實用的實習工作總結范文
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，快快來寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？以下是小編收集整理的實用的實習工作總結范文，希望能夠幫助到大家。
實用的實習工作總結范文1
走過了大學三年的學習，現在開始進入到了實習崗位中鍛煉，我找到了一家手機銷售公司做銷售員，負責現下門店，新手機的銷售和推廣。
對于一個專門學習營銷的人來說，這并不難，難的是如何做，我雖然沒有做過手機銷售，但是以前在假期內做過服裝銷售員，所以對于銷售有一定的經驗。來到手機店的第一天，我們就在經理的帶領下，熟悉了手機的各種款式，尤其是最新款手機，被放在了玻璃柜臺外面成為了體驗機。
這家手機店，是公司成立不久的一家線下實體店，我們的任務并不是銷售，而是推廣，讓線上客戶來到我們實體店體驗，同樣也負責銷售，只要客戶愿意購買，就會銷售手機，我們銷售的手機是xx手機。我們店一共五個人，每個人負責一天推廣銷售，我被安排在了周三開始銷售。對于進入本店的客戶，我都非常熱情，用我以前服裝銷售的經驗，來推銷新產品手機。
有經驗還是不一樣，這給我銷售提供了極大的幫助，經過我一番講解，客戶也認可了我的說法，然后對于最新款的手機開始體驗，最后比較滿意的點了點頭，可是最后來了一句，我會在網上買，讓我感到挺失落的。
現在線上銷售成了主要的銷售渠道，搶占了很多線下銷售份額，讓我們這些實體店銷售人員的銷售難度增加了不少。雖然明白但怎么可能就認輸呢？再怎么說我也要拼一把，不然不甘心自己就這樣失敗。所以我就開始在工作崗位繼續加油學習。我們店主經常給我們講解一些比較重要的銷售手段，線下銷售和線上銷售不同，線下注重的是體驗，線上最大的優點是優惠的價格和送貨上門。
雖然我在實習內并沒有銷售多少手機，但是卻學會了很多銷售手段，尤其是推廣的手段更多，為了提高手機知名度，我們負責線下的傳播。發傳單，線下店面體驗等，讓客戶感受到新手機帶來的新感覺，讓他們明白手機的不同，從中體會到全新的感受，我要做的就是作為一個中間人，讓客戶感受到新產品手機的優勢，當然我們也需要重點講述新手機比其他老牌手機強的.地方，展示新手機的各種性能，這樣才能夠讓客戶感受到新手機的優點。
我們雖然是一家體驗店，但是很多時候都會看到很多客戶來到線下店面來體驗手機的優劣，從中感受這款手機的性能。讓我們在工作中學習了很多關于手機方面的知識，同樣，也學到了線下推廣的各種手段和方式，提高了自己的工作效率，我也能夠在以后的銷售中不斷的提升自己的銷售水平。實習結束了，當走出這家實體店，看到人來人往的人群，發現自己是如此的渺小，想要繼續在崗位上發展還需要繼續提升自己。未來依然需要努力。
實用的實習工作總結范文2
回想將近四個月的頂崗生活，總體來說是充實而且快樂的。時隔三年重回母校，和昔日的恩師成為同事，熟悉的校園熟悉的鄉音，還有熟悉的指導老師，這一切的一切我都倍感珍惜，慶幸自己的頂崗之路在母校開始，然而時間就這樣悄然無息的走過，留下的是濃厚的師生感情，我和我的學生們，我和我的老師們。真的要離開了，不舍的情感一天比一天強烈，謝謝學生對我的信任和理解，謝謝老師對我每節課的指導，作為教師的啟蒙之路，這段時光將永遠留在我的心中，而這段時期我的收獲會使我在以后的教師生涯上受益無窮。大學三年，讓我飛速成長的時期有兩段，一段是身在學生會期間，而另一段就是頂崗實習階段，教學能力的提升，交際能力的鍛煉，自身素質的提升，人生的反省與思考……所有的能力都像竹子一樣出現"瘋長"風暴。
在半年的頂崗實習過程中，我一直積極努力地向黨組織靠攏，堅持黨的基本路線，忠誠于黨的教育事業，積極落實各項教育教學措施，謹守教師職業道德，為人師表，以身作則，尊重領導，團結同學，吃苦在前，享受在后。
在教學實習方面，高舉新課改革大旗，始終堅持以學生為主體，教師為主導，經常采用探究式教學方法，爭取實現多種教學方法的綜合使用，時刻謹記"填鴨式"教學的弊端；在教學過程中，注重學習的過程，培養學生的創新精神，發展學生的開放式思維；以培養有道德、有理想、有文化、有紀律的四有新人為目標，更加注重學生的德育，提高學生自身的素質，嚴禁體罰學生。在備課時，一定要充分考慮學生的知識結構和認知結構，選擇的教學方法要和教學內容相適合，自己斟酌要在課堂上講的每一句話，仔細設計黑板上要寫的每一個知識點。上完課后要及時的進行反思與評價，在反思中不斷完善自己的教學設計，不斷提高自己的教學能力，力求每一節課都能有新的進步。
在班主任工作方面：
一、關注學生心理變化，特別關注問題生的心理狀態，經常和學生談心，對他們進行積極的引導，促使他們形成正確的人生觀、價值觀。二、始終堅持"不拋棄，不放棄"原則，一視同仁，對于學習成績不理想的.學生，在課余時間與之談話，幫他們分析成績不理想的原因并鼓勵他們根據自己的情況制定合適的學習計劃。三、我還組織了主題班會，通過展示自己在大學期間的生活學習照片，激勵學生們認真奮斗，實現自己的大學理想。通過主題班會，提升了自己對學生思想教育工作重要性的理解，也鍛煉了自己的語言表達能力。
在學校管理方面：
一、作為組長，積極落實實習學校安排的各種任務，遵從學校領導的安排，一切以大局為重，經常督促組員認真教課。二、作為實習分隊的副隊長，在工作上兢兢業業，積極完成各項任務。嚴于律己，寬以待人，樂于助人，認真解決頂崗實習過程中同學們所遇到的問題，培養隊員的團隊意識和合作意識。
黨團活動方面：
作為一名團員，時刻保持團員的積極性和先進性，帶領組員完成"五個一"團日活動，嚴格遵守學校紀律，完成學校分配的任務，履行好一名團員的職責和義務。另外，在駐縣老師的帶領下，和另一名實習生組織了淶水定興兩地區30名團員的大型團日活動，通過此次活動，我體會到了作為組織者的責任重大，每一個決策都要慎重考慮，所有事情都在站在全隊的角度考慮，顧全大局，努力做到讓每一位參與者滿意。
在教育調查和研究反面，我們針對高一學生常犯的紀律問題向所有班主任進行了談話和談話記錄表調查，并仔細研究了相應的學生反思找出學生犯紀律問題的xxxxxxxx，在作業期間，我和隊友們積極配合，分工合作，共同完成了訪談及訪談整理與分析，最終順利整理成文，完成調查報告的撰寫。
值得一提的是我這兩個班的學生，最初到這里學校把我們安排在年代久遠的"小白樓"里，小白樓里沒有廁所和洗漱間，早已習慣了師大新校區一體化的宿舍樓，如此大的落差還是會讓人的心理狀態受到影響，因此第一天我就"蔫"了，可沒想到剛進教室學生們就對我笑，一下子把我逗樂了，瞬間我就明白了，今后的頂崗生活，學生是我最大的動力，結果也證明我的直覺是對的，他們在課上非常配合我講課，哪怕我有的問題不小心講錯了他們也只是一笑而過表示理解，并沒有任何鄙視的眼神，課下班里男生和女生也愛和我交談，當然了我嚴肅的時候他們也會乖乖聽話，自習課上我管他們的時候他們也立刻聽話學習，所以，到現在真的很謝謝他們對我的包容和理解，我用一顆真誠的心換來了兩個班156顆心，現如今，怎么會舍得離去……
此次頂崗實習，我順利完成了從學生到教師的轉變，獲得了寶貴的教學經驗和班主任工作經驗，把大學學過的教學理論和教學方法都在實習過程中加以實踐運用，對于中學生心理特點和中學生心理常見問題也有了一定的了解，在處理學生問題方面，我發現只有換位思考，才能清楚問題的根源，才能找到有效的解決方法。總之，半年的時間，不僅是教學能力的迅速提升，還是自身綜合素質的飛速成長，感謝實習學校的領導和老師們對我的指導和幫助，感謝師大領導和教法張生春老師對我們的慰問和教學指導，感謝駐縣閆xx老師對我的教育和培養，感謝頂崗實習，讓我破繭成蝶，飛向成功！
實用的實習工作總結范文3
今年暑假我們班級很多同學沒有回家，而是留在學校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現場實習，令我們大開眼界，長了很多的見識，高速公路實習總結。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結束實習后，久久不能夠平靜！
一、 實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
xx年7月27日-8月1日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地，西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的`重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最后確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
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