2017年一級建造師《市政工程》預(yù)測試題精選
單項選擇題
1、完全為交通功能服務(wù)，解決城市大容量、長距離、快速交通的主要道路是( )。
A.快速路
B.支路
C.主干路
D.次干路
2、再生瀝青混合料的性能試驗指標(biāo)不包括( )。
A.空隙率
B.飽和度
C.流值
D.密度
3、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層施工中，混合料的每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于( )mm。
A.100
B.80
C.150
D.85
4、為保證水泥混凝土路面板的( )，加鋪瀝青混合料面層前，必須對脫空和路面板局部破裂處的基底進(jìn)行處理，并對破損的路面板進(jìn)行修復(fù)。
A.穩(wěn)定性
B.耐久性
C.整體剛性
D.抗凍性
5、土路基質(zhì)量檢查與驗收的一般項目是( )。
A.路堤邊坡
B.壓實度
C.中線偏位
D.彎沉值
6、剛性擋土墻在填土壓力作用下背離填土一側(cè)移動，使墻后開始剪裂，土體下滑，則作用在墻上的水平壓力稱為( )。
A.靜止土壓力
B.被動土壓力
C.主動土壓力
D.水平推力
7、不符合預(yù)應(yīng)力筋制作工序的是( )。
A.預(yù)應(yīng)力筋下料長度計算時考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度因素
B.采用電弧切割預(yù)應(yīng)力筋
C.HRB500鋼筋鐓粗后進(jìn)行電熱處理
D.冷拉鋼筋端頭的熱處理工作，應(yīng)在鋼筋冷拉之前進(jìn)行
8、下列供熱管道的補(bǔ)償器中，屬于人工補(bǔ)償?shù)氖? )。
A.Z形補(bǔ)償器
B.L形補(bǔ)償器
C.填料式補(bǔ)償器
D.Y形補(bǔ)償器
9、關(guān)于鋼筋接頭的設(shè)置，說法正確的是( )。
A.同一根鋼筋允許有兩個接頭
B.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的5倍
C.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在構(gòu)件最大負(fù)彎矩處
D.同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭
10、按照錨固方式不同，鋼制錐形錨具屬于( )錨具。
A.支承式
B.夾片式
C.握裹式
D.錐塞式
參考答案：ADACA CBCDD
11、 地基加固處理方法中，( )適用于加固淤泥、淤泥質(zhì)土、飽和黃土等土層。
A.注漿法
B.水泥土攪拌法
C.高壓噴射注漿法
D.注水法
12、 鋼筋混凝土水池滿水試驗標(biāo)準(zhǔn)中，允許滲水量不得超過( )1/(m2?d)。
A.2
B.2.5
C.3
D.3.5
13、 適用于大型河流深水基礎(chǔ)的圍堰是( )。
A.雙壁圍堰
B.土袋圍堰
C.鋼板樁圍堰
D.土圍堰
14、 主要用來切斷介質(zhì)通路，也可調(diào)節(jié)流量和壓力的閥門是( )。
A.球閥
B.疏水閥
C.截止閥
D.止回閥
15、 砂卵石及含水地層不宜使用的不開槽管道施工方法是( )。
A.定向鉆
B.淺埋暗挖
C.密閉式頂管
D.盾構(gòu)
16、 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工中，曲線預(yù)應(yīng)力孔道的波峰部位應(yīng)留( )。
A.溢漿孔
B.壓漿孔
C.排氣孔
D.排水孔
17、 熱力管網(wǎng)中，使管道在支架上滑動時不致偏離管軸線的支架是( )。
A.導(dǎo)向支架
B.固定支架
C.滑動支架
D.滾動支架
18、 常用的沉樁方式中，( )適用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土較厚的.情況。
A.射水沉樁法
B.靜力壓樁法
C.振動沉樁法
D.鉆孔埋樁法
19、 某一河流水的濁度在1～2.5mg/1，合理的給水處理工藝流程是( )。
A.原水→接觸過濾→消毒
B.原水→調(diào)蓄預(yù)沉→澄清→過濾→消毒
C.原水→混凝、沉淀或澄清→過濾→消毒
D.原水→篩網(wǎng)隔濾
20、 綠地排水管道覆土深度應(yīng)根據(jù)雨水井與連接管的坡度、冰凍深度和外部荷載確定，覆土深度不宜小于( )mm，且在當(dāng)?shù)乇鶅鼍�以下。
A.350
B.500
C.450
D.400
參考答案：BAACA CADCB
案例題
某建設(shè)單位與A市政工程公司(簡稱A公司)簽訂管涵總承包合同，管涵總長800m，A公司將工程全部分包給B工程公司(簡稱B公司)，并提取了5%的管理費。A公司與B公司簽訂的分包合同中約定：(1)出現(xiàn)爭議后通過仲裁解決。(2)B公司在施工工地發(fā)生安全事故后，應(yīng)賠償A公司合同總價的0.5%作為補(bǔ)償。
B公司采用放坡開挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期間A公司派駐現(xiàn)場安全員 發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟，有失穩(wěn)跡象，隨即要求B公司在此段基槽及時設(shè)置板樁臨時支撐。但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長度較短為由，決定在開挖基槽2m深后再設(shè)置支撐，且加快基槽開挖施工進(jìn)度，結(jié)果發(fā)生基槽局部坍塌，造成一名工人重傷。
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