【精華】專業(yè)實習報告合集七篇
在現(xiàn)實生活中，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編收集整理的專業(yè)實習報告7篇，希望能夠幫助到大家。
專業(yè)實習報告 篇1
XX年5月20號，是星期五，這一天我們港航xx班全體同學戴上了安全帽、坐上了校車前往新沙港參觀碼頭，大伙對這次的參觀港口認知實習都感到很興奮，出發(fā)之前嘰嘰喳喳談論個不停。原本是下周五的計劃，提前到今天去參觀，心情有些興奮，對真實的港口充滿了好奇心。
在參觀新沙港區(qū)的時候，我預先在網(wǎng)上了解了一下大概的情況：新沙港區(qū)瀕臨南海，座落在獅子洋畔，地處東莞，緊靠廣州，西望蓮花山，與廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和保稅區(qū)一衣帶水。新沙一期工程已建成10個3.5萬噸級以上的深水泊位，目前10個泊位包括煤礦泊位三個，集裝箱泊位三個，散糧泊位一個，汽車滾裝碼頭一個，雜物和通用泊位共兩個，采用的機械設備為目前國內(nèi)、國際最先進。
由于新沙港區(qū)位于東莞，路途有點遙遠，所以在車上大家都選擇睡覺或是聽歌，終于一路奔波了一個多小時，校車接近了堆場外圍，這時大家都差不多醒來了，個個都瞪大著眼睛外車窗外看，雖然車還要再開多二十多分鐘才能真正到達港口辦公樓，但是我們在窗外已經(jīng)看到了各種各樣的公司名稱，有中糧的、中遠的、東莞糧食等等，也有看到了海關大樓、檢驗檢疫機構(gòu)等等，同時我們也看到了類似于集裝箱堆場，后來我看明白了，原來那些堆得一層層的集裝箱是海關所抽查的箱子。校車逐漸接近港區(qū)了，一些碼頭設備逐漸進入我們的眼簾，我們個個伸長了脖子外窗外看，因為外圍有集裝箱，所以我看到了小叉車，然后就是集卡，遠遠看去，還看到了大型設備，例如堆取料機、門座式吊機還有抓斗等等。同時我也關注到了顛簸的小路邊緣是小鐵軌，說實話，不知道是什么原因，前往港區(qū)的小路并不好走，行駛途中不時的有卡車相對而過。校車顛簸了一陣子之后，我們終于快到達閘口了，在這之前我看到了東莞中糧糧食有限公司的招牌，同時看到了一輛油罐車，車罐身上面寫著，僅供裝運食用油，那時候看到那黑乎乎的車身，心里不由得噔了一下，難以想象。
接著，班主任聯(lián)系了新沙港區(qū)人事部的一位負責人，待我們停在辦公樓下后，就開始由負責人幫我們通關并引導我們開始參觀碼頭，由于我是坐在后面，而負責人是在前面解說，所以聽到的東西比較少，不過班主任則在后面給我們解說，首先看到的是應急疏散通道，在發(fā)生緊急事件的時候所走得疏散安全通道，新沙港區(qū)有兩個堆場，一個是外貿(mào)堆場，一個是內(nèi)貿(mào)堆場，而此時在兩旁看到了內(nèi)貿(mào)堆場，而堆場里面都是排著編號的，有煤炭、有礦砂也有鐵礦石等等，前面的負責人告訴我們說這些煤炭都是從澳大利亞進口的，然后這些散貨都是由抓斗跟門座式起重機進行裝卸船的，在路的兩旁，都是一排排噴灑水管，據(jù)負責人介紹，水管一直在噴灑著水，目的是為了清洗過路的車以及降低堆場溫度，由于煤炭在高溫下容易自燃，所以必須采取措施，降低煤炭損耗,即使如此，在經(jīng)過一堆堆煤炭的時候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒著白煙，除了通過噴灑水來減少自燃損耗還可以利用機械翻滾煤堆的方法降低溫度，但是我總結(jié)覺得這些方法的效果都不是很顯著，而且挺費工夫的，在我思考應該還有其他比較好的方法來解決自燃這個問題的時候，班主任提出了讓我們思考這個問題，后來我在網(wǎng)上查找了相關資料，但似乎國內(nèi)外的港口碼頭對解決此問題都無更好的對策。
防止煤堆自燃現(xiàn)象的主要途徑是隔絕空氣、水份與煤碳的接觸，防止溫度或水份過度積聚，并采取測溫、噴水等預防措施。 煤堆的場地以水泥地面最為理想，地面不宜鋪墊空隙度較大的爐渣等物，以防空氣由此進入煤堆而增加自燃的危險。場地四周應設有排水溝與煤泥沉淀池，以便排除積水及回收煤泥。煤堆的地勢最好比四周稍高一些，以保證排水的通暢，減少水量積聚。 盡量在較低的溫度下貯存煤炭，避開中午烈日下進行堆煤，以減少熱量的攜帶。粉煤單獨貯存時可以用推土機一層一層地壓緊，盡量減少煤堆里的空氣，這樣也就不易引起自燃。 煤堆的存放時間應根據(jù)煤質(zhì)牌號而定，一般無煙煤和貧煤的存放時間可稍長一些，但以不超過4個月為宜。長焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存時間以不超過一個月為宜。 煤堆部分采煤后，應避免煤堆頂部出現(xiàn)凹陷的面積過大，以減少雨水的聚積及陽光的照射。長期未用的煤堆，有條件的話，煤堆上可鋪放一層粘土，在夏季也可在煤堆上噴灑一層石灰水以減少煤堆的吸熱。 煤堆旁應布置足夠的水噴淋裝置，以便煤堆自燃或表面溫度異常上升時降溫，水噴淋系統(tǒng)用水可采用電廠處理后的工業(yè)廢水，以節(jié)約水資源。應該強調(diào)，采用水噴淋降溫是防止煤堆自燃的下策，如果噴水量不足，可能起到適得其反的作用。另外，有條件的話，應在煤場煤堆中布置測溫元件，以便及時控制煤堆的自燃問題。
煤炭的問題也只能研究到這里了，在負責人帶我們?nèi)ゴa頭前沿參觀裝卸船作業(yè)之前，我看到了調(diào)度塔、鐵路疏散線、皮帶機、橋式/門座式起重機、龍門吊、軌道式集裝箱式起重機、地磅、有蓋倉庫、天津散貨船、登高車、消防車等等，這些平時只能在書本上或是電視上看到的事物此時都親眼看到了，不免感慨了一下，到了碼頭前沿之后，我們看到了一艘外貿(mào)散貨船，此時它正在進行裝船作業(yè)，一座座大型的岸橋正在用雙集裝箱吊具抓取集裝箱到船舶貝位上去，每次吊具上升到一定高度之后，在移動之前岸橋都會發(fā)出移動警報聲，這點倒是第一次認識到的，看著內(nèi)集拖車拖著集裝箱來，空著車走，整個過程也就一分來鐘吧，感覺有點單調(diào)，而且此時的裝卸場景并沒有我想像中的很忙碌，在看完整個過程、拍完照片、談論了一下之后，我們就上車了，準備下個參觀地點---汽車堆常
新沙港碼頭是華南區(qū)最大的外貿(mào)滾裝碼頭，何為滾裝，據(jù)負責人介紹，滾裝便是自行上架，無須使用裝卸設備，中國有四大定點滾裝碼頭，有大連、上海、廣州跟天津，所以還是很有看頭的，沒過一會，我們的車就到達汽車堆場了，一下車，眼前大都是名貴車，有奔馳、奧迪等等，過了一會，汽車堆場的負責人過來了，然后就開始為我們解說與汽車的進出口流程以及一些責任劃分等等，他講得很詳細，也很有耐心，在這過程中，我了解了汽車是怎么固定在甲板上的、什么是尾跳、貴重車的關稅高達100%、汽車上的智能標簽有什么用、反應器與海關、港口是聯(lián)網(wǎng)的等
等，內(nèi)容很多，親眼所見、親耳所聞的感覺就是不一樣，這不由得我思考，如果能增加多點機會進行此類的實踐教學該有多好，時間過得很快，在負責人的解說中已經(jīng)快到了12點了，大家都有一些餓感了，班主任跟人事部負責人也決定到時間結(jié)束本次的參觀實踐了，然后就通知我們上車，前往新沙港的辦公樓，準備最后的視頻介紹，介紹新沙港的業(yè)務流程。
我們不舍的跟堆場負責人道別，然后就登上車，到了辦公樓，負責人就讓業(yè)務員玲姐來給我們介紹整個業(yè)務流程，然后玲姐就上臺了，首先是放視頻，在視頻當中，先是介紹廣州港集團的歷史，然后逐漸發(fā)展到現(xiàn)代，而新沙港是廣州港集團旗下的一個重要港口，最后從貨物、人才、地理位置等方面給新沙港做了一個全面的介紹，視頻放完之后，玲姐開始邊給我們看ppt邊給我們解說業(yè)務流程了，港口服務于客戶跟船，然后主要是操作單證業(yè)務，船那方面是比較簡單的，而客戶那邊則比較復雜，所以就主要講于客戶有關的單證業(yè)務，她講了提單、裝貨單等等，講完之后，我們班同學提了三個問題，玲姐都一一幫我們回答了，有些不大清楚的，玲姐便說待她查清楚之后再給我們一個答復，說完之后就象征著我們的實習也差不多該結(jié)束了，我們便去港口食堂吃午飯，吃完午飯后就上車回學校了。
XX年5月23號星期一是我們實習周的第二天，這天我們?nèi)チ私虒W樓四樓的新實訓室上課，第一節(jié)課班主任給我們介紹了接下來的實訓周任務以及一些注意事項，介紹完之后，第二~第四節(jié)課是模擬航海實訓室認知學習，我們看了那些模擬航海設備后不由得驚嘆，要作為一名船舶駕駛者實在是不容易啊，那么多方面都要顧及到，而且技術(shù)含量很高，然后又看了很多羅經(jīng)儀等船舶設備，待我們自行參觀完這些設備、記了些筆記之后便結(jié)束了上午的實習任務了。而下午的實習任務便是復習佛航系統(tǒng)，好久沒再操作過佛航系統(tǒng)了，重新復習之后才發(fā)現(xiàn)自己忘了一些步驟了，在復習當中重新找回了感覺，所以呢，今天的收獲還是不小的。
XX年5月24號星期二，原本應該是學習班主任自主研發(fā)的交通運輸?shù)乩韺嵱栜浖怯捎陔娔X服務器問題，沒能學習到這套軟件，我們只能在實訓室里復習佛航系統(tǒng)了，就這樣，一上午又過去了，到了下午便是模擬輪機實訓室認知學習，到了輪機實訓室，充滿了一股油漆味，不看不知道，一看那機械設備還真是多，據(jù)周老師介紹，輪機實訓室主要是由電站、主機跟其他輔助性機械設備組成的，電站至少要有3臺柴油發(fā)電機，然后一般船舶有4臺發(fā)電機，然后主機跟其他輔助性機械有：壓載水倉1~4號、燃油倉1~2號、潤滑油倉、燃油沉淀柜、壓載水泵磁力器、總用泵磁力器、消防水泵磁力器、潤滑油泵磁力器、燃油輸送泵磁力器、氣動速關閥控制箱、柴油機、海水淡化裝置系統(tǒng)、擺動柱塞式液壓舵機系統(tǒng)、鍋爐系統(tǒng)、二氧化碳系統(tǒng)、空壓機系統(tǒng)、重柴油日用柜、膨脹水箱、輕柴油日用柜、錨機、分離筒、船用輔助鍋爐智能控制箱等等。認知學習之后今天的認知實習算是結(jié)束了。
XX年5月25日星期三，是由華東電子張剛經(jīng)理給我們介紹南沙一期碼頭操作系統(tǒng)，在這過程中，我收獲最大的便是他所播放的自動化港口作業(yè)視頻，科技很發(fā)達，很多事物都開始智能化、自動化了，如果這種自動化普及到各個碼頭，那么安全事故的發(fā)生就會減少很多，而且效率也會提高很多，這象征著另外一個時代將會到來。今天一整天張經(jīng)理很有耐心的給我們逐一介紹系統(tǒng)的部分功能及內(nèi)容。
XX年5月26日星期四，今天是實訓周的最后一天了，上午的任務是在5樓實訓室認知學習貨代系統(tǒng)，這是我們初次接觸貨代系統(tǒng)，所以聽著很難記住跟操作單證這部分還是很不熟練的，就這樣，大家在琢磨著怎么操作當中，最后完成了老師布置的作業(yè)，上午結(jié)束了，下午便是認識校內(nèi)實訓基地船舶模型、港機模型，以前大一軍訓的時候曾經(jīng)看過這些模型，而今天再去看的時候，增加了一些模型，里面多了集裝箱裝卸橋、集裝箱跨運車、門座式起重機、堆高機、正面吊、堆場輪胎式龍門起重機等模型，然后我又再一次仔細觀察了船舶模型，有53800dwt散貨船、1000teu集裝箱船、汽車滾裝船、八十年代散裝雜貨船、現(xiàn)代多用途雜貨船等模型，結(jié)合自己所學的知識，看著這些模型我聯(lián)想到了與這些船舶有關的裝卸工藝，心里感到還是有點學有所用~~呵呵。
整個實訓周結(jié)束了，通過這周的學習認知，我收獲挺大的，在可以運用自己所學的知識來學習更多的東西，是一種樂趣，我也感受到了實踐教學的作用，實踐教學可以使我們更加把知識滲透到我們的腦海中，同時也更為有意義，可以激起我們的信心與興趣，當然，在這過程中我也發(fā)現(xiàn)到自己的不足之處，還有很多知識是需要我再繼續(xù)努力學習，不過這是好事，我可以通過不斷的發(fā)現(xiàn)而來不斷的改善，這對于我來講真是一件很幸運的事情，這次的實訓周很有意義，期待下一次的實習！
專業(yè)實習報告 篇2
在大三的學習生活中，實習是不可缺少的一部分。在實習期間可以把在學校學到的外貿(mào)知識應用到實際當中。在理論與實踐相結(jié)合的時候，能夠更快更好的體會到理論的精髓所在，體會到理論與實踐的區(qū)別。從而鞏固自己所學的知識，增強發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。從而做到理論與實際的融會貫通。
20xx年元旦期間，正式開始了我的實習生活。在老師的引薦下，我來到了青島xx公司實習。這是一家專門出口針織品的外貿(mào)公司，成立于20xx年，由最初簡單的針織服裝發(fā)展到現(xiàn)在的浴巾、毛巾、嬰兒爬服、內(nèi)衣等多種產(chǎn)品為一體的產(chǎn)品模式，客戶也由最初的單一客戶發(fā)展成現(xiàn)在遍布法國、日本、克羅地亞、意大利等歐、亞國家的客戶規(guī)模。公司成立時間雖然很短，但不論是從產(chǎn)品生產(chǎn)的規(guī)模還是從客戶數(shù)量上來看，公司都有著突飛猛進的進步。我雖然來公司的時間不長，但是在公司領導的領導下和同事的感染下，自己對工作都始終抱著極大的熱情，深深的體會到自己責任的重大。在自己積極投入工作的過程當中，不管是為人處事方面，還是工作方面，自己都是受益匪淺！
我所實習的這家公司是一家小公司，員工不超過20個人。麻雀雖小，可是五臟俱全。公司員工各司其職，竭盡全力為公司效力。現(xiàn)在回想一下，我還是很慶幸自己在一家小公司實習的。因為在小公司我才能做更多的工作，承擔更多的責任，才能更好的鍛煉自己的能力學到更多的東西。
我和師傅主要負責法國客戶。這個法國公司比較大，經(jīng)營產(chǎn)品的種類很多，包括針織服裝、梭織服裝、珠寶。青島代表處主要負責服裝的采購，我們和客人主要在針織服裝這方面有合作。在我們正式合作以前，會就付款方式、貿(mào)易術(shù)語、違約等各個方面的條款先簽訂一份協(xié)議。在以后的合作中，我們只需對產(chǎn)品報價，只要我們的價格與客人的目標價相近，就可以接到客人的訂單（PO）所以對于這個客人來說，對于客人每一季產(chǎn)品的報價是至關重要的。客人會在新一季開始的時候陸續(xù)通過郵件發(fā)來幾十個款的報價，同時會通知我們到客人的辦公室去拿用在這幾款衣服上特殊面料。這就意味著我們的報價不僅要低，還要找到這種面料，才可以拿到這份訂單。由于今年匯率變化很多，而且匯率不斷的降低，同時國內(nèi)也存在通貨膨脹。用句通俗的話來形容現(xiàn)在的形式，就是人民幣在國內(nèi)不值錢，在國外很值錢。這就給我們報價加大了難度，如果匯率估算錯誤，就會帶來損失。
訂單確定以后，我們就會與工廠聯(lián)系，給工廠下訂單、簽訂國內(nèi)的購貨合同。接下來就會提供色樣、布樣、產(chǎn)前樣、確認樣等樣品。很多樣品都要經(jīng)過一次次的修改才能滿足客人的要求。每一次提供樣品以前都要認真體會客人關于樣品的要求，這樣才能保證樣品一次通過。收到樣品意見以后要準確無誤的翻譯并且傳達給工廠。有時會因為錯誤理解客人的意見，錯誤的傳達給工廠，都會給工廠和自己造成很大的損失。
這個客戶的交貨時間很分散，幾乎每個周都會出貨。我每周四都會為了報關輾轉(zhuǎn)于工廠，貨代，場站之間，也是我最忙的時候，恰恰也是我學到東西最多的時候。記得有一個周我們出了兩個大柜的貨。這些衣服并不是一個款式，有嬰兒的，有大童的，還有女大人的。海關對于不同的服裝種類有不同的監(jiān)管要求，所以這些衣服一共要申請7個出口許可證。每周四上午是報關時間，為了保證貨物順利通關，我周三就早早的把報關所需的箱單、發(fā)票、合同都做好了，也通知報關行過來取單據(jù)。本來以為這次可以很順利的報關。可是報關行收到單據(jù)沒多久就打電話告訴我一票報關單里只能包含一個許可證。沒有辦法我又急急忙忙把單據(jù)一式七份。可剛剛把修改后的單據(jù)傳給報關行，他又打電話告訴我說，許可證上的價格是最低限價，發(fā)票和合同上的價格必須低于許可證上的價格。我當時一聽就有點慌，貨代要求我們必須周四報上關，否則就給我們甩貨。沒辦法我又急匆匆的該好價格，還好這次沒有什么問題順利通關了。這個周四過的是我實習生活中最最緊張的一個了。但是我也從中吸取了很多教訓，也學到了很多知識。首先，一個報關單只能包含一個出口許可證。其次，出口許可證的價格是最低限價，發(fā)票和合同的價格不能低于出口許可證的價格。因為我們和客人簽訂合同的價格包含客人的傭金，所以我們在保管的時候就會把這部分傭金扣除。但是我們在申請出口許可證的時候是用含傭價申請的。既然出口許可證是最低限價，以后自己再申請出口許可證的時候就應該注意這個問題，給自己減少不必要的麻煩。俗話說吃一塹長一智，經(jīng)過這次，自己以后要學的更加仔細更加認真。如果遇到不確定的問題，一定要提前咨詢有關部門，給公司減少不必要的花費，給自己減少不必要的麻煩。再次，粗心和浮躁在工作中都是要不得的，自己一個小小的失誤有時會造成客戶的索賠，有時造成單證不符，導致已經(jīng)報上關的貨物刪單。看似不經(jīng)意的馬虎，造成的后果都是嚴重的。雖然在學校里已經(jīng)學了很多關于報關和制單的知識，但是真正應用起來發(fā)現(xiàn)自己學到的知識和實際應用有很大的差別。在公司里雖然有的人學歷沒有自己高，但是也不應該輕視他們，他們的經(jīng)驗是我們多少年的學校生活所學不到的。時時刻刻都應該保持謙虛謹慎的態(tài)度。
作為公司的新人，出差是讓我最激動的事情。在我看來，出差是一件很好的差事，既可以到外面欣賞風景，見到很多平時都不曾見過的新鮮事物，又可以不用整天悶在辦公室里。所以一有出差的機會，我就會特別高興。出了幾次差以后發(fā)現(xiàn)事實并非如此。我們出差主要是帶著客人的驗貨員到工廠驗貨，驗貨的結(jié)果如何直接關系到我們能不能按時出貨。碰到?jīng)]有問題的貨還好說，可是有時候工廠的貨做的很急，就會出現(xiàn)油污、斷線、忘記縫洗標的問題，這些問題都還是小問題，讓工廠的師傅修補一下就可以出貨了。可是有的工廠大貨生產(chǎn)時擅自更改扣子的顏色或者領子的顏色，即使他們這樣做是為了衣服的美觀，是出于好意，可是并沒有經(jīng)過客人的確認也是不允許的，是要遭到客人索賠的。出現(xiàn)這種嚴重的情況，讓工廠重新修改是不可能的。這就要靠我們對衣服的生產(chǎn)和質(zhì)量了如指掌，能夠當場作出判斷這樣的貨出口以后不會遭到索賠。在以后的出差中我也不敢再抱著出去玩玩的'心態(tài)了，在客人驗貨的時候我也會在旁邊認真的看著。看客人是怎樣驗貨，主要檢查衣服的哪些方面，認真的記在心里，在檢查工廠送來的樣品是也注重看這些方面，確保每一次出貨都萬無一失。師傅帶我驗過幾次貨，我了解了大體流程以后，現(xiàn)在就是我自己帶著客人驗貨了。得到了師傅的認可，肩負起這么重要的責任讓我十分興奮。有一次我自己帶著客人驗貨就出現(xiàn)過一次狀況。那次我?guī)Э腿巳ヲ炓慌⊥腡恤，衣服后面的領開口處扣子的定位需要用消失筆，這個消失筆的筆跡在7天以后就會消失。可是由于這批貨趕得太急，我們驗貨的時候才過了一天，消失筆的筆跡自然不會消失。當時驗貨員就問我怎么這里還有消失筆的筆跡呢？我從來都沒有聽說過消失筆，對于這個問題我也無從下手去回答。只好把那幾件帶著消失筆筆跡的衣服甩掉了。我回公司問了師傅才知道消失筆筆跡會在7天之后就自動消失。如果我早知道這個問題的話，就不會出現(xiàn)這種問題了。為了防止以后在出現(xiàn)這種問題，自己也在不斷的積累關于服裝的知識。
五個月的實習生活，看似很長，可是一眨眼的功夫就過去了。從剛開始的不諳世事，到現(xiàn)在的如魚得水。剛?cè)牍镜臅r候，一切都顯得那么陌生，做什么事情心里都沒有底氣，不敢放開去做。有很多新的東西需要自己去學習和適應。現(xiàn)在想想人在社會上就是需要適應不斷的變化，適者生存，自己只有去適應社會，社會卻不會去適應你。只有適應了這種高節(jié)奏的生活才能做出效率，作出成績。作為公司肯定不會需要一個不會創(chuàng)造效益的人。經(jīng)過幾個月的磨練和適應，現(xiàn)在的我對工作已經(jīng)得心應手。每天都會實現(xiàn)安排好當天的工作，把工作按照輕重緩急分配好，能把一天的工作完美的結(jié)束就是我這一天最大的成功了。完美的結(jié)束一天的工作只是我現(xiàn)在的目標，以后我會給自己樹立更高的目標，只有在不斷追求完美的過程當中，自己才能變得更加完美。
專業(yè)實習報告 篇3
一、實習的目的與任務
畢業(yè)實習對電氣工程專業(yè)十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生實際動手能力和分析問題、解決問題的能力，理論與實踐相結(jié)合的基本訓練，同時也是學生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生畢業(yè)后進入社會工作打下扎實的基礎。認真做好畢業(yè)實習的教學工作，提高畢業(yè)實習的實際效果，是提高學生業(yè)務素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。
實習的目的如下：
1、訓練從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力，熟悉工廠、企業(yè)實際生產(chǎn)的基本流程。
2、了解本專業(yè)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工業(yè)過程及工藝技術(shù)方法。
3、培養(yǎng)勞動觀念，激發(fā)自身的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強事業(yè)心和責任感。
4、培養(yǎng)大家運用所學理論知識分析、解決實際問題的能力，并將所學的專業(yè)理論知識系統(tǒng)化，加深對本專業(yè)理論知識的理解。
5、通過實習為畢業(yè)后走向社會參加工作做好準備。
實習任務：
1、學習安全用電知識和有關電力的政策與法律法規(guī)。
2、學習著XX控電氣有限公司完善的管理運行模式和安全生產(chǎn)責任體制。
3、學習高壓電力設備制造的構(gòu)成以及高壓電力設備的基本知識。
4、根據(jù)已學知識，解決實際生活、工作中遇到的一系列問題。
二、實習單位簡介
XX控電氣有限公司是一家致力于中低壓電器及電力自動化設備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務的高新技術(shù)企業(yè)。在“專業(yè)、創(chuàng)新”理念的引領下，公司集合了一支立志為中國電器工業(yè)的發(fā)展作出貢獻的工程師、技師和管理隊伍，這個朝氣蓬勃的團隊經(jīng)過多年市場經(jīng)濟的戰(zhàn)斗洗禮，具有強烈的市場意識和豐富的產(chǎn)品研發(fā)、工程設計和生產(chǎn)制作經(jīng)驗，曾成功地承接了國家重點工程項目的配電設備的生產(chǎn)和服務，并贏得了用戶的贊譽。
隨著全球?qū)χ悄茈娋W(wǎng)建設的規(guī)劃以及國內(nèi)智能電網(wǎng)建設的蓬勃開展，對各類配網(wǎng)自動化開關設備和智能電力網(wǎng)絡設備的需求會有大幅度增長，XX控電氣有限公司順應行業(yè)發(fā)展的需求于20xx年在現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)的基礎上，匯聚各類專業(yè)人才，吸收消化國內(nèi)外先進技術(shù)，按現(xiàn)代企業(yè)制度投資成立了又一家控股高新技術(shù)企業(yè)XX自動化有限公司。目的致力于在智能電網(wǎng)、節(jié)能減排等綠色能源建設方面提供更先進、更環(huán)保、更可靠完善的全套智能電氣解決方案。
XX控電氣有限公司將繼續(xù)弘揚“待人如己”的企業(yè)文化，堅持“服務社會、發(fā)展企業(yè)、造就自我”的企業(yè)精神，以滿足客戶需求為己任，以更新的技術(shù)、更高質(zhì)量的產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價值！
三、實習的具體內(nèi)容
1、公司規(guī)章制度
公司有一套比較完整的規(guī)章制度，該規(guī)章制度在管理人員和員工的方方面面都有涉及。在實習期間要學習公司的一些基本規(guī)章制度，并且要實施貫徹。一些重要的規(guī)章制度如下：
<1>、不準對外泄露公司的秘密。
<2>、不準利用工作之便謀取其他不正當利益。
<3>、不準工作時間飲酒。
<4>、不準接受客戶組織的宴請、旅游和娛樂活動。
2、安全知識教育
在電力公司實習，不免要經(jīng)常與高壓電打交道，保障工作過程中的安全是必要的。為了防止我們在實現(xiàn)過程中發(fā)生安全問題，在去的第一天，我們就接受了工作過程中的安全知識教育。公司有專門的安全教育冊子，其中有很多都是關于帶電操作的安全規(guī)范。下面列舉幾條安全制度：
第一條為了使公司人員盡快有效地掌握安全生產(chǎn)中的各項規(guī)章制度，學會觸電急救法，樹立“安全生產(chǎn)，人人有責”的思想，防止和減少生產(chǎn)安全事故，制定本制度。
第二條安全生產(chǎn)教育工作必須體現(xiàn)“安全第一、預防為主”的方針。安全生產(chǎn)人人有責，尤其是各級領導更要以身作則，親自過問員工的安全教育，要把安全生產(chǎn)教育培訓工作納入自己的議事日程，加強領導、加強管理，充實人員。
第三條安全教育包括：新進入公司的人員上崗前安全教育、全體人員經(jīng)常性安全教育、單位各級管理人員安全教育。
第四條三級安全教育適用于公司對新招收員工、新調(diào)入員工、來公司實習或參加勞動的學生以及調(diào)換工種、休假復工員工所進行的安全教育培訓工作。
3、具體實習內(nèi)容
通過對電氣設備實習學習，加強對電氣開關設備——高壓、低壓斷路器、低壓配電屏、變壓器、載流體（母線、電纜）的生產(chǎn)過程、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工藝特點的了解，掌握目前開關電器中常用斷路器的結(jié)構(gòu)類型及操動結(jié)構(gòu)。
四、實習過程
到達XX控電氣公司后，在人事經(jīng)理的帶領下，我們首先在公司的食堂集合（因為人數(shù)較多），人事部給每張桌子都發(fā)了一本公司簡介，然后由公司的總經(jīng)理親自給我們介紹XX控公司的發(fā)展歷程和發(fā)展前景，并介紹了公司的主要產(chǎn)品與招聘要求。
之后，學校按班級把電氣系分成了5組。我們組首先參觀了公司的電氣元件生產(chǎn)過程，與普通工廠一樣是流水線式生產(chǎn)，廠內(nèi)噪音大，很刺耳，工人工作環(huán)境并不是很好，我深刻體會到了底層工作人員的艱辛與不易，更加堅定了自己努力學習的信念。在這一過程中，我們還找廠里的員工具體了解了整個生產(chǎn)過程與一些注意事項。
再后來，公司員工又帶我們參觀了公司內(nèi)部的工作情況，每個人都有獨立的辦工桌，以及私人電腦，公司內(nèi)部又分開發(fā)部、人事部、銷售部等部門，沒個部門一個區(qū)域，各個部門分工合作，工作進行的有條不紊。
參觀完辦公室后，工作人員有帶我們參觀了公司的倉庫，里面存放著一些公司的成品與半成品，老員工給我們詳細的介紹了各種產(chǎn)品的功能以及用途，讓我們大開眼界。
四、實習的心得體會
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結(jié)合。另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現(xiàn)自己。
回顧實習生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到時間，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這才是真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
專業(yè)實習報告 篇4
經(jīng)過兩周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術(shù)上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術(shù)室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!
緊張的一個月的實習生活結(jié)束了，在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過兩的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。
在構(gòu)造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，
學習是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術(shù)題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過兩周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾，經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，及時采取措施加以解決。
通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現(xiàn)場，檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況，并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議，了解工程實際進展情況，同時協(xié)調(diào)有關方面的進度關系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。
當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期，這種分析是通過時標網(wǎng)絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法，用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡計劃進行調(diào)整。
在實習中不僅可以學到知識，也可以讓你怎樣處理好人際關系，施工單位是個人員和復雜的單位，我們要真誠待人.我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應.后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往.還教會我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,
在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人.正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作.孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的. 勤學好問.剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問.因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的.做事要講究條理.
年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位.我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策.多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經(jīng)驗，也可避免走一些彎路。
緊張的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。 以上提到的管理經(jīng)驗與做法，是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制，將會成為一個企業(yè)能否占領建設市場的一個關鍵。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容： 一、 施工項目的組織機構(gòu)管理二、 施工項目質(zhì)量管理三、 施工項目的成本管理四、 施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理 ，管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
兩周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續(xù)回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結(jié)合起來，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，積極面對每一次新的機遇。
專業(yè)實習報告 篇5
園林是一門藝術(shù)，園林是一門美學，園林更是自然再現(xiàn)。作為一名園林專業(yè)學生，我更是深愛著園林。帶著興趣，我發(fā)現(xiàn)生活中處處有園林，園林靈感大多來自于自然和文化。好設計離不開平時細心觀察和體會。認識實習，是很有必要很有意義。我題目取名為“嗅園”，重在體現(xiàn)“嗅”字。嗅園歷史文化、嗅園設計理念、嗅園設計手法、嗅園空間感受、嗅園藝術(shù)美、嗅園色彩美?
南昌城市規(guī)劃展示館
南昌城市規(guī)劃展示館，它美和意義不僅僅是建筑設計形式和室內(nèi)空間設計。我認為對于學園林人來講它美在于功能上。為什么說是在功能上呢?簡而言之它靈魂是像參觀學習者，展示南昌規(guī)劃、歷史文化、以及城市發(fā)展。所有設計都是為了達到這個目。
一樓整個空間，用玻璃代替一般地板，在不大空間里，達到了展示南昌整體規(guī)劃模型。模型做精巧而又真實。這也是對人類智慧和才能肯定。
二樓詳細展示南昌各個地方、景點規(guī)劃設計圖，也就是整個樓核心部分。包括公共設施規(guī)劃圖、近期規(guī)劃建設圖、綠地規(guī)劃圖、交通規(guī)劃圖、歷史文化名城規(guī)劃圖、各湖周邊規(guī)劃圖、以及各個景點鳥瞰圖。琳瑯滿目圖讓我感到很震撼。圖原來可以做如此真實，如此美，如此細心。
我們作為一名園林專業(yè)學生，畫圖是必不可少。但又有多少人能夠把細節(jié)體現(xiàn)在自己作品中呢。比如很不起眼指北針。園林需要把握細節(jié)，需要追求完美信念，以及鍥而不舍毅力，這樣才能創(chuàng)造出更優(yōu)秀設計之作品。
這里效果圖處理相當完美和真實。從好設計作品中吸收精華，也是學設計一個快捷方法。比如對入口設計手法，對轉(zhuǎn)角處理等等。
城市規(guī)劃是對歷史傳承、現(xiàn)實體味、對未來憧憬。眺望20xx年南昌，應該是一座人與自然和諧、人與文化和諧、人與都市和諧名城
秋 水 廣 場
有人說觀秋水一定要晚上才能看得到這里美景，是目前全國最大音樂噴泉群，這里晚上噴泉、音樂、觀光成為南昌一道風景線。對于學園林人來說，不僅僅要晚上來欣賞秋水，更要白天來這里觀察學習其設計精髓。為什么這么講呢，晚上來觀看噴泉人比較多，整個廣場氣氛比較熱鬧，很難靜下心來細細品味、嗅其精髓。白天相對來說整個廣場人比較少，更利于我們調(diào)查學習，也可以充分發(fā)揮我們想象力。在白天體會那種人群云集熱鬧場面。今后在設計也會把握一種空間感和功能感。
廣場總體平面為月牙形，依江而立，是典型帶狀綠地。廣場有一個主入口，兩個次入口。兩個次入口分別采用臺階水鎮(zhèn)和緩坡樹池方法。主入口則重點在于體現(xiàn)大氣。同時入口前都留有足夠人流集散地。用不同設計方式，是整個廣場在形式上比較多樣，賦予變化。也達到了功能上目。
植物配景方面也充分體現(xiàn)了在相同中尋找變化，高大喬木與灌木相結(jié)合，
構(gòu)成樹池。也有群植小山丘。充分美化了整個廣場。
在鋪裝上，賦予變化，色彩搭配合理。通過觀察、測量對鋪裝材質(zhì)、色彩、尺寸有了很感性認識。設計就是在平時生活中不斷地積累素材。
臨近水面一側(cè)設有設有十二個親臨水面入口，周邊設有一排園燈。在園燈上在入口處兩個園燈比起其他園燈要矮，同時每個入口前鋪裝有十二生肖浮雕，達到一種變化美感，同時讓人一眼就可以看出來從這里可以到水邊。至于為何要用十二生肖浮雕，我猜設計者是想展示一種文化理念，十二生肖可以代表人生，代表時間，代表秋水廣場歷史。
同時與江南名樓騰王閣隔江相望，“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”這樣詩句，這樣地理環(huán)境，更加升華了秋水廣場歷史文化意義。
在廣場附近還設著了很多服務性設施，包括攝影、飯店、游樂、廁所等等，大大方便了游客。
廣場還設計了大量點景，可游人觀賞。
贛文化長廊
贛文化長廊長廊共分：開篇、先哲崇光、青銅時代、文學巨人、藝術(shù)巔峰、儺廣場、大道清風等十個景點。其中，有大型石雕、銅雕、小品、石碑、園林、樓臺亭閣、景觀花壇、景觀眺臺以及噴泉瀑布等。所有設計理念和風格都來自于歷史文化，步移景異正是贛文化長廊寫照。歷史文化是這里設計靈魂，每一個景點設計，經(jīng)過了精心布局，巧妙過度。所有景點都向世人展示了贛文化風采、挖掘贛文化風貌、提升贛文化內(nèi)涵.區(qū)區(qū)千米長廊卻記載著文章節(jié)義之邦絢爛文明和歷史。
歷史有時候就如白駒過隙，滄海桑田過后今天，后人把他們才情豪義銘刻在長廊之中，唐宋八大家之歐陽修，曾鞏，王安石，書詩泰斗之黃庭堅，理學大師之陸九淵，朱熹，戲曲巨匠湯顯祖
文化繁榮，離不開教育，只要看看介紹白鹿洞、白鷺洲、鵝湖、豫章四大書院幾塊石碑，和刻著密密麻麻名字狀元榜碑，相對于整個悠久江西教育史來講雖然稍顯不足，但卻可以窺一斑而見全豹。
專業(yè)實習報告 篇6
一、實習目的
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排，物流實訓總結(jié)。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言，也可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對嚴峻的就業(yè)形勢，彌補自身存在的不足，學校多方努力，安排我們到xxx物流有限公司實習。
二、公司簡介
xxx物流有限公司是中國第一汽車集團公司的專業(yè)物流企業(yè)，是一汽集團的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，位于xx市東風大街7088號，緊鄰102國道及xx高速公路出口，對園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有最佳的物流服務半徑和物流輻射服務優(yōu)勢。公司本部設立在xx，現(xiàn)有員工2700余人，具有專科以上學歷381人，研究生學歷12人，中高級職稱101人。
截止XX年3月總資產(chǎn)達6.3億元，公司擁有50多萬平方米的整車倉儲基地、5萬多平方米的高標準庫房，58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺，4臺內(nèi)燃機車，50輛鐵路貨車，3個電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運輸車、集裝箱及封閉式零部件運輸車等專業(yè)物流設備近5000臺，在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲基地。主營業(yè)務公司具有公、鐵、水專業(yè)運輸及多式聯(lián)運的物流服務能力，可以為用戶提供商品車倉儲、運輸；汽車零部件收、儲、發(fā)、包裝、運輸；流通加工等一體化物流服務，還可以提供物流規(guī)劃設計及物流一體化解決方案。
三、實習內(nèi)容
按公司安排，我主要在紅旗，馬自達備品倉庫和美集分公司實習。 由于x公司的主要客戶是一汽，所以在管理上非常有針對性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng)，馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的 23看板等。一個月的實習，我對公司整體運作流程都能基本掌握，也從中學到很多知識。
先從紅旗馬自達備品倉庫說起。倉庫的總體流程分為入庫，保管和出庫。實習初期，我被分到入口班。入口工作包括檢驗，包裝和入庫單的打印。當貨物被送至倉庫，由叉車司機將貨物卸至檢驗區(qū)，再由檢驗員進行數(shù)量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯(lián)，第二聯(lián)送至微機室。由微機室打印備件標示，然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗員一起對貨品的質(zhì)量進行檢驗，并將合格品連同備件標示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗員。
檢驗員核實后打印備件入庫單，備件入庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)檢驗員留存，第二三聯(lián)由檢驗員蓋章后送至微機室。微機室基于單據(jù)進行錄入和tds備件入庫。然后再進行備件入庫完成入庫作業(yè)。倉庫的第二項工作就是保管，也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區(qū)管理，入出庫備件管理和庫存盤點。在紅旗馬自達備品倉庫主要分為三個庫區(qū)：小件貨物存放區(qū)，高層貨架和大件貨物存放區(qū)，分別由不同的保管員進行保管維護。出入口時保管員也必須進行盤點并幫助檢驗員檢驗。在庫存盤點時應該按貨品不同分別盤點：備件永續(xù)盤點每周一次，貴重件盤點每月一次，保質(zhì)期備件盤點每月一次，未返回件每月一次，整體備件的永續(xù)盤點每月一次。
另外每年還應進行年終庫存以保證庫存數(shù)量的準確。保管員必須了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲存數(shù)量，以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個步驟：打印出庫單，分配保管員，提取備件，檢驗與庫戶確認及tds備品出庫。提取備件后保管員應配合檢驗員對貨品的規(guī)格數(shù)量進行核對，然后在微機室打印出庫單。出庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)微機室留存，第二聯(lián)檢驗員留存，第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗員，保管員蓋章，缺一不可。三周的時間我在倉庫的各部門都實習了一遍，學到了很多東西。
專業(yè)實習報告 篇7
一、實習單位簡介
xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn)，這家公司位于環(huán)城路，交通方便，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但服務周到細致。各部門相互配合得很好，密不可分。
二、實習崗位及過程
1·實習崗位：貨物看管員
2·實現(xiàn)過程：
(1)通過資料查詢和實地觀察了解貨運問題
倉儲系統(tǒng)服務
市內(nèi)、國內(nèi)配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運商品包括：百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送，提供到門服務，確保商品安全抵達用戶手中。
隔日零擔物流，對于零擔配送，公司承諾，貨物隔日上車發(fā)貨。
上架陳列，對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。
常溫、恒溫倉庫存儲，高層、堆垛貨架存儲
存貨及時控制，有效地貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量，確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)問題及時上報調(diào)整。
定時觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫，溫度不超標。
加工調(diào)整，提供完善的分煉、換包裝等加工服務。
訂單處理，對訂單處理要求做到及時準確、高效。
退貨處理，全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè)，并填寫好單據(jù)，及時反饋貨主公司，一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。
信息系統(tǒng)服務
物流信息系統(tǒng)設計，分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)咨詢，依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點，進行倉儲管理系統(tǒng)化，個性化設計。
運輸配送管理系統(tǒng)設計，針對不同配送系統(tǒng)，專門設計了配套送訂單管理系統(tǒng)，以適應各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統(tǒng)服務。
(2)在貨運信息部了解情況并實際工作
信息管理應該是物流管理很關鍵的一部分，要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好，這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。
3·工作職責
(1)在貨運信息部了解如何進行信息處理，并做一些簡單的實踐工作。
(2)在其他部門稍做了些了解。
三、實習心得和體會
通過這段時間的學習我受益匪淺，我不僅把我所學的知識與實踐相結(jié)合，同時也我學到了書本上學不到的東西，這對于我來說是一個很好的補充，對于我們今后是有很大的幫助的。
在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的，剛?cè)ツ堑臅r候，我也覺得很拘束，不喜歡和別人主動打交道，特別是面對客戶，非常的緊張，但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多，品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實地，這都是他們成功不可缺少的，也是我們必須學習的。
現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實，喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作，有時候不一定開始就做得很好，但只要一心一意、踏踏實實，就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門，這樣，在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。
四、對實習單位的建議及改進措施
1·對實習單位的建議
(1)進貨堆放貨物時不過只顧著一時的方便，應考慮出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
(2)嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。
(3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。國內(nèi)的物流利潤太低，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
(4)倉庫高層貨架的利用率過低，野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
(5)加強各部門之間的溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、致謝
首先，感謝xx物流公司給我這次實習的機會，在這期間可能給公司帶來許多麻煩，在這里深感抱歉。
其次，我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助，我在他們身上學到了很多東西，也留下了美好的回憶。
再次，我要感謝這里的指導老師給我們的細心教導，讓我們順利完成了實習報告。
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