實施方案

時間：2023-09-28 18:19:24 實施方案我要投稿

實施方案精華[7篇]

　　為了確保工作或事情順利進行，就不得不需要事先制定方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發。那么優秀的方案是什么樣的呢？以下是小編整理的實施方案7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

實施方案精華[7篇]

實施方案篇1

　　一、夯實文明交通法治基礎，依法加強道路交通管理

　　1．深入開展交通安全普法宣傳。公安部門圍繞七類重點交通違法，按照6月查不禮讓斑馬線、7月查酒駕、8月查毒駕、9月查闖紅燈、10月查占用應急車道、11月查超載的部署，每月突出一類重點違法行為開展整治和主題宣傳。公安、交通運輸部門要大力推動文明交通進駕校和文明交通教育基地建設，通過優秀駕駛人經驗宣講、典型事故案例警示教育、3D實景模擬訓練、實地觀摩等多種方式，打牢安全駕駛、文明駕駛基礎。各級司法行政部門要會同公安、安全監管、交通運輸等有關部門，加大道路交通安全法律法規宣傳力度，重點增強企業、單位交通安全負責人交通安全法律責任意識。教育行政部門負責督導學校開展交通安全法制教育、交通安全教育。

　　責任單位：省公安廳、省教育廳、省司法廳、省交通運輸廳

　　完成時限：公安部門11月30日以前按時限分重點落實7類重點交通違法治理工作；公安、交通運輸部門12月31日以前完成進教育基地、文明交通進駕校宣傳；司法部門組織協調相關部門12月31日以前完成對重點企業、單位的交通安全法普及宣傳；市、縣（市、區）教育行政部門9月30日以前指導中小學校將交通安全法制教育納入公共安全教育內容。

　　2．依法加強重點車輛監管和突出違法行為治理。各級公安部門要會同交通運輸、安全監管等部門，以營運客車、貨車、危險化學品運輸車、校車、農村面包車等五類車輛為重點，大力整治超速超載、酒駕、毒駕、非法運輸、涉牌涉證等嚴重交通違法行為；持續治理行人、自行車、電動自行車闖紅燈和機動車不禮讓斑馬線、違法停車等不文明交通行為。

　　責任單位：省公安廳

　　完成時限：12月31日以前

　　3．提高嚴重交通違法查糾效能。各級公安部門要依托公路交通安全防控體系和機動車緝查布控系統，及時發現、預警、攔截查處違法車輛，精準查糾、有效防范嚴重交通違法行為。各級交通運輸部門要會同公安、安全監管等部門貫徹落實《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，督促企業嚴格履行動態監控主體責任，嚴格落實專人值守制度，實時分析、處理車輛行駛動態信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，促進長途客運行業規范化，切實保障長途客運運輸安全。

　　責任單位：省公安廳、省安全生產監督管理局、省交通運輸廳

　　完成時限：12月31日以前

　　二、開展文明交通主題活動，增強全民交通安全意識

　　4．精心組織122“全國交通安全日”主題宣傳。各有關部門要將122“全國交通安全日”作為提升全民文明交通意識的重要抓手，積極會商，共同謀劃，提前組織，切實發揮各部門、各單位在文明交通行動計劃中的組織宣傳作用，推出線上線下系列主題活動，多角度多媒體引導輿論關注，提高122“全國交通安全日”主題宣傳在公眾中的能見度和曝光率，進一步提升全民交通安全法治意識、文明意識、安全意識。

　　責任單位：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室牽頭，省公安廳、省文明辦、省教育廳、省司法廳、省文化廳、省安全生產監督管理局、省交通運輸廳、共青團河北省委分工負責

　　完成時限：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室11月10日以前制定方案，各部門12月1日以前完成本部門本系統宣傳，各部門12月31日以前完成聯合宣傳活動。

　　5．組織開展“防事故、保安全”三大主題宣傳活動。20xx年上半年，各級公安、交通運輸、文明辦等部門在主要客貨運場站，高速公路收費站，服務區，大型停車場等場所組織開展“降速五公里、我參與我安全”主題活動，并聯合媒體同頻同步，號召廣大機動車駕駛人為安全降速，為文明降速。20xx年下半年，在城市道路和高速公路組織開展“系上安全帶、一路保平安”的主題宣傳活動，號召機動車駕乘人員系好安全帶。20xx年全年，在縣鄉、農村等地區大力開展“送頭盔下鄉、保安全出行”主題活動，提升農村交通參與者安全意識，提高摩托車駕駛人頭盔佩戴率。

　　責任單位：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室牽頭，省公安廳、省文明辦、省交通運輸廳分工負責

　　完成時限：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室6月30日以前分別制定活動方案，7月31日以前完成“降速五公里、我參與我安全”宣傳活動，9月30日以前完成“系上安全帶、一路保平安”宣傳活動，12月31日以前完成“送頭盔下鄉、保安全出行”宣傳活動。

　　6．組織開展文明交通志愿者活動。省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室制定20xx年文明交通志愿服務活動工作計劃，各級公安、文明辦、共青團委依靠、協同大專院校學生會、志愿者協會等團體、單位的力量，組建文明交通公益宣傳志愿者隊伍，積極開展文明交通公益活動；進一步發動保險行業、汽車企業、駕駛人協會、車友俱樂部等社會力量，探索建立專業化公益組織和志愿者隊伍。

　　責任單位：省文明辦、省公安廳、省教育廳、共青團河北省委分工負責

　　完成時限：7月20日以前,省文明辦協調各地制定活動方案，會同省志愿服務聯合會組織各地積極開展文明交通志愿服務活動。省公安廳、省教育廳、共青團河北省委7月31日以前聯合組建，并指導各地普遍組建志愿者隊伍，12月31日以前完成志愿者年度宣傳活動。

　　7．組織策劃宣傳作品創作展示活動。省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室繼續開展全省文明交通優秀宣傳作品創作、征集和傳播展示活動，推出一批思想性、藝術性、觀賞性強的文明交通文藝宣傳作品；各級公安、文明辦、教育、文化、交通運輸、共青團要針對不同受眾群體、不同地域特點、不同事故形式、不同展示平臺，創作主題鮮明、質量上乘的交通安全宣傳品，用新穎的方式吸引交通參與者關注，用藝術的方式普及法律常識，拓展文明交通宣傳教育的文化內涵，深化文明交通主旨。

　　責任單位：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室牽頭，省公安廳、省文明辦、省教育廳、省文化廳、省交通運輸廳、共青團河北省委分工負責

　　完成時限：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室牽頭，6月30日以前制定創作評選活動方案，9月30日以前完成全省評選。

　　三、加強三大重點群體定向宣傳教育，深入普及安全知識

　　8．抓好農村群眾交通安全知識普及教育。各級公安、文明辦、文化部門要爭取領導重視和政策支持，將農村文明交通宣傳納入“美麗鄉村建設”重點工作并完善考評體系。20xx年，結合農村勸導站和農村文化廣場建設，重點推動“有廣播、有宣傳欄、有墻體標語、有提示牌、有宣傳員、有工作臺賬”的“六有”文明交通農村建設，重點推廣農村交通安全大喇叭宣傳模式，年內70%以上的行政村安裝大喇叭并開展交通安全宣傳，100%以上的縣（市）在電視臺、廣播站每月播出一期農村交通安全宣傳節目，100%的'行政村有一處交通安全墻體標語、板報或掛圖，100%的學校、幼兒園設置交通安全宣傳欄。

　　責任單位：省文明辦、省公安廳、省文化廳、省教育廳

　　完成時限：省公安廳聯合省文化廳、教育廳12月31日以前完成全省80%以上行政村“六有”建設任務。

　　9．深化客貨運企業駕駛人再教育。各級交通運輸部門運用網絡遠程教育等先進手段，深入開展客貨運駕駛人繼續教育，加強典型事故案例警示，開展防御性駕駛教育。各級公安部門要用好審驗學習制度，強化對滿分駕駛人及有違法記分記錄的大型客貨車駕駛人的再教育。交通運輸行業監管部門要加強對運輸企業落實職業駕駛人再教育情況的檢查，督促措施不落實、交通安全隱患問題突出的客貨運企業進行整改。

　　責任單位：省公安廳、省交通運輸廳

　　完成時限：12月31日以前

　　10．抓好中小學生交通安全起步教育。各級公安、教育、文化部門要指導中小學校、學前教育機構針對不同年齡段的學生、兒童開展形式多樣的交通安全知識教育，針對不同階段學生心理特點和認知能力，分階段編寫制作交通安全讀本、畫冊、教學片等，鼓勵學校結合實際開發交通安全法制教育的校本課程。各級公安部門要大力推廣中小學生體驗式、實踐式交通安全教育做法，利用“六一”兒童節、 122“全國交通安全日”及放假前、開學后等重要時段集中開展交通安全教育及社會實踐活動。

　　責任單位：省教育廳、省公安廳、省文化廳

　　完成時限：省公安廳、省文化廳9月30日以前指導各地完成全省中小學生交通安全宣傳品創作，省教育廳12月31日以前指導各地完成四次（六一、122、放暑假前、開學后）全省中小學生交通安全集中宣傳。

　　四、充分發揮媒體力量，加強文明交通聯播共享

　　11．深化媒體公益廣告計劃。各級文明辦要將交通安全公益宣傳納入樹立社會主義核心價值觀和社會道德行為規范的整體公益宣傳計劃，牽頭制定文明交通媒體公益廣告刊播計劃，充分利用新聞媒體、移動媒體、手機短信、戶外顯示屏等傳播介質，延伸公益宣傳觸角和覆蓋面，引發交通參與者共鳴，倡導文明交通新風尚。

　　責任單位：省文明辦、省公安廳

　　完成時限：7月15日以前，省文明辦做好年度文明交通公益廣告刊播協調工作計劃，省公安廳12月31日以前組織不少于八次媒體公益宣傳。

　　12．深度應用新媒體優勢開展宣傳。各級公安部門充分利用和發揮微博、微信、微視和客戶端等“三微一端”新媒體平臺“速度快、傳播廣、參與度高”的傳播優勢，將線上線下宣傳相結合，開展“指尖上的文明交通”等主題媒體活動，普及交通安全常識、交通法律法規知識，強化安全防護意識，弘揚文明交通正能量。拓展公安交管網站、微信微博平臺、APP客戶端等平臺服務功能，為群眾提供業務辦理、信息查詢、警務公開、安全提示等綜合性服務，提高服務質量和效率，進一步便民利民。

　　責任單位：省公安廳

　　完成時限：8月31日以前完成公安交管網站、微信微博平臺、APP客戶端改版升級。

　　13．建立交通安全信息聯動發布機制。各級公安部門在法定節假日、惡劣天氣期間通過電臺、電視臺、手機短信等平臺，實時、動態面向公眾開展交通安全預警提示，提高全社會交通安全動員組織水平。各級公安、交通運輸部門進一步發揮各地交通廣播，交通電視、移動電視的傳播影響力，強化區域協作，及時發布相鄰地區主要高速公路、國道路況信息及緊急情況下應急疏導措施，并在交通管理法律法規出臺、重大交通管理政策發布及重要時間節點強化全省宣傳聯動，共謀共策，實現宣傳資源優勢互補和優化配置。

　　責任單位：省公安廳、省交通運輸廳

　　完成時限：12月31日以前

　　五、創新工作機制，推進文明交通社會化進程

　　14．建立文明交通效果評估機制。各成員單位要以落實道路交通安全責任制為核心出臺配套政策，制定年度工作計劃，推進交通安全宣傳教育工作的社會化、制度化和規范化建設。從20xx年起，省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室每年委托第三方社會專業機構，對各市文明交通狀況進行綜合測評，向社會公布測評報告，將道路交通安全作為考評各地區、各部門社會治安綜合治理和文明城鎮建設的重要指標，推動落實政府主導責任和部門監管職責，強化系統治理。

　　完成時限：省實施“文明交通行動計劃”推進委員會辦公室6月30日以前制定評估辦法，10月31日以前完成全省評估，12月31日以前向社會發布結果。

　　15．促進“交通安全誠信體系”建立。各有關部門要探索建立公民和單位文明交通信用電子檔案，將交通違法行為和交通責任事故信息與企業、個人信用關聯，并逐步推廣文明交通信用記錄與職業準入、個人信貸、車輛保險、評優評先等掛鉤的做法，對交通失信行為人實施相應懲戒。商業車險改革試點地區要積極會同保險公司，將交通違法行為記錄與商業車險費率相掛鉤。

　　責任單位：省文明辦、省公安廳、省交通運輸廳

　　完成時限：12月31日以前完成誠信體系初步建設。

　　16．構建社會監督交通安全新格局。各級公安、文明辦、交通運輸部門完善群眾舉報交通違法查處獎勵機制，鼓勵群眾通過電話、短信、互聯網和新媒體等舉報營運客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村面包車等“五類重點車輛”嚴重交通違法行為。各級公安部門推動新聞媒體曝光嚴重交通違法行為和典型事故案例，開展“交通違法我監督”，“文明出行我點贊”、“交通隱患整改我建言”等隨手拍、提建議等活動，深度調查曝光安全隱患和主體責任不落實情況，形成全社會共同監督交通安全的合力和濃厚氛圍。

　　責任單位：省公安廳、省文明辦、省安全生產監督管理局、省交通運輸廳

　　完成時限：省公安廳、省文明辦、省安全生產監督管理局、省交通運輸廳8月31日以前建立舉報獎勵機制，省公安廳9月30日以前建立新聞媒體曝光制度。

實施方案篇2

　　為加快改善我縣生態環境，增強綜合競爭力，根據市政府《大綠化實施方案》相關要求，結合我縣實際，制定如下實施方案。

　　一、指導思想

　　以科學發展觀為指導，以轉方式調結構為主線，以“改善人居環境，維護生態安全，建設生態”為目標，大力開展路網、水網綠化，擴大全縣綠量，增加林木總量，全面提升綠化水平。

　　二、建設原則

　　（一）生態優先，注重實效。以改善生態環境為前提，以提升景觀效果為依托，與產業結構調整相結合，促進植綠富民。

　　（二）因地制宜，突出重點。根據不同的資源基礎和環境條件，因地制宜規劃建設，突出重點打造精品。

　　（三）喬灌結合，樹種多樣。喬木、灌木相結合，長壽、常綠樹與落葉樹相結合，景觀林帶和速生林帶相結合。

　　（四）造改并舉，建管并重。加強森林資源保護，加大綠化執法力度，確保植樹成效，鞏固綠化成果。

　　三、任務目標

　　三年大綠化的總體目標是：從今秋開始，利用三年時間，搞好四次會戰，突出今秋、明春、明秋、后春四個植樹季節，將縣境內重點路網京福高速公路、京滬高速鐵路、德龍煙鐵路、105國道、幸福大道、101省道（京滬鐵路）、315省道、318省道；水網馬頰河、德惠新河、趙王河、篤馬河、引黃總干、相家河水庫全部進行高標準綠化完善，著力打造集生態、經濟和社會效益“三位一體”的生態廊道網絡體系。

　　全縣市級重點“兩網”綠化面積4.05萬畝、植樹297萬株以上。其中，今秋完成總任務的25%，造林1萬畝，植樹71.4萬株；明春完成41.4%，造林1.67萬畝，植樹124.2萬株；明秋完成17.8%，造林0.72萬畝，植樹53.5萬株；后春完成15.8%，造林0.64萬畝，植樹47.6萬株；后秋進行補植完善。縣級重點工程是村村通油路、農業綜合開發項目區和水網綠化。村村通油路總長度585.39公里，植樹60.682萬株；農業綜合開發項目完成新建林網1.5萬畝；水網164條，總長443.116公里。縣級重點工程今冬明春全部完成。力爭到20xx年，全縣林木覆蓋率達到36.5%以上。

　　四、今年秋冬重點工程

　　今年秋冬重點抓好主干道路綠化、改建新建村村通公路綠化和水網綠化平臺建設。

　　（一）路網

　　1.市級重點工程

　　（1）幸福大道綠化。兩側公路溝外各建設30米寬的景觀林帶，景觀林帶之外挖開口為5米寬的排水溝，總面積1214畝，按景觀林帶設計施工。具體由縣財政局牽頭，坊子鄉、三唐鄉配合縣國土資源局、林業局協同做好林帶占地附著物的清理補償、占地租賃工作；縣水務局負責公路邊溝的整修，打造綠化平臺及相關建筑物建設，并負責景觀林帶外排水溝的施工工作;縣林業局負責規劃設計、工程對外招投標以及工程施工的.監管和督導；坊子鄉、三唐鄉負責林帶占地遷占工作；縣公路局負責路肩補植綠化。

　　（2）京福高速公路綠化。按照兩側各20米寬景觀林帶，景觀林帶之外建設80米寬速生豐產林帶的標準搞好補植完善。景觀林帶按照防護網外兩行垂柳、兩行毛白楊或法桐的基本模式配置。景觀林帶之外種植速生楊、白蠟、柳樹等速生林帶。具體由三唐鄉、坊子鄉、開發區、王鳳樓鎮和前曹鎮負責土地流轉、遷占和綠化施工。

　　（3）105國道綠化。兩側按照100米寬的標準搞好速生豐產林的補植完善，確保消滅所有空擋。縣公路局負責路肩補植綠化，林帶由恩城鎮、腰站鎮和王杲鋪鎮負責。植樹總面積3536.1畝，261671株。其中恩城鎮1625畝，120250株；腰站鎮1790畝，132460株；王杲鋪鎮121.1畝，8962株。

　　（4）315、318、101省道（京滬鐵路）兩側綠化。按照50米寬的標準搞好速生豐產林的補植完善，確保消滅所有空檔。植樹總面積3890畝，25.9萬株。縣公路局負責路肩補植綠化，林帶由各有關鄉鎮負責實施。

　　315省道兩側綠化：由恩城鎮、王打卦鎮和坊子鄉負責，其中恩城鎮植樹602.4畝，44578株；王打卦鎮26畝，1942株；坊子鄉616畝，45584株。

　　318省道兩側綠化：由王鳳樓鎮、經濟開發區和恩城鎮負責，其中王鳳樓鎮247畝，18278株；經濟開發區164畝，12136株；恩城鎮244.6畝，18101株。

　　101省道（京滬鐵路）兩側綠化：由三唐鄉、龍門辦、桃園辦、前曹鎮負責，其中三唐鄉545畝，40330株；龍門辦180畝，13320株；桃園辦145畝，10730株；前曹鎮1120畝，82880株。

　　2.縣級重點工程。新修或改造的所有村村通公路綠化。今年新建或改造的所有村村通油路兩側的綠化，要嚴格按照省交通運輸廳制定的驗收標準高質量完成路肩植樹任務,已有公路兩側要抓好綠化帶的補植完善。總長度585.39公里，植樹60.682萬株。縣交通運輸局負責規劃設計，各有關鄉鎮負責按照規劃綠化。

　　（二）水網綠化平臺建設

　　1.市級重點工程

　　今年秋冬完成馬頰河、德惠新河、趙王河、引黃總干等4條骨干河道植樹平臺的整修，明年春季高標準完成綠化任務。兩側河堤堤頂除留出道路占地外，全部進行綠化；堤外坡腳以外建設50-100米寬速生林帶。有灘地的河流，堤內側向里種植4行樹木、林帶寬度達到15米。總面積16792畝，植樹124.2608萬株。縣林業局負責綠化規劃和技術指導工作。地權屬縣水務局的由水務局負責打造綠化平臺和綠化，地權屬鄉鎮的，由所在鄉鎮負責打造綠化平臺和綠化。其中，馬頰河涉及腰站鎮、桃園辦、王打卦鎮、王杲鋪鎮和恩城鎮；德惠新河涉及王鳳樓鎮；趙王河涉及前曹鎮、王廟鎮和王鳳樓鎮；引黃總干涉及張華鎮和王廟鎮。

　　2.縣級重點工程

　　（1）農業綜合開發項目區綠化平臺建設。前曹項目區和王鳳樓項目區，今年秋冬重點打造綠化平臺，明年春季要嚴格按照省農業綜合開發辦制定的驗收標準高質量完成綠化任務。共1.5萬畝，種植1-2個樹種。縣開發辦負責規劃和苗木調運，前曹鎮和王鳳樓鎮負責按標準綠化。

　　（2）鄉鎮水網綠化平臺建設。結合全縣綠化工作，今年秋冬各鄉鎮要清挖溝渠，打造綠化平臺。按照全縣規劃和鄉鎮自報，今冬11個鄉鎮需清挖溝渠96條，266.6公里。其中恩城鎮12條22.3公里；龍門辦7條12.6公里；王鳳樓鎮10條40.7公里；三唐鄉3條9.2公里；桃園辦10條16.95公里；王廟鎮15條95公里；王杲鋪鎮10條22.5公里；王打卦鎮8條15.4公里；前曹鎮8條16.9公里；坊子鄉6條7.05公里；張華鎮7條8公里，由各鄉鎮分別負責。

　　五、工作要求

　　（一）土地。低洼鹽堿地段必須開挖臺田，抬高植樹臺面。植樹帶內土地要整理平整，清除雜草、建筑垃圾并打成畦田。林帶內一律不準種植其他任何作物。

　　（二）苗木。標準必須為兩年生以上一級苗木，胸徑5厘米左右，統一截干。品字形種植，株行距3×3米，每畝種植74株。低洼地段種植垂柳、旱柳、速生柳或速生白蠟等。

　　（三）時間。前全面完成今年秋冬林業生產任務，前對各鄉鎮林業生產情況進行檢查驗收、評比。

　　（四）綠化帶排水溝。所有路網綠化帶外沿向內挖開口為5米寬的排水溝。

　　（五）樹木確權。所有按規劃要求宜林地塊確權、樹木確權、確保做到地定權、人定權、樹定權。

　　六、保障措施

　　全縣大綠化任務重、標準高、要求嚴、時間緊，各鄉鎮和各有關部門要明確責任，強化措施，完善機制，狠抓落實，確保各項任務目標按時全面完成。

　　（一）加強領導，落實責任。縣政府成立大綠化指揮部，指揮部在縣林業局設立辦公室，全面負責組織領導、檢查督導、考核驗收等工作。各鄉鎮和有關部門要把大綠化作為一把手工程，擺上重要議事日程，統一思想，提高認識，精心組織，形成主要領導負全責、分管領導具體抓、全力以赴保落實的推進機制。要按照職責任務要求，研究制定具體實施方案，層層分解任務，強化責任落實，切實做到統一指揮、條塊結合、責任到人、管理有序，確保各項綠化任務按時、保質、保量完成。

　　（二）加大投入，政策扶持。要按照“政府主導、市場運作、社會參與、多元投入”的原則，積極拓寬融資渠道，不斷優化投入格局。各鄉鎮要創新融資方式，通過政府出資、政策引導、產權改革、貸款貼息等方式確保資金需求。縣林業局等有關部門要積極爭取國家和省造林綠化相關建設項目投資，整合專項資金，集中用于大綠化工程。

　　（三）嚴把質量，優化服務。要把樹木成活率放在首位，嚴把苗木、栽植、管護“三個環節”，實行“誰栽植、誰管護”責任制，切實解決重栽輕管問題。要嚴格執行規劃設計標準，從林地平整、苗木調運和檢疫、品種搭配、挖坑栽植、澆水管護等環節都要達到規范化、標準化，千方百計提高成活率、保存率。縣林業局要搞好技術指導服務工作，及時向各造林綠化段選派技術員，現場服務，巡回指導，嚴格把關，確保綠化效果。

　　（四）強化督導，嚴格考核。縣大綠化建設指揮部成立兩個督導組，采取周調度、月通報、季觀摩等方式加強調度，全力推進。要采取掛圖督導、掛賬銷號、媒體通報等方法，進行全方位跟蹤督查。今冬綠化工作結束后，縣里將出臺專項考核獎懲辦法，縣財政拿出100萬元專項資金，根據檢查評比結果，對在大綠化工作中做出顯著成績的單位和個人進行表彰獎勵；對工作不力、進度較慢、效果較差的單位進行通報批評并嚴格問責。

實施方案篇3

　　一、指導思想：自20xx年起，研究生入學考試中，外國語聽力的測試從初試調整到復試進行。為了保證復試中外語聽力、口語測試的信度、效度、區分度等諸項指標達到培養目標的要求，準確掌握試題的廣度和深度，從而切實落實好國家研究生招生制度的此項改革，根據《遼寧省20xx年碩士研究生入學考試復試外語聽力、口語測試實施指導意見》，制定本實施方案，作為我校外語聽力、口語測試的運行規則。

　　二、命題目的：測試應試者聽解能力與口語表達能力的實際水平。

　　三、命題科目：英語、日語。

　　四、命題原則：

　　1、測試所用語料必須符合實際情景，應盡可能地考慮內容不同且有代表性的多種情景；

　　2、試題所用語料要具有適宜性，應符合具體的交際行為，并能檢測應試者的交際能力及相關知識；

　　3、設計考點時應以所提供的語料為依據，考點應覆蓋所提供語料的內容。

　　五、測試形式：

　　1、測試分為聽力和口試兩種形式，分值合計50分。其中，聽力20分，占40% ；口試30分，占60% ；

　　2、聽力試題的設計采取客觀測試的形式，口試試題的設計則采取主觀測試的形式。

　　六、具體實施細則：

　　（一）、聽力部分

　　1、測試形式：聽力部分均采取客觀測試的形式，答案需涂在答題卡上。

　　2、測試時間：總體測試時間約為25分鐘。其中，試音2分鐘，涂卡時間為3分鐘，測試過程約為20分鐘。

　　3、題型、題數及計分方法

　　（1）題型分為A、B兩項，A項由8小題組成，B項由3篇短文或會話組成；

　　（2）A項的8小題分別由8個會話組成，每小題分值為1分，時間約為1分鐘左右；B項的3篇短文或會話的長度各以2～3分鐘為宜，每篇短文或會話各設4個小問題，共計12小題，每小題分值為1分。

　　4、錄音語速要求

　　（1）英語：每分鐘100～120個單詞；

　　（2）日語：每分鐘80～100個單詞。

　　5、選材原則：從測試的效度要求出發，聽力素材的選擇應以通俗易懂的交際語言素材為宜，難度不宜過高。

　　6、試題設計要求

　　（1）測試題目（包括題干和選擇項）用語要自然簡潔，地道規范，準確無誤。題干必須以錄音的形式出現；

　　（2）每題應設A、B、C、D四個選項，只有一個選項為正確或最佳答案，應避免出現產生異議或歧義的選項；

　　（3）避免無意中泄露答案（例如，答案出現在上下文中）；

　　（4）選擇項的長度和結構應盡量保持相似；

　　（5）選擇項應避免出現語法、語義或邏輯等方面的問題；

　　（6）素材的選擇應力求新穎，盡量避免照抄照搬。

　　7、注意事項

　　（1）磁帶錄制應符合聽力測試的技術要求。例如，應有題號、提示音、均衡間隔時間等；

　　（2）考試開始前和結束后，應有中文語音提示。

　　（二）、口試部分

　　1、測試形式：口試部分采取主觀測試的形式，由評委直接打分。

　　2、測試時間：每位考生的測試時間掌握在15～20分鐘為宜，各學科也可以根據本專業的需求適當調整口試時間。

　　3、測試內容：口試部分的內容分為兩大部分，第一部分為朗讀與回答問題，第二部分為即興演講.

　　4、選材原則：口試素材的選擇應以通俗易懂的交際語言素材為宜，難度不宜過高。不同學科可根據本專業的特色選取一些與本專業相關的'素材。

　　5、試題設計要求

　　（1）選取若干篇難度相當、篇幅為500個單詞左右的小文章，就每篇文章的內容各準備5個小問題；

　　（2）提問用語要自然簡潔，口語化，準確無誤；

　　（3）即興演講部分的問題應為人們普遍感興趣的話題，不同學科可以根據本專業的需要，設計一些與本專業知識相關的話題；

　　6、測試步驟

　　（1）先由考生抽取朗讀與回答問題的題目；

　　（2）題目確定后，考生可以在備考室就抽取的文章進行10分鐘的熟悉準備；

　　（3）考生進入考場后，按主考教師的指令，進行個人信息介紹，朗讀文章并回答問題（文章的提問應由指定的評委進行）；

　　（4）考生按抽取的題目進行即興演講，各位評委再結合該題目與考生直接交流。

　　7、考核成績的評定

　　（1）每個考場由3～5名精通考試科目專業的外語教師組成評委會，設秘書1人（兼）；

　　（2）開考前，每位評委應排定各自的評委序號；

　　（3）各位評委需根據評分條的各項評分標準為考生打分，并在評分條上簽字，如評分有修改打分評為須在修改處簽字；

　　（4）每位考生口試結束后，考場秘書將各位評委填寫的評分條收集起來，將各項總分相加后，取平均值作為考生的口試成績，填入考生聽力口試成績單；

　　（5）評分條不得銷毀，需與試卷一起存檔備查；

　　（6）評分條樣式參照附表。

實施方案篇4

　　按照市慈善總會今年工作計劃安排，決定在20xx年元旦春節期間，對市區低保和低收入特困家庭實施“慈善溫暖行動”，給予一次性慈善資金救助，現將實施方案有關事項通知如下：

　　一、救助對象和條件：

　　（一）具有鎮江市區（含京口、潤州、丹徒、鎮江新區和南山聯合社區）戶籍的城鄉最低生活保障家庭，符合下列情況之一者，可申請本次救助：

　　1、20xx年12月1日以后至今，家庭成員患癌癥、白血病、再生障礙性貧血、腎衰竭腎透析、心腦血管病等嚴重疾病手術或住院治療，在各類醫療保險結算和慈善助醫后，個人實際自付醫藥費仍在5000元以上，給家庭經濟造成嚴重困難的；

　　2、20xx年12月1日以后至今，遭受火災、車禍等意外突發事件，家庭實際經濟損失在5000元以上，影響基本生活的；

　　（二）具有鎮江市區戶籍（同上）的市區低收入家庭（家庭成員人均月收入1080元以下），出現第（一）條所列重大困難情形，個人實際自付醫藥費或意外事件經濟損失在10000元以上，也可申請本次救助；

　　本年度已接受過市、區慈善機構一次性慈善救助，其中低保對象受助2000元，低收入對象受助1000元以上的人員，不再重復申請。

　　青少年兒童白血病、兒童大病慈善救助金額高于本次行動，仍按《鎮江市青少年兒童白血病救助資金管理實施辦法》、《鎮江市慈善總會兒童大病醫療慈善救助資金管理和實施辦法》執行，不列入本次救助范圍。

　　二、申報程序和審批

　　1、申請本次“慈善溫暖行動”救助的對象，須憑有效身份證明復印件（戶口簿、身份證、殘疾證、低保證、家庭收入證明）和當期相關的診斷書、住院小結、傷殘證明以及醫院有效醫療費收據，（其中個人支付醫療費收據必須是原件），向戶口所在社區居委會、村委會（或慈善工作站）提出書面申，請報街道民政辦（或慈善分會）。醫療費用原始憑證被醫保結算機構留存的，必須由醫保機構出具醫療結算分割單。

　　2、街道民政辦（或慈善分會）對上報的申請救助對象情況進行調查核實，并在申請人所在地進行張榜公示7日無異疑后，發放《20xx年“慈善溫暖行動”特困人員救助申請表》（一式三份），由申請人填寫，居委會（村）街道簽署意見后，送區慈善總會。

　　3、區慈善總會進行復核調查，提出審核意見和救助金額建議后報市慈善總會。

　　4、市慈善總會對各區慈善總會上報名單進行匯總審查，研究確定擬救助對象的名單和救助金額后，在《鎮江市慈善總會網站》上將救助名單公示7天，接受群眾監督，無異疑后正式確定為本次“慈善溫暖行動”救助對象名單。

　　三、救助標準

　　符合救助條件的對象，視困難程度分別給予1000至3000元一次性救助。具體為：

　　1、低保對象：個人自付醫藥費或意外事件經濟損失在5000元以上3萬元以下的，一次性救助2000元；個人自付醫藥費或意外事件經濟損失在3萬元以上的，一次性救助3000元。

　　2、低收入對象：個人自付醫藥費或意外事件經濟損失在1萬元以上3萬元以下的，一次性救助1000元；個人自付醫藥費或意外事件經濟損失在3萬元以上的'，一次性救助2000元。

　　四、資金安排

　　本次救助行動所需慈善資金，由市、區兩級慈善總會按照6：4比例承擔。

　　五、時間安排

　　各轄區慈善總會接本通知后，要及時商請各街道辦事處采取切實有效形式對符合條件的救助對象進行摸底調查，12月10日前各轄區慈善總會完成救助對象的審核和上報工作。市總會12月15日左右公示確定救助名單。

　　20xx年元旦后，市和市慈善總會領導將上門向重點救助對象進行慰問，并發放救助金。其余救助金將委托區慈善總會有組織地發放到每位救助對象家庭。

　　六、工作要求

　　1、各相關機構和單位要滿腔熱情，精心組織，指定專人負責，認真組織落實，細致審核把關。具體材料要清晰、準確。

　　2、申請救助對象填寫申請表時，必須如實、準確地反映其家庭收入狀況及具體困難情況，提供真實有效的相關證明材料。醫療費支出必須提交醫保正式發票，火災、車禍等突發事件經濟損失須提供消防和交警部門證明材料。申報材料不完整、不祥實的，應予以退回補充。

　　3、申報過程中，一旦發現有弄虛作假行為，將取消救助；對以不正當手段騙取慈善救助金的，責成當地慈善機構和有關單位負責限期追回，并追究相關人員的責任。

　　4、本次救助行動救助金發放確認反饋程序，將實行“一人一單”，務必由受助者本人簽名或蓋章領取確認，并將救助金領取確認反饋單及時反饋市慈善總會入賬入檔。代領代簽一律無效。

　　附：1、20xx年冬季“慈善溫暖行動”特困人員救助申請表

　　2、20xx年冬季“慈善溫暖行動”特困人員救助匯總表

　　3、20xx年冬季“慈善溫暖行動”救助資金發放簽收單樣式

實施方案篇5

　　為認真貫徹XX發[20xx]X號《關于深入開展全區燃氣領域安全隱患“大排查、大整治”專項活動的實施方案》文件精神，落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，加強公司安全隱患排查治理工作，全面消除各類事故隱患，夯實安全生產基礎，確保公司安全生產工作持續穩定好轉，制定本方案。

　　一、工作目標

　　1、公司內部各部門、各施工隊、安裝隊要充分認清安全生產形勢，認真貫徹執行《安全生產法》，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，有效開展隱患排查治理專項行動，排查隱患并及時整改。

　　2、明確安全生產主體責任，建全安全檢查和隱患排查治理管理制度，建立重大隱患動態資料庫，形成隱患排查治理長效機制。

　　3、全面加強公司安全管理工作，安全生產制度進一步健全，安全設施進一步完善，職工安全防范意識進一步加強，事故預防預警應對機制進一步細化。

　　4、努力減少一般事故，遏制重大事故的發生，最大限度地減少安全事故的'發生。

　　二、工作領導機構

　　為確保公司安全隱患“大排查、大整治”活動有序開展，公司特成立專項檢查領導小組：

　　組長：XXX（董事長）

　　副組長：XXX（總經理）

　　成員：XXX、XXX、XX、XXX、XXXX、XXX

　　三、時間安排與步驟

　　1、時間安排：從即日起至20xx年春節。

　　2、步驟：

　　自查自糾階段（12月1日至12月15日）：安全部、生產部、技術部、巡線組、工程隊、安裝隊要結合自身工作，認真開展安全隱患排查，自查自糾，發現隱患及時整改，并將排查自糾情況作好臺賬。

　　集中整治階段（12月16日至12月25日）：公司將分三個檢查組分別由公司領導帶隊，深入開展巡線檢查和入戶檢查，發現問題現場整改。并出去兩輛宣傳車，結合檢查，巡回宣傳安全用氣知識，發放宣傳資料，讓安全用氣家喻戶曉。

　　鞏固深化階段（12月底至20xx年前）：對公司發出的限期整改的單位、個人、節點，重點環節、重點部位開展回頭檢查，檢查整改到位情況，對整改不到位、不徹底的，采取強致停氣措施，直到整改到位為止。認真總結檢查工作中的經驗，疏理工作中存在的問題，制定對策和措施，建立健全安全監管長效機制。

　　四、檢查主要內容

　　本次檢查的重點及主要內容：

　　1、安全生產管理制度及安全責任制落實情況。

　　2、技術規范操作情況。

　　3、日常巡管情況。

　　4、搶險情況。

　　5、入戶檢查、次高壓主管檢查。重點是檢查有無私拉亂接、建筑物占壓燃氣管道、燃氣管道安全距離、有無燃氣泄露、調壓箱（井）是否完好等情況。

　　6、安全隱患排查、入戶檢查、巡線檢查臺賬，搶險記錄。

　　7、安全用氣知識宣傳情況。

　　五、工作要求

　　公司內部各部門、各位工作人員必須要高度重視本次大檢查工作，本著對人民生命和財產負責的態度認真開展本次檢查。公司領導親自上陣帶隊檢查，深入現場深入用戶。公司安全部要認真履行職責，負責本次檢查的組織和實施并作好檢查記錄。各部門和公司職工要妥善處理好本職工作和這次檢查的關系，分清主次，突出重點，狠抓工作落實，認真負責，把工作做深、做細、不留盲區，不留死角。凡因排查工作不認真而疏漏重大安全隱的，將追究有關人員的責任。

實施方案篇6

　　一、指導思想：

　　1、堅持“健康第一”的指導思想，促進學生健康成長。

　　“跳繩”校本課程以促進學生身體、心理和社會適應能力整體健康水平的提高為目標，構建技能、認知、情感、行為等領域并行推進的課程結構，真正關注學生的健康意識、鍛煉習慣的養成。

　　2、以學生發展為中心，重視學生的主體地位。

　　“跳繩”校本課程關注的核心是滿足學生的需要和重視學生的情感體驗，促進學生全面發展。從課程設計到評價，始終把學生主動、全面的發展放在中心地位，特別強調學生主體地位的體現，充分發揮學生的學習積極性和學習潛能，提高學生的體育學習能力。

　　3、關注個體差異與不同需求，確保每一個學生受益。

　　“跳繩”校本課程充分注意到學生在身體條件、興趣愛好和運動技能等方面的`個體差異，根據這種差異性確定學習目標和評價方法，從而保證絕大多數學生能完成學習目標，使每個學生都能體驗到學習和成功的樂趣，以滿足自我發展的需要。

　　教材提示：

　　1、鍛煉價值很大，可以鍛煉耐力和體力，尤其能改善雙腳移動能力，強化腳關節。

　　2、手臂參與旋轉運動，可以鍛煉肩關節和腕關節。從消耗熱量看，是長跑的90%。

　　3、易學，不需要特殊技巧。一邊，一邊可以聽音樂哼哼歌曲，輕松好心情。俗話說：搖繩練臂力，練腿力，快搖練速度，多跳練耐力；跳長繩不靈敏的上去，跳短繩子不靈敏的摔倒在地。同時也是其它體育運動很好的練習方法。

　　二、實施建議：

　　一、學習方式、方法或組織形式、步驟：

　　1、初學，可以先將繩圍繞身體搖一周跳躍（即加一次墊跳）。

　　2、反搖雙腳跳時，搖繩要注意使繩子觸地，防止繩搖得過高，兜腳失敗。

　　3、時上下肢協調配合，運動要自然放松，上體要保持平衡。落地時用前腳掌著地。

　　4、單搖熟練后進行：正反搖高抬腿跳；反正搖前踢腿跳；正反搖交X腳跳；打腳跳等。

　　5、雙搖跳時，可先做徒手模仿雙搖跳的動作。跳起兩手做雙搖（連續快搖兩次）的動作。

　　6、定時跳。以1分鐘一組，要求快速跳并計數，每次練習3—4組，也可分組比賽。

　　7、迎面接力。距離30—40米，也可繞桿跑，每桿8—10米，結合各類游戲。

　　8、帶人跳包括：一人帶一人跳；一人帶多人齊跳；一人輪流帶兩人跳等。

　　9、集體“8”跳長繩、交X跳長繩、長繩中跳短繩、行進間跳長繩、旋轉跳長繩。

　　10、跳雙長繩。當跳入者近端的繩將要著地（或當跳入者遠端的繩剛離地）的時候，學生由正面或斜面跑至繩的著地點附近，用單腳交換跳或雙腳跳和方式進行跳躍。

　　三、學習重點及要求：

　　跳雙長繩難度較大，重要是搖繩和跳入上，解決了這一問題，再強調以相同的速度搖繩。跳雙長繩的頻率比跳單繩的頻率快一倍，因此，開始練習時慢一些，待較熟練后再逐漸加快。可以先挑選個別同學試跳，注意強調跳入時機，以及三人配合協調一致。評價：單人要看：上體正直，不過分前傾，兩手體測搖繩，前臂手腕配合與跳起同步。

　　雙人要看：帶人者搖繩子速度要均勻，被帶者上繩時機掌握得好，兩人協同配合。

　　跳長繩要看：搖繩人搖繩速度是否均勻，幅度是否穩定，兩人默契協作好；人進繩、出繩的電動機掌握，的熟練程度，以及和同伴之間的配合。

　　可以定時（如一分鐘，計算次數）；也可定次（中途子不失敗）跳多少次。

實施方案篇7

　　一、充分認識農村公路管理養護工作的重要性

　　農村公路是全鄉經濟社會發展的重要公益性基礎設施。近年來，我鄉緊緊抓住農村公路建設的有利時機，大力推進農村公路整治和硬化改造，取得了明顯成效。但農村公路管理養護工作相對滯后，存在著管理養護責任落實不到位、養護資金投入不足、管理養護機制不健全等問題，特別是未硬化的農村公路，由于排水設施不暢通，受到雨水沖刷，損毀路面路基，得不到及時養護，影響了農村公路正常使用和群眾安全出行。因此，建立和完善農村公路管理養護機制，實現農村公路管理養護正常化、規范化，已成為建設社會主義新農村、促進我鄉經濟社會發展的迫切需求。各村要充分認識加強農村公路管理養護的重要意義，采取有力措施，扎實有效地做好農村公路管理養護工作。

　　二、進一步健全農村公路管理養護機構

　　為切實加強農村公路管理養護工作，鄉健全了農村公路管理養護工作領導小組，其職責是執行上級農村公路有關要求規定；負責全鄉村道的管理養護計劃、資金籌集、監督檢查、路政管理工作。各村民委員會應成立相應的管理養護機構，落實養護人員，具體負責提出村道養護管理建議性計劃并組織落實；定期巡查路況，及時報告并處理塌方、水毀等農村公路損壞情況，及時制止各種損害村道的行為，保護路產路權。要根據交通量、路面類型、地形特點等實際情況，原則上按每村至少配備1名養護員，負責日常巡查、報告情況、組織維修等工作。

　　三、明確農村公路管理養護內容和要求

　　（一）管理養護范圍。各村的主要干道公路（村道）、組級公路及其附屬設施，同時協助縣公路局做好途經我鄉的縣道、鄉道管理養護工作。

　　（二）管理養護工作內容。農村公路養護工作分為養護工程和日常養護。養護工程主要包括大中修工程、改建工程、危橋改造和安保工程等方面。日常養護主要包括瀝青（砼）路面損壞整治，路面保潔，路肩、邊坡培修，橋梁加固及定期檢測，沿線設施維護，綠化修剪，涵洞疏通，道路搶修，路政管理，突發事故應急處理等方面。

　　（三）管理養護工作要求。路面平整無坑槽，無雜物，無隆起，雨季無積水，無破損；路基完整無缺口、無坑洼、無沖溝，路肩順適、整潔無雜草；排水設施暢通無堵塞，橋涵損壞及時修復。認真開展隱患排查，一般隱患主動自行排除，重大隱患采取安全措施并及時上報；特別是汛期要加強巡查并及時搶修和恢復損毀公路。要保護好設立的標志，清晰醒目無污穢。養護路段建立公示牌，路產路權未受到侵害。禁止在公路兩側的建筑控制區內修建建筑物和地面構筑物，從公路過溝外緣起，縣道不少于十米，鄉道、村道不少于五米、三米。

　　四、建立健全管理養護機制

　　堅持農村公路建設、管理、養護并重原則，按照“屬地管理、分級負責、因地制宜、注重實效、適當獎補、保障暢通”的總體要求，推動農村公路向“建養并重、均衡發展”轉變，建立權責明確、以群眾投勞為主、政府適當投入為輔的分級管護和多渠道資金籌措體系，逐步形成符合各村實際的農村公路管理養護機制。

　　（一）分級管理養護機制。農村公路管理養護實行日常養護和集中養護。重點是春夏季巡查恢復、秋冬季疏通普修。一是各村應經常性做好村道的小修及日常養護工作，按照“屬地管理、分級負責”的原則，劃分責任區域，落實責任人員，鼓勵農村公路以投勞投資、義務養護或輪流養護等“一事一議”方式組織養護。二是鄉農村公路管理養護領導小組負責對轄區內公路管理養護工作的監督和指導，編制年度養護計劃，組織實施村道大修工程。

　　（二）多渠道資金籌集機制。一是鄉政府積極向上級主管部門爭取養護資金；二是鄉政府統籌安排其他項目資金用于農村公路管理養護；三是各村民委員會采取一事一議、有效引導、尊重民意、村民自愿等方式籌集養護資金；四是鼓勵企業、單位或者個人等社會捐助方式籌集養護資金。

　　（三）資金管理機制。養護資金管理實行“有養獎補，不養不補”的原則，各村公路養護獎補資金由鄉農村公路管理養護工作領導小組研究確定。一是養護資金按照規定全額用于農村公路管理養護，不得截留、擠占和挪用；二是凡政府下撥的季節性村道養護管理資金，必須根據實際完成的`工程量，經驗收審核后，才予以撥付，不得突破資金分配量；三是凡涉及使用財政資金維修的工程，各村先據實申報預算，經鄉政府審核同意后方可按金額實施，若未申請或超支產生的遺留問題，自行處理解決；四是管理養護資金運用情況定期向群眾公布，接受上級的檢查及審計監督。五資金撥付按照村級公路養護管理量化評定得分情況予以撥付，低于60分的，養護資金全扣，由鄉統籌安排，高于60分的，養護資金按照得分比例予以撥付。

　　（四）監督考核機制。我鄉農村公路里程長、路況差，管理養護任務重，各村要積極組織廣大群眾參與農村公路管理養護工作。鄉領導小組加強日常工作檢查督促，每月巡查、季度檢查總結，并及時推廣經驗，年終根據管理養護要求，進行考核，同時把此項工作納入各村年度績效文明考核。

　　五、加強組織領導，切實做好管理養護工作

　　隨著我鄉交通條件的逐步改善，農村公路管理養護工作顯得尤為重要。去年全鄉的大部分村道進行了有效整治，以及以后硬化路里程的增多，各村要做好經常性管理養護工作。要嚴格執行農村公路管理養護規程，加強道路安全管理，做好標識標牌警示工作。積極開展文明示范路創建活動，做到鄉有示范路、村有示范點（段），逐步推進，以點帶面，全面提高。要建立起一套管理有效管養機制，實現農村公路管理養護的制度化、規范化，保證農村公路路況完好、路產完整，路權得到有效保護，管好養好農村公路，保障農村公路安全暢通，為推進農業現代化、加快社會主義新農村建設創造良好條件。

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