鋼結構平臺施工方案（精選15篇）

　　為了確保事情或工作能無誤進行，通常需要提前準備好一份方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編幫大家整理的鋼結構平臺施工方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　鋼結構平臺施工方案 1

　　鋼結構平臺是一種常見的建筑結構形式，其具有輕量化、高效率、可重復使用等特點，廣泛應用于工業、商業和民用領域。鋼結構平臺的施工方案是施工的關鍵環節，只有制定合理的施工方案才能保證鋼結構平臺的質量和安全，本文就對鋼結構平臺施工方案進行詳細闡述。

　　1. 前期準備

　　在進行鋼結構平臺施工之前，必須要進行前期準備，包括施工準備和安全措施的制定。施工準備包括場地清理、道路拓寬、布置施工現場和設備等，而安全措施則包括勞動防護、腳手架搭設、電源保障等。只有在做好前期準備后，才能進入正式施工階段。

　　2. 鋼結構制作與運輸

　　鋼結構平臺的制作和運輸是鋼結構施工的關鍵步驟。首先要根據設計圖紙精確制作鋼材，并按照標準長度和規格進行裁剪、鉆孔和切割。之后要對加工后的鋼材進行成型和焊接，嚴格控制焊接質量，確保結構的牢固性。最后要進行包裝和運輸，采用專業的大型車輛進行運輸，避免因道路條件不良或車輛故障等原因造成鋼材損失或安全事故。

　　3. 現場組裝

　　在現場組裝前，需要清理好施工現場并進行平整化處理，確保施工現場光潔平整。現場組裝按照施工圖紙進行，第一步先進行基礎的測量和排版，確保安裝的精度和準確度。之后，根據施工圖紙進行梁柱和面板的安裝，采用鋼筋焊接和螺栓連接等方式進行固定。在組裝過程中，需要嚴格按照施工圖紙及工藝進行施工，同時充分考慮現場安全和施工質量。

　　4. 焊接與涂裝

　　鋼結構平臺的'焊接和涂裝也是非常關鍵的環節。焊接要采用專業的焊接設備和工藝，確保焊接強度和完整性，同時避免焊接溫度對鋼材造成不良影響。涂裝是為了保護結構表面不受腐蝕和氧化，使用專業的涂裝設備和技術，進行鋼結構表面的噴涂。在涂裝前要先進行鋼材表面的清洗和處理，避免因雜質對涂料施工造成影響。

　　5. 結構驗收與竣工

　　在完成鋼結構平臺的施工后，需要進行結構驗收和竣工工作。結構驗收包括材料驗收、工程驗收和質量驗收等，確保鋼結構平臺符合設計規范和施工質量要求。竣工工作包括基礎回填、道路恢復和清理現場等。在竣工后要對施工質量和施工安全進行評估總結，為今后的施工工作提供參考。

　　綜上所述，鋼結構平臺施工方案的制定和實施是整個施工過程中非常關鍵的環節，只有通過科學合理的施工方案和專業的施工隊伍，才能確保鋼結構平臺的質量和安全。

　　鋼結構平臺施工方案 2

　　隨著工業化程度的不斷提高，鋼結構平臺在工業領域中得到了廣泛的應用。與傳統的水泥、磚石建筑相比，鋼結構平臺具有重量輕、強度高、耐腐蝕等優點，因此在工業生產中越來越受到青睞。然而，在鋼結構平臺的施工中，我們需要注意一些具體的問題，下面將詳細介紹鋼結構平臺的施工方案。

　　1、立柱的安裝

　　立柱作為鋼結構平臺的支撐點，起著至關重要的作用。在施工時，我們需要根據設計圖紙中立柱的安裝位置進行施工。首先，我們需要用鐵絲將所有立柱的粗細、高低等尺寸排好，然后進行挖孔。挖孔尺寸必須符合設計細節，并且需要保證墊層的強度和垂直度，否則將會影響后續的裝配工作。安裝過程中還需要使用水平儀對立柱進行調整，調整誤差不應超過5毫米。

　　2、梁的.安裝

　　鋼梁作為鋼結構平臺的主要部分，承擔著重載和傳動的功能。在鋼梁的安裝中，我們需要首先對梁進行水平測量，保證梁的拼接點處于同一平面。其次，梁的安裝需要進行確定位置和定位準確、垂直方向的對齊等步驟。在焊接后，我們需要對其進行質量檢測和尺寸測量，以確保梁的質量和安全性。

　　3、地板的安裝

　　地板作為鋼結構平臺的承重板，需要具有良好的承重性和耐用性。在地板的安裝中，我們需要先對其進行尺寸檢測和預處理，確保地板的質量符合標準要求。然后，我們需要按照設計要求對地板進行定位安裝，需要注意地板的平整度，防止在安裝過程中出現偏差。最后，我們需要對地板進行檢測，確保其符合安全、美觀和功能性要求。

　　4、欄桿的安裝

　　欄桿作為鋼結構平臺的關鍵部分，需要保證其美觀性和安全性。在欄桿的安裝中，我們需要根據設計圖紙對其進行精準測量，并使用模板確保其的準確位置。欄桿的加工和焊接工作一定要符合規范要求，并且必須經過嚴格的質量檢測。欄桿的安裝過程中還需要考慮人員的安全問題，盡量減少高處作業和焊接操作，以保證施工安全。

　　總之，鋼結構平臺施工需要注意安全、美觀和功能性等多方面細節，優化施工過程，提高工作效率，確保施工工作的質量和安全性。需要特別注意的是，鋼結構平臺施工需要遵循行業標準和規范，確保施工過程符合環保要求，防止對環境的污染。只有如此，才能保證鋼結構平臺的使用壽命和使用安全，使其發揮最大的價值。

　　鋼結構平臺施工方案 3

　　鋼結構平臺是一種多功能的工業平臺，具有承載能力強、安裝簡便、結構穩定、耐用性好等優點。然而，鋼結構平臺的施工需要經過多方面的考慮和準備，下面將為大家詳細介紹鋼結構平臺施工方案。

　　一、場地準備

　　首先需要進行場地勘察，確定施工區域的梁柱位置、長度、高度等詳細信息，以了解鋼結構平臺施工的實際情況。此外，還需要準確測量土地的地形狀況，確定施工區域的地基狀況以及是否需要作出相應的加固和處理工作。

　　二、設計和制作

　　在確定了鋼結構平臺的施工區域和具體情況之后，需要對平臺進行設計，并選擇合適的材料。鋼結構平臺通常用Q345B鋼板或者Q235B鋼板作為主要材料，其它噴漆、鍍鋅等處理也需要提前考慮。

　　三、安裝調整

　　施工前需要根據設計所提供的施工圖紙和不同工序之間的關聯性確定施工工藝方案，以確保參與人員有序合作，按照設計和制作好的方案進行施工。在施工過程中，還需要不斷地進行審核和復核，以確保平臺的各個零部件能夠順利銜接，并且整個裝配過程能夠按照預定的施工計劃在規定的時間內完成。

　　四、工程驗收

　　在平臺安裝完畢后，還需要進行整體驗收工作，確保平臺滿足安全、實用、美觀等方面的'要求，例如懸挑度等需要符合原設計的標準。驗收合格后還需要按照相關的標準進行標注和記錄，并且簽署檢查意見單。

　　總的來說，在鋼結構平臺的施工過程中需要注意的事項很多，需要各工序密切配合。以上只是簡單介紹了幾個關鍵環節，具體施工步驟和注意事項還需要根據實際情況進行細化和完善。

　　鋼結構平臺施工方案 4

　　鋼結構平臺可以應用于許多不同的工程場合，比如大型建筑物的屋頂、油泵站、化工廠等等。在所有的工程中，最關鍵的是施工的質量，因此我們需要制定出一套完整的鋼結構平臺施工方案。

　　一、設計階段

　　在鋼結構平臺施工之前，我們首先需要進行設計工作，這里主要分為初步設計和細節設計。初步設計包括平臺的基本形狀、大小以及支架的種類等，細節設計涉及到平臺的各個構件的詳細參數。此外，為了保證工程的質量，還需要進行強度、穩定性、疲勞試驗以及其他相關工作。

　　二、準備工作

　　施工前的準備工作主要包括場地的測量、原材料的采購、現場的清理和準備等。在采購鋼材的時候，我們需要注意是否符合要求，并且在運輸過程中要注意安全，避免鋼材出現損壞或者變形的.情況。清理現場則是為了確保施工的安全性，避免施工過程中發生意外情況。

　　三、組裝和焊接

　　在進行平臺組裝過程中，我們需要注意平臺的偏移量和量具的使用，以確保施工精度。另外，由于鋼結構平臺的使用壽命非常久，因此我們需要確保焊接的質量符合要求，焊縫必須做到牢固，且沒有任何瑕疵。

　　四、保養和維護

　　在平臺施工結束后，我們需要進行平臺的保養和維護工作，以確保鋼結構平臺的良好使用壽命。我們可以定期檢查平臺的承載能力、焊接質量等，對于有任何瑕疵的地方，我們需要及時修復或替換。

　　總之，鋼結構平臺施工方案是一個復雜而又需要高度注意的工程，在施工的過程中，我們需要仔細計劃，并正確安排工作流程，只有這樣才能保證施工質量達到標準，并且讓鋼結構平臺長期穩定運行。

　　鋼結構平臺施工方案 5

　　鋼結構平臺是一種常見的建筑結構，廣泛應用于工業、商業、民用等各個領域。鋼結構平臺施工是一項復雜的工程，需要專業的技術團隊和精細的計劃。

　　一、施工前準備

　　1.1 設計方案評審

　　在施工之前需對設計方案進行評審，包括鋼結構支撐方案、混凝土墩子等建筑物結構方案。鋼結構平臺的設計方案應滿足國家標準，符合施工難易程度，確保施工安全和運行正常。

　　1.2 材料準備

　　鋼材、螺栓、混凝土等材料的質量直接關系到鋼結構平臺的安全與牢固性，因此在施工前需檢查材料的質量和性能。

　　1.3 施工現場布置

　　首先應確定施工現場，并對現場進行布置，落實施工區域、施工時間等具體細節，以確保施工不會對周圍環境和生產造成影響。

　　二、鋼結構平臺的.安裝

　　2.1 安裝順序

　　施工鋼結構平臺時應按照預定順序進行，避免損壞鋼結構主體。從大型零部件開始，逐步增加小零部件。

　　2.2 安裝方法

　　安裝方法通常分為一次安裝和分段安裝兩種方法，根據不同的零部件有不同的安裝方法，如螺釘連接、焊接連接、角鋼連接等。

　　2.3 安裝精度的要求

　　鋼結構平臺的安裝精度要求高，在安裝過程中要保證施工尺寸的精度，避免影響后期安裝和使用。

　　三、鋼結構平臺表面處理

　　安裝完成后，鋼結構平臺需要進行表面處理，通常包括刷油漆和砂光。表面處理可以提高鋼結構平臺的防腐性和美觀度，也有利于使用和維護。

　　四、施工安全措施

　　在鋼結構平臺施工過程中，需要注意施工安全，采取以下措施：

　　4.1 確定施工標準，嚴格按照標準操作

　　4.2 嚴格管理現場，確保施工安全

　　4.3 工人應進行專業培訓，具備相關技能

　　4.4 配備必要的安全保護設備，如安全帶、防護網等

　　總之，鋼結構平臺施工是一項復雜的工程，需要合理的設計方案、優質的材料、精細的施工方案和嚴格的安全措施。只有從各個方面精細制定方案，才能確保鋼結構平臺的安全和可靠性，使其更好的服務于生產和生活。

　　鋼結構平臺施工方案 6

　　鋼結構平臺是現代建筑領域中重要的構件之一，其廣泛應用在各種建筑領域中，如高層建筑、大型機器設備、橋梁和海上平臺等。與傳統的混凝土平臺相比，鋼結構平臺具有輕量、強度高、耐腐蝕等優點，因此被越來越多的工程師和設計師所選擇和應用，但其中的施工難點也需要專業的施工方案來實現。

　　一、方案設計

　　在鋼結構平臺施工前，需要制定合適的施工方案。首先，需要進行鋼結構平臺的設計，包括尺寸、材料選擇、橋墩的位置、連接方式等。其次，對施工現場進行勘察，根據具體情況制定施工流程和安全方案，確定施工方案。

　　二、材料選擇

　　鋼結構平臺主要由鋼材和焊接材料組成。鋼材的選型應根據平臺的使用環境和要求來確定，一般選擇耐腐蝕性能好、強度高的鋼材。焊接材料需要根據鋼材的種類和規格選擇，不同的材料在接頭強度和可靠性等方面也有所不同。

　　三、施工流程

　　鋼結構平臺施工需要經過多道工序，如預制、建造、焊接等，其中焊接是最關鍵的環節之一。焊接前需要對板材進行處理，確保其與周圍材料的接觸度和密合度達到標準，同時要進行預處理，如除去污漬和銹跡等，以保證接頭焊縫的質量。焊接時需要根據焊接姿勢和焊接位置選擇適當的`焊接方法，避免在施工過程中引起不必要的危險。

　　四、安全措施

　　安全是任何施工工作的首要任務，在鋼結構平臺的施工中尤為重要。在施工過程中，需要設置防護設備，如安全帶和安全網等，以保障施工人員的人身安全。同時，還需要設置警示標志和隔離帶等措施，防止外來人員進入施工區域，從而保障現場安全。

　　總之，鋼結構平臺施工方案需要在合理設計、材料選擇、施工流程和安全措施等方面做好充分準備，才能確保施工的順利進行和提高施工質量。當然，專業的工程師和技術人員的參與和指導也是確保施工成功的關鍵因素之一。

　　鋼結構平臺施工方案 7

　　鋼結構平臺是一種非常常見的支撐和載重平臺結構，可以用于各種建筑物和設備的安裝和維護。本文將介紹一些關于鋼結構平臺施工方案的專業知識和實踐經驗。

　　1.施工前的準備工作

　　在進行鋼結構平臺的.施工前，需要進行一些準備工作，以確保施工進程的順利進行。首先，需要對施工場地進行檢查，確保地面平整、沒有障礙物和沒有地下管道。其次，需要準確測量平臺的尺寸和高度，然后繪制詳細的施工圖紙。最后，需要確定施工所需的工具和材料，并準備好。

　　2.平臺設計和制作

　　在進行鋼結構平臺的設計和制作之前，需要對需要支撐或承載的建筑物或設備進行詳細的測量和分析。然后，利用計算機輔助設計軟件進行平臺的設計和工藝規劃。制作過程中，對材料質量和加工工藝要求極高，需要嚴格遵守國家標準和行業規范。

　　3.現場組裝、焊接和安裝

　　在現場組裝前，需要首先對所有零部件進行清潔、檢查和分類。然后，按照設計圖紙進行組裝和焊接，對每一步施工都需要進行質量檢查，保證每個焊縫的質量是符合規范的。安裝過程中，需要保證鋼結構平臺的垂直度和水平度，使用專業安裝工具和技能。同時，在施工現場，需要嚴格遵守安全規范，確保施工人員和周圍環境的安全。

　　4.驗收和維護

　　在鋼結構平臺施工完成后，需要進行驗收和維護工作。驗收主要是檢查平臺是否滿足設計要求和安全規范，包括平面水平、垂直度、負載承受能力等。維護則需定期對平臺進行檢查和維修，確保其正常使用，并嚴格按照維護規范進行操作。

　　總之，鋼結構平臺是一種重要的設施，需要專業的技術和工藝來進行設計、制作和施工。只有嚴格按照相關規范和標準進行操作，才能保證其安全和可靠性。

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　　隨著人們對建筑的需求不斷提高，鋼結構平臺作為一種新型、高效、環保、安全的建筑結構方式受到越來越多的關注和應用。在鋼結構平臺的施工過程中，方案設計是關鍵的環節。本文將從技術選型、施工流程、安全措施等多個方面，詳細介紹鋼結構平臺施工方案。

　　1. 技術選型

　　在鋼結構平臺施工的技術選型中，首先需要考慮的是鋼材的種類和規格。一般來說，鋼結構平臺所用的鋼材種類有Q235、Q345等，規格一般為直徑≤50mm，壁厚≤3.5mm。此外，還需要考慮鋼材的材質和性能參數，如彈性模量、屈服強度等數據的選擇。

　　此外，在鋼結構平臺施工的技術選型中，還需要考慮平臺的結構形式和支撐方式。平臺的結構形式包括浮式、固定和半浮式三種類型，支撐方式包括纜索、支撐架和浮箱等。鋼結構平臺的.技術選型應根據具體情況進行選擇，并結合實際施工需求進行多角度考慮。

　　2. 施工流程

　　鋼結構平臺施工的流程有如下幾個環節：

　　（1）基礎施工：根據平臺設計圖紙，進行基礎施工工作，包括鋼筋焊接和混泥土澆筑等工作。

　　（2）鋼材加工：按照設計圖紙，對鋼材進行切割、打孔、焊接等加工。

　　（3）平臺組裝：將加工好的鋼材零件進行組裝，讓其形成結構完善、堅固牢靠的平臺。

　　（4）油漆噴涂：進行平臺表面的打磨、清洗、防腐處理、底漆噴涂等操作。

　　（5）安裝附件：安裝鋼結構平臺的附件，如手護欄、扶梯、鋼板等。

　　3. 安全措施

　　在鋼結構平臺的施工過程中，安全始終是第一位的。以下是一些關鍵的安全措施：

　　（1）安全防護網：安裝防護網，有效防止人員和物品墜落。

　　（2）熟練操作：工人應接受培訓，掌握操作技巧，確保操作流程安全。

　　（3）科學規劃：保證施工現場的有序性，避免材料堆積，減少雜亂現象。

　　（4）質量把控：對施工過程中的每一項工作，都應熟練掌握要點，保證質量。

　　總之，鋼結構平臺的施工方案需要經過精心設計，既要考慮技術選型和施工流程，更要注重安全措施的實施，保證施工質量。真正做到做到“安全第一、質量第一、效率第一”，才能為建筑行業創造更好的發展空間。

　　鋼結構平臺施工方案 9

　　一、工程概況

　　1、維修工程簡介

　　（1）維修內容說明

　　廠房位于內，經現場踏勘后，主要進行鋼結構廠房和廠區圍墻的維修工作。具體內容如下：

　　a.廠房鋼結構維修內容：

　　1、屋面天溝維修（約米）；

　　2、天溝落水口修補（23處）；

　　3、落水管維修；

　　4、屋面彩鋼瓦修補（約XX平方）；

　　5、廠房內外地面排水暗溝清淤及維修（約XX米）。

　　b.圍墻維修內容：通透式圍墻維修。

　　（2）維修材料說明

　　a.鋼材：主材采用gbq235型鋼；

　　b.焊接材料：焊條采用gb e4300 ∽4313手工電焊條；焊絲采用gb h08或h08a焊絲。

　　c.螺栓：構件連接螺栓均采用普通粗制螺栓（c級），采用q235鋼制作。 d.屋面板：采用彩色壓型鋼板屋面。

　　（3）制作、安裝要求

　　a.鋼結構構件制作時均進行1：1放樣；

　　b.所有對接焊縫的拼接均與母材等強度，其余焊縫按二級要求進行檢驗；

　　c.構件制作、運輸過程中發生的變形,應及時校正后方可進行安裝。

　　（4）除銹與涂裝

　　半成品制作前構件表面要進行打磨處理（除銹），涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道；制成半成品后表面涂刷醇酸磁漆二道，顏色由甲方自定。

　　（5）防水膠與涂裝

　　防水膠采用硅酮密封膠，一般安裝時在鋼板內側打涂裝密封膠。

　　2、施工及驗收規范

　　2.1《鋼結構工程施工及驗收規范》（gb50205-95）

　　2.2《鋼結構工程質量檢驗評定標準》（gb50221-95）

　　2.3《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》（編號為gb50018-2014）

　　2.4《鋼結構設計規范》gb50017-2014

　　2.5《鋼結構、管道涂裝技術規程》（yb/t9256-96）；

　　2.6《建筑用壓型鋼板》（gb/t12755-91）

　　2.7《涂裝前鋼材表面銹蝕等級及除繡等級》（gb8923-88）

　　2.8《建筑鋼結構焊接規程》（jgj81-2014）

　　2.9《建筑防腐工程施工及驗收規范》（gb50212-91）

　　2.10《建筑結構荷載規范》（gb50009-2014）

　　2.11《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》（gecs102：98）

　　二、施工方案

　　1、鋼結構廠房維修方案

　　（1）原因分析：廠房屋面天溝的搭接縫與彌合縫是漏水的兩個關鍵部位，與鋼筋混凝土屋面相比，鋼結構屋面的天溝深度小，且天溝與屋面無連續

　　防水構造，天溝積水時，很難保證不漏水。該部位漏水的主要原因是：內天溝焊接接頭存在縫隙，形成滲水；天溝和雨水管管徑設計過小，與廠房坡長不匹配；天溝端部沒有做封頭板；屋面外板伸入天溝長度不足，水會倒流入廠房內部。解決辦法是：適當加大天溝深度，讓天溝雨水不超過搭接縫；內天溝接頭焊接后做防水試驗，若發現漏水，需進行二次焊接；天溝和雨水管設計管徑大小應通過計算屋面排水量確定；安裝天溝端部封頭板；屋面板須按設計長度施工。

　　（2）施工方案：

　　a、屋面天溝見附圖1,尺寸為b ×hmm，采用材料；構件表面進行打磨處理（除銹），涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道；成品后表面涂刷醇酸磁漆二道，顏色由甲方自定；裝時在鋼板內側打涂裝密封膠。長度暫估米。 b、天溝落水口共23處，采用材料，具體樣式見附圖1。

　　c、落水管維修：采用dn300 upvc管進行修補，長度暫估為3m×23處＝69米。

　　d、對于漏水的屋面采用彩鋼瓦進行修補，面積暫估平方米；

　　e、廠房內、外地面排水暗溝清淤及維修，長度暫估米。

　　2、圍墻維修方案

　　具體見附圖2。

　　三、安全保證措施

　　1、要在職工中牢牢樹立起安全第一的思想，認識到安全生產，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前檢查，班后總結。

　　2、進入施工現場必須戴安全帽，高空作業必須系好安全帶，穿防滑絕緣鞋。

　　3、吊裝前要仔細檢查索吊具是否符合規格要求，是否有損傷，所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。

　　4、高空作業人員應符合超高層施工體質要求，定期檢查身體。

　　5、高空墜落防護。

　　6、火花溶液防護。

　　7、易燃易爆防護。

　　8、觸漏電防護。

　　9、意外事故防護。

　　10、空作業人員應配帶工具袋，工具應放在工具袋中不得放在鋼梁或易失落的地方，所有手動工具(如手錘、扳手、撬棍等)應穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人。

　　11、鋼結構是良好導電體，四周應接地良好，施工用的電源線必須是膠皮電纜線，所有電動設備應裝漏電保護開關，嚴格遵守安全用電操作規程。

　　12、高空作業人員嚴禁帶病作業，禁止酒后作業，并做好防暑降溫工作。

　　13、吊裝時應架設風速儀，風力超過6級或雷雨時應禁止吊裝，夜間吊裝必須保證足夠的.照明，構件不得懸空過夜，特殊情況時應報主管領導批準，并采取可靠的安全防范措施。

　　14、螺栓安裝時，將換下來的臨時螺栓及時回收，并放到指定地點堆放或交倉庫保管，以備下次吊裝時再用，嚴禁亂拋、亂放，避免絲扣損傷或生銹，造成不必要的浪費和墜落傷人。

　　15、co2及乙炔屬易燃物品，應妥善保管，嚴禁在明火附近作業、吸煙。

　　16、其他未盡事宜按相關規范及標準實施。

　　鋼結構平臺施工方案 10

　　一、鋼結構基礎工程

　　（一）該鋼結構工程基礎雖由土建專業隊負責施工，但當基礎短柱鋼筋綁扎完成，模板支護完成并加固牢固后，我司項目部隨之立即派專業技術人員和施工人員進行鋼結構螺栓預埋工作。為確保上部結構安裝質量，也必須與土建施工單位密切配合，共同把關。預埋時必須嚴格控制地腳螺栓的位置和伸出長度、基礎支承面水平度和標高等。

　　（二）螺栓預埋施工要點：為便于螺栓就位，將采用（如圖表NO。14示意）在工廠預制好的鉆孔鋼模輔助就位。當基礎模板支撐牢固，即在模板面上投測中線點（十字型），并根據中線點，初定位地腳螺栓的位置，然后調整模板面上的中線點與鉆孔鋼模上的十字線重合，精確的把地腳螺栓安放在設計位置。地腳螺栓安裝以后，檢查螺栓下端第一絲扣標高是符合要求，合格后即將螺栓焊牢在鋼筋網上。為防止地腳螺栓在安裝前或安裝中螺紋受到損傷，宜采用防護套將螺紋進行保護。而為了保證地腳螺栓位置及標高的正確，在土建澆注混凝土時應進行看守觀測，如發現變動應立即通知施工人員及時處理。當所有基礎錨栓施工完畢后，報監理公司進行基礎工程的驗收工作，并做出隱蔽工程驗收單，交相關單位簽定確認。發現不合格部位，及時返修整改，確保所有部位完全合格。

　　二、鋼結構吊裝

　　（一）吊裝準備工作

　　1、 對本工程所有基礎錨栓進行全部復測，并做好原始記錄，確保所有基礎錨栓各項數據符合設計要求和有關施工規范的要求。同時將所有基礎錨栓進行清理，打油，復核標高，安裝螺栓全部到位。對所有整體軸線和柱間尺寸進行復核。

　　2、根據現場道路和材料堆放情況，設置吊裝行進路線，并清理行進路線，保證所有道路暢通無阻。

　　3、分別找出各鋼構件的基準點，做出明顯的標志。

　　4、鋼結構吊裝前按照構件明細表核對進場構件，查驗質量證明單和設計更改文件，檢查驗收構件在運輸過程中造成的變形情況，并記錄在案，發現問題及時進行矯正至合乎規定。對于基礎和預埋件，應先檢查復核軸線位置，高低偏差，平整度，標高，然后彈出十字中心線和引測標高（見圖表NO。15），并必須取得基礎驗收的合格資料。由于涉及到鋼結構制作與安裝兩方面，又涉及到土建與鋼結構之間的關系，因此它們之間的測量工具必須統一。

　　（二）吊裝方法

　　該工程采用兩臺16T汽吊進行流水吊裝（更具實際情況可增加吊裝設備），次構件及板材采用人工懸拉，鋼柱吊裝采用單機旋轉法吊裝。每片雨篷梁先在地面拼裝校正后再吊裝，必要時人工抬升輔助拼裝，鋼梁扶正翻身起板采用兩點起板法，吊裝時采用單機旋轉法吊裝。為確保吊裝安全和避免吊機停轉次數，該工程鋼結構吊裝按行進路線的先后順序吊裝施工，且吊裝時先吊裝豎向構件，后吊裝平面構件，以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差。

　　（三）鋼柱的吊裝與校正

　　1、鋼柱材料卸貨時，根據鋼柱構件編號按照施工圖紙一一就位。構件就位后采用單機旋轉法吊裝（見圖表NO16），為提高吊裝效率，在堆放柱時，盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。

　　2、 將汽吊鋼絲繩綁扎好鋼柱和吊點，并用纜風繩將鋼柱一頭綁好，輔助起吊，起吊時先進行試吊，找準起吊后方可起吊。起吊時吊機將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩定，同時打開回轉剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面40—100 mm，對準基準線，指揮吊車下降，把柱子插入錨固螺栓臨時固定，鋼柱經初校正后，待垂直度偏差控制在20mm 以內方可使起重機脫鉤，鋼柱的垂直度用經緯儀檢驗，如有偏差立即進行校正，在校正過程中隨時觀察底部和標高控制墊塊之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標高誤差。

　　3、 柱子的垂直校正，測量用兩臺經緯儀安置在縱橫軸線上，先對準柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調節拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在實際工作中，常把成排的柱子都豎起來，然后進行校正。這時可把兩臺經緯儀分別安置在縱橫軸線一側，偏離中線一般不得大于3mm。

　　（四）鋼梁的吊裝與校正

　　1、 鋼梁構件運到現場，先應拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態，達到要求后即進行吊升旋轉到設計位置，再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩，轉動到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時用高強螺栓固定。并且第一榀鋼梁應增加兩根臨時固定攬風繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條或連系梁加以臨時固定。（簡要示意圖詳見：圖表No。18）。

　　2、在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進行復核，此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行調整，待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。

　　（五）柱底板墊塊安裝及二次灌漿

　　1、 鋼柱安裝時，因需調整柱高程、通常于柱底端頭板下放置墊塊，而墊塊的尺寸，一般只考慮承載鋼架本身的重量。基礎砼面的高程與柱底板高程間兩者之差即為所需加墊塊的厚度，由此可計算出所需墊塊的數量。柱底墊塊應包括6 mm墊鐵或鍥形墊鐵，鍥形墊鐵墊到柱底板角。

　　2、主鋼構吊裝校正完成后，才可進行灌漿通常在校正完畢后三天內完成，以免因其他原因造成結構體移位，灌漿材料應采用細石膨脹混凝土，使柱底板與基礎完全接觸，灌漿砼標號比柱砼標號高一級。灌漿前準備工作，削除砼表面過高處使灌漿厚度至少保持4cm以上，去除砼表面的細微物，油脂、泥土等不良物質，而保持適當粗糙。一端及兩側而之模板亦需高出板面，且留出間隔，并稍具傾斜，以使插入木棒或鋼筋。灌漿料必須以拌和機拌和，若以手拌和，則缺乏流動性而使水易增加，造成收縮之危險。一經灌注，必須連續不斷進行作業，直到灌漿從周圍出為止，灌漿料必須從一側開始，未完成前不可中斷。灌注后，保持濕潤狀態保養至少七天。

　　（六）高強度螺栓施工方法

　　1、該鋼結構工程鋼梁、柱連接采用大六角高強螺栓，安裝高強螺栓時構件的磨擦面應保護干燥清潔，不得在雨中作業。擰緊順序應從節點板中心向邊緣施擰（參考圖表No。5—H），兩個連接件的順序為先主要后次要的順序，H型鋼構件為上翼緣、下翼緣、復板的順序，同一節柱上梁、柱節點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節點，最后為中間梁柱節點。高強螺栓緊固程度用扭矩扳手進行控制。其外露絲扣為2—3絲，連接檁條墻梁用的普通螺栓每個螺栓墊兩個墊圈。所有安裝螺孔，均不得采用氣割擴孔，當板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時，可用鉸刀進行修整，但修整后的最大直徑應小于螺栓直徑的1.2倍，鉸孔時應防止鐵屑落入板疊縫隙。同時本工程所有規格的高強螺栓經監理見證取樣后送試驗室試驗。

　　2、該工程擬編制一個班組6人專門負責高強度螺栓施工，其中螺栓安裝4人，初擰2人，終擰2人，并必須做到當天安裝的螺栓應在當天終擰完畢。

　　（七）焊接方法及焊接材料要求

　　1、必要時現場將搭設臨時防風、防雨棚，以改善因風、雨等自然環境所造成的影響。

　　2、選用適當的電焊機、碳弧氣刨、穩壓器及焊接輔助裝置如干燥箱、保溫筒等，確保焊接所需的裝備完整，能滿足質量保證的需要，焊前焊條必須烘干處理。

　　3、提供合格的焊接工人及探傷工程師，所有焊工均必須持證上崗，所有對接焊縫均必須探傷，焊縫等級應達到設計要求。

　　4、焊接方法和焊接材料選擇。根據工程結構焊接接點位置，現場焊接施工采用手工焊相結合的焊接方法，焊接材料根據結構鋼材的材質，現場焊接采用手工電弧焊，焊接材料為：E4303或E506焊條，定位焊用手工電弧焊進行。打底焊用φ3.2的焊條，填充及蓋面焊用φ4.0的`焊條進行。（如天氣較濕，需進行電焊條烘烤）按表選擇：

　　5、結構焊接施工順序。焊接施工順序對焊接變形及焊后殘余應力有很大影響，在焊接時為盡量減少結構焊接后的變形和焊后殘余應力，結構焊接應盡量實行對稱焊接，讓結構受熱點在整個平面內對稱、均勻分布，避免結構因受熱不均勻而產生扭曲和較大焊后殘余應力。

　　6、焊接順序要求。

　　①總體原則：任一構件焊接盡可能按排雙數焊工進行對稱施焊，為最大限度地避免焊接應力導致構件變形，應先施焊完整個結構節點的打底焊，再施焊整個結構節點的填充焊，最后施焊節點的蓋面焊，使各層應力有一個自由釋放的過程。

　　②在施焊前要求焊工先檢查工裝胎架是否對結構件進行了有效定位，結構兩端是否有保型裝置，并且做好防風、抗雨、保溫等各項焊前準備工作，在施焊過程中盡可能使用一種焊接方法進行施焊，以減少焊接能量不同引起的附加焊接應力。

　　7、焊縫質量檢驗要求：本工程二層梁柱、梁梁之間對接焊縫為二級焊縫，焊縫焊好24小時后進行20%的超聲波無損探傷，評定等級Ⅲ級。其它部位的焊縫為角焊縫，三級焊縫。不進行探傷試驗。

　　8、焊接工藝評定要求

　　①焊接工藝評定根據《鋼結構工程施工質量驗收規范》規定，按《建筑鋼結構焊接規程》、施工圖技術要求進行。

　　②焊接工藝評定之前應根據鋼結構工程節點形式提出相應的焊接工藝評定指導書，用來指導焊接工藝評定試驗（已做過的焊接工藝評定試驗，經工程監理確認后可免做或替代）。焊接工藝評定試驗經多次檢驗或試驗評定合格后，由公司檢測中心根據試驗結果出具焊拼工藝評定報告。

　　③焊接工藝評定前，主管焊接工程師應根據《建筑鋼結構焊接規程》中的內容，并結合產品的結構特點、節點形式等編制焊接工藝評定試驗方案。

　　④焊接工藝評定試驗方案由主管焊接工程師提出，經業主或監理會簽后實施。

　　⑤施工單位根據焊接工藝評定報告，編制焊接工藝指導書用于指導產品的焊接。

　　三、屋面、墻面系統安裝

　　（一）檁條及支撐系統的安裝

　　1、 檁條及支撐系統應配合鋼結構吊裝，進行交叉作業，流水施工。

　　2、 該鋼結構工程檁條安裝可采用以滑輪借力法安裝，安裝要求螺孔位置對準，擰緊程度合理。根據檁條規格和使用部位，采用人工借力懸拉至屋面或墻立面相應位置安裝。

　　3、支撐應按規定要求及時安裝，要求安裝位置準確，達到設計要求，確保鋼結構整體剛度和穩定性。

　　4、 吊裝完成后馬上要再調整構件之間垂直度及水平度，為確保連續構件間的正確準線，需及時安裝柱間支撐及水平支撐及調整這些支撐。調整柱撐應使一邊柱撐鎖緊另一邊放松，當柱已達到垂直度時，則柱撐應該最后鎖緊到“拉緊”狀況，但不要把斜撐鎖太緊而損害構件。從屋檐到屋脊系利用屋脊點為中心點調整水平支撐，并對齊屋頂梁就能保持屋頂垂直。總之只有待調整所有構件垂直度方正后方可鎖緊斜撐。

　　5、一般梁隅撐均是在地上連結至屋頂梁上，吊裝后才使用螺栓連結到屋面檁條上。臺度角鋼采用膨脹螺栓固定，山墻角鋼安裝則由檐口至屋脊并最好固定于山墻檁條之下翼沿上。

　　6、屋面、墻面系桿及拉桿安裝時要及時調整檁條的水平度，并糾正檁條因運輸或堆放中造成的彎曲變形等。

　　7、整平：檁條安裝前，應對檁條支承點進行測量和整平，低的點應適當墊高，檁條間高差應嚴格控制在±5mm范圍內。

　　8、彈線：檁條支承點應按設計要求的支承點位置固定，所以支承點應用墨線彈出（或劃出）中心位置，以供檁條安裝定位，確保檁條的直線性和按檁條布置圖布置。

　　9、垂直起吊及布置：按布置需要對檁條進行適當捆裝后，用汽吊提升吊到指定位置，然后根據圖紙及檁條規格，對檁條進行布置，做到堆放合理，布置正確。（或在施工場地上將各種規格的檁條按圖紙置抬運到位，借用滑輪提升到屋面上）。

　　10、搭接：由安裝工根據布置的檁條按圖紙要求進行螺栓連接，連接前應對固定點位置進行測量，確保間距、位置正確，直線度不大于6mm，高差不大于5mm。

　　（二）屋面板及包邊板安裝。

　　1、屋面板縱向不設接頭，施工現場一側山墻端應留屋面板制作場地和成品堆放場地。采用起吊將屋面板運輸至屋面，安裝順序應考慮有利于本地區的主導風向而從廠房一端開始逐跨鋪設。屋面板施工順序根據現場情況再定。

　　2、先靠山墻邊安裝第一塊板，當第一塊屋面板固定就位時，在屋面檐口拉一根連續的準線，這根線和第一塊屋面板將成為引導基準，便于后續屋面板的快速安裝和校正，然后對每一屋面區域在安裝期間要定期檢測，方法是測量已固定好的屋面板寬度。在屋脊線處（或板頂部）和檐口（或板底部）各測量一次，以保證不出現移動和扇形，保證屋面板的平行和垂直度。

　　3、 該鋼結構工程屋面板折彎件主要有屋脊內外收邊、封口板及山脊山墻檐口收邊等等（注意施工先后順序），這些彩板折彎件與彩板連接用鋁鉚釘，彩鋼折彎件配件應做到整齊、美觀、滿足防水效果，全部固定完畢后，用密封膠打完一段再輕擦使均勻，泛水板等防水點處應涂滿密封膠。

　　4、屋面板安裝

　　①施工順序由結構具備條件的先后順序決定，正常施工順序從屋蓋的一端向另一端發展。施工程序，根據金屬屋面系統的構造和系統的安裝程序，本工程的施工程序如下頁圖所示

　　②在檁條上搭設人行走道，確保施工安全和施工進度。安裝時，用吊機把板吊到屋面上（也可以采用人工吊裝法）。起吊帶必須使用尼龍帶或布帶等柔性吊裝，不得使用鋼帶。在包裝與吊帶或包裝之間應插入保護性木條，從而防止板沿變形。

　　③板材的搬運應輕拿輕放，避免磕碰，嚴禁拖地，以免破壞板材。安裝前應首先把板材表面清除干凈，然后檢查板面是否有殘留物，如有用清潔劑和水把混和物清洗干凈。并用干布抹干表面的濕氣。板的鋪設方向必須是逆主導方向鋪設。在屋面板安裝過程中必須隨時彈線，以防累積誤差。在屋面板安裝過程中，屋脊蓋板和防水堵頭（或屋面板上彎）安裝必須同時跟上。板對集中荷載較敏感，因此屋面彩板施工時，施工人員不得聚集在起，以避免集中荷載導致板的局部破壞。

　　④安裝屋面板時采用邊吊邊運安裝，至少要做到把吊運屋面上的板當天安裝完，凡是當天沒有安裝完的板，必須采取相應措施防止墜落。

　　⑤質量要求：壓型板尺寸無誤、表面干凈、無可察覺的凹凸和折紋、接槎順直、縱橫搭接均成直線，接縫均勻整齊，嚴密無翹曲、無錯鉆孔洞。壓型鋼板安裝的允許偏差應符合下表的規定

　　5、屋脊堵頭（或屋面板上彎）及屋脊板的安裝

　　①放線定位第一塊屋脊板的起始基準線，順安裝方向定出屋脊堵頭（或屋面板上彎）及屋脊堵頭兩邊線的安裝控制線。

　　②安裝屋脊堵頭板（或屋面板上彎），堵頭板與壓型板接觸部位滿涂防水膠，然后安裝，用防水膠將堵頭密封防止滲漏，依次安裝后續堵頭。

　　③安裝第一塊屋脊板，依起始基準線和控制線安裝第一塊屋脊板調整定位。在屋脊板上測量劃出彎折檔水板的定位板，用剪刀剪口，將屋脊板用規定的拉鉚頂固定于壓型板上，用防水膠將固定件密封，依劃出的彎折定位線彎折定位線彎折檔水板。

　　6、泛水、包角，伸縮縫蓋板的安裝

　　①放線定出第一塊的起始基準線，順安裝方向確定板兩邊線的控制線。

　　②安裝第一塊，依基準線和控制線安裝第二塊板調整定位，固定在固定板上，以防水膠將固定件密封以防滲漏。

　　③在第一塊板上量測劃出第二塊板與第一塊的搭接定位線、在板的搭接部位涂防水膠，安裝第二塊板調整定位，固定件固定并涂防水膠密封，依次安裝第二塊板及后續板。

　　（三）天溝安裝

　　1、本工程采用鍍鋅鋼天溝排水，兩段天溝之間的連接方式為對接焊接。

　　2、天溝對接焊接。天溝對接前將切割口打磨干凈，對接時注意對焊縫間隙不能超過1mm，先每隔250px點焊，確認滿足要求后方可焊接。為提高施工效率，可在地面將幾段天溝拼裝在一起，然后再安裝，可以大大減少高空作業，提高天溝拼接質量。

　　3、開落水孔。安裝好一段天溝后，先要在設計的落水孔位置中部鉆幾個孔，避免天溝存水，對施工造成影響。天溝對應部位的板安裝好后，必須及時開落水孔。正式落水孔用空心鉆切割機開孔或切割機開孔。

　　（四）墻面板安裝

　　1、墻板原則上采用工具式的移動鋁管腳手架或簡易掛架進行施工。

　　2、安裝時應注意水平和垂直方向的操作偏差，保證橫平豎直，同時安裝上部墻板時對其底端墻檁采用方木在其下撐墊并復核之。安裝外墻板前先安裝墻面系統的上口泛水、窗門側泛水及與磚墻交接處臺度收邊，墻板安裝好后再安裝下口泛水包邊及陰、陽包角板等。

　　（五）油漆施工

　　1、待鋼架焊接完成后，油漆施工隊伍進場進行現場油漆的涂裝。

　　2、油漆涂裝前，必須將構件進行清理和打磨，保證焊縫處平整。然后用防銹底油漆打底，待24小時后再做面漆。其它施工工序同廠內油漆工序。

　　（六）門窗工程

　　1、待門窗洞口成型后，門窗施工班組應針對現場洞口尺寸進行復核，根據實際測量的數據進行門窗的制作。

　　2、按照先窗框后窗扇的順序進行安裝。

　　3、窗框與洞口縫隙較大時，在打膠前應采用發泡劑進行填充。

　　4、玻璃膠應涂抹到位、均勻，確保良好的密封性和觀感質量。

　　四、竣工驗收

　　1、竣工驗收準備：按照規范和設計要求做好資料整理工作；按照先班組檢查，再項目部檢查，最后總包、監理和業主檢查的原則，對施工質量進行驗收，發現不合格工序必須及時整改，不得將同樣的問題帶到下一檢查程序中。

　　2、組織竣工驗收：邀請當地質檢站會同五方主體對工程資料和施工質量進行驗收。

　　3、驗收合格后，做好資料裝訂和歸檔工作。

　　鋼結構平臺施工方案 11

　　一、工程概況：

　　xx辦公綜合樓工程位于呼和浩特市區內，本工程由xxx投資建設。鋼結構制作部分由xx結構公司完成。

　　本工程為鋼結構雨蓬，總長度為28.2m，寬度為4.4m，投影面積為124m2。

　　1、特點

　　1.1、本工程施工時應注意吊裝安裝工藝，保證尺寸的正確性。

　　1.2、為了加快進度，工程施工將穿插交叉進行，網絡計劃的制定應科學、合理，做到易操作、易修改調整。

　　二、工程管理目標：

　　1、工程工期

　　我們技術人員通過對工程各項內容考查、研究后有決心通過合理的施工管理，采用先進的施工設備及施工工藝和選派優秀的施工隊伍等一系列的保障措施，密切與業主精誠協作，在施工組織上擬實行流水作業，加快施工進度和平衡現場勞動力，并計劃在15天工作日內完成安裝任務。

　　2、工程質量

　　質量是企業的生命，我們一貫堅持質量第一的原則，我們將通過嚴格的管理措施，在嚴把工程質量關，嚴格自檢、自查的基礎上虛心聽取業主、設計質監等單位的意見，接受他們對工程的各項施工的質量監督，確保工程質量達到合格。

　　3、工程安全

　　本工程將嚴格執行國家有關安全操作規程，杜絕工傷之事故的發生，把安全意識落實到每個職工的頭腦中，確保工程達到安全文明。

　　三、施工現場的準備

　　1、要求施工現場基本完成三通一平工作。

　　2、施工用電：施工用電從甲方已設電源引入并設配電箱，以滿足施工要求。

　　3、施工臨時設施：在工程開工前搭設臨時設施，具體搭設同甲方商定后再定。

　　4、施工材料堆放：在現場施工階段，現場堆放按鋼結構吊裝次序和吊裝就近的原則

　　進行放置，運輸按吊裝計劃順序進行，盡量做到邊運輸邊吊裝，每階段都必須經嚴格按照布置計劃進行，材料不準任意堆放。

　　四、廠內制作

　　廠內制作的部件包括鋼結構用鋼柱、鋼梁、檁條等產品。

　　1、對設計圖、翻樣圖嚴格按規定要求進行審核和交底，公司有關部門都必須參與。

　　2、對原輔材料的控制，所有材料及標準件采購原則上都應由公司向確認合格分承包方供應，特殊材料可另行采購，但必須對供應商進行考察，并對材料嚴格檢驗。所有鋼材進廠后均進行外觀檢查、厚度測量，同時核對所有主輔材料的合格證明。高強度螺栓連接副進行抗滑移，扭矩系數復驗。

　　所有原材料必須經檢驗合格后方可進倉入庫，入庫后由各倉庫進行分類、分批次和按產品特性要求堆放并標識，做好防銹、防腐、防潮、防損壞、防混淆的'工作，做到先進先出、定期檢查。特別是對焊條、焊絲、焊劑嚴格做到防潮、防銹和烘干處理。

　　3、過程控制，過程控制主要有以下幾點：

　　3.1、切割（下料）：包括氣割和剪切，切割前應對板材或型材進行矯平矯直，對接焊零件還須進行探傷，待檢驗合格后才能進行加工：加工的要求按公司內控標準檢驗切割面、幾何尺寸、形位公差、飛濺物等，合格后進行合理堆放，做上合格標識和零件編號。放樣：各過程的加工，如切割、組立、組裝、預拼裝都有專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣，放樣后須有檢驗員檢驗，以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等的準確無誤。

　　3.2、組裝：不管是H型鋼組裝、構件整體組裝，組裝前必須放大樣，端頭板焊接前進行H型鋼端頭銑平處理，點焊后才能正式焊接成型，焊接成型后進行檢驗、矯正、然后標識、編號和保管，做到不合格不轉序。

　　3.3、放樣：各過程的加工，如切割、組立、組裝、預拼裝都有

　　專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣，放樣后須有檢

　　驗員檢驗，以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等準確無誤。

　　3.4、焊接：公司焊接人員均按規定考核，持證上崗。現公司有自動埋弧焊，半自動氣體保護焊、手工焊。焊接后焊工必須在焊縫邊規定的地方打上自己的鋼印，焊接后由檢驗人員進行外觀檢驗和超聲波探傷，合格后做上合格標識，然后進行局部變形矯正。

　　3.5、制孔：鋼結構零件、部件、構件鉆孔均采用鉆床和夾具，制孔前模板固定，并由放樣員劃出有關中心軸線和孔中心，確保制孔質量和中心軸線位置的準確，制孔后須由檢驗員檢驗，合格后做上合格標記。

　　3.6、矯正：矯正工作貫穿鋼結構制作的整個過程，從下料前到下料，H型鋼焊接、組裝焊接均應矯正，以確保構件尺寸、形狀滿足規范要求，公司矯正方法有自動矯正機矯正、拉模矯正、火焰矯正等。

　　3.7、磨擦面處理：構件磨擦面端頭用銑床銑平，經拋丸處理后加以保護，并均采用相應材料、加工方法做試件進行磨擦面試驗，確保磨擦系數達到規定要求。

　　3.8、表面處理：加工后的零件、部件、構件均有專人去除毛剃、焊渣、飛濺物、污垢等，并進行表面檢查：等構件成品并去凈表面后，用全自動拋丸機進行表面除銹處理，等級完全可達到Sa2.5級。

　　3.9、油漆：除銹后進行表面清理，然后噴涂底漆，要求按設計規定，油漆環境溫濕檢驗由溫濕度計控制，厚度由測厚儀檢驗測量。

　　3.10、驗收：構件經檢驗、試驗合格后，做上中心線、基準點、吊點、拼裝號碼等標識，然后貼上合格證。

　　4、檁條為一次成型設備完成。生產前必須先調整設備，檢查原材料、試車，待首件產品合格后才許連續生產，在連續生產過程中按規定定時、定量進行檢驗，隨時監控產品質量，產品成型并經檢驗后進行合理堆放，標識，貼上合格證。

　　5、質量控制：廠內生產過程每道工序加工，都須經自檢和專檢。產品生產時，由專職檢驗員進行首檢，生產過程中有檢驗員巡檢，以便隨時發現問題，完工后經檢驗員檢驗合格并貼上“零部件合格證”才準轉序。電焊嚴格進行外觀檢驗、尺寸檢驗和探傷檢驗；高強螺栓須進行硬度、拉力試驗和扭鈕試驗；電焊條、焊絲必須經工藝定，關鍵焊接還須經強度試驗。

　　五、安裝

　　1、準備工作

　　1.1、勞動力準備：安裝人員需15人左右。

　　1.2、現場準備：安裝進場前應對土建施工進行檢查，核對基準支點承面尺寸、標高、軸線位置以及勘察現場堆放場地，如發現偏差，土建施工單位還必須采取必要措施。

　　1.3、機具準備：安裝必備機具（一般電焊機二臺、電鉆四把、切割機三臺、吊機一臺、扭矩扳手二把等）均應在進場前作相應的檢查，并在進行時隨同。2、鋼結構安裝安裝次序：清理現場——復核預埋件軸線、標高——組對——起吊——對位——連接初擰——校位——終擰——待梁全部安裝完畢——安裝檁條——驗收。

　　3、主要安裝工序

　　3.1、梁吊裝前準備：檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。

　　3.2、吊裝方法：端部起吊法，起吊時先調整鋼柱并做好防護，確保鋼柱在起吊過程的垂直度，吊到裝配位置，分別用高強螺栓連接的螺孔，然后分別套上螺母進行初擰，確認安裝準確后，用測力扳手終擰固定。

　　3.3、梁吊裝前準備：檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。

　　3.4、吊裝方法：二點吊裝法，起吊時先度一次梁重心偏移（梁保持平行能力），確認無誤后正常起吊，吊到裝配位置，分別用高強螺栓連接的螺孔，然后分別套上螺母進行初擰，確認安裝準確后，用測力扳手終擰固定。

　　3.5、檁條吊裝：人工和吊車均可，待工人騎坐在主梁上檁托處位置，檁條二頭分別由二位工人用繩子往吊起即可。

　　3.4、檁條的布置和安裝檁條在安裝時，必須先檢查，檁條個別地方較高或較低必須想辦法整平，各檁條間的高差必須嚴格控制，檁條對接或檁條與支托板焊接時必須實行雙面焊（滿焊），且焊縫質量達到三級焊縫要求。

　　六、確保施工工期措施根據本企業特點及勞動力、機具的投放情況，力爭提前完成施工任務，盡快交付使用。為加快施工進度，按期完成施工任務，在確保工程質量和安全生產的前提下，特制訂如下措施：

　　1、本工程有一定的施工難度，我們將根據工程的實際情況，精心編制分部分項進度計劃，組織流水施工，確保工期如期竣工。

　　2、適當延長工作時間，我們強調職工吃、住均在工地，所以一般每天工作時間控制在10小時左右，適當結合夜間施工（根據工程實際情況），力爭工程提前竣工。

　　3、在工程施工過程中，加強各工種的統一協調和密切配合工作，尤其是鋼架安裝，更需統一指揮，分工明確，使工程如期竣工。

　　4、根據工程施工進度，有計劃地安排各種原材料，半成品及機械設備的進場時間，避免以某種材料脫節而延續工期。

　　5、以計劃工期為依據，及時檢查工程進度情況，一旦發現未達到計劃要求，立即分析原因，查出問題，并制訂可靠的追趕措施，確保計劃按時完成。

　　6、完善成品保護措施。各工種之間互相做好成品保護工作，安裝人員在配件搬運、安裝過程中不得將已完成的工作損壞，相互之間做好成品保護，減少修理與重復勞動，保證工作順利進行，達到縮短工期與提前竣工的目的。

　　7、落實內部責任制。根據各工種操作的特點及計劃工期的目標，落實內部責任制，制訂獎罰條例，做到獎罰分明，月月兌現。

　　8、做好工程收尾工作，平時注意做好施工現場落手清工作，在鋼架安裝時，及時清理機具設備和各種周轉材料，做到工完場清。

　　七、確保安全生產措施“安全為了生產，生產必須安全”，

　　安全生產保證措施是工地職工生命安全的有效保障，為使本工程在施工過程中，杜絕事故的發生，我們將嚴格遵照國家建設部《建設工程施工現場管理規定》及有關建筑工程施工安全技術法規和安全技術標準，對本工程制訂好以下安全生產保證措施：

　　1、把我們制訂的一套安全生產責任制在工地廣泛宣傳和貫徹，做到每個工人心中有數，建立好工地安全生產資料，設立專職安全員，對班前安全技術交底持之以恒，把安全生產和經濟效益掛鉤，對安全違章作業人員嚴格處罰。

　　2、建立三級安全教育制度，加強安全生產管理和監督，對安全生產檢查工作做到定期與不定期相結合，做到有計劃、有步驟、有重點。檢查后作好書面檢查。履行簽字手續，提出限期整改措施，做到工作迅速，處理嚴肅。

　　3、建立健全安全生產責任制，切實搞好安全生產宣傳活動，責任落實到人。提高施工現場的安全生產氣氛，堅決做到“不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害”。

　　4、對各種特殊工種，堅持做到持證上崗，所有施工機械均做到定機、定人，無證人員嚴禁上崗操作。

　　5、進入施工現場，所有人員必須戴好安全帽，系好帽帶。

　　6、各種機械均應接地或接零保護裝置，傳動部位設置防護罩，施工機械實行“一機一閘一保護”。配電箱安裝正確、牢固，上門加鎖，有防雨措施，閘刀內熔絲按用量配制，不得用金屬絲代替保險絲。夜間施工，必須配備足夠的照明設備，小太陽采用三芯橡膠絕緣的軟電線。

　　八、文明生產、工地衛生保證措施為切實有效的抓好施工現場的文明衛生，我們特制訂如下保證措施：

　　1、必須根據本工程場地的實際情況，合理布置，設施設備按與建設單位協商后的布置要求堆放、設置。

　　2、施工道路暢通、平坦、整潔、不積水，場地不亂堆亂放，建筑垃圾必須集中堆放，及時處理。

　　3、做好施工時落手清工作，保持施工環境整潔。

　　4、落實衛生專職人員和清潔人員，落實門前責任制，把生活衛生納入工地總體規劃。

　　5、加強工地衛生管理工作，保障職工的身體健康，維護施工現場的整潔衛生。

　　6、施工現場文明生產做到：場地平整，道路暢通；給水排水，暢通無阻；現場環境，安全衛生；材料構件，堆放整齊；機具整潔，接地接零；危險物品，隔離貯存；誰做誰清，及時干凈；工完料清，窗明地凈。

　　九、降低工程成本措施降低工程成本，我們施工管理工作重點之一，為了使工程在施工過程中，有效降低成本，特制訂如下措施：

　　1、組織人員編制施工組織設計，（包括總體項目、單體工程及分部分項），優化施工方案，降低成本，經常督促執行技術節約措施，減少不必要的浪費。

　　2、加強職工思想教育，號召發揚以節約光榮、浪費可恥的優良傳統，組織開展我為集體節約一只釘活動，共同為集體爭效益。

　　3、加強材料管理，做到小材小用，大材大用，在施工過程中，開展技術革新活動，在保證工程質量、安全的條件下，創經濟效益。

　　4、嚴格執行月結成本制度，及時反饋成本信息，發現不良問題，及時采取有效措施。

　　5、加強機械管理，嚴格執行機械保養制度，嚴禁機械帶病及超負荷運轉，防止機械損壞。

　　6、健全機械工具保管、使用責任制，機械及工具實行專管專用，責任到人，遺失或損壞折價賠償的保管使用制度。

　　7、加強班組落手清管理制度，做到工完料盡，物盡其用。

　　十、工程質量保證措施

　　xxx審判辦公綜合樓工程質量的好壞，直接反映出施工企業的管理和施工水平。我公司已通過ISO9001質量體系認證，我公司的質量方針是追求優質的產品，優良的工程和滿意服務。公司的質量目標：鋼結構的合格率100%；我們擬定質量保證措施如下；

　　1、選派豐富實踐經驗的項目經理、施工員及有關管理人員，為確保工程質量，采取強化質量管理體系，實行工序控制，落實質量責任制，每條線各個崗位具體落實到人，出了問題有章可循，有據可查，并從管理人員一直到具體操作人員與經濟掛鉤進行管理。

　　2、實行開展分項工程質量管理小組創優活動。

　　3、認真仔細地學習和閱讀施工圖紙，及時提出不明之處，遇工程變更或其他技術措施，均以施工聯系單和簽證手續為依據，施工前認真做好各項技術交底工作，嚴格按國家頒行的《鋼結構施工及驗收規范》（GB50205—20XX）和其他有關規定施工和驗收，并隨時接受業

　　主、監理單位和質量監督部門對本工程的質量監督和指導。

　　4、嚴格執行材料驗收和計量管理制度，把好原材料質量關，全部材料由專職材料員采購，進場時由施工員、質量員、材料員共同驗收，確認質量合格和現貨質量，對需要復測的材料，及時做好復測工作，合格后方可使用，對外加工的構件或半成品，進場時應簽收驗貨，詳細核對其品種、數量、規格、質量要求，做到不合格的產品不進場。

　　5、測量定位儀器、計量工具齊全、正確可靠。隨時檢查軸線、標高及安裝時產生的撓度，如有問題及時加以解決。

　　6、把好施工質量關。在工程施工過程中嚴格按規定、規范施工，認真做好各道工序的檢查、驗收關，對各工種的交接工作嚴格把關，做到環環扣緊，并實行獎罰措施。出了質量問題，無論是管理上的或是施工上的，均必須嚴肅處理，必須做到“四不放過”；

　　一、問題產生原因不明不放過；

　　二、問題產生的責任者不明不放過；

　　三、對問題沒有整改措施不放過；

　　四、對問題產生的責任者處理不明不放過。

　　7、加強工程技術資料的管理工作，按照“準確、真實、及時、完整”要求，及時進行整理和歸檔，使技術資料能正確反映工程的實際質量。

　　8、鋼梁制作質量控制見下圖：略

　　9、工程構件吊裝質量控制見下圖：略

　　鋼結構平臺施工方案 12

　　一、鋼結構施工安裝工藝及流程

　　（一）、鋼結構安裝工藝及質量控制程序：

　　《鋼結構工程施工質量驗收規范》（gb 50205-xx）

　　施工圖

　　施工組織設計（施工方案）

　　鋼結構零部件、附件和配件

　　材料準備

　　安裝機具

　　基礎與支承面驗收合格

　　測量放線

　　施工條件構件驗收，并做安裝標志

　　清理作業面

　　平臺安裝

　　構件矯正

　　組拼裝

　　結構構件就位

　　校正

　　臨時固定

　　安裝順序：

　　梁屋架

　　鋼材及零、部件合格證

　　連接材料合格證

　　構件檢測報告、焊接試件和混凝土試件檢測報告

　　測量記錄

　　吊裝記錄

　　質量記錄

　　竣工圖

　　《鋼結構工程施工質量驗收規范》（gb 50205-xx）

　　(二)、施工安裝流程圖：

　　1、安裝工藝流程：場地三通一平→構件進場→吊機進場→屋面梁(樓層梁)安裝→檁條支撐系桿安裝→涂料工程→屋面系統安裝→零星構件安裝→裝飾工程施工→收尾拆除施工設備→交工。

　　2、屋面系統安裝工藝流程：準備工作→屋面大梁安裝校正→屋面檀條壓桿支撐安裝固定→天溝安裝→雨排水管道安裝固定。

　　3、屋面梁連接程序：對接調整→安裝螺栓固定→安裝高強螺栓→高強螺栓初擰→高強螺栓終擰→密封。

　　二、鋼結構工程安裝

　　1、吊裝前準備工作：

　　①、安裝前應對基礎軸線和標高，預埋板位置、預埋與混凝土緊貼性進行檢查，檢測和辦理交接手續，其基礎應符合如下要求：

　　a基礎砼強度達到設計要求。

　　b基礎的軸線標志和標高基準點準確、齊全。

　　c基礎頂面預埋鋼板做為梁的支承面，其支承面、預埋板的允許偏差應符合規范要求。

　　2、項目允許偏差

　　1支座表面（1）標高（2）水平度±1.5mm1/1500ⅰ

　　2預埋板位置（注意截面處）（1）在支座范圍內（2）在支座范圍外±5.0mm±10.0mm

　　②、超出規定的偏差，在吊裝之前應設法消除，構件制作允許偏差應符合規范要求。

　　③、準備好所需的吊具、吊索、鋼絲繩、電焊機及勞保用品，為調整構件的標高準備好各種規格的鐵墊片、鋼楔。

　　3、起重機械選擇：

　　本工程計劃選用qy16-16t汽車式起重機分別承擔主鋼梁、樓層梁、鋼屋面以及其他所有鋼構件的裝卸及安裝。

　　4、鋼結構的吊裝

　　吊車行駛路線

　　鋼梁

　　起重機行車示意圖

　　a、鋼屋架的吊裝

　　①鋼屋架現場拼裝，采用立拼。

　　②吊裝采用單榀吊裝，吊點采用四點綁扎，綁扎點應用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將屋架吊離地面50cm左右，使屋架中心對準安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將屋架吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉屋架使其對準柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應緩慢進行，并在屋架剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內，初擰作臨進固定，同時進行垂直度校正和最后固定，屋架垂直度用掛線錘檢查，第一榀屋架應于抗風柱相連接并用四根溜繩從兩邊把屋架拉牢，以后各榀屋架可用四根校正器作臨時固定和校正，屋架經校正后，即可安裝各類支撐及檁條等，并終擰螺栓作最后固定。鋼梁安裝允許誤差：

　　序號項目標準

　　1梁兩端頂面高差l/100且≤10mm

　　2主梁與梁面高差±2.0mm

　　3跨中垂直度h/500

　　4撓曲（側向）l/1000且≤10.0mm

　　b、高強度螺栓的連接和固定

　　①鋼構件拼裝前應檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等，摩擦面應保持干燥、整潔，不得在雨中作業。

　　②高強度螺栓在大六角頭上部有規格和螺栓號，安裝時其規格和螺栓號要與設計圖上要求相同，螺栓應能自由穿入孔內，不得強行敲打，并不得氣割擴孔，穿放方向符合設計圖紙的要求。

　　③從構件組裝到螺栓擰緊，一般要經過一段時間，為防止高強度螺栓連接副的扭矩系數、標高偏差、預拉力和變異系數發生變化，高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。

　　④為使被連接板疊密貼，應從螺栓群中央順序向外施擰，即從節點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。為防止高強度螺栓連接副的表面處理涂層發生變化影響預拉力，應在當天終擰完畢，為了減少先擰與后擰的高強度螺栓預拉力的差別，其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進行，對于大型節點，螺栓數量較多，則需要增加一道復擰工序，復擰扭矩仍等于初擰的扭矩，以保證螺栓均達到初擰值。

　　⑤高強度六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應進行扭矩校正。其扭矩誤差應分別為使用扭矩的±5%和±3%。

　　對于高強度螺栓終擰后的檢查，可用"小錘擊法"逐個進行檢查，此外應進行扭矩抽查，如果發現欠擰漏擰者，應及時補擰到規定扭矩，如果發現超擰的螺栓應更換。

　　對于高強度大六角螺栓扭矩檢查采用"松扣、回扣法"，即先在累平桿的相對應位置劃一組直線，然后將螺母退回約30°～50°，再擰到與細直線重合時測定扭矩，該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的±10%范圍內為合格，扭矩檢查應在終擰1小時后進行，并在終擰后24小時之內完成檢查。

　　⑥高強度螺栓上、下接觸面處加有1/20以上斜度時應采用墊圈墊平。高強度螺栓孔必須是鉆成的，孔邊應無飛邊、毛刺，中心線傾斜度不得大于2mm。

　　c、鋼結構施工質量標準：

　　嚴格按照鋼結構工程施工質量驗收規范（gb50205-xx）的要求組織施工。

　　5、鋼結構防腐技術：

　　鋼構件防腐應充分考慮到該建筑的防腐要求。

　　a、鋼構件面防銹漆的涂裝

　　（1）、施工環境：

　　本防腐系統施工溫度要求在10℃～30℃，相對濕度不大于80%，同時在雨、霧、雪和較大量灰塵條件下，禁止在室外施工。

　　（２）、施工準備：

　　在涂裝前，先檢查鋼材表面處理是否達到防銹等級的要求，是否仍有返銹或重新污染的現象，否則應重新處理，同時除銹后要求在12小時以內即噴底漆。對于還需涂裝和禁止涂漆部位，應事先用膠紙帶遮蓋起來以免涂上漆。涂料開桶前應驗證品名、規格、顏色等，是否超過貯存期，否則應復驗合格后方可使用；開桶前應進行攪拌，觀察有無結塊，否則不可使用；攪拌后應測定其粘度，并用配套的稀釋劑調整粘度到施工要求規定的范圍內，夏天應取規定的.下限，冬天則取上限。

　　（3）、施工方法與質量檢驗：

　　本防腐系統涂料以噴涂為主，以提高工效并使涂層厚度均勻，表面平整美觀。噴涂涂料后應依據設計規定和施工規程進行檢查，且應對各項工序逐項檢查，哪一道不合格哪一道就應及時修補，最后檢查涂層總厚度和外觀至合格為止。

　　b、鋼構件的防銹漆施工及貯存

　　（1）鋼結構運至施工現場后應保持構件表面清潔，對底漆有磨損的地方應予以修補。本涂料可按一般危險品規定運輸，應貯存在通風的室內。

　　（2）施工前，防銹漆應充分攪拌均勻，如太稠可略加稀釋劑后施工，施工最佳條件氣溫在0-32℃，濕度不高于85%，施工應在通風良好的環境條件下進行，并注意避免明火。

　　（3）施工方法可采用高壓無氣噴涂和普通噴涂，也可刷涂或幾種方法結合施工。根據涂層厚度，鋼結構型材選擇適宜的涂裝方法。

　　（4）防銹漆應分二次涂裝，鋼構件除銹后，先刷二道醇酸紅丹防銹底漆，現場安裝完后再刷二道淺灰色醇酸調和面漆。

　　（5）施工完后，工具等用專用稀釋劑清洗干凈。

　　三、圍護材料施工安裝

　　1、材料進場

　　（1）材料進場，廠商應附原廠出廠材質檢驗證明。

　　（2）檢驗成型浪板及檁條的規格、尺寸、厚度。

　　（3）檢驗各式收邊料規格、尺寸、厚度。

　　（4）檢驗零配件（自攻螺絲、墊片、止水膠等）。

　　（5）彩色鋼浪板外觀不得有拖拉傷痕、色斑，表面膜層磨損、扭曲、污染、色差、翹角等現象。

　　（6）材料進場時，應堆放在甲方指定之區域，同時乙方自行負責該部分材料的安全措施，材料應有適當之包裝，以免損毀。

　　2、吊運

　　（1）材料進場設置指定地點前，須分批、分類另放，不能立即使用時應整齊堆放并以帆布或膠布覆蓋。

　　（2）地面堆放材料時，為保持干燥必須鋪設枕木（枕木高6公分以上），材料不得接觸地面，枕木間距不得大于3公尺。

　　（3）材料吊運至屋架前，應以鋼帶捆扎束緊。

　　3、材料吊上屋架施工要點：

　　（1）放置鋼板之屋架，吊放鋼板前，須先設置擋板防止鋼板滑落。

　　（2）材料吊運至屋架時，吊桿上系住彩色鋼板之垂直系帶間距不得大于6公尺，兩端須加斜向吊帶，以防止滑落。（每捆重不得大于2噸）。

　　（3）保持平穩緩緩吊升，吊車作業范圍內，非吊裝人員不得靠近。

　　（4）吊升過程中，彩色鋼板垂直系帶如有松脫，應放下重新調整后再吊升。

　　（5）彩色鋼板緩緩下降，待吊車人員控制定位（檐口擋板）后，依序放下。

　　（6）材料吊至屋架后，所有皮肋須朝上，板面應朝同一方向（便于安裝，除陰肋扣合），并應以尼龍繩固定于鋼主架上（不得放置于衍條中央）。

　　4、檁條安裝：

　　整平：安裝前對檁條支承進行檢測和整平，對檁條逐根復查其平整度，安裝的檁條間高差控制在±5mm范圍內。

　　彈線：檁條支承點應按設計要求的支承點位置固定，為此支承點應用線劃出，經檁條安裝定位，按檁條布置圖驗收。

　　固定：按設計要求進行焊接或螺栓固定，固定前再次調整位置，偏差≤±5mm。

　　驗收：檁條安裝后由項目技術責任人通知質量員或監理工程師驗收，確認合格且轉入下道工序。

　　5、彩色鋼板鋪設及固定

　　彩色鋼板鋪設順序，原則上是由上而下,由常年風尾方向起鋪。

　　（1）屋面

　　a、以山墻邊做起點，由左而右（或同右而左）依順序鋪設。

　　b、第一片板安置完畢后，沿板下緣拉準線，每片依準線安裝，隨時檢查不使發生偏離。

　　c、鋪設面以自攻螺絲，沿每一板肋中心固定于衍條上。

　　（2）收邊

　　a、屋面（含雨蓬）收邊料搭接處，須以鋁拉釘固定及止水膠防水。

　　b、屋面收邊平板自攻螺絲頭及鋁拉釘頭，須以止水膠防止。

　　的置軸外焊外的高的焊

　　標平線形接觀螺垂接

　　高整偏尺質質栓直及

　　度差寸量量孔度緊

　　平固

　　整件

　　度質

　　量

　　鋼結構平臺施工方案 13

　　1.1 編制說明

　　本鋼結構制作安裝施工方案根據目前已到施工圖紙，并結合我公司的資源情況及可調動的社會資源并借鑒類似工程施工經驗編制而成。

　　1.2 項目管理目標

　　1.2.1 工期目標

　　滿足業主規定和合同要求的工期。

　　1.2.2 質量目標

　　單位工程質量一次驗收合格率為100%,單位工程質量優良率為100%.

　　1.2.3 安全目標

　　杜絕重大安全、機械、險肇事故，重傷和死亡事故為零，月負傷率小于千分

　　之零點五，爭創“零違章工程”。

　　1.2.4 文明施工目標

　　實行標準化施工，創建文明工地，達到重鋼標準化工地和重慶市文明工地的要求。

　　1.2.5 環境管理目標

　　凈化環境、文明施工、預防和減少環境因素的'影響，滿足環境規定要求。具體環境指標：

　　a.建筑垃圾及固體廢物集中堆放在遠離水源及生活區，生活垃圾按有機、無機分類收集。

　　b.杜絕浪費；

　　c.材料消耗控制在消耗定額范圍內；

　　d.不得使用國家禁止使用的建筑材料和有害物質超標的建筑材料，推廣使用環保型建筑材料。

　　e.杜絕重大火災、爆炸事故。

　　f.安裝階段噪聲控制：晝間〈70dB，夜間〈55dB。

　　鋼結構平臺施工方案 14

　　鋼結構平臺是一種非常常見的支撐和載重平臺結構，可以用于各種建筑物和設備的安裝和維護。本文將介紹一些關于鋼結構平臺施工方案的專業知識和實踐經驗。

　　1.施工前的準備工作

　　在進行鋼結構平臺的施工前，需要進行一些準備工作，以確保施工進程的順利進行。首先，需要對施工場地進行檢查，確保地面平整、沒有障礙物和沒有地下管道。其次，需要準確測量平臺的尺寸和高度，然后繪制詳細的施工圖紙。最后，需要確定施工所需的工具和材料，并準備好。

　　2.平臺設計和制作

　　在進行鋼結構平臺的設計和制作之前，需要對需要支撐或承載的建筑物或設備進行詳細的測量和分析。然后，利用計算機輔助設計軟件進行平臺的設計和工藝規劃。制作過程中，對材料質量和加工工藝要求極高，需要嚴格遵守國家標準和行業規范。

　　3.現場組裝、焊接和安裝

　　在現場組裝前，需要首先對所有零部件進行清潔、檢查和分類。然后，按照設計圖紙進行組裝和焊接，對每一步施工都需要進行質量檢查，保證每個焊縫的'質量是符合規范的。安裝過程中，需要保證鋼結構平臺的垂直度和水平度，使用專業安裝工具和技能。同時，在施工現場，需要嚴格遵守安全規范，確保施工人員和周圍環境的安全。

　　4.驗收和維護

　　在鋼結構平臺施工完成后，需要進行驗收和維護工作。驗收主要是檢查平臺是否滿足設計要求和安全規范，包括平面水平、垂直度、負載承受能力等。維護則需定期對平臺進行檢查和維修，確保其正常使用，并嚴格按照維護規范進行操作。

　　總之，鋼結構平臺是一種重要的設施，需要專業的技術和工藝來進行設計、制作和施工。只有嚴格按照相關規范和標準進行操作，才能保證其安全和可靠性。

　　鋼結構平臺施工方案 15

　　隨著工業化進程的推進，汽車的普及率越來越高，于是車棚的需求也隨之增加。傳統的車棚多采用混凝土或石材等材料建造，但這種方式不僅造價高，施工周期也長，而且在地震等自然災害發生時，由于重量大、硬度高，比較容易垮塌。因此，鋼結構車棚作為一種新型的汽車存放建筑，越來越受到人們的關注和青睞。本文將介紹鋼結構車棚的施工方案。

　　一、鋼結構車棚的優勢

　　1.安全性好。鋼結構車棚采用鋼筋混凝土柱和鋼桁架作為骨架，這種結構具有很高的抗震抗風能力，保證了車輛及人身安全。

　　2.施工方便快捷。鋼結構車棚的構件預制完成后，可以進行組裝式施工，與傳統的車棚相比，極大的縮短了施工周期。

　　3.美觀大方。鋼結構車棚的外觀設計可以根據客戶需求進行定制，顏色、大小、形狀等都可以靈活調整，外觀美觀大方，符合現代建筑的風格。

　　4.易于維護。鋼結構車棚的柱、梁、墻面等各個構件都可以進行單獨更換，保養和修繕都非常方便，可以延長使用壽命。

　　二、施工方案

　　1.選定施工地點。鋼結構車棚適合建在寬廣平整的場地上，地面要求鋪設平整結實的石子或混凝土地面，以便支撐車棚及車輛的重量，并確保雨水排放。

　　2.進行規劃設計。鋼結構車棚的`規劃設計需要根據所需存放的車量、車型、車棚大小進行計算確定，確定車棚的高度、寬度、長度，同時考慮到地面的運營和功能性。

　　3.選擇結構材料。鋼結構車棚由建筑骨架和覆蓋物兩部分組成。骨架材料采用Q235碳鋼、Q345高強度鋼等鋼材，覆蓋物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩鋼等材料。

　　4.進行預制加工。所有的骨架材料均需進行預制加工，如切割、鉆孔、噴漆等處理，以便在現場完成組裝，盡量縮短施工周期。

　　5.現場安裝。車棚骨架在加工完成后，需要進行拼裝與調整，完成后固定，進行其他結構件的安裝并完成涂裝。

　　6.驗收與保養。車棚施工完成后需進行驗收，檢驗各項指標是否符合規定，各項安全設備是否完好。在車棚使用過程中，需要保持車棚的清潔衛生，在車棚的骨架及各項構件上進行定期檢查并進行維修保養。

　　三、總結

　　隨著現代化建筑、先進的科技和不斷提高環保意識，鋼結構車棚有著靈活的操作性，省時高效、綠色環保的特點逐漸成為現代化建筑的新主流。因此，推廣鋼結構車棚建造技術，加強施工管理，開展質量控制檢查，將有助于發展鋼結構車棚施工行業，為日益增長的汽車市場需求提供更加豐富的產品選擇，同時為城市規劃及生態建設做出更大的貢獻。

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