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煤礦實習報告

時間:2023-02-04 13:11:29 實習報告 我要投稿

【推薦】煤礦實習報告

  在學習、工作生活中,大家逐漸認識到報告的重要性,其在寫作上具有一定的竅門。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編整理的煤礦實習報告,希望對大家有所幫助。

【推薦】煤礦實習報告

煤礦實習報告1

  時間一晃而過,轉眼間實習已經有半年了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了們“海納百川”的胸襟,感受到了九龍人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。

  在這半年的時間里,在和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,記得剛開始實習,曾經很擔心不知該如何做好工作,不知該怎么與人共處,但是單位寬松融洽的工作氛圍,團結向上的企業文化,讓我很快完成了角色的轉變。現將我的工作情況作如下匯報。

  實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向和同事們求教,認真學習理論,黨和國家的政策,學習法律、法規等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的'相關知識,掌握了一些基本的專業技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、早退,認真完成各交辦的工作,得到實習單位及同事們的一致好評,同時也發現了自己的許多不足之處。 通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對煤礦井下生產有了更深的認識。

  所謂讀萬卷書,行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐,自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進社會打下了基礎!

煤礦實習報告2

  白源煤礦位于江西省萍鄉市安源區白源鎮鏡內,距市區6公里,320國道、浙贛鐵路從礦區經過,并與319國道毗鄰,交通十分便利。

  白源煤礦是1990年12月竣工投產的新型現代化礦井,設計能力為45萬噸/年。92年核定生產能力為18萬噸/年,97年核定生產能力為27萬噸/年,改擴建后,98年至XX年,實際產量在39萬噸/年左右。礦井為雙立井加暗斜井中央石門開拓方式,中央分列式通風,工作面采用長壁后退式采煤法,爆炮落煤。全礦現有職工2469人,其中擁有大專以上學歷的專業技術人員139人。建礦以來,累計產煤240余萬噸,固定資產8034萬元。

  白源井田位于青山至赤山橋勘探區之西南段,東西走向長3。9公里,南北寬1。9公里,井田面積約7。5平方公里。井田內無煤系出露,自上而下,全區為第四系與白堊系,上三疊系安源組(t3a)、上二疊系茅口組(plm)、石碳系上統黃龍組(c2)。井田可采煤層為91和82兩層,煤厚0—5。58m,平均厚度為1。67m,傾角0—45度,平均28度,煤層結構復雜,高灰,低硫。礦井正常現涌水量為140噸/小時。煤層自燃情況為三至四類,煤塵具爆炸性,屬低瓦。

  這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。 期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對煤礦井下生產有了更深的認識。 所謂讀萬卷書,行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐,自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進社會打下了基礎!

  這次實習雖然只有短短幾天,但我覺得這樣的經年卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們的身上我學到了很多東西,了解到做一名好礦工的不易,沒一頓煤里都有這些礦工的辛苦汗水。他們的生活規律完全被打亂,有時為了井下生產連飯都顧不上吃,正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力,才有了今天平煤的強大發展。經過這次實習,讓我對礦工這個職業更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優秀的礦工。我們很高興的看到,同學們的熱情和努力。我們認識到煤炭企業工作必須要有良好的身體素質和不怕吃苦的精神。

  這次實習給同學們帶來了很多的社會經驗,提供了社會實踐鍛煉的`大舞臺,讓我們了解到了煤礦的復雜而有序的生產系統。一個煤炭企業由采煤系統、掘進系統、運輸系統、排水系統、通風系統等五大系統組成。其中采煤系統是最重要的生產系統,煤炭企業所有的生產組織都是圍繞采煤系統布置的。排水、通風系統則為煤礦的生產提供安全保障。運輸系統承擔著物質和人員運輸的任務、

  煤礦測量工作涉及地面和井下,不但要為煤礦生產建設服務,也要為安全生產提供信息,以及對安全生產做出決策。煤礦測量的任何疏忽或粗率都會影響生產或有可能導致嚴重事故發生。因此,煤礦測量在煤礦開采中的責任與作用都是很大的。它的主要任務包括建立礦區地面控制網、礦區地形圖的測繪、煤礦施工測量、地表移動沉降觀測和礦體幾何圖繪制等。其中煤礦施工測量時煤礦建設和開采過程中為各種工程施工所進行的測量工作,即地面上的土建工程測量、井下控制測量和施工測量、豎井定向測量和豎井導人高程測量、豎井貫通測量。在施工建筑過程中和運營管理階段,還需要定期進行巖層與地表移動沉降觀測,以及為礦區的復耕進行測量服務等。

  此外,在煤礦開采階段還有很多復雜的技術問題需要煤礦測量來解決。如主巷道的定向與測量,掘進時中、腰線的給定,井下巷道貫通,彎道設置、豎井聯測、斜洞布設,井下場地開拓,回采定水平,礦量計算,井下對照等等,處處都離不開測繪。比如巷道貫通如果不經過精確的測量,就不能隨便開挖,否則將造成大量巷道作廢,不僅浪費大,而且影響生產甚至會引發事故。

  在短暫的實習過程中,我深深感受到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。在學校總以為自己學的部錯,一旦實際接觸到,才發現自己知道的是多么少。這次實習帶給我的部僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。

  總之,我覺得態度很重要,態度決定著我們的工作成績,無論在哪個單位,做什么事情,只要自己的態度端正和積極,我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許,我做的不是很優秀,但我對這次的實習所付出的是對我最大的安慰,因為我一直在做最好的自己。在生產實踐過程中我走進了社會這個大課堂,體驗著與往不同的世界,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。

煤礦實習報告3

  (一)劉河礦概況20xx年xx月xx日上午,在神火集團劉河煤礦聯合試運轉典禮上,商丘市長王保存宣布:劉河煤礦聯合試運轉正式啟動。歷時28個月的基本建設,河南省重點建設項目神火集團劉河煤礦正式進入聯合試運轉階段。市領導王保存、王建民、曾昭寶、崔道山等為劉河煤礦聯合試運轉剪彩。

  據了解,劉河煤礦位于永城市東北21公里處,是神火集團即將投產的第四對礦井,也是該集團的主要接替礦井。該煤礦自20xx年8月份開工,累計完成投資2、5億元,井田面積約6、5平方公里,共有地質儲量2268萬噸,其中可采儲量1121萬噸,設計年產量30萬噸,服務年限26、7年,主采煤層平均厚度2、67米。煤種主要為貧煤,局部為無煙煤。煤塵具有弱爆炸性,為低瓦斯礦井。

  商丘市政協副主席崔道山在儀式上指出,劉河煤礦聯合試運轉,是我市煤炭資源開發的又一碩果,希望劉河煤礦從健全責任、完善安全生產制度入手,創新安全生產管理機制,夯實安全基礎,努力增加安全生產投入,規范生產行為,推廣先進適用技術,提高礦井技術裝備水平,完善煤礦安全保障體系,杜絕重大事故的發生。要堅持自主創新,切實轉變煤炭經濟增長方式,向科技要效益,實現高質量、高水平和高起點的發展。要堅持樹立煤炭資源開發與生態環境協調發展的觀念,以環境承載力確定煤炭開發規模和方式,實現清潔發展要樹立礦山經濟與區域經濟協調發展的理念,充分發揮大型企業集團的經濟支撐作用,實現協調發展。要搶抓機遇,深化改革,力爭把劉河煤礦建設成集約高效型、自主創新型、綜合效益型、資源節約型、文明和諧型的現代化礦井,為神火集團的快速擴張,為全市的經濟發展作出更大的貢獻。

  儀式結束后,與會領導參觀了劉河煤礦工業廣場和主副井機房。

  (二)參觀所見所謂

  1、井下所有巷道中的附屬物附屬標準化程度高,井下大巷及各膠帶機道中的電纜、管線吊掛規范、整潔:在在所看到和路過的主要巷道中全部采用電纜橋架敷設,看不到一根電纜;在控制線相對集中的機道采用用pvc管套裝電纜的方法進行敷設,既美觀又保護了較細的電纜;

  2、井下皮帶自動化程度高,現場環境、正常的煤流實現了在地面集中控制的要求;

  3、井下巷道成型好,無各種外漏的錨桿、鋼筋等;機道衛生整潔無雜物;

  4、設備面貌整體狀態好:美觀、整潔、牢固。由于受運輸膠帶都在進風巷道中的影響,設備的外表及機架、擋煤板的外表全部進行了刷漆處理;

  5、受煤流正常無雜物的影響,各倉口沒有敷設篦子,而且倉口的護欄是用水泥砌的墻,給人一種整體比較牢固的感覺。

  6、礦用一般型變壓器

  用于礦井中有煤塵和沼氣而無爆炸危險的場所,供電力拖動和照明用電。這種變壓器為油浸式。其內部結構和工作原理與普通油浸式電力變壓器相同。主要區別在于外殼和進出線裝置。礦用一般型變壓器結構堅固,外型低矮。變壓器上部沒有儲油柜,油箱內油面上留有適當空間,以防箱蓋上通氣孔阻塞時油箱內產生過大的壓力。油箱的機械強度能承受0、1兆帕的壓力而不發生永久性變形。礦用變壓器的高、低壓進出線都采用電纜接線盒,盒中灌注絕緣膠。礦用一般型變壓器的容量有50、100、180、320千伏安等幾種。在變壓器原邊設有無勵磁調壓,調壓范圍為±5%;副邊線圈引出6個端子,可以y/△接,得到690/400伏或1200/690伏。

  7、礦用隔爆型變壓器

  用于礦井中有爆炸危險的場所。這種變壓器多制成干式,主要結構特點是箱殼的全部接合面均按隔爆要求制作,能承受0、8兆帕的內部壓力。礦用干式變壓器的容量通常有4千伏安和2、5千伏安兩種,專為電鉆、照明、信號等設備供電。它的進出線是電纜通過出線套引出的。原邊的.電壓有380伏、660伏兩種;副邊電壓一般為133伏。容量在100千伏安以上的隔爆型變壓器常與隔爆型開關箱組合成隔爆型成套移動變電所。其輸出電壓有400伏,690伏和1200伏,以滿足礦井用電設備的需要。為了適應坑道運輸,要求變壓器結構高度要低。這樣,鐵柱直徑可以偏大些,一般使用冷軋硅鋼片。100千伏安及以上者通常為h級絕緣。

  8、礦用電纜是煤礦用電纜的簡稱,礦用電纜均為阻燃電纜,都應經過安標國家礦用產品安全標志中心頒發礦用產品安全標志證書。

  9、礦用車由中國一拖集團生產,屬非公路用車,主要用于礦山,工程方面,比一般載重車更耐用,載重也更多。從結構上看,礦用汽車和普通自卸卡車好像沒有太大的區別,好像只是“大”了一些。實際上,礦用汽車從設計理念上就與普通自卸汽車有著本質的區別。普通自卸汽車是為滿足公路運輸使用的,礦用汽車是為滿足礦山施工作業的,因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業環境,是針對此類用戶設計和制造的。

  (三)今后工作打算

  1、工作要高標準、嚴要求,在降低事故保證正常的安全生產的同時進行高標準的整改;

  2、對機道的面貌進行突擊性的集中、徹底的治理:在122采區兩部膠帶、360第一部膠帶等巷道出現低鼓、來壓等變形較為嚴重的巷道中請礦協調進行治理;對122采區兩部膠帶、360第一部膠帶進行撥幫:目前架桿緊貼巷道,不利于檢修、衛生清理等工作;

  3、對巷道中的各種附屬物進行集中治理:包括鐵絲吊掛、各種視覺污染、物料碼放;

  4、管線吊掛:在材料費用允許的情況下用電纜橋架和pvc管對電纜的敷設進行整改;對各種管路進行相對的固定,做到成線、有角;機道的風水管路有通防單位進行刷漆;

  5、加大對源頭煤流的治理工作,防止各種雜物進入煤流;煤流正常后即可實現在地面的集中控制工作。

煤礦實習報告4

  現在國家的礦難事故層出不窮,到底是什么樣的情況,煤礦都是這樣的嗎,難道真的沒有好的煤礦嗎,帶著這一系列的疑問,我們班全體師生來到一家煤礦生產企業,希望能夠感受到更多的東西。

  我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的煤礦,希望能夠找到更多的答案,希望從大煤礦的經營經驗中學到我們祖國煤礦將來的出路問題。

  時間一晃而過,轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

  在這段時間里,在老師和同學的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步。實習期間,我利用此次難得的機會,努力學習,嚴格要求自己,認真學習專業知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的專業技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守紀律,不遲到、早退,認真完成各老師交辦的工作, 通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對煤礦井下生產有了更深的認識:

  1、安全教育的形式

  要不斷增強安全教育的實效性,著力構建安全教育的長效機制,實現安全教育的正常化、制度化、規范化。安全教育不僅要保證數量,更重要的是保證質量,切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況,根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群,開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動,把對職工安全理念的培育、思想行為的引導,直接融合到安全生產過程中,達到人人講安全,事事講安全,不安全不生產,一切為安全讓路的狀態與環境。

  2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務

  把安全教育作為一項長期性的重要任務,貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦,僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈,持之以恒。不要等出了事故緊一陣,開展活動忙一陣”的做法,更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想,切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務,制定長遠規劃,持續不斷地對職工進行安全教育,使職工真正在思想上認清:“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀,自覺地抵制“三違”,遠離“三違”。

  3、職工是安全教育的主體

  安全教育必須堅持以人為本,注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律,研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求,研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況,針對常見事故的類型和發生地點,針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況,有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合,貫穿于企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ,提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體,積極探索安全教育的最佳方桉。

  下礦井之前應該做的準備:

  1.了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

  2.人井人員在人井前,一定要吃飽睡足休息好,并且人井前嚴禁喝酒。

  3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。

  4.接受崗前培訓,取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。

  5.必須遵守入井掛牌登記制度,登記后方可人井。

  6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

  7.隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋,以防傷人。 8.每個人井人員都必須自覺參加班前會,明確當班生產任務和安全注意事項,防止發生事故。

  礦井參觀的感想:

  剛一到礦區就被它的整潔所震撼,在我想來,煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞,可是大灣煤礦不然。一走進礦區:平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈,墻壁雪白。

  當我們站在煤礦作業區的橋上時,遠看寬大的開采區景象,聽著工作人員的解說,尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時,大家無不感嘆平頂山資源之豐富,企業規模之大。這種火車配20多個車廂,每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭,!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學,大家紛紛站在橋上,和火車留影。

  礦井防塵:

  地面空氣進入礦井后,由于礦石表面的氧化、木料的`腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體,致使礦井空氣成分發生變化,不同于地面空氣,稱為礦內空氣。礦內空氣的變化,造成礦井作業環境惡劣,空氣質量和氣候條件很差,有害礦井作業職工的安全與健康。因此,必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣,排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業環境,保障職工的身體健康,提高勞動生產力,避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現為:1.有的礦塵會產生爆炸,造成國家財產損失和人員傷亡;2.如果工人呼吸過多,會導致矽肺病,影響職工身體健康。

  。為了預防礦塵危害,我們必須充分利用現有條件 進行防塵工作(濕式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作),減少礦塵危害。我井機采隊、炮 采隊、放炮落煤(機采做機窩)后,煤塵濃度遠遠超過爆炸界限,因此,在爆破時,必須打開設置的水幕和使用好水泡泥。

  瓦斯發電廠噪音擾民:

  從心理聲學的角度來說,噪音又稱噪聲,一般是指不恰當或者不舒服的聽覺刺激。它是一種由為數眾多的頻率組成的并具有非周期性振動的復合聲音。簡言之,噪音是非周期性的聲音振動。它的音波波形不規則,聽起來感到刺耳。從社會和心理意義來說,凡是妨礙人們學習、工作和休息并使人產生不舒適感覺的聲音,都叫噪音。如流水聲、敲打聲、沙沙聲,機器轟鳴聲等,都是噪音。它的測量單位是分貝。零分貝是可聽見音的最低強度。防治措施:礦棉吸聲板防噪音污染、在現代的公共建設中,設計師們都非常重視室內聲環境問題,努力選用吸聲材料以減少噪聲對人的侵害。例如車站、商廈、飯店、醫院、學校、體育場館及寫字樓等。為了改變室內聲環境,“星牌”礦棉裝飾吸聲板率先開創功能性吊頂材料研發出多種安裝形式、百種規格及花色的室內吸聲材料,并廣泛應用于各大建筑,為人們營造寧靜的室內環境。

  所謂讀萬卷書,行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐,自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進社會打下了基礎!

  煤礦安全教育:煤礦安全是一種多因素、多環節、動態復雜的系統工程。據統計,全國工傷事故最多的是煤炭工業,煤炭工業中80%以上的事故是由于違章作業、違章指揮造成的。其中,人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位,而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子,所以,早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質,尋找出一套強化心理素質的好方法,對盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。

  在以后的路途中,我會更加多的實現我的夢想,多到基層中去感受實習,更多的了解到我們國家的國情,在了解到實際情況后能夠相處更多的解決方案來,讓我們的國家的生產更加的合理,安全!

煤礦實習報告5

  姓 名:

  學 校:

  專 業:

  班 級:

  一、實習目的

  通過在白龍煤礦綜二隊10#下-3121工作面的實習,使我對綜掘工作面的工程施工、作業標準、安全管理和作業組織,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

  二、實習時間

  20xx年6月26日至20xx年7月16日

  三、實習地點

  山西焦煤白龍煤礦有限責任公司

  四、實習單位和部門

  山西焦煤白龍煤礦有限責任公司綜二隊

  五、實習內容:

  一、礦井基本概況

  第一節 自然屬性

  一、地里位置,企業性質,隸屬關系,地形地貌,交通情況:

  地理位置:白龍礦平峒位于山西省霍州市白龍鎮白龍村,地理坐標為:東經111°37′--111°42′,北緯36°36′--36°31′。企業性質為省屬國有企業,隸屬于山西焦煤集團霍州煤電集團有限責任公司。地形地貌:白龍井田地勢西高東低向汾河河谷傾斜,汾河屬黃河水系,自北向南流經井田東側,井田內幾條較大的溝谷也由西向東匯集汾河,井田地處低山丘陵地帶。最高地形標高837米,最低地形標高540米。

  交通情況:白龍礦距汾河東岸的南同蒲鐵路霍州站4公里,有鐵路專用線與南同蒲鐵路圣佛站接軌,與南同蒲鐵路相平行的還有大(同)—運(城)公路和霍(州)—侯(馬)一級公路,交通便利。

  二、井田地質情況,地層,含煤地層,構造:

  井田地質情況:白龍井田位于呂梁山和霍山兩個隆起帶之間,西南部出露煤系的基底——中奧陶統馬家溝組石灰巖,東北依次零星出露中、上石炭統本溪組、太原組,下二迭統山西組、下石盒子組,上二迭統上石盒子組。太原組、山西組為主要含煤巖系,新生界上第三系及第四系不整合覆于上述各不同時期的地層之上。太原組主要含煤5層,至上而下有6#、9#、10#、10#下、11#煤。

  井田構造:井田南部地層走向北西,傾向北東,傾角平緩,一般在10°以下。北部地層走向為北北西至北北東,向東傾斜,地層傾角10°左右。中部F9、F24、F28斷層之間局部地層傾角較大,在25°-28°左右。斷層是井田內主要構造,包括井田邊界斷層在內共見落差大于5米的斷層45條。地面觀察和鉆孔控制以及在礦井生產過程中發現的褶曲有5個,即賈垣背斜、牛腰向斜、后馬嶺背斜、燕南莊向斜、鄭家莊背斜。白龍礦井柱狀陷落十分發育,生產中已揭露柱狀陷落532個。井田內無巖漿巖。

  三、主要可采煤層情況,煤層賦存條件、煤層層數、厚度,資源儲量,煤質,煤種:

  主要可采煤層情況:平峒的主要含煤地層為上石炭統太原組。太原組主要可采煤層10#、11#煤層。6#、9#、10#下平均厚度在0.7米,局部可采煤層暫不可開采。主要可采煤層特征如下:

  10#煤層是個獨立的單一煤層。煤層厚度為0.8-3.0米,平均厚度為1.84米,含夾石1-2層。10#煤煤巖類型以條帶狀鏡煤、亮煤質和木質、絲炭質的亮煤為主。煤層風氧化比較嚴重,在風化帶內,不僅煤質惡劣,厚度也顯著變化。

  10#煤原煤含硫較高,范圍也廣,平均值為3.7%,屬高硫煤。

  11#煤層厚度為1.58-3.19米,平均厚度為2.34米,含夾石1-3層,結構比較復雜。11#煤則為連續的條狀全亮的鏡煤質和半亮的絲炭木質暗煤質的亮煤。本區的變質程度屬于II階段。煤層風氧化比較嚴重,在風化帶內,不僅煤質惡劣,厚度也顯著變化。

  煤中硫、磷含量,各煤層差別較大。11#煤原煤硫分含量在0.36-1.46%,平均0.82%,有個別高達2.59-2.38%之間,屬低硫煤到中硫煤。

  四、水文地質情況,開采技術條件:

  本井田含水層大體劃分為5套,自上而下為:第四系砂礫巖層孔隙潛水中等含水層、第三系泥灰巖砂礫巖層裂隙承壓中等含水層、二疊系砂巖層裂隙弱含水層、石炭系石灰巖裂隙溶隙承壓極弱含水層、奧陶系石灰巖層裂隙溶洞承壓強含水層。

  井田內主要含水層為山西組K8砂巖、太原組K2灰巖和奧陶系O2含水層,O2水的靜水位標高區為+520m,礦井生產水平+525,在靜水位以上,礦井水文地質條件中等—復雜。

  根據礦井采掘布置及開采情況,結合礦井生產地質報告,平硐正常涌水量80m3/h,最大涌水量180m3/h。

  第二節 礦井建設情況

  一、設計時間及單位

  白龍煤礦是我國同羅馬尼亞兩國政府以補償貿易形式合作開發霍西煤田的項目之一,是中羅合資的第一座大型礦井。1981年11月,由羅馬尼亞彼德羅山設計院進行了初步設計,1983年5月國家計委、煤炭部在太原組織山西煤炭設計院等單位,對羅方提供的初初步設計進行了技術審查。

  二、立項、批準時間及單位,建設期及投產期,設計生產能力,原批準的核定生產能力

  1984年1月3日國家計委以計簽字(1984)003號文批準白龍礦井的初步設計,設計能力120萬噸/年[平硐60萬噸/年、斜井60萬噸/年(現已關閉)],服務年限44年。1985年6月15日由白龍建井工程處施工,正式開工建設。

  三、技術改造、改擴建礦井設計能力及有關立項、開竣工、投產驗收情況

  1983年9月原霍縣大溝、柏木溝兩個地方煤礦接受后進行改擴建,1985年6月15日正式開工建設,礦井1988年12月23日投產。

  第三節 煤礦生產現狀

  一、開拓方式和開采方法,水平、采區劃分

  礦井采用平峒開拓,集中工業廣場的生產方式。現井田沿傾斜方向劃分為:+525一個生產水平,主要開采10#煤層。

  礦井目前3個井口,其中工業廣場內布置平峒1個井口,平峒承擔525水平的.進風,二號風井為回風井,一號風井為進風井。具體如下:

  白 龍 礦 井 各 井 口

  井口名稱標高(底板)

  (m)斷面

  (m2)坡度長度

  (m)支護

  方式

  平峒561.3910.043‰1400砌碹

  二號風井6807.0713.5°605錨網噴

  一號風井766.757.06立井200混凝土碹 礦井不存在下山開采、剃頭開采。

  采掘工藝

  采、掘、開采用“三·八”制作業,交叉班檢修,全部實現正規循環,從達到均衡生產的目的,每班實行定人員、定任務、定崗位、定時間的工種崗位責任制,合理進行勞動組織。

  采煤工藝為綜采:采煤→拉架→移溜

  開掘工藝:

  1、炮掘:準備工作→打眼→瓦檢→裝藥→灑水→瓦檢→放炮→瓦檢→臨時支護→灑水→裝渣運輸→永久支護

  2、綜掘: 準備工作→破、裝煤→臨時支護→支護

  實現正規循環為目的的勞動組織中工作面最多人數,在各隊采掘開作業規程中均進行了明確規定。

  二、機電主要系統

  白龍平硐井上、下變電所均采用雙回路電源供電,地面有一座35KV變電站,一趟電源引自李雅莊矸石電廠35KV變電所;另一趟引自圣佛110KV變電站,35KV變電站安設兩臺主變壓器,型號為SFZ-16000/35。從35KV變電站分別向平峒2#風井主風機、井下和地面變電所供電。35KV變電站降壓至6KV供地面2#、3#、6#、平峒整流室變電所用電。平峒2趟供電線路由35KV變電站沿575水平運輸大巷到一采區變電所,再從一采變電所103#、104#高開引出雙回路,沿525軌道巷到三采區變電所供采掘開以及輔助系統用電。其中3#、6#變電所供電地面生產和生活用電。目前井下共有3個變電所,為平峒一采區1#變電所、三采區1#、2#變電所,電源引自地面35KV變電站6823、6824、6812、6819柜,擔負平峒生產供電。

  平峒主通機設在地面2#風井,電源從35KV變電站沿山體架空線2×185 mm2鋁芯鋼絞線,長度2.8Km,到2#風井地面變電所專供平峒主通風機。

  二、通風系統:

  白龍煤礦礦井通風方式為中央邊界式,通風方法為機械抽出式。1#風井和平硐為進行井,2#風井為回風井,風井安裝兩套同功率主扇,其型號為FBCDZ-8-№27,功率為電機功率2×450Kw,主扇葉片角度為142220,排風量5706m3/min,負壓3600Pa,等積孔為1.82m2。井下所有分區都實現獨立通風,可滿足礦井生產供風需求。

  二、10﹟下-3121掘進工作面

  第一章 地質概況

  一、概況:

  10﹟下-312工作面位于平峒525皮帶巷前進方向右翼,其東北部以+520m靜止水位為界,北為10﹟下-314工作面采空區,西南部以525皮帶巷保安柱為界,本工作面順槽長750—820m,地面無任何建筑設施。地面標高:+755m—+835.4m;煤層底板標高+520m— +558m;蓋山厚度:245m—292m。

  二﹑煤層情況:

  10﹟下-312工作面回采10﹟下煤,10﹟下煤層厚度2.2m~3.0m,均厚2.6m。煤層傾角4°~14°,頂板為灰色泥巖,厚1.5m,塊狀,易冒落。老頂為灰白色細砂巖,厚6~8m。煤層地板為灰色泥巖,厚2.5m。具體見頂底板巖性柱狀圖。(見附圖1)

  三、煤質情況:

  本工作面10﹟下煤層為1/3JM,煤質光澤為半亮型.

  Mad(%):1.03 Ad(%):28.6 Vdaf(%):30.9

  Std(%):0.64 Qgrd(kcal/kg)7942

  四、地質構造情況

  從本工作面鄰近揭露的地質構造情況,推測在本工作面正巷、副巷及切巷將遇落差為H=0.5~3m斷層約10條,其走向為N15°~14°E,傾向NW.在10﹟下-3121巷口前195m和320m處將分別遇No82、No89無炭柱,以上無炭柱內充填有砂巖及泥巖碎屑,膠結松散。當掘進以上各構造位置工作面煤層及頂板破碎,給頂板生產造成困難。

  五﹑水文地質情況:

  本工作面水文地質情況簡單,主要水源為煤層上部砂巖裂隙水,局部低洼處有淋水,預計涌水量為Q正=10m3/h,最大涌水量50m3/h。

  六、影響掘進的其他地質情況:

  10﹟下-3121工作面瓦斯相對涌出量一般為1.75m3/t,絕對涌出量為2.35m3/min,屬低瓦斯;煤塵具有爆炸性,爆炸性指數為32.78,屬Ⅱ類自燃。

  本工作面掘進過程中嚴格執行“有掘必探,先探后掘”的探放水原則。探水放時,要嚴格貫徹執行《10#下-3121探水放設計安全技術措施》。

  第二章 工程概況

  第一節 巷道用途及工程量

  一、 巷道用途及工程量:

  巷道名稱巷道用途工程量

  10﹟下-3121聯巷用于10﹟下-3121工作面進料、行人60m

  10﹟下-3121巷回采工作面正巷,用于運煤﹑進風750-820m

  10﹟下-312切巷回采工作面開切眼55-120m 第二節 巷道平面布置圖(見附圖2)

  第三節 工程施工安排

  1、先自525皮帶巷10-3111巷口正對面施工10﹟下-3121聯巷,開口平走10m后,以坡度13°2′52″下山追煤,見煤后,沿煤層頂板向前施工10m。工程量為60m。

  2、先施工10﹟下-3121聯巷,待10﹟下-3121聯巷下山追到煤,沿煤層頂板施工10m后右拐以(巷道內幫)方位角224°18′29″施工10﹟下-3121巷,右拐平走5m,再以坡度10°47′53″上山施工20m后,再平走15m與525皮帶巷貫通。貫通后,將原10-3111聯巷密閉后,再以方位角44°18′29″施工10﹟下-3121巷。工程量為750—820m。

  3、10﹟下-312切巷沿10﹟下煤頂板施工,工程量為55-120m。

  第四節 礦壓觀測

  10#下-3121掘進工作面錨桿巷道每50m建立一個監測站,在頂板上安裝一組頂板離層檢測儀和液壓枕,對頂板進行監測。要求驗收員每班匯報監測數據,并填寫上驗收表,每天匯總報生產科監測組分析頂板情況。每施工50m打眼分析直接頂頂板巖性。

  第三章 巷道斷面及支護形式

  第一節 巷道斷面

  一、巷道特征表

  巷道名稱支護形式斷面

  形式掘進

  斷面凈斷面備注

  10﹟下-3121聯巷金屬梯形棚支護梯形10.89m29m2頂板完整時,采用錨網、錨索支護;頂板破碎及過構造時,采用全斷面鋪網架支金屬梯形棚支護

  10﹟下-3121巷錨網梁、錨索聯合支護矩形10m29.10m2

  10﹟下-312切巷W鋼帶、桁架、錨索、錨桿、錨網梁聯合支護 矩形10m29.10m2 二、 巷道斷面特征說明書:

  巷道名稱矩形斷面(m)

  寬高

  毛凈毛凈

  10﹟下-3121聯巷上寬3.42上寬3.02.82.6

  下寬4.35下寬3.92

  10﹟下-3121巷3.73.52.72.6

  10﹟下-312切巷3.73.52.72.6 三、 工作面巷道斷面圖:見(附圖3-1,附圖3-2,附圖3-3, 附圖3-4)。

  第二節 臨時支護

  一、臨時支護形式:

  10﹟下-3121掘進工作面綜掘錨桿、架棚巷道臨時支護采用兩根π梁前探臨時支護或兩根鋼管前探臨時支護,或采用ZLJ-10/21機載臨時支護。

  10﹟下-3121掘進工作面炮掘錨桿、架棚巷道臨時支護采用兩根π梁前探臨時支護或兩根鋼管前探臨時支護。

  二、材料規格及數量(炮掘)

  1、前探梁專用π梁:寬×高×長=105mm×90mm×3600mm

  前探專用鋼管:3寸鋼管套2.5寸鋼管,長度6000mm。

  2、前探梁專用吊盒

  錨桿巷道采用四寸法蘭盤螺絲固定而成,共需法蘭盤四個。

  架棚巷道用兩個框架用螺柱聯接為一個雙盒,共需雙盒四個。

  3、前探梁專用板梁

  前探梁專用板梁采用規格為:長×厚×寬=2200mm×50mm×200mm,各需12塊。

  4、構木、木楔若干。

  三、前探梁支護操作:

  1、錨桿支護時,在緊靠工作面迎頭第一排和第四排(錨桿排距為0.8m)的錨桿上,用前探吊環固定兩鋼管,兩鋼管間距1.7m隨著工作面向前掘進并將前探梁端頭頂在煤〈巖〉壁上,并用專用板梁、構木構緊背實。

  2、架棚支護時,在緊靠工作面迎頭第一架和第三架(架棚排距為1.0m)的棚梁上,采用前探梁專用吊盒把前探π梁固定好,兩π梁間距1.7m,隨著工作面向前掘進,將前探π梁及時移至工作面煤〈巖〉壁上,并用專用板梁構緊背實。

  3、巷道開口采用短掘短支,開口6米后采用前探臨時支護,上、下山巷道不能采用臨時支護時,必須采用短掘短支。

  4、在掘進過程中每完成一個循環后,采用永久支護前,必須立即將前探梁前移。嚴禁在空頂下作業。操作如下:

  ①備齊所需質量合格的支護材料,擺放到位。

  ②前移前探π梁或鋼管時,先進行敲幫問頂,處理活矸危巖。

  ③把棚梁或聯好的金屬網、桁架(在金屬網下面)放到前探π梁或鋼管上,并擺放在支護規定的排距位置。

  ④人工前移前探π梁或鋼管,頂到迎頭煤壁上,并對金屬網、桁架或棚梁進行修正。

  ⑤把金屬網固定、拉緊后,用專用板梁、構木構緊背實。

  ⑥在前探梁臨時支護有效的情況下進行永久支護。

  四、工作面最大、最小控頂距

  1、綜掘最大、最小控頂距

  錨桿支護時,工作面最大控頂距為1.2m,最小控頂距為0.4m;

  架棚支護時,工作面最大控頂距為1.2m,最小控頂距為0.2m。

  2、炮掘最大、最小控頂距

  錨桿支護時,工作面最大控頂距為1.2m,最小控頂距為0.4m;

  架棚支護時,工作面最大控頂距為1.2m, 最小控頂距為0.2m。

  第三節 永久支護

  一、永久支護形式:

  10﹟下-3121掘進工作面永久支護形式為錨網梁錨索聯合支護,如頂板破碎、有淋水或過構造時,采用全斷面鋪網架支金屬梯形棚支護。

  二、錨網梁錨索聯合支護:

  10﹟下-3121聯巷、10﹟下-3121巷、10﹟下-312切巷錨網梁、錨索聯合支護技術參數見附表

  三、金屬棚支護:

  當10﹟下-3121掘進工作面頂板破碎﹑有淋水及過構造時,錨網梁、錨索聯合支護不能滿足支護要求,方可采用全斷面鋪網架支金屬梯形棚支護。

  1、10﹟下-3121巷采用3.22m×3.0m金屬梯形棚支護,其棚距1.0m,柱窩深200mm,采用1.2m木背板梁花背,盤幫構頂。

  2、金屬棚采用11#礦用“工”字鋼加工制作,棚子的接口、擋板、墊片均要符合設計要求。

  3、采用金屬棚支護時,每架撐木為六根,兩個梁頭各一根,棚腿距上口1m、2m處各一根。

  第四章 掘進方式

  第一節 中腰線標定

  1、開口掘進時,地測科按工作面設計圖及時標定中腰線,并有醒目標記,隊組嚴格按線施工。

  2、巷道拐彎時,地測科提前20m(炮掘)或50m(機掘)下達通知書。

  3、地測科給定中腰線時,要在頂板上打眼,將木塞打入眼中背牢,將線釘在木塞上。

  4、過構造(1米以上斷層及陷落柱)時,應標定腰線。

  5、激光儀使用過程中,由驗收員每班進行核實,確保中線正確使用。如發現激光儀中線偏離,及時通知地測科進行調校。

  第二節 施工方法

  一、施工方法:

  10#下-3121工作面開口及過構造時,采用鉆爆法,采用炮掘的方式進行掘進,開口內前10m采用開小炮配合人工擴刷的方式進行掘進。具備上綜掘條件時,采用綜掘機掘進。全部采用掘支一次成巷的施工方法進行施工。

  二、工藝流程:

  (一)綜掘工藝:

  綜掘工藝流程圖:

  交接班檢查(延長皮帶、質量檢查)→機組進刀割煤裝煤→退機停機→敲幫問頂→支設臨時支護→永久支護→開機清理浮煤→機組進刀割煤進入下一循環

  (二)炮掘工藝:

  炮掘工藝流程圖:

  準備工作→ 打眼→ 瓦檢→ 裝藥→ 灑水→ 瓦檢

  ↑ ↓

  永久支護←裝渣運輸←灑水←臨時支護←瓦檢←放炮

  三、綜掘正規作業循環圖表

  四、炮掘正規作業循環圖表

  五、施工機具

  1、煤巷掘進時,采用MZ—1.5G型濕式煤電鉆打眼,使用2臺,備用1臺, FD-10風動錨頭,使用2臺,備用1臺,1.5m麻花鉆桿配用∮43mm兩翼鉆頭。

  2、巖巷掘進時,采用風鉆打眼,六棱鉆桿配一字釬頭。

  3﹑頂部安裝錨桿時,采用MQT—85型風動打眼機,鉆桿使用配套的錨桿專用鉆桿,鉆頭為∮28mm兩翼巖石鉆頭。

  4、機掘采用EBJ-120TP型綜掘機施工。

  六、裝運設備的選擇

  ①綜掘時:

  EBJ-120TP綜掘機 ;SPJ﹣1000皮帶運輸機

  ②炮掘時:

  P-60B耙煤機 ;SGW﹣40T刮板運輸機;SPJ﹣800皮帶運輸機

  第四節 作業方式及施工操作技術要求

  作業方式:

  采用“四班”制。綜掘每個班循環三次,循環進度0.8m,原班循環進度7.2m,正規循環率80%。炮掘每班循環兩次,循環進度1.6m,原班循環進度4.8m,正規循環率80%。

  第五章 運輸方式及管理

  第一節 運輸方式及運輸線路

  一、運輸方式和設備型號

  10﹟下-3121掘進工作面綜掘時采用BEJ-120TP綜掘機(開口時,采用P-60B耙煤機)裝渣,經SPJ-1000皮帶作業線轉采區皮帶。

  10﹟下-3121掘進工作面炮掘時采用P-60B耙煤機裝渣經SPJ-800皮帶作業線(開口時,聯巷貫通前采用SGW-40T刮板輸送機)轉采區皮帶。

  二、運輸系統:

  1、10﹟下-3121巷材料及設備和行人的運輸路線:

  地面→575大巷→一采區上部車場繞道→525軌道巷→10﹟下-3142巷→10﹟下-3121聯巷→10﹟下-3121巷→工作面(10﹟下-3121聯巷貫通后)。

  地面→575大巷 →一采區上部車場繞道→525軌道巷→10﹟下-3142巷→工作面。

  2、10﹟下-3121聯巷材料及設備的運輸路線:

  地面→575大巷→一采區上部車場繞道→525軌道巷→10﹟下-3142巷 →10﹟下-3121聯巷工作面。

  3、10﹟下-312切巷材料及設備的運輸路線:

  地面→575大巷→一采區上部車場繞道→525軌道巷→10﹟下-3142巷 →10﹟下-3121聯巷→10﹟下-3121巷→10﹟下-312切巷工作面。

  4、10﹟下-3121巷運煤路線:

  工作面→10﹟下-3121皮帶→525皮帶→一采區煤庫→ 575裝煤繞道 →575大巷→地面

  5、10﹟下-312聯巷運煤路線:

  工作面→10﹟下-3121皮帶→525皮帶→一采區煤庫→ 575裝煤繞道 →575大巷→地面

  6、10﹟下-312切巷運煤路線:

  工作面→10﹟下-3121皮帶→525皮帶→一采區煤庫→575裝煤繞道 →575大巷→地面(10﹟下-3121聯巷貫通后)

  工作面→10﹟下-3121聯巷→10-3111巷→10-3111巷溜煤眼→一采區煤庫→ 575裝煤繞道→575大巷→地面

  三、 運輸系統圖:見(附圖7、附圖8)

  第六章 通風管理

  第一節 通風計算

  一、通風方式

  10﹟下-3121掘進工作面通風采用壓入式通風。

  二、配風量計算

  (1)按照瓦斯(或二氧化碳)涌出量計算:

  =100×0.15×1.5

  =22.5m3/min

  式中:Q掘——單個掘進工作面需要風量,m3/min;

  q掘——掘進工作面回風流中瓦斯(或二氧化碳)的最大絕對涌出量。瓦斯最大絕對涌出量取0.15m3/min;

  K掘通——瓦斯涌出不均衡通風系數,參考值可取1.5-2,取1.5。

  (2)按掘進工作面同時作業人數計算需要風量:

  每人供風≮4m3/min

  Q掘>4N

  >4×17

  >68m3/min

  式中:N——掘進工作面最多人數,取17人。

  (3)按風速要求對工作面風量進行計算:

  煤巷掘進最低風量 Q煤掘>15S掘m3/min

  式中:S掘——掘進工作面為煤巷,實際斷面(10﹟下-3121巷、10﹟下-312切巷為9.10m2,10﹟下-312聯巷為10.89m2,當計算最低風速時取10.89m2,當計算最高風速時取9.10m2。

  最低風速

  Q煤掘>15×10.89

  >163.35m3/min

  最高風速

  Q煤掘﹤240×9.10

  ﹤2184m3/min

  根據掘進工作面實際需要風量不低于163.35m3/min,選用2×15kw高效對旋局部通風機,其額定吸風量為280m3/min,符合實際供風需求。

  (4)局扇安裝地點配風量計算:

  Q扇= Q吸+15S=280+15×9.10=416.5m3/min

  式中: Q吸——局扇實際吸風量,10﹟下-3121掘進工作面使用2×15kw風機可滿足掘進風量需求,取280m3/min;

  15——安設局部通風機的巷道中的風量,除了滿足局部通風機的吸風量而外,還應保證局部通風機吸入口至掘進工作面回風流之間的風速巖巷不小于0.15m/s、煤巷和半煤巷不小于0.25m/s;巷道為煤巷,風速取0.25 m/s。

  S——局扇吸入口至掘進工作面回風流之間的巷道斷面,取9.10m2。

  三、局部通風系統:

  1、10﹟下-3121通風系統

  新鮮風流:

  575大巷→主副暗斜井→525皮帶巷

  地面 10﹟下-3121局扇 1#進風井

  →工作面

  污風風流:工作面→10﹟下-3121巷→10﹟下-3121聯巷→10﹟下-3142巷→525軌道巷→三采區回風巷→2#風井

  2、10﹟下-312聯巷通風系統

  新鮮風流:地面→575大巷→主副暗斜井→525皮帶巷→10-3111溜煤眼→10-3111局扇→10﹟下-3121聯巷工作面

  污風風流:工作面→10﹟下-3121聯巷→10﹟下-3142巷→525軌道巷→三采區回風巷→2#風井

  3、10﹟下-312切巷通風系統

  新鮮風流:地面→575大巷→主副暗斜井→525皮帶巷→10﹟下-3121局扇→10﹟下-312切巷工作面

  污風風流:工作面→10﹟下-3121巷→10﹟下-3121聯巷→10﹟下-3142巷 →525軌道巷→三采區回風巷→2#風井

  通風系統圖:見附圖9

  第七章 機電管理

  第一節 設備配備表

  設備配備表:

  名稱型號臺數功率(KW)

  局扇FBD-2-No522×15

  皮帶運輸機SPJ-80012×40

  皮帶運輸機SPJ-100012×90

  耙煤機P-60B130

  綜掘機EBJ-120TP1203

  刮板運輸機SGW﹣40T140

  煤電鉆MZ-1.544×1.5

  除塵風機CZFJ-7.517.5

  第二節 供電系統

  一、變壓器的選擇

  1、綜掘機變壓器的選擇

  式中:Sb:變壓器的計算容量,KVA

  Pe:綜掘機額定功率,203+203KW

  cosφ:綜掘機額定功率因數,0.7

  ∴綜掘機變壓器選用KSBGZY-500/6/1140移變,能夠滿足要求。

  2、皮帶機、刮板機、煤電鉆、水泵、變壓器選擇

  式中:

  cosφ取0.7

  ∴皮帶機、水泵、刮板機、煤電鉆變壓器選用KSBGZY-400/6/660V移變能滿足要求。

  3、局扇變壓器的選擇

  式中:Sb:變壓器的計算容量,KVA

  Pe:局扇額定功率,15×2KW

  cosφ:局扇額定功率因數取0.7

  ∴局扇變壓器選用KSBGZY-200/6/660移變,能夠滿足要求。

  4、電纜的選擇

  已知:各種礦纜長時允許負荷電流

  ①綜掘機電源線,選用3×70+1×10mm2電纜供電。

  ②從三采一號配電點到10下-3121皮帶機頭饋電采用3×70+1×25mm2電纜。

  ③水泵電纜選用3×50+1×10mm2。

  ④局扇電纜選用3×16+1×6mm2。

  一、 供電系統圖(見附圖)

  第八章 勞動組織

  第一節 綜掘勞動組織

  一、 勞動組織圖表:

  序號工種10﹟下-3121聯巷、10﹟下-3121巷、10﹟下-312切巷

  小班人員圓班人員

  1副隊長02

  2安全員13

  3帶班長16

  4打眼支護工313

  5材料員02

  6皮帶司機26

  7綜掘機司機26

  8大班機電維護工05

  9機電維護工15

  10防塵工01

  11下料工04

  合計 1053 全隊所需人員=圓班人數÷出勤率+隊干=53÷85%+4=67(人)

  二、循環圖表:

  1、循環進度及班循環次數

  巷道名稱作業方式循環進尺班循環個數小班進尺圓班進尺月單進〈m〉備注

  10﹟下-3121巷四班制

  0.8m

  32.4m

  7.2m

  172.8m

  正規循環率80%

  10﹟下-3121聯巷

  10﹟下-3121切巷 2、正規循環作業圖表

  第二節 炮掘勞動組織

  一、 勞動組織圖表:

  序號工種10﹟下-3121聯巷、10﹟下-3121巷、10﹟下-312切巷

  小班人員圓班人員

  1副隊長02

  2安全員13

  3材料員02

  4帶班長26

  5打眼支護工312

  6耙煤機司機13

  7皮帶司機26

  8溜子司機26

  9大班機電維護工05

  10機電維護工13

  11防塵工01

  合計 1249 全隊所需人員=圓班人數÷出勤率+隊干=49÷85%+4=62(人)

  二、循環圖表

  循環進度及班循環次數

  巷道名稱作業方式循環進尺班循環個數小班進尺圓班進尺月單進〈m〉備注

  10﹟下-3121聯巷

  四班制

  0.8m

  2

  1.6m

  4.8m

  115.2m

  正規循環率

  為80%

  10﹟下-3121巷

  10﹟下-312切巷

  第九章 避災路線

  當井下頂板、瓦斯、煤塵、水、火災害事故發生后,事故地點附近的人員應盡量了解或判斷事故性質、地點和災害程度,并迅速地利用最近處的電話或其他方式向礦調度室匯報,并迅速向事故可能波及的區域發出警報,使其他工作人員盡快知道災情。在匯報災情時,要將看到的異常情況如實匯報,不能憑主關想象判斷事故性質,以免給領導造成錯覺,影響救災。

  1、避災原則:

  安全員、帶班長沉著、冷靜,組織職工采取有效措施控制災情發展,并向調度室、安全值班室及時匯報。情況危急時,組織職工以最快的速度撤向進風巷,逆風流撤向地面。以最快的速度,最近的路線撤向地面。

  2、發生水災時的避災路線:

  10﹟下-3121工作面→10﹟下-3121聯巷→10﹟下-3142巷→ 525軌道巷→575大巷→ 地面

  10﹟下-312聯巷工作面→10﹟下-3121聯巷→10﹟下-3142巷→ 525軌道巷→575大巷→ 地面

  10﹟下-312切工作面→10﹟下-3121巷→10﹟下-3142巷→ 525軌道巷→575大巷→ 地面

  3、避災路線附圖

  三、實習總結

  通過這次現場實習,使我更加了解了礦井采礦作業流程,特別是掘進作業的工藝流程、施工組織、通風供電避災要求和勞動組織等實際工作,能夠讓我深刻領會理論知識在實際生產工作中的應用,為我在今后的工作中更好的應用和實踐書本知識奠定了良好的基礎。

煤礦實習報告6

  畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節,通過實習在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。

  200X年X月X日來到了XX煤礦,作為學生的我,開始了我的第一份實習工作,如今,一個月的實習生活已經結束了,回顧實習生活,感觸很深,收獲頗多。剛來礦實習時,我被礦上安排在絞車室上班,課本上的理論知識與實際相脫節,與實物對不上號,也不敢去親自操作什么設備,只能看著師傅們的操作,但是我知道那是主要提升設備,操作時稍不留神就提升事故,直接危脅井下作業人員生命安全。我想任何工作剛開始,就應該踏踏實實的干好,現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。記得在校時,有不少同學說實習比較累和無聊,而我不會,這也許是我一直有著對擁有工作的憧憬所致的吧!我利用此次難得的實習機會,努力學習,嚴格要求自己,虛心向師傅們求教,掌握了絞車操作要領,能夠獨立操作,可以總結為:絞車操作“一嚴、二要、三看、四勤、五不走”的具體內容。一嚴:嚴格執行《煤礦安全規程》和操作規程。二要:要手不離操作手把、精力集中。三看:啟動看信號、運行方向、做到啟動準確平穩;運行看儀表做到運行快捷;停車看深度指示器,做到停車準確,一次到位。自己操作提升機,就能把井下那么深的煤運送到場面上,我真的感覺好高興的啊!實習期間,我努力將自己在學校所學的理論知識向工作實踐轉化,做到理論與實踐相結合。在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、不早退,認真完成隊長、班長交辦的工作任務。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵,在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,一旦接觸到工作實際,才發現了自己的許多不足之處,這時才真正領悟到“學無止境”的含義,并對煤礦生產有了更深的了解。

  三月份調到礦辦公室后,第一天去上班的時候,剛開始我還覺得蠻緊張的,再和他們的交流之后,我漸漸的放松了自己。我每天都堅持提前上班,可以在其他人到來之前,把每個辦公桌收拾整齊,這樣辦公室的人一到來就可以立刻投入工作。其實,我一直認為每個人都有他自己的優點,而且都有發揮它的地方,而我的.實習經歷正應了我的想法。當然,由于剛到礦辦公室,對工作慣例不熟悉,有些事情我也處理得不是很恰當,但我勤于向他們請教,慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯并不可怕,可怕的是一錯再錯。在平時,我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式,希望能夠精益求精,更好地完成。

  在辦公室,閑的時候就會看看網上的一些好的文學作品,練習打打字,因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法,經常要以打文件為主,我知道,這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉,尤其是沒有其他工作人員幫忙的情況下,我能夠完成接待任務。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。

  時間一晃而過,轉眼間實習已經結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留不是下了精彩而美好的回憶,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定,并對煤礦井下生產有了更深的認識。

  經過這次的實習,讓我對礦工這個職業更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優秀的礦工。這次實習雖然時間只有半年,但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活,從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易,每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。有時為了井下生產連飯也顧不上吃,正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力,才有了今天XX煤礦的強大發展。

  甘肅煤炭工業學校是一個由學校到社會的過渡地帶,它應當教會學生的不僅僅是知識,更是生存的本領和技巧。讀了三年的技校,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在校時,學校曾為我們組織過兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想,去年剛開學,學校為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,特意安排了我們在學校生產操作實習了一個月。而作為一名剛剛出校來煤礦實習的我,雖然尚不具備扎實的煤礦專業知識,對各種問題的看法更多的局限于感性認識的階段,但是在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進社會打下了基礎!

  在實習的這段日子里,總的說來,很有收,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。獲。我學習到了從課本上學習不到的東西,見到了一些不曾遇到的場面,也感觸良多。這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到,我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質,包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等,這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!

  總之,我覺得態度是很重要的,態度決定著我們的工作成績,無論在哪個單位,做什么事情,只要自己的態度端正和積極,我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許,我做得不是很優秀,但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰,因為我一直在努力做最好的自己。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界。

煤礦實習報告7

  時間流逝,本次實習就要結束了。此次畢業實習是我真正進入社會的一個過渡期,是學完專業知識后的一次較全面而又深入的現場專業實踐。在實習期間受到了礦山各部室、學校領導的關懷和幫助,即將圓滿順利地完成畢業實習的各項任務。現在,我就把我在實習期間,所學到的一些知識歸和感想納總結如下:

  一、在xxx井技術組實習期間

  在安全工程師和技術人員的指導與幫助下鞏固了礦山測量的相關知識;了解了全站儀在井下的使用;全面復習和親自實踐了測量成果(數據)的整理和計算;熟悉和實踐了把測量成果(數據)繪到采掘工程平面圖或立面圖上;知道在井下是如何放中線、腰線、定方位;檢查巷道的質量是否符合設計的要求;閱讀熟悉采煤、掘進工作面作業規程;閱讀收集到礦井地質、生產技術等相關資料。

  二、在安全通風管理部期間

  大量閱讀了煤礦五大災害的相關知識;了解到煤礦特種作業工種的培訓、考試與發證;了解閱讀了一些煤礦安全生產的法律法規;閱讀《xxx煤礦XX年災害預防與處理計劃和事故應急救援預案》;了解礦山各部室的工作職責;了解礦井的通風情況、反風計劃與措施等。

  三、在跟領導技術員下井的期間

  我有了進一步的體驗:采煤掘進工作面的灰塵大、噪音大;由于礦山開采年限長,礦山水平多巷道長,走到最低開采水平的工作面差不多要1個多小時比較累;迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識,例如在課本上看到的采掘工作面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚,但是現場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。

  在xx煤礦各部室領導的在大力支持與幫助指導下,這次畢業實習即將圓滿地結束了,我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習,我學到了以前所沒有學到的許多知識,我深刻的認識到今天作為一個采礦專業的學生,就應該為國家貢獻自己的一分力量,應該為自己的專業貢獻力量。雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件,相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。在人身的漫漫長路之中,我要再學些什么,再做些什么,這短短的兩個月給予我很好的啟示。

  對于我來說:畢業實習是將來工作的一個縮影,我即將離開學校,走向社會,面對工作,面對新的挑戰,我希望我能用這么一句話提醒自己:ldquo;不說我不會,而是我行,要敢于迎接挑戰、抓住每次學習機會!

  在這短暫的實習時間里,我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出,因為我知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現。總之要感謝各位領導的培養,我將以更積極主動的工作態度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上自己的工作崗位,提高工作能力。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業后的.實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

  人身的任何工作都不是輕而易舉的,總有一些艱難困苦,每經歷一次都需要很多的勇氣,也不是每一次都能度過苦難,失敗是不可避免的,主要的是要敢于承認失敗,面對失敗,努力去做,解決它,有這個決心,我想人生會成功的,至少可以無憾!這次實習對我們很重要。這次實習是我的一個轉折點:標致著我在學校學習的終結,要逐漸改變我的學習方式;要求我具有獨立工作,獨立思考,獨立獲取新知識的能力。

  以上是我對畢業實習以來的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今后更好的提高。通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

煤礦實習報告8

  20xx年*月到*月期間,我們采礦專業在學校的組織下,順利完成了煤礦生產實習,現將實習報告向老師匯報:

  一、實習性質

  此次實習為煤礦現場生產實習,是在我們學習完煤礦開采方法、通風與安全、井巷工程等重要專業課后進行的,是我們在實踐中驗證課堂理論知識與繼續深化學習所不可缺少的必經階段。通過本次生產實習加深了我對采礦工程理論知識的理解,為畢業后的工作打下了良好的基礎。

  二、實習目的和任務

  我們采礦專業已學完專業基礎課和部分專業課,并進行過礦井認識、地質及井巷工程實習。本次實習為礦井生產實習。通過實習應達到以下目的和要求:

  1、驗證、鞏固和擴大課堂所學理論知識,并與實踐相結合;對煤礦生產建立全面系統的概念;

  2、熟悉礦井開拓開采系統和生產系統;

  3、參加采煤工作面勞動,掌握各工種的進行方式和配合方式,熟悉操作基本技能;

  4、運用所學知識,通過調查研究,提高自己分析和解決實際問題的能力;

  5、熟悉采掘技術人員工作職責,培養獨立工作能力;

  6、初步了解企業的現代化管理知識。

  三、實習內容

  1、了解***礦基本狀況

  *月*日-*月*日,***礦相關負責人給我們講解了有關***礦的地理位置,發展史及企業精神等相關信息,具體如下:

  ***礦位于***,東南距***約***km,行政區劃屬***管轄,交通比較便利。其前身為***煤礦,始建于***年,建礦初期為******,****年改制為******煤礦,****年**月歸******管理,***年山西煤礦企業兼并重組,該礦名稱變更為********煤業有限公司,重組后批準開采*、*、*、*號煤層,生產能力提升為***Mt/a。

  2、煤礦生產系統實習

  *月*日—*月*日,在***礦相關負責人的帶領下進行了生產系統的實習,熟悉了該礦從井下到地面的整個生產系統。

  該礦采用斜井開拓的方式,布置了主斜井、副斜井,進風排水井與回風立井,根據*、*、*、*號煤層各自的厚度及地質因素選擇不同的采煤方法。

  由于該礦為低瓦斯礦井,經審核最終選用中央分列式通風,通風方法為機械抽出式,選用2臺FBCDZ—10—NO32/2×400型對旋式軸流風機作為整合后礦井主通風設備,一臺工作,一臺備用。

  井下煤炭運輸采用帶式輸送機運輸方式,輔助運輸采用防爆無軌膠輪車。

  井下主水泵房位于進風排水井井筒附近,排水管沿泵房、管子道、進風排水井井筒敷設2趟至地面水處理站,正常涌水時一趟管路工作,一趟管路備用。最大涌水時2趟管路同時工作。

  電力是現代化礦山企業生產的主要能源,現代的煤礦生產機械無不以電能作為直接或間接的動力,礦山的照明、通訊和信號也都使用電能,因此,礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質量的好與壞、供電的經濟性等都對礦山生產具有十分重要的意義。

  礦山供電系統分為井上供電系統與井下供電系統兩部分。其中井上供電系統包括地面變電所和高、低壓配電網。地面變電所有兩回路電源進線,任一回路因故障停止供電時,另一回路應仍能擔負礦井的全部負荷,以保證可靠供電。井下供電系統由兩回路或更多高壓電纜供電,并引自地面變電所的不同母線段。任一回路停止供電時,其余回路能擔負全部負荷。在礦井工業場地新建35kv變電站1座,兩回35kv電源分別引自**220kv變電站和**220kv變電站35kv母線段。井下采用10kv兩回路供電,兩回路均引自礦井工業場地10kv變電所10kv不同母線段

  ***礦建礦以來,安全生產相對穩定,全體員工正秉守“反應迅速,執行堅決”的核心理念,銳意進取,頑強拼搏,為建設高標準現代化礦井而努力。

  3、回采工藝與通風安全實習

  *月**日—*月**日,在相關負責人的'帶領下參觀實習了***礦的回采工藝與通風安全。該礦回采工作面采用MG3000/701—WD型采煤機、SGZ764/2×160型刮板輸送機、SZZ764/160型轉載機、及PCM1000型破碎機。工作流程為從工作面采下的煤經刮板輸送機到破碎機,經破碎機破碎運輸到轉載機,經轉載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。皮帶運輸包括:卸載部,驅動部,儲帶箱,張緊部,絞車、機尾部。保護設施有:滿倉保護,拉線保護,跑偏保護,溫度保護煙霧保護,速度保護等。

  該礦采用主斜井、副斜井、進風排水井進風,回風立井回風,通風容易時期等積孔A=2.25m2困難時期為A=2.37 m2,通過計算可見通風難以程度為容易。局部采用局部通風機,風機工作方法為壓入式。

  4、固定崗位實習

  在熟悉了***礦井下與地面各個生產系統及其聯系后,之后就開始了在生產技術部的實習。生產與技術是全礦的核心,在生產技術部我了解了該部門的職能與職責,作為生產技術部的一員,必須掌握并熟悉一定的理論與操作技能,比如閱讀與修改圖紙、繪制與打印圖紙、熟悉各項措施與操作規程、必須經常到井下及時了解生產情況以繪制正確的圖紙與編制正確的措施等。同時還必須加強安全意識,處處事事都要把安全放到第一位。

  四、實習感想

  本次實習最大的收獲是感受到真實的井下環境,采煤器械的實物,感觸頗深!

  當我換上礦工服的時候,深深體會到了我們礦井工人的不容易,大夏天還得穿上棉衣棉褲雨靴,佩戴沉重的自救器,礦燈等,佩服之情油然而生, 我們的礦工是最可愛的人!

  坐在防爆汽車中大概過了10分鐘左右,我們就來到了井底車廠,之后由于條件所限徒步來到了采煤工作面等地點。

  在通往井下的過程中中,我仔細觀察著周圍的一切,煤壁倆側是黑呼呼的,而且是愈走愈窄,總覺得危險就在身邊……此時才感覺到什么是“安全是天”!

  當我看到直徑約2m的雙拱桶采煤機時,霎時間傻眼了,不禁贊嘆那些造出這些機器的人,以及我們的采煤工人,在如此的環境中,為了祖國的建設,不惜奉獻自己的一生!

  總之,理論終歸要回到實踐中,才能得到全面的發展,本次的實習正是理論與實踐的結合,讓我們在以后的理論學習中更能理解的到位。

  說到收獲,本次實習的最大收獲就是讓我們較系統的把煤礦的生產流程了解了,巷道建設,通風,供電,掘進以及運輸等。在我們的大腦里初步的印下煤礦的整體輪廓,對于煤礦的認識有了更進一步的加深,現在在我們的思想中已不再是單單的挖煤了,而是對于整體煤礦開采的規劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的,這可不是一件多么簡單的事,在安全的同時完成一定的產量,甚至超額完成。企業都是以盈利為目的,這就要說到效率的問題了,一個產業規劃完整與否,管理的好壞將直接影響到企業效率的高低。通過本次實習,深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵,而是要實地指導生產,為企業贏取最大的效益。

  煤是工業的糧食,一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們可以想象,作為新世紀的知識分子,我們更應該發揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神,在學習理論課程上我們應該認真刻苦,這樣才能在實踐中為勞苦大眾提供更為便捷安全的工作環境。

煤礦實習報告9

  一、實習目的及要求

  1.實習目的

  根據課程安排,我們大三的最后一學期進行畢業實習,由于年前我們自己都找到了實習單位,故過了春節后我們就在直接到實習單位進行實習。畢業實習是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節,是提高大學教學質量的關鍵,是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節,通過實習在實踐中了解社會,通過實習不僅使學生的專業理論知識得到鞏固,而且加深了對有關基礎課及專業基礎的理解。更重要的它是鍛煉學生分析間題、解決問題及實際動手的能力,培養學生勞動意識,樹立為煤礦現代化貢獻力量的信心和決心的一次極好機會。深刻體驗了金嶺煤礦企業文化和其文化管理體制下的發展潛力,增強了對煤炭生產的感性認識;熟悉和了解了礦井生產管理的各項制度(崗位職責、用人標準、規程規范);了解了當前國內國外現代化煤礦生產發展的一個基本現狀;熟悉和了解了礦井開拓開采系統和生產系統;學習到了關于煤礦的許多生產、安全、管理常識;學習到了企業職工的培養和管理思路;學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現;此次實習積累了一定的實際工作經驗,擴大了專業知識面,提高自己分析和解決實際問題的能力。參加這次畢業實習讓我們在畢業之前能夠親身前往一線崗位進行生產工作,讓我們在生產實習過程中完成學習到就業的過渡,為我以后走向工作崗位打下堅實的基礎。

  2.實習要求

  嚴格遵守煤礦企業制定的規程規范條例,不經師傅批準不得無故曠工,明確實習目的,端正實習態度,虛心向工人師傅學習。積極思考,認真領會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。學習關于煤礦的日常管理。

  二實習單位及簡介

  鄭州市磴槽集團金嶺煤礦位于河南省登封市西南35公里,洛少高速、登封鐵路臨近。該礦區位于馬嶺山井田,在豫03省道南3公里處,年產值3億元,年上繳國家稅收4000多萬元,現有職工2500人,其中中專以上干部、職工和工程技術人員335人,聘請有各類專業工程師26名。金嶺煤礦是全國依法生產先進單位、省資源綜合利用企業、鄭州市先進企業、鄭州市清潔生產先進企業、登封市綠色企業。金嶺煤礦20xx年3月建礦,20xx年投產,礦井生產能力60萬噸,原煤全硫含量0.8%左右,發熱量平均30.43MJ/Kg,灰熔融性軟化溫度>;1250°。屬低灰,低中硫,高發熱量,高熔融性貧煤。煤的可選性為中等易選煤,熱穩定性好,化學反應性中等,結渣性中等。可作為火力發電,沸騰發生爐用煤和民用煤。建礦以來,金嶺煤礦與中國礦業大學合作辦學,合作進行科技創新,在許多煤礦科技方面走在了河南省煤礦企業前列。特別在利用瓦斯發電等項目上,得到國家和省市有關部門領導的高度評價。金嶺煤礦職工待遇在同行企業名列前茅,有專車接著職工上下班,礦區環境優美,是標準的花園式礦區,有游泳池、舞廳、釣魚塘等休閑娛樂設施,是各類人才工作、生活的絕佳去處。

  金嶺煤礦始終堅持安全為天,科學發展,務實創新,勇爭一流的辦礦方針。金嶺煤礦經過長期實踐,逐步形成了適合自己的企業經營理念:安全是職工的'最高福利,安全是企業的最大效益的安全觀;以科技保安全,以科技促生產,以科技增效益的科技觀;凡國有大礦有的先進設備、先進技術,只要適合企業就大膽引進使用的革新觀;不貪大求洋,不唯命是從,滾動發展的發展觀;向時間要效益,向崗位要質量的效率觀等觀點,共同構成了金嶺煤礦的經營戰略理念,推動著企業健康穩定發展。

  三實習內容

  由于我的專業是礦井通風與安全,所以在礦上分到了通風科,隨著老工人做一些通風方面的工,在實習期間主要熟悉了以下幾方面:1.通風系統:礦井通風系統是向井下各作業地點供給新鮮空氣,排出污濁空氣的通風網路、通風動力和通風控制設施(通風構筑物)的總稱。礦井通風系統與井下各作業地點相聯系,對礦井通風安全狀況具有全局性影響,是搞好礦井通風防塵的基礎工程。無論新設計的礦井或生產礦井,都應按照有關法律法規的規定,建立和完善礦井通風系統。

  2.通風構筑物:采用隔斷分流的方式風門、風墻等。礦井通風構筑物是礦井通風系統中的風流調控設施,用以保證風流按生產需要的路線流動。凡用于引導風流、遮斷風流和調節風量的裝置,統稱為通風構筑物。合理地安設通風構筑物,并使其通常處于完好狀態,

  是礦井通風技術管理的一項重要任務。

  3.通風方式:礦井通風系統按服務范圍分為統一通風和分區通風;按進風井與回風井在井田范圍內的布局分為中央式、對角式和中央對角混合式;按主要通風機的工作方式分為壓入式、抽出式和壓抽混合式。

  4.通風方法:礦井通風的動力有自然通風和機械通風兩種。自然通風是利用自然風壓對礦井或井巷進行通風的方法;機械通風是利用通風機產生的風壓,對礦井或井巷進行通風的方法。《煤礦安全規程》規定,煤礦井下必須使用機械通風。

  四實習心得

  1.安全第一。在煤礦這樣一個環境條件惡劣的工作環境下,安全工作是第一要位。不論我們在培訓階段還是在井下實習的階段,作為一位煤礦工人都要把安全第一的概念放在心中,我們要遵守國家的法律法規,遵守各個煤礦的規章制度。不論我們井下還是在井上我們工作時都要嚴格按照要求、按照規程辦事,不能隨心所欲、我行我素。只有這樣子才能保證煤礦順利的安全生產。把安全放在第一位置,樹立安全為天的理念、踏實做好每一步安全生產工作。

  2.愛崗敬業。作為一位煤礦工人,要有嚴格的紀律性和一種吃苦耐勞的精神。在金嶺煤礦井下的工作工人每天都要按時來開班前會,按時下井。特別在井下他們都能吃苦耐勞,都能把自己的工作完成好。作為新一代的煤礦工人,我們也要像那些老工人一樣,發揚艱苦奮斗,吃苦耐勞的精神,把上級交給我們的任務順利安全的完成。

  3.虛心學習。我作為還沒有畢業的大學生,光靠自己學習的理論知識是不可能獨立完成煤礦的安全生產任務的。所以我們要懷著一個虛心學習的心去向工作經驗豐富的老工人和身邊的每一個人學習。學習他們的操作方法和過程。然后再結合自己在大學里所學的理論知識把自己所學的內容綜合起來,把自己的知識體系串在一塊、為以后的工作提供一個良好的基礎。

  五實習總結

  經過這一段時間的實習,讓我真正的體會到了理論和實踐的區別。在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單,操作起來也并不難,但事實卻并非如此。這次實習使我對實踐出真知的道理有了更深的理解;理論是死的,實踐才是活的。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”說的很有道理,在今后的學習和工作過程中我將把從書上學到的東西進一步更好地用于指導實踐,同時在實踐中進一步檢驗和完善自己的理論體系,以便更好的服務于實踐。

  態度決定著我們的工作成績,無論在哪個單位,做什么事情,只要自己的態度端正和積極,我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許,我做得不是很優秀,但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰,因為我一直在努力做最好的自己。

  實習已接近了尾聲,回想過去的點點滴滴,我感覺學到了很多東西,感覺很充實。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。

  畢業實習是大學的最后一次實踐活動,我和大家一樣都很珍惜這次難得的機會,盡我的全力學習我不懂的東西,以不枉此行。基本達到了實習增長見識、開闊眼界、聯系社會、了解實踐的目的,最后向所有給我們提供此次實習的機會的公司表示感謝,也向在實習過程中給予我指導和幫助的老師和同學表示衷心的感謝!

煤礦實習報告10

  六周的實習即將結束,至于總體的感覺只能用八個字來概括雖然辛苦,但很充實。

  由于選擇了鉗工,便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行實戰演練,看似簡單,其實它是一個理論結合實踐的過渡,是理論銜接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開始。

  一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的圖案。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現后,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。從這一點,我真正地向老師說一聲老師!謝謝您!

  從簡單地阿拉伯數字和方塊字這么多年的理論學習,一直到現在的公差,制圖專業課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,那么簡單。它需要理論與實踐的結合,更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣,才能體現出自己的動手能力和加工水平。

  六周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

  上周我們進行了鉗工實訓課,總的來說受益匪淺。

  剛開始我的心情是充滿了疑問,不解的是,我們學計算機的,怎么會干鉗工這樣的活呢!但現在想一想,學了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!

  從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

  從這里我知道了,什么是鉗工,知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  鉗工實習鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

  在實習過程中我們取得了勞力成果--------精美的螺母。看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的只要功夫深,鐵杵也能磨成針吧!

  這一周的實習是短暫和辛苦的,但是我學到的東西是保貴的,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鞏固了自己的知識,這一切都給我留下了美好的回憶。

  上周我們進行了鉗工實訓課,總的來說受易非淺。

  剛開始我的心情是充滿了疑問,不解的是,我們學計算機的,怎么會干鉗工這樣的活呢!但現在想一想,學了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!

  從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的.可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

  從這里我知道了,什么是鉗工,知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  鉗工實習鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工的實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作足的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

  在實習過程中我們取得了勞力成果--------精美的螺母。看著這精美的工件競是我親手磨制成,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的只要功夫深,鐵杵也能磨成針吧!

  這一周的實習是短暫和辛苦的,但是我學到的東西是保貴的,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鞏固了自己的知識,這一切都給我留下了美好的回憶。

煤礦實習報告11

  生產實習很快就結束了,盡管時間很短,但是感受是深刻的,收獲是豐碩的。這一次我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們身上學到了很多東西,也深刻了解到做一個煤礦工作者的艱辛和不易。三班倒的工作制度讓他們不能有規律的飲食和休息。同時也正是因為有了這些盡職盡責的優秀礦工,才能有煤礦產業欣欣向榮的今天。

  生產實習是通風專業學生在校學習期間學完基礎課后轉向技術基礎課程和專業課程的重要環節,是專業課教學不可缺少的組成部分。通過這次生產實習,我學到了一些課本外的有用知識,掌握了部分專業技能,并努力地將理論知識向實踐經驗轉化,盡量做到實踐與理論相結合。但是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,在短暫的實習過程中,我深感自己知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏,這是我的不足之處,也是今后改進和努力的方向。通過本次實習,我們學到課本上學不到的東西,并對煤礦井下生產有了更深的認識,同時也為我今后能夠更好的發展打下了堅實的基礎。

  下面就我的實習內容和感受做一些總結:

  今年8月25日,我們在義煤集團公司常村礦進行畢業實習。實習的主要地點在義煤集團常村礦。實習的主要內容幾乎涵蓋了專業所有課程和專業知識。

  單位介紹:義煤集團公司常村煤礦礦區距隴海鐵路1公里,專用公路直達310國道和連霍高速公路。礦井地質儲量11533.2萬噸;可采儲量7831.7萬噸。所生產原煤品種為長焰煤,是優質的動力和化工用煤。

  義馬煤業(集團)有限責任公司位于河南省西部義馬市境內,東距洛陽市50公里,西距三門峽市70公里,隴海鐵路、連霍高速公路、310國道橫貫礦區,交通十分便利。義煤集團公司是全國五百強企業之一,是以煤為主、多業并舉,跨地區、跨行業、跨所有制的特大型現代化企業集團。下屬企業分布在河南、青海、新疆維吾爾自治區三省(區)及鄭州、洛陽、三門峽、德令哈、五家渠五市,涉及煤炭、電力、鋁業、化工、建材等多個領域,現有15對生產礦井和7對在建及待生產礦井,生產輔助單位30多個,職工和家屬20余萬人,企業資產總額105億多元。

  實習主要內容:在義煤集團常村煤礦,我們首先參觀的是它的機修車間,在機修車間里我們接觸了礦用設備上的配件——托輥,托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量,托輥運轉必須靈活可靠,減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25%以上的'輸送帶的壽命起著關鍵作用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了托輥加工的全過程,托輥首先在鋼管自動切斷倒角機床上切斷并倒角,其次將鋼管在托輥自動焊接機床上焊接用于安

  裝軸承的軸承座,最后將焊接好的鋼管放在托輥壓裝機床上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此,托輥的加工工序完成。可以堆積如上圖,供維修或更換使用。

  此外在義煤集團常村煤礦,我們還看見了礦井給排水用水泵,井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用,以便在以后的理論學習中,增加直觀印象,容易理解。

  在常村煤礦的實習經歷,給我印象最深的是他的環境,常村煤礦井上下面貌發生了很大變化,井下實現了采掘工程標準化,機電硐室精品化,管線吊掛藝術化,調度管理數字化,運輸軌道地鐵化。地面的街道,優美的環境,林立的樓房。這和它科學的先進的管理模式是分不開的,只有這樣的企業,才能在將來的競爭發展中立于不敗之地。

  隨著技術員的講解的深入,我們對井下采煤過程有了更全面的印象,其中重點了解了刮板輸送機的工作原理,采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉,使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行,完成物料的輸送。之后,通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上,從井底輸送到地面的運輸走廊,再供后續加工程序使用。接下來老師給我們介紹了采煤機的結構組成和工作原理,現簡要介紹如下:采煤機械,現在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式采煤機,也有少量的刨煤機。

  在通風機房,老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作原理。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵,礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外,礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素,對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦井通風的基本任務是,不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣,稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵,調節氣候條件,確保作業地點良好的空氣質量,造成一個安全,舒適的工作環境,保證礦工安全和健康,提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。

  1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。

  2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。

  3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。

  壓入式通風由于安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。

  在井下采掘面,老師給我們講解了“大斷面支護”、“煤層注水”、瓦斯抽放工藝,并實地參觀采掘面“煤層注水”硐室和回采面瓦斯抽放泵站,為井下安全生產提供了可靠保障。

煤礦實習報告12

  在我國的自然資源中,基本特點是富煤、貧油、少氣,這就決定了煤炭在一次能源中的地位。我國煤炭資源總量為5·6萬億噸,其中已探明儲量1萬億噸,占世界總儲量的11·60%。我國煤層賦存條件復雜,呈現多樣性,煤層厚度從零點幾米到幾十米之間變化,為了開采煤炭,需要開掘大量的煤巖巷道。掘進和回采是煤礦生產的重要生產環節,采掘技術及其裝備水平直接關系到煤礦生產的能力和安全。高效機械化掘進與支護技術是保證礦井實現高產高效的必要條件,也是巷道掘進技術的發展方向。

  1·巷道掘進技術

  20世紀80年代以來,我國對礦井設計進行了改革,取消了巖石集中巷布置方式,將開拓巷道和采準巷道布置在煤層中,增加了煤巷在井巷工程中的比例。目前,煤礦掘進巷道中大量的是煤巷,約占總掘進巷道工程量的70%左右。

  我國煤巷高效掘進方式主要有3種:第1種是懸臂式掘進機與單體錨桿鉆機配套作業線,也稱為煤巷綜合機械化掘進,在我國國有重點煤礦得到了廣泛應用,主要掘進機械為懸臂式掘進機,它適應范圍廣;第2種是連續采煤機與錨桿鉆車配套作業線,在我國神東、萬利等礦區及鄂爾多斯地區進行了推廣應用,主要掘進機械為連續采煤機,它需要多巷掘進,交叉換位施工;第3種是掘錨機組掘錨一體化掘進,僅在一些礦區進行了使用,目前處于試驗階段。

  1·1煤巷綜合機械化掘進

  煤巷綜合機械化掘進由懸臂式掘進機、轉載機、可伸縮帶式輸送機(或刮板輸送機)、單體錨桿鉆機、通風除塵設備及供電系統等設備組成。懸臂式掘進機是煤巷綜合機械化掘進的關鍵設備,掘進機的性能對于提高掘進工效和掘進進尺具有重要作用。

  我國煤巷懸臂式掘進機的研制和應用始于20世紀60年代,以30~50kW的小功率掘進機為主,研究開發和生產使用都處于試驗階段。80年代初期,為適應煤礦機械化生產發展的需要,我國引進了AM50型、S-100型掘進機兩種為代表的機型,對發展我國綜掘機械化起到了推動作用。同時,國內加強對引進機型的消化吸收工作,積極研制開發了適合我國地質條件和生產工藝的綜合機械化掘進裝備。經過近30年的消化吸收和自主研發,目前,我國已形成年產1000余臺的掘進機加工制造能力,研制生產了20多種型號的掘進機,初步形成系列化產品,基本能夠滿足國內市場的`需求。

  AM50型、S-100型掘進機均為國外20世紀70年代的產品,設備功率小、機重輕、破巖能力低及可靠性差,僅適合在條件較好的煤巷中使用。近年來,我國相繼開發了以EBJ-120TP型掘進機為代表的替代機型,在整體技術性能方面達到了國際先進水平,正在推廣應用。EBJ-120TP型掘進機于20xx年通過了中國煤炭工業協會組織的鑒定,20xx年獲中國煤炭工業科技進步特等獎,20xx年獲國家科技進步二等獎,目前已應用500多臺。

  我國研制的新一代煤巷掘進機具有以下技術特點:

  1·1·1整機結構緊湊、設計合理;

  1·1·2機身矮、重心低、工作穩定性好;

  1·1·3生產能力大、破巖能力強、適應性好;

  1·1·4采用液壓馬達直接驅動裝載機構,結構簡單,工作穩定,可靠性高,減少了維護量;

  1·1·5采用無支重輪履帶行走機構和履帶導向輪黃油缸張緊裝置,提高了履帶行走機構的可靠性;

  1·1·6液壓系統簡單可靠,增設了自動加油裝置,提高了液壓系統的可靠性;

  1·1·7電氣系統采用了PLC控制,具有工礦檢測和故障診斷功能。

  近幾年,國產掘進機在煤巷掘進中取得了較好的成績,實際年進尺可達6 000~8 000m,基本滿足了煤巷高效掘進的需要。20xx年潞安礦業集團常村煤礦綜掘一隊采用 EBJ-120TP型掘進機,在大斷面煤巷掘進中創月進680m的好成績。20xx年金峰集團寸草塔煤礦使用EBJ-120TP型掘進機最高日進尺為72m,月進尺905m。20xx年鄂爾多斯宏景塔礦使用EBJ-120TP型掘進機日進尺達到了40m。

  懸臂式掘進機在我國重點煤礦已普遍使用,發揮了重要作用。但由于是單巷掘進,且采用單體錨桿進行錨桿支護,掘進和支護不能平行作業,影響了掘進速度的進一步提高。

  1·2大斷面煤巷連續采煤機高效掘進

  連續采煤機是一種具有較大截割寬度的集落煤、裝運及行走為一體的綜合機械化掘采設備,在國外廣泛應用于矩形斷面的雙巷或多巷快速掘進,以及短壁開采,已成為現代高產高效礦井的重要設備。我國引進連續采煤機始于1979年,迄今為止大體經歷了單機和成套設備引進兩個階段。目前我國神東公司、晉城煤業、萬利公司、晉神公司、魯能集團、伊東公司及伊泰公司等礦區使用連續采煤機近60余臺,用于大斷面煤巷的掘進和短壁開采。

  連續采煤機掘進工作面設備配置按工作面運輸方式一般分為兩種:一種是間斷式運輸方式,工作面配置為連續采煤機、運煤車或梭車、給料破碎機、錨桿鉆車、鏟車及膠帶輸送機;另一種是連續運輸方式,工作面配置為連續采煤機、錨桿鉆車、連續運輸系統、鏟車及膠帶輸送機。連續采煤機在大斷面煤巷掘進時,連續采煤機與錨桿鉆車采用交叉換位作業方式,如圖1所示,連續采煤機在運輸巷道掘進的同時,錨桿鉆車正在回風巷道進行錨桿支護作業,當連續采煤機完成一個掘進循環時,與錨桿鉆車交換位置。為滿足機器調動和運輸的要求,兩條巷道之間每隔50m掘一條聯絡巷。

  2·巷道掘進影響因素

  巷道掘進是一個系統工程,影響因素較多,該系統中包含人(施工者和管理者)、技術裝備、生產技術以及管理、安全、技術革新的影響等諸多因素所構成的綜合復雜體系。現將其歸納以下三個主要方面:(1)人的因素(施工人員的基本素質和管理組織形式);(2)施工機械設備及生產技術因素;(3)施工工作地點安全因素(即環境因素)。三者之間如“木桶理論”一樣,任何一個環節的欠缺都會影響到整個掘進施工的進度。下面就制約巷道快速掘進諸因素探討分析:

  1·人的因素

  1·1施工人員的素質培養

  一項工程如果沒有人的參與,其永遠不可能實現。無論是全自動機械化作業還是全人工原始施工,施工人員是關鍵因素,在施工過程中起積極能動作用,超過其他任何因素,其具體包括以下兩點:

  1·2勞動者的素質

  勞動者的素質主要包括受教育程度、技術熟練程度、勞動者的生產積極性、安全教育等幾個方面。影響地下礦山井巷掘進的因素很多,比如操作人員沒有按照規程作業,操作人員文化水平比較低,對生產工藝不熟悉,對生產設備的性能了解不夠,操作不熟練等等。因此,在施工前和勞動過程中,加大對工人的技能培訓尤為重要,勞動者的勞動技能獲得改善,可極大提高工作效率。

  在新工藝施工前,要對職工進行技術培訓,使工人盡快掌握每一道工序及要求,這樣才能保證此施工工藝順利進行。

  在掘進施工中,在人員 配備上做到工種齊全、分工明確、密切配合,各工程銜接緊密,有效地利用工時,提高工效、提高工人素質,培養出盡可能多的多面手,只有這樣才能使其掘進效率保持較高的水平。

  1·3管理者的能力

  管理者,特別是基層直接管理者的技術水平、組織能力、管理能力、培訓能力等方面在施工組織中尤為重要。施工過程中,作業規程編制及技術交底質量差,對生產的指導性不強;安全規程不完善,現場管理不到位或制定的管理制度未認真貫徹;技術人員業務素質低,巷道掘進設計不合理,生產工藝不完善,支護設計不合理等都會給生產造成隱患,從而影響施工的順利進行。

  1·4管理組織形式

  1·4·1基本管理制度

煤礦實習報告13

  為期一周的生產實習很快就結束了,盡管時間很短,但是感受是深刻的,收獲是豐碩的。這一次我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們身上學到了很多東西,也深刻了解到做一個煤礦工作者的艱辛和不易。三班倒的工作制度讓他們不能有規律的飲食和休息。同時也正是因為有了這些盡職盡責的優秀礦工,才能有煤礦產業今天的欣欣向榮。

  生產實習是機械設計制造及其自動化專業學生在校學習期間學完基礎課后轉向技術基礎課程和專業課程的重要環節,是專業課教學不可缺少的組成部分。通過這次生產實習,我學到了一些課本外的有用知識,掌握了部分專業技能,并努力地將理論知識向實踐經驗轉化,盡量做到實踐與理論相結合。但是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,在短暫的實習過程中,我深感自己知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏,這是我的不足之處,也是今后改進和努力的方向。這段彌足珍貴的實踐經歷給我即將到來的求職增加了自信,同時也為我今后能夠更好的發展打下了堅實的基礎。

  下面就我的實習內容和感受做一些總結:

  今年8月25日,我們從內蒙古科技大學出發,歷時約十個小時來到棋盤井鎮,進行大學期間最后一個生產實習實踐。棋盤井鎮地處鄂爾多斯西部,東與舉世聞名的蘇里格氣田相距200公里,西與寧夏石嘴山隔河相望,北與烏海市相毗鄰。交通便利,礦產資源豐富,是鄂爾多斯市10強蘇木鄉鎮之一,所以這一次我們把實習地點選到了這里。

  實習的主要地點有內蒙古棋盤井礦業集團三礦、神華蒙西煤化股份有限公司下屬采煤廠和洗煤廠。實習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專業所有課程和專業知識。

  單位介紹:內蒙古棋盤井礦業集團三礦位于棋盤井鎮政府東2公里處,中小規模礦井,年產約150萬噸,整個煤礦依山而建,蒼茫而遼闊。

  神華蒙西煤化股份有限公司位于資源富集的內蒙古自治區鄂爾多斯高原西部,西臨黃河,東靠千里山,南距烏海飛機場6公里,110國道、109國道及丹拉高速公路在此交匯,自營鐵路專運線在烏海北站與包蘭鐵路接軌,產品全部納入國務院直屬特大型企業——神華集團出口和路、港外運計劃,運輸條件極為方便和可靠。下轄300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠各一座,控股經營60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠各一座。主要產品有二級冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產3、1億元,員工420人,至20xx年,“采煤——洗選——煉焦——化工”四大產業板塊將形成一條關聯度極高的循環經濟產業鏈條,屆時年產能將達到原煤500萬噸/年、洗選原煤700萬噸/年、一二級冶金焦170萬噸/年,化工產品20萬噸/年,實現產值50億元,成為國內一流的煤化工產研發基地。

  實習主要內容:在內蒙古棋盤井礦業集團三礦,我們首先參觀的是它的機修車間,在機修車間里我們接觸了礦用設備上的配件——托輥,托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質量尤為重要。托輥的`作用是支撐輸送帶和物料重量,托輥運轉必須靈活可靠,減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了托輥加工的全過程,托輥首先在鋼管自動切斷倒角機床上切斷并倒角,其次將鋼管在托輥自動焊接機床上焊接用于安裝軸承的軸承座,最后將焊接好的鋼管放在托輥壓裝機床上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此,托輥的加工工序完成。可以堆積如上圖,供維修或更換使用。

  此外在內蒙古棋盤井礦業集團三礦,我們還看見了礦井給排水用水泵,井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用,以便在以后的理論學習中,增加直觀印象,容易理解。

  在著名的神華蒙西煤化股份有限公司,我們同樣參觀了它的機修車間,但是與上一個企業相比,他們的企業文化和管理理念是迥然不同的,他們追隨“只求更好,直到永遠”的神西精神,保持“立即行動”的一貫作風,努力創造“誠實敬業、正直無私、認真負責、吃苦上進”的高素質員工形象。只有這樣一個企業才能有資格在不久的將來建設成世界一流的煤焦化產品研發、生產企業。

  在神西煤化的實習經歷,給我印象最深的是他的自然環境,一塵不染的道路和廣場,徹底顛覆了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環境。這和它科學的先進的管理模式是分不開的,只有這樣的企業,才能在將來的競爭發展中立于不敗之地。

  隨著技術員的講解的深入,我們對井下采煤過程有了更全面的印象,其中重點了解了刮板輸送機的工作原理,采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉,使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行,完成物料的輸送。之后,通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上,從井底輸送到地面的運輸走廊,再供后續加工程序使用。接下來王斌老師給我們介紹了采煤機的結構組成和工作原理,現簡要介紹如下:采煤機械,現在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式采煤機(見右圖),也有少量的刨煤機。

  我們隨技術人員去參觀了設備存放倉庫,設備庫很大,存放著各種設備的配件,其中體積很大的有液壓支架,液壓支架(見右圖)是以高壓液體作動力,由液壓元件與金屬構件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設備。它的出現極大地提高了勞動生產率,因而廣泛地應用于現代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為采煤及運輸過程提供空間,采煤機逐漸遷移,同時液壓支架跟隨遷移,支架后面的采空區隨即塌空,以避免過大空間瞬間塌空造成強大氣流,危及設備和人員安全。

  在通風機房,金華明老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵,礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外,礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素,對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是,不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣,稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵,調節氣候條件,確保作業地點良好的空氣質量,造成一個安全,舒適的工作環境,保證礦工安全和健康,提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。

  1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。

  2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。

  3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。

  壓入式通風由于安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。

  洗煤是煤炭深加工的一個不可缺少的工序,從礦井中直接開采出來的煤炭叫原煤,原煤一般含有較高的灰分和硫分,洗選加工的目的是降低煤的灰分,使混雜在煤中的矸石、煤矸共生的夾矸煤與煤炭按照其相對密度、外形及物理性狀方面的差異加以分離,同時,降低原煤中的無機硫含量,以滿足不同用戶對煤炭質量的指標要求。

  先介紹洗煤廠工藝流程如下:

  1、原煤受煤系統——受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉,接受井下提升到地面的煤炭,保證井口上下均衡連續生產。

  2、原煤準備系統——原煤準備系統包括篩分和破碎。

  i篩分是用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業。破碎作業前,篩分是為了將已經合格的粒級和需要破碎的大塊分開,避免合格物料過度粉碎,各種選煤方法和設備都要求一定的入選粒級,否則將嚴重影響分選效果和設備的正常運轉。

  ii破碎是把大塊物料粉碎成小顆粒的過程,破碎是為了使煤炭顆粒大小符合精選機械所能處理的范圍度,超過這個范圍的大塊要經過破碎才能洗選。

  3、選煤是利用與其它物質的不同物理、物理-化學性質,在選煤廠內用機械方法去除混在原煤中的雜質,把它分成不同質量、規格的產品,以適應不同用戶的需求。

  4、洗煤廠的最后工藝流程是存儲和裝車,存儲是將生產出來的成品煤炭存放在儲煤倉,等待裝車。裝車包括裝車(船)、吊車和計量。

  結束語:通過一周的生產實習,我對采煤過程和煤礦日常生產情況有了基本的了解,然后發現了自己很多的不足之處,這對我有很大的幫助,我會在以后的學習中努力改進,彌補自己的不足。

煤礦實習報告14

  一、實習時間:20xx年x月6日——20xx年x月27日

  二、實習地點:石龍區金豐煤業有限公司向陽煤礦

  三、實習目的:大三伊始,我們就開始了為期三周的認識實習認識實習對于我們將要學習專業知識的大三學生來說是一次熟悉所學專業了解所學專業的好機會。

  認識實習是高等院校為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑其目。的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為更好的學習專業知識打下良好基礎在認識實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、發現問題和向生產實際學習的能力和方法為目標培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用

  通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了井巷工程的知識、井下開采的過程及在學校無法學到的實踐知識在向工人師傅學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念

  我們在實習中了解到了煤礦生產系統,以及現代煤礦開采作業的工作組織與實施基本情況通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面通過生產實習,使我對將要學習的專業知識有了更加深刻的了解和認識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用,為即將學習的專業知識奠定了堅實的基礎!

  四、實習內容:

  (一)安全教育

  為了我們能更好、更安全的完成本次實習,我們在指導老師張洪波的帶領下,于__7日開始了為期一周的煤礦安全教育課程,在此期間,張老師通過一系列的實例、視頻,加上生動形象的講解,使我們對礦區的生產流程以及如何保證安全生產有了初步了解,我們也非常期待接下來的礦區實地實習!

  一、安全教育學習的目的:

  1、提高我們的安全意識

  良好的安全意識是進行安全生產的首要前提,只有加強安全意識的宣傳教育,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,才能把安全工作落到實處安全意識不強,違規操作、建章作業現象就會發生,違章指揮現象就有機可乘

  2、提高我們的安全知識水平

  通過對我們進行安全生產教育,使我們掌握安全技術知識,提高實際安全操作技能,增強事故預防和應急處理的能力,并不斷更新知識,提高技能,才能做好安全生產工作,確保安全生產

  3、提高我們參加安全管理的積極性

  實習期間,我們作為企業的一員,搞好安全生產是我們切身利益之所在,與他人生命和家庭幸福息息相關的大事,我們要積極行動起來,自覺地參與安全管理,要進行廣泛的宣傳教育,使安全生產的思想深入人心,喚起我們強烈的事業心和責任感,從而把安全管理工作樹立在堅實的群眾基礎之中,確保安全生產,杜絕事故的發生

  二、煤礦主要事故的發生及其預防:

  1.煤礦瓦斯事故的原因及控制措施

  煤礦發生瓦斯爆炸事故與許多因素有關,但總的來說,主要與自然因素、安全技術手段、安全裝備水平、安全意識和管理水平等有關,發生瓦斯爆炸事故往往是以上因素相互作用所導致的:

  (1)煤礦開采條件差

  我國煤礦井下開采條件普遍較差

  (2)瓦斯積聚的存在

  煤礦井下造成瓦斯積聚的原因很多,但主要有通風系統不合理和局部通風管理不完善是瓦斯積聚的主要原因

  (3)引爆火源的存在

  煤礦井下引爆瓦斯的火源有:爆破火花、電氣火花、摩擦撞擊火花、靜電火花、煤炭自燃等但放炮和電器設備產生的火花是瓦斯爆炸事故的主要火源

  (4)裝備不足、管理不落實

  礦井安全裝備配置不足,“先抽后采,監測監控,以風定產”方針未得到完全落實有的礦井沒有安裝瓦斯監控系統或運行不正常,有的礦井雖安裝有監控系統,但因傳感器數量不足、安裝位置不對、線路存在故障、顯示器不顯示數據等問題,不能有效發揮其應有的作用

  (5)企業技術管理薄弱

  一些煤礦企業由于采煤方法落后,引起礦井采掘布置不合理,通風系統不完善,此外,作業規程編制不符合實際,針對性不強,給安全生產帶來了嚴重隱患

  針對以上可能出現煤礦瓦斯事故的原因,瓦斯爆炸事故的防治可分為預防爆炸和抑制爆炸預防爆炸主要有:優化通風網絡及通風系統,防治瓦斯積聚,進行瓦斯抽放,加強瓦斯濃度和火源監測,防止點火源的出現等;抑制爆炸主要采用隔爆抑爆裝置將瓦斯爆炸限制在一定范圍內,從而減少人員傷亡和災害事故所造成的損失

  ①煤礦瓦斯抽放技術

  瓦斯抽放是減少礦井瓦斯涌出量、防止瓦斯爆炸和突出的治本措施,同時也是開發利用瓦斯能源、保護大氣環境的重要手段

  ②礦井瓦斯濃度及火源監測技術

  礦井瓦斯濃度及火源的實時自動監測對于防止瓦斯爆炸非常重要,當發現瓦斯異常或有火源產生,立即采取措施可防止爆炸事故的.發生

  ③井下火源防治

  對煤礦井下的爆破火花、電氣火花、摩擦撞擊火花、靜電火花、煤炭自燃等火源都有一些相應的防治措施,除炸藥安全性檢驗、電器防爆檢驗、摩擦火花檢驗外、還需防止火源與瓦斯積聚在同時同地點出現,如放炮時檢測瓦斯濃度,采用風電閉鎖、瓦斯電閉鎖等措施另外加強明火的管理,嚴格動火制度,消除引爆瓦斯的火源

  ④優化通風網絡及通風系統

  合理可靠的通風系統是防止瓦斯事故和控制災害擴大的重要措施,為此,瓦斯防治工程與采掘工程,必須同時設計,超前施工,同時投入使用

  ⑤隔爆措施

  礦井隔爆抑爆裝置是控制瓦斯爆炸的最后一道屏障,當瓦斯爆炸發生后,依靠預先設置的裝置可以阻止爆炸的傳播,限制火焰的傳播范圍,主要有被動式隔爆棚和自動抑爆裝置

  2.煤塵爆炸事故的原因及控制措施

  煤礦在生產過程中,采掘裝運作業均可產生大量煤塵其中,采掘作業產生的煤塵量占80%,裝運產生的煤塵量占20%具有煤塵爆炸危險的煤礦都有發生特別重大煤塵爆炸事故的可能,其災害程度可造成礦毀人亡在礦井正常通風的情況下,具備以下三個條件即可發生爆炸:

  (1)煤塵本身具有爆炸性

  (2)煤塵在空氣中達到一定的濃度我國下限濃度為45g/m3,爆炸上限濃度為300~400g/m3,目前測得的煤塵爆炸上限濃度為l000~20xxg/m3

  (3)煤塵爆炸的點燃熱源煤塵點燃濃度為650℃~__0℃,在煤礦井下能點燃煤塵的熱源有:放炮火焰(這是大量存在的)、電氣設備產生的火花、電纜接頭不良或電纜損壞產生的短路或撞擊產生電弧、斜井跑車產生的摩擦火花、皮帶堵轉產生摩擦皮帶著火、礦井內外因火災、瓦斯燃燒或爆炸以及炸藥爆炸等

  為避免煤塵發生爆炸采取的防范措施主要有:

  ①減少生產中煤塵發生量和浮塵量

  ②防止煤塵引燃

  ③采取隔爆措施,限制煤塵爆炸范圍擴大

  ④抓好隱患排查治理

  3.煤礦火災發生的原因和防治技術

  礦井火災分為外因火災與內因火災兩種,內因火災若處理不當也可誘發為外因火災礦井外因火災具有突發和嚴重的災難性任何礦井火災的發生與發展都必須具備三個條件:即可燃物;引火火源;燃燒所需要的氧氣

  預防火災發生有兩個方面:一是防止火災產生;二是防止已發生火災事故擴大,以盡量減少損失

  (1)外因火災防治技術

  1)防治火災產生:①防治失控的高溫熱源產生和存在,嚴格對高溫熱源、明火和潛在的火源進行管理;②盡量不用或少用可燃材料,不得不用時應與潛在熱源保持一定的安全距離;③防止產生機電火災;④防止摩擦引燃;⑤防止高溫熱源和火花與可燃物相互作用

  2)防治火災蔓延的措施:限制已發生火災的擴大和蔓延,是整個防火措施的重要組成部分火災發生后利用已有的防火安全設施,把火災限制在最小的范圍內,然后采取滅火措施將其熄滅,對于減少火災的危害和損失時極為重要的其措施有:①在適當的位置建造防火門,防止火災事故擴大;②每個礦井地面和井下都必須設立消防材料庫;③每一礦井在地面設置消防水池,在井下設置消防管路系統;④主要通風機必須具有反風系統或設備,反風設施,并保持其狀態良好

  (2)內因火災防治

  預防礦井內因火災的措施:①減少火災隱患,預防煤炭自燃在開采技術方面,要正確地選擇礦井的開拓方式,采煤方法和開采程序,合理布置采區,以提高開采有自然發火危險煤層的礦井防火能力;②要選擇合理的通風方式,正確設置控制風流動的設施,采取均壓防火措施,加強通風防火管理等,以減少漏風,這是防止煤炭自然發火的有效措施;③掌握自然發火征兆,及時進行發火的預測報告,把自然發火消滅在“萌芽”階段;④對采掘生產過程中遺留下的各種發火隱患要及時處理,如加強“三道”的維修,加強對廢舊巷的處理,及時充填煤巷,及時處理高溫火點等;⑤通過提前對煤樣進行實驗研究,以便盡快地掌握煤的自然發火期以及一些特性參數,用于預防。

煤礦實習報告15

  一、實習目的

  實習煤礦生產概況、地質概況、開拓供電系統、運輸供電系統、提升供電系統、通風供電系統、采煤供電系統。

  1、熟悉煤礦礦山供電系統;

  2、熟悉露天和室內供電系統;

  3、熟悉礦井移動變壓器運行情況。

  二、實習地點 北京大臺煤礦。

  三.實習時間

  20xx年1月4日——1月8日

  四、實習內容

  ⑴礦山位置、交通情況;

  ⑵礦山供電系統情況

  ⑶室內供電系統情況;

  ⑷礦井移動變壓器運行系統情況;

  ⑸運輸供電系統情況;

  ⑹煤礦變電站個種型號變壓器運行情況;

  ⑺勞動組織及勞動分工;

  ⑻安全管理機構適應性分析;

  ⑼安全管理文件、制度科學性分析;

  ⑽主要災害類型及預防措施;

  ⑾生產單位存在的隱患情況及整改建議;

  ⑿典型案例分析及預防措施制定;

  ⒀安全管理建議。

  五、實習感想

  剛一到礦區就被它的整潔所震撼,在我想來,煤礦都是 又黑又臟、灰塵滿天的代名詞,可是大灣煤礦不然。一走進礦區:平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈,墻壁雪白。

  當我們站在煤礦作業區的橋上時,遠看寬大的開采區景 象,聽著工作人員的解說,尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時,大家無不感嘆平頂山資源之豐富,企業規模之大。這種火車配20多個車廂,每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭,!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學,大家紛紛站在橋上,和火車留影。

  時間一晃而過,轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

  在這段時間里,在老師和同學的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步。實習期間,我利用此次難得的機會,努力學習,嚴格要求自己,認真學習專業知識,利用空余時間認真學習一些 課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的.專業技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守紀律,不遲到、早退,認真完成各老師交辦的工作, 通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對煤礦井下生產有了更深的認識。

  所謂讀萬卷書,行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是 紙上談兵。實踐,自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進社會打下了基礎!

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