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工程實習日記

時間:2024-12-03 10:34:29 敏冰 實習日記 我要投稿

工程實習日記(精選23篇)

  一天將要結束了,想必大家都學習了不少新知識,是時候用心地寫一篇日記了。如何把日記做到重點突出呢?下面是小編收集整理的工程實習日記,希望對大家有所幫助。

工程實習日記(精選23篇)

  工程實習日記 1

  畢業實習是畢業設計的重要環節之一,是學生進行設計的重要基礎畢業實習的好壞直接影響畢業設計的質量,所以我們必須認對待。

  10月31日

  今天是我實習的第一天,心情有點激動。一大早,我便要去我的實習單位報到了。我坐車來到了我將要實習的公司(從我家出發將近20分鐘的車程)。 到了公司,我去了項目經理部,項目經理給我安排了實習部門及崗位,我跟著我們部門的主任去到了商務部。公司分好多部門,有人勞部,安保部等等,我們專業造價員預算員的工作就是在商務部的。

  走進商務部辦公室,商務部主任給我安排了學習的師傅,師傅姓羅,一位中年女性,從事工程造價預決算工作有很多年頭,經驗相當豐富。辦公室里一共有9人,是一個班組,負責一個工程項目,但每個人都有各自的子項工號,互相之間的工作都有聯系(這些都是我進入公司一段時間深入了解之后才知道的事)。 辦公室里除了我師傅以外,其他人年齡相仿,看著都像學生,感覺剛大學畢業。師傅跟我聊了兩句,向我了解了我的學校專業等一些情況,師傅人很和藹。經理當時給我安排的工作是算一份工程圖紙,當然這項工程已經竣工,圖紙師傅已經算過了,也跟甲方對過量了,就是要我用這份圖紙鍛煉一下自己的能力,師傅給我把圖紙找出來了,讓我先自己看看,有什么不懂的就問她。她還把定額也給我了,讓我先看定額過幾天再算。公司用的都是03定額,可是我們在學校里早就在用10定額了,我很疑問,看來很多公司還沒有啟用10定額,我在跟其他同學交流時,他們也都如是說。

  拿到圖紙時我很驚訝,圖紙又大又厚又多。每張圖紙都是0號圖紙,看到圖紙時我有點傻掉,因為不知道該怎么算,如何算起,連找一張基礎圖都要找很久。但我想這只是一個開始,既然選擇了,再苦再難也要堅持下去,孰能生巧。

  就這樣,我開始了我的實習算圖紙生涯。

  11月1日

  今天是實習的第二天,一大早,隨便吃了點早飯,我就去等公司的車了,今天是第一次乘公司的車去上班。

  到了公司我是第一個來的,沒有鑰匙就在外邊等,不到一會兒我師傅就來了開了門。今天我開始著手算圖紙了,我要先熟悉圖紙,內容很厚很多,我找出了結構施工圖建筑施工圖的總說明,詳細研究,還有目錄也在一旁仔細閱讀,很多很繁瑣,我想算圖紙總從最底下開始算吧,我就找出了基礎圖,顯然是很大一張。師傅給我領了一本計算書,一只鉛筆,一塊橡皮,我開始算了。

  我先算的是條形基礎,算著算著就發現問題了。因為圖紙上一根軸線上的條形基礎都有不一樣,還有很多小條基,很難被發覺,容易遺漏。后來我便去詢問師傅,師傅說不要先急著算,要先把圖紙看懂,算條基要先歸類,把同種規格條基都歸納出來再算,這樣就不會遺漏也省了很多工作了。

  確實,今天算的基礎又學到了一些。

  11月2日

  今天我又乘著公司的車早早地來到了公司。

  一如既往地算著我的.圖紙,還是算基礎,兩天時間差不多把條形基礎算完,中間出過差錯曾重新算過。不禁感嘆,小小的基礎就這么有學問啊。

  接下來就要開始算獨立基礎了。這下更不得了了,獨立基礎也是百花百樣,還有異性的,反正是以前算圖紙沒有遇見過的,還有一種叫水基的,形狀也跟一般的基礎不一樣。不過我還是很有興致地算著。

  我還是按照師傅說的方式把基礎的種類都找出來,防止漏算。有些小問題不懂的就去請教師傅,師傅很耐心為我解答,很快的一天就過去了。

  11月3日

  今天還是算圖紙,昨天算的基礎還有沒算完的,今天繼續算,前兩天只是在列式子,我今天把所有式子都列好之后把得數也算出來了,得數就算了大半天。

  師傅說,等我算好了可以把她算的給我看看,跟我對對量。 就這樣,我連帶算量加整理式子結果,度過了忙碌的一天。

  11月4日

  差不多算了一個星期,我總算把基礎部分的工程量算好了,心情比較激動,我跟師傅說讓她幫我看一下我算的對不對,有什么問題給我提一下。不過我師傅很忙,不太有時間給我檢查,最后她就把她算的量給我了,讓我自己校對,有什么不懂的再問她。

  一打開,還挺震驚的,很大的工程量,我大致瀏覽了一下,沒有細看,我發現她們算圖的內容跟我們平時學校里學的不太一樣。

  我跟師傅算的式子的基礎部分校對了一下,大致方向都是一樣的,基本上還沒有什么太大的問題,我對自己有了肯定及自信,并且我還發現了師傅式子中的一些小問題,我跟師傅提出了,師傅說我很仔細。

  就這樣,一個星期過去了,今天是周五,下班了,可以過了周末了,忙碌的一個星期結束了,上班的感覺還真是不一樣。

  工程實習日記 2

  日記一7月15日晴

  今天第一天到工地,主要了解了一些工地的基本情況,我先熟悉了工程概況,項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。項目技術負責人帶我參觀了現場,給我介紹工程的進度,安排我的工作內容。該項目位于圣合家園,我實習的地點在二號樓,該建筑的體構為框架構、框剪構,材料外墻為石材、面磚,供暖系統是集中供暖,電梯系統為直升電梯,門窗系統為塑鋼門窗。我所實習的公司叫做陜西中長建筑工程有限公司。

  日記二7月16日多云

  今天是我在工地現場實習的第二天,雖然在辦公室看了一天的圖紙,但給我的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感覺,在施工現場看圖更加有立體感,與施工方法、施工工藝相合更切合實際,從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問題。現在正是地下施工階段,看完圖后再去現場去看看工程實體,在大腦中形成一個立體完整的建筑物,能夠把圖紙和實際有效合起來。在現場,我看到了兩座忙碌的塔吊正在運輸鋼管,是構造柱的組成部分。技術部人員下午的工作就是搬運鋼管到現場,我也參與其中,體現了一下搬運工的工作,干了不少苦力活。我發現只有在現場才能更好的學習工程知識,畢竟理論合實踐是最好的方法。

  日記三7月17日多云

  今天引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網,很明顯是柱內配筋。以前只是學過配箍筋腹筋彎筋,可是從來沒有想過他們之間會是怎么聯的。今天才知道是用一跟跟的.鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿著鋼絲過來捆扎。之間他拿一把長約30公分的鋼絲,對折后放在兩根鋼筋的連接處,用手中的自制小工具(好象是用φ6的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫,已經扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高效率,我發現工地好多自制的工具,用起來舒服多

  日記四7月18日晴

  這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。鋼筋加工制作時,要將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求,經過這兩道檢查后,再按下料表放出實樣,試制合格后方可成批制作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。

  (1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可合冷拉工藝除銹。

  (2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。

  (3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。

  (4)鋼筋彎鉤或彎曲:鋼筋彎鉤。形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。

  鋼筋彎曲后,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d.鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d.

  日記五7月19日晴

  我主要看了工程的鋼筋標注,以下是基本原則及表示意義:上部鋼筋根數、等級、直徑(上層根數/下層根數);下部鋼筋根數、等級、直徑(上層根數/下層根數)詳細標注:名稱-軸號-梁號-梁寬×梁高(跨數)。級數直徑@密肋寬度/一般寬度(支箍數量)箍筋底部通長筋數量、等級、直徑;頂部通長筋數量、等級、直徑腰筋數量、等級、直徑;集中標注:詳細標注的位置不一樣,表示鋼筋接頭的位置不一樣,標注在梁中,表示接頭在梁中,標注在梁端,表示接頭在梁三分之一處,并要錯頭搭接。

  日記六7月21日多云

  今天,我簡略的了解了鋼筋的綁扎法,并查閱了相關資料,總如下:1.核對成型鋼筋:鋼筋綁扎前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然后掛牌堆放好。2.鋼筋綁扎:鋼筋應按順序綁扎,一般情況下,先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。3.預埋管線及鐵活:預留孔洞位置應正確;樁伸入承臺的鐵筋、承臺梁上的柱子、板墻插鐵,應按圖紙綁好,綁扎應牢固(應采用十字扣綁扎或焊牢,其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確,不得遺漏和移位。4.受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。5..墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

  工程實習日記 3

  2月21日

  告別了大學時代的最后的一個長假,我們又來到學校開始我們的畢業設計。第一周的任務主要是參觀實習。

  畢業設計實習是土木工程學生經過四年的在校學習之后,在學生進入畢業設計學習環節之前,通過搜集畢業設計資料、學習掌握有關設計規范、聽講座、看錄象、學習計算設計軟件等多種方式,根據畢業設計題目內容的要求有目的地進一步實踐并且驗證所學過的理論知識,加深對道路工程和橋梁工程構造、設計程序與方法、施工組織程序和專業資料檢索等的基本了解,以使學生積累道橋工程規劃、設計、施工、材料、管理等方面的感性認識,掌握道路橋梁工程設計過程的基本要求與實際操作技術,為作好畢業設計奠定良好基礎。培養學生具有工程技術人員基本技能,它對實現培養目標起著重要的作用。

  上午的工作主要是聽×老師給我們做畢業實習的動員。通過動員會讓我們了解了畢業實習對我們的重要性和怎樣做好畢業實習和安排。這不僅對我們以后得實習有很大的幫助還讓我們了解了我們今后的畢業設計做的任務。下午張老師對我們講解了怎樣開展我們的畢業設計,并且從道路設計方面展開讓我們了解了畢業設計的具體工作和時間安排。

  總之這一天的主要內容是讓我們了解怎樣做好畢業實習以及今后畢業設計工作。

  2月22日

  今天是實習的第二天,根據實習安排今天是在學校觀看近些年國內、國外對交通的規劃和處理方法。

  錄像中主要講了,庫里蒂巴市的公交運輸網、香港長遠運輸策略、香港鐵路發展策略、香港西區隧道施工、北京地鐵系統以及杭州灣跨海大橋。

  在這些實例中給我印象最深的是庫里蒂巴市的公交運輸網和北京地鐵系統。現代城市交通的總體目標是以最小的資源和環境代價,安全經濟和高效的運送人與貨物,城市公交系統和地鐵系統在實踐這一目標中有舉足輕重的作用。對于普通公交線網系統效率較為地下,而大容量快速公交和地鐵系統會給城市公共交通的發展帶來新的契機,特別是對于像北京這樣交通擁擠的大城市是非常好的解決方案。城市大容量快速公交擁有自己的專用道路、容量大并且投入相對較小所以發展起來非常迅速。同樣地鐵系統雖然前期投入大,但是不論是在容量還是在速度上都是公交不能比的。所以正兩種交通方式是最適合北京的,同樣也是給我印象最深的。

  2月23日

  隨著電腦的普及現在的很多種工作都能由軟件來完成,同樣建筑行業也有很多專業的軟件,今天我們學的就是同望公路造價軟件。

  在實際工程中對于軟件的應用時非常重要的。概預算對于我們的畢業設計和以后的實際工作都是非常重要的,今天我們學的同望公路造價軟件也是工程中運用最廣泛的。

  同望軟件的工作的基本原理和我悶在課程中學到的基本相同,當我們確定了工程的總量和工程各個項目的.概預算定額基本就可以計算出這個工程的概預算總額。所以這款軟件的應用的基本步驟也是這樣。 這讓我想起上學期做的概預算課程設計,當時的計算量那么大,但是對于這款軟件來說可能只用幾個小時就能解決掉。所以科技的發展對于建筑行業會帶來很多的便捷,也能提高效率更好的工作。

  2月24日

  今天的實習項目主要是參觀北京城市規劃展覽館,由于比較早所以也讓我們切實感受到北京的早高峰,不論是地上還是地下的交通都讓人感覺到很擁擠。改善北京交通的現狀不僅與城市交通工具有關還與城市的建設有非常密切的關系。

  首先映入眼簾的是一座名為“北京灣”的青銅雕塑。據講解說員介紹,它是按照1:60000的比例真實再現了北京的地理環境特征,雕刻甚至精確到了分界線,長城與鐵路沿線。二層是對北京市區縣的規劃展覽,懸掛與墻上的《北京舊城》則充分反映了1949年這個特殊時期北京城市的整體格局和特征,讓人對北京的認識更為直觀與具體。進入三層后,我們仿佛又回到了那個老北京的年代。通過大量的照片、歷史地圖,漢代的井圈、明清的門墩以及標準的三進四合院等模型,加上講解員生動的介紹,展示了北京從原始聚落到城市出現,進而發展成為統一的多民族國家首都的歷史進程,使我們對北京這座不朽之城的變遷與發展有了更為深刻與系統的了解。四層體影像播放廳,我們欣賞了影片《不朽之城》與《新北京》兩部影片,仿佛坐上了時光機器,穿梭于北京市850年的建都史。

  這些都讓我們感受到古都北京的發展與城市的規劃有密切的關系,也對北京交通改善提供了很好的資料和依據。

  2月25日

  今天是畢業設計實習的最后一天,也是出去最遠的一天,我們來到位于海淀北部的鷲峰。鷲峰的山雄奇險峻峰峰相連,所以山上的山區公路的處理也是非常典型的,時我們也可以學到更多的關于道路設計的只是。

  這里的公路為兩車道的三級公路,所以這里公路的線形不如高等級道路那樣流暢,但是對于修建山區公路還是主要依據地形來修建最為合理。在道路勘測課程中我們學到山區對路線工程的影響主要有地形、地質和氣候。對于修建山區公路也有很多注意的問題。比如鷲峰這里有一段鐵路,因為鐵路比公路修建的時間要早,所以對于那段路的控制標高有嚴格的規定。還有我們在路兩側發現很多擋墻和排水孔和涵洞,這是為了能把降水快速的排走而不影響公路的使用等等。

  在這一周的實習我們學到怎樣去做好我們的畢業設計,還學會了很多具體的工作,為我們更好的完成畢業設計打好了基礎。

  工程實習日記 4

  7 月14 日

  實習終于開始了,學習土木的,理論重要,實踐更重要,所以老師建議我們暑假期間實習,今天上午,我們來到工地,項目經理給我們介紹給了張師傅,以后就有張師傅帶著我們實習了。開始張師傅并沒有馬上帶領我們下工地,而是對我們進行了安全教育。他教導我們必須貫徹“ 學習為主、安全第一” 的安全原則。教導我們進入工地要注意“ 三保(安全帽、安全帶、安全網)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊” 。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況:

  其中一再強調的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。

  下午,張師傅讓我們在辦公室里整理資料,熟悉周圍環境,并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,后天再下現場。

  7 月15 日

  今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。

  雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

  打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!

  7 月16 日

  今天,張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。

  張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。

  后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。

  7 月17 日

  今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數據,讓我們先練習一下,等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。

  真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了。看來我還要繼續努力啊。

  不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。

  今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:

  a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的'墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

  b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

  后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。

  7 月18 日

  今天張哥的工作沒有那么忙,我的愿望終于實現了,我們放了一道梁的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快。看著自己放出來的線,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,后來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。臨走前,他對我們說: 雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。

  工程實習日記 5

  20xx年1月11號

  今天是星期三,我也開始了我的實習生涯,最新電氣工程實習日記。經過了車間主任的介紹,我也對這個公司進行了一定的了解。平高集團有限公司是中國電力技術裝備有限公司的全資子公司,前身是成立于1970年的平頂山高壓開關廠。是我國高壓、超高壓、特高壓開關重大裝備研發制造基地,是國家電工行業重大技術裝備支柱企業,國家大型一類企業。公司的業務范圍涵蓋輸配電設備研發、設計、制造、銷售、檢測、相關設備成套、服務與工程承包,核心業務為高壓、超高壓及特高壓交直流開關設備制造、研發、銷售和服務。產品共分為七大類十六個系列一百二十多個品種,主要產品有:40.5kv-1100kv封閉式組合電器、40.5kv- 1100kv sf6斷路器、40.5kv-1100kv隔離開關和接地開關、40.5kv-252kv敞開式組合電器、10kv- 40.5kv真空斷路器、成套電氣設備、鐵道電氣化用開關設備,及互感器,避雷器、液壓機構及彈簧機構、復合絕緣子、sf6氣體回收充放裝置等。公司產品廣泛應用于我國重點電力工程,曾先后為我國第一條550kv高壓交流輸電工程,第一條750kv超高壓交流輸電工程,第一個電壓等級最高的智能化示范工程變電站—750kv延安變以及 “西電東送”等國家重點工程項目提供了輸配電設備。平高集團還在國內率先進行了交流1100kv特高壓產品的研發,為國家百萬伏交流試驗示范工程“晉東南 -南陽-荊門”提供了1000kvgis產品。

  20xx年1月12號

  今天還是對開關柜的了解,但是今天主要了解的是它的性能特點以及內部的構造,為以后的研發打下基礎。 性能特點:

  ① kyn28-12型中置式金屬鎧裝封閉高壓開關柜,柜體采用優質覆鋁鋅鋼板經數控機械加工成型,并經固定,隔室間防護等級為ip20,外殼防護等級達到ip40,開關柜分為母線室、電纜室、手車室、儀表控制室。

  ②主斷路器配置vs1,vd4等國內外優質真空斷路器。

  ③具備完善的五防聯鎖,操作安全簡便,二次顯示完整齊全 ④根據設計可配置綜合或分離元件保護,并實現聯鎖備自投功能,范文《最新電氣工程實習日記》。

  ⑤電纜室具有足夠空間,可同時端接幾路電纜,常規下進下出,也可按設計上進上出。

  ⑥根據設計組成進線、計量、pt、聯絡、出線等多功能柜,開關手車具有互換性,檢修維護十分方便。開關柜主要由母線,母線隔離開關,少油斷路器,電流互感器,線路隔離開關,電纜頭,儀表繼電器屏等構成。

  20xx年1月13號

  今天經理帶我參觀了研發部門,因為我以后也想在這一部門就業,所以也就特別的認真。我看到很多進去實習的學生都在看圖紙,我也順便把圖紙拿過來看看,有種似懂非懂的感覺,電路圖上的器件大多數都認識,但是卻不知道整個電路圖所起的作用。電路圖主要用到的知識有《建筑供配電》。《電氣控制與plc應用》。在辦公室,看一位老師傅在編plc程序的`時候十分熟練,想到自己平時學習的東西確實比較空洞,希望在這次實習中能將理論與實踐結合起來,達到初期的效果。

  20xx年1月14號

  今天師傅講給我聽開關柜的接線方法,接線是最重要的,稍有錯誤,就會造成很大的損失。以下是師傅提出的要求:

  1、適應范圍:適用于各種成套開關設備產品的二次線配制。

  2、材料:

  ①導線 一律采用絕緣銅線,按圖紙要求或電流選擇其截面積,其最小截面積單股銅線為1.5mm平方和多股1mm平方,連接電子器件的小電流,低電平電路允許采用更小截面積的導線,顏色一般用黑色。

  ②塑料走線槽一般采用π3015-22、π3025-22、π3050-20三等規格。

  3、工具:斜口鉗、剝線鉗、壓線鉗、扳手、剪刀等。

  4、工藝要求:

  ① 配線應排列整齊,接線正確,牢固美觀。

  ② 跨門線一律采用多股軟銅線,線長以使門開啟致電極限位置及關閉時不受其拉力的影響而松動,拉伸或損傷絕緣為原則,并和附近的元器件保持安全距離。根據走線方位或彎成v型或s型。

  ③ 同一接點用螺釘連接時最多允許接入兩根導線,與端子連接時,一般只允許接一根導線。

  ④ 導線穿過金屬底板時,底板上應加裝橡膠墊圈或者其它絕緣套管。

  20xx年1月15號

  今天是被經理安排到了車間去,雖然心里有點不愿意,但是還是去了,車間并不像別的車間那樣臟。今天主要的任務就是學著布線。在看了幾遍師傅布線后,我也想試試,卻發現布的線沒有他們布的直和好看,而且在一些細節的部分還做的不夠好,一不小心手就被劃了一小塊皮,才想起來實習過程中安全是最重要的。雖然我知道以后我不一定會讓我親自布線,但是我想多學一門手藝也是好事,所以今天一天都在車間布線,等到了晚上,線布的也算基本滿意。

  工程實習日記 6

  7月20日 星期一

  為期四天的認知實習從今天下午正式開始了,上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設方面的講座,他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,并且就當前國內形勢以及三峽大學的實際,展望了我們專業的前景,給我感觸最深的是他們的嚴謹的冶學態度,使我認識到作為一個土木工程工作者,必須有嚴謹的作風和負責的態度,“干土木這行的已經有一只腳踏進了監獄”

  下午,我們開始了認知實習的第一項:參觀建筑工地和結構廳。

  下午2:30我們準時到達實習現場:三峽大學云霞小區1#樓,在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,工程造價是4036.48萬元,再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,不禁有一種崇敬之感!

  然后,在趙工的帶領下,我首先參觀了這樓的地下室,經趙工介紹,我們才知道,這不是一個普通的地下室。平時這是一個很大的地下停車場,而在戰時則將作為這個社區的人防地下室。在地下室,趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結構。之后我們上了二三層進行,參觀了該樓的內部布局。我們了解到這樓應用了很多新工藝新材料,比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,其每立方米的質量不超過800kg,也就是說把這種磚放入水中,會浮在水面上。這無疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維,使房子既節能又美觀。

  參觀完了建筑工地之后,我們又參觀了三峽大學的結構廳,看到了很多我們專業的實驗設備和大致的實驗流程,了解到實驗在土木工程中的重要性。

  通過今天的實習,我對我們專業又有了一些新的認識。

  7月21 星期二

  今天下午,我們從學校乘車去三峽大壩認知實習,車子出校門不久便上了三峽專用通道,這條路素有世界隧道與橋梁博物館,果然名不虛傳,由于西陵峽山峻水險,專用公路南昌逢山開洞,逢水架橋,從使整條路的路基都很平坦,坐在車上感覺忽而飄游于山間,忽而潛入地下,令人感嘆的是隧道之長,幾乎有一半的路程是在穿越隧道,經過了一個半小時的行程,我終于到達了壩區。

  首先,我們參觀了五級船閘,正巧碰上第二級船閘在閉門,只見巨大的鋼門緩緩閉合,最后合在一起,并奇怪的是閉合的的形狀不是一字形而是人字形,聽老工程師講解,這樣閉合的目的是為了減少為壓力對門軸的作用,使其閉合式得更加密實,細觀之果然滴水不漏,難怪美國訪問團的專家懷疑此門不是中國制造的。接著我們又驅車來到壩頂,腳下踩著這個混凝土巨物,學過工程材料就會知道,澆注這么一個巨物難度很高,再加上配套的巨型機組,和其他設備,此刻方能真正體味三峽工程為何用“舉世矚目“來形容。壩里是高峽平湖,壩外如萬丈深淵,而我們站在寬厚的壩上,此時心中有一種很美妙的感覺。

  接著我們又乘車來到了壩底,令人稱奇的是,江水經過了一百多米的高差,竟絲毫沒有波濤洶涌的脾氣,而是波平浪盡地翻滾流淌著,經老工程師的介紹,這是由于水的熱能的98.6%的被水能機吸收了。而一臺機組每天能造價值六千萬的電能,嘆為觀止!再次仰望大壩,不能不感嘆土木人的智慧與力量,這使我大受鼓舞!

  下午5時,驅車回校!

  7月22日 星期二

  今天以是實習的第三天了,老師是安排上午聽關于道路與橋梁的講座。下午是去參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋。

  上午8點半由樊老師和黃老師分別做了道路與橋梁兩個方面的講座。樊老師給我們大致的介紹了公路的等級的劃分,公路的路基的防護以及路面的構成等方面的知識。黃老師則給我們講述了巖土方向的知識,他以自己豐富的閱歷向我們展示了巖土工程在城市建設中的應用,使我了解到基坑工程的特點和施工方法。

  下午兩點我們乘校車去參觀了夷陵長江大橋和宜昌公路大橋,有了之前的講座我們這次不再向以前那樣只是看風景了而是以一個土木工程專業的視角距離的觀察了橋的結構和承重部分。

  宜昌公路大橋是一座現代化的.懸索橋給我印象最深的是該橋的錨錠,該橋主索分為104個副索,在地下40多米的深處固定在錨錠上,使得橋面的全部受力都作用在錨錠上,而夷陵長江大橋是一斜掛橋與宜昌公路大橋不同的是其橋的全部重力通過斜索集中到三個主橋塔上。這些斜索的角度都是通過精密力學計算設計的。這么雄偉壯麗的工程,其實和我們的力力學專業課有緊密的聯系的。所以平時我一定要把專業學好,為以后打好礎。

  下午五點半,我們坐車回來了。

  7月23日 星期三

  今天,我們的實習安排是在校園內自由見習建筑物,于是我選了我們學校比較典型的建筑三峽大學圖書館進行參觀。

  三峽大學的圖書館從外觀上看像一本厚重的書,于20xx年完工,所以看上去就很現代化。盡管平時也經常來圖書館,但今天我更深切的體會到了圖書館的設計的特點。其的特點就面積大,空間跨度大,而透光性很好,即使在圖書室館的中央位置也不會有絲陰暗的感覺,再觀察圖書館的窗戶,發現其高度和大小都設計得很合理。

  參觀完后,本次實習就落下了圍幕。但是這次實習讓我學到了很多東西,使我了解到了土木工程專業的前景廣闊,培養了我對我們土木工程專業的興趣,使我在以后的學習中有了方向。

  工程實習日記 7

  日記1

  今天是我的生產實習第一天,和第一次上班一樣大清早,在很快的熟悉辦公室布局后就和幾個剛上班的我的新同事一塊在打掃辦公室的衛生。打掃完衛生同事向我介紹了公司的更詳細的情況,這是在公司簡章上看不到的具體。我想這也許就是辦公室文化的一個小小的縮影,盡管我不喜歡這些和這樣的方式。不過我覺得做一個左耳進右耳出的忠實聽眾是做好同事關系的一步。辦公室早就有了我們實習的安排:剛開始的幾天里先在工地做生產見習,然后找辦公室熟悉工程造價國家具體的定額規范以及價目表等。然后回到辦公室慢慢熟悉算量方面的技巧與所學的理論知識的結合,具體碰到什么不會或者模糊的地方請教主要負責我們實習的人員。

  日記2

  一線工人的上班時間比辦公室早,再加之現在天氣熱,雖然說他們的工作大多是在室內,也難免有些悶熱。不過還好他們把中午休息時間還有加長,這樣也算是比較人性、合理的一個調整。由于公司做的是安裝方面的工程預算,所以我下工地見習的也就是安裝方面的工作。按照年齡大的工長的安排我這幾天主要熟悉上、下以及按國家規定的必須有的中水管道的走向及安裝。今天第一天我從圖紙藍圖上面了解到,該工程是一棟民用建筑,共23層。每一層的戶型幾乎一樣,有76、86、95、120等四種,一梯四戶,看來是主要面向中新階層需求建造的。該工程采用的是上行下給型的供水系統,每層獨立分支每戶設閥,便于維護檢修;設備間設有兩個上水泵,一用一備;樓頂有生活與十五分鐘消防用水的蓄水池,已滿足用水高峰期和消防的要求。

  日記3

  今天多云,早上天氣就有點熱!熱得讓人不舒服,胸口憋悶,難以喘氣!在昨天的時間里我大概的`熟悉了上水系統。今天我上午還是熟悉給水系統,主要是各個分支接口尺寸的安排,就比如說衛生間內的面盆的高度一半在110cm左右,那么管道接口就應該在75~85cm之間;馬桶的給誰接口應該根據馬桶的型號具體決定,不過一般設在里地面15cm左右等等;像這樣的規定設計規范與工程質量驗收規范中有明確的規定。下午經工長介紹我來到下水工程現場,由于為了工期的要求該工程采用的是分別流水的施工順序,總工把工程分包給不同的單位,這樣一來承包公司一個是轉不了多少錢、再者是工程的質量難以保證,唯一的優點就是可以縮短工期。下午施工的師傅們由于忙只交給了我一句話:下水主要的要求就是無壓,只要滿足下水坡度要求就好!由于他們忙,下午我就只自己跟著干沒敢多問其他方面的東西。

  日記4

  今天是我實習的第一周的周五,按照安排我今天回到了了辦公室,第一是聯系我的中水見習工地;第二是解決這幾天在工地遇到的有疑惑的問題。今天在辦公室看了一天的給水排水施工技術,由于以前學的是就是本專業,所以覺得很輕松,很容易明白也很容易理解!沒有什么不解的難題。呆在辦公室感覺很壓抑,現在每個人都在忙著作圖,由于我的見習還沒有完,就算以前干過預算現在也不能直接就跟著他們算,這是公司的規定!有點讓人很苦惱!我今天看書看累的時候就順便到同事們周圍轉的看了一看,其實他們的圖都很簡單,我看大標題好像是一家商場的水暖電安裝,具體名稱就不能說出來了,這是行業內的規定!年輕氣躁,現在看已經學過的東西就有點心浮,靜不下心來,就像趁著這一個月在公司好好學學預算,但怎奈公司由公司的規定,無奈啊

  日記5

  今天到達公司后,陳老師告訴我,又有一個新工程要計算了。陳佳老師剛剛把工程的資料拿到手,分給我和李華一些看看,叫我們協助她完成。

  我領受任務后,就馬上先去看總說明,看完圖紙的建筑說明之類的,對工程的具體情況也有了大致的了解:建筑工程名稱是郊區巴山屠宰場,建設地點是群星村,建筑面積為兩萬多平方米,結構類型為框架結構,建筑層數為2層,建筑高度是8米。說是屠宰場,其實里面的結構就和廠房差不多的,基本上是空曠的,像墻體什么的很少,計算的工程量可以說是挺小的,所以說心理面還是比較有信心的,相信自己能把一整套圖紙都計算下來。接下來我又大致看了下整套的圖紙,心里大概也有了個底,就開始正式計算工程量了。

  通過這次參與計算工程量才知道自己在學校里計算工程量的步驟和公司里的不同,像在學校,一般是挑自己會算的和簡單的先算,好像也沒具體分類,感覺比較的雜亂,很容易遺漏掉一些東西,準確度自然也就不高。而現在,在師傅的指導下,知道該怎樣一步步來計算,先計算什么,后計算什么都有了計劃。哪些部位是算體積,哪些部位是計算面積,在計算中都知道區分。在慢慢計算中也能發現一些新問題,碰到不會算的再去請教師傅,一整套圖紙算下來感覺還是比較順手的,雖說還是存在有錯誤,但通過錯誤的教訓,對知識點就能有更深刻的認識和體會。

  工程實習日記 8

  7月12日 晴

  土木工程測量實習終于開始了,我們很早就集合了。今天的任務主要是實地勘察,理清測量思路與分工。我們測的是生物館以及其向南方向。繞了生物館走了一圈,這么寬敞的地方,從來沒想過要經自己收測繪一翻,但想想還是很興奮,成功以后一定很有成就感。

  我們一邊實地勘察,一邊討論整個測量流程,采用先整體后局部的原則,先踏勘選點,我主要負責記錄數據,描繪簡單草圖。僅僅是記錄就遇到了很多難題,既要把數據記下來又要標的明白,要有空間立體思維,在實際中指定一個點就要在圖上標出來,一開始我有些手忙腳亂。有時候轉動方向,在圖上就反應很長時間才標識出來,有時也影響到了小組的測量進度,感覺很郁悶,后來經過同學的幫忙與探討,我熟練了許多,還好并沒記錯數據。

  其實今天的測量工作進行的很不容易,因為今天早上兩點半是世界杯決賽,同學們看完就出來測量了,大家都很疲憊,而且一開始還摸不清頭緒,所以,今天主要是實地勘察,分工和選控制點,回來又整理一下數據,今天的工作就完成了。

  7月13日 多云

  今天五點就集合了,因為今天注定是忙碌的一天,為了避免日曬,我們寧愿犧牲睡覺的時間。今天小組的任務主要是測角、量邊。我和幾個人主要從事測邊工作,其他人員測角。測邊也需要一定的技巧,比如遠距離的用水準儀測,短距離的用鋼卷尺測。

  由于生物館周圍地勢高低起伏,地面不是很平整,所以在水準儀整平方面花費了很長時間。在測量當中沒有什么通訊工具的時候125m、250m真的很遠很遠,有的時候指揮起來相當困難。僅僅是想讓立尺的人前后移動都得喊,有的時候還聽不到。特別是有一條邊要穿過主樓門口到前廣場,由于上早課來往的.人很多,也給測量工作造成了一定的影響。測完大框邊長,開始量各個草坪邊長,還有草坪與各個建筑物之間的距離。在測量范圍內有大大小小的草坪,還有路燈之間的距離、噴泉長寬、花壇、臺階。真的很多很多工作,還好我們分工明確,而且目標明確,所以測量工作順利完成了。

  雖然很忙、很累、很熱、很餓,但看見大家都一樣的承受,一起工作,所以很開心。明天還要起早,加油!!!

  7月14日 晴

  雖然前兩天測了很多,以為很熟練了,想的也很周全,但還是忘記了一些測量工作。經過昨晚老師的講解與指點,我們小組發現了一個疏忽之處,由于我們的外圍是一個大的正方形(在圖紙上),要標坐標,去忘記測量坐標方位角了。

  今天早上組長由給我們開了一個小會,然后布置最后一天的測量工作。一開始我跟著測量方位角了,后來就去測草坪燈高線了。這一工作持續了很長時間,因為一直不太明白。由于草坪內有樹,而且圖也比較疏松,不好選點與架立儀器。兩點之間距離太近了,就已花費很長時間,工作效率不高;兩點之間距離太遠了。有不好描繪等高線。真的花了很長時間討論,后來我們按照老師規定的距離測的。當時等高線不知道具體怎么畫。雖然老師在上課時講了,但是我們都沒太在意,沒想到會畫。所以后悔莫及,今天又查的資料,又問的同學,還好弄明白了。

  今天是最后一天外業工作了,所以晚上回來又整理了一下三天來的資料,以便明天分工與做表、畫圖。數據很繁瑣,還好記錄的也都很明了。期待著明天的室內計算工作,因為不用起大早了。

  7月15日 晴

  今天就室內作業了,今天又兩個任務,一個是計算、畫表。另一個是整理草圖。我負責計算畫表。由于表比較多,而且計算要求準確,所以,一個表至少得兩個人算兩遍。

  我一共算了三個表,有距離測量表、水平角測量表、還有導線測量表。由于導線測量表是考試涉及到的題,記得那時候都沒算對。所以這次我算的非常認真,最后我們兩個人算得數據一致,很開心。在計算中我還發現了幾個粗差數據,可能是由于當時測量人員讀數錯誤或者是數據記錯了,所以產生了粗差。在這里我們都經過多次檢核,依依排除。

  通過算表,我挺有感觸的。有的時候對于一個數據出錯就要害的幾個人算幾遍,才能發現與剔除。所以在測量時真需要認真、嚴謹。以免出現不必要的麻煩。今天由于工作量比較大,所以還剩了幾個表,打算明天由男生算,明天主要任務是畫最后的大圖,堅持吧!

  7月16日 晴

  今天一大早起來我們就開始分工畫大圖了,昨天剩下的別的工作都由男生去做。最后一個艱巨的任務了。由于我們沒學過畫圖,對一些細節或小的東西不知道怎么體現在圖上,所以一開始工作進展的很慢。但是還好,我們認識園林專業的同學,向她們請教了一翻。

  我們畫的地形圖比例尺采用1/500的,實地量距只需取到5cm,一位若量的在精細,在圖上也無法 表示出來。比起畫大圖,對我來說地物、地貌符號和表示更有學問。既要簡單明了,又要使人看懂。更重要的是要符合標準,所以我又仔細的看了幾遍書,再加上 與同學探討才明白。終于我們經過了整整一天的努力,大家分別把各自的分工完成了,一幅大圖呈現在我們面前,很有成就感。

  這五天的實習讓我學到了很多,就像老師說的,一開始你可能什么都不懂,但你親自去測量、計算、去實踐了,你就會發現許多問題。當問題一個個的解決,自己的思路也就漸漸成熟了。

  這個實習時我懂得一個道理,沒有不會做的工作,只有遇不到的問題。很開心,實習順利完成了,明天就可以回家了。

  工程實習日記 9

  20xx-12-24 星期二 天氣:晴

  今天是我進行畢業實習的第一天,通過同學的介紹,我的實習單位已經確定下來了,這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的項目部實習。對于今天剛來報到的我,帶我的施工員也并沒有給我具體的任務,讓我自己先了解了解工作環境,帶我到了施工現場進行觀摩學習,提前適應現場環境,之后我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習,通過對各個施工現場的參觀學習,使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位,那就是學習,只要值得我學習的地方,我都一定會認真的學,并且努力學好!

  20xx-12-25 星期三 天氣:晴

  今天是實習的第二天了,也可以說是正式上班的一天,今天的主要任務就是跟著施工員去放線,因為之前實習的單位都是監理單位,真正的放線還沒參與過,所以這對于我來說也是一個全新的體驗,雖然說在學校我們也做過測量的課程設計,但是我還是覺得現場進行的放線更有實際應用的感覺,也更具代表性,因為現場存在的地形的問題,可能也會遇到不同的問題,通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高,這就是一個從理論到實際應用的一個過程。通過這次的放線,我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的,所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要!

  20xx-12-26 星期四天氣:晴

  今天的主要任務是在辦公室看圖紙,通過今天的學習也讓我學到了不少,項目經理跟我說,即使是當施工員,繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的,還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線,把全站儀水準儀要學好。一個工程的最開始便是設計然后出圖,圖紙是工程的開端,沒有圖紙工程就如同海市蜃樓,有了圖紙不會識圖也無濟于事。所以說識圖能力在我們這個行業里就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙,我知道了一些繪圖的技巧,步驟,這些都是極其寶貴的經驗積累,我相信在以后的學習中,我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。

  20xx-12-27 星期五天氣:晴

  今天跟著施工員出去放線,主要是利用全站儀進行放線,在學校學習的時候也已經接觸了全站儀,所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生,來到施工現場后,按著課本里關于使用全站儀的要求,我開始操作,一步步按照學校里學的進行,最后在精平的時候出了一點小問題,不管我怎么調都是有偏差,后來請教了施工員,施工員提供了一種課本之外的方法就行精平,終于調好了,這也讓我明白,課本知識畢竟是比較理論的,相比之下,通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好,更實用。因此,在這次的實習中,我也要好好的積累這些實踐后的`寶貴經驗,為以后的工作打下更堅實的基礎!

  20xx-12-28 星期六天氣:晴

  利用今天休息的時間,我認真總結了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一,作為一名土木人,最重要的就是責任,因為我們所從事的行業要求我們必須具備這樣的素質,現在經常能在新聞中看到哪里的差的工程又出事故,出現傷亡慘重的悲劇,說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業存在了很多不負責的人員,一心只想著自己能多掙些,卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐勞,踏實干事的精神,吃苦耐勞這是最基本的了,因為我們的工作環境確實是比較艱苦了的,這也是我們行業性質決定的,我們走在發展的最前端,這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我們對工作經驗的積累,只有發現問題,解決問題,這樣我們的能力才會提高!

  20xx-12-29 星期日天氣:晴

  今天是周末,很多人都休息了,辦公室比較少人,帶我的施工員剛好今天也調休了,所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的項目的完成情況,協調各相關人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經理去現場的,這一趟跟項目經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識,也讓我見識到了作為一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。由于臨近春節工程比較趕,有些場地需要及時清理加快施工進度,在施工員沒有落實到位的情況下,項目經理親自到現場查看,然后馬上聯系相關人員對場地進行清理,同時也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到,不到一會功夫,這些問題就全部解決了,同時還安排好了十幾個工班的工作量,這樣的工作效率和對工作的責任感,讓我肅然起敬,我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象,以后要多向經驗豐富的施工員請教問題,以此來提高自己的工作能力!

  20xx-12-30 星期一天氣:晴

  今天是星期一,公司這邊每星期一都會開例會,這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會,從八點到十一點半,整個例會持續了三個半鐘,集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題,通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結構,也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相關負責人一起協調才能共同搞好一個項目,公司的領導的能力也是不容置疑的,只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作,實實在在地做好自己的每一項任務,這也是一個工作經驗的總結,想我們土木這種行業的最重要的是經驗,所以這也啟示我,在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作,努力學東西,積累經驗才是我們的重點。

  工程實習日記 10

  7月16日

  可以說是過的很郁悶的,因為了到了工地才發現自己是多么的無知,什么都不明白,尤其是圖紙,在學校學了老長時間就是什么也不懂,想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子,就自己是個閑人,想想先是從點滴做起吧,按照提綱的要求,我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。

  當然首先看到的是高聳的塔吊,這個就是工地的標志了,我們在的工地 一共有3個塔吊。然后看到的就是一進門口就能看到的鋼筋切割機了,鋼筋彎轉機,還有切割鋸,電刨,電渣壓力焊機。還有的就是工人(摸板工)手里的無齒鋸了,有的工人手里還拿的手鋸。

  今天很劉叔說好了,明天對我們先進行安全教育,然后我們才能進入工地。

  7月17日

  今天,李哥給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系; 板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建筑標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現等。聽的我一頭霧水

  7月18日

  今天大家都來的比較早,打算接受安全教育,我們來到技術科,由劉叔也就是關安全的劉科長給我講解,主要是電的危險,還有懸吊物的危險,腳底的危險。當然要求我們進入工地的時候要戴安全帽,注意腳底濕滑,注意碰頭等事項,感覺上要求挺細致的。

  我們幾個商量了以后打算先去操作面去看看,有個大概的印象,這樣能有利于我們更有目的的學習,工人不是很多,但是都很繁忙,我原來以為他們一般不樂意理我們這些學生的,可是我錯了,他們都很豪爽的,我一有什么問題,他們就會很有興致的給你解答,第一次從一個老鋼筋工那里聽到了工地常用的一本規范,03g101規范。

  其實在上面真的什么都看不明白,明天打算去看看圖紙,熟悉一下圖紙上的東西,是怎么落實到實際當中的。主要是結構圖。

  7月19日

  到工程師那里要了圖紙過來,才發現用的都是平法畫法,雖然和書本上的東西如出一轍,可是還是看不明白的。看是先從規范入手吧,其實規范不是很厚,不過要想看明白還是很難,工程師說我們應該那著圖紙去工地上對對,然后就很清楚了,我想對啊,哪個工程師真是豪爽,到了工地上拿著圖紙,規范,看看框架梁的配筋,在支座就是柱子的位置,配置的附加筋,需要多少,首排是三分之一靜跨。次排是四分之一了。

  還有加密箍筋的位置數量等等。對與柱子來說主要是箍筋的加密。和主要受力鋼筋的連接。圖紙上說都用電渣壓力焊,不過經過協商改為機械連接。采用的是直螺紋套桶統。據說能必須達到一級連接,可是沒有看到他們是怎么連接的,用的是什么工具,明天單一看看吧,樓板的配筋和書上學的一樣,所以看起來不麻煩,但是樓板還沒有施工,等過幾天施工的時候在看看吧。

  7月20日

  進入工地,首先引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網,很明顯是柱內配筋。以前只是學過配箍筋腹筋彎筋,可是從來沒有想過他們之間會是怎么聯結的。今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿著鋼絲過來捆扎。之間他拿一把長約30公分的鋼絲,對折后放在兩根鋼筋的連接處,用手中的自制小工具(好象是用φ6的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫,已經扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高效率,我發現工地好多自制的工具,用起來舒服多了。

  7月10日 晴

  經過考慮我還是選擇的這個工地實習,華宸建設股份有限公司,地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境,慢慢的駛離了學校,我沉思著:今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。

  出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學,他初中畢業后在工地上工作了6年,就成了技術員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有經驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的'帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學習。

  7月11日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等…

  7月12日 晴

  今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會,開會的時候經理說了許多的話,但是項目經理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來后發現自己的手機不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。

  7月13日 晴

  今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般,開發公司是甲方,施工單位是乙方,監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中,開發公司是甲方,監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候,聽說監理要來抽查,心里還是比較激動,因為這是第一次面對監理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其余的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。

  在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實,技術員早已經做了手腳,為了最后的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最后,我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺,不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。

  7月14日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結果這棟樓的整體向南偏移的2cm,這就需要在以后的放線的過程中更正過來,可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,要求比槽里的墊層高出5cm,然后截樁。

  截樁:一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在基礎為開挖的時候施工的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實際的長,但經過打入(或其他工藝)到設計深度后,基礎底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出,然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內的鋼筋,留出足夠錨入底板內的鋼筋長度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

  7月15日 上午 有雨 下午 晴

  今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨,沒有辦法下工地了,所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄,設計說明,各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如:建筑設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。

  建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統,然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

  7月16日 晴

  今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構,我們這幾棟樓為框架剪力墻結構,同時外墻為保溫墻。框架-剪力墻結構也稱框剪結構,在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”,剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度,墻體同時也作為維護及房間分隔構件。

  剪力墻結構中,由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,剪力墻沿橫向縱向正交布置,它剛度大,空間整體性好抗震性好,而且可以使房間不露梁柱,整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等),把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,增加墻體的平均熱阻值,從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。

  7月17日 晴

  今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,并做好標志。其方法有設置軸線控制樁, 軸線控制樁設置在基槽外,基礎軸線的延長線上,作為開槽后,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測到建筑物上,用紅漆作出標志,以代替軸線控制樁。

  7月18日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線,目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的,這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒,項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事),心里非常不情愿的,去了之后發現他們本來就有墨斗,他們完全可以自己彈出來,在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,想起了司機師傅的話,一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨,由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里,我們的技術員說要看看,我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說:行,那你去吧。我沒有辦法了,只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要堅持。

  7月19日 晴

  今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置,再放置另一側水平鋼筋,綁扎相交點,掛拉鉤和保護層。注意事項有:

  1.是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。

  2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。

  3.錨固長度,箍筋加密區及加密間距是否符合要求。

  4.鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接,外觀質量,取樣力學性能試驗是否達到要求,接頭位置數量是否符合要求。

  為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看,發現了多處錯誤,有的是鋼筋型號錯誤,有的是剪力墻柱的形狀,當我把錯誤告訴負責人時,發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我,因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。

  7月20日 晴

  今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平,然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好,技術員通過調整水準儀找到筆頭,固定好鏡頭。然后再下到槽里面,首先通過通過上下調節水準儀鏡頭,先大概的固定其中一個木樁,然后在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底),這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點,最后在各個木杖的釘子上拴上白線,這樣就定出了其中一條軸線,再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的,可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難,例如,當時控制點的環境不好,儀器老化不好用,再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。

  7月21日 晴

  今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個地下車庫,今后我們的任務又多了一個地下車庫。今天和技術員,華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個角點。這時我才發現在這片空地上有許多井點降水,所以我回憶了一下輕型井點降水的知識,輕型井點是人工降低地下水位的一種方法,它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深于基底的含水層內,井管上部與總管連接,通過總管利用抽水設備將地下水從井管內不斷抽出,使原有地下水位降低到基底以下。

  井點布置:依據開挖尺寸,在距離基坑邊緣約1.0m處,布置井點吸水管位置。高程布置:井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內,埋設深度可按下式計算:h1≥h2+h1+il1(m),h2:井點管埋置面至基坑底面的距距離h1:基坑底面至降低后的地下水位線的距離,一般取0.5~1.0m, i:水力坡度,環型井點降水一般取1/10, l1:井點管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計算出來的h1值,一般情況不超過6m,井點管露出地面高度不超過0.3m,如果大于6m,則要降低井點系統頂面標高。可是我發現這的井點排水相當的簡單,就只在這篇車庫場地上布置了幾個井點,沒有總管與分管,就是利用了一個水泵,一個一個井點的降水。不知道其中的原因何在。

  7月22日 晴

  今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內的滲水統一都排到一個積水坑內,所以因為前倆天下大雨,基坑內的水不能及時排除,造成了集水坑內的積水,影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm(以+—0.00為標準),尾端—80cm。在這途中我了解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用于土質較好,地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵,將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內,防止亂排產生回滲,保證施工現場水流暢通,不集水,四鄰地區不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施,嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求, 下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上,不得使電纜手里,下入設計深度后將泵體吊住,隨時檢查水泵的運轉情況,對運轉不正常的水泵及時修理,并配有備用水泵,并安排專人及時清理排水溝內的淤泥,保證抽水的連續性。所以為保證基礎施工不受到積水影響,要有一人進行日常基坑排水,如遇到大雨的情況,要增加人員,排水泵進行及時處理,做到大雨雨后基坑無積水,小雨天基礎可以正常施工。

  7月23日 晴

  今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣,放線超平。工作之余我觀看了承臺梁的支模。基礎承臺梁支模配板使用組合木模板,按圖紙要求斷面尺寸加設穿墻螺栓,一控制混凝土澆筑時漲模現象。支模鋼管扣件鎖牢,基礎承臺梁外圍梁的支撐由于基礎四周有雙排圍護混凝土樁,故基礎外邊承臺梁外膜支撐在圍護樁作支撐點。模板拆除時應將支撐件和連接逐漸拆卸,模板應逐塊拆卸傳遞,拆除時不得損傷模板和混凝土,拆下的模板和配件勻應分類堆放整齊。

  7月24日 晴

  今天是我工作的第十五天。今天1號、2號、5號、6號樓的承臺梁的鋼筋都綁扎完畢了,下午的時候進行了澆筑混凝土。我仔細觀察了混凝土的澆筑,澆筑買的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。2.因為承臺梁的澆筑是大體積澆筑,整體性要求較高,根據結構的大小,鋼筋的疏密,混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑,一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。3.使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振搗。4.澆筑混凝土應連續進行,如必須間歇,其間隔時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝前,將混凝土澆筑完畢。同時,大體積混凝土結構截面大,水熱化大,由此形成較大的溫差,容易使混凝土產生裂縫,因此在澆筑大體積混凝土時,必須采取適當的措施。可是在澆筑過程中由于某些原因遇到了跑模現象,幸虧木工人員及時的補救措施,沒有造成太大的影響。

  7月25日 晴

  今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土,我們昨天晚上加班了,今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度,每一車需要測量三次,并且記錄每一車的開始澆筑時間,所以重新復習了坍落度實驗。

  1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑,并將筒頂部加上漏斗,放在木板上。

  2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內,并插搗,頂層裝料時,應使拌合物高出筒頂。

  3. 插搗完畢后卸下漏斗,將多余的拌和物用鏝刀刮去,使之與筒頂面齊平,筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。

  4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起,不得歪斜,提離過程約5~10s 內完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位,讀數精確至5mm),即為該拌和物的坍落度。

  7月26日 晴

  今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測,塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀,距離要適中,不要太遠也不要太近,在望遠鏡中十絲豎絲看塔吊,瞄準塔頂上標志點,從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志,看是否偏移,有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向,看是否在允許范圍中之內,來及時調整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移,來及時修正,保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm,在允許范圍之內。

  7月27日 晴

  今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這么多天,已經和其他一些管理人員,領班人員,技術人員等比較熟悉了,并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買,大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買,乙方只負責人工。甲方:指建設單位或總承包單位,乙方:指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去,例如有:木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包,下水管道承包,焊工承包,鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現代的建筑施工管理模式吧,這樣確實可以提高很大的效率,但同時一味的提高效率,造成了工程有很大的誤差與錯誤。

  7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴

  這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習一個月的,可是駕校通知我馬上回來考試,我不得不提前回來了,明天(30號)回家。回想一下這么多天的學習與工作使我認識到了幾點:1.做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6:00——11:00,2:00——7:00.,就在這工地上呆了20天,就已經把我曬得特別黑了。2.做施工的確實需要很多經驗。我發現我周圍的施工人員,幾乎就沒有大學生,但是他們都是都有著幾十年,十幾年的工作經驗。3.出了辛苦之外,做施工的確實比較容易賺錢。4.以后工作時,一定不能懶惰,做事要積極主動,和周邊的任何人要搞好關系。5.最讓我處動驚心的是,每棟樓都有那么多的錯誤與誤差,夸張的說,這幾棟樓自己真不敢住。

  工程實習日記 11

  2月24日周一

  今天來到河北建環工程技術有限公司,開始了我的畢業實習。該公司是以銷售、安裝中央空調及工業設備、節能環保機組、制冷、供熱、通風和空調工程及相關配套產品系統服務的現代新技術企業,專業提供集中央空調商用空調銷售設計,售后服務。通風系統、中央空調系統、工業設備清洗、風道清洗、消毒、水處理、維護保養、機組托管運行和溴化鋰直然機組維保等高質量服務的高新技術企業。首先由劉工給我們做了中央空調安裝過程的進行注意事項和安全事宜培訓,以保證大家在實習過程中的安全。這個過程我學到如何讓自己在生產過程保護自己,保證人身安全。

  2月25日周二

  今天公司主要是安排我熟悉各部門,了解公司運作流程。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。剛開始上班時,真有些不習慣。8:30得趕往公司上班,所以每天7:30就得起床去擠公交車。不管天氣如何,我都堅持下來了,從不遲到、缺勤。每天在規定的時間上下班,上班期間認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。面對著這么生疏的環境,心態還沒有及時的轉變過來。不過經過慢慢的適應自己也就同辦公室的同事也可以說是各位哥哥、姐姐、阿姨們都熟的打成一片了。大家都很照顧我,無論在工作上還是在生活上。在工作上,如我遇到有不會的東西,請教他們,他們都很樂意的解析給我聽和教我。參觀公司各個項目的實際運營情況,并認識同事,了解實習的環境。

  2月26日周三

  在公司的總工劉工的指導下,開始暖通相關施工規范、技術手冊等的學習。其實,通過三年多的專業知識的學習,我們對空調系統和鍋爐已經有了一個較為全面,大概的認識。空調,簡單的說,就是利用機器設備,對空氣進行調節和處理,使人們生活在一個簡單,舒適的環境之中,學習,工作,娛樂等。一般來說,它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機,冷凝器,節流器,蒸發器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統,系統內充注一定量的制冷劑。來自蒸發器的低溫低壓的制冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體,然后流經節流器,節流成低溫低壓的氣液兩相物體,然后低溫低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量,成為低溫低壓的氣體,低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器后,釋放了熱量,空氣溫度下降。通過學習暖通相關施工規范、技術手冊等讓我對實際過程中應該注意的問題。

  2月27日周四

  今天繼續學習暖通相關施工規范、技術手冊等,利用這一天時間,來進一步熟悉相關規定,讓我意識到自己還欠缺很多。例如,我了解到:在設計空調水系統時應進行必要的水力計算,根據設計流量計算出在該流量下管路的阻力,以確保選用水泵的揚程合理。在對流量和揚程乘以一定的安全裕量后,進行水泵的選擇。有些設計人員未進行設計計算,認為揚程大一些保險,導致所選擇的水泵不能滿足要求,或者造成運行費用增加,甚至水泵不能正常工作。

  一般工程項目中配置的冷水機組都在2至4臺之間,對于規模很大的工程項目,甚至需要5臺以上的冷水機組并聯工作。制冷站內的主機與水泵的匹配一般來說是一機對一泵,以保證冷水機組的水流量及正常運行,因此,目前我國空調水系統大多為有2臺或2臺以上水泵并聯的定流量系統或一次泵變流量系統。空調設計時,都是按負荷情況來進行設備選擇以保證最不利情況時的需要。在循環水泵采用并聯運行方式時,選擇水泵一定要按管路特性與水泵并聯特性曲線進行選型計算。選型時,除應注意水泵在設計工況時的性能參數外,還應關注水泵的特性曲線,盡量選擇特性曲線陡的水泵并聯工作。運行人員應注意工況轉換時對閥門的調節。

  2月28日周五

  今天是實習的第三天,第一次到公司施工現場,認識和熟悉中央空調相關設備和施工流程,并認識施工工具。見到了具體施工過程的實物,可以讓我們結合課本上所學的知識,提高自己的綜合實踐能力。讓我們從課本走到了實際,用實際工程來檢驗自己,這樣讓我們更好提高自己。

  3月3日周一

  通過上網查資料、看書、向同事請教等多種途徑補充實際工作中需要的知識。

  我只能通過網絡,還有和同學的交流區熟悉一些陌生的概念,慢慢的`我明白了一些概念,圖紙也基本都懂了,尤其是在以后的驗證工作中還要接觸到電器圖紙,現在要自己學習點電氣知識,對我來說電氣知識是我在學校中從沒有接觸的,有點困難,但我相信我自己可以學好的。

  3月4日周二

  在劉工帶領下參加了某商場中央空調的安裝工作,做了個送風管。風管的外面包裹著白色泡沫塑料保溫層、鋁箔保護層。此系統的供水管道采用的是下供下回式系統,管道的連接方式是螺紋連接,管道用托架固定;所有的通風管道只有一種連接方式——法蘭連接,風管用吊架固定。風機盤管空調系統的安裝方法有臥式明裝和立式暗裝,風機盤管上接三支管道一供一回一冷凝,采用上供下回式供水系統

  3月5日周二

  今天繼續參加了某商場中央空調的安裝工作。今天做的是冷凝水管的安裝,在風機盤管機組、整體式空調器或者組合式空調機組等設備運行的過程中,都會產生冷凝水,這些冷凝水如不及時排走,會給工程造成嚴重后果。

  由于本工程標準層高為3200mm,層高的限制使本工程的冷凝水管道應盡量分成小區域進行敷設,以可能的減少冷凝水水平管道的長度,使冷凝水及時排出。冷凝水管道安裝時要結合幕墻龍骨間隔、鋁板與結構間隙等空間敷設,同時也要結合暖通、建筑節點、室內吊頂圖,與外立面幕墻安裝及室內裝飾緊密配合,保證美觀。冷凝水管道在設計時如果發現與現場沖突,要及時與設計單位協商溝通,在保證外觀的前提下做局部調整通過實際操作。通過這個安裝過程學到了很多。

  工程實習日記 12

  20xx年12月24日 星期二 天氣:晴

  今天是我進行畢業實習的第一天,通過同學的介紹,我的實習單位已經確定下來了,這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的項目部實習。對于今天剛來報到的我,帶我的施工員也并沒有給我具體的任務,讓我自己先了解了解工作環境,帶我到了施工現場進行觀摩學習,提前適應現場環境,之后我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習,通過對各個施工現場的參觀學習,使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位,那就是學習,只要值得我學習的地方,我都一定會認真的學,并且努力學好!

  20xx年12月25 星期三 天氣:晴

  今天是實習的第二天了,也可以說是正式上班的一天,今天的主要任務就是跟著施工員去放線,因為之前實習的單位都是監理單位,真正的放線還沒參與過,所以這對于我來說也是一個全新的體驗,雖然說在學校我們也做過測量的課程設計,但是我還是覺得現場進行的放線更有實際應用的感覺,也更具代表性,因為現場存在的地形的問題,可能也會遇到不同的問題,通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高,這就是一個從理論到實際應用的一個過程。通過這次的放線,我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的,所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要!

  20xx年12月26 星期四 天氣:晴

  今天的主要任務是在辦公室看圖紙,通過今天的學習也讓我學到了不少,項目經理跟我說,即使是當施工員,繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的,還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線,把全站儀水準儀要學好。一個工程的最開始便是設計然后出圖,圖紙是工程的開端,沒有圖紙工程就如同海市蜃樓,有了圖紙不會識圖也無濟于事。所以說識圖能力在我們這個行業里就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙,我知道了一些繪圖的技巧,步驟,這些都是極其寶貴的經驗積累,我相信在以后的學習中,我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。

  20xx年12月27 星期五 天氣:晴

  今天跟著施工員出去放線,主要是利用全站儀進行放線,在學校學習的時候也已經接觸了全站儀,所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生,來到施工現場后,按著課本里關于使用全站儀的要求,我開始操作,一步步按照學校里學的進行,最后在精平的時候出了一點小問題,不管我怎么調都是有偏差,后來請教了施工員,施工員提供了一種課本之外的方法就行精平,終于調好了,這也讓我明白,課本知識畢竟是比較理論的,相比之下,通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好,更實用。因此,在這次的實習中,我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經驗,為以后的工作打下更堅實的基礎!

  20xx年12月28 星期六 天氣:晴

  利用今天休息的時間,我認真總結了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一,作為一名土木人,最重要的就是責任,因為我們所從事的行業要求我們必須具備這樣的素質,現在經常能在新聞中看到哪里的20xxx又出事故,出現傷亡慘重的悲劇,說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業存在了很多不負責的人員,一心只想著自己能多掙些,卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐勞,踏實干事的精神,吃苦耐勞這是最基本的了,因為我們的.工作環境確實是比較艱苦了的,這也是我們行業性質決定的,我們走在發展的最前端,這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我們對工作經驗的積累,只有發現問題,解決問題,這樣我們的能力才會提高!

  20xx年12月29 星期日 天氣:晴

  今天是周末,很多人都休息了,辦公室比較少人,帶我的施工員剛好今天也調休了,所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的項目的完成情況,協調各相關人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經理去現場的,這一趟跟項目經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識,也讓我見識到了作為一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。由于臨近春節工程比較趕,有些場地需要及時清理加快施工進度,在施工員沒有落實到位的情況下,項目經理親自到現場查看,然后馬上聯系相關人員對場地進行清理,同時也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到,不到一會功夫,這些問題就全部解決了,同時還安排好了十幾個工班的工作量,這樣的工作效率和對工作的責任感,讓我肅然起敬,我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象,以后要多向經驗豐富的施工員請教問題,以此來提高自己的工作能力!

  20xx年12月30 星期一 天氣:晴

  今天是星期一,公司這邊每星期一都會開例會,這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會,從八點到十一點半,整個例會持續了三個半鐘,集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題,通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結構,也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相關負責人一起協調才能共同搞好一個項目,公司的領導的能力也是不容置疑的,只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作,實實在在地做好自己的每一項任務,這也是一個工作經驗的總結,想我們土木這種行業的最重要的是經驗,所以這也啟示我,在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作,努力學東西,積累經驗才是我們的重點。

  20xx年12月31 星期二 天氣:晴

  今天說說我最近在辦公室的時候做的最對的事吧,那就是幫項目經理做工程預算資料,根據項目經理寫好的工程預算,我負責用excel進行編輯和打印,從這其中我也學到很多,每次項目經理都會用實際的工程手把手地向我講解每個工程的算法,讓我從中明白了多種工程量的計算依舊,同時也從多次編輯中,明白對于我們來;20xx年01月01星期三天氣:晴;今天是元旦,公司放假,我也回到學校休息一天,通過;20xx年01月02星期四天氣:晴;今天由于帶我的施工員調休不用上班,所以今天就跟著;20xx年01月03星期五天氣:晴;最近突然對放線比較感興趣,一來是因為測量比較能學;20xx年01月04星期六天氣:晴;今天剛好是輪休日。

  20xx年01月01 星期三 天氣:晴

  今天是元旦,公司放假,我也回到學校休息一天,通過將近十天的學習,我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態度,這樣才能學到東西,只要你積極去學東西,我認為很多師傅都會慢慢把經驗傳授給你的,在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的,因此我也想好好的跟施工員學習,學習技術也要學習與人溝通。

  20xx年01月02 星期四 天氣:晴

  今天由于帶我的施工員調休不用上班,所以今天就跟著項目經理去現場。一路上,項目經理用自己多年的工作經驗,跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力,聽了項目經理的話,也是讓我深受啟發,印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協調”,聽了項目經理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員,協調管理能力是相當重要的。我對以后自己重點發展的東西也有了新的定位,這對我來說也是很重要的經驗積累。

  20xx年01月03 星期五 天氣:晴

  最近突然對放線比較感興趣,一來是因為測量比較能學到東西,而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子,以打發工地上比較乏味的工作,這就是在工作中尋找快樂吧,這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得,無論是從事什么工作,我們都應該在工作中尋找樂趣,有了樂趣我們就會熱愛工作,工作起來就充滿熱情,這種感覺也可以帶動同事,共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。

  20xx年01月04 星期六 天氣:晴

  今天剛好是輪休日,不用上班,不過我在最近的工作中因為經常要放線,所以我就上網查閱有關測量放線的視頻,以此來提高我的實際操作能力。并且查閱了關于測量的注意事項,總結如下對于全站儀放線時的注意事項,說以下幾點:

  1 放線工作最好三人為一小組,一人負責看圖以及操作儀器,另外兩人配合定出點位(一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶,另外一人移動棱鏡);

  2 棱鏡使用一段時間后要進行檢驗,當棱鏡氣泡居中后,長時間的使用有可能造成棱鏡桿下部鐵尖與棱鏡中心不在一條鉛垂線上,造成瞄準時的誤差;

  3 棱鏡要面向全站儀方向,避免信號的無法反射;

  4 間歇當中,儀器要處于測角模式中,因為測距模式會過多的消耗電池電量。

  20xx年01月05 星期日 天氣:晴

  今天項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口,項目經理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌:進入施工現場,請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的,非常醒目,旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說,這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字,但其安全要求卻深化了很多。

  工程實習日記 13

  20xx年7月25日周三晴

  今天是實習的第一天,雖然以前也參加了學校組織的認識實習,到施工現場實際參觀過,但是一想到這一次是要我去施工現場實習工作,我還是感到很緊張,害怕做的不好。早上九點我到達施工現場:瑪納斯縣林業局管護服務中心,環境監測站業務用房的建設地點。這是由瑪納斯縣林業局投資建設的,由新疆華南建筑安裝工程有限公司承包的項目。該項目占地面積6690㎡,建筑占地2556㎡。建筑主體共六層,其中第六層是裝飾層,所以實際是五層。當我來到工地時,該項目正在進行地下室的建設。現場的技術總監師紅強師傅是一位有著20年經驗的資深工程師,于是我就跟著師工認真的向他學習,師工很熱情的說以后你就是我的徒弟了。現場還有一個比我大不多的施工員小趙,和經驗豐富的施工員郭師傅。

  下午來到工地,師工告訴我等會要抄平剛開始我還有點懵,不知道抄平怎么抄,有點擔心做不好。等師工將要抄平的儀器拿出來時,我便松了一口氣,水準儀是我非常熟練的一個儀器,于是我很快的架好儀器,與師工配合進行抄平。因為是第一次,所以配合不是很默契,等抄完了發現到了下班時間,便匆匆忙忙回到家,感覺很充實,也多了許多問題,我想在以后的實習過程中一定都會解決的。

  20xx年7月26日周四晴

  今天是我實習的第二天。今天的主要的內容是核對鋼筋數量與抄平。由于昨天下午對地下室綁扎的鋼筋進行了抄平。而且鋼筋工也完成了綁扎工作,所以木工開始支地下室內架。師傅說要想學東西就要自己去實踐,于是讓我拿著圖紙去核對鋼筋。主要看:

  1、是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。

  2、綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。

  3、錨固長度,箍筋加密區及加密間距是否符合要求。

  4、鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數量是否符合要求。

  下午檢查完鋼筋,木工已經將11至15軸的內架綁扎完畢。于是我們給內架進行抄平。昨天雖然也進行了抄平,但是我還不知道為什么要抄平。師傅告訴我:抄平就是為便于施工,用水準儀測定某平面的若干控制點,看是否在一個水平面上,即標高相同。可以起到控制標高的作用。與昨天一樣我們找好50線的讀數然后進行抄平。因為有了昨天的工作做鋪墊,今天就覺得更熟練了。轉眼到了下班的時間,回顧這一天,學到的真不少。

  20xx年7月27日周五晴

  今天來到工地,師傅說今天上午要放線,是對地下室11至15軸進行放線。通過師傅的介紹我知道:每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。放線其實就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等。放線真的是一件很辛苦的工作,要不停的拿圖紙比對,而且不能有一點點失誤,如果我們線放錯了,那么梁,板,柱,剪力墻的位置就有可能錯,所以放線的時候我一直集中精力。經過一上午的辛苦工作我們終于將線放完了。

  下午,監理來了,說要驗收鋼筋。跟著監理一起,我發現監理主要看的是鋼筋的型號,尺寸,數量,長度,間距,彎錨長度,保護層的厚度是否足夠等等。

  下午,監理來了,說要驗收鋼筋。跟著監理一起,我發現監理主要看的是鋼筋的型號,尺寸,數量,長度,間距,彎錨長度,保護層的厚度是否足夠等等。

  結束了一天的工作,真的很充實,我覺得我又進步了。

  20xx年7月30日周一晴

  休息了兩天,再來到工地的時候嚇了我一跳,地下室11—15軸的模板都已經支好了,通往一樓的臨時通道也搭建好了,我順著臨時通道上去,發現地下室的頂板板筋已經綁扎完了,梁的鋼筋也躺在了模板里,看著梁的鋼筋我十分好奇是怎么綁的呢?難道是工人趴在模板上綁扎的,后來問了鋼筋工才知道原來是現在梁的位置上方將鋼筋綁扎完畢再將綁扎好的鋼筋放進去的。有點失望沒能看到是怎么制作的。過了一會,監理來了,對模板及模板加固和鋼筋進行了驗收,并且允許澆筑混凝土。

  下午,我在綁扎好的頂板上看到一個很奇怪的東西,我問小趙施工員,他說是馬凳,我上午還在想怎么沒有看到馬凳呢,原來是鋼筋工想到了更好的辦法,將它改變了形狀,它的承壓能力也大大提升,這時監理過來說,這樣的馬凳隨然性能好,但是在澆完混凝土,刷過涂料后很容易出現銹點,到時候清理時會非常麻煩,小趙也突然反應過來,立刻告訴鋼筋工不能再繼續用了。看來事情總是有兩面性,這個馬凳還需要再次改進啊。

  20xx年7月31日周二晴

  今天我早早來到工地,因為今天要進行11—15軸的混凝土澆筑。當我來到工地的時候,我看到混凝土運輸車已經來到現場了,在11—15軸建筑旁邊有一輛長相奇怪的車停著,長長的一根管子伸向需要打混凝土的地方,還有三個支座牢牢地抓在地上,每進來一輛混凝土運輸車都要開到這輛車跟前,把混凝土倒入這輛車里,再由那根長長的管子泵送到澆筑地點。這輛車叫做混凝土泵車,是澆筑混凝土必不可少的工具,在澆筑面上有一個技術人員拿著一個遙控裝置,指揮著泵送的方向。我上了正在澆筑的板面上。我看到澆筑的順序是先澆樓梯再澆剪力墻,再澆柱子,澆筑剪力墻和柱子時采用分層澆筑,邊澆筑邊用振動棒進行振搗,梁和板還有柱是同時澆筑的,澆筑時是從板的一角至另一對角進行澆筑的。澆筑完的地方有工人進行收光整平處理。經過一上午的澆筑終于完成了11—15軸的澆筑工作,期間我還協助小趙做了兩組混凝土試塊。

  下午,我看到澆筑完的混凝土已經凝結硬化了,工人在表面撒了水,用塑料薄膜覆蓋在混凝土表面,防止水分蒸發。看著平整的一樓地面,我突然有一種很安慰的情緒,這里面也凝結著我的汗水,讓我覺得我終于不再是什么都不會的孩子了。

  20xx年8月8日周三晴

  昨天打了1—10軸的混凝土,今天一早我們就開始放線。師傅架好經緯儀,先引中分的線,由于郭師傅忙著現場調度,于是讓一個工人給我們幫忙。先確定好點,然后我們將中軸線彈出,然后按照圖紙往旁邊引線,彈著彈著就出了問題,當我們已將兩個軸彈完時,發現實際的長度與圖紙上的不一樣,我們都很糾結問題出在哪里,師傅看了好久,最終我們認為是跑模了,但是跑的有點大,都錯了10厘米,于是我們分頭找看是什么原因,最后發現是那個工人把最原始的中分點畫錯了。偏了十幾厘米,沒辦法,我們又要從頭開始。

  上午線沒有放完,下午我們接著去放線。由于查出了原因,下午放線工作進行的.很順利,八點多我們就放完了線。

  總結這一天,我覺得做什么還是專業的好,業余的總會出錯。所以說學好專業知識是非常重要的。

  20xx年8月9日周四晴

  今天上午我和小趙將做好的試塊還有鋼筋送檢。這次送的是上次的同條件養護試塊。同條件養護是在在600°以上,一般從當天搗混凝土的時候,開始累積現場溫度,達到600度就可以去送檢。鋼筋時一層的箍筋及梁柱的鋼筋。送檢長度是500mm的兩根,300mm兩根。

  下午木工開始支設11—15軸的框架柱,剪力墻的模板,并對3—10軸的梁底板支撐進行搭設。還有1—3軸的現澆板支模。鋼筋工則進行3—10軸柱子鋼筋的接長工作。接長時采用套筒連接,先將套筒滑入下部的鋼筋端頭,再將上部鋼筋對接到上部端口。由于木工要支模板,所以我和小趙一起去抄平,同以前一樣,我支設好儀器,他們都很照顧我是個女生,一直都是我讀數,他們立尺子畫點。今天我想嘗試一下,于是我主動要求我去立尺子,當我在腳手架當中走的時候才發現原來好麻煩,還動不動碰到頭,要彎著腰走才可以,每個柱子四個角都要抄,剪力墻周邊角也要抄,好多點,扶著尺子,一會尺子高了一會低了,扶的時候還要蹲著,好不容易抄完了,第一次覺得抄平這么辛苦,原來做施工員還是很辛苦的。

  20xx年8月10日周五晴

  今天木工對11—15軸的樓梯進行了支模,并對框架柱也進行了支模。同時也對1—3軸的現澆板進行支模。而鋼筋工則繼續昨天的工作,繼續接柱子鋼筋。由于今天沒有什么需要我們做的事情,我和小趙還有郭師傅在工地門口處聊天。趁此機會,我將這些天的一些疑問提出來,請他們給我解答解答。那天打混凝土時,第三車的時候,郭師傅突然讓把混凝土拌的稀一些,而且混凝土打完后第二天地面上就出現了不同程度的裂痕,而對裂痕的處理也是我前所未見的,居然拿水泥灑在縫上,然后把水泥滲進去,也不澆水,這讓我很不解。問完之后郭師傅就笑了,他說之所以要把混凝土拌的稀一些是因為鋼筋綁扎太密集,混凝土不好下去,二灑水泥則是一種慣用的辦法,并沒有什么原理。而裂縫多則是因為澆筑的是商業混凝土,多多少少都比自拌的混凝土出現的裂縫多。聽完郭師傅的回答,我突然明白原來工地上果然是不會遵循著我們課本上學來的一樣辦,都有各種方便的取巧的辦法來應對現場出現的情況。

  不得不說,做施工的人真的很聰明。

  20xx年8月13日周一晴

  新的一個星期又來臨了,想想我的實習生活已經過去了將近四分之三。今天木工對3—10軸的現澆板支模,對1—3軸的框架柱支模。而鋼筋工則對11—15軸一層頂板的鋼筋進行綁扎。上午來了幾個工人做11—15軸的外墻保溫,他們先將80厚的苯板放到方便取得地方,再有幾個人在拌苯板粘結砂漿,他們把配好的料倒進一個桶里,再加入適量的水,然后用攪拌棒不停攪拌,直至攪拌均勻為止。準備工作做好后將苯板一塊一塊貼在墻上,苯板貼完后在苯板上抹一層苯板粘結砂漿,并壓入一張綠色的網格布,過了一會,有在網格布上抹了一層砂漿。等砂漿干了以后下午就開始進行11—15軸的土方回填了。共有一輛鏟車,一輛卡車,土方就堆在工地外不遠,經過幾個小時的回填,終于填完了,接著就有工人拿著水管過來澆水,邊澆水,邊用木棍往土里搗,直到搗實為止。看著他們這么做,我還是第一次見有這樣的夯實方法。

  20xx年8月14日周二晴有小雨

  早上剛到現場,我就發現,昨天澆過水的地方,今天有幾個工人拿著一個小型打夯機在進行打夯,原來沒有我想象的那么簡單。經過一上午的打夯,下午開始做11—15軸的散水。只見工人們先量好距離,再用線將散水的輪廓勾出來,再將散水的地面整平,然后在垂直的地方立上與散水高度相同的木板,接著攪拌機攪拌混凝土,把混凝土運輸過來就開始制作了,最后收光處理后,散水就做好了,拐角處都留有一厘米寬的伸縮縫。

  緊接著師傅找來了搭外側腳手架的人來進行考察,商談過程中,搭腳手架的負責人要求拿來安全帽和安全繩,由于供應材料的負責人臨時有事不在,于是我和小趙一起去公司那安全帽和安全繩。等我們回來天已經快黑了,師傅也談完了,而天氣也不好,下起了淅淅瀝瀝的小雨,大家就都回家了。于是,一天的實習生活就又結束了。

  20xx年8月15日周三晴

  今天木工進行了1—10軸的框架柱支模,鋼筋工則對1—10軸梁的鋼筋進行綁扎。之前沒有看到梁的鋼筋的綁扎,今天終于見到了,只見鋼筋工們在梁的模板上搭了五六根較粗的鋼筋,然后擺放底筋并套入箍筋,上部鋼筋深入柱子端部處用一根鋼筋搭在下面,等綁扎完畢,用塔吊將綁好的梁鋼筋籠吊起一點,隨即抽出底下搭設的鋼筋,隨后鋼筋籠便落入了搭好的模板當中。

  今天工地上來了幾個搭架子的工人,只見他們先把掃地桿和豎桿搭起來,大橫桿之間間距為三米,然后我和小趙給他們抄平,抄的是小橫桿的間距,我們留設一米五,然后他們就接著開始搭。

  下午,塔吊要更換鋼絲繩索,一名工人利索的爬上了塔吊然后順著塔吊臂往前走到達臂端,然后進行換繩索的工作,看的時候我非常害怕,因為我看到那名工人沒有帶任何安全防護措施,萬一掉下來后果不堪設想,但是我的擔心貌似是多余的,那名工人很熟練的就換好了,然后安然無恙的下來。回想起來,還是有些后怕,就算技術再好,也會有失誤的時候,進入工地,最好還是做好一切安全防護工作。

  20xx年8月16日周四晴

  今天木工對1—10軸的框架柱和剪力墻支模。而鋼筋工接著綁梁鋼筋。架子工的外防護腳手架還沒有綁完,于是便接著綁。上午我拿尺子量了量塔吊距建筑物有15米,我問小趙塔吊什么型號的,他說是40塔吊。下午進工地大門的時候,師傅忽然說我們的塔吊是不是歪了?于是小趙拿出來經緯儀對塔吊垂直度進行了檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測,塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問題。小趙架好經緯儀,師傅看了一會,說真的偏了5厘米。我也很好奇,想要試試,可是這個經緯儀跟在學校用的不一樣,要先進很多,都是電子的,全是按鈕。于是我就只能看看怎么分辨塔吊是不是偏的了。小趙說先在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊,瞄準塔頂上標志點,從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志,看是否偏移,有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向,看是否在允許范圍中之內,如果不在,就要及時調整。看完,果然偏了5厘米,師傅說不要緊,是在允許之內的,我也松了口氣。

  20xx年8月17日周五晴

  今天來到工地,帶著老師給的最后一周問題,我在現場尋找答案,首先是安全措施,現場每個場地都掛有標語牌,在配電箱上也有警示標志,當我轉著轉著,發現現場都不動了,原來是沒有電了。于是電工馬上檢查,發現不是現場內部出現的問題導致停電,于是我們便出去找,結果是外面的變壓器壞了,于是這一個上午就忙在了找供電所得人來修復變壓器了。

  還有幾天實習生活就要結束了,一定要在這最后幾天再多學一點知識。

  20xx年8月20日周一晴

  周末過去,今天來到工地,發現原來地下室所有的混凝土已經基本澆筑完了,而一層的鋼筋綁扎與模板支設也完成了大半,看著這些,有說不出的高興。

  今天鋼筋工在11—15軸綁扎梁鋼筋,木工在1—11軸進行模板加固。今天多了瓦工在工作,瓦工在砌外墻,并對砌好的外墻進行抹灰處理,砌墻時,我以為使用的是混凝土砌塊,可是現場用的是紅磚,拉好水平線,瓦工便開始砌墻了。在墻與墻之間的有個柱子,當初澆混凝土的時候沒有澆,現在由瓦工把模板支好,再人工一鐵锨一鐵锨的進行澆筑,這個柱子叫做二裝構造柱。二裝構造柱叫做二次裝修構造柱,他不是框架柱。制作的時候先砌墻,留馬牙槎,然后在澆筑,在里面預埋拉結筋,起到連接墻體的作用。

  一天過去,我發現我不知道的還太多,我要利用有限的時間,抓緊學習。

  20xx年8月21日周二晴

  今天進行了1—10軸的地下室外墻保溫工作,和上次一樣,工人們沒有多久就把保溫工作做完了,下午,挖掘機和兩輛卡車來進行剩下的回填工作,一車一車的土卸下來,等到下午太陽落山的時候,終于回填完了,這時候再看沒有了以前的大坑,場地變得非常平整。不再是剛開始我來的時候都是在基坑里作業,現在可以站在一層的頂上了,過了一會,木工喊著讓我們去抄平,想想這差不多應該是我最后一次抄平了吧,還真有點不舍的感覺。架好儀器,我讀數,小趙立尺子,時間久了,我和這些施工員的配合也默契了很多,記得第一次的時候讓他們移動尺子我都是喊出來的,一下午嗓子都啞了,現在就是擺擺手就可以了,很快我們就抄完了水平。

  下午出工地大門時我發現大門外的墻上多了很多宣傳牌,都是宣傳安全生產的,比如不帶安全帽不允許進入工地等等,我問師傅怎么現在才掛,師傅笑笑說過兩天檢查呢。我在想如果不檢查是不是就不掛呢,現場的施工人員還是安全意識比較薄弱啊。

  工程實習日記 14

  8月1日,晴

  本想著早些兒開始實習然后早些兒結束,可真沒想到找個實習單位都那么的難,太遠的不想去、太近的又不很對口,于是連續找了三天依然找了一個不很對口的建筑單位,學巖土的找了個蓋房子的地方去實習,也認了,畢竟是實習、畢竟是提前體驗工地生活,在哪兒都一樣,只要有所學就能夠了。

  與單位談好后也不讓我回去準備準備直接就直接上崗,始料未及啊~還好項目經理不錯,給我找了個“師傅”,他叫高廣州,46、47號樓樓號長,之后我就喊他“州哥”了,嘿嘿,還挺親切。州哥帶我到倉庫領了安全帽后我們便大致在工地上(46、47號樓各樓層及周邊)看了看,稍稍了解了一下工作范圍,之后就是適應性的在工地上看看工人們的施工,實習的第一天就在新鮮的氛圍中結束了。

  8月2日,多云

  按照約定,我是8:30到崗的,從學校到工地也就十分鐘的車程(自行車),8點起床、吃飯,之后準時到崗。漫長的假期過后第一次在早上起床、騎車去做有意義的事情,那種心境想必大家都懂的。由于施工已是后期,什么放線了、地基處理了統統沒有被我看見,唉,小杯具一下!

  見到州哥,他說,“今日你就看看面磚吧,注意所貼面磚的平整度、磚縫寬度、以及面磚顏色深淺的比例是否貼合工程要求。”在他詳細的給我講解了樓房面磚的相關知識及再三叮囑注意自身安全后,我奔赴在了施工現場,整個六層24戶型的樓房原先砌面磚的也就四個人,在工人們的手下,打線、砌磚、抹縫一切都是那么的熟悉與簡單。

  真想動手試試,可又一想,不在其職、不謀其政,再說還是個實習生,別給工程添麻煩,于是緊遵州哥教誨只是看了看、瞧了瞧哪些地方不貼合工程要求并記下方位,之余,什么也沒有做。

  8月3日,多云

  淡去了些許新鮮與好奇,繼續到單位實習。前兩天的轉、看,到今日最終演化到了實踐,可是不是砌面磚了,是玩兒尺子,嘿嘿,量窗洞尺寸。

  到項目部拿到樓房圖紙、領一把鋼尺、鉆進正在施工的樓層,一個感覺,迷失方向~跟裝修好了的房子完全不一個樣,不能說是客、臥、廚、衛,只能說是一塊一塊兒的空間,從主、次、副臥量到客廳再到廚房、衛生間,三轉二不轉的,我了去,暈~根本就不明白哪個方向是北了……

  再說說量窗洞吧,才郁悶了,那么大的窗子就一把鋼尺還那么軟,怎樣就能量得出尺寸呢,各種嘗試之后才發現,那鋼尺不軟不硬足以量得出窗洞尺寸,呵呵,各種喜悅啊,看看,沒實踐多可怕。

  還沒開始高興,問題就又來了,量了四、五個窗洞怎樣就沒有一個尺寸在誤差范圍以內呢!各種杯具啊~打電話給州哥后才明白,原先量錯地方了,窗臺自外向內的剖面依次是斜面、平面、臺階,應當從臺階下的那個平面開始量,也就是從內側量出的尺寸要再加上10公分。

  8月4日,多雨

  下雨啦,猶豫了,還去實習嘛。

  捉摸了會兒,還是去吧,畢竟是后期工程,施工都在房子內估計也不會受到什么影響。到工程項目部一瞧,大家都在聊天,我的加入,話題就不一樣了,之前大家應當在聊進修之類的問題,由于我的到來,話題就變成了我的就業相關問題了,畢竟是長者,說的話句句在理,受益匪淺對我來說那是必然。

  聊了會兒天,州哥說,這是我們單位的施工安全管理制度,本來你來的那天就應當看看的,研究到你們在學校經常學習理論的有點枯燥就讓你先到工地上了,趁今日下雨看看,此刻沒用說不定將來畢業會用得上。于是乎,余下的功夫就又埋頭管理制度的條文里了。

  8月5日,中雨

  朦朧著眼就能聽到窗外淅瀝的雨聲,昨日承諾過了,今日去項目部了解工程施工相關方面資料,如施工組織設計、計劃、流程、科目等,所以說,即便是有再多的理由不去,也還是得撐著傘去!

  盯著電腦屏幕看了一天的WORD文檔,那個無奈啊,回來想想,雖然當時很痛苦,可是還是學到了不少聞所未聞、見所未見的東西至少學校沒有教過我,還是滿心愉快。

  8月6日,中雨

  汲取教訓,我在昨日走的時候就請了假,州哥這人真不錯,可能是由于剛畢業,就實習對今后工作成長影響、意義有更真切的了解和體會,所以對我要求嚴格,從來不會讓我錯過任何能夠學習知識的機會,臨走的時候,他拿了一疊工程上的圖紙,讓我回去沒事兒的時候看看。

  就這樣,今日就不用去工地了,在宿舍玩會兒,再翻看翻看圖紙,看看當初學的《畫法幾何》、《建筑CAD》能不能與設計院的圖紙接軌。研究了研究圖紙,再想想自己的CAD水平,看來今后又有事兒干了,這學無止境是一點兒都沒有錯呃。

  8月7日,多雨

  到8點的時候,揣摩著要不要起床吃飯,反正下雨,工地是不用去了,起與不起還打架激烈的時候州哥打電話說今日項目部要對46號樓進行工程驗收,說是用人很多,讓我過去幫個忙。其實我還真不明白工程驗收是怎樣一會事兒,起床、吃飯外加些許期待~~~

  到了工地才明白,工程驗收就是檢查工程質量的,就我所在工地的房屋來說,就是看看墻體的垂直度、平整度、角度偏差以及房屋的方正情景、樓層凈高等等,可能是項目部的工作人員覺得我個頭比較小,竟然給了我一把內外直角檢測尺,所有檢測工具中最輕巧的,于是,今日一整天的工作就是測量房屋墻體直角的角度偏差并做好標記了,尺子很人性化、很好用,沒用過的能夠百度一下。

  8月8日,多云

  由于昨日在工程驗收的時候一不細心說到在學校只學理論知識,現場的工具基本上都不會用,那資料員小鄭就表示在我實習期間讓我把工程上要用到的基本工具都讓我試一遍,這下好了,今日州哥讓我跟著工人師傅到43號樓看打50線,因為打50線要用到激光安平儀。

  見到激光安平儀后才發現,原理和水準儀等都差不多,只是個頭小了點兒而已,就不到70cm高,高度一次調好,主要工作就是完成調平工作,之后儀器打出一道紅外水平線,直接沿著水平線打墨就能夠了,動過手之后覺得這玩意兒科技含量的確很高,可是使用倒是一點兒都不麻煩。

  8月9日,陰

  最終停了雨,下得都快霉了,本想著到工地的時候必須爬到層吹吹風或者曬曬太陽什么的,結果太陽沒出來,風吹的人直哆嗦,算了,還是到里面看抹灰吧。

  在我看來,抹灰這玩意兒就是一體力活并且不能缺少相應的技術,整日頭昂著、手重復著抹來抹去,如果是我的話,估計堅持不到15分鐘,還要保證不脫皮、不空鼓,表面平整、光滑無抹紋且色調均勻美觀,哎喲~殺了我算了。

  趁工人師傅休息的片刻聊了聊天,他千叮嚀萬囑咐在校必須要好好學習提升理論水平、在外必須要能吃苦耐勞增長實踐才干,這樣就算以后不干苦力也不至于什么都不懂,才能贏得上至項目經理下到工人們的尊重。

  8月10日,多雨

  依舊下雨,可是今日的工作倒不像這天氣那么令人不爽,測樓層凈高的,剛一聽,小郁悶了一下,以為要拿尺子測,想當初拿尺子量窗洞都受不了,更何況這樓層凈高遠大于窗洞尺寸。

  之后見州哥拿一尺子大小的東西和一工作簿,原先是激光測距儀啊,太好了,按兩下就解決問題了,跟玩兒激光燈一樣,就這玩意兒我玩兒了一天才上交,嘿嘿,把能測的都測了一遍,不止是樓層凈高!

  8月11日,暴雨

  今日暴雨,打死我我也不會再去工地了,算是放假一天,在宿舍玩兒過去了。

  8月12日,中雨

  43號樓工程驗收,今日沒有再測角,因為那個工作實在是太簡單了,是個男人就應當選擇一項體力加智力的活才有風度。于是背了驗收所用到工具中個頭的一個—靠尺。

  靠尺,不明白名字的由來,可能是由于要靠在墻上使用就叫靠尺吧,是用來測墻體的垂直度及估計墻面的平整度的',流程大致是這樣,把靠尺沿墻面放垂直(前后靠墻、左右垂直,有水準氣泡可觀測),看靠尺沿墻面的垂直偏差是否在5度以內,若是則合格,再根據墻體與靠尺的局部間隙估計平整度,按1—5五級標注在所測墻體之上,完工。

  8月14日,多雨

  由于下了N天的雨,也正是這雨給我找了點兒活,作為樓號長的州哥逃不掉對工程質量負責,事情也多,今日就特請我幫他查查房屋滲水墻體的具體方位。

  這工作想來不難,看看有沒有大面積的濕印而已,可是我該怎樣描述墻體的方位呢,46號樓東西兩座48戶、47號樓單座24戶,這有多少面墻啊~郁悶了好半天,用文字描述也太復雜了吧,一面墻我要寫多少字啊!于是,跑到項目部,跟那個年齡不大的材料員說了下情景,她便印了各樓層的圖紙給我,標注一下就OK了,嘿嘿,我是不是很聰明!

  8月15日,陰

  今日沒有動手,就是在樓層內看了看工人師傅們的各項施工,最主要的呢是見習了一下屋頂防水處理。

  在對屋頂坡度設置、下水管線設計、女兒墻外高內低的施工手段了解之后,特別觀看了防水卷材的鋪設。據我觀察,工程所采用的方法應當是熱熔法,流程大致是這樣的:清理基層→涂刷基層處理劑→附加層→熱熔并鋪貼卷材→熱熔封邊。

  說實在的,第一次見到這種施工工藝,一種不展開卷材邊加熱烘烤邊滾動卷材鋪貼的方法,拿著火槍燒卷材,看著有些危險,工人師傅們還時不時的拿火槍去燒燃料瓶,雖然明白從經驗方面不會出事兒,只是更有利于提高燃料瓶內部壓力以更好利用燃料,但我還是躲得遠遠的。

  8月16日,陰

  先引入一個名詞“磚面勾縫”,磚面勾縫是指對磚墻的磚縫或石頭墻的石頭縫用水泥砂漿(也可加顏料)進行處理,使其視覺效果明顯,同時也保護墻體結構。想必都已經猜到,今日就是學習磚面勾縫相關工藝。

  了解一下施工所用材料、看一看工人們的現場施工,就這么清閑,在近來的這些施工工作中,我也就只覺得處理磚面勾縫最清閑,一手拿一平板托著材料、一手拿一工具將材料搗實在面磚間隙之中,想必這活我是能夠不用適應就能干得了的。

  8月17日,大雨

  又是大雨,躲在項目部打發時間,十幾天在一個工地就算不認識面子也熟悉,氣氛融洽了、話也就多了。

  談了談土木工程的就業及發展前景后,他們邀請我去宿舍打牌,我死活就沒去,說看看工程的一些資料,了解一下工程的相關信息,抱著電腦把工程中非保密的資料都大致瀏覽了一遍,管理、材料、施工還有部分法規,相當多的不明白,問也不太好意思問,只是覺得自己回去該到圖書館去好好了解了解土木及其關聯學科的知識,來提升內涵、滿足今后工作需要。

  8月18日,中雨

  焊接,以前總認為與土木不怎樣相關,今日最終明白自己錯了,因為我今日在觀察樓梯扶手的焊接。從立柱、面管再到橫桿的焊接順序及跳躍式的焊接工藝加上節點打磨、連接處拋光、錯臺處高度找平等后期處理也不無使我增長見識。

  下面介紹一下什么叫拋光,因為州哥第一次給我說的時候,我從骨子里不明白拋光這東東是干什么用的,之后百度了一下,原先,拋光就是利用機械、化學或電化學的作用使工件表面粗糙度降低以獲得光亮、平整表面的加工方法。

  8月19日,多云

  早上接到電話,州哥告訴我說今日他要到市區取工程圖紙,我就隨便在土地上轉悠準備趁工人們休息時和他們聊聊天,反正沒人管了,一向也有這個想法,今日最終能夠如愿。

  恰巧上到四樓,一師傅正在砌窗洞,見到我手里拿著圖紙進來以為我是工程上的管理人員,便問我:“這個窗洞部分墻體超出面磚好像有問題,無法砌筑,您看看是怎樣會事兒”呆了我,從來沒有想過我會有機會替工人們解決工程上的問題,再一想,21世紀的本科生啊,怎樣能夠說“不明白”,仔細一看,原先是這么會事兒:窗洞一側凹陷像是鑿過,另一側凸起像是補添,想必是窗洞在留洞時留錯了位置,之后進行了修正,而砌面磚則在修正之前完成就造成此刻這個樣貌了,拿出圖紙看了看窗洞至兩側墻體的位置,果然如此,于是告訴那師傅,就按窗洞成型尺寸砌筑,不用管那面磚,面磚回頭再重新貼過。問題解決后還是滿驕傲的自己~

  之后就滿是自信的和工地上的工人們聊天,了解他們生活、感觸生存艱辛,卻又是另一番滋味。

  8月20日,多云

  實習的最終一天,沒有什么任務,就是和州哥酣暢淋漓的聊了好多,他是河南新鄉人,xx年畢業然后就在此刻這個單位工作直到此刻,他告訴我,剛畢業必須要吃得住苦,必須要能夠堅持,要勤奮、要動手、要低調的學習,更要注意鍛煉自己的交際能力。

  臨走了,作為實習導師,在寄予期望的同時向我提出提議,他說我這人不喜歡說話、也不怎樣會玩兒,以后在工作中如果能改變一下或許會更好。體會工地生活,可能和其它行業有所不一樣,周圍人際環境復雜,上至領導、下至工人,加上突發事件的確不是很好應付,怎樣讓領導賞識、怎樣和同行相處、怎樣讓工人敬畏,有待深入思考、認真解決。

  上交安全帽、工作簿,實習結束、回學校。

  工程實習日記 15

  第一天

  暑假終于如期而至了,終于可以好好玩,好好參加工作了。休息幾天之后,托同學介紹我終于找到了實習單位——福州聯建電子科技有限公司。前幾天公司的一位主管叫我們今天過去報道。今天我連同我同學帶著激動又好奇的心情來到了福州聯建電子科技有限公司。該公司主要以經營電子產品、通信設備、計算機系統及軟件開發批發為主的一家電子科技公司,這下我可以好好的學習一下以前在課堂上沒學到還有遺漏下的知識了。來到公司,主管安排了一位負責接待的阿姨帶我們先熟悉下公司的環境,安頓下我們的行李,這下可就得在這里安安心心的工作個五周了。實習第一天沒學到什么專業的東西,主要是熟悉環境,認識同事,很輕松,明天主管叫我們跟各自的師傅學習,好好完成實習任務。

  第二天

  福州聯建電子科技有限公司位于福州市鼓樓區鼓東街道中山路,以經營電子產品、通信設備、計算機系統及軟件開發批發為主的一家電子科技公司,公司內設有總經理辦公室、人力資源部、財務部、生產技術部、計劃營銷部等部門,可謂麻雀雖小,五臟俱全啊,自然而然的我被分配到了生產技術部。領班今天帶我去跟一位姓趙的師傅見面,在以后的實習日子里我就跟著趙老師學習了,他也就是我的實習導師了,而我同學跟卓老師學習。接著趙老師帶我去車間和辦公司觀摩了車間的生產流水線和技術研發,我看到很多設備,主要有路由器、交換機、網線、水晶頭、光纖、consel線等等,趙師傅一一這些設備功能和使用時的注意事項,讓我們有了初步的了解。今天趙師傅主要是帶我了解了公司生產的大致情況,接下來的日子里他還會帶我學習各種生產工藝。

  第三天

  今天是實習的第三天,連續好幾天的早起,我終于適應了現在的工作生物鐘了。早晨主管給我們開會,安排今天的每個員工的工作任務,結束后主管讓趙師傅帶我去測試A,B兩個車間電信網絡測試。測試信號以前經常在課堂上聽到,可是還真沒有實際操作過,今天可以好好學習了。任務安排后,趙師傅就去辦公室拿了一個網絡測線儀,他跟我介紹了網絡測線儀是用來測試信號衰減的儀器,還能通過TDR計算出網線的長度,雖然我還是有些不了解,但是趙師傅說慢慢的我會了解的。接著趙師傅帶我到了A車間的網絡網絡控制站,趙師傅找了一下,拿了一條網線接到網絡測線儀上,然后按了一串數字,然后顯示器上顯示了一些參數,這些參數有一定的變化范圍,在范圍之內,網絡信號正常,否則,網絡信號不正常。若正常的話撥通一下10000號就OK了。電信局那邊就會有記錄了。說明今天有人來測試了,并且網絡正常。測試了A車間,趙老師又帶我測試B車間,就這樣一天就過去了,今天可謂受益匪淺啊。

  第四天

  今天是實習的第四天了,主管還是安排趙師傅帶我去測試信號,但是今天測試的與昨天不同,今天測試的是電路信號。趙師傅帶我到一個比昨天更大的機房中,里面有排機架,機架上放著很多線路,連接著各種設備。趙師傅介紹說這叫配線架,每根線都連接著對應的電話上,哪根線掉了就意味著某個網絡已經癱瘓了。趙師傅說今天教我一種與昨天不一樣的測試方法,接著他拿著一個發光二極管連接線纜,他說這樣就能測試電路信號的有無了,如果有信號二極管就會發亮。趙師傅教我學著試試看,我拿起二極管試了一下,確實是這樣。趙師傅教我再多學習幾次,并且叫我剩下的任務就交給我了,脫離了趙師傅,這下我感覺壓力很大,沒辦法,總得慢慢成長。趙師傅離開后我有模有樣的開始測試電路信號。這工作量實在大啊,忙了一天還沒測試完,后來趙師傅叫我明天再繼續完成任務。

  第五天

  一大早來找趙師傅報道,他讓我繼續完成昨天沒有完成的任務——測試電路信號。趙師傅到器材室拿了十幾個發光二極管給我,我感到疑惑怎么需要這么多發光二極管,趙師傅才解釋說昨天我沒把發光二級管燒壞是因為昨天那些電路的電壓電流都比較小,而且我的運氣也算不錯,不然正常會壞個一兩個,而我卻一個沒壞。趙師傅今天帶我到一個新的機房,今天的機房的設備都比昨天的大,線路也比較粗!突然我發現在墻上有個儀表,對此我有點疑惑那是干嘛用的。有機會我一定要好好問問趙師傅。就這樣測試電路信號花費了我一天的時間,果然不出趙師傅所料,發光二極管也測壞了七八個,每個都因為電壓過高燒壞了。今天是星期五了,終于可以休息兩天了。

  第一周總結

  一眨眼一周就這樣過去了,回顧這這一周來的工作心得和收獲,主要是懂得了如何去測試電信網絡信號和各種電路信號,懂得了機房的一些布局和設備。這一周來我跟著趙師傅學習非常愉快,雖然這一周下來學習的東西不是很多,但是我覺得接下來幾周趙老師會逐步帶領我學習更多的專業知識。這一周下來我記得最深的就是趙老師的一句話,他那天很嚴肅的對我說,我們搞通信行業的一開始都會面臨很多困難,特別是你們大學生,目前很多大學生都是眼高手低,以為自己大學畢業就是有很高的技術想從事一些專業研究而且輕松的工作,但是這是不可能的,因為搞通信的都是一步步成長起來的,即使你是大學生也不例外。趙師傅的話讓我陷入了沉思,讓我懂得了靜下心來好好學習。

  第六天

  周末兩天還沒休息夠,可惡的周一又來了,又得開始為期一周的奮斗了。還記得上一周機房里的那個儀表我還沒搞清楚是干嘛用的,于是一來到公司我就拉著趙師傅問那個儀表是干嘛用的,趙師傅很耐心的說那個是記錄機房重地的溫度和濕度,機房一直保持25°的溫度,42%的濕度。今天趙師傅安排給我的任務是整理一些資料,在整理資料的過程中我重新

  溫習了一些關于 BTS的知識,完整的BTS包括無線發射/接收設備、天線、無線接口。在一定的區域內,很多子基站和收發臺構成一個蜂窩狀的網絡,通過控制收發臺和收發臺之間的新號相互傳送和接收,來達到移動通信信號的傳輸。

  第七天

  今天趙師傅接到一個協助研發的任務,也就是人工完成電路板上的貼片環節,貼片之前必須點紅膠,趙師傅把這個任務交給了我。查了材料我才知道紅膠生產工藝是SMT工藝生產的一種,一般跟插件配合生產,利用紅膠受熱會固化的特性來粘住貼片電子物料,然后再過回流焊固化,再插件,再過波峰焊,一起上錫,來完成電路板的加工。貼片的工作別看挺簡單,我花費了一上午的時間才把任務完成。接著趙師傅開始帶著我慢慢整形插件了,電路板插件即電路板的元器件的DIP加工,是一種加工工藝芯片封裝基本都采用DIP封裝,此封裝形式在當時具有適合PCB(印刷電路板)穿孔安裝,布線和操作較為方便等特點。光光插件又用了一個下午的時間,明天趙師傅還將教我波峰焊。

  第八天

  昨天把研發的電路板的貼片和插件任務全部完成了,今天趙師傅將帶我學習波峰焊。趙師傅先讓我去找主管簽字,然后拿給管波峰焊的工作人員核實,核實后才能開工,因為波峰焊有一定的危險性所以核實工作很嚴肅。波峰焊是讓插件板的焊接面直接與高溫液態錫接觸達到焊接目的,其高溫液態錫保持一個斜面,并由特殊裝置使液態錫形成一道道類似波浪的現象,所以叫"波峰焊" 。波峰焊焊完后趙師傅幫我把所有的'電路板的正反面檢查了一遍才給我,我感到做這個工作確實需要嚴肅的工作態度。就這樣,焊接工作總算完成了,接下來還要完成檢查漏焊、虛焊等問題。

  第九天

  今天的任務是對昨天的電路板進行電磁兼容試驗、直流沖擊試驗、群脈沖試驗、雷擊浪涌試驗、高低溫試驗和老化試驗。電磁兼容試驗只要的項目有靜電放電抗擾度試驗、射頻電磁場輻射抗擾度試驗、電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗、浪涌抗擾度試驗、電壓暫降、短時中斷和電壓變化抗擾度試驗。完成電磁兼容試驗后趙師傅又開始教我做群脈沖試驗,群脈沖試驗主要用一種耦合到電源線路、控制線路、信號線路上的由許多快速瞬變脈沖組成。做完群脈沖試驗,趙師傅又教我完成直流沖擊試驗、雷擊浪涌試驗、高低溫試驗和老化試驗。今天的任務我感覺到有點吃力,很多都是在課堂上沒學過的知識,趙老師還是很耐心的為我講解了各種問題。

  第十天

  今天是實習的第十天了,連續做電路板做了三天,今天總算換工作了,趙師傅說他今天有任務要出去走市場,他安排我在生產電源的流水線上學習。今天的任務是學習如何測試電源。測試電源的過程就是把設備連接一個220v的電源,然后看電風扇有沒有轉,然后再測試電壓和電流范圍是否符合,對于有問題的設備要分開記錄好。這些有問題的設備有的可以重新修好,修不好的有的可以拆掉元器件,廢物利用。趙師傅嚴肅的跟我說第一道的測試是很重要的,第一道測試一旦不認真測,后面焊接形成了,在最后一道測試出問題了,這時要去檢修就很麻煩,修不好整個板都要做廢,就浪費了功夫和材料。做好各個記錄也是為了能夠及時對癥下藥,這樣檢修師傅就能很快的發現問題把設備修好。就這樣我重復的測試著電源設備,一天就這樣過去了。

  第二周總結

  新的一周就這樣在忙碌的工作中度過了,這一周來的工作量明顯比上一周多了許多,雖然辛苦可我卻通并快樂著,因為我在繁忙的工作中學到很多在課堂上學不到的東西,我和趙師傅的配合也越來越有默契了。這一周下來我主要溫習了BTS的知識以及基站的布局,也對電路板的貼片、插件工藝和波峰焊有了一定的了解,特別是貼片工藝,本來在學校中有一定的了解,知道一些貼片電阻、貼片電容等等。可就是沒有機會好好學習一下,通過這一周的學習我進一步了解到了貼片工藝構成要素:有錫膏印刷--> 零件貼裝-->回流焊接-->AOI光學檢測--> 維修--> 分板。在學習各種工藝的同時我也做了很多測試實驗,受益匪淺。另外,我還學會電腦電源設備的測試方法。

  第十一天

  今天我一大早來到公司迫不及待的想向趙師傅學習技能,我覺得有一種嗷嗷待哺的感覺。趙師傅說這周公司業務不是很繁忙,問我在學校里有學過什么軟件。我回憶了一下學過的軟件號真不少,PROTEL,PROTUSE.QUARTUSE等等。趙師傅說我們學過的軟件還真不少啊,接下來他還將教我安裝一個現在電子界比較常用功能又強大的軟件——altium desigers10。Altium Designer 在單一設計環境中集成板級和FPGA系統設計、基于FPGA和分立處理器的嵌入式軟件開發以及PCB版圖設計、編輯和制造。別看這小小的軟件,趙師傅說當時買這個正版軟件公司花了好多錢。因為是正版軟件安裝起來很順手,根據安裝步驟我花了兩三個小時終于安裝好了。趙師傅讓我先慢慢自學這個軟件,明天他還會好好教我。

  第十二天

  昨天把Altium desigers10軟件給安裝好了,今天趙師傅將教我如何使用altium desiger10.上個學期做課設的時候有用過這個軟件,但是不是很熟悉,因此在此基礎上學習應該會比較順手一點。趙師傅向我講解了一下制作PCB的基本流程主要有:1、完成網格表、2.建立飛鏢器件的封裝庫、3.設置PCB設計環境、設置板框、4.導入網格表、5.元器件布局、器件鎖定、

  6.布線規則設置、7.自動布線和手工調整、8.逐層調整布線、9.對器件標注、10放置覆銅區、

  11.生成GERBER和專控文件、12.整理、打印各種文檔、存檔。在趙師傅的教導下,我開始建立工程項目,建立原理圖文件、建立PCB文件,接著根據趙師傅說的步驟,最終我完成了一個單片機最小系統版項目,雖然不完美,可是我卻很開心。

  第十三天

  趙師傅說我昨天Pcb板的唯一缺陷就是在布線上面,有的布線太粗有的太細,線與線之間有的太細有的太粗。今天他將教我如何更好的布線,在他的教導之下我懂得了布線的首要原則是保證布線的布通率,移動器件時要注意飛線的連接,把有連線關系的器件法你剛在一起;數字器件和模擬器件要分開,盡量遠離;去耦電容盡量靠近器件的VCC;放置器件時要考慮以后的焊接,不要太密集等等。在趙師傅的耐心調教之下我終于對PCB設計有所有所理解了。我感悟到:PCB設計是一個靠心思的工作,誰的心思密,經驗高,設計出來的板子就好,所以設計時要極其細心,充分考慮各方面的因數,精益求精,就一定能設計出好板子。

  第十四天

  今天趙師傅還是安排給我做測試工作,與以前不同的是今天做的是滿空載測試、短路保護測試、紋波測試。趙師傅先把試驗流程演示了一遍給我看,接著就就把所有的任務交給我了。在測試過程中,突然砰的一聲,斷電一檢查,發現一個電容燒壞了,拆下一看居然是正負極接反了,也不知道哪個馬大哈這么不注意,不管怎么說,算是吸取一次教訓吧,其他板子還算正常。接著還要做耐壓測試、直流沖擊、群脈沖試驗和高低溫等試驗,這些試驗也算簡單,測試的時候都還正常,任務總算完成了。

  第十五天

  一下子周五又到了,這周公司的業務不是很繁忙,沒有上一周的緊迫感,所以今天趙師傅安排我在辦公室里整理材料,找了一些以前公司的設計圖看了看,有一些看著比較明白,有的不大清楚了,要做一個項目,必須有設計圖,預算,以及工料耗費,這些都是要完成一個通信項目最基礎的要求。下午提前下班了,以為公司業務少的原因吧,所以事情相對較少。今天雖然沒那么忙,但是我有所感悟,做通信這行業發展前景固然是很好,但作為一個未出社會的大學生,我必須要努力加強專業方面的知識,才可以在這個通信領域取得自己的成就。 第三周總結

  工程實習日記 16

  20xx年7月12日

  實習內容:今天是工程測量實習的第一天,主要是老師在室內進行了一定的講解,對我們實習的內容進行了一定的要求。老師給我們劃分了一下測量的區域,我們是負責測量六七教的主要地形情況,其中包括他們的高程,以及導線測量,當然,還要繪制附近地區的地形圖,準確的表現出當地的地形特征。老師還給我們回憶了很久關于測量的基本方法,比如測高程的測量,我們可以采用水準測量或者三角高程測量。而平面測量,也可以用很多的方法,例如可以用導線測量、測邊法等等。但是我們進行比較精確的測量方法一般就是采用水準測量以及導線測量的搭配。再者,老師也和我們大致的講了一下工作的分工,一般是三天控制點的測量,四天的碎步的測量,最后三天則是畫圖以及整飾。當然主要的草圖必須要在碎步測量的時候,一邊測量,一邊進行繪畫,不能再最后的時候繪畫,否則錯誤比較多,而且不夠精確。

  心得體會:今天是工測實習的第一天,我心里是非常激動的。我一直認為工測實習是比較簡單的,應該可以很好的應付過來。但是在今天早上,聽老師介紹了一下,并且老師也幫我們回顧了很久的工測知識。我發現了,其實工測是相當考驗人的耐性以及人的意志,甚至還要考驗人的計算能力。工程測量這個工作并不能馬虎的對待,必須要認真的計算后,得到正確的計算結果,如果不進行認真的計算,則很容易發生錯誤,并且會引起很嚴重的工程錯誤,導致工程事故的發生。然后,我們還去取了儀器。剛開始的時候,我一直認為是一組一臺全站儀,方便我們測量。后來我發現是每組一臺經緯儀和全站儀。但是一個班有兩個全站儀。我剛開始的時候是有點失落,但是后來還好,我個人認為,這樣可以更好的考驗我們工程測量的能力,雖然精度可能不太高,但是還是可以很好的測量出來的。

  20xx年7月13日

  實習內容:今天是我們外業的第二天,在前一天我們已經進行了部分控制點的角度測量。后來,在今天,我們繼續進行角度測量中沒有完成的部分。但是后來由于天氣的原因,突然開始下雨,我們就停止了一段時間。不過面對這個時間,我們并沒有閑著,而是努力的進行數據的計算以及數據的謄寫。等到雨停了之后,我們就馬上跑到外面繼續進行高程的測量,前面由于我們已經利用全站儀,所以順便在測角度的時候就把邊長也給測了。緊接著,我馬上就行了限差的計算,發現限差的大小在允許范圍之內。所以我們的測量成果是有一定的精度作為支持的。但是,后來發現了在邊長測量的時候,限差超過了允許值。雖然只超過了一點點。但是,我們組仍然再進行了一次邊長的測量。

  心得體會:今天是外業實習的第二天。這一天我們應該盡的努力進行邊長的測量。但是,我們還是遇到了障礙。首先是天宮不造美,才測了一段時間,就下起了傾盆大雨。但是我們也沒有灰心,我們就馬上繼續進行數據的處理。由于時間很緊,而且相當的有限,所以我們就在時間緊迫的時間下,限差的處理。值得驕傲的是,我們的角度測量符合限差的要求,不過邊長的測量精度過低,沒有達到限差的要求。所以我們就重新測了一次邊長,經過重新測量后,我發現邊長的精度已經在允許的限差范圍之內了。而且相當理想。所以我們就馬上開始填寫導線測量的表格,根據老師所給的已知控制點的數據,以及我們實地測量的結果,進過平差的計算,反算出了控制點之間的邊長的大小以及角度的大小。測量是一項很嚴謹的工作,是我們進行所有工程之前必須要進行的步驟。同時它也是所有工作安全的一項保障和所有建筑物的一種安全保障。

  20xx年7月14日

  實習內容:今天是工程測量實習的第三天,今天我就進入最后一天的控制點的'實習。主要就是進行水準測量。所謂的水準測量就是進行高程的測量。我們剛開始的時候,就利用的是水準儀進行高程測量。也因此,我們設置控制點的位置進行水準測量。但是,后來發現誤差很大,因為我們在進行水準測量的時候,要和好的控制精度。同時高程的閉合差要在限差的范圍之內。不過我們在測量完后,進行數據處理的時候,就發現了沒有辦法閉合,而且閉合差超過限差。因此我們就不用低精度的水準儀進行測量,而是改成了用全站儀進行測量,提高了測量的精度以及測量的速度。這一次測量完后,我進行了閉合差的計算,以及與限差的比對,后來發現這次測量的的結果符合限差的要求。之后,我也進行了控制點的全部數據的計算,發現全部滿足限差的要求。可以在之后的今天進行碎步點的測量以及對地形圖的展繪等等工作。

  心得體會:今天是我們工程測量實習的第三天,我們主要就是繼續進行控制點的測量,其中包括了水準測量,當然在測量的時候,我們碰到了之前碰到的問題,我們在測量的時候,沒有太細心,所以導致誤差比較大,而且是高程沒有辦法閉合,導致了,我們所得到的數據沒有辦法利用,而是重新繼續測量,并且這次要提高測量的精度,令其要在高程閉合差之內。也因此,我們采取了全站儀的方法進行測量,從而得到了比較精確的結果。可見全站儀的精確度要比水準儀的要高。而且我也要清楚到,水準測量與三角高程測量的差別,兩者并不是完全等同,他們有各自的差別,而且三角高程測量存在的誤差比較大。所以即使我們不用全站儀,也要利用水準儀進行水準測量,盡量避免三角高程測量。注意這些種種的原因,可以幫助我們少走彎路,提高整個測回的精確度,提高我們的測量速度,以及較少無用功的出現等等。

  20xx年7月15日

  實習內容:今天開始,就是按照老師的計劃,進行真正的碎步測量的時候了。我們先開始認真的閱讀《鐵道工程測量》中碎步測量的那一塊。不難發現,碎步測量的理論基礎是建立在控制測量的理論基礎之上的。而且碎步測量主要就是定具體的點,然后再聚酯薄膜上繪制成圖。所以我們在進行碎步點測量的時候,也要搬著聚酯薄膜紙一塊移動,而且還要一邊測量,一邊繪制,避免發生,不知道點在什么地方以及沒有辦法準確的定出各個點。再者,我們在測量碎步點的時候,也同樣要以控制點為依據,由控制點為置鏡點,后視已知的另一個控制點,然后擺動全站儀,測得碎步點至置鏡點的距離,以及碎步點與置鏡點和已知控制點之間的夾角,由此來利用極坐標的方法,得到碎步點相對置鏡點的位置,從而確定碎步點的較為準確的位置。但是所有的原始數據必須都要清楚的記錄下來,以便于最后成圖的時候的檢查,以及隨后的老師檢查等等。

  心得體會:今天是碎步點測量開始的日子。我和我的團隊早早的起床,然后趕到測量場地進行測量。剛到測量場地,我就看到了有很多自己教學班的同學們。他們也是早早的就來到測量場地,他們完全忘記了前一天的疲倦,而是重新謹慎的又投入到心的一天的測量。而且據我所知,碎步測量的工作量是相當的龐大的,不是那么容易進行的。我剛開始的打算是,今天要定下100個碎步點,其中包括沙井蓋,路燈,樹木,草叢,以及每個建筑物拐彎處等等,以這些地方來進行整張地形圖的勾畫。可能是我的理想太脫離現實了。我們在進行測量的時候,發現了比較多的問題,例如在去點的時候,我們又的時候沒有取好,可能會取到一個被樹木或者圍墻擋著的地方作為了一個控制點,所以在這個控制點上所得到的碎步點就會相對少很多,而且不能很好的定位。但是不要緊,我們利用了幾何作圖的方法,通過平行以及垂直的關系得到了一棟建筑物的地形圖,甚至是它附近小花園的地形圖。但是很難處理的仍然是路燈,樹木以及沙井蓋等等的細節部分。不過我們會努力的克服,讓我們的地形圖趨于完美的。

  20xx年7月16日

  實習內容:今天是碎步測量的第二天,前一天,經過我們小組成員的努力,我們比較順利的測完了六教周圍的碎步點。今天想加快速度測完六教內部的碎步點。但是我們實地觀測過,六教內部是不規則的修建的,所以很難進行幾何作圖,必須要引進導線,這樣才可以把整個六教的內部比較準確的測量出來。我們就從六教后面的一個控制點支出一條導線直接引入到六教內部,然后再六教內部展開測量。當然由于前一天碎步測量已經掌握了一定的技巧,所以在速度上,我們很快就完成了六教內部碎步點的測量。經過一個上午的努力后,我們就完成了六教內部碎步點的測量,并且隨數據進行了一定處理。當然,我們也在數據處理完后,馬上進行繪圖,得到了六教內部的圖樣,并且,我們還將這個圖樣與六教內部進行了一定的對比,發現比較符合六教內部的布置以及結構,才放心的用同樣的方法測量七教的外部輪廓等。

  心得體會:今天是碎步測量的第二天,經過前一天的鍛煉與經驗的積累,我們小組的成員以及我都已經大致的掌握了碎步測量的重點,我們也就繼續開始進行測量。但是在測量的時候,我們也碰到了一些難點,例如再測六教內部的時候,我們主要就是想用幾何作圖的方法,將其做出來。但是發現內部的結構不是平行于垂直的關系,并且具有一定的復雜程度,難以采用以上的方法。的方法,還是將導線引入,然后進行準確的測量。還有一點,在實戰實習中,我發現了自己以前的很多誤區,例如在做學習理論知識的時候,我一直都是認為測量應該是不用測沙井蓋以及路燈這些的,但是我們在真正實習的時候,我發現了測量是一門很嚴謹的學科,只要是對建筑物有影響的地貌,我們都要進行觀測,并較為準確的位置到圖紙上,不能隨便了事,必須認真對待。再者,我們還要對地形的真實性進行校核,這就需要我們邊測,邊認真觀察地形、地貌。

  20xx年7月17日

  實習內容:今天是碎步測量的第三天,按照進度,我們今天是進行七教的內部輪廓的測量。我們一開始走進七教,就發現里面的輪廓比較合適,主要還是以垂直和平行為主,所以方便用幾何作圖法得到。但是在測量的時候,研究生過來看過,跟我們說了一下外面那一塊小水池,必須要進行碎步測量,才能得到,否則很難用幾何法作圖得到。而我們也就采用了研究生的說法,利用了碎步測量的方法進行測量,并漸漸的得到主要拐點的數據資料,然后再圖上進行繪制。還有一點,老師也說過在繪圖的時候,不允許用坐標紙進行繪圖,但是允許用聚酯薄膜紙和白色工程制圖紙進行作圖。我們在剛開始作圖的時候就吃過虧,用了坐標紙進行繪制,但是后來及時改正,換成了聚酯薄膜紙。再者,我們在繪制的時候,還經常利用鋼卷尺,鋼卷尺是一種很重要的工具。例如在幾何制圖中,我們常用到鋼卷尺。我們通過量距離,通過距離以及角度交匯得到了很多的點,并把這些點連接成線,然后再連接起來,最后形成一定的輪廓等等。

  心得體會:今天是碎步測量的第三天,我們如我們計劃那樣,進行了七教內部的碎步測量,但是在測量的時候也碰到了不少的障礙,例如,我們在測量的時候不能很好的掌握到當地的地形特點,但是我們巧妙的解決了這個難點,我們將制圖板向上移,移到七教的二樓樓道處,這樣就可以縱觀整個七教內部。同時我們留著幾個人在一樓,隨時準備進行現場的測量,這樣既可以提高我們測量的效率,也可以提高我們繪圖的效率。還有一個問題就是在測量的時候,我們不知道該如何標志那些沙井蓋以及樹木的標志。后來經過我們的幾次商量,以及問研究生和老師,我們得到了這些標志,并且了解了他們的意義等等。今天的實習雖然比較辛苦,但是我們還是用自己的努力將主要的部分繪制到圖上了,并且表上了主要的圖表,讓圖變得更加的完善。

  20xx年7月18日

  實習內容:由于我們的努力,我們把測量的計劃都提前完成了,將控制點以及碎步點的計劃提前了一天。所以在今天我們主要就是進行整飾了。當然整飾的時候,我們也是要在測量的地方進行整飾,這樣可以提高我們的精確度,同時也可以提高我們繪圖的速度等等。再者我們在整飾的時候也碰到了一些事情。我們不知道有哪些碎步點需要進行表明,又有哪些地方需要表明高程以及做好標記等等。最后我們問過研究生等,知道相關規定的人后,我們在進行標記。例如沙井蓋就是用一個圈,然后里面加個叉;再者路燈則是利用一個小的T,然后在畫三個小小的圓圈等等。還有一點那就是在畫這些標志的時候,要注意標志的規定,也就是尺寸,要注意他們的大小應該都是在2mm左右,而且他們之間的間距也要注意一下,不能太大也不能太小。最后我還在繪制的過程中,要在沙井蓋以及樹木的旁邊都要標上高程。不然,這個不是一個完整的地形圖。

  心得體會:今天是繪圖整飾的第一天,我們在整飾的過程中碰到了一些問題,但是我們都很好的解決了。我發現了,在自己不太懂的時候,我們應該問比自己要懂的人。例如圖例方面,我們不太懂,我們可以問一下其他班的同學,或者問一下研究生,或者問一下老師等等。最后,我們也得到了比較正確的圖例。再者,我們還碰上一些別的問題,例如在繪曲線的時候應該怎樣繪制。最后我們問了一下研究生,他們說必須要用打點的方法,然后用光滑的曲線連好。當然,我們不能用畫曲線的模子,這樣可能會讓輪廓沒有閉合,或者是得到的地形圖不能很好的反應這個地區地形的特點。至于直線方面,我們就要用到直尺,這樣可以讓地形圖看起來比較正規。最后再每張地形圖上都要把自己的名字標在地形圖上。當然在邊界以外的部分不能有地形圖,所以多余的部分,都要擦掉,不能留在地形圖上,否則就會顯得不正規。

  工程實習日記 17

  x月21日多云

  他告訴我在這里工作實習千萬要放下大學生的架子,在工地上工作或者實習更多的靠的并不是學歷,而是能吃苦耐勞的決心以及凡事用心的毅力。我們在參觀施工現場的同時,他還為我講解了許多東西,同時我也近距離的觀看了很多東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等那些曾經只在書本中看到過的東西。參觀工地雖然是很粗略的,但是這樣我還是對施工現場有了一個更加全面的了解了。

  x月22日中雨轉大雨

  今天我有幸可以借閱到工程的設計圖和施工圖,雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。

  在現場技術員的指導下,打開建筑圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地聯想到自己畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化,像標注、門窗符號、以及下面詳細的說明,嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,最大的特點就是平法表示,便于施工,另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。總的來說,一切都是以施工方便為目的。這是所有圖紙所應體現到得這對我將來不論是在設計院還是施工單位都是一大啟迪。嚴謹的工作態度和工作作風是我們將來進入工作崗位所必須的,今天看圖紙尤其感覺如此,密密麻麻的字跡和符號,畫圖的人要花費很多的心血,搞施工的人要把圖紙變成建筑更要嚴謹認真才可以。認真、嚴謹今后進入社會,做人、做事都應當如此。

  x月23日小雨轉雷陣雨

  雖然在大二就已經開始學著自己畫圖了,也畫了不少cad的`圖紙,做過不少設計,但是那畢竟還是比較業余的,只是依葫蘆畫瓢,很多東西拿出來,其實跟本不懂為什么,只是為了完成作業罷了,而且畫出來打印的圖紙也小的可憐,很多細致地方根本表現不出來。而且有很多表達我都不是很清楚,便問起了工作人員,在他們的熱心幫助下我了解了不少以前自己畫圖從來都不注意的東西。比如有些墻體中使用虛線表示的,這其實是為了表示隱藏墻體;還有風洞的表示等等。

  x月24日多云

  已經是實習的第四天了。也是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。按照現場的施工員的說法,放線其實就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等。

  x月25日多云轉晴

  今天的實習內容和昨天一樣仍然是放線。在中午休息的的時候我和幾個農民工一起閑聊,感覺他們真的好辛苦,為了自己的妻兒獨自背井離鄉來到一個完全陌生的城市里,在一個完全陌生的環境里工作,只為了養家糊口。不過他們都還很有幽默感,和他們聊得挺開心的,同時用長了不少見識,真是和之前從網上了解到的一樣不能瞧不起任何人,這里的每個人都比我有經驗的多。不過最主要的是還了解到了一些與工作相關的很多東西,雖然他們說話糙些,但是道理一點都不糙,而且句句都很實際,我感覺對我將來都會很有用處。

  等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。也想到了自己的父母,雖然不用再工地上出這么大的力,但也是很辛苦的工作著,感覺父母真的太不容易了,我在心里暗下決心,等我工作后一定要讓他們享福才行。

  x月26日晴轉多云

  今天除了放線之外還更深入的了解了一下監理。一般,開發公司是甲方,施工單位是乙方,監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理中,開發公司是甲方,監理公司是乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。

  下午的時候監理對工地現場的放線工作進行了抽查。這次的抽查主要是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結果實際上的誤差是1cm。

  x月2x日小雨

  到了工地才知道,工程驗收就是檢查工程質量的,就我所在工地的房屋來說,就是看看墻體的垂直度、平整度、角度偏差以及房屋的方正情況、樓層凈高等等,可能是項目部的工作人員覺得我個頭比較小,竟然給了我一把內外直角檢測尺,所有檢測工具中最輕巧的,于是,今天一整天的工作就是測量房屋墻體直角的角度偏差并做好標記了,尺子很人性化、很好用,沒用過的可以百度一下。

  x月27日多云

  見到激光安平儀后才發現,原理和水準儀等都差不多,只是個頭小了點兒而已,就不到x0cm高,高度一次調好,主要工作就是完成調平工作,之后儀器打出一道紅外水平線,直接沿著水平線打墨就可以了,動過手之后覺得這玩意兒科技含量的確很高,但是使用倒是一點兒都不麻煩。

  x月29日中雨

  朦朧著眼就能聽到窗外淅瀝的雨聲,昨天承諾過了,今天去項目部了解工程施工相關方面內容,如施工組織設計、計劃、流程、科目等,所以說,即便是有再多的理由不去,也還是得撐著傘去!

  盯著電腦屏幕看了一天的WORD文檔,那個無奈啊,回來想想,雖然當時很痛苦,但是還是學到了不少聞所未聞、見所未見的東西至少學校沒有教過我,還是滿心愉快。

  x月30日中雨

  汲取教訓,我在昨天走的時候就請了假,州哥這人真不錯,可能是由于剛畢業,就實習對今后工作成長影響、意義有更真切的了解和,所以對我要求嚴格,從來不會讓我錯過任何可以學習知識的機會,臨走的時候,他拿了一疊工程上的圖紙,讓我回去沒事兒的時候看看。

  就這樣,今天就不用去工地了,在宿舍玩會兒,再翻看翻看圖紙,看看當初學的《畫法幾何》、《建筑CAD》能不能與設計院的圖紙接軌。研究了研究圖紙,再想想自己的CAD水平,看來今后又有事兒干了,這學無止境是一點兒都沒有錯呃。

  工程實習日記 18

  7月27日

  今天我們任務是砌筑工程,在施工課上這也是個小重點。把師傅教的重點結合差的資料真理如下:

  (1)磚澆水:粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入磚四邊1·5cm為宜,含水率為10~15%,常溫施工不得用干磚上墻。雨季不得使用含水率達到飽和狀態的磚砌墻。冬期澆水有困難,則必須適當增大砂漿稠度。

  (2)砂漿攪拌:砂漿配合比應采用重量比,計量精度水泥為±2%,砂灰膏控制在±5%以內。宜用機械攪拌,攪拌時間不少于1.5分鐘。

  (3)砌磚墻:

  1)組砌方法:砌體一般采用一順一丁。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。

  2)排磚撂底(干擺磚):一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。排磚時必須有個全盤考慮。

  3)盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。

  4)掛線:

  5)砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。

  6)留槎:外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直,通順。對墻體砌筑質量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。

  7月28日

  今天上午我們參加了個會議,張師傅讓我們做會議記錄,我們說不會,他就說鍛煉一下吧,我們也只好硬著頭皮上了。會議是關于最近出現的小事故展開的,其實就是強調安全,質量,工期。

  會議后陳工看了我們的記錄,要求我們以后要加強寫作技巧的訓練,不能這樣只顧專業知識的學習。

  他對我們說:作為一名工程技術人員,應有一下兩方面的寫作技能。一是寫科技論文的技能,要能把技術性問題、科研成果等正確地寫成技術論文,要主題明確,論點正確,數據精確,層次清楚,圖文并茂,能很好地與廣大科技人員作學術性交流。二是要有寫科普文章的技能。能把深奧、復雜的技術問題,用深入淺出、通俗易懂的方法以及簡易、直觀的試驗方法表達出來,為廣大群眾所接受。

  沒有這兩手,就不能算是一個合格的科技工作者。感覺陳工說的有道理,回去要加強這方面的訓練。

  7月29日

  今天,張師傅帶我們去工地時,我們問他施工方案是怎么確定的?

  他對我們解釋說:施工方案的擬定是單位工程施工組織設計的核心內容,這是陳工在工地上一再給我們說的`話。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發,慎重研究決定,做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否,直接關系到單位工程施工的質量、進度和成本。

  施工方案的擬定一般包括:施工階段的劃分,施工順序的選擇,選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械,組織各項勞動資源等,是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施,又必須考慮相應的施工組織設計,并確保落實。

  擬定施工方案以前,要考慮現場的水電供應條件。施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件。材料構件及半成品的供應條件。勞動力的供應情況。工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。

  工程實習日記 19

  7月15日上午有雨下午晴

  今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨,沒有辦法下工地了,所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電。暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄,設計說明,各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如:建筑設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統,然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

  7月19日晴

  今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置,再放置另一側水平鋼筋,綁扎相交點,掛拉鉤和保護層。注意事項有:1、是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。2、綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。3、錨固長度,箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4、鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長度,接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接,外觀質量,取樣力學性能試驗是否達到要求,接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看,發現了多處錯誤,有的是鋼筋型號錯誤,有的是剪力墻柱的形狀,當我把錯誤告訴負責人時,發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我,因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。

  7月20日晴

  今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平,然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好,技術員通過調整水準儀找到筆頭,固定好鏡頭。然后再下到槽里面,首先通過通過上下調節水準儀鏡頭,先大概的固定其中一個木樁,然后在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底),這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點,最后在各個木杖的釘子上拴上白線,這樣就定出了其中一條軸線,再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的,可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難,例如,當時控制點的環境不好,儀器老化不好用,再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。

  7月23日

  參與了這么多天測量,今天終于有機會用儀器讀數了,跟著師父一起測彎沉,感覺自己動作比師父慢好多,經常是他那邊都已經讀完數了,我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表,就是那個很熟悉的.長得像秒表一樣的測量細小微距的儀器,土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗里都用到過。

  今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車),發現要是以后大家在路上不想走了,想要搭免費車,不妨試著攔下經過的料車搭順風車,就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車,不少上面都有空調的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自己感覺坐貨車還有點非主流,有點小拉風,或者說那叫氣派!

  7月24日

  知道了灌砂法測壓實度的原理,還問到測壓實度有3種方法,讓我想到了土力學中學到過環刀法。

  7月25日

  今天師父去武漢考試了,工程部里沒了懂測量的人,我被推到了最前線,直接負責完成今天各項測量工作,又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的,也沒有十足把握,但幸好結果還好,沒出什么差錯,相信以后再碰到這種問題,肯定就印象深了,也會更有自信~

  實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗,從他那兒知道實習階段的工資待遇很低,1個月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關系、放勤快點,還是很有前途的,他說我師父就是個典例,他正在向總工(總工程師)發展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途,說學測量蠻好,因為總工可以不懂實驗,那個學起來很容易,但必須要會搞測量。

  7月26日

  上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗,總算學會了如何現場測定壓實度。

  下午用到了高級點的全站儀,但是工作時間又創新高,中午12點半沒睡午覺就上路開工,直到晚上8點多才回宿舍吃飯,回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼,搞得路旁的老鄉看見我們幾個都發出今天修路的怎么開夜工的疑問...

  7月29日

  覺得工地上的能學到的東西都接觸到了,也有點受不了這么熱的天每天在路上暴曬,就決定回家了。

  回首這次實習經歷,還是到達了鍛煉、學習、體驗、吃苦的目的,知道了更多實際工程中的東西,身邊的人還教會了我如何在實際工作里為人處世,就像臨走前浩哥叮囑我的那句話:在大學首先要學會做人,再學會如何做事...

  此外,工地也見證了我的很多第一次,那些都會是珍貴的記憶,忘不了在G106-K1198+360發生的那些事。

  我丈量了106國道,在它上面已經留下了我的足跡和汗水,也算為建設國道做了點貢獻吧~

  工程實習日記 20

  20xx年 7月11日 多云

  今天第一次到工地現場實習,由于整個工程的打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。但是在跟隨的技術員還是帶我到已打好的樁那里向我講述了大概的施工過程。在指定地點打完樁后然后做靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道有無斷樁、樁斷在幾米深的地方,在處理斷樁時一般采用人工挖孔樁的做法在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般在-0.00 m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。由于基礎是整個橋梁最為關鍵的部分,所以也是工程的'重中之重,做好基礎至關重要,因此土方開挖,打樁,斷樁處理,顯得尤為重要在施工時要格外重視。

  20xx年 7月12日 晴

  今天施工員說要對基坑開挖(按規定基坑開挖將在樁基混凝土灌注7天后方可開挖),工地調來挖機對各墩進行基坑開挖,測其開挖深度,根據樁頂標高計算,基坑開挖深度,最后預留10cm由人工配合清理。我跟隨測量工程師測量樁頂標高,用記號筆在樁頂做好標記,施工人員采用風槍破除樁頭。樁頭破除完畢后,測量工程師對每一個樁基中心點位放樣,同時測量記錄中心偏位量,所有樁基偏位符合橋梁暫行辦法規定,同時復測樁頂標高,報測量監理工程師,復核樁基偏位,同時測量記錄中心偏位量均小于10cm,符合施工規范,報現場監理工程師,監理工程師同意下道工序的施工。澆筑承臺底混凝土墊層,混凝土墊層使用C20混凝土,鋪設完畢后,工人們完成了一天的緊張工作為墩臺施工做好了準備。從工人的施工我加深了對橋梁基礎的了解。

  20xx年7月13日 晴

  昨天忙忙碌碌干了一整天為的就是今天能順利綁扎鋼筋工作。因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴

  格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。早上一大早工人在樁頭破除面打磨3個監測點,準備檢測樁基,同時上班后通知檢樁人員準備檢樁,試驗監理工程師和現場監理工程師到達現場見證樁基檢測。測量人員墩承臺四角放樣,做測量誤差分析,經分析誤差符合施工規范。并通知橋梁監理工程師墩承臺測量放樣復核要求現場監理工程師同意承臺下一道工序的施工―綁扎承臺鋼筋,同時技術員對要綁扎的承臺鋼筋進行自檢,測量其尺寸長度,彎鉤角度,彎鉤長度,焊縫情況,測量結果均在施工規范內,報監理工程師,復測其鋼筋尺寸尺度,彎鉤角度,彎鉤長度,焊縫情況,監測結果均在施工規范內,符合施工要求,監理工程師同意鋼筋綁扎。承臺鋼筋綁扎完畢,技術員檢查鋼筋綁扎情況,檢查合格后監理工程師同意下一道工序的施工。炎炎夏日,烈日當頭,鋼筋很燙。這讓我又一次體會到工人的辛苦,知識改變命運我要更加好好學習。

  20xx年7月14日 多云

  在昨天綁扎好鋼筋后今天要進行承臺模板安裝和澆筑。保護層墊塊為同等強度的混凝土墊塊,由墊塊預制場購進,根據測量工程師的放樣點位安裝模板,模板是用1米×1.5米的平模組成,安裝前先進行打磨,然后涂抹脫模劑,安裝好模板后要加固模板。模板安裝、加固完畢,技術員到現場復核模板安裝尺寸,報監理工程師,監理工程師抽查模板尺寸合格后同意下道工序的施工。通知拌和站發放墩承臺混凝土。首車混凝土運至現場,實驗員、監理工程師共同對混凝土質量進行檢查,并見證制作混凝土試件3組,試件編號。混凝土澆筑完畢, 2個工人等待收面壓光,其他人員下班。

  20xx年7月15日 晴

  今天我們的工作相對前兩天交輕松一點,只是對昨天模板的拆除和檢驗,看其是否滿足以后的施工。工人拆除承臺模板后及時進行覆蓋灑水養護,有1人專門灑水養護。我跟隨測量人員對墩墩身四角放樣,測量誤差并分析符合施工規范。經測量監理工程師進行復核測量,符合測量暫行規定要求,通知橋梁監理工程師墩身測量放樣復測符合要求現場監理工程師同意墩身下一道工序的施工,輕松的一天就這樣結束了。

  20xx年7月16日 晴

  今天依舊是鋼筋綁扎只不過是這次是綁扎墩身鋼筋,我還是跟隨技術員對要

  綁扎的墩身鋼筋進行自檢,測量其尺寸長度,彎鉤角度,彎鉤長度,焊縫情況,測量結果均在施工規范內,報監理工程師,復測其鋼筋尺寸尺度,彎鉤角度,彎鉤長度,焊縫情況,監測結果均在施工規范內,符合施工要求,監理工程師同意墩身鋼筋綁扎。綁扎過程中技術員不定期的對鋼筋綁扎過程中出現的小錯誤及時糾正,例如焊縫不飽滿,焊渣未及時清理,鋼筋間距不均勻,墊塊偏少等問題及時提出并做了及時的調整。墩身鋼筋綁扎完畢,技術員檢查鋼筋綁扎情況,測得鋼筋綁扎均符合施工規范,報監理工程師檢查墩身鋼筋綁扎情況,并抽查鋼筋間距及鋼筋尺寸,均符合施工規范。監理工程師同意下一道工序的施工。

  20xx年7月17日 晴

  由于要趕施工進度工人們今天一大早就起來上班了。首先是墩身模板安裝,保護層墊塊為同等強度的混凝土墊塊,由墊塊預制場購進,根據測量工程師的放樣點位安裝模板,模板為定型模板,根據墩身尺寸從模板廠直接定做,安裝前先進行打磨,然后涂抹脫模劑,安裝好模板后要加固模板。模板安裝過程中要注意保護層墊塊的位置,并做及時調整,使其能保證保護層厚度。中午時候模板安裝、加固完畢,我們的工作也開始了,我跟隨技術員到現場復核模板安裝尺寸,長、寬、高、軸線偏位,誤差、均符合施工規范。報監理工程師,監理工程師抽查模板尺寸,均符合施工規范,監理工程師同意下道工序的施工。下午吃過飯通知拌和站發放墩墩身混凝土。首車墩身混凝土運至現場,實驗員、監理工程師共同對混凝土質量進行檢查,并見證制作混凝土試件3組,試件編號。晚上七點混凝土澆筑完畢,在澆筑到最后時要嚴格控制墩身標高,我根據測量工程師高給定的水準點和墩身頂設計標高,準確計算墩身澆筑高度,然后用記號筆在模板內做好記號。并給施工人員技術交底。

  工程實習日記 21

  20xx年x月16日中雨

  汲取教訓,我在昨天走的時候就請了假,州哥這人真不錯,可能是由于剛畢業,就實習對今后工作成長影響、意義有更真切的了解和體會,所以對我要求嚴格,從來不會讓我錯過任何可以學習知識的機會,臨走的時候,他拿了一疊工程上的圖紙,讓我回去沒事兒的時候看看。

  就這樣,今天就不用去工地了,在宿舍玩會兒,再翻看翻看圖紙,看看當初學的《畫法幾何》、《建筑CAD》能不能與設計院的圖紙接軌。研究了研究圖紙,再想想自己的CAD水平,看來今后又有事兒干了,這學無止境是一點兒都沒有錯呃。

  20xx年x月17日中雨

  朦朧著眼就能聽到窗外淅瀝的雨聲,昨天承諾過了,今天去項目部了解工程施工相關方面內容,如施工組織設計、計劃、流程、科目等,所以說,即便是有再多的理由不去,也還是得撐著傘去!

  盯著電腦屏幕看了一天的WORD文檔,那個無奈啊,回來想想,雖然當時很痛苦,但是還是學到了不少聞所未聞、見所未見的東西至少學校沒有教過我,還是滿心愉快。

  20xx年x月16日

  實習內容:今天是碎步測量的第二天,前一天,經過我們小組成員的努力,我們比較順利的測完了六教周圍的碎步點。今天想加快速度測完六教內部的碎步點。但是我們實地觀測過,六教內部是不規則的'修建的,所以很難進行幾何作圖,必須要引進導線,這樣才可以把整個六教的內部比較準確的測量出來。我們就從六教后面的一個控制點支出一條導線直接引入到六教內部,然后再六教內部展開測量。當然由于前一天碎步測量已經掌握了一定的技巧,所以在速度上,我們很快就完成了六教內部碎步點的測量。經過一個上午的努力后,我們就完成了六教內部碎步點的測量,并且隨數據進行了一定處理。當然,我們也在數據處理完后,馬上進行繪圖,得到了六教內部的圖樣,并且,我們還將這個圖樣與六教內部進行了一定的對比,發現比較符合六教內部的布置以及結構,才放心的用同樣的方法測量七教的外部輪廓等。

  心得體會:

  今天是碎步測量的第二天,經過前一天的鍛煉與經驗的積累,我們小組的成員以及我都已經大致的掌握了碎步測量的重點,我們也就繼續開始進行測量。但是在測量的時候,我們也碰到了一些難點,例如再測六教內部的時候,我們主要就是想用幾何作圖的方法,將其做出來。但是發現內部的結構不是平行于垂直的關系,并且具有一定的復雜程度,難以采用以上的方法。唯一的方法,還是將導線引入,然后進行準確的測量。還有一點,在實戰實習中,我發現了自己以前的很多誤區,例如在做學習理論知識的時候,我一直都是認為測量應該是不用測沙井蓋以及路燈這些的,但是我們在真正實習的時候,我發現了測量是一門很嚴謹的學科,只要是對建筑物有影響的地貌,我們都要進行觀測,并較為準確的位置到圖紙上,不能隨便了事,必須認真對待。再者,我們還要對地形的真實性進行校核,這就需要我們邊測,邊認真觀察地形、地貌。

  工程實習日記 22

  9月6日 星期日

  今天第一天來工地,工地上的師傅給我們大體的講解了一下,我們明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經澆注完成,還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。

  9月7日 星期一

  第二天來到工地,沒急著上現場,而是在辦公室看圖紙,那的一個師傅看我再看圖紙就問我你會看圖紙嗎?知道怎么看,再看的過程當中應注意哪些問題么?我一是語塞了,師傅笑了笑就跟我講了應該怎么看圖。師傅說“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建筑標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現等。”

  9月8日 星期二

  今天來到工地,現場在打混凝土,師傅給我們講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

  澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

  9月9日 星期三

  今天要繼續澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

  9月10日 星期四

  今天看甲方檢驗鋼筋,發現了不少問題,有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出了允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因,經過甲方監督修改,所有的都檢驗合格了才進行下一道工序。

  9月11日 星期五

  今天來到現場沒什么事,自己到工地上轉悠,看見有在那放線的.,就湊上去看了看,也學到了不少東西。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

  9月12日 星期六

  一到辦公司看見有一臺水準儀,我一看就說我學過會這個,問他們干什么用,什么時候用,他們說是為了地面找平用的,在柱子四周量出一個統一高度的點,就找到地面的統一高度了,我想那不是很簡單啊,就要求試試,然后那的一個師傅就帶我到這小區的另一個樓上開始用水準儀測量了,試了好幾次不知道為什么柱子的四個邊測的高度都不一樣,所以一點用也沒有,看來還是水平問題,在學校也學了啊,為什么會出現這種情況啊,師傅說還是練得少了,還有就是上學的時候學的不扎實,只學了點皮毛,很郁悶,丟臉了,同時自己也反思了一下,以后不管學什么一定都要好好學,不能太浮躁!

  工程實習日記 23

  9月13日 星期日

  今天周末沒去工地,他們說周末可以不來,我就在家休息了一天。

  9月14日 星期一

  今天來到還是看他們在放線,有時幫幫忙,幫他們拽拽墨盒上的線什么的,有時還不知道怎么拽呢,看來干什么都有學問啊,不學是不行的。一天一直在背陰的地方,我還穿了個短袖,凍壞了都。

  9月15日 星期二

  今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過程中的安全問題,經過檢查,大多人還是有安全意識,但是有少數不按要求的,如不系安全帶的, 在工地吸煙的,安全員對他們進行了教育批評,有的還做出了處處罰。

  9月16日 星期三

  鋼筋和摸板剛完成,他們去檢查,我也跟著去了,看他們檢查的特別細。檢查通過后,又叫監理來看了一遍,沒問題后又叫甲方代表來檢查,都通過了后,才對其下達可以進行下一工序的命令。

  9月17日 星期四

  監理人員對地下室的砌筑進行檢查,經檢查發現一處馬牙槎不合格,還有工人的.砌筑方法不正確。不符合“三一” 的規定,監利人員做了示范。

  9月18日 星期五

  下午,經過驗收合格后開始澆筑混凝土,我沒有鞋,不可以進入跟著現場操作,只可以在遠處看工人們是怎么做的,在澆筑前,有工人對屋面和梁進行清理,并對于較干的加些水,但是不可以有積水。

  9月19日 星期六

  早上八點到工地后,師傅們都已經到齊去工地了,我就找了上去,我的師傅和鋼筋工長。監理正在檢查摸板和鋼筋連接質量,通過檢查發現有一個柱子竟然有5根鋼筋連接不合格,由于是機械連接,我也不懂,就問了下,原來是由于鋼筋的加工沒有到位,在外漏絲數太多了,處理辦法就是每個接頭處用2.5m的同級鋼筋綁扎加固,由于鋼筋工的工作疏忽被處罰了,這給我一個啟發:要想質量有所提高,就必須嚴格管理。

  9月20日 星期日

  先對地面進行清理后,對柱子進行了測量,然后彈墨線,把柱子摸板的支撐線也定出來了。師傅忙著檢查摸板和鋼筋,經檢查有一處梁的鋼筋設計超過規定至少2公分,經處理合格后,工人們才繼續施工。

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