有關工地實習日記錦集八篇
有趣的一天又要結束了,今天我們都做了什么了呢?何不趁現在趕緊寫一篇日記。為了讓您不再為寫日記頭疼,下面是小編整理的工地實習日記8篇,歡迎大家分享。
工地實習日記 篇1
人非生而知之,要求得知識,一靠學習,二靠實踐,離開了實踐,學習也就成了無源之水,無本之本。實踐離不開正確理論的指導,否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從;懂得了書本知識,有了理論,不付諸于實踐,知識、理論就又成了裝橫門面的東西。這是我在兩個半月實習中的一點體會感悟。現在將我在上海市建科建設監理咨詢有限公司下的上海西站綜合交通樞紐南廣場及地下空間(一期)工程項目部實習做如下總結:
在XX年11月16日,我以實習生的身份來到該工程項目部。本工程主體建筑為一個局部含夾層的地下2層的結構,主要由交通換乘、公共配套服務和地下車庫組成,基地面積約為13500 ,平面為一不規則四邊形。本工程北側與已經建成的上海市軌道交通11號線北段工程中的上海西站站相鄰,東側部分與上海市軌道交通網絡中的15號線上海西站站相接,南臨桃浦路,西側為規劃商辦用地。主體結構采用現澆鋼筋混凝土框架結構,圍護結構采用地下連續墻支護,其中北側圍護結構利用已有11號線上海西站站的地下連續墻,東側部分結合15號線上海西站的圍護結構。基坑開挖深度約為13.25m,北區采用順作法施工,南區采用逆作法施工。
首先師傅讓我看了很多監理資料員的管理手冊、監理規范、監理實施細則、監理計劃,使我對監理工作有了初步的認識和了解。其次我又學習了監理工作的依據:
⑴工程施工圖紙、技術說明及設計交底、會審紀要;
⑵監理合同及經建設方同意的《監理規劃》;
⑶監理合同、總承包合同及分包合同(包括業主與各方簽訂的各種協議);
⑷政府有關政策、法令、監理法規等;
⑸其它有關文件國家法律、法規、建設單位與施工單位簽定的施工合同或協議。后來師傅又幫我講解了監理的主要工作內容:“三控、兩管、一協調”,在現場控制工程的質量、進度、投資;進行合同、信息管理;積極協調參建各方的關系。為了保證工程又快又好的完成,監理人員還會采取必要的措施:
1、對于關鍵部位、重要工序進行現場旁站監理,檢查符合有關規定后,才允許進行下一道工序的施工;
2、對于施工中重要建筑材料,在進入現場時必須檢查產品出廠合格證書,或者進行見證取樣,送到有相關資質的檢測單位進行檢驗;
3、做好監理日志,詳細記錄每一天工程所發生的事情,以防工程出現質量問題,從而能夠有依可查。
在實習期間,師傅對于我的疑惑不解總是耐心講解,并帶領我進行監理資料員的實際操作。在這兩個半月的實習中,我學到了很多課本之外的知識,明白了在課本上永遠無法理解的東西,有了很大的進步。在大學里,我的專業是市政工程技術,所涉及的對于資料方面的知識較少。雖然我考取了資料員證書,但還沒有運用到實踐中,對于理論上的知識知道的也只有皮毛。剛接觸資料員的時候,現場項目總監代表、師傅給予我大力的支持和幫助,教我學習了很多崗位知識。
而我自己通過翻閱以前的資料、仔細閱讀監理規范、閱讀公司的質量、環境和職業健康安全方面的指導書、通過詢問總監代表、專業監理工程師和師傅來學習監理的崗位知識,了解監理工作。在實習前我就具備一定的電腦應用功底,而現場文字資料的編輯對電腦編輯及文學功底又有更高的要求,我通過互聯網查詢、向總監代表、師傅請教,對自己的知識進行補充。例如最初寫會議紀要時,即使會議上所說的話全部記錄,但是對施工現場不了解,還是不能夠寫出一份合格到位的會議紀要,直到經過了一個多月的學習與鍛煉,到現在已能獨立編寫大部分文字資料。
工地實習日記 篇2
今天,富貴第一城的地磚已經貼到差不多了,師傅在認真地貼著地磚,我在認真地看。
富貴第一城的地磚采用干鋪,工人將水泥沙混合之后直接到在要鋪磚的地方,然后攤鋪均勻,把磚確定好位置,再用水泥砂漿涂在磚的背面均勻鋪開,然后鋪在干的混合的水泥沙上,師傅在根據水平來用 橡膠錘敲打,使磚水平,這樣鋪好后,師傅再用水平鋼尺放在磚上,看磚是否水平。不過師傅的水平確實好,貼過的磚,用手摸磚的交接處,基本上達到了一齊平。由于好奇我問了貼磚師傅為什么地磚采用干鋪而不用濕鋪,貼磚師傅給我大概的講個下: 1、施工方便,可以減短工期;2、濕式鋪貼需要把地磚放入水中泡,而且濕式鋪貼不容易控制,地磚鋪好后,因水泥具有流動,貼好的磚容易在變位,干固時間較長。
而且干鋪和濕貼得效果幾乎沒什么區別,所以為了減少工期,大部分都采用干鋪。濕貼得地磚磚下面容易空。
工地實習日記 篇3
1、20xx年9月5日星期六天氣晴
今天是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。
首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
2、20xx年9月6日星期天天氣多云
我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋、墻體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,由于晚上就要開始澆筑屋面混凝土
3、20xx年9月7日星期一天氣晴
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。
4、20xx年9月8日星期二天氣晴
今天工地上繼續澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1、5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
5、20xx年9月9日星期三天氣多云轉陰
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,由于墻是豎直澆筑的因此他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
6、20xx年9月10日星期四天氣陰
今天還是在繼續在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,(范文網 )同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。
7、20xx年9月11日星期五天氣晴
今天把3單元、4單元的線已經放好了,下午我跟著師傅們一起去抄平了,抄平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準。可以說抄平是確定建筑物定位的一項重要指標,一定得認真對待。
8、20xx年9月12日星期六天氣多云
繼續重復昨天的工作。
9、20xx年9月13日星期天天氣晴
今天要澆筑混凝土因此監理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。
10、20xx年9月14日星期一天氣晴
今天監理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了,由于今晚要澆筑混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業技術培訓,項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧,我就跟著幾個一起實習的伙伴們和一個技術員去聽課了,這次學習學到了一些較為實用的施工技術。
11、20xx年9月15日星期二天氣多云
昨天晚上8點開始繼續澆筑的1、2單元的混凝土,今天上午我一大早就來到了施工現場,跟著在1、2單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,由于地下室一般都比較潮濕,用塑料套特別容易存水,因此一般地下室施工不用。
12、20xx年9月16日星期三天氣晴
今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發現有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞因此應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出了允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因。
13、20xx年9月17日星期三天氣多云
一大早項目部就開例會,特別針對昨天的問題批評了鋼筋班組,要求必須馬上修改,以后再發現類似的問題就要作出相應的罰款,今天項目經理特別生氣,同時也看出了經理對工作的認真負責。我想以后參加工作了,一定嚴格要求自己,把工作做好、做細、做到不出差錯。
14、20xx年9月18日星期四天氣多云
下午澆筑了1、2單元二樓的混凝土,包括墻體、柱子等。看著一車車混凝土澆注到施工現場,知道每項工程的復雜性、嚴格性。混凝土的澆筑順序為:柱、墻—現澆梁、樓梯、樓板。框架柱澆筑前底部應填以5~10cm厚與混凝土配合比相同的砂漿或減半石子混凝土。澆筑時采取分層澆筑,每層厚度不大于500mm,使用插入式振動器振搗密實,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。
15、20xx年9月19日星期五天氣陰
聽說明天下雨,從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土,今天澆注了梁、樓梯和樓板,聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續施工,兩班倒,以保證混凝土凝固一體,以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班,以保證這次混凝土的嚴格按照規范澆注成型。我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以后也更要好好的學習,學習工地師傅的這種熱情工作的精神,干好自己的工作。
16、20xx年9月20日星期六天氣小雨轉中雨
今天下雨,工地上沒有施工,我在辦公室學習了一些腳手架施工的技術。
17、20xx年9月21日星期日天氣多云
今天天氣還可以,風很大,我們幾個又跟著劉師傅他們去屋面上放線,由于由此向上就全是標準層了,因此比以前的放線就容易多了,漸漸也知道了放線的要領,我和同學王臣一起放線找了個點,劉師傅說還可以,我們聽了心里特別高興,畢竟也學習到了很多東西。
18、20xx年9月22日星期日天氣多云
今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力墻了,由于下面一層是沿街樓,因此樓層特別高,層高為3、9米,由于怕一次澆筑完后震搗不均勻,因此分兩層進行澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實,因此比其它部位澆筑起來更加困難,由于這些因此這些部位震搗的次數一定要比其他的部位多一些,以保證柱子成型。
19、20xx年9月23日星期一天氣晴
昨天工地上澆筑了1、2單元的四層屋面于是我就開始在這兩個屋面上放線,下午又去了總公司學習了鋼筋工的職業技術培訓。通過這今天的學習,結合這幾天的工地認識,對鋼筋和混凝土的施工學習了很多知識,大體上知道了如何施工,施工的先后順序等。
20、20xx年9月24日星期二天氣晴
通過昨天對鋼筋工技術培訓的學習,今天又仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁扎的詳細過程,并對不太清楚的地方進行了詢問。對一些細節上的東西又了解了一下,下午在劉師傅的幫助下我把重點記錄在筆記本上,相信這些要點對我們以后在工地上施工學習都會有很大的幫助。
21、20xx年9月25日星期三天氣晴
今天是實習的最后一天,上午我跟著劉師傅繼續去放了線,下午四點提前從工地下來,在辦公室整理了這些天來寫的.實習日志和心得體會,把辦公室的衛生徹底打掃了一遍,向劉師傅和項目經理們告別后,離開了實習工地。這三星期的認識實習讓我學習了很多課本上學不到的東西,對我個人來說收獲頗豐。
工地實習日記 篇4
20xx年9月22日 星期日 天氣 多云
今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力墻了,因為下面一層是沿街樓,所以樓層特別高,層高為3。
9米,因為怕一次澆筑完后震搗不均勻,所以分兩層進行澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實,所以比其它部位澆筑起來更加困難,因為這些所以這些部位震搗的次數一定要比其他的部位多一些,以保證柱子成型。
工地實習日記 篇5
9月24日 星期四
今天來到現場跟著監理去檢查混凝土的情況,還果真查出了情況,發現有一處的柱子出現了裂紋情況,我就不明白為什么出現這種情況了,那個監理就很細心的給我講了混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。
工地實習日記 篇6
上午我跟隨劉工去海河新天地住宅項目C-2區住宅外墻外保溫樣板進行質量驗收。
海河新天地項目是由天津市遠馳房地產開發有限公司開發,當我們到達施工地點時,我看到工人們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;
當然在住宅樓結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損失。同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,當然,我們也要帶上安全帽才能進入。
在整個施工現場,住宅樓結構各個階段的都有。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
放眼望去,整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的工作,大家分工明確,都很認真。有的樓剛剛開始打樁,有的在澆筑混凝土,有的樓正在綁鋼筋,還有的主體結構已經完成
我專注的看了一下鋼筋的綁扎:鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在整個工程中,鋼筋占了很大的比例。
工地實習日記 篇7
今天,x師傅說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。
x對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。
后來,x就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。
工地實習日記 篇8
道橋工地實習日記
今天在指導老師帶領下參觀西客站引橋工程施工,橋梁伸縮縫的設置和處理:橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
其類型有:
1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上,當梁的變形量在20—40mm以內時常選用。
2)鋼伸縮縫:它的構造比較復雜,只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。
3)橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡單,使用方便,效果好。在變形量較大的大跨度橋上,可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。
道橋工地實習日記
年后報到,正式上班 過好年,我又來到了這個熟悉的地方。開始我第二階段的頂崗實習,想想也有兩個多月沒有見到高師傅,許師傅他們了,我們試驗室的人員也有了略微的變動。試驗儀器有些也換新的了,真是新年新氣象,辦公桌上的計算機現在也是一人一臺,再也不用每次試驗回來找計算機算數據了。門外樓梯下的小空間也改建成了水泥拌合室,整個一樓寬敞多了。
新年剛過,試驗室的工作就開始忙不過來了,海寧的各各工地都開始他們今年的計劃了。想想去年我走時,門外的試塊還沒有我膝蓋高,這一回來都已經堆的比我還高了。據說還清理過一次呢。這讓我感覺到接下來的實習比去年的要更加艱辛,同時又更具有挑戰性。
來到這里的這些天,對于一些實驗又有些生疏了,第一周我選擇了呆在實驗室里,沒怎么去外面做檢測。大多時間就是看看規范,重溫了去年實習時候做的試驗內容,主要還是試驗后的報告,壓實度,路面回彈彎沉,水泥回彈,這些主要試驗的計算。有人送來試塊我也會幫忙壓一下,師傅們試驗檢測回來,我就負責搬運儀器。當然簡單的實驗表格就落在我的頭上了。 下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格,要把它們全部搞定融會貫通還真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累,時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。
下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格,要把它們全部搞定融會貫通還真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累,時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。
道橋工地實習日記
今天和測量人員放線,了解了測量放線的程序,熟悉了全站儀和水準儀的使用。先對已有的水準點做了閉合檢查,自己在別人的幫助下也動手測量,雖然慢,但對自己的動手能力還挺滿意。下午放道路中線樁,對全站儀的操作有了進一步的了解,理順了圖紙坐標數據。晚上我把他們白天的測量數據進行了獨立的復算,經過我細心、反復研究下,終于弄清楚并算出了測量數據,使得和項目部測工的數據一樣。
道橋工地實習日記
今天管道安裝完成了320米,道路作業人員對已完成的段落進行土基整理。采用挖掘機挖除,挖方的同時人工配合修整路床,并利用道路的縱、橫坡處理好路床排水。在挖土接近路床標高時,要嚴格控制挖土高程,嚴禁超挖。同時,要預留一定的碾壓沉降量,挖好的路床使用平地機整平,測量好高程,使用重型壓路機進行碾壓成型。
道橋工地實習日記
時間過的很快,實習2周已經過去了,不知不覺的就會從周圍這些人身上學到很多東西,無論是專業知識還是為人處事,實習讓我知道自己欠缺的東西了。那就是扎實的專業理論知識,然后與實踐的相結合,才能塑造更完美的自己。這
周我出去了也沒幾天,因為這邊天氣不好,幾乎天天的是大雨不斷。這樣的天氣待在實驗室里大家聊聊天,說說我未來的方向,幫我指導一下接下來怎么走,我也受益良多。這邊在師傅的鼓舞下,我開始操作了一回取芯機,記得去年實習的時候還以為取芯很難。原來事實不是這樣,開始時我還擔心把轉頭弄壞,這個東西500塊一個我可賠不起。師傅在旁邊看著我也有了勇氣,接通水源,發動發電機,一切都是我來做,按下開關,慢慢的把轉頭壓下去,適當的向上提升幾次,師傅說這是為了防止下面沒有水下去,轉頭過熱,同時這樣又可以避免芯塊被卡在轉頭里面,記得去年就有過這樣的事情,耗了好久的功夫才把芯樣給弄出來。不過多久,一組芯樣已經被我弄好了,我們現場相機拍照主要測量厚度有沒有達標。
無論做什么事情,都要有認真、細心的態度,不斷地動腦筋去思考,不斷去觀察,就會學到很多,在工地上,每天經歷的都是你從沒有經歷過的事情,為人處事真的很重要。希望下周天氣會好些,讓我也有更多的機會接觸不同的實驗,我已經期待很久了。
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