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壓鑄實習報告精選范文
篇一：壓鑄實習報告
院系：材料科學與工程學院 專業(yè)：材料成型與控制工程 班級：鑄造10-4班 姓名： 丁 晨 青 學號：311006020301 日期： 20XX年4月
一 實習目的和要求
1. 利于學生進一步消化、補充和鞏固已學習的專業(yè)理論知識。通過實踐環(huán)節(jié)，檢查學生對所學知識的理解程度、掌握程度和實際應(yīng)用能力。
2. 學習工人、工程技術(shù)人員得優(yōu)秀品質(zhì)，學習他們?yōu)樗幕ㄔO(shè)勤奮工作的革命精神和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，學習他們的生產(chǎn)實際知識。
3. 培養(yǎng)和鍛煉學生在生產(chǎn)現(xiàn)場獨立工作的能力，分析問題的方法和能力，理論聯(lián)系實際的能力及科學的思想方法。
4. 詳細了解與收集同畢業(yè)設(shè)計課題相關(guān)的技術(shù)資料和數(shù)據(jù)，醞釀設(shè)計方案，為畢業(yè)設(shè)計做準備。
二 河南省焦作市利康模具基本情況調(diào)研
焦作市利康模具制品有限公司是以壓鑄模具、壓鑄、有色合金、機加為一體的股份制公司。始創(chuàng)于一九九二年，位于河南省焦作市。
公司下設(shè)主要分廠四個，分別為壓鑄模具分廠、壓鑄分廠、有色合金分廠、機加分廠。公司注冊資金500萬元，占地19980平方米，員工100余名，其中工程技術(shù)人員30余名。
公司自成立以來始終堅持高起點、高質(zhì)量的發(fā)展原則。積極培養(yǎng)和吸收了一批優(yōu)秀工程技術(shù)人員和管理人員。擁有多臺數(shù)控機床、電火花、線切割設(shè)備和檢測儀器，擁有國際著名cad/caw/cae大型設(shè)計、制造、分析軟件、積極推進高精度、高品質(zhì)壓鑄模具的生產(chǎn)與開發(fā)，推進高標準的壓鑄件及合金錠的生產(chǎn)。目前公司已具備年生產(chǎn)壓鑄模具120套、壓鑄件500噸、合金錠2000噸的能力。
三 壓鑄工藝
壓鑄工藝流程圖示
（一）壓鑄工藝原理
壓鑄工藝原理是利用高壓將金屬液高速壓入一精密金屬模具型腔內(nèi)，金屬液在壓力作用下冷卻凝固而形成鑄件。冷、熱室壓鑄是壓鑄工藝的兩種基本方式，其原理如圖1-1所示。冷室壓鑄中金屬液由手工或自動澆注裝置澆入壓室內(nèi)，然后壓射沖頭前進，將金屬液壓入型腔。在熱室壓鑄工藝中，壓室垂直于坩堝內(nèi)，金屬液通過壓室上的進料口自動流入壓室。壓射沖頭向下運動，推動金屬液通過鵝頸管進入型腔。金屬液凝固后，壓鑄模具打開，取出鑄件，完成一個壓鑄循環(huán)。
圖3-1壓鑄工藝原理示意圖 a)冷室壓鑄原理 b)熱室壓鑄原理（二）壓鑄工藝的特點
一、 優(yōu)點
（1） 可以制造形狀復(fù)雜、輪廓清晰、薄壁深腔的金屬零件。因為熔融金屬在高 壓高速下保持高的流動性，因而能夠獲得其他工藝方法難以加工的金屬零件。
（2） 壓鑄件的尺寸精度較高，可達it11—13級，有時可達it9級，表面粗糙
度達ra0.8—3.2um，互換性好。
（3） 材料利用率高。由于壓鑄件的精度較高，只需經(jīng)過少量機械加工即可裝配 使用，有的壓鑄件可直接裝配使用。其材料利用率約60%--80%，毛坯利用率達90%。
（4） 生產(chǎn)效率高。由于高速充型，充型時間短，金屬業(yè)凝固迅速，壓鑄作業(yè)循
環(huán)速度快。在各種鑄造工藝中，壓鑄方法生產(chǎn)率最高，適合大批量生產(chǎn)。 （5） 方便使用鑲嵌件。易于在壓鑄模具上設(shè)置定位機構(gòu)，方便嵌鑄鑲嵌件，滿足壓鑄件局部特殊性能要求。
二、 缺點
（1） 由于高速填充，快速冷卻，型腔中氣體來不及排出，致使壓鑄件常有氣孔
及氧化夾雜物存在，從而降低了壓鑄件質(zhì)量。因高溫時氣孔內(nèi)的氣體膨脹會使壓鑄件表面鼓泡，因此，有氣孔的壓鑄件不能進行熱處理。 （2） 壓鑄機和壓鑄模費用昂貴，不適合小批量生產(chǎn)。
（3） 壓鑄件尺寸受到限制。因受到壓鑄機鎖模力及裝模尺寸的限制而不能
壓鑄大型壓鑄件。
（4） 壓鑄合金種類受到限制。由于壓鑄模具受到使用溫度的限制，目前主要用 來壓鑄鋅合金、鋁合金、鎂合金及銅合金。
（三）壓鑄工藝的應(yīng)用范圍
壓鑄生產(chǎn)效率高，能壓鑄形狀復(fù)雜、尺寸精確、輪廓清晰、表面質(zhì)量及強度、硬度都較高的壓鑄件，故應(yīng)用較廣，發(fā)展較快。目前，鋁合金壓鑄件產(chǎn)量較多，篇二：生產(chǎn)實習總結(jié)報告 生產(chǎn)實習總結(jié)報告
這次為期兩周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，我們見習了昌華壓鑄廠、南昌模具城、南昌恒天動力有限公司、南昌凱馬工工業(yè)園。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺。
一、生產(chǎn)實習的目的：
生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實習內(nèi)容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識
3.實習時間：
① 昌華壓鑄廠-------------12月23日
② 南昌模具城-------------12月24日
③ 南昌恒天動力有限公司-----------------12月25日
④ 南昌凱馬工工業(yè)園-------12月26日
三、生產(chǎn)實習工廠簡介
.（一）、南昌凱馬機電工業(yè)園
南昌凱馬有限公司位于南昌國家昌北經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，由恒天凱馬股份有限公司對南昌市原江東機床廠、江西第四機床廠、江西第五機床廠、南昌通用機械廠、江西采礦機械廠五家國有企業(yè)重組而成。公司的戰(zhàn)略目標是打造知名品牌，提升自主創(chuàng)新和產(chǎn)品制造技術(shù)能力，重點打造一個中心、建設(shè)三個基地，即打造技術(shù)研發(fā)中心、建設(shè)工程機械產(chǎn)業(yè)基地、機床產(chǎn)業(yè)基地、起重機械產(chǎn)業(yè)基地，形成年產(chǎn)工程機械產(chǎn)品600臺、機床產(chǎn)品4000臺、起重機械100臺的生產(chǎn)能力。
公司全部產(chǎn)品符合iso9001：2000質(zhì)量標準全部適用條款的要求，并獲得了質(zhì)量管理體系認證證書。具體產(chǎn)品如下：
（1）、工程機械：
牙輪鉆機、地下鏟運機、挖掘裝載機、鏟斗式裝巖機、煤礦機械五大系列。
（2）、起重機械：1t～400t橋式起重機、冶金起重機（電磁起重機、抓斗起重機）、門式起重機及配件。
（3）、機 床：
銑床系列：升降臺銑床、平面銑床、園工作臺銑床、定梁龍門銑床、數(shù)控銑床、專用銑床； 車床系列：普通車床、小型數(shù)控車床。
（二）、南昌恒天動力有限公司
恒天動力有限公司（簡稱恒動）是中央企業(yè)——中國恒天集團有限公司控股的子公司，由中國恒天集團、南昌市政府、投資基金等股東共同出資組建。公司主要生產(chǎn)“南昌牌” x105、凱爾nc110、凱悅nk115、nc493系列柴油機 (功率段為17.5kw一147kw)和電站(功率覆蓋從1kw一500kw)及天然氣發(fā)動機（125kw-206kw），廣泛用于汽車、工程農(nóng)業(yè)配套、船舶、軍工、行業(yè)電源等領(lǐng)域。
恒天動力有限公司始終堅持“人為本、爭第一、零起點”的企業(yè)精神，以“為股東創(chuàng)造效益、為客戶創(chuàng)造價值、為員工創(chuàng)造機會、為社會創(chuàng)造財富”為經(jīng)營宗旨。在中國恒天集團和南昌市政府的支持下，公司規(guī)劃用五到八年時間，發(fā)展成為技術(shù)領(lǐng)先、具有行業(yè)影響力的發(fā)動機生產(chǎn)基地。
一、參觀實習
第一站昌華壓鑄廠
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師和工廠技術(shù)人員的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。
鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
壓鑄機的分類方法很多，按使用范圍分為通用壓鑄機和專用壓鑄機；按鎖模力大小分為小型機（≤4 000 kn）、中型機（4 000 kn～10 000 kn）和大型機（≥10 000 kn）；通常，主要按機器結(jié)構(gòu)和壓射室（以下簡稱壓室）的位置及其工作條件加以分類。壓鑄機分熱壓室壓鑄機和冷壓室壓鑄機兩大類。冷壓室壓鑄機按其壓室結(jié)構(gòu)和布置方式又分臥式、立式兩種形式。熱壓室壓鑄機與冷壓室壓鑄機的合模機構(gòu)是一樣的，其區(qū)別在于壓射、澆注機構(gòu)不同。熱壓室壓鑄機的壓室與熔爐緊密地連成一個整體，而冷壓室壓鑄機的壓室與熔爐是分開的。 然后我們來到加工車間，有車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程。
第二站南昌模具城
我們直接參觀了加工車間，大部分是齒輪的加工。經(jīng)過參觀對齒輪的加工有了更深入的了解。齒輪的加工方法很多，但主要方法有滾齒、插齒、剃齒和磨齒。其他尚有銑齒、刨齒、梳齒、擠齒、珩齒和研齒等。
（一）滾齒 ，是目前應(yīng)用最廣的切齒方法，可加工漸開線齒輪、圓弧齒輪、擺線齒輪、鏈輪、棘輪、蝸輪和包絡(luò)蝸桿。
（二）插齒和梳齒 插齒是一種廣為采用的切齒方法，特別適合于加工內(nèi)齒輪和多聯(lián)齒輪。采用特殊刀具和附件后，還可加工無聲鏈輪、棘輪、內(nèi)外花鍵、齒形皮帶輪、扇形齒輪、非完整齒齒輪、特殊齒形結(jié)合子、齒條、端面齒輪和錐度齒輪等。數(shù)控插齒機能加工橢圓齒輪、非圓齒輪和特殊形狀的齒輪。梳齒是用齒條刀插削圓柱齒輪。特點是加工精度高。
（三）剃齒 剃齒是一種高效齒輪精加工方法，和磨齒相比，剃齒具有效率高、成本低、齒面無燒傷和裂紋等優(yōu)點。所以在成批生產(chǎn)的汽車、拖拉機和機床等齒輪加工中，得到廣泛應(yīng)用。對角剃齒法和徑向剃齒法還可用于帶臺肩齒輪的精加工。
（四）珩齒 珩齒是一種輪齒表面光整加工技術(shù)，可有效地改善齒面質(zhì)量，某些珩齒方法還能在一定程度上提高齒輪精度，由于效率高，成本低，齒面無燒傷，所以廣泛用于’級以下精度的軟、硬齒面齒輪加工。
（五）磨齒 磨齒是獲得高精度齒輪最有效和可靠的方法。發(fā)達國家都用硬齒面齒輪，磨齒成為高精度齒輪的主要加工方法。
（六）螺旋錐齒輪加工 螺旋錐齒輪和準雙曲面齒輪廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機、工程機械、石油地質(zhì)鉆機、坦克、直升飛機和機床的驅(qū)動。這類齒輪的設(shè)計制造質(zhì)量主要取決于兩方面因素。一是加工設(shè)備及其工夾具的精度。二是由復(fù)雜的共軛計算所確定的機床及刀具的調(diào)整參數(shù)保證的齒形精度，這是提高這類齒輪質(zhì)量的關(guān)鍵所在。
（七）研齒 為了改善齒面粗糙度，可采用研齒。有時由于裝配誤差及受載變形等因素影響，使原本精度較高的齒輪在滿載下，齒面接觸情況變壞，也可用研齒方法進行改善。研齒時，必需用齒輪專用研磨劑，以避免損傷齒面，或研磨后清洗不掉，造成齒輪運轉(zhuǎn)后損傷齒面，以及研磨劑進入軸承，損傷軸承。
（八）齒輪檢測 齒輪檢測技術(shù)在齒輪制造中占有重要地位，沒有先進的檢測技術(shù)和儀器，不可能制造出性能優(yōu)良的齒輪。現(xiàn)代齒輪檢測技術(shù)向非接觸化、精密化、多功能化、高速化、自動化、智能化、集成化（計算機控制）、經(jīng)濟化方向發(fā)展。在檢測領(lǐng)域方面，解決大模數(shù)和小模數(shù)齒輪的檢測問題。
第三站南昌恒天動力有限公司
首先我們參觀的是大件分廠，參觀了缸體、缸蓋加工工藝流水線，在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細觀察了發(fā)動機生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，每一個零件的加工過程。
（一）、缸體的功能
缸體是發(fā)動機的基礎(chǔ)零件，通過它把發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)（包括活塞、連桿、曲軸、飛輪等零件）和配氣機構(gòu)（包括缸蓋、凸輪軸等）以及供油、潤滑、冷卻等機構(gòu)連接成一個整體。
（二）、缸體的結(jié)構(gòu)：形狀復(fù)雜、薄壁、顯箱體。有足夠的強度和剛度；底面具有良好的密封性；外型為六面體；多孔薄壁零件冷卻可靠；液體流動通暢。
（三）、缸體毛坯的來源：砂型鑄造
（四）、缸體毛坯的技術(shù)要求：對非加工面不允許有裂紋、冷隔、疏松、氣孔、砂眼、缺肉等鑄造缺陷。
（五）、缸體毛坯質(zhì)量對機加工的影響：加工余量過大，浪費機加工時，增加機床的負荷，影響機床和刀具的使用壽命，投資大；鑄造飛邊過大和粘砂，直接影響刀具使壽命；由于冷熱加工基準不統(tǒng)一，毛坯各部分相互間的偏移會造成機械加工時余量不均勻，甚至報廢。
（六）、缸體工藝工藝安排遵循的原則：首先從大表面切除多余的加工層，以便保證精加工后變形量很小；容易發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷的工序應(yīng)按排在前；把各深孔加工盡量安排在較前面的工序以免因較大的內(nèi)引力，影響后序的精加工。
（七）、缸體工藝過程的擬定：先基準后其它，先加工一面兩銷；先面后孔，先加工平面，在以平面定位穩(wěn)定可靠。可減少安裝變形，先加工平面，切去表面的硬質(zhì)層，可避免因表面凸瘤、毛刺及硬質(zhì)點的作用而引起的鉆偏和打刀現(xiàn)象，提高孔的加工精度；粗、精分開，有利于消除粗加工時產(chǎn)生的熱變形和內(nèi)引力，提高精加工的精度。有利于鐵屑的排出，便于車間的生產(chǎn)管理，有利于及時發(fā)現(xiàn)廢品，避免工時和生產(chǎn)成本浪費；工序集中，為了減少工序，減少機加工設(shè)備降低成本。應(yīng)最大限度的集中在一起加工，提高生產(chǎn)效益和加工精度。相關(guān)孔集中在一臺機床上加工還可以減少重復(fù)定位產(chǎn)生的定位誤差，尤其是提高位置精度。 接下來我們參觀了裝配車間，任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行分類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調(diào)試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。 第四站南昌凱馬工工業(yè)園
這是我們的最后一站，在師傅的帶領(lǐng)下我們參觀了車間里的各種機床，車床、銑床、刨床、鉆床。還有焊接，幾乎是涵蓋了機械加工的各個方面。焊接,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次實習，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。 今天，師傅給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停
留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
工程機械是工程建設(shè)的施工機械的總稱。廣泛用于建筑、水利、電力、道路、礦山、港口和國防等工程領(lǐng)域。按用途分類可分為挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機械、壓實機械、樁工機械、鋼筋混凝土機械、路面機械、鑿巖機械等。在南昌凱馬機電工業(yè)園中，其主要生產(chǎn)產(chǎn)品中，其生產(chǎn)的工程機械產(chǎn)品有礦山、礦井、開山、鉆井等工程機械，其中包括牙輪鉆機、地下鏟運機、挖掘裝載機、鏟斗式裝巖機、煤礦機械五大系列。
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