【精華】模具類實習報告3篇
在經濟飛速發展的今天，報告不再是罕見的東西，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編精心整理的模具類實習報告3篇，希望對大家有所幫助。
模具類實習報告 篇1
隨著社會的發展，用人單位對大學生的要求越來越高，除了有過硬的理論知識，社會實踐也是考察大學生綜合能力的重要指標。學生在學校獲得了一定的專業技能，只有通過實踐才能體會更加深刻。今天小編整理一份大學生暑期模具工廠實習報告，提供給有需要的人。
時光如梭!我在模具廠已經實習完了一月的時間，這期間，經歷了十多天的夜班，半個月的白班，體驗著勞動的光榮與艱辛，在這里我學到了我離開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進發展。
注塑課是我實習的第一個部門，當我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想象的工業化就是如此的接近，大型的注塑機臺不斷吐出產品，機械手臂伸展自如，一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產品。在這個過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費原材料，又浪費人力，所以，要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續上會省好多資源，有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點就足使產品報廢，所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。
我們公司產品的最高的不良在噴涂，實習的時候聽說有的產品噴涂不良高達百分之五六十，所以我重點看了一下噴涂，我個人愚見總結了一下。
現在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現出來，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負壓區，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進入高速壓縮空氣流，使液——氣相急驟擴散，油墨被微粒化，油墨呈漆霧狀飛向并附著在產品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續的漆膜。
在我們平時看到的產品中，大部分都是通過這種簡單的工藝實現的，它具有顏色多樣化的特點，在不同系列的產品上，這種效果更加容易實現，通過調配噴涂的油墨，就能達到各種視覺效果，另外她還有其他的優點，如噴涂效率高、受油墨品種和產品狀況的限制很小。
在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機，分別用于大批量生產和小批量打樣用，一個是自動噴涂通過機械傳動來控制噴頭的方向，移動速度均勻，噴出產品的油墨厚度相對比較一致，大批量產品的生產主要是靠它來完成噴涂;另一種就是人工噴涂，這個對操作員的要求就高了一點，只有控制好了速度與距離，才能出一個好的效果，不會使產品表面積油或者薄厚不均，產生不良。當然，噴涂也有他自身的缺點，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價格上漲的情況下，這個缺點是不能不提的，我們也要看到我們的已經附著在產品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產品的報廢，總體上油墨的利用率更低了一層，
如何能夠提高噴涂的良率我認為有以下幾個方面需要注意到：
一、噴涂的環境，一個無塵的環境將是高良品的絕對保障，在我們的車間建設中，存在著不好的觀念，就是有時候車間是用來給客戶參觀的，而不是給我們產品創造的，我實習的時候在噴涂車間，機噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來就感覺不專業，
二、產品表面的清潔度，產品表面光潔會影響到噴涂的質量，因此，在進行噴涂之前對產品進行表面清潔是必要的，我們公司我實習的時候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵，我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。
第三，機器本身的因素和油墨的質量，噴槍使用的空氣壓力有一個規定范圍。空氣壓力高漆霧粒子細，但漆霧飛散多，油墨損失大;反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產品表面粗糙，會產生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴涂時應根據噴槍的特性和產品的表面狀況，調節好噴槍的空氣壓力。噴涂時應確保空氣壓力穩定，避免因壓縮空氣供應不足而影響產品表面效果。
上述通過改進環境，機器，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點現有噴涂不良的現狀。
我還有感我們的供應商的現狀，就拿電鍍來說吧，有一個項目的小側鍵，制作樣品的時候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標準，其實這個工藝不難，就是普通的電鍍三價鉻，但他的前兩次百格測試就是沒有達到客戶的要求，為什么會在這樣一個小小的側鍵上出現這么個問題呢?是我們之間的溝通不夠，還是供應商的粗心，我認為目前我們的供應商存在一些問題，需要我們去統計這些問題都出在什么地方，如何能夠很好的.解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問題，這個應該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數，就不怕做出來有偏差的產品，但往往是一批一個樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進行一次技術方面的評估，或者開拓新的供應渠道。
實習結束了，感覺腦袋里又注入了新的知識，對公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進步。
模具類實習報告 篇2
【摘要】生產實習是作為材控專業的一門重要必修科目，實習時間歷時三周。我們這一屆共分為五個實習地點，而我被分配在陽江太仕模具有限公司。在這一個月的實習期間，我基本了解了太仕模具的管理模式，并且從分了解了模具生產各種工藝，以及模具行業目前的形式。本次實習，我主要的工作是以鉗工和機加工為主，其他各種工序為輔的，通過一個月的學習，我學習到很多，也對我們專業有一個更加理性的認識，為以后的職業生涯做了很好的鋪墊。
一、實習目的
1、通過現場參觀，了解實習地點單位基本情況及其主要產品。2、了解產品的結構特點，技術要求及特點
2、熟悉主要典型零件的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3、了解典型零部件的裝配工藝。
4、了解一般刀具、夾具、量具的結構及使用方法。
5、參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。
6、參觀工廠的設備及特種加工，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。
7、了解企業的基本管理模式，先進管理技術 二、實習意義
通過實習，擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識，了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識，為以后的學習和工作打下良好的基礎。培養理論聯系實際的能力，是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業的總體布局、生產組織與管理情況，使自己對機械產品的生產過程，機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發展新動態，了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時使我們熟練操作了數控機床，熟悉數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的變成的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習了解了制造領域的技術工人的工作特點，增強熱愛勞動，熱愛所學專業的情趣。
三、實習內容
1、掌握機械加工工藝方面的知識和方法。
2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。 3、了解機床和數控系統的知識。
4、了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法。 四、實習要求
1、遵守常規廠紀，保守廠里的機密。 2、講文明，懂禮貌，體現大學生的風范。 3、服從領導，聽從指揮，尊敬師長，努力工作。 4、認真學習技術，虛心向工人師傅和技術人員學習。5、堅守工作崗位，遵守安全操作規程。
五、實習地點及時間
廣東省陽江市太仕模具有限公司
實習時間為20xx年6月29日至20xx年7月18日 六、實習公司概況
1、公司簡介
陽江太仕模具是由陽江職業技術學院和陽江市規模最大的模具研發、生產制造企業——陽江億利模具有限公司共同投資建設的先進模具制造實訓基地。
經陽江市人民政府批準并由市財政擔保，陽江職院利用外國政府貸款項目，通過中國農業銀行向西班牙政府貸款約400萬歐元（折合人民幣4000萬元），購置西班牙、瑞士、日本、南韓等進口設備25臺套，國產設備28臺套。在此基礎上，陽江職院再通入1000多萬元人民幣，太仕模具有限公司投入1500多萬元人民幣共同完成配套設施建設，建成產、學、研一體化生產實訓基地。
實訓基地現有多媒體教室、計算機室、設計室、員工宿舍飯堂、體育活動等配套設施。公司設有模具質量檢驗部、模具拆裝部、數控編程設計部、電加工部、加工中心部、試模部、機加工部、設計部、工藝部、市場部以及財務部等部門。公司技術力量雄厚、設備先進，具有豐富經驗工程技術人員和技工師傅，現有員工100余人，現有高級工程師5人，工程師12人，助理工程師10人，技師20人，大專以上學歷100多人。可同時容納100-150人進行實習培訓。
公司主要產品以注塑模為主，壓鑄模為輔，主要為汽車，家電和航空航天的零配件模具，市場主要為國內、歐美和日本等地。目前公司年利潤一億左右，公司成立于20xx年，目前正在發展的道路上，并且具有很好的發展前景。、
2、入職準備
我們剛到太仕模具公司，制造部的經理就帶我們參觀了工廠，主要是看了整個一樓制造部門、
產品展示區和設計部。通過參觀，我充分感受公司的管理的嚴謹以及員工認真的工作態度。而且對太仕模具生產有了一定的了解。在參觀完工廠之后我們被經理帶到了三樓的培訓室進行入職教育，主要內容為安全教育和入職流程及要求，分別由制造部邱經理和人事部李小姐講授。邱經理通過他之前工作遇到的安全事故給我們講解在車間要注意的安全問題，一張張真實的照片從分讓我們感受到模具行業不容易，也使得我們更加謹慎和認真的對待這次實習。邱經理，給我們提了一些基本的安全操作規程：
（1）、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽才可以進廠實習。（2）、講文明，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧、逗笑。 （3）、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。
（4）、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，要佩戴眼睛，以免飛入眼睛受傷。
（5）、不要擅自使用砂輪機，如果使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工件必須夾牢，用力不能過猛。
（6）、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。
（7）、吊工件時要戴安全帽，不用吊機是要將其升到安全位置。
（8)、鉗工飛模是要注意工友之間的配合和交流，避免因對方操作導致另一方受傷。 （9）、手搬工件時要注意重量。
在邱經理講完安全之后，人事部的李小姐給我們的講了公司的規定，以及入職流程等事情。 3、設備介紹
在一切準備完全后，經過半天的調整，我們來到工廠第二天就開始了正式工作，首先，公司副總廖經理給我們上了一節課，鼓勵我們要努力工作，要培養吃苦耐勞的品質，給我們每個人都分了組，并且不同組分到不同的工序班組。我被分到鉗工組和機加工組。這兩個組是我比較喜歡的，因為我覺得能學到很多東西，特別是鉗工。在工作的過程中我認識了公司的所有設備，及其基本使用方法和功能。
每組每個工序都有各自的設備，每種設備都有各自的針對加工范圍，一套模具要用到很多種設備，因此認識和學會使用各種設備對于我們學習模具專業的人來說非常重要。
4、工種介紹 （1）鉗工
鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲（見螺紋加工）、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。在我們公司，鉗工主要是負責裝配模具，在裝配中遇到問題要自己解決，因此他們在裝配模具是還會接觸其他的工種。 （2）機加工
機加工，在我們公司主要有普通車床、平面磨床和普通銑床，主要是加工一些比較簡單和小型的模具零件。常常是為裝配組服務的。經常加工的有鉆孔、銑平面、加工油槽、銑輪廓、磨平面等工作內容。
（3）電火花
太仕模具共有火花機6臺，主要是利用石墨電極加工形狀比較復雜，精度要求高的工件。常用電極為石墨和銅。
（4）品質管理
品管部是太仕模具一個很重要的部門，它肩負著公司產品質量把關的重任，所有模具以及外購零件都要經過品管部進行檢測，經過確認無誤才能交貨和使用。品管部用于多臺精密測量儀。其中三坐標測量儀就是其中一個，品管部還負責本公司所有測量器具的檢定，以保證測量的精度。
模具類實習報告 篇3
這個學期我們要上一門生產與運作管理的課程，由曾應老師教。曾老師教的課與別的老師風格不同，他很注重實踐，與實際相結合。在他的課上我聽到很多看上去不重要，與書本知識不相關的東西，但只要用心去聽，去體會，去想，你會覺得他的課對我們的人生真的很有用。他的”市場經濟”理論一直縈繞在我腦海里，讓我有一種緊迫感和危機感，逼迫著我勇敢去嘗試。其實我是一個很怕困難很怕失敗的人，我一直都沒勇氣走出象牙塔，走進企業去實習，因為我總覺得自己什么都不會，怕丟面子。但迫于曾老師的壓力，我不得不跳下水去了。我的實習報告分為兩部分：去企業蓋章和五一時去南海的一家模具廠參觀實習。
一、第一次去見企業家
一直以來總覺得企業家很冷酷很傲，但我錯了。那一天我懷著忐忑不安的心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠，硬撐著走了進去。我比較幸運，那天他們的廠長在而且是個女的！我向她介紹了佛山企業管理協會的背景和情況，告訴她進企協對她企業的好處，由于緊張我覺得自己講得語無倫次，但她還是聽明白了，最后答應加入且樂意地幫我蓋了個章。之后我和她聊天，她50歲左右很端莊很有氣質也有種威嚴，但談起話來卻這么和藹可親，她說想通過企協認識多些朋友，她說想通過企協發現合作的契機。
走出力豐，我深深地吐了口氣，有種勝利的感覺，什么不安壓力全沒有了。通過這次與企業家接觸我明白了一些道理：不要把世界看得太過神秘，只要嘗試過了，其實也沒想象中那么難得不可攀；不要把人看得太過神秘，人都有感情，都有自己的弱點，都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信，女人也可以有自己的事業。通過這次實踐，更堅定了我走管理這條路的信心和決心！
二、去南海華達高模具廠參觀實踐
（一）五一這一天，又是我人生的一個挑戰，我第一次走出校門，在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實習。這是一間中日合資的有限公司，300人左右，主要生產空調的外殼和汽車的零件等。首先我見到了他們的生產部長，他給我介紹了廠的大體情況。
在這里我知道了原來在顧客提供圖紙或實樣到產品正式開始生產之前還會有許多準備工作要完成的，通過整理我歸納如右圖所示：
（二）這里設有生產科，編程科，設計科等，生產科里又安排了有裝配車間，打磨車間，輔助車間，電加工車間及倉庫。由于時間的允許問題我只參觀了他們的生產科。
裝配車間：此車間對新學徒來說是培訓最難，最辛苦的地方，也是學到東西最多的地方，因為一套模具的成型就在這里產生。這里分有兩個系，十四個組，每個組有五到七個人左右。在裝配車間，你會聽到許多專業術語許多我們從沒聽到過的名稱，如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這里逛了一圈，原來生產裝配也沒我們想象中的那么簡單，一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血！
打磨車間：打磨的七個規則：
1）所有少于3個洞的裝備都可以進行打磨
2）打磨需要消耗一定數量的金錢以及兩種打磨原料；
3）打磨時在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料（具體過程類似精煉）；
4）打磨完成后收取金錢，原料消失；
5）打磨成功時被打磨裝備增加一個孔；
6）打磨會有一定幾率失敗；
7）打磨失敗后裝備不消失；
輔助車間：輔助車間里分為加工六面體，深孔鉆，打磨和車工。在這里要求更高些，需要一絲不茍的精神。譬如，如果在加工鑲件的時候，因為你注意力不集中，在量尺寸的時候看錯了數字，一個工件就這樣報廢了。模具是很講究尺寸的！科長說的一句話使我很受啟示：不管做什么事，都要認真！
電加工車間：具有大型高精度線切割，電火花成型，電火花穿孔等加工設備。不過這部分的內容我覺得很抽象很深奧，只好簡略提一下。
（三）總結。走出公司的門口，我一直在思考一些問題，曾老師說得對，我們出來首先學的是做人。這間公司有三方面的亮點我體會得比較深刻：1這個廠的員工很淳樸很友善。那些在這里工作了十幾年的老師傅沒有一點架子，只要你有什么不明向他們請教，他們都會友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開前行政部長對我說的一句話：誠實做人，不怕吃虧！2日本人一向以團結合作而著稱，這間公司也得到了這種精神的真傳。車間里工人們都面帶微笑，有條不紊地在自己的崗位上勞作著。3“三人行必有我師焉”，這里的員工都抱著學習，學習，再學習的態度努力工作。
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