實用的大學實習報告三篇
在當下這個社會中，我們使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的大學實習報告3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
大學實習報告 篇1
學 號：xx
姓 名： xx
實習單位： 高博應諾
實習時間： 20xx.7.6-7.17
教務部制
實 習 報 一、實習目的： 1、掌握 android 系統開發的一些常用知識 2、擁有獨立解決開發中遇到問題的能力 3、熟悉 android 軟件開發并做出一個android軟件項目。 了解現階段互聯網發展主流，了解移動互聯網，認識移動互聯網的發展與展望，認識Android，了解基于Android的應用軟件開發方法及其商業流程。把理論與實際結合，通過對理論知識的理解，領悟從而運用到生活實際鞏固所學的知識，提高對實際生活的認識，積累經驗。使學生在此期間能夠初次體會到實際生產中的種種技能與經驗，完成一項項目鍛煉獨立思考及團隊合作能力。使學生們進一步加深對所學知識的理解，理論聯系實際，鞏固所學有關計算機基礎理論知識和基本技能，學習有關計算機最新技術方面的應用，增強學生對計算機在社會生活，社會生產中應用的感性認識，深入了解計算機在各個領域中的應用狀況。生產實習是學校教學的重要補充部分，是區別于普通學校教育的一個顯著特征，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。生產實習一方面鞏固了書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使我們在實踐中得到提高實訓環節對于提高學生的綜合能力和全面素質具重要意義。 二、實習單位：蘇州高博應諾 三、實習時間： 20xx年7月6日~7月17日，具體安排如下：
實 提供基礎。 Java EE(Java Platform，Enterprise Edition)。這個版本以前稱為J2EE。企業版本幫助開發和部署可移植、健壯、可伸縮且安全的服務器端Java應用程序。Java EE是在Java SE它提供Web服務、組件模型、管理和通信API，可以用來實現企業級的面向服務體系結構(service-oriented architecture，SOA)和 Web 2.0 應用程序。 Java ME(Java Platform，Micro Edition)。這個版本以前稱為J2ME，也叫 K-JAVA。Java ME為在移動設備和嵌入式設備(比如手機、PDA、電視機頂盒和打印機)上運行的應用程序提供一個健壯且靈活的環境。Java ME 包括靈活的用戶界面、健壯的安全模型、許多內置的網絡協議以及對可以動態下載的連網和離線應用程序的豐富支持。基于Java ME規范的應用程序只需編寫一次，就可以用于許多設備，而且可以利用每個設備的本機功能。 至于java的優勢，Sun公司對Java編程語言的解釋是： Java編程語言是個簡單、面向對象、分布式、解釋性、健壯、安全與系統無關、可移植、高性能、多線程和動態的語言。Java平臺是基于Java語言的平臺。這樣的平臺非常流行。因此微軟公司推出了與之競爭的.NET平臺以及模仿 Java的C#語言。Java是功能完善的通用程序設計語言，可以用來開發可靠的、要求嚴格的應用程序。 小杰老師給我們演示了java運行環境(JDK)的安裝及環境變量的設置，還有java開發工具Eclipse的安裝及使用。 前半部分的學習的側重點主要還是java的基礎知識，幾天的學習我們也僅僅只是了解了個大概，對java的編程風格有個模糊的認識，小杰老師重點講解了java
大學實習報告 篇2
20xx年10月7日的凌晨3點鐘，躺在宿舍的床上，感覺很怪異，昨天的此時，我還身處洛杉磯熱鬧的市中心。腦中不禁過電影般回想三個月中的點點滴滴，獨處陌生的異國他鄉，領略截然不同的文化傳統，感受別具特色的風土人情，學習全新前沿的科學知識。三個月，彈指一揮間，仿佛剛下飛機時充滿興奮卻又有些忐忑不安的我仍在眼前。三個月，雖短暫，但足以讓我對一個從未去過又一直充滿好奇的國家有一個感性的認識。三個月，雖忙碌于工作，但足以讓我有空余的時間四處游玩參觀，深入當地人的日常生活，結交新的朋友。實習生活是充實且時刻充滿驚喜與新奇的，是值得回憶與品味的。
生活
普渡大學位于美國中西部印第安納州的westlafayette市，這是個以平原與農地為主的典型美國城鎮，安靜優雅的鄉間氣息，淳樸熱情的居民民風，方便快捷的生活社區，為以普渡大學師生為主的居民提供了良好的學習，工作與居住條件。
我與一個從丹麥來的iaeste實習學生住在一間雙臥室的公寓里，這是除每天8小時工作之外完全獨立自由的私人空間。歐洲與美國，不論在生活方式或文化傳統方面都有迥然的差異。交談之中，她流露出了對美國的飲食，某些行為的極為不滿。例如，她不滿于美國的咖啡，平淡無味；她不滿于美國人的口頭語“excuseme”,虛假程式化。
擁有了自己的廚房之后，我也開始了“燒飯”生涯。從最簡單的蛋炒飯開始，依照著家人電郵過來的菜譜，根據現有的原材料，加上我在燒飯方面的小小天賦與創造力，我的廚技日漸成熟，同時也將用不同材料烹調為飯食當成了樂趣和一天中的放松。在實習接近尾聲的時候，我邀請實驗室的人共進晚餐，由我來負責全部廚房工作，得到一致好評。當得知在此之前我沒有任何此方面的背景后，他們都大為驚嘆。
然而，在美國沒有汽車的日子是艱難的。這是一個名副其實的“建立在車輪子上的國家”。尤其中部城市，公共交通設施也不像東西海岸發達。即使是購買日常用品，也要有一段不近的路程。放棄了在沒有自行車道的公路上騎車的念頭，我們或步行權當鍛煉或享受朋友們的好心的搭載幫助。
很幸運，新結識了很多的好朋友包括同事，教授，普渡大學iaeste的localcommittee，熱情慷慨的幫助我們解決了幾乎生活中的一切困難，使我們這些外國的實習生沒有感到絲毫的無助與不適。
工作
普渡大學在美國是一所著名的以工科見長的學校，造就了他嚴謹的治學氛圍與踏實的學風。同時，由于地域的原因（農業州），在農學方面，也較出色。我所在的計算基因組學實驗室同時跨農學院，統計學院和基因組學科，是名副其實的交叉研究實驗室。我主要參與了兩個項目的研究，都與計算機模擬自然生態環境下生物數據，如基因與性狀之間的關系，并進行qtl(數量遺傳性狀位點)作圖。第一個項目的目標是提供一個最合理的實驗參數配置給真正的試驗者，以節省時間，精力和財力。第二個的目的是檢測當樣本參數n=100或者n=1000時qtl分析的可信性。在三個月中，我的全部工作就是在電腦前，利用不同的軟件，程序，生成，模擬并分析數據，將結果可視化，做成報告。由于工作中涉及到了很多統計，計算機和遺傳方面的新知識，我都要從頭學起，開始的日子是有些艱難的。但同事和導師提供的慷慨幫助和鼓勵，讓我一直充滿信心。在結束總結工作時，presentation后，他們再次對我給予了很高的評價。
我喜歡那種愉快舒適輕松的工作環境，每天都會用音樂和咖啡來調節應該緊張的氣氛。我喜歡高效率的工作節奏，用一個時間期限來督促自己，不輕易留下加班的借口。
同時，值得一提的是美國至少是普渡大學中極為普及方便的網絡，在任何一個實驗室，圖書館，都能夠隨時免費高速上網。
在芝加哥度過了四天的laborday假期，感受了號稱美國第三大城市的與眾不同，繁華的城市，聳立的高樓，擁擠的人群，一切都與寧靜的普渡大學截然不同。在tasteofchicago活動中，品嘗了各種美國食物的樣品。在searstower上，居高臨下，觀看了芝加哥和密歇根湖的全景。在科學，水生，藝術等六個博物館中，我系統地領略到不同形式的americanstyle.
第二次的芝加哥之行，是參加在美國所有iaeste實習生的聚會，。這是一個真正意義上的國際交流聚會，在十個人的飯桌上，沒有任何兩個人來自同一個國家。隨心所欲，毫無顧忌的交談，使國界從此消失，語言不是障礙。
印第安那州西部的blueriver上，marrengo山洞旁的木房中，普渡大學內部機場的飛機上，濟州洛杉磯附近的陽光下海灘，圣地亞哥的海洋公園中，拉斯韋加斯耀眼的霓虹燈下均留下了我的身影。
整整三個月的美國生活，是全新的，是精彩的，是無悔的。就像在tasteofchicago中品嘗各種事物一樣，我也在感受著美國生活的方方面面。it is taste of usa.
大學實習報告 篇3
一、實習目的
通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
二、實習地點
1、廣西大學體育中心
是常用的鋼筋混凝土結構，并遵循大型公共建筑的設計標準。樓梯能容納多人并排行走，能做到快速疏散人群，并且坡道是無障礙設計。體育中心主梁與次梁布置合理，且預埋電線和水管。在墻體的需要的位置布置構造柱，以及在建筑物中間部分設置伸縮縫。體育中心看臺為大跨度施工的折線梁，能較好的滿足建筑使用要求。
2、南南鋁廠
南南鋁廠大部分廠房為鋼結構，參觀順序遵循工廠的生產流水線。在大型工業廠房中，最常見的是吊車梁。鋁廠的結構形式為雙框鋼管和剛桁架的形式，所用鋼材為工字形型鋼，在滿足48m大跨度安裝吊車的同時，也形成了一個空曠的施工作業場地，在房頂設置的采光帶也很好的解決了建筑的采光和通風的問題，且屋面使用的壓型鋼板能減輕屋面自重。需要注意的是，在吊車梁每隔一段距離需要布置斜向柱，形成三角形狀，避免吊車慣性所產生的傾向力。且在屋面總部也要設置相應的斜向受力鋼索或型鋼。
3、南寧大橋與廣西體育中心
南寧大橋是大跨徑、曲線梁、非對稱外傾拱橋，南寧的標志性建筑。南寧大橋是典型的預應力混凝土大橋，橋墩是大體積的現澆混凝土，連接兩根巨型主梁，向外傾斜的主梁與橋面由鋼索連接，雖然增加了建筑成本，卻實現了橋梁的建筑美學特點，成為南寧市地標。
廣西體育中心是大型公共建筑，包括體育場、體育館、游泳館以及網球館。主體育場棚頂是由鋼結構及混凝土構成，多曲線屋面形成了形狀對稱的'兩片葉子。體育中心首要問題是人群的疏散以及消防，所以，眾多的樓梯和樓道成為了體育中心的基礎建筑。看臺部分由斜向支撐構成，綜合運用空間結構。其用途也是多樣的，能承辦各類體育賽事以及演唱會。室內籃球館四周采用的是可消音的多孔材料，地板為有彈性的木地板，且通風和采光也較好。
4、南寧機場新航站樓
新航站樓總面積20萬平方米，有32個機位，是主要由鋼結構組成的大型標志性建筑。新航站樓地處溶巖地質，采用樁基礎，個別基礎深度達到了70米，整體結構由20xx根樁支持。其四周傾斜10度且彎弧形狀的鎖屏墻不僅施工難度高，也是國內首創的施工技術，鎖屏墻與雙曲屋面形成了流線型的整體，增加了建筑的美感。內部結構下部為鋼筋混凝土，33米跨度的魚腹梁截面中間大，兩側小，按照截面的彎矩增加截面高度，能有效節省材料。直徑2米的圓柱也是結構受力的關鍵。其墻體為砌塊磚，并間隔一定距離設置構造柱。上部結構是鋼結構。屋面采用壓型鋼板，加保溫層，能防水，天窗是三角形和棱形組合，中間留縫采光，并且預留有排水溝。承載屋面的是空間鋼桁架結構，桿件由鋼球連接，形成鑄鋼結點，做成單元之后再進行安裝組合。整個屋面的是由Y字型的雙叉圓柱鋼進行承重，原理是上側荷載形成的彎矩形成自平衡，達到穩定狀態。需要注意的是，需要在設計位置布置由基礎到屋面全程斷開的伸縮縫。
5、廣發重工廠房
該廠房由于有了一定的歷史，舊廠房區都是鋼筋混凝土結構，吊車梁是保留受拉壓翼緣的薄腹工字形梁，由工廠預制好后進行組裝。其屋架是桁架式屋架，有自重輕的特點，分受壓上桿與受拉下桿，相當于普通梁，承載的是鋼筋混凝土屋面板。同時在屋架頂部處布置采光帶，達到采光節能目的。由于需要避免廠房的幾何可變，需要間隔一定位置在兩柱之間加柱間支撐，形成X型，穩固建筑。同時，屋架也需要間隔一定位置布置X形的受力鋼桿，兩相鄰屋架布置一根受力鋼管，穩固屋架結構。需要注意的是，由于在某兩柱之間開了一個門，所以將這兩柱之間的梁設置為變截面高度的魚腹梁，達到節省材料的目的。大型廠房都需要使用吊車，不可避免的需要吊車梁，而設計一根承載吊車梁的柱子時，需要考慮四臺吊車同時運動的受力荷載，并結合實際進行設計。
6、北部灣基地
北部灣基地是一個建筑集群，A區由51層辦公樓和8層的配套商業中心組成；B區由4棟16—26層的總部辦公樓和1棟15層的四星級商務酒店組成；C區由兩棟分別為22層和30層總部辦公樓以及一棟41層五星級酒店組成，并且包含了兩層的地下室。由于各部分建筑存在高差，因此設置了一條800mm寬度的后澆帶，保證各建筑的沉降均勻。在某一建筑6層處，由眾多長工字鋼條伸出建筑外，形成懸挑結構，用于支撐腳手架。而該建筑在弧形處設置的梁為懸挑梁，并且下部使用斜梁進行支撐，可優化。需要注意的是，該建筑群使用的是深樁基礎，多用三角形和棱形截面，并且各樁之間使用鋼筋混凝土梁進行連接，達到整體性。
7、江南汽車城
江南汽車城還在建設基礎部分，是獨立的樁基礎，其樁數為500多根。在某些部分，由三個樁基礎外加布置的鋼筋網形成了一個成三角形面的三樁承臺，并且各樁承臺之間使用鋼筋進行連接，之后澆筑混凝土。需要注意的是，江南汽車城設計為鋼結構建筑，因此在布置樁承臺鋼筋網時，需要添加固定鋼柱的帶螺栓鋼筋。
綜合：在每個工地，必不可少的就是腳手架和塔吊。腳手架的安裝和塔吊的位置設置都需要工地人員的設計。腳手架是安裝在建筑的外圍，現在多用的是扣件式鋼管腳手架，其特點是承載力大，裝拆方便，同時也較為經濟。塔吊位置的安裝需要經過規劃，能保證塔吊能將建筑材料運輸到工地各處有需要的地方。
三、實習總結
經過這三天半的參觀實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。由課堂轉入工程實際，理論聯系實際，將所學到的知識靈活運用到實際工程之中。所以，我的收獲是很大的，雖然還沒有參加工作，但是，我相信，通過這次的認識實習，對于我將來的學習工作將會有積極的作用。
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