關于機械頂崗實習報告(通用9篇)
一段辛苦的實習生活已經告一段落了,想必都收獲了成長和成績,需要好好地寫一封實習報告總結一下。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編幫大家整理的機械頂崗實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
機械頂崗實習報告 1
一、實習時間:
20xx.3.1-20xx.3.11
二、實習地點:
貴陽筑液工程機械廠
三、作業指導:
騰雙國、曾琦
四、實習目的:
通過實習,較為全面地了解企業的經營環境,經營特點,市場范圍,了解企業各項職能管理的特點和在企業經營中的作用,了解學習企業成功的管理經驗等。
為進一步學習專業課程打下一定的基礎、同時通過對企業實際的調查,研究,初步培養自己的理論聯系實際的能力和分析問題與解決問題的能力。
五、實習內容:
主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具
1、第一個星期是認識期,基本上沒有什么事情做。
這一周的`時間由滕雙國師傅帶我。
在這一周的時間里我基本上就沒有什么事情做,天天在各種機床旁看別人加工物品,有時也幫他們做一些我力所能及的事情。
在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去,因此我就接下了她的工作——幫著管理量具,從中我學到了很多。
2、第二個星期:這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習,跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。
我認識了很多的測量工具,例如:r規、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。
其實還有很多,只不過現在的我還沒有接觸到。
這個星期我又多了一位指導——曾琦。
我在學習檢測同時,我還要學習如何進行量具的管理,現在我也在做著這個工作;曾琦還要我學習統計,同時還要學習“管家婆”這種管理軟件,以方便來協助庫房管理刀具,關于這項現在正在學習當中。
六、實習感悟:
通過2個星期的學習,我覺得自己在以下兩個方面與有收獲:
1、認識了很多的量具,讓我的知識面得到了很大的提高。
2、學習管理量具與刀具,以及管理軟件的學習,讓我除了專業知識以外又有了更深沉而廣泛的認識,這對于以后的我來說是一項很寶貴的經驗及知識。
機械頂崗實習報告 2
一、摘要
實習,顧名思義,在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學,F在即將面臨畢業,實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里,我學到在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎,F將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗,二來也對自己的工作情況有個系統的認識。
20xx年7月16日至20xx年5月15日近10個月時間,我在xx顯示技術有限公司集團Module分廠制造部操作員崗位實習。
二、實習的目的
頂崗實習是職業技術學院面臨畢業的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校里學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。頂崗實習不同于課堂教學,課堂教學中,老師講解,我們領會,而頂崗實習則是在企業的大環境里、在領導的指導下,由我們自己去實踐學習。通過實際操作,一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛煉。
實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。
畢業實習是一門專業實踐課,是我們在學習專業課程之后進行畢業設計時不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義,同時也可以使我們了解傳統的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。
頂崗實習是我們學院學習的重要補充部分,它與我們今后的職業生活有著最直接的聯系,頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才,實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且還是校內教學的總結。
通過頂崗實習,使學生走向社會,接觸本專業工作,培養、鍛煉學生綜合運用所學的專業知識和基本技能;可以提高自身理論聯系實踐的能力,把自己所學的知識應用到實際中,提高實踐動手能力,提高職業技能和技巧,初步實現社會心理角色的轉變,使學生能夠真正參與社會競爭;可以提高自身與人溝通交際能力,增加對社會的認知;可以鍛煉和提高學生組織管理能力,培養分析、解決實際問題能力。此外頂崗實習可以實現實習和就業的有機結合,為畢業論文環節的實施收集資料,增加經驗。
頂崗實習與就業崗位有密切的關系,頂崗實習是盡早的接觸就業崗位的途徑之一,通過頂崗實習,自身將獲得對適合自己的崗位形成正確的認知,對今后的就業乃至一生起著至關重要的作用。
此次實習進程大致如下:
(1)7月17日—5月15日在操作員崗位進行實習并記錄實習日志;
(2)3月1日—4月15日書寫實習報告并與指導教師交流;
(3)4月15日—5月1日上交實習報告和實習日志。
三、實習單位簡介
xx顯示技術有限公司隸屬于京東方科技股份有限公司。英語簡稱為BOEDT。
xx顯示技術有限公司成立于20xx年1月6日,公司投資280.3億元人民幣在北京亦莊經濟技術開發區興建中國大陸首條第8.5代TFT- LCD(薄膜晶體管液晶顯示器件)生產線,主要從事顯示器和液晶電視用26-55英寸TFT-LCD顯示屏、模組及相關產品的研發、設計、生產和銷售,經過多年的探索總結,擁有世界級的相關水平,是世界相關行業的佼佼者。
京東方是中國大陸年新增專利數全球業內前三、出貨量排名全球業內第五的顯示領域高科技企業。京東方在北京、四川成都、安徽合肥、內蒙古鄂爾多斯、重慶、河北固安、江蘇蘇州、福建廈門等地擁有多個制造基地,營銷和服務體系覆蓋歐、美、亞等全球主要地區。
20xx年,京東方位列中國電子百強第四位,被美國的世界品牌實驗室評為亞洲品牌100強,已成為全球業內頗具影響力的企業。
四、實習崗位及工作內容
20xx年7月xx顯示技術有限公司到我校招聘,經過兩輪面試我順利的進入了這家以液晶面板生產為主的企業。20xx年7月17日到公司報到,正式開始頂崗實習的生活。
實習主要可以分為三個階段來概括。第一階段,培訓,主要是安全,企業文化,規章紀律,產線理論學習培訓等等,第二階段,跟著師傅學習和練習實踐,解決在現場工作中遇到的各種問題,學習經驗和工作專業技能,并通過部門考核,取得上崗操作證,第三階段,學會獨立在現場工作以及應對現場各種突發情況。
我的崗位是:Module制造部后工程O/C科A班操作員,擔當主要負責屏幕掃碼、屏幕外觀檢查、產線各種情況的應對及上報,個人工位三正6S的維護與管理。
五、實習總結及體會
頂崗實習的十個月,即是一個學習適應的階段,也是一個重新調整和審視自己的階段,剛剛離開校園步入工作崗位,從一個學生轉變成為一名職業人,遇到了很多挫折,也學會了很多,經歷的是一個慢慢成長的過程,在工作,學習和生活中也存在著一些不足,關鍵是要正確的面對,查找原因,及時改正,只有這樣才能不斷完善和提高自己。
短短十個月的工作過程讓我受益很大。不僅讓我開闊了眼界,還讓我懂得了如何更好的.為人處事。
六、結束語
頂崗實習是我們初步踏入社會的開始,也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石,只有這一步走穩了,以后才會更順利,曾經我一直堅信自己的能力,但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。最終通過自己不斷地學習,同時也在大家的幫助下慢慢的開始適應,開始獨立的完成工作。
實習的日子讓我收獲了大學課堂里沒有的知識,以及為人處事的許多道理與方法,學會了自主學習,也學會了嚴謹的工作態度,精益求精工作作風,同時也學會了責任。頂崗實習是一次我們用自己的眼和耳去感受社會的機會,通過頂崗實習,我受益匪淺,對社會有了更為詳盡而深刻的了解。
通過這次實習,我認識到了自己的優勢和不足,只有做到理論與實踐相結合,敢于實踐,才能做一名合格的畢業生!感謝學校領導和老師們對我們的辛苦培養和教導,感謝合xx顯示技術有限公司給我的這次寶貴的實習機會,感謝A班,感謝后工程的同事給予的照顧和幫助,同時也謝謝工作和生活中給予我挫折的人,謝謝你們讓我學會了成長。最后祝京東方的前景更加輝煌,祝我們工程職業學院明天會更美好,為社會培養更多人才,祝我們學院領導和老師工作順利,家庭幸福美滿。
機械頂崗實習報告 3
1、實習目的和任務
生產實習是我們機械制造專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。這次畢業實習對我們畢業生來說意義非常的重大,無論在以后在工作崗位上是從事技術方面的工作還是管理方面的工作,這次的畢業實習都將有很大的幫助。
2、 實習安排
4月22日 中國南車集團株洲車輛廠(火車的主要結構設計及重要部件的工作原理)
4月23日 株洲汽車齒輪廠(了解齒輪的生產過程)
4月24日 湖南湘電長沙水泵廠有限公司(加工流程與工藝)
4月25日 長沙金嶺機床廠(整體流程參觀)
3、實習企業簡介
3.1中國南車集團株洲車輛廠
中國南車集團株洲車輛廠位于美麗的湘江之畔——湖南株洲,是中國鐵路貨車研制、開發、生產的重要基地,年生產能力達5000輛。研制開發了敞車、平車、罐車、漏斗車和長大貨車、鋪軌架橋機等六大產品系列的64個品種,產品已出口非洲和東南亞、中東地區。其中,5種產品榮獲國家優質產品金獎、國家優秀新產品獎,10多項填補國內空白。工廠與美國ABC鐵路產品中國投資公司合資組建了株洲斯威鐵路產品有限公司,雙方聯合開發的適合中國鐵路的擺動式轉向架(轉K4型轉向架),是目前國內技術最先進的貨車轉向架,時速可達140KM,該技術已在全國鐵路貨車制造系統得到推廣運用。
工廠擁有4000噸水壓機、進口鋼材預處理線、整車油漆噴涂機械手、直讀式光譜分析儀及大量的數顯、數控設備等大型專業化的生產和計量檢測設備,推廣應用了富氬氣體保護焊、數控水下等離子切割、數控激光切割機、數控折彎機、焊接機械手、自動控制熱處理線等先進的制造技術和制造工藝,形成了雄厚的配套生產能力。三維CAD、CAE技術的應用和新型車輛參數試驗測試設備的使用,為研制高技術含量和高性價比的鐵路貨車新產品奠定了堅實的基礎。工廠通過了2000版ISO9001質量體系認證和ISO14001環境管理體系認證,形成了完善的質量保證體系和售后服務體系。
工廠信奉“競爭求發展、和諧共生存”的企業哲學,奉行“視質量為企業生命”的制造文化,恪守“用盡善盡美產品和服務表達對用戶無限忠誠”的售后服務理念。
3.2株洲汽車齒輪廠
株洲齒輪股份有限公司系中國重型汽車集團公司的控股企業,主營:制造銷售各類汽車傳動系統總成、軸、發動機齒輪、機械冷熱加工、安裝、汽車貨運。兼營:經營本企業自產產品及相關技術的出口業務;企業生產、科研所需的原輔料、機械設備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術的進口業務;承接“三來一補”業務。
主要產品及生產能力(商標): 商標: “株齒牌”;主要產品:重、中、輕、微四大車型的變速箱、分動箱、取力器總成及齒輪、螺傘齒、輪邊減速器齒輪、發動機齒輪。
3.3湖南湘電長沙水泵廠有限公司
長沙水泵廠有限公司(前身長沙水泵廠,創建成立于1951年),屬國家二級企業。公司1993年跨入“中國500家最大機械工業企業”行列,2005年再次躋身中國機械500強。公司占地面積為35.51萬平方米,建筑面積為18.48萬平方米, 擁有各種生產設備911臺(套),資產總值為6億元。有各類專業技術人員350人(其中國家專家6人,高級職稱23人,中級職稱117人)。公司與美國的福斯、英格索蘭、艾力考、日本的荏原、日立、久保田、英國瑪珀、荷蘭耐荷泵業等國際知名制泵公司建立和保持了良好的技術交流和合作關系,在產品開發上堅持引進與自行開發相結合,目前已形成了41個系列、847個品種、2403個規格的產品。主要產品有:大型立式斜流泵、立式凝結泵、立式渦殼泵、單級雙吸離心泵、軸流泵、潛水電泵、多級泵、懸臂泵、泥漿泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、變頻控制設備等,產品遍及能源、冶金、化工、建材、輕紡、城建、機械、農用排灌、環保等領域,暢銷全國并遠銷歐、美、亞、非等42個國家和地區。
公司采用三維CAD、CAPP、CAM及ERP技術,從設計、制造到管理,初步實現了信息化。同時,公司擁有全國最大的水泵測試中心以及各種高精度檢測儀器,產品測試全過程采用計算機采樣、控制,1997年公司即通過了ISO9001質量保證體系認證。近十多年來,公司有4個科研項目獲國家級科技成果獎,15個項目獲國家科技進步獎,9個產品獲國家優秀節能產品獎,并榮獲中國機械工業“優秀企業”、東深工程“機電設備優秀單位”和“機電設備質量獎”、寶鋼三期工程設備制造“質量最佳單位”。公司產品標識“C、B” 被評為湖南省“消費者信得過品牌”,立式斜流泵被授予湖南省“名牌產品”和“優質產品”稱號。
3.4長沙金嶺機床廠
長沙金嶺機床有限責任公司是經長沙市人民政府批準,于2004年元月由長沙第二機床廠改制成立的民營股份制高新技術產業企業。位于長沙市河西麓谷大道628號,占地80余畝,擁有辦公樓、廠房近30000平方米、各類設備近300臺,資產過億元。 經過近五十年的錘煉,本公司己擁有多項自主知識產權、形成了多系列、多品種的'機床產品生產格局。主攻數控機床生產,兼產普通機床,目前主要產品有:“金嶺牌”系列數控銑床、系列加工中心;“金嶺牌”ck系列數控車床;“金嶺牌”cw、cx、cj系列普通和馬鞍車床;gmkf系列數控高速仿形磨床;壓力機等。所生產的“金嶺牌”機床,質量過硬、性能可靠。
4、實習內容
4.1火車的主要結構設計及重要部件的工作原理
在參觀實習的第一天,我們是在中國南車集團株洲車輛廠學習火車的主要結構設計及重要部件的工作原理。我國鐵路提速、重載的快速發展為機車車輛工業的發展提供了廣闊的市場空間。鐵路的發展以技術裝備為重要支撐,而機車車輛是鐵路技術裝備的關鍵,轉向架又是機車車輛的核心。
擺動式轉向架是美國ABC公司的聞名世界的知名產品,在國外的時速達160km/h。目前,我國鐵路客車速度達到160km/h,而貨車速度只有70—80km/h,大大影響了國民經濟的發展。為此株洲車輛廠與美國ABC公司雙方通過一年多的相互考察、調研分析,終于達成合資生產擺動式轉向架合同文件。 為適合我國鐵路運輸的國情,改進、設計出適應中國鐵路線路的新型擺動式轉向架。這種轉向架經過改進設計后,安全可靠性強,性能高,在國內運行速度最高達140km/h,對貨物的損傷程度減少了50%—60%;同時,該轉向架檢修周期長,累計行程可達160萬公里,相當于8年免檢修,與以往3年內60萬公里須檢修相比,大大節約了維修費用。
該轉向架具有超臨界運行的特點 ,其一次蛇行運動臨界速度較低而二次蛇行運動速度較高。對于低速蛇行 ,摩擦減振器的阻尼力可以避免車輛運行產生共振 [1] ,而二次蛇行運動是屬于轉向架蛇行 ,臨界速度比一次蛇行的臨界速度高得多。裝用擺動式轉向架的車輛只要在二次蛇行運動臨界速度以下運行就不會出現車輛運行失穩的現象 ,因此 ,可以以較高的速度運行。
4.2齒輪的生產過程
我們此次畢業實習雖然只在株洲汽車齒輪廠參觀了一天,但在這短短的一天里,卻讓我了解到了很多我以前在課堂上以及在工廠生產實習的時候所不知道的新知識和新內容。
在這里我們系統參觀了被動齒輪的典型工藝、主動齒輪的典型工藝、調質齒輪軸的典型工藝、滲碳軸齒輪典型工藝、剖分式斜齒輪的典型工藝內、組合滲碳齒輪典型工藝等等。
舉例說明被動齒輪的典型工藝如下:
學化。當我們認識到工業化組織生產的方式勝于手工作坊,科學化的流程和管理設計勝于藝術化的基于個人能力的操作之后,流水線的概念也就應運而生了。
流水線最大的好處就是節約時間,提高效率。從短期來看,工人們對于這種方式并不熟悉,不是手忙腳亂就是漏掉一個工序,在效率上還不如一個人獨立完成所有裝配過程,但從長遠看,由于每個工人只需要負責一個工序,降低對工人的要求,因此即使是新工人也很快能上崗操作,節約了大量的培訓時間,相應地也降低了培訓費用和殘次品率。
5、實習總結
歷時四天的實習結束了,當再回到學校面對書本時,不禁感慨萬千。有些東西真的不是書本上能夠學到的,甚至包括一些專業技能知識。一個社會的復雜程度也不是一本本書就能描寫的完的,只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業的文化內涵也不是我們通過一個簡單的實習過程就能夠達到的一個高度認知程度。也許今天我看到的在內心里感到不正確的事情,那也許是因為我只是站在一個工人的角度,當我對一個企業文化的認知度在不斷加深時,或者我站在一個管理者的角度的時,一切就又改變了。同時感覺自己在動手實踐方面還亟待加強。我必須加強專業知識和實踐的結合,以使自己將來進入公司能盡快的適應公司,適應社會。為整個機械行業,為整個社會做出自己的一份貢獻。
機械頂崗實習報告 4
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手潛質,加強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
x市x機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立于1988年,位于x市x工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。
公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。
實習過程
1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不好成堆,不好站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選取。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下方知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它能夠是各種形狀復雜的零件毛胚,是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。因此用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有必須認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機床都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查戶外件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5)質保,銷售和售后處理。最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并回到到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門說,由于該企業采取的訂單式生產,因此銷路一路看好。
對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依靠,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表此刻它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的.精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關聯做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育就應社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關聯,暑期實踐與平時實踐的關聯,社會實踐廣度與深度的關聯,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們能夠向他們學習很多知識、道理。
機械頂崗實習報告 5
一、實習目的
實習目的是,通過工程機械修理工相關工作崗位實習,使我了解以后再工程機械修理工相關工作崗位工作的特點、性質,學習體驗工程機械修理工相關崗位工作的實際情況,學習與積累工作經驗,為以后真正走上工程機械修理工相關工作崗位做好崗前準備。
同時通過工程機械修理工相關工作崗位的實習,熟悉實際工作過程的運作體系和管理流程,把自己所學工程機械修理工工作崗位理論知識應用于實際,鍛煉工程機械修理工工作崗位業務能力和社會交際實踐能力,并在工作中學習工程機械修理工相關工作崗位的新知識,對自己所學的知識進行總結并提升,以指導未來在工程機械修理工相關工作崗位的學習重點和發展方向。
二、實習時間
20xx年03月01日~20xx年06月15日
三、實習地點
xxx
四、實習主要內容
我很榮幸進入江蘇省蘇杭教育集團開展工程機械修理工崗位實習。為了更好地適應從沒有工程機械修理工崗位工作經驗到一個具備完善業務水平的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發工程機械修理工相關工作崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老前輩對工程機械修理工崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
在實習過程,單位安排的了杜老師作為實習指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他從事工程機械修理工相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟悉實習工作環境和工程機械修理工相關工作崗位的工作職責和業務內容,之后他親切的和我們交談關于實習工作具體性質以及工程機械修理工相關工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在工程機械修理工相關工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
畢竟是人生第一次在工程機械修理工工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。一開始我對實際工程機械修理工崗位的工作內容比較陌生,都不太清楚自己的工作范圍和職責,對實習單位的情況也不太了解,不過杜老師會告訴我該怎樣處理自己在工程機械修理工崗位上遇到的問題。慢慢的'我也就熟悉了自己的工程機械修理工崗位工作內容,在工程機械修理工崗位上的一些棘手問題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。
在單位實習期間,我從事的工程機械修理工工作崗位相關的工作之外,還負責協助其他部門的日常工作,包括制定計劃,利用新學習的工程機械修理工相關工作崗位業務知識處理相關文書。
五、實習總結
對于第一次在工程機械修理工相關工作崗位的的我來說,還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的工程機械修理工相關工作崗位實習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在實習單位領導和工程機械修理工工作崗位的相關同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦。在工作中積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多工程機械修理工相關工作崗位理論實踐技能,增加了工程機械修理工相關工作崗位相關工作經驗。
機械頂崗實習報告 6
我們即將畢業走上工作崗位,我們向往著未來,對生活充滿信心,從校園走出去,步入職業場,我們畢業前展開實習,讓我們畢業后更好的從學生進入職業工作狀態。如同軍事行動前的演習。
一、 實習目的
1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。 3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用
二、 實習說明
。1)實習時間:
20xx年3月1日至20xx年5月1日
。2)實習地點:
(3)實習性質:
畢業實習
三、 實習單位簡介
柳州日高濾清器有限公司,前身為柳州市濾清器廠,具有40余年的機械制造和內燃機用濾清制造歷史,是全國濾清器行業的骨干企業。本公司通過應用CAD、ERP、CAPP技術,管理水平、產品開發能力、檢測水平和生產能力得到進一步提高,已于2000年通過ISO9001:1994國際標準質量體系認證,2003年通過ISO/TS 16949:2002國際標準質量體系認證。
該公司占地面積130余畝,現有員工400余人。各類技術員110余人,其中有高、中級職稱人34人。企業下轄柳州市天元橡膠制品廠、柳州市天一過濾器廠和柳州市天馳車用水泵制造有有限責任公司、柳州日高房地產開發有限公司、柳州日高物業管理有限責任公司等五個子公司。
公司擁有運用美國、意大利及國內先進技術制造的多臺套生產專用線和完善的實驗檢測設備。主要產品有多種型號單級和多級空氣濾清器、旋裝整體可換機油濾清器和柴油濾清器、分流離心式機油濾清器,車用水泵,各類濾芯,各種工業橡膠制品和橡塑制品等。產品廣泛應用于汽車工程機械等行業,主要為廣西玉州汽車有限公司、一汽集團柳州特種汽車廠、柳州五菱汽車有限責任公司柳州機械廠、一拖(洛陽)柴油機有限責任公司、昆明云內動力股份有限公司、一汽無錫柴油機廠和廣西柳發股份有限公司等大型企業配套,同時大量提供市場維修使用。
四、 實習過程
在這段時間里我是一邊實習一邊做畢業設計,3月1日到公司人事部報告,人事部安排了我們熟悉一下車間,起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。三月份的前半個月里我被安排在金工車間,在金工車間里,都是在加工沖壓件,有大量的模具,在車間一段時時間后,我發現公司有很多不足之處,這也正是現在我們國內民營企業和國有企業之間的差距,同時也是我們國內的很多企業跟國外的行業標準的差距,我在車間里發現柳州市日高濾清器有限公司,很多時候都是靠經驗來指導生產,這樣一來在一定層度上阻礙公司的標準化生產的推廣,沒有節約成本意識,使得生產效率很低,在一定層度上使得成本增加,降低了公司的競爭能力?吹焦竞蛧蟆馔袠I的差距,在擔心之余同時我也看到了這是一個機會,我們這也正是需要我們當代大學生為我國機械行貢獻的時候。
三月份下半月至五月,我被安排到涂裝車間,雖然與我所學的專業出入很大,這也同時給我學習的機會,在這里我學到了很多化工專業里的東西,同時也讓我看到了公司的落后,很多而且已經很成熟的自動化技術生產模式在公司沒得到的運用,更多時候公司還處在勞動力型生產模式,生產效率低,不過也算是為我國就業方面做出了貢獻。
在這期間,公司也在推行GMS、QSB、5S這些先進的管理技術?赡芄绢I導已經意識到要保持在激烈的競爭中優勢,公司要在一定層度上學習些先進的管理技術,考慮成本允許下公司更新及時的更新生產技術,更新生產設備,生產線。但不能盲目的跟技術潮流,這樣才能使得公司在激烈的經濟市場中占據有利的優勢。
在這段時間里,公司推廣的這幾個項目里,公司也讓我們參與進去,跟進幾個小項目,我們也從中學到了,在學校沒有學到的知識,也讓我們知識面拓寬了。為我們以后正式走上工作崗位上奠定了基礎。
總之,不管作為普通員工,還是公司領導,我們都要做好自己本職工作,時刻的保持自己知識更新,與時俱進,聯合實際情況解決所遇到問題。
我個人認為,我們當代畢業大學生從學生到員工,我們應該做到以下幾點: 第一是真誠 你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。心里不可避免的有些疑惑:不知道同事怎么樣,應該去怎么做啊,要去干些什么等等!所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會有意想不到的收獲。
第二是溝通 要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟領導和同事有很好的溝通,加深彼此的了解,領導并不了解我們的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的'知識,所以跟領導同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。
第三是激情與耐心 激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在學校時,老師就跟我說,無論你想做什么,激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界里,需要你有激情去發現與創造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業水平當中去。老師曾經對我們說過,無論在哪個實習崗位都要細心負責,具有基本的專業素養,因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好工作的前提。
第四是“主動出擊” 當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,主動地幫同事做一些力所能及的事情,并會積極地尋找合適的時間,向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習當中,同事就會更愿意更多的指導我,使我獲得更大的收獲。當同事有事時,我就很樂意的去幫同事。我心里感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,并且得到了同事的認可。
第五是講究條理 如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理,”這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時候翻箱倒柜的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情。這一點對我感觸很深,同時讓我聯想到在一本書上看到這么一個故事,一位在美國電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。所以說:養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。
五、 心得體會
此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,提升了自己的實踐技能,同時也學會了如何與同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的一些簡單方法。
總之,雖然時間不長,但是從中學到了很多在課堂上沒學到的知識,而且是靠自己去感悟的,關于做人,做事,從校園走向職業場。也感悟到了“在大學不僅是學習知識,更重要的是學習自學的能力”。
機械頂崗實習報告 7
一、實習時間:
20xx.3.1-20xx.3.1x
二、實習地點:
貴陽筑液工程機械廠
三、作業指導:
騰雙國、曾琦
四、實習目的:
通過實習,較為全面地了解企業的經營環境,經營特點,市場范圍,了解企業各項職能管理的特點和在企業經營中的作用,了解學習企業成功的管理經驗等,為進一步學習專業課程打下一定的基礎。同時通過對企業實際的調查,研究,初步培養自己的理論聯系實際的能力和分析問題與解決問題的能力,機械廠頂崗實習報告。
五、實習內容:
主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具
1、第一個星期是認識期,基本上沒有什么事情做。這一周的時間由滕雙國師傅帶我。在這一周的時間里我基本上就沒有什么事情做,天天在各種機床旁看別人加工物品,有時也幫他們做一些我力所能及的事情。在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去,因此我就接下了她的工作——幫著管理量具,從中我學到了很多。
2、第二個星期:這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習,跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。我認識了很多的測量工具,例如:r規、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。其實還有很多,只不過現在的.我還沒有接觸到。這個星期我又多了一位指導——曾琦。我在學習檢測同時,我還要學習如何進行量具的管理,現在我也在做著這個工作;曾琦還要我學習統計,同時還要學習“管家婆”這種管理軟件,以方便來協助庫房管理刀具,關于這項現在正在學習當中。
六、實習感悟:通過2個星期的學習,我覺得自己在以下兩個方面與有收獲:
1、認識了很多的量具,讓我的知識面得到了很大的提高。
2、學習管理量具與刀具,以及管理軟件的學習,讓我除了專業知識以外又有了更深沉而廣泛的認識,這對于以后的我來說是一項很寶貴的經驗及知識。
機械頂崗實習報告 8
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期三周的參觀實習,我們的主要實踐活動是參觀機械化工類企業及實驗室,先后去了江淮汽車、安凱客車、紅四方集團、合力叉車廠等10余家企業。了解工廠的工業生產業務,觀察各類零機床的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程;清楚了汽車生產制造的全過程,各類過程設備的生產制造情況;掌握了流程性生產線的基本結構。實習前,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習。實習期間,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程,并與所學理論知識進行對比,學到了許多課本上沒有的知識,獲益匪淺。
一、實習目的
1.經過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生較為全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。
2.在實習期間,經過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,培養我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3.經過實習,廣泛接觸工人與聽工人技術人員的專題報告,學習他們有價值的生產經驗,了解技術革新和科研成果。
4.經過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。
6.經過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、實習內容與要求
1.機械零件的加工
根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,經過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上對典型零件進行重點的分析研究,要求如下:
。1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功能及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的`結構工藝。
。2)大致了解毛坯的制造工藝過程。
。3)深入了解零件的制造工藝過程,找出現場加工工藝。
。4)對主要零件加工工序做進一步的分析。
2.典型零件工藝
。1)箱體零件的加工:了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
(2)軸類零件的加工:了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝:
1)了解化工設備的結構特點及其裝配工藝;
2)了解化工設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
3)了解主要化工設備零部件在加工車間的檢驗情況。
三、實習收獲及總結
在現場技工師傅,工程師的指導和講解中,我們對各類車床,銑床,鉆床,沖床,磨床有了更進一步的了解。對應于各種不同型號,不同用途,不同尺寸的零部件,有各種不同類型的加工機床進行處理;诮鸸嵙暺陂g我們所了解學習的各類機床的基礎知識和基礎操作,我們進一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程,精加工流程,裝備流程,修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產零部件的過程和技巧,其基本原理和操作規范同小型簡單機床是大同小異的。整個參觀過程中,同學們就一些機床的工作原理,精度問題等方面的疑問請教了指導師傅,如磨床,鉆床等機床具體的功能及其在生產過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。
老師在給我們解答疑問的同時,也給大家講解了許多關于公司經營,生產管理等方面的基本常識,讓我們真正正確地認識一個大型機械公司的生產流水線,各類部門的職能,各工種的職責,各類技術要求,同時也拓展了我們對大型機器公司購置,生產,包裝,銷售的流程,公司經營,管理等方面的常識。我們對各類機器的功能,型號及操作規范等都做了詳細的記錄。最后,我們就對各自的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論,取人之長補己之短,對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結,并結合各自在金工實習期間所掌握和了解的機床知識,交流了各自對某些機器的改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。
經過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
經過這次實習,讓我明白做事要認真細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,唯有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到真正目的。
明確校外實習的目的,在于經過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。校外實習、工學結合是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生經過工學交替完成學業實現從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得我們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發揮了自己的才智。
機械頂崗實習報告 9
一、實習目的
了解企業實際狀況以及本領域的發展動向和應用前景。 培養學生觀察問題、分析問題、解決問題的能力,特別是理論聯系實際、學以致用的能力。
二、實習內容
這次,我們有幸去到了天津一汽和sew-傳動設備(天津)有限公司進行畢業實習。
德國獨資sew-傳動設備(天津)有限公司,成立于1994年6月,1997年5月建成投產,由德國sew公司總部投資,占地17.5萬平方米,總建筑面積近10萬平方米。三期工程sew-精密機械(天津)有限公司于2007年9月建成投產,占地1萬平方米,建筑面積8萬平方米。Sew天津公司作為sew集團的亞太制造中心,采用全套進口設備及工藝,按照德國sew標準向國內外客戶提供各類優質的工業減速器、減速電機及變頻控制設備。
SEW天津公司生產的產品由大到小,從設計到生產、組裝,均采用統一的德國質量標準和規則,這使得SEW天津公司可以向客戶提供與SEW德國公司品質完全相同的優質產品。自成立以來,SEW天津公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念,使SEW產品成為國內諸多大中型企業和國家重點項目首選品牌。
在SEW實習的過程中,我們著重了解了它們的產品。
SEW天津公司主要生產減速機,其型號有S、F、W、R四個系列。SEW減速電機采用最優化設計,具有體積小、重量輕、傳遞扭矩大、起動平穩、低損耗的特點,可根據用戶要求進行任意連接(地腳、法蘭、空心軸)和多種安裝位置的選擇。SEW的電子控制產品技術領先,具有多種系列產品,滿足不同的應用要求,是歐洲市場驅動控制產品的主要供貨商。SEW德國電子工廠曾被評為2000年歐洲最先進工廠。
天津一汽豐田汽車有限公司(中文簡稱:天津一汽豐田,英文簡稱:TFTM)是國家商務部批準成立的大型中外合資企業,出資方為中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車(中國)投資有限公司,中外股比為50%:50%。
天津一汽豐田成立于2000年6月,注冊資本為33億元人民幣,占地面積161萬㎡,目前生產能力為年產42萬輛。公司前身為2000年6月成立的天津豐田汽車有限公司,2002年6月“天一重組”后,一汽集團與豐田汽車公司在北京人民大會堂簽署了“8?29”戰略合作協議,將天津豐田納入整體合作框架之中。2003年9月,正式更名為“天津一汽豐田汽車有限公司”。
現有位于天津西青區楊柳青鎮的第一工廠、位于天津經濟技術開發區第九大街的第二工廠(TFTM2)及位于天津濱海新區的第三工廠(TFTM3),占地面積161萬㎡,設計生產能力分別為12萬輛、10萬輛和20萬輛。公司的主導產品是“威馳”(VIOS)、“花冠/卡羅拉”(COROLLA)、“皇冠”(CROWN)以及“銳志”(REIZ)轎車。公司注冊資本為33億元人民幣,注冊于天津經濟技術開發區,現有員工7000余人。
三、實習總結
經過這段時間的實習,我也獲益良多,感悟不少。
總的`說來我們這次的生產實習是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫助,而且也對我們在實際操作各種車床,對產品的設計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以后的學習帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發,使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。
機械生產的過程是很辛苦的,有時候工作也是重復度很高的,很容易懈怠厭倦,但是這在車間生產時確是最要不得的,因為一時的懈怠可能產生很嚴重的安全隱患,更有甚者會給企業帶來不可估量的損失。所以作為一個將來可能在一線工作的“機械人”,我們一定要練就自己的意志品質。 不僅如此,在此次實習中我們得知:一汽大眾對整個生產線的質量進行了嚴格的把關,要求不接受、不放過、不流出不合格產品。不能接受上一個工序所制造出來的不良品,自己也不能制造出不良品,萬一出現了不良品, 也千萬不能讓其流入下一道工序。我們就必須嚴格要求自己,做到不落點、不漏點、不炸點,并且做到會把關、會檢修、會改進。這對于剛上崗的工人來講是很難的,所以一定要謙虛好學,干中學才能不斷提高。
從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。
這次對SEW公司的參觀學習給我印象最深的不是先進的設備,和復雜的工藝程序,而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。生產和裝配工作是非常辛苦的,在車間的工作現場里沒有什么監督工,也沒有領導在現場盯著看,可是SEW公司的職工在工作時都是認真的完成自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。
在生產參觀實習過程中,我深感知識之浩瀚無窮,我們所知的只不過一點基礎的皮毛理論,僅僅在工程機械這個行業就有如此眾多的項目,每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產氣息氛圍,而更重要的是它的先進技術水平和管理模式。
這次參觀實習我了解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數控技術,從模具制造到生產管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術,這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。這次實習時間有限,我們對各種生產也只是有了個認識和了解,但開拓了我們的視野,對本學校即將開的課程做了很好的實際鋪墊,對以前所學過課程也是一個很好的鞏固。同時也使我看到了一些現實中的不足,對我們以后的學習上都要有所創新和改進。
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