實訓報告心得體會(集錦15篇)
隨著個人的文明素養不斷提升，我們使用報告的情況越來越多，寫報告的時候要注意內容的完整。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？下面是小編收集整理的實訓報告心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
實訓報告心得體會 篇1
經過了一個星期的學習，我逐漸掌握了erp軟件的基本操作，學會了很多企業信息化管理以及應用軟件的知識，真正也感受到了它的魅力，使我受益匪淺。從對它一點也不了解到學會一寫操作，我真切的感受到了學習erp的重要性與必要性。
作為一個即將大三的學生，我還是首次比較系統地了解erp，當老師在學習之初給我們介紹這一技術時我們沒有幾個人能夠真地說出它是什么來，甚至是根本沒聽說過。作為新時代的大學生我沒有做到對當今流行的生產生活中的新技術予以于時俱進的了解，這是我的一大損失。原來erp不只是讓人覺得深奧的幾個字母，它對我們生產生活能產生好大的影響。
erp代表著新時代的企業管理模式，它的出現再次證明科學知識在信息社會的重要性。如今的企業處在日新月異的市場機遇、價格和服務等的挑戰環境中，必須不斷改變、改善企業經營模式，提高企業競爭力。以往僅僅關注于企業內部的流程改善，產品開發和制造水平的提高已經不足以面對現實的市場環境。事實說明，處在現代競爭環境的企業要保持生存和持續發展必須與商業合作伙伴充分協調一以建立一個具有競爭優勢的價值鏈。erp是企業資源計劃的簡稱，是針對物資資源管理（物流）、人力資源管理（人流）、財務資源管理（財流）、信息資源管理（信息流）集成一體化的企業管理軟件，將企業內部所有資源整合在一起，對采購、生產、成本、庫存、分銷、運輸、財務、人力資源進行規劃，從而達到最佳資源組合，取得最佳效益。一個企業再也別想僅僅靠激情，靠勇氣，靠機遇就能運營的很好流暢，更需要的是科學的管理方式，而作為學生的我們，很少有幾乎接觸到企業的真實運作，這次課程的開設才讓我們知道企業是怎樣運作的，知道了我們還欠缺很多，還有許多需要去學習。
在短短的一個星期的學習中，我們學習了采購管理，銷售管理以及倉存管理的簡單操作，原本以為這些很簡單，可是當自己真正去做的時候才發現根本不想自己想的那樣，會遇到很多問題，因為現實中的這些會有很多復雜的情況，這就需要我們掌握好每一步，才能保證企業的正常運行，何況我們學的還僅僅是企業運行的一小部分，還有更多更復雜的情況，這更加讓我明白了做什么事都要細心，踏踏實實的去做，才能做好。
簡短的一個星期的學習很快就過去了，雖然我們不能直接的在企業中進行實際操作，但我們也學到了許多原理并在模擬操作中吧學習到的東西進行實踐。erp課程的學習強化了我們的管理知識，訓練了管理技能，并且練習了理論與實踐相結合的能力，體會到了企業管理的嚴密性與嚴謹性。也許我們在接下來不能去聯系erp軟件的應用，但是這對我們以后在企業中工作與發展也會有很大的幫助。
實訓報告心得體會 篇2
在xx年接近尾聲之際，我們終于等到了這次將理論變為實際的機會，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的心情進行了這學期末，為期一周的強化訓練。
在這次的實訓中，我不僅了解到實在的學習內容，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到后面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪制二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有著相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。
在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。
實訓報告心得體會 篇3
在上學期的最后一周和本學期的第一周，我和同組的學員在學校機房進行了JAVA暑期實訓,現在已經結束了。
回首上學期的java學習，重點還是在學習概念等一些常識性的東西，Application應用程序和Applet小程序，它的開發工具、數據類型、變量、接口、輸入輸出流等。學會分析異常，拋出異常，后期主要是小程序運用，Gui界面設計和事件。我覺得這兩種程序結構有很大的不同，不管是體系結構還是運行方式，都有很大的區別，而我主要偏向于小程序的學習。因為我感覺它實用性比較大，可以做出很多不錯的游戲、運用程序等，而且它比較靈活。當然學知識不能僅憑自己的愛好和一時興趣，要一步一個腳印、認認真真、踏踏實實，理論與實踐相結合。在掌握課本實例和內容之后，要有一定的擴展閱讀和課外學習，充分全面的了解JAVA的應用和擴展運用。在我所學的語言當中，我自認為JAVA是一門比較強大的面向對象編程語言。不僅僅因為它的跨平臺性，更多的是因為它的靈活多變和實用性，而且它比較的經典和強悍。
這次實訓，面對老師布置的任務，一開始有些慌張和無措。不過，事后我首先想到這和課本上的某些知識具有結合點，回憶和分析了老師教過的算法和具體實施方法，并綜合考慮了其他的方面。在編寫時，一個小小的符號、一個常量變量的設定，這都無不考量著我的細心和嚴謹。所以學習JAVA，不僅對我們以后學習其他語言有很大
的好處，而且也讓我們知道了和理解了作為一個編程人員首先應具有的良好心理素質，那就是冷靜思考和專心致志。
在此次實訓中，我意識到一個好的編程人員要善于溝通和團結拼搏。實訓結束后，我覺得要學好一門計算機語言必須牢記以下幾點：
1. 態度第一 2.興趣是關鍵 3.敢于挑戰 4.不懈追求
實訓結束了，大家都有一種解脫的感覺。當然我想自己更多的是興奮和一點點的成就感。現在我覺得，學習JAVA要不斷的復習和運用，做到舉一反三，將所學知識充分融入到平時的學習生活中去，從而為以后的工作打好堅實的基礎。感謝學校和老師能夠為我們提供這次機會，讓我們更好的掌握和了解JAVA這門語言。
通過這次實訓，我真的從中學到了很多東西。我對這個介于人類與非人類之間的計算機編程語言有了較上學期更進一步的認識。其間開心過、郁悶過、無奈過、彷徨過……隨著實訓的圓滿成功與實驗報告的順利完成，有點微微的自豪感使人難忘。至于我做的程序，還不是很完善，所以我將一直去完善它，不斷地學習下去。伴隨著學習的深入，我發現高深的東西還有很多很多，等待著我自己去發掘。對于JAVA語言，我會更加努力。
實訓報告心得體會 篇4
這次實訓，除了讓我對商業企業的基本業務有了必須了解，并且能進行基本操作外，我覺得自我在其他方面的收獲也是挺大的。
首先，我覺得在學校和單位的很大不同就是進入社會以后必須要有很強的職責心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的職責感，要對自我的崗位負責，要對自我辦理的業務負責。
其次，我覺得工作后每個人都必須要堅守自我的職業道德和努力提高自我的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。
最后，我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。
因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實訓的真正目的。
很感謝實訓單位給我這個這么好的實訓機會，讓我學習很多、成長很多、收獲很多。
實訓報告心得體會 篇5
臨近期末，我們得到了一次納稅申報實訓的機會，在經過了一學期的學習之后，我們在老師的悉心指導下，進行了增值稅丶消費稅丶城市維護建設稅以及教育費附加等一些主要稅種的納稅申報實訓，雖然只有四周的實訓課，但我們卻從中獲益匪淺。
為了能對我國的稅法實務做進一步的了解，鞏固在課堂上所學過的理論知識，掌握納稅申報的基本填報流程。我們進行了為期四周的時間的納稅申報實訓課程，在這短短的四周時間里，我收獲不少，明白自己所掌握的理論知識與實際操作之間的差距到底有多大。此次稅法實訓，讓我明白了自己理論知識與實際操作之間的差距。
在頭一次稅法實訓課上，就明顯的暴露出許多問題，在學習理論識的時候可能覺得好像比較簡單，但我們碰到真正的業務需要結合實際之時，問題就出現了，因為在實訓的時候，我們不僅需要理論知識，還需要實際的動手操作能力，畢竟這不是把稅金的數值計算出來就行了，還需要我們去分析其中存在的問題。這不做不知道，這一做就發現了其中的問題，而且問題還不少。實訓是有一定難度的，而且還比較枯燥無味，這是我們始料不及的。在一開始的增值稅納稅申報這部分內容就出現了問題，首先是計算，就是普通的增值稅的計算，問題都層出不窮，比如說，在計算增值稅時沒有注意區分銷售額與不含稅銷售額，還本支出的稅費不能夠抵扣 ，把不能進行抵扣的進項稅進行了抵扣，把不能扣除的金額進行了扣除，對應該扣除的金額沒有扣除等等諸如此類的問題。之后在老師的悉心指導下，我們逐一解決這些問題，而且，對于后面的納稅申報業務的實訓，也比一開始更加得心應手，慢慢地，我們開始適應了稅法的納稅申報實訓，漸漸的，我們熟悉了納稅申報的基本流程，不再像一開始那樣，腦子一片空白，坐在那里不知所措，似乎是沒學過這些知識一樣，但當納稅申報業務真正解決之后，我們才發現，這不是業務有多難，難到我們做不出來，填不出來，這是因為我們平時記的不是很扎實，對所學習的知識的不是非常熟悉，在進行稅務計算時經常出現問題，所以碰到真正的的業務時才會覺得很頭疼。所以，熟悉課本兒上理論知識是重中之重，理論知識學的不扎實，不穩固，不僅是計算時所犯的錯誤層出不窮，在填寫納稅申報表時更是難上加難。
四周的稅法實訓在緊張忙碌的學習中結束了，短短四周的稅法實訓使我們深刻的體會到實際的操作流程中，并不像書本兒上敘述的那么簡單，書本上學到的，只是基本的概論和計算的方法及稅率，對納稅申報表的填寫完全沒有任何概念，甚至是計算出來納稅的金額都不知道該怎么去填寫，面對一大堆的需要提填寫的項目真是毫無頭緒。還好有這次實訓，不敢想象，如果我們沒有參加過稅法的實訓，沒有碰到這樣或那樣的問題，也沒有去解決這些問題，就憑借自己所學的一大堆的理論知識去一個公司或單位實習，還不知道要遇到多少麻煩的問題，不僅僅是給實習單位的領導留下不好的印象，對自己以后從事該行業留下了較大的隱患，在將來就業之時也會遇到很大的阻力。
通過這次實訓，同時也使我們知道了動手能力的重要性，需要我們明白的是：實踐才是檢驗真理的唯一標準。只有在不斷的實踐中，才會鍛煉我們的實際動手 能力，才會鍛煉我們的分析問題和解決問題的能力；只有在不斷的實踐中，才能鞏固我們所學的知識。稅法實訓不僅培養了我們在納稅申報工作方面的實際工作技巧，而且增強了我們在納稅方面的實際上崗能力，為我們以后從事稅務方面的而工作奠定了一個良好的基礎。
實訓報告心得體會 篇6
會計學是一門實踐性很強的學科，經過近兩年的專業學習后，在堅信實踐是檢驗真理的唯一標準下，認為只有把書上學到的理論知識應用于實際的會計操作中去，才能真正掌握這門知識。從而加強自己對所學專業知識的理解，培養實際操作的動手能力將理論與實踐有機地結合起來提高運用會計財務管理的技能水平，為今后的會計工作做鋪墊。
會計電算化是現代經濟管理活動的一個重要組成部分，是會計發展的一個歷史性的飛躍，是以計算機替代人工記賬、算賬、報賬以及對會計信息進行分析和利用的過程。它是管理現代化和會計自身改革以及發展的需要。近些年，會計電算化的推廣與普及，大大減輕了財務人員的工作強度，提高了會計的工作效率與工作質量，但不容忽視的是它對傳統的會計形式產生了巨大的影響。
給我印象最深的就是下面幾個過程了：1。設定啟用日期，錄入賬套信息，設置分類編碼，建立賬套，按實訓要求增加三名操作員并設置權限，賬套數據的引入和輸出。設置基礎檔案，設置結算方式，并在老師的教導下學習了增加修改會計科目，設置項目大類，并錄入期初余額進行試算平衡。設置憑證類別，進行數據備份。2。總賬系統的主要業務操作和流程：首先了解公司的性質及主要業務。其次根據經濟業務填制憑證、掌握出納簽字、主管審核，修改憑證、憑證作廢、紅字沖銷、刪除、記賬等業務處理。應用總賬系統對憑證進行記賬、查詢各科目的總賬、明細賬、余額表等。在期末業務中，學會自定義
結轉的方法、期間損益的結轉、定義生成轉賬分錄等對機制憑證進行審核、記賬，最后對賬、結賬。3。進入UFO報表，對表行高、列寬、表格線等進行設定，利用套用格式自動生成模板，并結合新會計準則對模版中的舊會計科目進行修改，掌握資產負債表和利潤表關鍵字的設置、錄入、消除，填寫公式及了解報表下的格式窗口和數據窗口的區別，并通過設定公式進行計算。
通過此次實習，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的財務工作的有了一個新的開始；同時也讓我認識到了傳統手工會計和會計電算化的有共同之處和不同之處， 共同點為：
（1）無論是傳統手工會計和電算化會計其最終目標仍是為了加強經營管理，提供會計信息，參與經濟決策，提高經濟效益。
（2）傳統手工會計和電算化會計都是遵守會計法規，會計法規是會計工作的重要依據。
半年的手工實訓和半年的電算化實訓是在我們充實、奮斗的過程中完成的，記得實訓開始時是那樣的茫然、忙碌和疲憊，甚至是不知所措，因為我們的自學能力和結合能力沒有很快的結合與適應，只能依靠老師的引導和幫助，現在的我們可以稱得上是一個基本會計人員了。學校實訓的目的就是要加強我們能力培養和職業道德意識的提高，實訓就是我們適應社會工作的墊腳石！
在實訓的過程中，我深深感覺到自身所學知識的有限。有些題目書本上沒有提及，所以我就沒有去研究過，做的時候突然間覺得自己真的有點無知，雖所現在去看依然可以解決問題，但還是浪費了許多時間，這一點是我必須在以后的學習中加以改進的地方，同時也要督促自己在學習的過程中不斷的完善自我。
同時，在實訓過程中，和同學一起解決出現的問題，這也構成每次實訓中必不可少的部分，通過相互之間提出的問題，使我們可以學到更多的知識。譬如：有些東西感覺自己做的是時候明明沒什么錯誤，偏偏對賬的時候就是有錯誤，讓其同學幫忙看了一下，發現其實是個很小的錯誤。所以說，相互幫助是很重要的一點。這在以后的工作或生活中也很關鍵的。俗話說：“要想為事業多添一把火，自己就得多添一捆材”。此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。在這當中我們遇到了不少難題，但是經過我們大家的討論和老師細心的一一指導，問題得到了解決。一年的實訓結束了，收獲頗豐，同時也更深刻的認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。社會是不要一個一無是處的人，所以我們要更多更快從一個學生向工作者轉變，總的來說我對這次實習還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，為我以后的學習做了引導，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空！
在實訓期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
在這次會計實習中，我可謂受益匪淺。僅僅的一個周實訓，我將受益終生
實訓報告心得體會 篇7
經過一星期的計算機實訓，我深深體會到電腦的神奇和奧妙；也意識到自己在計算機上還有許多不足。
老師布置了一些的作業給我們操練，在老師精心的指導下我已把excel，word，outlook，powerpoint等操作的很好了！現在我們已步入大學，經過半年的在校學習，對電腦還只是初步的認識和理解，但在這學期期間，一直忙于理論知識的學習，沒能有機會放開課本，真正切身感受計算機魅力，所以在實訓之前，電腦對我們來說是比較抽象的，但通過這次實訓，我們揭開了她神秘的面紗，離我們不再遙遠！
據我了解，大多數同學以前都接觸過電腦，也有玩過一些游戲，卻不懂操作一些對我們以后工作有用的系統。對于我們所學的計算機知識滲透較少，之前都是老師操作為主。
此次實訓就不同了，同學們都作了充分準備，在活動中同學們都提前來到教室上課，每位同學都認真的操作、練習；聽著“嗒嗒”的打字聲，心里真的不亦樂乎！和我們一同參與實訓的還有xx老師和xx老師，在實訓中也分別給予了我們指導，并且做詳細的講解，這次實訓活動十分成功，除了各位同學的充分準備，還要感謝學院和xx系的各位領導及專業老師，沒有他們做出努力，給學生手操的平臺。就無謂今天的實訓！
社會的競爭是激烈的，我想我們應該好好把握住大學學習的時間，充實、完善自我，全面發展，攻破電腦，爭取做一名出色的現代人！
實訓報告心得體會 篇8
通過這兩周的實訓，我們學會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中希望大家多多提點 。我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發電機。在梯形圖的編輯上出現了很多問題問題，導致第一次調試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環出現一點問題，經過我們對梯形圖的監控檢查，發現循環與上面編程有點沖突，后來我們調整了一下，調試終于成功了。接線方面，在星三角轉換的上遇到了困難，經過我們不懈努力最終成功了。
通過這次的實訓使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實訓報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫助隊友，所以團隊的合作和隊友之間的相互協助非常重要。通過實訓讓我們更深一步的對自己的專業，對自己的能力，對自己所學的有正確的認識，并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。實訓臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導致出現了一些接線問題。
總的來說，這次實訓還是比較成功的，無論是個人動手能力還是團隊協作能力都得到了很好的鍛煉。在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
實訓報告心得體會 篇9
三個月物流專業的實訓，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實訓將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實訓中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實訓的簡單了解，使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。
作為物流管理專業的學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
實訓報告心得體會 篇10
為期一個多月的實習生活結束了，回顧走過的日子，我覺得只能用"光陰似箭"這四個字來表達自己的感受。想想自己從一開始的不適應，到逐步的進入狀態，再到與孩子們打成一片，最后依依不舍的告別，整個過程就像做了一場夢，直到動手開始寫這篇總結，仍然有一種恍惚的不真實感。這短短的一個多月，于我而言就像是濃縮了的人生，酸甜苦辣一應俱全。好在雖然歷經波折，但總歸收獲了美好的結局。豐富的經歷使人成長，在這段飛速成長的日子里，我懂得了付出，學會了感恩，收獲了真情。
這次為期一個多月的校外實習，我來到了鄭東新區陽光小博士幼兒園開始了自己的實習生活，在這個幼兒園里，我擔任的是中班老師。在鄭東新區陽光小博士幼兒園實習的短暫時間里，在幼兒園各位領導和老師的幫助下，我比較成功的將自己所學理論知識和技能運用到了實踐中，順利的完成了教育實習任務，并且我覺得自己學到了很多東西，并深刻了解了作為一名幼兒教師該面對的生活是怎樣的、該具備的心態-是怎么樣的、在以后的工作生活中，我該怎樣要求自己及自己又該向怎樣的一個層次邁進，等等。我認為這次實習對我的職業生涯計劃來說是十分重要的，我的收獲很多。下面我將把自己在這一個多月的實習生活中，自己是怎樣做的及自己的收獲和感觸，如實的進行總結。
一、見習階段
鄭東新區陽光小博士幼兒園成立于xx年9月，現有7個班，每班配備3個教師。我到幼兒園的第一天楊園長安排我進了中班，第一個星期沒有交給我教學工作，主要是見習，更多的是為了讓我能夠了解幼兒園一日活動計劃，活動流程，熟悉實習所在班級的基本情況，跟幼兒接觸、溝通，在建立良好的關系的同時，對各個幼兒特點有初步的了解。對幼兒的一日活動特點，知識的掌握程度，對知識的接受能力有一個初步的了解。在這一個星期雖然本班的教師沒有要求我做什么，更多是觀摩和幫助兩位老師如何開展工作。但是我并沒有閑著，我嘗試和見習班級的小朋友進行溝通，孩子們太天真可愛了，很快就接受了我，我也真心的喜歡上了這份和孩子們打交道的工作。
這一個星期我了解了老師的工作內容，老師在幼兒入園后要清理幼兒的書包，看幼兒是否帶了藥或者危險的玩具等;然后在幼兒活動后清理活動地點，組織幼兒喝水、入廁等;在幼兒將離園的時候，幫幼兒整理好衣服，讓幼兒干干凈凈、穿得整整齊齊的回家，以此可以告訴家長，幼兒在幼兒園很好，家長可以放心的將孩子送到我們手上。
在見習的這一星期里，我對鄭東新區陽光小博士幼兒園的工作時間安排及幼兒的一日生活安排有了初步的了解，知道了主教老師和配班老師的職責。
二、實習階段：我做到了保教相結合，能關注幼兒的身心發展，使幼兒在游戲中學習、在游戲中成長。
一周的見習后，在主班老師的指導下我開始嘗試教學和管理。在教學階段，我結合之前見習的見聞，在初步熟悉班級授課方式、教學計劃后，寫出自己詳細而完整的教案;跟主班老師溝通交流學習班級管理的方法、教育教學方法。在此期間，我積極的向其他老師請教，虛心聽取她們的意見，認真的修改自己在設計課程出現的錯誤，并積極尋求一種改過的方法。這個階段給我最深的感受就是必須掌握孩子的認知規律。孩子天性活潑，有強烈的好奇心和求知欲望，但又不能像成人一樣長時間集中精力，甚至缺乏自律。如何引導孩子跟著你的思路去學習又不至于扼殺孩子的天真是個值得認真思考和探討的問題。為此我特意參考了很多關于幼兒心理的資料。我改變一貫與成人交流的方式，學習用欣賞的眼光去看孩子，及時肯定和表揚他們的優點，對他們的小缺點盡量采用平等交流的方式去溝通。
我在和幼兒初步認識和接觸的過程中，學習到了和他們相處一定要把自己扮演的角色掌握好，那就是和他們成為朋友，并站在他們的角度考慮問題。 例如：
1、教育方式應符合幼兒的心理，以游戲形式對幼兒施以各種教育，讓幼兒在歡樂中學習，使生理和個性品質都得到健康發展。
2、尊重幼兒的自然發展，給以適當的幫助和指導，促進幼兒的全面發展。 3、教學的過程，也就是活動設計過程。活動在學前教育中具有極其重要的意義，活動設計在幼兒教育理論課程中也占有特殊的地位，在小學教育中活動往往被理解為是教學的輔助形式，而在學前教育中則代表著教育的全部。幼兒園里沒有單純的講授和課本，一切教育都需要幼兒心理和身體系統的投入，都需要通過活動來完成。 例如：活動設計——豉勵和引導幼兒玩泥、沙、石、水。泥、沙、石、水在大自然里隨處可見，是幼兒最喜歡玩的游戲材料。幼兒玩這些東西的，比玩價格昂貴的機械玩具，電子玩具對發展各種能力有更積極的意義。
1、玩泥：可教幼兒用粘土捏造不同形狀的物體。如動物、小飛機、小槍、人物塑像等。這些活動是幼兒認識客觀世界，豐富審美內容和模仿大人創造物質財富的過程。
2、玩沙：帶幼兒到玩沙區，在沙堆上打洞，挖開搞建筑，使幼兒認識沙的蔬松性和極好的滲透性，熟知沙的多種用途。
3、玩水槍：槍筒里的水在水槍推桿的壓力下噴水，放紙船在水面上漂浮，教幼兒初步認識水的浮力。在水放置的不同溫度的環境中，看水的液態、氣態、固態的物理性變化。 總之，教育是個互動的過程，教師只要認真投入教學，幼兒就會積極配合，這種過程是很開心的。
在活動之前，我都會認真準備好活動教案，就算是按照教師用書上的教案上課，我也會很認真的看教案是站在誰的角度寫的，活動過程設計是否合理等;當然在活動中我都會將游戲貫穿其中，這也是幼兒很樂意接受的'學習方式。
教學工作的同時我留心觀察主班老師的工作，學習到主班應該保證班級要按照一日活動計劃開展一日活動或半日活動。在這個過程中主班老師要注意的地方特別多，包括幼兒入園時候要接園，早餐要觀察幼兒的飲食情況、帶孩子做早操、集戶外活動要看好幼兒避免發生意外、餐前餐后活動要適當等都要好好注意、午睡時要幼兒安靜并早點入睡、起床要看好幼兒以免發生意外、午點時也要注意觀察幼兒的進食情況、離園教師也要接園。要注意每一個細節，重要的是注重幼兒良好行為習慣的培養和形成。時刻把保證幼兒的安全放在工作的第一位。同時要建立幼兒的個人檔案，在幼兒家長聯系方式等基礎資料上補充每個孩子的學習生活特點的資料。在這一個多月里，我覺得自己做得很好的地方有幾點：
1、看老師做事的精神，我發現，其實凡事都要認真和充滿愛。只要一絲不茍地做事沒有做不好的事;只要有愛心，再苦也是樂。
2、在教育教學工作方面，在管理班級，管理幼兒，吸引幼兒的注意力方面有了很大的提高，這都有賴于楊園長和主班老師李老師的一如既往的關心和幫助，讓我在實習中成長了不了，學到了不少，在她們耐心指導下我的教學方法、教學技巧有了很大的進步和提高，這在我以后的教育生涯會起到重要的作用。
3、我更大一點的收獲是學會如何通過交流溝通去解決問題。這不止對我今后的工作，就是對我的生活和為人處世都有巨大的影響。
當然，自己在實習中，也有做得不足的地方，比如說班級的常規管理，我們班的常規一直不是很好，這也是自己一直在探究的問題。我經常向幼兒園的老師請教這類問題，并在不斷嘗試和探索適合中班常規管理方法，希望以后自己在常規管理方面會有新的發現和創新。
實習的日子，短暫而漫長，除了孩子們帶給我的溫馨感受，老師們的愛也讓我受益很多。我的指導老師經常與我私下溝通和交流孩子，交流教育理念，交流生活問題，毫無保留地給予我很多指導，她的敬業精神和專業能力對我影響很大，作為幼兒教師，她有很多很有建樹意義的想法，并且努力的將這些理念付諸于實踐，她這種孜孜以求的精神給了我莫大的鼓勵。今后無論是否從事幼兒教育工作，我想我都能腳踏實地得一步步做起，不驕不躁，把平凡的事情做到精致，把精致的事情做到卓越!
用快樂去迎接每一天，因為你快樂，孩子才會快樂;
用真情去愛每一個孩子，因為你愛他，他才會愛你;
用心去與他交流，因為你是他成長中的啟蒙者;
用寬容去接納他們每一次成長中的過失， 因為，他們稚嫩的心靈需要更多的呵護。
實訓報告心得體會 篇11
第一項：車工
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀！！進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓的帽子）……。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同）像一個棗核。而且與大多數害怕的小人物（我們）不同，師傅一身短打扮：T恤，涼鞋。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？？！師傅一開口，天津話，親切。更增加了我們的信心指數。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習搖床子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子（順利的開始）十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了！美！
首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣。看到平時被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊！！！大約經過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了（我們組還有我的袖珍型和另一同學的創意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥168477）。都是心血啊！
之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人（這種分配方式得到了大家的認可）開工！！我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因為機油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了！！
第二項：鍛壓焊銑刨磨
第5天．我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個（應該是有4個）新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃，從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現象就可以看出老師廢了多少心！！肅然起敬）。先上課。那1300~850的溫度，把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火，關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。）緊接著，各種規格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。其中最大號的空氣錘開動的時候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠扎實？！這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了）。當然，會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了！！一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮壓下，我們的小方頭在幾秒內，變成了小方身。看著師傅的表演，我們的心中只有欽佩。經歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程（因為有師傅在看著，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇死你！！
第6天。我們去焊接。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！！這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線（全是焊點，大家到時候自己體會就可以了）所以就不多說了（呵呵，不要打我）。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！！并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！！！所幸本人在車工中已經被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一夸也算值了！！！不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師！！！真是的！在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！！！
第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！！！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用，所以我們精銑了一個個零件，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運！！！
第三項：鉗工 第四項：現代加工
在電焊的時候，我們去過現代加工的地方，那里干凈是干凈，但是有一種特殊的氣味，讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點排斥。無奈啊！！也得去里面過四天啊！第一天是數控銑。內容很無聊。但師傅很有趣。有兩個師傅盯我們。一個是男的：身量不高（最起碼不會比我高）。有一個突出的特點的是腰圍比褲長要長！！！并且長的想我一個以前的同學（男）和那威結婚后生下的孩子！！！還戴一大眼鏡。另一個是女的：怎么也有一米七，四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這么兩個老師，我們的一天半數控銑過的很充實。并且我回永遠記得男老師的幽默，淵博與女老師的耐心，細致。一天半后，我們被轉送到數控車。這里有四個老師，兩男兩女。我無緣與美女在一起，只的比較兩男人（我本來是想說帥哥的，可是，我誠實…………）。一個老師年輕，一個老師中年； 一個老師難看，一個老師好看；一個老師系統，一個老師謹慎。歸納如下：一個老師大約20多歲，身高180CM有余，身材勻稱，只是一張青春臉（青春痘雁過留痕）加大翻唇，小眼睛，讓人不敢直視。不過聲音極好（是我們許多男生女生所公認的），講課也十分系統。另一個老師大約40出頭，身高也就170CM，好在不很胖。不過有大眼睛，高鼻梁和嚴謹的講課風格。由老師，我們得出一個結論：當上帝從你那里奪去什么的時候，必然回讓你得到什么。（有哲理吧？）。之后是線切割。只有一個看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導下做了一個很可愛的小海豹。感激。不過這四天總的來說動手性不強，頗有些紙上談兵和領會精神的感覺。如果就此作結，我想我會失望的。
第四項：鑄工
看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手（本散人）在看見砂銃子知后，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑，所以生怕弄的太松，掉出來。結果是什么？結果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了！！！在被老師指正后，下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經過了一次返工。唉，誰讓我要求要求那么高呢！！！有啥轍？？然后是上兩天課，沖了我實習的雅興。回來之后是鑄小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕，很可能有氣孔，真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來！！并且最有作用的泥號，還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來，那可咋辦啊？？！！上午澆了鋁水（我本來以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領取”鋁水，誰知道是老師拿著一個長把小桶，把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中，白讓我害怕和激動了半天），下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看，還真不錯！表面勻稱，沒有氣孔，合箱準確，就是毛刺太多。沒啥，自己做的，看著就是舒服！！然后做分模造型。我和一男生一組，一舉奪得了95分的桂冠（真的是最高等級）為實習畫上了一個圓滿的句號。
實訓報告心得體會 篇12
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實訓的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實訓給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實訓時學會了堅強和堅持。這次實訓順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實訓期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：
1、打好基礎非常重要；因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。
經過這次的實訓和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續前進。實訓是學生在向社會積累經驗的時候，所以實訓是學生轉向社會的必經之路，雖然我在這次的實訓工作與數控專業無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什么都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。
實訓報告心得體會 篇13
一星期的車工實習很快的結束了，回顧自己一周以來所學到的知識與技能，感悟頗深。
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。比如:在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平，節省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。
車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來的零件準確率就比較高。
第三個零件加工的是錐度，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車削。如測量出來發現小端有縫隙，則說明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內徑百分表測量。
總了來說，第一個星期的實習還算比較的順利，沒出現多大的困難，畢竟是以前實習過的緣故，車削的零件也是以前練習過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續努力!
實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節，關系到學生專業知識技能的掌握程度，關系到今后就業分配后的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這里起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。
一、充分而認真地備好每一節課
備好課是上好實訓課的前提和基矗有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現。
車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規范且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發生安全事故。
二、精心設計好每次實訓的第一節課，激發學生的學習興趣
學生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習積極性，那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基矗實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。
三、精心講解，準確示范
實訓課主要是培養學生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的積極性。
示范操作是實訓課教學中的重要一環，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和接受。示范時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利于學生學習和模仿。如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節，這種學習狀態正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環節，盡量做到動作規范、準確，做好學生的榜樣。
四、嚴格管理，加強指導
實訓課由于環境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，一定要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車床設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床，那樣教師是看不過來的，很容易發生安全事故。我們可以讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到學生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發生一起學生安全事故。
實訓報告心得體會 篇14
導游，被稱為旅游業的靈魂、旅行社的窗口。導游是一項專業性很強的工作，具有很強的實踐性和操作性。
實訓具體內容
（1）前期準備
對背景知識的把握和準備，以及老師上課所授相關技巧，以更好的寫好導游詞。
（2）模擬導游實訓
要大部分由青年男女組成，喜歡吃燉菜，較為怕熱等
接站地點是廣州白云機場，司機全陪領隊電話已有，住宿餐飲酒店交通票務等一切
接待工作
第一天的工作，接團與入住
第二天
第三天
第四天 景點講解 景點講解 購物送團
這次我主要負責第四天的工作行程，首先我們確定了第四天也就是旅程的最后一天，客人們中午就要到廣州白云機場乘飛機回去了 ，所以我們的旅游活動時間就只有一個早上，所以我安排客人們到禪城區祖廟路的佛山民間藝術研究社參觀游覽購物。這樣的安排比較合適而且游客們都可以有機會買手信帶回家，行程輕松而且受人喜愛。的演練與合作，我都全心全意的努力著，盡量為客人們服務，想好一切會發生的應急處理準備。
實訓心得
因為旅游者來到一地，人生地不熟，不懂當地人的審美觀，因而不知道怎樣去欣賞景觀的美妙之處，很難體味人文景觀的內在神韻，更無從領略風俗民情的無窮奧妙。所以，他們希望有熟悉當地情況的人為他們指點和介紹，旅游者想借助的那個人應該就是導游員。 而導游員的工作就是通過內容豐富、妙趣橫生的導游講解告訴旅游者應具有的審美觀，并介紹相關知識，告訴他們美在何處，指點他們去欣賞某一景點的美，幫助他們獲得美的享受，使觀光游覽活動達到最佳效果，同時也宣傳了旅游景點的絕勝之處。因此，導游詞的好壞直接影響著導游服務的好壞。要寫好導游詞，至關重要的是掌握豐富的資料，包括現實的、歷史的。記得之前我們也到了茂名森林公園實地考察游覽了一次，當時公園里的講解員為我們向導與講解公園里的各樣特色植物以及帶領我們游覽了全園的各個悠美的景點。在以后的日子里，我應該更努力的學習各種導游的專業知識，只有學習好了，有了充分的準備，這樣無論何時遇到機會我都可以把握住。時刻記住，機會是給有準備的人的！專業與能力是不被打倒的基礎！
實訓報告心得體會 篇15
通過這兩周的實訓，我們學會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中希望大家多多提點 .我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發電機。在梯形圖的編輯上出現了很多問題問題，導致第一次調試的失敗。在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環出現一點問題，經過我們對梯形圖的監控檢查，發現循環與上面編程有點沖突，后來我們調整了一下，調試終于成功了。接線方面，在星三角轉換的上遇到了困難，經過我們不懈努力最終成功了。
通過這次的實訓使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實訓報告，每個人都付出了時間和精
力去做好自己的任務幫助隊友，所以團隊的合作和隊友之間的相互協助非常重要。通過實訓讓我們更深一步的對自己的專業，對自己的能力，對自己所學的有正確的認識，并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。實訓臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導致出現了一些接線問題。
總的來說，這次實訓還是比較成功的，無論是個人動手能力還是團隊協作能力都得到了很好的鍛煉。在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
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