冬季施工方案范例[15篇]
為有力保證事情或工作開展的水平質量,我們需要提前開始方案制定工作,方案具有可操作性和可行性的特點。那要怎么制定科學的方案呢?以下是小編精心整理的冬季施工方案,歡迎大家分享。
冬季施工方案1
一、工程概況
精礦后處理車間給排水工程,包括廠區內生產給回水、生活給水、循環水、生活生產污水、雨水等系統的地下管道。管道材質主要包括:聚氯乙烯雙壁波紋管、焊接鋼管、pe塑料管等。
編制依據
《工業金屬管道工程施工及驗收規范》gb50235-20xx
《現場設備、工藝管道焊接工程施工及驗收規范》gb50236-98
《給排水管道工程施工及驗收規范》gb50268-20xx
《工業設備、管道防腐工程施工及驗收規范》hgj229-91
《工業金屬管道工程質量檢驗評定標準》gb50184-94
《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》gb50242-20xx
二、施工準備
1.組織施工人員熟悉圖紙,編制施工材料預算,掌握有關技術規范要求,進行施工技術交底,明確施工技術要求。
2.物資部門應根據工程材料預算及時落實采購意向,并在開工前,將所需材料(設備)提前供到施工現場,施工用主要材料,設備及制品,應符合國家及部頒現行標準的技術質量鑒定文件或產品合格證。
3.根據設計要求,加工好預埋件,以便配合土建進度及時搞好預埋。
4.熟悉施工現場,落實好施工機具、力量、材料、用水、用電和施工現場消防設施,保證正常施工。
三、施工技術要求及工程特點
本工程給排水管道安裝嚴格按照gb50268-20xx《給水排水管道工程施工及驗收規范》和gb50235-20xx《工業金屬管道工程施工及驗收規范》進行施工及驗收。同時,還應符合設計和使用要求,嚴格按圖及國家有關標準圖冊施工,若需變更,必須經甲方代表、設計方許可,憑變更聯系單、變更圖紙方可施工。工程特點:
1.管線管道規格多,有圓管,矩形管等,在施工中要認真審核圖紙,并根據圖紙的技術要求進行制作與安裝。
2.工期短,工程量大,部分管道安裝需與土建、結構施工穿插進行,因而在制作時應根據現場土建結構施工進度,來編排制作組隊安裝計劃,以確保工序間協調,防止因工序不合理造成施工機具浪費及影響施工進度。
3.管線安裝高度高,最高標高為m,因而在施工中必須做好施工安全防護措施。
4.由于管線大部分在廠房外或房頂屋架等布置,因而管線的吊裝基本采用可移動起重設備,在選擇使用起重設備(履帶吊及汽車吊)時,應根據施工現場周圍環境、管道重量安裝高度、位置及吊車站位地基情況來正確選用。
5.由于管徑大,運輸受到限制,因而采取制作場卷制,現場組對安裝,相應增大施工現場的工作量。
四、管道安裝及防腐
1.管道及組成件必須具有制造廠的質量證明書,并符合國家標準的規定。
2.管材、管件均應有出廠合格證,出庫到現場使用前應按設計要求核對其規格、材質,并應進行外觀檢查,其外觀符合下列條款要求:
2.1無裂紋、縮孔、夾渣、重皮等缺陷。
2.2不超過壁厚偏差的銹蝕和凹陷。
2.3管道在運輸過程中要小心謹慎,采取措施保證管道不致受損。
2.4閥門必須有合格證,安裝應檢查填料,其壓蓋螺栓需有足夠的調節余量。
3.管道安裝程序:采取分段開挖分段安裝分段回填的順序進行,根據實際情況進行合理安排。
3.1如管溝穿越公路(包括施工的臨時道路)或影響到其他工程施工時,可以先進行管溝回埋,但焊縫處應留出不能回埋。
3.2管道穿越鐵路時采取頂管通過,然后抓緊時間進行安裝焊接。排水管道穿越熱力管溝,電纜溝時應設塑料套管并與土建,電氣,熱力專業密切配合施工。
3.3因現場施工條件影響無法完成管道連通時,應在各分段兩段用盲板堵死,逐個按《工業金屬管道工程施工及驗收規范》(gb50235-20xx)進行水壓試驗,合格后方可進行回埋,并在管道兩段做上顯目的標志,以備日后管道連通時方便查找。
3.4如有臨時變動事宜聯系甲方及設計院共同協商解決。
4.預制管安裝與鋪設
4.1管道及管件吊裝應采用鋼絲繩,吊裝時應加襯草袋或膠板保護管道表面,裝卸時應輕裝、輕放,運輸時應墊穩、綁牢、不得相互撞擊;接口及鋼管的內外防腐層應采取保護措施。
4.2管道及管件堆放宜選擇使用方便、平整、堅實的場地;按照安裝使用順序堆放,堆放時必須墊穩,堆放層高應符合規范要求。使用管件必須自上而下依次搬運。
4.3起重機下管時,起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定,應留一定距離,保證作業安全;起重機在高壓輸電線路附近作業與線路間的安全距離應符合電業管理部門的規定。
4.4管道應在溝槽地基、管基質量檢驗合格后安裝,對于承插接口的管道安裝時宜自下游開始,承口朝向施工前進的方向。
4.5管件下入溝槽,不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞。
4.6管道安裝時,應隨時清掃管道中的雜物,給水管道暫停安裝時,兩端應臨時封堵。
5.管道連接:焊接鋼管dn≤50mm均采用絲扣連接,dn>50mm均采用焊接。
6.管道防腐施工應按照設計規定和有關規范的要求進行。
7.防腐不得在雨、霧、濕度大于85%或5級以上大風中露天施工。
8.明設鋼管除銹后,刷兩道防銹漆,再刷兩道調和漆,埋地鋼管做正常防腐層,有地下水做加強防腐層。施工應符合下列規定:
8.1涂底漆前管子表面應清除油垢、灰渣、鐵銹、氧化鐵皮,采用砂輪機除銹。
8.2管道防腐根據施工需要施工前集中安排進行。涂底漆時基面應干燥,基面除銹后與涂底漆的間隔時間不得超過8h。防腐層應涂刷均勻、飽滿,玻璃絲
布包裹緊密,不得有凝塊起泡現象。管端150~250mm范圍內不得涂刷,待管道安裝試壓合格后進行局部防腐補口補傷處理。
五、管溝開挖
1.管溝開挖前,應預先了解地下障礙物(如原有電纜及臨時施工臨時電纜、原有管道等)的分布情況,以免施工時遭到破壞。
2.管溝開挖前測量放線,測量人員根據甲方提供的現場標準水準點和軸線控制點、根據管溝開挖先后順序進行測量放線。
3.主要主干管道管溝開挖采用反鏟挖掘機施工,修整及清理部分采用人工挖土,部分零星管道采用人工開挖的方法。
4.機械挖土時,溝底應留出200mm-300mm的土層作為清溝余量,鋪管前必須用人工清理至設計標高,以防止超挖和槽底基礎擾動。
六、閥門安裝
1.外觀檢查,仔細檢查閥門的法蘭接合面、焊接端、螺紋面及閥體各部分有無缺陷,如:碰撞損壞、砂眼、裂紋、凹坑和其它影響質量的缺陷。經外觀檢查合格的閥門方可進行安裝。不合格閥門通知供應部門退回供方。
2.法蘭或螺紋連接的閥門應在關閉狀態下安裝。
3.安裝閥門前,應按設計核對型號、材質、規格,并按介質流向確定安裝方向。
4.安裝后,應在閥桿上涂以潤滑油。
七、焊接
1.參加管道焊接人員,應是持經技術監督局考試相應項目合格的焊工擔任。
2.具體的焊接方法應根據設計要求進行。
3.管口對接錯邊要求:
3.1壁厚相同的管子、管件組對時,其內壁應做到平齊,內壁錯邊量不宜超過壁厚的10%,且不大于2mm。
3.2不同壁厚的管子、管件組對時,當內壁錯邊量超過上述規定時留下空隙加固100mm,寬或錯邊量大于3mm時,應按要求所規定形式進行加工。
3.3坡口表面及其內外側不小于10mm范圍內應無油、無漆、無塵、無銹,不得有裂紋、夾層等缺陷。
4.管道對接時,環向焊縫的檢驗及質量應符合下列規定:
4.1檢查前應清除焊縫的渣皮、飛濺物;
4.2應在油滲、水壓試驗前進行外觀檢查;
4.3管徑大于等于800mm時,焊口應進行油滲檢驗,不合格的焊縫應鏟除重焊。
八、管道水壓試驗
1.給水管道全部回填土前應進行強度及嚴密性試驗,管道強度及嚴密性試驗應采用水壓試驗。按《工業金屬管道工程施工及驗收規范》(gb50235-97)進行水壓試驗。
2.管道水壓試驗的分段長度根據實際情況決定。
3.管道水壓試驗時,當dn≥600mm時,試驗管段端部的封堵應采取增加臨
時縮口管段的方法,保證試壓強度。
4.管道水壓試驗前應符合下列規定
4.1管道安裝檢查合格,方可按規定回填土;
4.2試驗管段所有敞口應堵嚴,不得有滲水現象;
4.3試驗管段不得采用閘閥做堵板,不得有消火栓、水炮等附件,應從試壓系統暫時隔離。
4.4試驗用壓力表已經校驗,且在周檢期內,精度不低于1.5級,表的滿刻度值宜為試驗壓力的`1.3~1.5倍,同一試壓管線壓力表不少于2塊。
4.5管道灌水應從下游緩慢灌入。灌水時,在試驗管段的上游管頂及管段的凸起點應設排氣閥,將管道內的氣體排除;
4.6試驗管段灌滿水后,宜在不大于工作壓力條件,充分浸泡24小時后再進行試壓。
5.管道水壓試驗時,應符合下列規定
5.1管道升壓時,管道的氣體應排除,升壓過程中,當發現壓力表針擺動不穩且升壓較慢時,應重新排氣后再升壓;
5.2應分級升壓,每升一級應檢查接口,當發現無異常情況時,再繼續升壓;
5.3水壓試驗時,嚴禁對管身、接口進行敲打或修補缺陷,遇到缺陷時,應作出標記,卸壓后修補;
5.4水壓試驗過程中,管道兩端嚴禁站人;
5.5水壓升至試驗壓力后,保持恒壓10min,檢查接口、管身無破損及漏水現象時,管道強度試驗為合格。
5.6管道嚴密性試驗,應按放水法或注水法試驗進行。
5.7管道嚴密性試驗時,不得有漏水現象,且符合下列要求,嚴密性試驗為合格。
5.8實測滲水量小于或等于規定要求允許的滲水量;
5.9管道內徑小于或等于400mm,且長度小于或等于1km的管道,在試驗壓力下,10min降壓不大于0.05mpa時,可認為嚴密性試驗合格。
5.10污水、雨水排水管道回填土前應采用閉水法進行嚴密性試驗。
6.管道閉水試驗時,試驗管段應符合下列規定:
6.1管道及檢查井外觀質量已驗收合格;
6.2管道未回填土,且溝槽內無積水;
6.3全部預留孔應封堵,不得滲水;
6.4管道兩端堵板承載力徑核算應大于水壓力的合力,除預留進出水管外,應封堵堅固,不得滲水;
6.5試驗管段應按井距分隔,長度不宜大于1km,帶井試驗。
6.6管道閉水試驗應按規范要求的閉水法試驗進行。
6.7管道嚴密性試驗時,應進行外觀檢查,不得有漏水現象,且符合規范要求時,管道嚴密性試驗為合格。
7.給水管水沖洗:
7.1水沖洗的排放管應接入可靠的排水井或溝中,并保證排泄暢通和安全,排放管的截面不應小于被沖洗管截面的60%。
7.2沖洗用水為潔凈水。
7.3水沖洗應連續進行,最終以出口的水色和透明度與入口處目測一致為合格。
7.4沖洗時應保證排水管路暢通安全。
7.5管道沖洗合格后,應將水排盡,排到指定地點。
九、管溝回填
1.地下管道施工完畢并經檢驗合格后,溝槽應及時回填,回填采用人工回填并分層夯實。
2.回填前,首先檢查如下項目,合格后方可施工。
2.1給水管經試壓驗收合格、排水管經閉水試驗驗收合格,根據施工順序可采用分段試壓回填方法。
2.2現場澆筑的混凝土基礎強度達到75%以上。
2.3混凝土接口符合要求;
2.4防腐管道補傷補口合格;
3.回填土應符合下列規定:
3.1溝槽底部至管頂以上50cm范圍內,無有機物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊;絕緣管道周圍,可采用細粒土回填;
3.2回填土采用人工回填,蛙式夯分層夯實,其每層虛鋪厚度應控制在20~30cm范圍之內,其壓實系數應>90%;
4.檢查井、雨水口及其他井室周圍回填時應符合如下規定:
4.1路面范圍內的井室周圍,應采用石土、砂礫等材料回填,其寬度不小于40mm;
4.2井室周圍的回填,應與管道溝槽的回填同時進行,當不便同時進行時,應留臺階形接茬;
4.3井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行,且不得漏夯;回填材料壓實后應與井壁緊貼;
十、質量保證措施
1.嚴格按照我公司iso9002標準質量體系進行。
2.在項目經理領導下,建立以項目施工和項目工程師為首的各級質量保證安全體系。
3.施工時突出關鍵工序、部位的質量管理,協調各專業間關系,確保工程優良。
4.做好并保存有關施工質量的原始記錄,分類清楚,資料完整。
5.嚴把原材料、半成品、成品關,所有施工材料必須有合格證,嚴禁不合格和無合格證材料進入施工現場。
6.實行質量層層負責制,每一環節都設置專人把好質量關,上道工序不合格不得進入下道工序。
7.施工班組做好自檢工作,自檢合格后進行互檢。
8.做好工程隱蔽前各項工作,及時組織甲方、監理、施工單位三方進行隱蔽檢查。
9.認真作好施工記錄,并與施工同步。
10.施工過程中,認真聽取業主及監理公司的意見,并積極配合,以保證工程的順利進行。
十一、安全保證措施及文明施工
1.施工人員進入現場,必須戴安全帽,嚴禁穿高跟鞋、拖鞋。冬季施工禁止穿塑料底鞋,穿鞋底帶釘的鞋不得登高。
2.超重的繩索具應牢固可靠,有專人指揮,嚴禁高空拋擲傳遞物件。
3.施工機械和電氣設備不得超負荷運轉,各種電動機具必須按規定接零接地,要防雨防潮,下班時拉閘。
4.氧氣瓶要嚴防沾染油脂,并有防震膠圈,夏天防止曝曬。乙炔發生器必須有防止回火安全裝置,與氧氣瓶二者間距離不小于6米。
5.使用砂輪機、坡口機等必須帶防護眼鏡。
6.現場的電焊線、鋼絲繩不得相互交錯,必須分開。
7.現場動火,要注意周圍物品,以防引起火災。
8.冬季施工應加強防火,施焊場地周圍應清除易燃品,工作結束后,應檢查無火種后方可離去。
9.各工種交叉作業要相互配合,上、下、左、右注意關照。
10.施工現場的材料,施工用具、機具等應放在指定地點,要排放整齊。機具要經常擦洗,保持整潔。施工中的垃圾應經常清除。道路要暢通,做到工完料盡場地清,做到文明施工。
11.現場設專人看護,防止物品、機具的丟失。夜間施工要做好照明工作。
12.所有施工人員必須聽從領導的指揮,加強組織性和勞動紀律,嚴禁酒后上崗,不得擅自離崗,認真堅守工作崗位。
冬季施工方案2
一、總體構思
1、根據工程設計的要求,首先要充分體會設計意圖和構思,然后根據施工現場的實際情況及業主、監理工程師的具體要求,對施工設計方案作出充分的組織安排,做到因地制宜,抓質量、趕進度、創效益。
2、根據本工程的.特點,為綠化工程,考慮進場先進行土建施工,放樣定位。同時對土方合理調配,再對綠化地進行劃線定點、種植。
3、遇到因交叉施工,設計方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續作業時,及時與業主單位和監理工程師協商解決方案,協調解決各班組的交替穿插,對工程質量工程工期需很抓把關。
二、施工特點
1、本工程為單獨綠化工程,線路長,施工難度大,質量要求高,設計風格要求把握準確。
2、種植的苗木品種多,種植的技術要求高,專業性強,工程施工穿插性強。
因此,本公司擬集中專業施工技術骨干,采用相應技術措施,有步驟,有計劃地結合實施和完成施工任務。
三、施工順序
為保證按期竣工,工程按不同地塊和內容采用流水作業,合理組織人員、機具,并保證材料及時到場。
施工地塊:
綠化種植 候車亭 草坪鋪設
主要施工內容:
1、土方工程:基礎土方、種植土;
2、綠化種植
整體施工采取流水作業,詳細見施工進度表。
四、施工方法
1、土方工程:挖除廢土、加種植土、夯實。
2、綠化種植:劃分為種植環境處理,綠化放樣,選苗和種植,養護四個部分。
(1)、種植環境處理:先進行垃圾、雜草的清理,種植土應耙細整平,排水良好;并應進行土壤消毒,殺滅病菌和害蟲后,施適量的基肥。
(2)綠化放樣:以設計為依據,先放毛樣,如平面布置與現場不利,應及時報告監理工程師,以便設計單位作變更設計。試放樣經認可后,正式定點放線。
(3)選苗與種植:嚴格按照設計圖規定的規格選購苗木,并對選購的苗木,在起掘前作現場調查,認真核實所采購苗木的品種、規格及生長情況;根據所選苗木的規格、品種確定苗木的土球大小、起掘時間和包扎、運輸方法,苗木的栽植應做到隨挖、隨運、隨種、隨養護,苗木起掘后不得暴曬或失水,若不能及時種植應采取保護措施,如覆蓋、假植。種植前按設計要求放細樣,定好株行距;樹木栽植槽穴規格的大小、深淺,按植株的土球直徑適當放大;對地被小苗的種植,在種植前土壤耙細整平,排水良好,根據樹種和氣候等具體情況進行適當修剪。種植后適時進行澆水養護。引道香樟應卷干保護并予支撐固定。
(4)養護:大苗種植后第一次應澆透水,以后看天氣情況定期澆水,并用樹樁打樁固定。一年養護派專職養護隊伍進行精心養護,保證苗木成活,生長良好。
冬季施工方案3
工程名稱:XXX西側供水干管工程
工程建設地點:XXX工業區
建設規模: 天津南港工業區一期由北向南供水主干管道,供水水源為天津南港工業區給水廠,起點為創業路路口干管,沿在建的海濱大道西側向南鋪設至南堤路路口,全長約6.37Km,檢查井52座。
一、編制依據
結合天津地區氣候特點,每年的11月15至次年的3月15日為冬季,在施工中嚴格按冬季施工要求進行施工。
二、施工用電
1、 電源采用200KW發電機發電,電纜引入臨時施工場地總配電箱,根據各負荷位置,在其低壓配電線路共設置一條主出線(適當設有備用出線),分別用于各電焊機、照明、及現場其它小型設備等和用電等。在各用電設備附近,分別設置配電箱和末端分支配電箱,各用電設備開關箱由末分配電箱供電。冬季施工時要設置專人負責發電機的水、油,發電機夜間或長時間不需要發電要把水排干凈,冬季用柴油要根據天津地區的氣候特點,尤其在海邊作業,柴油用-20號柴油,以防冬季凍結,影響發電,耽誤施工。
2、配電箱、開關箱應符合下列要求
(1)、配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好,嚴禁使用破損以及不合格的產品;
(2)、總配電箱應裝設總開關電器和分路自動開關以及漏電保護器。若漏電保護器同時具備過負荷和短路保護功能,則可不設分路自動開關。
(3)、每臺用電設備應有專用的開關箱,嚴禁使用同一個開關電器直接控制兩臺及兩臺以上設備;
(4)、開關箱內開關電器在任何情況下都可以將電源與用電進行隔離;
(5)、開關箱中必須裝設漏電保護器,漏電保護器的選擇必須符合GB6829-86《漏電電流動作保護器(剩余電流動作保護器)》的要求。
(6)、手動開關電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5KW的'動力回路。
(7)、各種開關電器的額定值應與其控制的用電設置相適應;
(8)、配電箱、開關箱中導線的進線位應設在箱體的下底面,嚴禁設在箱體的其他部位。
3、生活區用電
生活區緊鄰天津南港工業區給水廠,生活用電由給水廠辦公區接入我施工項目部,項目部內設置總配電箱,分級供電。
項目部主要用電設備蒸飯車、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項目部設置專人負責內部用電,每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電,一是不造成電力無謂的浪費,另外就是杜絕火災的發生。蒸飯車使用時正好工人還沒有下班,這樣就錯開用電高峰,不至于會對水廠辦公造成影響。另外嚴禁宿舍私拉亂接電線,不得使用電爐子、熱得快、電褥子的用電設備,一經發現,用電設備沒收,并處以罰款。
4、施工現場安全用電技術措施
(1)、施工現場臨時用必須嚴格執行《建筑施工安全檢查標準》JGJ46-48,《施工現場臨時用電安全技術規范》。
(2)、全體施工人員遵守公司的安全規章制度和市建委的有關規定和要求,對現場人員做到層層交底,讓每個人都掌握用電安全知識及觸電急救措施。
(3)、必須嚴格執行《停電檢查維修操作安全規范》,切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開始操作。無《安全操作證》的非正式電工,禁止從事電工作業。
(4)、所有電氣設備的金屬外殼均需保護接零,對電氣設備進行定期檢查,發現溫升過高或絕緣下降時及時查明原因,消除故障,避免觸電,短路等事故。
(5)、必須帶電作業時,要由專業電工操作順序進行操作,并監護人員監護,堅決杜絕事故發生。
(6)、移動電動機和手持式電工工具的外殼要作保護接地。使用的導線用絕緣的橡皮軟線,其絕緣電阻大于0.5M。
(7)、現場配電裝置設漏電保護器。
(8)、空氣開關及保險絲的切斷必須正常,不允許改換粗的保險絲或鉛絲代替,閘具、熔斷器參數與設備容量變相匹配。
(9)、施焊現場必須按一級防火要求設置足夠的消防器材,認真執行有管理制度,在防風棚中施焊時,外部設專人監護、重視防火工作,排除火災隱患。
三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)
2、各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
4、嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
四、冬季施工的安全和防火
(1)冬季施工時,要采取防滑措施;
(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人;
(3)電氣設備、開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果;
(4)臨時用電設備以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好;
(5)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋,水箱存水,下班前應放盡.;
(6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果;
(7)現場的易燃、易爆及有毒物品應有專人保管,妥善安置。明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。
冬季施工方案4
3)焊前準備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊,不能進行雙面焊也可采用單面焊。
4)焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:
①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。
③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間,以起到緩冷的作用。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑;焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑。
⑤ⅱ、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。
5)質量驗收
①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對于裝配式結構節點的高能冠軍焊接接頭,可按生產條件制作模擬試件。在現場安裝條件下,每個樓層中以300個同類接頭(同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置)作為一批,不足300個時,仍作為一批。
②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強后,可提交二次驗收。
6)接頭注意事項
鋼筋采用焊接接頭時,設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內(不小于500mm),一根鋼筋不得有兩個接頭(構件全長鋼筋應盡量少設焊接接頭),有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率,應符合下列規定:
①拉區――不宜超過50%;
②受壓區――和裝配式結構節點——不限制。
4.3混凝土工程
混凝土采用商品混凝土。
4.3.1混凝土的材料要求
1)水泥:選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。
2)骨料:要求沒有冰塊、雪團,應清潔、級配良好、質地堅硬,不應含有易被凍壞的礦物。
3)拌合水:經化驗合格的水。
4)外加劑:選用通過技術鑒定、符合質量標準的外加劑。
4.3.2混凝土配合比
根據試驗室提供的混凝土配合比配制。
4.3.3混凝土攪拌控制
冬期混凝土的攪拌時間應比常溫時延長50%。
4.3.4混凝土的運輸
混凝土拌和物出機后,應及時運到澆筑地點。在運行會過程中,咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。
4.3.5混凝土的澆筑
1)一般要求
混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性,要保證結構的整體性,尺寸準確,鋼筋、預埋件位置,拆模后砼表面平整、光潔。
在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運行會工具中卸除砂漿容易與容器凍結,故在澆筑前應采取防風、凍結保護措施,一旦發現砼遭凍應進行二次加熱攪拌,使攪拌物具有適應的施工和易性再澆筑。
施工縫的位置宜留在結構剪力較小,且便于施工的部位。柱應留水平縫;梁、板、墻應留垂直縫。柱子應留在基礎頂面,高的梁應留在板底面以下20-30mm處,平板樓板應留在平行于板短邊的任何位置。樓梯應留在樓梯長度中間1/3長度范圍內。
在施工縫處接著澆筑砼時,應先除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃,然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的`砂漿一層,待以澆筑的砼強度高于1.2mpa時,允許繼續澆筑。
2)砼澆筑
砼拌和物入模澆筑,必須經過振搗,使其內部密實,并能充分填滿模板各個角落,制成符合設計要求的構件。冬期振搗砼采用機械振搗,振搗要快速,澆筑前應做好必要的準能被工作,如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑使所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。澆筑柱子使,一個施工段內每排柱子應按由外向內對稱的順序澆筑,不要由一端向另一端推進,以防住宅模板逐漸受推傾斜,造成誤差積累而難以糾正。
梁和板一般同時澆筑,從一端開始向前推進。只有當梁高大于1m時才允許單獨澆筑梁,此時的施工縫應留在樓板面下2-3cm處,梁底與梁側面要注意搗實,振搗器不要直接接觸及鋼筋或預埋件。樓板砼底虛鋪厚度應略大于班后,振搗后用長底木抹子抹平,然后鋪塑料膜,其上及時鋪蓋保護層。
4.3.6混凝土的養護
宜選用蓄熱法養護:一層塑料薄膜和二層草袋保溫。
4.3.7混凝土拆模
1)砼模板拆除的時間,應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定,一般以緩拆為宜。
2)拆除模板,砼強度亦必須滿足要求。
3)冬期拆除模板時,砼表面溫度和自然氣溫之不應超過20℃。
4)在拆除模板過程中,如發現砼有凍害現象,應暫停拆卸,經處理后方可繼續拆卸。
5)對已拆除模板的砼,應采取保溫材料予以保護。結構砼達到規定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用,嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具、
4.3.8混凝土溫度的測定
氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規定執行:
1)氣溫的測量,每晝夜8、12、14、20點共測4次。
2)對拌和材料和防凍劑溫度的測量,每工作班不少于3次。
3)對出攪拌機的時砼拌和物的溫度,至少每2h測量一次。
4)對灌筑前和振搗完畢的溫度,至少每2h測量一次。
5)對養護期間砼溫度的測量:在終凝前,前三天每2h測一次,以后每晝夜指數應進行2次。
6)在超過養護期后,砼溫度可以在氣溫發生大變化時抽測。
7)為了測量砼內部的溫度,應在澆灌砼時預埋一些一端封閉溫管中,并立即加以覆蓋,以免受外界氣溫影響,溫度計在管中指數停留5分鐘,然后取出,迅速記下溫度。
8)測溫孔應設在砼溫度較低和有代表性的地方。
9)所有測溫孔應編號,應繪制測溫孔布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并了解結構的灌筑日期、養護期限,以及砼的允許最低溫度。如發現問題,應立即通知有關人員,以便及時采取措施,加強保溫或局部進行短時加熱。
4.3.9混凝土試件和強度檢驗
試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量,應《鋼筋砼工程施工及驗收規范》第4.6.4條規定:
1)每一工作班不少于一組。
2)每澆筑100m3砼不少于一組。
3)現澆樓層,每層不少于一組。
此外,冬期施工尚應考:梁、框架,每灌筑50m3砼應留一批。每批試件至少4組,分別在-28d、拆模、轉+28d時和交付使用時試壓。最好多做幾組作為備用試件。強度試件應在工地用灌筑結構的砼拌和物制作,并與結構或構件在同條件下養護。
5、冬季施工人員培訓
施工人員的培訓:組織有關各專業人員學習有關冬期施工的理論、規范、規定和施工技術。
6、冬期施工安全管理
冬期施工應遵守安全法規和規程,并結合如下內容進行安全管理。
6.1冬期施工安全教育
1)須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。
2)對工人必須進行安全教育和操作規程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。
3)特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,考核發證后方可操作。每年進行一次復審。
4)采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。
5)所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術安全方案(亦稱安全設計),并詳細交底,否則不許施工。
6.2現場安全管理
1)現場內的各種材料、沒半、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求,并加強管理、
2)冬期坑槽施工,在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施:施工中和化凍后要檢查邊坡穩定,出現裂縫、土質疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。
3)加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生。
6.3冬期電氣安全管理
1)在冬期施工防案和施工組織時間中,必須有現場電器線路及十倍位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。
2)施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
3)采取電加熱設備提高施工環境溫度,應編制“強電進樓防案”。用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。
6.4解除冬期施工后的安全管理
隨著氣溫的回升,連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點:
1)深坑應隨時觀測土坡穩定,應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。
2)冬期施工搭設的高車架、外用電梯,高度超過三層樓以上的架子,塔式起重視路基和電線桿等,應進行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
3)用凍融法砌筑的砌體,在化凍時按砌體工程施
4)工驗收規范的規定采取必要的措施。
材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌。
冬季施工方案5
一、引言
混凝土是一種應用極其普遍的建筑施工材料,也是組成建筑物主體的主要組成部門。由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特點,施工情形和溫度對其質量的影響又較大。溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化浸染速度的最首要的身分,而水泥與水之間的水化浸染是最終抉擇混凝土強度的首要身分之一。
此外,混凝土工程在交通、水電、民用等建筑工程中,混凝土工程施工的質量直接關系著后續工程的順利進行。而影響著混凝土施工質量的因素又很多,在冬季主要是由于氣候較低,受到凍害會導致混凝土的強度降低,甚至還能出現返工的現象。只有采取適當的措施,才能夠保證施工得到良好的效果。
二、混凝土冬季施工質量問題綜述
冬季進行施工,混凝土施工受到四周情形及溫度的影響是不成避免的,這就要求施工的相關人員必須運用更為復雜的施工工序和手藝,盡量避免各類質量問題的出現。冬季施工出現的大量質量問題都是不易發現的,并且具有隱藏性和滯后性,一旦發現需要進行實時的修補。
大體上來說,冬季混凝土施工的質量問題包括這樣幾個方面:
1.混凝土結構松散:這種混凝土在為黃色的冰晶狀體,骨料之寄粘滯浸染弱,抵御外部的浸染能力較弱;
2.混凝土裂痕:發生該裂痕主要原因有很多種,鋼筋銹蝕引起混凝土體積的擴大,能夠造成混凝土箍筋的目的產生大量的裂痕。此外,混凝土配制時水灰比過大,加上早期的混凝土強度低,從而會引起混凝土分歧水平裂痕的發生;
3.混凝土水分轉移:當混凝土受到溫度差、壓力差及濕度差等多重浸染力的浸染時,就會造成其中的水分由邊緣向中心轉移,最終造成內部空位的發生;
4.混凝土概況起灰:因為混凝土配制時水灰比過大,這就造成了嚴重的離析及泌水現象,最后就導致了砂漿和骨料分手。
三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理
混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在養護硬化期間遭受凍害,主要針對其抗壓強度、抗拉強度、混凝土與鋼筋的粘結強度及混凝土的密實性和耐久性等方面的損失,提出防止措施。眾所周知,混凝土在負溫作用下,會引起混凝土的凍害。因此,水的形態變化又成為了影響混凝土強度增長的關鍵因素。
此外,在混凝土化凍后仍然需要繼續進行養護,對于預養期長,獲得初期強度較高的混凝土受凍后,后期強度幾乎沒有損失。對于那些安全預養期短,獲得初期強度比較低的混凝土受凍后,后期強度都有不同程度的損失。
(一)溫度對混凝土強度增長的影響
混凝土的強度只有在正溫養護條件下,才能持續不斷的增長,伴隨著溫度的升高,當溫度升高時,水化作用加快,混凝土的強度也加快增長。當溫度降低到0℃時,存在于混凝土中的水有一部分會開始結冰,此時的水化作用開始減慢,強度增長也隨之相應較慢。水變成冰后,結冰所產生的應力值常常大于水泥內部形成的初期強度值,使混凝土受到不同程度的破壞。當冰凌融化后,又在混凝土的內部形成各種各樣的空隙,降低混凝土的密實性及耐久性。
(二)混凝土允許受凍臨界強度
混凝土在早期遭受到凍害后,抗拉強度和抗壓強度都有不同程度的損失,尤其是混凝土的粘結強度也受到了較大的損失,降低了混凝土的抗滲性和耐久性。混凝土允許受凍臨界強度是指新澆注混凝土在受凍前達到某一初始強度值,隨后遭到凍結,當恢復正常溫度養護后,混凝土強度會保持持續的增長狀態,這一受凍前的初始強化值叫做混凝土允許受凍臨界強度。
(三)凍害對混凝土強度的影響
混凝土受到凍害之后,強度停止增長,解凍后的混凝土強度仍然能繼續增長。當混凝土遭受到凍害后,內部就會產生大量的微裂紋,從而降低了混凝土的強度和耐久性。
四、混凝土冬季施工方法
在冬季混凝土施工中,重點解決的是三個方面的問題:一是防止混凝土早期凍害;二是確定混凝土最短的養護齡期;三是保證混凝土后期強度和耐久性滿足要求。在工程的實際施工中,還要根據施工時的氣溫情況、工程結構狀況、水泥的品種及價格、減水劑、抗凍劑的性能及價格等一系列條件來選擇合理的施工方法。
(一)蓄熱法
該辦法是主要用于氣溫-10℃左右,且結構比較厚大的工程。采用這種方法十分簡單,施工涉及的費用不高,但是要注意內部保溫,還要延長養護齡期。
首先,對原材料進行加熱,保證混凝土在攪拌、運輸和澆灌以后還能留有熱量,以使水泥水化放熱較快,新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。
其次,加強保溫。加強對混凝土的保溫,保證在溫度降到0℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力,還要避免角部與外露表面受凍,在使用蓄熱法時,也可以與其他方法聯合使用。此外,蓄熱法具有經濟、簡便、節能等優點,混凝土在低溫下硬化,強度損失小。
(二)調整配合比方法
冬季混凝土施工使用調整配合比的方法,主要是針對在0℃溫度下混凝土施工的。具體做法是:
1.摻用引氣劑
摻用引氣劑是提高混凝土抗凍性的.主要措施,保持混凝土配合比不變的情況下,加入引氣劑后生成的氣泡,也就相應增加了水泥漿的體積,緩沖混凝土內水結冰所產生的水壓力,提高混凝土的抗凍性。經過實踐證明,摻有引氣劑的混凝土比不摻有引氣劑的混凝土后退10-15年出現表面剝落等凍害現象。
2.控制水灰比
盡量降低水灰比,稍增水泥用量,提高混凝土的密實性,縮短達到臨界強度的時間。提高混凝土的抗凍性,必須從降低水灰比入手。當前較有效的方法是摻減水劑特別是高效減水劑,能使混凝土強度及抗凍性都提高。
(三)外部加熱法
外部加熱法主要是使用于氣溫在零下10℃以上的工程,通過加熱混凝土構件周圍的空氣,將熱量傳給混凝土。
1.火爐加熱
火爐加熱比較簡單,一般在較小的工地使用,比較干燥,并且所放出的二氧化碳會使新澆混凝土表面碳化,影響質量。
2.電加熱
在施工過程中,將鋼筋作為電極,或將電熱器貼在混凝土表面,可以提高混凝土的溫度。這種方法的熱損失較少,但是電能消耗量大。
綜上所述,混凝土在冬季施工中,必需重點節制混凝土溫度。根據施工工地的條件和周圍的環境,選用適合本工程的施工方法。此外,還要對各個環節嚴酷節制施工質量,使冬季混凝土施工達到最佳的效果。
冬季施工方案6
建筑工程冬季不施工將嚴重的妨礙了建設步伐,加長了施工周期,增加了資金和管理成本,延長了投資回收期和降低了規避宏觀風險的能力,從而造成了資金周轉率的降低和施工費用的大幅增加。因此為滿足建筑工程的建設周期,滿足工程進度的需要,提高建筑工程成本的經濟效益,必須在冬季進行混凝土工程的施工。然而由于過低的溫度會造成混凝土現澆構件的早期凍害,極大的降低了工程的安全性和耐久性,極易給工程質量造成隱患或出現質量事故,因此,有必要對混凝土冬季施工的病害和施工要點進行深入的分析。
1.混凝土冬季施工凍害形成的機制
根據《建筑工程冬期施工規程》JGJl04-97規定,混凝土冬季施工時,當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時,混凝土即進入冬季施工。冬季溫度低于0℃時,會對硬化中的混凝土產生一定的影響,減慢水泥的水化速度,嚴重時可能會停止水泥的水化過程。當氣溫低至-4℃時,混凝土內的水化水也開始出現結凍,進而導致混凝土的水化作業停止,而一旦混凝土內的水分出現結凍,就會增加混凝土內水分的體積,體積會增加1/9,同時水泥的水化作用也停止進行,在恢復正溫養護以后會使水泥漿體的孔隙率比正常凝結的混凝土顯著增加,從而使混凝土的各項物理力學性能全面下降。如:抗壓強度損失約50%,抗滲等級降低為0,混凝土與鋼筋的粘結力也較大幅度降低。因此遭受過凍害的混凝土不僅力學強度降低,而且耐久性能嚴重劣化。因此,在冬季施工時,一定要加強混凝土的施工與養護措施。
2.凝土冬季施工常見凍害
2.1混凝土表面脫皮
脫皮是因為混凝土溫度過低而產生的強度增長緩慢的現象。混凝土的形成主要是依靠水泥的水化作用,由于冬季混凝土施工受到低氣溫的影響,導致混凝土的.強度增長速度變慢,而此時如果不采取相應的保溫措施,就會造成混凝土的表面因槭艿轎露缺浠而在混凝土的表面形成麻面,最終導致混凝土表面脫皮。如果這時拆模過早會造成混凝土表面溫度急劇下降,進而出現混凝土表面形成麻面,伴隨水泥砂漿的粉狀脫落。同時如果混凝土的攪拌強度沒有達到規定的硬度也會出現表面脫皮的現象。
2.2混凝土裂縫
混凝土冬季施工,混凝土的內部水化熱與混凝土的表面溫度形成巨大反差,而產生混凝土表面抗拉應力大于混凝土極限抗拉強度,而導致的裂縫。另外,冬季混凝土澆筑后干縮現象嚴重,產生干縮裂縫。
2.3混凝土受凍
在冬季低溫的狀態下,混凝土中自由水迅速固化結冰,特別在混凝土初凝的早期,結晶的水會停止水泥的水化作用,同時結冰的水體會出現體積的膨脹,這會在混凝土內部形成裂隙的擴大,進而在微觀上破壞了混凝土結構的整體性,造成混凝土各種問題的發生。
3.混凝土冬季施工凍害的預防對策
3.1優化施工組織,編制冬季施工方案
冬季施工開始前,技術人員應認真查閱當地的歷史冬季氣象資料,了解冬季持續時長、氣溫變化規律、最高最低氣溫和最大風雪等方面的情況,并結合近期的天氣變化,分析當年的冬季氣象情況。根據總體施工組織設計和進度計劃,制定冬期施工方案,方案中應包含冬季施工項目、工序的組織、人員機械安排、施工計劃、技術措施、安全管理等內容。在冬期施工中,應做到科學合理的制定作業計劃,期間可根據實際情況對施工順序進行調整,對于一些分項工作,應盡量防止早晚施工,同時應加強注意天氣情況,以提前做好相關防護措施。
3.2加強混凝土冬季施工的技術與管理工作
做好混凝土配合比控制,嚴格按照混凝土冬季配合比設計配置混凝土原材料與添加劑,做好水灰比、集料比例、添加劑種類及比例等的控制工作。混凝土的組成材料一定要注重經過加溫處理,一般需要將混凝土的穩定控制在35cC以內,并且保證砂礫中不得含有直徑大于lcm的凍塊,并且要使用熱水加熱的方法進行混凝土的攪拌,如果使用熱水仍然不能達到混凝土施工所要求的穩定,就要考慮對砂石進行加熱,以此實現混凝土施工所要求的溫度。混凝土拌合物的出罐溫度不宜低于10℃,入模溫度在任何情況下均不低于50℃。
3.3加強混凝土的養護管理
混凝土澆筑完成后,應及時覆蓋保溫。混凝土初凝后立即進行養護,起始養護溫度不得低于5℃。當發現混凝土溫度下降過快或遇寒流襲擊氣溫特別低的時候,應立即采取補加保溫材料或人工加熱措施。負溫期間應加強覆蓋保溫,不能拆模暴露構件于嚴寒空氣之中。實際施工時應結合混凝土施工時氣溫、混凝土構件及現場條件等情況,靈活采用暖棚法、蓄熱法、外部加熱法、電熱法、蒸汽養護法等對混凝土進行養護。混凝土養護期間,應注意防范火災,做好通風等工作,保證施工安全。
冬季施工方案7
一、目前工程進展情況
(1)路基工程
挖方完成 萬方,占總量的61%。 填方完成 萬方,占總量的27%。
(2)片石混凝土擋土墻工程
本標段片石混凝土擋土墻共 方,已完成 方,剩余 方。
(3)過水隧洞
1#水洞已完成101米,占總量的30%。 2#水洞已完成3米,占總量的2%。
3#水洞上導已經貫通,下導已完成50米,占總量的80%。 4#水洞未開工。
二、冬季施工計劃
1、施工工期:
路基工程:冬季期間不停工(春節假期除外);
過水隧洞:冬季期間不停工(春節假期除外);
片石混凝土擋土墻:我部初步決定在下大雪前不停止施工,具體停工日期根據天氣變化情況決定。
2、投入設備、材料、勞力:
(1)、機械勞力:挖機4臺、汽車15臺、推土機4臺、平地機1臺、壓實設備7臺、破碎錘2臺、裝載機5臺、大型空壓機3臺
勞力及機械作業人員136人
(2)、主要材料儲備
彩條布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx雙、電爐30個、-20柴油100t、煤炭(目前20t)、防凍液150桶 。
三、施工和技術保證措施
Ⅰ、路基工程
1、半挖半填段落和挖填方交界處不進行冬季施工。
2、冬季施工選用未凍結的石渣,填筑路基,填筑前應先清除路基表面的積雪和冰塊。
3、填筑路堤,應按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度應比正常施工減少20%-30%,且松鋪厚度不得超過300mm。
4、當填筑標高距路床底面1m時,碾壓密實后應停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層,待冬季過后整理復壓,再分層填至設計標高。
5、冬季過后必須將填方路堤進行補充壓實,壓實度應達到規范要求。
6、挖方邊坡不得一次挖到設計線,應預留一定厚度的覆蓋層,待到正常施工季節后再修整到設計坡面。
7、路基挖至路床頂面以上1m時,完成臨時排水溝后,應停止開挖,待冬季過后再施工。
8、施工人員保溫措施
項目部管理技術人員住房內采用暖氣集中供暖。施工人員供暖以暖氣為主,火爐、電爐為輔。施工時穿戴棉衣、棉鞋、手套等保溫。
Ⅱ、過水隧洞 1、鋼筋加工:
鋼筋加工及焊接。鋼筋焊接采用在搭設的鋼筋棚內進行,但在室外進行焊接時,溫度不宜低于-20℃,并采取防雪擋風措施,減小焊件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。對于已加工好的半成品鋼筋或綁扎好的鋼筋骨架為防雪采用蓬布進行覆蓋。
2、混凝土拌和:
原材料保證措施:碎石采用防水彩條布覆蓋,防雪、保溫;中砂采用鋼管布棚,棚內放置2座火爐保溫;隧道二襯砼用砂及水泥存放于洞內保溫。砼用水采用加熱水箱(2.5t),電熱棒和炭火加熱法加溫確保水溫達到60℃-70℃。砼運輸車停于洞內或棚內保溫,罐外采用專用保溫布。
砼拌和前,用熱水先沖洗攪拌機然后再投料。投料順序為骨料、水,攪拌,再加水泥、外加劑進行攪拌。攪拌時間較常溫時延長,宜為2.5-3.5分鐘。通過適當增加部分水泥用量、摻配高效減水劑等措施,來提高砼早期強度。
3、砼保溫措施:
隧道洞口掛保溫布簾,洞內距洞口10m處設置兩座火爐加溫。二襯施工時,在臺車兩側加布簾,臺車下設置火爐,確保溫度達到
10℃以上。在噴射混凝土和二襯施工的部位各布設兩支溫度計,每兩小時測一次溫度。二襯砼施工時嚴格控制好砼的'水溫、出料溫度、入模溫度;澆筑后,每兩小時測一次溫度,專人負責做好記錄。隧道的通風、照明工作必須保證,創造良好的施工環境。
4、砼的養護:
養護期間洞內的溫度不低于10℃,在白天溫度高于15℃時可適當噴水養護。
5、施工人員保溫措施
項目部管理技術人員住房內采用暖氣集中供暖。施工人員供暖以暖氣為主,火爐、電爐為輔。施工時穿戴棉衣、棉鞋、手套等保溫。
Ⅲ、片石混凝土擋土墻
混凝土拌制可采用加熱法和摻防凍劑法。原材料使用時的溫度根據實際試拌情況確定。采用加熱拌合水為主,輔以骨料保溫和加熱措施,對骨料采取防風雪措施,對水泥和外加劑采取保溫措施,以保證混凝土拌合物的初始熱量。
混凝土拌制在滿足施工的條件下,宜選用較小的水灰比和較低的坍落度。 混凝土施工過程中,要用保溫材料包裹攪拌車及混凝土輸送管道。 混凝土運輸采用帶有攪拌功能的混凝土罐車運輸到現場,通過混凝土泵車或自卸入模。
澆筑混凝土前,應先清除模板及已澆筑混凝土表面的冰雪和污垢。如遇氣溫變化,應及時用篷布遮蓋好,必要時用蒸汽加熱,使模板和已澆筑混凝土的溫度不低于0℃,在加熱過程中,應安排專人觀測溫度,并詳細記錄,不達到0℃不澆筑混凝土;
澆筑混凝土選擇在天氣夠暖的白天進行,一般在上午10點左右進行澆筑,下午16點左右結束;已澆筑擋墻四周采用篷布覆蓋保溫養生,凝土強度未達;四、質量保證措施;
1、建立健全冬季施工質保體系,充分做好冬季施工各;組長:***副組長:**成員:********;
2、做好冬季施工技術交底工作,使工程技術人員施工過程中嚴把工藝操作關,嚴格按規范施工;派專人專職負責,做好氣候溫度記錄,加強冬季施工現場安全教育工作。
四、質量保證措施
1、建立健全冬季施工質保體系,充分做好冬季施工各項準備工作。 冬季施工質量、安全領導小組:
組 長:*** 副 組 長:** 成 員:********
2、做好冬季施工技術交底工作,使工程技術人員、施工作業隊真正掌施工要點和關鍵部位。
3、施工過程中嚴把工藝操作關,嚴格按規范施工,嚴格執行自檢、互檢、抽檢制度,把好施工中每到工序交接關。
4、派專人專職負責,做好氣候溫度記錄。
五、安全保證措施
1、加強冬季施工現場安全教育工作,特別是防火、防電、防煤氣。
2、冬季施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。
3、冬季施工現場嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人。
4、現場火源,要加強管理;住宿使用焦炭爐、煤爐時,應注意通風換氣,?防止煤氣中毒。
5、上下立體交叉作業的地方必須有專職安全員堅守崗位。
6、對機械作業手進行交通安全教育,杜絕交通安全事故。
冬季施工方案8
一、冬季施工準備工作
1.工地施工人員必須熟悉冬期施工技術,熟悉施工驗收規范、操作規程等到有關冬期施工的技術要求及有關規定。
2.測溫員每天2:00、8:00、14:00、20:00測溫,作好測溫記錄,及時收看天氣預報,防止寒流襲擊。
3.對冬期施工所用防凍劑、早強劑應嚴格執行技術驗證制,需經工地負責人與建設單位認可后方可使用。設專人配制摻用,計量要準確,根據氣溫變化,合理使用外加劑。
4.排除現場積水,對施工現場進行必要的修整,做好排水措施。消除現場施工用水造成場地結冰現象。
5.施工場地積雪清掃后,積雪不應堆在機電設備、構件堆放場地附近。
6.保證庫房、木工加工場地的消防道路暢通。
7.攪拌機、攪灰機的保溫。
攪拌機、攪灰機搭設暖棚,出入口應做好封閉,設置熱水罐。清洗攪拌機的污水及時做好排水。
8、上水管應埋入地下80cm,并應砌好檢查井,檢查井填鋸屑保溫。
9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的進場工作。
10、設施保溫:
(1)攪拌棚(36 m2),用架桿搭設,彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。
(2)小車、灰斗,選用泡沫板和塑料布保溫。
(3)木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。
二、冬季施工措施
土建工程:
(一)35千伏進線間隔(35千伏巴大線間隔)
該間隔包括一組35千伏斷路器基礎、一組35千伏隔離開關基礎
這兩組基礎為一個基礎坑,大小為(5x7=35平米)1個。
1 、土方工程
該基礎處需拆除原所變基礎及所變跌落保險支架基礎。原基礎太大,人工無法施工,雇免爆機一臺,費用為6000元,兩天。施工過程中嚴格圈定機械施工作業范圍,防治觸電事故發生。
勾機、免爆機作業專項措施
1. 勾機進場時要按指定路線行駛,勾機操作人員必須持有作業資格證。
2. 勾機按指定路線行駛,不得在電纜溝蓋板上行駛,因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。
3. 勾機進入現場后要在指定的工作地點起吊,勾機臂嚴禁超越安全圍欄,盡量降低吊臂的旋轉角度,降低施工的危險性。
4. 作業時,統一信號,專人指揮,專人監護。
5. 勾機臂下嚴禁人員逗留、站立。
6. 勾機作業前勾機臂進行空載試轉后方可起吊。
7. 嚴禁使用未經檢驗或不合格的機具施工。
8. 勾機作業時,注意吊臂與周圍線路、設備,確保安全距離在4米以上。
9、勾機在帶電區內工作時,車體應良好接地,并有專人監護。
土方工程安全技術保障措施
a) 挖掘區域內如發現不能辨認的物品、地下埋設物、古物等,嚴禁擅自敲拆,必須報告監理單位進行處理后方可繼續施工。
b) 挖掘土方應自上而下進行,嚴禁使用挖空底腳方法。
c) 在施工區域內開挖溝道或坑井時,應在其周圍設置圍欄及警告標志,夜間應設紅燈示警,圍欄離坑邊不得小于0.8m。
d) 施工中應經常檢查土方邊坡及支撐,如發現邊坡有開裂、疏松或支撐有折斷、移位等危險征兆時,應立即采取措施,處理完畢后方可進行工作。
e) 上下基坑應使用鋪設有防滑條的跳板,跳板寬度不得小于0.75m,若坑邊狹窄,則可使用靠梯。嚴禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。
f) 在有地下水或地面水流入進行基坑挖土時,應制定排水措施,并防止因抽水而引起坍方。
g) 邊坡的開挖應按施工技術措施規定進行,否則應采取支撐措施。
h) 機械開挖:采用機械挖土時,應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。
挖土機械行走或工作時應遵守下列規定:嚴禁任何人在臂下通過或逗留。嚴禁人員進入斗內,不得利用挖斗遞送物件。嚴禁在挖土機的回轉半徑內進行各種輔助工作或平整場地。往機動車上裝土應待車輛停穩后方可進行。挖斗嚴禁眾駕駛室上方越過。開動挖土機前應發出規定的音響信號。挖土機暫停工作時,應將挖斗放到地面上,不得使其懸空。清除斗內的泥土,應在挖土機停止運轉,司機許可后進行。
2 、模板工程
a) 冬施期間砼強度增長緩慢,全部模板方材一次性投入,數量須準備充足,拆模嚴格辦理拆模申請,頂板須保留一層支撐,后澆帶兩側懸挑部分的模板不能隨意拆除,須嚴格按后澆帶施工方案執行。
b) 當砼達到1.2N/mm2后,可使側模輕輕脫離砼后,再合上繼續養護到拆模。
c) 模板拆除控制:板側模須在同條件養護試塊砼強度達到5N/mm2砼溫度冷卻到5℃后,且砼表面溫度與外界環境溫度差不大于20℃時方可拆除。對于柱子砼,還應控制其砼內外溫差不大于25℃。
3 、 混凝土工程
(一)、 規定
1.冬期澆筑的混凝土,其受凍臨界強度應符合下列規定:
(1)普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時,應為設計的混凝土強度標準值的30%。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,應為設計的混凝土強度標準值的40%。
(2)摻用防凍劑的混凝土,當室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4.0N/mm2,當室外最低氣溫不低于-30℃時不得小于5.0N/mm2。
2.混凝土冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥標號不應低于32.5號。最小水泥用量不應少于300kg/m3,水灰比不應大于0.6。
3.拌制混凝土所采用的水應清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中,不得采用活性骨料中混有這類物質的材料。
4.模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層,新澆混凝土表面鋪一層塑料薄膜。
(二)、混凝土原材料加熱、攪拌、運輸和澆筑
1.搭設攪拌機棚進行全封閉,利用加熱水罐溫度加熱攪拌機棚,使其攪拌過程保持較高溫度。
2.攪拌前,先用熱水沖洗攪拌機,砼攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍(不小于90S)。砼拌合物出機溫度不宜低于10℃,商品砼出模溫度不低于17℃,入模溫度不得低于5℃。
3.混凝土原材料加熱應優先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應符合下表規定。當水、骨料達到規定溫度仍不能滿足熱工計算要求時,可提高水溫到100℃,但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。
4.水加熱采用煤加熱。加熱水使用的水箱應予以保溫。
5.砂加熱應在開盤前進行,并應掌握各處加熱均勻。當采用保溫加熱料斗時,宜配備兩個,交替加熱使用。每個料斗容積可根據機械可裝高度和側壁斜度等要求進行設計,每一個斗的容量不宜小于3.5升。
6.拌制摻用防凍劑的混凝土,當防凍劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入;當防凍劑為液體時,應先配制成規定濃度溶液,然后再根據使用要求,用規定濃度溶液再配制成施工溶液。各溶液應分別置于明顯標志的容器內,不得混淆,每班使用的外加劑溶液應一次配成。
7.配制與加和防凍劑,應設專人負責并做好記錄,應嚴格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時應隨時測定溶液溫度,并根據溫度變化有比重計測定溶液的濃度。當發現濃度有變化時,應加強攪拌直至濃度保持均勻為止。
8、水泥不得直接加熱,使用前宜運入暖棚內存放。
9、攪拌混凝土時,骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制混凝土的最短時間應按下表采用。
10、混凝土澆筑盡量爭取在白天施工,混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的空器應有保溫措施。
11.混凝土的運輸:
砼運輸采用雙輪手推車,并減少周轉次數和運輸時間,10min內必須澆筑入模;具體要求如下:
a、合理安排行車路線,即縮短運距;
b、雙輪車進場后及時安排澆筑,避免停留時間過長使得混凝土溫度降低或離析。
12.砼澆筑后在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層:內層為一層塑料薄膜,外層為草袋。養護期間要防失水、防風、防降溫過快。
13.混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆蓋并進行保溫。對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2~3倍。混凝土在養護期間應防風防失水。
4.混凝土試塊留置:
(1)制作標準養試塊
同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土,其取樣不得少于一次;
每次取樣應至少留置一組標準試件。
(2)制作“同養轉標養”試塊
對于摻加防凍劑的`混凝土,應制作一組“同養轉標養”的試塊。
(3)制作同條件養護試塊
對于摻加防凍劑的混凝土,應制作同條件養護試塊,用于達到受凍臨界強度時、拆模前、拆除支撐前試壓。
5.模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。
4 、鋼筋、預埋件工程
a) 鋼筋、預埋件加工要按規范操作,在運輸、加工過程中要輕拿輕放,以避免造成刻痕,撞擊凹陷。
b) 鋼筋的冷拉:在負溫下冷拉鋼筋后,應逐根進行外觀檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應提前全部下料制作完畢。
c) 鋼筋接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈。
d) 對澆筑完砼面的預留鋼筋上的砼及時清理干凈。
e) 鋼筋直螺紋絲頭加工采用的冷卻液(水溶性切削潤滑液)須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。
5 、養護
a) 基礎表面壓實用雙層塑料布覆蓋上面。
b)按標準進行測溫觀察,發現問題及時處理,如果溫度過低,基礎坑內必須用電暖氣或架煤爐進行取暖,保證溝內溫度在5℃以上。
6 、土方回填工程
a) 填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方邊坡表層1m以內,不得采用含有凍土塊的土填筑。
b) 結構施工外墻全部采用外防外貼法做防水,底板先采用單面支模澆筑砼,外貼法第一步做防水至底板導向墻高度后,粘防水保護層,外回填2:8灰土,對拌合灰土的土質中不得含有機雜質、雨雪塊及凍土塊,人工夯實嚴格控制分層厚度。
c) 回填宜連續進行并應夯實,以免地基土或已填的土受凍。對當天回填的灰土面層采用覆蓋阻燃棉簾被保溫,防止過夜面層凍漲,第二日回填前如前凍結部位必須挖除后重新回填。人工夯實時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10~15cm。
b) 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時,填方高度不受限制,平均氣溫在-5~-10℃時填方高度不宜超過4.5m,平均氣溫在-11~-15℃時填方高度不宜超過3.5m,平均氣溫在-16~-20℃時填方高度不宜超過2.5m。
7 、施工測溫
a) 冬期施工的測溫范圍:大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度;水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機溫度由攪拌站提供,項目部每日抽查三次。
b) 測溫點的設置:因該基礎面積較小,即設置2個測溫點。
2 )新建電容器組間隔
該間隔包括一組10千伏電容器基礎、一組10千伏電抗器基礎、一組10千伏隔離開關基礎
這三組基礎為一個基礎坑,大小為(4x7=28平米)1個。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因凍土層較厚,無法人工開挖,該間隔基礎采用挖掘機開挖,20xx元,一天。
另外,該間隔還含有砌筑工程。
1.砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現場攪拌搭設密閉的攪拌棚,棚內電暖氣控制溫度,不得低于5℃.
2.攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于. 5℃.,不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌,嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
3 )1.2號主變及主變高壓側間隔
該基礎包括2組主變基礎拆除、2組35千伏跌落保險支架基礎拆除、2組35千伏負荷開關基礎拆除、2組新建主變基礎、2組35千伏新建斷路器基礎、2組35千伏新建隔離開關基礎
其中2號主變及其高壓側間隔為一個基礎坑,大小為(6x10=60平米)
1號主變及其高壓側斷路器基礎為一個基礎坑,大小為(6x8=48平米)
1號主變高壓側隔離開關基礎為一個基礎坑,大小為(2x3.5=7平米)
因1號主變高壓側斷路器與隔離開關間為原電纜溝,故隔離開關基礎不能機械開挖,需做加溫措施,待凍土層消掉后,進行人工開挖。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格安裝35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因現在已是寒冬季節,原主變基礎較大,土方無法人工開挖,雇免爆機進行施工。費用為:12000元,四天。需了解機械的運行狀況,班前班后做好檢查工作。因該間隔面積較大,需增加測溫點至4個。基礎開挖時,不能破壞距該基礎較近的原室外電纜溝、主變低壓側間隔基礎。基礎養護時間需嚴格按要求執行。
4 )新建電容器組進線間隔
該間隔包括2個10千伏電桿基礎
該基礎為一個基礎坑,大小為(2x3.5=7平米)
土方工程、模板工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
因凍土層較厚,無法人工開挖,該間隔基礎采用挖掘機開挖,1000元。
5 )室外電纜溝
該工程包括15米室外電纜溝建設
該基礎坑為一個基礎坑,大小為(2x15=30平米)
土方工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。另外,該間隔還含有砌筑工程。
1.砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現場攪拌搭設密閉的攪拌棚,棚內電暖氣控制溫度,不得低于5℃.
2.攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于. 5℃.,不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進行攪拌,嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
6 )室內電纜溝及保護屏基礎
該工程包括直流屏、交流屏、保護屏等16面屏位基礎及電纜溝13米。
該工程在室內人工作業。除做好防凍措施外,施工過程中還要注意不要觸碰帶電設備。運行的屏柜應用木板遮擋,防治基礎開挖、地板磚拆除過程中碎石飛濺,砸碎、砸傷設備。土方工程、混凝土工程、預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線間隔基礎的要求進行施工。
電氣工程
一、電氣安裝時應做好防滑、防凍措施。高處作業必須系好安全帶。
二、吊車專項安全措施
1.吊車吊運設備前,先進行操作前檢查,確定所有運轉部位未被凍死。
2.吊機操作人員必須持有作業資格證。
3.吊臂和吊件下嚴禁有人;
4.吊件吊起10CM時應暫停,檢查制動裝置,確認完好后方可繼續起吊。
5.吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過;
6.起重臂及吊件上嚴禁有人或浮置物;
7.起吊速度均勻、平穩、不得突然起落;
8、吊件鋼絲繩間夾角不得大于120度;
9、吊件不得長時間懸空停留,短時間停留時,操作人員、指揮人員不得擅自離開工作崗位;
10、起重機運轉時,不得進行檢修;
11.工作結束時,起重機的各部位應恢復原狀。
12.使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經過拉力試驗合格的工具。
三、冬施質量保證措施
a) 冬施之前對所有人員進行教育,特別是混凝土工人。讓每一位工人都知道如何做;
b) 所有保溫材料的覆蓋都需嚴格按方案要求執行,若施工隊擅自減少覆蓋,或覆蓋不嚴,項目部將重罰;
c) 混凝土拆模,拆除保溫都需要由施工隊提出申請,項目主管技術人員根據試驗報告和測溫記錄通知拆除;
d) 雪天需將現場積雪清除干凈才能支模,若出現大雪天氣,則停止澆筑砼。
四、冬施機械管理
a) 所有機械設備,在入冬前都要進行一次保養,并按規定更換冬期用的油料。
b) 使用冷水作為冷卻介質的機械和水泵,在冬期每天下班或中間停用時間較長時都要將冷水放凈,以免水箱凍裂。
c) 砂漿攪拌機在停止運轉時,必須清洗干凈,并將水放凈,如有水泥粘結,用熱水熔化清除,不得硬打,以免損壞設備。
d) 打完混凝土后地上的混凝土必須清理干凈、積水掃凈。
e) 施工期間對工地排水管道進行疏通,以防堵塞;現場所有管道,白天供水,晚上卸水。
f) 對起重、垂直運輸機械,使用前必須仔細檢查,合格后方可使用。對腳手架、龍門架及其纜繩、塔吊附著裝置要做全面檢查。暴風、大風等惡劣天氣過后也要進行檢查,若有異常,應及時維修。
五、冬施臨電管理
a) 所有臨電工人必須持證上崗,非電工不得從事電工作業;
b) 各類用電人員必須做到:
(1)掌握用電基本知識和所用電器設備的性能;
(2)必須按規定穿戴和配備好相應的防護用品,并檢查電器設備和保護設施是否完好。
(3)值班人員在工地必須監守崗位,做到隨叫隨到,確保工地的安全和正常施工
c)施工中嚴禁使用裸導線,電路鋪設要防砸、防壓、防止電線凍結在雪中。大風之后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故;
d)禁止使用電熱水器,禁止亂拉亂接電源線;
e)生活區、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。
六、環保措施
a) 現場門口實行三包,場內保持清潔衛生,作業面活完料清。
b) 機具材料嚴格按照平面圖布置,設置標識,劃分責任區,責任到人。
c) 現場垃圾定期分揀清運,現場內外零散碎料、施工垃圾及時清理。
d) 施工區與生產區明顯分開,設置標志,劃分責任區,責任到人。
e) 辦公區、生活區保持清潔衛生,定期清掃和消毒,生活垃圾單獨密閉存放及清運。
f) 現場半成品、成品要有保護保衛措施并指定專人負責。
g) 現場無長流水、長明燈,制定安全用電、節水節電、材料節約等具體措施。
h) 現場主要道路必須硬化,土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚塵。
i) 現場出入口設置車輛沖洗池,必須將車輛沖洗干凈,不得將泥沙帶出施工場地。
j) 遇有四級風以上天氣不得進行土方回填、挖土、轉運等可能產生揚塵污染的施工。
k) 沉淀池、車輛沖洗池不得直接排入市政管網,經沉淀后循環使用或用灑水降塵。
l) 現場的油料、脫模劑等,存放與使用必須采取防滲漏、泄漏措施,以防止污染。
m) 施工現場要采取有效措施控制噪聲,最大限度地減少擾民。
n) 連續作業在晚22時至次日6時施工時,要向當地主管部門申請批準后實施。
七、冬施現場安全管理
a) 排除積水,清理現場,保證場地平整,對現場跑冒滴漏的管道全部維修一遍,截斷流入現場的水源,消除現場用水造成結冰現象;
b) 現場積雪清掃后,不得堆在機電設備、鋼筋、模板及構件附近;
c) 保溫材料堆施應遠離火區,防止雪水浸泡,每次使用完畢后應及時晾曬;
d) 冬期風大,塔吊司機嚴格按操作規程操作,6級以上強風停止作業,不能因搶工期強行施工。雪天爬梯防止腳滑。
e) 冬施時給每名工人配防護手套。垃圾用袋裝,不允許從外腳手架和樓電梯間向外拋扔、減少揚塵。垃圾及時分揀、清運;
f) 各種可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具周圍、防止材料長時間蓄熱自燃。
g) 現場臨時用火必須由安全員根據操作環境和消防措施、落實情況開動火證。明確操作地點要有專職看火人員,看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物。看火人員不得撤離崗位、操作完畢后對用火地點詳細檢查、確認無死灰復燃后方可離開崗位。
h) 木工棚、庫房、油漆配料間不準用火取暖。周圍15米范圍內嚴禁吸煙和明火作業。
i) 腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時清掃積雪、外腳手架要經常檢查加固。
j) 工房中采取炭火取暖時,火爐、煙囪、風斗安裝后經安全部門檢查合格后,方可生火,并定期清灰檢查,以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時,需設專人巡夜,每晝夜0:00、3:00、6:00時對宿舍進行檢查以防火、防止煤氣中毒。
k) 高空作業人員必須系安全帶,穿膠底鞋,上、下交叉作業必須架設防護棚,戴安全帽,六級以上大風禁止高空作業。
冬季施工方案9
為確保公司供應的混凝土質量,滿足施工單位的混凝土澆筑方量及時間要求,特編制大體積混凝土供應保障方案。
一、工程概況
(根據工程具體情況編制)。
二、材料要求及各部位混凝土等級
根據工程實際情況確定。
三、施工技術方案
(一)原材料情況
1、水泥:采用普硅42.5級水泥。其質量符合國家現行標準《通用硅酸鹽水泥》GB175-20xx的規定和要求,且數量必須滿足施工需要。
2、細、粗骨料:分別采用級配良好的中砂和5~31.5mm粒級碎石。其質量符合國家現行標準《普通混凝土用砂和碎(卵)石檢驗方法及質量標準》JGJ52-20xx、《建筑用砂》GB/T14684-20xx、《建筑用碎石、卵石》GB/T14685-20xx的規定和要求。用于本工程的中砂細度模數為3.0—2.3,平均粒徑為0.5—0.35mm;含泥量小于3.0%;泥塊含量小于1.0%;碎石的含泥量小于1.0%。
3、粉煤灰:采用質量符合國家現行標準《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-20xx中Ⅱ級粉煤灰品質和指標的要求。在混凝土中添加粉煤灰能有效改善混凝土工作性能,提高密實度,增強混凝土耐久性。
4、減水劑:采用質量符合國家現行標準《混凝土外加劑》GB8076-20xx中有關混凝土高效減水劑一級品的性能指標和要求。該減水劑坍損小,摻量為總膠凝材料用量的2.0%-2.6%,摻入后能有效改善混凝土工作性能,并延緩和降低大體積混凝土水化時的放熱速度和熱量。應用其可使混凝土初凝時間延長至4小時以上,有效改善混凝土工作性能,有利于大體積混凝土的現場泵送操作。
5、水:采用市供自來水。
(二)大體積混凝土配合比的確定
由試驗室、科技質量部根據工程情況具體制定。
(三)施工布置及混凝土的供應
本工程筏板混凝土由我公司XX攪拌站生產。生產前應充分考慮施工現場場地等情況,合理安排泵送設備、運輸設備、運輸路線及天氣情況。充分考慮路上及施工現場可能出現的緊急情況,安排必要的備用設備,并制定特殊情況下的應急預案。
1、原材料供應:
生產前,材料設備部和攪拌站、試驗室根據生產方量及施工配合比中對原材料的要求,保質保量備足原材料。
2、混凝土的拌制:
(1)生產前對攪拌設備進行全面檢修、保養,對電子秤等稱量設備進行校檢,確保生產的連續性和原材料稱量的準確性。
(2)混凝土生產開始前,試驗人員根據原材料的情況對施工配合比作出相應調整,并做好混凝土開盤鑒定工作,確保混凝土具有良好的工作性能。混凝土的拌制時間須符合國家標準及行業標準的有關規定。
(3)生產過程中,攪拌站操作人員應嚴格按照試驗室確定的施工配合比完成混凝土的拌制,原材料計量的累積允許存在偏差,同時應符合國家現行標準《預拌混凝土》GB14902—20xx的有關規定,控制在±1%以內。質檢員對出廠混凝土坍落度嚴格控制,混凝土坍落度應保持在規定的范圍內。同時試驗室跟班人員隨時抽查混凝土質量。
3、混凝土的運輸:
(1)施工現場,應設置足夠寬度、高度的車道,以確保混凝土運輸車輛安全行駛的要求,必要時在車輛出入口處安排交通安全指揮人員。
(2)混凝土運輸車裝料前,必須將罐內積水倒凈。當混凝土運送到工地坍落度損失過大時,可在試驗人員的指導下,在符合混凝土配合比設計要求的條件下加適量摻有減水劑的水溶液。除此之外,嚴禁往拌筒內加水。
(3)運輸車在運輸途中,拌筒應保持3~6r/min的慢速轉動。不斷攪拌混凝土,以防其產生離析。
(4)運輸車司機在混凝土輸送時,按照方案預定的最優運輸路線行駛,如出現意外堵車、交通事故等情況時,應及時向當班調度匯報,值班人員應及時對路上情況進行通知,調整車輛運輸路線,減少運輸時間,以保證混凝土澆筑的連續性。
(5)運輸車輛在運輸途中如發生機械故障或發生交通事故時應及時向當班調度匯報,不得隱瞞不報或將等待時間過長的混凝土未經調整直接拉至施工現場澆筑。
4、混凝土的澆筑:
(1)根據大體積混凝土施工要求,采用合適的澆筑方法進行澆筑。
(2)輸送車從XX攪拌站到工地的運輸時間平均在XX長時間左右,根據生產、運輸能力和運輸時間,應保證每小時向工地運輸足夠的混凝土。混凝土初凝時間應大于4小時,避免在澆筑過程中形成施工冷縫。
(3)在施工過程中,嚴禁將不符合泵送要求的混凝土入泵,澆筑過程中不應斷料時間過長,必須保證澆筑構件的完整性。
四、施工過程中的應急措施
(一)攪拌站:大體積混凝土由我公司XX攪拌站生產。為了防止意外情況的發生,在生產前應對攪拌站的機械設備進行全面的檢查及保養,為防止意外情況發生,應提前聯系好備用攪拌設備,防止因設備問題而引起的混凝土斷供情況。
(二)輸送車:攪拌站在施工時安排足夠數量的車輛,并聯系好應急車輛。如果在澆筑運輸過程中出現車輛不足的情況,可及時增派。
(三)混凝土輸送泵:現場澆筑時安排足夠的混凝土輸送設備,根據需要應預留一定的后備泵送設備,以保證在泵送設備出現意外情況時不影響混凝土的澆筑,不引起工程質量事故。
五、混凝土質量保證體系
(一)材料設備部、試驗室、攪拌站及科技質量部對所進原材料嚴格把關,備足砂、石、外加劑等材料,并保證進場的原材料必須合格。
(二)生產、試驗及檢測所使用的計量設備依照規定的校驗周期按時校驗,使用中的計量設備全部應為經校驗合格的設備。攪拌站操作系統自動控制計量,操作人員在生產過程中嚴格按試驗室提供的配合比數據輸入,確保混凝土質量。
(三)質檢員應逐車目測混凝土質量,并按規定次數抽查混凝土的`坍落度及其它性能,質檢員認定混凝土合格后,方可進行放行。
(四)技術、試驗室每班工作人員應不定時檢查各類外加劑的摻量、混凝土坍落度等是否符合要求,并按國家現行標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204—20xx的有關規定做好出廠檢驗的下列工作:
1、現場試驗人員在現場留置試件:一次性連續澆筑不超過1000m3時,每100m3留置抗壓強度試件一組;一次性澆筑混凝土量在1000m3以上不滿5000m3時,超過1000m3每增加500m3留置抗壓強度試件一組;一次性連續澆筑超過5000m3時,超出量每增加1000m3留置一組抗壓強度試件。試件在相應齡期后,經檢驗出具混凝土出廠合格證。
2、對本工程抗滲混凝土試件的留置:按每500m3留置抗滲試件一組試件。
(五)公司混凝土的生產從原材料進廠到混凝土的出廠,按生產流程進行。各生產崗位人員嚴格執行各自的崗位職責,保證混凝土出廠合格率100%。
六、混凝土生產過程安排
(一)成立以生產副總經理為組長,總工程師、經營副總經理、攪拌站站長為副組長的大體積施工領導小組。在大體積混凝土施工期間,領導小組下轄安全生產部、材料設備部、科技質量部等職能部門和攪拌站統籌安排施工進度。
1、經營項目負責人:負責與施工方進行對接,及時協調出現的問題,并獲知施工方要求,通知我方人員。
2、攪拌站站長:負責生產的統一實施及執行大體積施工領導小組的各項決定。
3、攪拌站調度:負責下達生產任務、與施工方協調溝通,確保混凝土攪拌站的生產滿足施工方要求。
4、攪拌站安全員:負責站內、施工現場及道路運輸中的安全管理工作,確保澆筑過程中的各種機械設備的安全運行。
5、攪拌站材料組長:負責攪拌站原材料的供應,設備保養及維修的物資供應,務必保證配件、原材料的數量與質量符合施工要求。
6、攪拌站車隊長:負責澆筑前的車輛檢查,澆筑過程中的運力調整,突發情況下的車輛應急調配。
7、攪拌站機修班班長:負責澆筑前的設備檢查及保養,施工中的設備故障搶修。
8、攪拌站質檢員:負責施工配合比的確定,監督檢查配合比的輸入,控制出廠混凝土塌落度及混凝土和易性,抽查混凝土質量,確保混凝土質量合格。
9、攪拌站操作員:負責配合比的輸入及混凝土的生產,嚴格按照施工配合比進行生產,遵守攪拌站操作規程進行生產操作。在操作設備過程中發現異常情況應及時向當班調度及機修班長匯報。
(二)由攪拌站組織混凝土的生產、運輸、泵送工作。施工期間,攪拌站24小時有專人值班,并在施工現場配備現場工長一名,指揮協調現場工作。
(三)混凝土澆筑前,由攪拌站組織人員到施工現場會同施工單位人員,確定泵送設備及其他輔助性設備擺放位置,并進行澆筑前的溝通工作,以確保澆筑作業順利進行。
(四)攪拌站負責機械設備的維護工作,在混凝土生產期間,攪拌站設有修理人員值班,如遇突發事件應盡快給出設備實際情況,在確定短時間內無法搶修完成時應及時向大體積施工領導小組匯報,必要時啟動應急方案確保筑件質量。
(五)在混凝土生產期間,試驗室應配備人員在施工現場及攪拌站隨時抽樣檢測混凝土坍落度,確保混凝土質量符合要求。
七、施工現場配合
(一)施工現場應提供平整、暢通的道路,便于50t混凝土輸送車運行、卸料等工作順利開展。
(二)施工現場應為混凝土泵送作業提供必要的條件,保證澆筑過程的安全進行,如夜間施工時,現場應提供充足照明。
八、施工安全措施
(一)在生產施工時,嚴格按國家現行標準《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—20xx的有關規定執行,配合工地施工單位搞好文明施工。
(二)攪拌站及公司各部門應結合實際,在施工前根據每個工種的作業情況,進行技術、質量、安全技術交底,公司派專人隨時在施工一線進行檢查,發現不安全因素應及時解決處理,使安全隱患消除在萌芽狀態。
(三)參加大體積施工的人員應具備熟悉本工種崗位職責、熟練操作本崗位機械的能力,并且熟悉各種生產設備的安全技術操作規程,保證生產的順利進行。
(四)正確使用勞動防護用品和安全防護設施。作業人員進入施工現場必須佩戴安全帽。施工現場的腳手架、防護設施、安全標志和警告牌不得擅自拆除,確需要拆卸時必須經施工現場安全管理人員同意。
冬季施工方案10
寒冬來臨,氣溫驟降,為進一步加強建筑施工質量安全管理,落實冬季施工措施,預防建筑施工安全事故的發生,確保順利實現全年安全工作目標和安全生產形勢穩定,根據省、市、縣有關文件要求,結合我縣冬季施工的特點,制定本方案。
一、落實建筑安全管理總體部署
為切實做好冬季施工安全管理工作,對全縣所有在建建筑工程進行嚴格管理和督導排查,堅決杜絕盲目樂觀和松懈麻痹思想,加大對冬季施工安全的組織領導,并實行嚴格的目標責任管理制度,切實保證建筑施工安全生產人力、物力、財力上的投入,一級抓一級,層層抓落實,切實將建筑工程冬季施工安全防范措施落到實處。
二、加強冬季建筑施工安全管理工作
各施工單位要精心編制切實可行的冬季施工方案,報建設、監理審批后,嚴格按照方案執行,并跟蹤檢查。要結合工程實際特點,有針對性的編制冬季施工組織設計方案,做好現場安全技術交底、冬季施工工作業環境和條件的重點監控工作。
(一)凡進行冬季施工的項目,要嚴格進行施工全過程的施工安全管理工作,尤其是深基坑、腳手架、臨時用電、模板工程、起重機械加強冬季施工安全管理,對不能適應冬季施工要求的',一律不準施工。
(二)所有停、緩建工程均應做好建筑施工安全防護工作,施工單位一定要與監理單位共同對已完成工程部位進入冬季施工前進行檢驗評定,做好記錄存檔工作。
三、強化任務目標管理
各施工企業和工程項目部要針對冬期施工特點,將“防火、防滑、防墜落、防坍塌、防中毒”作為冬季建筑施工安全防控的重點,切實加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環節的監控,徹底查清各類事故隱患,確保施工安全。
(一)深入開展冬季安全教育培訓。各建設、施工、監理單位要及時組織開展冬季施工和各項操作規程的學習,進一步增強作業人員的安全意識。要扎實認真地提高冬季施工安全防范能力和處置突發事件應急以及自我保護能力。
(二)進一步做好冬季防火安全工作。各在建工程項目部要加強施工現場臨建設施防火安全管理,彩鋼板房必須達到安全防火要求,重點做好施工現場生活區、易燃、易爆物品存放區、倉庫、配電設施等重點部位,尤其是高空作業施工安全管理,合理有效地配置滅火消防設施,指導工人正確使用滅火器材,掌握逃生自救知識。嚴格執行動火審批制度。
(三)加強冬季取暖管理,做好防中毒工作。施工企業宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉庫不得在同一建筑物內,宿舍門窗玻璃要完好,正確使用取暖設施,宿舍內嚴禁使用木柴、炭火取暖,嚴禁私拉、亂接用電設施,防止發生煙氣中毒和引發火災事故。
(四)嚴格落實冬季施工各項安全防護措施。要加強建筑物、屋面、樓梯臨邊及預留洞口、電梯井口等安全防護設施的管理,及時安排人員清除施工現場的積雪、積水。要在防護設施周邊設置醒目的防高空墜落的安全警示牌;登高作業人員必須配戴防滑鞋、防護手套等防滑防護用品,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;嚴禁惡劣天氣強行組織施工作業。
(五)強化建筑起重機械設備管理。各施工、監理單位要重點做好塔機、施工電梯、物料提升機、高處作業吊籃等施工機械設備的檢測和維修管理,確保各種安全裝置靈敏可靠,尤其做好設備基礎的檢查監控,提高設備抗大風、防傾覆、防墜落能力,保證起重機械設備使用安全性能。
(六)加強深基坑施工安全管理。深基坑工程各相關單位要按照程序編制、審批、論證好冬季施工專項方案,加強對基坑壁的支護及降排水的檢查,并設置觀測點,隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化,及時發現隱患,立即采取有效措施,防范坍塌事故;基坑周邊必須進行有效防護,并設置明顯的警示標志;基坑周邊嚴禁超量堆放物料。
四、認真組織開展冬季施工安全隱患排查整治
結合全縣安全生產隱患大排查快整治嚴執法集中整治行動實施方案要求,施工單位要立即組織一次冬季施工安全檢查,嚴格檢查冬季施工安全措施的落實,對發現的安全隱患要及時進行整改。各施工企業要加大管理力度,對深基坑施工、臨時用電安全、臨邊洞口防護、高處墜物、現場安全警示、消防防火安全等易發重大事故區域,必須落實專人負責制,全面落實安全防范措施。建設、施工、監理三方的安全監管人員必須做到人員到位和責任到位。
各建筑公司加強冬期安全演練的制定和實施工作,并將安全演練預案報住建局安監辦進行審批后實施,各建筑公司根據制定的預案,于近期進行一次安全演練工作,并將演練情況報安監辦備案。
十二月下旬住建局將抽調相關科室專業技術人員對建筑施工企業及項目工地進行拉網式檢查,對制度不健全、檢查不及時、整改不到位、安全隱患重復出現及現場存在事故隱患嚴重的企業及項目責任人,將予以嚴肅處理。
冬季施工方案11
一、土方工程
1、冬期土方工程施工必須周密計劃,充分準備、組織強有力的施工力量,進行連續不間斷施工。對開挖的基坑,要及時覆蓋保溫材料,防止凍結。冬期降水方案應詳考慮,確保開挖后基坑無滲水,無明水。
2、冬期回填土,室外的基坑、槽、管溝可用含有凍塊的土回填,但凍土塊的體積不得超過總體積的15%。大面積土填時,每層土厚應比常溫減少20—25%。預留沉陷量應比常溫時適當增加,凍塊的粒徑不得大于XXXX。
3、回填土應連續進行,間斷時必須覆蓋保溫,防止回填土凍結。
4、冬期基坑回填砂禁止采用水沉法進行施工。
5、編制施工方案時,應考慮挖方和填方的平衡,即用甲坑挖出來的未凍土填到乙坑作回填土,迅速夯實。
6、回填處的凍雪一定要打掃干凈,方可進行回填。
二、砌體工程
1、冬期施工的磚石砌體應嚴格按設計要求和規范規定。
2、砌磚采用“三一”砌磚法,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉,以保證砂漿的飽滿度。
3、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm,個別灰縫的厚度也不可小于8mm,施工時要經常檢查灰袋子對砌體表面進行覆蓋保溫。 齊生教育
三、混凝土及鋼筋混凝土工程
1、冬期混凝土工程的施工,要從施工期間的氣溫情況、工程特點、施工條件出發、在保證質量、加快進度、節約能源、降低成本的前提下,編制適宜的冬期施工措施。
2、冬期施工采用抗凍早強減水劑。
3、冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不應低于32.5,最少水泥用量不少于300㎏/m3,水灰比不得大于0.6
4、冬期澆筑的砼,養護方法主要采用蓄熱法或綜合蓄熱法,要確保在受凍前強度不低于設計強度的40%,養護期間每晝夜至少應測量四次混凝土的溫度。
5、攪拌砼時,骨料中不得帶有冰雪,攪拌時間應比常溫延長50%。
6、為確保砼外對質量,大面積砼施工時,應控制砼內部的水化熱升溫,控制砼入模溫度,做好測溫記錄。并且要用草袋子、塑料薄膜等履蓋砼表面,以防溫差過大出現裂紋。對于表面比較大的現澆構件、框架、圈梁、構造柱等,澆筑砼后表面須交錯覆蓋兩層草袋子。
7、模板和保溫層應在砼冷卻到5℃時方能拆除,當砼與外界溫差大于20℃時,拆模后在砼表面臨時覆蓋草袋子,使其緩慢冷卻。 齊生設計教育
8、室外鋼筋施焊溫度不能低于—20℃,且應有防雪風措施,焊后的接頭嚴禁立即碰到冰雪。
四、冬季景觀綠化種植工程施工方案
(一)、土方開挖
土在冬季,由于遭受凍結,變得堅硬,挖掘工作十分困難,直接結果是導致施工費用比常溫時高很多,所以開挖及回填土方均使用機械操作。當凍土層加深,機械無法開挖,或開挖出的土塊較大不利于植物種植時,采用汽油活鋸末等將地表土層轉熱解凍,然后人工挖掘,挖掘后以最快速度種植回填,盡量避免挖開的土在沒回填之前再次凍結,力保做到挖土快、種植快、回填快。
(二)、種植
樹木栽植前按標準挖好樹穴,坑底施入適量基肥,并使用生根粉。植樹時不能栽得太深,容易積水,且透光透氣性差,對其生長不利,所以合理控制高度。回填土要保證質量,以確保新根的生長。樹坑的規格的計算方法為:長、寬的尺寸為土球直徑加30—40cm。挖坑深度為土球高度增加30—35cm,其中坑底回填種植土的厚度至少為20cm,上部覆蓋8—10cm的種植土。
栽后將回填土踏實,澆一次透水,7至10日內澆透水三次,以后進入正常管護。通過土壤濕度確定澆水量,取樹坑30厘米以下土樣,用手握成團,向地上扔去,如果散開就該澆水了。土球扔下僅有裂紋,就等3至5日后再驗土壤濕度,確定澆水。要做到勤驗土,多記錄,適時適量澆水。 齊生設計教育
為了提供根系生長的適宜溫度,防止根系凍傷,種植完后的樹木根基用薄膜覆蓋、密閉,以確保根部溫度的穩定。
對米徑大于5cm的喬木,種植后用三根桿子撐住,以免風大樹倒。對于越冬性差、成活率低的樹,除了用草繩纏住樹干,避免強光曬傷樹皮,減少水分蒸發外,還要用地膜纏繞,為了保持溫度。
(三)、養護管理
增強防寒
要定植的幼苗、新栽植的苗木及不耐寒的園林花木,防寒養護工作尤為重要。加強防寒措施,預防花木凍害,對于提高園林苗木成活率、成活質量及次年苗木生長十分重要。
1)增加覆蓋物 夜間或霜雪天,在低矮的花木(如黃楊等)上方覆蓋遮陽網,可避免苗木枝葉與霜雪直接接觸,減輕凍害,還能增溫l至2℃。有條件的地區可在遮陽網下面加一層薄膜,起擋風作用。覆蓋時,四周用磚、石塊壓牢。對于高大植株(新定植的雪松等)可在其四周打3至4個樁,用遮陽網圍起植株,再用細繩縫合,形成一筒狀,并在頂部加蓋遮陽網。晴天可將遮陽網從下往上擼起,使植株接受光照,提高表面溫度。
2)增加纏繞物 對于高干園林植物可在其主干、大枝纏繞草繩,并在草繩外圍自下而上順時針方向纏繞寬10至20厘米的帶狀薄膜,預防植株主干及大枝發生凍害。內容來自
3)及時灌封凍水 冬季苗木周圍土壤缺水時,容易發生凍害,因此在土壤封凍前要及時灌封凍水。再者,水的比熱較大,白天可以吸收較多熱量,提高地溫。
4)增施有機肥 在樹冠外圍挖3至4個深50至100厘米的穴,施入牛糞、碎草等釀熱物肥料,可提高地溫。有機肥分解可釋放熱量并增加土壤肥力。結合施肥對植株進行培土,以蓋過根頸處為宜,形成一圓錐狀的小土丘,可保護容易發生凍害的根頸處安全越冬。
(二)加土扶正
新種樹木在灌過水及下過透雨后應全面檢查;樹下沉缺土時應及時填平;對泥土堆得較高的要耙平,防止深埋影響根部發育。對非新載植的樹木,如有傾斜歪倒的,也要及時扶正。
(三)修剪
修剪是園林、綠地、街道和庭院中樹木撫育管理的重要措施之一,它還能提高新移植樹木的成活率。
1、喬木
(1)剪枝
①疏剪對樹上的'枯枝、病蟲枝、交叉枝、過密枝的枝條基部全部剪掉,以改善冠內通風透光條件,避免或減少膛內枝產生。疏剪時,切口部必須靠節,剪口應在剪口芽的反側,呈45度傾斜,剪口應平整。如果簇生枝與輪生枝需全部去除的,應分次進行,以免傷口過多,影響樹木生長。常綠花木(蜀檜、龍柏)應及時修剪,可提高冬季觀賞價值,還能減少蒸騰,提高植株抗寒性。 齊生教育
②剪截主要剪枝條先端的一部分枝梢,促發側枝,并防止枝條突長。生長期一般輕剪,休眠期一般重剪。以大廣玉蘭和雪松為例:應從疏葉疏枝著手,疏去原有葉片的四分之三,剪去樹冠中心和上部的小雜枝,來保證樹木水分和養分的消耗。同時,還要注重修剪后的樹型美觀,傷口涂抹。
為了保證成活,在風季來臨之前及時搭建風障以防止抽干。
(2)截干
對于莖或比較粗大的主枝、骨干枝進行截斷,這種方法有促使樹木更新復壯的作用。為縮小傷口,應自分枝點上部斜向下鋸,保留分枝點下部的凸起部分,這樣傷口最小,且易愈合。為防止傷口因水分蒸發或病蟲害侵入而腐爛,應在傷口處涂保護劑或用蠟封閉傷口,或包扎塑料布等加以保護,以促進愈合。
根據喬灌木的生長需要,不同植物種類和不同樹齡進行淋水和施肥,保證肥水充足。
2、灌木
灌木除了疏枝修剪外,對越冬性差的灌木,采用pe膜覆蓋,并加蓋草簾使其能安全越冬,對越冬性能一般的做好注意觀察做好日常工作就可。
(四)施肥
施肥是促進樹木枝葉茂盛、花朵繁密,加速生長的重要措之一。
1.肥料種類
基肥是遲效性肥料:是供植物長時間吸收利用的肥料,如糞肥、廄肥、堆肥等。
2.施肥方法
(1)環溝施肥:在離樹干基直徑3倍處挖寬30~40cm的環狀開溝,溝深30~40cm以上,將肥料施于溝中,覆土踏實,灌水后整平地面。
(2)放射狀溝施肥:是以樹干為中心,向外挖4~6條放射狀逐漸加深的溝。近樹干處較淺,遠離樹干逐漸加深,至樹冠投影處深達40cm以上,將肥料施于溝內,覆土踏實,施肥后要灌透水。
(3)散點穴施肥:在樹冠正投影下外緣挖數個坑,坑的直徑50~60cm,深40cm以上,將肥料施于坑內覆土踏實,灌水后整平地面。
冬季施工方案12
一、編制說明
1.1編制目的
為保證XX項目基坑工程冬季施工期間的施工質量和安全,保證工程的正常、連續進行,確保公司年度施工計劃和質量目標的順利實現,特制定本措施。
1.2編制依據
1.2.1施工圖紙
1.2.2主要規范、規程(見附表1)
二、工程概況
XX項目場地位于XX地域,該基坑開挖深度為XXm。
三、冬季施工的定義
根據《建筑工程冬期施工規程》JGJ104-97中規定:“根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均溫度連續5d穩定低于5℃即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續5d高于5℃時解除冬期施工。”
四、冬季施工的目標
1.保證冬期連續施工,完成生產計劃,確保工程各項目標順利實現。
2.確保冬期施工期間的工程質量,保證施工成品不受損壞,保證混凝土、砂漿不出現凍害等質量事故。
3.保證冬期施工期間的施工和消防安全,杜絕重大隱患,不發生人身傷亡等重大事故。
五、冬季施工總體部署
5.1組織準備
為了確保冬期施工的順利進行,應充分重視。
1.首先全體職工要從思想上樹立冬季施工意識,特別是初冬與冬末,克服不凍不動的被動現象;
2.成立以項目經理為第一負責人的施工現場冬期施工領導小組,成員主要由工程、技術、質量、材料等人員組成。
冬季施工領導小組內部分工如下:
項目經理:負責組織冬施準備落實及冬施實施情況的檢查,并負責監督檢查冬施期間的質量安全措施落實情況。
技術人員:負責冬施技術措施的編制、審核工作,并負責監督檢查冬施各項技術措施的準備及落實。
3.進入冬期施工前,對摻外加劑人員應學習本工程范圍內的有關知識,明確職責。
4.冬期施工期間,應密切注意和掌握天氣預報和寒潮、大風警報,以便及時采取防護措施。
5.2技術準備
冬季施工前制定技術措施,結合工程特點進度情況編制好冬期施工技術措施,針對本工程特點制定冬季施工重點分項工程的`技術措施。
5.3現場準備
1.根據實物工程量提前組織測溫計等有關機具、防凍劑等材料進場。
2.冬施期間,空壓機、錨桿鉆機等設備的防凍保溫工作按動力機械系統冬施措施貫徹執行。
六、冬季施工的技術要求
1.鋼筋在運輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕。
2.當雪天、風速超過5.4m/s(3級風)時進行焊接作業,應采取遮蔽措施,焊后為冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負溫下施工時,對氣源設備應采取保溫防凍措施。
3.選用防凍劑要根據預報最低溫度,按《混凝土外加劑應用技術規范》GBJ119-88有關規定執行。
七、冬季施工質量及安全保證措施
加強冬季施工組織領導和冬季施工管理工作,落實責任制,建立冬施質量體系。項目經理部要設置專人收看當天或近期天氣預報,根據氣溫變化采取對策,保證冬施順利進行。各分項工程的冬季施工質量及安全保證措施如下:
1.花管、鋼絞線不得有冰、霜和凍塊。
2.濕作業錨索施工時,鉆孔過程中排出的水要組織定向有序排水,不得泛流,凍結土體。
3.混凝土噴射作業需外加防凍劑,確保工程施工質量。
4.鋼腰梁的加工場地和堆放在場地應平整密實,防止因凍融產生地面下沉,造成鋼腰梁彎曲。
5.安裝鋼腰梁之前,應清除上面的積雪積冰。
八、安全消防措施
1.冬期前后,對現場的施工設備應進行經常檢查維修,做好防凍防寒工作。
2.現場供電要有專人管理,按規定作好電氣設備的接地、接零。現場所有電器設備必須由專業電工負責安裝、接線、維修等。
3.各種動火照明電線不得使用破線或絕緣不良的電線,線號要符合安全用電量。
4.電線進入工作現場與物體接觸應架設牢固,不得松動,防止風刮磨擦起火。
5.安全人員應對施工人員加強冬期施工的安全教育工作。
冬季施工方案13
當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低氣溫低于0℃時,就進入冬季施工。目前已進入冬季,給施工帶來了很大的困難,常規的施工方法已不能適應該季節,為確保工程進度、質量和安全,減少不必要的經濟損失,特制定如下施工方案以指導施工人員施工。
浙江商品城工程除A區有因拆遷問題而滯后的3#、4#、5#、6#南半段主體正在基礎施工未封頂仍存在砼工程外,其余棟號包括B區已全部主體封頂,正在進行砌體及內外粉刷施工,因此本方案將對鋼筋、砼、砌體、粉刷等工程方面冬季施工應注意的事項和必須做到的規定作闡述。冬季施工時,質量檢查人員應認真把關,根據本方案及現行驗收規范要求和規定進行質量監督與驗收,以保證工程質量。
一、編制依據
1、《建筑工程冬期施工規程》
2、《工程建設標準強制性條文》
2、有關安全生產文明施工的規定、規程
3、《現行建筑施工規范大全》
4、《建筑工程施工質量檢查與驗收手冊》
5、《施工現場臨時用電安全技術規程》
6、《建筑工程技術交底記錄》
7、《建筑機械使用安全技術規程》
8、本工程施工組織設計
9、建筑施工手冊
杭州建工集團有限責任公司
浙江商品城工程項目部
10、公司質量體系管理與制度
11、企業施工工法
二、工程概況
浙江商品城工程占地面積200多畝,位于江寧科學園,建筑面積20萬平方米,由南京浙商投資有限公司投資開發,深圳市建筑設計研究總院設計,南京蘇寧建設監理有限公司監理,土建工程由杭州建工集團有限責任公司承建,樁基由江蘇華東建設基礎工程總公司施工。本工程一期工程分為A區(精品街)、B區(批發市場),建筑面積約為12萬平方米,總投資約億元人民幣。
三、冬季施工準備:
1.建立冬季施工組織機構,落實冬季施工各級責任制。2.關注每天天氣預報,密切注視天氣變化情況。
3.編制詳細的冬季施工方案并向全體施工人員交底關于冬季施工的程序、方法及技術措施。
4.根據工程需要購足防凍型或早強型或防凍早強減水復合型外加劑及保溫、防雨材料(塑料薄膜、草包等),易受凍受潮物品盡量放置到室內或另外搭設防護棚存放。
5.凡易受凍供水管道全部用環形泡沫板或草繩纏縛保溫,避免水管凍裂、冰塞影響施工,疏通所有排水溝,保證排水暢通。
6.做好冬季施工摻外加劑、砂漿的配合比試配及原材料的檢測檢驗工作。
7.人員對施工機械、電器設備、用電線路、給排水管網、安全設施等進行檢查、維護、維修和保養。
杭州建工集團有限責任公司
浙江商品城工程項目部
8.按實計算施工用電變壓器的容量,安置好現場用電。9.合理安排施工計劃,制定提高工效措施,工作盡量安排在晴天、白天做,避免夜間低溫施工。
10.按《中華人民共和國消防法》做好工地冬季防火工作。
四、冬季鋼筋施工:
1.鋼筋焊接盡量采用加墊法焊接,注意避免焊接末次冷卻接頭接觸冰雪等。
2.組織鋼筋焊接人員學習冬季施工操作規程,掌握有關焊接參數(包括閃光對焊,電渣壓力焊,電弧焊)。
五、冬季砌體施工:
1.普通磚、多孔磚、加氣砼砌塊等在砌筑前要清除表面污物、冰雪等,不使用遭水浸后凍結的`磚和砌塊。
2.上班前要除掉機械、腳手板和作業區內的積雪、冰霜,不起吊同其它材料凍結在一起的砌塊和構件。
3.拌制砂漿用砂,不得含有冰塊和大于10㎜凍結塊。4.拌合砂漿宜采用兩步投料法,水的溫度不得超過80℃;砂的溫度不得超過40℃。
5.石灰膏要有保溫防凍措施,如遭凍結應經融化后方可使用,砂漿宜優先使用普通硅酸鹽水泥拌制。
6.嚴禁使用已凍結的砂漿,不得用熱水摻入凍結砂漿重新攪拌使用,不宜在砌筑時向砂漿內摻水使用。
7.砌筑磚時宜采用“三一砌磚法”,注意砌筑時的砂漿的數量,攪拌人員必須對質量和數量進行控制根據所用數量分批拌制,以防止
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砂漿的熱量損失,適量加入外加劑降低砂漿的冰點,滿足施工需要。
8.普通磚、多孔磚在氣溫高于+5℃條件下砌筑時,應澆水濕潤;在氣溫低于、等于+5℃條件下砌筑時,可不澆水,但必須增大砂漿稠度。
9.現場施工中增加兩組與砌體同條件養護砂漿試塊,分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28d的砂漿強度。
10.基土無凍脹性時,可以在凍結的地基上砌筑;基土有凍脹性時,應在未凍結的地基上砌筑。
六、冬季砼施工:
1.優先選用硅酸鹽水泥培植砼,并適量摻入外加劑(防凍型或防凍早強型或防凍早強減水復合型),經復試合格后使用,以改善砼的凝固環境,嚴格按試驗室配合比進行施工,并派專人對外加劑摻入量進行過磅記錄。
2.拌制砼時骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。
3.拌制摻外加劑砼時,攪拌時間為正常攪拌時間的倍。4.有條件的采用溫水狀態下施工,宜優先采用加熱水的方法拌制砼。
5.砼在運輸過程中,盡量縮短運輸時間并適當采取有效保溫措施以減少砼的熱量損失。
6.砼澆搗盡量安排在白天進行,若雨雪天氣或霜凍天氣澆注砼,必須分專人先清除模板和鋼筋上的冰雪,清理冰雪時間跟在砼澆注前置時為宜,梁槽內采用溫水沖洗。
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7.砼澆搗結束后,在砼表面要覆蓋塑料薄膜再加一層草包,不可采用溫水養護法。
8.砼澆搗時多做二組試塊,在砼拆模前或撤除覆蓋措施前試壓,確保砼強度達到規定值之后方可拆模或去掉覆蓋。
七、冬季裝飾工程施工:
1.冬季抹灰要采取保溫措施,砂漿中適量摻入適當外加劑降低砂漿冰點,外加劑摻量應按早七點半大氣溫度高低來調整其砂漿內外加劑的摻量,保證抹灰砂漿硬化初期不得受凍。
2.冬季施工為防止灰層受凍,砂漿內不宜摻石灰膏,為保證砂漿的和易性,可采用同體積的粉煤灰代替。
3.抹灰砂漿應使用熱水拌和,并采取保溫措施,涂抹時砂漿溫度不宜低于+5℃。
4.室外抹灰應待其完全解凍后再抹,不得用熱水沖刷凍結的成品墻地面(包括半成品墻面、地面等)或用熱水消除墻面的冰霜。
5.墻面磚鋪貼砂漿要摻防凍外加劑,氣溫太低最好不貼,確保鋪貼時要有保溫措施,以防氣溫回升后面磚脫落。
6.不得在基土受凍的狀態下鋪設灰土,土料不得含有凍塊,應覆蓋保溫,當日拌合灰土,應當日鋪墊夯完,夯完灰土的表面應用塑料薄膜或草袋覆蓋保溫。
7.本工程為水泥砂漿樓地面,冬季施工時,宜用425號硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,室內應有保暖措施,使環境溫度不低于+5℃,在砂漿內摻適量防凍外加劑,如含有氯化鈉、氯化鈣的鹽,用熱水拌合砂漿。
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八、冬季施工的安全措施:
1.編制冬季施工安全方案,向工人進一步宣傳“安全 杭州建工集團有限責任公司
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人管理。
9.氣溫回暖,積雪融化后,及時檢查腳手架、塔吊、人貨電梯等大型機械設備,如有基礎下沉,務必及時處理。
10.宿舍及生活區管理:經常保持宿舍衛生,注意安全用電;通道內的積雪、積冰及時清理,防止滑倒傷人。
11.對冬雨季施工的各個工種的人員,要進行書面安全交底。
九、冬季施工質量措施:
1.嚴格按施工方案及規范要求控制及檢查。
2.認真做好“三檢一評”工作。“三檢”就是班組自檢、班組互檢、專業人員檢查;“一評”就是質量等級評定。
3.專業技術人員及專職質量管理人員具體對專業施工過程的質量實行監督與檢查,使質量保證體系與工作機構一體化,確保質量體系與施工活動有效同步運轉。
4.加強質量信息反饋,并針對具體問題拿出切實可行的質量保證措施。
5.施工技術員及時對各工種進行書面交底,各工種嚴格按交底要求施工。按“誰主管誰負責”的原則,對各自管理職責范圍工作負責,層層落實,確保質量。
十、冬季施工期間后勤及保衛
1、切實關心職工生活,改善職工勞動條件
民工集體宿舍應做到能夠防寒、防風、防雪,關心職工生活,采取有效措施及時發放勞動保護用品;職工食堂應切實保證職工吃到熱飯熱菜熱湯,并注意飲食衛生,堅決杜絕食物中毒事件的發生。
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2、嚴格值班制度,加強值班和保衛工作
項目部要做好冬季日常的值班工作安排,加強元旦、春節兩大節日期間的值班和保衛工作,針對年底職工思想波動大、思鄉心切的狀況,密切關注本班組職工不安全、不穩定因數,制定好處理各類突發事故的應急措施,同時做好民工返鄉的交通安全宣傳與教育工作。
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冬季施工方案14
一、質量方面:
1)成孔防凍措施
⑴從孔內挖出的渣土及時清運到業主指定的堆放地點,防止凍結造成清運困難。
⑵對施工區域內的水泵以及水管采取保溫措施,防止因結冰造成用水中斷問題。
⑶加強對鉆機的保護措施,盡量避免因天氣過冷造成鉆機非正常運轉問題。
2)鋼筋加工
本工程鋼筋主筋采用閃光對焊,相關規范(《鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-20xx》、《建筑工程冬季施工規程》JGJ104-97)規定,雪天或施工現場風速超過5.4m/s(3級風)焊接時,應采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
針對樁基施工季節和所處的地理環境,在鋼筋加工時采取以下措施:
⑴鋼筋籠制作全部安排白天進行,夜間不進行鋼筋籠制作工作。
⑵在鋼筋籠成型區,搭設防風墻,確保電弧焊接質量。
⑶鋼筋電弧焊接時,應根據鋼筋直徑和位置調節焊接電流。焊接時應采取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。鋼筋負溫電弧焊,采取分層控溫施焊。其焊接工藝應滿足以下要求:
①搭接焊時,第一層焊縫應在中間起弧,平焊時應從中間向兩端施焊,立焊時應先從中間向上端施焊,再從下端向中間施焊,以后各層焊縫,應采取控溫措施,層間溫度宜控制在150℃~300℃。
②與常溫焊接相比,應增大焊接電流,降低焊接速度。
⑷在負溫條件下進行閃光對焊時,應對焊接設備采取防寒措施,防止冷卻管凍裂。
3)砼攪拌及運輸
⑴拌制砼所采用的骨料應清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。下雪前應將進場砂石料用彩條布覆蓋,下雪后及時清理砂石料上的積雪。
⑵在攪拌站料斗處用帆布搭設暖棚,以避免骨料在料斗中被凍固結成塊,同時也減少因氣溫過低而造成的攪拌設備損壞。
⑵根據去年施工經驗,砼原材料加熱只需采用加熱水的方法即已滿足要求,無需對骨料進行加熱。本工程采用LSG03-04-A型號鍋爐隊水進行加熱,并且水池用彩條布外加一層保溫泡沫材料搭棚覆蓋,水管用保溫材料包裹,以減少加水過程中水的熱量散失,水最高加熱溫度不得超過80℃。
⑶攪拌最短時間90s。
⑷砼采用罐車進行運輸,在運輸過程,罐車應采取保溫措施,砼罐外覆蓋保溫材料,同時要盡量縮短砼從出攪拌站到入孔的`時間,確保入孔溫度不低于5℃。
二、安全方面:
成立冬季施工安全專項檢查小組,由項目經理任組長,副經理、安全員任副組長,各部門、施工班組負責人為小組成員的機構組織。負責每周六進行施工安全的檢查工作,認真落實,杜絕和減少各類事故的發生;
1)組織項目部所有人員進行冬季施工安全技術交底,杜絕燙傷、燒傷等事件發生,并進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理培訓,完善簽字記錄;根據本工程冬季施工特點,各部門認真制定冬季施工危害因素清單,有效控制重大危害因素;
2)完善施工現場事故應急預案制度,建立冬季施工安全生產值班制度,落實搶險救災人員、設備和物資,一旦發生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作,最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。
3)針對防寒、防摔、防煤氣中毒等問題本項目部采取積極有效的預防措施如下;
1.施工作業人員配發防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等勞動防護用品,防止工作人員凍傷,以保障施工工作的順利進行;勞動防護用品配發責任人--辦公室:張偉,負責對勞動防護用品的規格型號統計并發放;
2.生活區宿舍、施工現場辦公室的使用電器的安裝使用都應符合防火和安全衛生及臨時用電的要求,不準將易燃,易爆物品存放在宿舍和辦公場所;電器配備責任人—電工:石云良,負責對電器的安裝與調試并負責使用維護檢查;由項目部電工石云良對宿舍電源拉線和插座統一規劃、統一安裝,嚴禁私拉亂接,嚴禁在無人情況下接通電源。要嚴防漏電、失火,并在宿舍附近配備必要的滅火器材,確保安全。
3.作業施工配屬物資分區擺放,定責任人管理;避免施工人員由于冬季氣溫降低使路面變硬嗑絆倒,身體滑向鐵器備件上,形成人員傷害事故;
4.施工道路進行平整,使其混凝土供應、泥漿排放道路通暢,車輛正常運行;
5.用電線路鋪設合理,二級電箱由電工負責進行日常維護,其他部門未經允許不得私自開啟配電箱;三級電箱有各使用部門負責日常維護,由電工進行檢查監督其使用情況;冬季施工要求電工加大對施工現場漏電保護器的檢測次數,確保漏電保護器處于良好的工作狀態;
6.孔口及泥漿池周邊設安全防護圍欄并懸掛警示標志,由各使用部門進行及時維護,使其標志醒目;
7.對使用中的機械設備進行及時維護和保養,并加強對操作人員的培訓教育工作:
a經常檢查機械設備的潤滑情況,更換冬季用油;
b嚴禁機械設備低溫帶負荷起動;
c在現場修理設備,要注意不能砸打硬敲,該加溫的加溫,以防機件過脆損壞;
d施工車輛、柴油機械等水冷設備,停機后要及時放水或更換適當防凍液,以防凍壞機體;
e加強砼運輸車、吊車、裝載機等機動設備駕駛(操作)人員的冬季安全行車、安全操作的教育,充分認識冬季行車路滑,尤其是雪天、霧天、大風天氣,給安全行車帶來許多不利因素;
f熟知冬季安全駕駛(操作)的技術要求和安全規范,謹慎駕駛,安全操作;駕駛(操作)人員在嚴寒地區作業,要做到“三不動”即不熱車不動,視線不清不動,路況不明不動;“四小心”,即雪、霧天氣要小心,冰、泥路面要小心,夜間作業要小心,轉彎坡道要小心;
g汽車駕駛員要嚴格遵守交通法規,嚴禁超速行駛,嚴禁疲勞駕駛、嚴禁酒后開車;
8.嚴禁使用明火烘烤氧氣瓶、乙炔瓶和動力機械的油箱、油管,預防引發爆炸事故;
9.制定獎罰辦法,進行部門考核,調動全體員工的自覺積極性搞好安全生產。
通過有效的預防措施達到工程項目的施工安全,通過安全培訓統一安全思想,我項目部會以對公司財產,員工身心健康高度負責的態度,加強對冬季安全生產的組織和領導工作.爭取做到對冬季施工現場全面徹底的安全排查,防患于未然。
冬季施工方案15
一、編制原則
為了保證工程施工質量、進度和人員安全,以經濟實用為原則,我們制定了適合本工程特點的冬雨季施工方案。在進入冬季施工的過程中,我們將采取一系列措施來確保工程的順利進行。
二、施工前準備
1、根據冬季施工特點,成立冬季施工安全質量領導小組。
組長:xx
副組長:xx、xxx
成員:xxx、xx、xxx、xxx、xxx、xxx
2、安排專人收集氣象信息,提前籌劃施工任務的合理安排。在天氣突變時提前通知現場施工負責人,以便采取防凍措施;
3、在工程施工前,需要提前準備好所需的材料、設備和勞保用品。包括工程用材料、保溫材料、能源設備、防凍、防滑、防冰雪材料、外加劑等物資,以及機具設備的儲備和調試工作。同時,還要對生活用房、作業棚等區域進行防寒保溫工作,確保施工人員的生命安全。在應急情況下,也需要準備必要的消防器材,以便及時控制火災等意外情況。
4、加強施工現場管理,確保施工便道暢通,防止路面結冰,采取防滑措施并及時清除積雪、冰碴;對電氣設備、供水管網等做好有效的保溫措施;
三、冬季施工方案
(一)土方工程
1、在施工現場,我們必須保證道路暢通,避免出現積水或結冰的情況。為了確保運輸車輛和行駛道路的安全,我們應該采取必要的防滑措施,例如在路邊覆蓋草袋等。
2、在相鄰建筑物側邊開挖土方時,要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施,基坑開挖兩側進行覆蓋。施工時,盡量做到快挖快填,以防止地基受凍。
3、基坑槽內應做好排水措施,防止產生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環而構成塌方。
4、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,如鋪設草包。
5、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
6、回填土工作應連續進行,防止基土或填土層受凍,人工回填土,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10—15cm,回填土內不得包含冰塊、凍土、碎石及垃圾等物。禁止用凍土回填。 (二)排水工程
1、在進行管溝開挖時,通常會采用機械設備來進行作業。但是為了保障施工過程的安全,我們需要對放坡系數進行加大處理,以充分保證邊坡土在經過凍融后不會發生塌方事故。
2、地下水排放按施工執行,但應加強防凍管理工作,在不排水時應隨時將水泵提出集水坑并排干水泵內和排水管內的積水,以保證排水管不結冰和凍壞水泵。
3、管道基礎施工時應保證在無水狀態下(排除地下水)干作業,砂、碎石原材料不得有凍結,不得包含冰塊和雪,砼震搗應到位密實,為保證砼管道基礎的質量,施工過程中必須確保不存在漏震現象,密實度應達到90%以上。在基礎施工完成后,應及時覆蓋草袋或塑料布進行防護,以避免基礎受到外界影響。在管道安裝和回填前,特別要注意基礎不得受到凍結,以確保整個工程的質量。
4、本工程采用木模板、木支撐,模板安裝前應先清除墊層上的積雪、冰塊及雜物,安裝要牢固。
5、在冬期溫度低于0℃施工過程中,砂漿應貼合以下規定:
①砂漿攪拌機搭設防寒棚:6m×8m×5m,棚蓋為水泥石棉瓦,彩條塑料布圍擋,棚架用木腳手桿架設。
②砂漿冬季施工標號應按設計標號提高一級,冬季施工中使用的砂漿,其攪拌數量應按當天使用量隨用隨攪拌,攪拌出的砂漿應在4h以內用完,冬季施工還應摻早強防凍劑,磚砌體及抹面完成后用土工布覆蓋防寒。
(三)路基施工(石灰土)
①石灰土基層不應在冬季施工,必須要施工的,要在一天溫度較高的時段施工,(施工期的日最低溫度應在5℃以上)并及時進行養生,路基施工,在能到達壓實度的前提下盡量降低其含水量。
②冬季來臨,石灰土基層養生期需加強防凍保護。此時可以在石灰土內添加防凍劑,比如3%~5%的硝鹽。施工結束后應及時覆蓋石灰土,并在中午氣溫較高時適量澆水進行養護,以避免石灰土凍結現象的`發生。
(四)二灰碎石基層
鋪筑二灰碎石基層前,對底基層進行徹底清掃,清除浮土、各類雜物及散落材料,堅持表面整潔無積水、無結冰。
混合材料的攪拌:在混合砂、石等原材料時,需要確保它們是干燥的,沒有積水,也沒有冰雪或凍結塊。任何結塊在拌和前都應挑選出來,以避免影響混合材料的溫度。此外,還需要根據天氣情況調整混合材料的含水量。
養生:采用蓄熱法養生:最底層用塑料薄膜覆蓋,減少空氣對流;然后覆蓋2層土工布及草苫子,土工布和草苫子覆蓋路面使熱量蓄保起來,以減少路面熱量的失散,使之在適宜的溫度下硬化。
四、雨季施工方案
(一)現場排水
1、根據施工平面圖,利用自然地形確定排水方向,按規定坡度挖好排水溝,本工程在人行道兩側開挖排水溝,確保排水暢通無阻。
2、保證道路暢通,路面根據實際情景分別硬化或加鋪沙礫、道渣或其他材料。
(二)土方工程
土方工程受雨水影響較大,如不采取有關防范措施,將可能對施工安全及工程質量產生嚴重影響。
1、在雨季開挖溝槽時需要注意邊坡的穩定性,如有必要,應適當放緩邊坡的開挖速度或設置支撐結構以保證施工安全。同時,在施工過程中要加強對邊坡和支撐結構的檢查和控制。對于已經開挖好的溝槽,必須設置支撐以防止出現塌方等意外情況;正在開挖的溝槽則應主要通過放緩邊坡的開挖速度來保障施工安全,并輔以支撐結構。在雨水影響較大時,應及時停止施工以避免發生意外事故。
2、為防止邊坡被雨水沖塌,用塑料布遮蓋邊坡。
3、雨期施工的工作面不易過大,應逐段、逐片分期完成。雨量
在施工過程中,當大雨來臨時需要停止土方工作。當溝槽挖掘到設計標高時,需要進行及時的驗收并澆筑砼墊層。如果基礎被雨水浸泡,必須恢復其承載力,例如進行挖方回填等修補工作。
4、為防止溝槽被浸泡,開挖時在基槽內做好排水溝
5、對雨前回填的土方,及時進行碾壓并使其表面構成必須的坡度以便雨水能自動排出。
6、對于堆積在施工現場的土方,在四周做好防止雨水沖刷的措施,溝槽施工完畢后,應抓緊時間進行回填。
(二)混凝土工程
1、模板隔離劑在涂刷前要了解天氣情景,以防止隔離劑被雨水沖掉。
2、遇到大雨停止澆筑混凝土,已澆筑的部位加以覆蓋。
3、模板支撐下回填要夯實,并加好墊板,雨后及時檢查有無下沉。
五、冬雨季施工安全措施
牢固樹立安全第一,預防為主的思想,妥善做好冬雨季施工安全生產的各項工作,切實做好防凍、防滑、防火、防碰撞、防漏電、防中毒及保溫工作。
1、須對項目職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬、雨季施工前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。
2、對露天機械設備及時進行檢查維護,防止凍壞。
3、對保溫棚、保溫材料堆放場所,倉庫等要做好防火措施。
4、宿舍區嚴禁使用大功率取暖設備,如電爐、電暖器等。
5、冬、雨季施工安全制定具體措施和規章制度,主要領導掛帥,落實到專人具體負責,構成層層把關、層層落實的注重質量注重安全的良好施工風氣。
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