基礎施工方案[匯編15篇]
為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，通常需要提前準備好一份方案，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。那么優秀的方案是什么樣的呢？以下是小編整理的基礎施工方案，歡迎大家分享。
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基礎施工方案1
1、測量放線
A、平面控制
a.以建設單位提供的《地界放點報告》建立工程平面控制點，采用J2經緯儀，用交匯法測出控制點坐標，作為工程放線的基準點。
b.以工程平面控制點為基準，再用直角坐標法放出各施工區及設施位置，反復用經緯儀與鋼尺校正核實。
B、高程控制
以建設單位提供的水準控制點，采用精密水準儀引測控制各施工區及設施高程，并實施復核無誤。
2、瀝青基礎施工方法
A、地基基礎層
a.原地基人工或機械挖土方：場地進行定位放樣及標高測量后，計算挖深土方深度及平方數，即開始施工，施工順序為：開挖土——余土外運——平整場地——素土壓實。
b.平整、壓實場地：
人工或機械進行場地平整后，用10—12T輪胎式壓路機進行輾壓，方向沿縱向由內側向外側輾壓，行車速度25—30m/min，重疊輾壓平整堅實為止，一般輾壓5至8遍。
B．三七灰土層
鋪設三七灰土墊層150mm厚，密實度達到95%-98%，采用機械或人工進行攤鋪，鋪設完畢后用10—12T壓路機沿縱向由內側向外側輾壓，行車速度25—30m/min，重疊輾壓平整堅實為止，一般輾壓5至8遍。
C．二灰礫石層
鋪設二灰礫石墊層200mm厚，其中生石灰：粉煤灰：礫石=7：28：65，用砼攪拌機或用人工攪拌均勻后鋪設，鋪設完畢后用10—12T壓路機沿縱向由內側向外側輾壓，行車速度25—30m/min，重疊輾壓平整堅實為止，一般輾壓5至8遍，壓實密度達到2.2kg/L，其厚度允許偏差5%，表面平整堅實，無沙窩，無松散。
D．瀝青混凝土層
a.瀝青混合料的拌制
瀝青混合料的拌制需在一定溫度下進行，拌和溫度一般控制在150OC~170OC，具體溫度根據瀝青和混合料的類型確定。
b.運輸
瀝青混合料采用翻斗車運輸到攤鋪地點�；旌狭纤偷綌備伒攸c的溫度應符合規范規定的要求。為防止瀝青與車廂的粘結，車廂底板上應涂薄層摻水柴油。
c.攤鋪
�、倩鶎訙蕚洌夯鶎颖仨毱秸�、堅實、干燥，標高和橫坡符合要求。對基層缺陷用瀝青碎石材料填補。
�、跒r青混合料攤鋪：用攤鋪機按松鋪厚度以4—6m/min的`速度，勻速、連續地進行攤鋪作業，并每隔5—10m對攤鋪厚度進行檢測。發現問題及時調整攤鋪機熨平板高度后再前進。
③壓實當攤鋪機前進30-60m后，開始上雙輪光滾壓路機進行碾壓。在場地幅寬度內應由邊到中、由低到高的順序進行碾壓。重疊輪寬1/2以上。靜壓一遍后，在同一橫斷面選點測定壓實度。復壓時采用振動壓路機壓實3-4遍，每遍壓實后均測定壓實度，直至設計要求的壓實度。然后再以雙輪光滾壓路機進行終壓趕光1-2遍。
④注意事項：
I、瀝青混凝土配比采用中間級配，保證一定的密實度，空隙率要求6-9%，細料不宜太多，保證熱穩定性較好。
II、為避免防礙瀝青層與塑膠面層的粘結能力，在碾壓時，壓滾上不得涂刷柴油和其它重油。
III、粗瀝青混凝土厚40mm。表面細瀝青混凝土厚度30mm。
IV、當碾壓機碾壓時，要從低物一端向最高的部分進行，用滾子壓時可使用壓路機的驅動輪，沿材料鋪設方向進行，滾壓后結合部分要漂亮，固著要完善，接著性要均勻，如有裂縫，蜂窩、脫皮等現象時應挖去，掃清，用熱瀝青混凝土修補，其鋪設壓實均應滿足質量要求，不得用瀝青油作表面處理，接縫處需仔細壓實。
V、瀝青基面完成后，要加固得完全平滑，不要出現龜裂、材料移動等現象，如果表面上留有隆重起或其他不壓實的象征，就應挖去或用其他方法消除，完成面用3m直尺檢查，誤差不得超過±3mm。
基礎施工方案2
時間：20__年6月22日
會議地點：__項目部會議室
參加人員：____
在項目經理宋芊組織下，安慶一水廠異地擴建工程項目部各職能部門負責人和施工隊負責人，于20__年6月22日對施工用電方案（報審稿）進行了討論與評審，論證本方案的經濟與合理性，與會人員經過討論，紀要如下：
現場設置的臨時用電主干線路由業主提供一臺1000KVa變壓器接入，現場采用380V低壓供電，設配電總柜，內有計量設備，采用TN—S系統供電，現場采用三級配電二級保護。場地按方案要求進行平整，地下管線已查明光纜線位置。
本方案包括現場施工區和辦公生活區兩部分的臨時用電設計�，F場設置主配電柜2個，1#主柜前期對取水泵房沉井、清水池供電；2#主柜對辦公生活區和送水泵房及吸水井碎石樁施工供電。此外還必須加強日常對配電設備的維護和審查，確保用電安全。
與會人員對方案的可行性進行了論證，認為方案是可行了而且是可靠的，經濟的'。
最后通過討論，大家一致認為，本方案是合理的可行的，同意通過本方案。
__工程項目部
20__年6月22日
基礎施工方案3
一、工程概況
1、工程概況
�、黉摻Y構加工基地設備基礎位于主廠房內外，其中主廠房外有兩條龍門吊，廠房內有三條平板小車，5條半龍門吊以及其他設備基礎。
�、诟鶕O備基礎定位，結合地勘報告，以及平整后的場地，2#龍門吊基礎、1#龍門吊北邊基礎、1#平板小車基礎和3#平板小車基礎所在場地為四類土(紅砂巖)，其它設備基礎為軟弱回填土。
�、埤堥T吊及平板小車基礎須預埋螺桿，螺桿數量巨大，加之工期緊張，導致施工困難。
�、鼙竟こ毯鲝S房內外所有地坪。
2、施工條件
①該工程多為條形基礎和獨立基礎，西北角和東北角為四類土(紅砂巖)，西南角原場地為淤泥土，后平整場地時回填，整個場地土質不一，標高不一，使現場基礎施工控制及施工道路規劃及材料轉運難度加大，同時導致機械臺班數量大增。
②該工程工期主要集中在春夏雨季，澆筑混凝土后要注意澆水養護，同時在雨水來臨前做好混凝土的保護工作(例如滿鋪薄膜)，以確�；炷临|量。
3、項目部組織機構
二、施工用水、電
�、佻F場的臨時用水、電由北面的食品廠項目部處用φ20PVC管和電纜綁扎在6m高鋼管腳手架上通過鵬程大道引入，在場內按所定路線將2m長φ48鋼管每隔5m距離打入土中，露出0.3m長鋼管用扣件與6m長鋼管連接制成腳手架，將φ20PVC管和電纜沿腳手架頂部牽至配電室和供水點(見鋼結構加工基地施工平面布置圖)。
�、诘任髅孀儔浩靼惭b好后，將電纜沿井字形腳手架(在場內按所定路線將2m長φ48鋼管每隔5m距離打入土中，露出0.3m長鋼管用扣件與6m長鋼管連接制成井字形線架)向南引入配電室，再分散到各配電柜(見施工平面布置圖)。
�、凼┕び盟忙�65焊管從接進，再用1寸鍍鋅鋼管分散到各施工用水。
三、施工放線及標高
本工程定位以西北角鵬程路中心線與圣水路中心線交點為參照坐標點(x=3336418.883，Y=501405.389)，根據這個坐標點找出建筑物的控制坐標，設置施工測量控制網，然后利用建筑物的測量控制網來確定設備基礎的定位。本工程設計±0為絕對標高+25.7m。
四、土方工程
在施工北面和東面的基礎時(主要是3#平板小車基礎、2#龍門吊基礎和2#龍門吊地坪)，先必須破除該處四類土(原地面平均標高為+0.700m)至基礎墊層底標高，然后再將破除的紅砂巖轉運至場地北面堆放，運距500m。1#龍門吊地坪、半龍門吊及2#平板小車基礎處為軟弱回填土，且該處原土層為雜填土(參地勘報告)，故該處應先進行地基處理方能施工。
五、施工方法
1、根據地堪報告顯示，本工程東北角土質為紅砂巖，必須先破除，而西北角和東南角土為回填土，土質較差，此處原為農田，地下水很豐富，地基承載力差，須先進行地基處理，機械臺班及人工見簽證。
2、對四類土(紅砂巖)先用帶破碎錘的反鏟挖掘機破除至基礎墊層底，然后再用1m3反鏟挖掘機挖掘，并用30噸大型渣土運輸車運至場地北面堆放。在廠房內的所有設備基礎，現進行地基處理，沿基礎邊線外擴500mm開挖，并超挖500mm深，超挖部分用片石(狗頭石)夯填至墊層底面并灌水泥砂漿。對1#龍門吊地坪和室內地坪，先挖去上層回填土，再夯填片石，然后再滿鋪瓜米石，夯實、整平，最后再澆筑砼地坪。
3、測量放線根據建筑物測量控制網和基礎平面定位圖，放出基礎軸線，并做好標記，經較核無誤后，再按第2條進行基礎開挖，開挖完成進行地基礎處理后方可進入下道工序施工。
4、鋼筋模板安裝工程在地基處理完成澆筑墊層后，按測量控制網和基礎平面定位圖將基礎邊線用墨線彈在墊層上，然后鋼筋工將已加工好的鋼筋按墨線的定位將鋼筋綁扎起來，待鋼筋綁扎完成后，木工將已拼裝好的模板按墨線的定位安裝完成。具體如下：
�、倌０骞こ虊|層砼施工完成后用墨線彈出基礎邊線做模板定位，木模的配制根據結構施工圖直接按尺寸列出模板規格和數量進行配制。
a、模板安裝：根據邊線先立一側模板，臨時用支撐撐住，用線錘校正模板垂直度(≤3mm)，然后釘木枋撐固，然后安裝另一側模板，沿基礎邊線在模板與土體之間加上木枋撐固，同時模板內側也加上木枋撐固。安裝模板時上下豎向拼縫要互相錯開，先立兩端，再立中間。
b、模板加固：對可以采用對拉的模板工程采用φ12的螺栓對拉，拉結間距≤800mm。對不便采取對拉的模板，用鋼管和卡子沿模板四周環形加固，上下兩道鋼管的間距≤600mm
c、模板拆除：模板拆除后，分類堆放，并清理現場扣件，梁模卡。
d、本工程因設備尺寸規格不一，以上模板、木支撐均為一次攤銷。
�、阡摻罟こ�
a、材質檢測：鋼筋進場后，由實驗員通知監理單位進行現場見證、取樣。然后由監理單位監督試驗員送至指定實驗室進行材質檢驗。材質檢驗合格后才能進行下道工序施工，對所有焊接均需嚴格按規范要求進行現場見證取樣。
b、鋼筋下料前先由鋼筋工長根據設計圖紙，放出大樣，然后經主工長審核，須簽字后交鋼筋班下料制作，如鋼筋有腐蝕現象，需進行除繡處理。鋼筋綁扎必須嚴格按施工規范要求進行。本工程基梁鋼筋墊層采用強度大，硬度高的砂漿塊作墊層。
③預埋工程本設備基礎工程多為龍門吊及半龍門吊，預埋螺栓及鐵件數量巨大。預埋螺栓時，先在綁扎牢靠的鋼筋上焊上有標高標記的小鋼筋頭，然后用帶顏色的絲線把標高記號連接起來，然后利用這根線來控制預埋螺栓的標高。在標高控制好后，利用鉛球來控制預埋螺栓的垂直度。待標高和垂直度控制好后，用4根小鋼筋成上下兩個x型將螺栓焊死在綁扎好的'鋼筋上。
④混凝土工程
a、墊層混凝土澆筑：地基處理完成后，進行混凝土澆筑�；炷琳駬v采用平板式振搗器振搗，混凝土振搗密實后，以鋼筋棍上標高及水平標高小棉線為準檢查平整度，高的鏟掉，凹的補平，用水平刮杠刮平，表面再用木抹子搓平，最后用鐵抹子壓光。
b、對設備基礎澆筑混凝土時，根據設備基礎的外形特點，對龍門吊、半龍門吊及平板小車采取分段澆筑的方法，對其它設備基礎采取分層澆筑的方法，一次不能澆筑完成時，應在施工斷面按間距200mm安插800mm長Ф16螺紋鋼。
c、對龍門吊地坪及室內地坪，按橫向距離6米一檔澆筑。澆筑前，先在兩側安裝20槽鋼，待標高調整完成后，加固槽鋼，并在槽鋼內側滿鋪白色泡沫板。對龍門吊地坪和室內地坪還須養護7天，龍門吊地坪還須切割。
d、砼澆筑應連續進行，當需要間歇時，間歇時間不應超過基層砼的初凝時間。砼在澆筑過程中，應按規范要求，按軸線部位做砼立方體150×150×150㎜試壓塊，在標準條件養護至28天。
本工程混凝土采用有色建安構件廠商品砼混凝土，輸送車輸送，混凝土一次連續澆筑完畢，運距20km。
5、擬用于本工程項目的主要施工機械設備計劃
6、擬用于本工程項目的主要物資計劃
7、勞動力計劃
8、施工材料、設備運輸
�、偎枋┕げ牧蠌男孪玛懱庍\至施工現場。
�、陧挪捎脴嫾䦶S商品砼。
�、垡陨系倪\距均為20km。
六、安全文明施工
1、現場規劃
①在建筑物西面擬建廠房入口處面設五牌一圖和進場大門、門樓詳見施工平面布置圖。
�、跒榉奖銟痘炷恋氖┕ぜ艾F場材料的運輸，將建筑物西面的擬建道路硬化，并在建筑物內修兩條臨時施工道路(尺寸見施工平面布置圖)，處理方法同擬建道路，在壓實后的場地上鋪500厚土夾石壓實，再鋪50厚碎石壓實，在挖承臺地梁土方時，需將主進道路挖斷，為確保承臺地梁混凝土的正常施工，將原修建的主進出道路向南平移16米，詳見施工平面布置圖。
�、垡蚬こ陶嫉孛娣e較大，而且四周將修筑圍墻，為方便材料及人員的管理，在露天原料車間處將材料及人員活動空間進行圍擋，圍擋范圍尺寸為88m×22m，根據現場需要和5S條令要求，圍擋材料用彩鋼板，各區域尺寸如下：鋼筋棚尺寸6m×12m，木工棚尺寸6m×9m，活動板房占地面積5m×27m，攪拌站占地面積25m×30m。
�、車鷵鯀^域內非道路部分及攪拌站處在壓實后的場地上鋪100厚碎石，并在鋼筋棚、木工棚、辦公室處用水泥砂漿抹平，抹平范圍處各出臨時建筑100。
�、莠F場設白班和夜班糾察各兩名，負責看護現場材料、設備以及辦公區域的環境衛生。
⑥為確保黃金山鋼結構基地的順利施工，須采取嚴密的安全措施及完善的現場制度，為此我項目部采取以下安全措施：
a、所有施工人員進入施工現場須戴好安全帽;
b、不準打赤膊、穿拖鞋、打赤腳;
c、不準酒后作業、疲勞作業;
d、所有機械、電路必須專人操作;
e、機械搭設必須防護棚、線路必須架空，必須使用橡皮纜線。所有線路，通風管線路必須清晰有條理，不能雜亂無章，所有用電必須符合規范;
f、孔內有人施工時，孔上必須有人監督防護;
g、孔周圍應設置安全防護欄桿或當日施工完畢后應將井口進行覆蓋;
h、設置鼓風機，向孔內輸送潔凈空氣，排除有害氣體。
七、施工進度計劃
詳見鋼結構加工基地基礎施工進度
八、施工平面布置圖
見附圖《施工平面布置圖》
基礎施工方案4
第一章、編制說明
一、編制依據
1、國家現行建筑安裝工程施工質量驗收規范
2、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202——20xx
3、《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203——20xx
4、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204——20xx
5、《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242—20xx
6、《建筑電氣工程施工質量驗收規范》GB50303——20xx
7、《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205——20xx
8、《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》JGJ/T——20xx
9、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》GB50201——20xx
10、南湖大酒店宿舍樓工程建施、結施、水電安裝工程設計施工圖編制
第二章、工程概況
建筑概況
本工程為南湖大酒店宿舍樓工程，總建筑面積約為3176.08平方米，主體結構為四層鋼框架結構，檐口總高度為15.450米。耐火等級為二級，使用年限為50年，抗震烈度為8度�；A為杯形獨立(雙杯)基礎，梁柱均為Q235BH型鋼，樓面、屋面均為壓型鋼板混凝土非組合樓面，維護結構為200mm厚加氣混凝土塊,內墻為150mm厚ALC加勁混凝土板。
第三章、施工前期準備工作
第一節、現場準備
1、重點是由業主移交的平面控制點、水準控制點等進行引測、復核及辦理相關移交手續。
2、臨時設施準備：主要包括辦公室、值班室、配電房、水泥庫、圍墻、道路、工具房、大門、鋼筋加工棚、模板加工棚、廁所等。生活區內主要包括辦公場所、職工宿舍、食堂、浴室、等。
3、場地準備：設置好場內排水系統，現場所有雨污水的排放均按唐山市相關規定有組織地通過排水管道排入路雨污水管網。
4、施工用水、電準備：建設單位已提供400KVA變壓器和DN50的水源，主要工作包括施工區、生活區水電線路的布置及進水、排水管道的鋪設。
第二節、技術準備
1、施工前均要將安全文明施工方案、現場總平面圖等相關資料及時上報市建管局、安全站以及建設、監理審批，并按照審批意見予以實施。
2、組織各專業工長、班組長、技術員仔細閱讀圖紙，參加圖紙會審、熟悉設計意圖及相關細節。開展各類鋼筋、模板的放樣、計算工作。確定施工測量所需的幾何參數。制定試驗計劃、進行混凝土配合比試配。
3、根據各子分部、分項工程內容、計算工程量，做好工料分析，據此編制施工計劃。
第三節、材料準備
1、根據各個時期的進度要求，對材料的需要量進行分析，對材料的名稱、規格、使用時間、數量進行統計、匯總編制采購計劃，確定堆放、儲存場地和組織運輸。
2、對所有需要的材料均需提前三天進行上報，以便及時采購。
第四節、人員組織
第四章、施工流程及進度計劃
1、施工流程：
定位放線機械開挖土方墊層施工柱、墻施工基礎梁施工砌體基礎分部驗收基礎土方回填鋼結構施樓板施工砌體、隔墻施工給水、排水施工電氣施工裝飾裝修施工自驗、整改竣工驗收
2、施工安排：
2.1、根據現場初步定位觀察，開挖土方時采用1：0.75進行放坡。
2.2、各分項工程工期、進度計劃見附圖。
第五章、主要分項工程施工策劃方案
第一節、基礎施工
一、建筑軸線定位：
1.1、定位點依據：根據測繪部門提供的01、02、04三個定位點進行施工現場定位。
1.2、測量定位工具：
1.2.1、建筑物各周邊軸線定位采用J2經緯儀進行。
1.2.2、標高引測采用N2型水準儀進行。
1.2.3、輔助工具：木樁、鋼筋樁、50M鋼尺、棉線、鐵釘、紅漆等。
1.2.4、現場經緯儀架在1點上，經緯儀鏡頭對上東邊2點上進行閉合在旋轉900。對上西南邊測繪單位提供的4點上，進行閉合均符合要求。再把經緯儀架在4點上，鏡頭對上1點上再旋轉900，對上B軸上用鋼卷尺量出61.04M定出11軸交B軸處點上，再把經緯儀架在11軸交B軸點上鏡頭對上1軸交B軸點上進行閉合，把鏡頭旋轉900對上2點上再從11軸交B軸處上用鋼卷尺量出13.12米定出由測繪局提供的2點進行閉合均符合施工測量要求。
1.3、根據已知的各軸線點、控制點利用經緯儀及鋼尺可以測設出各相關軸線位置進行定位。
二、土方開挖、回填工程
1、地質概況
根據地質勘察報告，本工程基礎土質較好，獨立基礎座落第○3層粘土層上，fak=260kpa以上，從地質勘察報告中可以看出，本工程地下水位較低，地下水較少。且對基礎砼無侵蝕性。
2、土方開挖
2.1、本工程施工前應仔細閱讀圖紙，熟悉現場的實際情況，場地的實際標高與設計標高的差異。了解本工程基礎設計深度。土方開挖前，復核設計軸線與實際軸線的差異，當滿足設計要求后再進行下道工序的施工。
2.2、開挖基槽時，如發現土層與地質報告不符，或發現墳井、枯井、人防工事軟弱土層等異常情況時，應立即通知建設單位、地質勘察部門、設計院等有關部門人員，到現場研究解決。本工程中挖出的土方全部外運出場。
2.3、當采用機械大開挖時，必須分層、分段進行，現場指定專人進行指揮。開挖土方橫向從○1軸交C軸處開始，向○2軸處推進�！从蓶|向西進行開挖〉
2.4、土方開挖期間指定專人進行高程控制，跟蹤測量，謹防超挖，坑底上預留的土方厚度控制在100㎜，厚度不一、面積不大時，可不作抓平處理，以防擾動基土。
3、土方開挖降水、排水
3.1、根據地質勘察報告降水措施準備工作。本工程地下水位較低，基礎土方開挖時可能不會遇到大量地下水。但考慮到基礎施工期間必然遇到雨水天氣，土方開挖仍然要做好降水、排水系統，主要采用在基坑周邊布置.05M×0.7M的排水溝，在各拐角處設置0.8M×0.8M×1.0M集水坑一個，施工時先挖除此部位土方，將坑壁用磚砌120厚做擋墻，面層抹1：2水泥砂漿坑底做C15砼硬化，坑壁墻要位于外側，施工底板時此處墻體可兼做底板的外模。
3.2、每個排水坑內設Φ50水泵一臺，隨時進行排水，現場另配Φ100混水泵四臺，以防止突發大雨。排水溝及集水坑均用實心磚砌筑，面抹1：3水泥砂漿，溝、坑邊上部各留0.3M坡面。
4、土方回填
4.1、因現場場地太小，無法存土，回填土方也必須外購土至施工現場回填。
4.2、基礎回填土前，應在基礎完成報請業主、監理、質監部門驗收后進行回填。
4.3、回填前，應清除基坑內的各種雜物，對基坑進行降水處理，以防止底板上浮，同時清除浮泥。
4.4、施工時要分層鋪土，每層虛鋪厚度在200—250㎜之間，采用沖擊式柴油打夯機夯實三遍。每遍夯填時應按規定取樣測定土壤干容重，取樣范圍是每500㎡/層，取一次。
4.5、為了能保證土壤的密實度獲得最大的干容重，回填前應對回填土進行土壤擊實試驗，以便測得最佳含水率�；靥钔翍鶕䴗y定的最佳含水率拌制。含水率過大時，夯填中會造成彈簧土：含水率過小時，不宜夯實，回填土的壓實系數應在0.94以上方能符合要求。回填應注意在建筑物四周均勻回填。
三、基礎砼結構
1、本工程基礎埋深為x2米不包括砼墊層。
2、基礎、柱梁模板均采用七膠板模板，鋼管滿堂腳手架支撐。
3、模板承載力計算
3.1柱模板支撐計算(以本工程中最大的柱截面計算)
3.1.1、柱模板基本參數
�、僦慕孛鍴、B=20xx㎜，沿B方向各設Ф12對拉螺栓二道，間距500㎜。
②柱模板的計算高度L=1.9M
�、壑康拈g距D=0.2M
�、苤０宓呢Q楞采用截面為50×100㎜木方，間距0.2M。
�、葜坎捎莽�48×3.5鋼管，間距500㎜。
�、拗渴侵０宓臋M向支撐構件，其受力狀態為受彎構件，應按受彎桿件進行計算。
3.1.2、柱模板荷載標準值計算
強度驗算要考慮新澆砼側壓力和傾倒砼時產生的荷載，擾度驗算只考慮新澆砼側壓力。
其中γ=砼的重力密度，取24.00KN/M3
t—新澆砼的初凝時間，為0時(表示無資料)取200/(T+15)，為5.714h。
T—砼的入模溫度，取20℃。
V—砼澆注速度，取2.0M/h。
H—砼側壓力計算位置處至新澆砼頂面總高度，取1.9M。
β1—外加劑影響休整系數，取1.0。
β2—砼坍落度影響修整系數，取1.15。
根據公式計算的新澆砼側壓力標準值F1=50KN/M2
按F=γH則F=24.00×1.9=45.6KN/M2
砼有效壓頭高度為：h=
按取小值計算新澆砼的側壓力標準值F1=50KN/M2
傾倒砼時產生的荷載標準值F2=3.0KN/M2
3.1.3、柱模面板的計算
面板直接承受模板傳遞的荷載，應該按照均布荷載的三跨連續梁計算，計算如下：
板強度計算：
支座最大彎矩計算公式：
M=x0.10qd2
跨中最大彎距計算公式：
M2=0.08qd2
其中q—強度設計荷載(KN/M)
q=(1.2×50.0+1.4×3.00)×0.5=32.1KN/M
d—豎楞的間距，d=200
當截面尺寸有變化時，柱截面尺寸有變化時，柱鋼筋收縮位置，尺寸要符合設計要求。
4、梁鋼筋綁扎
4.1、如采用模內綁扎時。首先在主梁模板上按圖紙劃好箍筋的間距主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個分開——固定彎起筋和主筋——穿次梁彎起筋和主筋并套好箍筋——放主梁架立筋、次梁架立筋——隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住——綁架立筋——再綁主筋。主次梁同時配合進行。
4.2、箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應交錯綁扎，有抗震要求的結構，箍筋彎鉤為135度。
4.3、彎起筋和負彎矩鋼筋位置要準備，梁與柱交接處，梁鋼筋錨入柱內長度應符合設計要求。
4.4、搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處。受拉區域內Ι級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤)，搭接處應在中心和兩端扎牢。
4.5、接頭位置應相互錯開，在受力鋼筋直徑30倍區段范圍內(且不小于500㎜)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積為受拉區不得超過25%，受壓區不得超過50%。
四、基礎混凝土工程
1、本工程采用商品砼。
2、該部分的施工要嚴格按照混凝土施工技術要求精心施工。做好鋼筋、模板的隱檢、預檢及驗收工作。需注意檢查固定模板的'鉛絲和螺栓穿過混凝土墻是否按要求采取了措施。木模板提前澆水濕潤，并將落在模內的雜物清凈。
3、基礎施工期間做好降水排水工作，保證地下水應降至墊層底部500㎜以下，并持續至回填完畢。
4、混凝土的運輸：
4.1、為保證混凝土澆灌時不產生離析，混凝土由高處自由傾落，其落距不應超過2M，如高度超過3M，必須要用串筒成溜槽下落，以保證混凝土密實。一般采用插入式、平板式或附著式振搗器。用插入式振搗器，插入要迅速，拔出要緩慢，振動到表面泛漿無氣泡為止�；炷恋恼駬v應快插慢拔插點間距不應大于50㎝，振動棒的移動插點為梅花狀，各振搗作用范圍要相互搭接，嚴防漏振。底板的表面要采用平板式振動器震實，振動時避免振動時間過長，造成石子下沉。結構斷面較小，鋼筋密集的部位嚴格按分層澆灌，分層振搗的原則操作。振搗和鋪灰應選擇對稱的位置開始，以防止模板走動。澆灌到面層時，必須將混凝土表面找平，并抹壓堅實平整�；炷琳駥嵑笠缘匕搴穸鹊乃娇刂泣c為準進行調整，最后用長刮尺刮平，并用木模槎毛。
4.2、泵送混凝土應連續澆注，如混凝土供應不上暫時中斷泵送時，應每隔10min反泵一次，使管中混凝土形成前后往復運動，保持良好的可泵性。以免混凝土發生沉淀堵塞管道。
5、養護
常溫混凝土澆灌完后4—6h內必須覆蓋澆水養護，3d內每天澆水4—6次，3d后每天澆水2—3次，養護時間不少于14d，墻體澆灌3d后將側模撬松，宜在側模與混凝土表面縫隙中澆水，以保持濕潤。
五、建筑物軸線、標高控制
1、對基坑內進行的各項工程內容，可將定位控制點引側至基坑邊設置臨時軸線控制樁，對墊層底板、墻板的安裝位置、軸線進行觀測，如有偏差及時校核龍門板上軸線及模板的安裝位置。
2、現場的高成點、軸線控制點每日必須有專人進行檢查，有無丟失、損壞的必須及時引測重新檢點，并重新標志在平面圖中。
3、重新放線時，引測必須由專人進行，本工程中的軸線、標高引測、放設由楊負責。
4、在施工完土方開挖、墊層、底板、基礎梁澆筑后進行下一道工序前，必須進行軸線、標高復核，并將結果報監理單位審查。
基礎施工方案5
引言
由于橋梁橫跨水庫連接山嶺，橋樁所經之處水位較深，根據現場情況，為了施工方便，先采取全部回填土方高于水庫水位之上1米之后再進行鉆孔施工，待板梁全部吊裝完畢后，現挖清回填土，以保持橋底下面流水暢通。
一、鉆孔灌注樁的一般要求
1、前查閱水文地質資料，以確定鉆孔順序、施工方法和選擇機具設備。
2、必須將樁周圍場地平整好，場地平整的高度及范圍應根據地形、施工水位、樁頂標高、施工需要等因素考慮。
3、在平整好的場地上，依據已測定的橋位中線將基樁鉆孔位置定出。在打放樣樁同時，應加設控制樁以便施工時核對。放樣樁與控制樁均不宜過短，在松軟土基上樁的入土深度不得少于1m。
二、鉆孔施工
1、埋設護筒
鉆孔前應在測定的樁位，準確埋設護筒，用以固定鉆孔位置，隔離地面水，提高井內水頭以增大井內的靜水壓力，穩定孔口土壤和保護孔壁不坍以利鉆孔工作進行。在埋設護筒時應注意下列事項：
�、抛o筒內徑應比樁徑稍大。用旋轉型錐頭造孔時，應大于設計樁徑15~20㎝。護筒的高度可根據水位高低決定，一般筒高有1.0、1.5、2.0、2.5（m）四種。
�、谱o筒在構造上必須堅固、耐用、輕便、不漏水。在埋前應對護筒內徑尺寸、形狀、縫隙大小、漏水情況、連接銷的牢固程度等進行檢查。
⑶埋設護筒時按照確定的樁位和高度進行，不得偏移，并應保證護筒中心與樁位中心一致，護筒周壁與水平面垂直。
�、茸o筒定位時應先對墩臺樁位進行復核。然后以樁位為中心，定出相互垂直的十字控制樁，使十字中心與樁位中心一致。
�、勺o筒的埋設深度應根據地下水位或河道水位的高度確定，一般應保證筒內有1~1.5m的水頭高度，護筒頂面必須高出施工水位。
⑹護筒就位必須準確，保證護筒中心與樁位中心一致、筒壁與水平面垂直（即筒壁與樁中心線下平行）。首先使護筒底腳居中，然后再將護筒放平，并反復校核直至垂球對準中心，筒壁與垂線的`距離均等為止。護筒就位后通過十字控制樁檢查樁位是否正確。
�、俗o筒就位后，應用粘土分層夯填埋固，填土時每20㎝一層對稱夯打。護筒周圍填土高度不比護筒頂面低20㎝左右，并在頂面周圍留有約0.5m寬的平臺。填土外側邊坡以1：1～1：1.5為宜。
�、谭謱雍粚崟r，每夯完一層應檢查一次護筒的中心位置和垂直度，填平后并應掛上垂球再檢查一次，發現偏差應立即糾正。
2、安置鉆架
�、陪@孔的鉆架應根據造孔方法結合現場具體條件選用。但應盡量采用一種鉆架滿足鉆孔、吊裝鋼筋骨架和灌注孔內混凝土的需要，只用于鉆孔的鉆架高度以6~8m為宜，鉆架底腳應有不小于4m的寬度。
�、谱o筒埋好經檢驗位置無誤后，將鉆架移到樁位上，架立穩固，四腳墊平不得傾斜。
⑶當采用螺旋錐鉆孔作業時，鉆架應設扶鉆平臺和推鉆平臺，扶鉆平臺應高出推鉆平臺約2.m，供扶持鉆桿掌握方向。推鉆平臺供轉動鉆桿操作，應高出護筒頂面最少20㎝。
�、仍诩芰€@架時應使鉆架頂面的起重滑輪、扶鉆平臺外固定鉆桿的卡桿孔的護筒中心三者在一根豎直線上，以保證鉆孔的豎直方向。
⑸鉆架架立穩固后，在安裝有關機具設備時，以使起重滑輪、
轉向滑輪和絞車或卷揚機三者在同一豎直平面中為宜。
3、泥漿處理
⑴在砂性土層或在砂卵石層河床中鉆孔，必須用泥漿護壁。
�、颇酀{護壁使用的粘土，一般要求塑性指數大于17，泥漿相對密度采用1。1～1。25，含砂率不大于4%，粘土取樣時的外觀鑒定，以刀切割面光滑、水浸后有粘性感為標準。
�、情_鉆前，須準備足夠數量的泥漿，泥漿稠度和用量應隋土質的不同增減，一般粘土質不用，砂質土少用，粗砂、砂卵石層多用。調制泥漿的粘土備料數量對于砂質河床約為孔眼體積的70%～80%，對于砂卵石層約為100%～120%。
�、仍阢@架旁作好泥漿拌和池，并調制和儲備足夠的泥膏和泥漿，再開始進行鉆孔作業。
4、鉆孔作業
�、女敳捎寐菪F鉆孔作業時應灌入事先調制好的泥漿。
⑵開鉆時，若地表為軟土應在護筒內填入片石：砂礫：粘土=3：2：1的填料50㎝；若地表為砂礫應在護筒內先填入小石子：粘土=1：1填料50㎝，用鉆頭打實以加固護筒下腳孔壁。
⑶當進行鉆孔作業時，應注意以下事項：
�、偈┿@前首先檢查鉆架、滑輪、鋼絲繩和絞車等部分有無損傷和位置是否正確，如各項均符合要求，即將鋼絲繩一端裹繞在絞車軸上。另一端通過轉向滑輪、起重滑輪與鉆頭連接、用卡頭擰緊后，再將鉆頭落入井內。
�、诘谝诲F干鉆的鉆進是否正確、影響鉆孔位置和垂直度甚大，必須認真注意，當錐頭落入護筒開始下第一鉆時，應小心細致使錐尖對準樁心，再蓋上封口板，卡上推鉗，正推和反推數圈后，提出錐頭。根據干鉆痕跡實際丈量檢查錐尖是否對中，若有偏斜應用粘土回填調正后再重鉆，直到錐尖準確對準樁尖后，再開始往護筒內加泥漿，正式施鉆。
�、墼阢@進過程中，落錐出錐時速度應均勻，不得突然加快。隋著鉆孔加深，應逐節接長鉆桿，不應使鉆桿頂端落至扶鉆平臺下方，以免鉆桿掉入井內。
�、茔@孔過程中應經常檢查錐頭最大直徑尺寸有無變動，是否符合設孔徑，鋼絲繩結頭和滑輪有無松動，鉆桿的插頭和插座是否密合，有無損壞歪扭、鉆架有無移動偏斜，各部位特別是起重滑輪吊點是否牢靠，卡桿孔和定位板有無移動，護筒位置有無變動或漏水，水頭高度和泥漿稠度是否合格，如有損壞和不當之處應即修正處理。
�、葶@孔通過不同土質地層，應選用造當形式錐頭。鉆進中如遇卵石應掌握規律謹慎操作，如遇有大卵石，應先松動，后取出。松動時先用錐頭抵住石塊用力猛推，不能后退、同時推動絞車使錐頭上升將石塊松動、并加入泥膏隔離，也可采用松石錐將石塊松動然后再取出。
�、捭@孔工作應一氣呵成，中間停頓時間不得過長，如因工休或其他原因停止個鉆進時，不得將鉆頭停放在孔底，以免泥漿吸住鉆頭。繼續開鉆時應先進行清孔，待沉淀泥漿基本除凈后才能下鉆。
�、呷翥@孔結束后，經過測量孔深已達設計要求（一般應較設計深度加深0.5m）即吊裝鋼筋骨架，如預計鉆孔完成后不能緊接著進行吊裝和灌注混凝土時，不得拆除鉆孔設備。
�、嚆@孔周圍地面上下不得堆放重物，孔口附近應清除積水經常保持排水良好，場地干燥。施鉆過程中，并應隋時檢查護筒四周填土變化，注意是否有沉陷坍塌現象。
�、崦看毋@進時，必須測記鉆孔深度和通過的土層。
⑩鉆孔過程中如發生下列事故，應立即停鉆，待調查分析原因進行處理后再繼續鉆進：
A漏水
在鉆孔中如產生漏水現象，不能保證孔內水頭時，首先應集中力量加水，保護水位不下降，再迅速針對漏水原因采取相應措施：
a．屬于護筒漏水時，應用粘土在護筒周圍填土加固，漏水嚴重時應返工重埋護筒。
b．井下漏水時，應用泥膏填到不漏水為止，并改用泥漿護壁。
B．坍孔
a．在鉆孔中如發現孔內水位驟然下降，并有氣泡上冒，出土量顯著增加而不見進尺的現象，應仔細分析查明原因和坍孔位置，立即組織人員加水，維持一定的水位。然后回填碎石粘土，用鉆頭反復回填沖孔，以夯實周圍的回填土壤增強護壁。待井內水位基本穩定后再繼續進鉆。
b．如坍孔嚴重，則須將護筒拔出，清除孔內雜物，回填粘土及石子混合料邊填邊用錘夯實，再重新定位埋設護筒，用低錘勤打開孔，使坍孔部位形成堅實孔壁，通過坍孔部位后再恢復正常鉆進。
C．鉆孔偏移或歪斜
鉆孔過程中遇有探頭石，巖層傾斜，同一平面上地層軟硬差別較大，或因操作時鉆桿扒桿移位造成鉆孔偏移或歪斜時，應立即停鉆分析原因，并填片石，使高出斜孔位置0.3～0.5m重鉆。
D．卡鉆
施鉆過程中如發現鉆頭卡住提不上時，嚴禁猛拉，應仔細分析查明原因，若系孔壁坍落石塊或探頭石卡住鉆頭上刃部，則搖動大繩幌動鉆頭，使石塊掉下，必要時可采用小鉆頭沖擊所卡位置一方，后再起吊；若為下卡鉆頭時，亦可用小鉆頭沖擊使鉆頭松動；若沉泥埋住鉆頭時，可放入高壓風管，吹開埋住鉆頭的泥土后再緩緩上提鉆頭。
�。�11）鉆孔作業完成后應立即進行清孔，清孔時可將高壓膠管與空氣 吹吸管接好吊進孔底，噴出口彎管應高出水面，必要時可插入吹氣管直到孔底，用氣流擾動渣漿和清掃孔底，在開動空壓機吸取泥漿時，應開動水泵向孔內注入清水，以保持水頭高度。
5、鋼筋骨架制作與吊裝
�、� 配筋前應將鋼筋調直，要求主筋無局部彎折，鋼筋接頭采用電焊焊接，骨架制作時應嚴格符合設計尺寸，以免過大難以放入孔中。
�、� 每根樁鋼筋骨架應盡量一次制成，如骨架過長時，亦可根據吊裝設備的起吊高度，采取分段制作的方法。每段長度不宜超過10m，各段段鋼筋骨架之間的鋼筋接頭，可采用搭接焊接方法。并應符合下列規定：
① 鋼筋接頭應順圓周方向排列，在骨架內側不能形成錯臺。
�、� 距每個接頭50㎝范圍內的箍筋，可待兩段鋼筋骨架焊接后再做。
�、� 鋼筋骨架除設計規定設置外，并每隔2m可增設直徑16㎜加勁箍筋一道，以增強吊裝的剛度。
�、� 運輸鋼筋骨架時，應保證不彎曲、變形，如需作遠距離運輸時，可采用兩輛特制平板四吊運。在場內臺需人工抬運骨架時吊點應分布均勻，以保持骨架平順，試設專人指揮確保安全。
基礎施工方案6
一、計算依據：
1、根據常州市江南建筑機械廠提供的QTZ40塔吊，在非工作狀態的數據：
基礎所受荷載：垂直力N塔=280 KN；水平力Q=60 KN；傾覆力矩M=1250 KN
2、基礎地耐力：
根據江蘇常州地質工程勘察院提供的地質報告（工程編號：20xxL892），本塔吊基礎在6-1號粉砂上?ak=210Kpa。滿足南建筑機械廠提供地基承壓力要求。
3、基礎截面尺寸及自重：
�、�、基礎截面尺寸。
�、�、基礎自重：N砼=（4.15×4.15×1.1+0.5×0.5×3.55×4）×25=562.37 KN
二、計算基礎荷載：
Pmax =N/A +M/W=( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.8)/W
=（280＋562.37）/4.152+(1250+60×1.8)×6/4.153
=159.11 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa
Pmin =N/A - M/W=( N塔+N砼)/A-(M+Q×1.8)/W
=（280＋562.37）/4.152-(1250+60×1.8)×6/4.153
=-68.89 KPa
三、驗算原廠家提供基礎應力：
Pmax = ( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.2)/W
Pmin = ( N塔+N砼)/A - (M+Q×1.2)/W
即 Pmax =158.74 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa
Pmin = -67.75 KPa
結論：本方案與廠方提供基礎的.要求相符。
四、施工要求
1、預埋螺栓安裝好后，請塔吊安裝單位到現場驗收，符合要求方能澆筑砼。
2、塔吊安裝時，基礎砼強度必須達80%，現場應以同條件養護試塊強度為依據。
3、現場開挖土方后，應驗收土質符合地勘土。
4、現場鋼筋、砼質量驗收均應提供資料。
5、塔吊標準節穿過地下室頂板，在地下室頂板結平梁板處留施工縫。
6、塔吊基礎用240磚胎模，地下室底板下超挖部分用C15砼進行地基托換。
7、塔吊柱基面標高比地下室底板底標高低5cm，塔吊基礎柱在地下室底板中部做砼企口止水。塔吊柱基面層上做兩層防水，防水材料、做法同地下室底板后澆帶做法。地下室
底板施工時與地下室底板接觸的塔吊基礎柱面層毛化處理。塔吊基礎柱施工時預留地下室底板板筋插筋，地下室底板施工時板筋與之連接。塔吊基礎開挖時地下室底板及地梁下超挖部分用C15砼進行地基托換。
8、塔吊基礎位置、埋深。
基礎施工方案7
一、基礎的施工順序為：
人工清槽平整基底-地基驗槽-墊層的澆筑-定位放線-綁扎鋼筋-水電預埋管件-支模-隱蔽驗收-混凝土的澆筑-搭設支模鋼管架-柱鋼筋-鋼筋隱蔽驗收-混凝土的澆筑-隱蔽驗收-回填土-砌磚-綁扎圈梁鋼筋-鋼筋隱蔽驗收-混凝土的澆筑-回填土
二、土方開挖邊坡及軟弱地基的處理
�。ㄒ唬┦┕蕚�
1、土方開挖前，應將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
2、建筑物的位置和場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格并辦完預檢手續。
3、夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。
4、在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。
�。ǘ┩练介_挖放坡
根據土質特點，該基坑土方開挖按1:0.25-0.3進行放坡，基坑四周各留300寬施工操作面。
（三）軟弱地基的處理
隨著我國建筑工程項目的不斷增多，軟弱地基的處理變的越來越重要，軟弱地基處理的好壞，不僅關系到工程建設的速度，而且關系到工程建設的質量，因此提高軟弱地基處理方法具有重要的價值和意義。
三、基礎墊層施工
1、澆搗C10砼墊層時，需留置標養及同條件試塊各一組，做試塊時請監理公司人員旁邊監督，送試驗室養護。
2、在墊層澆筑前要對土方進行修整，應用竹簽對基坑的.標高進行標識。
四、鋼筋制作與安裝：
1、學習、熟悉施工圖紙和指定的圖集，嚴格按照圖紙施工，明了構造柱、圈梁、節點處的鋼筋構造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，
2、鋼筋應出廠質量證明書和試驗報告，不同型號、鋼號、規格均要進行復試合格，必須符合設計要求和有關標準的規定方可使用。
3、I級鋼（直徑6至12MM盤圓鋼）經冷拉后長度伸長（2%）一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無損傷、無污染，發現有顆�，F狀不得使用。按施工圖計算準確下料單，根據鋼材定尺長度統籌下料，加強中間尺寸復查做到物盡其用。
4、所下的各種不同型號、規格不同尺寸數量按施工平面布置圖要求，按綁扎次序，分別堆放掛上標識牌，綁扎前要清掃模板內雜物和砌墻的落地砂漿灰，模板上彈好水平標高線。
5、綁扎基礎柱鋼筋時，箍筋的接頭應交錯分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點均應扎牢（箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點可間隔扎牢）綁扎箍筋時綁扣相互間應成八字形，基礎柱與梁的交接處上下各500mm加密區。
6、綁扎基礎梁，在模扳支好后綁扎，按箍筋間距在模板一側劃好線放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時箍筋應受力鋼筋垂直，并沿受力鋼筋方向相互錯開。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開，并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d，彎后的平直長度不小于10d，并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應墊水泥墊塊，數量為8塊/M2。后澆帶處鋼筋放置按圖紙要求附加鋼筋，并在斷面放置同梁高、寬相同的鋼絲網片。
7、在鋼筋加工時不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結束后應保持鋼筋清潔。
8、鋼筋綁扎的允許偏差
受力鋼筋的間距：±10mm
鋼筋彎起點位置：20mm
箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm
保護層厚度：柱、梁±5mm
四、模板施工
1、模板及其支架必須以下規定：
1）、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的準確。
2）、具有足夠的承載力、剛度和穩定性，能可靠地承受新交砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載。
3）、構造簡單，拆裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養護等要求。
4）、模板的接縫不應漏漿。
5）、木模與支撐系統應選不易變形、質輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。
6）、后澆帶模板不得在后澆帶內拼接，且每邊超過后澆帶200mm。
2、基礎模板安裝
3、模板的拆除
1）、承重模板在砼強度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時方能拆模。
2）、梁小于8m的砼強度要達到75%以上。
3）、拆除的模板要及時清運，同時清理模板上的雜物，涂刷隔離劑，分類堆放整齊。
4）、后澆帶處模板不得拆除，并不得擾動。待后澆帶砼澆筑完畢后拆除。
5、模板安裝的允許偏差
軸線位置：5mm
層高垂直度：6mm
相鄰兩板高低差：2mm
截面內部尺寸：+4mm-5mm
表面平整度（2m長度上）：5mm
五、土方回填
（一）回填方式
如果工程土方回填量大，故采用機械進行土方回填，在機械無法操作或不能使用機械回填的部位采用人工回填。
（二）操作工藝
1、工藝流程
基坑底地坪上清理→檢驗土質→分層鋪土→分層夯實→檢驗密實度→修整找平驗收
2、填土前，應將基土上的洞穴或者基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。
3、檢驗土質。檢驗回填上料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規定，以及土料的含水量是否在控制范圍內。
4、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度不超過300mm。
5、碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度
6、碾壓時，輪(夯)跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形，碾重疊0.5—1.0m左右，上下層錯縫距離不應小于1m。
7、填方超出基底表面時，應保證邊緣部位的壓實質量。填土后如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設計要求邊坡修平拍實，寬填可為0.2m。
8、在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用哇式或柴油打夯機分層分打密實。
9、回填土方每層壓實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。
10、填方全部完成后。表面應進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平夯實。
11、雨期施工
（1）雨期施工的填方工程，應連續進行盡快完成；工作面不宜過大，應分層分段逐片進行。重要或特殊的土方回填，應盡量在雨期前完成。
�。�2）雨期施工時，應有防雨措施，要防止地面水流入基坑和地坪內，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。
基礎施工方案8
地基是指建筑物下面支承基礎的土體或巖體。作為建筑地基的土層分為巖石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。
一、工程概況
本地基采用大開挖處理，挖深至-0.85米，素土墊層墊至-5.56米（2.94米厚），3：7灰土墊層-4.36米（1.2米厚），壓實系數不小于0.97，室內回填不小于0.95，基礎埋深為-4.36米，采用機磚條形基礎�；A砌體及直墻采用MU10的機磚，砂漿采用MU10水泥砂漿砌筑。設有基礎地圈梁、構造柱、砼強度等級為C20，抗震設防為7度抗震。
二、施工方案
�。�1）施工順序與施工特點
結合本工程特點分段劃分為：基坑開挖——-人工普探——-素土、3：7灰土回填——-砌基礎、地下室墻——-澆砼構造柱——-安裝地下室預制板——-澆筑地圈梁——-做地下室外防水——-室外回填——-整個工程由西向東的施工順序總體安排基礎工程不分段，但各工程不能間歇，灰土、兩班輪流作業其他各工種相互協調組織流水作業。
�。�2）、施工機械技術措施
1、基坑開挖根據土方量及周邊環境確定用機械開挖（ZL50型裝載車）。根據開挖深度采用兩次作業。
2、根據開挖深度考慮到安全因素在基礎四邊要進行放坡，放坡系數按1：0.3，根據土質情況確定起點為1米。
�。�3）、普探及回填孔
在基坑驗收合格后，進行人工普探，探孔深度按設計要求1米*1米梅花型布置，探孔深2.5米，遇孔洞、古墓按《建筑地基施工探查處暫行規定》普探并進行處理，回填孔采用2：8灰土，人工回填灰土必須過篩，攪拌均勻填夯密實，厚度控制在20cm左右。
（4）土方回填
1、土方回填
①、土方鋪設：素土原用基坑所挖的土方，土料中不得含有機質物及腐植土，共分17層進行回填，壓實厚度控制在170-190mm之間。
②、土方碾壓：根據土質情況及擊實試驗要求，確定來用一臺8-12T壓路機進行碾壓，在整個土方鋪設完后再進行碾壓，碾壓控制行駛速度每小時2Km/h每次輪跡應控制在8-10cm之間，四周碾壓不到的地方應用蛙式電夯夯實三遍。
2、3：7灰土回填
�。�1）、材料要求：灰土的土料可采用基坑挖出的土，土中不得含有有機質及耕植土，灰土采用袋灰，灰土配合比為3：7體積比土料粒徑不得大于15mm，灰料粒徑不得大于5mm.
（2）、土方鋪設：灰土采用機械配料，機械鋪土比例嚴格按照配合比要求，分層整片鋪設每層鋪土壓實厚度控制在150-170mm，共分7層進行回填。
鋪土時應適當控制含水率，以手緊握土料成團，兩指輕捏即能碎為宜。土料中水分過多或不足時，可以晾干或灑水濕潤。
�。�3）、土方碾壓：根據土質情況及壓實試驗要求，確定來用一臺8-12T壓路機進行碾壓，在整個土方鋪設完后再進行碾壓，碾壓時應控制行駛速度每小時2Km/h每次碾壓輪跡控制在8-10cm之間，四周碾壓不到的地方應用蛙式電夯夯實三遍。
4、質量檢查
�、�、直觀檢查：根據GB50202-20xx《建筑地基與基礎工程施工質量驗收規范》表6.3.4的規定。
②、壓實度檢查：采用環刀取樣測定密實度，取樣部位每層壓實后的下半步每層按300㎡取樣一組進行測定，壓實后的'干容重密度應有90%以上其余10%的最低值與原設計之差不得大于0.888每立方米。
5、基礎具體施工方法及質量要求
�。�1）、配備技工10名、砼工20名、模板工15名、鋼筋工10名、普通工20名、分交叉施工。
�。�2）、施工準備：砼選用350型攪拌機一臺，并配備砼配料計量1臺、上料配備6名工人，上料人員嚴格按照施工配合比進行投料。應嚴格按照實驗室提供的數據進行配料并留好試塊。
（3）、施工順序：投料順序：石子——-砂子——-水泥。
砌地下室墻——-鋼筋加工安裝——-模板安裝——-C20砼柱澆筑——-安裝地下室預制板——-澆筑地圈梁——-室內外回填。
①、砌地下室墻370*370，120*120，240*240，MU10機磚，M10水泥砂漿。
�、凇摻罴庸ぐ惭b
配料按照圖紙制下料單，要考慮施工需要的附加鋼筋綁扎、綁扎前要認真核對成品的型號，直徑形狀尺寸和數量，是否跟原料牌相符，如有錯及時糾正。鋼筋綁扎前依據線綁扎，并按規范對接頭位置數量進行控制并使其位置錯開。
③、模板安裝
模板安裝必須嵌縫嚴密，不得有漏洞，應有足夠的強度和剛度穩定性，模板應嚴格控制軸線尺寸不得出現脹模或軸線位移情況，模板頂標高誤差控制在10mm以內，線位移控制在15mm以內.
�、�、基礎柱砼澆筑
砼在澆筑時嚴格控制配合比留槎處應澆水濕潤。
�、�、基礎、地下室砌體
砌體時應嚴格按照配合比，磚應提前一天澆水。
基礎砌體時，應立好皮數桿，擺樣磚（在任何接槎處不得出現半磚現象）砌筑時應注意馬牙槎的留置應先退后進，370、240墻應與雙面掛線每砌完一道后，應對所砌墻進行自檢，清理處理落地灰。
6、安裝地下室預制板
預制梁、板進場要有出廠合格證及復試報告單。
放置樓板時，樓板與模板要留置大于2.5公分的縫隙，安裝前將樓板兩端的胡子筋按圖集要求處理，并用預制好的細實砼塊堵住樓板孔。
7、地下室室外防水按圖紙設計要求處理。
8、室外回填
室外回填下部為素土，室外地坪至-600mm范圍內為2：8灰土回填每層虛鋪不得超過250mm，采用8-12T壓路機碾壓，壓實系數大于0.95，2：8灰土壓實系數大于0.97.
9、室內回填
室內回填之前將室內清理干凈，回填時采用人工配合機械，室內采用蛙式機夯實，每層虛鋪控制到250mm夯實遍數為3遍，對小面積采用人工夯實，每層虛鋪厚度應控制在200mm.
三、安全措施
1、建立以項目經理及安全員為主的安全領導小組，推行安全生產制。
2、場地臨時用電不得隨意亂接機械設備設專人操作不得私自動用。
3、施工人員休息時不得在基槽內、四周邊緣休息。
4、施工人員必須帶安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋。
5、各施工人員必須樹立安全意識，遵守各項安全規章制度。
6、工長在安排生產的同時應進行安全交底明確安全和操作規程針對工程和工序及特點提出要求，做到每個工人心中有數。
基礎施工方案9
一、模板及支撐的材料要求
�。�1）、鋼模板
�。�2）、木枋：50×100或60×80杉木枋或松枋；
�。�3）、支撐尾徑：Ф10以上鋼管支撐。
二、作業條件
�。�1）、木模板備料：模板數量按設計方案結合施工進度要求進行考慮，合理確定模板用量。
（2）、根據圖紙要求，彈好軸線和模板邊線，定好水平標高控制點。
�。�3）、鋼筋綁扎完畢，水、電管、預埋件已安裝，鋼筋保護層墊塊安放，并辦好隱蔽驗收手續。
�。�4）、按照圖紙要求和工藝標準，向施工隊組進行安全和技術交底。
三、模板的配制與安裝要求
（1）、模板配制要求
�、�、按圖紙尺寸現場配制模板。
②、本工程采用鋼模板 施工，所采用鋼材不得彎曲、銹蝕的鋼材，且模板在使用前均需刷油。
�、�、側模、底模：鋼模板
�、堋⒌桌恪⒘n：50×100或60×80杉枋或松枋；支撐尾徑：Ф10以上鋼管支撐。
�。�2）、模板安裝要求
�、佟⒈ＷC結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確。
�、�、具有足夠的承載能力，剛度和穩定性、能可靠地承受澆搗混凝土的自重和側壓力以及在施工過程中所產生的荷載。
�、�、裝拆方便，能多次周轉使用。
�、�、模板拼縫嚴密、不漏漿。
⑤、支撐必須安裝在堅實的地基上，并有足夠的支承面積，以保證所澆搗的.結構不致發生下沉、裂縫、起砂或起鼓。
⑥、根據GB50204-92，現澆結構模板安裝的允許偏差應符合下列規定：
注：檢查軸線位置時，應沿縱、橫兩個方向量測，并取其中的較大值。
四、獨立式基礎模板施工方法
臺階形基礎模板每一階模板有四塊側模拼釘而成，其中兩塊側板的尺寸與相應的臺階側面尺寸相等。四塊側板用木檔拼成方框。上臺階模板的其中兩塊側模的最下一塊拼板要加長（轎杠木），以便擱擺在下層臺階模板上，下層臺階模板的四周要設斜撐及平撐。斜撐和平撐的一端釘在側板的木檔（排骨檔）上，另一端頂緊在木樁上。上臺階的四周也要用斜撐和平撐支撐，斜撐和平撐的一端釘在臺階側板的木檔上，另一端可釘在下臺階側板的木檔頂上或木樁上。
模板安裝時，先在側板內側劃出中線，把各臺階的側板拼成方框，然后把下臺階的模板安放在基坑底，兩者中線互相對準，并用水平尺校正其標高，在模板周圍釘上木樁，做好支撐固定。上臺階模板與下臺階模板一同安裝，方法相同。
五、條形式基礎模板施工方法
條形式基礎模板主要由側板、夾木和斜向支撐組成，基礎側模均加木檔拼制或采用整塊板，模板安裝時，先按施工圖紙把各部位開間模板拼成方框，在側模上下端加設方木條，然后把拼好的模板根據中軸線安放在基坑底，并用水平尺校正其標高，在模板周圍打上木樁，加固模板時，先用松木板按條基的寬度將兩側模固定，再加設斜撐和平撐，斜撐和平撐一端釘緊在木樁上，另一端釘緊在側板上下端方木條上，在加設斜撐和平撐時，要按中軸線拉好控制線，操證模板位置正確。
六、基礎梁模板施工方法
梁模板主要由側板、底板、夾木、托木、斜向支撐等組成。
側板和底板均加木檔拼制或采用整塊板。有混凝土墊層處，只設側板，夾木設在梁模兩側板下方，將梁側板與底板夾緊，并釘牢在頂撐上。沒有混凝土墊層處在梁底板下用頂撐支設。在主梁于次梁交接處，應在主梁側板上留缺口，并釘上襯口檔、次梁的側板和底板釘在襯口檔上。
頂撐的間距要根據梁的斷面大小而定，一般為800～1200mm。斜撐上端釘在托木上，下端釘在木樁上。各頂撐之間要設水平拉條或剪刀撐，以保持頂撐的穩固。
當梁高在700mm以上，在梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用螺栓將兩側的模板拉緊（對螺栓），防止模板下口向外爆裂及中部膨脹。
梁模板安裝后，要拉中線進行檢查，復核各梁模中心位置是否對正。支撐體系是否穩固。
七、模板拆除
�。�1）、及時拆除模板，將有利于模板的周轉和加快工程進度，拆模要掌握時機，應使混凝土達到必要的強度，根據GB50204-92規定，現澆混凝土結構拆模時強度的要求，應符合下表規定：
�。�2）、側模在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。
�。�3）、底模拆除前須有混凝土同條件養護試塊的試壓報告和拆模申請書，經批準后方能拆除。
�。�4）、模板拆除應由支模人員進行，按先支后拆，后支先拆的原則，按次序、有步驟地進行，不應亂打亂撬。
（5）、拆模時應盡量避免混凝土表面或模板受到損壞，注意整塊下落傷人。拆下的模板，有釘子的，要使釘尖朝下，以免扎腳。拆完后，應及時加以清理，按種類及尺寸分別堆放好，以便下次使用。
八、質量控制
�。�1）、模板安裝前，要先清理干凈，均勻滿涂隔離劑。
（2）、立模時要專人檢查，保證構件的位置、標高、尺寸正確。
（3）、當梁跨超過4m時，按規范要求梁跨中間底模應起拱1‰～3‰，頂撐縱向間距不超過500mm，且單獨增設水平撐。
（4）、當梁較高較大時，要于梁高的中部及上端另增設圍檁，防止澆筑混凝土時梁側模因受沖擊而產生側壓力。
（5）、所有模板安裝時，拼縫要嚴密，防止漏漿。
�。�6）、為防止梁板根部外移，必要時需加密圍檔，即縮小與檔的間距。
�。�7）、澆筑混凝土過程中，要注意觀察模板的情況，一旦發現位移、爆模、下沉、漏漿、支撐松動等現象應及時采取有效措施，不容這類現象擴張。
（8）、拆除承重構件底模支撐時，要征得專職施工員同意，并辦理拆除頂撐簽證認可手續后，方可進行拆除。根據拆模試塊強度來決定拆模時間，達到設計強度100%才能拆除全部支撐頂撐。
九、安全、文明施工技術措施
�。�1）、支撐不得使用腐爛、翹裂、暗傷和木質差的木頭和板。
�。�2）、拆模一次拆清，不得留下無撐模板。
（3）、拆模時嚴禁亂拋模板及支撐鋼管、構件等。
（4）、使用的榔頭等工具，木柄要裝牢，操作時，手要握緊，防止工具脫柄或脫手傷人。
�。�5）、拆下的模板要及時清除上面的水泥漿，如有缺損、翹裂、脫邊的要集中起來專人整修。撬起鐵釘集中堆放底下用板墊平。
（6）、模板安裝時要及時采取措施清除板內的鋸屑、刨花、木塊等雜物。拆除模板后所有零散構件要及時收集，做到工完場地清。
基礎施工方案10
一、工程概況
河南大學民生學院新校區建設項目位于開封市金明大道與東京大道交叉口河南大學民生學院新校區院內，本工程建筑面積約60000m2，工程包括教學樓和藝術實訓樓以及后勤樓；根據本工程現場實地情況，在教學樓區布置一臺QTZ5810塔吊、兩臺QTZ40塔吊；在藝術實訓樓區布置一臺QTZ5810塔吊、一臺QTZ40塔吊；后勤樓布置一臺QTZ40塔吊。
二、塔吊設備參數信息（以下均為說明書提供）
塔吊型號：QTZ40，塔身自重F=280kN,塔吊傾覆力距M=611kN.m，作用于塔吊水平方向力H=60.5KN
塔吊起重高度H=40m，塔身寬度B=1.5m
混凝土強度等級：C35，基礎形式為基礎交叉梁，中間部位為3.5m×3.5m×1.2m承臺，基礎最小厚度h=1.2m；
三、基礎最小尺寸計算
根據《QTZ40塔吊使用說明書》要求，基礎下地面承載力不小于200KPa；結合塔吊基礎最小厚度，基礎埋深考慮為1.3m；根據《巖土工程勘察報告》顯示，基礎埋
3層土（粉土）深的土層為第○，查地質勘察報告土承載力特征值表：土承載力特征值為110Kpa，按照承載力比較，無法滿足塔吊說明書中承載力要求；結合現場實際情況和周邊信息得知此施工廠區原多為魚塘，因此經過各方面考慮采用樁基礎來解決塔吊底部承載力不足問題。
四、樁基礎計算
1、樁基礎主要參數
樁基礎采用預應力砼管樁，管樁樁徑為400；平面布置位置結合塔吊說明書和相關規范數據，采用采用正方形網格布置，樁布置位置按照樁中心距基礎承臺邊緣的凈距不小于1/2基礎厚度考慮。
2、樁基礎驗算
單樁受力驗算（偏心豎向力作用下）
樁基偏心受壓時，樁頂軸壓力為：
R=F+G/n+MXy/∑y2
F—樁基承臺頂面塔吊自重豎向力，F=1.2×280=336KN
G—樁基承臺和覆土自重，G=1.2×（14.7+6.696）×25=641.88KN
n—樁數量，n=4
Mx—作用于基礎承臺底的彎矩，Mx=M+H×h=611+60.5×1.2=683.6KN·m
y—樁間距，y=2.3m
代入公式計算：
R=336+641.88/4+683.6×2.3/2×2.32=393KN
根據公式計算樁基在偏心受壓時單樁承載力要達到393KN才能滿足要求；結合本
5層粉土層內（約10m位置），經過驗工程地質勘察報告，考慮將管樁基礎作用于第○
算樁頂壓樁力不得小于1113.5KN,根據現場本工程樁基施工情況，壓樁高度在壓到第5層粉土層時壓樁力達不到所驗算數值，無法滿足塔吊樁基所設計要求的'數值，因○
此還按照QTZ63塔吊基礎樁基設計方案，有效樁長為14m，單樁承載力達到1200KN大于塔吊基礎樁基單樁承載力，可滿足要求。塔吊基礎承臺配筋按照使用說明書中加以更改，將受力筋HPB235直徑為12的鋼筋改為HRB400直徑為18的鋼筋，間距不變；其余定位筋均按說明書中要求配置。
基礎施工方案11
一、情況說明
中國銀行信息中心（上海）項目一期工程2號樓辦公樓、3號樓屋面新增型鋼結構設備基礎。其中2號樓辦公樓型鋼結構位于2—1軸~2—3軸與2—F軸～2—G軸間及2—8軸～2—9軸與2—F軸~2—G軸間，安裝高度為31。030米，女兒墻高度33。00米，采用28a號及18號工字鋼，總數量19根，總重約4T，其中單根最長9米，重約為400Kg。3號樓宿舍樓型鋼結構位于3—6軸～3—8軸與3—A軸～3—B軸間，安裝高度為26。50米，女兒墻高度28。10米，采用28a號及18號工字鋼，總數量11根，總重約2。4T，其中單根最長9米，重約為400Kg。
二、施工方案
由于2號樓、3號樓起重塔吊以全部拆除，人貨電梯無法運送其就位，所以擬采用T吊車單根一次性吊裝，型鋼吊裝到位后，在現場進行鉆孔拼裝，經與業主協商，設備底盤固定孔由設備供應商負責施工。吊裝示意圖詳見附圖
三、安全要求
1、分包單位現場施工人員必須經過安全技術教育。
2、要求施工人員執行以下列內容為主的安全施工措施，定期對執行情況進行檢查，杜絕事故隱患：
a、特殊工種人員必須持證上崗；
b、吊裝施工前必須檢查吊裝機具處于完好工作狀態；
c、高空作業必須掛好安全帶；
d、禁止上下拋擲物件；
e、用電設施連接必須安全可靠，電氣設施和線路絕緣良好；
f、必須貫徹執行“動火審批制度”；
3、吊裝構件時，應按設置的.吊點進行起吊，吊裝前要分析其重心位置，以免發生傾翻事故，風速為10米/秒時，吊裝施工應停止，
4、鋼結構的吊裝焊接區域，必須設置安全警戒線，嚴禁高空墜物。
5、設立消防專用箱，有關部門要定期檢查和更換滅火機。
6、加強工地安全教育，遵守施工現場的各項法規、條律和文明規范。
7、各種設備、材料盡量遠離操作區域，并不許堆放過高，防止倒塌下落傷人
基礎施工方案12
1. 工程概況
1）工程名稱：成都萬科海悅匯城一期總承包工程 2）建設單位：成都萬科華東置業有限公司 3）設計單位：四川省建筑設計院 4）施工單位：中天建設集團有限公司
5）監理單位：四川四強建設項目管理有限公司 6）地勘單位：四川省川建勘察設計研究院有限公司
7）工程地點：位于成都市雙流縣華陽鎮，東南面一側為規劃紅星路南延線，西南為海昌北路
8）建筑形式：
本工程總建筑面積71190平米，地下一層車庫平米，架空層物業用地平米，地上35層住宅平米。建筑高度99.50米，本工程正負相當于絕對標高。
本工程結構形式為框架剪力墻結構，高層部分基礎采用人工挖孔樁加筏板基礎，多層部分基礎采用獨立基礎+防水板。主樓抗震等級二級，地下室擴展部分三級，耐火等級一級，建筑使用年限50年。
9）當施工電梯基礎為獨立基礎時，需介紹地質條件，并附相關地質勘察報告；施工電梯安裝在閥板、頂板上時，需介紹板的厚度、強度。 2. 編制依據
1）《建設工程安全生產管理條例（第393號令）》 2）《施工升降機技術條件》GB/T10054-20xx 3）《施工升降機技術規程》GB/T10055-20xx 4）《建筑結構荷載規范》GB50009-20xx 5）《高處作業安全技術規范》JGJ80－91
6）《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程》JGJ215-20xx 7）《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-20xx 8）《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-20xx 9）《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-20xx 10）本工程施工組織設計
3. 施工電梯技術參數
本工程施工雙籠電梯擬采用廣東佛山高達建筑機械有限公司制造的SC200/200施工升降機，根據《SC 型升降機使用手冊》，單個吊籠的技術性能參數如下：
項 目 額定載重量 額定乘員（無載貨時） 最大提升高度 起吊籠內空尺寸（長×寬×高） 外籠（雙）尺寸 吊籠自重 標準節自重 標準節長度 吊桿提升長度 電機臺數 連續負載25%負載功率每臺 額定電面層，安裝高度105m，每節導軌架1508mm，計70節導軌架。 施工電梯基礎施工 （1）基礎的技術要求
�。�2）基礎施工工藝及質量控制措施
施工工藝：施工電梯型號選用SC200/200TD，基礎尺寸為（長）4.5 M×（寬）4.60M×（高）0.30M。各棟施工電梯基礎底板均配Φ12@200雙向雙層鋼筋，砼強度等級為C30，整體澆搗。將 米長∠50 ×50 ×5 角鋼頭削尖，打入雙籠電梯基礎范圍內，支設雙籠電梯基礎模板，綁扎鋼筋，鋼筋定要與已打入的角鋼焊接完好，作避雷引下線。施工電梯基礎平面尺寸圖詳見附圖。
質量控制措施：基礎座或基礎預埋件應全部埋入混凝土基礎板內�；A施工時應認真校對基礎及預埋件的軸線位置，偏差不得大于±5mm。 要控制砼表水平度不得大于1/1000。砼澆筑完畢后及時閉水養護，達到強度后即可安裝雙籠電梯。
�。�3）排水措施
施工電梯基礎平面必須保證良好的排水。依工程實際情況，需要排水的編寫具體的排水措施。
�。�4）加固措施
在腳手架立桿對應的下面采用鋼管回頂承擔此腳手架荷載，后澆帶處設雙排支撐到基礎地下車庫底板。依工程實際情況，需要加固的編寫具體的加固措施。包括加固方案設計（附圖）及具體的施工方法。當地下室為多層時，需要寫明如何保證不同層的加固立桿上下位置在同一直線上。 基礎承載力計算
根據本工程結構設計總說明，車庫頂板荷載為28KN，根據（成都萬科海悅匯城一期項目巖土工程勘察報告）及補充報告報告，粉土層承載力特征值為。
施工升降機自重： SC200/200TD型施工升降機按高度105m時的`重量：P1=（吊籠重+外籠重+導軌架總重+載重量）。吊籠重44 KN；外籠重；導軌架總重=(每節重,每節高1.508m)：×70節=119KN；載重40KN； P1=（44++119+40）=。
基礎承載P計算：
考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取系數n=。 頂板升降機基礎承載P=G×=×=
施工電梯基礎混凝土自重：P2=×××25kN/ m 3=。 施工總荷載為+= KN
基礎地面承受壓力：÷（×）=m
2#樓人貨梯基礎設置于基礎底板，基礎地面承受壓力小于粉質粘土層及60KN/m2，滿足要求。
1#3#樓人貨梯基礎設置于車庫頂板，不滿足要求。為確保車庫頂板安全，采用鋼管回頂加固措施。 加固鋼管支撐架計算
施工升降機安裝在地庫頂板上滿堂鋼管支撐架立柱驗算（進行支撐加固的須進行此項計算），計算的板厚按電梯基礎加板厚計算，立桿跨度為基礎擴大一個立桿間距計算，詳見附件1。 5. 施工電梯附墻件 附墻件布置
每三層設附墻架一道，電梯中心距樓板的距離為3.2米，附著長度為3.2米，一般施工升降機的附墻連接架的標準長度為2.9米至3.6米，所以支撐長度隨附著物的遠近進行特殊的加長處理。附墻架均與陽臺封口梁進行附著。
根據安裝方案，附墻件布置如下表。 附墻件施工要點
1）附墻座與建筑物連接承載力不得小于40KN。
2）附墻座和建筑物連接方法，附架與樓板的連接。
A.將前桿用U型螺栓固定與標準節方框上，將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的響應位置上。
B.從基礎面起每隔8.4米安裝一套附墻架，每個人貨梯擬設置12道附墻。最大高度時，最上面一處附墻以外懸出高度不得大于7.5米。
基礎施工方案13
一、工程概況
工程概況應最少包括以下內容：
1．樁基上部工程的整體結構概況。如：結構形式、層數、層高、總高、建筑面積、建筑功能等。
2．樁基工程本身的工程概況。如：數量、承重方式、斷面形狀、樁下持力層以及所處地理位置的相應地質資料（土質、埋深、地下水位高低、有無淤泥、流砂等特殊土層）等。
3．施工現場周圍環境情況。如：所處地段狀況、樁孔離周邊建（構）筑物的距離、挖樁施工時降低地下水位會否對建（構）筑物產生不利影響、建議采取什么保障措施等。
4．按合同要求施工中需要采取的措施。如：工期要求、施工程序要求與其他分部分項工程的交叉作業狀況等。
二、施工準備
1．場地平整，做好現場排水，并做到水通、電通、道路通。
2．查閱有關檔案資料，調查了解施工現場地上、地下的障礙物。如：地下電纜、上下水管道、舊墻基、舊人防工程等及其分布情況，并針對情況提出預防事故的方案。
3．熟悉樁基礎工程設計圖紙、說明及施工要求，以及完整的地質勘察報告書，以掌握施工區域各層土質的物理力學性質，樁持力層的巖土特征及埋深、地下水位及分布情況。
4．在熟悉了現場情況，設計圖紙及承包合同的要求之后，編制人工挖孔樁施工方案，其施工方案首先要保證安全施工，要有全面、切實可行的安全技術措施。
5．按施工方案要求備齊挖孔施工機具、氣體檢測儀、模板、通風機、水泵、照明及動力電器以及土建鋼筋混凝土工程的施工機具等。并明確各種機具的安全使用規程。
6．繪制樁基施工及安全設施平面布置圖，挖孔樁施工工期控制計劃。
三、施工組織與管理
1．人工挖孔樁應由具有相應資質的專業隊伍施工。明確項目技術負責人和專職安全員。挖孔樁工程的現場負責人，必須熟練掌握人工挖孔的施工方法、法規、操作規程、安全生產技術知識。
2．按施工方案中制訂的安全技術措施，以及有關的安全技術規范、規程的要求，開工前由項目經理部向全體管理人員和操作人員進行安全技術交底。并做好書面的交底工作。
3．參加挖孔作業的工人應是18～35歲男性青年，事先必須進行身體檢查，凡患有精神病、高血壓、心臟病、癲癇病、聾啞及其他不宜井下作業的人等不能參與施工。
4．現場設專人做好挖孔樁施工記錄，并負責對安全施工實施跟蹤監督，做好監督記錄。
四、孔樁施工安全技術要點（或要求）
1．多孔同時開挖施工時，應采取間隔開挖的方法。相鄰的樁不能同時挖孔，必須待相鄰樁孔澆灌完混凝土之后才能開挖，以保證土壁穩定。
2．樁孔下挖過程中，必須按照挖一節土（每挖深50～80cm），做一節護壁或安放一次工具式鋼筋防護籠。樁孔垂直度和直徑尺寸應每挖一節檢查一次，發現偏差及時糾正，以免誤差積累過大，造成傾斜或塌方。
3．挖孔樁孔口，應設水平活動安全蓋板。當吊桶提升到離地面高1。8m左右（超過人高）時推活動蓋板關閉孔口，手推車推至蓋板上，卸土后再開蓋板下吊桶吊土，以防土塊和工具掉入孔內傷人。最上一節混凝土護壁在井口處高出地面25cm（厚度與護壁相同），以防地面水流入井孔內或腳踢雜物入孔內�？拙谶�1m范圍內不得有任何雜物，堆土應在孔井口邊1。5m以外。
4．樁底擴孔應間隔削土，留一部分土作支撐，待澆筑混凝土前再挖，此時宜加鋼支架支護，澆筑混凝土前再拆除。
5．挖孔樁施工一般不得在孔內放炮破石，若遇特殊情況，非在孔內放炮不可時，需制定專項安全技術措施，并報請主管部門審批，經批準后方可實施。
6．挖孔、成樁必須嚴格按圖施工，若發現問題需要變更，應及時與設計負責人聯系，孔樁護壁后在無可靠的安全技術措施條件下，嚴禁破石修孔。挖孔、擴孔完成后，應及時組織驗收并澆筑混凝土，特別是孔壁為砂土、松散填土、軟土等不良土壤時不得隔夜澆筑混凝土，以免塌孔。護壁混凝土拆模，須經現場技術負責人批準。
7．正在開挖的.井孔，每天上班前應隨時注意檢查卷揚機、支腿、鋼絲繩、掛鉤（保險鉤）、提桶超高限位裝置等，應對井壁、混凝土護壁的狀況進行檢查，發現問題及時采取措施。
8．挖孔人員上下孔井，必須使用安全爬梯；井下需要工具，應該用提升設備遞送，禁止向井內拋擲。井孔上、下應有可靠的通話聯絡，如對講機等。
9．挖孔樁作業人員下班休息時，必須蓋好孔口，或用高于80cm的護身欄將井口封閉圍擋。
10．夜間一般禁止挖孔作業，如遇特殊情況需夜間挖孔作業時，須經現場負責人同意，并有安全員在場。
11．井下操作人員連續工作時間，不宜超過4h，應及時輪換。
12．現場施工人員必須佩帶安全帽、安全帶，安全帶接繩由孔上人員負責隨作業而加長，井下有人操作時，井上配合作業人員必須堅守崗位，不得擅離職守。
13．孔底如需抽水時，必須在全部井下作業人員上地面后進行。
14．井孔內一律采用12V安全電壓和防水帶罩燈照明，井上現場可用24V低壓照明�，F場用電均須安裝漏電保護裝置。
15．挖井至4m以下時，下井之前，應用氣體檢測儀對井內空氣進行抽樣檢測并做好記錄，發現有害氣體含量超過允許值，應用鼓風機向孔底通風（必要時送氧氣），然后方能下井作業。在醫院或其他有毒物質存放區施工，應先檢查有毒物質對人體的傷害程度，再確定是否采用人工挖孔的施工方法。
五、成孔驗收及樁身鋼筋混凝土工程
1．樁挖至設計標高時，由建設單位、設計單位、勘察單位、施工單位及挖孔樁專業施工隊共同按設計要求進行驗收。
2．參加驗收的各方人員，應認真作好記錄，按檢驗報告要求簽字后方可進行下道工序的施工。
3．樁孔驗收合格后，立即進行樁身鋼筋籠吊裝就位，鋼筋籠入孔吊裝時要防止碰撞破壞孔壁。
4．澆筑樁身的混凝土塌落度以10cm左右為宜。澆筑第一步混凝土時待下料高出擴孔部分頂標高30cm左右再振搗，以后每步澆1。5m高，隨澆隨振搗密實。在澆筑混凝土過程中（對無護壁樁面言）如發現孔壁土有塌落現象，須及時采取措施后再繼續澆筑。
5．一根樁的混凝土，必須當天連續澆筑完。當孔壁有砂土層時，應將混凝土澆注超過砂土層再振搗�？變日駬v混凝土應該用繩系牢振搗器，放到孔內振搗，禁止人下到孔內振搗。
6．正在澆筑混凝土的樁孔周圍10m半徑內，其他樁內不能有人作業。
基礎施工方案14
一、施工準備
1.技術準備
�。�1）參加圖紙會審，與業主、設計、監理充分溝通，確定鋼結構各節點、構件分節細節及工廠制作圖已完畢。
�。�2）總平面規劃�？偲矫嬉巹澲饕ńY構平面縱橫軸線尺寸、主要塔式起重機的布置及工作范圍，機械開行路線，配電箱及電焊機布置，現場施工道路，消防道路，排水系統，構件堆放位置。如果現場堆放構件面積不滿足時，可選擇中轉場地，即制造廠中轉場安裝現場。
�。�3）編制安裝施工組織設計或安裝方案，經審批后，認真向班組交底。
�。�4）各專項工種施工工藝確定，編制具體的吊裝方案、測量監控方案、焊接及無損檢測方案、高強度螺栓施工方案、塔吊裝拆方案、臨時用電用水方案、質量安全環保方案審核完成。
�。�5）根據現場施工安排，編制鋼結構件進廠計劃，安排制作、運輸計劃。
2、材料準備
�。�1）鋼構件在出廠前，制造廠應根據制作標準的有關規范，以及設計圖的要求進行產品檢驗，填寫質量報告、實際偏差值。鋼構件交付結構安裝單位后，結構安裝單位再在制造廠質量報告的基礎上，根據構件性質分類，再進行復檢或抽檢。
�。�2）根據施工圖，測算各主耗材料（如焊條、焊絲等）及連接件（如高強螺栓、普通螺栓）的數量，作好定貨安排，確定進廠時間。
�。�3）各施工工序所需臨時支撐、鋼結構拼裝平臺、腳手架支撐、安全防護、環境保護器材數量確認后，安排進廠制作及搭設。
�。�4）按照安裝流水順序由中轉堆場配套運入現場的鋼構件，利用現場的裝卸機械將其就位到安裝機械的回轉半徑內。由運輸造成的構件變形，在施工現場均要加以矯正。
�。�5）對于特殊構件的運輸，如放射性、腐蝕性等的，要作好相應的措施，并到當地的公安、消防部門登記；如超重、超長、超寬的構件，還應規定好吊耳的設置，并標出重心位置。
3 、主要機具
在多層與高層鋼結構施工中。常用主要機具有：塔式起重機、汽車式起重機、履帶式起重機、交直流電焊機、CO2 氣體保護焊機、空壓機、碳弧氣刨、砂輪機、超聲波探傷儀、磁粉探傷、著色探傷、焊縫檢查量規、大六角頭和扭剪型高強度螺栓扳手、高強度螺栓初擰電動扳手、栓釘機、千斤頂、葫蘆、卷揚機、滑車及滑車組、鋼絲繩、索具、經緯儀、水準儀、全站儀等。
4、 作業條件
�。�1）對現場周邊交通狀況進行調查，確定大型設備及鋼構件進廠路線。
�。�2）施工臨時用電用水鋪設到位。
（3）勞動力進場，所有生產工人都要進行上崗前培訓，取得相應資質的上崗證書，做到持證上崗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指揮工等特殊工種。
�。�4）施工機具安裝調試驗收合格。
�。�5）為達到正確的符合精度要求的測量成果，全站儀、經緯儀、水平儀、鉛直儀、鋼尺等施工測量前必須經計量部門檢定。
（6）構件進場：按吊裝進度計劃配套進廠，運至現場指定地點，構件進廠驗收檢查。
（7）對周邊的相關部門進行協調，如治安、交通、綠化、環保、文保、電力、氣象等。并到當地的氣象部門去了解以往年份每天的氣象資料，做好防臺風、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。
二、施工工藝
1、鋼結構吊裝順序多層與高層鋼結構吊裝一般需劃分吊裝作業區域，鋼結構吊裝按劃分的區域，平行順序同時進行。當一片區吊裝完畢后，即進行測量、校正、高強度螺栓初擰等工序，待幾個片區安裝完畢后，對整體再進行測量、校正、高強度螺栓終擰、焊接。焊后復測完，接著進行下一節鋼柱的吊裝。并根據現場實際情況進行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設工作等。
2、螺栓預埋螺栓預埋很關鍵，柱位置的準確性取決于預埋螺栓位置的準確性。預埋螺栓標高偏差控制在+5mm以內，定位軸線的偏差控制在±2mm。
3、鋼柱拼裝為便于保證鋼柱拼裝質量，減少高空作業，可采用在地面將多節柱拼裝在一起，一次吊裝就位。起重機起重能力應能滿足一次起吊。
1）根據鋼柱斷面不同，采取相應的鋼平臺及胎具。
2）每節鋼柱都彈好中線，在斷面處成互相垂直。多節柱拼裝時，三面都要拉通線。
3）每個節點最容易出現問題是翼緣板錯口。如發現翼緣板制作時發生變形，采用機械矯正或火焰矯正，達到允許誤差繼續拼裝。拼裝一般采用倒鏈，在兩接口處焊耳板，進行校正對接。
4）節點必須采用連接板做約束，當焊接冷卻后再拆除。
5）焊接冷卻將柱翻身，焊另一面前進行找平，繼續量測通線→找標高→點焊→焊好約束板→焊接→冷卻→割掉約束板及耳板→復核尺寸
4、鋼柱安裝工藝
（1）吊點設置：吊點位置及吊點數，根據鋼柱形狀、端面、長度、起重機性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性和鋼性都很好，吊點采用一點正吊，吊耳放在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正。通過柱重心位置，受起重機臂桿長度限制，吊點也可放在柱長1/3處，吊點斜吊時由于鋼柱傾斜，對線校正較難。對細長鋼柱，為防止鋼柱變形，采用二點或三點。如果不采用焊接吊耳，直接在鋼柱本身用鋼絲繩幫扎時要注意兩點。其一：在鋼柱（口、工）四角做包角（用半圓鋼管內夾角鋼）以防鋼絲繩刻斷；其二：在綁扎點處，為防止工字型鋼柱，局部受擠壓破壞，可加一加強肋板，吊裝格構柱，綁扎點處加支撐桿。
（2）起吊方法
1）多層與高層鋼結構工程中，鋼柱一般采用單機起吊，對于特殊或超重的構件，也可采取雙機抬吊，雙機抬吊應注意的事項：
①盡量選用同類型起重機；
�、诟鶕鹬貦C能力，對起吊點進行荷載分配；
�、鄹髌鹬貦C的荷載不宜超過其相應起重能力的80%；
�、茉诓僮鬟^程中，要互相配合，動作協調，如采用鐵扁擔起吊，盡量使鐵扁擔保持平衡，傾斜角度小，以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載，造成安全事故；
�、菪盘栔笓]，分指揮必須聽從總指揮。
2）起吊時鋼柱必須垂直，盡量做到回轉扶直，根部不拖。起吊回轉過程中應注意避免同其他已吊好的構件相碰撞，吊索應有一定的有效高度。3）第一節鋼柱是安裝在柱基上的，鋼柱安裝前應將登高爬梯和掛籃等掛設在鋼柱預定位置并綁扎牢固，起吊就位后臨時固定地腳螺栓，校正垂直度。鋼柱兩側裝有臨時固定用的連接板，上節鋼柱對準下節鋼柱柱頂中心線后，即用螺栓固定連接板做臨時固定。
4）鋼柱安裝到位，對準軸線，必須等地腳螺栓固定后才能松開吊索。
�。�3）鋼柱校正鋼柱校正要做三件工作：柱基標高調整，柱基軸線調整，柱身垂直度校正。測量是安裝的關鍵工序，在整個施工過程中，以測量為主。
1）首層鋼柱柱基標高調整首層鋼柱放上后，利用柱底板下的螺母或標高調整塊控制鋼柱的標高（因為有些鋼柱過重，螺栓和螺母無法承受其重量，故柱底板下需加設標高調整塊――鋼板調整標高），精度可達到±1mm以內。柱底板下預留的空隙，可以用高強度、微膨脹、無收縮沙漿以捻漿法填實。當使用螺母作為調整柱底板標高時，應對地腳螺栓的強度和剛度進行計算�，F在有很多高層鋼結構地下室部分鋼柱是勁性鋼柱，鋼柱的周圍都布滿了鋼筋，調整標高和軸線時，都要適當地將鋼筋梳理開才能進行，施工起來較困難些。
2）首層鋼柱柱底軸線調整對線方法：在起重機不松鉤的情況下，將柱底板上的四個點與鋼柱的控制軸線對齊緩慢降落至設計標高位置。如果這四個點與鋼柱的控制軸線有微小偏差可借線。
3）首層鋼柱柱身垂直度校正采用纜風繩校正方法。用兩臺呈90°的經緯儀找垂直。在校正過程中，不斷微調柱底板下螺母，直至校正完畢，將柱底板上面的兩個螺母擰上，纜風繩松開不受力，柱身呈自由狀態，再用經緯儀復核，如有微小偏差，再重復上述過程，直至無誤，將上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊實。
4）柱頂標高調整和其他節框架鋼柱高控制柱頂標高調整和其他節框架鋼柱高控制可以用兩種方法：一是按相對標高安裝，另一種按設計標高安裝，通常按相對標高安裝。鋼柱吊裝就位后，用大六角高強度螺栓固定連接（經摩擦面處理）上下耳板，不加緊，通過起重機起吊，撬棍微調柱間間隙。量取上下柱頂預先標定標高值，符合要求后打入鋼楔、點焊限制鋼柱下落，考慮到焊縫收縮及壓縮變形，標高偏差調整至5mm以內。柱子安裝后在柱頂安置水平儀，測相對標高，取最合理值為零點，以零點為標準進行換算各柱頂線，安裝中以線控制，將標高測量結果與下節柱頂預檢長度對比進行綜合處理。超過5mm對柱頂標高作調整，調整方法：是采用填塞一定厚度的低碳鋼鋼板，但須注意不宜一次調整過大，因為過大的調整會帶來其他構件節點連結的復雜化和安裝難度。
5）第二節柱縱橫十字線校正。為上下柱不出現錯口，盡量做到上下柱十字線重合，如有偏差，在柱柱的連接耳板的不同側面夾入墊板（墊板厚度0.5～1.0mm），擰緊大六角螺栓，鋼柱的十字線偏差每次調整3mm以內，若偏差過大分2～3次調整。注意：每一節柱子的定位軸線決不允許使用下一節柱子的定位軸線，應從地面控制軸線引到高空，以保證每節柱子安裝正確無誤，避免產生過大的積累偏差。
6）第二節鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度校正的重點是對鋼柱有關尺寸預檢，即對影響鋼柱垂直度因素的預先控制。經驗值測定：梁與柱一般焊縫收縮值小于2mm；柱與柱焊縫收縮值一般在3.5mm。為確保鋼結構整體安裝質量精度，在每層都要選擇一個標準框架結構體（或剪力筒），依次向外發展安裝。安裝標準化框架的原則：指建筑物核心部分，幾根標準柱能組成不可變的框架結構，便于其它柱安裝及流水段的劃分。標準柱的垂直度校正：采用兩臺經緯儀對鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀測。鋼柱垂直度校正可分兩步。第一步，采用無纜風繩校正。在鋼柱偏斜方向的一側打入鋼楔或頂升千斤頂。注意：臨時連接耳板的螺栓孔應比螺栓直徑大4mm，利用螺栓孔擴大足夠余量調節鋼柱制作誤差-1～+5mm。第二步：將標準框架體的梁安裝上。先安裝上層梁，再安裝中、下層梁，安裝過程會對柱垂直度有影響，可采用鋼絲繩纜索（只適宜跨內柱）、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進行，其它框架柱依標準框架體向四周發展，其做法與上同。
5、鋼梁安裝工藝
�。�1）鋼梁安裝鋼梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。在進行安裝以前應將鋼梁的分中標記引至鋼梁的端頭，以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。工具式吊耳進行起吊見
�。�2）鋼梁的校正校正包括標高調整、縱橫軸線和垂直度的調整。注意鋼框架梁的校正必須在結構形成剛度單元以后才能進行。1）標高調整：用一臺水準儀架在梁上或專門搭設的平臺上，進行每梁兩面端的高程測量，將所有數據進行加權平均，算出一個標準值。根據標準值計算各點標高調整值。
2）縱橫軸線校正：用經緯儀將軸線引到柱子上，定出各梁中心線距軸線的距離，在梁頂面中心線拉一通長鋼絲（或用經緯儀均可），用千斤頂和手拉葫蘆將梁端部逐根調整到位。當鋼梁縱橫軸線誤差符合要求后，復查框架梁跨度。
3）垂直度校正：從梁的上翼緣掛錘球下去，測量線繩到梁腹板上下兩處的水平距離。根據梁的傾斜程度（a≠a＇）再次進行調整，使a=a＇。
6、鋼屋架安裝工藝
�。�1）鋼屋架的'吊裝鋼屋架側向剛度較差，安裝前需要進行強度驗算，強度不足時應進行加固。鋼屋架吊裝時的注意事項如下：
1）綁扎時必須綁扎在屋架節點上，以防止鋼屋架在吊點處發生變形。綁扎節點的選擇應符合鋼屋架標準圖要求或經設計計算確定。
2）屋架吊裝就位時應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂的軸線標記嚴格定位，并點焊加以臨時固定。
3）第一榀屋架吊裝就位后，應在屋架上弦兩側對稱設纜風固定，第二榀屋架就位后，每坡用一個屋架間調整器，進行屋架垂直度校正，再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。
�。�2）鋼屋架垂直度的校正：鋼屋架的垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一側拉一根通長鋼絲（與屋架下弦軸線平行），同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標尺，用線錘校正。也可用一臺經緯儀，放在柱頂一側，與軸線平移a距離，在對面柱子上同樣有一距離為a的點，從屋架中線處挑出a距離，三點在一個垂面上即可使屋架垂直
7、框架梁安裝工藝
�。�1）鋼梁安裝采用兩點吊。
（2）鋼梁吊裝宜采用專用卡具，而且必須保證鋼梁在起吊后為水平狀態。
（3）一節柱一般有2層、3層或4層梁，原則上橫向構件由上向下逐件安裝，由于上部和周邊都處于自由狀態，易于安裝且保證質量。一般在鋼結構安裝實際操作中，同一列柱的鋼梁從中間跨開始對稱地向兩端擴展安裝，同一跨鋼梁，先安裝上層梁再安裝中下層梁。
�。�4）在安裝柱與柱之間的主梁時，會把柱與柱之間的開檔撐開或縮小。測量必須跟蹤校正，預留偏差值，留出節點焊接收縮量，這時柱子產生的內力，焊接完畢焊縫收縮后也就消失。
（5）柱與柱節點和梁與柱節點的焊接，以互相協調為好。一般可以先焊一節柱的頂層梁，再從下向上焊接各層梁與柱的節點。柱與柱的節點可以先焊，也可以后焊。
（6）次梁根據實際施工情況一層一層安裝完成。
�。�7）同一根梁兩端的水平度，允許偏差（L/1000）；最大不超過10，如果鋼梁水平度超標，主要原因是連接板位置或螺孔位置有誤差，可采取換連接板或塞焊孔重新制孔處理。
8、柱底灌漿在第一節鋼框架安裝完成后即可開始緊固地腳螺栓并進行灌漿。灌漿前必須對柱基進行清理，立模板，用水沖洗并除去水漬，螺孔處必須擦干，然后用自流砂漿連續澆灌，一次完成。流出的砂漿應清洗干凈，加蓋草包來養護。砂漿必須做試塊，作為驗收資料。
9、補漆
（1）高層建筑鋼結構在一個流水段一節柱的所有構件安裝完畢，并對結構驗收合格后，結構的現場焊縫、高強度螺栓及其連接節點，以及在運輸安裝過程中構件涂層被磨損的部位，應補刷涂層。涂層應采用與構件制作時相同的涂料和相同的涂刷工藝。
�。�2）涂層外觀應均勻，平整、豐滿，不得有咬底、剝落、裂紋、針孔、漏涂和明顯的皺皮流墜，且應保證涂層厚度。當涂層厚度不夠時，應增加涂刷的遍數。
（3）經檢查確認不合格的涂層，應鏟除干凈，重新涂刷。
（4）當涂層固化干燥后方可進行下一道工序。
三、高強度螺栓施工工藝
1.材料和技術質量要求
（一）材料要求
①施工中使用的高強度螺栓必須符合現行國家有關標準。
�、诟邚姸嚷菟ㄟB接副必須經過以下試驗，符合規范要求時方可出廠：
1）材料的爐號、制作批號、化學性能與機械性能證明或試驗。
2）螺栓的負荷試驗。
3）螺母的保證荷載試驗。
4）螺母及墊圈的硬度試驗。
5）連接件的扭矩系數試驗（注明試驗溫度）。大六角頭連接件的扭矩系數平均值和標準偏差；扭剪型連接件的緊固軸力平均值和變異系數。
6）緊固軸力系數試驗。
7）產品規格，數量，出廠日期，裝箱單。
�。ǘ┘夹g要求
�。�1）施工前復驗高強度大六角頭螺栓連接副的扭矩系數和扭剪型高強度螺栓的緊固軸力（預拉力），復驗結果必須符合有關規范要求。
（2）鋼結構構件摩擦面抗滑移系數經檢驗必須符合設計要求。
（3）初擰、復擰及終擰的次序，應從中間向兩邊或四周對稱進行，初擰和終擰的螺栓都應做不同的標記，避免漏擰、超擰等不安全隱患。
�。ㄈ┵|量要求
（1）應定期校正電動扳手或手動扳手的扭矩值使其偏差不大于±5%，嚴格控制超擰。
�。�2）安裝高強度螺栓前作好接頭摩擦面上清理，不允許有毛刺、鐵屑、油污、焊接飛濺物，用鋼絲刷沿受力垂直方向除去浮銹。摩擦面應干燥，沒有結露、積霜、積雪。并不得在雨天進行安裝；當氣溫低于-10℃，停止作業。當天安裝的高強度螺栓，當天終擰完。
�。�3）高強度螺栓應自由穿入螺栓孔內。擴孔時，鐵屑不得掉入板層間。擴孔數量不得超過一個接頭螺栓孔的1/3，擴孔直徑不得大于原孔徑再加2mm。嚴禁用氣割進行高強度螺栓的擴孔工作
2. 施工工藝
�。ㄒ唬┕に嚵鞒套鳂I準備→接頭組裝→安裝臨時螺栓→安裝高強螺栓→高強螺栓緊固→檢查驗收
（二）操作工藝
�。�1）接頭組裝：
①對摩擦面進行清理，對板不平直的，應在平直達到要求以后才能組裝。摩擦面不能有油漆、污泥，孔的周圍不應有毛刺，應對待裝摩擦面用鋼絲刷清理，其刷子方向應與摩擦受力方向垂直。
�、谟龅桨惭b孔有問題時，不得用氧-乙炔擴孔，應用擴孔鉆擴孔，擴孔后應重新清理孔周圍毛刺。
�、鄹邚姸嚷菟ㄟB接面板間應緊密貼實，對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產生的接觸面間隙，應按規定處理。
1）當間隙不大于1.0mm時，不予處理。
2）當間隙在1.0～3.0mm時，將厚板一側磨成1∶10的緩坡，或加墊板處理，使間隙小于1.0mm。
3）當間隙大于3.0mm時加墊板，墊板厚度不小于3mm，最多不超過三層，墊板材質和摩擦面應與構件做同樣級別處理。
�。�2）安裝臨時螺栓：
�、黉摌嫾M裝時應先安裝臨時螺栓，臨時安裝螺栓不能用高強度螺栓代替，臨時安裝螺栓的數量一般應占連接板組孔群中的1/3，不能少于2個。
②少量孔位不正，位移量又較少時，可以用沖釘打入定位，然后再上安裝螺栓。
�、郯迳峡孜徊徽灰戚^大時應用絞刀擴孔。修整后孔的最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前應將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進行，嚴禁氣割擴孔。
④個別孔位位移較大時，應補焊后重新打孔。
⑤不得用沖子邊校正孔位邊穿入高強度螺栓。
�、薨惭b螺栓達到30%時，可以將安裝螺栓擰緊定位。
�。�3）安裝高強度螺栓
①高強度螺栓的穿入，應在結構中心位置調整后進行，高強度螺栓應自由穿入孔內，嚴禁用錘子將高強度螺栓強行打入孔內。
�、诟邚姸嚷菟ǖ拇┤敕较驊撘恢�，局部受結構阻礙時可以除外。
�、鄄坏迷谙掠晏彀惭b高強度螺栓。
�、芨邚姸嚷菟▔|圈位置應該一致，安裝時應注意墊圈正、反面方向。即：螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側；對于大六角頭高強度螺栓連接副靠近螺頭一側墊圈，其有倒角的一側朝向螺栓頭。
�、莞邚姸嚷菟ㄔ诳變炔坏檬芗�，應及時擰緊。
（4）大六角高強度螺栓的緊固
①大六角頭高強度螺栓全部安裝就位后，可以開始緊固。緊固方法一般分兩步進行，即初擰和終擰。應將全部高強度螺栓進行初擰，初擰扭矩應為標準軸力的60%～80%，具體還要根據鋼板厚度、螺栓間距等情況適當掌握。若鋼板厚度較大，螺栓布置間距較大時，初擰軸力應大一些為好。
�、诔鯏Q緊固順序，根據大六角頭高強度螺栓緊固順序規定，一般應從接頭剛度大的地方向不受拘束的自由端順序進行；或者從栓群中心向四周擴散方向進行。這是因為連接鋼板翹曲不牢時，如從兩端向中間緊固，有可能使拼接板中間鼓起而不能密貼，從而失去了部分摩擦傳力作用。
③大六角頭高強度螺栓初擰應做好標記，防止漏擰。一般初擰后標記用一種顏色，終擰結束后用一種顏色，加以區別。為了防止高強度螺栓受外部環境的影響，使扭矩系數發生變化，故一般初擰、終擰應該在同一天內完成。
�、芊彩墙Y構原因，使個別大六角頭高強度螺栓穿入方向不能一致，當擰緊螺栓時，只準在螺母上施加扭矩，不準在螺桿上施加扭矩，防止扭矩系數發生變化。
�。�5）扭剪型高強螺栓的緊固
�、倥ぜ粜透邚娐菟ǖ木o固也必須分兩次進行，第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標準軸力（即設計預拉力）的60%～80%，初擰的扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%。第二次緊固為終擰，終擰時扭剪型高強螺栓應將梅花卡頭擰掉。
�、跒槭孤菟ㄈ褐兴新菟ň鶆蚴芰Γ鯏Q、終擰都應按一定順序進行。
1）一般接頭：應從螺栓群中間順序向外側進行緊固。
2）從接頭剛度大的地方向不受約束的自由端進行。
3）從螺栓群中心向四周擴散的方式進行。
③初擰扳手應是可以控制扭矩的，初擰完畢的螺栓，應做好標記以供確認。為防止漏擰，當天安裝的高強螺栓，當天應終擰完畢。
�、芙K擰應采用專用的電動扳手，如個別作業有困難的地方，也可以采用手動扭矩扳手進行，終擰扭矩須按設計要求進行。用電動扳手時，螺栓尾部卡頭擰斷后即表明終擰完畢，檢查外露絲扣不得少于2扣，斷下來的卡頭應放入工具袋內收集在一起，防止從高空墜落造成安全事故。
四、金屬壓型鋼板安裝施工工藝
1.技術準備
（1）認真審讀施工詳圖設計，排版圖、節點構造及施工組織設計要求。
�。�2）組織施工人員學習以上內容，并由技術人員向工人講解施工要求和規定。
�。�3）編制施工操作條例，下達開竣工時期和安全操作規定。
（4）準備下達的施工詳圖資料。
�。�5）檢查安裝前的結構安裝是否滿足圍護結構安裝條件。
2 .材料準備
�。�1）依據設計對壓型鋼板基材、鍍層、涂層的要求合理的選配材料。
（2）對小型工程，材料需一次性準備完畢。對大型工程，材料準備需按施工組織計劃分步進行，并向供應商提出分步供應清單，清單中需注明每批板材的規格、型號、數量、連接件、配件的規格數量等。并應規定好到貨時間和指定堆放位置。
�。�3）材料到貨后應立即清點數量、規格，并核對送貨清單與實際數量是否相符。當發現問題時，應及時處理，更換、代用材料需經甲方、監理、總包、設計同意，并應將問題及時反映到供貨廠家。
3 主要機具
（1）提升設備：汽車吊、卷揚機、滑輪、拔桿、吊盤等，按不同的工程面積、高度，選用不同的機具。
�。�2）施工工具：按安裝隊伍分組數量配套，栓釘焊機、電鉆、自攻釘、拉鉚釘、栓釘、瓷環、手提圓盤鋸、鉗子、螺絲刀、鐵剪、手提工具袋等。
�。�3）電源連接器具：總用電的配電柜、按班組數量配線、分線插座、電線等、各種配電器具必須考慮防雨條件。
4. 作業條件
�。�1）壓型板施工之前應及時辦理有關樓層的鋼結構安裝、焊接、節點處高強度螺栓、油漆等工程的施工隱蔽驗收；
�。�2）壓型鋼板的有關材質復驗和有關試驗鑒定已經完成；
（3）安裝壓型鋼板的相鄰梁間距大于壓型板允許承載的最大跨度的兩梁之間應根據施工組織設計的要求搭設支頂架。
（4）按施工組織設計要求，對堆放場地裝卸條件、設備行走路線、提升位置、馬道設置、施工道路，臨時設備的位置等進行全面檢查，以保證運輸暢通，材料不受損壞和施工安全。
（5）堆放場地要求平整，不積水、不妨礙交通，材料不易受到損壞的地方。
（6）施工道路要雨季可使用，允許大型車輛通過和回轉。
�。�7）工地應配套有上崗證的電工、焊工等專業人員。
5.施工工藝
�。ㄒ唬┕に嚵鞒虊盒徒饘侔灏惭b工程種類較多，各有安裝工序特點，但其基本點是相同的，以屋面工程為例，其工藝流程如下：
�。ǘ┎僮鞴に�
（1）安裝放線
1）安裝放線前應對安裝面上的已有建筑成品進行測量，對達不到安裝要求的部分提出修改。對施工偏差作出記錄，并針對偏差提出相應的安裝措施。
2）根據排版設計確定排版起始線的位置。屋面施工中，先在梁上標定出起點，即沿跨度方向在每個梁上標出排版起始點，各個點的連線應與建筑物的縱軸線相垂直，而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續標注一次，以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累，不按規定放線會出現的鋸齒現象和超寬現象。
3）屋面板安裝完畢后應對配件的安裝作二次放線，以保證檐口線、屋脊線、轉角線等的水平度和垂直度。忽視這種步驟，僅用目測和經驗的方法，是達不到安裝質量要求的。實測安裝板材的實際需要長度，按實測長度核對對應板號的板材長度，需要時對該板材進行剪裁。
�。�2）板材吊裝壓型板和夾芯板的吊裝方法較多，常用的有汽車吊吊升、塔吊吊升、卷揚機吊升和人工提升。
1） 塔吊、汽車吊的提升方法，使用吊裝鋼梁多點提升，可以一次提升多塊板材，但不易送到安裝點，人工二次搬運時易損壞已安裝好的板材。2） 卷揚機吊升。設備可靈活移動到安裝地點，二次搬運距離短，但每次提升數量少。
3） 人工提升可采用鋼絲繩滑移法，鋼絲繩上需加設套管，以免損環板材。
�。�3）板材安裝
1）實測安裝板材的實際長度，按實測長度核對對應板號的板材長度，需要時對該板材進行剪裁。
2）提升到屋面的板材按排板起始線放置，并使板材的寬度覆蓋標志線對準起始線。并在板長方向兩端排出設計的構造長度。
3）緊固件緊固兩端后，再安裝第二塊板，其安裝順序為先自左（右）至右（左），后自下而上。
4）裝到下一放線標志點處，復查板材安裝的偏差，當滿足設計要求后進行板材的全面緊固。不能滿足要求時，應在下一標志段內調整，當在本標段內可調整時可調整本標志段后再全面緊固。依次全面展開安裝。
5）裝夾心板時，應擠密板間縫隙，當就位準確，仍有縫隙時，應用保溫材料填充。
6）裝現場復合的板材時，上下兩層鋼板均按前述方法。保溫棉鋪設應保持其連續性。
7）裝完畢后的屋面應及時檢查有無遺漏緊固點，對保溫屋面，應將屋脊的空隙處用保溫材料填滿。
8）緊固自攻螺絲時應掌握緊固的程度，不可過度，過度會使密封墊圈上翻，甚至將板面壓得下凹而積水。緊固不夠會使密封不到位而出現漏洞，我國已生產出新一代自攻螺絲，在接近緊固完畢時可發出一響聲，可以控制緊固的程度。
9）板的縱向搭接，應按設計鋪設密封條和密封膠，并在搭接處用自攻螺絲或帶密封墊的拉鉚釘連接，緊固件應拉在密封條處。
�。�4）泛水件安裝
1）泛水件安裝前應在泛水件的安裝處放出準線，如屋脊線、檐口線、窗上下口線。
2）安裝前檢查泛水件的端頭尺寸，挑選的合適搭接頭。
3）安裝泛水件的搭接口時應在被搭接處涂上密封膠或設置雙面膠條，搭接后立即緊固。
4）安裝泛水件至拐角處時，應按交接處的泛水件斷面形狀加工拐折處接頭，以保證拐折處有良好的防水和外觀效果
6.質量標準
�。�1）壓型金屬板成型后，其基板不應有裂紋。檢驗方法：觀察和用10倍放大鏡檢查。
（2）有涂層、鍍層壓型金屬板成型后，涂、鍍層不應有肉眼可見的裂紋、剝落和擦痕等缺陷。檢驗方法：觀察檢查。注：壓型金屬板主要用于建筑物的維護結構，兼結構功能與建筑功能于一體，尤其對于表面有涂層時，涂層的完整與否直接影響壓型金屬板的使用壽命。
�。�3）壓型金屬板、泛水板和包角板等應固定可靠、牢固，防腐涂料涂刷和密封材料敷設應完好，連接件數量、間距應符合設計要求和國家現行有關標準規定。檢驗方法：觀察檢查及尺量。注：壓型金屬板與支承構件與支承構件（主體結構或支架）之間，以及壓型金屬板相互之間的連接是通過不同類型連接件為實現的，固定可靠與否直接與連接件數量、間距、連接質量有關。需設置防水密封材料處，敷設良好才能保證板間不發生滲漏水現象。
�。�4）壓型金屬板應在支承構件上可靠搭接，搭接長度應符合設計要求。
基礎施工方案15
一、品牌華固，泰山基礎。
二、華固品質，信立天地。
三、高樓萬丈，華固基礎。
四、華領時代，固筑未來。
五、華夏共筑，天下為固。
六、基礎牢，頂層固。
七、良心工程，華固筑成。
八、華而屬實，固而彌堅。
九、榮華富貴，基業永固。
十、華立世界，固贏未來。
十一、質傳中華，固名天下——華固基礎。
十二、華以信立，固以�；�。
十三、華筑基礎，固本為根。
十四、華固基礎，穩固為本。
十五、華筑天下，固基夯礎。
十六、華固基礎，品質構筑。
十七、基業誠筑，百年華固
十八、固基天下，品質安達。
十九、華固基礎，基固事成。
二十、華固基造，安全牢靠。
二十一、華固基礎，用心筑福。
二十二、華筑基業，鼎固百年。
二十三、品凝若鼎，華固基礎。
二十四、華固基礎，穩于泰山。
二十五、基礎注漿，華固領航。
二十六、華于基，固于礎。
二十七、華筑非凡，固建未來。
二十八、華美萬家，固筑天下。
二十九、華固品質，固若金湯。
三十、鼎力中華，堅固挺拔。
三十一、華固施工，工程永固。
三十二、華固施工；永保暢通
三十三、華固基礎，屹立天下。
三十四、華夏建設，固基有我。
三十五、馳名中華，穩固天下。
三十六、華夏基建，穩如泰山。
三十七、華固基礎，更上層樓。
三十八、萬丈高樓，啟自華固。
三十九、穩基礎，選華固。
四十、華立天地，固建未來。
四十一、華固基礎，保衛中國。
四十二、基礎服務，看好華固。
四十三、華固施工，馬到成功。
四十四、中華固礎，華固基礎。
四十五、基礎固實，華固真實。
四十六、精品華固，質量永固。
四十七、華麗之都，固在基礎。
四十八、華固基礎，品質無虞。
四十九、風雨如磐，唯我華固。
五十、華固注漿，固若金湯。
五十一、筑福中華，固基未來。
五十二、華筑基業，固若金湯。
五十三、華固基礎，筑您平安。
五十四、誠信華固，精品基礎。
五十五、要多穩，有多穩——華固。
五十六、固四方基業——華固基礎。
五十七、百年基礎，一品華固。
五十八、城市的捍衛者——華固基礎。
五十九、華固品質，建筑良心。
六十、華領時代，固筑精彩。
六十一、華固基礎，天下無憂。
六十二、華筑天下，固基萬代。
六十三、華麗專注，根基永固。
六十四、華固工程，施工安穩。
六十五、選擇華固，基礎永固。
六十六、專于建筑，精于基礎。
六十七、百年基業，華固基礎。
六十八、選擇華固，義無反顧。
六十九、華固呈現，施工無限。
七十、根深本固，表里如一。
七十一、華固基礎，棟梁支柱。
七十二、百年華固，基業永固。
七十三、華筑安，固呈祥。
七十四、穩天地之撼——華固基礎。
七十五、華筑天下，固基安達。
七十六、華實相稱，強基固本。
七十七、用良心承載力量——華固基礎。
七十八、華固注漿，固若金湯
七十九、華固施工，省時省工。
八十、鴻圖華構，強基固本。
八十一、成功之初，華固基礎。
八十二、華固基礎，固守四方。
八十三、品質華固，百年基礎。
八十四、華美天下，固我根基。
八十五、華固基礎，基業永固。
八十六、華固注漿，專注未來。
八十七、華固基礎，根深蒂固。
八十八、立中華，固天下。
八十九、華固，建好中華基礎。
九十、華固品質，安享四方。
九十一、華固保，基礎好。
九十二、信立天下，華固萬家。
九十三、堅實基礎，固我中華。
九十四、華固基礎，品質鋪路。
九十五、華固基礎，才能堅固。
九十六、選擇華固，永享堅固。
九十七、信立華固，用心服務。
九十八、用心華固，構筑藍圖。
九十九、萬丈高樓，基礎華固。
一百、華筑之基，安心穩固。
一百〇一、華固基礎，澆筑華廈堅固之基。
一百〇二、質立中華，安全永固。
一百〇三、華立天下，固筑萬家。
一百〇四、打好基礎，成就大業。
一百〇五、安心住，找華固。
一百〇六、掇菁擷華，本固邦寧。
一百〇七、千秋偉業，華固基礎。
一百〇八、華固基礎，華夏永固。
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