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大四畢業實習報告

時間:2022-08-29 06:47:52 實習報告 我要投稿

大四畢業實習報告合集九篇

  在不斷進步的時代,需要使用報告的情況越來越多,報告成為了一種新興產業。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編幫大家整理的大四畢業實習報告9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

大四畢業實習報告合集九篇

大四畢業實習報告 篇1

  一、實習目的

  會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。

  會計工作在提高經濟在企業的經營管理中起著重要的作用,其發展動力來自兩個方面:一是社會經濟環境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力,它決定了對會計信息的數量和質量的需求。本世紀中葉以來,以計算機技術為代表的信息技術革命對人類社會的發展產生了深遠的影響,信息時代已經成為我們所處的時代的恰當寫照。在這個與時俱進的時代里,無論是社會經濟環境,還是信息使用者的信息需要,都在發生著深刻變化。

  二、實習單位概況

  為了加強自身的素質,培養較強的會計工作的操作能力,本學期初,我在一家工業企業進行了專業實習。此次實習的單位是德國倍福自動化有限公司。德國倍福自動化有限公司的總部位于德國威爾市。公司在世界各地設有分支機構,加上全球的合作伙伴,目前公司業務已遍及60多個國家。

  倍福始終以基于PC的自動化新技術作為公司的發展理念,所生產的工業電腦、現場總線模塊、驅動產品和TwinCAT控制軟件構成了一套完整的、相互兼容的控制系統,可為各個工控領域提供開放式自動化系統和完整的解決方案。近20年來,倍福公司的元件和系統解決方案在世界各地得到了廣泛的應用。

  自20xx年3月德國倍福成立北京代表處以來,公司在中國的業務迅速發展,先后成立了上海代表處和廣州代表處。隨著各種具有良好性價比的新產品、新技術不斷進入中國市場,其勇于打破傳統控制模式,傾力推廣PC控制新技術的理念已被越來越多的中國用戶所接受。

  三、實習的主要內容和實習過程

  初到自己喜歡的'公司上班,和接觸自己喜歡的專業,心里十分期待,學了2年的會計終于可以出來自己獨立做賬了,心里十分高興,但剛開始的時候,并沒有像我想的那般美好,我們公司沒有專職會計,之前的賬都是請會計事務所和兼職會計做的,我剛來公司也就面臨著自己獨立做帳,原本以為會有人帶我做,結果卻是自己做,只有在交接工作的時候和之前的老會計請教過,說實話讓我自己獨立做賬,對于沒有什么經驗的我來說真的很有壓力,也第一次感到原來看似簡單的會計并不是我們想的那么簡單,但我們老總并沒有嫌棄我是一個沒經驗的大學生,反而鼓勵我,第一天上班他對我說過一句話,他說會計事務所里面的學員學3個月就可以做帳,你大學學了幾年難道還不能做賬嗎?也許是聽了這句話,激發了我的斗志吧,我就默默發誓我一定要做好這個全職會計,經驗沒有可以慢慢學,沒人帶可以慢慢去摸索。

  第一個月,我慢慢學會了怎么去做記賬憑證,如何去銀行取對賬單和匯款等簡單的事項,10月中旬就要報9月的稅了,從沒報過稅的我對稅務局什么都不懂,也不知道該請教誰,報稅的最后一天由于公司存的錢沒及時到賬,所以在下班之前都沒報成,當時我十分著急,很擔心這個月的稅可能不能及時在網上申報了,下班之后我就一直在琢磨這個事,我下班后再一次查了銀行存款的賬上余額,很幸運的是錢已到賬,下班回家我就用家里的電腦進入系統報稅,報了很久都沒報起,后來我打電話給我的專業老師陳紅老師,她叫我不要急慢慢來,在陳老師的幫助下我終于報稅成功了,但我并不確定我到底報起沒有,也不肯定能扣款成功,因為上一個月老會計報稅成功了但第二天并沒有扣款,所以我還是很大擔心,整天晚上都在想這個事,第二天上班的第一件事就是打電話查銀行的錢扣款沒有,當電話的語音提示說賬上余額是五佰多,我心里的大石頭終于落地了,稅已成功扣款。當時我心里真的很高興,因為第一次這么成功的完成了報稅流程,同時也給了我很大的鼓勵和信心,對接下來的工作有了更多的自信。

  稅已成功報完,接下來就是編制憑證,登總賬、明細賬、日記賬、科目匯總表,編制資產負債表和利潤表、庫存表。由于在學校做過會計實訓,對這些憑證的處理和登記賬本還有些熟悉,所以很快就把公司的財務報表做了出來,當基本做完這些會計方面的工作,我從中體會到了許多也學會了很多,原來會計也不是我們想的那么難,只要肯用心去學就一定可以做好,盡管有時會遇到許多問題,但始終要相信只要認真去做不懂就想朋友老師請教加上自己努力一定可以完成任務。

  接下來的每天都是重復的做這些工作,雖然很乏味很枯燥,但慢慢的也覺得習慣了,對公司的一切業務和流程都十分清楚,做起工作來也得心應手。有時除了做一些本職的會計工作,還學會了許多行政方面的知識,我們老板常常對我說,一個有能力和作為的人不僅只會做自己的專業,其他方面的知識也很重要,越是不懂的越是要學,只有不停的學不停的挑戰自己,才能讓自己走向成功的道。

  四、實習體會

  在這次實習期中我體會比較深刻,畢竟是我第一次工作這么久,以前都是寒暑假的短期實習,而這次卻是我人生的第一個工作,對我產生了很大影響,同時也讓我對自己的職業生涯做了一個更全面的規劃。

  實習真的是一種經歷,一種磨練,只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。通過此次實習我學到了許多書本上沒有的東西,就像如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。

  在實習以前,我曾覺得如果整天對著那枯燥無味的賬目和數字,肯定會心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。實習期間才感覺到和我實習以前想的一點都不一樣。只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。現在就是做得很開心,也已經喜歡上了這份工作!我始終相信凡職業都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

大四畢業實習報告 篇2

  實習單位:XXX有限公司

  實習時間:XX-X-X至XX-X-X

  實習內容:西餐廳服務與西方禮儀培訓

  實習目的:通過實習了解西餐廳的基本操作過程,掌握服務技巧提高服務水平,鍛煉自己的社會實習能力。

  隨著生活方式的更新和社會交往的活躍,我國吃西餐的人越來越多。在組織的涉外活動中,為適合國外客人的飲食習慣,有時要用西餐來招待客人。西餐廳一般比較寬敞,環境幽雅,吃西餐又便于交談,因此,在公共關系宴請中,是一種比較受歡迎又方便可取的招待形式。西餐源遠流長,又十分注重禮儀,講究規矩,所以,了解一些西餐方面的知識是十分重要的。今年暑假,我在XXX有限公司實習了一個月時間,獲得了經驗,更增長了見識,使我對西餐有了更深的了解。

  在XXX有限公司一個多月的實習已劃上了圓滿的句號。在這里,第一次接觸社會的實習生活,體驗到生活的艱辛和不易,總體來說還是有不少的收獲和所得。從一個對西餐行業無知的少年變成一個既具有西餐知識,又懂得西方禮儀和社會交往的青年。實習的收獲是不能用語言一一所能描述的,總的來說有酸有甜、有苦有樂,苦的是讓人記住那些幾十種西餐食品的特點與制作方法,還得分清它們的消費對象。還有那些中國人不太懂得的西方禮儀培訓工作;快樂的是和同事領導的和睦相處以及老板的風趣幽默;快樂的是顧客對自己付出服務的肯定與贊賞;樂的是自己既充實又有滋有味的實習生活過程。其實實習的日子不是很長,當初的我們不知道牛排還要吃七八成熟?不知道生菜沙拉和水果沙拉是什么東西,以及自己不怎么熟練的在西餐廳鋪臺布。擺刀叉,給客人介紹菜單的種種場景就像昨天才發生一樣,是那么的叫人印象深刻。

  在這里,自己對西餐方面有了比較深刻的認識,品味西餐文化,建議大家到正宗的西餐廳看一看,一般都法國浪漫派風格布置的西餐廳比較好,裝璜華麗典雅,樂池內小樂隊演奏著古典的名曲,服務員是身著燕尾服的小伙子。研究西餐的學者們,經過長期的探討和歸納認為吃西餐最講究6個“M”。第一個是“Menu”(菜單),第二個是“Music”(音樂),第三個是“Mood”(氣氛),第四個是“Meeting”(會面),第五個是“Manner”(禮俗),第六個是“Meal”(食品),這些都是西餐行業內必須具有而且重視的地方,好的西餐老板會特別重視這幾個方面的投資與開發研究。西餐禮儀也是特別重要的方面,好的西餐廳店,會對所有的員工進行西方禮儀的培訓,會對服務人員進行定期的考核和認定。

  在XXX實習最刻骨銘心的是XXX員工竭盡全力為客人提供"溫馨細微,物有所值"的服務。還有就是典雅淳美的美國西部音樂,韻味悠長的咖啡,以及聞名遐邇的菲力牛排。都說服務是餐廳的形象之本,是西餐廳的競爭之道,那么XXX的服務魅力有表現在哪呢?那就是一張誠摯動心的笑臉,一聲聲悅耳動聽的話語,一次次全身心投入的服務而凝結出一個個回味無窮的優質服務。在那里實習的一個多月期間學到的東西可不少,感觸也頗多,若要為客人提供優質的服務,就是要充分讀懂客人的心,充分理解客人的需求,甚至是超越客人的期望,在日常工作崗位上為客人提供富有人性化的和藝術化的服務,高層次的滿足客人的需求,讓客人愉悅地有頻頻光顧的欲望。有人說服務是個即時的工作,過去了就不會再來,所以要在當下滿足客人的多方面要求,把服務的質量提高。

  在西餐廳實習的這一個多月,在工作崗位上勤勤懇懇付出的不光有汗水,還有智慧和技巧,更多的是自我超越。因此,自己變的成熟了,少了一份脆弱,多了份堅強,忘了如何去依靠,想的是如何去學習讓自己獨立自強。沒有了父親和母親的關懷,沒有了老師和同學的指點,自己的一切事物都得要自己親自去解決,增強了自己的自信心,從這次實習中我深深的體會到沒有自己辦不成的事,只有自己不去做,認認真真的學習,勤勤懇懇的做事,這就是生活,是真正的生活!

  通過實訓、實習,我對西餐的.專業知識有了很大的提高了,尤其是服務意識、語言交流與表達能力、外語能力、處理賓客關系能力、團隊協作能力等方面具有明顯的提高,特別是自己的外語口語交際水平有了一個很大的提高,以前在學校里面沒有條件鍛煉自己的口語,在這里,來吃西餐的也會有很多的外國朋友,鍛煉了自己的口語說得能力,為自己以后走上社會做了個好的開始。社會上由課本上學不到的東西,那就是社會經驗,為人處世的經驗,想想自己明年就要真正的走向社會,參加工作,也許自己的這次實習就是自己新的開始,也就意味著自己的成熟,我會在以后的工作和學習中,不怕困難,勇于克服,在實習中鍛煉自己的能力,努力提高自己,實現自己的理想。

  結束語:通過這次社會的實習,我學會了自立,懂得了團隊在工作中的作用,為以后的工作和學習提供了寶貴的經驗和教訓,我會依次為起點,以后更加勤奮學習,鍛煉自己的各方面的能力,努力提高自己的綜合實力!

大四畢業實習報告 篇3

  一、 實習目的:

  在大學畢業之際,畢業實習是極為重要的實踐性學習環節,通過階段性時間的實習,為我們之后走向社會從事人力資源管理工作奠定良好的工作基礎。在大學里,我們學習的專業課程主要是人力資源管理專業的六大板塊方面的理論知識,只有通過實實在在的實習,才能發現我們自身存在的不足,才能更加深刻的了解人力資源的工作內容及性質,在實踐中結合理論加深對專業的認識和總結,將專業知識與實際接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學的理論知識運用到工作中去,為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

  二、實習時間

  20xx年x月x日至x月x日

  三、實習地點

  xxx科技科技股份有限公司 行政人事部

  四、實習報告內容

  (一)實習單位情況

  xxx科技股份有限公司是一家集太陽能電池片和太陽能組件的研發、制造、銷售和技術服務為一體的新型高新技術企業,是國內太陽能xx發電產品制造商和銷售商。公司生產的高性能太陽能電池和組件,技術水平位于國內同行業前列。公司主要涉及的市場領域是太陽能電池、組件和xx發電系統等,產品可廣泛應用到通信、交通、照明、廣電、國防、海事等眾多領域。

  (二)實習內容

  當踏出了大學這扇門,就意味著要踏上職業生涯的道路,對于應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經驗,經過了這幾個月我學到了很多,感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多技能,增加了相關的經驗。現將這幾個月的工作和學習情況總結如下:

  第一、錄用,建立員工檔案。

  1、給員工辦好入職手續,新員工剛入公司,首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等,辦工作證等等;

  2、完成員工的試用期轉正工作,審核申請書、述職報告等等。

  第二、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容,計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續擴大,人員量的增加也加大了一定的難度。

  第三、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容,要做到合理使用、規范使用,并且要及時滿足各部門的需要。

  第四

  、離職。給員工辦理離職手續,員工離職也需要經過交接任務,確保生產正常進行,并且要解除勞動合同協議。

  第五、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險,社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險,我所做的工作是要及時統計新進員工,辦理社保,并每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外,當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。

  工作的過程就是一個不斷學習的過程,我是積極的做,但還是走了些彎路,我取得的點滴進步都或多或少的付出很大代價。做事的方式方法及處理日常生活中瑣事的技巧是我現在和將來學習的一部分。工作能力的加強是我努力的方向。對于今后的工作,我有能力、有信心做的更好。

  (三)實習調查情況

  當然,在經過三個月的任職人事專員之后,我以我自己所學的專業知識結合淺薄的工作經驗對該公司目前的狀況提出以下幾個方面的個人看法和建議。

  案例一:目前公司的行政人事部主要成員為2位,一位是行政部經理,另外一位就是人事專員,而公司目前的總人數達到530多人,公司為了防止機構臃腫,盡量少安排人,于是整個部門就2個人,部門經理全面負責上下的協調處理,包括行程車輛的安排,也即包括后勤的管理,而人事專員則全面負責公司人員的錄用、離職,辦理社會保險,結算薪資,發放獎金,管理辦公物品等,也就說都是一些瑣事,工作量很大,一個人兼顧著人力資源幾個模塊的內容,顯得有些繁雜,從而降低了工作效率。另外,由于人員不夠,于是將人事部應有的職責下放到各部門,雖然看似減輕了人事部工作,但事實并不如此,很多事情當一開始沒有經過人事部,權力分散,職責相互推脫,到后來就很難處理。

  分析:公司管理結構安排尚不完善。企業管理可以劃為幾個分支:人力資源管理、財務管理、生產管理、采購管理、營銷管理等。通常的公司會按照這些

  案例二:公司制定了嚴格的薪資管理制度,薪資構成為基本工資和技能工資,員工的薪資是按時計薪的,績效考核評比是以獎金來發放的,這對員工來說是比較合理的。但是,薪資的變動很小,即許多員工進公司一年多還是沒有調薪,這在一定程度上降低了員工的工作積極性,其次,由于公司是自發的私人企業,公司董事長重生產輕管理的思想使得薪資待遇對辦公室人員及其不合理,從目前的薪資狀況來看,辦公室人員的薪資不如生產線的員工,長期下來,這會造成辦公室人員工作激情下降,工作怠慢,影響正常的生產進行,這對公司的損失是巨大的。

  分析:公司的薪資結構不夠完善。目前公司的薪資規定在操作上還需改善,在公平性和激勵性上需多加重視。當原來設定的'新的薪資管理機制經過不斷的溝通與簽合同過后,所有員工有期待薪資管理逐漸步上正軌的心理,也就是逐步向外部公平性以及外不合理競爭力的方向走。但是經過幾次晉升不調薪,即外部薪資競爭力僅在新進員工薪資核定上反應后,員工逐漸對新的薪資管理機制失去信心。

  五、實習體會

  從踏入公司的那一天起,我意識到我的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則對不起關心自己的人們。“實踐是檢驗真理的唯一標準”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領導,曾經同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣人與人之間的勾心斗角,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,領導的眼色同事的嘲諷。失落時的無奈想找人訴說是卻發現沒有人可以傾訴。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。諺語有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識},關于做人,做事,做學問。

  在實習過程中發現,理論與實際是有很大差距的。可能我們在大學里學的知識根本就很難運用到工作中來,或者根本行不通!同時,走到社會中去,形形色色的人都有,有些比較坦誠,有些城府很深,有些資歷很深,因而對于不同類型的人用同一種方式去溝通是很難行得通的!所以,在與他人言談舉止方面都要不斷提升自己,抱著“空杯”的狀態去學習,不要覺得自己的學歷很高就很了不起,只有拿得出實實在在的業績,才能說服別人!

  世界上沒有隨隨便便的成功,只有努力付出了才會有回報!我深知自己的職業之路還很長,所以在今后的工作和學習中,我會進一步嚴格要求自己,虛心向其他領導、同事學習,我相信憑著自己高度的責任心和自信心,一定能夠取長補短,爭取在各方面取得更大的進步。來到這里工作,不論在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都得到了

  很大的進步與提高,也激勵我在工作中不斷前進與完善。在以后的工作中我將更加努力上進。

大四畢業實習報告 篇4

  實習目的:將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。

  實習團隊:土木工程道橋專業全體師生。

  實習要求:

  (1)實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識并了解路橋的結構。

  (2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要領。

  (4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

  (5)了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  (7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

  實習前記

  這次實習從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

  這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

  聽講座

  實習人員:土木工程道橋方向全體學生

  實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的`關系著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

大四畢業實習報告 篇5

  作為一個即將畢業的大四學生,最后一個寒假的實習時相當重要的,在這段時間積累的實習工作經驗在將來真正的踏入社會工作是很有用的。因此對于這個學生生涯中的最后一份實習我非常的重視,寒假一回家就開始四處投簡歷、面試。當然在這個過程中很艱辛,知道了找工作的不容易。在面試了四五家公司后,終于選定了最后的實習單位——南通貓王文化傳播有限公司。以下是我對于實習生活的總結,在這里記錄下來,以期看到自己的進步,實習雖然短暫,但收獲良多,所謂“總結”,也只是從繁雜思緒中選擇了感觸較深的方面來談談自己的一些不是很成熟的看法,草草為文,有什么不對的地方,望領導、老師們批評指正。

  一.公司簡介

  貓王廣告創辦于20xx年,專業提供品牌全程整合傳播。公司總部坐落于全國最大的家紡城——中國疊石橋國際家紡城和中國南通家紡城。公司創辦12年來,進過多次的轉型,終于確立了“愛、感恩、和諧、快樂、幸福、奉獻”的企業文化理念。現已形成了以企業CIS設計、名片視覺、平面廣告創意、影視廣告創意、明星經紀、產品包裝設計、戶外廣告設計、婚慶策劃、演出經紀等各個環節一站式服務。

  二、實習過程

  萬事開頭難。第一天來公司,我不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看那里逛逛,最終還是公司里的同事給我指了路,提示我學習學習用PHOTOSHOP軟件模仿教程做些簡單圖片。終于找到事情做了,我就認真做起圖片處理。說實話,以前在學校也做過圖片處理,不過通常情況下一遇到困難或不懂就放棄了,而現在當我有疑問的時候,身邊都有同事可以指教,這使我受益非淺。

  在公司差不多實習了一個星期后,公司對我的能力也有了些了解,正好婚慶這一塊也缺人手,因為我被安排了去負責婚慶這一塊。對于婚慶這個行業我在以前的實習中是從來沒有接觸過,非常的陌生,一切都得從頭開始。幸好帶我的老師人很少,一點都不欺負新人,不懂的事情問他一般都會很耐心的教我,工作的非常愉快。因為是新人,對婚慶又不了解,因此一開始我的工作很無聊,沒什么事情做。有顧客上門就幫助老師負責接待接待,上網找找國內外好的婚慶制作流程。有時候陪著老師出去談客戶,買買婚慶的擺件裝飾什么的。由于我有駕照,因此公司忙的時候還會派我出去接化妝師、攝像師等等。慢慢的實習了快一個月了,逐漸的開始對這個行業有了些了解,老師會漸漸的放手給我做一些小單子。在他了指導下,我也順利了完成了兩個一兩萬的小婚慶的制作,從策劃到設計到執行,雖然很累,但是真的很開心。前期跟客戶的溝通非常麻煩,昨天定下來的方案今天說不定就改了,今天定下來后,明天客戶又有新的想法又推翻。剛開始會很郁悶,覺得自己不行。但是在老師的開導下,說他剛剛開始做這個行業的時候遇到的奇葩事件等讓我緩解壓力。三月9號10號公司又安排我們去上海參觀上海婚博會,在那里我大開了眼界,原來婚慶可以是這么多樣了,生活中很多東西都可以融入其中作為點綴。參觀回來后我發現我越來越喜歡這個行業了,雖然很苦,布置現場可能得整晚布置,可能會碰到很刁鉆的顧客,但是看著臉上洋溢著幸福笑容的新人們的時候,頓時一切就都值得了。

  當然工作之余,實習生活更是豐富多彩。比如幫同事過生日,和同事吃午飯,總是聊得很開心,或者在體育公園漫步,總是那么的愜意,當然最最令我難忘的是那次大家在目嶼島的野營,并且在那次野營中我有時間冷靜下來,對在公司的實習心得進行整理,獨自思考自己的將來,明白了自己的道路,自己的追求,不再盲目。

  獲得工作上的進步只是其中的一部分,更重要的是,能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝貓王文化傳播有限公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近于一次獨立的學習,而不是一份真正的工作。2個月,雖然短,但是我想,對于我而言,是一個很重要的轉折。

  三、實習體會總結

  首先,在還沒有進公司之前就要認真了解公司的整體情況和工作制度,為以后的工作做準備,做起事來才能得心應手;其次,要學會與人相處、與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系,并在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒;再次,要學會嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后只知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作后可不能這樣。因為,公司是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作;最后,要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步得更快。要向有經驗的前輩學習,學習他們的工作態度和做事原則。這樣才少走很多彎路。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中,我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里,對工作感覺無從下手,茫然不知所措,這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯,而一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么的少,這時才真正領悟到 “學無止境”的含義。這也許是我個人想法,不過我們接受的教育和實習的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的'理論知識轉向實習方面,盡力做到與實習相結合。

  實習之后我最大的感想就是學校里面學的東西基本上是沒什么實用性的。在實習的地方,什么都是從新開始。才實習一個多月,也很難說具體學到什么,但是有一點是肯定的,在公司里接觸到的都是很實用的東西,不像課本知識那么理論而抽象。而且,工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶,但困難天天會有,而且很多,因為是很實際的問題,很多時候也不得不茫然地面對。現在,我覺得我已經能夠獨立處理一些問題,知道怎么解決某些困難,這就是一種遇到困難后怎么想辦法解決的能力,我覺得,這種能力是很重要的。

  此外我非常的感謝在實習期間帶我的朱老師,在工作中他是我的老師,教會了我很多東西,讓我熟悉了婚慶策劃的整體流程,讓我學會了如何與顧客溝通既要讓顧客滿意又要保證自己的利益;在生活中他又是我的朋友,經常和我聊天,聊聊我的大學生活,工作生活,平時他們家煮了好吃的也會喊上我去。有這樣的良師益友真的是我的福氣。希望學校畢業后還能去貓王工作,希望還是朱老師帶我,讓我有更大的進步。

大四畢業實習報告 篇6

  一、實習目的

  本人是護理專業的學生,希望通過這次在醫院的畢業實習,充分了解做一個護士所需要具備的條件和素養,為自己畢業了能做一名優秀的護士做好前期的準備工作。

  二、實習時間

  20xx年x月x日—20xx年x月x日

  三、實習地點

  xx市人民醫院xx科

  四、實習內容

  (一)協助主治醫生做好對病患及其家屬的輔導和治療工作

  在醫院進行畢業實習的這段時間,是本人重新認識護理專業的一段時光。在學校里學的,以及在學校里“實踐”的,等到真正到了醫院里來,才發現那些都不夠真實,也讓我深深感受到理論與實際的差距有多大。在實習過程中,本人的主要工作是協助主治醫生做好對病人及其家屬的咨詢、輔導、接診以及治療工作,其中最最重要也就是輔導和治療的工作了。這些工作是過去在學護理專業時,根本不可能真正接觸到的事情,所以本人在實習的過程中,非常認真以及刻苦,生怕自己不能在短短的實習過程中掌握好這些最基本的工作,生怕自己畢業了之后因為自己護理水平的原因止步于成為一名護士之前。

  (二)負責醫療文件和物品管理以及做好物品清點交接工作

  這段畢業實習的時光,除了做好護理的`工作外,剩下的時間我都在看著護士長以及其他前輩護士學習以及管理醫療文件以及物品,做好每日的護理物品清點交接工作。跟著護士前輩們學習,是自己去實踐之外,學習最快的一種方式。在空閑一點的時候,我會跟著她們去看她們如何與病人以及家屬溝通交流,學習如何把護理技能之外的護理素養都印在自己的腦海里,以便自己在真正遇到類似情況時,有極好的應對經驗以及護理經驗。醫療文件和物品的管理工作,以及物品清點交接工作,是本人實習做一名護士的過程中比較難以吸引自己注意力的事情,然而我明白這些事情不是我可以忽略的,要想做好一名護士,這些瑣碎的工作也是得認真做好的。

  五、實習總結

  通過這次的畢業實習,本人學會了如何在真實的現實生活中去做好一名護士,將自己過去在護理專業里學到的知識應用到實踐當中去,實習單位對本人的實習評價很好,本人自己也相信自己未來一定能夠成為一名優秀的護士,對得起“白衣天使”這個稱號。

大四畢業實習報告 篇7

  一、實習背景

  (一)實習目的

  實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。

  畢業實習是一門專業實踐課,是我們在學習專業課程之后進行畢業設計是不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義,同時也可以使我們了解傳統的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習。我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。

  (二)xx省xx市XX縣交通局介紹

  實習單位基本情況:XX縣交通局是XX縣人民政府主管公路交通事業的職能部門。其主要職能職責是:規劃和協調交通建設工作;縣鄉公路養護和路政管理工作;轄區內運輸市場管理工作;落實上級安排的交通戰備保障措施;組織實施全縣水上交通安全、港航監督、船舶檢驗等水路交通管理;交通行業的統計工作及交通信息收集、傳遞等工作。

  體制改革:中華人民共和國成立后,交通工作由XX縣人民政府農業建設科兼管。1956年縣人民政府設立交通科,主管公路整修及交通運輸。1958年9月18日,交通科改為交通局。1962年7月1日,交通局與工業局合并為工業交通局。1973年18月19日,工業交通局分設為工業局和交通局。此后交通局體制和稱謂一直延續。20xx年1月8日,交通局正式更名為“交通運輸管理局”。

  結構:XX縣交通運輸管理局內設辦公室、財務征費股、綜合規劃股、路政法規股。4個股市。

  下設機構有;XX縣道路運輸管理所、XX縣地方海事處、XX縣公路工程隊。

  下屬企業有:XX縣運輸社、公路工程服務公司。

  掛靠單位有:XX縣交通戰備辦公室。

  工程概況:xx省XX縣交通局承建的寧白公路是一條舊路擴建項目,起始于鳳凰西大街直達人民大街,全長11.9千米。

  本合同段為擴建項目,擴建后路基按四車道一級公路設計,設計速度為80km∕h,路基設計洪水頻率1/60;采用整體式斷面,全寬24.5m.路基高度以左幅舊路填高控制,路面為瀝青砼路面;為提高舊路路面承載能力,調整路拱橫坡,對舊路水泥砼路面加鋪瀝青層;加鋪瀝青層前,首先對舊路路面厚度和路拱橫坡進行調整:1、擴建后左幅瀝青砼路面寬度為10.5,舊路水泥砼路面寬度9.0m,加鋪前對舊路采用右側單側幫寬,加寬1.5m;2、設瀝青砼調平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調整至單向2%路拱橫坡。

  二、實習階段具體工作內容

  (一)實習崗位的基本業務流程與工作要求

  1、開槽

  每次開槽前,都要先放出槽寬,然后用白灰或樹枝(間隔5米)引一條線,便于挖掘機挖;針對不同地段使用水準儀根據設計高程指揮挖掘機下挖,開挖時一般先開挖其中一半,之后在開挖另一半;最后根據開挖程度是否達到開挖深度再指揮開挖。對于最初放樣時,握尺時要注意零點處,之后要根據舊路大致走向左右移動尺尾使之與舊路相吻合;在立尺時要立三點,分別為設計中、土肋和右;立尺處盡量選在適中位置(不要太高和太低)。

  2、回填

  指揮料車卸料并簽收料單,指揮推土機、鏟車勻料,負責隨時另開道口;對于有時料車陷入坑內,指揮推土機或鏟車幫料車推出以免延誤施工,對于個別地方,指揮工人清理。

  3、找平層

  根據結構層和設計高程放樣分兩組,前面一組帶一工人定樁、綁紅布,后一組指揮推土機找平,之后把后面的樁與紅布拔下繼續放樣;放樣時要考慮松浦系數(根據試驗段來確定)。

  4、封層

  同樣也應分兩組,前面一組在前面放樣,在一橫斷面上立左、右兩點,每次放樣時都要留記錄(為復測作準備),每天都要匯報施工進度,準確控制誤差使之降低到最小,放樣前都要根據圖紙,本地段是否處于圓曲線或緩和曲線并進行相應的超高。

  5、底基層

  從本結構層開始使用新的樁——鋼釬及鋼絲繩,一開始是由總工帶領進行實際操作,而鋼釬也要重新組裝使之滿足施工要求,而放樣時則要根據圖紙確定要放樣的數值,之后帶領兩名工人(一人把尺,一人定樁),有時定完一段后,要仔細看一下,所定的樁是否處于一條線上(否則會使之后的施工放樣錯誤,從而線路變形等嚴重錯誤)。

  6、基層

  由于攤鋪機的凈空最大為20cm,本結構層施工時分兩次施工(每次18cm),施工放樣過程

  與底基層相同,每次放完樣后及時到后面攤鋪完的路段拔鋼釬,取鋼絲繩繼續施工放樣;每施工完一層后,要從標頭再開始施工(施工完后要及時養護、灑水,不可逆向施工)。

  (二)崗位所需知識技能與自身適應情況

  1、崗位所需知識技能

  (1)具有較強的識圖能力并能根據圖紙進行準確地施工放樣指導施工。

  (2)熟練操作儀器(水準儀、經緯儀、全站儀),定期對儀器進行校正,以免影響工程質量。

  (3)清楚施工流程,針對實際中遇到的施工問題指導施工并及時改正。

  (4)能熟練操作常用辦公軟件(如word文檔、excel、ppt等等)并使能使用cad畫圖。

  2、自身適應情況

  (1)由于平常使用水準儀的情況比較多,所以水準儀操作較熟練但還需提高(如校正儀器)。

  (2)實際施工的具體流程及現階段應施工哪一路段,對這一路段使用何種方法、使用什么機械,需要多少人工以及施工過程中可能遇到的問題等等這些都需要了解并據實際問題要靈活地解決。

  (三)實習任務完成情況

  1、盡量并認真做好崗位的本職工作,養成了獨立工作能力,鍛煉并提高

  自己的業務技能,在實習的實踐中努力完成專業技能的學習任務。

  2、在實習期間,強化職業道德意識、愛崗敬業、遵紀守法,做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工。

  3、服從領導,聽從分配,不做損人利己,有損企業形象和學院聲譽的事情。

  4、實習期間牢記“安全第一”,遵守安全管理規定、交通規則,避免安全事故發生。

  5、做好實習記錄,每周對實習情況進行記錄和總結一次并認真填寫實習生頂崗實習周記。

  三、實習感受和收獲

  通過這次實際的工地實習工作,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期間被掌握、運用,但是卻不能掌握,也不便于記憶,更談不上運用了。因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們實際用到的只是其中一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正地掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和操作,才能達到這個目的。

  但是通過這次實習,我才覺得原來土木行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實地學習,因為給自己壓力,讓自己不再覺得無事可做,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎,土木行業也是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多好的東西并改掉自己的一些壞習慣和行為,同時也可以通過接觸不同的人增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信、更加堅強,認識更多的朋友!

  在實習過程中,我不僅學到了一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節、具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但通過這次實習所看到的那些施工技術,他們的具體環節及詳細步驟已基本掌握了,這樣既提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過本次實習,增強了自己對所學專業的積極性,讓自己將來在土木行業開創屬于自己的一片天地變得更加接近了。以前聽到就業感覺自己什么都不會覺得茫然。學了兩年的道橋專業卻找不到合適的工作,有時候對專業快失去了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識,但是現在卻完全沒有那時候的心態了,我會繼續努力,積極學習,豐富自己各方面的知識,為現在的生活而努力奮斗。

  四、本人在職業素質和崗位綜合能力等方面需要提高的內容

  在這次實習中,自己在方面都獲得了很大的收獲并有很大的提高,但是仍有一些方面存在不足需要改正。

  首先在職業素質方面,在工作中都應當以積極熱情的心態去對待,只有這樣工作起來才覺得輕松、愉快,更好把工作做好,加強自己的內在性,把自己認為及其它通過學習的提高自己認為應怎樣做才是對的;提高自己各方面的素質,從而使整體素質得到提高。

  其次則為崗位綜合能力,接受信息的速度及用于工作中,感覺比較慢,自己在平時應該擴寬知識面了解更多關于公路橋梁相關知識,知道更多的專業知識,掌握更多的專業技能并能熟練運用;針對領導安排的崗位要有較快的適應能力并快速地適應崗位,做好工作,不要抱有不滿情緒,要以服從的心態去看待并認真地完成交待的任務;與同事間相互協作把工作做好,圓滿完成任務,為共同加快施工進度保證工程質量付出自己的一份力。

  最后在完成實習任務后,發現自己獲得的實踐經驗很寶貴,我會慢慢消化并加深理解逐步提高自己各方面知識的和能力,針對不明白的問題及時請教并做好記錄,對于自己以后的生活繼

  續努力學習下定決心。在工作中把自己所學到的.理論知識和實踐經驗不斷地應用到實際工作中來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

  五、實習中發現的實習單位及所在項目存在的問題、分析與建議

  任何公司不管有多好都或多或少地存在一些問題,所以我們隨時都應該保持警惕以防問題的擴大影響公司發展。其中土木行業便是一個較典型的例子,我所在的實習單位同樣也存在一些問題。

  (一)、存在的問題

  1、人員的分配

  在工地上常常需要很多工人,但是只是干一些小活就有很多人一起去干(其實根本用不了這么多人),而且干的也是慢慢騰騰,看得都有些著急;有時干一會兒休息一會兒,根本就不拿干活當回事,而且對干的好壞不管不問,看見領導來了立馬干活。

  2、材料使用情況

  在施工過程中,人員所用的材料最后剩的不多的時候隨處扔,有的直接拿回家去;對于有的東西既使夠用也要多申請以防不夠用而又要再申請;比如每次放樣時,用到鋼釬子,每隔幾天就會丟幾個。

  3、施工方法

  在實際施工中,領導說的施工方法有時會對工程產生損害(回填后發現深度不夠,需要重新進行開挖),花費了很多人力、物力、財力;而有時施工類型的不同,為趕進度而直接使用一種方法繼續施工。

  (二)、分析與建議

  針對以上所發現的問題,應進行進一步分析與建議。

  首先人員分配其實主要具有真正領導作用的人不多,從而導致下面工人對于工長只是能干則干之類的敷衍了之,并不真正聽從其所說的話,所以為了能加強工作的積極性,應讓直接帶領工人的工長或技術員等等具有一些權利能直接對工人做出認為對工人相應的處罰。而工人這方面,主要用的是當地的人,所以有時候他們也自恃具有優勢(大不了回家干活去)而對工作抱著領導在則干活,領導走則休息的態度。其次是材料使用情況,應對主要使用材料的人員進行教育并使其自覺養成不浪費的習慣,再則應加強管理與監督材料具體使用,設立賞罰制度,視其程度對其進行相應的獎勵與懲罰;最后是施工方法,雖然說是領導決定施工方法,我們只是根據領導交待的施工放過去實施,但是領導自己不能與我們大家的力量相比,我們也應該提出自己認為比較好的方法,使之適于施工,對保證進度與質量都會比較好的。所以,我們每個人都應該積極把之當作自己的事去做,盡自己的努力把工程做好。

大四畢業實習報告 篇8

  在會計處實習的時間里,我主要學習了綜合業務處理系統,熟悉了銀行的會計科目,基本掌握了該系統的記賬和復核的操作,并能獨立處理同城交換、證券清算和外匯核算。通過看、問和動手操作,我對會計處的主要工作有了更加系統的了解,特別是支票匯票等,在實習之前,我只從書上學到過它的基本概念,對真正的票據并沒有具體的認識。現在我已經大致明白了審票和解付的過程。而在國際部實習的時間里,我邊干邊學,發現其實大部分知識已在《國際結算學》中學過,我所要做的就是熟悉各種票據,掌握它們在國際貿易中的作用,同時幫助和指導客戶填單和審單。在實習過程中有帶教領導、銀行員工的協助、自己的努力,自感收益不校這次實習把我從學校純理論學習中拉到了在實踐中學習的環境。一進入崗位,我就意識到,該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩無以成方圓,雖然這個銀行內部氣氛和諧,沒有老套的束縛,但它畢竟是一個跟錢打交道的機構,需要有嚴謹的紀律和詳細的規程,我就應該嚴于律己,這樣不僅可以遵守銀行的規矩,對我自己更有好處。以下是我實習一個多月來的體會:

  首先,來工行XX縣支行實習的短短一個月的時間里,使我在思想上有了很大的轉變。以前,在學校里學知識的時候總是老師往我的頭腦里灌知識,自己根本沒有那么強烈的求知欲,大多是逼著去學的。然而到這里實習,確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,銀行員工的學習氣氛特別濃無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

  在這里大家都在抓緊時間學習,這種刻苦的精神特別讓我敬佩。給我一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識,才會使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛。同時這次實習也為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會,讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學;從死記硬背的模式中脫離出來,轉變為在實踐中學習,增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法,這些方法的提高是終身受益的,我認為這難得的`兩個月讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。

  其次,在本次實習的一個月里,我深深體會到團隊合作的重要性。記得那時我在工行已獨立上崗二個星期了,已不像第一次那樣緊張了。那一天銀行業務特別多,系統太忙,計算機運行得很慢,其中有一筆900元的取款已發生,但發票打印不出,查了流水也成功了,主管確認這筆業務已成功,至于發票只好用手工補。可到了傍晚軋帳時,發現少了900元,再次查流水時,發現那筆900元的取款還在發送途中。但當時主管也確認過了,并確認也成功了,大概是系統不好,電腦自動充值,所以才會這樣。所幸該客戶的帳號是在我行開戶,同事們幫我查到了這個人的聯系方式,主管幫我追回了900元,當時我真好感激行里的每位同事,我認識到團隊合作真的是很重要。

  總之,這次實習為我從各方面融會知識,為我將來的工作和生活鋪墊了精彩的一幕,我認為這種改變是質的飛躍。

  現在實習結束了,工行XX縣支行的領導和同事對我的成績也給予了肯定。我也對自己的表現基本滿意,為我走向社會打下了堅實的基矗與銀行員工的相處中,我也學到了待人、處事的態度、方式,銀行的員工待人誠懇,雖然他們年齡和我一般大,有的還要小幾歲,我感覺他們很成熟,有很多值得我學習的地方,這一個多月是我用金錢買不到的機會,無論從工作、學習、做人上,我都有很大的收獲。這兩個月我沒有白來,如果有時間,希望能還有一次這樣的實習機會。我衷心的感謝工行XX縣支行的每一個人,今后我不會辜負你們的期望,把工作做得更好。

  我們的實習是分三個部分的,分組進行,每組4個人。我們組按從理財團隊到綜合柜臺部,再到運行部的順序,像各個擊破一樣掌握不同的部門工作職責。

  第一周我們是在理財團隊,開始并不知道理財團隊具體是做什么的,以為是直接接受客戶的委托進行具體的理財項目,以滿足客戶的要求。進到這個部門在杜老師的帶領下,在劉波哥哥和王生陽哥哥的幫助下,我們才知道部門的宗旨是從基本面和技術面上對股市進行分析,以便給客戶一些投資上的建議。當然我們作為初學者不能給投資者進行分析,不過我們能在股市方面開始有了些自己的認識,加上老師們的講解,股市這個原本對于我們來說很神秘的市場開始變得清晰化。我們知道了股市要受到宏觀經濟消息的影響,分析股票時要對這只股票的公司進行了解,還要對行業的發展有所看法,一些公司發生的大事都能影響股票的價格。這也就是常說的基本面。此外,從日線圖,k線圖等方面分析就是屬于技術指標了。不過這只能給股票的購買者一些參考,具體的選股以及合適時機就要自己琢磨了。當然我們也還沒有學到那么精通的地步,因為那些前輩都是通過很長的時間自己總結分析得到些自己對股票的思路和見解。用前輩的話說,股票是門美麗的藝術,藝術不是所有的人都能理解透徹的。我們畢竟還是處于最初接觸股市的狀態,還有很多需要學習。

  在理財團隊實習期間,杜老師每天在晨會后都會給我們開個小會,聽取一下部門其他人員對晨會消息面的理解,我想這個小會給了我們一個很好的工作開始。可以讓我們這些新來的人知道今天會有哪些板塊可能漲跌,這樣就便于我們有目的性的關注某個行業。在下午收市的時候杜老師還會給我嗎開個總結的小會,總結一天股市的變化,給第二天的開市做一些預期。這樣我們經常可以聽到一些股市中的專業術語,對股市也有更多的了解。

  公司在每天下午四點還對新進人員進行培訓,在一些我們不太熟悉,或者需要注意的方面給我們強化訓練。畢竟我們還在校園生活中,職場的要點我們還有很多都還不了解,還有很多我們要去學習,這是其他公司很難提供的培訓,這也讓我感覺到公司以職員為重的理念,公司進步,職員也一同進步。

大四畢業實習報告 篇9

  根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合。

  總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經濟適用,多種措施,綜合治理,構成一個統一的排水系統。

  褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物,通常是指修筑在地下或山體內部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

  隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的;在市政工程中,設置各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

  隧道之所以在近幾年迅猛的發展,是因為它有獨特的優點:

  首先,利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

  其次,隧道還可以改善線路中的`車輛運行情況和提高線路的運行能力。

  其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。

  其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。

  最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質條件更復雜和施工技術不完善!

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