金工實習報告合集9篇

　　在日常生活和工作中，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編幫大家整理的金工實習報告9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

金工實習報告 篇1

　　透過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是十分好奇，之前在書本上學的東西最后在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才明白這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。

　　但是累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理務必要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。

　　有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。

　　在鑄造部，老師們教的十分認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，期望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。

　　但是我們必須會擺正自己的心態，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。

　　金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

　　我國現行的教育體制，使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐潛力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐潛力的任務。金工實習就是培養學生實踐潛力的有效途徑。基于此，同學們務必給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手潛力。

　　我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校透過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，到達了理想的效果。

　　經過親身體驗和與同學們的交流，我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。但是，透過師傅的耐心講解和幫忙，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。

　　但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學就應認真思考一下學校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。

　　機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將超多設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們就應了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的潛力。這樣能夠為后續課程打下堅實的基礎。

　　另外，我覺得我校的金工實習課就應再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于到達我們的目的。

　　差距與動力

　　金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和推薦。

　　我有很深的感觸，很感謝學校能給我們帶給這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

　　我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

　　在焊接方面我覺得就應引進一些比較先進的技術，雖然不必須就買來這些設備，但我覺得就應傳授一些，以便讓我們能明白自己與世界先進水平的差距。

　　金工實習的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力，為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。

金工實習報告 篇2

　　材料學院03高分子甲班 林路實習編號：015

　　一、實習概況

　　我于四月二十五日至二十九日、五月九日至十三日參加了金工實習，金工實習報告-- 林路。在這為期兩周的金工實習課程中，我們接觸到了鍛造、鑄造、鉗工、車工、銑工、數銑928、數銑990、數車928等工種，學習并了解了汽車主要部件的結構、工作原理等相關知識，學習使用了PowerMill、Mastercam等CAM軟件。

　　二、實習課程

　　在這為期兩周的實習中，汽車學習、車工實習、數控車床實習給我留下了很深的印象。

　　１、汽車學習

　　汽車學習給我最深的印象就是：第一，老師清楚明了的講解了汽車的發動機及底盤的零件結構、工作原理和工作過程等。通過老師的講授，我們對汽車的主要部件的相關知識有了一定的了解，而這些都是我以前從未接觸過的。我了解到汽車具有較復雜的結構及較精密的運行過程。比如發動機是如何將燃料及空氣轉化為動力的，動力是如何傳導以驅動車輪的，操縱手動變速器時又是如何實現擋位切換的等等。平時看似復雜的知識在老師的講解下可以很明白地被我們接受。第二，我們可以親自動手拆解、組裝汽車的零部件。經過老師的講解及演示，我們在老師的指導下對汽車的主要零部件進行了拆解，使得我們可以更為直觀地了解這些部件的結構、工作原理、運行狀態等，同時也鍛煉了我們的動手能力。

　　２、車工實習

　　車工實習中，老師向我們耐心地講解了臥式車床的各部分名稱和用途以及車床的工作原理，并為我們演示了車床的基本操作，同時還強調了安全操作的注意事項。接下來的實習中，我們的任務是將直徑22mm的圓柱形鋼材的一端車成一個球體，這對第一次接觸車工的我來說難度不小。首先是刀具進給量的控制。這一方面需要對工件進行準確的目測，另一方面又要求對刀架的橫向和縱向移動手柄的操控要靈活，僅靠一時半刻的練習是很難達到熟練水平的。其次是雙手操縱橫向和縱向兩個移動手輪時的配合。在車圓球的圓弧時，對圓弧的不同部分要求橫向及縱向按合理的比例確定進給量。這時，雙手的配合顯得尤其重要。哪一方向進給量過多都會影響工件的形狀，而過少又會使得車削量不足，不得不重復車削，延緩工作進度。我在車削時十分小心地控制著進給量，因此工件的最終形狀比較令我自己滿意。在車工實習中，我充分地感受到了動手能力的培養的重要性，也享受著自己親自動手操作并完成作品所帶來的樂趣，實習報告《金工實習報告-- 林路》。

　　３、數車實習

　　數車928的實習中，老師先為我們講解了數控車床的操作界面、基本操作以及車床操作過程中需要注意的安全事項，接著又為我們講了對刀的必要性及方法。下午主要學習了數控車床的基本編程，熟悉Ｇ代碼，利用Ｇ代碼編寫了一段加工程序并在模擬軟件上測試運行。編程時需要對各種代碼有充分的了解，并能靈活運用。在模擬時需要對程序進行反復的檢查，否則經常會出現“意想不到”的加工效果。我認識到在使用數控車床進行工作時必須認真細心。一是程序的編寫不能出錯，否則難以挽回；再就是操控車床時一定要遵守操作規程，因為數控車床不同于普通車床的人工手動操作，而是通過點按操作界面上的按鈕，車床部件在電機的帶動下自動運行，一旦開動，在很短的時間內就難以停止，操作不慎則很可能會損壞工件、刀具、機器，甚至引起工傷事故。

　　三、實習認識與體會

　　金工實習是一門實踐性很強的基礎課程，通過親身實踐我有以下幾點體會：

　　１、動手能力的培養十分重要。

　　學生們平時都是坐在教室里學習理論課程，缺少動手實踐的機會，缺乏親自動手的意識。而金工實習為我們提供了一個很好的學習、鍛煉的機會。在實習過程中，我們不但學到了以前很少接觸到的工作知識，同時還可以親自操作，既得到了鍛煉自己動手能力的機會，又在操作的過程中加深了對相關理論知識的理解，一舉兩得。

　　２、增強了我們對勞動的認識。

　　通過實習我們充分體會到了勞動的重要性。正是因為有廣大勞動者的辛勤勞動，我們才有今天如此豐富的物質生活和精神生活，正是最基本的勞動締造了今天的國家和社會。同時，勞動并非只是體力的付出，還需要運用智慧。當今社會生產力的快速發展，很大程度上歸功于廣大勞動者智慧的結晶。

　　３、高新技術在生產中發揮了重要作用。

　　通過數控機床的實習，我們看到，數控技術及計算機技術在生產中的應用極大地提高了生產效率及工藝水平，減輕了工作人員的勞動強度，有效地改善了工作環境。

　　四、對學校開展金工實習的幾點建議

　　１、增加金工實習的時間，使同學們可以接觸到更多工種，增加實際操作的鍛煉機會。

　　２、若條件允許，可增添一些數控機床，增加同學們操作數控機床的機會，使同學們可以對現代化的生產工藝有更多的了解。

金工實習報告 篇3

　　實習目的

　　金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是研究機器零件常用材料和加工方法，從材料選用，毛坯選擇與制造，直至加工出零件的綜合性技術基礎課。是培養復合型人才和建立多學科知識結構的重要基礎，是機械、材料、管理和化學工藝類等各專業的必修課程，為后繼課程，如工程材料、材料成形工藝基礎、機械制造工藝基礎、公差及技術測量等課程的學習奠定必備的知識與實踐基礎。本課程的教學方式，以實踐教學為主，每一學生必須進行獨立操作。在滿足教學要求的前提下，盡可能結合生產進行。

　　使學生了解機械制造的一般過程。熟習機械零件的常用加工方法、所用主要設備的工作原理和典型機構、工夾量具以及安全操作技能。了解機械制造的基本工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。

　　完成工程基本訓練，為學習后續課程及從事機械設計工作奠定一定的實踐基礎。同時對零件初步具有進行工藝分析和選擇加工方法的能力。在主要工種上應具備有能獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。

　　培養學生的勞動觀點、創新精神和理論聯系實際的科學作風。初步建立市場、信息、質量、成本、效益、安全、環保等工程意識。

　　加強對學生專業動手能力的培養;促使學生養成發現問題、分析問題、運用所學過的知識和技能解決問題的能力和習慣;鼓勵并著重培養學生的創新意識和創新能力;結合教學內容，注重培養學生的工程意識、產品意識、質量意識，提高其工程素質。

　　金工實習又叫金屬加工工藝實習，是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課，它對于培養我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生，剛剛從應試教育中解放，動手實踐能力比較薄弱，基于此，金工實習這門學科應運而生。在這短短的兩周內，我可以學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了很好的鍛煉。 本次實習時間僅有短短的兩周，然而訓練的任務不少，有鉗工、焊接和機械加工三類。

　　實習是對學生一次很好的鍛煉機會。學會在工作中運用課本知識，體驗做一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己，鍛煉自身各方面能力，進而逐步融入社會，開始從校園生活進入社會生活，更好更快地適應崗位要求，做好從學生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好基礎。爭取做好社會的一份子，為建設社會盡一份力量。

　　實習過程

　　在實習工程之中依照老師安排我依次參加了數車，焊接，鉗工，線切割，普車，銑工，磨床，塑性加工的實習。通過此不但讓我在在實習過程之中加深了課本之中所學的知識，使我對于課本之中許多不懂之處逐漸有了一些認識和理解，更從中學會不少在課本中難以學到的知識。充分的鍛煉了自己的動手能力，明悟什么才叫真正的聯系實際。

　　數控車床

　　就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床，把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動后和看著別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干 些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點，也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。

　　焊接

　　焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復，裂痕的修補等粗加工。

　　老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發出的弧光很強，對眼睛的損害相當大，所以操作時一定要用護眼罩，以免強光刺傷眼睛。然后我們自己都動手嘗試了一下。

　　鉗工實習

　　在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。

　　鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

　　鑄造實習

　　實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分，掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。 實習的步驟：簡單講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。

　　聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

　　鑄造成型，可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心，還有的就是小時候用的是手，現在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了。看起來就這么簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有幸有現成的模

金工實習報告 篇4

　　第七至第八周，我們在校內進行了為期兩周的金工實習。在這兩周里，我們接觸了鉗工、板金展開、鑄造、鍛造、焊條電弧焊、氣焊、氣割等工種，并親手實習了焊條電弧焊、氣焊、氣割、鉗工。每天按照嚴格的時間上下班，在老師的耐心細致的講授與手把手教下，學習到了許多以前不知道的知識與寶貴的經驗，圓滿完成了這個學期的金工實習。在七周，我們首先實習熱加工。

　　熱加工包括鑄造、鍛造、焊接、氣割、氣焊、壓力加工、先進制造等。其中鑄造是生產毛坯工件的主要方法時之一，可分為砂型鑄造、特種鑄造等。鑄造的工藝步驟可分為造型、造芯、合型、熔煉、澆注、落砂、清理、檢驗。鑄造的優點在于可生產形狀復雜，特別是具有復雜的內腔的毛坯或零件。

　　鍛造可分為自由鍛和模鍛兩種，它是對工件施外力使其產生塑性形變，已改造工件的尺寸與形狀，及改善其性能的方法。鍛造的生產過程為：下料、毛坯的加熱、鍛造成型、鍛件的冷卻、、鍛后熱處理（淬火、回火、正火）。

　　焊接可分為焊條電弧焊、二氧化碳保護焊、埋弧焊、氣體保護焊、等離子焊、激光焊、氬弧焊、氣焊等。

　　焊條電弧焊的焊接工藝：

　　1、接頭形式：根據焊件厚度與工作條件不同，采有不同的焊接接頭形式。常用的焊接接頭形式有：對接、搭接、角接和丁字街。對接受力比較均勻，是最常見的焊接形式；曲面壓力容器的焊接采用搭接。

　　2、坡口形式：當焊件厚度小于6mm時，只要在焊件間留一定的間隙即可；當焊件厚度大于等于6mm時需在焊口加工坡口。坡口形式有I型、V型、U型、X型。

　　3、焊接位置：按焊縫在空間位置的不同，可分為平焊、立焊、橫焊、仰焊。其中平焊的效果最好，勞動強度，低效率高；橫焊、立焊次之；仰焊最差。

　　4、多成焊：焊厚板時，采用多成焊或多成多道焊，每道焊縫不易太厚，每焊一道后，要仔細檢查與清理。

　　5、焊接參數：①焊接電流,電流大小根據焊條直徑來選擇。②焊條直徑，根據焊件厚度與焊接位置的不同來選擇。常用的焊條直徑有2.5、3.2、4.0。③電弧電壓。④焊接速度。⑤焊接層數。

　　焊接的基本操作：

　　1、引弧：劃擦法、敲擊法；

　　2、運條速度：由操作者控制，不宜太快；

　　3、運條方式：直線型（初學者適用）、月牙型、波浪型、之子型；

　　4、電弧弧長：3-4mm；

　　5、角度：焊條前后面應垂直于工件平面，焊條在速度方向與平面成80度角；

　　6、滅弧：在焊接收尾時停留一小段時間，或往回走后直接滅弧。

　　氣割的基本操作：

　　1、氣閥的開啟：先開啟總閥門，后開啟解壓閥；

　　2、點火：先開啟割嘴上的乙炔閥少量，后開啟中間的調和閥少量，右手持割嘴向外，略向上，左手持火機點火；

　　3、調節焰心：調大乙炔閥至合適，后調節調和法至焰心收至一個點，在打開氧氣閥兩圈至三圈，調節調和閥至焰心再次收至一點，關閉氧氣閥；

　　4、切割：將割嘴放在鋼板上，割嘴距鋼板2-6mm（3-4mm為最合適），當鋼板出現花火時，開啟氧氣閥一至兩圈，勻速切割鋼板，切玩后，關閉氧氣閥，乙炔閥，調和閥。 氣焊的基本操作：

　　（1）、點火；

　　（2）、預熱：把焊槍向右手的右邊傾斜40-50度，高度為中心焰高度，當焊接面出現黃豆粒大小的明亮光電時即金屬表面開始融化；

　　（3）、焊接：左手持焊條，焊條長度為150-200mm,向左傾斜45度，右手持焊槍月牙形前后移動，注意速度為電焊的三分之一。

　　在第八周，我們實習了鉗工。鉗工時手工工具為主，一般是由人手持工具，對材料進行切削加工的方法。

　　鉗工的基本操作有：劃線、鏨削、鋸削、挫削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削、和研磨等。

　　鉗工常有器具有：鉗工臺、臺虎鉗、銼刀、鋸子、鏨子、鉆床、砂輪機、劃線針等； 鉗工常用量具有：刻度尺、方孔檢測器、游標卡尺、角度游標尺等。

　　鉗工的基本操作：

　　一、挫削：

　　1、將工件夾在臺虎鉗中，注意高度不宜太高，以免磨損臺虎鉗；

　　2、銼刀與手臂應在同一直線上，右手向前用力，平平向前推進：左手把持銼刀，保持平穩；

　　3、每挫一次，看一下挫的痕跡，以免挫錯地方。

　　二、劃線

　　1、在需要劃線的平面涂上粉筆；

　　2、調整劃線針，尖端無需太長，輕敲劃線針至所需高度；

　　3、手握劃線盤，在劃線平臺上平移，使劃線面留下痕跡，注意一次性完成，避免增大誤差；

　　4、在痕跡上打上樣沖點。

　　三、鋸削

　　1、起鋸：（前起鋸、后起鋸）鋸向前或向后傾斜15度，左手拇指把持鋸片，右手輕輕拉鋸，注意鋸要與手臂保持在同一直線上；

　　2、當鋸出比較深的痕跡時，左手輕輕打在鋸的前端，右手往前推，盡量使用全部鋸齒，右手在往前推時亦可小幅度的向下擺動。

　　四、機鉆的基本操作：

　　1、確定圓心，并在圓心處打上較深的樣充點；

　　2、通孔的加工：將工件夾在鉆床的虎鉗上，并確認樣充點落在鉆頭的正下方，如不在，可輕敲虎鉗；通電，待鉆頭平穩轉動時，先試鉆一個小坑，確認位置是否正確；確認后正式鉆孔；

　　3、將手柄往下壓，當鐵屑較長時，可輕輕減小壓力后，鐵屑自動飛出；

　　4、當差不多鉆通時，注意輔助虎鉗，防止虎鉗飛出。

　　五、螺紋的加工

　　1、攻螺紋：用頭錐攻螺紋時，將頭部垂直放入空中，用餃杠輕輕下壓并旋轉；待旋入1-2圈后，兩手平穩旋轉餃杠，每轉動半圈，反轉一圈，以便斷屑和排屑；

　　2、套螺紋：剛開始，圓桿要與板牙垂直并稍加壓力與旋轉，待板牙切入圓桿后，無需加壓，只需均勻旋轉；每轉動半圈，反轉一圈，以便斷屑和排屑。

　　在金工實習時，提得最多的是安全問題，在焊接與鉗工時都提到要穿長袖衣褲，不得穿拖鞋。這些是安全提示，更是血淋淋的深刻教訓。

　　在電焊時，一定要戴護目鏡，一方電弧產生的輻射對眼睛的傷害。

　　在氣割、氣焊時，火焰不得對著人，特別是點火時，火槍得略向上傾斜。

　　在鉗工時，使用鏨子時，嚴禁鏨口對著人，以防碎屑飛濺傷人；亦不可赤手觸摸毛坯工件，以防毛刺扎手。

　　在使用機鉆時，嚴禁戴手套手襪，或拿毛巾。

　　這些安全問題，需要我們牢牢記住，并帶到我們工作的地方。

　　這兩周的金工實習，提高了我的實際動手能力，也提醒我們在作工和工作時要注意細節和做到精益求精。希望將來的時間里，我們有更多的時間進行實習和學校提供更多的給我們動手的機會。

金工實習報告 篇5

　　為期兩周的金工實習結束了，但是它留在我心里的感受卻永遠不會結束。

　　在勞動工作中，師傅們給了我們許多指導和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒，沒有師傅們手把手的示范教導，作為門外漢的我們是不能完成合格的產品的。除了教我們操作，師傅們有時還向我們傳授做人的道理以及以后工作可能遇到的問題的解決方法，我們可謂是受益匪淺。

　　實習的第一天，我們就被老師帶到了一間教室，然后讓我們看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種，也說了實習中應該注意的問題，象不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發長的要戴帽子或者把頭發扎起來，等等。同時，也告訴我們一些存在的隱患，舉出好多例子讓我們在實習的過程中能夠提高警惕，防止意外的發生。

　　我們金工實習的第一堂課是“汽車結構基本知識”。師傅先耐心地向我們介紹汽車的結構、汽車工作的原理等有關知識，接著讓我們自己去熟悉，有不懂問題可以馬上向老師提問。很多以前不太清楚的東西一下子涌進腦門，這是一種快感，突然的快感讓人感到這種實習的價值，同時也讓我們，至少是我，有興趣去學。當然，師傅不可能在短短的一天時間內把一個工種的所有東西都講給我們聽，只挑了基本的、重要的，所以有些東西還是要自己看書的。象汽車的使用及保養這一節的內容是實用性很強的，這些東西對我們以后的生活都是很有用的。

　　最累的得算是鉗工了。工具簡單，手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”-----鋸、磨，都得自己手動操作。勞動強度大，同學們的手幾乎都磨紅了，有些還磨起了泡。但話說回來,鉗工是一個細活,也是一個慢活,它要求的是人的手巧,而手巧是必須通過不斷的練習,象我們這樣的新手肯定有這樣的結果。我們中很多同學都這樣說過：現在都是機械化,電子化工業了,生產用不著手工。其實,這種觀點是很不對的,現在的機械化生產效率是很高,可是,工廠里機器壞了誰來修?是鉗工。第一臺機器是誰造出來的?是鉗工手工造出來的。量具,平板也是鉗工做的。在目前的機械工業中,尺寸精度最高的仍然是鉗工,機床的水平導軌,平板,量具等一些精度要求很高的零件的加工都是鉗工完成的。有些機床由于其本身誤差及一些振動而加工不出來,也只能由鉗工來完成。當然,這需要鉗工的手藝。

　　在車工實習中，我們先了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。這個工種中組里的每個人要做一個旁帶圓球形的東西,它要求每個人都要仔細認真，要求雙手配合緊湊、合理，稍不留心就要重新來過。所以心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產品不可能是合格品，優質品。車工精度要求高，安全系數大，沒有專心致志的工作態度，是不能完成工種任務的。

　　“實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際，就變得空洞無奇，就象游標卡尺來說，高考前學的游標卡尺認讀，在實際中就很抽象，我們的測量結果通常比師傅差0.xmm，這誤差對平常人來說不算什么，但對我們有過金工實習經驗的人或者是學機械的人來說，這可是天文數字，我們一般誤差范圍是0.02mm。通過實習，我們真正地理解掌握了百分尺的用法。

　　電火花加工可算是最有趣的了，可以先用鉗工做出電極，其中電極上由自己喜歡的圖形，然后利用電火花成形加工機床在硬幣或者鑰匙上打印出圖形來。這個算是留給我們的紀念品吧。

　　從培養個人品質方面來講，不同的工種有不同的作用。鉗工，磨工都是費時費力的工作，你有時花上半天時間也可能沒什么進展，而規定的時間又近在眼前，這個時候就要看你的耐心如何了;數銑、數控雖說是數字化了，但也需要我們仔細認真的態度，讓我們認識到考慮問題要全面性。

　　通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切。雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”

　　短短的兩個星期時間，我們在實習工廠里充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多很多；同時使我們學到了很多書中無法學到的東西，它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。

　　金工實習任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新。去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的.行為，健康的心理和解決問題的能力。

　　如果我們沒有參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

金工實習報告 篇6

　　金工實習是高等學校工科學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節，實習內容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓和金屬熱處理工藝。并為學生學習工程材料、機械原理、機械設計、機械制造技術基礎等有關后續課程，建立必要的實踐基礎。這也是每一個學習機械的學生必備的基礎技能。

　　金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節。并為學生學習工程材料及機械制造工藝基礎等有關后續課程，建立必要的實踐基礎。

　　在這一學期的金工實習中，我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業技能，還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題，以及一個對于工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕，總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多……

　　安全

　　輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是

　　到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”

　　我們實習來不得半點馬虎！鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步：

　　1、造下沙型，

　　2、造上沙型，

　　3、打通氣孔，

　　4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

　　氧氣，乙炔膠管是否漏氣，串氣或堵塞，乙炔瓶壓力表是否正常，發現問題及時報告有關人員處理。三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上，與氣割點的距離應在五米以上。四、裝氧氣表前應放氣少許，上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片，氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。五、在封閉的環境中工作時，必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體，如果有，排除后方可進行工作。六、手持割焊把時，注意不要傷及周圍的人。七、保持場地清潔衛生，焊接后的零件要擺放整齊，嚴禁磕碰已加工表面。八、操作結束后，關掉氣瓶，檢查周圍有無易燃易爆物，注意防火。焊接時，先找準切入點再戴上面罩，永華擦法焊接，焊接時有對接、交叉接和T型接，不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板，在潮濕的地方進行電焊工作時，應加強防觸電措施，露天焊接時，必須有風擋，如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業。然后師傅給我們進行演示，并且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具，就怕電著自己。師傅說沒事的，就勇敢的去試試，我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術。后來的兩天里我們用廢鐵料練習我們的技術，也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。

金工實習報告 篇7

　　一、實習目的

　　了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能，增強自己對各方面知識的認識。

　　二、實習基本要求

　　1、掌握焊接基本知識和入門操作；

　　2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能；

　　3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能；

　　4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能；

　　三、實習內容

　　（一）焊接

　　內容：通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內容。

　　（二）鑄造

　　內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容。

　　（三）熱處理

　　內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容。

　　（四）鍛壓

　　內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容

　　四、實習心得

　　時光飛逝，一周時間轉瞬即逝，這一周是我們的實習周，主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里，通過實習，我們了解了很多這方面的知識，雖然這些并不是我們專業的知識，但俗話說活到老，學到老，誰也不會閑自己懂的多些的知識呢！這樣，不但增強了我們的知識面，而且還鍛煉了我們的動手能力，何樂而不為呢！

　　（1）焊接

　　第一階段是焊接，一開始，老師先讓我們觀看視頻，并且一邊幫我們講解焊接的入門知識，讓我們通過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做著筆記，以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來，無論做什么，時間都會過得很快，所以，一下午的時間也就飛快地過去了，第一天沒什么事，也就是讓我們看看視頻，聽聽講，做下筆記而已。由于實習的班級挺多的，我們是第二天是被安排到了晚上實習的，內容也差不多，主要是理論方面的知識，理論不過關的話還談什么操作呢？所以，第二天的內容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了，終于可以上手了，雖然說焊接看著很嚇人，實際上并不是那么回事，我們先看老師給我們實際操作了一下，然后就根據規定去了自己的工作臺開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉，女同學一開始還有點怕，但當自己來的時候，還是很順利地完成了功課。說真的，我們來進行實習也是學校的特色吧，重在了解、認識，并不是真要把我們培養成焊工，所以這焊接的實習就告一段落了。

　　（2）鑄造

　　鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的，我們是通過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣，老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等，而且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機械設備，真是讓我們大開眼界啊，真想不到那些看起來那么實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。

　　（3）熱處理

　　熱處理是將金屬材料放在一定的介介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實習，這是我們最后兩天的內容了，這次我們是來到工廠來實習的，主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具，這個工廠的機械也挺多的，聽說以前是一家生產這方面物件的工廠，現在被學校買了下來，給學生們實習之用。當然，我們工程學院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細講解，我們了解了這些東西是干什么用的，然后，老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程，如果不是我們專業不對口的話，可能真要試試這是怎么個熱處理的了。

　　（4）鍛壓

　　鍛壓是鍛造和沖壓的合稱，是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對坯料施加壓力，使之產生塑性變形，從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中，坯料整體發生明顯的塑性變形，有較大量的塑性流動；在沖壓加工中，坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形，其內部不出現較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件，也可用于加工某些非金屬，如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復合材料的成形等。鍛壓和冶金工業中的軋制、拔制等都屬于塑性加工，或稱壓力加工，但鍛壓主要用以生產金屬制件，而軋制、拔制等主要用以生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業知識，老師講得很詳細，我們也記下來了，雖不是本專業，但了解一下也好。同樣的，老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程，同學們也就了解一下就好了。

　　這次的金工實習就這么結束了，一周雖短，但我們所了解和認識的東西卻是不少，開闊了我們的眼界，鍛煉了我們的動手能力，也活躍了我們是思維，也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多，畢竟我們不是學方面專業的，所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想，也許在以后的人生路上，我們總會有機會用到這其中的一些知識的，今天的知識，就是明天的財富啊。【篇五】20xx金工實習總結報告

　　金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

　　轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

　　我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢？

　　一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。

　　金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

　　通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”

　　鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

　　第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

　　首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

　　接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

　　鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

　　第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

　　車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

　　而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。

　　車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

　　1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

　　2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

　　3）刀具應該墊好、放正、夾牢。

　　4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

　　5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

　　安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

　　車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

　　最后，便是將工件進行切斷了。

　　切斷工件一般要注意的是：

　　1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

　　2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，

　　3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

　　4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

　　一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

　　1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　2.金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

金工實習報告 篇8

　　時光飛逝，為期兩周的金工實習不知不覺的已經結束了。也許有的學生覺得金工實習又苦又累，實習期間就靠混過去。但是對我來說金工實習非常有趣，能讓我學到很多東西。我珍惜實習期間的一分一秒，認真聽老師的教導，自己動手努力學習。實操給我留下了許多有趣的回憶，，讓我得到了一份寶貴的動手實習經驗，學會理論與實際相聯系，初步掌握了一部分機器和工程設計軟件的操作，使我的動手能力有了質的飛躍。

　　“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產生的問題，并培養遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。

　　實習基本可以分為兩部分，一是工程軟件設計和上機操作，一是理論知識的學習。

　　實習期間，我學習了PLC的原理與操作、沖壓、普銑、快速成型、模具鑄造加工原理、數控銑床、加工中心七個內容，不同內容的工種給了我不同的感受和體會。

　　首先實習的內容是PLC幾單片機的工作原理與其梯形圖的設計，這個內容給我留下了較為深刻的印象。單片機在很多不同的領域發揮著重要的作用，對人類現代社會科技的發展有著不可磨滅的貢獻。以前雖然接觸過單片機，但是從未自己設計一個程序然后上機運行驗證。因為初步接觸，設計也經過多次修改，不過當自己成功運行程序，并驗證完成后，心里有著一種成功后的喜悅。

　　然后實習了板料沖壓成型，沖壓是由沖床完成的，基本可以分為分離和落料兩大工序。學習了這個內容之后，我才發現原來我們生活中所見到的和用到的許多金屬器械都與沖壓分不開，最簡單的比如說鍋碗盆瓢，由此可見它對工業加工的重要性。在這個項目實習時，我們重點學習了沖床的使用，包括沖床的結構，沖床的調試和沖模的拆卸。它不僅讓我學到了沖床的操作，同時極大加強了我對各類工具的了解及應用其的能力。

　　普銑是我比較頭疼的一個實習內容，因為銑床的操作步驟較多，老師講解完我很難一下子記住，操作起來避免不了失誤。銑削加工的范圍很廣，加工時最重要的是要根據不同的需要選擇不同的銑刀來加工，這樣才能加工出漂亮符合零件的模型，同時又減少了對設備 的損壞。在普通銑床中，加工前，我們要先對加工面進行人工畫線設計，這樣既費時又不準確。達不到現代工業機械設備的高精度要求，是較為原始的加工方式。所以，接下去的時間，我們重點學習了數控編程及其操作軟件的使用，包括數控銑床和加工中心實操。

　　我們重點學習的就是現代工程中必不可少的軟件——solidworks的操作。用工業設計軟件進行零件的設計再編程讓我覺得非常有趣。學會使用和操作solidworks，也是我覺得在此次金工實習中得到得最大收獲。因為現代工業都已經是數字化時代，所以作為一名工科學生，我覺得必須學會工程軟件的操作。在數控編程的學習中，老師讓我們用solidworks畫出零件圖，然后再用仿真軟件加以編程，再輸入到數控機床上運行。上機運行前，我們簡單學習了機床加工前的準備操作。我們所做的操作全都是以輸入程序讓機床實現的，這讓我深深體會到現代工業的發達，還有人類智慧的高度發展對現代科技應用的影響，同時讓我感到了計算機及工程軟件在工業上的重要性。我還悟出一個道理，做事情就像對機器的操作，必須小心謹慎，以防破壞重要的東西，在未認識到機器或時間的初步面貌時，一定要先充實自己，加強對這些事物的學習，然后行動。

　　除以上實習內容外，我們還初步學習了快速成型、模具鑄造原理等內容。 此次實習讓我感到十分的充實，流下的汗水讓我覺得日子沒有白過，我期待還能有這樣的實習來加強我們的實踐能力，讓我們學生能把理論提高到實踐的水平上。

金工實習報告 篇9

　　流水似箭，轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。

　　在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實卻并非如此。

　　當我們剛來到xxx有限公司時，廠里按排了我們一個星期的廠規廠紀及安全問題的學習。于是，我們帶著這些初步的培訓之后，終于邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了廠線后，帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們師傅說就是在我們廠因為工作不認真謹慎，亂動設備而造成的殘疾，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確，在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此，我們每天上班集合時都會一起碩大聲喊：“安全第一”的口號，為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。

　　然后，才安排我們上線生產，剛開始上線是我什么都不會，做什么都是很慢，對那些工具的使用都是很生熟，甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過，組長及其領導的培訓，對鋼結構的工藝及焊接工藝都了解了。但是，對于我要學習的東西還是很多的。因此，我懷著對那些未知知識的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇，為自己在建工鋼構的發展開拓無限的空間。

　　一、實習目的：

　　生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

　　通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

　　通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　二、實習任務：

　　1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

　　2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

　　3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

　　三、實習基本要求：

　　1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

　　2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

　　3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

　　4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

　　5.應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

　　四、實習內容：

　　(一)安全教育

　　一.安全教育學習的目的：

　　二.事故的發生及其預防：

　　1.事故發生的因素

　　人為因素——不安全行為

　　物的因素——不安全因素

　　2.發生事故的認為因素

　　1).管理層因素;

　　2)、違章：

　　a.錯誤操作

　　b.違章操作

　　c、蠻干

　　3).安全責任(素質)差。

　　三.入廠主要安全注意事項

　　1.防火防爆

　　2、防塵防毒

　　3、防止灼燙傷

　　4.防止觸電

　　5.防止機械傷害

　　6.防止高處墜落

　　7.防止車輛傷害

　　8.防止起重機械傷害

　　9.防止物體打擊

　　10、班前班中不得飲酒。

　　(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

　　(三)學習和了解鋼結構的結構型式、結構種類和作用。

　　(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

　　(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全教育。

　　四、實習過程：

　　1.1測量儀器使用的學習

　　1、千分尺

　　千分尺有數顯千分尺和刻度顯示千分尺。數顯千分尺可以直接顯示被測量零件的尺寸值。刻度千分尺測量零件時，測量值需要將主軸刻度和副軸刻度進行相加。

　　刻度千分尺的讀數

　　(1)首先讀出副軸邊緣在主軸上的刻度;

　　(2)讀取和主軸刻度基線重合的副軸刻度;

　　(3)在(2)中得到的數據上乘于主軸1個刻度的單位;

　　(4)把(1)和(2)的結果相加，就得到最終的測量值。

　　數顯千分尺：;使用前，使其顯示為00.000。

　　刻度顯示千分尺：使用前確認主軸零點和副軸零點重合，如果不重合，需通過調整千分尺使主軸零點與副軸零點重合。

　　在測量時需要注意:

　　(1)必須正確，確實地把千分尺放在被測件的測量處，夾在基準面和錠子內。

　　(2)在數顯千分尺里裝有自動停顯裝置，因此平時是不顯示，但一旦旋轉副軸就開始顯示，便開始可測量，所以如果零點不準，就有可能帶來誤差。因此在使用前必須進行零點調整。

　　還需要注意：千分尺的精度為0.01mm。

　　2、游標卡尺

　　游標卡尺由主尺和副在主尺上的游標兩部分組成。游標卡尺的主尺一般以mm為單位，而游標上有10、20或50個分格，根據分格的不同，游標卡尺可分為十分度游標卡尺、二十分度游標卡尺、五十分度游標卡尺。它們的精度依次是0.10mm、0.05mm、0.02mm。

　　游標上部有一緊固螺釘，可將游標固定在尺身上的任意位置。尺身和游標都有量爪，利用內測量爪可以測量槽的寬度和管的內徑，利用外測量爪可以測量零件的厚度和管的外徑。深度尺與游標尺連在一起，可以測槽和筒的深度。

　　游標卡尺的讀數方法和千分尺的讀數方法類似。在測量大于1毫米的長度時，整的毫米數要從游標“0”線與尺身相對的刻度線讀出，然后看游標上第幾條刻度線與尺身的刻度線對齊(若沒有正好對齊的線，則取最接近對齊的線進行讀數)。

　　使用游標卡尺時的注意點用游標卡尺進行測量時需要注意：

　　(1)用軟布將量爪擦干凈，使其并攏，查看游標和主尺身的零刻度線是否對齊。如果對齊就可以進行測量：如沒有對齊則要記取零誤差。

　　(2)測量時，應先擰松緊固螺釘，移動游標不能用力過猛。兩量爪與待測物的接觸不宜過緊。不能使被夾緊的物體在量爪內挪動。

　　(3)使游標卡尺一定要與工件的軸方向垂直，保持平衡測量時的力。

　　(4)讀數時，視線應與尺面垂直。如需固定讀數，可用緊固螺釘將游標固定在尺身上，防止滑動。

　　(5)實際測量時，對同一長度應多測幾次，取其平均值來消除偶然誤差。

　　3、高度百分表

　　高度百分表由杠桿百分表和高度尺組成。高度尺主要用于測量工件的高度，另外還經常用于測量形狀和位置公差尺寸，有時也用于劃線。

　　杠桿百分表是利用桿齒輪傳動將測桿的直線位移變為指針的角位移的計量器具。主要用于比較測量和產品形位誤差的測量。杠桿百分表的精度為0.01mm。

　　(1)使用前檢查：

　　①檢查相互作用：輕輕移動測桿，表針應有較大位移，指針與表盤應無摩擦，測桿、指針無卡阻或跳動。