑墨水書寫,沖賬時可使用紅色墨水,但字跡要清楚,不得跳行、空頁,對發生的記賬錯誤,采用錯賬更正法予以更正,不得隨意涂改,挖補等。其次明細賬要根據審核后的記賬憑證逐筆序時予以登記;第三總賬根據"記賬憑證匯總表",登記完畢要與其所屬的明細帳戶核對相符。

  3.結賬

  首先詳細檢查模擬資料中所列的經濟事項,是否全部填制記賬憑證,并據此記入賬簿。有無錯記賬戶、錯記金額,如有應及時補正。其次在保證各項經濟業務全部準確登記入賬的基礎上,結出現金日記賬、銀行存款日記賬、總賬和各類明細賬的本期發生額與期末金額,為編制會計作好充分準備。

  4.編制會計報表

  首先在左上角填明編制單位、編制時間;其次根據總帳或有關明細帳資料按項目填列;還必須要使資產負債表要保證左方金額合計等于右方金額合計,否則重填;最后還要編制人要簽名。

  5.檔案歸集儲存

  各種記賬憑證按順序編號后,應及時登賬。登賬完畢后,將記賬憑證分別按憑證類別整理成冊,妥善保管。各種記賬憑證連同所附的原始憑證或原始憑證匯總表整理加工裝訂成冊后,加具"會計憑證裝訂封面",注明單位名稱、年度、月份和起訖日期,憑證種類、起訖號碼。最后交給專人保管。

  三、做賬過程中的常見問題

  1.在會計模擬實訓中,總會碰到各種各樣的問題。例如登賬時,發生隔頁、跳行怎樣處理?解決辦法如下:應當將空行、空頁劃線注銷,或者注明"此行空白"、"此頁空白"字樣,并由記賬人員簽名或者蓋章。

  2.生產成本月末的時候與損益累的月末余額的表達方式不一樣。生產成本月末是"本月余額",而損益類科目是"本年累計"。

  3."庫存商品""存貨"以及"低值易耗品"科目應屬于數量金額式里。而"銷售費用","管理費用""制作費用""財務費用""增值稅"應放于專欄式里。"庫存現金"以及"銀行存款"應該放在日記賬中。"固定資產"應放入卡片賬,但是由于條件限制,卡片賬我們就沒有辦法做了。

  四、實驗心得

  在平時的會計學習中,從一點都不了解到慢慢了解,從學習基礎會計到中級財務會計,從考會計從業資格證到準備考初級助理會計師,就覺得學習會計很繁重。不過,只有親身經歷過,才知道其中的滋味。會計綜合實訓,讓我各方面都有一定程度的提高。

  首先,要清楚了解會計綜合實訓中企業的重要信息。老師要求每個人都要寫分錄,一開始在寫分錄的時候,由于沒有了解企業的概況,所以寫到輔助生產成本的時候就不懂改往哪里寫了,問了之后才發現是自己沒有了解企業的重要信息。因此,要清楚實習企業的`概況,包括企業類型與經營范圍,內部組織機構及人員分布,最重要的是成本核算的流程,還要知道企業會計政策與內部會計核算辦法,這些都是工作的基礎,工作要圍繞著這些重要信息展開。

  其次,對會計做賬基本程序要清楚了解。開始做什么,然后做什么,最后要做什么。

  如果對會計做賬的基本程序都不了解的話,就好難入手,覺得不知道怎樣開始。

  通過這次的手工記賬,我大概知道會計的做賬的基本程序。第一,建立賬套資料,包括總賬,現金日記賬,銀行存款日記賬,各類明細賬,填寫期初余額。第二,填制原始憑證、轉賬現金支票;審核無誤的原始憑證,填記賬憑證;編制科目匯總表;根據科目匯總表登總賬;根據記賬憑證填總分類帳和各種明細帳,現金日記帳,銀行日記帳;最后結賬,編制資產負債表,利潤表,現金流量表以及其他相關的資料。最后,裝訂憑證,各類明細賬以及上交有關作業。

  最后,會計的分工嚴格清晰。會計的每個崗位都有嚴格的要求,各有各的分工,既互相依賴又互相牽制,管錢不管賬,管賬不管錢。這次的手工做賬是分小組進行的,每四人一個小組。在這次的會計模擬手工記賬實訓中,在取得實效的同時,我也在操作過程中發現了自身的許多不足:

  1、比如自己不夠心細,經常看錯數字或是遺漏業務,導致核算結果出錯,引起不必要的麻煩;特別是在做銀行存款日記賬時,更是每一步都認真仔細地做,出一點錯誤可能會導致最后的結果不對;

  2、雖然在實訓過程中,每筆業務的分錄都會校對,同時實際工作中還須自己編制會計分錄,在這方面有時編制分錄還會出現差錯,今后還得加強練習。

  3,繼續加強自己的專業知識,得繼續加油努力地學習。

  只有經歷過,才知道其中的滋味,通過模擬做賬,真真切切的讓我了解了什么是會計,讓我對會計的觀點也有了本質的改變,會計不僅僅是一份職業,更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。通過實訓,我們對會計核算的認識進一步加強。我們這次實訓是綜合性訓練,克服了分崗實習工作不到位的不完整、不系統現象。加深理解了會計核算的基本原則和方法,將所有的基礎會計、中級財務會計和高級財務會計等相關課程進行綜合運用,了解會計內部控制的基本要求,掌握從理論到實踐的轉化過程;熟練掌握了會計操作的基本技能;將會計專業理論知識和專業實踐,有機的結合起來。

  這次做賬的經歷,開闊了我的視野,增進了我對企業實踐運作情況的認識,為我畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。

汽車維護與保養實訓報告2

  一、實驗目的

  通過本實習,增強初學者對會計的感性認識,使其能夠理論聯系實際,加深對會計基礎理論的理解;通過對會計實務中各種原始憑證和記賬憑證的填寫和編制,以及對不同格式賬簿的登記,對賬,結賬和編制會計報表等,使初學者對會計基礎工作有一個系統,全面的認識;通過運用會計核算的基本方法,將學生所學的會計基礎知識轉化為會計實務的基本操作能力,為學生進一步學習財務會計知識打下扎實的基礎。

  二、實驗要求

  1,如何填制原始憑證

  2,如何填制復式記賬憑證

  3,怎樣對日記賬進行正確的登記

  4,如何進行錯賬更正

  5,記賬規則與結賬

  6,如何對銀行存款余額調節表進行編制

  7,怎樣熟練地掌握科目匯總表賬務處理程序

  8,如何編制總賬

  9,如何對賬務報表進行編制

  三、實驗內容

  《會計學原理模擬實習》實踐教學是以一個上海中型工業企業——佳塑塑料制品有限公司一月份的經濟業務為例,通過設置賬戶、填制會計憑證、登記賬簿和編制財務會計報告等工作環節,全面地、系統地、連續地完成企業基本業務處理。

  (一)實習操作過程

  1經濟業務發生后,首先要審核原始憑證,根據原始憑證或原始憑證匯總表填制各種記賬憑證;

  2根據收款憑證和付款憑證逐筆登記現金日記賬和銀行存款日記賬; 3根據各種記賬憑證并且參考原始憑證或原始憑證匯總表,逐筆登記各種明細分類賬;

  4根據各種匯總記賬憑證匯總登記總分類賬;

  5月末,將日記賬明細分類賬的余額與總分類賬中相應賬戶的余額進行核對;

  6月末,根據總分類賬和明細分類賬的記錄編制會計報表。

  (二)操作要領

  1.期初建賬:

  (1)建總賬時,

  1設置賬簿的的封面與封底:

  2填寫賬簿啟用以及經管人員一覽表;

  3填寫賬戶目錄;

  4填寫賬頁,將上一年或上一本的期末余額作為本次的期初余額,進行賬目登記。

  (2)建明細賬時,

  將上個月或者是上一年總賬中,所涉及到的相應的明細賬的余額,分別填制到新賬簿的分戶賬中,并標明科目,賬戶名,及余額和余額方向

  (3)建日記賬時,

  建立現金存款日記賬時,將上一年或上一個月的'庫存現金總賬中的余額,填到新建的庫存現金日記賬中的余額欄中;

  銀行存款日記賬,將上一次的銀行存款總賬的余額,填到新建賬中的相應的銀行存款日記賬中的余額欄上;

  2.審核或填制原始憑證

  1填制原始憑證的時候,要記錄真實(記載的經濟業務必須與實際情況相符),手續完備(必須符合內部牽制原則的要求),內容齊全(基本內容和補充內容要詳盡的填寫齊全),書寫規范,還要及時填制(不拖延,不積壓);

  2審核:要審核其原始憑證反映的經濟業務的合法,合規,合理,審核其填制要符合規定的要求

  3.編制記賬憑證

  編輯記賬憑證的摘要簡明,科目運用準確,編號連續,附件齊全。

  4.登記日記賬,

  對于庫存現金日記賬,根據審核無誤的庫存現金日記賬的記賬憑證,將每日發生的庫存現金,逐筆登記到相應的庫存現金日記賬中,并標明金額及余額方向,同時還要對庫存現金日記賬進行日結;

  銀行存款日記賬,也是根據審核無誤的銀行存款日記賬的記賬憑證,將發生的銀行存款逐筆登記到銀行存款日記賬中,并標明金額及余額方向,對銀行存款日記賬進行月結。

  5.登記有關明細賬。

  對發生的經濟業務,根據審核無誤的原始憑證,將其借貸方登記到三欄式,多欄式或數量金額式的有關明細賬上(只限于有二級科目的;無二級科目的,到月底登記到總賬上)。

  6.編制科目匯總表

  根據一定會計期間編制的全部記賬憑證,按照相同的會計科目進行歸類,定期分別匯總每一個賬戶的借貸方的發生額,病填制在科目匯總表的相應欄內。

  7.登記總賬

  根據科目匯總表登記的總分類賬,將其表中匯總起來的歌科目的本期借.貸方發生額的合計數,分次或月末一次計入總分類賬戶的借方或貸方。

  8.對賬

  1賬證核對:各種賬簿記錄與會計憑證進行核對;

  2賬賬核對:總分類賬的歌賬戶的借方期末余額合計與貸方的合計數相符,明細賬的各賬戶的余額合計與總賬的余額相符,日記賬的余額與總分類賬的余額相等,各部門財產物資明細賬的期末余額與保管或使用部門的明細賬的期末數相等;

  3賬實核對:賬面數字與實際的屋子,款項進行核對; 4賬表核對:記賬記錄與各種會計報表相互核對。

  9.結賬

  1檢查結賬日止以前所發生的全部經濟業務是否都已經登記入賬;

  2編制結賬分錄;

  3計算發生額和余額。

  10.編制財務會計報告

  所編制的信息要真實,是確,并且要及時編制。在編制前,應當全面清查資產,合適債務;還要做好結賬和對賬準備,根據規定的格式和要求編制報告,內容要完整,數字真實,計算準確,不得漏報和隨意取舍。

  1、.整理歸檔

  對所填制的憑證,賬簿,報表進行整理,并裝訂成冊。

  實驗總結(體會和感受)

  通過這次的會計實訓,讓我更進一步的掌握了會計的知識,能基本入手了一些會計基礎的實務操作,雖然大一的接觸過基礎會計,但是大多數還是理論為主,并沒有深入的進行實務操作訓練,所以對會計大多是停留在理論層面,所以這次的純操作理論可以說是對理論的進一步深刻理解。

  我深刻理解當會計的不容易,我一直認為會計就是管管錢,記記賬,等真正入手才知道,管錢不好管,記賬更是繁瑣復雜,既不能讓它錯還不得少了一些步驟,可以說是苦不堪言,但是這也在不知不覺中磨練了我們的耐心與觀察力,讓我們更加細心的對待這些業務,一筆筆該記好,該歸為一類的歸一類,每個賬該記哪個賬都有了明確的思路,更慶幸的是又再一次的鞏固了我們的會計基礎的內容,各種的分類,會計科目,會計要素,以及借貸等一些的知識回歸了很多,可以說是既動手又動腦,雙重訓練。

  在實訓中,我深刻感受到了粗心的代價,記賬的不注意,漏了一項業務,什么都要重新來過,這是一個很磨難人的過程,業務借貸的相反,也會讓你所有相關的賬簿一錯到底。所以,在記賬的時候,千萬要很小心很小心,一不留神可能所有的的功夫都白費了,我一開始沒有注意到一項的業務在登記付款的同時還要再登記一筆轉賬,導致我的業務最后收支無法跟別人相同,并且在登記總賬的時候,填錯了一筆業務,導致整個賬簿的余額錯誤,更痛苦的事,忘記每筆的總賬業務的最后都要登個本日合計,漏了一個,都必須重新來過,所以,這次的實訓,都是在忍中度過。

  不過雖然這中間高興難過各種滋味都有,但是總的來說,收獲頗多。理論與實踐接軌,動手又動腦,自己動手豐衣足食。

汽車維護與保養實訓報告3

  這個學期的會計信息系統實訓很快結束了,我在短短的幾次試驗里學會了很多知識,主要有會計信息系統的的設計思路,合理性結構測試,以及可行性的分析。雖然在理論學習階段我明白了老師所傳授的內容,但是實訓真正開始之后才發現很多問題有待解決,因此我體驗到了這次實訓的重要性,并從中得到了豐碩的收獲。

  一、實訓的必要性以及實驗目的

  21世紀是信息化的時代,經濟的信息化關鍵是企業的信息化,而企業信息化建設過程中90%的信息來源于企業的會計信息,企業的會計信息絕大多數是由企業的會計信息系統提供的。隨著計算機和信息技術在會計中的廣泛應用,會計工作經歷了從手工會計電算化再到會計信息化這一發展過程。會計信息系統的建設將為企業的經濟管理、控制決策和經濟運行提供充足、實時、全方位的信息。

  此實驗旨在通過各小組成員分工合作,達到熟練掌握會計信息系統應用軟件操作方法的試驗目的。

  二、各系統功能描述以及分工合作的情況

  1.固定資產系統

  (1)核算和監督固定資產的增、減、變動情況,管理好固定資產卡片;

  (2)核算固定資產折舊,匯總和分配折舊費用;

  (3)分析固定資產利用效果;

  (4)實現與相關系統的數據傳遞。固定資產管理系統應在完成固定資產核算后自動生成轉賬憑證,并傳遞到賬務處理系統中。

  2.出納

  出納在整個系統看似微不足道,但也有舉足輕重的作用。出納主要負責現金日記賬,出納簽字,銀行對賬單,ufo報表等。

  3.總賬系統

  賬務處理系統是利用計算機完成賬務處理工作的系統,無論是企業內部管理所需要的會計信息,還是企業外部有關決策者所需要的會計信息,都必須由賬務處理系統

  對發生的經濟業務進行加工處理后才能取得。

  主要可以有以下用途:系統設置;憑證管理;出納管理;帳表管理;期末處理。

  4.應收應付系統

  應收應付系統,主要是當企業發生購貨與銷貨業務時,進行銷售發票與購貨發票的開出,與業務憑證的生成。以及應收賬款,應付賬款的收回與沖銷,票據貼現等業務的處理。

  5.工資管理系統

  (1)收集、記錄和存儲有關人員和工資數據;

  (2)計算匯總工資、分攤工資費用、完成工資核算處理;

  (3)生成工資發放表、處理銀行代發工資業務;

  (4)產生各種所需的工資報表并進行分析;

  (5)實現與相關系統的數據傳遞。工資管理系統應在完成工資核算的賬務處理后自動生成憑證,并把有關轉賬憑證數據傳遞到賬務系統中,實現相關數據的自動傳遞。

  三、實訓的收獲以及實訓過程中遇到的問題

  (一)實訓收獲

  1.會計是一門實踐性比較強的科目,會計信息系統的實訓課為我們提供了一個把理論知識轉化為實踐應用的平臺。通過這門課的學習,我們增強了動手能力,對會計信息系統以及相關的會計知識有了更深層次的認識。

  2.此實驗是四個人分工合作,在此過程中大家團結協作,增強了我們的責任感和團隊意識。

  (二)實訓過程中遇到的問題

  在自己做單個實訓的時候,除了工資系統出現了問題我們不能自己解決,其他都可以自己解決。但在做綜合試驗的時候,我們遇到的問題大部分自己解決不了。

  我們總結了一下幾點:

  1.四個人對軟件的不熟悉,造成我們的'配合不是很默契,有時候我們感到很盲目,不知道自己應該干什么。

  2.應收應付系統在做業務題時,有時候不知到在哪操作,結果反反復復,制了很多張單,造成很多麻煩。

  3.就是根據所給資料錄入公司相關數據,要注意的就是要保證數據錄入的完整性和正確性,還有各項目的公式定義必須在完成了各項數據完整錄入之后才能進行,不然會成灰色。

  4.記賬后發現有些憑證有問題,以至于無法結賬,這是我們遇到的最大的問題。

  5.在操作過程中遇到的問題很多以至于實驗為能按時完成,出納也未能發揮應有的作用,但我們知道這是個人對軟件的不熟練造成的,以后應該加強練習,爭取能夠熟練應用用友軟件。

  四、對軟件運行環境及軟件功能的改進建議

  對于會計信息系統的相關軟件之中,用友可以算得上是比較普遍及通用的,但是仍然存在以下一些不太完美的地方:

  用過用友的朋友都知道,安裝用友先得安裝數據庫,接著安裝u8,然后重啟,才能安裝成功。這其中就存在很大的不便之處,如果你電腦安裝了還原功能,特別是網吧的電腦,就安裝不上了,還得先卸載還原精靈,如果上次你安裝過用友,卸載不完全,也會導致安裝的不成功。

  用友的卸載不管你在控制面板里面卸載還是用它自帶的程序進行卸載都卸載不干凈,這就導致下次的安裝不成功,還有增加文件的堆積。不過可以在網上找到專門的卸載軟件進行卸載

  軟件運行速度有點慢,而且容易出現異常任務,然后軟件的序時性太強,這對業務出現錯誤時再進行修改造成很大的不便,希望以后能有所改善。

  五、結束語

  通過會計實訓課的學習,我們全方位地了解了企業會計的工作程序及會計體系,將過去所學習的理論知識和社會實踐進行了有機地結合,對我們所學的課本知識有了更深的理解。

  此次實訓由于時間緊迫,再加上每個成員的熟練度不同,在實訓過程中我們遇到

  了很多的問題,但最終經過溝通和交流都得到了比較好的解決。感謝老師給我們提供了實訓的機會,在以后的學習和工作生涯中,我們將繼續豐富和完善會計信息系統及其相關的知識。

  今后的學習生活中,我還是會做的更好的,相信我會在不斷的前進中得到更多的發展的前進方向,我希望自己能夠做的更好,我相信我會做好自己的,這是毋庸置疑的,我有這個能力!

汽車維護與保養實訓報告4

  一、課程實訓目標

  掌握雙絞線的制作方法。

  二、課程實訓內容

  認識雙絞線,制作網線。

  三、課程實訓步驟

  (1)剝線。用卡線鉗剪線刀口將線頭剪齊,再將雙絞線端頭伸入剝線刀口,使線頭觸及前擋板,然后適度握緊卡線鉗同時慢慢旋轉雙絞線,讓刀口劃開雙絞線的保護膠皮,取出端頭從而撥下保護膠皮。注意握鉗力度不能過大,否則會剪斷芯線。剝線的長度為大約25mm。

  (2)理線。雙絞線由8根有色導線兩兩絞合而成,將其整理平行,按照568B線序橙白、橙、綠白、藍、藍白、綠、棕白、棕色平行排列,整理完畢用剪線刀口將前端修齊。修齊后長度12mm--15mm,不宜太長或太短。

  (3)插線。一只手捏往水晶頭,將水晶頭有塑料卡子的一側向下,另一只手捏平雙絞線,稍稍用力將排好的線平行插入水晶頭內的線槽中,八條導線頂端應插入線槽頂端。第一只引腳內應該放橙白色的線,其余類推。

  (4)壓線。確認所有導線都到位后,將水晶頭放入卡線鉗夾槽中,用力捏幾下卡線鉗,壓緊線頭即可。重復上述方法制作雙絞線的另一端,一條網線即制作完成。

  (5)檢測。使用電纜檢測儀檢測制作的網線是否正確連通。將制作好的網線的'兩端分別插入電纜測試儀的兩個插口,打開電源,如果接頭制作正確,LED會按照序號逐對閃爍。如果有LED不亮或LED不是按序號逐對閃亮,表示此網線接頭制作有問題,應重新制作。

  四、心得體會

  1、剝線時很容易剪開線芯,所以要小心,千萬不能把芯線剪破或剪斷,否則會造成芯線之間短路或不通或者會造成相互干擾,通信質量下降;

  2、在排線過程中,左手一定要緊握已排好的芯線,否則芯線會移位,出現芯線錯位現象。

  3、插線時水晶頭有塑料片的一側朝下,線一定要插到底,否則芯線與探針接觸會較差或不能接觸。

  4、壓線時一定要均勻緩慢用力,并且要用力壓到底,使探針完全刺破雙絞線芯線,否則會造成探針與芯線接觸不良。

  5、測試時仔細觀察測試儀兩端指示燈的對應是否正確,否則表明雙絞線兩端排列順序有錯。

汽車維護與保養實訓報告5

  實訓一、車外照明及信號燈的檢查

  1、安裝車輪擋塊和排煙道

  2、車內防護的安裝,套座椅套、方向盤套、排擋桿套,鋪地板墊

  3、拉起駐車制動、降駕駛席車窗玻璃,拉發動機艙蓋釋放桿

  4、打開發動機艙蓋,車外防護的安裝,鋪翼子板布和前格柵布

  5、進行預檢,檢查機油液位、冷卻液液位、制動液液位、噴洗液液位(各液位檢查規范見后續單元)

  6、收翼子板布和前格柵布,并關閉發動機艙蓋

  7、起動發動機(起動前應檢查檔位,手動變速器應在空擋,自動變速器應在“P”或“N”檔)

  8、檢查小燈、儀表板燈、尾燈、牌照燈

  9、檢查大燈(遠近光、變光)

  10、檢查前后霧燈

  11、檢查左右轉向和危險警告燈

  12、檢查倒車燈,掛檔時對于手動變速器的汽車切記踩住離合器并踩到底;自動變速器的汽車切記踩住剎車

  13、檢查制動燈(應在打開小燈的情況下檢查)

  14、熄火并使點火開關打到“ON”,升車窗玻璃

  15、拆除車內防護、車輪擋塊和煙道

  16、對車內外做好5S

  實訓二、組合儀表的檢查

  操作步驟

  1、安裝車輪擋塊和排煙道。

  2、車內防護的安裝,套座椅套、方向盤套、排擋桿套,鋪地板墊。

  3、當點火開關置于ON檔時,檢查儀表上所有警示燈是否亮起,各系統進行自檢。

  4、SRS警告燈的檢查。

  5、安全帶警告燈的檢查。

  6、車門未關閉警告燈的檢查。

  7、發動機機油壓力警告燈的檢查。

  8、發動機故障警告燈的檢查。

  9、ABS警告燈的`檢查。

  10、充電警告燈的檢查。

  11、駐車制動與制動油位低警告燈的檢查。

  12、鑰匙防盜系統指示燈的檢查。

  13、發動機溫度警告燈的檢查。

  14、低燃油位警告燈的檢查。

  15、發動機轉速表與車速表的檢查。

  16、檔位指示燈的檢查。

  17、轉向指示燈的檢查。

  18、前后霧燈指示燈的檢查。

  19、危險報警燈指示燈的檢查。

  20、遠光信號指示燈的檢查。

  21、拆除車內防護、車輪擋塊和煙道。

  22、對車內外做好5S。

  實訓三、制動盤與制動片的檢查

  1、目視檢查制動盤和制動塊的情況,有無裂紋、油漬或脫膠現象;其表面是否存在不均勻磨損或其它形式的損害情況

  2、對制動盤及制動塊進行必要的清潔工作

  3、檢查制動塊的厚度

  4、檢查制動盤的厚度

  5、制動盤跳動量檢查

  6、制動卡鉗及相應管路滲漏檢查

  7、鼓盤式駐車制動器檢查。檢查制動鼓及制動蹄有無損傷情況;彈簧性能是否良好;制動蹄滑動情況是否良好;目視檢查其各組成部件有無銹蝕、污物或不正常磨損、檢查制動盤的內徑等。

  8、駐車制動器間隙及駐車制動桿行程調整

  制動盤與制動片的檢查維護

  1、安裝車輪擋塊,安裝車內三件套;

  2、拉起駐車制動桿,降下駕駛員側車窗玻璃

  3、舉升汽車至適當高度,并將舉升機鎖止,拆卸車輪

  4、分解制動器總成,并進行必要的清理工作

  5、進行相關項目的檢查及維護工作

  6、對駐車制動器間隙及駐車制動桿行程調整

  7、降下車輛,將制動器總成裝復,并按要求安裝車輪,上緊力矩

  8、拆除車內三件套和車輪擋塊,對車內外做好5S工作

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