【熱門】大學(xué)生實習(xí)報告錦集5篇
在我們平凡的日常里，報告與我們的生活緊密相連，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編為大家整理的大學(xué)生實習(xí)報告5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
大學(xué)生實習(xí)報告 篇1
前言
為了更好的學(xué)習(xí)接下來的專業(yè)課程，我們旅游學(xué)院特地在此之前進行實習(xí)。希望在這次實習(xí)中學(xué)會有關(guān)酒店的一些實際知識，并且為我們以后的理論學(xué)習(xí)提供更好的基礎(chǔ)。除此之外我們還提前體驗了一把社會人的生活，讓我們不再僅僅只是一個什么也不懂得普通學(xué)生了。因此，我們進行了這次實習(xí)活動。
一實習(xí)時間
自20xx年7月18日開始直到20xx年1月13日，為期半年的實習(xí)。
二實習(xí)地點
本次實習(xí)在北京市西單君太百貨商場的xx里。②本次實習(xí)的部門有傳菜部，酒吧，領(lǐng)位，外場并且進行了領(lǐng)班培訓(xùn)課程。
三實習(xí)的主要內(nèi)容
7月18日我們到的北京，在此期間我們是比較期待的。在剛到北京的幾天里，xx對我們30為同學(xué)進行了為期三天的培訓(xùn)。在這三天培訓(xùn)中賈老師給我們講解了xx的歷史，并對此進行了深入的講解讓我們對xx的企業(yè)文化有了很好的理解。而且讓我們產(chǎn)生了一種圍繞企業(yè)精神的凝聚力，讓我們在企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)下不斷地為企業(yè)的興隆而努力。在此之后，賈老師給我們講解了菜品的知識，并對此進行了精確的講解，還對此進行了考核。除了菜品知識的講解還有一些工作的注意事項等。在經(jīng)過了三天的實習(xí)之后，我們就到了我們要實習(xí)的店里，西單君太百貨位于長安街旁邊左靠大悅城右靠長安街，前面不遠就是天安門地理位置得天獨厚地利天時人和盡占，是一個非常好的地方。我到店里的第一天做的工作是打姜絲三克不能太多也不能太少，不能太長也不能太短。看起來是一個很簡單的問題但是做起來還是不那么簡單的。在此之后我在跑包子我們店里最累的一項工作（至少在我看來是這樣），這個檔口是我們最印象深刻的地方。然后又是熱炒口我們要學(xué)會那個要放鵝頭勺，那個要放2號小勺。這有很多的注意事項，每道菜都有每道菜的特點我們不能放錯要不然我們無法為客人服務(wù)好。
之后又是酒吧首先是分清酒的品種，酒的規(guī)格，而且酒杯的擦拭方法還包括打包盒的應(yīng)用以及涼菜的傳出還有傳菜部的地面衛(wèi)生，除此之外還有茶葉茶壺的籌備等。我們出外場是先是學(xué)會如何收擺臺，然后是認菜。最后是學(xué)會點菜，如何為客人服務(wù)好讓客人點的又快又稱心。這都是要我們從中協(xié)調(diào)的，還要學(xué)會微笑服務(wù)。我后來還到領(lǐng)位走崗，在什么時候該把客人往哪領(lǐng)，如何接電話，客人的預(yù)定這些都是有技巧的。在此之后我們店里有三位同事可以進行領(lǐng)班培訓(xùn)，我有幸成為其中之一。領(lǐng)班培訓(xùn)是區(qū)別于以前工作的，培訓(xùn)中知道我們?nèi)绾蜗蝾I(lǐng)導(dǎo)層靠近，學(xué)會如何區(qū)領(lǐng)導(dǎo)他人，如何團結(jié)他人，如何處理事情，如何進行店里的開檔閉店等的順序教會了我好多好多。以上的僅僅是我的實習(xí)的很少的一部分，只是實習(xí)的一個縮略并不能代表我的所有實習(xí)內(nèi)容。
四實習(xí)總結(jié)和體會
想過去，看今朝。實習(xí)如一匆匆，晃眼而過。給人留下了深刻的記憶，也把我刻畫出了了自己前進的路。有哭有笑，一直堅持了下來。我想這就是我的一個成功，這是我人生的一小段是生活的一大段，在這里我學(xué)會了吃苦耐勞，學(xué)會了微笑服務(wù)，學(xué)會了酒店的服務(wù)，學(xué)會了在店里的工作順序，學(xué)會了如何解決一些突發(fā)事件，學(xué)會了如何跟同事相處，如何跟領(lǐng)導(dǎo)相處，學(xué)會了…，學(xué)會了…在實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)了社會人跟學(xué)生的不同，發(fā)現(xiàn)了書上的知識跟實際有什么不同，這些給了我很多的啟示。社會上的人跟學(xué)生的不同是：社會人他沒有了后顧之憂不再考慮的考試，而是如何的升職賺錢，學(xué)生在在本質(zhì)上還沒有脫離校園，想的還不夠全面，處理事情也不夠堅決，不會跟社會上的人還是有差別的，而且接觸的人也改變了。在社會上我么可能接觸任何工作的工作者，任何階層的人，任何年齡階段的人，這是酒店的一個多樣性和不確定性。而且兩者的價值觀有所改變了。我看到了兩者的不同，也發(fā)現(xiàn)了兩者的相同——兩者都是非常的上進非常的積極，對生活充滿激情。在實習(xí)當(dāng)中，我認識到了書中的知識是不能死板的去套的，要靈活應(yīng)用，在實踐中不斷地去驗證知識。書不可不讀，識不可不用。在實踐中學(xué)習(xí)，在實踐中升華，在實踐中探尋自己的真我，探尋前進的腳步，這才是實踐…不然那只是你的過眼云煙，我們肯定會在實習(xí)的半年里學(xué)到自己的那些知識。并且我還交到了很多好朋友，而且還當(dāng)了回師傅，教自己的徒弟，一步一步的成長起來就好像自己又重新經(jīng)歷了一遍剛?cè)r的場景，真的好難忘…….往事隨風(fēng)，一去不返。我緬懷過去，展望未來。生活還得繼續(xù)，學(xué)習(xí)還得進行。
在回來之后我還有一點感悟，那就是領(lǐng)導(dǎo)者與員工之間，也可以說是上級跟下級的區(qū)別。上級要保持一種威嚴，要不然你的員工就不會聽你的，在工作中比較松散。上級呢，又不能太嚴肅，否則你的員工都怕你，誰還愿意在你手下工作呢。領(lǐng)導(dǎo)者，作為領(lǐng)導(dǎo)，作為一個企業(yè)領(lǐng)頭人一定要做到張弛有度，這樣才能給自己的員工一個好的環(huán)境來工作。領(lǐng)導(dǎo)者如果對自己的員工多想想，員工也一定會去認真落實領(lǐng)導(dǎo)者布置的工作的。員工呢，不能太懶散，在工作時要有一顆敬業(yè)的心去服務(wù)，只有這樣才能做好工作，員工要盡量去做好自己的工作只有這樣才能會被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點。這樣才能給自己創(chuàng)造更好的升職機會。
總之，實習(xí)中體會很多，收獲也不少，給自己的學(xué)習(xí)之路上寫下了重重的一筆。
大學(xué)生實習(xí)報告 篇2
生產(chǎn)是我們電焊專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié)，對我們來說，電焊實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、錘煉的機會，甚至是我們生活態(tài)度的教導(dǎo)的一次機會，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期3個月的生產(chǎn)實習(xí)，我去了北京冀東有限公司。在實習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
實習(xí)目標
1、進行一次工程技巧人員必備的思想作風(fēng)訓(xùn)練。
2、懂得電焊工藝方面的知識，為了專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
3、造就操作各類焊機和應(yīng)用工量具的能力。
實習(xí)內(nèi)容
1、通過實習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題，學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
2、在實習(xí)期間，通過對典型焊接工藝的分析，以及零件裝配過程中所用的，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，培養(yǎng)我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3、通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使我較全面地了解大型載卸車制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計打下基礎(chǔ)。
4、通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺汽車從零件到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5、通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
這三個月的實習(xí)，重要是學(xué)習(xí)手弧焊，二保焊的應(yīng)用，各類板材，型材的焊接工藝。
實習(xí)體會
我知道，“實習(xí)”是一門實踐性的技巧基礎(chǔ)課，是中職學(xué)生學(xué)習(xí)電焊基礎(chǔ)工藝方法和技巧，完成工程基礎(chǔ)訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制作的基礎(chǔ)知識，懂得了機械制作的一般操作，前進了自己的操作技巧和動手能力，而且加強了理論接洽實際的錘煉，前進了工程實踐能力，造就了工程素質(zhì)。
實踐是真理的檢驗標準，通過三個月電焊實習(xí)，我懂得到很多工作常識，懂得電弧焊機和二保焊機的用處，型號，規(guī)格。重要成分及其作用;也得到意志上錘煉，有辛酸也有快活，這是我生活中的又一筆可貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
大學(xué)生實習(xí)報告 篇3
畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校結(jié)束了全部理論課程和實踐教學(xué)環(huán)節(jié)以后所進行的一個大型綜合性實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。本次實習(xí)目的在于對學(xué)生進行理論聯(lián)系實際的全面的工程技術(shù)訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)習(xí)綜合應(yīng)用所學(xué)理論和實踐知識的能力，以及與工人相結(jié)合，與生產(chǎn)相結(jié)合，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、理論聯(lián)系實際、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。
一、通過畢業(yè)實習(xí)，能夠?qū)W習(xí)公司文化、環(huán)境管理體系、工廠各部門的運作流程產(chǎn)品的制造流程及等重要知識。
在實習(xí)過程中體會公司文化、管理制度以及其他方面的相關(guān)內(nèi)容，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過本次實習(xí)，鍛煉自己對工作壓力的承受能力，提升自己的職業(yè)素質(zhì)、溝通能力等各方面能力。
二、實習(xí)任務(wù)
學(xué)會如何進行技術(shù)調(diào)查研究、擬定設(shè)計方案、技術(shù)設(shè)計經(jīng)濟分析;進行理論聯(lián)系實際的全面的工程技術(shù)訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)習(xí)綜合應(yīng)用所學(xué)理論和實踐知識的能力，以及與工人相結(jié)合，與生產(chǎn)相結(jié)合，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、理論聯(lián)系實際、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng);學(xué)習(xí)規(guī)章制度、企業(yè)管理、企業(yè)文化等方面的知識;親身到生產(chǎn)車間了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備作業(yè)規(guī)范等相關(guān)內(nèi)容;將所學(xué)的將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合，在工作中爭取提升自己的實踐能力，提高自身的綜合素質(zhì)。
三、實習(xí)要求
1、依據(jù)實習(xí)任務(wù)，認真學(xué)習(xí)實習(xí)大綱，提高對實習(xí)的認識，努力做好各方面的準備。
2、遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀律，例如按時上下班等。
3、實習(xí)期間必須嚴格遵守車間操作規(guī)程和安全管理制度，謹防工作中可能存在的安全事故等方面的危險可能。
4、虛心向技術(shù)人員學(xué)習(xí)，尊重知識，尊重他人，及時了解產(chǎn)品的制作流程，以更快的適應(yīng)當(dāng)前工作。
5、自覺遵守學(xué)校、實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度，服從實習(xí)教師的指導(dǎo)，培養(yǎng)良好的風(fēng)氣。
6、努力工作，積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、誠懇地向車間工人、工程師及企業(yè)管理人員等求教，刻苦鉆研。
7、平時多與公司各職位的前輩聯(lián)系交流，及時解決自己不懂得內(nèi)容。
8、認真完成實習(xí)內(nèi)容，按規(guī)定記實習(xí)筆記，撰寫實習(xí)報告，收集相關(guān)資料，每天準時提交實習(xí)報告。
四、實習(xí)內(nèi)容
1、接受安全教育，包括車間作業(yè)的注意事項、車間環(huán)境、作業(yè)規(guī)范等內(nèi)容。
2、布置實習(xí)任務(wù)，公司根據(jù)實習(xí)任務(wù)為實習(xí)生，安排實習(xí)內(nèi)容。
3、首先先到各個車間學(xué)習(xí)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，公司生產(chǎn)部門有面板事業(yè)部、TP生產(chǎn)部(線路印刷)、TP后段、IQC、倉庫、實驗室等，通過一段時間的學(xué)習(xí)，加強自己對產(chǎn)品的認知度。
3、了解完公司的產(chǎn)品后，著手學(xué)習(xí)和了解環(huán)境管理體系、供應(yīng)商管理、客戶服務(wù)管理、過程管理、采購管理、生產(chǎn)計劃管理、人事管理、行政管理、等工廠精細化管理內(nèi)容。
五、實習(xí)過程
1、到公司后，辦理相關(guān)的入職手續(xù)和住宿等內(nèi)容，準備次日上班。
2、公司組織我們由專業(yè)人員進行公司各項規(guī)章制度、安全事項等內(nèi)容，講訴了安全問題的重要性、實習(xí)中可能存在的危險問題、車間環(huán)境等。
3、經(jīng)過公司分配，分完部門后，按照實習(xí)計劃和實習(xí)任務(wù)分別到面板事業(yè)部、TP生產(chǎn)部、TP后段、IQC、倉庫、實驗室等進行實習(xí)，由專人講解然后讓我們自己去學(xué)習(xí)，遇到不懂的地方則向車間工人和技術(shù)人員。
4、在實習(xí)中，每天需書寫學(xué)習(xí)報告，將每天的工作內(nèi)容、所學(xué)知識、相關(guān)資料等記錄下來，回顧自己一天所學(xué)到的東西。
六、實習(xí)總結(jié)
此次實習(xí)時間雖短，但在有限的時間里，我們學(xué)習(xí)到的知識和經(jīng)驗對于應(yīng)屆畢業(yè)生是頗有用處的。通過這次實習(xí)，我們學(xué)到很多課本上沒有的知識。在車間實習(xí)的過程中，接觸到形形色色的人，不斷提高自己的溝通能力，了解他們的生活。他們身上也有很多我們值得學(xué)習(xí)的地方，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)生產(chǎn)線上的工人們對待工作一絲不茍的精神以及強大的耐性，將這些有點應(yīng)用學(xué)習(xí)、生活、工作當(dāng)中，從小事做起，腳踏實地。
通過此次畢業(yè)實習(xí)，使得自己能夠在工作中不斷提高思想認識，從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合。一方面是加強了自身的實踐能力，另一方面則發(fā)現(xiàn)自己理論知識的匱乏，需要補充自己的專業(yè)知識，為以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的認知。同時，實習(xí)畢竟是工作，與象牙塔里安逸的生活完全不同，通過實習(xí)親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。認識到在學(xué)校期間應(yīng)做好工作后對于各方面壓力的心理準備，避免眼高手低，缺乏耐性，難以適應(yīng)工作。另外，在車間實習(xí)也是我們大學(xué)生值得回味的經(jīng)歷，生產(chǎn)線上的鍛煉，不僅可以讓我們更好的了解產(chǎn)品，同時還能鍛煉自己的艱苦奮斗精神，增強時間觀念。
總而言之，此次實習(xí)，我們經(jīng)歷了一個角色轉(zhuǎn)換的工程，雖然有些不適應(yīng)，但我相信這一切都是自己職業(yè)道路上可貴的一筆財富。人說，一個人經(jīng)歷多了就會漸漸成熟。短短的時間里，我感受到自己變得更加成熟穩(wěn)重，真正地接觸工作使得自己可以親身體驗什么樣的工作適合自己，對自己的職業(yè)生涯規(guī)劃起了很大的幫助。我相信在未來的日子里，我能夠在將工作做得更好的同時，制定好人生規(guī)劃，為自己的小小夢想而努力奮斗。
大學(xué)生實習(xí)報告 篇4
1、實習(xí)時間
20xx年10月22日，上午8:00——12:00;下午2:30——17:00.
2、實習(xí)地點
神華寧煤集團教育培訓(xùn)中心
3、實習(xí)目的
通過這次認識實習(xí)，讓同學(xué)們對采煤機、液壓支架、刮板機、運輸順槽、掘進機、中央變電所礦山供電系統(tǒng)及其通風(fēng)系統(tǒng)有更進一步的認識和了解，明白其簡單的工作原理。把課堂上學(xué)習(xí)的理論知識和現(xiàn)實的機械工作聯(lián)系起來。進而使同學(xué)們對采礦工作有新的認識。
4、實習(xí)內(nèi)容
(1)運輸巷道內(nèi)的布置：巷道頂部有錨桿和金屬網(wǎng)固定，在巷道的旁邊有進水管路排水管路及其消防管道。行人側(cè)寬度約為700mm非行人側(cè)寬度約為500mm。
工作流程：從工作面采下的煤經(jīng)刮板輸送機到破碎機，經(jīng)破碎機破碎運輸?shù)睫D(zhuǎn)載機，經(jīng)轉(zhuǎn)載機將煤送往皮帶運輸運往地面煤倉。
皮帶運輸包括：卸載部，驅(qū)動部，儲帶箱，張緊部，絞車、機尾部。
保護設(shè)施有：滿倉保護，拉線保護，跑偏保護，溫度保護煙霧保護，速度保護，等。
(2)液壓支架
支架型號：zzp4200/17/35Z—支架，Z—支撐，p—鋪網(wǎng)，4200—能承受的載荷，17—最小高度，35—最大高度
乳化泵型號：WRB200/31.5W—臥式，R—乳化，B—泵，200—每分鐘流量，31.5—MPa
采煤工作面液壓支架組成：工作面液壓支架—刮板輸送機—過度支架—端頭支架—液壓支架—破碎機—橋式轉(zhuǎn)載機
液壓支架結(jié)構(gòu)部件：頂梁、底座、掩護梁、連桿、前梁、伸縮梁、推移箱、推移千斤、調(diào)頂千斤、插動回路浮動活塞、液壓鎖、噴霧裝置等
工作面保證三直原則：支架擺放直、刮板輸送機直、采煤工作面直
工作原理：液壓支架在工作過程中，必須具備升、降、推、移四個基本動作，這些動作是利用泵站供給的高壓乳化液通過工作性質(zhì)不同的幾個液壓缸來完成的。
支架和輸送機的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成。當(dāng)需要支架前移時，先降柱卸載，然后高壓液進入推移千斤頂對活塞桿腔，另一腔回液，以輸送機為支點，缸體前移，把整個支架拉向煤壁;當(dāng)需要推輸送機時，支架支撐頂板后，高壓液進入推移千斤頂?shù)幕钊唬硪磺换匾海灾Ъ転橹c，使活塞桿伸出，把輸送機推向煤壁。
當(dāng)需要支架上升支護頂板時，高壓乳化液進入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動活塞上升，使與活塞桿相連接的頂梁緊緊接觸頂板。
當(dāng)需要降柱時，高壓液進入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，于是頂梁脫離頂板。
(3)割煤機
1.型號：MG300/700-AWD1
2.組成：截割部，牽引部，電氣控制箱，附屬裝置截割部：搖臂、行星減速箱、螺旋筒等牽引部：減速箱、行走機構(gòu)、高壓箱
電氣控制箱：主電動機和副電動機、電磁閥箱、隔離開關(guān)、監(jiān)控設(shè)備。
附屬裝置：底托架、噴霧裝置、電纜水管拖移、緊鏈裝置、搖臂調(diào)高裝置、防滑裝置等組成。
3.工作原理：以螺旋滾筒作為工作機械的采煤機械，當(dāng)滾筒旋轉(zhuǎn)并載入煤壁時利用安裝在滾筒上的載齒將煤破碎，并通過滾筒上的螺旋葉片將破碎下來的煤裝入刮板輸送機。
(4)聯(lián)絡(luò)巷
實習(xí)的第一項內(nèi)容是掘進機，在通往掘進機的巷道，首先看到的是通風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)機與隔爆開關(guān)分別布置于巷道兩側(cè)，為巷道及采掘工作面提供新鮮風(fēng)流，緊接著就是風(fēng)門，為讓巷道的風(fēng)流不至于短路，巷道都設(shè)有兩道風(fēng)門，其中一道打開時另外一道就會關(guān)閉;其次是巷道的支護，我們可以看到錨桿與金屬網(wǎng)混合支護，巷道成梯形狀，巷道頂板設(shè)有防爆水槽，用來防爆、降塵、滅火;最后是掘進機，我們可以看到一個非常龐大的機器，其構(gòu)造大致分為切割部、鏟板、小溜子、操作臺、泵箱、接線組、左右履帶，掘出的煤用皮帶運往地面。掘進機型號：KBZ200/1140(660)(A)
組成：截割機構(gòu)、裝載機構(gòu)、運輸機構(gòu)，行走機構(gòu)。其他輔助系統(tǒng)有：電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、水過濾循環(huán)系統(tǒng)、以及部分輔助系統(tǒng)。
風(fēng)門分類：按用途分為永久性風(fēng)門、臨時性風(fēng)門以及帶調(diào)風(fēng)窗用來調(diào)節(jié)風(fēng)量的調(diào)節(jié)風(fēng)門。
作用：風(fēng)門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風(fēng)流或調(diào)節(jié)風(fēng)量的設(shè)施。其煤礦風(fēng)門常常成對出現(xiàn)，一個風(fēng)門開則另一個必須關(guān)的原則。
隔爆水槽：礦用隔爆水袋是為了防止瓦斯爆炸引起煤塵爆炸時來稀釋部分煤塵的。以減輕煤塵爆炸對礦井的危害。
(5)礦山供電系統(tǒng)
電力是現(xiàn)代化礦山企業(yè)生產(chǎn)的主要能源,現(xiàn)代的煤礦生產(chǎn)機械無不以電能作為直接或間接的動力,礦山的照明、通訊和信號也都使用電能,因此,礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質(zhì)量的`好與壞、供電的經(jīng)濟性等都對礦山生產(chǎn)具有十分重要的意義。
礦山供電系統(tǒng)分為井上供電系統(tǒng)與井下供電系統(tǒng)兩部分。其中井上供電系統(tǒng)包括地面變電所和高、低壓配電網(wǎng)。地面變電所有兩回路電源進線，任一回路因故障停止供電時，另一回路應(yīng)仍能擔(dān)負礦井的全部負荷，以保證可靠供電。井下供電系統(tǒng)由兩回路或更多高壓電纜供電，并引自地面變電所的不同母線段。任一回路停止供電時，其余回路能擔(dān)負全部負荷。
(6)操作演示
在實習(xí)的最后階段實習(xí)，為了更深入的讓同學(xué)們了解井巷中的運行情況，在實習(xí)老師的指導(dǎo)下，部分同學(xué)操作了掘進機、液
壓支架以及采煤機，將采煤及運輸?shù)母鱾�動態(tài)情況展示給同學(xué)們，讓同學(xué)們從靜態(tài)的講解到動態(tài)的運行了解到位。理論與實踐的結(jié)合更好的幫助同學(xué)們理解課本知識。
5、收獲與體會
理論終歸要回到實踐中，才能得到全面的發(fā)展，本次的實習(xí)正是理論與實踐的結(jié)合，讓我們在以后的理論學(xué)習(xí)中更能理解的到位。
說到收獲，本次實習(xí)的最大收獲就是讓我們較系統(tǒng)的把煤礦的生產(chǎn)流程了解了，巷道建設(shè)，通風(fēng)，供電，掘進以及運輸?shù)取Ｔ谖覀兊拇竽X里初步的印下煤礦的整體輪廓，對于煤礦的認識有了更進一步的加深，又大一剛到校的一問三不知到現(xiàn)在的有所了解的過度，現(xiàn)在在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對于整體煤礦開采的規(guī)劃管理層面。要說一個煤礦是怎樣運行的，這可不是一件多么簡單的事，在安全的同時完成一定的產(chǎn)量，甚至超額完成。企業(yè)都是以盈利為目的，這就要說到效率的問題了，一個產(chǎn)業(yè)規(guī)劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業(yè)效率的高低。通過本次實習(xí)，深切地認識到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實地指導(dǎo)生產(chǎn)，為企業(yè)贏取最大的效益。
煤是工業(yè)的糧食，一點都不為夸談。礦工們的工作生活我們可以想象，作為新世紀的知識分子，我們更應(yīng)該發(fā)揚勞苦大眾吃苦耐勞的精神，在學(xué)習(xí)理論課程上我們應(yīng)該認真刻苦，這樣才能在實踐中為勞苦大眾提供更為便捷安全的工作環(huán)境。
大學(xué)生實習(xí)報告 篇5
車工車工時間：10 月 8 日 到 9 日，共2天。早上8：30——11：45；下午2：30——4：45在車間實習(xí)過程點點滴滴：車工是我們實習(xí)中最先接觸的一個工種，車工要求我們要掌握的知識和操作還是很多的。從踏入車間的那一刻開始，我們就要有嚴謹?shù)膶嵙?xí)態(tài)度，要嚴密地聽從老師的指導(dǎo)，一絲不茍地操作，畢竟那是放置了機器的車間，不是推滿課本的課室。
1.我們在師兄，老師的帶領(lǐng)下先參觀了整個車工的車間，通過仔細觀察，先在視覺上對車工有了初步的理論認識。臥式車床的型號：我們這次車工實習(xí)的車型是臥式車床，型號為cz6232a，其中c——機床分類號，表示車床類機床；62——組系代號，表示臥式。其他表示車床的有關(guān)參數(shù)和改進號，如cz6232a型臥式車床中，“32”表示主要參數(shù)代號（最大車削直徑為320mm），“a”表示重大改進序號（第一次重大改進）。車床各部分的名稱和用途：變速箱，是用來改變主軸的轉(zhuǎn)速的。主要由傳動軸和齒輪組成。三爪卡盤，是用來夾持工件的，以便車床加工。刀架，是用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動的。手柄，是車床控制機構(gòu)，操作人員可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。
我們通過仔細觀察，了解了臥式車床型號、組成、用途和傳動系統(tǒng)，或許有同學(xué)認為這是不必要的，認為金工實習(xí)就是要學(xué)動手操作能力和技巧，把這些理論知識置之度外，不用心去學(xué)，這種想法態(tài)度是非常錯誤的。我們雖然是在實習(xí)，實際操作能力當(dāng)然是要重點提高的，有動手能力卻沒有理論知識，這是我們工科學(xué)生的弱點。眾所周知，我們要做的是一個全面發(fā)展的工科大學(xué)生，不論是動手能力，還是理論知識我們都要“二者得兼”。在實習(xí)之前我們只是可以在書上學(xué)到理論知識，專業(yè)名詞，根本沒有機會可以實際做到實際與理論結(jié)合起來，現(xiàn)在有金工實習(xí)這個機會使得我可以把那些抽象的專業(yè)名詞，理論知識應(yīng)用到實際生產(chǎn)中，有一種真正感受到機械味道的感覺。
2.老師一邊講解一邊給我們示范操作，我們都聚精會神地聽講。我們再結(jié)合老師的操作演示自己獨個子進行機床調(diào)整，空車操作。機床調(diào)整主要是讓我們學(xué)生自己先去接觸機床，了解機床各個部件的操作，以便讓我們可以在接下來的日子里可以更熟練地進行加工操作，按時完成要求的產(chǎn)品。空車操作：該操作主要是讓我們學(xué)生先對臥式車床的運動和操作有一個初步的操作認識，以便我們在正式加工時能熟練地操作進行加工，以免發(fā)生安生事故。空車操作時， 我們學(xué)習(xí)生應(yīng)掌握好各個手柄不同方向旋轉(zhuǎn)時其所帶動部件的運動方向；要關(guān)注一些細節(jié)問題，例如，在操作時，倘若我們打開了自動手柄開關(guān)進行了切削，則一定要先把自動手柄的開關(guān)給關(guān)上，再手動關(guān)總手柄的開關(guān)，以確保操作正確，以免損壞機器。再有的就是我們實習(xí)生要學(xué)會自己進行調(diào)速操作，調(diào)速有三個檔位，空車操作時，要轉(zhuǎn)換到不同的速度檔位進行操作，以便我們更深刻地體會到機床在各個不同速度檔位下的運動快慢情況。第一次獨自操控整部機床，心中不免有既興奮又緊張的情 緒，不過在師兄的指導(dǎo)下，慢慢地熟練了操作，緊張的心情也消失得無影無蹤了。
3.老師分配給我們的任務(wù)是每位實習(xí)生要在規(guī)定的時間內(nèi)完成精加工產(chǎn)品。我們要把直徑為25 mm，長為85 mm的圓鋼柱毛胚加工成一個精手錘，這不是一個容易完成的任務(wù)，不過我還是充滿信心地認真地去做。在加工的過程中，有很多細節(jié)是要注意到的，比如在車端面時，90度偏刀的底座要留出10~15 mm的；雙比如在每次加工完畢后，用游標卡尺度量時，一定要讀準數(shù)據(jù)，如果數(shù)據(jù)讀錯了，直接影響到下一步工序的精確完成的，進而會造成產(chǎn)品誤差很大。
鉗工鉗工時間：10 月11 日到13日，共3天。早上8：30—11：45，下午2：30—4：45在鉗工實習(xí)車間里的點點滴滴：鉗工可以說是我們實習(xí)的十一個工種最累的一個吧。不過我們不會因為累而逃避，草率對待的。相反，經(jīng)過三天的鉗工實習(xí)，我們很深刻地體會到了累的意義，累是有回報的，我們在累中學(xué)到了很多……鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法，主要是在鉗工臺和虎鉗上進行。我們學(xué)過的基本操作有如下種類：鋸削，劃線，鏨削，銼削，攻螺紋，套螺紋等。通過講解，示范了解鉗工各種類型的操作及使用。
鋸是由鋸弓和鋸條構(gòu)成的，在鋸削練習(xí)中，我們主要是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時候手抓鋸柄的姿勢要正確才可以省力，省時。我們都知道一個產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)是要經(jīng)過很多程序的，其中一個工序就是劃線。劃線的工具有：劃針，劃規(guī)，劃卡，劃針盤樣沖。每種工具都有它一定的使用要求，比如在使用樣沖的時候，要把樣沖傾斜45度左右慢慢放入，再豎直起來，用手錘輕輕搞打樣沖頭就可以在工件上面留有一個淺孔了。銼削是工件表面加工方法之一，是用銼刀進行的。普通銼刀有平銼，方銼，三三角銼，半圓銼，圓銼。用銼刀進行銼削平面的時候，要銼出平直的平面，必須使銼刀的運動保持水平。平直是靠在銼削過程是逐漸調(diào)整兩手的壓力來達到的。外圓弧面銼削一定要注意自己手勢的擺動，同平銼不同，外圓銼要求在運動過程中進行一個弧線運動的，不是平直運動的。我們還學(xué)會了用臺式鉆床進行鉆孔，這要求我們女生要帶帽子，確保安全。我們這次用的鉆頭是麻花鉆頭。我們知道在進行鉆孔之前一定要用樣沖在工件上打樣沖眼，在鉆孔過程中要加切削液，鉆孔完畢后要清掃干凈鉆床面。我們還學(xué)會了攻螺紋和套螺紋，這兩個操作均要保持鉸杠和板牙架的兩邊受力平衡。
綜合練習(xí)：我們在鉗工實習(xí)的最后一天中，做了一個綜合練習(xí)——做一個110mm*190mm的書立。這個練習(xí)使得我們把所學(xué)的鉗工操作真真正正地運用到實際中去，加深了我們對鉗工操作的印象，提高了我們的創(chuàng)新意識。
鑄造、機械拆裝鑄造、機械拆裝10月14日—15日，2天。早上8：30—11：45，下午2：30—4：45在鑄造中，我們了解了鑄造生產(chǎn)的基本原理，工藝過程等內(nèi)容。鑄造有很多種，我們實習(xí)的是砂型鑄造。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作，型砂和芯砂配制，造型制芯，合箱，熔煉金屬，澆注，落砂，清理及檢驗。我們實習(xí)的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成很細，不可以有砂粒，這樣才可以確保鑄件的表面精度。接著就是整模，再接著就是分模，分模完成后就是做三箱，最后是活塊。
在機械拆裝中，我們要求學(xué)會拆畫汽車的減速器。先把減速器各個零件拆除下來，分析內(nèi)部結(jié)構(gòu)，畫草圖，再在草圖的基礎(chǔ)上畫裝配圖。我們6個人一小組，組員們都很團結(jié)合作，大家分工合作，有的測量尺寸，有的畫草圖，有的記錄數(shù)據(jù)……到最后我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這次的機械拆裝中，我感受到了團結(jié)的力量，明白了做事應(yīng)有的態(tài)度：一絲不茍，步步嚴謹，特別是我們讀機械專業(yè)的同學(xué)，只有嚴謹?shù)淖鍪聭B(tài)度，才可以使得我們在以后所從事的工作中減少產(chǎn)品誤差，生產(chǎn)更精確的產(chǎn)品。
在做機械拆裝的時候，如果可以再細分小組就好多了，這樣我們就可以有更多的機會自己拆裝機器了，這才叫真正的實習(xí)。
刨削、磨削加工刨削，磨削加工時間：10 月 18日，早上8：30—11：45，下午2：30—4：45在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是b6065型牛頭刨床。在聽完老師的講解后，我們11個人為一小組，把一根圓柱毛胚刨削成一個長方體，在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的，每次最多只能刨1mm，因而我們也有機會輪換著進行操作了。在操作過程中我們最主要的是控制好進給速度。
在磨床上我們用的是平圓磨床，實習(xí)內(nèi)容是把我們在刨床上做好的長方體進行磨削。我們必須少量地去磨，而且要注意進給速度和轉(zhuǎn)向。
刨削和磨削都是一樣的，非常考驗我們的耐心，經(jīng)過這個工種的實習(xí)，我們學(xué)到的不僅是機械操作上面的技能，還提高了自身的耐心。
數(shù)控加工數(shù)控加工時間：10月19日—20日，2天。早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45數(shù)控即為數(shù)字控制（numerical control）是用數(shù)字化信號對機床的運動 及其加工過程進行控制的一種方法，簡稱數(shù)控（nc）。數(shù)控機床，就是采用了數(shù)控技術(shù)的機床，或者說是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機床。
通過這兩天的數(shù)控加工實習(xí)，我們對數(shù)控加工有了初步的認識，數(shù)控加工中編程是關(guān)鍵。第一天，我們到數(shù)控電腦房去上機學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)用電腦進行編程。首先是學(xué)習(xí)一些基本的程序語句，熟悉掌握各個代碼所表示的意思。接著我們就是看編程序的視頻，目的是讓我們熟悉數(shù)控編程的步驟：（1）零件圖工藝分析，（2）數(shù)學(xué)計算，（3）編寫零件加工程序：（4）輸入，模擬程序：（5）裝夾刀具，工件，對刀：（6）零件的試切和加工。第二天，我們進行的是實機操作，我們先分為兩小組，一小組在機房進行模擬操作，另一小組在數(shù)控車床上進行實機操作，做完后，我們再對換。
其實數(shù)控加工是現(xiàn)代工業(yè)中一個非常重要的技術(shù)，運用數(shù)控可以加工一些更加復(fù)雜的曲面或曲線。而且還可以省時省力，加工出來的產(chǎn)品精度又高，而機床只可以切削一些簡簡單單的線型或曲面，而且加工的時間又長，精度又不高。經(jīng)過這短短的兩天實習(xí)，我對數(shù)控產(chǎn)生了很大的興趣，下決心要利用課余時間去自學(xué)，爭取把數(shù)控學(xué)得更加深入。
銑銑加工時間：10月21日，早上8：30—11：45，下午2：30—4：45。
在銑床上用銑刀進行切削加工的方法稱為銑削加工。我們實習(xí)用的是立式（萬能）銑床，其主軸為垂直設(shè)置。立式銑床的床身無頂部導(dǎo)軌，也無橫梁，而是在前上部有一個立銑頭，其作用是安裝主軸和銑刀。通常立式銑床在床身與立銑頭之間還有轉(zhuǎn)盤，可使主軸傾斜成一定角度，用來銑削斜面。
與前面的工種一樣，我們先是看老師的示范演示，自己再動手操作。首先我們是裝銑刀，不同規(guī)格的銑刀用不同規(guī)格的刀套，把刀套裝在主軸里，再用扳手把主軸上的螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求，小型和形狀規(guī)則的工件多用“平口鉗”安裝法，除此之外還有“壓板安裝”，“夾具安裝”，我們操作的主要是“平口鉗”安裝法。在銑床上可以銑削多種典型的表面，如平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等，我們實習(xí)操作是銑平面、垂直面和斜面。
數(shù)控車數(shù)控車時間：10月22日，25日，共兩天。早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣東的一種數(shù)控機床，占數(shù)控機床總數(shù)的25%左右（不包括技術(shù)改造而成的車床）。
數(shù)控車同之前學(xué)的數(shù)控加工大同小異的，在控制車床之前要把所要加工零件的程序代碼編好，再進行加工。我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程的要求是非常高的，編錯一個字就會導(dǎo)致數(shù)控車運行的錯誤。不過也不用那么緊張的，如果你的編程有誤，數(shù)控系統(tǒng)會自動進行報警的，顯示屏上還會顯示是哪一行出錯，這樣我們很容易進行修改。在運行機床后，我們要把數(shù)控車的門給關(guān)上，以免廢鐵屑或塑料屑飛出來傷到人。在這次的數(shù)控車實習(xí)中，我們練習(xí)了三個小零件，全都是我們自己進行編程后再生產(chǎn)的。開始的時候覺得無所適從，根本就無從下手。對數(shù)控面板上的按鍵又不熟練，按鍵所表示的意思又不懂……后來在老師的指導(dǎo)下，我們都可以很熟練地進行編程和用數(shù)控車進行生產(chǎn)了，在后半天，我們還發(fā)揮自己的想象力，加上我們的創(chuàng)新思維，自己設(shè)計，自己用數(shù)控車進行了生產(chǎn)，事實證明我們是最棒的。我們需要的就是這樣子的鍛煉，通過這樣的實習(xí)，我相信我們的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度會更端正，心會更加的仔細。吃一“種”，長一智。
經(jīng)過再次與數(shù)控接觸，再一次深深地感受到了數(shù)控的高科技，高效率，省時又省力還省錢，這才叫現(xiàn)代工業(yè)。如果可以普及數(shù)控進行生產(chǎn)的話，肯定可以為社會創(chuàng)造更多的財富。我們是祖國的新一代，很有責(zé)任去研究更先進的技術(shù)，支持國家的工業(yè)發(fā)展。雖然我們實習(xí)的時間相對來說是少了一點，可我們不在乎學(xué)習(xí)時間的長短，只在乎實習(xí)的效率和收獲。正所謂：“不在乎天長地久，只在乎曾經(jīng)學(xué)過。”，人生得一“學(xué)”足矣。
電加工電加工時間：10月26日，早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45電加工（electrical discharge machining,簡稱edm）又稱電火花或電蝕加工，它與金屬切削加工的原理完全不同，它是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的時腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。
實習(xí)時面對著這電加工的機器，我們又一次不知所措了，全都是用操作面板進行操作的。看著老師操作時那從容的動作，我們真的是自慚不如。首先學(xué)的是練習(xí)操作，我們分為三個小組，分別操作不同的機器，再互相交換著去操作，力求使得我們每位同學(xué)都有機會去自己動手操作，這是一個鍛煉自己的很好的機會。一開始我還真的不知怎樣去做，看著那火花都嚇得后退了好幾步，更不用說操作了。后來經(jīng)過同學(xué)的鼓勵還的老師的幫助，我終于鼓起了勇氣，放心去操作了，在我學(xué)會了電加工操作的那一刻，我是非常地激動，非常地感謝老師的幫助和同學(xué)們的鼓勵。
激光加工激光加工時間：10月27日，早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45。
激光加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應(yīng)來完成加工過程，包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標、激光鉆孔和微加工等。激光加工系統(tǒng)組成激光器、光路系統(tǒng)、加工機。
激光加工的優(yōu)點：范圍廣泛：幾乎可對任何材料進行雕刻切割。安全可靠：采用非接觸式加工，不會對材料造成機械擠壓或機械應(yīng)力。精確細致：加工精度可達到0.1mm效果一致：保證同一批次的加工效果完全一致。高速快捷：可立即根據(jù)電腦輸出的圖樣進行高速雕刻和切割，且激光切割的速度與線切割的速度相比要快很多。成本低廉：不受加工數(shù)量的限制，對于小批量加工服務(wù)，激光加工更加便宜。切割縫細小：激光切割的割縫一般在0.1-0.2mm。切割面光滑：激光切割的切割面無毛刺。適合大件產(chǎn)品的加工：大件產(chǎn)品的模具制造費用很高，激光加工不需任何模具制造，而且激光加工完全避免材料沖剪時形成的塌邊，可以大幅度地降低企業(yè)的生產(chǎn)成本提高產(chǎn)品的檔次。
在這次的實習(xí)中我們練習(xí)的作品是自己用激光機做任何一個圖案來做紀念，我做了我們機械學(xué)院的院微來做一個永遠的紀念。通過老師的講解，我們對激光加工在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用也有了一定的了解，我們真的不可以不感慨高新技術(shù)的方便。其實激光加工的操作是十分簡單的，又省力省時。在那么多的工種中我們最愛的就是這個工種了。
塑料成型與鍛壓塑料成型與鍛壓時間：10月28日，早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45。
我們這一次主要學(xué)的是注塑吹塑。注塑吹塑是一種用注塑和吹塑成型相結(jié)合生產(chǎn)中空制品的一種成型方法。這是從一個注射階段轉(zhuǎn)到一個吹塑階段的成型過程。它先是用注塑機成型型坯，然后將型芯連同型坯從凹模中拔出，轉(zhuǎn)入吹塑成型模體內(nèi)，最后吹入壓縮空氣使之冷卻成型。注塑的主要過程是，注射，塑化。
我們練習(xí)的是做一個衣架，材料為pet。老師先給我們講解并演示其成型操作，我們都 一絲不茍地聽講，生怕聽漏了一個字。操作雖然簡單，可是有很多細節(jié)是需要注意的。比如，我們在進模的時候一定要充分地進到底，不然會產(chǎn)生廢品。
焊接焊接時間：10月29早上8：30—11：45，下午：2：30—4：45。
焊接是我們維持一個月的金工實習(xí)的最后一天，也是我們女生最怕的一個工種，不過我們女生是不會逃避現(xiàn)實的，相反地我們會勇敢地面對，相信我們是最棒的。剛開始看著那些火花覺得很真的很害怕的，不過后來自己接觸了，就不會覺得可怕了。
還是老樣子，我們最先做的是做一下練習(xí)，練習(xí)焊接兩條鋼條，等到我們熟練了，就要以小組為單位做一個作品出來，這樣才可以考驗我們所學(xué)的知識是不是真的學(xué)以致用了。
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