- 相關推薦
金工實習工作總結15篇
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，因此我們要做好歸納，寫好總結。我們該怎么寫總結呢？以下是小編精心整理的金工實習工作總結，歡迎閱讀與收藏。
金工實習工作總結1
第一天我們上的第一節課是安全教育。由于舅舅曾經在操作機床時失去了半截手指，所以我對這些冰冷冷的機床一直心有余悸。尤其是看到教育宣傳片的一個個慘痛教訓之后，心里更加沉重。但反過來想，既然這么多人實習了都沒事，說明只要我們按規定操作，是可以把危險性降到最低的。這樣一想，心里輕松多了，滿懷期待地投入到了第一天的銑工工種的學習中。銑削加工是在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法。銑削的加工范圍很廣，可以加工平面、臺階、斜面、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。我們當天的任務就是把一根圓柱體銑削加工為一根長方體。別看做出來的東西都是四四方方的，沒什么難度，但真要一個新手去做，就未必有那么簡單了。我當天最大的失誤在于我太追求完美了，本來規定在七刀完成的，我卻是用了八刀。這樣導致的后果是我的進度遠遠低于其他同學。最后結果可想而知，別的同學大多做完了，我到最后拿的只是一個半成品。追求完美沒有錯，但是工業生產必須考慮經濟性。如果所有產品都為了做到絲毫不差而犧牲很多時間，那這樣的產品成本多高所以要在誤差控制范圍內懂得適當取舍。
星期二我們參加的實習工種是鍛壓成型。鍛壓是對金屬坯料施加外力，使之產生塑性變形，從而獲得具有一定尺寸、形狀和內部組織的毛坯或零件的一種成型方法。還沒去之前，我一直以為鍛壓是用鉗子來操作進行的常溫加工。到了讓我大吃一驚，原來我們是用70kg的空氣錘去鍛壓達到一千度的火紅鐵柱！由于鐵柱燒紅后表面有一層氧化物，捶打力度過大的時候氧化物就會濺到人身上，燒傷皮膚。所以這個工種對空氣錘操作者的技術就有一定要求，第一錘必須先輕輕地把氧化物打碎。剛開始時我會有點緊張，害怕操作空氣錘的力度過大把氧化物打到同學身上。但當我多操作幾次之后，我驚喜地發現，我的操作技術已經有了很大提高。以至于當天大部分時間都是我在操作機器，因為同學都相信我，愿意把他們的工件交給我加工。在這個過程中，我深深感覺到：要掌握一門動手技術其實并不難，難的是明白為什么要這樣做，在面對不同問題時有不同解決方法。這就是為什么一個操作機器的工人工資并不高，但是懂得用機器做出不同模具的技術人員工資卻是他們好幾倍。這個道理同樣適用于學習中。會做書本幾道習題并不代表什么，會把書本知識靈活運用到不同問題的解決中那才是真本事。舉一反三，靈活運用，這才是我們學習希望達到的目標。
星期五我們參加了數控車的實習。數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型機床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控機床。面對這些先進的多功能的機床，我們倒無從下手了。因為這些機床都是需要技術人員編入程序，然后機床依據程序自動化加工。機床的功能升級了，對技術人員的要求顯然也更高。僅僅知道怎么做還不行，技術人員還要把人的想法通過機器“聽得懂”的語言，然后讓機器代替人進行作業。如果我們不懂編程語言，功能再強的機器在我們面前，我們同樣不能發揮出它的最大能力。當天老師給了我們一個任務，每個人都仿照在黑板給出的一個程序，寫出另外一個零件加工程序。想在一天之內掌握這些編程語言簡直就是天方夜譚，所以我們大多數只能是仿寫，換了另一個不同的或許我們一點也寫不出來了。我在大一的時候學過c++編程語言，但是當時并不重視，所以學得并不好。盡管如此，在接觸了另外一種編程時就會發現其實所有的編程語言都有共通之處，只要掌握了一種，其他的便可舉一反三。這更加堅定了我重新學習c++程序語言的決心。船舶行業未來的趨勢就是數字化，很多時候并沒有現成的程序可用，需要自己想出方案并寫出程序。
在這樣的背景下，掌握一種實用的編程語言便是重中之重。
到了第二周，我們已經開始漸漸適應在車間里的生活。我喜歡動手實踐，所以金工實習這段時間里我也過得很充實快樂。
周二的訓練內容是鉗工，被同學們一致評為“最累工種”。鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法。訓練之前，我們對鉗工任務的艱苦性已經略有耳聞，做完這個工種的同學都叫苦不迭。鉗工除了最后的鉆孔之外，不使用任何的機器，純手工活。要將一根圓柱做成一個六角螺母，還真是“鐵柱磨成針啊”！首先我們要挑一根截面比較平整的圓柱，用鋸子截出十厘米的短圓柱。我們一看傻眼了，鋸一根木頭都要花費不少力氣，何況是一根鐵柱！我以前用過鋸子，所以鋸起來還比較得心應手。只要力度和方向掌握對了，其實鋸一個鐵柱也不是想象得那么困難。我由于切出來的余量太大，超過了一厘米，所以我的打磨過程就顯得相當漫長。整個上午，我都在和多出來的那一點多厘米在奮斗。但是在打磨過程中，我發現我始終保持不了平行打磨，導致產品總是往一邊傾斜。在打磨六角的過程中，由于劃線沒有劃好，出來的六角形歪歪扭扭的。但是辛苦了一天后看著自己從圓柱體一步步打磨出來的六角螺母，心里盡是滿足。其實打磨雖然我們都不熟練，但大家都會。做得好不好看，其實就在于自己細不細心、耐不耐心。
周三的加工中心，我又接觸到了另外一種加工模具的方法。這種方法并不需要自己編寫程序，而是畫出三維圖，根據三維圖自動生成程序語言。不得不感嘆計算機技術真是無所不能，給人們提供了多種方式實現自己愿望。我們在電腦上把要刻的字設計出來，然后就可以根據三維圖把設計的圖形轉換為加工中心使用的編程語言。不僅如此，我們在電腦里還可以看到刀路軌跡，以至于整個加工過程都可以在電腦里模擬出來，非常方便。船舶建造是一個很復雜的過程，如果將來我們能在船舶制造過程中預先把整個過程先模擬出來，我們就可以提前對一些設計不好的地方進行修改，大大提高效率。
金工實習有的工種不止我以上說的幾個，以上只是我個人感受比較深的幾個。這些實習，對我們專業知識的要求也并不是特別高，都是一些基本的機床應用。但是在這次金工實習中，我有幾個很大的感受，在此一并總結下：
首先是動手能力的問題。學得再多，重要的是能不能轉化為生產力。如果知識只是躺在我們腦海里，而不能真正轉化為實踐，這樣的學習有實在的意義嗎
第二個是應提高對數字化的重視程度。數字化不僅在機械行業大力推行，在其他工程行業也會有大的應用。作為一名工科學生，我覺得我們應該為此打下一定基礎。我是船舶專業的，未來的船舶制造業也一定會慢慢推行數字化。但是苦于現在技術還不夠成熟。我給自己定下了一個大的方向，熟悉掌握編程語言，提高計算機水平。
第三個是金工實習對我們個人品質的培養。在很多工種，考驗的不僅是我們的技術，更多時候，是我們的耐心。就如鉗工，沒有耐性，堅持不下去，就做不好。平時的學習也同樣如此，耐心與堅持是成功的基礎。
實習期間，天氣非常炎熱，車間的溫度更是高出外面不少。但是實習的老師們依然兢兢業業，耐心指導。感謝這次金工實習的老師們，是你們悉心教導，讓我們收益頗豐！
金工實習工作總結2
秋風送爽涼滿地，十里飄香入屠蘇。正值金秋的九月，才一開學，學校便為我們開設了金工實習這一課程。金工實習，又名機械制造工程訓練，是一門以提高學生實際動手操作能力，學習工藝知識、培養工程意識、全方位提升綜合素質的重要的實踐性技術課程。其旨在實踐，意在提升。如今真正經過了四周的實習，我很清楚地明了了金工實習的實質：通過實地的理論學習與操作應用，讓學生迅速吸收相關的機械工程操作知識，為以后進一步的科研工作或設計制造打下夯實的基礎。
每一個實習小組的工程項目安排各有不同，各有優劣，而我所在小組J2，卻自認安排得恰到好處。第一天我所實習的工種便是所有要實習的工種當中最基礎、最古老、最樸素、最艱辛的一項——鉗工。鉗工涉及的14種工藝，劃線、鋸、削、鑒、挫等等，無一不是手工完成的。第一天，剛剛接觸到的課程就是將Φ25mm的鋼條鋸斷，當時覺得很不可思議，如此粗大的鋼條光憑雙手怎么可能鋸斷！在起鋸后慢慢下鋸，又磨蹭了半小時，終于發現可以鋸掉大半，心里便豁然開朗，這雙手終歸是能做許多事的。等到鋸完鋼段，接下來的任務有震驚了我，居然是把鋼條打磨成六角螺母！還是要用銼刀一點一點磨就！我開始懷疑這是不是老師故意整蠱我們，這看起來完全是沒有意義而且無法完成的任務嘛。內心不爽歸不爽，但雙手還是不能停的，早已酸軟的兩手在已經毫無知覺的情況下機械地來回挫平鋼條，時間一分一秒過去，我定定地看著時針的轉動，等2個小時過去，發現第一個面居然打磨平整了！當時內心終于有所觸動，原來這一切都是有可能完成的。曙光好似被千層云霧遮擋卻還是露出幾縷，老師的“苦盡甘來”的讖語也是明了了。三天下來，雙手疲憊不堪卻不再是只會機械地來回鋸斷或是挫平，而是有意識地控制其慢慢操作。這三天，能支撐我過來的除了能完成任務的信心，就只剩下一句話所賜予我的毅力了。先賢孟子有云：天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能。往后的近一個月的金工實習里，其輕松程度確實不負老師對我們所說的“苦盡甘來”四個字，也正是如此，在后來的時間里我不曾放松和疲倦，只因為鉗工的訓練對我的改造，它讓我相信只要肯流汗肯動手肯吃苦肯動腦，自己于機械操作設計一途當是平坦無阻。
緊接著的一個工種，是讓我耳目一新而且壓抑不住內心的興奮的——激光加工。對于機械一詞，大部分人，當然也包括曾經的我，腦海中都會出現“笨重、龐大、落后、陳舊”的形象，然而在實習激光加工的時候，卻真正感受到現代機械制造業的發展趨勢的縮影——小巧、輕靈、智能先進的數控或一體化控制。采用計算機作為整個設計制造流程的控制中心，對產品的設計、批量生產實施全程的監控以便于調整，更大程度地適應商品經濟的發展需要。雖然我在激光加工的實習室里無法感受到計算機對成批量生產的監控與調整的作用，但是我能看到的卻是實實在在的計算機對于產品的設計與成型的核心作用。這對我來說，無疑是及其震撼的，因為我對于CAD與CAM的概念一直局限在書上，但是真正看到與操作實踐起來才終于有機會感受先進設計制造技術對于現代機械工業發展的巨大推動性。在實習室里，我所要實習的是激光打標和激光玻璃內雕。激光打標這一種技術還可以是傳統的機械制造技術可以完成的，但是玻璃內雕這一中技術完全就是先進加工技術的體現，非現代機械制造技術來完成不可。看到展覽品的那一霎那，內心直嘆：技術活兒啊！晶瑩剔透的玻璃中雕刻著一個個栩栩如生的形象，當真嘆為觀止。而這一切，都必須使用計算機以及專門的設計制造軟件才能辦到。從圖案的設計，二維圖案采用photoshop軟件，三維圖案采用3Ds/max、UG等軟件，到圖案的化點計算，再到激光的雕刻，這一切無不體現了計算機輔助設計制造的思想。對于這一工種的實習，我內心激動不已，終于能夠體會那先進的制造技術，對于未來的專業學習也有充滿信心，因為像此類的現代工業制造技術才應該是我們的研究發展方向。
接著到來的是表面處理的實習。這一工種也是我所實習過的這些工種中最喜歡的一個。表面處理主要學習金屬表面改性技術、薄膜技術和涂鍍層技術。而在實習過程中，我們學生主要通過鋁片的陽極氧化處理、著色和封閉以及材料表面的化學蝕刻來學習。這三種工藝的搭配，使得我們可以創造出屬于自己的工藝作品。我做的以一張綠底金字的金屬版繪，正面是金蓮出水圖，上書“涵虛混太清，步步生蓮臺”，背面是儒家“智者無憂，勇者不懼，仁者無敵”的格言。這是我整個實習期間最滿意的一張自制工藝品了。繪制期間，除了對所學習的氧化處理、著色等工藝有了更深刻的了解以外，還深深地體會到金屬工藝的藝術性。曾經我一度認為機械專業的學習，是毫無藝術創新性所言的，而今應用這些工藝去設計自己喜歡的工藝品，才真正感受到其中的藝術氣息與創新意味。這是金工實習開始短短一周內給我的第三次震撼了，完全顛覆了我原本內心中對于機械專業學習的固有想法。另外值得一提的是，在繪制模板以及雕刻去蠟的時候，我再次感覺到繪畫的重要性。很多機械類專業的學生對于繪畫的掌握仍然只是局限于尺規作圖，但是如果能學習類似藝術類專業學生的那些繪畫技巧，還是會有很好的發展的。因為在腦中有構思有草圖的時候，可以憑借自己的雙手描繪下來，可以提高效率，同時也能激發創新思維和對藝術的把握。
而后的日子當中，給我較深印象讓我無法忘懷的是另一種現代化的機械制造技術——快速成型。這次在實習室里實習快速成型，主要任務是利用制圖軟件進行三維立體建模與利用快速成型技術中的3D打印技術將其打印出來。3D打印技術是上世紀xx年代才出現的，到今天短短幾十年間已經推動整個制造業往前邁了一大步，其影響可以跟數控技術媲美。據了解，目前快速成型技術還未曾得到很好的普及，主要是因為技術的要求與材料的限制。依快速成型的原理不同而需要不同的材料，如光敏樹脂與絲狀熱塑性良好的ABS等，但是，不得不說的是這樣的材料范圍仍是太狹窄了。要研究3—D打印技術的推廣，必須解決材料的普適性，要能盡量利用到實際工業生產所用的材料，如各種合金鋼材，這樣才能真正做到快速設計成型一步到位。另外的一個突破口，就是要拉近與客戶的聯系，讓更多的普通人能有一個花較低成本就能參與到設計制造的活動中去。在上述文章中有提到普通人已經可以利用3D打印技術設計生產出自己喜歡的iphone外殼，而其成本已經從500美元降至30美元，這其中蘊含的市場是巨大的，而目前的市場反應也是極其良好的。這些都應該是我輩不懈奮斗力圖以突破的技術關口。
金工實習的這一段時間里，真的完全觸摸到了一個工業時代進步的軌跡。從手工操作機床到半自動數控機床，再到加工中心的全自動機床，通過這些不同的機器的操作，我慢慢地感受到了制造工業的發展方向。手工操作的機床，包括銑床，車床、刨床等等，人力去操作時工作量大且蘊含極大的危險，發展到數控機床，技術人員只需依據圖紙設計編寫出G代碼則可以大批量生產出所需產品，但一般來說只是半成品。到了加工中心，則可以全自動地應用不同工藝來加工零件以得到成品。這一方式正式目前現代機床發展的主流方向。
金工實習期間，我也曾發現了許多有關于學校教學管理方面的問題。其一是工業廢水的處理問題，就像在表面處理車間所接觸到的，陽極氧化，著色等工藝都會用到強酸強堿，但是用完就直接倒在了廢水溝里，這其中的污染不言而喻。其二是學生的學習進度差距太大，在加工中心與快速成型車間，僅有寥寥幾人懂得如何去使用solidworks、UG這一類軟件，據說是不同的老師對學生要求不同而導致的。但是無論如何，先會的總是占有優勢，所以學校應當安排老師對學生進行短時間統一的訓練指導。其三是工業安全管理問題。在實際操作中，總能看到有些同學不顧條例在車間嬉戲打鬧睡覺甚至有女生在操作機床時違反規定不帶帽。林林總總，隱患太大。
這一次的金工實習，獲益匪淺。從不同的工種當中收獲的不僅僅是對于一樣新技術的應用，更多的，是對于這門技術的思考。而在操作機床期間，也學會了一些日常做事的道理，正是每一次粗加工時都強調的留適當尺寸的余量，讓我明白做任何一件事都要給自己留出“余量”，留出余力去思考，留出時間去完善，去改變。總而言之，一個月的金工實習，不虛此行。
金工實習工作總結3
這學期我們在工訓中心進行了8天的金工實習。期間，我們接觸了鑄、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。在這期間，大家學習了許多新的技術，并在短短的時間內完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和我們的積極的配合下，我們沒有發生一例安全事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習任務。
通過這次實習，我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術，了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。實習還培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、鑄造、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識，使我們了解了各工種的先后順序和作用。
在整個實習過程中，紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。另外，實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。
就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。金工實習帶給我們的，不僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，有所收獲，使這次實習達到其真正目的。
金工實習工作總結4
時間過得真快，一轉眼間x周的實習時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。
實踐是大學生活非常重要的一部分，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。
第一個就是缺乏工作經驗
因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
第二是工作態度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
第三是工作時仍需追求完美
在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。
第四是動手能力太差
看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自己實際操作起來卻發現真的是非常困難。
扎實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當工作以后，才會發現專業知識是多么的重要。
“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知，”短短的x周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿意，但意義十分重大。
金工實習工作總結5
光陰似箭，轉眼間，兩周的金工實習就要結束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。因為我們的專業是電氣工程及其自動化，所以關于工科的金工科目都應該知道并學習一些，實習過程并沒有當初想象的輕松，每一項都必須好好完成。因為每天都是按固定的時間上課，而現在每天我們都是8點鐘“上班”11點下班，中午休息兩個多小時，下午2點又要上班，到五點才能結束一天的實習時間。這也讓我體會到了上課與上班的區別，上課是腦力勞動，上工是腦力勞動加體力勞動，剛開始時很不習慣，但現在卻能克服睡懶覺的習慣，每天按時去上工，總的來說，這次實習是一個不錯的經歷，不僅學到了專業知識，培養了動手能力，還是自己更加有團隊意識和紀律觀念。
開始之前老師給我們重點強調了安全問題，生產首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩。有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結束。
金工實習主要是學習各種工種的認識與操作。
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環。操作前，老師先給我們講解了車床的構造和工作原理，然后給我們講解了零件加工的編程，在電腦上進行練習，電腦上有模擬車床的軟件，老師詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機械零件。接著我們自己開始聯系數控車床的零件加工的所有模擬步驟，對車床加工有了一定認識后，我們開始真正的車床加工，我們加工的零件是國際象棋，在這過程中，我知道了加工時的一些注意事項，如控制速度，對刀時的精準度以及對車床操作的靈活度，使我對數控車床有了很大的興趣，沒有了一開始的害怕與排斥。接著是普通車床的操作，老師給講了一些注意事項，介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等，演示了一下操作過程，做出了一個階梯零件，然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器，去感受一個實際的操作，的確有一種不同的感覺。
鉗工是是使用鉗工工具和設備，按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進行操作的，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進行了簡單的演示，然后就讓我們自己進行實際操作，在操作過程中，他主要是強調了銼刀的使用，那就是銼刀使用時一定要保持平穩，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開始的新手一般是很難做到這一點的。我們按照老師的講解方法開始了小錘子的加工，其過程是很辛苦的，手臂用力太大就會非常疼，而且小錘子的加工分三步，錘頭的加工，鉆口，錘把的加工，將其連在一起錘子才算完成，還要注意錘子表面的光滑度，在這過程中也培養了我的耐心和細心以及力氣。
焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復，裂痕的修補等粗加工。老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發出的弧光很強，對眼睛的損害相當大，所以操作時一定要用護眼罩，以免強光刺傷眼睛。一開始我很害怕不敢嘗試，后來開始操作才覺得沒有那么危險，只要注意要領，還是很安全的，我們聯系了焊直線并進行了考試，同學們每個人都進行了嘗試也取得了不錯的成績。
這次實習有很多的收獲與心得體會，從小到大我都對機器很畏懼，覺得他很危險，又因為女生天生膽小，我都不敢碰更別說操作了，正因為有了這次機會讓我不得不做自己以前根本不敢做的事，做過之后才了解到這些機器的操作看似很危險，其實只要注意要領，它是非常有趣的，我現在已經樂在其中了。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著我們的汗水，每一刀都刻著我心情。
這次實訓給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的`工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。在這么短的時間內真正學會這這些工種是不可能的，但經過老師的經驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。兩周的實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。
金工實習工作總結6
金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
實習的第一天，我們召開了動員大會并且看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。內心有些激動。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是我們每個人領了一個圓柱形的鐵塊，。老師給每個同學分發了三把尺寸不一的銼刀，把銼削的基本要求告訴了我們。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。講完要求，老師又讓人上臺做了示范。看上去很簡單的銼削，等我們實際做起來才知道有多難，銼削是件很幸苦事，剛開始的我們，掌握不到基本要領，不一會兒就沒有力氣，手也開始酸了。甩甩手，我們又繼續做了起來。鉗工的實習說實話是很枯燥的，干一個下午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到一半時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。好不容易到了放學時間，整個人都累趴下了，腳底像灌了鉛一樣沉重，兩只胳膊整個就使不上力，酸酸脹脹的。回到宿舍倒床就睡。實習第一天就這樣過去了。
實習第二天，今天的工作是要把圓柱體的鐵塊打磨成長方體，聽到這個任務我們都咂起了舌。我能行嗎? 拿起銼刀時，連銼削的力氣都沒有了，整個胳膊脹脹的，完全是利用身體前后晃動的慣性在打磨。一個多小時過去了，終于長方體的一個表面初見端倪，這增加了我的信心。更加賣力的打磨起來，四個表面都打磨出來了，接下來是把表面打磨平整。看著自己打磨的長方體，表面有點凹凸不平，便開始用銼刀銼表面。一個下午在勞動中不知不覺就過去了。放學時，才發現手上磨出了水泡，一碰到就鉆心的疼。兩只腳后跟疼的都快站不住了。
第三天，開始對工件表面進行畫線，要開始進行斜面的切割和鉆孔了。畫好線后，我們便緊張的開始了磨斜面。手上有了水泡，打磨起來就不那么方便了，一不小心碰到了就疼的甩手。一個斜面用了很長時間才初具樣子，有了大致的輪廓，便改用小一號的銼刀開始將斜
面打磨平整。斜面的前端需要打磨出一個半圓狀，努力試了好幾次，總是打磨不出來，后來老師過來給我講解了正確的打磨方法我才發現原來使用銼刀也是有講究的，一味的蠻干是無用的。
接下來的一天是用來鉆孔，擴孔和攻螺紋。我有幸被老師安排在了鉆孔這一崗位，幫同學對做好的模具進行鉆孔。剛剛接觸到帶電的鉆孔機器，有點好奇也有點擔心，老師讓我自己先試一試，結果第一次就出現了差錯。在老師的幫助糾正下，我漸漸能熟練的運用了。雖然自己做工件的時間少了些，但能幫助別人讓我感到開心。鉆好孔，攻好螺紋后，老師便讓我們用砂紙開始對工件進行加工了，并給我們發了錘柄。
最后一天來到了，我們對工件進行了精加工，安裝上了錘柄。經過一番細致的打磨與加工后，成品做成了。看著自己的勞動成果，同學們個個臉上的都露出了開心的笑容。經過老師的檢查與打分后。領導對活動進行了一個短暫的總結。我們用熱烈的掌聲致以謝意。 一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2. 金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、 堅持不懈，仔細耐心。
3、 認真負責，注意安全。
4、 只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準，通過一個星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。 很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習工作總結7
在這2周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課。在兩周內學會這么多的工種是不可能的事，但經過老師的經驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造方面的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等工種。每天，大家都要學習一項新的技能。在這短短的兩周我們完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。那份喜悅我想只有自己才能體會。
鑄造
我們的第一個工種就是鑄造。第一天我們懷著高興的心情來到了實習區，通過師傅的初步講解我們就迫不及待的去動手。雖然看了一遍師傅的做法，但到自己做時還廢了很大勁。
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候因為你的一點點修補讓你前功盡棄！想到自己做的成品做了2次才成功，最后看到自己作品心里充滿了成就感，不少同學還拍照留戀。簡單的沙子，在加上簡單的工具做出了不簡單的物品來。我想這就是鑄造的魅力所在。
鉗工
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。在自己動手時，雖然都知道了要領，但磨平那塊鐵真是不容易，在經過一個上午我們才初步完成兩個面，那天實習也只進行一個上午，所以很多同學都沒做完而做得快的都做得不好，甚至很多同學做到12點還沒走。我想這就是執著，在鉗工實習中我學到毅力，堅持，執著，而不僅僅是那技術。
工業安全
生產首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩
在“工業安全”這個工種時老師就十分系統的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器，高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開機械搬運時要注意不能超負荷工作，人不能站在叉車上；按根據不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器，當遇到火災和其他事故時我們該怎么辦有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。
這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結束。
感想
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。是非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習也是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。堅持不懈，仔細耐心。認真負責，注意安全。只要付出就會有收獲。實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通過2周的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。2周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高！
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會
金工實習工作總結8
金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了我們的工程實踐能力，培養了我們的工程素質。金工實習為我們建立了一個學習、鍛煉的平臺。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多，它培養了我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
從x月份到x月份，我們在在實習基地進行了為期xx天的實訓。我們的這次一共xx天的金工實習在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結束了，我們每個人都有自己完成的幾件工件，雖說質量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們為之欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
這次實習中，要求我們在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，熟悉有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等，要初步了解并掌握要求的5個工種各種操作的要領，以及獨立制作簡單零部件能力。
焊工：
了解電焊這門工藝的基本原理，掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法，學平焊和平焊運條方法，掌握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。
焊接步驟及其注意事項：
1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺，而且穩定很高，因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。
2、開啟電源，調到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩，避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激，防止打眼。
3、進行焊接。在焊接時候，要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種，最常見的是月牙形和環形。運條時一定要手法平穩的進行。
4、在完成運條后，老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調大到xx安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩，這樣才能保證焊接的平。
在這x天的電焊實習中，感受最深的就是一個字“累”。自己平時鍛煉得其實不多，工作起來比較辛苦。自己平時鍛煉得其實不多，工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復強調在使用電焊的過程中，尤其是引弧的時候，一定要戴上面罩，以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。
數控車床：
數控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會編寫數控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高，編輯錯一個符號就可能導致數車運行不了。
不過編程對我來說并不是非常的難，編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。
數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
車工：
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式。學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。知道車床型號含義，熟練車削加工操作。
車工安全知識：
上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習車銼刀手柄。過一段時間后又實習如何車螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件：鐵錘和螺母。
車工體會：
車床是通過各個手柄來進行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收獲更多，適應社會能力更強。
鉗工：
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
同時我也知道了鉗工的安全技術為：
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方。鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
鉆刨：
鉆削加工時利用刀具對工件的實體部位進行孔加工，主要在鉆床上進行。常用的鉆床有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床等幾種類型。在鉆床上能夠完成鉆孔、擴孔、絞孔和攻螺紋等操作，對應的刀具包括鉆頭、擴孔鉆、絞刀和絲錐等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時，應根據被加工工件的形狀、尺寸和生產批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。
銑磨：
銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加工方法，銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣，選擇不同的銑刀和工件裝夾方法，可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中，讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途，讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法，磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時，可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具，最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系，外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式。按照磨削時砂輪工作表面的不同，平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式，磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。
拆裝：
金工實習中，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。
老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復觀察和老師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內部結構更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細摸索下，安裝起來真實輕松。
我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現在我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手討論和觀察下，終于將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進行6種的工作狀態，抽油箱在齒輪的轉動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實現汽油的循環利用。
拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環節的工作原理而快樂著。
體會：
短短的xx天時間，我們在工培中心里充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多，如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才，我們新世紀的大學生只有多有加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
金工實習工作總結9
經過兩個禮拜的金工實習，我喜歡上了機械制造。在其中，我學到了來自實踐的鮮活的知識，真正體會到了“學而時習之”的快樂。對于此次實習，我總結如下：
一、學習方法得到進一步豐富和發展
之前從來沒有過一個時間段這么大規模地實際接觸并親自參加勞動生產。以前在課堂上可以通過預習聽課再復習的方法很好的掌握知識，現在發現面對實際問題時，需要的不僅僅是記住和理解知識點，更需要面對實際問題時的探索和求教。比如，鉗工實習的時候，劇斜面時兩邊沒有對上，導致增加了許多額外的勞動量。這些都是只有在實踐中才會碰到的，平時容易被忽略的問題。對于這些容易被忽略但是又非常重要的知識，需要在實踐中一點一滴總結積累經驗。
二、培養了認真細致的工程素養
在車工實習中，需要通各種方法來確保加工尺寸的精度。而我在開始的體驗階段車斷面的時候，竟然由于數錯游標卡尺的格數而多車了四個毫米。幸好毛坯留有了足夠大的余量，否則將無法進行下一步加工，成為一個廢品。這件事警示我一定要培養嚴謹細致的工作作風。失之毫厘，差之千里。小小的差錯最終會釀成非常嚴重的后果。
三、接觸到了先進的加工方法
在實習中，電火花切割加工，激光雕刻等特種加工引起了我極大的興趣。啟發我工程技術的發展沒有盡頭，需要每一代人的努力，把加工技術逐步向前推進。
總之，本次實習我順利參加了所有的實習工種，并按要求完成了相應的工作，從中不但學到了許多十分必要的基本工程素養，更留下了一生難忘的美好回憶。
金工實習工作總結10
在這為期x天的金工實習里，首次不在課堂上聽老師教學，我學到了很多在課堂上學不到的東西，明白了一個道理：紙上學來終覺淺，得知此事要躬行。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練，培養我們動手動腦能力提高綜合素質的重要必修課。我在實習之前對實習的目的持懷疑態度，認為這對我們的能力提升不會有很大幫助。慢慢的，發現我的看發很有偏見，缺乏正確的認識，這是我在經歷過兩天的金工實習后，改變我的看法。
第一天我實習的是鑄造，剛開始看見黑乎乎沙子，心里上就產生了些許抵觸情緒，同時也很好奇，這黑乎乎的沙子究竟怎樣才能產生各種奇怪的金屬工藝品呢?在我們操作之前，首先聽老師講解，我承認在第一天實習時，我并不認真，因為我不清楚老師講解的是什么?這也解釋了我在個人操作中為什么不斷地問老師如何操作。各位老師們給我的印象非常好，我從他們身上看到了經驗和熟練，還有對待工作教學的認真，尤其是鑄造師傅中的xxx老師，他有一顆非常負責的心，每次當我問我向他詢問時，他沒有表現出不耐煩的表情，而是耐心的講解。還有就是紀念品的制作，我覺得這個建議非常好，畢竟這會成為我們永遠的留念。
第二次我實習的是車工，有了第一次的經歷，不在懷疑金工實習的目的性，因為無論我們今后從事什么樣的工作，實地工作經驗對我們來說都是非常珍貴的。車工的危險性比鑄造的大，因為車床是高速轉動的，比較容易發生事故，因而老師在教室里一而再的強調安全的重要性。聽老師講解時，覺得不難，但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車床，感覺還是很緊張，因此不停地問老師和同學。還有就是錘柄的制作，覺得很有意思。另外xxx老師很令人佩服，因為他總是在我們身邊“轉悠”，這是要確保我們學生的安全。我們組有個組員沒有按照規定，他在車工師傅不在的情況下，把車床打開了，因為我們上午操作規定里有寫到，老師不在現場時，同學不準擅自打開機床，這時候，xxx老師過來了，沒有過多的批評那個同學，只是叫他背一下操作規定。試想一下，如果我們之間的任何一位發生了事故，他們老師如何向我們的父母交代。對于紀念品錘柄，我很滿意。
接著我又實習了鉗工，讓我體會到了手工制作的辛苦。實習了銑、刨、磨床，讓我體會到了社會機械生產的進步性。還有就是焊接，看著那閃閃發光的火焰，頓時感覺金工實習很有趣味?
我想，這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。
第一個就是缺乏工作經驗，為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
第二是工作態度仍不夠積極，僅僅能夠完成布置的工作，不能做到主動學習。
第三是工作時仍需追求完美，精益求精，優秀的工藝師傅他們之所以優秀是因為他們在制作過程中追求的是精益求精，沒有最好，只有更好。
第四是學習實習老師的那種與人為善和成熟穩重，遇事不慌，沉著應對，那些老師是我們學習的榜樣!
金工實習工作總結11
時間流逝得真快，還記得十幾天前，大家看著漸漸變空蕩的學校，對即將到來的金工實習是既緊張又好奇，轉眼間，實習就進入了尾聲。回顧這十幾天的實習，應該用“雖然辛苦但收獲很多”來概括。這短短十二天，對于復雜的金工生產知識而言太短太短，我們的學習只能算是走馬觀花，但我也從中學到了很多有用的知識，深深地體會到工人們的辛苦和偉大，這些寶貴經驗將是能讓我受用終生的財富。
第一次進入車間，大家滿是好奇和新鮮感。實習的第一項是車工，老師說這算是金工實習里面比較危險的一項，大家看著漆色斑駁的車床頓時敬畏了起來。老師為我們介紹車床的各個組成部分——主軸箱、刀架、絲杠，他們通過齒輪螺釘等等連接組合到了一起，在工人們的手下車出各種復雜實用的零件。看到車床銘牌上比我們年齡都久遠很多的數字，大家紛紛感嘆這其中蘊含的歷史積淀。我們的任務是車一個錘子的柄。工序并不復雜，在老師的悉心講解下，大家上手很快，我們耐住性子按照圖紙車去一層層的工料表面，最后那一個精致的錘柄握在我們手中的時候，大家都露出了欣悅的神情。
第二項實習內容是現代加工。其中又分了三個小科目。首先是電火花線切割，大家先在電腦上用CAD設計圖案然后轉成機器可以識別的程序進行加工，比起之前的車工體力勞動少了，腦力勞動多了。然后是數控車床，只需要寫好程序運行就可以完成普通車床的工作，大大節省了人工。我們分組進行圖形設計然后計算尺寸編寫代碼，大家都樂在其中。最后是數控銑，這次我們組為了達到更好的效果沒有選擇手工繪圖而是用CAD構建了一個復雜的圖形，最后我們超額完成了代碼行數要求，雖然最后有一個小錯誤，大家也還是很滿意。
接下來的一項是鉗工。這算是金工實習中最累的一項了，對于平時十指芊芊不事重工的女生來說真是巨大的考驗。我們的任務是加工與之前的錘柄配套的錘子頭。用鋸子鋸、用銼刀銼，一塊小小方方的金屬漸漸在我們手中變了模樣，而兩天重體力活下來大家也都累散了架。最后再將錘頭進行熱處理——淬火，一支完整的錘子終于大功告成。
之后的一項是鑄工。用型砂造型，大家似乎又找到了小時候用小模具玩沙子的樂趣，不過鑄工的造型需要更多的細心和耐心，每步工序都要做對不能有一絲懈怠。經過了兩個簡單模樣的練習，我們開始做小飛機的鑄型，大家都認真小心完成每一個步驟，最后澆鑄出來的小飛機十分美觀，大家都很滿意。
最后是鍛壓焊銑刨磨。進行手工電弧焊時，大家都穿上皮手套戴好防具全副武裝，努力練習焊好焊縫。之后老師分別演示了氣焊、氣切割、鍛造、沖壓等，這些都是比較危險的工作，我們再一次體會到了工人們的不易。老師在講解銑床時，說了很多不合規范的操作導致的事故，大家頓時緊張起來，操作時都萬分小心生怕有什么疏忽。
這次金工實習讓我們進入車間，了解了實際生產的一些知識，也鍛煉了我們的動手能力，收獲頗多。
金工實習工作總結12
在專業課程需要和老師安排下我們進行了為期三周的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數控機床加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的認知實習。
實習開始首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業，要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。1MM？怎么可能鋸出來呢？老師說，如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢？第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業！
接下來的一個星期里，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母；還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差范圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM，然后手持銼刀打磨。第二次做時，自己學乖了很多，每一個步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗。經過努力，終于在規定時間內完成了作業。
在后來的作業中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經過幾天的練習，效率也提高了很多，制作的工藝也越來越精確，美感系數也隨之提高！
鉗工實習完后，接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里，看著老師的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀！現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，除此之外還會學習如何操作數控機床。
現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床，通過學習，我們都制作了自己設計的工藝品，完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業，但我們學得很輕松，經過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。
時光如流水，三周時間轉眼即逝，為期三周的金工實習給我的體會是：
①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習工作總結13
一、實習的目的和意義
金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實習的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的了解，另外在鉗工實習方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習內容
1、鉗工實習
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼，以下列舉了幾種不同的刀具，分別為45°刀，90°刀，尖刀，方刀，內孔刀，根據加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下：
3、銑工實習
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床，銑床的特點是刀具進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。
實習中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。
4、焊接實習
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點，保持化學成分，從而保護其機械性能。
三、實習總結
短短兩周的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。
在我看來，金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
金工大學生實習報告
在這三周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的，但經過老師的經驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。以下是一些心得體會。
一上下班制度
在上面已經提到，每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班，中午休息兩個多小時，下午2點半又要上班，到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務，如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點，這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產中的紀律是十分重要的。
二安全知識
生產首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩……
在“工業安全”這個工種時老師就十分系統的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器，高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開機械搬運時要注意不能超負荷工作，人不能站在叉車上;按根據不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器，當遇到火災和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。
這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結束。
三專業名詞的認識
在實習工程中，我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿，變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識，但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
四要有合作的精神
像鍛壓這樣的工種，不講和作是完全不行的，而且還有可能出現燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵，任務是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們三人一組，在打鐵時三人就應該合作了，兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直，另外一個人就拿錘子打壓，這樣的一次又一次的直到完成任務。有一些組就時有人沒夾好工件，使工件在打壓過程中而掉下來!!幸虧沒有傷到人，但是這是多么危險的事呀。
不單單是鍛壓要我們相互間合作，其他也是需要的，就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣，多人一組的話還可以輪流工作，使其得到間歇休息，使人不太累，保證了生產安全系數又提高了工作效率。
同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
金工實習工作總結14
為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發現大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態度去學習。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作能力這是相當重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我師焉，以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學，稍稍得到少許改善，實習過后，我的團隊精神進一步得到了升華。
另外，通過此次實習，讓我更有時間觀念了，每天上午8:00上班11:30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7:15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a,之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此 焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊， 跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐 實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天 我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒倒檔， 有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天.鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。
第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結束了。
第十天，線切割，也就是最后一天，內心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣結束了。
總結 盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。
金工實習工作總結15
20xx-20xx學年上學期，我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤ 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績 產品質量成績 綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
實習期間，
許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
【金工實習工作總結】相關文章：
金工實習工作總結08-19
金工實習工作總結12-07
金工實習工作總結10-30
金工實習的工作總結07-24
金工實習工作總結模板01-13
2022金工實習工作總結09-14
金工個人實習工作總結09-27
金工實習個人工作總結02-17
南航金工實習工廠金工實習報告范文06-12