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車廠實習報告匯總五篇
在經濟飛速發展的今天,越來越多人會去使用報告,報告具有語言陳述性的特點。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編收集整理的車廠實習報告5篇,希望對大家有所幫助。
車廠實習報告 篇1
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。 通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三、實習基本要求:
1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。
2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。 5.應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。
四、實習內容
( 一 )安全教育
一.安全教育學習的目的:
二 .事故的發生及其預防:
1.事故發生的因素
人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發生事故的認為因素 1).管理層因素; 2)、違章: a.錯誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3).安全責任(素質)差。
三. 入廠主要安全注意事項
1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。
四 .設備內作業須知:
1.在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業 2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離 3.進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換 4.應采取措施,保持設備內空氣良好 5.作業前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應 有代表性 6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須采取相應的防護措施 7.設備內作業必須有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保 護手段8.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。
四.實習過程
1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記 在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
五.其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。
六.實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學生自己動手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神,。作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
對于我們四個實習生來說,剛進Xx時,抱著能耐心學習的態度,能鍛煉自己的心理,能擴大自己的人際圈的思想,才進去的,能不能被留用,我們大家都不知道,因為大家都不知道所分配到的部門的工作自己是不是喜歡,是不是擅長,是不是感興趣。
23號的面試,我們都有些措手不及,一輪輪的面試,日語和中文雙面夾擊,這對于我來說,雖經歷不少,但也有些緊張,那時的我們連自己幾個伙伴都不怎么了解,就算名字,也記不住,大學四年,雖不在同一個班,但卻是同一個專業的我們,竟然是如此的陌生,只因為接觸不多,只因為我們都忙著干自己的事?偨涋k,總務課,會計課,后面加了一個資材庫。四個部門,除了專業知識要求比較高的會計課之外,我都愿意,只是面試當天,當問及:你知道總務課是干什么的嗎?我才知道,原來自己挺無知的,只是覺得有總字的總比沒沒總字的要好,要高級的多,知道總經辦是總經理辦公室的簡稱,因當時總經辦主管給我們面試的時候,給我的印象是那種特有禮貌,有修養,反正就是一好上司,所以就努力進總經辦,第二次面試之后去公司得知自己進總經辦的時候,真的很開心,當一個優秀上司的下屬,我想我學到的東西會很多。
換上工作服的我,開始我新的實習計劃,和去年年末實習的國企工作環境大不一樣,這里的大家都穿上一致的工作服,不管上司,下屬,不管是辦公室的,還是車間的,大家都一樣,沒有高級寫字樓的職業裝,沒有攀比,沒有炫耀,沒有門,大家待在同一個辦公室里,四五十個人,隨時竄竄部門,說說新聞,談談笑話,很溫馨,很和諧的畫面,上司沒上司的架子,下屬沒下屬的拘束,一樣的工作服,不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環境,這樣,同事之間的距離感就不會很大,關系也會很和諧,不是嗎??當然,不止這樣,當大家結束一早上的勞累,沖進公司食堂,排著長隊,期待著午餐的飯菜是否有自己喜歡的,這是一種怎樣的待遇呢,像學校一樣,坐在一起,有種回家的感覺,只是這個家庭的成員很多,頓時覺得ta們都好可愛的,就算盛菜的阿姨,也一樣的`有禮貌,一樣的笑臉相迎,一樣的和藹可親!確實,似乎我的人生沒什么追求,公司的飯菜真的很美味,哈哈,比學校食堂的實惠,美味。。這是我對Xx輪胎的最深刻的體會!
接下來談談我的實習內容吧,進來的第二天才發現,總經辦其實事情并不多,工作內容也不多,田姐把我介紹給辦公室的每個人認識,因為大家接下來都會每天見面,所以提前的認識與介紹是必要的。
自從進去到實習結束出來,我做的最多的是翻譯,當然是書面翻譯(中翻日),其中包括:
1、商務部財政部稅務總局工商總局統計局外匯局關于開展20xx年外商投資企業聯合年檢工作的通知
2、關于20xx年外商投資企業網上聯合年檢工作的有關事項通知
3、關于舉辦20xx年外資企業網上聯合年檢培訓的通知
4、20xx年Xx市外商投資企業聯合年檢公告
5、Xx市20xx年度進口貼息資金申報工作要求(預通知)
6、進口貼息資金管理暫行辦法
7、關于Xx市20xx年度進口貼息資金的申報通知
8、社名涓に伴い必要な手Aき及びrg
通知類文件的翻譯主要是上述幾類,上述通知均為官方性文件,由于平時接觸不多,所以陌生在所難免,主要的解決方法是查電子詞典,問邊上總經理翻譯羅姐姐,或上日本雅虎搜索,我工作內容的原則變是把自己不會的變成會的同時,希望自己能學到點什么,經驗是最寶貴的財富,踏實地做好自己的事情,才是最正確的學習態度,當然除了翻譯的工作之外,對excel等基本辦公軟件也有了一定的利用,原來以前在學校學的東西,只有真正利用,才會有它應有的價值,一切的紙上談兵皆是浮云,O()O。。另外便是一些打印機,復印機,傳真機的使用,這些在以后的工作生涯中是必修課,沒想到這必修課是Xx給我上的!
在這里,日子過的很快,大家一起打的去公司,下午一起坐班車,一起回寢室,工作內容雖沒有自己想象的有趣,但認識了很多同事,很多朋友,他們各個都很善良,很樸素,因為你們,我們很開心!
或許因為我們還不夠優秀,或許因為沒有適合我們的職位,或許因為你們人才飽和,我們最終沒有人被留用,不過我們并沒有遺憾與怨恨,因為在這里,我們學到了很多,帶著這些學到的,我想我們的前景一樣燦爛與美好!
車廠實習報告 篇2
北京現代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓;北京現代首推的索納塔(SONATA)轎車,是由韓;20xx年12月,北京現代又推出一款在國際上極負;北京現代汽車技術中心總投資5.1億元人民幣,占地;屆時,北京現代汽車技術中心將是包括市場研究,創意;北京現代順利地度過了“質量關”,在產品質量、服務;今天有幸參觀了北京現代汽車有限公司,在接待人員的;通過觀看汽
北京現代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社于20xx年10月投資創辦,注冊資金27.1億人民幣,合資雙 方各占50%的股份。北京現代是我國加入世界貿易組織后批準的第一個汽車生產領域的合資項目。20xx年,北京現代完成產值96.8億元人民幣。
北京現代首推的索納塔(SONATA)轎車,是由韓國現代汽車自主開發的最成功車型。索納塔是融合了現代簡約美學和古典風格的中高級轎車。 作為中高級轎車,無論在韓國市場,還是在以美國為主的海外市場,索納塔都取得了驕人的業績,20xx年在中國市場銷售超過5.2萬輛。
20xx年12月,北京現代又推出一款在國際上極負盛名、累計銷量突破310萬輛的成熟車型伊蘭特(ELANTRA)。北京版的伊蘭特是在其第六代產品 的基礎上改良而來,更適合中國路況和行車環境,上市伊始便供不應求。
北京現代汽車技術中心總投資5.1億元人民幣,占地面積15萬平方米,該中心坐落于北京市順義區林河經濟技術開發區,緊靠六環高速,毗鄰首都機場, 環境優美,交通便利。 一期工程將于20xx年底交付使用, 全部工程預計20xx年底竣工。技術中心的組織機構和研發團隊建設也將隨研發設施的建設而分步進行。在創建初期,技術中心暫設造型部, 車身與電裝工程部,動力總成與底盤工程部,試驗認證部, 規劃與管理部等五大部門。到20xx年底,包括韓國現代汽車派駐專家在內,將達到100人的規模。隨著研發任務的增加和技術中心的全部竣工交付使用,人員規模將逐步擴大到600人左右。
屆時,北京現代汽車技術中心將是包括市場研究,創意造型,工程開發, 分析仿真,試驗試制,項目管理,形式認證等功能齊全,設施一流,人才配套的現代化轎車研發機構, 為北京現代汽車年產60萬輛的產能不斷推出針對中國市場的各類新車型。 北京現代是中國加入世界貿易組織后國家批準的第一家汽車合資企業。20xx年,北京現代躋身中國轎車企業五強;在剛剛過去的20xx年,北京現代以23.4萬的銷售業績,在中國轎車企業銷量排名第四。北京現代目前已經達到三十萬輛年產能的生產能力,實現4個車型的生產,同時第二個三十萬產能的工廠正在籌備中。在20xx年前達到8個車型、60萬輛年產能的生產能力。 北京現代有員工4100人,加上配套企業、4S店的就業,已經超過4萬人。這4萬多人工作穩定,收入有保證,他們在與北京現代一起創造效益的同時,也成為社會安定團結的一支重要力量。北京現代也已經成為納稅大戶。我們的稅收總額現在占到順義區的三成,同時工業總產值也已經占到了三成。
北京現代順利地度過了“質量關”,在產品質量、服務質量的保障上獲得了消費者與社會各界的認可。我們在汽車生產技術上流水線上機器人的數量全國第一,全員勞動生產率達到了世界汽車企業中上等水平;我們建立起一套完成的零部件供應體系,在有效降低了成本的同時,也加快了國產化進程;我們還帶動了一大批零部件企業的發展,并迅速拉動勞動就業和地方經濟的全面發展。
今天有幸參觀了北京現代汽車有限公司,在接待人員的帶領下同學們來到了現代汽車公司四大車間中最大的一個車間――總裝車間。一進入車間大門,展現在同學們眼前的是一幅熱火朝天的情景:長長的汽車流水線上,一輛輛半成品的汽車緩慢的移動,每個崗位的工人都在忙碌地給汽車或是加上方向盤、輪胎、或是上幾個螺絲、或是敲敲打打。據介紹,這條生產線是北京目前最長的`一條生產線。同學們把整條生產線從頭到尾走了一遍,大家一邊聽著公關部人員熟練的講解,一邊好奇地四下觀望。在生產線的盡頭,一輛輛嶄新的現代汽車駛出生產線。講解員自豪地告訴我們,每52秒就有一輛現代汽車下線生產效率世界一流。
通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產線,使我對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;通過到鍛造廠現場參觀,我不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備,還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間,我目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統地了解了鍛造工藝過程。
參觀完總裝車間后,同學們陸陸續續來到了北京現代的展廳,接待員給我們介紹了索納塔、途勝等汽車,講解了北京現代汽車開發將延續索納塔的元素。在展廳里,我們初步了解了北京現代汽車的發展情況,并在其相關資料了輔助下,我了解到了現代汽車所擁有的一系列車型?粗且惠v輛披著絢麗衣裳的現代汽車,就好像一位位衣裝時尚的少女,令人眼花繚亂。
看著那一輛輛汽車從生產線下來,覺得一輛汽車出現在眼前真的好快!聽解說員每52秒一輛汽車,我在想那每一秒全世界有多少輛汽車下線呢?這就是現代化的流水線生產!通過這次參觀,結合本學期學到的管理經濟學、運營管理和涉外企業管理的學科知識,我進一步加深了對現代化的生產型企業的認識,對現代汽車先進的工藝和管理有了進一步的認識,對提升企業管理優化物流管理有著積極的作用。我也明白了,一個大型企業的運作,靠我學到的這一點點學科知識還是遠遠不夠的,事物是運動、變化、發展的,只有貼身接近它,才能讓自己學到的東西融會貫通,不斷的豐富自己的知識,我也真正相信,只有通過實踐的知識,才是我們自己的知識。雖然參觀時間是短暫的,但它留給我的印象是深刻的。
然而,短暫的時間所能了解的東西還是不夠的,走馬觀花似的瀏覽看的只是一些表面的東西,想了解的很多有關汽車方面的知識以及北京現代的管理模式,管理理念等等都沒了解到。對作為管理類專業的學生,這無疑是一份遺憾。
燕達國際健康城",占地面積50萬平方米(不含附屬用地),總建筑面積110萬平方米,總投資約100億元人民幣。分兩期建設。在醫院與養護中心之間修建了一條平均寬約60米、長約700米,總面積4萬平方米的水系帶狀公園,形成了小橋流水、亭臺軒榭、花鳥樹木相互映襯、游船雕塑動靜相宜的特色美景。
中國燕達實業集團設立的"燕達國際健康城投資管理有限公司"正在打造一座超大規模、國際化、現代化的綠色生態醫療健康和老年養護基地--中國燕達國際健康城。
"燕達國際健康城",總投資約100億元人民幣。分兩期建設,一期工程已于20xx年9月動工,20xx年12月1日全面開業運營。燕達國際健康城共分5大版塊:燕達國際醫院、燕達金色年華健康養護中心、燕達國際醫學研究院、燕達醫護培訓學院、燕達國賓大酒店。
一、 燕達國際醫院
燕達國際醫院是一所按照中國衛生部三級甲等綜合醫院標準設置,集醫療、科研、教學于一體的大型綜合性醫院,在設置50個臨床醫技科室的規范下,為方便患者整合成了18個中心。床位設置3000張,其中醫療床位20xx張,康復床位1000張。醫療床位70%為42平米的豪華單人間,并設有部分兩套間和三套間,組成VIP區和國際特需區。
二、燕達金色年華健康養護中心
當今世界人口老齡化問題,日益成為世界性的難題。目前,有60多個國家的老年人口,達到或超過人口總數的10%。
如何應對全球性的老年問題?
順應這樣的時代背景,燕達國際健康養護中心應運而生。
養護中心的定位和服務理念:養護中心設置床位約12000張,由三個組團圍合而成。根據入住者身體狀態,分別按自理、半自理和非自理設置區域,并按需要分別設置了護理站。居所按家居式和賓館式建造,根據不同國籍入住者的居住習慣,營造了國際特需區和貴賓養護區,形成具有個性化的中式、日式、歐式、美式等不同風格。
自理護理站位于家居式花園洋房旁邊,半自理和非自理護理站均設置在賓館式樓房一層。護理站內設有中西餐廳、醫務室、輸液室、藥房、會客廳、娛樂室、康復室、公共活動區等。
三、燕達國際醫學研究院
燕達醫學研究院:下設"老年病醫學研究所"、"腫瘤醫學研究所"、"微創醫學研究所"、"中心實驗室"。以"抗衰老生命科學研究"、"心腦血管病治療與康復"、"腫瘤綜合治療"和"基因診斷與治療"為主題開展相關臨床醫學研究。醫學研究院擁有一批國內外優秀專家,利用尖端研究設備,圍繞"抗衰老"和"延長壽命"這一核心,探索人類健康和延年益壽的方法及規律。
四、燕達醫護培訓學院
燕達醫護培訓學院:可容納1500名醫生、護士和護工進行培訓,使醫護人員受到由初級到高級的系統培訓。利用這個平臺,一方面為燕達國際健康城培養高素質的醫護人才,另一方面向國際輸出醫療、護理人才。醫護學院與南丁格爾組織合作,建立南丁格爾國際護理培訓中心。
五、燕達國賓大酒店
燕達會議中心為一座超百米標志性高層建筑,按五星級標準的賓館設置,除其它各功能外,還設有200余套客房;可容納500人的同聲傳譯國際學術報告廳;并設有商務中心、會務中心、餐飲部和康體部。該中心還用于舉辦各類大型國際性學術會議。
燕達國際健康城是一座現代化的宏偉建筑群體,在醫院與養護中心之間修建了一條平均寬約60米、長約700米,總面積4萬平方米的水系帶狀公園,形成了小橋流水、亭臺軒榭、花鳥樹木相互映襯、游船雕塑動靜相宜的特色美景。 燕達國際健康城利用現代科技,設置了遠程可視系統。世界各地的人們想要了解燕達國際健康城的全景和各功能及每座豪華的建筑,通過電腦清晰可見。遠
程會診通過寬大的屏幕,醫生與患者雖遠隔萬里,如近在咫尺。燕達金色年華養護中心入住者的家人想探望親人,不需漂洋過海來養護中心,可通過養護中心探親室的屏幕,在家里利用電腦或電視屏幕,就可與親人面對面親切的交談,使親情的傳遞沒有距離的阻隔。
通過這次參觀,我體會到的是現代社會經濟的發展,人民生活水平的提高,人們對養生的關注越來越大,對健康的要求也越來越高。這也是人們失去了自然環境的保護后,各種各樣的因環境問題而產生疾病,也讓人們更加關注自身的健康問題。而家中有老人的家庭也多起來了,而孩子們因為工作上的原因,無法照顧好老人,孩子們為了老人的健康,帶老人去健康院去是經常的事了。參觀燕達國際健康城,看到他們理念化的健康管理模式,能滿足健康人士的需求,讓他們放心的把老人放在他們那,安心的工作。
但是,如果老人都到健康院去,家里是不是就卻少了一份溫暖呢?要是能把養生和人倫結合在一起,那健康是不是能更走進千家萬戶呢?
車廠實習報告 篇3
一,實習內容、過程
6月26日上午,我們在本校的校門口集合,老師們組織整個機械現代專業的同學參觀了福州東南汽車廠。毋庸置疑,當時我們都是懷著激動的心情,上了去福州東南汽車廠的福建農林大學校車,畢竟這是我們到了大學以后第一次參觀福州東南汽車廠,一路上的激動,興奮必不可少。
大概一個多小時的車程,我們終于到了目的地——東南汽車廠。剛開始給人的感覺非常的雄偉呀。整一片空地停滿了各式各樣的小轎車。進入東南汽車廠后,有一位女經理開始為我們講解展覽上的幾款車,每輛車各有各的特色,價格也基本在十萬元上下,比起奔馳、寶馬之類的親民多了。有些款式的車輛也配備了各種安全措施,如安全氣囊、尋車、短信通知等。說實話,展覽上的那幾款,我還是比較喜歡那些電動車的。感覺很不錯,環保、外觀設計也很漂亮。
參觀完展覽上的車,聽完經理的講解后,我們來到了汽車生產車間,映入眼簾的就是大家都在電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康,雖然大家都有戴口罩,頭盔,耳塞之類的工具。我們在汽車生產車間的綠色通道上匆匆忙忙地走了一圈,對了,還有一經理為我們講解整個生產流程。認識實習過程中,最讓我興奮的就是那自動焊接機器人了,給人感覺好不可思議、很是先進的技術。如果,整個車間都能用機器人去制造,那效率該有多高?整個汽車生產車間還有一處讓我感覺很不錯,那就是每隔一段距離,都有一間間小房子,這個地方貌似是用來培訓、休息之類的。某些房間里還放有象棋、圍棋,這大概就是供員工們娛樂消遣的地方了。是啊,偶爾的放松、娛樂可以更讓員工們更有效率地工作。認識實習快結束的時候,我們還看見了一些員工在試車,有些在測試發動機、時速之類。每個員工看起來都非常謹慎、小心翼翼的、很是負責人。調試工段由檢測線、淋雨線、最終檢測線三個班組組成,主要對下線車輛進行尾氣檢測、發動機轉速檢測、四輪定位、制動系統檢測、燈光的調整、淋浴檢測、動態路試,以上各項車輛調試工作主要以儀器檢測為主,在檢測過程中各項車輛參數必須達標,檢測人員要對所用儀器的程序、參數進行有效保護,防止數據丟失。這讓人感到很欣慰,也讓我們意識到,一個員工的態度是多么的`重要,對工作的責任心是多么重要。同時,我也意識到駕照的重要性了,我想,這些試車的員工們都應該有駕駛證。似乎駕駛證對以后的就業還是有一些幫助的。整車90%多的零部件安裝都由總裝車間完成,并且絕大部分都是易損件、內飾件、精密件,返工返修量大,加班像家常便飯一樣,流水線式的生產方式也讓我們的員工千百次的重復同一套動作,對我們普通員工來說總裝車間的工作最辛苦,所以總裝車間的員工不僅要有過硬的技術,良好的體制,也要有堅持不懈的精神和積極向上的心態。要做到面對枯燥繁瑣的工作不失去工作興趣,面對領導同事的批評不失去工作熱情,面對自己的錯誤不失去責任意識。
二,實習心得體會
這次的認識實習讓我學到了非常多的知識,開闊了視野。我明白了作為一名員工,他的工作的責任心,已經為人處世的態度是多么的重要。一個小小的失誤、不小心,都有可能釀成一場場大禍。通過這次實習,我也明白了只有通過實踐,積累經驗,才能為以后相關工作打好堅實的基礎。為無論任何理論和知識,只有與實習相結合,才能發揮出作用。作為新時代大學生,我們不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗鍛煉。實習是大學本科學生學完基礎課和專業基礎課后進行的一次實習,讓我們對自己的專業方向有了一定的預計,實際生產跟我們課本上學習到的內容還是有著較大的差別的。理論和實際并不是完全相同的,不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。通過對機械設備的之間觀察,彌補了理論的不足之處,加深了對知識的記憶。這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識,掌握專業上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機遇只給有準備地人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰,讓自己成為生活和事業上的強者。在今后的學習中,我會努力學習、多動手、勤思考,掌握好專業知識、并擴展學習一些知識,為以后的工作奠定基礎。
車廠實習報告 篇4
焦化廠實習參觀報告,實習單位:珠海雙喜炊具集團有限公司,在北理工珠海學院領導老師們的精心籌備下,我們05級國際貿易專業的全體同學參加了第一次為期一周的涉外企業參觀實習。憑著珠海學院卓越的地理優勢和強厚的經濟發展實力,珠海雙喜炊具集團有限公司,珠海振威服裝有限公司,中山華帝燃具股份有限公司紛紛為我們敞開大門,提供難得的學習指導良機。讓我們受益菲淺!
深入了解企業的文化,發展歷程,管理理念和用人標準是我們實踐過程中獲取的最大成果。其中我想詳細談談我對中山華帝燃具股份有限公司一行的所感所捂!可能思想有些膚淺,但屬于個人真實的理解和收獲。
中山華帝燃具股份有限公司成立于20xx年11月28日,其前身中山華帝燃具有限公司成立于1992年4月。股份公司主要從事生產和銷售燃氣用具、廚房用具、家用電器及企業自有資產投資、進出口經營業務。目前,華帝產品已形成燃氣灶具、熱水器、抽油煙機、消毒柜、櫥柜等系列產品為主的500多個品種,燃氣灶具以年產銷量超過200萬臺、連續九年中國產銷量第一,成為中國灶具第一品牌,燃氣熱水器進入全國行業三強、煙機進入行業四強。
華帝除了以“研究和滿足人的需求”為經營準則,以“誠信、責任、創新、共贏”作為企業文化的核心,還將在經營運作上繼續秉持“穩健、高增長”的發展戰略,樹立產品與品牌之間“差異性”及“永不滿足現狀”的理念,實施觀念、技術、管理、機制、營銷等方面的創新,以“持續穩健專業化、高品質、高技術、高檔次”為發展模式,致力于做全國廚衛領導品牌,全球廚衛產品制造商和供應商。
誠信,是企業能否創百年業績的試金石,一個企業如果失去了誠信,這個企業的發展前途就會岌岌可危,因為它將得不到合作伙伴的理解和支持,甚至名存實亡,最后走向衰敗。而華帝是一個擁有誠信的企業,因此也在20xx年申請到了08奧運燃具的專門供應企業,贏得了廣大消費者及國家的信賴。今后,其將憑借專業化優勢和自己獨特的"高品質、高技術、高檔次"發展模式,向國際燃氣具第一品牌的目標邁進。企業需要誠信,我們大學生不也需要擁有誠信的高貴品質嗎?誠信的做人處事,求真務實,是我們作為當代大學生面臨的迫切要求,我體會到了企業對誠信的看重,也要有目標的培養自己的這種精神。
責任,你有多大的責任感,就能承擔多大的責任,就有多大的空間與舞臺,就可能取得多大的成果。這是該公司總裁黃啟均先生的名言。該公司國際部總裁王先生親自為我們做了精彩的演講,也強調了責任的重要性!他說,其實事情并不大,工作并不難,難得是看你到底有沒有責任感,你能不能勇敢承擔責任,從我做起,從小事做起,對工作負責到底,而不是僅僅做好自己的工作,然后象接力棒一樣把其余的工作丟給下一個人,這樣,往往使事情弄得很遭,相互推脫責任,是干不成大事的,而且往往丟了自己的飯碗。因此,我們在校大學生應該有意識的`培養高度責任感。
創新,如果你只會用你已經學到的那一套去做事情,你永遠只能做一些你已經會做的事情,而無法做更有挑戰性的事情。創新,讓企業注入了源源不斷的動力,是企業發展的源泉,是企業不斷超越不斷成長的根本。我們個人而言,何嘗又不需要不斷創新呢?面對當今變化飛速的社會,首先,要勇于接受改變,不能拒絕甚至害怕改變,你可以選擇跟世界一起改變,越變越好!其次,要善于學習,不斷創新已經成為時代的大傾勢,這要求我們學習能力的提升要高于知識更新的速度。這樣,你才可能走在社會的前沿,才可能成為一個杰出的優勝者。
共贏,追求“你好,我好,大家好才是真的好”的理念,華帝啟動“星光計劃580工程”,即在20xx年全國建立500家專賣店,20xx達到800家,20xx年達到1000家。華帝計劃每開一家專賣店,即資助兩名家庭經濟困難的學生重返校園,因此叫“1+2紅領巾助學工程”,華帝擬計劃在三年內使7000-8000名家庭經濟困難的學生重返校園。參與社會公益活動。華帝對公益事業的追求,不僅僅提升了自身的品牌形象,豐富了品牌內涵,而且體現了華帝作為公眾企業服務于社會的責任感,展示了華帝的企業文化和精神,還增強了華帝企業整體的凝聚力。其實這就就是雙贏的最好詮釋。對于我們學生,以后就業,除了考慮自身的待遇和發展外,還要考慮你自己到底能為企業帶來什么經濟效益。自身和企業的利益息息相關。這是不容忽視的,我想這就是追求雙贏,如果真的可以做得這一點,大學生,還怕找不到一個展現自我風采的最佳舞臺嗎?
短短幾天,感慨頗深,涉外企業的文化,成品生產流程,和成長歷程讓我對民營企業有了更成熟的了解,國家政策對企業對外貿易造成的巨大影響,也引發了我對新聞,對社會的關注,專業知識的涉及讓我不敢再抱怨讀書沒用的膚淺見解。。。。。我學到了很多,也思考了很多,希望以后我們學校還能為我們提供更為深入的學習
車廠實習報告 篇5
一、實習說明
(1)實習時間:20xx年12月29日至20xx年02月29日
(2)實習地點: 天津富士達自行車有限公司 (3)實習性質:社會實踐報告
二、實習單位
天津富士達自行車有限公司于199X年正式建廠,是研發、生產、銷售各種通用、專用自行車的大型合資企業。經過富士達人10余年的不懈努力,目前富士達已成為我國最大的自行車生產加工基地,擁有較強自主研發、生產加工能力,在國際范圍內鋪設了龐大的銷售通路。目前廠區占地27萬平方米,擁有一流的通用、專用設備2200多臺套;資產總額4.8億元。全員3800人,高中級技術人員870人,年產能力600萬輛,產品暢銷國內外。集團公司下設叉架一至二廠、鋁合金叉架廠、富士達涂裝一至五廠、富士達自行車有限公司(本部生產內銷產品)、富士達太平洋公司、富士達邦德公司、技術中心、信息中心、產品檢測實驗室等實體,從而開辟了供產銷一體的縱向通路
三、實習環境
實習期間,我在實習工廠的美國車間A部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管2名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,班長2名。
四、實習過程
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的工作,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學習,在學習的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上熟悉自己的工作,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行時間是從早上8點到晚上9點。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具。在流水線進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常。出現上述情況時,要及時告知領班、維修師,讓他們幫助解決出現的問題,領班、維修師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產品質量也不怎么的`。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品,從中體會測試產品的效果。時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。
五、實習期工作總結和收獲
實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品,從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。
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