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工地實習日記

時間:2023-09-06 17:50:41 登綺 實習日記 我要投稿

工地實習日記(精選17篇)

  時間過得真快,一天又將結束了,相信你一定有很多值得分享的經驗,需要進行好好的總結并且記錄在日記里了。可是怎樣寫日記才能出彩呢?以下是小編收集整理的工地實習日記,歡迎大家分享。

工地實習日記(精選17篇)

  工地實習日記 1

  9月7日星期二晴

  今天到工地時,側模已經支好了。由于先前已經支好了底模和一邊的側模,在綁扎好梁筋與板筋后,才可將另一邊的側模支上,且梁側模應架在馬凳上,馬凳高度為板厚。李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素;如選材方面,要求選用的鋼筋要有一定鋼度,并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度,在該部位中需約等于板的厚度。地下室的地面的砼澆筑完畢后,地面應抹平,強度不是很高時,應先用木抹子搓平,當用手按壓時只有淡淡的手指印,既可用鐵抹子搓平抹光。

  9月8日星期三陰有雨

  由于天氣的原因,今天只能在會議室里看圖紙。這時實驗員楊工回來了,他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5%,檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應大于四米;接下來力學性能試驗,每批若小于60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100-500MM,在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象,應進行化學成分分析和其它專項檢驗。

  9月9日星期四晴

  今天是一個難得的晴天,不過氣溫也是很高的,有30度呢!一早上就感到很熱。我先領好了安全帽然后就到了6號樓,這里正在進行模板的支護和鋼筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程序是先搭設腳手架,然后再已經搭好的腳手架上安裝模板下的木方,然后將板放在木方上,在板下有木方的地方上敲上長鐵釘,使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時,由于承載力不足,發生破壞。并且支模時先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個原因,一是為了豎板建立工作平臺,二是為了使其垂直接縫嚴密,使不發生漏漿現象。

  9月11日星期六晴天

  按變更通知計算鋼筋的改變量是我每天必不可少的工作,雖然光這些工作就讓我頭昏眼花,但我還要向李工學的東西很多。今天要做的變更是在六號樓梁處。素砼過多,因而延階梯梁長方向布置門式形插筋和梁高布置分布鋼筋。因而首先要算出每個階梯中間鋼筋的長度,在乘以每個臺中需要的個數得出每個臺階所需要的插筋量,之后求所有臺階的總和就可得到總的數量。第二個變更是基礎的后澆板帶的鋼筋增加量。后澆帶處增加板帶長度方向兩根圓10間距為100MM的鋼筋,所以只需將每段后澆板帶的長度分別除以間距得到的鋼筋個數將所有后澆板帶增加的鋼筋個數乘以每根鋼筋的長度即可

  9月16日星期四晴

  今天終于天氣晴朗,今天來到工地。李工正好也在為我講術了什么叫后澆板帶以及留設的原因。在澆筑大體積砼的時候,由于砼內的積聚的水的化合熱無法釋放出去,與外界產生溫差,從而時常將整體劃分為幾部分進行澆筑,各部分之間留設的后澆帶,在各部份自由伸縮,完成變形后,再留設的后澆帶中澆筑的膨脹的砼,使各個部分砼連接在一起成為一個整體,從而減輕溫度應力和不均勻收縮引起的.危害。留設的方法有兩種1、齒形模板:將鋼筋穿入和穿出的部分用齒形模板套起鋼筋,避免澆筑各個部分砼是,砂漿流入后澆帶中2、上下支模法:將分布通過的鋼筋加在分設的三塊模板的中間,這樣省時省力節約材料。9月17日星期五晴今天我向李工請教的是關于剪力墻上的裂縫的處理方法。由于是基礎的不均勻沉降造成了豎向通長裂縫,劉工說還要對該處進行沉降觀測,若不再發生沉降,伸縮不再延伸和擴大則向縫內灌注環氧樹枝將縫填充并將墻體粘結好。若沉降觀測中裂縫不斷變大延伸則說明基礎的不均勻沉降還在繼續,所以只能將已澆好的砼去掉,重新進行。之后我又向李工請教了砼工程質量檢驗的內容,首先是外觀檢查,最好不要產生露蜂窩,孔洞,夾渣,疏松,裂縫且在外行上不能缺棱掉角,棱角不直,翹曲不平,飛邊凸筋等,在外表上不能有表面麻面,掉皮,起砂等。同時砼的幾何尺寸和標高要正確。砼的質量檢驗還包括原材料的檢驗和砼強度檢驗。再配制砼之前要先檢驗各種材料合格后才可進行砼的配制。砼強度檢驗是在試快養護還有關單位進行強度檢測。

  工地實習日記 2

  20xx年9月1日星期三

  今天是第一天實習,主要是對工程進行了解,并沒有在工地待多少時間,張工帶我和小李對施工現場進行了初步的了解、認識,作為施工現場,應講究總平面布置,如鋼筋的加工區,河沙、水泥等其它材料堆場,機械設備有塔吊,砼泵機、攪拌機等,還了解了項目部的組織機構,主要有項目經理,生產經理,技術負責,施工負責,預算,安全,質量等行政部門組成。下級五大員:材料員,資料員,安全員,質量員,施工員,并對工程的概況進行了初步學習了解,本工程由天安建筑工程有限公司承建,工程為內丘縣恒源和諧小區共8棟,建筑使用年限為50年,地處內丘勝利西路北側。通過以上的學習,了解,我對施工現場的認識加深了影響。

  20xx年9月2日星期四

  今天我印象最深刻的是關于工地的安全問題,現整理如下,進入工地要注意“三保、四口、五鄰邊”

  “三保”防護(安全帽、安全帶、安全網)

  凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收后方可使用。

  “四口”防護

  在工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。樓梯踏步拆模后,沿樓梯設1·2m高雙層護身欄桿。在工程的東西兩側各設一個通道口,并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口,長度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其余暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。通道口、樓梯口要有醒目的示警標志,夜間掛紅燈示警。

  “五臨邊”防護

  基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1·2m高的雙層護欄,并掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。

  20xx年9月3日星期五

  今天在工地實習,看到了鋼筋氣壓焊接連接方法,向其他師父請教了有關的工藝、方法,結合課本和相應參考書上的介紹,進行了總結:首先檢查設備、氣源、確保處于正常狀態;鋼筋端頭制備:鋼筋端面應切平,并宜與鋼筋軸線相垂直;在鋼筋端部兩倍直徑長度范圍內,若有水泥等附著物,應予以清除。鋼筋邊角毛刺及端面上鐵銹、油污和氧化膜應清除干凈,并經打磨,使其露出金屬光澤,不得有氧化現象;安裝焊接夾具和鋼筋:安裝焊接夾具和鋼筋時,應將兩鋼筋分別夾緊,并使兩鋼筋的軸線在同一直線上。鋼筋安裝后應加壓頂緊,兩鋼筋之間的局部縫隙不得大于3mm;試焊、作試件:工程開工正式焊接之前,要進行現場條件下鋼筋氣壓焊工藝性能的試驗。以確認氣壓焊工的操作技能,確認現場鋼筋的可焊性,并選擇最佳的焊接工藝。試驗的鋼筋從進場鋼筋中截取。每批鋼筋焊接6根接頭,經外觀檢驗合格后,其中3根做拉伸試驗,3根做彎曲試驗。試驗合格后,按確定的工藝進行氣壓焊;鋼筋氣壓焊時,在兩鋼筋縫隙密合和鐓粗過程中,對鋼筋施加的軸向壓力,按鋼筋橫截面積計,應為30~40MPa。為保證對鋼筋施加的軸向壓力值,應根據加壓器的型號,按鋼筋直徑大小事先換算成油壓表讀數,并寫好標牌,以便準確控制;鋼筋氣壓焊的開始宜采用碳化焰,對準兩鋼筋接縫處集中加熱,并使其內焰包住縫隙,防止鋼筋端面產生氧化。鋼筋端面的合適加熱溫度應為1150~1250℃;鋼筋鐓粗區表面的加熱溫度應稍高于該溫度,并隨鋼筋直徑大小而產生的溫度梯差而定。

  20xx年9月6日星期一

  今天在技術員的'指導下,我們看了建筑圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化,像標注、門窗符號、以及下面詳細的說明,嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,最大的特點就是平法表示,便于施工,另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。

  20xx年9月7日星期二

  今天下雨主要仍是看圖。由于昨天查了一些資料,今天看圖的針對性就更強了些。通過觀察收獲頗豐,一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結構施工圖、給排水、采暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙,上半年學了房屋建筑學,注重看了一下建筑施工圖,大體上建筑施工圖包括以下部分:圖紙目錄,門窗表,建筑設計總說明,一層,屋頂的平面圖,正立面圖,背立面圖,東立面圖,西立面圖,剖面圖(視情況,有多個),節點大樣圖及門窗大樣圖,樓梯大樣圖(視功能可能有多個樓梯及電梯)。作為一個結構設計師必須認真嚴謹的把建筑圖理一遍,不懂的地方需要向建筑及建筑圖上涉及的其他專業請建,要做到絕對明了建筑的設計構思和意圖。此外還看了節點大樣圖及門窗大樣以及樓梯大樣圖。

  工地實習日記 3

  20xx年9月14日星期一天氣晴

  今天監理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了,因為今晚要澆筑混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業技術培訓,項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧,我就跟著幾個一起實習的伙伴們和一個技術員去聽課了,這次學習學到了一些較為實用的施工技術。

  20xx年9月15日星期二天氣多云

  昨天晚上8點開始繼續澆筑的1、2單元的混凝土,今天上午我一大早就來到了施工現場,跟著在1、2單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,因為地下室一般都比較潮濕,用塑料套特別容易存水,所以一般地下室施工不用。

  20xx年9月16日星期三天氣晴

  今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發現有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出了允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因。

  20xx年9月17日星期三天氣多云

  一大早項目部就開例會,特別針對昨天的問題批評了鋼筋班組,要求必須馬上修改,以后再發現類似的問題就要作出相應的'罰款,今天項目經理特別生氣,同時也看出了經理對工作的認真負責。我想以后參加工作了,一定嚴格要求自己,把工作做好、做細、做到不出差錯。

  20xx年9月18日星期四天氣多云

  下午澆筑了1、2單元二樓的混凝土,包括墻體、柱子等。看著一車車混凝土澆注到施工現場,知道每項工程的復雜性、嚴格性。混凝土的澆筑順序為:柱、墻—現澆梁、樓梯、樓板。框架柱澆筑前底部應填以5~10cm厚與混凝土配合比相同的砂漿或減半石子混凝土。澆筑時采取分層澆筑,每層厚度不大于500mm,使用插入式振動器振搗密實,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。

  20xx年9月19日星期五天氣陰

  聽說明天下雨,從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土,今天澆注了梁、樓梯和樓板,聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續施工,兩班倒,以保證混凝土凝固一體,以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班,以保證這次混凝土的嚴格按照規范澆注成型。我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以后也更要好好的學習,學習工地師傅的這種熱情工作的精神,干好自己的工作。

  20xx年9月20日星期六天氣小雨轉中雨

  今天下雨,工地上沒有施工,我在辦公室學習了一些腳手架施工的技術。

  20xx年9月21日星期日天氣多云

  今天天氣還可以,風很大,我們幾個又跟著劉師傅他們去屋面上放線,因為由此向上就全是標準層了,所以比以前的放線就容易多了,漸漸也知道了放線的要領,我和同學王臣一起放線找了個點,劉師傅說還可以,我們聽了心里特別高興,畢竟也學習到了很多東西。

  20xx年9月22日星期日天氣多云

  今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力墻了,因為下面一層是沿街樓,所以樓層特別高,層高為3.9米,因為怕一次澆筑完后震搗不均勻,所以分兩層進行澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實,所以比其它部位澆筑起來更加困難,因為這些所以這些部位震搗的次數一定要比其他的部位多一些,以保證柱子成型。

  20xx年9月23日星期一天氣晴

  昨天工地上澆筑了1、2單元的四層屋面于是我就開始在這兩個屋面上放線,下午又去了總公司學習了鋼筋工的職業技術培訓。通過這今天的學習,結合這幾天的工地認識,對鋼筋和混凝土的施工學習了很多知識,大體上知道了如何施工,施工的先后順序等。

  20xx年9月24日星期二天氣晴

  通過昨天對鋼筋工技術培訓的學習,今天又仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁扎的詳細過程,并對不太清楚的地方進行了詢問。對一些細節上的東西又了解了一下,下午在劉師傅的幫助下我把重點記錄在筆記本上,相信這些要點對我們以后在工地上施工學習都會有很大的幫助。

  工地實習日記 4

  3月19日

  因為對木龍骨石膏吊頂感到很好奇,所以還想去看看,仔細的看著師傅的一個一個步驟。工地很吵,因為木工師傅在打氣釘。很吵很吵,但也要再繼續的學習。

  話外:說上學卻完全不認識這些材料,比如說三厘板,九厘板,十八厘板(木工板),又仔細的看了些衣柜,衣柜后襯板使用九厘板,其他使用木工板外貼三厘飾面板,這樣基本成型,就等刷漆,刷漆等后續吧。

  現在看看木龍骨施工啦,從木工師傅已經做好的木龍骨上看,是將木龍骨用(大型號38)氣釘直接打到頂上,然后將木龍骨吊筋用氣釘打在已經固定在墻上、頂上的龍骨上,吊筋與吊筋的距離大概是200,將吊筋固定好后,木工師傅將主龍骨用氣釘(小型號25)打在吊筋上,用同樣的方法將次龍骨固定在主龍骨上,木龍骨架就弄好了。后面得就是貼石膏面板,根據頂的造型裁切石膏面板,在石膏面板的暗的一側刷層白乳膠,然后放在龍骨下,用氣釘將石膏面板初步固定在龍骨上,再用氣劈(木工師傅說)將螺絲釘把面板和木龍骨固定在一起,進一步加強牢固,這樣木工的工作就接近尾聲,剩下的是油漆工的工作了。

  4月3日

  已經很多天沒寫日記 了,但是工地一樣去看,了解油漆工的大概工作。因為前一個工序需要一段時間,同時油漆工結束之后也需要一天的,所以這兩天正在貼地磚,貼完地磚下一個工序就該貼衛生間、廚房的墻磚了。

  先大概的說說衣柜,電視柜、桌的油漆工序吧,我去的時候,油漆師傅正在第一步工序,就是給衣柜、電視柜、桌打第一層原子灰,這一步驟也就是找平吧,用原子灰填充不平齊的,打過原子灰后,工人用砂紙,對已經涂過原子灰干得衣柜、桌進行打磨,打磨一遍后的能看出來很粗糙,需要在進行一邊打底打磨,然后噴兩邊底氣,等底漆干后,噴漆之前在衣柜四周墻上貼報紙,防止噴漆的時候污染墻,底漆干后,在噴一層面漆。噴漆時需要注意很多,在噴漆前要在地面灑點水,防止地面的塵土亂飛,落在要噴漆的地方,這樣噴過漆后,容易起皺破裂。噴漆也要注意均勻噴,多噴幾遍。

  4月7日

  今天我又去了富貴第一城,這時候貼磚的師傅已經來到了,正在準備忒瓷磚,因為沒什么看的,所以和貼磚的師傅聊了聊,貼磚師傅給我們介紹了他的工作經歷,同時也講了同行的一些事,最主要的給我們介紹了怎么樣來檢測瓷磚的質量。

  這位師傅邊干著活邊講挑選瓷磚的要點,很專業。主要看、掂、聽、拼。

  一、看 ,主要是看瓷磚表面是否有黑點、氣泡、針孔、裂紋、有無劃痕、色斑、缺邊、缺角玻化磚還要注意是否有漏拋、漏磨等缺陷。查看底胚商標標記,正規廠家生產的產品底胚上都有清晰的產品商標標記,如果沒有的或者特別模糊的,建議慎選!

  二、掂、就是掂分量,試瓷磚的手感,同一規格產品,質量好,密度高的磚手感都比較沉,反之,質次的產品手感較輕。

  三、聽 、通過敲擊瓷磚,通過聽聲音來鑒別瓷磚的好壞,下面按照廚衛墻地磚和玻化磚兩個方面來介紹:

  1)墻磚或者小規格瓷磚

  一般是用一只手五指分開,拖起瓷磚,另一只手敲擊瓷磚面部,如果發出的'聲音有金屬質感的,瓷磚的質量較好。

  2)大地磚(客廳等地面是使用的玻化磚或者仿古磚)

  用一只手提起瓷磚的一邊,用另一只手的手心上部敲擊瓷磚的中間,如果發出的聲音渾厚且回音綿長如敲擊銅鐘之聲,則瓷磚的瓷化程度較高,耐磨性強,抗折強度高,吸水率低,不易受污染,若聲音混濁,沒有回音,則瓷化程度低(甚至存在裂紋),瓷磚的胚體煅燒不充分,耐磨性差、抗折強度低,吸水率也會高一些,這樣的玻化磚極易受污染。

  四、拼 、將相同規格型號的產品隨意取出4片,進行拼鋪,通過這個步驟可以檢查瓷磚尺寸大孝平整度、直角度等三個方面的問題。

  4月7日

  今天,富貴第一城的地磚已經貼到差不多了,師傅在認真地貼著地磚,我在認真地看。

  富貴第一城的地磚采用干鋪,工人將水泥沙混合之后直接到在要鋪磚的地方,然后攤鋪均勻,把磚確定好位置,再用水泥砂漿涂在磚的背面均勻鋪開,然后鋪在干的混合的水泥沙上,師傅在根據水平來用 橡膠錘敲打,使磚水平,這樣鋪好后,師傅再用水平鋼尺放在磚上,看磚是否水平。不過師傅的水平確實好,貼過的磚,用手摸磚的交接處,基本上達到了一起平。由于好奇我問了貼磚師傅為什么地磚采用干鋪而不用濕鋪,貼磚師傅給我大概的講個下:

  1、施工方便,可以減短工期;

  2、濕式鋪貼需要把地磚放入水中泡,而且濕式鋪貼不容易控制,地磚鋪好后,因水泥具有流動,貼好的磚容易在變位,干固時間較長。而且干鋪和濕貼得效果幾乎沒什么區別,所以為了減少工期,大部分都采用干鋪。濕貼得地磚磚下面容易空。

  工地實習日記 5

  實習日記一

  我要實習工地位于xx市xx區xxx路以南,xx路以東。工程名稱為“xx路xx號改造工程”,是xx市20xx年眾多“兩改”工程項目。共有5棟住宅,兩層網點和車庫。總建筑面積47473.17O,其中廉租房總面積為1334.24平方米。

  今日來第一天來到實習工地,心境十分激動。上午先到xxxx建設工程咨詢有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通后,被安排前往實習工地。

  此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組,另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題,項目部共有組5名成員,負責相關工作。

  工地現場狀況如右側平面布置圖所示。1為27層、2為25層高層建筑,工地3~5為6層多層建筑,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個。現場情景是12樓正在進行基礎施工,3~5樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。

  xxxx工程咨詢有限公司做為監理公司,負責相關工作。“監理”是為實施承包合同,由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。

  項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹,并讓我以后跟隨土建監理去現場進行工作,在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份職責在身上,第一天在項目部了解了現場情景,熟悉工作環境,今后按照規定的時光上下班。

  實習就這樣開始了。

  實習日記二

  今日上午在工地進行檢查過后,發現了一些問題,雖然不是工程施工過程中的問題,但也需要施工方注意。土建監理下發了關于質量標準化的監理通知單。

  通知單提出工地現場應盡快落實設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫,可是其中資料并不全面,包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板,說明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上,還有待改善。監理通知書對具體的展板尺寸、資料等做了相應規定。

  另外,關于工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求,期望清楚標注混凝土澆注板面上荷時光,安放在通道口,其資料為。為迎接質監站檢查,期望施工單位能在三天內給出答復。

  監理通知單是一個很關鍵的文件,他能夠界定某些質量職責,比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽,然后在后期一經查出,且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題并已經正式通知其整改的話,監理要對該質量問題負連帶職責的。因而監理通知單既明確了權責,也保證了工程質量。

  現場一向處于12樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現,立桿間距過大,缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的`跡象,這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。

  實習日記三

  今日早上八點半來到工地,上午下了一點雨,午時在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情景,第一次下工地心境還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫,立即匯報給甲方的相關負責人員,商定解決方案,決定聯系基坑支護單位檢查基坑的穩固情景。

  施工現場基坑開挖后出現一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現涌出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹,工程完工后還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建筑的影響降低到最小。

  暗渠的存在也對現階段施工造成了必須影響,3底板鋼筋處出現淤泥,針對這種情景也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上教師講的一些關于沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最終要的是明白如何切實解決問題。

  直觀地了解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進行實習最大的收獲之一。不由地想起以前經常聽到的話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”

  工地實習日記 6

  日記一

  這天最主要的是學了一下鋼筋的綁扎,總如下:先核對成型鋼筋:鋼筋綁扎前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然后掛牌堆放好。鋼筋綁扎:鋼筋應按順序綁扎,一般狀況下,先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。

  日記二

  這天在技術員的指導下,我們看了建筑圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自我的畫的圖紙和它比較,感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化,像標注以及下方詳細的說明,嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,的特點就是平法表示,便于施工,另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際狀況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。

  日記三

  工地正在支模板,從技術員那大概明白了此刻的模板大部分都是木模版,都有必須的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。

  支模模板施工前,應根據建筑物構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應貼合相關技術標準的規定。模板支架材質應貼合相關技術標準的規定。另外支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立桿底部應設置墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應在支架的兩端和中間部分與建筑構進行連接。模板支架立桿在安裝的同時,應加設水平支撐,立桿高度大于2m時,應設兩道水平支撐,每增高1.5—2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆筑混凝土前,經驗收確認貼合要求。

  日記四

  這天我印象最深刻的是關于工地的安全問題,現整理如下,進入工地要注意“三保、五鄰邊。”

  凡進入施工現場人員,務必正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不貼合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,務必系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安的規格、材質務必貼合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全封閉,安支設完畢,經過檢查驗收后方可使用。

  基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都務必設置1.2m高的雙層護欄,并掛安。電梯口和樓梯側邊務必安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護務必安裝牢固,經檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。

  日記五

  到工程師那里要了圖紙過來,才發現用的都是平法畫法,雖然和書本上的東西如出一轍,可是還是看不明白的.。看是先從規范入手吧,其實規范不是很厚,不過要想看明白還是很難,工程師說我們應該那著圖紙去工地上對對,然后就很清楚了,我想對啊,哪個工程師真是豪爽,到了工地上拿著圖紙,規范,看看框架梁的配筋,在支座就是柱子的位置,配置的附加筋,需要多少,首排是三分之一靜跨。次排是四分之一了。還有加密箍筋的位置數量等等。對與柱子來說主要是箍筋的加密。和主要受力鋼筋的連接。圖紙上說都用電渣壓力焊,不過經過協商改為機械連接。采用的是直螺紋套桶統。據說能必須達到一級連接,可是沒有看到他們是怎么連接的,用的是什么工具,明天單一看看吧,樓板的配筋和書上學的一樣,所以看起來不麻煩,但是樓板還沒有施工,等過幾天施工的時候在看看吧

  工地實習日記 7

  20xx年9月24日晴

  今天上午我參加了項目召開了“全鋼大模板在超高超厚墻體中的應用”QC小組會議,會議主要討論并制定了關于地下室混凝土剪力墻使用全鋼大模板支設的工藝。下午項目技術負責人讓質量員帶我檢查了底板鋼筋綁扎,檢查了鋼筋的間距、位置、型號等,并對檢查出的問題進行了整改,本次檢查共檢查了3項內容,實測了50點,合格45點,整改5點質量偏差較大的問題。

  在筏板鋼筋綁扎驗收過程中,我詳細的查看了03J-103鋼筋構造圖集,對于鋼筋的各種構造詳圖進行了詳細的查看,根據《混凝土質量驗收規范》對筏板鋼筋的主控項目及一般項目進行了檢查,并將主控項目的檢查結果和一般項目的檢查數據進行了整理移交給資料員,土木工程論文網通過檢查我學習了鋼筋工程的質量驗收和檢查方法對鋼筋工程的質量控制點和施工過程控制點有了較深刻的理解。

  20xx年9月25日晴

  今天項目經理讓我參加了關于“超高超厚混凝土剪力墻的支模施工難題”的第二次QC小組會議。參加人員有項目經理、技術負責人、質量員和資料員,會議由技術負責人主持。

  會上大家主要討論了本次QC小組會議主要是對傳統支模工藝與全鋼大模板的對比。對此從工期、質量、施工難度、成本投入等四個方面進行比較。大家從各個職能崗位進行專業對比,得出以下結論:中型組合鋼模板優于木模板,全鋼大模板優于中型組合鋼模板。因此確定了全鋼大模板作為地下室外墻模板支設的優選方案,并在多家公司中選定了北京奧宇模板公司設計的86系列拼裝全鋼大模板體系。

  通過今天一天的技術討論會,關于模板施工從研究工藝到確定方案最后選擇廠家。我深刻體會到工程施工時在每一個環節上都要認真、嚴謹,要從工期、質量和效益上入手,這對我今后的工作打下了良好的基礎。

  20xx年9月26日多云

  今天項目技術負責人讓我協助他編制基礎模板施工方案,并應用了CAD對模板支設詳圖進行了繪制,從而使我在理論較系統的學習了地下室全鋼大模板的支設工藝和施工方法,在編制過程中我們根據圖紙結合現場實際情況,并參考了《大模板質量驗收標準》、《大模板支設工藝》QC小組會議記錄等。

  通過今天的實習使我在理論上和實際上對基礎模板支設的施工工藝有了一定的認識,學會了在今后的工作中如何將施工方案的內容運用到實際施工現場中。

  20xx年9月27日晴

  今天基礎基坑要進行混凝土澆注施工,因為基坑筏板厚度在1·2M以上屬于大體積混凝土,因此工程項目部通過了多種技術措施解決由于水化熱造成的溫度裂縫問題,主要措施如下:

  1、通過減少水泥用量增加粉煤灰使用量減少水化熱直接的熱量排放;

  2、在混凝土內部設置每層30CM間距40CM的鋼管進行冷水循環降溫;

  3、使用低塌落度混凝土土木工程論文網減少用水量;

  4、混凝土澆筑完畢用一層塑料薄膜兩層3CM厚草簾子覆蓋以達到養護及降低內外部溫差的目的;

  5、設置測溫孔密切關注溫度變化;

  通過今天的實習我掌握了大體積混凝土澆注的施工工藝和技術措施。

  20xx年9月28日晴

  今天我主要和項目施工技術人員進行了大體積混凝土的測溫工作及檢查對大體積混凝土的覆蓋養護情況。今天共進行了4次測溫,每個測溫點有3個測溫孔,分別在混凝土的上中下三個部位。具體位置為下部測溫孔距底20CM,中間在中間位置,上部距混凝土上表面10CM。經過4次30個點位的測溫,發現28個點位滿足溫差少于20度的規定,但有兩個點位大于溫差20度的規定,經分析這兩個點位為循環水出水孔位置并覆蓋土木工程不到位,經技術人員共同制定措施將出水孔改為入水孔并加強了覆蓋,兩小時后測量溫度差小于20度滿足要求。

  通過今天的實習我學會了在大體積砼施工中實際對工程質量控制和發現問題后如何處理的方法。

  20xx年9月29日晴

  今天我主要是同質量員檢查了電渣壓力焊,在電渣壓力焊之前由技術負責人及安全員分別對操作人員及班組長進行了班前技術交底及安全交底,主要強調了電渣壓力焊出現的'高溫焊渣的防火問題,由于底板有草簾子保溫覆蓋,一旦由于高溫焊渣落入造成草簾子引燃發生火災,后果不堪設想,為此項目制定了以下安全措施:

  1、現場配置足夠的消防滅火器材(包括消防水源、干粉滅火器等);

  2、在有可能落到的高溫焊渣的區域覆蓋防火的玻璃纖維防火毯;

  3、設專人進行24小時不間斷防火檢查;

  通過今天的實習我掌握了在遇到有安全隱患情況下施工時應該怎樣對工程安全措施的制定及防護。

  20xx年9月30日晴

  今天全鋼大模板及附件運進現場,我仔細觀察了大模板的組成主要有:模板由1500mm為主的單元模板通過邊框連接器、邊框定位連接器和大背楞組拼而成,模板標準塊寬度為3000mm,主肋采用8#槽鋼,邊框選用經過硬化處理的80型特種異型材。大背楞采用成對的10#槽鋼,橫向通長且縱向設置8道。模板全部采用止水穿墻栓連接,內墻模板高度5700mm,模板上配置支腿,板上不設置操作平臺。外墻模板高度5650mm,不設置支腿,脫模后搭架存放。角模有陰角模、陽角模和異型角模三種。邊框之間采用邊框連接器和定位連接器進行連接,且設置兩道直角背楞以保證陽角與大模板之間的平整和棱角的順直。模板進場后由技術負責人及保管員對數量及質量進行了驗收。

  工地實習日記 8

  20xx年9 月5日 星期 六 天氣 晴

  今天是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。

  首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。

  20xx年 9月6日 星期 天 天氣 多云

  我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經澆注完成,還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。

  20xx年9月7日 星期一 天氣 晴

  昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。

  20xx年9月8日 星期二 天氣 晴

  今天工地上繼續澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的.知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

  澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

  澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。

  20xx年9月9日 星期三 天氣 多云轉陰

  今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

  20xx年9月11日 星期五 天氣 晴

  今天把3單元、4單元的線已經放好了,下午我跟著師傅們一起去抄平了,抄平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準。可以說抄平是確定建筑物定位的一項重要指標,一定得認真對待。

  20xx年9月13日 星期天 天氣 晴

  今天要澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁扎和型號號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

  工地實習日記 9

  20xx年7月10日 晴

  經過考慮我還是選擇的這個工地實習,華宸建設股份有限公司,地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境,慢慢的駛離了學校,我沉思著:今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學,他初中畢業后在工地上工作了6年,就成了技術員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的`大學生,有能力,有經驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學習。

  20xx年7月11日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….

  20xx年7月12日 晴

  今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會,開會的時候經理說了許多的話,但是項目經理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來后發現自己的手機不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。

  20xx年7月13日 晴

  今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般,開發公司是甲方,施工單位是乙方,監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中,開發公司是甲方,監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候,聽說監理要來抽查,心里還是比較激動,因為這是第一次面對監理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其余的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實,技術員早已經做了手腳,為了最后的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最后,我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺,不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。

  工地實習日記 10

  1.實習日記

  今天是第xx天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。

  首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人xx工,xx師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。xx師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。

  2.實習日記

  經過考慮我還是選擇在這個工地實習,xx建設公司,地點在xx鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境,慢慢的駛離了學校,我沉思著:今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建筑工地上工作過)告訴我們:你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡事都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。

  終于到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學,他初中畢業后在工地上工作了6年,成了技術員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有經驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……

  3.實習日記

  可以說是過的很郁悶的,因為了到了工地才發現自己是多么的無知,什么都不明白,尤其是圖紙,在學校學了老長時間就是什么也不懂,想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子,就自己是個閑人,想想先從點滴做起吧,按照提綱的要求,我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。

  當然首先看到的是高聳的塔吊,這個就是工地的標志了,我們在的工地一共有3個塔吊。然后看到的就是一進門口就能看到的鋼筋切割機了,鋼筋彎轉機,還有切割鋸,電刨,電渣壓力焊機。還有就是工人手里的無齒鋸了,有的工人手里還拿的手鋸。

  今天跟xx叔說好了,明天對我們先進行安全教育,然后我們才能進入工地。

  4.實習日記

  今天xx師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。

  雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛。

  打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然的拿自己畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!

  5.實習日記

  我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在xx工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由xx棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。

  6.實習日記

  今天是我工作的第xx天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環。放線說白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然后學習識圖,是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等……

  7.實習日記

  工地正在支模板,從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版,都有一定的使用次數限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。

  支模模板施工前,應根據建筑物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠的承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。另外支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立桿底部應設置墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應在支架的兩端和中間部分與建筑結構進行連接。模板支架立桿在安裝的同時,應加設水平支撐,立桿高度大于2m時,應設兩道水平支撐,每增高1.5-2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆筑混凝土前,經驗收確認符合要求。

  8.實習日記

  上午很早就來到現場,項目負責人把我安排給施工科一位師傅做助手,班主對工人師傅們交底后師傅召喚我跟他去新澆筑好的二號樓定位放線,我有些不解,畢竟剛剛才澆筑完成不超過20小時,混凝土的強度真的達到上人強度了么?而且,就這十幾個小時,期間還在澆水養護,混凝土已經干燥硬化了?帶著這些疑惑我戰戰兢兢的跟著師傅進了現場,這也是這次實習我第一次如此近距離來到現場,已經有不少工人在忙碌,混凝土表面都覆蓋著塑料薄膜,我回憶了一下土木工程材料課上老師講過的養護方法,想想這些工藝還是比較正規的',泥工還在拖著水管在樓面上澆水。表面雖然是潮濕的,但混凝土的確已經硬化。為了加快放線,提高工程進度,科長分配了三個小組,從三條軸線分別進行放線,雖然已經熟悉了些圖紙,但實際操作起來還是不熟練,對墻線、尺寸的想象力還很不足,這樣我的工作進度相對就慢了下來,但跟我一組的小技術員并沒有埋怨我什么,還在鼓勵我,沒關系,慢慢來,逐漸我掌握了一些技巧,對某一條軸線而言先去觀察相鄰軸線有沒有比較特殊的地方,這樣一來,工作也顯得得心應手了。

  9.實習日記

  今天xx師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

  今天還是在繼續在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為了綁扎鋼筋工作提前做好準備。

  10.實習日記

  今天是我工作的第xx天。今天上午一直下著小雨,沒有辦法下工地了,所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電暖、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄,設計說明,各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如:建筑設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統,然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

  工地實習日記 11

  8月3日星期四上午:多云下午:陣雨平均溫度:27℃~33℃

  工地上還是進行前幾天一樣的工作,所以今天學習一些樁施工的知識,了解一些該工地的樁的情況本工程樁基安全等級為一級,基礎設計等級為甲級,本工程采用鉆孔灌注樁基礎樁端持力層為中風化花崗巖及強風化花崗巖,柱身,混凝土強度等級根據各樁的具體情況而定素混凝土墊層,C15鋼筋:HPB235(φ),HRB335(φ),水地混凝土澆筑時應按有關規范執行,粗骨料料直徑應不大于鋼筋間距1/3和50mm,混凝土充盈系數>1·0,應采用連續澆筑樁身混凝土施工時應連續澆搗一次成型,不得出現施工縫,應注意控制最后一次澆注量,必需保證樁身強度設計值樁身縱筋保護層厚50mm,縱筋采用機械連接,接頭性能等級為A級,縱筋接頭的位置應相互錯開,在任一接頭中心至鋼筋直徑35倍的區段范圍內有接頭的鋼筋截面積不得超過總截面的一半,箍筋采用螺旋箍筋。

  8月4日星期五上午:多云下午:陣雨平均溫度:27℃~32℃

  今天主要了解一些鉆孔灌注樁施工工藝鉆孔灌注樁先成孔,然后吊放鋼筋籠,再澆灌混凝土而成依據地質條件不同,分為干作業成孔和泥保護臂(濕作業)成孔兩類前者是成孔時若無地下水或地下水很少,基本上不影響工程施工時,稱為干作業成孔主要適用于北方地區和地下位低的土層,施工工藝流程為:場地清理→測量放線定樁位→樁機就位→鉆孔取土成孔→清楚孔底沉渣→成孔質量檢查驗收→吊放鋼筋籠→澆筑孔內混凝土泥漿護臂成孔灌注樁是利用泥漿護臂鉆孔時通過循環泥漿將鉆頭切削下的土渣排出孔外面成孔,而吊放鋼筋籠,水下灌注混凝土而成樁成孔方式有正(反)循環回轉鉆成孔,正(反)循環潛水鉆成孔,沖擊鉆成孔,抓錐成孔,鉆頭鉆成孔等施工工藝流程:測定樁位→埋設護筒→泥漿制備→成孔→清孔→吊放鋼筋籠→水下澆筑混凝土。

  8月5日星期六上午:多云下午:多云平均溫度:27℃~33℃

  裙樓的基礎的承臺,地梁都已經挖好,磚胎模也已經砌好,墊層也已經打好,主樓由于承臺較大,且由于前些日子大雨使已砌好的磚胎模塌了一部分要返工,所以主樓部分還沒有弄好今天起裙樓部分開始做防水層,今天主要現場看防水層施工所看到的施工工藝流程為:先將地面清掃干凈,然后刷一層黑色的油類物質,請教施工員和工人得知那是冷底子油潔面濟,它有兩個作用:一是更好的清理基面的灰層或將灰層蓋住,二是使防水卷材更好地與基面膠結,然后將瀝青防水卷材背厚的瀝青用煤氣火燒至熔化均勻再貼在基面上,相鄰的瀝青防水卷材應對接,按鋪設方向一張壓著一張,接頭不小于100mm,一般在有角的地方都避免有接頭,卷材與基面粘接要緊密,中間不得有氣泡,雜質等存在。

  8月6日星期日上午:多云下午:多云平均溫度:27℃~34℃

  今天還是在鋪設防水層,做法還是和昨天一樣,昨天看了一天,工序都比較清楚,所以今天主要學習一些防水設計材料,對防水層有進一步的了解該工程的地下室防水等級為二級,設備用房防水層等級為一級地下室防水采用以鋼筋混凝土自防水為主,卷材防水為輔的防水方案,設備用房加設一道2mm厚聚胺脂肪水涂料,卷材防水陰陽角應做成圓弧或45度折角,圓弧R=10~20,在轉角處,陰陽角等特殊部位應粘貼1~2層附加卷材,寬度不宜小于500mm,卷材防水由經有資質審查合格的防水專業隊伍進行施工施工縫后澆帶防水采用遇水膨脹止水條及銅板止水帶四厚施工的實際情況基本與要求相符合,只有陰陽角大。

  都不滿足要求,要求說陰陽角應做成圓弧45o度折角,但實際上都沒有滿足要求,所以防水層剛做好一天就有些開裂了。

  8月7日星期一上午:多云下午:多云平均溫度:27℃~34℃

  今天繼續鋪卷材防水層,所以就學習一些防水規范中的有關卷材的做法,防水卷材做法有兩種,一是熱熔法,二是冷粘法現場施工用的熱熔法,所以主要學習熱熔法的做法,熱熔加熱器加熱卷材應均勻,不得過份加熱或燒穿卷材,厚度小于3mm,高聚物改性瀝青防水卷材,嚴禁采用熱熔法,卷材表面熱熔后應立即滾鋪卷材排出卷材下面的空氣,并碾壓粘結牽固,不得有空氣,被折,滾鋪卷材時,接縫部位必需擠出瀝青熱熔膠,并應隨即刮封接口,使接縫粘結緊密,鋪貼后的卷材應平整,順直,搭接尺寸正確,不得有扭曲,卷材防水層完工并經驗收合格后應及時做保護層,混凝土厚度應大于50mm,側墻宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保護層或砌磚保護墻和鋪30mm厚水泥砂漿。

  8月8日星期二上午:睛下午:多云平均溫度:27℃~34℃

  今天主樓基礎的墊層也已經鋪好了,所以也開始做防水層了,主樓下的地下室有設備用房,其防水等級為一級,所以按設計要求要加設一層2mm厚的聚氨脂防水涂料由于有鋪一道聚氨脂防水涂料,所以基面就沒有再鋪一道冷底子油,因為聚氨脂防水涂料有厚度的要求,所以并不是一次性就能鋪好的,而是分成幾遍刷,直到達到厚度的要求為止,刷聚氨脂防水涂料的方向也是有要求的,上下層的方向應相互垂直,而且要等下層的防水涂料達到一定的干的程度時才能刷上面一層,等最厚一層防水涂料干后,再在上面鋪一層瀝青防水卷材,鋪設的方法和沒有加防水涂料時一樣。

  8月9日星期三上午:多云下午:多云平均溫度:26℃~33℃。

  今天工地上不再做防水層,所以就根據所看到的學習一些涂料防水層的施工的一些規定和要求,具體如下:

  ①涂料涂刷前應先在基面上涂一層與涂料相容的基層處理劑

  ②涂膜應多遍完成涂刷應待前遍涂層干燥成膜后進行

  ③每遍涂刷應交替改變涂層的涂刷方向,同層涂膜的先后搭接寬度宜為30~50mm

  ④涂料防水層的施工縫應注意保護,搭接接縫寬度應大于100mm,接除前應將其甩在表面處理干凈

  ⑤涂刷程序應先做轉角處穿墻管道,變形縫等部位的涂料加強層后進行大面積涂刷

  ⑥涂料防水層中鋪貼的胎體增強材料,同層相鄰的搭接寬度應大于100mm,上下層接縫應錯1/3副寬

  ⑦涂料防水層的施工質量檢驗數量應按涂層面積每100平方米抽查一處,每處10平方米且不得少于3處

  ⑧保護層要求與卷材防水層一樣

  8月10日星期四上午:多云下午:多云平均溫度:26℃~33℃

  裙樓部分的瀝青卷材防水都已經做好了主樓部分還沒有完全完成,裙樓基礎的防水層上開始做保護層了,防水層的保護層細石混凝土和鋼筋網組成有一定的厚度要求這是在大的基面上的做法承臺坑磚胎模側面及地基梁的側面及底水坑面的防水層保護層用加膠水的素混凝土做成按設計要在保護層的上面再做一層,找平層,但在實際做法中只把保護層的標高做到找平層所要求的標高為止沒有另外再做找平層,保護層中的鋼筋按構造配筋,配雙向φ6@200的鋼筋,在布筋過程工人也只是根據自己的目測來控制挖制鋼筋的間距,沒有嚴格要求也存在一定的誤差。

  8月11日星期五上午:睛下午:晴平均溫度:26℃~34℃

  今天工地上主要還是在做保護層,還有在支護結構的鋼柱上焊接鋼板,這些鋼板時用來防水的,叫做正水片原立柱是H350×350型鋼樁,所焊的鋼板采用原為6mm的鋼板,其大樣如下:

  焊縫采用滿焊,止水片的在立樁上的焊接高度,差不多在基礎底板厚度的一半左右,這樣可以使止水片位于底板的中間,對防水比較有利今天還是用水準儀控制保護層的標高,叫一個工人立爬尺測了一個大早上,后來發現保護層的厚度要做得相當厚,發現有些位置有明顯的誤差,后來發現爬尺有一節沒有完全接起,導致嚴重的錯誤,所以下午不得不把早上的事重新做一次由這件事讓我明白施工過程要十分小心謹慎,否則可能造成很嚴重的后果。

  8月12日星期六上午:睛下午:晴平均溫度:27℃~35℃

  當開挖大而深的基坑且地下水位高,土質較差時,采用基坑支護結構,它的作用是在基坑挖土期間既擋土又擋水,以保證基坑開挖和基礎施工能安全順利地進行,避免對周圍的建筑物道路和地下管線等產生危害支護結構包括高墻和支撐(拉錨)兩部分,按受力不同可分重力式支護結構,非重力式支護結構,邊坡穩定式支護非重力或支護結構按支護結構支撐系統的不同又分為:懸臂式支護結構,內撐或支護結構和坑外錨拉式支護結構,按擋墻所選用的材料不同,支護結構分為鋼板樁,鋼筋混凝土樁,地下連續墻,深層攪拌水泥土樁,旋噴樁等排柱擋墻,深層攪拌水泥土樁和旋噴樁幕墻屬于重力或支護結構,其他均屬于非重力或支護結構。

  8月13日星期日上午:睛下午:晴平均溫度:27℃~35℃

  該工程的支護結構采用非重力或支護墻,護墻由銅板樁和鋼筋混凝土樁排樁墻組成,先做一排一字相連形的混凝土攪拌樁,直徑為600mm,間距450mm,然后再打入一層H350×350型鋼板樁,間距為1m,鋼板樁與混凝土拌樁緊密相連,鋼板樁間的空隙用混凝土填充,圖,然后再用H350×350型鋼將鋼板樁圍起來,兩端通過φ609型鋼管支撐一端的鋼管與H350×350型鋼相連接直接采用焊接另一端則用內置千斤頂將兩者頂住,達到一定的.預應力要求后再用鋼板將二者焊接,然后將內置千斤頂取出,由于基坑面積較大,為了支承撐住兩端支護樁的Φ609鋼管在基坑中還要設置豎向H350×350鋼柱支承,鋼柱位置的設置要充分考慮到基礎的地梁,承臺,柱等位置的影響,盡量不影響其他工序的實施。

  8月14日星期一上午:睛下午:晴平均溫度:26℃~34℃

  防水層的保護層已經基本上完成了,今天有大量的鋼筋進場,要開始地梁,底板,承臺布筋了!工地上也進了許多拉鋼筋,彎鋼筋和制作機械連接接頭的機器設備,做出各種所需的鋼筋形狀放到工地上使用鋼筋運到工地時,應有出廠質量說明書或試驗報告單,并按品種,批號及直徑分批驗收,每批質量熱軋鋼筋不超過60t,冷軋帶肋鋼筋為50t冷軋扭筋為10t,驗收內容包括鋼筋標牌和外觀檢查,并按有關規定取樣進行機械性能試驗進場后鋼筋在運輸和儲存時不得損壞標志,并應根據品種,規格按批分別掛片堆放,并標明數量,鋼筋加工一般集中在車間采用流水作業法進行,然后運至現場進行安裝和綁扎,鋼筋加工過程包括調直,切斷,鐓頭,彎曲,焊接,機械連接和綁扎等。

  8月15日星期二上午:睛下午:晴平均溫度:27℃~36℃

  今天工地上開始布筋,主要布單樁和兩樁承臺的鋼筋,各種形狀的鋼筋在基坑附近的場地預制好以后用塔釣釣到施工現場進行綁扎單樁承臺的鋼筋是做成一個鋼筋籠,里面的受力鋼筋和分布鋼筋都是做成箍筋的形狀,然后把這些鋼筋做成一個鋼筋籠,因為單樁承臺地面是正方形的所以兩個方向的受力一樣,所以可以做成雙向對稱的鋼筋籠這和我們上個學期所學的《基礎工程》的承臺配筋設計有較大的區別,我們所設計的承臺只在承臺的低部配受力鋼筋沒有配其他的鋼筋,而在實際中卻不是這樣的實際中為了承臺更好的受力還要配一些輔助的鋼筋兩樁承臺也是做成鋼筋籠,但并不是像單樁承臺那樣都是有箍筋做成的,因為兩樁承臺是一個長方體兩個方向的受力不一樣所以配不一樣的鋼筋,長方向用較大的鋼筋,短方向的受力鋼筋直接用箍筋代替所以箍筋用六肢二級直徑為14mm的箍筋。

  8月16日星期三上午:睛下午:晴平均溫度:27℃~36℃

  今天工地上還是在布鋼筋單樁承臺的鋼筋籠在旁邊做好以后直接放到承臺坑里,兩樁承臺就在承臺坑的里做,但有提高到一定的高度,這樣是為接下布地梁的鋼筋會比較容易些,等地梁的鋼筋通過承臺后在把承臺的鋼筋放下去地梁都是整個基礎通長的,所以地梁的配筋也要通長,但是大直徑的鋼筋都是有一定長度規格的一般為9M和12M的,設計中要求直徑在20mm以上的鋼筋的連接都必須采用機械連接機械連接就是通過鋼筋與連接件的機械咬合作用或鋼筋的承壓作用將一根鋼筋的里力傳給另一根鋼筋的連接方法,常用的鋼筋機械連接接頭類型有很多,本工程用的是錐螺紋接頭鋼筋機械連接接頭根據抗拉強度以及高應力和大變形條件下反復拉壓性能的差異可分為三個等級如下:

  接頭等級Ⅰ級Ⅱ級Ⅲ級

  抗拉強度fmst≥fst或≥1.10fukfmst≥fukfmst≥1.35fyk注:fmst-------接頭試件實際抗拉強度fst-------接頭試件中鋼筋抗拉強度實測值fuk------鋼筋抗拉強度標準值fyk-------鋼筋屈服強度標準值。

  8月17日星期四上午:睛下午:雷陣雨平均溫度:27℃~35℃

  今天現在主要布地梁和承臺的鋼筋,地梁配筋設計時都不采用彎起鋼筋,而采用上下都通長的配筋,由于基礎的配筋的直徑一般都比較大,所以鋼筋的連接都采用機械連接,基礎鋼筋配的比較多,直徑也比較大,為了滿足鋼筋間距的要求,都采用雙層配筋,由于地梁的高度較大,在地梁中還配置了腰筋,這里配三根直徑較小的鋼筋。

  經過這幾天在現場看配筋發現很多尺寸相同的地方的配筋都一樣的,比如單樁承臺,盡管承臺上的柱不一樣,尺寸也不一樣,但是配筋都一樣的其他的承臺也一樣只要樁數一樣設計的承臺和配筋都一樣,設計是按受力最不利的那個設計,這樣做是為了施工方便,減少鋼筋的種類和形狀,這種設計方法雖然比較浪費材料,但是施工的角度看,可以減少施工難度,可以節約一筆很可觀人工費,所以從總體上看還是更為經濟的。

  8月18日星期五上午:睛下午:睛平均溫度:25℃~35℃

  今天主要布幾個大承臺的鋼筋和底板的鋼筋4樁以上的承臺的配筋和樁數就少的承臺的配筋有比較大的區別,小承臺一般都做成鋼筋籠,然后放到承臺坑里,而大承臺的鋼筋一般做成凹形一根一根放入承臺坑,這些鋼筋還留有足夠的長度伸入承臺坑上的底板起錨固作用,為了固定承臺的受力鋼筋,中間還設幾根構造鋼筋地梁的鋼筋都是通長的,所以也要通過承臺,有些大承臺的尺寸很大,地梁的鋼筋如果直接通過這樣的承臺,會產生很大的變形,所以為了解決這個問題,技術質量組特地召開一次小組會議討論這個問題,最后決定用角鋼在承臺坑里每隔一定的距離焊接成一個絎架起支撐作用底板的配筋也和我們在課程上所學的也有一些區別,我們在課程上所學的底板在地梁處的配筋是配在上方的,但在實際中沒有那樣做,只是在地梁處多配一些鋼筋通過地梁的鋼筋伸入底板一米左右,在底板和承臺交界處也加陪這樣的鋼筋。

  8月19日星期六上午:睛下午:睛平均溫度:25℃~36℃

  今天鋼筋基本上都綁好了,還剩一些邊角的部分,主要是焊接鋼筋接頭和做集水坑的模板明天就要澆筑混凝土了,由于承臺體積很大,所以要制定大體積混凝土的澆筑方案。

  大體積混凝土結構的整體性要求較高,通常不允許留施工縫因此,必須保證混凝土攪拌、運輸、澆筑、震搗各工序協調配合,并在此基礎上,根據結構大小、鋼筋蔬密等具體情況,一般有三種方案可以選用:

  ①全面分層;

  ②分段分層;

  ③斜面分層

  大體積混凝土結構截面大,水化熱大,由此形成較大溫度差,易使混凝土產生裂縫因此在澆筑大體積混凝土時,必須采取適當的措施:

  a.宜選用水化熱較低的水泥,如礦渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥;

  b.摻緩凝劑或緩凝型減水劑,也可摻入適量粉煤灰等2外加料;

  c.采用中粗砂和大粒徑、級配良好的石子;

  d.盡量減少水泥用量和每立方米混凝土的用水量;

  e.降低混凝土入模溫度;

  f.擴大澆筑面和散熱面,減少澆筑層厚度和澆筑速度;

  g.在澆注完畢后,應及時排除泌水,必要時進行二次振搗;

  h.加強混凝土保溫、保濕養護,嚴格控制大體積混凝土內外溫差。

  工地實習日記 12

  7 月14 日

  實習終于開始了,學習土木的,理論重要,實踐更重要,所以老師建議我們暑假期間實習,今天上午,我們來到工地,項目經理給我們介紹給了張師傅,以后就有張師傅帶著我們實習了。開始張師傅并沒有馬上帶領我們下工地,而是對我們進行了安全教育。他教導我們必須貫徹“ 學習為主、安全第一” 的安全原則。教導我們進入工地要注意“ 三保(安全帽、安全帶、安全網)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊” 。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況:

  其中一再強調的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。

  下午,張師傅讓我們在辦公室里整理資料,熟悉周圍環境,并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,后天再下現場。

  7 月15 日

  今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。

  雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

  打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!

  7 月16 日

  今天,張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。

  張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。

  后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。

  7 月17 日

  今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數據,讓我們先練習一下,等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。

  真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了。看來我還要繼續努力啊。

  不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。

  今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:

  a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

  b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

  后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。

  7 月18 日

  今天張哥的工作沒有那么忙,我的愿望終于實現了,我們放了一道梁的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快。看著自己放出來的線,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,后來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。臨走前,他對我們說: 雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。

  7 月19 日

  今天是張師傅親自帶的我們,他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的`。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。

  張師傅介紹了一位鋼筋工給我們,據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎,一般情況下,要先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。后來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4 。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。

  今天學到的知識可真多啊,什么鋼筋型號,規格,形狀,品種現在有了直觀的理解。

  7 月20 日

  今天我們跟著監理到現場驗筋,還是跟著監理學的知識多啊。這一天我們老圍著他問,都給他問煩了。后來多不好意思問了。

  驗筋主要看以下幾方面:

  鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定;綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10% ,且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁扎接頭應符合施工規范的規定,搭接長度均不小于規定值;用I 級鋼筋制作的箍筋,其數量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻;接頭處彎折不大于4 度,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d ,且不大于2mm ;還要符合某些誤差的限制。

  工地實習日記 13

  2月25號 星期一 晴

  在工地1號主干路的4號支路做了定點定位放線測量,指揮卡車運送材料進場事宜,準備澆筑混凝土路面。基本上成為工地的中堅骨干力量。

  2月26號 星期二 晴

  在工地1號主干路的3,2號支路放線確定路面設計標高之后,監督混凝土工安裝槽鋼,注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場,開始澆筑混凝土路面,并養護4號支路。

  2月27號 星期三 晴

  在工地1號主干路的.1號支路和1號主干路放線確定路面設計標高之后,監督混凝土工安裝槽鋼,注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場,開始澆筑混凝土路面,并養護3,2號支路。

  2月28號 星期四 晴

  由于1號主干路分兩邊澆筑,所以進行兩次放線,確定1號主干路放線確定路面設計標高之后,監督混凝土工安裝槽鋼,注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場,開始澆筑混凝土路面,并養護1號支路和主干路部分已澆筑完成路段。

  3月1號 星期五 晴

  28號已完成所以路段放線,接著就是監督混凝土工安裝槽鋼,注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場,繼續澆筑1號主干路混凝土路面,養護已澆筑完成路段。

  3月2號 星期六 上午晴,下午雨

  開始準備澆筑2號主干路路面,與之前的工序一樣,放線測量,監督安裝槽鋼,接著開始澆筑,當天下午有雨,停工。

  3月3號 星期日 雨

  停工在項目部看圖紙。

  3月 4號 星期一 晴

  2號主干路放線測量,監督安裝槽鋼,注意控制放坡坡度,指揮路面平壓機入場,接著開始澆筑。現場施工秩序良好。

  工地實習日記 14

  20xx年9月5日星期六天氣晴

  今天是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都 熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。

  首先,我們幾個實習的學生先去了工程工程經理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個平安帽,然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。

  20xx年9月6日星期天天氣多云

  我來到的這個施工工地,根底已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板根本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一局部工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。

  20xx年9月7日星期一天氣晴

  昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在 澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。

  20xx年9月8日星期二天氣晴

  今天工地上繼續澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的根本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實局部邊緣。

  澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

  澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。

  20xx年9月9日星期三天氣多云轉陰

  今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

  20xx年9月10日星期四天氣陰

  今天還是在繼續在剛剛澆筑好的`屋面上跟著師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。

  20xx年9月11日星期五天氣晴

  今天把3單元、4單元的線已經放好了,下午我跟著師傅們一起去抄平了,抄平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準。可以說抄平是確定建筑物定位的一項重要指標,一定得認真對待。

  20xx年9月12日星期六天氣多云

  繼續重復昨天的工作。

  20xx年9月13日星期天天氣晴

  今天要澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過工程部安排工人對以上問題進行了修正工作。

  工地實習日記 15

  7月20號天氣多云

  實習內容:今天是十二層(機房層)放線,機房層層高2.9m。放線步驟如下:

  (1)在東邊從十一層向十二層返軸線,返的方法是線墜法,返的時候,記錄這顆垂直線距離墻軸線是多少距離,到十層也要量多少距離。依此方法量出第二個點,用墨線連成便是十二層墻軸線。

  (2)將十一層由南向北兩米線返向十二層,東西兩邊都返,記錄為A、B點,再將這兩點用線連起拉緊,將第一步驟中的軸線用卷尺向西量出兩米。在東西和南北的兩米線有一十字交叉點,記為C點,對準C點架經緯儀,測出南北和東西方向兩米軸線。測的方法是將經緯儀精平后,對準西邊兩米線的那一點,固定水平制動,置零。從西向東隔六七米用紅色鉛筆作一標記,用墨線連起。

  (3)松下水平制動,將儀器轉到九十度或二百七十度,固定水平制動。從北向南隔五米左右用紅筆作一標記,再用墨線連起。

  (4)用一百米長尺將東西軸線連起,在一戶某一墻線的五零線作一記號。再在每個記號處架儀器,如上畫出南北向的軸線。

  (5)按圖用卷尺畫出墻柱邊線及五零線。完工后將柱的外包線畫出并彈出即可。

  7月22號天氣多云轉陰

  實習內容:今天沒有什么事,所以我就在工地隨便看看,111#的鋼筋快綁扎好了,明天就要澆筑混凝土了,由于澆筑面積很大,所以要制定大體積混凝土的`澆筑方案。

  大體積混凝土結構的整體性要求較高,通常不允許留施工縫。因此,必須保證攪拌、

  運輸、澆筑、震搗各工序協調配合,并在此基礎上,根據結構大小、鋼筋疏密等具體情況,一般有三種方案可以選用:

  ①全面分層;

  ②分段分層;

  ③斜面分層。

  大體積混凝土結構截面大,水化熱大,由此形成較大溫度差,易使混凝土產生裂縫。因此在澆筑大體積混凝土時,必須采取適當的措施:

  a、宜選用水化熱較低的水泥,如礦渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥;

  b、摻緩凝劑或緩凝型減水劑,也可摻入適量粉煤灰等2外加料;

  c、采用中粗砂和大粒徑、級配良好的石子;

  d、盡量減少水泥用量和每立方米混凝土的用水量;

  e、降低混凝土入模溫度;

  f、擴大澆筑面和散熱面,減少澆筑層厚度和澆筑速度;

  g、在澆注完畢后,應及時排除泌水,必要時進行二次振搗;

  h、加強混凝土保溫、保濕養護,嚴格控制大體積混凝土內外溫差。

  8月2天氣晴

  實習內容:今天111#和118#封頂了,主體結構都已完成。同時我的實習也結束了,在實習的一個月里,我學會了許多東西,也對施工現場有一定的了解。發現書本上的知識與施工中的方法還是有一定區別的,不過大部分還是遵循書本不上的理論。

  還有一個感受比較深刻,就是工地上的人員管理很吃力,所以質量也很難控制。因為施工人員來自四面八方,不好溝通,而且文化水平不高,講一些危害他們也覺得不以為然或是夸大其詞。有些人寧愿罰款也不按施工要求來施工,所以我預計以后關于質量控制的研究是一個很好的研究方向。

  工地實習日記 16

  6月28日

  是實習的第一天,我們在張老師的帶領下走訪了秀林建材市場和虎丘建材市場,我們參觀了常用的建筑材料,了解了材料的品種,性質,規格,及品牌,價格等。平時在書本上學習的材料,現在,在建材市場對著實物了解加深了我對建筑材料的認識,第一天就簡單的了解了建筑所需的材料,我體會到這一天的實踐讓我學到了很多書本上沒有的材料,讓我懂的材料和材料也是需要貨比三家的,不僅要比較質量還要比較價格,這樣才能做好預算。

  6月29日

  我們去了農科院該工程是在建辦公樓,我們參觀了工地,了解工程概況及工程各項施工工序、了解各項施工設備、施工人員、工程材料和施工平面布置、了解施工工地的質量監督工作、了解施工技術資料的整理工作。張老師還說了進工地的注意事項。

  實習任務主要來說是看會圖紙與工地多一些實踐,首先我來說一下圖紙,為了能更明白的了解設計者的原理,我們對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中,大家都很積極,而且還向施工人員提出了很多有見解性的問題,我們大家也進行了激烈的討論,把不明白的地方問施工人員,因為看圖紙對我們來說很重要,大家也都很認真的看,在看圖紙期間我們也下工地進行了實踐。深入了現場的第一線,施工人員告訴我們:一般來說,截面高度大的梁是主梁,截面高度小的梁就是次梁,以上所說的是“一般來說”有時候也會有特殊情況,例如,次梁是截面高度竟然高于主梁。還和我們講述了什么叫柱號,梁號,相關尺寸是多少等。現場參觀施工的流程或工序,制綁鋼筋、釘模板、澆搗硂這些工種的先后順序,施工人員都很詳細的和我們講述了,如何擺放鋼筋,板筋中什么是正筋、負筋、馬凳筋、分布筋。梁、住的鋼筋又如何擺放,又沒有搭接、焊接的情況,如果采用什么方法施工,釘模板是與硂的接觸面都又哪些,二面、三面還是四面都要支模。哪個部位支模應該注意些什么問題,工程采用是什么模板。綁鋼筋我們也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據的費用很大,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。現在親眼所見,果不其然,在施工現場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

  6月30日

  我們去了良慶希望田野,那邊正在建南欽高鐵,當天的天氣很熱,去到現場的時候工人們正在忙碌的工作著,施工人員跟我們講述了建鐵路所需的材料,怎樣去建鐵路,雖然我不是很明白但我還是了解了建鐵路的難度,在建鐵路的時候不能偷工減料不能粗心,萬一出錯會造成很大的傷害。這次實習讓我知道做預算,圖紙是非常關鍵。要想做好預算,看懂圖紙是第一步。然后是跑施工現場,看實際施工的現場,現場和圖紙結合起來才算的準。

  7月1日

  我們去了富寧新心路的施工工地,那里是建住宅樓,那邊的房子是已經建好了,就差裝修了,我們走進還沒裝修的房子里參觀,了解了房子的大概。我將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己以后的學習打下良好的基礎。

  通過這四天時間的實習,讓我深深體會到了做預算工作,需要具備三心:細心、耐心、責任心。細心決定對細節的處理,常言道細節決定成敗,因此細心必不可少。只有耐心才能把看起來瑣碎的工作干好,做到實處。而只有責任心才能讓一個人干事認真負責,才能不出現偷工減料,不出現豆腐渣過程。我堅信這四天時間的實習,所獲得的實踐經驗將會使我終身受益。借此機會,我首先要感謝學校,同時也要感謝給予我無私的指導老師師傅們和同學們,在這個大家庭,讓我感覺到大家相互合作相互幫助相互關心,凝聚成了一個非常團結而有榮譽感的集體。在以后的學習中,我將會我會不斷的理解和體會在實習中所學到的知識,把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷應用到學習和以后的工作上去,做到“三心”齊全,為實現自己的理想和前程而努力。

  7月18日

  早上5點就被叫起床,得到時差,說是搞測量,真正用水準儀、讀數都是師父干,我想試著把儀器調平,可弄了好久沒搞定,慚愧啊,師父的動作可熟練多了,下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著實習的只有打下手的份。上午從最基本的開始,釘樁釘,在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點,能拿標尺了,話說這邊的標尺跟學校用的不一樣,是那種鋁合金制的可伸縮的那種,用起來和攜帶也方便很多,不需要什么黑紅紅黑得讀數。

  套著那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事說司機看到了那馬夾就不敢開過來),帶著那種很拉風很fation的草帽,走在車來車往的國道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵,那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴,我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋,失策啊,不時路過的老鄉都很熱情,看見我們在她家門口休息,會給我們搬來凳子,有的還問我們是不是來實習的,是哪個學校的。

  走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿著路中線找樁點),多么想快點到今天要完成的任務的終點啊!快到了收工的點,又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎么還不來啊!中午我正絕望時老爸打電話來慰問,這時多懷念在家宅啊,感覺晚上的'工作餐總比中午的要好。

  工作之余,實習的同事感嘆說:“以后坐車走在這國道上,我就可以驕傲地說這走的是我自己修的路了。”

  外面現在在下雨,就一直下吧,明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我開始累的時候下,

  7月19日

  想著一口氣完成任務,于是獨自一人在公路上暴走,身邊是飛揚的塵土,耳邊是呼嘯而過的來往車流。這才有了今天的提前完工。

  7月20日

  因為今天沒有測量任務,我得以可以穿著安全背心到處閑逛。

  上午陣雨斷斷續續,剛鋪的路被沖壞了,感覺因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發生了爭執。

  下午因雨停工休息,天氣又比較涼爽,總算睡了一個舒服的午覺。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊,算是在城里吃不到的美食,

  今天知道了我師父原來是這個工程的工程部部長,XX年才畢業來這單位實習,現在就混到了這位置,蠻強的,別人都說他靠的是工作的那股認真勁兒,是個工作狂。

  7月21日

  上午跟著師父陪同項目指揮部的領導視察了下階段要改建加寬的街道,還順帶混了一把傘,就是那種電視新聞里領導視察工作時打的那種,還是新的沒拆封的呢。領導們在車里商量怎么改建,邊說邊畫示意圖,我有機會聽了下。

  雨下了一天,我睡的那床鋪上的天花板漏雨,郁悶!只好擠占一點旁邊兄弟的位置,可沒想到他那位置也漏,我現在是兩面受雨。

  7月22日

  下午來了一大批領導,我們這些實習的上不了工地,大家聊了一下午天,有人說來這邊不僅是學技能,也能學人際交往。

  今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基的壓實度,記得好像是在土木工程材料還是土力學里學過這方面的內容,但印象不深了,晚上跟著師父學做資料,就是測量的內業數據整理工作,發現實際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學校專業課上學的有些不一樣,但有一點是一樣的,也要編數據,而那些所謂的監理,則基本上是抄施工方的數據。

  7月23日

  參與了這么多天測量,今天終于有機會用儀器讀數了,跟著師父一起測彎沉,感覺自己動作比師父慢好多,經常是他那邊都已經讀完數了,我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表,就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細小微距的儀器,土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗里都用到過。

  今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車),發現要是以后大家在路上不想走了,想要搭免費車,不妨試著攔下經過的料車搭順風車,就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車,不少上面都有空調的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感覺坐貨車還有點非主流,有點小拉風,或者說那叫氣派!

  7月24日

  知道了灌砂法測壓實度的原理,還問到測壓實度有3種方法,讓我想到了土力學中學到過環刀法。

  7月25日

  今天師父去武漢考試了,工程部里沒了懂測量的人,我被推到了最前線,直接負責完成今天各項測量工作,又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的,也沒有十足把握,但幸好結果還好,沒出什么差錯,相信以后再碰到這種問題,肯定就印象深了,也會更有自信,

  實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗,從他那兒知道實習階段的工資待遇很低,1個月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關系、放勤快點,還是很有前途的,他說我師父就是個典例,他正在向總工(總工程師)發展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途,說學測量蠻好,因為總工可以不懂實驗,那個學起來很容易,但必須要會搞測量。

  7月26日

  上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗,總算學會了如何現場測定壓實度。

  下午用到了高級點的全站儀,但是工作時間又創新高,中午12點半沒睡午覺就上路開工,直到晚上8點多才回宿舍吃飯,回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼,搞得路旁的老鄉看見我們幾個都發出今天修路的怎么開夜工的疑問。

  工地實習日記 17

  實習日記1

  今天終于迎來了安全檢查”,按照實習工地的慣例,每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄,并對現場存在的問題提出整改建議。

  上午9:00今天的安全工作檢查全面開始,其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規范,對于1#樓基坑通道要搭建規范。由于考慮到施工安全,提出電焊機下面要墊木板,且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地,造成不必要的危險。在施工現場,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,銹蝕比較嚴重。針對以上問題,都下達了隱患通知書,安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位,避免安全事故發生。

  通過今天參加安全檢查,我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作,但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種、種問題,一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次,僅就經濟效益來講,如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題,勒令停工影響工期進度,這一損失也是我們都不希望看到的。

  我也學到了很多關于施工現場安全的常識,比如不倒著走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們:安全第一。

  實習日記2

  今天早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況,第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫,立即匯報給甲方的相關負責人員,商定解決方案,決定聯系基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。

  施工現場基坑開挖后出現一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取堵”的處理方式肯能造成上游出現涌出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹,工程完工后還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建筑的影響降低到最小。

  暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響,3#底板鋼筋處出現淤泥,針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最終要的是知道如何切實解決問題。

  直觀地了解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進行實習最大的收獲之一。不由地想起以前經常聽到的話:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”

  實習日記3

  今天上午在工地進行檢查過后,發現了一些問題,雖然不是工程施工過程中的問題,但也需要施工方注意。土建監理下發了關于質量標準化的監理通知單。

  通知單提出工地現場應盡快落實設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫,但是其中內容并不全面,包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板,說明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上,還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。

  另外,關于工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求,希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間,安放在通道口,其內容為。為迎接質監站檢查,希望施工單位能在三天內給出答復。

  監理通知單是一個很關鍵的文件,他可以界定某些質量責任,比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽,然后在后期一經查出,且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題并已經正式通知其整改的話,監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責,也保證了工程質量。

  現場一直處于1#2#樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現,立桿間距過大,缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的'現場整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象,這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。

  實習日記4

  走下開出大學城的早班車,突然發覺少了昨天的蒙蒙細雨,有點灰蒙蒙的早上不時可以感受到那暖人心肺的陽光,呼吸著白云山腳下的新鮮空氣,一切都是那么的怡人。

  與昨天不同的是,今天我單刀赴會自闖施工現場(因為工地是早上7點就上班,而我的早班車是7點才出發,最早我也只能8點才到)。當我沿著昨天的路線走上樓面即將抵達頂層的時候,發現眼前的支撐擋著我的去路,里面黑呼呼的一片,我只能繞過另外一棟上去。上到頂面才發現原來從支撐那里走過去還是可以的。這也許就是沒在工地呆過,太缺乏經驗了。

  施工現場繁而不亂、緊張而有序。澆注混泥土、綁扎鋼筋(其中扦插著預埋管道的布置)支撐模板分成三個區域同時進行,流水作業。初到工地,對各個工種都十分感興趣,東張西望,東一步西一步,但都看不出什么門路來。但工地給自己的感觸還是滿多的。

  1、速度驚人。昨天才進行澆注剪力墻的樓層,今天已經進入了梁鋼筋的布置綁扎。

  2、剪力墻模板的制作是整面墻的進行,而不是分段進行,也不是采用升模系統,或許這樣做更為合理。

  3、箍筋的距離彎鉤的方向都有著比較嚴格的要求。

  4、鋼筋的錨固長度也十分講究。

  實習日記5

  為了看放線,早上7點趕到施工現場,施工員正給東側兩棟(CD兩棟)樓進行。其大原則是先對外墻大框架的定位,再根據外墻線對里面的房間過道的墻體進行定位。不過其中的小技巧不少。

  西側兩棟正進行梁板鋼筋的布置和綁扎。板筋的布置一般先根據圖紙的規定用粉筆將其距離與大小標注在板上,再由工人將鋼筋布置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下,兩端必須伸入墻體或梁的相應位置,以保證起錨固受力。在施工過程中,我發現小部分底筋的長短方向調換。當時我想把它調整過來,但是因為施工秩序的原因,要調整必須大面積的返工,于是不做調整。

  在板筋布置之前先把梁的鋼筋綁扎完成,并用工具將其安置到梁模板中。梁的箍筋要求綁扎穩固,間距也很嚴格在兩端較密(受到的剪力比較大),中間的比較梳,而且數量上也有明確的規定。在施工過程出現箍筋出現偏移的時候必須調整,有時候甚至要把梁提起來重新綁扎。為了保證梁的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置,以及保證保護層的厚度,通常要加焊一些輔助的鋼筋條。

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