【精選】大學實習報告三篇

　　在當下這個社會中，報告使用的次數愈發增長，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編整理的大學實習報告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

大學實習報告 篇1

　　一、設計

　　造船廠的技術中心提供了修造和改裝傳技術，主要進行生產設計，詳細設計等有專門公司設計。

　　(1)線型光順：由放射科的數學放樣，套料，工藝標準，結構科的結構設計，舾裝科的舾裝設計，電器科的電器放樣，以及輪機科的輪機和管系放樣。(2)分段劃分：由設計所劃分，由工廠的生產能力、加工能力劃分，149個分段，分段號由廠里決定，放余量也由廠里的經驗決定。(3)分任務：畫分段圖，從底部開始→舷側→尾部→甲板。其中難度大的是尾部，應該先做，進行預舾裝，其順序根據上船臺的順序。(4)套料零件：由加工中心對零件進行編號，外板加工數據由縮放科提供。開坡口、焊接節點由計算機生成。

　　二、加工車間

　　冷加工，數據切割→成形，外板加工(水火冷彎/熱加工)肋骨冷加工。

　　三、船體車間

　　分段制作，胎架：角鋼或槽鋼，分段：反造法---避免仰焊。改裝船正適合用胎架。

　　四、船臺大合攏工藝

　　其焊接工藝要求高。

　　五、下水

　　吊主機，吊上建(舾裝)滑板式下水。

　　六、船舶試驗。這樣就完工了

　　此外，通過對上海和江陰造船廠和修船廠的參觀學習，對各個造船廠和修船廠有了大概的了解。滬東中華造船(集團)有限公司，成立于20xx年4月8日，為滬東廠、中華廠、中華機器造船廠、ma勒造船廠組建而成。是中國獨資的國有大型綜合型造船企業，是中國造船工業集團公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、軍用船舶，大馬力柴油機。是我國現有造船廠中綜合性最強的船廠，可以制造各種船型。外高橋造船廠，是我國目前年造船量最多的船廠，其造船效率和技術全國領先，其造船理念、總量、周期、利潤、人力資源都領先的造船廠。華潤大東修船廠是我國最大的修船基地之一，目前只進行修船業務，有數座浮船塢，技術先進。上船澄西，同時經營修船和造船業務，占地170于萬平方米。江陰澄西船舶修造廠，始建于1973年，20xx年的產值達20 億。該廠經營船舶修理，制造，改裝，鋼結構海洋平臺等建造。新世紀船廠，我國最大民營造船廠，具有批量生產的能力，擁有兩個30萬噸級的大船塢。

　　通過這次的實習，我學到了很多和造船相關的非常有用的知識，了解到了造船行業的最新動態和未來的發展趨勢、競爭趨勢，造船的先進技術、理念、方法，對我國目前的造船的水平有了大致的了解，

　　親眼目睹了我國造船行業的蓬勃迅速發展，令我對我國向著世界第一造船大國充滿了信心，自己也下決心投入到這個船舶快速發展的行業的浪潮中，為中國的船舶事業崛起做出自己的貢獻!

　　作為一個即將走進工作崗位的大四學生來說，能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業以后進到工廠里面都要從頭開始。或許我們有那么點知識，但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現在的造船流程，進去以后無疑是要落后的。這次實習使我們了解了現在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。

　　實習結束了，我學到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習，我感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對!實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習，來彌補自己的不足。這就是我這次的實習總結報告。

大學實習報告 篇2

　　如果你問我畫了多少年的話，我一定會告訴我從小學六年級就開始在培訓學校那里開始學習了，高中的時候也通過了美術特長生的聯考，只不過最后我還是通過普通的文化成績考上了目前正在就讀的這所師范大學了。

　　去年回家的時候就聽到小妹說她們學校里面最近來了幾位實習的老師，雖然年輕但是也還是挺受她們歡迎的，雖然小妹無心，但是我還是感覺到了巨大的壓力啊，所以自從去年學校通知了我們這屆的學生需要去實習了之后，今年一開學我就去申請了，所以目前我也正式地成為了一名實習的美術教師，雖然我不知道學生們對于我的態度到底是怎么樣，但是在這短短的幾天實習生活中我也確認學到了不少東西。

　　在鴻海實驗中學里面，由于美術教師本身也就不太多的緣故，所以我這位新來的實習老師剛到學校也一下子就可以在四個班級任教了，這對于我來說或許也是一件好事，畢竟這樣我擁有的鍛煉機會也變得了吧。

　　對于這四個班級情況的了解，我發現我個人的預估能力也還是不錯的，也許是我的年齡和他們相差無幾的原因吧，反正每個班上哪些學生是平時活潑、調皮一點的我一眼就可以看出來，所以剛剛任教我就可以主抓他們，希望他們可以在美術課上做好美術課應該做的一些事情。

　　這些有些調皮的`學生或許也是因為感覺引起了我的注意，所以他們有些同學都以為我很好說話，一節課他們可以找出幾個理由走出教室。因此我只得說第一次上課的時候不管什么理由我都無條件接受，但是如果是在后續的課程中，就需要在班上公開自己的理由，然后投票決定他是否可以出教室。結果這樣的一種方式也的確對他們這些有些調皮的學生有了一定的制約效果，因為在他們還抱有一些幻想的時候就發現原來同學們并不會太過支持他，因此最后索性就老老實實地呆在教室里面。

　　作為一名老師，對于他們這些被迫呆在教室里面的學生，我也要想辦法讓他們可以既符合我的教學標準又可以讓他們快速輕松有效地度過這四十五分鐘，不過直到現在我還是沒有想出一個兩全其美的方法，只是在和他們的關系上處理地比較好，他們每次也會給我交上美術作業了。據他們的班主任或者其他的任課老師們說，他們這些人平時都是不屑于做任何科目作業的，所以我把出現這個效果的功績不僅歸給了我的運氣，還歸給了我個人，因為我和他們年齡相仿，容易產生共同話題。

　　其實在整個實習過程中，我也并沒有直接地讓他們對美術更加重視，畢竟一所綜合的中學里面，美術的重視程度要超過語數外絕對是不可能的，所以我只能讓他們和我一樣都慢慢愛上美術，將其作為自己娛樂、愛好的東西。而且我還發現其實老師和學生之間的關系也是很容易處理的，只要你用一顆替學生著想的心用他們很容易接受的語言交談的話，就可以慢慢解除雙方的年齡代溝了。

大學實習報告 篇3

　　讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業根本就很難聯系起來，在很多同學心里面對于本專業一直很茫然，測量專業大學生實習總結。

　　今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。

　　什么是測控技術與儀器?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的生產實習。

　　本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發去順德，安住在順德大良風城中學。

　　三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由于這是一所中學，又遇暑假，這里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了，實習總結《測量專業大學生實習總結》。

　　本次實習預定是三個星期，但由于出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

　　兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!

　　順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達，或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因，社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向只有一個，那就是前進，永不言棄，永不退縮!

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