鋼結構施工方案【集合】
為確保事情或工作高質量高水平開展,時常需要預先制定一份周密的方案,方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編精心整理的鋼結構施工方案,僅供參考,歡迎大家閱讀。
鋼結構施工方案1
隨著工業化程度的不斷提高,鋼結構平臺在工業領域中得到了廣泛的應用。與傳統的水泥、磚石建筑相比,鋼結構平臺具有重量輕、強度高、耐腐蝕等優點,因此在工業生產中越來越受到青睞。然而,在鋼結構平臺的施工中,我們需要注意一些具體的問題,下面將詳細介紹鋼結構平臺的施工方案。
1、立柱的安裝
立柱作為鋼結構平臺的支撐點,起著至關重要的作用。在施工時,我們需要根據設計圖紙中立柱的安裝位置進行施工。首先,我們需要用鐵絲將所有立柱的粗細、高低等尺寸排好,然后進行挖孔。挖孔尺寸必須符合設計細節,并且需要保證墊層的強度和垂直度,否則將會影響后續的裝配工作。安裝過程中還需要使用水平儀對立柱進行調整,調整誤差不應超過5毫米。
2、梁的安裝
鋼梁作為鋼結構平臺的主要部分,承擔著重載和傳動的功能。在鋼梁的安裝中,我們需要首先對梁進行水平測量,保證梁的拼接點處于同一平面。其次,梁的安裝需要進行確定位置和定位準確、垂直方向的對齊等步驟。在焊接后,我們需要對其進行質量檢測和尺寸測量,以確保梁的質量和安全性。
3、地板的安裝
地板作為鋼結構平臺的承重板,需要具有良好的承重性和耐用性。在地板的安裝中,我們需要先對其進行尺寸檢測和預處理,確保地板的質量符合標準要求。然后,我們需要按照設計要求對地板進行定位安裝,需要注意地板的平整度,防止在安裝過程中出現偏差。最后,我們需要對地板進行檢測,確保其符合安全、美觀和功能性要求。
4、欄桿的`安裝
欄桿作為鋼結構平臺的關鍵部分,需要保證其美觀性和安全性。在欄桿的安裝中,我們需要根據設計圖紙對其進行精準測量,并使用模板確保其的準確位置。欄桿的加工和焊接工作一定要符合規范要求,并且必須經過嚴格的質量檢測。欄桿的安裝過程中還需要考慮人員的安全問題,盡量減少高處作業和焊接操作,以保證施工安全。
總之,鋼結構平臺施工需要注意安全、美觀和功能性等多方面細節,優化施工過程,提高工作效率,確保施工工作的質量和安全性。需要特別注意的是,鋼結構平臺施工需要遵循行業標準和規范,確保施工過程符合環保要求,防止對環境的污染。只有如此,才能保證鋼結構平臺的使用壽命和使用安全,使其發揮最大的價值。
鋼結構施工方案2
一、施工組織設計編制依據
⒈依據國家頒布的現行建筑施工規范《鋼結構工程施工及驗收規范》(GB50205-20xx)、《建筑鋼結構焊接規程》(JGJ81-91)、《鋼結構高強度螺栓連接的'設計、施工及驗收規程》(GBJ18-87)。
⒉依照公布的國家工法文件及建設部推廣的新工藝、新技術、新設備、新材料等。
3.其它有關的技術文件及資料。
4.施工設計圖。
二、施工前期準備工作
1.組織制作安裝技術人員閱讀施工圖,并進行圖紙會審,會同相關單位進行技術交底。
2.根據設計施工圖紙要求進行鋼構件翻樣、扎料及材料采購工作,辦理材料交接驗收領用手續。
3.編制施工技術方案和各工種施工安全技術交底,并對施工作業人員進行交底,明確任務,分工與要求,確保施工安全進度和質量。
4.彩鋼板鋼構件制作前,根據圖紙設計要求施放1:1大樣并進行驗收簽證。鋼結構加工尺寸嚴格按大樣進行。
5.組織安排施工機械、設備、材料、人員按計劃進場,做好開工前準備工作。
6.做好安裝前現場驗收工作,對基礎預埋螺栓位,基礎軸線標高進行交接驗收,發現問題及時整改保障安裝順利進行。
鋼結構施工方案3
隨著工業化進程的推進,汽車的普及率越來越高,于是車棚的需求也隨之增加。傳統的車棚多采用混凝土或石材等材料建造,但這種方式不僅造價高,施工周期也長,而且在地震等自然災害發生時,由于重量大、硬度高,比較容易垮塌。因此,鋼結構車棚作為一種新型的汽車存放建筑,越來越受到人們的關注和青睞。本文將介紹鋼結構車棚的施工方案。
一、鋼結構車棚的優勢
1.安全性好。鋼結構車棚采用鋼筋混凝土柱和鋼桁架作為骨架,這種結構具有很高的抗震抗風能力,保證了車輛及人身安全。
2.施工方便快捷。鋼結構車棚的構件預制完成后,可以進行組裝式施工,與傳統的車棚相比,極大的縮短了施工周期。
3.美觀大方。鋼結構車棚的外觀設計可以根據客戶需求進行定制,顏色、大小、形狀等都可以靈活調整,外觀美觀大方,符合現代建筑的風格。
4.易于維護。鋼結構車棚的柱、梁、墻面等各個構件都可以進行單獨更換,保養和修繕都非常方便,可以延長使用壽命。
二、施工方案
1.選定施工地點。鋼結構車棚適合建在寬廣平整的場地上,地面要求鋪設平整結實的.石子或混凝土地面,以便支撐車棚及車輛的重量,并確保雨水排放。
2.進行規劃設計。鋼結構車棚的規劃設計需要根據所需存放的車量、車型、車棚大小進行計算確定,確定車棚的高度、寬度、長度,同時考慮到地面的運營和功能性。
3.選擇結構材料。鋼結構車棚由建筑骨架和覆蓋物兩部分組成。骨架材料采用Q235碳鋼、Q345高強度鋼等鋼材,覆蓋物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩鋼等材料。
4.進行預制加工。所有的骨架材料均需進行預制加工,如切割、鉆孔、噴漆等處理,以便在現場完成組裝,盡量縮短施工周期。
5.現場安裝。車棚骨架在加工完成后,需要進行拼裝與調整,完成后固定,進行其他結構件的安裝并完成涂裝。
6.驗收與保養。車棚施工完成后需進行驗收,檢驗各項指標是否符合規定,各項安全設備是否完好。在車棚使用過程中,需要保持車棚的清潔衛生,在車棚的骨架及各項構件上進行定期檢查并進行維修保養。
三、總結
隨著現代化建筑、先進的科技和不斷提高環保意識,鋼結構車棚有著靈活的操作性,省時高效、綠色環保的特點逐漸成為現代化建筑的新主流。因此,推廣鋼結構車棚建造技術,加強施工管理,開展質量控制檢查,將有助于發展鋼結構車棚施工行業,為日益增長的汽車市場需求提供更加豐富的產品選擇,同時為城市規劃及生態建設做出更大的貢獻。
鋼結構施工方案4
1工程概況
浦鋼搬遷CCPP發電工程主廠房鋼結構油漆工程,主廠房共分為兩個區域:
汽機主廠房、燃機主廠房。鋼結構在送至現場前在加工場已做過底漆、中漆。汽機主廠房涂刷C04-42醇酸磁漆,顏色為淺灰藍,;
燃機主廠房涂刷SF-60超薄型鋼結構膨脹防火涂料。
2主要施工機械和工器具:
略
3施工流程
3.1施工順序:先施工汽機主廠房,再施工燃機主廠房。屋架→行車梁→抗風柱→鋼結構柱。
3.2施工流程:基層清理→焊縫補漆兩道→涂刷面漆。
4施工方法
4.1表面預處理:鋼結構基層表面必須潔凈,將基層表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干凈。
4.2焊縫修補:用電動工具或手工鋼絲刷清理達到St2級,刷2道無機富鋅底漆厚度75um。
4.3涂面漆:底漆表干后,即可涂面漆,面漆施工采用刷涂、滾涂涂刷要均勻,層間應縱橫交錯,每層應往復進行,不得漏刷。
4.4施工時應先試涂,涂裝時溫度宜控制在50~350C,濕度控制在85%以內,施工時應通風良好。
4.5補傷:首先鏟除已損傷的防腐層,如未露鐵,只需補涂面漆,要與鋼結構防腐層搭接不小于100mm,如已露鐵,還應進行表面預處理。
4.6防火漆,還應注意防火涂料涂層厚度應符合有關耐火極限的.設計要求。防火涂料涂裝基層不應有油污、灰塵和泥砂等污垢。不能有誤涂、漏涂。
4.7防火涂料應分次涂裝,第一次涂裝干膜厚度不得超過200um,以后每道涂裝干膜厚度不得超過300um,每道間隔24h。防火涂料刷涂后應及時保護,刷涂后4小時內嚴禁雨淋。室內鋼結構涂裝一道面漆,室外鋼結構涂裝二道面漆。
4.8涂裝時應按涂裝間隔要求,5OC:最短48h,最長無限制;20OC:最短24h,最長無限制;30OC:最短20h,最長無限制。
4.9涂層厚度要均勻,涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合要求,涂層干漆膜總厚度達到145um,涂刷后應用磁性測厚儀測定。
5質量目標和保證措施
5.1.底漆、面漆應根據設計要求規定和產品說明書配套使用,不同廠家不同品種的防腐油漆不宜摻和使用,當需摻和使用時,必須經試驗確定。
5.2防腐層外觀:涂層應光滑平整,顏色一致,無氣泡、流掛及剝落等缺陷。
5.3涂刷不應在風沙天或雨、霧、雪天進行,防腐涂料與稀釋劑在儲存、施工和干燥過程中不得與酸、堿及水接觸,并應防塵、防曝曬。
5.4涂料使用時應攪拌均勻,如有結皮或其他雜物時,必須清理后方可使用,開桶后涂料必須密封保存。涂料配制和施工用工具應保持干凈,不得隨意混用。使用工具和未用完的涂料應按要求整理存放。
5.5涂裝時構件表面不應有結露,涂裝后4h內應保護免受雨淋。
6安全、環境保護、文明施工控制措施
6.1所有施工人員須持證上崗。進入現場須正確佩戴安全帽;高處作業必須系好安全帶,身體不適或酒后不得進入施工現場。
6.2人員上下主要通過主廠房永久性鋼梯,在屋架及鋼梁上作業要使用雙肩雙扣式安全帶,并保證在高處時至少有一只扣與可靠物連接牢靠。施工鋼柱油漆時先將爬梯固定在鋼結構上,并在梯頂安裝防墜器,并扣好安全帶。檢查牢靠后方可開始作業。
6.3油漆桶、刷在高處時必須固定可靠,嚴禁隨意放置,上下拋擲。
6.4涂料要防止曝曬,防火防爆。
6.5夜間施工應做好照明工作,所有電氣工作,必須由電工執行,非電工不得從事電氣作業。
6.6防腐作業人員應扎緊袖口和褲腳并配備必要的防護用品,嚴禁在工作內和工作過程中進食或吸煙。
6.7施工人員在操作時,如感覺頭痛、惡心等情況,應立即離開工作地點,走到通風處休息。
6.8施工時要使用防護用品,并定時輪換和適當增加間歇時間。
6.9患皮膚病,眼結膜病及對涂料有嚴重過敏的人員不得從事該項工作。
6.10施工人員登高作業超2m時必須系好安全帶,應注意自我安全保護和他人安全,避免發生碰撞、閃失和落物,嚴禁在架子上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。
6.11高處作業工具應放置在工具包內,連接件放置平穩,防止高空落物。
6.12施工前進行體檢,血壓高的人員嚴禁登高,身體不適者也不得登高作業。
6.13高空作業要設置足夠的安全距離,并且明顯標識。
6.14所有材料采用環保要求的材料,做到無毒無污染,保持環境清潔。
6.15對消耗性材料做到專人使用專人回收,集中處理。
6.16施工作業人員每天堅持做到工完料盡場地清。
7勞動力計劃表
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鋼結構施工方案5
一、工程概況
1、維修工程簡介
(1)維修內容說明
廠房位于內,經現場踏勘后,主要進行鋼結構廠房和廠區圍墻的維修工作。具體內容如下:
a.廠房鋼結構維修內容:
1、屋面天溝維修(約米);
2、天溝落水口修補(23處);
3、落水管維修;
4、屋面彩鋼瓦修補(約XX平方);
5、廠房內外地面排水暗溝清淤及維修(約XX米)。
b.圍墻維修內容:通透式圍墻維修。
(2)維修材料說明
a.鋼材:主材采用gbq235型鋼;
b.焊接材料:焊條采用gb e4300 ∽4313手工電焊條;焊絲采用gb h08或h08a焊絲。
c.螺栓:構件連接螺栓均采用普通粗制螺栓(c級),采用q235鋼制作。 d.屋面板:采用彩色壓型鋼板屋面。
(3)制作、安裝要求
a.鋼結構構件制作時均進行1:1放樣;
b.所有對接焊縫的拼接均與母材等強度,其余焊縫按二級要求進行檢驗;
c.構件制作、運輸過程中發生的變形,應及時校正后方可進行安裝。
(4)除銹與涂裝
半成品制作前構件表面要進行打磨處理(除銹),涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道;制成半成品后表面涂刷醇酸磁漆二道,顏色由甲方自定。
(5)防水膠與涂裝
防水膠采用硅酮密封膠,一般安裝時在鋼板內側打涂裝密封膠。
2、施工及驗收規范
2.1《鋼結構工程施工及驗收規范》(gb50205-95)
2.2《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(gb50221-95)
2.3《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》(編號為gb50018-20xx)
2.4《鋼結構設計規范》gb50017-20xx
2.5《鋼結構、管道涂裝技術規程》(yb/t9256-96);
2.6《建筑用壓型鋼板》(gb/t12755-91)
2.7《涂裝前鋼材表面銹蝕等級及除繡等級》(gb8923-88)
2.8《建筑鋼結構焊接規程》(jgj81-20xx)
2.9《建筑防腐工程施工及驗收規范》(gb50212-91)
2.10《建筑結構荷載規范》(gb50009-20xx)
2.11《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》(gecs102:98)
二、施工方案
1、鋼結構廠房維修方案
(1)原因分析:廠房屋面天溝的搭接縫與彌合縫是漏水的.兩個關鍵部位,與鋼筋混凝土屋面相比,鋼結構屋面的天溝深度小,且天溝與屋面無連續
防水構造,天溝積水時,很難保證不漏水。該部位漏水的主要原因是:內天溝焊接接頭存在縫隙,形成滲水;天溝和雨水管管徑設計過小,與廠房坡長不匹配;天溝端部沒有做封頭板;屋面外板伸入天溝長度不足,水會倒流入廠房內部。解決辦法是:適當加大天溝深度,讓天溝雨水不超過搭接縫;內天溝接頭焊接后做防水試驗,若發現漏水,需進行二次焊接;天溝和雨水管設計管徑大小應通過計算屋面排水量確定;安裝天溝端部封頭板;屋面板須按設計長度施工。
(2)施工方案:
a、屋面天溝見附圖1,尺寸為b ×hmm,采用材料;構件表面進行打磨處理(除銹),涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道;成品后表面涂刷醇酸磁漆二道,顏色由甲方自定;裝時在鋼板內側打涂裝密封膠。長度暫估米。 b、天溝落水口共23處,采用材料,具體樣式見附圖1。
c、落水管維修:采用dn300 upvc管進行修補,長度暫估為3m×23處=69米。
d、對于漏水的屋面采用彩鋼瓦進行修補,面積暫估平方米;
e、廠房內、外地面排水暗溝清淤及維修,長度暫估米。
2、圍墻維修方案
具體見附圖2。
三、安全保證措施
1、要在職工中牢牢樹立起安全第一的思想,認識到安全生產,文明施工的重要性,做到每天班前教育,班前檢查,班后總結。
2、進入施工現場必須戴安全帽,高空作業必須系好安全帶,穿防滑絕緣鞋。
3、吊裝前要仔細檢查索吊具是否符合規格要求,是否有損傷,所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。
4、高空作業人員應符合超高層施工體質要求,定期檢查身體。
5、高空墜落防護。
6、火花溶液防護。
7、易燃易爆防護。
8、觸漏電防護。
9、意外事故防護。
10、空作業人員應配帶工具袋,工具應放在工具袋中不得放在鋼梁或易失落的地方,所有手動工具(如手錘、扳手、撬棍等)應穿上繩子套在安全帶或手腕上,防止失落傷及他人。
11、鋼結構是良好導電體,四周應接地良好,施工用的電源線必須是膠皮電纜線,所有電動設備應裝漏電保護開關,嚴格遵守安全用電操作規程。
12、高空作業人員嚴禁帶病作業,禁止酒后作業,并做好防暑降溫工作。
13、吊裝時應架設風速儀,風力超過6級或雷雨時應禁止吊裝,夜間吊裝必須保證足夠的照明,構件不得懸空過夜,特殊情況時應報主管領導批準,并采取可靠的安全防范措施。
14、螺栓安裝時,將換下來的臨時螺栓及時回收,并放到指定地點堆放或交倉庫保管,以備下次吊裝時再用,嚴禁亂拋、亂放,避免絲扣損傷或生銹,造成不必要的浪費和墜落傷人。
15、co2及乙炔屬易燃物品,應妥善保管,嚴禁在明火附近作業、吸煙。
16、其他未盡事宜按相關規范及標準實施。
鋼結構施工方案6
第一章、工程概況:
本工程位于xx罩棚主承重結構為門式鋼架結構,建筑層數:單層,單體建筑總高度12.10米,單體建筑總面積6117.20平方米,總工期200天。
第二章、編制依據:
3、《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-20xx)
第三章、施工計劃
在工程進行基礎施工時,鋼結構構件采用場外加工廠加工待基礎施工完畢,具備吊裝條件時,便可進行現場吊裝安裝。具體施工進度見下表:
第四章、施工工藝技術
一、所有構件均為加工廠加工成型,運輸至工地現場直接吊裝;鋼柱、主梁、次梁等大型鋼構件用汽車吊吊裝。應吊裝工作量大,特制定以下吊裝方案:
1、鋼柱在吊裝前應在構件表面標出安裝用的控制線作為校正的依據,同時鋼柱每校正好一根應與前根鋼柱用次梁、柱間支撐等鏈接并固定。
2、吊裝采用斜吊法及旋轉法相結合,鋼絲繩綁扎點與鋼構件接觸點之間,應用軟材料保護好鋼構件,以防鋼構件及鋼絲繩受損,起重機邊回轉邊起鉤,使鋼柱繞柱腳旋轉而直立,立鋼柱時,先將鋼柱腳螺栓孔插入預留螺栓,回轉吊臂,使鋼柱頭大致垂直后初步對中,即對螺栓進行初擰。
3、校正前先檢查鋼柱腳的軸線,使其達到規范的要求,再檢查標高,鋼柱的標高可以用墊板控制,墊板應設置在靠近地腳螺栓的鋼柱底板加勁板下。
4、鋼柱經過初校,垂直度偏差控制在20㎜以內方可使用起重機脫鉤,鋼柱的垂直度用兩臺經緯儀進行校正,具體見下表:
二.鋼梁的吊裝:鋼梁吊裝前先確保柱頂混凝土達到設計強度的95%后方可進行吊裝,吊裝時用經緯儀控制梁的垂直度。鋼梁在吊裝前首先要檢查鋼梁與基礎上兩個方向的中心線(或軸線)是否有彈好,如有遺漏或錯誤應以補充或糾正.為使鋼梁吊起后的垂直度一致.采用短扁擔索具,吊點位于鋼梁兩端的3.5m處.為防止吊點滑動,應包裹麻袋.然后用吊車鋼梁吊升。吊鋼梁時,起重半徑不變,吊鉤對準吊點升鉤,梁底沿地面滑行,直至鋼梁垂直吊離地面,然后轉臂,柱腳對準混凝土柱頂下落對位,為了減少鋼梁滑行時與地面的摩阻力,可在梁底下放置滑行小車,平面布置時柱的綁扎點宜靠近柱基,使混凝土柱中心與綁扎點在同一起重半徑圓弧上,即兩點共弧.鋼梁就位后在不脫鉤的情況下進行糾正,在收緊地腳螺栓和臨時纜風繩穩定后,方可摘鉤.
三、檁條及屋面的吊裝:
1、屋面檁條:將每一間7根檁條捆綁好后一次吊至屋面上,然后人工逐根安放于相應的位置上.隨后安裝固定螺栓與隅撐.
2、屋面板的吊裝:
(1)屋面板在成品出廠時已按此數量包裝捆綁好吊起.成捆放在靠近屋面梁處,不允許放在檁條跨度的中部.
(2)每塊板在運輸和吊裝過程中要注意搓口的保護.
(3)屋面板必須在檁條和水平支撐安裝好后方可進行安裝.從第1軸開始,由下而上逐塊鋪張.每間的軸線為控制線,每鋪完一間后,在檢查鋪張的屋面板是否縱橫對齊和是否在控制線上,避免造成積慮誤差的情況
(4)天溝安裝,天溝必須在靠女兒墻邊的檀條安裝復核無誤后方可安裝,安裝時,注意在雨水落管口的位置找好坡度,注意焊縫的處理。
(5)屋面板的安裝:屋面板的平面剛度較小,吊裝時應使四根吊索受力均勻,起吊時,用四根等長的千斤繩鉤住吊環即可。每開間屋面板的安裝順序,應自兩邊檐口逐次對稱地向屋脊推進,避免屋架半邊受荷,每安一塊對位后即與自攻釘臨時錨固于檁條上,最后才固定。
(6)注意防(臺)風工作,當有6級以上大風應停止鋪屋面板工作.
1、鋼結構安裝前應對全體人員進行詳細的安全交底,參加安裝的人員要明確分工,利用班前會、小結會,并結合現場具體情況提出保證安全施工的要求。上下交叉作,要做到“三不傷害”即“不傷害自己,不被別人傷害,不傷害別人”。距地面2m以上作業要有安全防護措施。
2、吊裝作業區要有足夠的吊運通道,并具備附近的設備、建筑物保持一定的安全距離。在吊裝前應先進行一次低位置的試吊,以驗證其安全牢固性,吊裝的繩索應有用軟材料墊好或包好,以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時吊索必質綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內鎖牢,嚴禁用板鉤鉤掛構件,構件在高空穩定前不準上人。
3、吊機吊裝區域內,非操作人員嚴禁入內,把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮者號令,嚴禁違章作業。超重作業應做到“十不吊”:①、指揮信號不明或亂指揮不吊;②、超載不吊;③、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊;④、吊物上有人不吊;⑤、安全裝置不靈不吊;⑥、吊物埋在地下情況不明不吊;⑦、光線陰暗看不清不吊;⑧、斜吊歪拉不吊;⑨、邊緣鋒利件無隔護措施不吊;⑩、液態金屬盛放過滿不吊;“二不撞”:①、起重設備不能與其他設備或建筑物相撞;②、不能用起重設備吊物撞其他東西。
安全生產管理是項目管理的重要組成部分,是保證生產順利進行,防止傷亡事故發生,而采取各種對策。它既管人又要管生產現場的物、環境。
1)嚴格執行《安全生產六大紀律》、《十項安全技術措施》、《安全生產十不準》等規定,工地實行班前安全交底,班后安全小結,并不斷開展、參加安全部門的安全生產活動。
2)施工機械及電氣設備應定期檢查,專人負責,不得帶病作業或超負荷作業,發現不正常現象,應停止作業。不得在運轉中修理。
3)對所有進貴方安裝的人員進行安全教育,接受公司、班組三級安全教育,且都必須考核合格后方能上崗,經常性做安全教育,建立職工安全教育檔案,對不安全行為與經濟掛鉤,采取獎罰措施。
4)特殊工種均需持證上崗,各班組開展安全比賽活動,并實行嚴格的獎罰制度。
5)線路采用鋁芯膠皮線絕緣線,設立工地施工安全負責人,對進入工地的電氣工作人員進行用電操作作交底并檢查監督工地用電安全;值班電工對新進入工地的各種電機和電器設備必須檢查;不得亂拉亂用電線;對動力用線,要采用三相五線制,所有用電設備應設立漏電保護裝置,所有電閘開關,應設箱加鎖,防止事故發生,做到三級配電二級保護,一機、一閘、一開關;現場固定機械應有接地保護,并經常檢查安全是否有效,每天啟用前,電工應作一次檢查,及時解決存在的問題。
6)施工現場應進行整理、整頓、清掃,做到文明施工。
7)現場材料堆放安全措施:鋼構件應按分解圖就近整齊平穩堆放,防止二次搬運;構件與構件之間墊木條,堆放不超過二層,防止傾倒傷人。
a、進入現場,必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動防護用具。
c、懸空高處作業人員應掛牢全帶,安全帶的使用與佩帶應符合國家現行標準《安全帶》(GB6095)的有關規定。安全帶的使用方法:首先從肩帶處提起安全帶,然后將安全帶穿在肩部,將胸部紐扣扣好,再系好左右腿帶或扣索,最后合理的調節腿帶和肩帶即可。
d、高空作業的安全技術措施應在施工方案中確定,并在施工前完成,最后經驗收確認符合要求。
f、工作邊沿無維護設施或維護高度低于800mm的,必須設置防護主設施;水平工作面防護欄桿高度為1.2m,防護欄桿用安全立網封閉,或在欄桿底部設置高度不低于180mm的擋腳板。
g、作業人沒應從規定的通道上下,不得任意利用升降機架體等施工設備進行攀登。
h、在周邊臨空狀態下進行高空作業時應有牢靠的立足處(如搭設腳手架或作業平臺),并視作業條件設置防護欄桿、張掛安全網、佩帶安全帶等安全措施。
I、安全帶不要同吊裝物或承受外部較大荷載的構筑物掛在一起。
J、高空作業時所用材料要堆放平穩,工具應隨手放入工具袋中不準往下亂拋材料和工具等物件。并防止滑落或拌跌傷人。
K、在正式欄桿安裝前,必須及時設置臨時安全防護欄桿等。
L、在鋼梁吊裝前必須提前在地面上設置好用于掛設安全帶的安全繩。
9)電焊機防觸電措施:a、焊接操作人員必須按規定穿戴勞動防護用品。b、現場使用的電焊機,應設有防雨、防潮、防曬的機棚,并應裝設相應的消防器材。并應有專人監護。c、雨天不得在露天電焊。在潮濕地帶作業時,操作人員應站在鋪有絕緣物品的地方,并應穿絕緣鞋。d、使用前,應檢查并確認初、次級線接線正確,輸入電壓符合電焊機的銘牌規定。接通電源后,嚴禁接觸初級線路的'帶電部分。e、移動電焊機時,應切斷電源,不得用拖拉電纜的方法移動焊機。當焊接中突然停電時,應立即切斷電源。
2、專職安全生產管理人員:鋼結構吊裝過程中,正值施工高峰期,各施工班組在交叉作業中,故應加強安全監控力度,現場設定專職安全監控員。水平和垂直材料運輸必須設置臨時警戒區域,用紅白三角小旗圍欄。謹防非施工人員進入。同時組成以項目經理為組長的額安全領導小組以加強現場安全防護工作,具體分工如下:
組長(項目經理):xx電話:xx、安全資格證、負責協調指揮工作。
組員(安全員):xx電話:xx安全資格證:xx,負責現場安全檢查工作。
工種人數:管理人員2人,后勤:2人,安裝人員:10人,電工:2人。
測量:2人,電焊:6人,合計24人。3.1、本工程鋼結構部分計劃于20xx年8月15日進場,公司在此之前已派第一批員工:5人預埋,正常情況下5天可完工。3.2、隨著材料的進場,第二批員工跟著進場:25人。3.3、主鋼梁吊裝安排5人,另3人下材料和了解施工現場。3.4、在吊裝完第一跨鋼梁后,安排8人可吊中間一排的鋼梁,另外8人進行第一跨屋面檁條的安裝。3.5、鋼架吊裝完后派6人整理鋼梁,20人安裝檁條.另外的人可安裝天溝.3.6、安裝屋面板,每人每天可蓋50㎡屋面板,派18人安裝屋面板,剩下5人作地面材料供應工作。3.7、到工程收尾時工地只留8人做完工后的現場清理,要2天。
第五章、驗收要求
根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度、距離,來決定基礎標高的調整數值。
具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一個調整螺栓,用水準儀將螺母上表面的標高調整到柱底板標高齊平,安裝上鋼柱后,根據鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值,利用柱底板下的螺母來調整鋼柱的標高,柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實,如下圖:
在鋼柱安裝前,用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出,同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。
在鋼柱安裝時,起重機不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準,盡量做到線線相交,由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差,一般設計時考慮柱底板螺孔稍大(1mm左右),如果在設計考慮的范圍內仍然調整不到位,可對柱底板進行絞刀擴孔,同時上面壓蓋板用電焊固定。
在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經緯儀,進行垂直度測量,通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度,校正完畢后,松開纜風繩不受力,再進行復校調整,調整后將螺母擰緊。(注:調整螺母時,要保證其中一顆螺母不動)
當一跨即兩排梁全部吊裝完畢后,用一臺水準儀(精度在±3mm/Km)架在梁上或專門搭設的平臺上,進行每梁兩端高程的引測,將測量的數據加權平均,算出一個標準值(此標準值的標高符合允許偏差),根據這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度,在梁的兩端墊好墊板。
柱子安裝完后,及時將柱間支撐安裝好形成排架,首先要用經緯儀在柱子縱向側端部從柱基控制軸線引到柱頂部,定出軸線梁中心線的距離,在柱頂面中心線拉一通長鋼絲,逐根調整到位,可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。
從梁上翼緣掛錘球下來,測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離,如下圖,如a=a’說明垂直,如a≠a’,則可用鐵楔進行調整。
4、鋼結構主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50221—20xx)進行。
(1)、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規范進行全數檢查,檢查的方法是檢查質量證明文件、中文標志幾檢驗報告等。
(2)、對鋼構件的加工質量應檢查項目為幾何尺寸,連接板零件的位置,角度、螺栓孔的直徑及位置,焊接質量外觀,焊縫的坡口,磨擦面的質量,焊縫探傷報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。
(3)、在鋼結構吊裝完成后,應對鋼柱的軸線位移、垂直度,鋼梁、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度,側向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收,并做好詳細的檢查驗收記錄。
(4)、鋼結構主體結構完成后,進行自檢合格后,應有項目經理或技術總負責人提出,經監理單位,建設單同意,邀請監理單位、建設單位、設計單位、質監單位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。
第六章、應急處置措施
為了加強突發事故處置的綜合能力,提高應急救援的快速反映和協調水平,確保能迅速地做好應急救援工作,有效地處置各類重、特大事故,為了在現場發生生產安全事故后防止事態的擴大,救治傷員,消除隱患,把事故造成的損失降到最低程度,使事故調查和處理工作順利進展,根據《施工生產安全應急救援預案》的規定,結合建筑工程施工現場的實際情況,特制定本應急預案。
現場應急救援人員(不少于5人):由項目部主要管理人員,各個作業班組負責人,各作業班組群眾。
(1)、切實落實應急救援有關規定,嚴格按要求進行整改。
(2)、組織現場全體人員學寫應急救援有關規定和常識。
(3)、按規定完善現場應急救援機構,并承擔應急救援人員的培訓費用,保持小組成員之間的聯絡暢通。
(4)、及時向現場應急救援指揮報告事態發展及搶險救護情況,提出救援意見和建議,執行現場救援指揮組的決策,按照指令和有關規定制定措施,組織人力、物力、財力進行現場救援,防止事態擴大,減少損失。
③身體健康,頭腦靈活,沉著穩健,遵章守紀,責任心強。
(2)、嚴格按照分工和救授組織要求,有序操作,并注意意自房安全。
(4)、向醫護人員和上級匯報以傷員已釆取的施和所知道的傷情。
工地配置移動電話,應急電話不允許帯出工地,不得停機。
C、報救者的單位,姓名,聯系電話,常用聯絡電話為:
配各必要數量的安全帶、安全繩、氧氣瓶(氧氣袋)及減壓器和氧氣帶、細鋼絲繩、吊桶、千斤頂、倒鏈、應急燈、木板、撬扛、架管、擔架等及其他應急設備的設施。
(1)、發生安全事故后,負傷者或最先發現事故的人員應立即報告項目部領導或現場應急救援小組成員。
(2)、場應急救援小組成員或項目部領導接到安全事報告后,應迅速組救授小組趕赴現場,重傷及以上事故必須立即打電話報告公司領導及公司應急救援領導小組,并根據據需要撥打120等應急電話,進行現場緊急疏散和緊急求助。
(3)、在應急救授現場指揮組到來前,現場應急救援小組人員首先應付對事故現場迅速做出判斷后,采取安全有效的措施搶救傷員和排除險情,制止事故蔓延擴大。同時要設專人嚴格保護事故現場和疏導交通。
(4)、應急救援現場指揮組到場后,現場應急救援小組及時向現場應急救援指揮組報告事態發展及搶險情況,提出救援意見和建議,執行現場應急救授指揮組的決策,按指令和有關規定指定措施,組織人力、物力、財力進行現場救援。
(1)發現有人受傷后,立即向周圍人員呼救,同時通知現場急救中心,以及撥打“120”等社會急救電話。報警時,應注意說明受傷者的受傷部位和受傷情況,發生事件的區域或場所,以便讓救護人員事先做好急救的準備。
(2)事故應急小組在組織進行應急搶救的同時,應立即上報應急辦公室領導,啟動應急預案和現場處置方案,最大限度的減少人員傷害。必要時,應立即上報當地政府有關部門,并請求支持和救援。
(3)由現場醫護人員進行現場包扎、止血等措施,防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。創傷出血者迅速包扎止血,送往醫院救治。
(4)發生斷手、斷指等嚴重情況時,對傷者傷口要進行包扎止血、止痛、進行半握拳狀的功能固定。對斷手、斷指應用消毒或清潔敷料包好,忌將斷指浸入酒精等消毒液中,以防細胞變質。將包好的斷手、斷指放在無泄漏的塑料袋內,扎緊好袋口,在袋周圍放在冰塊,或用冰棍代替,速隨傷者送醫院搶救。
(5)發生頭皮撕裂傷可采取以下急救措施:及時對傷者進行搶救,采取止痛及其他對癥措施;用生理鹽水沖洗有傷部位,涂紅汞后用消毒大紗布塊、消毒棉花緊緊包扎,壓迫止血;使用抗菌素,注射抗破傷風血清,預防傷口感染;送醫院進一步治療。
(6)受傷人員出現肢體骨折時,應盡量保持受傷的體位,由現場醫務人員對傷肢進行固定,并在其指導下采用正確的方式進行抬運,防止因救助方法不當導致傷情進一步加重。
(7)受傷人員出現呼吸、心跳停止癥狀后,必須立即進行心臟按摩或人工呼吸。
(8)在做好事故緊急救助的同時,應注意保護事故現場,對相關信息和證據進行收集和整理,做好事故調查工作
鋼結構施工方案7
鋼結構平臺是一種多功能的工業平臺,具有承載能力強、安裝簡便、結構穩定、耐用性好等優點。然而,鋼結構平臺的施工需要經過多方面的考慮和準備,下面將為大家詳細介紹鋼結構平臺施工方案。
一、場地準備
首先需要進行場地勘察,確定施工區域的梁柱位置、長度、高度等詳細信息,以了解鋼結構平臺施工的實際情況。此外,還需要準確測量土地的`地形狀況,確定施工區域的地基狀況以及是否需要作出相應的加固和處理工作。
二、設計和制作
在確定了鋼結構平臺的施工區域和具體情況之后,需要對平臺進行設計,并選擇合適的材料。鋼結構平臺通常用Q345B鋼板或者Q235B鋼板作為主要材料,其它噴漆、鍍鋅等處理也需要提前考慮。
三、安裝調整
施工前需要根據設計所提供的施工圖紙和不同工序之間的關聯性確定施工工藝方案,以確保參與人員有序合作,按照設計和制作好的方案進行施工。在施工過程中,還需要不斷地進行審核和復核,以確保平臺的各個零部件能夠順利銜接,并且整個裝配過程能夠按照預定的施工計劃在規定的時間內完成。
四、工程驗收
在平臺安裝完畢后,還需要進行整體驗收工作,確保平臺滿足安全、實用、美觀等方面的要求,例如懸挑度等需要符合原設計的標準。驗收合格后還需要按照相關的標準進行標注和記錄,并且簽署檢查意見單。
總的來說,在鋼結構平臺的施工過程中需要注意的事項很多,需要各工序密切配合。以上只是簡單介紹了幾個關鍵環節,具體施工步驟和注意事項還需要根據實際情況進行細化和完善。
鋼結構施工方案8
一、施工準備
腳手架拆除前為確保施工人員安全,必須提前做好以下檢查工作:
1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎牢固性能否滿足腳手架拆除施工要求。
2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。
3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無妨礙腳手架拆除施工的物品。
4、及時修改妨礙外墻砌筑的連墻件,并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。
5、腳手架拆除相關樓座周邊的人員通道是否做好安全防護。如若不能滿足通道的安全,腳手架拆除時禁止人員通行。架子拆除時劃分作業區,周圍設置圍欄或豎立警戒標志,地面設有專人指揮,嚴禁非作業人員進入。
6、腳手架拆除時,確保下方無人員施工(如:外墻抹灰、結構清理人員)。
除以上對腳手架本身和建筑物周邊施工環境的檢查外,還要做好操作人員的班前安全教育,施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋,佩戴安全帽、安全帶。
二、施工順序
為確保腳手架拆除工作的順利進行,應采取以下施工順序。
防護欄桿拆除—密目網拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理
由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設腳手架,因此,腳手架拆除至十二或十三層后,先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼,待槽鋼洞口封堵完畢后再進行下部腳手架拆除。
三、人員、進度安排
由于施工進度緊張,所以要求每個建筑單體安排5-6人施工。每個建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進行施工。
四、施工注意事項
為確保腳手架拆除工作的'安全、順利進行施工人員應注意以下事項:
1、遇到當天風力達到6級,或雨雪天氣應停止腳手架拆除工作。
2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進行,嚴禁上下同時進行。
3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆除腳手架;分段拆除高差不應大于兩步,如高差大于兩步,應增設連墻件加固。
4、當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時,應先在適當位置加固后,再拆除連墻件。
5、腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端必須設置連墻件,連墻件的垂直間距不得大于建筑物的層高。
6、拆立桿時,應先抱住立桿再拆開最后兩個扣件,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,先拆除中間的扣件,然后托住中間,再解端頭扣件。
7、拆除時要統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一人有關的扣件時,先通知對方,以防墜落。
8、拆除時不得損壞、撞擊建筑成品(如外墻抹灰)。
9、卸下的材料,應用繩索栓住,利用滑輪徐徐下運,嚴禁拋擲,運至地面的材料應按指定地點,隨拆隨運分類堆放,當天拆當天清,拆下的扣件集中回收處理。
10、在拆除過程中,不得中途換人,如必須換人時,應先將拆除情況交代清楚后方可離開。
五、清理
腳手架體拆除的鋼管、扣件應按規格分類堆放,并及時組織人員清理合清點數量。
鋼結構施工方案9
一、工程概況:
xx辦公綜合樓工程位于呼和浩特市區內,本工程由xxx投資建設。鋼結構制作部分由xx結構公司完成。
本工程為鋼結構雨蓬,總長度為28.2m,寬度為4.4m,投影面積為124m2。
1、特點
1.1、本工程施工時應注意吊裝安裝工藝,保證尺寸的正確性。
1.2、為了加快進度,工程施工將穿插交叉進行,網絡計劃的制定應科學、合理,做到易操作、易修改調整。
二、工程管理目標:
1、工程工期
我們技術人員通過對工程各項內容考查、研究后有決心通過合理的施工管理,采用先進的施工設備及施工工藝和選派優秀的施工隊伍等一系列的保障措施,密切與業主精誠協作,在施工組織上擬實行流水作業,加快施工進度和平衡現場勞動力,并計劃在15天工作日內完成安裝任務。
2、工程質量
質量是企業的生命,我們一貫堅持質量第一的原則,我們將通過嚴格的管理措施,在嚴把工程質量關,嚴格自檢、自查的基礎上虛心聽取業主、設計質監等單位的意見,接受他們對工程的各項施工的質量監督,確保工程質量達到合格。
3、工程安全
本工程將嚴格執行國家有關安全操作規程,杜絕工傷之事故的發生,把安全意識落實到每個職工的頭腦中,確保工程達到安全文明。
三、施工現場的準備
1、要求施工現場基本完成三通一平工作。
2、施工用電:施工用電從甲方已設電源引入并設配電箱,以滿足施工要求。
3、施工臨時設施:在工程開工前搭設臨時設施,具體搭設同甲方商定后再定。
4、施工材料堆放:在現場施工階段,現場堆放按鋼結構吊裝次序和吊裝就近的原則
進行放置,運輸按吊裝計劃順序進行,盡量做到邊運輸邊吊裝,每階段都必須經嚴格按照布置計劃進行,材料不準任意堆放。
四、廠內制作
廠內制作的部件包括鋼結構用鋼柱、鋼梁、檁條等產品。
1、對設計圖、翻樣圖嚴格按規定要求進行審核和交底,公司有關部門都必須參與。
2、對原輔材料的控制,所有材料及標準件采購原則上都應由公司向確認合格分承包方供應,特殊材料可另行采購,但必須對供應商進行考察,并對材料嚴格檢驗。所有鋼材進廠后均進行外觀檢查、厚度測量,同時核對所有主輔材料的合格證明。高強度螺栓連接副進行抗滑移,扭矩系數復驗。
所有原材料必須經檢驗合格后方可進倉入庫,入庫后由各倉庫進行分類、分批次和按產品特性要求堆放并標識,做好防銹、防腐、防潮、防損壞、防混淆的工作,做到先進先出、定期檢查。特別是對焊條、焊絲、焊劑嚴格做到防潮、防銹和烘干處理。
3、過程控制,過程控制主要有以下幾點:
3.1、切割(下料):包括氣割和剪切,切割前應對板材或型材進行矯平矯直,對接焊零件還須進行探傷,待檢驗合格后才能進行加工:加工的要求按公司內控標準檢驗切割面、幾何尺寸、形位公差、飛濺物等,合格后進行合理堆放,做上合格標識和零件編號。放樣:各過程的加工,如切割、組立、組裝、預拼裝都有專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣,放樣后須有檢驗員檢驗,以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等的準確無誤。
3.2、組裝:不管是H型鋼組裝、構件整體組裝,組裝前必須放大樣,端頭板焊接前進行H型鋼端頭銑平處理,點焊后才能正式焊接成型,焊接成型后進行檢驗、矯正、然后標識、編號和保管,做到不合格不轉序。
3.3、放樣:各過程的'加工,如切割、組立、組裝、預拼裝都有
專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣,放樣后須有檢
驗員檢驗,以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等準確無誤。
3.4、焊接:公司焊接人員均按規定考核,持證上崗。現公司有自動埋弧焊,半自動氣體保護焊、手工焊。焊接后焊工必須在焊縫邊規定的地方打上自己的鋼印,焊接后由檢驗人員進行外觀檢驗和超聲波探傷,合格后做上合格標識,然后進行局部變形矯正。
3.5、制孔:鋼結構零件、部件、構件鉆孔均采用鉆床和夾具,制孔前模板固定,并由放樣員劃出有關中心軸線和孔中心,確保制孔質量和中心軸線位置的準確,制孔后須由檢驗員檢驗,合格后做上合格標記。
3.6、矯正:矯正工作貫穿鋼結構制作的整個過程,從下料前到下料,H型鋼焊接、組裝焊接均應矯正,以確保構件尺寸、形狀滿足規范要求,公司矯正方法有自動矯正機矯正、拉模矯正、火焰矯正等。
3.7、磨擦面處理:構件磨擦面端頭用銑床銑平,經拋丸處理后加以保護,并均采用相應材料、加工方法做試件進行磨擦面試驗,確保磨擦系數達到規定要求。
3.8、表面處理:加工后的零件、部件、構件均有專人去除毛剃、焊渣、飛濺物、污垢等,并進行表面檢查:等構件成品并去凈表面后,用全自動拋丸機進行表面除銹處理,等級完全可達到Sa2.5級。
3.9、油漆:除銹后進行表面清理,然后噴涂底漆,要求按設計規定,油漆環境溫濕檢驗由溫濕度計控制,厚度由測厚儀檢驗測量。
3.10、驗收:構件經檢驗、試驗合格后,做上中心線、基準點、吊點、拼裝號碼等標識,然后貼上合格證。
4、檁條為一次成型設備完成。生產前必須先調整設備,檢查原材料、試車,待首件產品合格后才許連續生產,在連續生產過程中按規定定時、定量進行檢驗,隨時監控產品質量,產品成型并經檢驗后進行合理堆放,標識,貼上合格證。
5、質量控制:廠內生產過程每道工序加工,都須經自檢和專檢。產品生產時,由專職檢驗員進行首檢,生產過程中有檢驗員巡檢,以便隨時發現問題,完工后經檢驗員檢驗合格并貼上“零部件合格證”才準轉序。電焊嚴格進行外觀檢驗、尺寸檢驗和探傷檢驗;高強螺栓須進行硬度、拉力試驗和扭鈕試驗;電焊條、焊絲必須經工藝定,關鍵焊接還須經強度試驗。
五、安裝
1、準備工作
1.1、勞動力準備:安裝人員需15人左右。
1.2、現場準備:安裝進場前應對土建施工進行檢查,核對基準支點承面尺寸、標高、軸線位置以及勘察現場堆放場地,如發現偏差,土建施工單位還必須采取必要措施。
1.3、機具準備:安裝必備機具(一般電焊機二臺、電鉆四把、切割機三臺、吊機一臺、扭矩扳手二把等)均應在進場前作相應的檢查,并在進行時隨同。2、鋼結構安裝安裝次序:清理現場——復核預埋件軸線、標高——組對——起吊——對位——連接初擰——校位——終擰——待梁全部安裝完畢——安裝檁條——驗收。
3、主要安裝工序
3.1、梁吊裝前準備:檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。
3.2、吊裝方法:端部起吊法,起吊時先調整鋼柱并做好防護,確保鋼柱在起吊過程的垂直度,吊到裝配位置,分別用高強螺栓連接的螺孔,然后分別套上螺母進行初擰,確認安裝準確后,用測力扳手終擰固定。
3.3、梁吊裝前準備:檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。
3.4、吊裝方法:二點吊裝法,起吊時先度一次梁重心偏移(梁保持平行能力),確認無誤后正常起吊,吊到裝配位置,分別用高強螺栓連接的螺孔,然后分別套上螺母進行初擰,確認安裝準確后,用測力扳手終擰固定。
3.5、檁條吊裝:人工和吊車均可,待工人騎坐在主梁上檁托處位置,檁條二頭分別由二位工人用繩子往吊起即可。
3.4、檁條的布置和安裝檁條在安裝時,必須先檢查,檁條個別地方較高或較低必須想辦法整平,各檁條間的高差必須嚴格控制,檁條對接或檁條與支托板焊接時必須實行雙面焊(滿焊),且焊縫質量達到三級焊縫要求。
六、確保施工工期措施根據本企業特點及勞動力、機具的投放情況,力爭提前完成施工任務,盡快交付使用。為加快施工進度,按期完成施工任務,在確保工程質量和安全生產的前提下,特制訂如下措施:
1、本工程有一定的施工難度,我們將根據工程的實際情況,精心編制分部分項進度計劃,組織流水施工,確保工期如期竣工。
2、適當延長工作時間,我們強調職工吃、住均在工地,所以一般每天工作時間控制在10小時左右,適當結合夜間施工(根據工程實際情況),力爭工程提前竣工。
3、在工程施工過程中,加強各工種的統一協調和密切配合工作,尤其是鋼架安裝,更需統一指揮,分工明確,使工程如期竣工。
4、根據工程施工進度,有計劃地安排各種原材料,半成品及機械設備的進場時間,避免以某種材料脫節而延續工期。
5、以計劃工期為依據,及時檢查工程進度情況,一旦發現未達到計劃要求,立即分析原因,查出問題,并制訂可靠的追趕措施,確保計劃按時完成。
6、完善成品保護措施。各工種之間互相做好成品保護工作,安裝人員在配件搬運、安裝過程中不得將已完成的工作損壞,相互之間做好成品保護,減少修理與重復勞動,保證工作順利進行,達到縮短工期與提前竣工的目的。
7、落實內部責任制。根據各工種操作的特點及計劃工期的目標,落實內部責任制,制訂獎罰條例,做到獎罰分明,月月兌現。
8、做好工程收尾工作,平時注意做好施工現場落手清工作,在鋼架安裝時,及時清理機具設備和各種周轉材料,做到工完場清。
七、確保安全生產措施“安全為了生產,生產必須安全”,安全生產保證措施是工地職工生命安全的有效保障,為使本工程在施工過程中,杜絕事故的發生,我們將嚴格遵照國家建設部《建設工程施工現場管理規定》及有關建筑工程施工安全技術法規和安全技術標準,對本工程制訂好以下安全生產保證措施:
1、把我們制訂的一套安全生產責任制在工地廣泛宣傳和貫徹,做到每個工人心中有數,建立好工地安全生產資料,設立專職安全員,對班前安全技術交底持之以恒,把安全生產和經濟效益掛鉤,對安全違章作業人員嚴格處罰。
2、建立三級安全教育制度,加強安全生產管理和監督,對安全生產檢查工作做到定期與不定期相結合,做到有計劃、有步驟、有重點。檢查后作好書面檢查。履行簽字手續,提出限期整改措施,做到
工作迅速,處理嚴肅。
3、建立健全安全生產責任制,切實搞好安全生產宣傳活動,責任落實到人。提高施工現場的安全生產氣氛,堅決做到“不傷害自已,不傷害他人,不被他人傷害”。
4、對各種特殊工種,堅持做到持證上崗,所有施工機械均做到定機、定人,無證人員嚴禁上崗操作。
5、進入施工現場,所有人員必須戴好安全帽,系好帽帶。
6、各種機械均應接地或接零保護裝置,傳動部位設置防護罩,施工機械實行“一機一閘一保護”。配電箱安裝正確、牢固,上門加鎖,有防雨措施,閘刀內熔絲按用量配制,不得用金屬絲代替保險絲。夜間施工,必須配備足夠的照明設備,小太陽采用三芯橡膠絕緣的軟電線。
八、文明生產、工地衛生保證措施為切實有效的抓好施工現場的文明衛生,我們特制訂如下保證措施:
1、必須根據本工程場地的實際情況,合理布置,設施設備按與建設單位協商后的布置要求堆放、設置。
2、施工道路暢通、平坦、整潔、不積水,場地不亂堆亂放,建筑垃圾必須集中堆放,及時處理。
3、做好施工時落手清工作,保持施工環境整潔。
4、落實衛生專職人員和清潔人員,落實門前責任制,把生活衛生納入工地總體規劃。
5、加強工地衛生管理工作,保障職工的身體健康,維護施工現場的整潔衛生。
6、施工現場文明生產做到:場地平整,道路暢通;給水排水,暢通無阻;現場環境,安全衛生;材料構件,堆放整齊;機具整潔,接地接零;危險物品,隔離貯存;誰做誰清,及時干凈;工完料清,窗明地凈。
九、降低工程成本措施降低工程成本,我們施工管理工作重點之一,為了使工程在施工過程中,有效降低成本,特制訂如下措施:
1、組織人員編制施工組織設計,(包括總體項目、單體工程及分部分項),優化施工方案,降低成本,經常督促執行技術節約措施,減少不必要的浪費。
2、加強職工思想教育,號召發揚以節約光榮、浪費可恥的優良傳統,組織開展我為集體節約一只釘活動,共同為集體爭效益。
3、加強材料管理,做到小材小用,大材大用,在施工過程中,開展技術革新活動,在保證工程質量、安全的條件下,創經濟效益。
4、嚴格執行月結成本制度,及時反饋成本信息,發現不良問題,及時采取有效措施。
5、加強機械管理,嚴格執行機械保養制度,嚴禁機械帶病及超負荷運轉,防止機械損壞。
6、健全機械工具保管、使用責任制,機械及工具實行專管專用,責任到人,遺失或損壞折價賠償的保管使用制度。
7、加強班組落手清管理制度,做到工完料盡,物盡其用。
十、工程質量保證措施
xxx審判辦公綜合樓工程質量的好壞,直接反映出施工企業的管理和施工水平。我公司已通過ISO9001質量體系認證,我公司的質量方針是追求優質的產品,優良的工程和滿意服務。公司的質量目標:鋼結構的合格率100%;我們擬定質量保證措施如下;
1、選派豐富實踐經驗的項目經理、施工員及有關管理人員,為確保工程質量,采取強化質量管理體系,實行工序控制,落實質量責任制,每條線各個崗位具體落實到人,出了問題有章可循,有據可查,并從管理人員一直到具體操作人員與經濟掛鉤進行管理。
2、實行開展分項工程質量管理小組創優活動。
3、認真仔細地學習和閱讀施工圖紙,及時提出不明之處,遇工程變更或其他技術措施,均以施工聯系單和簽證手續為依據,施工前認真做好各項技術交底工作,嚴格按國家頒行的《鋼結構施工及驗收規范》(GB50205—20xx)和其他有關規定施工和驗收,并隨時接受業
主、監理單位和質量監督部門對本工程的質量監督和指導。
4、嚴格執行材料驗收和計量管理制度,把好原材料質量關,全部材料由專職材料員采購,進場時由施工員、質量員、材料員共同驗收,確認質量合格和現貨質量,對需要復測的材料,及時做好復測工作,合格后方可使用,對外加工的構件或半成品,進場時應簽收驗貨,詳細核對其品種、數量、規格、質量要求,做到不合格的產品不進場。
5、測量定位儀器、計量工具齊全、正確可靠。隨時檢查軸線、標高及安裝時產生的撓度,如有問題及時加以解決。
6、把好施工質量關。在工程施工過程中嚴格按規定、規范施工,認真做好各道工序的檢查、驗收關,對各工種的交接工作嚴格把關,做到環環扣緊,并實行獎罰措施。出了質量問題,無論是管理上的或是施工上的,均必須嚴肅處理,必須做到“四不放過”;
一、問題產生原因不明不放過;
二、問題產生的責任者不明不放過;
三、對問題沒有整改措施不放過;
四、對問題產生的責任者處理不明不放過。
7、加強工程技術資料的管理工作,按照“準確、真實、及時、完整”要求,及時進行整理和歸檔,使技術資料能正確反映工程的實際質量。
8、鋼梁制作質量控制見下圖:略
9、工程構件吊裝質量控制見下圖:略
鋼結構施工方案10
鋼結構平臺是一種非常常見的支撐和載重平臺結構,可以用于各種建筑物和設備的安裝和維護。本文將介紹一些關于鋼結構平臺施工方案的專業知識和實踐經驗。
1.施工前的準備工作
在進行鋼結構平臺的施工前,需要進行一些準備工作,以確保施工進程的順利進行。首先,需要對施工場地進行檢查,確保地面平整、沒有障礙物和沒有地下管道。其次,需要準確測量平臺的尺寸和高度,然后繪制詳細的施工圖紙。最后,需要確定施工所需的`工具和材料,并準備好。
2.平臺設計和制作
在進行鋼結構平臺的設計和制作之前,需要對需要支撐或承載的建筑物或設備進行詳細的測量和分析。然后,利用計算機輔助設計軟件進行平臺的設計和工藝規劃。制作過程中,對材料質量和加工工藝要求極高,需要嚴格遵守國家標準和行業規范。
3.現場組裝、焊接和安裝
在現場組裝前,需要首先對所有零部件進行清潔、檢查和分類。然后,按照設計圖紙進行組裝和焊接,對每一步施工都需要進行質量檢查,保證每個焊縫的質量是符合規范的。安裝過程中,需要保證鋼結構平臺的垂直度和水平度,使用專業安裝工具和技能。同時,在施工現場,需要嚴格遵守安全規范,確保施工人員和周圍環境的安全。
4.驗收和維護
在鋼結構平臺施工完成后,需要進行驗收和維護工作。驗收主要是檢查平臺是否滿足設計要求和安全規范,包括平面水平、垂直度、負載承受能力等。維護則需定期對平臺進行檢查和維修,確保其正常使用,并嚴格按照維護規范進行操作。
總之,鋼結構平臺是一種重要的設施,需要專業的技術和工藝來進行設計、制作和施工。只有嚴格按照相關規范和標準進行操作,才能保證其安全和可靠性。
鋼結構施工方案11
鋼結構平臺是現代建筑領域中重要的構件之一,其廣泛應用在各種建筑領域中,如高層建筑、大型機器設備、橋梁和海上平臺等。與傳統的混凝土平臺相比,鋼結構平臺具有輕量、強度高、耐腐蝕等優點,因此被越來越多的工程師和設計師所選擇和應用,但其中的施工難點也需要專業的施工方案來實現。
一、方案設計
在鋼結構平臺施工前,需要制定合適的施工方案。首先,需要進行鋼結構平臺的設計,包括尺寸、材料選擇、橋墩的位置、連接方式等。其次,對施工現場進行勘察,根據具體情況制定施工流程和安全方案,確定施工方案。
二、材料選擇
鋼結構平臺主要由鋼材和焊接材料組成。鋼材的選型應根據平臺的使用環境和要求來確定,一般選擇耐腐蝕性能好、強度高的鋼材。焊接材料需要根據鋼材的種類和規格選擇,不同的材料在接頭強度和可靠性等方面也有所不同。
三、施工流程
鋼結構平臺施工需要經過多道工序,如預制、建造、焊接等,其中焊接是最關鍵的環節之一。焊接前需要對板材進行處理,確保其與周圍材料的'接觸度和密合度達到標準,同時要進行預處理,如除去污漬和銹跡等,以保證接頭焊縫的質量。焊接時需要根據焊接姿勢和焊接位置選擇適當的焊接方法,避免在施工過程中引起不必要的危險。
四、安全措施
安全是任何施工工作的首要任務,在鋼結構平臺的施工中尤為重要。在施工過程中,需要設置防護設備,如安全帶和安全網等,以保障施工人員的人身安全。同時,還需要設置警示標志和隔離帶等措施,防止外來人員進入施工區域,從而保障現場安全。
總之,鋼結構平臺施工方案需要在合理設計、材料選擇、施工流程和安全措施等方面做好充分準備,才能確保施工的順利進行和提高施工質量。當然,專業的工程師和技術人員的參與和指導也是確保施工成功的關鍵因素之一。
鋼結構施工方案12
一、鋼結構防腐油漆操作施工工藝介紹:
1、工藝流程:
首先是鋼結構表面的清理(包括除塵、除銹等)然后是第一遍底漆涂刷第二遍面漆涂刷建設方進行工程質量的檢查與驗收
(1)鋼結構防腐油漆時建筑結構表面的清理工藝:
a、表面清理是為了更好為鋼結構進行底漆的涂刷,因此在進行底漆的涂刷前,應將需涂裝部位的進行相應的清理操作,便于以后的施工,主要清理涂刷部位的灰塵,銹漬,油污等。
b、對于涂刷部位的清理將直接影響涂刷底層的質量好壞。因此為了更好地提高施工工藝,鋼結構表面的除銹質量可分為一級除銹和二級除銹。
c、所謂一級除銹要使鋼材表面能夠顯示出金屬的特有的色澤。
d、所謂二級除銹是除了使鋼材表面出現金屬光澤外,還要對金屬表面進行一定的打磨,使底漆可以和鋼結構表面更好地接觸,達到更好的防腐效果。
二、二級除銹經常采用的除銹方法與工藝選擇。
1噴砂除銹法,這是目前采用最多,也是最先進的一種除銹方法,它的工作原理是利用壓力泵將壓縮的空氣配合設備中的石英砂或鐵砂,快速噴射而出,洗刷鋼結構的表面,經過摩擦碰撞而將鋼結構表面的鐵銹、油污等不易清理的雜物清理干凈,該方法是目前最常用的一種除銹方法,這種施工除銹后的等級一般都為二級除銹,效果極佳。
2酸洗除銹法,這種方法是以前經常采用的一種除銹施工方法,它的工作原理是將鋼結構拆除下來后,泡到酸溶液中進行去銹,這種方法效率也很高,除銹相對來說比較徹底,但不足之處是施工較麻煩,且非常重要的'是,經過酸液浸泡除銹后的結構體還要必須用熱水或清水沖洗干凈,否則如果仍有酸液殘留在上面,則會對鋼結構體首先更嚴重的腐蝕。
3人工除銹法,這是一種比較古老的除銹方法,目前已經很少采用,效果較低,且除銹效果是二級里最差的一種,基本已經被淘汰。
三、除銹后鋼結構防腐油漆作業底漆的涂刷工藝:
1底漆進行噴涂時,第一道漆一般是用調合好的紅丹防銹漆,在涂刷或噴涂前一定要控制紅丹漆的粘度,要使得底漆看上去油漆色澤、粘度均勻一致。
2在進行底漆涂刷或噴涂時,要注意采用勤沾、短刷的施工工序,用來改變刷子帶漆太多而流墜,從而造成浪費的現象。
3進行第二遍涂刷或噴涂時,一定要等到第一遍風干后,才可涂刷第二層,千萬不可第一遍未干就上第二遍,這樣會使鋼結構表面出現皺紋,質量下降。
4一般情況下當進行第二遍干燥后,同時注意了從第二層直,這樣會使漆膜厚度均勻一致。
5在底漆涂抹完成后的5~7個小時以后,才可以確定哪個才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。
四、鋼結構防腐油漆施工時面漆涂刷的實用工藝:
1鋼結構防腐油漆涂裝底漆與面漆一般中間的間隔時間比較長,因為會出現底漆涂刷后,仍然可以進行鋼構件防腐油漆施工中,但效果會打折扣,因此一定要找一家價格便宜,產品高效的店鋪。
2鋼結構防腐油漆,當面漆在進行涂刷時,使用過程中要不停地進行油漆的攪拌,而涂刷的方法和方向與上述工藝相同。
3鋼結構防腐油漆,涂裝的原理是:調整流速好噴嘴,膠管校槍膠管能自由拉伸到作業區域,空氣壓縮機氣壓應在0.5~0.8n/mm2。
4鋼結構防腐油漆噴涂時應保持好噴嘴與涂層的距離,通常噴槍與作業面距離應在120mm左右8.2鋼結構防腐油漆,噴嘴噴出來的涂層,要均勻地與建筑物表面進行接觸,這樣才能保證有足夠的涂刷效果。
鋼結構施工方案13
一、工程概況
本工程為XXX,輕鋼雨篷位于XXX,其施工面積為XXX㎡,由于該工程土建部分已結束,腳手架已拆除完畢,外墻保溫級外墻乳膠漆需重新切開并恢復,腳手架需重新搭建,所以為提高施工工程質量,保證工程的順利進行,特制定輕鋼雨篷施工方案如下。
二、編制依據
1、根據圖紙設計要求及說明;
2、《普通碳素鋼技術條件》(GB/T700);
3、《建筑鋼結構焊接技術規程》;
4、《鋼結構工程施工及驗收規范》(GB50205-95)。
三、材料選擇
1、鋼挑梁采用材質為Q235B;
2、不銹鋼成品駁接爪型號304,規格200mm;
3、鍍鋅管采用型號ф32×2.5;
4、成品駁接爪為不銹鋼材質;
5、玻璃采用型號為6+6淺藍色鋼化夾膠玻璃。
四、施工操作步驟及工藝
1、施工準備
A:熟悉圖紙了解設計意圖的質量要求及細部做法,認真查看圖紙并全部領會,對照圖紙與現場有不相同或不理解施工圖紙,可向項目部和設計人員提出問題或意見,核對圖紙無誤后再進行施工。
B:按施工指定場地整齊堆放各種材料,組織施工機械的架設,安裝與調試。
C:勘察施工現場并與監理、業主、土建方、項目部確定設計標高線,并對設計標高進行三方簽字確認。校對三方確認標高線并引至各樓層做好標記。
D:駁接爪、玻璃、鋼型材定貨加工:按照設計確定的鋼型材、駁接爪、玻璃樣品進行定貨加工。必須注意加工的質量,它關系到現場的施工質量。
2、質量關鍵步驟玻璃板塊分格放線必須準確,鋼型材焊接防銹處理符合設計及規范要求。駁接爪、鋼型材連接、焊接必須符合設計規范。保證駁接爪、鋼型材水平度、垂直度符合設計規范。鋼型材、駁接爪、玻璃板塊進場時需核對數量、規格、編號,并對安裝的每塊板塊進行安裝前檢查,避免玻璃板塊的缺角、爆邊對質量的影響。
3、施工工序流程
按工藝分為:現場測量放樣放線→檢查驗線→檢查預埋件或(安裝錨栓)→安裝后置預埋件→制作鋼結構及連接件→檢查驗收埋件→安裝鋼結構→檢查、校正鋼結構牛腿焊接→安裝連接件及連接拉桿→檢查調整鋼結構牛腿、連接件及連接拉桿水平度及落水坡度→安裝駁接爪轉接件及所有鋼架滿焊→玻璃放樣、校對規格尺寸→隱蔽檢查辦理工序驗收→鋼結構飾面噴涂油漆→玻璃板塊安裝→自檢檢查板塊安裝質量報項目部驗收→打膠檢查及清理、班組自檢→項目部檢查驗收。安裝時注意鋼結構牛腿的垂直度、平整度保證在允許偏差范圍內,連接點按照圖紙要求進行連接點檢查控制,牛腿與埋件焊接焊渣清理并做好防銹漆處理。牛腿連接鋼管(鋼梁)安裝對照施工圖尺寸加工孔位或彎圓后于牛腿連接固定,焊接轉接件,確保轉接件安裝水平度及垂直度,制作板塊必須注意玻璃尺寸偏差及對角線偏差,對于結構膠、耐候膠粘接構件部位進行嚴格的凈化處理,打膠檢查膠的品牌是否符合圖紙要求,打膠時先在板塊表面貼上紙膠帶,打膠時上下應兩層同時打膠,保持打膠膠縫平直光滑無氣泡,符合規范要求。
4、作業流程
(一):放控制線:
1、組織技術人員對施工現場按照交底標高進行測量放線,按標高線要求在墻體上彈出1M水平控制線和板塊分格線。并在墻上做好水平控制標線樁。放線完畢后要進行自檢,互檢,最后會同項目部進行最后驗線,確定無誤后,方可進入下道工序。在全部放線過程中均采用水平儀、經緯儀和吊垂為測量工具。
2、墻面基層處理:組織技術人員、施工人員先對施工范圍的建筑基層表面劃出預埋件位置,除去埋板位置所在梁上的水泥沙漿層或保溫層,保證埋板安裝在砼梁或墻體上能平整貼合。
(二)、錨栓安裝與后置埋件
1、鉆孔:根據放線工提供的基準,確定埋板的位置后,將埋板上安裝孔的位置準確標在墻體上,用電錘在標出的固定點鉆孔,鉆孔直徑與設計的錨拴鉆孔直徑相符。如在鉆孔中碰到預埋鋼筋等物體時應適量移位,避開鋼筋的位置。
2、上筋錨栓:用毛刷和用氣泵皮管深入已打孔中,將孔中灰沙反復掏出和吹沖干凈,確保無灰沙后,把化學藥劑或植筋膠置入孔中,將螺栓慢慢伸進后,將其擺正固定。錨栓植入深度以設計錨栓規格為準。(在安裝埋板前,必須對錨栓進行抗拉拔試驗,并滿足設計要求。)裝埋板和角碼;埋板通過埋設錨栓固定在墻體上,擰緊安裝螺母。埋板安裝后需進行檢查合格。
(三)、安裝鋼結構牛腿及連接件、轉接件、駁接爪、玻璃板塊
1、前期準備:在安裝埋板的.期間內,組織人員對牛腿、連接件進行下料加工,另組織人員對牛腿、連接件進行劃線打孔,并將牛腿、連接件根據現場位置進行編號。
2、牛腿安裝:先將一根牛腿安裝于一個施工立面的最邊牛腿,采用角碼臨時點焊于埋件,用線垂吊直,確定水平度、垂直度達到要求后將其牛腿焊接預埋件,再將另一根牛腿安裝于立面另一端,并用角碼連接點焊于埋件。兩端牛腿校正達到標準要求后,將二根牛腿之間用鋼絲繩拉出其牛腿的施工面,然后逐根安裝,最后調整完畢后,將所有焊接牛腿固定。
3、連接牛腿安裝連接件及連接拉桿,先按分格確定連接件、拉桿位置尺寸,連接件焊接于兩牛腿之間,再進行拉桿焊接于牛腿確定位置。鋼梁牛腿與埋板、連接件、拉桿焊接完畢后清除焊渣。檢查焊縫質量達到要求后報項目部驗收合格。
4、鋼梁牛腿、連接件、拉桿焊接完畢后,將駁接爪、轉接件焊接于牛腿上部,焊接轉接件時需拉線校正平整度、垂直度,保證轉接件位置尺寸統一。電焊作業施工在焊接下方需設立防火斗。
5、隱蔽工程驗收:鋼構件安裝完工后,施工班組長對隱蔽部位進行自檢,合格后報項目部驗收并辦理工序驗收單,由項目部通知業主,監理,質檢站等組織隱蔽驗收。隱蔽工程驗收合格后方可進入下一道工序施工。
6、鋼構件油漆前,需采用專用磨片、鋼絲拋盤對鋼構件進行拋光出亮,采用專用防銹底漆對鋼構件進行前處理,底漆完成后進行原子灰膩子修補、磨平,進行底漆噴涂兩遍,完成底漆打磨平整后施工飾面漆噴涂(具體油漆按實際要求施工)。
7、安裝駁接爪:安裝駁接爪件時需對油漆進行保護,駁接爪安裝時需對爪件螺栓統一調整到統一高度,并檢查好落水坡度、平整度。
8、安裝玻璃板塊時注意尺寸偏差以及對角線偏差,以便控制板塊安裝時質量。爪件與玻璃板塊安裝好后及時調整平整度、落水坡度,擰緊爪件螺栓固定玻璃。確保玻璃安裝符合設計要求及規范要求。
9、打膠:對雨棚、采光頂板塊間的膠縫進行處理,采用丙酮擦洗板塊打膠處,在縫口兩側粘貼紙膠帶,最后嵌入中性硅膠,硅膠嵌填要密實,光滑平順,要求膠縫成內圓弧形,膠縫順直無氣泡,待完成后輕輕將紙膠帶撕掉,使打膠邊成一條直線。雨天及玻璃板塊潮濕時嚴禁打膠,室外溫度低于該密封耐侯膠要求的最低操作溫度時,(一般為-5°C以下),則停止打膠作業。
10、清理:勾縫或打膠完畢后,必須待膠凝固后,再用壁紙刀、棉紗等物對板塊表面清理。
五、質量標準:
允許偏差和檢驗方法:
六、成品保護:
(1)運輸板塊時應特別小心,避免磕碰邊角,必要時用地毯與軟物包住邊角。
(2)堆放板塊要整齊牢固,堆放位置要在房間或室外選好,避免來回搬運及雨淋,板塊堆放要立著堆放,下面用木方固定。
(3)施工完畢后,應做好警示牌或設置防護欄桿。
(4)在施工過程中垃圾應及時清理,做到工完場清,責任到人,獎罰分明。
(5)安裝完成后對特殊板塊材質面層應采用木板、地毯或塑料布等進行保護。
七、施工注意事項
1、施工人員必須正確佩戴安全帽。
2、高空作業、危險區施工系好安全帶。
3、施工焊接時注意防火防電。
八、工程質量保證措施
1、安全施工措施為了保證該工程的安全工作,特制訂如下保證措施
(1)在公司的具體領導下,委派專職安全員一名具體分管該項工作。
(2)選派高素質的施工人員具體施工該工程,公司定期召開安全工作會議,對安全工作定期檢查。
(3)建立健全安全生產責任制,分工明確,責任到人。(對安全工作做的好的個人將給予獎勵,對有隱患和不重視安全工作的個人進行罰款直至開除。)
(4)嚴格按照國家技術規程組織施工,安全防護用品和安全保護齊全。
(5)定期組織工地安全大檢查并做好總結工作,發現質量隱患及時處理,堅決把質量隱患消除在萌芽狀態。
2、文明施工措施
(1)施工現場門前實行“三包”。
(2)工地指定一名衛生員負責工地衛生。
(3)進場材料和施工機具分類推放整齊。
鋼結構施工方案14
第1章
工程概況
1)總體概述
XX有限公司新建廠房及附屬用房位于天津市西青區王穩莊開發區賽達工業區、天源道8號,整個項目分別為板材生產車間,長度134米,寬度78米,檐口10.3米。研發車間為杯形基礎,長32米寬64.3米檐口高度12.5米,總建筑面積約15550平米。
本項工程內容主要包括:輕鋼結構,壓型金屬板,保溫棉等。
鋼結構由以下幾部分構成:
(a)鋼梁
(b)鋼柱、圍護結構由以下構成
(a)固定于鋼架上的鍍鋅檁條系統
(b)屋面系統及墻面系統
第2章
冬季施工組織機構
2.1冬季施工項目領導機構
組長:項目經理
副組長:現場負責人
成員:
施工員:
安全員:
質檢員:
材料員:
2.2質量安全保證體系
項目經理
技術負責人
施工員
質檢員
安全員
材料員
機械員
安裝組
搬運組
起重吊裝組
焊裝組
第3章
鋼結構冬季施工措施
3.1準備工作
(1)項目部成立冬季施工領導小組,落實具體責任人,明確責任。從技術、質量、安全、材料、機械設備、文明施工等方面為冬季施工的順利進行提供有力的保障。
(2)入冬前針對所涉及到的分部分項工程編制好冬季施工方案,制定行之有效的冬季施工管理措施和技術措施,確保冬季施工期間的工程質量。
(3)進入冬季施工前,組織技術業務培訓,學習有關規定,明確職責。方案及措施確定后組織有關人員學習,并向各施工班組進行交底。
(4)掌握氣象資料,定時記錄天氣預報,隨時通報,以便工地做好工作安排和采取預防措施,尤其防止惡劣氣候突然襲擊對我方施工造成的影響。
(5)根據工程需求做好冬季施工用的各種材料、器具的采購計劃,提前組織冬季施工所用材料的進場,為冬季施工的順利展開提供物質上的保障。
材料:所有松散的材料都要緊固或者轉移到安全的區域;堆放在安裝好的梁上的材料或已鋪好的屋面板應固定在鋼架上面;在地面上成堆疊放的構件應全面檢查,防止倒塌。
設備:電纜要分開,必要時移到安全的地方;所有的工作平臺,起重設備,纜繩和臨時結構都要牢固地系好。
檢查:項目部安全員應徹底檢查整個建筑,確保所有的預防措施都已完成。
在吊裝構件時先清除構件索具表面的積雪(冰),在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊,以防吊裝時滑脫。
在構件運輸和堆放時,在構件下必須墊木板或托盤并清除積雪,以防止運輸過程中傾滑。堆放場地要平整。
高處作業必須清除構件表面積雪,穿防滑鞋,系安全帶,才能進行高處作業,跳板等一定要綁扎牢固并做防滑處理。
3.2
構件安裝
(1)當冬季氣候十分惡劣,不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時,應停止吊裝施工。
(2)在冬季一般氣候條件下是可以施工的,但應注意保證作業面的安全,設置必要的臨時緊固措施。(如纜風繩、緊固卡)
(3)在有風的時候吊裝構件時,應在構件上栓有不少于二根的纜風繩以穩定構件。當天安裝的構件應對其形成空間穩定體系,不得隔天再進行。
(4)雪天時,當風力達到或超過五級時嚴禁進行安裝施工。雪停后應立即組織人員清除構件上的積雪(特別是鋼梁、壓型鋼板等),并鋪上草墊以免施工人員在上面行走時腳下打滑。
(5)下雪后在吊裝構件時應先清除構件、索具表面的積雪(冰),并在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊,以防吊裝時滑脫。
(6)構件運輸到現場堆放時,在構件下必須墊放枕木或木方并清除積雪,以防止傾滑,堆放場地要平整,如場地情況不好,應當及時填平,以保證構件的堆放。
(7)高處作業必須清除構件表面積雪、霜,穿防滑鞋,系安全帶,才能進行高處作業,跳板等一定要綁扎牢固。
第4章
冬季施工安全注意事項
冬季施工,由于寒冷天氣的影響,人的大腦和手腳反應都比較遲鈍,人也變的比較懶惰、麻痹大意,在施工過程中也就更容易出現過失。因此,施工當中安全也就顯的更加重要,故提出以下注意事項指導施工。
4.1
冬季施工用電
(1)現場施工用電執行“一機、一閘、一漏電”保護的“三級”保護措施,其電箱設門、設鎖、編號、注明責任人。
(2)機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。
(3)電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等,不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲,嚴禁使用金屬絲代替電熔絲。
(4)所有電纜、用電設備的拆除、現場照明均由專業電工擔任,值班電工要經常檢查、維護用電線路及機具,認真執行JGJ59—20xx標準,保持良好狀態,保證用電安全萬無一失。
(5)電源互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路或升壓方式運行。
(6)線路上禁止帶負荷接電,并禁止帶電操作。
(7)有人觸電,應立即切斷電源,進行急救;電器著火,立即將有關電源切斷,并使用干粉滅火器或干砂滅火。
4.2
冬季安全措施
(1)堅持用好安全“三件寶”,所有進入現場人員必須戴安全帽,高處作業人員必須系好安全帶,穿軟底防滑絕緣鞋。
(2)吊籃、平臺、吊物鋼管等,應設計得輕巧、牢靠、實用,制作焊接牢固,檢查合格,并按規定正確使用。
(3)壓型鋼板由下往上依次鋪設,不得上下同時作業,做好防滑措施,掃除霜凍,以保證施工人員的安全。壓型鋼板必須隨鋪隨點焊牢固,上面禁止擱置集中載荷。
(4)走道板材質要符合規定,鋪設牢靠,鋪釘防滑條與到和梁相交的地方用鐵絲綁牢,不得出現翹頭。電焊作業臺搭設力求平穩、安全、周圍設防護欄桿,所有設置在高處的設備、機具,必須放置在指定的地點,要有防護棚,避免載荷過分集中。并要綁扎,防止機器工作中松動。
(5)所有安全設施由專業班按規定統一設置,并經有關部門驗收,其它人不能隨便拆卸。因工作需要必須拆卸時,要經過有關人員允許。事后要及時恢復,安全員要認真檢查。
(6)各種施工機械應編掛操作規程和操作人員崗位責任制,專機專人使用保管,機操人員必須持證上崗,電動、風動機具按使用規程使用。
(7)重點把好高處作業安全關,高處作業人員須體檢合格。嚴禁酒后作業,帶傷、帶病作業。工作期間,嚴禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾部等放在專用工具袋內。使用工具時,要握持牢固。手持工具也應系安全掛繩,避免直線垂直交叉作業。
(8)施工過程中人員的上下聯系采用對講機,指揮人員同機械操作人員的.聯系采用對講機及旗幟、口哨等。吊裝作業特別是卷揚機作業應特別注意信號明確。嚴禁在高處和地面互相直接喊話。
(9)起重指揮要果斷,指令要簡單、明確。按“十不吊”操作規程認真執行。
(10)參加業主、監理等單位組織的安全監督檢查活動,服從有關安全生產規定,團結一致把工地的安全工作搞好。
(11)合理安排各道工序,穿插施工,骨架焊接作業在氣溫下降前完成以保證焊接工程質量。
(12)及時了解天氣情況,當有降雪時對保溫材料等采用彩條布進行覆蓋已防止保溫材料受潮及浸水。
(13)材料設備成品有專人負責,材料設備堆放整齊防雨措施要做好,建立嚴格的材料出入庫制度。因雪天在施工現場所出現的危險部位應立即設明顯標志,各班組在施工中要加強檢查,督促安全工作,防患于未然。
(14)如遇降雪在施工前將屋面作業區域進行清理,在玻璃絲棉鋪設前內板沒有積雪,確保屋面工程質量。
(15)在屋面外板施工中作業人員必須穿輕便緊身保暖的外衣及軟底膠鞋采取防滑及保護措施,并增加安全網用來防止高處墜落。
(16)冬季施工必須做好防爆工作。
(17)易燃易爆的液化氣罐等,設專人監管,確保使用安全。
(18)對職工要加強安全及消防教育,重點工程的施工人員應進行冬施安全及消防入場教育。
(19)在雪天及五級風以上等氣候條件,停止露天屋面及高處施工作業。
(20)冬季施工必須進行采用防滑措施,屋面行走或施工時增加托盤或防滑木板。
4.3
冬季防火措施
(1)所有易燃易爆物品存放處及有易燃物存在的施工處均應有相應的滅火裝備,以確保安全。
(2)氧氣、乙炔氣應設單一庫房,分隔存放在安全處,并按規定正確使用,工具房、操作平臺、已安裝樓層及地面臨時設施處,設置足夠數量的滅火器材。
(3)電焊、氣割時,先觀察周圍環境有無易燃物后再進行工作,并用火花接取器接取火花,配備滅火器材設看火人,嚴防火災發生。
(4)確保整個工程施工現場為無煙工程。
4.4
高處作業安全措施
(1)從事高處作業及登高架設作業的人員要定期體檢。經醫生診斷,凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業及登高架設的人員,不得從事高處作業及登高架設作業。
(2)高處作業及登高架設作業前,必須對有關防護措施及個人安全防護用品進行檢查,不得存在安全隱患的情況下強令或強行冒險作業。
(3)作業時衣著要靈便,禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋,在沒有防護設施的高處和陡坡施工,必須按規定使用安全帶,安全帶必須高掛低用,掛設點必須安全、可靠。
(4)高處作業所用的材料要堆放平穩,不得妨礙作業,并制定防止墜落措施;使用工具應有防止工具脫手墜落傷人措施;工具用完應隨手放入工具袋內。上下傳遞物件禁止拋擲。
(5)遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進入露天高處及登高架設作業、起重、焊接作業。
(6)使用梯子登高作業,梯子不得缺檔,不得墊高使用,如需接長使用,應有可靠的連接措施,且接頭不得超過一處。梯子橫檔間距以400㎜為宜。使用時上端要固定牢固,下端應有防滑措施。
(7)沒有安全防護措施,禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構件上行走或作業。應設通訊裝置,專人負責。
(8)懸空作業處應有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置安全繩及防護網,欄桿或其他的安全措施。
(9)冬季施工時必須等屋面及結構構件表面的霜沒有以后才可以施工作業。
鋼結構施工方案15
綠城廣場北區(一期)工程位于新疆烏魯木齊市河南東路,東鄰紅光山公務員小區、南鄰百合公寓三期(南區)、西臨河灘公路、北與紅光山大酒店相望。
綠城廣場一期1#A、1#B座2棟寫字樓組成。1#樓A座、B座兩棟建筑結構形式相同,1#A、1#B樓建筑單體主體平面呈長方形,長45.4m,寬40m,地下三成,地上39層,標準層高4.9m,核心筒基底標高-12.9m,建筑檐口標高173.7m,兩棟樓建筑面積141648 m2。
二.工程施工方案特點
2.1 工程特點
工程采用矩形鋼管混凝土柱、鋼梁框架―鋼支撐雙重抗側力結構體系和鋼―混凝土組合樓蓋。采用中心支撐和偏心支撐共同組成抗側力支撐體系。
主體結構施工階段以裝配式鋼結構安裝為主,其主要工作內容為鋼柱、鋼梁、支撐及樓層板安裝;土建工程的主要工作是為裝配式鋼桁架樓承板上層鋼筋穿筋綁扎,混凝土澆筑;
鋼結構安裝以每節柱為安裝單元,每節柱對應為二~三層樓層高度,在安裝過程中,首先將鋼柱、鋼梁安裝完成并形成穩定剛性單元體系,其次校正焊接鋼柱鋼梁,再鋪設裝配式自承鋼桁架樓承板、澆筑混凝土等工序。分項各項工作完成后才可進行外懸挑防護的搭設,否則將無法進行外防護架的搭設作業。
每節鋼柱分段分節高度較高
每節鋼柱分段長度9-12m,相對應2-3層樓層高度,在交叉作業中每幢樓每節柱子吊裝、校正需2天左右的時間,即安裝速度快于腳手架搭設速度。外腳手一次搭設速度趕不上鋼柱吊裝速度,即一次搭設高度不超過兩個步距約3.6m(搭設圍護完成需1~2天)遠低于鋼柱9-12m的安裝高度,腳手架一次搭設的上層操作面始終低于鋼結構實際安裝操作作業面,對鋼柱吊裝過程安全防護起不到切實的防護作用。
鋼柱安裝
鋼柱吊裝機械采用塔吊垂直吊裝,吊裝作業時要求具備作業面開闊,視野開闊且周圍無易被鋼柱碰撞和易掛帶物,即腳手架不能高于鋼結構吊裝作業面。
鋼柱對接口均在相應樓層面以上1.3m處,在對接口兩側面有4塊連接板,當鋼柱就位后采用雙夾板穿高強螺栓把鋼柱固定,作業人員站在相應自承式鋼桁架樓承板上即可進行操作。搭設臨邊防護欄桿可以防止臨邊墜落問題,安全有保障。
鋼梁安裝
鋼梁吊裝機械采用塔吊垂直吊裝,當鋼柱吊裝初校后,可吊裝鋼梁,作業人員順鋼柱上爬梯上至相應的鋼梁位置處,作業時掛好安全帶,配合防墜器和安裝吊籠等安全措施進行高空安裝鋼梁。在外立面吊裝鋼梁時配合多道外懸挑防墜挑網是可以保證作業人員安全的,安全有保障。
預制裝配式鋼筋桁架樓承板鋪設
預制裝配式鋼筋桁架樓承板具有承重、水平防護和模板等多重功能,在樓承板鋪設前,臨邊、洞口搭設防護欄桿。作業人員在相應的樓層上作業,安全有保障。預制裝配式鋼筋桁架樓承板鋪設工程圖示如下:
鋼筋綁扎
鋼筋綁扎是在樓承板鋪設完畢后進行,即完全在相應的樓層板上作業,安全作業有保障。
混凝土澆筑
混凝土澆筑采用地泵一泵到頂的澆筑方式,臨邊澆筑混凝土時,事先已做好臨邊防護,配合外立面防墜挑網,作業人員安全有保障。
外立面無砌體結構
本工程為寫字樓工程,外立面為裝配式全玻幕墻,安裝幕墻時在屋頂安裝吊籃裝置由上而下進行幕墻施工作業,不需要搭設施工作業腳手架。
建筑外立面安全防墜防護
鋼結構吊裝過程中在外立面臨邊作業時需考慮人員防墜落問題,為此,在外立面搭設型鋼懸挑挑架硬防護,在各硬防護之間每隔約10-15m左右的距離掛設兩道軟防護網,再配合臨邊洞口防護措施,作業人員安全有保障。
2.2 工程防護方案的確定
針對本工程的'以上特點,為了確保該工程的施工作業人員安全及防護的可靠性,并達到安全規范要求,安全防護方案采用硬防護和軟防護相結合的安全防護措施,采取以下步驟進行實施:
(一)傳統建筑的安全防護
裙樓安全防護:本工程基礎室外土方回填后,地下室至二層頂板采用雙排腳手架防護措施,主要針對一至二層進行安全防護,雙排腳手架防護至主體工程竣工驗收后,在裝飾裝修工程前拆除完畢。
(二)新型建筑工業化鋼結構寫字樓的安全防護
(1)主樓安全硬防護:在1#A、1#B分別在四層、十七層、二十七層樓板上沿建筑物外墻采用型鋼懸挑腳手架進行防護,共設三道;
(2)主樓安全軟防護:在1#A、1#B分別在七層、十層、十三層、十五層、二十層、二十三層、二十五層、三十層、三十三層、三十六層樓板上沿建筑物外側采用懸挑鋼管式挑架,共設十道;
(4)室內主體工程施工安全防護:本工程鋼筋砼樓板均為預制裝配式鋼筋桁架樓板,根據結構說明施工要求,樓面混凝土澆筑前,需在鋼次梁和樓承板下設有足夠剛度的臨時支撐,梁跨度L>9m時增設一個支撐點,當樓承板跨度≥3.2m時,需在板下設一道通長的平板支撐,樓板混凝土澆筑時,嚴禁混凝土堆載。當跨度大于3m時,設置Φ48鋼管立管支撐一道。
三.建筑外立面防護方案做法
3.1 外懸挑防護平面、立面布置圖
3.2、懸挑式硬防護做法
(1)懸挑材料:16號工字鋼;工字鋼懸挑梁間距:3M。竹架板:單層層鋪設。 防火層:在鋼架板上鋪設0.5厚鍍鋅鋼板。臨邊防護:1.5M高。
(2)搭設順序
型鋼懸挑腳手架搭設順序:樓層設置預埋件安裝及固定工字鋼設置第一道大橫桿設置第二道大橫桿設置第三道大橫桿設置水平小橫桿設置立桿設置立桿水平桿三道鋪設腳手板鋪設鍍鋅鋼板立桿防護張掛安全網驗收架體。
(3)搭設施工工藝
1)先制作工字鋼懸挑梁,將工字鋼上表面的腳手架底座焊接牢固。
2)在工字鋼懸挑層的下一層,工字鋼的正下方梁中央預埋不小于φ16的鋼筋,穿過尺寸200×200mm2的墊塊,作為工字鋼斜撐底座。
3)在懸挑層將懸挑梁錨固筋預埋到梁板內,然后澆注梁板混凝土,待混凝土強度達到10MPa后,再進行工字鋼懸挑梁安裝,在混凝土強度達到15Mpa后才能逐步施加腳手架荷載。
4)工字鋼懸挑梁做法見圖(圖中未注明尺寸單位均為mm,下同)。
硬防護懸挑節點做法一
懸挑梁構造示意圖
1.鋼筋2.鋼管3.工字鋼4.底座墊板
5)工字鋼錨固示意圖
工字鋼錨固示意圖
1.鋼筋混凝土 2.錨固筋 3.板底筋 4.工字鋼懸挑梁
注:錨固筋錨固深度不宜小于10mm。
6)工字鋼懸挑梁安裝完畢后,即搭設鋼管斜撐,并在斜撐上部靠近工字鋼處設置水平連接鋼管,以增強架體整體的整體性。
工字鋼懸挑架每一懸挑段不超過3m。
3.3 主樓安全軟防護
本工程主體施工階段在1#A、1#B樓的七層、十層、十三層、二十層、二十三層、三十層、三十三層、三十六層樓板上采用懸挑鋼管式挑架,懸挑鋼管式挑架共設九道;2#A、2#B、6#的七層、十層、十三層、二十層、二十三層樓板上采用懸挑鋼管式挑架,懸挑鋼管式挑架共設五道。
3.3.1 柔性防護的安裝步驟:
(1)柔性防護平面布置圖(局部顯示)
(2)柔性防護挑網在樓層中進行組裝,組裝步驟一
(3)柔性防護挑網在樓層中進行組裝,組裝步驟二
(4)柔性防護挑網在樓層中進行組裝,組裝步驟三
三.方案安全驗算
該方案的受力構件為工字鋼,若工字鋼能
2)工字鋼挑梁強度計算
計算簡圖
導荷說明:
梁間距為3m
荷載:除自外,還有竹篾板和鋼管鋪在上面,取30kg/m,轉化為線荷載:3x10x3/1000=0.9KN/m(不包括自重)
活載:設計為防止人墜落,計算人重100kg,且考慮2.0的動力系數;并考慮50kg/m施工荷載;
均布活載:50x10x3/1000=1.5 KN/m
集中荷載:100x10x2.0/1000=2KN;
其他荷載:不考慮。
荷載簡圖如下:
計算結果:如下圖所示
結論:所選方案滿足要求。
(2)懸挑型鋼硬防護棚說明
依據《建筑施工安全檢查標準JGJ 59-20xx》3.8.3條懸挑鋼梁“鋼梁錨固端長度不應小于懸挑長度的1.25倍”。該工程的硬防護棚采用7m長16#工字鋼,現場該防護棚工字鋼懸挑長度為3M,錨固長度4m,滿足規范要求。該懸挑式硬防護棚荷載為竹架板和端部1.5M高的臨邊防護架桿(鋼管)的重量,以及承受高空墜落物的沖擊力。
四.結語
建筑鋼鋼架結構高層超高層外立面防護方案,力求力學模型簡單,安拆方便,安全、經濟、適用。該方案的作用:防止作業人員在建筑外立面施工過程中防止作業人員墜落。
安全是建筑工程施工中最終要的一個環節,安全方案是綱領、措施是保障,安全技術方案是有效的保證安全和降低成本的重要舉措。特別是在鋼結構施工作業過程中,方案是否適用、措施是否得當,是管理過程管理的基礎。
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