運輸公司畢業實習報告

　　隨著人們自身素質提升，報告十分的重要，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。我們應當如何寫報告呢？以下是小編收集整理的運輸公司畢業實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

運輸公司畢業實習報告1

　　一、實踐目的：

　　大學，并不是叫我們純粹的理論知識的地方，它就像是一道門檻，門的這邊，無憂無慮，天真自在的生活，而門的那邊，是一個復雜的社會。大學，以一種方式告訴我們，理論并不代表一切，而實踐方出真知。很贊成古人的這句話：問渠那得清如許，為有源頭活水來。大學生暑期社會實踐，我很清楚的明白，對于大學生來說這不只是一次歷練，還是一次與社會的親密接觸。

　　二、實踐內容：

　　第一次參加大學生社會實踐，我感覺自己就像溫室里的花朵第一次走出我待了數十年的溫室。這個比喻真的很形象，也很貼切。以前的我被照顧的好好的，不能說是飯來張口，衣來伸手，但可以說是過的無憂，我從不會刻意的去想，我的那種生活是怎樣得來的，因為當我懂事起，它便已經存在了。試問有誰會一直追著先有雞還是先有蛋這個問題不放呢？當我第一次踏入這個社會的時候，我承認我是欣喜的，就像溫室里的花朵第一次不用透過玻璃而直接去感受陽光。還有些好奇，這個書本中，或者電視中所描述的社會究竟是個什么樣。那種好奇，就像急于去揭開蒙娜麗莎神秘的面紗，對于社會，那個時候我是充滿幻想的。可是那些只是一時的，就像所有人從一個環境到另一個環境，帶有一絲怯意，一絲好奇。漸漸的，我發現社會就只是社會，它沒有具體的形態，、有人的地方，應該就有社會吧。

　　由于我是從未接觸過這種工作的初學者，所以大家很照顧我，并沒有給我安排太多的工作。

　　首先由公司的工作人員帶我在公司參觀，了解公司的結構和經營模式。

　　我所實踐的公司是集生產，包裝，運輸為一體的運輸公司。我主要是負責筆記的工作，把生產的數量，包裝的數量等記一下，然后交給專業人員核對。不過有的時候還會給一些叔叔阿姨打打下手。不過其中還是遇到了一些麻煩，以前生活很是大大咧咧，丟三落四，所以有的時候會漏記一些東西，也曾被批評過，也幸好有專業人員核對，不然會造成很多不必要的誤會和損失。這讓我意識到對待一份工作一定要有嚴謹的科學態度。

　　三、實踐結果：

　　半個多月的社會實踐過的很快，雖然涉及的只是公司很基本的工作，很泛。在最后一天我回顧了一下自己的工作筆記，然后再度在公司走了一遍，回憶了自己這半個月的成果。

　　需要承認的是是大學生社會實踐給了我這次機會讓我慢慢的去了解社會，而不會讓自己將來工作時被社會來個措手不及。

　　很清楚大學生社會實踐的用意，它就像一個催化劑，引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，積極投身于社會，借此來培養青年才干。知道解放思想，實事求是，與時俱進，開拓創新是一回事，那是書本上的，既然這么說，也就是說我們不能死板教條，我們要做的`是在社會這個大染缸里提升思想，修養身心，開拓出服務社會的思想的有效途徑。同時更新觀念，吸收新的思想與知識。

　　時間很有趣，當你在家碌碌無為的時候，你會覺得日子過得很是無聊，空洞，那是因為你在數著時間過日子，因為你真的很閑；可當你忙碌的時候，你會覺得日子過得很快，很充實，那是因為你真的有事可干，沒有過多的精力去數著時間過日子，因為你很忙。

　　一個月的社會實踐對于我來說過的很快。這次的社會實踐教會我很多在書本上學不到或者是學不精的知識。在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中可能會遇到書本上沒有學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。在那種情況下，我曾經埋怨過，為什么寒窗數十載，卻還是不能靈活的掌握社交關系，靈活的了解這個社會？后來，我發現就算讀再多的書，也不能完全掌握這個世界，畢竟書是死的，它描述的只能是一個時代的一個瞬間，展現的只能是這個世界的縮影。而社會是活的，瞬息萬變的，我們不能改變一些東西，卻能掌握自己。

　　我們不能狂妄的要求社會來適應我們，相反，我們要主動的去適應這個社會。也就是你所待的環境需要的是幽默的人，那你就得努力讓自己變的幽默；如果你所待的環境需要的是沉默的人，那你就得盡量讓自己沉穩。總之，你得讓自己時刻處于橡皮泥狀態，搓圓揉扁，隨機應變。

　　數十年的學生生涯，老師說今天做什么，明天做什么，這種生活方式對于我來說已經很習慣了，或許可以說是深入骨髓。但是一個月的社會實踐告訴我，在這里不會有人告訴你這些，你必須要知道做什么，你得努力去接觸一些以前你從來不會接觸的東西，并且努力去把它做好。以前總覺得學生之間的競爭很是激烈，現在才發現，這些所謂的競爭與社會中的競爭相比簡直不值一提。是的，在學校，我們爭得是學習成績，而我們為什么要爭學習成績呢？套用家長常說的一句話就是，只有成績好了，才能更好地踏入社會。所以，學校就像是一個基層，社會就像金字塔的塔頂，每個人都是通過基層往上爬，這就是競爭。

　　踏入社會，我們更是需要競爭，競爭對于每一個人都是重要的。不能說每個人都是懶惰的，但，每個人身上或多或少總存在一些惰性，而怎樣去遏制這些惰性，最好的方法應該就是競爭了吧。這是我這一個月社會實踐的一個很大的收獲。所以當我們有競爭對手的時候，我們應該感到很慶幸。大學不像高中，競爭的那種氛圍遠遠沒有高中強烈，而對于習慣高中生活的我來說，這無疑是一個很致命的打擊。沒有氛圍，使得我身體中的惰性因子不斷擴散，對于一個并非天才的正常人來說，我很是沮喪。經過這次的實踐，我更加明白了競爭的重要意義！大學四年已經過去了一年，我現在所能做的只能是亡羊補牢了！曾有份報道說百分之八十的大學生畢業后所從事的工作與在大學里所學的專業并不一樣。我學的是英語師范專業，可是這次的社會實踐卻與我的專業毫不相干。這就告訴我們，上了大學并不等于收獲了一切。同時，我們應該在學好專業知識的同時擴充自己的其他知識，沒有必要死心眼認準一樣東西不放。舍得，舍得，有舍，才有得。大學里所謂的專業就像一技之長，可我們卻不能把希望全部寄托在這一技之上。

運輸公司畢業實習報告2

　　一、實習目的

　　這次實習是我們畢業前的一次綜合性實習。本次實習為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業后能真真正正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，學校允許我們根據自己所學的知識及興趣愛好尋找單位實習，進一步運用所學知識分析和解決實際專業問題，提高我們的實際工作能力。

　　1、了解當前我國交通運輸行業與環境保護的現狀

　　2、通過實習的機會鬧匾性以及在這個過程中所衍生出來的各種各樣的問題與我們最為息息相關的便是環境保護的問題。通過實踐？探出問題的癥結所在解為以后的工作打下良好的基礎。

　　3、通過實踐增強自己的觀察、分析、動手以及協調能力提高自己各方面的素質。

　　二、實習單位

　　鄭州宇通客車有限公司

　　焦作市宏達運輸有限公司

　　焦作市夏工機械有限公司

　　焦作市客運總站

　　三、實習內容

　　鄭州宇通客車股份有限公司是1993年在鄭州客車廠的基礎上成立的'一家股份制公司，19xx年在上海證券交易所上市，是國內客車行業第一家上市公司。參觀國內客車的龍頭企業，心情頗有些激動。

　　宇通客車的接待人員通過企業的宣傳視頻給我們介紹了宇通客車的歷史、現狀和發展前景。然后在指導老師的帶領下乘坐宇通客車依次參觀了模具車間、塑料件廠、車橋廠及承裝車間。指導老師帶領我們重點參觀了承裝車間，他為我們詳細介紹了該車間的各個工位。整個車間采用先進的流水線工藝進行生產，整潔的車間，高效的效率讓我們體會到了宇通的企業文化。最后，我們又來到車輛展區，看到了宇通公司生產的各式各樣的客車，包括公交、豪華大巴、校車等產品。

　　第二站我們參觀的是焦作市八運集團。在工作人員的帶領下，我們重點參觀了該公司東風重型汽車的中途檢測及維修過程。了解了不同種類的重型汽車，包括裝載車、拖車、罐車。對重型汽車的汽車構造有了進一步的認識。對運輸車輛的檢修保養維護的重要性有了更深的認識。有了實踐作為指導，使我們對課本上的知識有了更為深刻的理解。

　　下一站我們來到了位于市郊的夏工機械重工。該公司主營重型機械，如挖掘機、推土機、壓路機等產品。我們在接待員的帶領下參觀了該公司的生產線。該公司的自動焊接機器人等給我們留下深刻意向，使我們對現代化的生產技術有了更深層次的了解，對現代化的重工企業有了更深層面的認識。在越來越智能化的社會中，先進的生產技術與管理理念才是一個企業高速發展的保障。

　　最后一站：焦作市客運總站。接待人員帶領我們先后參觀了客運站的各個機構，依次為進站口、售票大廳、三品檢查、候車廳到檢票口，以及客車的進站、檢測維修到出站等。最后我們重點參觀了客運站運用于客車上的先進的3G監控系統。它能夠實時的監控每一輛客車在任意時刻的情況，以保障對旅客負責，對社會負責。如果發生意外情況，這里就能夠收到報告，以制定緊急應急方案，將損失降到最低。

　　四、心得體會

　　“千里之行，始于足下”，這一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業后的眼高手低現象。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自老板和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將走向社會的大學生來說，需要學習的東西很多、很多？

　　對于個人來說，這次實習使我開闊了眼界，對于即將參加工作崗位的我們來說，是一次歷練的機會，也是我們即將步入社會的開端。通過了解這些工作，讓我們學有所用，把以前課本上學到的知識和實際工作結合起來，使我們對所學的專業技術有了更大的興趣，也學到了一個工作人員應該有的態度：嚴謹，一絲不茍，腳踏實地，吃苦耐勞。在以后的學習生活中我們要主動學習他人的優點、長處來彌補自己的不足。它使我受益匪淺，這是我走上社會的最后一堂很有意義的實踐課。

　　對企業來說，我學到了企業管理的重要性。無論是從事設計工作還是車間管理工作，都要注重企業管理效率。他們先進的管理理念和高效的工作效率都值得我們學習。

　　通過實習，使我們對交通運輸這個專業的專業前景和涉及內容進行深入了解，認識了本專業所需的新事物，以及城市交通、運輸物流工作有一個感性認識，是理論與實際相結合的最好形式。根據本專業教學計劃的安排，交通運輸專業進行了認知實習，其目的是理論聯系實際，一方面可使我們加深理解、牢固掌握在課堂上已學的課程，另一方面也為專業課教學打下一個良好的實踐基礎。了解了我國公路運輸的發展水平和城市道路建設，在實習過程中，通過老一輩從業人員了解了我們專業的工作去向，讓我不再對自己專業感到迷茫，知道該如何在學校學好專業知識，以后才能在社會上有自己發展的一席之地。

　　總而言之，在這短暫的實習里，這對于我對專業認識有很大幫助，讓我的課本知識再度升華，從感性認識上升為理性認識，同時也對我們這些未來的交通從業人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所負的責任：為中國交通行業付出自己的一份心有了更明確的理解。為我今后走入社會參加工作積累了寶貴的經驗，奠定了堅實的基礎。

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