在企業(yè)的實習報告

時間：2021-03-23 09:04:00 實習報告我要投稿

【精華】在企業(yè)的實習報告4篇

　　在日常生活和工作中，報告的用途越來越大，報告包含標題、正文、結尾等。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編為大家收集的在企業(yè)的實習報告4篇，歡迎大家分享。

【精華】在企業(yè)的實習報告4篇

在企業(yè)的實習報告篇1

　　我是胡立銘，從化職校機電122班的學生，現(xiàn)在廣汽本田汽車有限公司實習。

　　在實習期間通過理論聯(lián)系實際，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設計的順利進行總結了經驗。

　　一、實習中的感悟：

　　首先，畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。用人單位在招聘員工時第一注重的是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

　　第二，在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。

　　第三，良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。

　　此外，在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。

　　二、對自己的要求：

　　經過過去四個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

　　（一）繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。

　　在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

　　（二）、努力實踐，自覺進行角色轉化。

　　“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。

　　（三）提高工作積極性和主動性。

　　四個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。

　　最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。

在企業(yè)的實習報告篇2

　　實習期間，我在一家日本公司。

　　雖說不是正式職員，每天朝九晚五，有種做白領的感覺。進了公司才知道，平時課堂上學的那些東西非常淺保其實我的二外事日語，學習起步較晚，這也算個原因吧。第一天的時候日本人對我說：“你辛苦了。”我想不出回答他什么，就小心翼翼地說：“哦。”然后日本人露出了非常郁悶的表情。

　　回住處后仔細回想了下老師講過的知識，暗暗罵自己笨，應該回答他：“您也辛苦了。”這個問題終于在第二天圓滿解決，接著新的問題又來了。日本人回去的時候對我說：“我先走一步了。”

　　我就揮揮手，很小心地對他說：“拜拜!”結果他又給了我一個郁悶無比的表情。我表哥因為最近要出國也在啃日語，他告訴我，我應該回答他：“您辛苦了。”日本人大略知道了我的口語水平，覺得應該照顧新人，于是他們盡可能地對我說中文。而我不甘示弱，一律對他們用日語。無奈彼此的.中文和日語都非常蹩腳，結果雙方都聽得極為迷茫。

　　我實習了一周后，開始習慣性微笑和鞠躬。比如別人說你的工作完成得很出色我就微笑，別人說你做得真糟糕我也微笑，我對著鏡子試過了，兩種微笑果然沒有什么區(qū)別。怪不得日本人的微笑是世界公認的職業(yè)微笑。再說鞠躬，日本人真的是很喜歡鞠躬。記得我實習的第二天下午辦公室的人都出去了，有兩個客戶來訪，那時我的口語還菜得很，我和兩個客戶總共說話沒超過三句，鞠躬倒是相互鞠了十來個。

　　鑒于我的日語水平有限及太短的實習時間，我好好整頓了一下心態(tài)，決定把重點放在與我所學的英語專業(yè)的聯(lián)系，我萌發(fā)了一個念頭，總的來說我的實習內容分以下幾個方面：

　　1、塘沽的工業(yè)密集區(qū)，落腳點為我所在單位的簡單介紹。

　　2、歐美企業(yè)與日企的區(qū)別(當然是在華范圍內)，具體在經營理念，內部分工

　　3、外企在中國的潛力比較，并與我國的國企與私企作對比，及二者的互利程度，供應與供出客戶源以便為以后自己的發(fā)展作更準確的規(guī)劃

　　4、細分一下并包括與我聯(lián)系最緊密的問題，或者說直接決定了我以后的學習方向。

　　1) 工作中對日常用語和專業(yè)日語的要求，亦可延伸至英語方面。

　　2) 2)實踐中對翻譯的要求，舉止，表達，面部表情等等，牽扯到大學生禮儀方面的知識等等。

　　3)企業(yè)的經營理念與日本人的民族性格的關聯(lián)，瑣碎，安全意識，等等

　　4)企業(yè)內部的員工培訓與涉外培訓，這個有關當前比較熱的一個方向：ppi(項目管理)

　　5、最后也是我們都比較關注的一點，大學生找工作難，我是這樣考慮的，我們與企業(yè)的沖突在哪里，是薪酬還是能力，或者是不對口。

　　這里我想聲明一點：我的報告大綱是自己勾畫的，對于各個方面的展開參考了許多資料，但是我個人認為這些內容值得關注。

　　還有一點，因為我自己臨時準備的實習要點，所以不可能將其按照每天作了那個方面的調研認識，這些都是根據(jù)自己實習過程中所見所聞總結了一下自己更應該關注那一方面的學習經驗，每天都有所思所想，這些問題大致都有一定的聯(lián)系，所以實習的日程表會有稍許沖突。

　　塘沽的大型企業(yè)與他的工業(yè)密集區(qū)落腳點為我所在單位的簡單介紹。

　　一、塘沽

　　是天津市發(fā)展最快的地方，也是近幾年外商投資的重點所在地，就我所了解的，開發(fā)區(qū)內已經形成了一個企業(yè)相對集中的地區(qū)，我所在的單位在第九大街，從第四大街到第九大街都是工業(yè)區(qū)，相當于青島市在黃島開發(fā)區(qū)的海爾工業(yè)園，其余三大街是休閑娛樂的地方。工業(yè)區(qū)有臺資的，日資的，法國企業(yè)和某些國企。

　　二、公司簡介(company information)

　　天津豐通汽車設備有限公司是日本豐田通商株式會社(豐田汽車集團成員)在天津開發(fā)區(qū)投資設立的獨資企業(yè)。天津豐通汽車設備有限公司的經營范圍是汽車制造用生產線設備及零部件的設計、制造、售后服務;服務對象為天津一汽豐田汽車和豐田集團在華投資企業(yè)，面向全國汽車行業(yè);公司位于天津市經濟技術開發(fā)區(qū)第九大街66號豐華工業(yè)園內

　　日本豐田通商株式會社于XX年12月12日起，先后在塘沽區(qū)注冊成立了天津豐通汽車設備有限公司(tianjintoyotsuautomotiveequipmentmanufacturingco.，ltd)、天津豐田通商鋼業(yè)有限公司、(tianjintoyotsutesourcemanagementco.，ltd)天津豐通再生資源利用有限公司(tianjintoyotatsushosteelco.，ltd)、天津豐通汽車零部件裝配有限公司(tianjintoyotasuautomotivepartsassemblyco.，ltd)四家獨資公司，從事汽車流水線設備的安裝、鋼板的切割加工、廢鋼回收利用、輪胎組裝等業(yè)務，直接為豐田第二工廠配套。總投資額約3200萬美元，購地80000平米。

　　豐田通商株式會社是世界500強企業(yè)，屬豐田集團中的緊密層公司，也是集團內唯一的綜合貿易公司，隨著汽車產業(yè)的發(fā)展，其業(yè)務范圍也在不斷擴大。涉及汽車行業(yè)的金屬材料、塑料化工材料、化學品、橡膠、燃料以及加工機械設備等加工制造業(yè)領域都在積極參與投資。

　　此次豐田通商在開發(fā)區(qū)連續(xù)投資四家公司，不僅體現(xiàn)了一汽豐田作為龍頭企業(yè)的巨大集聚效應，也標志著開發(fā)區(qū)的汽車配套環(huán)境正在走向成熟。

　　歐美企業(yè)與日企的區(qū)別(關鍵詞用黑體標出便于理解)

　　(當然是在華范圍內，具體在經營理念，內部分工)

　　在日資企業(yè)中，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L在一定程度上能推動個人的工作進程，越是了解日企的文化、工作流程，對工作環(huán)境的適應性越高,在工作中就游刃有余。但是日企的工作環(huán)境與歐美企業(yè)會有很大差異，這種差異在什么地方?日企文化有什么特點?如何去適應不同的企業(yè)文化?

在企業(yè)的實習報告篇3

　　首先,我非常感謝部里領導給我這次企業(yè)實習的體會，說實在的，這是我1992年大學畢業(yè)后第一次外出企業(yè)實習,由于畢業(yè)后一直在學校當老師，從未在中實踐過。故此，授課時總覺得缺少素材，對目前企業(yè)會計現(xiàn)狀也缺乏了解，所以教學時總覺得略欠空洞，不夠理論聯(lián)系實際，所以,對于這次外出企業(yè)實習機會，我非常珍惜。

　　本次外出實習，部里安排我到xx會計師事務所實習，主要任務是協(xié)助各注冊會計師到各街道進行查賬，主要工作有編制工作底稿，查閱憑證，帳簿，報表發(fā)現(xiàn)問題，提出審計意見，進行現(xiàn)金盤點，資產清查，編制審計報告等。

　　本次外出實習，我感覺收獲特別大。第一：收集了很多教學素材案例，在審計過程中，一旦我發(fā)現(xiàn)有對我以后教學有用的東西，我都會用筆記本記錄下來。故此，這次外出企業(yè)實習，我做的筆記就有3本。我相信這些素材將會對我以，后教學提供很多幫助。本學期我講授企業(yè)單項實訓課程，在授課時就經常順手拈來我外出審計中碰到的很多案例感覺教學效果很好。第二：了解目前企業(yè)會計現(xiàn)狀以及他們在做帳過程中存在的各種問題及種種舞弊現(xiàn)象。第三：向注冊會計師學習了很多知識，對于我在審計過程中碰到的各種問題，我都會虛心地向xx會計師事務所的老師詢問，對于我提出的各種轟炸式提問，他們都很耐心地給予回答。第四：近距離接觸，真正了解到對會計人員各方面素質及要求，為我以后在講授課程時對于授課內容如何有所側重更有幫助。本次發(fā)言,張部長主要讓我談一談目前企業(yè)對會計人員要求，我們在教學中應注重培養(yǎng)學生哪些方面知識.我以為主要有以下幾方面：

　　一,會計電算化知識

　　本次外出企業(yè)查帳，我發(fā)現(xiàn)大部分企業(yè)已實現(xiàn)用電腦做帳，而且大部分企業(yè)公司都是采用金蝶財務軟件做帳，少部分采用用友軟件做帳。故此，我們應重點加強這方面知識講授，讓每位同學都能達到熟練運用這2個財務軟件.既然是用電腦做帳，對打字速度有一定要求，一般要求學生每分鐘要達到40-50個字左右。

　　二,稅務知識

　　本次外出企業(yè)查帳，我發(fā)現(xiàn)很多公司因為規(guī)模較小，只設有一名會計人員，會計人員可以說是一名多面手、做帳、報稅等均是他的工作。所以，我們以后應加強稅務知識講授，尤其是稅務實務操作練習，教會每會學生如何申請報稅、計稅、繳稅、尤其是幾個主要稅種，如個人所得稅、企業(yè)所得稅、營業(yè)稅、房產稅等更要重點講授。

　　三,出納方面知識

　　由于我們的學生學歷較低，很多同學畢業(yè)后只能擔任出納，故此，對于出納工作主要職責(如登記現(xiàn)金日記帳、銀行存款日記帳、保管庫存現(xiàn)金、有價證券、空白發(fā)票、支票印章)以及應具備技能(如點鈔、計算器、辯別真假鈔票)等應讓學生熟練掌握。

在企業(yè)的實習報告篇4

　　一．實習意義及目的

　　面對自己即將到來的就業(yè)問題，這次實習主要為找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。

　　培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責任感，形成熱愛專業(yè)、熱愛勞動的良好品德。

　　同時學習PCB板基本生產流程，特別是不同車間對板子的不同生產流程的知識。鍛煉理論與實踐相結合的能力，提高實際動手能力。

　　二．實習安排

　　11月1號到12月8號中的6周時間

　　其中兩周時間在特殊板制作車間其余四周時間在SMT和電裝車間工作

　　三．實習內容

　　作為即將面臨找工作問題的大四學生的我們來說，實習成為了我們邁向工作的第一步，恰巧，學校又幫我們找到了十五所這個實習單位。就這樣，我進入了這里實習。

　　我實習的單位，這里英文命PCBACENTURE主要是PCBA板子軍品和名品的生產。而我在這里實習學習到的東西出了PCBA板子的一些專業(yè)知識外，更重要的是我學到了以后工作所需要知道的一些情況。

　　起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這里工作6周。第一天進入車間開始工作時，所在位置的師傅就給我安排了測試的工作，我按照技術員教我的方法，拿起電路板先是安步驟進行檢測，慢慢學著識別各種不良現(xiàn)象，在是識別的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢測產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

　　作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，后來我通過和我一起的師傅們聊天了解了工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及各個崗位等有了一定的了解。最關鍵的是讓我了解到了上班是要嚴格安上下班來的，車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

　　接下來，我所面對的就是就是在這里的一些具體實習內容從最初的測試板子使我了解到了有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。在SMT和電裝車間工作的幾周時間內，我學到了PCBA板子的基本制作流程。具體做過的有剪引腳，插器件，上錫，刮錫膏，PCBA板測試以及電烙鐵的焊接。這些事情提高了我的整體綜合素質，提高了我的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合，鞏固了我們所學的知識，同時讓我在不同工序學得到了不同的體會。

　　其中有一周的所有工作都在流水線插裝上進行，一切看似很簡單，但又不是那么的容易。就拿剪引腳來說，各種元器件又有不同的要求，因為元器件插裝方式分為：臥式和立式插裝，臥式插裝的優(yōu)點是穩(wěn)定性好，不易脫落；立式插裝則是密度較大，拆卸方便。除此之外還要注意引腳留頭的長度，只有1—2毫米才是剛好的，既不影響上錫也不會對波峰焊運行產生一些阻礙作用。凡事都是從生疏中做起，雖然這些工作做起來感覺枯燥無味，難道這些不是培養(yǎng)吃苦耐勞的精神嗎？

　　除了這些之外還有簡單的除氧化層和上錫工作，除氧化層也是如此，要注意不要刮不到位或刮多的情況，這樣既不影響上錫也不會發(fā)生引腳過細的情況。刮完氧化層以后還得上錫。上錫過程中，一開始我一個個來發(fā)現(xiàn)慢的很，于是我嘗試2個3個，4個。后來發(fā)現(xiàn)還是3個最適合我，這樣一來效率就變得十分高效了。還有，對于上錫方法我也深有體會。總結是：先蘸免清洗，然后放進去時不要放過避免占到元器件，出的時候要均勻慢速的出這樣就可以避免錫上的不均勻。上錫則是：先蘸免清洗，然后放進去時不要放過避免占到元器件，出的時候要均勻慢速的出這樣就可以避免錫上的不均勻。這讓我學到有些事情必須要自己試過多次以后才能總結出更加適合自己的方法。

　　其中體會最深的就是流水線的工作，因為它不僅任務量大工作量多，而且對于時間與效率也有要求，不光得注意插裝方向，還得保證不能發(fā)生元器件遺漏和漏插元器件的現(xiàn)象。當發(fā)現(xiàn)手中元器件多出的時候，那就是最麻煩的事情，上百塊板子的檢查可不是個小數(shù)字，一塊又一塊的看腦袋都看暈了，但是有時還是找不出到底哪里出了問題，碰到這樣的事情讓我都不想繼續(xù)做流水線這件事了。但是后來我想到古語有曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”于是我堅持了下來，雖然頭次流水先效率低下，但在后面的幾次流水線任務中工作效率在穩(wěn)步上升。這使我學到了遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態(tài)度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。

　　這其中有有時感到枯燥無味有時又覺得想要放棄。但是，在這里工作也有覺得自己有意義，自己十分滿足的時候，比如說PCBA板的測試。測試首先

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