安全施工方案【熱門】
為保障事情或工作順利開展，常常需要預先制定方案，方案屬于計劃類文書的一種。那么大家知道方案怎么寫才規范嗎？以下是小編幫大家整理的安全施工方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全施工方案1
為認真貫徹落實全國、省、市安全生產工作有關要求和部署，鞏固全市建筑行業安全生產專項整治成果，保障國家和人民群眾生命財產安全，有效杜絕各類安全生產事故的發生，特制訂20xx年度建筑施工安全專項整治方案：
一、工作任務
�。ㄒ唬┨胤N作業人員持證上崗專項整治（建設局牽頭，各鎮（街、區）配合）
1、嚴格落實建筑工地特種作業人員持特種作業證書上崗作業制度。
（1）建筑工地上從事特種作業的人員必須持有建設行政主管部門核發的特種作業人員證書，原安監等其它部門核發的特種企業證書已作廢，不再具備有效性。
�。�2）施工企業要加強對特種作業人員管理，要指定安全員專人負責定期（一般每周）檢查特種作業人員持證上崗情況，嚴禁發生無證上崗，人證不符等違規行為，
�。�3）監理企業加強對特種作業人員檢查，至少每半個月要將特種作業人員與證書進行一次核對，核對情況要有專門記錄，發現問題要嚴肅要求施工企業立即進行整改，施工企業不配合整改的要將情況及時報安監站和局建管科。
�。�4）特種作業人員變更時，施工企業要及時（兩日內）將變更情況報監理部門審核。
�。�5）對于租賃單位提供的特種作業人員，施工企業要加強管理，防止租賃單位擅自安排無證學徒工上崗作業。
2、加強檢查督查力度，確保特種作業人員管理落到實處。3月份組織一次特種作業人員專項檢查，對問題突出的單位實施掛牌督辦，限期整改。同時結合建筑施工安全大檢查，安監站安全巡查督促施工企業將整改工作落實到位。
3、要廣泛發動社會監督，暢通舉報渠道，歡迎建筑施工從業者和廣大市民舉報違規行為。
4、對特種作業人員不持證上崗現象突出，整改不力或因此不良后果的，要對相關責任人從重進行處罰。
（二）預防和控制高處墜落事故安全整治（建設局牽頭，各鎮（街、區）配合）
1、施工現場易發生高處墜落事故的重點部位“四口”(通道口、電梯井口、預留洞口、樓梯口)、“五臨邊”(陽臺臨邊、卸料口臨邊、樓面臨邊、屋面臨邊、基坑臨邊)和外腳手架、支模架上施工作業面的安全防護到位。
�。�1）基坑周邊，未安裝欄桿或欄板的陽臺，無外腳手架的樓層周邊、屋面以及水箱等處，按規范設置防護欄桿。
�。�2）樓梯口和梯級邊，按規范要求設置防護欄桿和踢腳板。
�。�3）垂直運輸卸料平臺，兩側設置防護欄桿，卸料呂安裝可靠的防護門。
（4）電梯井口安裝定型化、工具化防護門，井內是否按要求設置安全平網或硬質防墜落防護。
（5）高處作業施工人員是否按規定配備和使用保險帶。
2、各施工企業、項目部要制定預防和控制高處墜落事故專項整治實施計劃，要結合公司安全月檢和項目部定期檢查加強防高墜事故的安全隱患排查治理。監理單位要把防高墜事故作為安全監理的重點內容。
3、建設部門加強督查力度，要開展預防高處墜落事故的專項檢查和安全綜合檢查，要把防高墜事故作為日常巡查工作的重點內容。
4、加大處罰力度。在專項整改期間發生高處墜落事故的要按照法律規定上限從重處罰。
二、實施步驟
�。ㄒ唬┬麄靼l動階段（2月份）
明確工作目標，落實工作責任，研究制定和下達具體實施方案，結合全市建筑業工作會議進行動員部署，并通過電視、報紙、網絡、短信等傳媒手段進行廣泛的宣傳發動。
�。ǘ┚唧w實施階段（3-10月份）
施工企業、在建工程項目部、監理部建立相應的領導機構，制定制定實施計劃，將整治工作任務進行分解，責任落實到責任人，并根據整治工作任務要求認真開展自查自糾，確實消除安全隱患。
市建設局要適時組織開專項檢查，專項檢查的項目不少于在建工程數的90%，督促施工企業（項目部）深入開展專項整治工作，
�。ㄈ┛偨Y提高階段（11月份）
對安全整治工作進行分析、研究，全面總結，形成階段性成果。同時，研究進一步深化完善的意見。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I導，落實責任。
為加強領導，建設局成立以局長為組長，分管副局長為副組長，建設局相關科室、建筑施工安全監管單位主要負責人為成員的建筑施工安全專項整治工作領導小組。各施工企業、監理公司也應成立相應建筑施工安全專項整治工作領導小組，落實責任，精心組織，周密部署，確保專項整治工作全面落實。
�。ǘ┩怀鲋攸c，務求實效
各單位要根據自身建設工程的特點，抓住主要問題和薄弱環節，制訂有針對性、切實可行、操作性強的實施方案和細則，明確具體要求，以點帶面，整體推進。同時，專項整治工作要與企業日常施工現場安全管理工作有機結合起來，不搞花架子，不做表面文章，切實把專項整治工作抓好、做細、做實，確保年內取得階段性成效。
�。ㄈ⿵娀O督，嚴格督查
為確保專項整治工作的進度和質量，建筑安全監管部門要加強對重點企業和重點工程項目的監督檢查，及時發現問題，限期整改，消除事故隱患。要總結工作經驗，穩步推進整治。在專項整治期間，對整治工作不認真，走過場，工作不實的，將嚴肅批評，予以通報，并追究相關責任人的責任。
（四）加強溝通，做好宣傳
建筑施工安全專項整治需要建筑主管部門、建設單位、施工企業和監理單位的密切配合，整治期間，各相關單位要各盡其責，同時要加強溝通，相互配合，共同采取措施，解決問題。要積極利用新聞媒體開展對建筑施工安全法律法規宣傳，及時報道專項整治取得的成效，介紹先進經驗，曝光典型案例，搞好輿論監督。
安全施工方案2
一、工程簡介
二、土方回填前的準備
1、回填料的確定
本工程回填料主要利用本工程開挖料，工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
2、標準擊實試驗
土方回填料確定后，項目部質檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗，確定含水率下的干密度。通過實驗作出土方回填料的含水率為16。8%，干密度為1。71g/cm3。根據合同技術條款回填土壓實度D≥90%的要求，確定出施工中控制的最小干密度為1。71g/cm3×90%=1。54g/cm3，再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區間為11%-24%。
3、現場碾壓試驗
標準擊實試驗完成后，即在施工現場安排碾壓試驗，碾壓試驗的目的：(1)、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數;(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。
碾壓試驗在標定的四個回填區域分別進行，不同的回填區域采用不同的壓實機具：蛙夯夯實遍數從4遍開始用環刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開始測定，然后測定8遍、10遍，最后通過測定確定合適的碾壓遍數、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數。
4、施工前技術交底
土方回填前，由技術部向作業班組質檢員進行詳細的技術交底，將回填區域的劃分、根據碾壓試驗確定的壓實參數、施工方法等問題交代清楚。
三、施工部署
本工程回填按箱涵的施工順序進行，為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件，按每210m左右為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業連續進行。土方回填時，采取兩種方案進行，即堆土區一側采用大型推土機送土到基坑，另一側采用挖掘機裝土，自卸汽車從一端繞運到位，做到兩側同時回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70)，均采用大型推土機推土到位。
四、施工方法和程序
1施工程序：
2施工方法
區土方填筑：該部分土填筑面比較窄且深，呈倒三角斷面，回填土料不能用推土機直接推土到位，采用在二級平臺設挖掘機將土料倒到位，然后人工鋪平，蛙夯夯實。
區土方回填：當1區回填作業面寬度超過5m時進入3區回填，右側土料直接由大型推土機推土到位，小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車繞運到位，小型推土機進行鋪攤和碾壓，此時右側設4臺D60大型推土機推土，2臺74KW推土機鋪土和碾壓，左側設5輛自卸汽車運土，1臺D60推土機散土，2臺74KW推土機鋪土及碾壓。建筑物兩側0。5m范圍內，采用人工鋪土，蛙夯夯實。
區土方回填：該區域土方回填采用推土機推土及自卸汽車運土到建筑物邊界時由挖掘機倒土到箱涵頂部，然后人工鋪攤，人工夯實。當箱涵頂部土回填超過1m后，進入3區土方回填，此時，3區土回填均采用6臺D60大型推土機推土到位，5臺74KW推土機鋪土碾壓。
區土方回填：表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運到位后，采用推土機攤鋪，在地表層土回填后，按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設施恢復。
土方回填過程中，根據試驗確定的土料含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數，對填筑過程進行嚴格控制。推土機鋪土時，對邊坡處要進行開蹬處理，開蹬寬度按開挖邊坡系數和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進退錯距法，碾跡搭接寬度應大于10cm。人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進，在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結合處其重疊部位不應小于0。5m。對于碾壓中出現的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應作成大于1：3的斜坡，碾壓時碾跡應重疊0。5m，上下層錯縫距離不應小于1m。在降雨前應及時壓實作業面表層松土，并將作業面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格后方可繼續填筑。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。
五、質量檢查
1、填筑前，首先對回填段進行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基槽進行基礎面的清理，然后報工程師進行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。
2、土方填筑時，對填筑段選派有經驗的工程技術人員在現場填筑中進行監督并密切配合工程師監督人員的工作。
3、在土方填筑過程中，根據工程師批準的土方填筑檢測計劃對每步土進行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢，復檢合格并經批準后進行下步土的回填。
4、在堆土料場，不定期對土料的含水量進行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求后方可進行回填。
5、在工程師檢查后對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。
6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關規范規程規定的有關內容進行自檢，自檢合格后報請工程師進行驗收。
安全施工方案3
一、工程概況
本工程位于王介門村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個單體組成。
根據實際情況，以熟料庫為編制對象總高度為２５米的外腳手架，密目網圍護。
二、搭設材料
1、搭設腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質量符合現行國家標準規定。
2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m，其它桿最大長度為6.5m，每根鋼管的最大質量不小于25KG。
3、鋼管表面平直光滑，無裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。
4、鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。
5、扣件材質必須符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定。
�、傩驴奂哂猩a許可證，法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。對扣件質量有懷疑時，按現行國家規定標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。
�、谂f扣件使用前，先進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺拴進行更換處理。
�、坌�、舊扣件均進行防銹處理。
6、腳手片用毛竹腳手片，無發霉、腐蝕。
7、密目式安全網必須有建設主管部門認證的產品。
三、地基與基礎
1、腳手架地基與基礎的施工，根據腳手架搭設高度，原土或回填土必須事先進行夯實，（地基能承受0.8kg/c㎡的壓力）后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎周邊位置，基礎和能承受上澡結構荷載。
2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm
3、立桿基礎外側設置截面20cm×20cm的排水溝。
四、腳手架設計尺寸
1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。
2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。
3、踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。
4、剪刀撐設置為間距為9m（6跨）一排剪刀撐。
5、連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。
五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿
1、縱向水平桿設置在立桿內側，其長度不小于3跨。縱向水平桿接長采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開不小于500mm，各接頭中心至最近主節點的距離不大于縱距的1/3。
2、縱向搭接長度不小于1米，并等間距設置3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。
3、縱向水平桿的各節點處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。
4、橫向水平桿的各個節點處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。
5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無空頭板。
6、腳手片底層滿鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿鋪。
7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質的防護欄和30cm高處的踢腳桿。
六、立桿
1、每根立桿垂直穩放在墊板上。
2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設置平穩牢固。
3、腳手架怕須設置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長兩跨與立桿固定，高低差不小于1m�？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不小于500mm。
4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。
5、立桿接長除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。對接、搭接均須符合下列規定。
立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開，不設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500，各接頭中心至主節點的距離不大于步距的1/3。
②、搭接長度不應小于1m，應采用不小于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm.
七、連墻件
1、連墻件數量的設置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。
2、連墻件的布置；
�、僖丝拷鞴濣c設置，偏離主節點的距離不應大于300mm。
�、趹獜牡讓拥谝徊娇v向水平桿處開始設置。
�、垡藘炏炔捎昧庑尾贾�，也可采用方形，矩形布置。
�、芤蛔中汀㈤_口型腳手架的兩端必須設連墻桿，連墻件的垂直距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m（2步）。
�、莶捎脛傂赃B墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。
八、門洞
腳手架北京時間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結構形式，鈄桿與地面的傾角a應在４５０～６００之間。
門洞桁架的形式宜按下列要求確定：
�、佼敳骄啵╤）小于縱距（Ｌa）時，應采用Ａ型。
�、诋敳骄啵╤）大于縱距（Ｌa）時，應采用Ｂ型，并應符合下列規定。
�。保﹉=1.8m時，縱距不應大于１。5m:
�。玻﹉=2m時，縱距不應大于１。2m：
九、剪刀撐、安全網
１、每道剪刀撐跨越立桿的根數６根（小于９m）。
�。�、與地面的傾角宜在４５０～６００之間。
�。�、應在外側立面整個長度和高差上連接設置剪刀撐。
４、剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應小于１m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。
�。�、剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于１５０mm。
６、一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔６跨設置一道。
�。�、腳手架外側必須用建設主管部門認證的合格的密目式安全網封閉，且應將安全網固定在腳手架外立桿里側，應用１８＃鉛絲張持嚴密。
十、斜道
�。薄⒉捎弥中托钡�，宜附著外腳手架或建筑物設置。
�。�、人行斜道寬度不宜小于１m，坡度宜采用１：３。
３、拐彎處應設置平臺，其寬度不上于斜道寬度。
４、斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應為１。2m，踢腳桿高度僅為０。3m，內側應掛密目網封閉。
�。�、腳手板橫鋪時，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于５００mm。
�。�、腳手板上應每隔２５０～３００mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為２０～３０mm。
十一、避雷裝置
１、腳手架頂部高于２m，四角設置（長度大于３５m，應中間設幾根）避雷針。
�。病⒂茫保秏m２黃綠雙色銅芯線作引下線，途中用磁瓶，導線綁扎。
�。�、接地裝置的接地線應采用三根導體，在不同點與接地體作電氣連接，垂直接地體應采用５×５０角鋼、Φ４８鋼管或Φ２２圓鋼，長度２。2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于４Ω。
十二、腳手架搭設質量和安全要求
腳手架的搭設應將質量要求和安全要求有機地統一起來，確保搭設過程以及以后的使用和拆除過程的安全與適用。
（一）、搭設前的準備工作
�。薄⒋钤O前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進行安全技術交底，交義雙方履行簽字手續。
２、熟悉圖紙和施工現場看，掌握建筑平面和立面的構造特點，環境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（ＪＧＪ１３０－２００１）中構造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設步驟。
�。�、材料準備。對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網等進行檢查驗收。
�。�、搭設場地準備。根據腳手架搭設高度、搭設場地土質情況與現行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》（ＪＢＪ２０２）做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實平整，不積水，砼硬化。經驗收合格后，按方案的要求放線定位。
�。�、架子工應持有效的特種作業人員操作證上崗作業。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業。操作工具及小零件要放在工具袋內，扎緊衣袖口，領口以及褲腿口，以防鉤掛發生危險。
�。ǘ┐钤O過程中的質量和安全要求
�。�、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網
２、腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步，保證搭設過程中和穩定性。
３、腳手架搭設中累計誤差超過允許偏差，難經糾正，每搭完一步腳手架后，按規定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。
�。�、豎立桿時應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時，也必須兩人配合。
５、當有六級及六級以上大風和霧、雨或雪雨、雪天氣時，應停止腳手搭設作業。雨、雪后上架作業應注意防滑，并采取防滑措施。
６、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩固，每平方米的堆放不得超過３００kg，工作完成后及時清除干凈。
７、腳手架搭設后由施工企業組織分段驗收（一般不超過３步架），辦理驗收手續。驗收表中應寫明驗收的部位，內容量化，驗收人員履行驗收簽字手續。驗收不合格和，應在整改完畢后重新填寫驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。
十三、拆除方案
�。�、外架拆除前應由單位工程負責人召集有關人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認，建筑物施工完畢，且不需要使用時，腳手架方可拆除。
�。�、拆除腳手架應設置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專人負責警戒。
３、長立桿、斜桿的拆除應由二人配合進行，不宜單獨作業，下班時應檢查是否牢固，必要時應加設臨時固定支撐，防止意外。
４、拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。
�。�、拆除順序為：安全網→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時作業。
�。丁⑷缬鰪婏L、雨、雪等氣候，不能進行外架拆除。
�。贰⒉鹦兜匿摴芘c扣件應分類堆放，嚴禁高空拋擲。
�。�、吊下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規格堆放整齊。
專項安全施工方案（二）
一、編制依據：
1、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工圖紙。
2、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建設項目技術規范。
3、我公司對施工現場實際踏勘和調查的情況。
4、本工程現場實際情況。
5、公路橋涵施工技術規范。
6、《建設工程安全管理條例》。
7、《公路建設工程安全生產管理辦法》。
8、《施工現場臨時用電安全技術規范》。
9、《公路工程施工安全技術規程》（上、下冊）。
10、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。
二、工程概況：
1、路線情況：
本工程是成都第二繞城高速公路（西段）項目TJ？B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區境內，起點樁號為K184+000，終點樁號為K192+504、8，路線全長8、5048km。
2、主要工程量：
�。�1）路基工程：本段挖方14、5萬m3，借砂礫石填方138、9256萬m3，軟土地基處理換填砂礫石8、6132萬m3、
（2）橋梁、涵洞工程：本段橋梁工程主線上共有大、中橋1031米/9座，小橋16米/1座，互通式立交有大、中橋402米/3座，分離式立交橋254米/2座，合計大、中橋1687米/14座，人行天橋312、9/3座，小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承臺24個，蓋梁54個，臺帽54個，系梁60個，橋臺及基礎砼14405m3，30米預應力砼T梁84片，20米預應力砼小箱梁132片，25米預應力砼小箱梁278片，23米預應力砼小箱梁12片，共計506片，現澆連續梁26跨；本段涵洞：鋼筋砼蓋板涵28道，通道涵11道，圓管涵6道，縱向涵12道；
�。�3）路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座；
�。�4）排水工程：M7、5#漿砌片（卵）石15582m3；
�。�5）防護工程：M7、5#漿砌片（卵）石8083m3、
三、路基施工危險源及可能造成的傷害
3、1、危險源的識別
路基施工雖然相對簡單，但因地形和地質水文條件的復雜，人員機械比較集中、交叉作業多，存在一定的安全隱患。從人、機、料、法、環境五個因素綜合分析，識別確認有4個可能造成人員傷害、財產損失的危險源：
1、機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害。
2、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。
4、高空作業：高空作業可能造成高處墜物傷人及人員墜地，造成傷亡事故。
3、2重大危險源可能造成的傷害
可能造成的傷害：人員傷亡、機械事故等安全事故。
四、路基施工安全要點
4、1、清表
清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。
4、2、土方工程
4、2、1、挖掘土方安全要點：
1、本項目段內路基上部為土方，采用機械配合人工開挖，開挖分段分臺階開挖，臺階高度為2～3米，確保開挖時上部邊坡的穩定。
2、在高邊坡車測量時，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定，嚴禁煙火，
3、土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。
4、2、2、高陡邊坡處施工安全要點：
本項目路基工程挖方量較大，線路右側邊坡最大高處約為18m，邊坡防護：下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護面強，上部為拱形骨架護坡，骨架內種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業應按照以下要求施工：
1、作業人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶；
2、邊坡開挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開挖；
3、開挖工作應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業；
4、棄土下方和有滾石危及范圍內的道路，應設警告標志，作業時坡下嚴禁通行；
5、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。
6、設有支擋工程的地質不良地段，在考慮分段開挖的同時，應分段修建支擋工程。
7、施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。
8、滑坡地段的開挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖，施工中應設專人觀察，嚴防坍方。
9、在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行，坡面上松動石塊應邊挖邊清除。
10、會車時應輕車讓重車。重車運行，前后兩車間距必須大于5m；下坡時，間距不小于l0m，并嚴禁車上乘人。車道應有專人維修，懸崖陡壁處應設防護攔桿。
11、機械在危險地段作業時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。
12、配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。
13、施工中遇有土體不穩、發生坍塌、或在爆破警戒區內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點。
4、2、3、機械作業安全要點：
本工程涉及機械作業較多，開挖、出碴、運輸都是機械操作，各機械操作手要嚴格遵本工種操作規程，安全施工。
1、挖掘機作業
發動機起動后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人；工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛；在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉；如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下；嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過；向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂；鏟斗運轉范圍內，嚴禁站人。
2、推土機作業
推土機上下坡時，其坡度不得大于30o；在橫坡上作業，其橫坡度不得大于10o；下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動；在陡坡、高坎上作業時，必須有專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣；送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車；推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便；摘刀片時輔助人員應同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視；多機在同一作業面作業時，前后兩機相距不應小于8m，左右相距應大于1、5m。
3、裝載機作業
裝載機起步前應將鏟斗提升到離地面0、5m左右；作業時應使用低速檔；嚴禁鏟斗載人；裝載機行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規定的場地上作業，運送距離不宜過大；鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位；在松散不平的場地作業，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩地推進；裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力；向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂；司機應經常注意機件運轉聲響，發現異響應立即停車排除故障。
4、汽車作業
車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮；發動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內嚴禁載人；當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。
5、壓路機作業
必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動；變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行；嚴禁利用換向離合器作制動用；壓路機靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離；碾壓傍山道路時，必須由里側向外側碾壓；上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行；兩臺以上壓路機同時作業，其前后間距不得小于3m；
振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動；碾壓松軟路基，應先在不振動情況下碾壓，然后再振動碾壓；換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。
4、4、防護工程
4、4、1、防護工程砌筑
1、邊坡防護作業，必須搭沒牢固的腳手架。
2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進行片石改小工作。護墻砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。
4、4、2、砂漿拌和機作業
1、攪拌機應安置穩妥，開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進筒內清理筒口的灰漿。
2、作業中如發生故障，應立即切斷電源，并將筒內砂漿倒出。
4、5、涵洞工程
K20+985鋼筋混凝土暗板涵，設計孔徑5、0m，凈高2、7m，涵長69、21m，涵軸線與右幅路面設計線呈55°夾角。涵洞設計：蓋板為C30鋼筋混凝土，帽石為C20素混凝土，涵洞主體結構的涵身和基礎以及其它附屬工程均為M7、5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應注意以下安全要點：
4、5、1、基礎開挖
1、基礎開挖前要做好地面防、排水設施。
2、基礎開挖時，嚴禁從底層向四周掏土。
3、基礎頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地址和水文條件及動載大小等情況確定，且不應小于1、0m。
4、當基礎開挖需要爆破時，應執行國家標準《爆破安全規程》（GB6722）中的有關規定；
5、基礎開挖時，應觀測坡面穩定情況。當發現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時，應立即停止施工，加固處理后，方可繼續施工。
4、5、2、基礎與涵身施工
1、基礎砌筑時，機具材料應放在基坑邊坡頂的安全距離以外。
2、不得在腳于架上進行片石改小工作。砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。
4、5、3、蓋板施工
1、為加快工程進度，并結合本工程實際情況，涵洞蓋板采用預制安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規程。
2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時，吊點位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時，不得撞擊和翻滾。
4、5、4、臺背回填
1、臺背填土，宜采用順序作業，填土和夯實作業應避免相互干擾。
2、電動蛙式打夯機停用時應切斷電源。
3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓，確保墻體的穩定。
五、路基施工各項安全措施
5、1、安全組織保證措施
建立健全管理體系，建立以項目經理為首的安全領導小組，貫徹管生產必須管安全的原則，建立健全崗位責任制，從組織、制度上保證安全生產，做到規范生產，安全操作。
5、2、對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。
1、前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項方案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。
2、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查，認真落實整改。
5、3、加強安全生產的綜合管理。
1、認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發生。
2、增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業知識培訓。
3、嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。
4、在現場作業，尤其是地質不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動靈活，地質條件變化則作業方法應相應變化；善于應變才能防止安全事故的發生；另外設立專職安全巡視員，主要職責是：禁止作業期內閑雜人員或機械和車輛進入施工現場，觀察判斷事故發生的可能性，正確而有效地指導施工。
5、4、切實加強安全交底制度的落實
1、交底必須在施工作業前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業。
2、交底必須履行交底人和接收人的簽字，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產臺帳備查。
3、接收人在執行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導，交底人也必須深入現場，檢查交底后的執行落實情況，發現有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。
5、5、特殊技術工人技術培訓
參與施工的特種技術人員，必須經專業培訓，考試合格后方準獨立操作，并持證上崗；按照《特種作業人員安全技術考核管理條例》（GB5306-85）規定的特種作業有：電工作業、起重機械作業、爆破作業、機械車輛駕駛、金屬焊接（氣割）作業、錨噴作業等；嚴禁非駕駛人員開車或操作機械，以防撞車或翻車事故的發生。
5、6、崗前安全教育
對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產教育，正確認識生產與安全的辨證關系，認真貫徹執行安全生產方針；對新工人必須進行安全生產的基本知識教育，對容易發生事故的工程施工，要進行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術要領后才能獨立作業。
5、7、施工現場設立安全標志
路基施工現場內危險的邊坡、危石等，應有防護設施或危險警告標志，嚴防無關人員靠近。施工中發現險情時，當班的領工員和班（組）長必須立即在危險地段設立明顯的警示標志或派專人看守，并迅速報告現場施工負責人，及時采取處理措施；若險情嚴重，應立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。
5、8、機械設備的安全措施
各種機械設備進場后，必須由物設部負責人會同安全員和機械操作人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經驗收合格后方可使用。對于安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。
使用前要對設備操作人員進行必要的安全技術交底和教育工作，操作人員必須嚴格執行交底內容及遵守操作規程操作。使用中經常對設備進行維修保養。
各種機械設備必須專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規定每周對其所操作的機械設備進行檢查，發現問題及隱患及時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發生。
5、9、預防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工過程中，對施工開挖的地質情況，施工情況等進行動態監測。對地質有出入的應聯系設計部門進行相應設計修改。充分考慮季節性氣候對邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加固，地質不良地段和土質松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止滲漏和沖刷溝底及溝壁。
嚴格執行分級開挖分級防護，對不穩定的邊坡采取開挖和防護相結合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應將地下水排出引入排水系統，不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴加控制，嚴禁有大藥量爆破現象出現，并按照要求做好各種飛石措施。
5、10、防高空墜落傷人的安全制度
1、高空作業要嚴格按照操作規程標準化、正規化施工，設置防護安全網；所有進入工地的人員，必須按規定佩戴安全帽，遵章守紀聽從指揮；加強安全保衛工作，禁止閑雜人員進入施工現場。
2、施工作業場地所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；拆卸下的物件、余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋棄。
3、遇上六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與高處作業。暴風雨雪后，應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有松動、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。
安全施工方案4
一、加強安全、文明意識樹立企業形象
為進一步落實《建筑法》的實施，貫徹《建筑施工安全檢查標準》的通知精神，在州市各級領導部門三令五申的督促下，我州建筑行業狠抓安全生產、創建文明施工工地進入了高標準、嚴要求的整治階段，開創了一個保障人民生命財產安全和精神文明建設和新局面，規范了建筑市場的經營和生產秩序。
為更好地認識和理解《建筑施工安全檢查標準》，從而達到杜絕重大安全事故的發生，我項目部在總公司和分公司領導下，組織全體施工人員認真學習《標準》和有關安全生產法律、法規，提高現場安全防護意識和水平，推動企業從創精品工程步入塑造企業品牌，為企業創造更大的社會效益、經濟效益、環境效益。
二、組織強有力的項目管理體系
針對我國進入WTO，對建筑企業影響越來越大，所以，激發了企業參與竟爭的激烈程度，企業對管理人員的素質有了更高的要求，根據新標準，橫向到邊、縱向到頂的安全管理組織保證體系責任到人的要求和各自應承擔的責任，采用層層管理的原則，設立以項目經理、專職安全員為主的安全生產保證體系。
（1）項目經理負責本工程安全目標的實現。
�。�2）對所屬項目部人員及各工種班組長負有安全教育的責任。
�。�3）負責本工程施工現場安全生產軟件的檢查指導和硬件布置工作。
�。�4）負責項目 部安全員、施工隊長、技術員、質檢員各班組長進行定期和不定期安全檢查、評比、總結的組織工作。
（5）負責檢查各項目安全技術交底和安全防護措施的貫徹落實。
�。�6）安全員協助項目經理具體處理日常工作中出現的安全問題。
�。�7）建立特殊工種人員檔案整理、匯總各種安全技術資料。
（8）保證勞動保護用品和安全防護設施及時到位。
�。�9）具體抓好職工的安全教育、安全學習。
（10）督促項目經理對各項安全工作提出具體的經濟保證，并對違章指揮、違章操作進行處罰。
（11）負責掌握本工程安全動態及時向項目經理乃至公司經理匯報。
�。�12）填寫事故月報表，參加事故分析調查處理工作。
�。�13）其他現場管理人員協助安全員做好安全監督工作，發現安全隱患及時向安全員匯報。
�。�14）各工種操作人員有權拒絕違章指揮和命令。
三、編制完善可行的安全、文明生產管理措施
1、制定安全管理目標。
�。�1）在20xx年施工中杜絕死亡、避免重傷，輕傷事故率為0.5%以下。
（2）在執行《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）中，我項目部安全管理工作力爭達標為100%。
（3）加強“文明施工”管理工作，力爭“紅牌”現場，將環保工作做的更好。
（4）加強精神文明建設。
2、編制經公司審批的安全施工組織設計。
�。�1）對一些專業性較強的項目（如現場臨時用電、架子、模板、機械操作等），必須單獨編制施工設計方案，在分部、分項工程施工前必須進行安全技術交底，并履行簽字手續，誰出子問題追究誰的責任，建立定期安全檢查制度，檢查出事故隱患，必須立即定人、定時間、定措施進行整改。
（2）對新工人進行三級教育、做到人人都懂本工種安全技術操作規程，變換工種時再進行新工種安全教育，施工管理人員必須進行年度安全知識培訓和考核。
（3）每個工作班班前要進行安全交底活動，時刻提醒操作工人必須按本工種的安全操作規程進行操作，特種作業（電工、電焊工、架子工、起重工等）必須持本工種操作證上崗。
�。�4）建立旬、月安全檢查制度，上、中、下旬在5日、15日、25日各進行一次安全檢查、評比，每月30日進行一次綜合檢查，凡是違章苗頭，對其進行嚴勵的處罰。
3、施工現場文明施工管理措施
�。�1）保證行政辦公用呂及對外交流手段統一，使用公司統一負印制、訂做、訂購的信紙、信封、會議桌等。
（2）保證現場臨建的標準、統一，對現場有房屋按公司統一進行粉刷整修；辦公室、會議室配置，按公司CI統一要求進行；辦公用房、食堂，衛生間等按統一相應規定裝修、配置；保證現場辦公室、會議室門牌、各類指示性、警示性牌的統一。
�。�3）項目員工著裝：項目經理部員工在現場工作期間一律著企業工裝。安全帽有企業統一標準，正面貼司微�，F場管理人員、現場操作人員、專職安全監督人員的安全帽有明顯的區分標志。
�。�4）項目現場正對大門，可根據業主的意見決定是否并排放置放大的業主要求與公司質量方針標牌，兩側相對放置工程簡介、現場增平面布置、組織機構、公司簡介、安全生產、質量保證、消防保衛、環境保護等其他標牌。
�。�5）設專人負責工地周邊地區清潔工作，保證施工期間周邊環境在某些方面好于平時，樹立業主與公司之良好形象。
�。�6）施工腳手架搭設完成后，結構主體統一，用綠色密目網全封閉圍擋，主體施工至3層以上時，在臨街面張掛橫式條幅。
4、環境保護措施
（1）土方施工
土方鏟、運、卸等環節設置專人淋水降塵�，F場一般情況下不堆放土方，如特殊情況需在現場堆放時，應采取覆蓋。
�。�2）施工現場道路
為降低施工現場揚塵發生，施工現場主要道路，采用硬化路面；每天派專人隨時清掃現場主要施工道路，并適量灑水壓塵，達到環衛要求。
（3）施工現場地面
要進行灑水防塵，木工操作面要及時清理木屑、鋸末，并要求木工柵和作業面保持清潔；鋼筋柵內，加工成型的鋼筋要碼放整齊，鋼筋頭放在指定地點，鋼筋屑當天清理。
�。�4）區域清理
施工現場的區域施工過程中要作到工完場清，以免在結構施工完未進入裝修封閉階段，刮風時將灰塵吹入空氣中，各區域內的建筑垃圾隨著區域施工的進展及時清理，要求活完底清，不許將垃圾從高處直接倒入低處，每個區域垃圾區，即時將垃圾運入垃圾站。
�。�5）加設安全防護網
施工建筑物外圍立面采用密目安全網封閉或半封閉，降低樓層內風的流速，阻擋灰塵影響建筑物周圍的社區環境。
�。�6）垃圾堆放區
施工現場建筑垃圾設專門的垃圾堆放區，并將垃圾堆放區設置在避風處，以免產生揚塵，同時根據垃圾數量隨時清運出施工現場，運垃圾的專用車每次裝完后，用苫布蓋好，避免途中遣灑和運輸過程中造成揚塵。
（7）調整施工噪聲分布時間，合理直直協調安排施工分項的施工時間，將容易產生噪音污染的分項如砼施工盡量安排在白天施工，避免砼罐車和振動棒擾民。
�。�8）敏感區域施工應在噪聲影響區域的作業層采用降噪安全包裹。
�。�9）因施工需要場地噪聲超過標準限制，或因工藝等技術因需連續施工，必須報建設部門批準。
各項安全生產、文明施工計劃根據本工程特點和工程施工進度計劃的時間進行落實，力爭各項安全管理工作達標率為100%，為創建安全生產、文明工地而努力。
安全施工方案5
1、嚴格執行各項安全規章制度和操作規程的規定，遵守安全聲查的“六大紀律”，呀您任何人、任何時間坐井架吊籃。
2、所有的施工用電均要執行“三相四線制”及三級安全保護制，做到一機、一閘、一刨花，嚴禁不懂電器的人亂接電線及開動機械。
3、對新工人進場要進行安全技術教育，做到三級教制（即分公司、項目部、班組），牢固樹立“安全第一，預防為主”的安全思想，對電工、焊工、起重司機、操作工、架子工等特殊公眾進行特殊工種培訓后，持證上崗。
4、認真落實現場防火安全責任制，做到三級防火責任制（公司、分公司、）項目部，食堂宿舍，臨時設施每100平方米配2只常規滅火器。建立明火動用制度，做好審批工作，操作時帶好“兩證”（特殊工作操作證、動火審批許可證）、一器（滅火器），落實動火監護人。
5、沿建筑物四周平面位置搭好安全挑及安全防護棚，棚頂須雙層鋪設，從二層樓面起設置安全網，往上每隔四層設置一道，同時再設一道隨施工高度提升的安全網。外高內低，每隔3米設支撐，立網高出施工層1米以上，網之間拼縫嚴密，空隙不大于10厘米。
6、（A）：“三寶”指：安全帽、安全帶、安全網。“四口”指：安全通道口、樓梯口、預留洞口及坑井、電梯口。
�。˙）：正確使用好勞保用品。
（C）現場進出大門應有“進入施工現場必須戴安全帽”標語。安全帽按使用規范佩帶，系好帽帶，不準亂拋、亂扔、用于坐和墊，不使用缺帶或破損的安全帽。
�。―）按要求配備安全帶，高空作業時必須系好安全帶，使用時應高掛低用，高掛在牢固可靠的物體上，使用后由專人負責妥善保養，經常檢查，如發現有霉變、硬脆、斷裂等現象應及時更換。
（E）啊要求設置安全網，其質量必須符合安全監督站認可的牌子的產品，網上面要有合格標簽。網搞出施工層1.2米以上，網與網之間拼接嚴密，空隙不大于10厘米。
�。‵）現場注重臨邊“四口”防護，防護栓應采用紅、白相間油漆的鋼管做防護材料。
（G）樓梯踏步及平臺臨邊設牢固的臨時防護欄桿或籬笆。
�。℉）預留洞口坑井的防護要有嚴密的防護蓋板，1.5米以上的洞口四周，設兩道防護欄桿，洞口上張掛安全網。
�。↖）建筑物出入口、安全通道口、臨近施工區域，對人或物構成威脅的地方和機械設備，搭設雙層防護棚，棚寬大于同道口，棚上鋪雙層防護腳手片。
�。↗）各進出洞口掛設安全標牌。
（K）陽臺、樓面、屋面等臨邊防護必須設兩到防護欄桿或高掛安全網封閉嚴密。
�。↙）施工樓層臨邊維護，采用填充墻砌至窗臺進行維護或雙道拉桿防護。
7、井架的搭拆：
�。ˋ）附墻井架的底座必須安置在堅硬的地基上，必須使用軋樁軋牢底座，軋樁上部必須與井架底盤連接牢固。
�。˙）井架應用鋼性支撐，與建筑物牢固連接，井架附屬墻稈不得附著在腳手架上。
（C）井架的立柱應垂直穩定，其垂直偏差不超過高度的千分之一，接頭應相互錯開，同一平面上的接頭不應超過2個，井架導向滑輪與卷揚機和紳筒的距離應不大于卷同長度的20倍。
�。―）井架運輸通道寬度不小于1米，擱置點必須牢固，通道兩邊必須設防護欄桿，并裝有安全門或安全柵欄。
�。‥）井架低層周圍及通道口必須裝設雙層隔離防護柵，井架四周栓好安全網。
�。‵）井架必須裝設可靠的避雷和接地裝置，卷揚機單獨接地并設防雨罩，卷揚機應采用點動開頭。
�。℅）井架吊籃必須裝有防墜裝置、沖項限位器和安全門，吊籃兩側裝有安全網片，高度不得億于1米，防止手推車等物翻落。
�。℉）井架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標志。
�。↖）井架的平撐、斜撐、纜風紳等嚴禁隨意拆除。
（J）拆除井架應先對下道的支撐加固。
�。↘）搭拆井架設警戒區，并指定專人負責，操作人員必須佩帶安全帶。
現場管理：
1、制定“文明施工、安全生產檢查制度”、“施工現場獎罰制度”、“宿舍管理制度”、“施工現場治安保衛制度”、“消防管理及檢查制度”等現場規章制度，建立現場文明施工管理小組。
2、泥工、木工、鋼筋工、機械工、電工、架子工等特殊工種培訓持證上崗。
3、現場配備急救箱和常用急救藥物，夏天發放防暑藥品。
4、在現場辦公室門前設置二只滅火器，食堂配備二只滅火器，木工間設二只滅火器，集體宿舍每幢每層設二只滅火器，倉庫配備二只滅火器，施工現場每操作層配備滅火器二只。
安全施工方案6
一、安全方針及目標
1、全體施工人員樹立“安全第一，預防為主”的方針，組織全體員工學習各工種安全生產的規章制度，提高全員“安全施工”的質量意識。做好施工項目的安全建設工作，完善施工現場的安全設施，搞好現場安全管理工作，努力實現本工程安全生產無死亡的目標。
2、安全目標：
(1)杜絕工傷死亡事故發生。
(2)降低輕重傷事故頻率，年度負傷頻率小于1‰，重傷率為零。
(3)杜絕重大火災、交通、機械事故;
二、安全管理體系及安全目標：
1、施工安全保證體系：
分公司建立“以經理為首的安全保證體系”，實行安全生產職責制并確定安全生產目標，施工項目建立“安全職責制”，項目經理為本項目安全生產第一職責人。在施工生產中要全面貫徹落實有關法規、標準及公司安全監督檢查、安全檢查和安全資料的整理。成立安全管理小組，將安全目標進行分解，并制定“職責目標考核規定”，由項目經理主持安全活動，定期檢查。由安全檢查員具體負責安全檢查并做好記錄，發現隱患及時處理，確保整個施工過程中安全無重大事故，杜絕一般事故。
各專業班組要制定和嚴格執行各工種安全技術操作規程，必須滿足《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)中的有關規定，否則，堅決不得施工。
三、安全生產管理制度
1、安全生產職責制
1.1、項目管理人員均應負必須的安全職責，本著“誰施工，誰負責”，安全生產同步的原則，由公司安技部門指定統一的
(1)各級管理人員安全生產職責制;
(2)各部門安全生產職責制;
(3)各工種安全生產職責制;
(4)各公眾安全技術操作規程;
(5)各級各部門及管理人員安全生產職責制;
(6)安全職責目標考核規定;
(7)安全檢查制度;
(8)安全教育與培訓制度
(9)班前安全活動制度;
(10)特種作業人員管理制度;
(11)工傷事故報告、調查處理和統計制度;以上制度須經總工程師批準，以企業文件形式頒布執行。
1.2、項目部按照以上制度和安全職責目標進行分解，將職責落實到人，細找到班組。
四、安全教育制度：
建立“安全教育制度”做好現場施工人員進場安全教育工作，建立現場“安全交底制度”，進場人員必須理解安全教育及培訓。新入場人員要進行三級安全教育：
1、臨時工、新工人入廠要進行全面的三級安全教育(三級教育為：公司安全教育;分公司安全教育;項目部安全教育)。
1.1、公司教育
1.2、項目部教育
1.3、班組級教育
2、施工現場進行安全教育
3、各操作崗位安全教育
崗位教育包括經理(項目經理)教育、施工技術管理負責人員教育、安全管理負責人教育、安全員教育、勞務隊管理人員教育、其他人員的教育。
4、安全檢查制度
4.1、安全檢查分主管部門檢查，公司級檢查，工地自檢等多種形式，每種檢查均應有檢查記錄。檢查單位下發隱患整改通知書，項目部在規定期限內整改，然后填寫“隱患整改報告單”，并請有關單位復查驗收。
4.2、公司級檢查有巡、季檢、專項檢、季節性檢查。項目部有自檢、周檢、半月檢，檢查記錄需要統一的記錄表。
4.3、日常檢查范圍：
安全標志及安全標志布置總平面圖：紅色標志——禁止標志;黃色標志——警告標志;蘭色——指令標志;黑色——電力標志;綠色——提示標志;
檢查記錄：檢查安全健康計劃;檢查醫療設備及急救箱;檢查現場用電;檢查現場工作環境;腳手架檢查;氣焊、電焊施工檢查;梯道、“四口”防護及跑道檢查;機械防護罩檢查;可燃易燃物存放檢查;危險材料使用;吊車及垂直運輸設備。
4.4、檢查后的行動：
檢查方：
�、賯饔嵧ㄖ�;
�、诟鶕灰粯舆`反情景罰款;制定違反罰款目錄公示，共同監督實行;
a、非嚴重違反;
b、嚴重違反;
c、故意違反;
d、重復違反;
e、忽略降低危險;
f、其他處罰。
5、分部(分項)工程安全交底制度
5.1、根據安全施工組織設計，結合具體施工方法及施工現場作業環境，制定出全面有針對性的安全技術交底。
5.2、安全技術交底與施工技術交底同步，應根據施工進度、施工部位分階段交底。安全技術交底應一式兩份，交底人與被交底人各持一份，且雙方簽字后生效。
5.3、施工工藝復雜，技術難度大，作業條件危險的應單獨進行交底，以引起操作者高度重視。
6、班前安全活動
利用當班工作開工前，有班組長向班組成員進行班前安全交底，并檢查個人防護用具，施工部位，作業環境，安全條件，機械設備的安全檢查、防護裝置是否齊全有效。并將安全活動由班組長(或委派本班組安全員)仔細填寫記錄本。
7、特種作業人員持證上崗制度
本項目下列特種作業人員必須持證上崗：電工、架子工、電(氣)焊工、機械操作工、物料提升機。
8、工傷事故處理制度
依據國家和地區的相關法規和規定執行。
五、安全生產保證措施
1、現場設專職安全員。要結合現場實際情景，繪制本工地“現場安全標志布置總平面圖”，現場按此圖設置安全標志，不得遺漏。如：在人行通道口、樓梯口、預留洞口、雨篷等危險處要有安全防護欄及明顯的警示標志。防護欄桿采用Ф48×3.5的鋼管進行搭設，密目網圍護，圍護高度不小于1.2米，橫桿間距≤0.4米。
2、腳手架搭設及安全網掛設嚴格按“腳手架搭設方案”和《建筑施工安全技術操作規程》執行。
3、現場各種用電機械，電氣線路要實行“三級配電兩級保護”，應嚴格執行“一機、一閘、一漏、一箱”的規定。漏電保護裝置應貼合規定，配電箱應上鎖，并有防雨措施及安全標識。專職安全員應組織電工、機械工經常定期檢查其完好程度。
4、現場應有消防、保衛安全標志，制定防火制度，設有消防栓或配備必須數量的消防器材，嚴格執行現場使用明火審批制度。
5、現場臨時用電嚴格按本方案“現場臨時用電設計和安全用電措施”執行。建筑施工現場臨時用電干線應采用電纜埋地敷設，絕緣導線穿鋼管或塑料管埋地敷設，并采用三相五線制。
6、做好“四口”防護;即：通道口、電梯井口、樓梯口防護，預留洞口及坑井進行層層封蓋、通道口應用鋼管和竹架板搭設防護棚;陽臺、樓板、屋面等臨邊要用鋼管設防護欄桿，高度不小于1.2米，水平橫桿間距≤0.6米，并掛安全密目網進行圍護。
7、各種機械要有專人管理與操作，定期檢修，堅持完好，非機械工嚴禁開動機械。
8、任何人不得在2米以上向下或向上亂扔器材、垃圾、工具等;砌體工不得向外砍磚。
9、腳手架上嚴禁超載，如架板上擺磚只能側碼三層，材料不要集中堆放等，按安全技術規范，施工允許荷載為：結構架3000N㎡，裝修架20xxN㎡，工具式腳手架1000N㎡。
10、斜道的坡度應為1：3，每30～40cm設一防滑條，臨邊要設防護欄桿及擋腳板。
11、所有進入現場人員必須遵守安全紀律，如“九不準”：不準在井架上行走，不準在井架下停留，不準吊欄久停空中等，安全宣傳教育，做到人人皆知，人人遵守。
安全施工方案7
一、編制依據
1、濟南鐵路局電報（濟建電[20xx]460號）《關于加強營業線施工安全的緊急通知》、京滬高鐵建指（濟高速站建指發[20xx]145號）《關于對租用大型機械設備、施工車輛強化安全管理的通知》、（濟高速站建指發[20xx]146號）《關于加強施工安全的緊急通知》。
2、鐵道部印發的《鐵路工務安全細則》、濟鐵總發[20xx]226號文，關于印發《濟南鐵路局營業線施工安全管理實施細則》的通知；
3、施工人員歷年來積累的施工安全經驗，施工安全管理、質量管理水平；
4、濟南站改建施工相關設計圖紙。
二、編制范圍
京滬高鐵濟滬南聯絡線跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道工程、k355+300-k355+520段京滬下行線路基綁寬施工、地區車場范圍內泄洪溝河道清淤。
三、工程簡介
我工段承擔的k354+400-k356+160段路基、軌道及特大橋鉆孔樁施工均在既有線范圍內，距既有京滬下行線不足30米。京滬下行線為繁忙干線，行車密度大，現場施工場地狹窄，大型設備安全防護困難。
四、安全施工管理
4.1組織機構
1、針對跨緯十二路特大橋樁基施工成立安全領導小組，項目經理金增祿任組長，副經理兼安全總監彭國啟任副組長，組員由相關科室負責人、工段第二作業隊成員組成，辦公室設在安全科。
�。�1）特大橋施工使用使用挖掘機、裝載機時施工負責人李之培為現場安全指揮，現場設兼職安全員程令剛。工段設專職安全員郝兆銀，挖掘機、裝載機施工設置專職防護員孫書業、駐站聯絡員張少同、專職設備管理員張燦文、專職電工劉東華。
�。�2）京滬上行線軌道、河道清淤、京滬下行線路基綁寬施工使用挖掘機、裝載機時施工負責人孫青升為現場安全指揮，現場設兼職安全員李新領。工段設專職安全員岳寶來，挖掘機、裝載機施工設置專職防護員葉繼順、駐站聯絡員張少同、專職設備管理員張燦文、專職電工劉東華。
施工生產，堅持“誰主管誰負責”、“管生產必須管安全”的原則。各級領導分層負責，層層包保，確保安全目標的實現。堅持安全生產“五到位”，即：“健全機構到位，傳達安全文件到位，深入現場到位，檢查到位，處理問題到位”。
2、根據建設指揮部和施工指揮部要求，結合工地實際情況，施工安全生產、文明施工制度的獎罰辦法。明確崗位責任，獎罰兌現。
3、凡安全防護措施不齊備，存在嚴重隱患或管理人員盲目指揮，安全無保證時，安全員有權令其停工。
4.2施工安全管理目標
無傷亡事故。
無重傷事故，全年輕傷率不超過3‰。
杜絕一般及以上事故。
特殊工種全部持證上崗。
安全目標（傷亡事故控制目標，安全達標，文明施工目標）年、月都要控制達標計劃，目標分解到人，責任落實，考核到人。
4.3施工安全生產基本要求
1、貫徹“安全第一，預防為主”方針，管生產必須管安全，做到安全工作與生產任務同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比，安全防護措施提前施工，經驗收合格后交付使用。
2、加強安全生產的宣傳教育，施工人員進場后首先由安質科組織培訓，經考核合格后上崗。
3、每個分部分項工程，按工種由技術科，向班組做安全交底，交底要求具體、明確，要有正式的書面記錄和簽字。
4、每月安全領導小組作一次工地的安全檢查，形成檢查記錄，并以書面形式下發。日常做不定期安全檢查。
5、每天安全員和現場施工負責人進行施工前安全交底，檢查安全準備工作，緊跟生產制度，進行監護，對違章作業，及時糾正，對冒險作業，堅決制止。
6、挖掘機、裝載機司機必須持證上崗，無證人員不準進行操作。
7、經常對挖掘機、裝載機設備進行檢查維護保養，每天上班試運行運轉后才能進入施工操作，嚴禁機械設備帶病作業。
8、進入施工現場必須佩帶安全帽，并設置醒目標示。
4.4施工安全管理基礎資料
安全檔案資料是安全基礎工作之一，也是檢查考核落實安全生產責任制的治療和反映工作情況的重要依據，同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態，以便改進工作，達到預測、預報、預防事故的目的，必須及時作好作全，真實反映情況。要作好的資料主要有：
1、工地的安全組織機構及崗位責任制；
2、安全生產的各項制度；
3、挖掘機、裝載機安全生產宣傳教育、培訓情況；
4、挖掘機、裝載機施工安全技術資料（計劃、措施）、交底、檢查驗收；
5、挖掘機、裝載機操作人員上崗證復印件（編匯成冊，注明上、離崗時間和原因）；
6、安全文件、會議記錄；
7、日常、月旬安全檢查記錄；
五、挖掘機、裝載機施工過程中危險源分析及應對措施
1、跨緯十二路特大橋特大橋鉆孔樁施工
根據現場情況，特大橋鉆孔樁施工，挖掘機、裝載機主要以整平場地、拖運鋼筋籠、挖設泥漿池等配合施工項目。
現場勘查該處施工便道狹窄，鉆孔樁鉆機施工對便道干擾較大，泥漿車、混凝土運輸車輛頻繁。該處施工便道距離下行線為15m，距離接觸網距離為11m，針對該處挖掘機、裝載機配合施工采取以下措施保證安全：
�。�1）加強現場施工便道及場地管理，設置會車處、指定機動車調頭處，在施工便道設置警示標示。機械設備必須在調頭區調頭，并設專人看護，調頭區靠近既有側設置鋼軌樁或混凝土枕加強防護。
（2）挖掘機、裝載機行駛速度要慢，行駛過程中設置專職防護員。在施工便道損壞時，立即派人平整，每天安排專人巡視。
�。�3）在挖設泥漿池前必須人工開挖探溝，并通知設備管理單位派人監控，確定地下無線纜后，方可進行開挖。
（4）臨近接觸網作業時必須提前通知維管段、供電段，并派人監控防止損傷立柱、回流線。
�。�5）鉆孔樁施工最不利位置確定：挖掘機挖設泥漿池時挖掘機距路線路中心距離為15m，施工時距離危險系數最大，最有可能影響行車安全。針對該處挖設泥漿池施工我工段采取以下措施：
①挖掘機施工時鉆孔樁施工負責人李之培做現場指揮盯控，設置專職防護員孫樹葉防護。
�、谠谕谠O泥漿池前必須人工開挖探溝，并通知設備管理單位派人監控，確定地下無線纜后，方可進行開挖。
�、弁诰驒C施工場地必須平整、堅硬。
�、芡诰驒C施工必須順線路方向施工，嚴禁垂直線路施工，嚴禁挖掘機挖斗向既有行車線方向轉動。
�、菖c濟南站信號樓聯系，盡量使用天窗點挖設泥漿池。
2、k355+300-k355+500段京滬下行線路基綁寬施工
該處京滬下行線路基綁寬5m，填筑厚度為0.9m，施工時挖掘機距離線路中心距離10m，距離高壓線接觸網為7m。該處挖掘機施工安全防護壓力較大，針對該處施工我工段采取以下措施：
�。�1）按規定提前通知工務、供電及維管段等設備管理單位，發送《配合作業通知單》，相關單位現場給予監控配合。
�。�2）該處路基綁寬施工必須有具有多年安全管理經驗的工段安全總監彭國啟親自現場指揮，現場負責人孫青升對可能發生的應急事故做應急準備工作。應急隊伍及應急設備在施工現場隨時待命。
�。�3）針對該處距離下行接觸網距離較近，為防止挖掘機距離接觸網高壓線太近，施工前現場技術負責人紀祥勝現場測量在接觸網高壓線3m處豎立2根3m長竹竿，竹竿間距20m，竹竿上方設置黃色警戒繩，竹竿埋設牢固，并用拉線固定。在施工過程中現場指揮孫青升要隨時注意鋼筋籠距離黃色警戒繩的距離，確保吊裝安全。
�。�4）該處路基綁寬施工挖掘機施工位置必須平整、堅實，嚴禁在坡道上施工，施工時挖掘機順線路方向施工。
�。�5）針對最不利位置安排防護員：葉繼順、指揮人員：孫青升。
3、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道施工
該段軌道工程，挖掘機裝載機主要倒運道砟、砼枕、拖運鋼軌。北側為既有泄洪溝，南側為京滬下行線。針對該處施工采取以下安全措施：
（1）挖掘機、鏟車在施工必須在靠水溝側，距離下行線20m以外，距離水溝擋土墻2m以外。
（2）施工時，挖掘機、裝載機不得在坡道上行走及施工。若場地不平整需整平后再進行施工。
�。�3）挖掘機倒運砼枕時，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。
（4）鏟車倒運砼枕及道砟時，速度不宜過快、不能超量。
七、挖掘機、裝載機操作規程
�。ㄒ唬┩诰驒C操作規程
1、挖掘機操作人員必須持證上崗，服從現場施工負責人、帶工人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理，嚴禁無證操作。
2、營業線內作業施工必須一機一人防護，沒有防護人員防護，司機可停止操作，及時向施工負責人匯報。
3、挖掘機嚴禁侵入營業線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護員提前預報來車，在鄰線來車前，必須停止作業。
4、挖掘機司機要在操作前認真檢查挖掘機設備的機械狀況，確保挖掘機設備運轉良好，操作室內嚴禁無關人員進入。
5、挖掘機設備距接觸網的距離小于2米的時應停電后在作業。
6、挖掘機在開挖作業前，應在現場領工員確認無地下光電纜，現場領工員的同意后方可開挖。
7、挖掘司機要認真按照挖掘機操作規程進行規范操作，隨時提醒挖掘機臂下操作范圍內嚴禁站人。
8、挖掘機在距電纜線較近施工操作時，必有人現場指揮，司機要特別注意小心操作，防止損傷、損壞電纜的事情發生。
9、在地質不好的地段施工作業，挖掘機司機要仔細確認并支撐穩固好挖掘機，防止挖掘機陷入泥土中及挖掘機傾斜造成侵限。
10、檢查液壓系統有無滲漏，輪胎式挖掘機應檢查輪胎是否完好，氣壓是否符合規定。
11、挖掘機行走時，遇電線、電纜、交叉道、管道和橋梁時，須有專人指揮，挖掘機與接觸網高壓電線的距離不得少于2m；應盡可能避免倒退行走。
12、禁止在電線等架空物下作業，不準將滿載鏟斗長時間滯留在空間。
�。ǘ┭b載機操作規程
1、裝載機操作人員必須持證上崗，服從現場施工負責人、指揮人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理，嚴禁無證操作。
2、營業線內作業施工必須一機一人防護，沒有防護人員防護，司機可停止操作，及時向施工負責人匯報。
3、裝載機嚴禁侵入營業線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護員提前預報來車，在鄰線來車前，要停止作業。
4、裝載機司機要在操作前認真檢查裝載機設備的機械狀況，確保設備運轉良好，操作室內嚴禁無關人員進入，除駕駛室外，機上其他地方嚴禁載人。
5、機械在發動前，先將變速桿置于空檔位置，各操縱桿置于停車位置，鏟斗操作桿置于浮動位置，然后再啟動發動機。
6、作業前，裝載機應先無負荷運轉3～5min，檢查各部是否完好，確認一切正常后，再開始裝載作業。
7、向車上卸料時，必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度，嚴防鏟斗碰撞車箱。
8、向車內卸料時，不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
9、在裝載作業中，應經常注意液力變矩器油溫情況，當油溫超過規定數值時，應停機降溫后再繼續作業。
10、裝載機一般應采用中速行駛。下坡時，應采用制動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。
11、行駛中，在不妨礙通過性能的前提下，鏟斗應盡可能降低高度。
12、確認可以通過后再勻速通過。在橋上應避免變速、制動和停車。
13、裝載機作業時，鏟斗下邊嚴禁站人。操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地。
14、停機前，發動機應怠速運轉5min，切忌突然停車熄火。
八、施工安全卡控措施
1、嚴格執行國家、鐵道部、濟南鐵路局關于安全生產的規定，健全，完善各項措施，確保施工區域內人員和設施的安全。
2、挖掘機、裝載機操作人員必須經過專業培訓后持證上崗。開展安全教育，上崗前認真學習有關施工安全規則和安全技術操作規程，提高安全生產意識。每一次機械施工前現場指揮員負責對挖掘機、裝載機司機及防護人員進行施工內容交底，提出當天的安全生產具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合。
3、挖掘機、裝載機司機必須佩帶對講機且佩帶備用電池，只要有挖掘機、裝載機作業必須設置專職防護人員，防護人員要佩帶對講機等必要的防護用具，施工作業時防護人員要隨時和駐站聯絡員保持聯系。防護人員站位要選擇視野開闊的位置，防護人員在接到下行發車的通知時，必須立即通知現場指揮員，指揮員命令挖掘機、裝載機司機立即停止施工。
安全施工方案8
為貫徹××市建委和上級主管部門精神，開展好20xx年“安全生產月”活動，結合本公司施工管理實際情況，特制定本方案。
一、總體要求
以黨的十七大精神為統領，深入貫徹科學發展觀和安全發展指導原則，突出“迎奧運、治隱患、保安全”的指導思想，與百日督查、隱患治理緊密結合，廣泛宣傳黨和國家的安全生產方針政策，普及安全生產方針政策和安全知識，弘揚安全文化，推動隱患治理各項措施的落實，達到以活動促工作、以月促年的目的，確保公司安全生產形勢持續穩定。
二、活動主題：
治理隱患，防范事故
三、活動時間：
6月1日至6月30日
四、重點活動安排
1、搞好宣傳發動，積極參加安全宣傳咨詢日活動
公司6月初召開“安全生產月”活動專題會議，傳達上級主管部門對“安全生產月”活動的部署精神，對活動開展進行全面宣傳和發動。6月8日，組織有關人員參加市建委組織的全市安全生產“宣傳咨詢日”活動，按照市建委的統一部署，布置一塊安全生產法律法規、安全基本常識展板，開展安全宣傳咨詢，印制安全生產宣傳手冊進行散發，現場解答群眾在安全生產、文明施工、裝飾裝修、安全常識等方面的問題。
2、組織建筑施工安全基本知識、基本技能宣傳
在全公司范圍內組織開展安全生產論壇、知識競賽、讀書演講活動等多種形式的宣傳活動，廣泛宣傳安全生產知識、加強安全生產理論研究，積極營造“治理隱患、防范事故”的輿論氛圍。公司和項目部要懸掛以“安全生產月”活動主題及宣傳“隱患治理年”、“百日督查”、“安全奧運”等為主要內容的安全文明施工方面的標語和條幅，要充分利用宣傳欄、黑板報等對安全生產基本知識進行宣傳。
3、組織二季度企業法人安全生產講課活動
按照公司企業法人安全生產講課活動方案，6月中旬組織公司、分公司、項目部負責人和有關人員開展20xx年第二季度企業法人安全生產講課活動。
4、在建工程的安全生產檢查及隱患治理
在“安全生產月”期間，各部門要根據各自的實際情況繼續深入開展安全生產檢查，公司安全管理部門將重點對在建工程安全設施到位情況、施工現場安全隱患整改到位情況、特種作業人員持證上崗情況、土石方開挖、模板和腳手架搭設、高處墜落、塔吊拆裝和使用等內容開展專項整治活動情況，治理和整改安全隱患，以促進整體管理水平的提高。在“安全生產月”活動期間，對安全隱患整改不及時、不徹底的項目部和項目負責人進行嚴肅處理。
5、完善各類預警、預報、預防和應急救援制度
針對夏雨季施工特點，制定夏雨季安全監管措施。作好現場大風和暴雨等災害性天氣的預防工作，建立災害性天氣預警系統和應急預案，完善各類預警、預報、預防和應急救援預案，檢修、補充救援力量，提高企業的應對能力以及職工和民眾的自我保護意識。
6、創建安全文明工地競賽活動
積極開展創建安全文明工地活動，大力推廣以臨時設施標準化、安全防護定型化、安全管理人性化、安全技術科學化為主要內容的施工安全標準化管理，大力改善農民工生產和生活環境，不斷豐富安全文明工地內涵，從制度、設施、技術層面消除建筑施工安全隱患。
7、開展建筑施工安全用具綜合整治活動
積極開展勞動防護用品及施工安全用具綜合整治活動，對本公司內所有施工現場安全帽、安全帶、安全網等安全防護用具的采購、查驗、使用情況，開展一次勞動防護用品及施工安全用具大檢查，凡是非省主管部門登記備案的產品，不得進入施工現場，嚴格控制非標產品進入施工現場，筑牢一線作業人員生命安全的最后一道防線。
8、加強公司赴川援建項目安全教育宣傳活動
針對四川災區災害天氣、余震等自然災害的特點，要求對赴川援建人員進行專項安全教育，落實安全防范措施，使所有人員掌握應對自然災害的措施和技能，保證施工及人員的安全。
五、工作要求
1、為確保我公司本年度“安全生產月”活動取得實效，公司成立20xx年“安全生產月”活動領導小組（名單見附件），負責公司活動開展的協調和領導。各分公司、項目部要成立活動領導小組，對活動進行細致部署，確保順利完成公司和上級主管部門部署的各項工作任務，真正實現開展“安全生產月”活動的目的。
2、各部門要以“安全生產月”活動為契機，進一步強化安全生產責任，嚴格安全生產管理制度，增強安全意識，加強安全管理，健全激勵和約束機制，把完善各項安全規章制度和措施與落實安全生產責任制有機結合起來，確�！鞍踩a月”不發生安全事故。凡在此期間由于工作不到位和管理混亂發生的安全事故，將予以嚴肅處理。
3、“安全生產月”活動開展的效果將作為對各部門、分公司、項目部安全生產考核的依據，對行動不積極和開展效果不理想的部門，將通報批評，并取消年終評先評優資格。
安全施工方案9
一、工程概況
本工程為西山煤電發電分公司河澇灣變電站屋面防水工程，主要負責北樓屋頂的防水施工，樓頂面積495平米，高14米。
二、施工原則
根據該工程的流程，合理布置施工作業環節。嚴格操作規程，抓好細節，準備到位，突出實效，做到四個保證：保證安全無事故；確保質量無差錯；確保人力物力和財力；確保工程進度不延誤。一切面向生產，全力以赴完成工程任務。
三、安全技術措施
（一）、防火措施
1、項目部建立強有力的安全體系，配備專職的安全管理員，各班組建立安全員值日制。加強現場安全防火的宣傳力度，通過施工提高安全意識。
2、建立誰負責施工，誰必須管安全的制度。對進場的職工進行消防安全知識教育，建立現場安全用火制度，在顯著位置設防火標志，不經安全教育不準進場施工。
3、用火前，必須將用火周圍的易燃物品清理干凈，設有專人看火。
4、施工現場應備有泡沫滅火器和其他消防設備。
5、涂刷冷底子油時防止發生火災，操作人員不得吸煙。
6、火焰噴槍或汽油噴燈應由專人保管和操作，點燃的火焰噴槍或噴燈門不準對著人員或堆放卷材處，以免燙傷或著火。
7、噴槍使用前，應先檢查液化氣鋼瓶開關及噴槍開關等各個環節的氣密性，確認完好無損后才可點燃噴槍，噴槍點火時，噴槍開關不能旋到最大狀態，應在點燃后緩緩調節。
8、所有溶劑型材料均不得露天存放。
9、五級以上大風及雨雪天暫停室外熱熔防水施工。
（二）、高處作業安全措施
凡在墜落高度基準面在2m以上（含2m）有可能墜落的在高處進行的作業，均稱為高處業。進行高處作業時，應注意以下的要求：
1、凡參加高處作業人員必須經醫生體檢合格，方可進行高處作業。對患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴重障礙的人員，一律不準從事高處作業。
2、凡參加高處作業人員，在開工前進行安全教育。
3、參加高處作業人員應按規定要求戴好安全帽、扎好安全帶，衣著符合高處作業要求，穿軟底鞋，不穿帶釘易滑鞋，并要認真做到“十不準”：一不準違章作業；二不準工作前和工作時間內喝酒；三不準在不安全的位置上休息；四不準隨意往下面扔東西；五嚴重睡眠不足不準進行高處作業；六不準打賭斗氣；七不準亂動機械、消防及危險用品用具；八不準違反規定要求使用安全用品、用具；九不準在高處作業區域追逐打鬧；十不準隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設施。
4、高處作業人員隨身攜帶的工具應裝袋精心保管，較大的工具應放好、放牢，施工區域的物料要放在安全不影響通行的地方，必要時要捆好。
5、施工人員要堅持每天下班前清掃制度，做到工完料凈場地清。
6、鋼管卸料平臺施工危險區域，應設圍欄和警告標志，禁止行人通過和在起吊物件下逗留
8、高處作業前應進行安全技術交底，作業中發現安全設施有缺陷和隱患必須及時解決，危及人身安全時必須停止作業
9、施工時，密切注意掌握季節氣候變化，遇有暴雨、6級及以上大風大霧等惡劣氣候，應停止露天作業
12、高處作業中所用的物料必須堆放平穩，不可置放在臨邊或洞口附近，對作業中的走道、通道板和登高用具等，必須隨時清掃干凈。拆卸下的物料、剩余材料和廢料等都要加以清理及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。各施工作業場所內凡有可能墜落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人
13、施工人員在高處邊緣施工時，必須系安全帶，設專人看護。
四、工期、質量保證措施
1、組織具有多年施工經驗的領導、技術人員組成項目部、配備各類專業技術人員指導、協調管理。
2、根據施工計劃網絡圖節點控制，實行重獎重罰。
3、制定科學合理的施工進度計劃，科學指導施工。
4、保證材料計劃，機具配套計劃與施工進度的高度統一，杜絕出現因材料供應、設備、機具保障等方面造成的窩工、停工現象。
5、實行獎罰措施，鼓勵先進，鞭策落后，保證節假日正常施工。
6、搞好技術儲備，材料儲備，機具、設備儲備，儲備充足的施工力量，做好搶工期的準備工作。
7、落實質量保證體系，在施工過程中及時對工程進行質量檢驗，及時排查質量隱患，確保工程質量的合格。
安全施工方案10
根據《關于開展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動的通知》文件要求，對本次活動制定工作方案如下。
一、檢查重點
(一)檢查各級安全管理人員到位情況，基建安全主題活動開展情況，各單位編制的主題活動實施方案和年初基建安全策劃方案落實執行情況。
(二)檢查基建安全綜合評價中的各項工作開展情況，施工現場業主、監理、施工項目部標準化工作手冊內容執行情況。
(三)檢查“基建安全管理規定”、“建設工程施工分包安全管理規定”、“輸變電工程安全文明施工標準”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標準及工作要求的學習落實情況，檢查輸變電工程施工安全常識及標準化作業培訓材料應用情況。
(四)檢查工程現場日常安全管理工作開展情況，人員入場培訓、進場(包括各類設備)、施工措施方案審核和強制性條文執行情況，施工班組安全管理隊伍建設情況，基建管控安全管理實用化工作開展情況。
(五)檢查各工程在冬季施工及年底投產高峰期間的基建安全管理工作部署情況，檢查工程現場在應對可能出現的冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產高峰的安全方案編制和重點措施落實情況。
(六)檢查安全費用投入和臺帳管理，工程現場安全設施的規范使用和健康狀態，施工用電、各類機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護系統、重要作業(起重和架線張牽場)現場設施安全可靠性和標準化管理水平。
二、有關要求
(一)秋冬季基建安全大檢查
各單位要對本次活動進行認真組織，確保本次大檢查活動覆蓋公司所有在建工程現場和相關單位。已經在秋季提前開展了類似工作的單位，要對照本次檢查重點進行必要的補充檢查。
各工程項目要對照檢查重點，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落實各項安全風險管控措施，確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。
各建設管理單位基建部要對本次大檢查活動進行全面總結，匯總統計檢查項目數量、發現及整改隱患數量等內容，將總結報告于11月15日上午下班前上報。
(二)輸變電工程安全管理交叉互查活動
各工程建設管理部門和業主、監理、施工項目部，熟悉掌握檢查大綱內容，做好現場檢查和資料檢查的迎檢準備。
各單位要對檢查期間發現的問題，組織各責任單位立即整改，并結合檢查其他單位時發現的安全管理不到位情況，進行舉一反三，排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環，并及時進行總結，于11月15日前將總結和問題整改結果納入基建安全大檢查總結中，一并上報公司基建部。
安全施工方案11
為響應國家安全生產月活動，根據中交集團、局工作部署和項目辦關于活動安排的要求，項目結合阜新高速公路FX-03標項目實際情況，經項目領導班子和安全生產領導小組研究決定制定本項目20xx年度安全生產月活動實施方案，落實各項活動安排，進一步強化全員安全生產意識，更好的做好安全生產工作。
一、 指導思想
項目始終堅持貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全生產方針，結合項目特殊性，重點布置人員、設備和投入進行安全生產工作。樹立全員參與安全生產的教育培訓意識，為每一位人員灌輸安全就是節約、安全就是效益的思想。項目始終做到領導、管理人員重視安全，強化作業組安全生產措施落實到位，每位員工就是一個安全點的制度，爭取安全完成阜新高速公路路基工程第三合同段施工生產任務。
二、 活動主題
科學發展，安全發展
三、 活動安排
1、 成立活動領導小組及機構
項目成立以項目經理為組長的安全生產領導小組：
組 長：
副組長：
組 員：
領導小組下設安全生產月活動領導辦公室：
主 任：
成 員：
車 輛：五十鈴一輛 獵豹一輛 捷達一輛
2、 職責分工
安全生產月領導小組負責20xx年度安全生產月活動的制定、監管和考評；
活動小組辦公室負責安全生產月各項活動的具體開展工作和各項措施的監督落實，檢查、督促整改；
工程部負責現場各工點活動月具體措施落實到位；
作業班組是活動措施的具體執行人，負責活動宣傳標語標牌的樹立、看管、保護；
經理辦公室負責活動月組織，資料整理，協助安全環保部做好安全生產月活動；
安全環保部是安全生產月活動的具體開展、組織、監管和執行部門，在活動時間內可以根據活動需要調配所有部門、作業班組、人員、機械設備；
財務部負責安全專項資金的使用專款專用和到位。
3、 時間安排
20xx年6月1日—6月10日為動員階段；
6月1日—6月30日活動的執行過程；
6月1日—6月15日為學習教育階段
6月25日—6月30日為活動總結階段。
四、 活動方案
1、 動員階段
項目組織全體管理人員召開會議，傳達業主關于活動月
的要求和內容，宣布阜新高速公路FX-03標標活動方案，并布置工作開展；誰主管誰負責傳達活動內容和措施到作業班組和工點。具體由經理公室組織、監管傳達。
2、 全員學習、教育
安全環保部負責向全體人員培訓安全常識、對特殊工種進行安全操作教育，針對各作業組進行安全交底。
結合本次安全知識競賽活動，組織全體人員進行一次安全知識的灌輸，幫助工友進行安全知識的增長。
建立健全各種資料，嚴格按照貫標要求進行工作資料整理、成冊、歸檔備查。
3、 各作業區、面、點的安全生產措施
現場安全措施直接影響安全工作，本著誰主管誰負責共同做好安全的目標，現對現場進行統一要求如下：
現場規范，土堆成線、成型，覆蓋，材料堆放整齊，駐點布置科學合理，環保衛生，配電箱設立合理規范，線路整齊有序，無裸露。小型機具擺放合理整齊，操作人員安全防護設施佩戴齊全，持證上崗，一線人員標準作業，公示牌樹立規范，條幅懸掛牢固，標志標牌樹立規范醒目。
標志標牌等物品擺放規范、牢固，有專人看守現場安全員起到維護安全施工生產的作用�；�、水池、泥漿池、施工點圍擋規范，有人監控。
4、 安全檢查、整改落實
安全環保部負責各項安全措施、宣傳措施落實到位，并不定期進行檢查，針對發現的安全隱患和不文明施工行為立即予以要求就地整改，并列入對工隊的考評中。
5、 活動總結上報
在安全生產月活動中，我部積極做好資料收集、整理、歸檔，備查。并就此次活動的實施進行評價和總結。
安全施工方案12
在以往有關建設工程的法律、法規及合同中，并沒有明確規定監理單位在安全施工方面的職責與責任，但在今年2月1日開始實施的國務院第393號令《建設工程安全生產管理條例》（以下簡稱條例），第一次對監理單位在施工監理中的安全控制職責作出了規定,并以法規的形式提了出來，是對以往法規、規范及合同關于監理單位職責規定的進一步延伸。根據該條例的要求對本公司各項目監理部的現場安全控制方法初步要求如下：
一、條例對監理單位安全控制的基本要求
按照該條例，監理單位的安全控制責任包括如下幾個方面（第14條）：
�。�1）保證施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案符合工程建設強制標準要求；
�。�2）對發現的安全隱患及時采取適當措施要求施工單位整改；
（3）施工單位拒不整改時及時向政府有關部門報告；
�。�4）按照法律、法規和工程建設強制標準進行監理。
條例第26條規定了施工組織設計中的安全技術措施及專項施工方案的內容，包括：基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除爆破工程及國家有關部門規定的其它危險性較大的工程。
條例第57條規定了監理單位在違背上述職責時應承擔的責任，包括：責令限期改正、責令停業整頓、罰款、降低資質等級、吊銷資質證書、承擔賠償責任及追究監理人員個人的刑事責任等。條例第14條還明確規定，監理單位對建設工程安全生產承擔監理責任。
二、新法規環境下監理單位的安全控制
（一）關于安全技術措施及專項施工方案的審核控制
條例要求監理單位審核安全技術措施及專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求；這包括如下問題：
（1）審核的內容控制：
條例明確規定為安全技術措施或專項施工方案對工程建設強制性標準的符合性。據此，就安全控制而言，監理人員僅需審核有關的強制性標準在該安全措施或專項方案中是否得到了體現，而不必就安全措施的經濟性、完整性等進行全面審核。
（2）監理單位內部的審核程序控制
條例第14條明確規定，安全技術方案的審核人是“監理單位”。為審核施工方案，監理公司需建立專門的審核機構，負責公司所有監理現場施工方案的審核工作。對一些相對簡單的安全技術措施及專項施工方案則可委托給現場監理機構審核。
（3）涉及施工單位時的審核程序控制
條例第26條要求，安全施工技術措施及專項施工方案應經施工單位（指建筑施工企業，不是項目經理部）技術負責人簽字，《建設工程項目管理規范》（gb/t50306——20xx）第4.3.16條也規定，應由項目經理簽字并報企業主管領導人審批；總監理工程師，應當督促施工單位認真編寫施工方案，總監理工程師應在施工單位完成內部審批，并附有明確審批意見的條件下才接受施工單位報送的施工方案。
（二）安全隱患的整改控制
條例規定：在實施監理過程中，監理單位發現存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。
在具體操作時，安全檢查可分為如下幾個層次：
（1）資料性審核
這種方式適用于a)各種人員施工隊的資質審核；b)各種重
要施工機械安裝及整體提升腳手架、模板等自升式架設設施的合格性審核（通常施工單位應出具檢測部門的合格性檢測證明）；c)監理單位認為重要的施工安全制度及安全技術交底；d)施工單位安全管理機構。
（2）驗收性檢查
驗收性檢查主要應用于a)各種施工質量驗收規范明文規定需要驗收的事項，如模板工程、土方開挖工程等一些既涉及施工質量又涉及施工安全的項目；b)某些分項工程開工前的開工條件驗收等。
驗收性檢查后書寫書面驗收意見或召開驗收總結會議，對于發現的安全隱患必須要求施工單位整改。
（3）定期檢查
定期檢查由建設單位、施工單位、監理單位三方共同參加，總監理工程師規定定期現場檢查的周期，通常有：a)季節轉換時的現場準備檢查；b)每月評比檢查；c)每周例行檢查等。季節轉換檢查主要檢查因季節轉換可能導致的不安全因素的預防情況，如冬雨季的現場防滑設施檢查，夏季預防高溫措施檢查等；每月評比檢查適合于多施工單位的施工現場使用，通過評比能起到表揚先進、督促落后作用；每周例行檢查一般安排在周例會前進行，對檢查中發現的問題便于及時在例會上提出改進要求。并編制在會議紀要中。
（4）日常檢查
日常檢查通常與監理機構的現場日常巡查相結合，安全檢查作為其中的一項內容。對日常檢查中發現的安全隱患，應及時匯總到總監理工程師處，由總監理工程師及時發布整改通知。
（三）與政府管理部門的溝通渠道控制
條例要求在施工單位拒不整改或不停止施工時，監理單位應及時向有關部門報告；為此，監理機構應與政府的安全生產管理部門（通常是各級質量安全監督站）建立通暢的聯系機制。
（四）建立監理機構內部的安全控制責任制
要求各專業監理工程師負責本專業施工范圍內的安全控制工作，包括日常檢查、定期檢查等，并及時向總監理工程師匯報檢查結果。對所發現的問題應及時提醒總監注意�？偙O理工程師則負責全面地組織、協調、及內部工作檢查。對各專業所發生的安全事故，在監理機構內部，各專業監理工程師應負直接監理責任，總監理工程師負管理責任。
三、結語
《建設工程安全生產管理條例》將安全控制作為一項基本職責賦予了監理單位，并規定了相應的責任，監理單位只有建立有效的內部安全控制體系，真正做好施工方案審核、安全隱患預控等工作，才能有效規避該條例所規定的安全風險。
安全施工方案13
1建筑幕墻安裝工程安全專項施工方案編制
1．1適用范圍
適用于各種幕墻裝飾工程。
1．2主要編制程序
參照第1章1．4節安全專項施工方案編制程序。
1．3建筑幕墻安裝工程安全專項施工方案主要內容
1．工程概況
應包含設計要求，如建筑結構類型，建筑物或構筑物的尺寸、總高及層高，結構及構件的截面尺寸，懸挑等特殊部位的尺寸；地基土質情況、地耐力值，施工的作業條件，混凝土的澆筑、運輸方法和環境，腳手架的類型，幕墻的類型，主體結構的質量檢查與驗收情況等。
2．主要編制依據
(1)《玻璃幕墻工程技術規范》(JGJ102)。
(2)《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ 80)。
(3)《建筑機械使用安全技術規程》(JCJ 33)。
(4)《施工現場臨時用電安全技術規程》(JGJ46)。
(5)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130)。
(6)《金屬與石材幕墻工程技術規范》(JGJ133)。
(7)《玻璃幕墻工程質量檢驗標準》(JGJ／T139)。
(8)《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》(GD 50210)。
3．危險源識別與監控
(1)幕墻裝飾工程安裝施工事故的主要類型
1)腳手架整架傾倒或局部垮架。
2)腳手架整架失穩、垂直坍塌。
3)建筑幕墻坍塌。
4)人員從腳手架(吊籃)上高處墜落。
5)落物傷人(物體打擊)。
6)不當操作事故(閃失，碰撞等)。
7)施工機具傷人。
8)玻璃爆裂或玻璃碎片。
9)現場火災。
10)中毒窒息。
11)雷擊觸電事故。
(2)引發事故的主要原因
1)腳手架(或吊籃)整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架
�、贅嫾苋毕荩簶嫾苋鄙俦仨毜�.結構桿件，未按規定數量和要求搭設連墻件等。
�、谠谑褂眠^程中任意拆除必不可少的桿件和連墻件等。
�、蹣嫾艹叽邕^大、承載能力不足或設計安全不夠與嚴重超載。
④吊籃懸掛機構承載力不足、配重不夠準確、鋼絲繩設計安全不足、安全保護裝置不到位與超載等原因。
�、莸鼗霈F過大的不均勻沉降。
2)人員從腳手架上高處墜落
�、僮鳂I層末按規定設置圍擋防護。
②作業層未滿鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過大。
③腳手板和桿件因擱置不穩、扎結不牢或發生斷裂而墜落。
④不當操作產生的碰撞和閃失等。
�、菰诘趸@中作業時未系安全帶。
3)不當操作事故
①用力過猛，致使身體失穩。
②在架面上拉車退著行走。
�、蹞頂D碰撞。
④集中多人搬運或安裝較重構件。
�、菁苊嫔系谋┪辞宄�，造成滑落。
4)落物傷人(物體打擊)
�、僭诖钤O或拆除時，高空拋擲構配件，砸傷工人或路過行人。
②架體上物體堆放不牢或意外碰落，砸傷工人或路過行人。
③整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架，砸傷工人或路過行人。
5)其他傷害
①在不安全的天氣條件(六級以上大風、雷雨和雪天)下繼續施工。
�、谠陂L期擱置以后未作檢查的情況下重新投入使用。
③作業面的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離。
④機具使用前沒有進行檢修或操作不當。
�、莶ＡП鸦虿Ａ槠瑐�。
(3)危險源的監控
1)對腳手架(或吊籃)的構配件材料的材質，使用的機械、工具、用具進行監控。
2)對腳手架(或吊籃)的構架和防護設施承載可靠和使用安全進行監控。
3)對腳手架(或吊籃)的搭設、使用和拆除進行監控，堅決制止亂搭、亂改和亂用情況。
4)對建筑幕墻的組件、構件、材料的質量進行監控。
5)對建筑幕墻的組件、構件、材料的安裝質量進行監控。
安全施工方案14
�。ㄒ唬�、安全目標
我公司承諾的安全目標為：重大質量、安全事故為零、人員重大傷亡率為零，工傷率為零。
�。ǘ踩Ｕ洗胧�
1、安全生產經費的投入
施工期間，我公司嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》及有關安全、環保、衛生等方面的法規和規范，工程實施過程中嚴格執行招標文件中的有關安全條款，嚴格按照《公路工程施工安全技術規程》（JTJ076—95）施工。
針對本項目工程的施工特點，我公司承諾安全生產費用的投入不少于業主規定的額度（評標價與不可預見費用之和的1%，該項金額�？顚Ｓ�，用于施工安全防護用品及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善等。
2、安全設施投入
工程實施中嚴格按照國家相關規范的要求，在施工現場設置醒目、充足、有效的安全設施。包括：擺放紅椎桶；擺放施工占道、減速緩行、限速等標志牌；設置施工可變情報警示車（我公司專利產品）；設置黃閃燈、設置警示燈；設置機器人型搖旗員；為所有施工人員配備安全防護用品、佩戴安全帽、穿反光服；施工機械設備上設置警示裝置等。為駐地設置消防器材；食堂設置通風設施，購置消毒柜、冰箱、冰柜、消毒藥水防止發生食物中毒。在特殊路段施工或特殊天氣情況下，要增加安全警示設施和警示標志，保證行人和施工人員的安全。
3、專職安全人員投入
項目經理及技術負責人及項目部專職安全員均具有建設部或交通主管部門頒發的安全生產考核合格證。項目部各級設置專職安全員負責安全生產工作，全部安全員均經過專業培訓，持證上崗。公司平時注意對全體施工人員進行長期的安全生產教育，將安全生產列為重中之重，牢固樹立全員安全生產意識，保障工程安全、優質順利完成。
施工時每個施工作業面均需配備專職安全員至少1名，負責現場安全督導。特殊路段和特殊天氣情況下施工時，要增設現場安全員2—3人。
安全員每日進行例會，通報安全工作情況，交流不同施工路段、施工環境下的安全指導經驗，對安全隱患及時排查，保證安全責任事故為零。
4、安全施工保證措施
A、一般保障措施
施工期間，項目部各級設置專職安全員負責安全生產工作，全部安全員均經過專業培訓，持證上崗。注意對全體施工人員進行長期的安全生產教育，將安全生產列為重中之重，牢固樹立全員安全生產意識，保障工程安全、優質順利完成。
公司對施工人員經常進行交通安全教育，施工現場設專職安全員，負責安全監督檢查。施工人員應文明施工，照章作業，服從有關人員的管理和指揮。施工期間如發生重大事件時，須聽從指揮，安全撤離施工現場。所有施工人員必須佩帶反光標志服和安全帽，并不得超出規定的安全作業區。施工過程中使用機械、工具等時應注意防火，并不得在高速公路及綠化范圍內堆放材料、機械等施工用具。施工期間應按照項目處的統一部署進行，原則上不得影響其它工程的施工。如需夜間施工應事先請示項目處，待同意后，夜行施工并設置明顯的燈光警示設施，設置現場安全員、交通疏導員，配備統一的反光服裝、警示設施在現場進行交通導流。標志安裝作業時注意避開上空的高壓線。因施工所造成傷亡事故，我公司自行負責和承擔經濟賠償。施工期間，如我公司原因造成對其它施工現場的人員、設施的損失等，全部由我公司負責。
B、危險作業工種的防范措施
高空作業車及吊車操作人員應持證上崗并定期進行考核，作業時嚴格執行特種作業操作規程。
測量人員在高空作業必須系好安全帶。雷雨及大霧天氣，不進行野外施工測量。
標志安裝作業時注意避開上空的高壓線。電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。
使用高溫燈具時，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。
移動式電動機具設備用橡膠電纜供電，經常注意理順，跨越道路時，埋入底下或穿管保護。
電器設備的傳動輪、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。
施工中若有人觸電不得用手拉觸被電人，立即切斷電源，采取救護措施。生活區室內照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎：保險絲按實際用電負荷量裝設。
做好司機的安全、管理教育和技術培訓工作，加強專業技術培訓，定期舉辦汽車駕駛員和汽車修理工培訓。在職司機人員堅持每周一次技術課，認真抓好安全行車和法紀教育，使司機養成尊章守紀、安全行車的好作風，落實安全責任制，做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患。
建立健全安全保衛制度，落實治安、防火管理負責人，制度上墻。
C、為應付突發事件，制定的緊急預案
當施工中發生突發事件、安全隱患或安全事故時，按以下預案實施�，F場全面指揮：項目經理
傷員搶救小組及領導：質檢部工作人員，項目總工為負責人。疏導小組及負責人：工程部工作人員，工程部部長為負責人，排險小組及負責人：生產部全體人員，生產部長為負責人，通訊小組及負責人：財務部全體人員，財務部長為負責人
當緊急情況出現時，所有工作人員迅速進入預先指定的小組，聽從組長安排，完成本小組的工作。
D、施工中的交通安全防護和保障措施
施工中為了保障我方施工人員和道路上其它施工作業人員的安全，加強交通導流和安全保障措施非常重要。我公司在施工中將增派專門的安全員負責現場的安全工作。施工前先制定完備的交通導流方案，施工中嚴格按照國標要求擺放警示標志、導流設施、設專職交通導流員負責現場，對容易出現隱患的部位增設警示燈等。
所有施工車輛在道路上行駛時速度不得超過40公里/小時，行駛時注意其他兄弟施工單位的施工人員，防止社會閑散人員等在路面坐臥停留。
所有我方施工人員及車輛配備完善的施工作業服、安全器械、警示標志，施工中注意對施工人員及技術人員的安全防護，確保工程安全順利進行。
安全保證體系及體系各層的主要職責框圖
公司經理
職責：安全最高負責人，對項目經理的安全工作具有監督職責。
項目經理
職責：安全第一負責人，負責全面綜合協調管理。緊急情況下做現場全面指揮。
安保部
職責：安全工作總體控制，負責安全體系的建立、運行、監督、維護。負責安全教育及宣傳工作，安全防護用品的發放及使用監督，負責危險作業及特殊工種的監督管理，工程實施期間安保部人員對施工現場每日進行巡檢，重要部位施工時需要旁站監督，制定突發事件的緊急預案。負責各施工隊安全員的培訓和監督工作，定期召開項目安全會議，對駕駛人員進行監督、教育。負責施工導流和交通管制等安全工作。
綜合施工隊安全員
職責：負責本施工隊職責：負責本施工隊職責：負責本施工隊職責：負責本施工隊安全工作，現場施工安全工作，現場施工安全工作，現場施工安全工作，現場施工時負責安全防護用品時負責安全防護用品時負責安全防護用品時負責安全防護用品
的擺放、佩戴、使用，的擺放、佩戴、使用，的擺放、佩戴、使用，的擺放、佩戴、使用，進行安全知識教育，進行安全知識教育，進行安全知識教育，進行安全知識教育，控制現場，及時排除控制現場，及時排除控制現場，及時排除控制現場，及時排除安全隱患，防止安全安全隱患，防止安全安全隱患，防止安全安全隱患，防止安全事故的發生。事故的發生。事故的發生。事故的發生。
安全施工方案15
一、安全監理的具體工作
1、嚴格執行《建設工程安全生產管理條例》，貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針及國家現行的安全生產法規、法律，建設行政主管部門頒發的安全生產規章制度和建設工程強制性標準；
2、督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立安全生產責任制；
3、督促施工承包單位作好逐級對工人進行的安全生產教育及分部、分項工程的安全技術交底；
4、審核施工方案、安全技術措施及事故搶險應急方案，使之符合安全施工的要求，并督促其實施；
5、檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術標準和規范要求，落實分部、分項工程或各工序、關鍵部位的安全防護措施；
6、監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等各項工作；
7、進行安全質量綜合檢查。發現違章冒險作業的要責令其停止作業，發現安全隱患的應要求施工單位整改，情況嚴重的，應責令停工整改并及時報告建設單位；
8、施工單位拒不整改或不停止施工的，監理人員應及時向建設行政主管部門報告。
二、施工階段安全監理程序
1、審查施工單位的有關安全生產的文件：
�。�1）《營業執照》；
（2）《施工許可證》；
�。�3）《安全資質證書》；
�。�4）《建筑施工安全監督書》；
（5）安全生產管理機構的設置及安全專業人員的配備等；
�。�6）安全生產責任制及管理體系；
�。�7）安全生產規章制度；
�。�8）特種作業人員的上崗證及管理情況；
�。�9）各工種的安全生產操作規程；
�。�10）主要施工機械、設備的技術性能及安全條件。
2、審核施工單位的安全資質和證明文件（總承包單位要統一管理分包單位的安全生產工作）；
3、審查施工單位的施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案：
�。�1）審核施工組織設計中安全技術措施的編寫、審批；
A安全技術措施應有施工企業工程技術人員編寫；
B安全技術措施應有施工企業技術、質量、安全、工會、設備等有關部門聯合會審；
C安全技術措施應有具有法人資格的施工企業技術負責人批準；
D安全技術措施有施工企業報建設單位審批認可；
E安全技術措施變更或修改時，應按原程序由原編制審批人員批準；
�。�2）審核施工組織設計中安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準；
①土方工程：
A地上障礙物的防護措施是否齊全完整；
B地下隱蔽物的保護措施是否齊全完整；
C相臨構筑物的保護措施是否齊全完整；
D施工場地排水防洪措施是否齊全完整；
E土方開挖時的施工組織及施工機械的安全生產措施是否齊全完整；
F溝槽的邊坡的穩定支護措施和計算書是否齊全完整；
G溝槽邊的安全防護措施是否齊全完整；
②臨時用電：
A電源的進線、總配電箱的裝設位置和線路走向是否合理；
B施工用電負荷計算是否準確、滿足安全生產的需要；
C選擇的導線截面和電器設備的類型規格是否匹配；
D電器平面圖、接線系統圖是否正確、完整；
E施工用電是否采用TN—S接零保護系統；
F是否實行“一機一閘一漏”制，是否滿足分級分段漏電保護；
G照明用電措施是否滿足安全要求。
③安全文明施工管理：
A檢查現場掛牌制度、現場圍擋措施落實情況，是否符合安全文明施工的要求；
B現場總平面布置、生活設施、保健急救措施，是否滿足安全文明施工的要求； C施工、生活垃圾、污水、防火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。
④審核安全管理體系和安全專業管理人員資格；
�、輰徍诵虏牧�、新技術、新工藝、新結構的使用安全技術方案及安全措施；
�、迣徍税踩胧┖褪┕C械、設備的安全控制措施；施工單位應提供安全設施的產地、廠址以及出廠合格證；
⑦嚴格依照法律、法規和建設強制性標準實施監理；
�、喱F場監督與檢查，發現安全事故隱患及時下達監理通知，要求施工單位整改或暫停施工：
A日�，F場跟蹤監理，根據工程進展情況，監理人員對各工序安全情況進行跟蹤監督、現場檢查、驗證施工人員是否按照安全技術防范措施和操作規程操作施工，發現安全隱患及時下達監理通知，責令施工單位整改；
B對重要結構、關鍵部位的安全狀況，除日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時可做抽檢和檢測工作；
C及時與建設行政主管部門進行溝通，匯報施工現場安全情況，必要時以書面形式匯報，并做好匯報記錄。
⑨施工單位拒不整改或者不停止施工，及時向建設單位和建設行政主管部門報告。
三、現場安全施工監理控制要點
1、現場安全監理：現場安全首先應建立總承包單位專職管理，應在施工組織設計中明確，設立現場安全保衛的專職崗位及人員。監理方將督促檢查總承包單位安全責任的落實情況，進行經常性教育、安全技術交底，安全紀律檢查、安全標志、安全標語宣傳和現場道路暢通等檢查工作。
2、安全用具：督促檢查安全帽、安全帶是否齊全。
3、溝槽開挖：檢查溝槽開挖是否按照圖紙、規范要求放坡或支護，密切監測溝槽對周邊環境的影響，如有異常及時處理。
4、施工用電：現場周圍高壓線是否有防護措施，有否電線破皮漏電現象，現場照明是否使用安全電壓。
5、機械防護措施做到輪有罩、軸有帽，凡機械工必須持證上崗。
四、安全施工，監理手段
1、開工前，項目監理部針對所監項目特點召開安全施工專題討論會，加強安全知識的深化學習，進一步強化施工人員的安全意識。
2、審核施工組織設計中安全管理的條款以及開工條件中安全施工的準備工作情況，否則不予開工。
3、對在施工中存在安全隱患的，責令停工整改。
4、監理工程師對現場采取定期或不定期巡查、旁站，對施工現場的安全措施進行檢查，對發現的問題及時下發監理工程師通知，同時及時收集現場安全方面的信息，及時對信息進行處理。
5、通過例會、專題會議解決安全施工中出現的問題。
6、及時多渠道向業主匯報安全方面的信息。
7、建立安全施工現狀制度，即在監理通知、監理月報等監理文件中及時準確記錄安全狀況。
五、安全施工監理措施
1、項目監理部根據在監項目情況召開安全管理主題研討會，落實工作職責，內部加強安全知識的深化學習，進一步加強監理人員的安全意識。
2、召開施工監理雙方參加（邀請業主參加）安全專題協調會，以高標準、嚴要求為方針，制定安全管理獎罰機制。
3、把安全措施作為施工方案審核的必備條件，不合要求的不予簽認。
4、監理通過巡查、旁站等形式，對現場發現的安全隱患及時以監理通知的形式通知施工承包方整改，情節嚴重的同步下達停工令，并及時向業主報告安全控制狀況。
5、督促施工方落實安全施工教育，召開安全施工教育例會，例會紀要交監理、業主備案。
6、要求施工承包方針對工程特點，制定施工防火、安全用電、場地排水等安全專項保證方案，經監理審定后執行，并報業主備案。
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