【實(shí)用】金工實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
在生活中，需要使用報(bào)告的情況越來越多，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編為大家整理的金工實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
為期2周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，也許我真正學(xué)會的東西并不是很多，但我體會到的東西著實(shí)不少。在短短10天中能體會到10種不同的工作確實(shí)讓我覺得非常興奮。但興奮歸興奮，金工實(shí)習(xí)還是挺累的。
我們實(shí)習(xí)的第一天上了半天的理論和安全教育課，這多少讓我開始有些緊張。說實(shí)話，老師講的關(guān)于車床的知識，我并沒有掌握的很熟，大屏幕上播放安全事故案例的也讓我有點(diǎn)心悸。實(shí)踐到底是個(gè)什么樣子呢？不管多難，我想我也會和別人一樣挺過去的。
我實(shí)習(xí)的10個(gè)工種是：銑工、plc、數(shù)車、數(shù)銑、線切割、注塑、電焊、鑄造、數(shù)控車床和鉗工。我個(gè)人最喜歡銑工、plc、注塑和鑄造。一是因?yàn)楹唵危?dāng)然這只是我的看法。二是因?yàn)檫@幾個(gè)工種的成果最直觀，對辛苦工作一天的我來說無異于是最大的安慰了。
做銑工時(shí)我最愛看零件周圍的鐵屑。看著鐵屑越集越多，我就覺得我的工作是有意義的。尤其是看到本是圓柱形的鐵條最后成了長方體，那種喜悅我新在還很懷念。
plc最近的電工課上也在學(xué)，所以實(shí)習(xí)的時(shí)候覺得蠻興奮的。而且當(dāng)自己設(shè)計(jì)的電路經(jīng)過檢驗(yàn)?zāi)艹晒\(yùn)行時(shí)的那種喜悅，這在平時(shí)上課時(shí)是沒機(jī)會體會到的。
注塑是讓我最有收獲的工種。通過這項(xiàng)實(shí)習(xí)，我知道了平時(shí)常用的一些水杯、水瓶等是通過什么加工程序得到的，并親手做了2個(gè)水杯，雖然沒有帶回來做紀(jì)念有點(diǎn)覺得可惜。
鑄造是我玩的比較開心的一個(gè)工種，之所以說玩，是因?yàn)檎於荚诤蜕匙哟蚪坏馈Ｐr(shí)候?qū)χ匙硬恢涝撟龀墒裁葱螤詈茫F(xiàn)在有了現(xiàn)成的模型給我做，自然會不遺余力的做好啦。
以上是對我喜歡的一些工種的介紹。下面我就要對我不喜歡的工種發(fā)發(fā)牢騷了。
先說說讓我最覺得窩囊的數(shù)控。我們是數(shù)車、數(shù)銑、線切割接連三天的電腦操作，從數(shù)車開始，我就心情抑郁，說實(shí)在的，弄這些我甚至更情愿去做鉗工。實(shí)在是不會，本身對電腦就不熟，還要自己去跟著在線教程學(xué)習(xí)使用一個(gè)新軟件，那種痛苦不言而喻。所以經(jīng)常是荒廢一上午或者一下午毫無成果，心里那種挫敗感把情緒搞得非常惡劣，雖然在同學(xué)的幫助下，最后我也順利完成了工作。腦力勞動真的比體力勞動來得辛苦，體力勞動再累咬咬牙還有可能挺住，腦力勞動要求就高多了，不會就是不會，勉強(qiáng)也做不來。
鉗工是最辛苦的。按著尺寸，拿著鋸子，把長長的圓柱鋸短柱，用銼把各個(gè)面銼平，要銼得棱角分明，光光滑滑，該垂直的面應(yīng)垂直，該平行的面得平行。就這樣，一切都靠雙手完成，你說有多苦就有多苦。手臂和肩膀都酸軟了，在痛；手掌起泡磨出了繭，也痛；雙腳站麻了腰也直了，還是痛。但一想起把那黑乎乎的大鐵柱幾經(jīng)周折后做成如今那像模像樣且泛著金屬光就甭提多高興了，我還是女生中唯一一個(gè)把鐵柱鋸斷了的呢。“只要功夫深，鐵杵磨成針”啊！
再說說這次金工實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)心得吧。這次金工實(shí)習(xí)中我最大的收獲便是觀念的轉(zhuǎn)變。以前一直認(rèn)為在車間的工作都是體力勞動，殊不知這種體力活還不是人人都能作的呢。它要的是會編程、熟悉操作程序的專業(yè)人才呢。
之前一直以為這次實(shí)習(xí)會非常無趣，但在到了工廠后，知道老師的風(fēng)趣幽默讓我頗為吃驚，不過更多的是高興。老師們詳細(xì)的向我們解說了實(shí)習(xí)中該注意的事項(xiàng)，使我們少碰了很多釘子呢！
最后，我要祝賀自己圓滿的完成了這次的實(shí)習(xí)！還是要說一下，沒出什么安全事故真是太好了！感謝在實(shí)習(xí)期間一直關(guān)心我們的指導(dǎo)老師！
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
材料學(xué)院03高分子甲班 林路實(shí)習(xí)編號：015
一、實(shí)習(xí)概況
我于四月二十五日至二十九日、五月九日至十三日參加了金工實(shí)習(xí)，金工實(shí)習(xí)報(bào)告-- 林路。在這為期兩周的金工實(shí)習(xí)課程中，我們接觸到了鍛造、鑄造、鉗工、車工、銑工、數(shù)銑928、數(shù)銑990、數(shù)車928等工種，學(xué)習(xí)并了解了汽車主要部件的結(jié)構(gòu)、工作原理等相關(guān)知識，學(xué)習(xí)使用了PowerMill、Mastercam等CAM軟件。
二、實(shí)習(xí)課程
在這為期兩周的實(shí)習(xí)中，汽車學(xué)習(xí)、車工實(shí)習(xí)、數(shù)控車床實(shí)習(xí)給我留下了很深的印象。
１、汽車學(xué)習(xí)
汽車學(xué)習(xí)給我最深的印象就是：第一，老師清楚明了的講解了汽車的發(fā)動機(jī)及底盤的零件結(jié)構(gòu)、工作原理和工作過程等。通過老師的講授，我們對汽車的主要部件的相關(guān)知識有了一定的了解，而這些都是我以前從未接觸過的。我了解到汽車具有較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)及較精密的運(yùn)行過程。比如發(fā)動機(jī)是如何將燃料及空氣轉(zhuǎn)化為動力的，動力是如何傳導(dǎo)以驅(qū)動車輪的，操縱手動變速器時(shí)又是如何實(shí)現(xiàn)擋位切換的等等。平時(shí)看似復(fù)雜的知識在老師的講解下可以很明白地被我們接受。第二，我們可以親自動手拆解、組裝汽車的零部件。經(jīng)過老師的講解及演示，我們在老師的指導(dǎo)下對汽車的主要零部件進(jìn)行了拆解，使得我們可以更為直觀地了解這些部件的結(jié)構(gòu)、工作原理、運(yùn)行狀態(tài)等，同時(shí)也鍛煉了我們的動手能力。
２、車工實(shí)習(xí)
車工實(shí)習(xí)中，老師向我們耐心地講解了臥式車床的各部分名稱和用途以及車床的.工作原理，并為我們演示了車床的基本操作，同時(shí)還強(qiáng)調(diào)了安全操作的注意事項(xiàng)。接下來的實(shí)習(xí)中，我們的任務(wù)是將直徑22mm的圓柱形鋼材的一端車成一個(gè)球體，這對第一次接觸車工的我來說難度不小。首先是刀具進(jìn)給量的控制。這一方面需要對工件進(jìn)行準(zhǔn)確的目測，另一方面又要求對刀架的橫向和縱向移動手柄的操控要靈活，僅靠一時(shí)半刻的練習(xí)是很難達(dá)到熟練水平的。其次是雙手操縱橫向和縱向兩個(gè)移動手輪時(shí)的配合。在車圓球的圓弧時(shí)，對圓弧的不同部分要求橫向及縱向按合理的比例確定進(jìn)給量。這時(shí)，雙手的配合顯得尤其重要。哪一方向進(jìn)給量過多都會影響工件的形狀，而過少又會使得車削量不足，不得不重復(fù)車削，延緩工作進(jìn)度。我在車削時(shí)十分小心地控制著進(jìn)給量，因此工件的最終形狀比較令我自己滿意。在車工實(shí)習(xí)中，我充分地感受到了動手能力的培養(yǎng)的重要性，也享受著自己親自動手操作并完成作品所帶來的樂趣，實(shí)習(xí)報(bào)告《金工實(shí)習(xí)報(bào)告-- 林路》。
３、數(shù)車實(shí)習(xí)
數(shù)車928的實(shí)習(xí)中，老師先為我們講解了數(shù)控車床的操作界面、基本操作以及車床操作過程中需要注意的安全事項(xiàng)，接著又為我們講了對刀的必要性及方法。下午主要學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的基本編程，熟悉Ｇ代碼，利用Ｇ代碼編寫了一段加工程序并在模擬軟件上測試運(yùn)行。編程時(shí)需要對各種代碼有充分的了解，并能靈活運(yùn)用。在模擬時(shí)需要對程序進(jìn)行反復(fù)的檢查，否則經(jīng)常會出現(xiàn)“意想不到”的加工效果。我認(rèn)識到在使用數(shù)控車床進(jìn)行工作時(shí)必須認(rèn)真細(xì)心。一是程序的編寫不能出錯(cuò)，否則難以挽回；再就是操控車床時(shí)一定要遵守操作規(guī)程，因?yàn)閿?shù)控車床不同于普通車床的人工手動操作，而是通過點(diǎn)按操作界面上的按鈕，車床部件在電機(jī)的帶動下自動運(yùn)行，一旦開動，在很短的時(shí)間內(nèi)就難以停止，操作不慎則很可能會損壞工件、刀具、機(jī)器，甚至引起工傷事故。
三、實(shí)習(xí)認(rèn)識與體會
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的基礎(chǔ)課程，通過親身實(shí)踐我有以下幾點(diǎn)體會：
１、動手能力的培養(yǎng)十分重要。
學(xué)生們平時(shí)都是坐在教室里學(xué)習(xí)理論課程，缺少動手實(shí)踐的機(jī)會，缺乏親自動手的意識。而金工實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會。在實(shí)習(xí)過程中，我們不但學(xué)到了以前很少接觸到的工作知識，同時(shí)還可以親自操作，既得到了鍛煉自己動手能力的機(jī)會，又在操作的過程中加深了對相關(guān)理論知識的理解，一舉兩得。
２、增強(qiáng)了我們對勞動的認(rèn)識。
通過實(shí)習(xí)我們充分體會到了勞動的重要性。正是因?yàn)橛袕V大勞動者的辛勤勞動，我們才有今天如此豐富的物質(zhì)生活和精神生活，正是最基本的勞動締造了今天的國家和社會。同時(shí)，勞動并非只是體力的付出，還需要運(yùn)用智慧。當(dāng)今社會生產(chǎn)力的快速發(fā)展，很大程度上歸功于廣大勞動者智慧的結(jié)晶。
３、高新技術(shù)在生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用。
通過數(shù)控機(jī)床的實(shí)習(xí)，我們看到，數(shù)控技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用極大地提高了生產(chǎn)效率及工藝水平，減輕了工作人員的勞動強(qiáng)度，有效地改善了工作環(huán)境。
四、對學(xué)校開展金工實(shí)習(xí)的幾點(diǎn)建議
１、增加金工實(shí)習(xí)的時(shí)間，使同學(xué)們可以接觸到更多工種，增加實(shí)際操作的鍛煉機(jī)會。
２、若條件允許，可增添一些數(shù)控機(jī)床，增加同學(xué)們操作數(shù)控機(jī)床的機(jī)會，使同學(xué)們可以對現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝有更多的了解。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年X月2日至X月6日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：邵陽學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠
實(shí)習(xí)單位：電氣工程系12電氣工程及其自動化 實(shí)習(xí)目的：此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機(jī)械制造過程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)過程概述;
在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫�(gè)工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo)，我們能夠很快掌握每個(gè)工序的操作要領(lǐng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個(gè)人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
三、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容;
1、車工實(shí)習(xí)
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。 開始時(shí)聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個(gè)工件就報(bào)廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只
有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯(cuò)不動手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強(qiáng)。
車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個(gè)類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時(shí)候，要特別小心，按照計(jì)算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時(shí)候車得時(shí)候如果進(jìn)太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話 ，就是廢品了，切斷后重新做過。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實(shí)習(xí)
在車工的實(shí)習(xí)過程后，我們還花了一天的時(shí)間練習(xí)了刨床和銑床。實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下刨工，在鉗工實(shí)訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時(shí)兩手壓力相同繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加
壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣以保證安全。使用機(jī)床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時(shí)得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
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