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冬季施工方案

時間:2023-08-21 10:23:06 施工方案 我要投稿

冬季施工方案[通用10篇]

  為了確保事情或工作有效開展,時常需要預先制定一份周密的方案,方案屬于計劃類文書的一種。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎?以下是小編收集整理的冬季施工方案10篇,歡迎閱讀與收藏。

冬季施工方案[通用10篇]

冬季施工方案 篇1

  3)焊前準備

  ①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

  ②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊,不能進行雙面焊也可采用單面焊。

  4)焊接工藝

  根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:

  ①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

  ②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。

  ③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間,以起到緩冷的作用。

  ④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑;焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑。

  ⑤ⅱ、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。

  5)質量驗收

  ①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對于裝配式結構節點的高能冠軍焊接接頭,可按生產條件制作模擬試件。在現場安裝條件下,每個樓層中以300個同類接頭(同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置)作為一批,不足300個時,仍作為一批。

  ②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強后,可提交二次驗收。

  6)接頭注意事項

  鋼筋采用焊接接頭時,設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內(不小于500mm),一根鋼筋不得有兩個接頭(構件全長鋼筋應盡量少設焊接接頭),有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率,應符合下列規定:

  ①拉區――不宜超過50%;

  ②受壓區――和裝配式結構節點——不限制。

  4.3混凝土工程

  混凝土采用商品混凝土。

  4.3.1混凝土的材料要求

  1)水泥:選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

  2)骨料:要求沒有冰塊、雪團,應清潔、級配良好、質地堅硬,不應含有易被凍壞的礦物。

  3)拌合水:經化驗合格的水。

  4)外加劑:選用通過技術鑒定、符合質量標準的外加劑。

  4.3.2混凝土配合比

  根據試驗室提供的混凝土配合比配制。

  4.3.3混凝土攪拌控制

  冬期混凝土的攪拌時間應比常溫時延長50%。

  4.3.4混凝土的運輸

  混凝土拌和物出機后,應及時運到澆筑地點。在運行會過程中,咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。

  4.3.5混凝土的澆筑

  1)一般要求

  混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性,要保證結構的整體性,尺寸準確,鋼筋、預埋件位置,拆模后砼表面平整、光潔。

  在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運行會工具中卸除砂漿容易與容器凍結,故在澆筑前應采取防風、凍結保護措施,一旦發現砼遭凍應進行二次加熱攪拌,使攪拌物具有適應的施工和易性再澆筑。

  施工縫的位置宜留在結構剪力較小,且便于施工的部位。柱應留水平縫;梁、板、墻應留垂直縫。柱子應留在基礎頂面,高的梁應留在板底面以下20-30mm處,平板樓板應留在平行于板短邊的任何位置。樓梯應留在樓梯長度中間1/3長度范圍內。

  在施工縫處接著澆筑砼時,應先除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃,然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層,待以澆筑的砼強度高于1.2mpa時,允許繼續澆筑。

  2)砼澆筑

  砼拌和物入模澆筑,必須經過振搗,使其內部密實,并能充分填滿模板各個角落,制成符合設計要求的構件。冬期振搗砼采用機械振搗,振搗要快速,澆筑前應做好必要的準能被工作,如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑使所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的`準備等。澆筑柱子使,一個施工段內每排柱子應按由外向內對稱的順序澆筑,不要由一端向另一端推進,以防住宅模板逐漸受推傾斜,造成誤差積累而難以糾正。

  梁和板一般同時澆筑,從一端開始向前推進。只有當梁高大于1m時才允許單獨澆筑梁,此時的施工縫應留在樓板面下2-3cm處,梁底與梁側面要注意搗實,振搗器不要直接接觸及鋼筋或預埋件。樓板砼底虛鋪厚度應略大于班后,振搗后用長底木抹子抹平,然后鋪塑料膜,其上及時鋪蓋保護層。

  4.3.6混凝土的養護

  宜選用蓄熱法養護:一層塑料薄膜和二層草袋保溫。

  4.3.7混凝土拆模

  1)砼模板拆除的時間,應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定,一般以緩拆為宜。

  2)拆除模板,砼強度亦必須滿足要求。

  3)冬期拆除模板時,砼表面溫度和自然氣溫之不應超過20℃。

  4)在拆除模板過程中,如發現砼有凍害現象,應暫停拆卸,經處理后方可繼續拆卸。

  5)對已拆除模板的砼,應采取保溫材料予以保護。結構砼達到規定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用,嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具、

  4.3.8混凝土溫度的測定

  氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規定執行:

  1)氣溫的測量,每晝夜8、12、14、20點共測4次。

  2)對拌和材料和防凍劑溫度的測量,每工作班不少于3次。

  3)對出攪拌機的時砼拌和物的溫度,至少每2h測量一次。

  4)對灌筑前和振搗完畢的溫度,至少每2h測量一次。

  5)對養護期間砼溫度的測量:在終凝前,前三天每2h測一次,以后每晝夜指數應進行2次。

  6)在超過養護期后,砼溫度可以在氣溫發生大變化時抽測。

  7)為了測量砼內部的溫度,應在澆灌砼時預埋一些一端封閉溫管中,并立即加以覆蓋,以免受外界氣溫影響,溫度計在管中指數停留5分鐘,然后取出,迅速記下溫度。

  8)測溫孔應設在砼溫度較低和有代表性的地方。

  9)所有測溫孔應編號,應繪制測溫孔布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并了解結構的灌筑日期、養護期限,以及砼的允許最低溫度。如發現問題,應立即通知有關人員,以便及時采取措施,加強保溫或局部進行短時加熱。

  4.3.9混凝土試件和強度檢驗

  試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量,應《鋼筋砼工程施工及驗收規范》第4.6.4條規定:

  1)每一工作班不少于一組。

  2)每澆筑100m3砼不少于一組。

  3)現澆樓層,每層不少于一組。

  此外,冬期施工尚應考:梁、框架,每灌筑50m3砼應留一批。每批試件至少4組,分別在-28d、拆模、轉+28d時和交付使用時試壓。最好多做幾組作為備用試件。強度試件應在工地用灌筑結構的砼拌和物制作,并與結構或構件在同條件下養護。

  5、冬季施工人員培訓

  施工人員的培訓:組織有關各專業人員學習有關冬期施工的理論、規范、規定和施工技術。

  6、冬期施工安全管理

  冬期施工應遵守安全法規和規程,并結合如下內容進行安全管理。

  6.1冬期施工安全教育

  1)須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

  2)對工人必須進行安全教育和操作規程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。

  3)特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,考核發證后方可操作。每年進行一次復審。

  4)采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

  5)所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術安全方案(亦稱安全設計),并詳細交底,否則不許施工。

  6.2現場安全管理

  1)現場內的各種材料、沒半、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求,并加強管理、

  2)冬期坑槽施工,在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施:施工中和化凍后要檢查邊坡穩定,出現裂縫、土質疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。

  3)加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生。

  6.3冬期電氣安全管理

  1)在冬期施工防案和施工組織時間中,必須有現場電器線路及十倍位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。

  2)施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

  3)采取電加熱設備提高施工環境溫度,應編制“強電進樓防案”。用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。

  6.4解除冬期施工后的安全管理

  隨著氣溫的回升,連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點:

  1)深坑應隨時觀測土坡穩定,應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。

  2)冬期施工搭設的高車架、外用電梯,高度超過三層樓以上的架子,塔式起重視路基和電線桿等,應進行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

  3)用凍融法砌筑的砌體,在化凍時按砌體工程施

  4)工驗收規范的規定采取必要的措施。

  材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌。

冬季施工方案 篇2

  從施工來說,冬季施工需要注意的東西很多,這是因為冬季的施工條件比其他季節惡劣。對此,專家提出了四大建議。

  建議一:嚴格控制室溫北方的冬天,每當冷空氣來臨,溫度都會急劇下降,這種氣溫的驟降對裝修可是致命的打擊。

  低氣溫(特別是伴隨著刮大風)會對建筑材料構成幾種影響,一種是收縮,一種是水分揮發。以墻漆和木器為例,氣溫急降會造成漆面和木器接口急劇收縮,引致各種開裂現象。

  所以在冬季施工時,一定要控制好室溫,當冷空氣來臨時,要及時關閉窗戶,等室內溫度降到與室外溫度接近時再適當地開窗戶通風。

  冬季施工,還要控制好接縫的問題。以實木地板為例,在冬季裝修時,由于板材處于收縮狀態,如果安裝過密,到了夏季氣溫升高時,板材會膨熱,如果接縫過小,會因為沒有給板材伸展位置而造成地板變形。

  特別提示:冬季施工嚴禁把材料堆放在通風口處,例如客廳推拉門、窗口、大門口等,在窗戶關閉時,禁止執行揮發性的工程項目,如刷漆等等,以免造成中毒。

  建議二:慎用防凍劑冬季施工,還有一個防(抗)凍劑的使用問題。

  在建筑裝修中使用防凍劑,能使混凝土在負溫下硬化,并在規定時間內達到足夠防凍強度。但防凍劑的主要成分是三乙醇胺和亞硝酸鹽。亞硝酸鹽在人體內不會產生蓄積,但是一次性攝入過量亞硝酸鹽就會中毒。

  防凍劑的成分有很多種類型,選用合格環保的產品是關鍵所在。依照《建筑裝飾工程施工及驗收規范》的規定,當氣溫低于5℃時,室外抹灰所用的砂漿可摻入混凝土防凍劑,其摻量應由試驗確定。墻面的抹灰砂漿中,不得摻入含氯鹽的防凍劑特別提示:在冬季裝修中,應該盡量使用其他辦法來解決防凍的問題。例如泥工工程施工,可采用抗凍能力較強的“早強硅酸鹽水泥”,并可以增加水泥在配置中的比例。

  建議三:裝修材料不必“采暖”

  冬季裝修,注意不要把裝修材料堆放在取暖設備之上,以免其受熱不勻而造成變形。對于一些木料,應該早點做封漆處理,封漆既可以防污也可以減少水分的丟失。

  特別提示:材料的含水率過高過低都會對材料的性能造成不良影響,水分過高,會造成變形現象,而水分過低,則會引起開裂建議四:注意施工安全在冬季裝修時,有些房屋室內沒有暖氣,有些裝修工人會在室內用明火取暖,這是很危險的,極容易引起缺氧、中毒甚至還會發生火災。

  另外粉塵過多時也要注意,在干燥的地區,粉塵(粉末狀可燃性固體)在達到一定的濃度遇明火可能會引起爆炸。還有由于剛購進的材料一般揮發性氣味較強,不開窗就容易中毒。

  特別提示:在冬季裝修,最好給工人足夠多的保暖衣物或被褥,如果有可能,建議工人們不要在沒有暖氣或者室溫很低的施工場地過夜。

  小貼士

  冬季裝修要更加注意細節因為天氣冷,所以冬季裝修在方案確定和驗收入住前都需要格外細心。

  全面考慮色調問題冬季裝修會對人的視覺感官造成錯覺。比如在冬季裝修時,人們會在不知不覺中喜歡一些偏暖色調,到了夏季就難受了。

  所以,在裝修之時,要采用一些合適的色彩。即使喜歡很暖或者很冷的顏色,也需要有適中的顏色來調節,例如白色就是中間色。

  仔細驗收小細節冬季裝修后,驗收的重點應該落在留縫、貼紙、貼布上,仔細檢查是否有開裂現象。對于墻磚鑲貼,最好能用一個金屬小錘,輕輕敲打墻、地磚的四角與中間,正常的情況下不應該有空洞聲音。如果墻、地磚嵌縫平嚴,整個平面應該是平整的。還要仔細看地板有無明顯的縫隙和不平整,地板與踢腳板接合部是否密合等。不過,由于冬季鋪設木地板要適當留縫,所以有些空隙是允許的.。

  適度開窗通風開窗通風雖然有利于室內甲醛等有害物和油漆制品的揮發和干燥,但是由于冬季室外溫度低,也會使漆變質甚至粉化,而且裝修后沒干透的墻面漆很容易被凍住,容易造成開春后墻面變色。所以,通風換氣最好選在溫暖的午后,而且每次通風時間別太長。

  認真核對賬務由于冬季會涉及到春節假期,很多裝修公司為避免“隔年賬”,一般都會要求在年前結算工程款項。對此,業主不要怕麻煩,一定要對裝修賬目逐一核對后再進行核算。

  核心提醒冬季裝修更要環保由于采暖、封閉等原因冬天室內污染比較嚴重,應根據污染的程度采取不同方式對待。首先要保持室內充分通風;其次養植物能吸收有害物質,如蘆薈、月季等;再次可以在專家指導下選擇儀器設備進行空氣凈化和有害氣體清除,防止二次污染或損壞材料、家具,還可以在裝修后進行居室環境檢測,這對保證居住環境的健康很重要。

  木材裝修中所用的主材,尤其是木材,應提前備齊,最好在有采暖設備的室內放置3至5天,以揮發由于溫度變化而結出的水分,讓木材的含水率接近屋內的水平,以免裝修后出現變形。

  沙子沙子應仔細過篩,不能有結塊。施工人員應根據實際施工需求適當添加防凍劑,攪拌砂漿時,水的溫度不能超過80℃,要隨用隨調,還將瓦工施工的養護時間延長48至72小時。水泥不能在露天施工,要做好防凍。

  墻地磚冬季室內外溫差大,無論是墻磚還是地磚,一定要等適應了室內溫度時才能鋪貼,以免施工后出現空鼓、脫落的現象,另外,磚鋪貼之后還應注意及時勾縫。

  膩子膩子不能刮得太厚。因為室內空氣干燥,失水較快,否則容易造成空鼓、開裂、墻面不平等現象。

  涂料油工在噴刷各種涂料時,應嚴格按照產品說明中的溫度涂刷,涂料施涂的環境溫度不宜低于5℃,其中,常用的混色涂料施工時環境溫度應在0℃以上,清漆施涂時的環境溫度則不得低于8℃,冬季裝修施工要注意緊閉門窗,保證室內氣溫至少不低于5℃,尤其是油工活更要注意“保暖”,充分干燥后再敞開門窗通風,保證工程質量。

冬季施工方案 篇3

  一、編制依據

  1、《公路橋涵施工技術規范》JTJ-20xx

  2、《北京市城市橋梁工程施工技術規程》DBJ01-46-20xx

  3、《北京市城市道路工程施工技術規程》DBJ01-45-20xx

  4、《北京市橋梁工程施工安全技術規范》DBJ01-85-20xx

  5、《北京市道路工程施工安全技術規范》DBJ01-84-200

  二、工程概況

  本工程工期貫穿整個冬天,在冬季施工的主要部位是主線橋及匝道橋的樁基、承臺、墩柱、橋臺、蓋梁、通道橋、排水涵洞等。

  三、施工方案

   冬施是指當室外日平均氣溫連續5天穩定地低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在-3℃以下,連續10天以上時,即進入冬期施工。

  (一)冬施期間具體部位的施工安排

  1、樁基:本標段剩余樁基320根(砼13245方),計劃開始時間為20xx年1月1日,計劃結束時間為20xx年2月13日。

  2、承臺:本標段剩余承臺82座(砼4157方),計劃開始時間為20xx年1月4日,計劃結束時間為20xx年3月5日。

  3、橋臺:本標段剩余橋臺8座(砼1665方),計劃開始時間為20xx年1月15日,計劃結束時間為20xx年3月3日。

  4、墩柱:本標段剩余墩柱93根(砼1198方),計劃開始時間為20xx年1月13日,計劃結束時間為20xx年3月11日。

  5、蓋梁:本標段剩余蓋梁16片(砼561方),計劃開始時間為20xx年2月1日,計劃結束時間為20xx年3月15日。

  6、混凝土箱梁:本標段剩余箱梁22聯,冬施期間主要進行箱梁排架的搭設及模板、鋼筋的施工。

  7、鋼箱梁:本標段共有鋼箱梁3聯,冬施期間主要進行鋼箱的制作、排架的搭設、鋼箱的吊裝。(具體冬施措施祥見鋼箱加工方案)。

  (二)冬季施工現場準備

  1、隨拆遷進展及時清理現場,提供符合安全、生產要求的施工作業面,必要時進行專項檢查驗收。

  2、加強施工現場管理,避免施工作業面存水、結冰。對施工現場內運輸道路路面采取防滑措施,確保運輸暢通。

  3、加強供電系統、輸電線路和自發電設備的檢查,消除施工和安全隱患。

  4、根據施工計劃,準備充足的冬施輔助材料(后附:冬施主要材料表)。

  (三)鋼筋加工及預應力工程施工

  1、在施工現場搭設鋼筋加工棚,加工棚具有保溫防風措施。鋼筋焊接盡量在加工棚內進行,必須在室外進行時,應采取防雪擋風措施,使作業環境溫度滿足要求,以減少焊接件的溫度差。焊接后的`接頭嚴禁立刻接觸冰雪,加工完成后的鋼筋按使用部位分類碼放、苫蓋并做好標識。對氣源設備采取保溫防凍措施;施焊時各層焊縫采取控溫施焊或增大電流,降低焊速。

  2、蓋梁預應力施工時,應在養護棚里張拉,養生棚里的環境溫度不低于10度時方可進行壓漿,并且此溫度應一直保持到壓注的水泥漿達到強度為止。

  3、預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液根據實際使用時的環境溫度選用,并在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗,液壓油使用高標號并具有保溫措施。

  (四)砼的控制

  聯合監理檢查商砼廠家的冬施生產準備并進行過程抽檢,確保冬施砼的供應質量,使商砼廠家做到:

  1、砼生產使用冬施配比,滿足冬施要求并報監理審批。

  2、混凝土骨料存放于儲料棚內,避免受凍,骨料中不得含有冰雪凍結及易凍裂的礦物質。

  3、砼的攪拌要在保溫棚內進行,優先選用水加熱的方法,水和骨料的加熱溫度通過計算確定,不得超過規范要求。

  4、砼攪拌前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,拌制時間應取常溫的1.5倍,砼拌合物出機溫度不低于10度。

  5、運輸混凝土的罐車車身采取包裹保溫帆布等措施減少溫度損失,要求做到組織合理、運輸快、入模快、澆注快、保證混凝土的入模溫度不低于5℃。

  (五)混凝土澆注及養生、拆模

  1、樁基施工時,加強樁頭砼高度控制,及時抽干樁頭存水,并采取覆蓋草簾子或土等措施避免樁頭砼受凍。

  2、澆注混凝土前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。

  3、混凝土入模不得低于5℃,氣溫較低時,在澆注混凝土前對模板進行預熱,承臺以上部位的混凝土澆筑,應選在上午進行。

  4、承臺澆注完成后,用草簾覆蓋養護,當室外連續5天平均氣溫低于5度時,采用暖棚進行養護。

  5、全鋼板箍墩柱共計26根,平均高度11米,由于高度較高,不宜進行暖棚法養生,為保證養生質量,我們采用在鋼板箍外裹一層電熱毯,再裹兩層棉被,最外層包一層塑料布的方法進行養生。

  6、結構物施工采用暖棚加熱進行砼養護:

  (1)養護暖棚采用鋼管作支架,外搭篷布,棚高根據結構物高低調整,設置出入口,四周封閉密實。

  (2)在養護棚內安放燃煤爐,用明火加熱,澆注砼前模板通過明火加熱,保證棚內溫度在15度左右。

  (3)砼澆注完成后,在結構物周圍放置溫度計(數量依結構物而定),溫度計距砼表面20cm左右,設專人24小時監測養護棚內溫度并做好記錄。

  (4)在保溫棚內設置同條件養生的砼試塊,當同條件試塊的強度達到設計強度后,方可拆除模板。

  (5)棚內根據養生面積配備相應的看管人員及滅火器。

  四、組織機構

  成立以項目經理為首的冬季施工領導小組,成員包括:項目經理、項目總工,各施工隊隊長,施工班長等。

  領導小組的任務主要是根據現場實際條件制定施工方案,人、財、物確保基本到位,指導相關施工方案落實,檢查并督促冬施方案的實施,保證施工進度。

  五、冬期施工安全措施

  (一)冬施開始前,項目部首先對所有民工進行安全教育及交底。

  (二)高空作業時措施:

  1、上下人梯道及時清掃積雪,斜道應設防滑條。

  2、高處作業人員不得穿硬底及帶釘的鞋,力求衣著靈便,所有高處作業人員應掛安全帶。

  3、冬季施工前,全面加固腳手架和馬道,越冬的腳手架綁掃地桿,外腳手架設防護欄,并按規定設安全網。停工后又復工的工程的外腳手架應經全面檢查后再用,雨雪天上班前先檢查腳手架,再讓工人上去操作。

  4、使用氣焊設備時,不得用明火烘烤設備的凍結故障,并隨時檢查現場是否有火源,發現后及時撲滅。

  (三)冬期施工防火措施

  1、現場所有易燃物品專門碼放,易燃物品碼放距離符合防火規定,應設置足夠的消防器材。

  2、所有消火栓設明顯標志,消防通道暢通,消火栓附近嚴禁堆積物件。

  3、地上消火栓在入冬前作好保溫處理,采取纏裹草繩或埋地等措施保證水源不受凍。

  4、嚴格執行用火申請制度。施行電焊必須設專人看火,焊接前必須將附近或下方的易燃物清理干凈,焊接完畢后要仔細檢查有無遺留火種。當焊接物下方或附近有永久性易燃構造時,應變更連接方式。當只能采用焊接連接時,焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。

冬季施工方案 篇4

  一、序言

  為保障我公司生產的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質量,根據《建筑工程冬期施工規程》規定,在大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時冬施開始,而以后在施工期間均按冬施要求進行工作,直到次年3月中旬,連續五天內平均氣溫高于5℃時冬施結束。根據我們冬施砼生產的具體情況和有關規程、規定,特制定如下措施:

  二、建立冬施領導小組

  組長:z

  副組長:z

  組員:z

  三、準備工作:

  1、選擇冬施的各種原材料。

  砂、石、水泥的選料及貯存,砼防凍劑的選型,設計并確定冬施砼配合比;由試驗室負責。

  2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作,室外管道及水箱的保溫防凍措施;由生產經營部樸順成負責。

  3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購,材料部根據各部門上報計劃準備采購;由魏向東負責。

  4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等;由惠炳友負責。

  四、混凝土冬施技術措施:

  1、原材料要求:

  1)水泥:冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥28天強度不宜低于42、5Mpa。我站冬施期間繼續使用質量穩定的北京琉璃河水泥廠生產的長城牌P。O42、5水泥。

  2)防凍劑:冬施前,試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗,必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定;生產時對批量進貨嚴格控制,以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗,選定了北京豐盛建材廠生產的JH-10型復合防凍劑。

  3)砂料:冬施前要進行大量砂、石貯存,十一月份以后進場的砂、石含水不能大于3%,以防濕砂、石凍結成塊,無法使用;不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經解決。

  4)攪拌用水:我站有專用鍋爐,可滿足生產用熱水需求,溫度控制為:

  大氣溫度在5℃至-5℃之間,拌合用水溫度不低于40℃;

  大氣溫度在-5℃至-10℃之間,拌合用水溫度不低于60℃;

  大氣溫度在-10℃至-15℃之間,拌合用水溫度不低于70℃;

  最高溫度不能超過80℃。

  2、配合比設計及確定:

  根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術規范》中要求設計砼配合比,各種原材料的選擇應按市建委有關規定執行,并滿足規范中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計,當標養28天強度出來以后才最終確定砼配合比。

  3、砼生產過程的.技術要求:

  1)在冬施期間應做好測溫記錄:

  每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6:00和15:00各測一次。

  2)原材料及砼溫度記錄:

  在生產過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環境溫度,隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。

  開盤后第一車混凝土出機溫度達到技術要求后,由質檢員通知操作員方可批量生產,否則應及時調整水溫。

  砼拌合物出機溫度不應低于15℃,施工入模溫度不低于5℃,當施工現場有特殊要求時,根據具體情況給予相應調整。

  3)砼開盤前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1、5倍;以便使砼拌合物充分攪拌均勻。

  4)拌投料順序為:應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料,攪拌不少于30S,嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。

  5)鏟車在鏟運砂石料時,應密切注意砂石是否有凍塊,若發現有少量凍塊時,用鏟車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地,待處理后再使用,禁止砂石凍塊裝入備料倉內。

  6)貴方施工現場應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場不具備保溫蓄熱條件的結構部位,應通過雙方洽商確定,分清責任、采取措施。

  7)凡在生產過程中出現問題而需要暫停生產時,雙方應及時進行信息溝通,泵送作業時要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環作業,以免暫停后砼受凍影響繼續工作。

  五、運輸及卸料

  1、進入冬施后,我站對罐車加保溫套保溫,接料前先用熱水沖涮轉動車罐數分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土;我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里,運輸過程中我站盡量以最快的速度到達施工現場。

  2、混凝土到達現場后,控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃;值班調度應做好車輛調配及協調工作,盡可能避免在施工現場壓車現象,保證混凝土及早澆筑完畢。

  3、罐車司機要在發貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間,混凝土到達現場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。

  4、希望貴方協作,安排人員盡快完成到已達現場的混凝土的澆筑工作,以免混凝土經時過長,坍落度、溫度損失。

  六、生產結束后的注意事項:

  1、砼罐車、泵車必須及時將體內砼殘渣清洗干凈,將其體內余水傾倒干凈,并將自備水箱的水放干凈,以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點,不得隨意亂洗亂倒,以防場地結冰路滑。

  2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石,以免產生凍塊而影響下班生產作業。

  3、生產結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。

  七、施工注意事項

  1、根據北京市氣候狀況,冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養護施工;并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。

  2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物,不得用蒸汽融化冰雪,以免再度結冰。

  3、混凝土運到現場應盡快入模,澆筑完畢后,應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋,再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料,也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面。混凝土在養護期內不得外露表面,并注意防風、失水。

  4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時應布置好測溫點,測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應為10-15㎝,也可為板或墻厚度的1/2;在混凝土達到抗凍臨界強度(4MPa)前,應每隔2H測一次,以后每隔6H測定一次,同時測定環境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時間。

  5、冬施時,模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除,當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時,拆模后應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。

  6、在負溫條件下,嚴禁澆水養護,且混凝土外露表面必須覆蓋。

  7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。

  8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時,應提前向攪拌站交底,擬定技術方案,確保冬施質量。

  9、按規定留置標養試塊和同條件試塊,并確保標養條件符合要求,同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。

  10、如有其他特殊要求,雙方協商解決。

冬季施工方案 篇5

  濟南至樂陵高速公路位于魯北,是山東省高速公路網“五縱四橫一環八連”中的重要聯線之一。起點為德州市樂陵,終點與青銀高速公路相接。我公司承建的濟南至樂陵高速公路LQSG-6標段近期即將進入冬期施工。為了加強鉆孔灌注樁冬期施工期間的技術管理、保證施工質量,現對鉆孔灌注樁冬期施工制定出以下具體方案:

  一、編制依據

  1、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《施工招標文件》;

  2、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《兩階段施工圖設計》;

  3、《公路橋涵施工技術規范》(JTG/TF50-20xx);

  4、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-20xx);

  5、我單位冬期施工類似工程積累的技術和管理經驗。

  二、一般要求

  1、冬期施工的工程提前做好準備,采取防雪、防凍措施。

  2、冬期施工的工程混凝土抗壓強度達到設計值的40%時不得受凍。

  3、冬期施工中做好防火、防凍、防煤氣中毒,并與當地氣象部門取得聯系,做好氣溫觀測工作。切實做好防凍工作,避開寒流期的砼澆筑工作。

  4、冬期施工做好人員的技術培訓、做好勞動力計劃。

  5、冬期施工做好的物資計劃及采購工作。

  6、冬期施工做好安全生產工作。消防要點及工程質量控制要點,注意施工過程的落實情況。

  三、鉆孔灌注樁冬期施工措施

  隨著天氣逐漸變冷,為保證各部位施工質量,我們提前做好準備,對各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施,各項施工工藝都嚴格按照規范要求執行。根據當地多年氣溫資料,室外晝夜日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時,鋼筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施;即啟動鉆孔灌注樁冬期施工方案進行施工。嚴寒期不進行施工。

  1、泥漿制備

  冬期鉆孔在負溫情況下,為防止因“泥水不合”而產生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況,采取以下措施:

  (1)拌制泥漿用的土料采用優質粘土,如發生粘土凍結,則打成碎塊在制漿池內使其融化。

  (2)泥漿循環管路采用防寒氈包裹,且每臺鉆機另備一套備用管路,以防止循環管路受凍。

  (3)對泥漿加強技術監控,保證泥漿各項性能指標。

  2、鉆進成孔

  (1)鉆頭更換后及時清理鉆頭上的污泥,以便下次使用。

  (2)護筒開挖后立即埋設護筒,護筒的底部及外側四周用黏質土回填并分層夯實;回填土嚴禁含凍土塊。

  (3)鉆機挖出的鉆渣及時清運至指定地點,不得在施工現場長時間堆放,以免凍結后清運困難。

  (4)鉆孔作業連續進行,以防供漿管路凍結影響施工。

  (5)加強鉆孔設備日常檢修保養,保障施工設備正常運轉。

  3、鋼筋制作及安裝

  (1)焊接鋼筋盡量在加工棚進行,必須在棚外進行時,最低溫度不低于-20℃,并采取防雪、擋風等措施,減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

  (2)在室外溫度環境溫度低于-5℃條件下進行焊接時,除按常溫焊接有關規定外,還應調整焊接工藝參數,如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。當風力超過4級時,及時采取擋風措施;當環境溫度低于-20℃時,停止焊接施工。

  (3)冬期鋼筋電弧焊時,可根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇焊接電流。焊接時采取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構造上防止在接頭處產生偏心受力狀態。

  (4)冬期鋼筋焊接時,第一層焊縫應具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時,第一層焊縫應先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時,應先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。再以后各層焊縫焊接時,采取分層控溫施焊

  4、混凝土工程

  (1)混凝土的拌制

  ①混凝土拌制時嚴格按照已批復的配合比生產,嚴禁擅自更改配合比;運輸到現場的混凝土嚴禁在工地擅自加水。

  ②混凝土拌和站拌和用水配備加熱鍋爐一臺。該鍋爐容積1.5T,配有穩壓供水系統;能滿足冬期施工拌和混凝土用水加熱的需要,確保冬期混凝土出機溫度不低于10℃,灌注時溫度不低于5℃。保證冬期混凝土的施工強度質量合格。

  ③攪拌設備設在氣溫不低10℃的廠房內,拌制混凝土前及停止拌制后,采用熱水沖洗攪拌機的拌盤或鼓筒。集料堆放采用保溫材料進行覆蓋,防止出現凍塊。如若上凍,使用前先將表面凍結部分清除,不得用于拌制砼。拌制砼用下層未凍結的砂石料。

  ④拌制砼各種材料的溫度,應滿足砼攪拌和成后所需要的溫度,不能滿足要求時,對拌和用水加熱,加熱最高溫不得超過60℃,仍不能滿足要求時,采取對集料加熱,加熱最高溫不得超過40℃,注意水泥只保溫不得加熱。嚴禁水泥與80℃以上的水直接接觸。

  ⑤冬期攪拌混凝土時,嚴格控制混凝土配合比和坍落度,集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前,應先用熱水沖洗攪拌機。加料順序為先投集料和已加熱的水,然后再投入水泥。拌和時間較常溫時延長50%。砼拌和物的出機溫度不低于10℃,砼攪拌運輸車運送到施工現場灌注時溫度不低于5℃。

  (2)混凝土運輸

  ①混凝土采用混凝土罐車運輸,要合理配備罐車,根據運輸的距離和砼的灌注時間計算出罐車的數量,應盡量縮短罐車到現場后等待的時間。

  ②在運輸時,加強運輸工具的保溫覆蓋,在混凝土罐車身包裹1層棉織物(夜間包裹2層),減少運輸過程中的熱量損失。運輸車雪天采取防滑措施。

  ③砼運輸過程中以2~4r/min的.轉速攪動,當罐車到達澆筑現場時,高速旋轉20~30s后再進行混凝土澆筑。運輸車每天使用完后清洗干凈。

  (3)混凝土的澆筑

  ①運輸到現場的混凝土保證其均勻性和規定的坍落度,灌注時混凝土的溫度不低于5℃,保證灌注混凝土的連續性。

  ②水下混凝土盡量安排在白天及氣溫較高時間段進行灌注,大風、大霧及雨雪天氣不安排施工。

  ③根據施工要求留置好同條件試件,做好試件的標準養護工作,試件是樁基強度評定得依據。

  (4)混凝土養護

  對于灌注完畢的樁基如果樁頂標高較高或在冰凍線范圍內,必須對樁頭混凝土部位進行回填土保溫養護。對已鑿除樁頭預留混凝土的樁頂部位采取保溫棉進行覆蓋保溫養護。

  5、混凝土質量控制及檢查

  (1)冬期施工混凝土嚴格按照已批復的混凝土配合比進行拌制,并嚴格檢查控制拌和混凝土的粗細集料及拌合用水的質量和溫度;確保冬期施工混凝土質量合格。

  ①檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后應進行抽樣檢驗,合格后方準使用。

  ②檢查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆筑時得溫度。

  ③定人定時進行環境溫度,各項材料溫度,混凝土出料、入模的溫度,以及混凝土養護期內的溫度觀測。

  (2)檢查混凝土入模時的溫度。冬期施工測溫的項目與次數應符合下表規定:

  混凝土冬期施工測溫項目和次數(見附表1)

  注:室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區冬期施工起始至終了時止。

  (3)檢查混凝土質量及留置試塊標養后的強度:

  ①冬期攪拌混凝土嚴格控制混凝土的配合比和塌落度,混凝土攪拌均勻無泌水。

  ②檢查試塊標準養護的條件是否滿足要求,試塊強度是否達到設計要求。

  (4)鉆孔灌注樁在冬期施工時,對已鑿出樁頭預留混凝土的樁頂部位采取措施進行覆蓋保溫養護。確保樁頭內水無結冰、混凝土無受凍痕跡;保證混凝土樁頭鑿出后無受凍,樁基強度質量合格。

  四、施工機械防凍措施

  1、進入冬期施工后立即對各種施工機械進行一次全面檢修及保養,排除故障隱患。

  2、每天收工前將機械各管道內的水放出來,以免凍裂管道,必要時加注防凍液。

  3、要使用抗凍性能好的油料,防止油路凍結堵塞。

  4、派專人經常檢查、保養,防止機械被凍壞,確保各種施工機械正常運轉。

  五、冬期施工質量保證體系

  1、建立完善的質量保證體系:項目部由項目經理,總工程師,質檢工程師主抓質量,項目下設工程部負責工程質量工作,各工區設質量檢查員把握工區質量關。各工程段、工班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質量,組成從上到下完整的質量保證體系。經常性的組織進行質量教育,提高全員質量意識,制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質量否決權辦法。

  2、實行質量崗位責任制:從項目經理、副經理、總工程師、質檢工程師和技術管理人員,各工區負責人、質檢人員、技術員和下屬的工段長、班組長、操作工人,均實行全員質量崗位責任制,工程質量的好壞分別與各人的工資獎金掛鉤,發生質量問題或質量事故,根據三不放過的原則(不查清楚原因不放過,不處理好不放過,不受到教育不放過)進行處理,并進行獎罰。

  3、抓住冬期施工的特點對全體施工人員進行專項質量教育,嚴格按既定方案執行,狠抓施工現場落實情況,確保冬期施工工程的質量。

  六、冬期施工保障措施

  注意收聽天氣預報,經常性的與氣象部門聯系,掌握天氣變化情況,安排施工。防止天氣突變,以便提前做好準備。

  為使冬期施工正常進行,確保冬期施工工程質量,決定成立冬期施工領導小組,以項目經理為組長,項目總工為副組長,項目部各科室人員為組員。小組成員必須每天對現場施工進行檢查,發現問題及時匯報,及時研究方法,及時解決。

  1、人行道及生活區、辦公區地面鋪墊級配砂石,保證工地整潔、文明。

  2、怕潮濕的原材料用苫布蓋好,墊高碼放,并要通風良好。

  3、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披,防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施。

  4、冬期施工職工取暖設備及勞動保護用品

  (1)冬期施工職工勞動保護用品應按國家和有關部門的勞動保護條例的規定執行,并及時發放。

  (2)冬期施工條件艱苦、環境惡劣,應做好思想工作,使職工始終在飽滿的熱情下工作,以工作質量保證工序質量,以工序質量保證工程質量。

  (3)施工現場夜間測溫、供暖人員的勞動用品應考慮:棉(皮)大衣、棉(皮)帽、防滑棉(皮)鞋、手套、手電等等。

  (4)添加水泥、外加劑人員應考慮:防塵面具、工作服、膠手套等。

  (5)生活取暖采用火爐燃煤,但應注意防火、防煤氣,裝好風斗、煙筒,爐口上方應加防火石棉板。

  七、安全和防火措施

  1、冬期施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。

  2、冬期施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人。

  3、地面有積雪或有坡度的路面應釘滑條或鋪草包,并隨時檢看有無結冰現象,以便及時清理。

  4、現場火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。

  5、電源開關,控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線,設專人負責管理,防止漏電觸電。經常移動的機具電線不得在地面上拖拉,不得浸入水中,應架空絕緣良好。

  6、工地臨時用水管線埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應放盡。

  7、保溫材料不得露天放置,以免受潮失去保溫效果。

  8、施工現場水源及消火栓應設標記。

  八、環境保護措施

  本合同段附近農田很多,冬期施工中必須做好環境保護工作,對環境污染進行控制,保持這一區域的生態平衡,把施工對周圍環境的影響降低到最低限度,為此,我們采取如下措施:

  1、建立環境保護體系,結合文明施工現場管理工作和安全、質量管理工作,將環境保護納入日常管理工作中。對職工開展文明施工、保護環境的教育,增強全體員工的環保意識,使職工在施工過程中自覺遵守制定的各項環保條例。

  2、減少、消除污染源對于環境來講,是保護環境最直接、最有效的措施,是環境保護的根本。施工中的污染源,主要是施工機械、設備、車輛、施工人員和因施工而遭到生態破壞的地理物貌,相應采取的措施是:

  (1)對施工人員進行環保教育,增強環保意識,提高施工人員的素質,使施工人員能自覺的遵守環保條例,減少人為污染,必要時采取一些經濟手段來檢查、監督、評獎。

  (2)盡量減少生活垃圾,不可避免的生活垃圾要集中存放,經常消毒,及時運走。搞好環境衛生,減少生活污水。生活污水,油污質廢水,嚴禁直接排放,必須經過污水處理,水質達標后,才能排到水道中。

  (3)嚴禁非施工建設性的植被破壞,嚴禁亂砍亂伐,愛護田地作物。

  (4)使用運轉正常、噪聲小的新型機械設備,進場的機械設備,進場的機械設備必須進行檢修,經常做好機械的保養和防凍保溫工作。

冬季施工方案 篇6

  冬季已經來臨,為在明年汛期來臨之前順利的完成承臺施工,根據目前樁基施工進度,需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質量,杜絕質量隱患,安全高效的完成施工生產任務,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工,承臺將不安排冬季施工。

  1、準備工作

  (1)為預防氣溫突然下降,造成機械設備、人員及砼工程遭受凍害問題。開工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。保證在天氣突變時及時準確的通知現場施工負責人,以便及時采取防凍措施。

  (2)為給冬季施工人員盡量創造一個良好的施工環境,已在現場施工人員居住的房屋內安裝防火墻及火爐取暖。現場施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。

  (3)鉆機處搭設工棚,并為現場施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。

  (4)進行冬季施工安全質量教育動員大會,為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性,項目部在11月10日召開了冬季施工動員大會,號召全體施工人員做好冬季施工準備。并成立了專門的冬季施工安全質量領導小組,定期不定期的對施工生產全面檢查,杜絕因惡劣環境下帶來的安全隱患

  2、鋼筋工程冬季施工保證措施

  (1)材料存放:鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-20xx)中的要求放置,并在表面用彩條布覆蓋,防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進場數量,盡量做到不積壓過多原材料,防止鋼筋銹蝕。

  (2)鋼筋焊接:冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行,焊接時的環境氣溫不低于0℃,除按照常溫焊接的有關規定外,對焊接工藝參數(焊接電流、焊接電壓、焊接通電時間、閃光留量等)作適當調整。并在鋼筋焊接時采取防風、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為:搭設防風棚,焊接后的焊件在棚內停放一段時間,減小焊件溫差對焊接質量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪,并利用白天氣溫較高時進行焊接。

  (3)孔口焊接:在鋼筋骨架就位時,在孔口周圍搭設臨時活動防風棚,防風棚用鋼管作骨架,表面覆蓋棚布或草袋,提高孔口焊接鋼筋時的溫度。在雪天和-20℃情況下,不進行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。

  3、冬季砼施工

  (1)原材料控制:從源頭嚴格控制砂石料的質量,將砂石料的各項雜質含量控制在規范要求范圍內,并盡量降低。以此達到盡量減少石料沖洗時間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料,并將石子提前沖洗好,大量貯備放置待用。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時期,氣溫過低時,對于現場清洗好的`石子,放置于搭設好的暖棚內,保證其不發生凍結。砂子過篩后集中堆放并覆蓋,防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除,將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地,作為廢料,并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。

  (2)為使砼灌注溫度不低于5C,冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為:在拌和站處設置一臺0.3m/h鍋爐,對拌和用水進行蒸汽加熱,保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時,先將骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超細粉,拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢,調試后即可使用。

  (3)砼輸送及灌注:砼拌和好后,為保證運輸過程中砼的溫度,罐身用定做的棉被包裹,罐車將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤,加快灌注時間,以減少砼的熱量損失,力求做到罐車就位后立即灌注,防止罐車等待時間過長熱量散失。冬季砼施工應盡量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼,有利于砼溫度控制和人員的操作。

  (4)鉆孔樁樁頭防凍措施:橋梁鉆孔樁的設計標高均在原地面以下,處于冰凍線以下位置,所以水下砼一經入孔,即處于地溫的蓄熱養護之中,灌注完砼,對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。

  4、質量控制

  (1)對拌和用水及拌制的成品砼專人負責測量其溫度,并結合砼入孔的溫度,及時調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后,樁基填土覆蓋,以保證樁頭砼的溫度。

  (2)對砼坍落度每10-20m測量一次,加大檢測頻率。

  5、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施

  (1)在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)

  (2)各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

  (3)冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。

  (4)冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。

  (5)嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。

冬季施工方案 篇7

  一、施工準備

  (一)基層墻體準備

  1、施工前清除墻面浮灰、油污、隔離劑及墻角雜物,保證施工作業面干凈,混凝土墻面上因有不同的隔離劑,需做適當的界面處理。粘土磚墻墻面需剔除突出墻面大于10mm的異物保證干凈,并淋水濕透,方可施工。

  2、按垂直、水平方向在墻角、墻體等處彈好厚度控制線。

  3、按厚度控制線,用玻化微珠保溫砂漿作標準厚度灰餅,沖筋,間隔適度。

  (二)材料配制

  1、界面劑砂漿的配制:

  強度等級為42.5級普通硅酸鹽水泥:中砂:界面劑按1:1:1的重量比,攪拌均勻即可使用。

  2、保溫砂漿的'配制:

  按照料砂需水灰重量比(0.85~1:1),先將水放入攪拌容器中,再將本產品放入加水后的攪拌容器中,攪拌3~5分鐘,使料漿成為均勻膏狀體,即可使用。料漿必須即配即用,配制好的料漿需在1小時內用完,并不得二次加水使用。

  3、抗裂砂漿的配制:

  按照料漿需水灰重量比(0.20~0.25:1)。先將水放入攪拌容器中,再將本砂漿倒入攪拌容器中,攪拌4~5分鐘,使料漿成均勻膏狀體,靜放5分鐘,即可使用,料漿必須隨配隨用,配制好的料漿必須隨配隨用,配制好的料漿需在2小時內用完。

  二、施工機具

  1、腳手架體系:作業前務必調試安全可靠后方可運行。

  2、350臥式砂漿攪拌機或手提電動攪拌器,運輸機械。

  3、常用抹灰工具:2.5m大杠、1.5m中杠、線墜、方尺、托灰板、鐵抹子、小抹子、小壓子、塑料抹子、陰陽角抹子。

  4、常用測量工具:經緯儀、放線工具、2m靠尺杠、八字靠尺、方口靠尺。

  三、施工工藝

  (一)工藝流程:

  1、面飾涂料工藝流程

  基層墻面清理(混凝土墻面界面處理)→測量垂直度、套方、彈控制線→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿待保溫砂漿硬化后在其表面涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然后將耐堿玻纖網格布壓入砂漿中(網格布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表干后滿批抗裂3mm聚合物抗裂砂漿→彈分格線、開分格槽、嵌貼滴水槽→抹抗裂砂漿→刮柔性耐水膩子→面層裝飾涂料

  2、面飾瓷磚工藝流程

  基層墻面清理(混凝土墻面界面處理)→測量垂直度、套方、彈控制線→做灰餅、沖筋、做口→抹保溫砂漿→鋪設低碳鍍鋅鋼絲網→打錨固釘固定在主體墻體上→抹聚合物罩面砂漿→用專用瓷磚粘結砂漿粘貼瓷磚→瓷磚勾縫處理。

  (二)作業條件:

  1、結構工程全部完工,并以有關部門驗收合格。

  2、門窗框與墻體聯結處的縫隙按規定規定嵌塞。

  3、施工墻面的灰塵、污垢和油漬應清理干凈。

  4、腳手架搭設完成并驗收合格,橫豎桿與墻面、墻角的間距應保證滿足保溫層厚度和滿足施工要求。

  5、施工環境溫度不低于5℃。

  (三)施工要求:

  1、當窗框安裝完畢后將窗框四周分層填塞密實,保溫層包裹窗框尺寸控制在10mm。

  2、在清理干凈的墻面上,用配好的料漿壓抹第一層(厚度不低于10mm),使料漿均勻密實將墻面覆蓋,稍待干燥后按設計要求抹至規定厚度,并且大杠搓平,門窗、洞口、垂直度平整度均達到了規范質量要求后,再在表面進行收平壓實。

  3、對于內飾涂料的墻體,待保溫砂漿硬化后,涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然后將耐堿玻纖網格布壓入砂漿中(網格布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表干后滿批抗裂砂漿(厚度以3-5mm為宜),同時對后續裝飾工程形成很好的界面后,增強裝飾裝修效果。

  4、對于內貼瓷磚的墻體,待保溫砂漿硬化后在其表面涂刮上3mm聚合物抗裂砂漿,鋪設低碳鍍鋅鋼絲網,打上錨固釘,固定在主體墻壁上,再涂刮上1mm的聚合物抗裂砂漿,然后將耐堿玻纖網格布壓入砂漿中(網格布接縫應搭接100mm),待前一遍砂漿表干后滿批抗裂砂漿(厚度以3-5mm為宜),待其干燥后用專用的瓷磚粘結砂漿粘貼瓷磚。

  5、玻化微珠保溫砂漿系統,必須使用專用抗裂砂漿,面磚粘結砂漿等,以保證工程質量和施工效果。

冬季施工方案 篇8

  一、綜合說明

  1.1工程概況

  **奧體中心鋼網架防火涂料工程,位于江蘇省**市,該工程體育場耐火等級為壹級,鋼網架耐火時間為1.5小時,鋼檁條耐火時間為1.0小時,根據防火設計規范及甲方要求,(耐火時間依據見圖紙《體育場屋蓋 鋼結構設計總說明》圖號GS-T5,本工程鋼網架、鋼檁條采用江蘇欣安新材料技術有限公司生產的室內超薄型防火涂料進行防火保護。

  1.2編制依據

  1、《建筑設計防火規范》 (GB50016—20xx) 2、《鋼結構防火涂料應用技術規范》 (CECS24:90) 3、《鋼結構防火涂料》 (GB14907—20xx) 4、《鋼結構工程施工質量驗收規范》 (GB50205—20xx) 5、產品檢驗報告及其他相關文件 6、圖紙要求

  二、施工方案

  2.1施工前的準備

  2.1.1設立工程指揮部,由項目經理負責技術管理、安全生產、材料管理等全面工作,項目經理部。

  2.1.2由主管技術人員進行施工技術交底,包括施工安裝方案、操作規程、安全措施、工藝要求、質量保證條件等。

  2.1.3進行安全教育,制定安全規章制度,嚴格做到安全生產、文明施工等。

  2.1.4根據工作需要組織人力搭建腳手架工作臺,搭建符合規定要求。

  2.1.5組織好涂料,涂刷工具(滾刷或噴槍),設備器材等的現場布置,以及水平、垂直運輸是否符合要求等。

  2.1.6落實生產、食宿、用電等工作,并設立材料保管室。

  2.1.7工程工期:自接到開工命令后。工期按現有工作量擬為62個有效工作日完成。或滿足工程現場進度要求。

  為確保工程如期完工,工程的組織和協調是工程施工管理的重點。我們的原則:一切以大局為重,確保工程按質按期完成。

  2.1.8工程質量:完美是我們共同追求的目標,也是我們作為本工程的重中之重,我們的目標是:確保涂裝工程質量等級優良。

  2.1.9工程施工的難點

  工程涉及的施工單位多、鋼件涂裝施工面積大、工期緊,確保鋼件基面的質量是本工程的難點。

  我們的目標是:采取一切措施確保鋼架涂裝質量合格。 2.2勞動力安排

  2.2.1由于本工程工期緊、要求高,所以對施工人員的及時到位到崗和培訓提出了更高的要求,對所有參與施工的人員都應進行針對性的培訓。勞動力安排由工程部門培訓,確保本工程施工期間各方面人員能及時到位。

  2.2.2管理和協調人員,主要各部門及主要負責人,應按總體部署及職 責要求落實,具體由現場項目小組控制。 2.2.3勞動力安排和合理組織

  現場總體計劃勞動力安排,人員可根據現場符合施工條件的情況進行靈活安排,由于各施工時段工序的不同,根據現場實際施工人數會有適當的增減。

  三、技術組織、質量保證措施

  3.1技術組織措施

  3.1.1鋼結構防火涂料施工工藝

  1)施工前準備及規定

  1.1)鋼結構防火涂料施工采用滾涂(滾刷)或噴涂(噴槍),要求專業施工隊伍,按有關規定施工。

  1.2)施工前鋼結構或鋼網架及其他附件需安裝完畢,并經檢驗合格后方可開始施工。

  1.3)施工前鋼結構表面應除銹,其中除銹、防銹應符合現行《鋼結構工程施工與驗收規范》中有關規定。

  1.4)施工過程中應對連接處的縫隙填補堵平后,方可施工。

  1.5)施工時涂層應防止臟液污染和機械接擊。

  1.6)施工環境適宜溫度5—35℃,相對濕度80%以下,被涂鋼構 件溫度必須始終保證在3℃以上,并注意施工場地的通風。

  1.7)推薦使用滾涂(滾刷)或噴涂(噴槍)。

  鋼網架耐火時間為1.5小時,采用超薄型鋼結構防火涂料涂刷,厚度為1.44mm,每道涂厚控制在0.25—0.4mm,涂刷4道,每遍時間間隔至少2小時,直至達到厚度要求;

  鋼檁條耐火時間為1.0小時,采用超薄型鋼結構防火涂料涂刷,厚度為0.96mm,每道涂厚控制在0.25—0.4mm,涂刷3道,直至達到厚度要求。

  1.8)雨天、霧天、環境濕度大于80%時,不宜施工。

  1.9)施工前須充分攪拌均勻后再使用,施工時若涂料過稠,可加入總量不超過5%的配套稀釋劑調節稠度。

  2)質量要求

  2.1)防火涂料必須具有國家檢測機構耐火極限的檢測報告。

  2.2)鋼結構防火涂料出廠時,產品符合國有關標準規定。

  2.3)在同一工程中,每使用100t鋼結構防火涂料應抽樣檢測一次粘結強度。

  3.1.2施工工藝流程

  1)施工準備——基面驗收交接——清潔鋼網架——掛安全網——除塵——滾涂或噴涂第一層涂料——滾涂或噴涂第二層涂料——滾涂或噴涂第三層涂料——滾涂或噴涂第四層涂料——清理及局部處理。

  2)清潔鋼網架:具備施工條件后,對鋼件基面進行處理,需對塵土、油污清除干凈后才開始施工。

  3)涂料施工:施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜,表干后2h以上進行第二遍施工,以后各遍施工,涂層厚度應控制在0.25-0.4mm左右,直至達到規定厚度。

  4)刷涂過程中,操作人員隨身攜帶儀器對厚度進行檢測,滿足防火要求。

  5)保護未干透的防火涂料涂層,未干透層區域設置禁止閑人進入障礙和警示牌,有效防止未干涂層人為破壞。

  6)檢查整個涂裝系統是否合格,發現問題及時補救,對整個涂裝區域及周圍環境衛生進行清潔;清洗工具;清理施工途中產生的垃圾和包裝物,保持現場潔凈。

  3.2具體施工部位施工措施

  3.2.1 體育場

  網架主要采用螺栓球節點,部分支座節點采用焊接球節點。網架采用雙層四角錐網架結構。

  體育場網架為飄帶狀網架結構。面積16430m2,分為A。B。C。D。E。F。G。H。J共計9個區。高度從屋頂最高標高30.200m。其中A,B,C,D,H,J為周邊點支撐網架結構,E區,F區,G區為大懸挑屋蓋結構,懸挑最大為25.7m.網架高度內圈1500mm,外圈1800mm,柱頂網架高度3200mm. 網架部分點支撐于鋼筋混凝土柱頂,部分采用斜撐桿支撐,網架支撐點均設置在下弦. 體育館網架工程為四面周邊支撐網架,寬70.5m,長98m,高4m,網格4.2mx4m, 屋面面積為6910 m2,采用下部混凝土柱周邊點支撐方式,柱距8m及8.4m. 4-15~4-17軸間屋蓋鋼結構框架采用H型鋼框架結構,主框梁跨度16.4m,次梁跨度8~10m. 此單層屋蓋鋼結構鉸接支撐于下部混凝土柱頂部(局部剛接),并與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連接。

  根據以上特點,在網架防火涂料施工時,在網架下弦鋪掛安全網,施工人員采用雙背肩安全帶掛靠在網架上進行滾涂或噴涂,以確保施工安全;涂刷下弦時若高度允許,則采用搭建移動腳手架方式進行涂刷,每處由兩組移動腳手架組成一個施工平臺。

  3.2.2 施工人員注意事項:

  3.2.2.1 嚴格遵守安全生產紀律。

  3.2.2.2 嚴禁恐高癥者、禁忌病癥者進入高空現場。 3.2.2.3 各特殊工種作業人員必須持證上崗。

  3.2.2.4 高空作業者必須戴緊安全帽,掛好安全帶,穿防滑鞋,扎緊帶好勞動工具。

  3.2.2.5 嚴禁酒后和帶病作業。

  3.2.2.6 嚴禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力。

  3.2.2.7 高架使用物資、料具必須放置有序、穩定牢固,以防掉落。

  3.2.2.8 在必要時空架構造物施工應設置防護欄桿。 3.2.2.9 高空作業不得隨手拋落物品,以防傷人。

  3.2.2.10 配合安全檢查,對安全檢查人員安全要求必須堅決服從、認真執行。

  3.2.2.11 設置安全警告標志。

  3.2.2.12、腳手架搭設符合規程要求并經常檢查維修,作業前先檢查穩定性。

  3.2.2.13 高空作業人員應衣著輕便,穿軟底鞋。

  3.2.2.14 患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴禁從事高空作業。

  3.2.2.15 高空作業地點必須有安全通道,通道不得堆放過多物件,垃圾和廢料及時清理運走。

  3.2.2.16 距地面1.5米及1.5米以上高處作業必須系好安全帶,將安全帶掛在上方牢固可靠處,高度不低于腰部。

  3.2.2.17 遇有六級以上大風及惡劣天氣時應停止高空作業。

  3.2.2.18 輕型或簡易結構屋面上作業,應鋪木板分散應力以免踩蹋屋面。

  3.2.2.19 嚴禁人隨吊物一起上落,吊物未放穩時不得攀爬。 3.2.2.20 高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。

  3.2.2.21 及時清理腳手架上的工件和零散物品。 3.2.3 防止高空落物安全措施 3.2.3.1 高空落物原因分析

  1)、起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。

  2)、各種起重機具(鋼絲繩、卸卡等)因承載力不夠而被拉斷或折斷導致落物。

  3)、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。

  4)、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。

  5)、高空作業時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物件碰落。

  6)、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。

  7)、在高處切割物件材料時無防墜落措施。

  8)、向下拋擲物件。

  3.2.4防止高空落物傷人安全措施

  1)、對于重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術措施與安全措施,并有專人負責,統一指揮,配置專職安監人員。

  2)、從事高空作業時必須佩工具袋,大件工具要綁上保險繩。

  3)、加強高空作業場所及腳手架上小件物品清理、存放管理,做好物件防墜措施。

  4)、上下傳遞物件時要用繩傳遞,不得上下拋擲,傳遞小型工件、工具時使用工具袋。

  5)、盡量避免交叉作業,拆架或起重作業時,作業區域設警戒區,嚴禁無關人員進入。

  6)、起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。

  3.3質量保證措施

  3.3.1堅持全過程的質量控制

  1)認真作好施工前的施工培訓工作,特別是針對施工中將應用的新技術、新材料、新工藝、新設備的培訓。

  2)制定施工方案。各施工班組必須制定關鍵工序的施工方案,向項目部報批。

  3)技術支持。技術服務部和公司技術研發中心對各施工班組的施工方案及現場施工提供技術支持。公司的技術代表長駐工地,對施工質量提供技術支持和監督,并提供質量擔保。

  4)合理配備施工工具,并做好施工工具的保護工作,確保其處于良好的工作狀態。

  5)在施工過程中做好各工序及半成品的保護,上道工序的操作者必須對下道工序的操作者進行成品保護交底,下道工序的操作者是上道工序的保護者,不得以任何借口損壞前一道工序的產品。

  3.3.2質量技術交底

  1)執行質量三級檢驗制度。施工班組做好施工原始資料記錄工作和質量自檢工作,施工員和質量員負責檢查復核。對于屬于隱蔽工程部分,施工員及質量員必須跟班作業,及時處理、解決問題、及時做好隱蔽工程、中間驗收等工作,嚴格保證隱蔽工程質量。

  2)定期和不定期監督檢查。

  3)服從甲方監理監督檢查。全部工程均接受甲方及監理的監督檢查;如發現在施工過程中出現質量隱患,立即采取糾正措施,限期整改。

  4)優化施工方案和合理安排施工程序,認真作好每道工序的質量標準和施工技術交底工作。

  四、雨季、冬季施工措施

  4.1雨季安全施工措施

  4.1.1雨季施工主要以預防為主,采取防雨措施及加強排水手段,做好雨季施工的信息反饋工作,容易發生的問題要采取防范措施設法排除,確保雨季時生產的正常進行,不受季節性氣候的影響。

  4.1.2對施工現場及構件生產基地應根據地形對場地內集水進行引流,以保證現場內沒有積水,流水暢通,并要防止場地四周地面水流入場地。

  4.1.3對現場內主要運輸道路兩旁做好排水溝,保證雨后通行不陷。

  4.1.4機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施,機電設備搭設專門的防雨棚,并做木箱架空設置,安裝接地安全裝置,機電閘處的漏電保護接地可靠。

  4.1.5雨期施工時,對有防雨、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方,并做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。

  4.1.6雨天運輸運原材料時應加以遮蓋,斜坡、道路應采取防滑措施。

  4.1.7雨量較大時不得施工。

  4.1.8雨期注意事項

  1)雨后仔細檢查底模支撐并加固。

  2)露天使用電氣設備,要有可靠防漏措施。

  3)做好材料的防潮工作。

  4)消防器材要有防雨防曬措施。

  5)對化學品、油漆類等易燃品應專人妥善保管,防止受潮變質起火。

  6)各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施,保持通風良好。

  4.2冬雨(雪)季節安全施工措施

  4.2.1 冬季施工安全施工措施

  當室外平均氣溫連續 5d 穩定低于 5℃即進入冬期施工。

  4.2.1.1如施工部位溫度低于5℃,鋼防火涂料的施工應暫停,等到溫度達到5℃以上時再進行施工。避免早晚施工,在上午9:00~下午4:00間施工,以達到施工溫度要求。

  4.2.2 雨(雪)季施工安全施工措施

  4.2.2.1 雨(雪)季施工主要以預防為主,采取防雨(雪)措施及加強排水手段,做好雨(雪)季施工的信息反饋工作,容易發生的問題要采取防范措施設

  法排除,確保雨(雪)季時生產的正常進行,不受季節性氣候的`影響。

  4.2.2.2 機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施,工人上腳手架操作時,提前進行安全技術交底,并及時做好防滑措施。

  4.2.2.3 雨(雪)期施工時,對有防雨(雪)、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方,并做好四周圍檔、屋蓋防雨(雪)、防潮及排水工作。

  4.2.2.4 雨(雪)天運輸運原材料時應加以遮蓋,斜坡、道路應采取防滑措施。

  4.2.2.5雨(雪)期注意事項

  1)雨(雪)后仔細檢查底模支撐并加固。

  2)露天使用電氣設備,要有可靠防漏措施。 3)做好材料的防潮工作。

  4)消防防器材要有防雨(雪)防曬措施。

  5)對化學品、油性材質類等易燃品應專人妥善保管,防止受潮變質起火。

  6)各使用袋的存放處要有防雨(雪)、防潮措施,保持通風良好。

  五、安全保證措施

  5.1將對施工人員進行嚴格的安全教育,考核合格方可進入現場。

  5.2所有涂裝施工人員進入現場均統一佩帶安全帽、防滑鞋。

  5.3將委派具有建筑工地安全管理經驗的人中擔任專職安全員進行現場安全監督。

  5.4保證全體施工人員在進入工地后嚴格遵守貴方制訂的各項規章制度,符合貴方對建筑工地安全生產提出的全面要求。

  5.5腳手架的拆除,應由工程負責人召集有關人員訂出措施后方可進行,拆除時設專人警戒,應自上而下,拆一步清一步。在傳遞腳手桿時,上下人員要配合好,確保做到安全拆除。

  6、文明、環保施工措施

  6.1文明施工管理措施

  文明施工是工程實施階段中的有序、規范、標準、整潔、科學的建設施工活動,是改善人的勞動條件,適應新的環境,提高施工效益,消除城市環境污染,提高自身的文明程度和自身素質,確保安全生產和工程質量的有效途徑。

  6.1.1做好安全生產、文明施工的宣傳工作,提高職工的思想意識,促進現場的施工管理。

  6.1.2實施持之有效的管理,監督措施,使工程項目的文明施工、安全管理、質量管理三者相互結合,全員參與,全面開展。

  1)落實崗位責任制。貫徹各項管理制度,落實具體的管理辦法和制度;

  2)項目經理圍繞安全管理方面、工程質量方面、文明施工方面,每星期進行一次自檢和總結。項目經理部對工地檢查、監督,對違章行為進行處罰。

  6.2文明施工現場管理措施

  6.2.1 施工現場必須按施工組織設計總平面圖進行規劃布置,現場臨時設施的搭設,材料、構件半成品等施工所用材料,均堆放在現場指定的位置。

  6.2.2遵守施工現場的規章制度、操作規程、崗位責任制及各種安全警示標志。

  6.2.3加強施工現場的安全保衛工作。采用必要的防盜措施,完善施工現場的出入管理制度,施工人員在施工現場佩戴相關的證件,嚴禁非施工人員擅自進入施工現場。

  6.3保護環境措施

  6.3.1在沒有采取有效措施時,不得在施工現場熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會產生有害煙塵和有毒氣體的物質。

  6.3.2施工中的生活污水應排放于指定的排水管道中,不得任意排放。

  6.3.3保持經常性的對工地相關范圍內的交通通道的清掃和灑水降塵,控制粉塵污染。

  6.3.4工地的原材料不得堆放于圍蔽以外,材料及半成品嚴格按要求堆放,并用標識牌標識清楚。

  6.3.5工程完成后,按要求及時拆除所有工地圍蔽,安全防護設施和其它臨時設施,并將工地及周圍環境清理整潔,做到工完、料清、場地凈。

  七、主要材料用量計劃

  符合工程進度要求。

  八、工程進度目標及計劃

  九、施工進度保證措施

  9.1我公司供貨及時迅速,在確定涂料顏色之后,經過報單、生產、運輸等程序,產品可在十日內到達工地。

  9.2將組織一支技術熟練的涂裝施工隊伍,在有長期涂裝施工管理經驗的人員帶領下進行施工。

  9.3對不同場館的涂裝進行交叉式施工作業。

  9.4借助租賃建筑施工單位的腳手架用于涂裝施工,以加快工程進度。

  十、工期保證措施

  工程的如期完成是工程施工的最基本要求,項目工期的實現涉及多方面的因素,在施工全過程重視影響工期的因素并做出合理對策是工程順利完成的關鍵,為了工程能在規定的時間完成,我公司將采取如下措施:

  10.1做好施工協調配合

  10.1.1施工協調配合是決定工程是否順利進行和確保工期的關鍵因素之一,它涉及各方面的工作。

  10.1.2統一組織部署,搞好施工協調工作。工程項目經理部將作為指揮機構,通過統一指揮、精心策劃、及時調整施工計劃,使整個工程施工計劃、施工重點突出,施工開展有序,進度平衡、合理,確保施工總體計劃實現。

  10.1.3對施工中可能出現的情況,除按駐場工程師、監理的要求及時處理外,還應積極會同設計部門修正可能出現的設計問題。

  10.1.4配合監理工程師的檢查指導工作,落實報驗程序,及時與各有關單位溝通協調,通報工作進展及需要解決的問題,及時解決施工中出現的各種技術等施工問題。

  10.2、強化計劃管理

  工程計劃管理是工程順利完成的前提條件,在現場施工管理中應注意以下事項:

  10.2.1根據進度計劃,做出周、日施工計劃,依據已編制的總體施工計劃,并根據現場的實際情況及時對施工計劃進行科學調整,做到工序流程科學合理,對現場施工起到指導作用。

  10.2.2在實際施工中將每日、每周計劃實際完成情況進行記錄,并與原進度計劃進行對照分析,及時發現薄弱環節與矛盾,提出補救措施,預測尚未完成工程所需的時間,提出加快進度的具體方案。

  10.2.3每周定期舉行計劃協調會,根據本周現場施工和計劃落實情況,研究解決存在的問題,下達下周的施工任務。

  10.2.4層層落實工期責任,建立獎罰制度。項目經理部對施工的工期、相關承擔的經濟責任、權限和利益明確落實到班組,班組必須保證按作業計劃完成規定任務。

  10.2.5強化督促檢查,及時調整進展計劃,實施動態控制管理。包括檢查施工準備、施工計劃和合同的執行情況,檢查和綜合平衡勞動力、材料的配備,檢查和調節現場各個層面的管理。

  10.2.6掌握協商施工用水、用電和氣象預報等方面的情況,對施工中出現的計劃偏差,積極進行調整;保證施工計劃在實際施工中的有效性。

  十一、成品保護措施計劃

  11.1 對已經施工完的部位,應豎立禁示牌。

  11.2 如確實要進行其他項目的作業施工,應避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。

  11.3 施工人員應經常巡視已施工完畢的場所。

  11.4 發現有被撞擊或踩踏損壞的部位,應及時進行修補,以保持已完工部位的完好,達到良好的防火效果。

  十二、工程驗收

  12.1涂裝工程完全干燥后方可進行驗收。驗收時,應檢查所用材料型號,材料質保書。顏色應符合設計或用戶選定,同一鋼網架色澤均勻,不得漏涂,不得玷污。

  12.2在同一鋼網架的涂刷接茬處,不能出現明顯接痕。

  12.3鋼網架涂裝工程應符合下列各項指標的規定值(檢查數量按涂裝面積抽查10%):

  12.3.1掉粉、起皮 不允許 12.3.2漏涂、透底 不允許 12.3.3流墜、疙瘩 不允許

  12.3.4顏色、刷紋 顏色一致,刷紋通順均勻

  12.3.5毛刺狀 花紋大小一致,分布均勻、不是明顯接茬

  12.4 驗收方法

  鋼網架防火涂料厚度達1.44mm,主檁條厚度達0.96mm。驗收時,采用專業測厚儀對施工區域進行隨機檢測。最終驗收標準以通過消防驗收為準。

冬季施工方案 篇9

  一、冬期施工的定義

  我國現行《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104—87)規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°C即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5°C時解除冬期施工。

  二、我公司冬季施工的特點

  我公司施工的工程中,冬期開挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在,項目數量多分布廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點。

  三、冬期施工準備

  1、施工方案的編制:

  (1)準備工作

  進入冬期施工的工程,應進行全面的調研,認真察看現場總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時排水溝、臨水管線等)及相關資料,了解各類臨時地下地上管線、管溝平面位置及標高,找出要加深的地下管線、要保溫的地上管線及要保溫的管溝等。同時掌握必要的數據,如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術要求等。同時要對圖紙進行全面復查,如有不適合冬期施工的工程項目和部位,應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

  (2)施工方法的選擇

  選擇冬期施工方法應考慮以下幾個方面的問題:

  1)本地區冬期施工氣溫變化的規律

  按照常規,山東大部地區每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段,12月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。

  2)結構類型和施工部位應考慮的問題

  ①地下工程:考慮防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害,類似獨立基礎、承臺梁等淺埋的現澆鋼筋混凝土的防凍,澆筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的養護方法等。

  ②地上結構工程:對于薄板、混凝土量小的構件,應考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養護方法的選擇,如獨立構件的現澆混凝土的養護方法;整體現澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保溫、養護;應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養護方法。

  ③裝飾工程:室內采暖的方法;建筑物的封閉、保溫措施;熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經濟性,并結合工程量、施工進度及施工班組的生產量;冬期施工的資源,應考慮各種資源的供應情況,確定選用何種保溫材料,以及水泥、防觸電點、防中毒、防煤氣的安全措施等。

  2、冬期施工人員的培訓

  為了使生產從常溫順利的進入冬期施工,在冬期施工到來時,項目要做好冬期施工的培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務、特點,應該注意和掌握的問題。培訓的內容主要有以下幾個方面:學習有關冬施的規范、規定,有關理論和技術,以及上級主管部門關于冬期施工的規定和采取的措施等。在培訓中,要使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強化施工管理意識,在組織施工的`過程中科學的統籌安排勞動力,使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。

  3。對項目現場管理人員進行冬期施工前教育,學習本工作范圍內相關專業知識,明確各自職責,保證責任到人;對各施工隊進行技術、施工、安全等方面的交底和分工種進行專門培訓,確保冬期施工工作落實到位。

  4。設置氣象聯絡員專門采集氣象信息,及時收聽天氣預報,掌握天氣情況,防止寒流突然襲擊。

  5。 由試驗員負責進行大氣及砼的測溫工作并作好記錄。

  6。對于冬施所需的機具保溫材料如防火草簾被、覆蓋砼用塑料薄膜、測量大氣及砼溫度用溫度計、圍擋用彩條布、豎向現澆砼構件保溫用5 公分聚苯板等材料提前計劃,材料員應根據計劃及時采購訂貨,保證冬施期間施工的順利進行。

  7。 對現場的臨水管道等做好保溫防凍工作。

  8。 熱源設備及配套設施的準備,12 月15 日前應達到運行條件。

  9。 根據圖紙要求提前對砼等進行試配,提出配合比(商砼公司、公司試驗室確定)。

  四、冬期施工測溫

  1、冬期施工測溫的有關規定

  (1)冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,混凝土或砂漿棚室內溫度,混凝土或砂漿出罐溫度、入模或上墻溫度,混凝土入模后初始溫度和養護溫度等。

  (2)測溫人員的職責

  1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;

  2)測量裝飾工程階段的室內初始室溫;

  3)測量砂漿的上墻溫度;

  4)混凝土拌合料的溫度、混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度;

  5)混凝土養護溫度的測量:按要求布置測溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測量混凝土養護初始溫度、大氣溫度等。控制混凝土養護的初始溫度的和時間。

  2、冬期施工測溫的準備工作

  (1)人員準備

  設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和考試。

  (2)準備好必需的工具

  測溫百葉箱:規格不小于300mm×300mm×400mm,宜安裝于建筑物10m以外,距地高度約1。5m、通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。

  測溫計:測量大氣溫度和環境溫度,采用自動溫度記錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

  (3)測溫孔的設置

  1)測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖,各孔按順序編號,經技術部門批準后實行。

  2)各類建筑測溫孔設置要求:

  ①測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

  ②現澆混凝土梁、板、圈梁的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長設置1個,每跨至少1個,孔深1/3梁高。圈梁每4m長設置1個,孔深10cm,樓板每15m2設置1個,每間至少設置1個,孔深1/2板厚。

  ③現澆混凝土柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對,與柱面成30°傾斜角,孔深1/2柱斷面長。

  ④預制框架現澆柱頭,每個柱上端接頭設測孔1個,孔深為1/2混凝土接頭高度。每個柱下端接頭設1對測溫孔,孔深為1/3柱斷面長,測孔與柱面成30°傾斜角。

  ⑤現澆鋼筋混凝土構造柱,每根柱上、下端接各設1個測溫孔,孔深10cm,測孔與柱面成30°傾斜角。

  ⑥現澆框架結構的板墻每15m2設測孔1個,每道墻至少設1個,孔深10cm。

  ⑦剪力墻結構的板墻(大模板工藝),橫墻每條軸線測一塊模板,縱墻軸線之間采取梅花形布置。每塊板單面設測溫孔3個,對角線布置,上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm,孔深10cm。

  ⑧預制大梁的疊合層,每根梁設測孔1個,孔深10cm。

  ⑨現澆陽臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構件每個設測溫孔2個。

  ⑩鋼筋獨立柱基,每個設測孔2個,孔深10cm;條形基礎,每5m長設測孔1個,孔深15cm;箱型基礎底板,每20m2設測孔1個,孔深15cm;厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點,以掌握混凝土的內部溫度。

  ○11室內抹灰工程測溫:將溫度計設置與樓房北面房間,距地面50cm處,每50~100m2設置1個。

  3、測溫方法和要求

  根據測溫點布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時要有專人看管,以防施工踩(壓)實測溫孔。

  測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,并計入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

  現場測溫安排見表:

  測溫項目 測溫條件 測溫次數 測溫時間

  混凝土養護溫度 4MPa前 晝夜12次 每2h一次(根據澆筑混凝土時間)

  4MPa后 晝夜4次 每6h一次(根據澆筑混凝土時間)

  大氣溫度 晝夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次

  工作環境溫度水泥、水、砂、石溫度混凝土、砂漿出罐溫度混凝土入模、砂漿上墻溫度 每晝夜3次每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次上下午開盤各一次

  現場測溫結束時間:混凝土達到臨界強度,且拆模后混凝土表面溫度與環境溫差≤15℃、混凝土的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。

  4、測溫管理

  (1)施工現場管理人員在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻外加劑等項領導工作,每天要看測溫記錄,發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。

  (2)項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱等情況和存在的問題,及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人解決冬施疑難問題。

  (3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即采取措施。

  (4)測溫人員每天24h都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分棟、項填寫并妥善保管。

  (5)測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

  五、各分項工程冬期施工要求

  1、土方開挖

  基坑挖土接近基底標高時,要嚴密監視和有效控制,防止超挖,破壞基底原狀土的結構,采用機械挖土冬季施工時,基底預留20厘米厚度不挖,在有關驗槽人員臨場前由人工挖除,同時進行修邊。基坑開挖至回填前的暴露期,坑壁土遭風雨、日曬、凍融等風化作用易被剝蝕,受坑頂動荷載影響和降水影響易產生位移和變形,基底受周邊土側壓力作用和動力水的影響,也會產生隆起和變形,應嚴密監視,特別是冬季開挖、春夏回填等施工工期較長的基坑,更需注意。

  2、土方回填

  冬期施工土方回填時,每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%~30%。預留沉陷量應比常溫施工時增加。

  對于大面積回填土和有路面的路基及其人行道范圍內的平整場地填方,可采用含有凍土的土回填,但凍土粒徑不得大于15cm,其含量(按體積計)不得超過30%。鋪填凍土塊應分散開,并應逐層夯實。

  冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料;填方邊坡的表層100cm以內,不得采用含有凍土塊的土填筑;整個填方上層部位應以未凍的或透水性好的土回填,其厚度應符合設計要求。

  室外的基槽(坑)或管溝可采用含有凍土塊的土回填,但凍土塊粒徑不得大于15cm,含量不得超過15%,且應均勻分布,但管溝底以上50cm范圍內不得用含有凍土塊的土回填。

  室內地面墊層下回填的土方,填料中不得含有凍土塊,并應及時夯實,填方完成至地面施工前,應采取防凍措施。

  3、地基與基礎工程

  一般規定:凍期進行地基與基礎施工的工程,除應有建筑場地的工程地質勘察資料外,根據需要尚應提出地基土的主要凍土性能指標。對建筑物的施工控制坐標點、水準點及軸線定位點的埋設應采取防止土壤凍脹、融沉變位和施工振動影響的措施,并應定期復測校正。

冬季施工方案 篇10

  一、主要理論

  1.負溫混凝土(機理)方法。

  根據混凝土在負溫下硬化的基本理論,要保證混凝土在負溫下硬化并獲得強度,首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點下降,促使混凝土在負溫下硬化。摻加抗凍外加劑時,其劑量應適宜,當氣溫降至設計溫度以下,允許有30%~50%的水變為冰。摻抗凍外加劑生成的,不對混凝土產生顯著的損害。當水泥水化所需要的水隨著水化進程增多時,可由融冰來補充,直到含冰量減少并逐漸消失。

  盡管摻抗凍外加劑,仍需提防第二種受凍模式造成的損害發生。產生這種受凍現象的條件是正負溫度反復交替出現,混凝土的冷卻及受熱的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季氣候轉暖出現融冰時刻。當空氣中相對濕度增加,混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時,受凍模式就會加速進行。這時外加劑溶液會在混凝土中發生遷移現象,并可能在構件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動處,構件內有缺陷處,然后有結晶析出,并可能體積增大,在構件內造成局部損害。因此造成負溫混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的襲擊,還要注意突然來臨的暖流。

  2.臨界強度(理論)方法。

  受凍臨界強度是指混凝土抵抗負溫凍害時的最小強度。對于不同負溫下 凍結或用不同品種水泥拌制的混凝土 , 或不同等級的混凝土 , 其受凍臨界強度值不同 , 當采用不同防凍 劑時其受凍臨界強度值也不同。臨界強度 , 即混凝土受凍模式所需的最低強度 , 和最短養護齡期 ( 即 I 臨界齡期 ) 。在這過程中必須根據水泥的水化程度、水化生成物的結晶度、孔結構特征等綜合考慮 , 一般來說混凝土的強度是一個重要參數 , 是判斷混凝土中結構形成與破壞過程的標準 , 所以選用臨界 強度作為允許受凍的指標。

  二、混凝土冬期施工方法

  1. 選擇冬期施工方法考慮的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我們要解決的問題主要有兩個 : 一是根據 設計強度要求 , 如何確定最短的養護齡期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害 , 以免損害混凝土 的其他性能。 通常在選擇冬期施工方案時 , 考慮的主要因素有 : 自然氣溫情況、 結構類型、 水泥的品種、 工期的限制條件以及經濟情況。但是 , 人們在確定某項施工方案時 , 往往單純從經濟比較著手 , 而且只 是從混凝土的單項經濟比較著手 , 忽視整體工程經濟分析 , 因而常常拖延工期。

  2. 冬期施工方法。

  (1) 蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料 ( 水、砂、石 ) 預先加熱 , 經過攪拌、運輸、澆筑成型 后的混凝土仍能保持一定正溫度 , 以保溫材料覆蓋保溫 , 防止熱量散失過快 , 充分利用水泥的水化熱 , 使混凝土在正溫條件下增長強度。 蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區或是秋冬和冬末季節。 蓄熱法施 工應進行熱工計算。

  (2) 蒸汽養護法施工。在混凝土冬期施工中 , 當要求混凝土強度增長較快 , 采用蓄熱法等無法滿足 要求時 , 通常采用蒸汽養護法。

  (3)電熱法施工。電熱法設備簡單, 收效快 , 可以在任何溫度下使用 , 所以當工程要求緊迫且條件具 備時可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類 : 直接加熱法和間接加熱法。

  (4) 化學外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學外加劑始于 195 年 , 到現在大致可分為五種類型 , 即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復 合劑。氯鹽冷混凝土的優點是不需加熱 , 施工簡便 , 可降低工程費用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期強 度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點。因此 , 對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。

  (5) 遠紅外線法養護。 利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線 , 新拌混凝土與遠紅外線 的吸收介質 , 在遠紅外線的共振作用下。介質分子做強烈運動 , 將輻射能充分轉換成熱能 , 對混凝土進 行密封輻射加熱 , 使其在較短時間內獲得要求的強度。 由于遠紅外線養護時間短、 質量佳 , 且能源多樣 , 隨著這項技術的研究應用 , 將為混凝土冬期施工開辟一條新的途徑。

  三、混凝土冬期施工工藝

  1. 混凝土的攪拌在常溫條件下施工 , 攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強制 式攪拌機。在冬期施工時 , 除考慮上述條件外 , 還應考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素 , 宜選擇強制式攪拌機。為確保混凝土的攪拌質量。冬期施工時除合理選擇攪拌機型號外 , 還要確定裝 料容積、投料順序和攪拌時間等。

  (1) 裝料容積。混凝土攪拌機的規格常以裝料容積表示 , 裝料容積通常只為攪拌幾何容積的 1/2 ~ 1/3 。一次攪拌好的混凝土體積稱為出料容積 , 約為裝料容積的 55%-75% 。混凝土攪拌機以其出料容積 (m 2 )×1000 標定規格 , 常用規格有 150L,250L,350L 等。

  (2) 投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應與材料加熱條件相適應。一般是先投骨料和 加熱的水 , 待攪拌一定時間后 , 水溫降到 40℃左右時 , 再投入水泥繼續攪拌到規定的時間 , 要絕對避免 水泥出現假凝。

  (3) 攪拌時間。 為滿足各組成材料間的熱平衡 , 冬期拌制混凝土時應比常溫規定的攪拌時間適當延 長。對攪拌摻有外加劑的混凝土時 , 攪拌時間應取常溫攪拌時間的 1.5 倍。

  2. 混凝土的運輸和澆筑。

  (1)混凝土的運輸。混凝土拌和物出機 , 應及時運到澆筑地點。在 運輸過程中 , 要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結等現象。 在條件可能的情況下 , 加強運輸工具的保 溫覆蓋、制作定型保溫車或運輸采暖設備。途中混凝土溫度不能降低過決 , 一般每小時溫度降低不宜 超過 5 ~6℃。 混凝土澆筑時人模溫度除與拌和物的出機溫度有關外 , 主要取決于運輸過程中的蓄熱溫度。 因此 , 運輸速度要快 , 運輸距離要短 , 倒運次數要少 , 保溫效果要好。

  (2)混凝土澆筑。在澆筑前 , 應清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土 , 應去除水泥薄膜和松動石子 , 將表面濕潤沖洗干凈 , 并使接縫處原混凝土的'溫度高于 2℃,然后鋪抹水 泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層 , 待已澆筑的混凝土強度高于 1.2MPa 時 , 允許繼續澆筑。 條件宜采用熱風機清除模板、鋼筋上的冰雪和進行預熱。分層澆筑厚大整體式結構時 , 已澆筑 層的混凝土溫度 , 在被上層混凝土覆蓋時 , 不應降至熱工計算的數值以下 也不得低于 2"C 。澆筑隨內 力接頭的混凝土 ( 或砂漿 ) 宜先將結合處的表面加熱到正溫。 澆筑后的接頭混凝土 ( 或砂漿 ) 在溫度不超 過 45℃的條件下 , 應養護至設計要求強度 ; 當設計無要求時 , 其強度不得低于設計標號的 70% 。冬期一 般不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土 ; 在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時 , 地基土應保溫 ; 在非凍脹性 地基上澆筑混凝土時 , 可不考慮土對混凝土的凍脹影響 , 但在受凍前 , 混凝土的抗壓強度不得低于受凍 臨界強度。

  3.蓄熱法養護。混凝土蓄熱法養護是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量 , 通過適當保溫延緩混 凝土冷卻 , 使混凝土冷卻到 0℃以前達到預期要求強度的一種施工方法。

  (1)蓄熱法的適用范圍 : 蓄熱法適用于初冬或早春季節室外日平均氣溫為 - 10℃最低氣溫不低于 - 15℃的環境 , 由于蓄熱法施工簡單 , 冬期施工費用低廉 , 容易保證施工質量 , 故在冬期施工時應優先考 慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應該以傳熱系數小 , 價格低廉和易于獲得的地方材料為宜。

  (2)混凝土受凍臨界強度在寒冷地區進行混凝土冬期施工 , 由于各種因素 , 欲使混凝土完全不受凍 是不現實也不經濟的。因為這要增加許多防護措施 , 而且工期拖長。在一定條件下允許混凝土早期受 凍 , 而不致損害混凝土各項性能 , 滿足設計和使用要求。新澆混凝土在受凍前達到某一初始強度值 , 然 后遭到凍結 , 當恢復正常溫度后 , 混凝土強度仍會繼續增長 , 經 28d 養護后 , 其后期強度可達設計標 值的 95% 以上。這一受凍前的初始強度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強度。

  四、結語

  綜上所述, 冬季混凝土結構施工的質量控制是一個非常復雜的過程 , 施工中無論哪一個環節出現 紕漏都會造成不可估量的損失 , 因此技術人員要掌握好冬季施工的方法原來及實踐操作的技術要求 , 才能保證混凝土工程冬季施工的質量。

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