專項施工方案

時間：2022-11-03 15:16:53 施工方案我要投稿

專項施工方案(15篇)

　　為確保事情或工作順利開展，往往需要預先進行方案制定工作，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編精心整理的專項施工方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

專項施工方案(15篇)

專項施工方案1

　　一、編制依據

　　1、《中華人民共和國道路工程交通安全法》；

　　2、《高速公路交通安全設施及施工技術規范》（JTJ74-94）；

　　3、《公路工程安全技術規程》（JTJ76-95）；

　　4、《大慶至廣州公路湖北省黃石至通山段項目一期土建工程施工設計文件》；

　　5、《大廣高速公路第三合同段實施性施工組織設計》；

　　6、《安全生產法》；

　　7、《突發安全事故應急條例》；

　　8、《突發應急事件處理流程》；

　　9、《建設安全事故應急條例》；

　　10、《消防法》等。

　　二、編制范圍

　　湖北大廣南公路項目一期土建工程第三標梁板吊裝工程。

　　三、編制原則

　　1、貫徹執行各項技術標準、安全技術規程。采取現代化管理手段和施工項目管理模式，優化資源配置，實行動態管理，以適應施工組織安排的要求；

　　2、對現場安全管理堅持實施全員、全方位、全過程嚴密監控。

　　四、編制目標

　　1、杜絕重大安全事故的發生，減少一般安全事故的發生；

　　2、無重大安全隱患；

　　3、人員因施工負傷率小于3‰，重傷率小于0.5‰。

　　五、安全專項施工方案

　　5.1梁板吊裝危險源傷害分析

　　由于梁板吊裝工程是一種高危險的工程，所以與一般施工有一些共性的不安全因素。因此其主要危險源如下：

　　5.1.1高空墜落

　　由于梁板安裝時，人員不慎從高處墜落而受到傷害的情況。

　　5.1.2物體打擊

　　指落物等的碰傷的傷害。

　　5.1.3觸電

　　5.1.4機械傷害

　　指起重機、吊機等機械由于操作不當而引起的人員傷亡事故。

　　5.2梁板吊裝施工工藝及要求

　　我標段總共有大橋一座、中橋六座、分離式立交橋四座，上部構造均采用20m或25m預應力空心板先簡支后橋面連續施工。分別為：

　　K178+262大港大橋,跨徑組成為20×20m；

　　K173+000雙港河中橋，跨徑組成為4×20m、 K179+052桃花村1#中橋，跨徑組成為3×20m、K179+250桃花村2#中橋,跨徑組成為3×20m、K179+735田垅中橋，跨徑組成為4×20m、K184+488石任村中橋，跨徑組成為1×20m、K185+340棲漁港中橋，跨徑組成為4×20m；

　　K173+215分離式立交，跨徑組成為2×20m、K175+067分離式立交，跨徑組成為2×20m、K181+778.009分離式立交，跨徑組成為3×25m、K182+311.6分離式立交，跨徑組成為2×25m。預制場附近交通便利。

　　5.2.1施工工藝

　　預制場設置由專業起重、運輸、安裝技術管理人員和專職安全員組成的運輸安裝隊，配置必備起重、運輸、安裝機械。

　　1.吊裝準備工作

　　（1）安裝構件進行各部位尺寸丈量，復查外觀及砼強度是否達到要求。

　　（2）清除梁的預埋件表面塵垢并刷拭干凈。

　　（3）所吊裝的梁質量符合設計要求，并具備相關質量資料。

　　（4）在蓋梁上按設計標出梁的縱橫向位置并安裝好支座，在梁底畫好支座的十字位置中線，在梁端立面標出支座中心鉛直線。

　　2.運輸方法

　　（1）各種規格的梁均采用現有特制的平板伸縮拖車運輸。裝運時，應確保中間懸空，梁端用緊繩器錨固。

　　（2）拖車沿施工便道運梁，運梁便道必須填平、壓實，轉彎半徑不小于15米，坡度不大于15%。

　　（3）及時調查運輸路線上挖、填、堆放材料等情況，提前兩天予以清理。

　　（4）在路基運梁時，設立導向標志。

　　（5）拖車運梁行經繁華地段、車輛人群較多的地方時，指派專人維護交通秩序，確保運梁車順利通行。

　　（6）在跨線橋架裝時，架裝孔車道封閉。通車孔設置交通警示、標示牌。派專職人員負責指揮來往車輛及行人。

　　3.吊裝方法

　　（1）移梁

　　在吊梁前，龍門吊的螺絲螺栓、各拼裝焊點、鋼絲繩、道軌、剎車系統等要由專業起重工及安全員仔細檢查；吊梁要經過的軌道要空車試運行，檢查道軌是否有偏離軸線情況，枕木是否松動；電機電纜等要由電工檢查確認。

　　在移梁過程中，兩側道軌均要有專人全過程跟蹤檢視，發現軌道偏位，枕木松動等情況立即停止移梁。為防止龍門吊剎車系統失靈，要隨時準備用人工輔助剎車。

　　在用運梁平車遠距離運梁時，運梁平車須空車在運梁路線上試運行，以檢查道路的縱坡、平整度、彎道等是否符合運梁要求。運梁平車的牽引力、剎車系統等必須符合要求。

　　存梁場需整平壓實并做好場地排水，防止地基下沉造成梁板開裂。

　　（2）架梁（用吊車架設空心板）

　　汽車吊站立的場地必須平整壓實,防止車身下沉傾側。

　　當梁板較重，超過一臺吊車的額定負荷時，可使用雙機抬吊，但應選用性能相似的吊車，并使兩機的臂桿保持一定的距離，在專人統一指揮下，緊密配合，動作要協調一致。

　　吊機操作人員在操作時必須非常明確臺帽或蓋梁上施工的人員所站的位置，以防碰撞高空中站立的人員。高空作業人員要事先熟記身前身后的地形，在梁板有碰撞身體的危險時避讓謹防踏空。

　　5.2.2.吊裝的現場要求

　　（1）凡用吊車進行吊裝的場地，都必須對行車、站車范圍平面布置圖所指定位置進行填平壓實。基底有爛泥的地方在填平壓實前，先進行清除。保證場內不塌車。

　　（2）從路基拉梁至橋底的斜坡處，為防止下雨行車打滑，應鋪一層3~5cm厚的石粉。

　　（3）在吊裝范圍內停止一切非吊裝行為的施工。

　　（4）帽梁上應測出橋梁就位的中心線和標高。

　　5.3梁板吊裝安全要求

　　5.3.1安全施工和技術措施

　　(1）各施工機具在每次使用前，均須經過檢查并試運轉，并檢查所有設備是否符合要求，以保證安全可靠。

　　(2）拖車裝梁，兩端梁頭需用枕木支承，保證中間懸空。

　　(3）超長構件運輸，車尾必須有明顯標志。

　　(4）嚴禁機械帶病作業。

　　(5）梁板到位后，施工人員在檢查橡膠支座是否到位時，必須戴好安全帶。

　　(6）吊車站腳吊裝處，場地需平整、壓實，保證有足夠的承載能力；打腳時，要有足夠的枕木或鋼板鋪墊。

　　(7）吊車單獨吊裝時，為防止在起吊過程中橋梁因擺動而與帽梁或吊車相碰，應有專人拉緊方向繩。

　　(8）高空吊裝必須有明顯標志和安全警戒線。

　　(9）開展安全教育培訓工作，建立崗前培訓制度，保證特種作業持證上崗。

　　(10）完善與作業有關的安全設施。

　　(11）嚴肅處理違章作業者，不放過任何事故苗頭，發生事故應堅持“三不放過”原則。

　　(12）參加吊裝作業的工作人員，應明確崗位分工及相應的崗位責任制，起吊時所有人員必須堅守工作崗位，并穿戴好勞保用品。

　　(13）專人負責指揮。統一規定指揮操作以使用色旗信號為主，、哨聲為輔助信號，并要嚴格遵守，不得隨意變更。 (14）吊裝工作，在風速大于8m/s（五級風）時、降雨時均應停工，電動卷揚機應有防雨設施，電源采用二級控制。

　　(15）吊機不得在架空輸電線下方工作，運行時要放下吊臂穿越，并保持安全距離。

　　5.3.2安全用電：

　　1、施工現場所有設備、設施、安全防護裝置、工具、配件以及個人防護用品必須經常檢查，確保完好和正確使用。投入使用的機具設備必須性能可靠，用電機具必須絕緣良好，嚴禁帶病投入使用。

　　2、空壓機、砼攪拌機必須絕緣性能良好，各部運轉部件保證運轉靈活，相互不得影響挖孔施工。

　　3、配電箱應一機一電一閘一保護。

　　4、施工完畢必須及時切斷電源，鎖閉電箱后方可離開工作崗位。

專項施工方案2

　　一、工程概況

　　經我公司技術人員現場勘察，本工程系貴陽市經濟適用住房建設有限公司辦公樓及幼兒園綜合場所，屋面滲水較為嚴重，且滲水點較多，原屋面做法不明確。且屋面面層已做地磚裝飾，局部地下室外墻滲水尤為突出，（因外墻已回填土后作室外活動場所）。現我公司決定將該工程滲水分為屋面及外墻兩部分進行施工：

　　1、屋面滲水施工：

　　由于該屋面為上人屋面，且已作地磚裝飾，如將原有地磚拆除后再做防水，勢必會對原有屋面造成損傷且造價過高。經多方考慮，首先在原已施工完畢的地磚表層上用朗凱奇l-108水泥基滲透結晶型防水涂料對屋面進行滿刷，然后用sbs高聚物改性瀝青防水卷材滿鋪后面作20mm厚水泥砂漿保護層，然后在保護層上鋪貼地磚作面層裝飾（請建設單位和房屋原結構設計單位核算荷載是否滿足）。

　　2、外墻滲水處理方法（方法有兩種）：

　　方法：該滲水點處于食堂外墻（地下室外墻位于高回填土方表層以下），表層有排水管道穿過且又為室外露天活動場所，須將排水管道和已硬化的露天活動場所全部拆除，再將高回填土方全部挖開后再將外墻基層清理干凈后作sbs高聚物改性瀝青防水卷材防水處理，面作保護層后恢復原狀。此種做法工程量大且施工困難，對周圍居住環境造成一定影響！

　　方法：采用內補法進行處理，首先在距離原滲水源的室內墻面陰角10cm處鑿出一條（寬10cm×深15cm）的明排水溝進行處理，排水溝長度以現場實際為準，然后在距離排水溝邊緣5cm處作一道10cm厚的中空輕鋼龍骨石膏板隔墻（“為防止潮濕對隔離墻造成影響”故背光面宜用防腐面板加鋁塑板進行隔離處理，采光面（即可用面）就用石膏板進行隔離，面刷美涂士健康星活性乳膠漆與原滲水墻面進行隔離，此種方法會對室內有效使用面積造成一定影響（具體做法見節點大樣施工圖）。

　　二、施工方法

　　1、基層處理及地磚表面清洗：首先清理屋面上所有廢棄物、垃圾，并用水清洗干凈。待晾干一至二天后，將屋面蜂窩孔洞（破損地磚）及大于0.5毫米寬的裂縫（特別是基礎沉降引起的延展性裂縫）需先用合成樹脂砂漿或朗凱奇堵漏王漿料預先修補，再用朗凱奇l-108水泥基滲透結晶型防水涂料對屋面進行滿刷。

　　2、確定屋面工程檢查驗收程序：

　　進場材料抽樣復驗→屋面管孔檢查→地磚裂縫測定→面層清洗→朗凱奇l-108水泥基滲透結晶型防水涂料→涂刷冷底子油→sbs卷材鋪貼→搭接縫粘合和密封材料封邊處理→卷材收頭固定和密封→20mm厚保護層。

　　3、施工條件準備：各項材料按時運到現場，垂直運輸采用人力。屋面面層已清理完畢，含水率己符合規定，伸出屋面的設施、預埋件等已處理完畢。

　　4、防水材料的選擇：

　　a、所有sbs改性卷材和朗凱奇l-108水泥基滲透結晶型防水涂料必須有出廠合格證。進場后，隨機取樣進行拉伸性能、耐熱度、柔性和不透水性復檢。

　　b、sbs密封膏需取樣作施工度、粘結性、柔性和耐熱度試驗。

　　c、防水材料的存放：應直立堆放，高度不得超過兩層，短途運輸平放時不得超過四層。貯存處應陰涼通風、避免日曬、雨淋和受潮。

　　5、施工機具：

　　主要有：水管、墩布、棕掃把、鋼絲刷、塑料桶、膠皮刮板、鋼卷尺、火焰加熱器、手持壓輥、鐵壓錕、鐵錘等。

　　三、主要工序施工方法

　　各工序施工要點

　　a、管根處理：先沿管根四周鑿8-10cm寬深3cm的溝槽，然后用清水沖洗干凈，稍干后溝槽平面、與管道交接立面用水泥砂漿抹平1cm厚，待二至三天后，再進行防水附加層處理。附加層做法先用油膏嵌填成圓弧狀，然后鋪貼一層卷材附加防水加強層。

　　b、設備基座處理：基本同“管根處理”方法。

　　c、防水層施工（sbs瀝青卷材）

　　施工要點：采取“滾鋪滿粘”法施工、按照“先高后低、先遠后近”的施工順序。其操作程序：加熱→滾鋪→排氣、收邊→壓實→清理。

　　把好原材料關：原材料必須符合設計要求，要有產品合格證，經抽樣檢驗合格后方可使用。

　　基層處理：必須將基層表面清理干凈，使之清潔干燥，涂刷朗凱奇l-108水泥基滲透結晶型防水涂料待其干燥清理后滿涂冷底子油二遍。防水層施工時，應先做好節點、附加層和屋面排水比較集中部位的處理，防水層施工完后不得有人行走。

　　直接穿過防水層的管道四周找平層應按設計要求放坡，與基層交接處必須預留20mm×20mm的槽，填嵌密封材料，然后加鋪附加增強層。屋頂泛水處加鋪卷材嵌入線槽內，用水泥砂漿壓實。

　　鋪貼方向：平面采用平行屋脊的鋪貼方法，其搭接縫順流淌方向搭接。女兒墻立面采用縱向敷設，自上向下對正，自下向上排氣壓實，找平層要與卷材同時涂膠，厚度約為1mm。

　　卷材搭接寬度：長邊、短邊搭接寬度均為80mm，同時相鄰兩幅卷材的接頭相互錯開300mm以上，以免接頭處多層卷材相重疊而粘結不實。

　　搭接縫施工：在進行搭接縫粘貼前，先將下層卷材上表面80mm寬的鋁膜用噴槍燒熔，注意不要燒傷搭接縫處的卷材，粘貼搭接縫卷材時，當卷材底部的熱熔膠熔融至呈光亮的黑色時即可粘貼，并進行滾壓至熱熔膠溢出，收邊者趁熱用刮板將溢出的熱膠刮平，沿邊封嚴。當整卷材料用完后，在所有搭接縫邊用sbs改性瀝青彈性密封膏涂封，寬10mm。

　　損傷處理：卷材損傷點需做附加層，附加層卷材應長出損傷點周邊120mm，用水泥膠滿粘。

　　卷材熱熔膠的加熱程度：烘烤時卷材底面和基層同時均勻加熱，噴槍沿卷材橫向緩慢來回移動，移動速度要合適，使卷材幅寬內加熱溫度均勻，至熱熔膠融呈光亮黑色時，涂油已溶化，即可趁卷材柔軟情況下滾鋪粘貼。

　　輥壓、排氣：趁熱用壓輥滾壓，排出卷材下面的空氣，并使之粘貼牢固，表面平展，無皺折、無脫落、大起殼、鼓泡現象。施工完畢后再用冷粘劑對搭接邊進行密封處理。

　　成品保護：在進行防水層施工時，不得在其上進行其它工作。不得在防水層上鑿孔打洞，也不準在防水層上拌制砂漿，如確需進行其他少量工作時，必須采取隔離措施。如發現防水層有破損時，應及時組織修復。

　　③、屋面施工時注意事項：

　　a、分格縫采用嵌填密封材料的方法處理。所有分格縫應縱橫相互連通。進場材料按規定檢驗，合格才能用于工地。

　　b、穿過屋面的管道等與屋面相交處，周圍用柔氈材料增強、密封，不得滲漏。

　　c、防水材料事先應進行樣品驗收，符合設計防水要求的使用年限，鋪貼時位置準確、順直。

　　d、施工遇雨時用彩條布遮蓋。

　　四、屋面施工安全注意事項：

　　①、嚴禁在雨雪天施工，五級風以上時不得施工。

　　②、嚴禁在屋面上向下拋擲任何物體。

　　③、嚴禁在屋面外沿攀爬。

　　④、屋面所有材料必須隔離堆放，易燃材料如汽體必須用容器密封保存好。嚴禁在陽光下暴曬。

　　⑤、熱熔器使用前檢查加熱器，噴咀不得堵塞。

　　⑥、卷材堆放要遠離火源。

　　⑦、操作人員應戴手套等防護用品，以防燙傷。

　　⑧、操作人員應穿軟底平膠鞋、佩帶好安全帽。

　　五、質量保證措施

　　1、制定質量控制標準：

　　屋面基層表面密實、無起砂、起皮、開裂，平整度、坡度符合規范要求。卷材搭接寬度正確，搭接縫嚴密，節點處理符合規范要求，無翹邊、張口，鋁箔保護層完整，無損壞。

　　2、加強工序質量檢查

　　找平層用2米直尺檢查，面層與直尺間最大空隙不得大于5mm，外觀檢查無開裂、無酥松、起砂。

　　防水層每完成一道工序后，由專職質量檢查員進行檢查驗收。合格后方可進行下一道工序的施工。

　　防水層做完后，檢查屋面有無滲漏現象或積水，排水系統是否暢通，在雨后或持續淋水2小時后進行檢查。

　　3、防水材料的質量控制

　　材料進場后，必須檢查其出廠合格證、使用說明書，并隨機抽樣3卷進行拉伸性能、耐熱度、柔性和不透水性復驗。

　　密封膏取樣作施工度、粘結性、耐熱度、柔性試驗。

　　建議采用的材料品牌：

　　a.朗凱奇l-108水泥基滲透結晶型防水涂料

　　b.“帥旗”牌4mm厚聚酯脂胎改性瀝青防水卷材。

　　c.“禹王”牌、宏泰牌等4mm厚聚酯脂胎改性瀝青防水卷材。

專項施工方案3

　　一、工程概況

　　本工程位于西安市曲江新區曲江大道以南，海洋館西側，中海國際社區鉑宮別墅以北；由中國中元國際工程公司進行施工圖設計，建設方為中海興業（西安）有限公司。監理方為西安普邁管理有限公司。

　　本工程由12#、14#、15#樓及地下車庫組成。其中14#、15#樓為地下三層，地上31層的剪力墻結構，標準層層高3.15m；12#樓為地下三層，地上33層的剪力墻結構，標準層層高3m；地下車庫為兩層，地下二層層高為3.6m，地下一層層高為3.8m。總建筑面積約為156000㎡。

　　二、控制措施

　　1、樓板標高控制

　　1）混凝土墻體大鋼模拆除后，利用水準儀將樓層標高控制線抄測到混凝土墻上，要求水平標高線沿墻交圈，然后根據標高控制線及板厚量測出樓板板底標高控制線，再由質量員復核，復核達到標準后木工根據樓板厚度、模板厚度、木方厚度調整擱置木方的水平鋼管，然后鋪模板。進行樓板模板支設，木工在支設時注意竹膠板板厚是否均等厚。

　　2）嚴格控制梁模板的起拱率，根據規范及設計要求進行起拱。

　　3）模板拼縫要求加工嚴密，表面錯縫平整

　　2、樓板鋼筋工程控制：

　　1）樓板模板支好后，根據設計圖紙，做好板鋼筋綁扎工作，板筋從

　　距梁角筋1/2板筋間距處開始布設。鋼筋綁扎采用八字扣滿綁，避免鋼筋移位。

　　2）受力筋全部采用八字扣滿綁，缺扣、松扣數量不得大于10%，且不得集中。

　　3）樓板馬凳筋間距不得超過1000mm，鋼筋保護層墊塊呈梅花形布置，間距1000mm。保證鋼筋網片厚度，不允許出現網片超厚混凝土覆蓋現象。

　　3、澆筑控制

　　1）澆筑板砼的虛鋪厚度應略大于板厚10mm，分段分片進行澆筑，分片面積不宜過大，布料時不得在同一處連續布料，應在2—3m范圍內水平移動布料。

　　2）根據測量員在鋼筋上做好的結構50線控制點，進行拉線控制板砼澆筑厚度。

　　4、板厚控制

　　用14的鋼筋焊制小方凳，小方凳長寬均為200mm，腿高為樓板的厚度，砼澆筑前，由技術員進行詳細的技術交底，對施工工藝及操作要領進行講解，使每個操作工都了解施工要領。搭設架空人行腳手板通道，嚴禁施工人員踩踏鋼筋或將操作工具直接放在鋼筋上，嚴格控制上人時間，在最后一遍平倉后24小時內嚴禁直接上人，防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足現象。小方凳的型號根據板的厚度分別制作，不同型號不得混用。具體做法為將小方凳放在相應等高的模板上，間距1.8m，呈梅花形布置。砼澆筑平倉時作為砼上板厚的控制標志。

　　利用小方凳進行控制板厚減少了在樓板模板上二次放線引起的累計誤差，又減少了測量員的放線次數，提高了工程進度。同時利用小方凳進行平倉避免了風雨天工程線所受天氣的影響，以及因天氣產生的工程線標高變化引起的誤差。小方凳間距1.8m，用2m刮桿平倉可以對大面積的砼板施工化整為零的細處理。

　　5、制作樓板厚度檢測器：用12圓鋼制作，長度600mm，前端磨成半圓錐形，后端焊上同一直徑鋼筋，長度150mm，使之呈T形，做為把手。根據樓板厚度在鋼筋上做標記，砼澆筑完畢初凝前，用其檢測樓板的厚度，以此控制板厚。

專項施工方案4

　　為推進城市生態文明建設，有效治理建筑工地施工揚塵，改善城市空氣質量和人居環境，住建部根據全國住房城鄉建設工作會議精神決定開展為期1年的建筑工地施工揚塵專項治理，并印發《建筑工地施工揚塵專項治理工作方案》。

　　一、工作目標

　　通過開展施工揚塵治理，嚴肅查處相關違法違規行為，有效解決房屋建筑、市政基礎設施建設及建筑物拆除工地施工揚塵突出問題，提高建筑施工標準化水平；建立施工揚塵治理長效機制，提高城市管理能力和水平，有效遏制施工揚塵對城市空氣質量的影響。

　　二、主要工作

　　各級城市管理或住房城鄉建設主管部門要會同相關部門，按照"預防為主，綜合治理"原則，根據職責分工，結合當地實際，采取切實有效措施，完善監督管理機制，做好施工揚塵治理工作。

　　（一）監督建筑工程各方主體主要責任落實情況。

　　1.建設單位的主要責任。建設單位對施工揚塵治理負總責，應當將施工揚塵治理的費用列入工程造價，在工程承包合同中明確相關內容，并及時足額支付。

　　2.施工單位的主要責任。施工單位應當建立施工揚塵治理責任制，針對工程項目特點制定具體的施工揚塵治理實施方案，并嚴格實施。施工單位應當在建筑工地公示施工揚塵治理措施、責任人、主管部門等信息，并及時向當地主管部門報送施工揚塵治理措施落實情況。

　　3.渣土運輸單位的主要責任。渣土運輸單位應當建立工程渣土（建筑垃圾）運輸揚塵污染防治管理制度和相關措施，使用合規車輛，加強對渣土運輸車輛、人員管理。

　　（二）監督施工現場揚塵治理措施落實情況。

　　1.施工場地。施工單位應當在建筑工地設置圍擋，并采取覆蓋、分段作業、擇時施工、灑水抑塵、沖洗地面和車輛等有效防塵降塵措施。施工現場的主要道路要進行硬化處理。裸露的場地和堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等防塵措施。施工現場出口處應設置車輛沖洗設施，對駛出的車輛進行清洗。

　　2.施工廢棄物。建筑土方、建筑垃圾應當及時清運；在場地內堆存的，應當采用密閉式防塵網遮蓋。建筑物內垃圾應采用容器或搭設專用封閉式垃圾道的方式清運，嚴禁凌空拋擲。施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物。土方和建筑垃圾的運輸必須采用封閉式運輸車輛或采取覆蓋措施。

　　3.施工物料。在規定區域內的施工現場應使用預拌制混凝土及預拌砂漿。采用現場攪拌混凝土或砂漿的場所應采取封閉、降塵、降噪措施。水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料應密閉存放或采取覆蓋等措施。

　　（三）監督其他揚塵治理措施落實情況。

　　1.建筑物或者構筑物拆除。拆除建筑物或者構筑物時，應采用隔離、灑水等降噪、降塵措施，并及時清理廢棄物。

　　2.市政道路施工。當市政道路施工進行銑刨、切割等作業時，應采取有效的防揚塵措施。灰土和無機料應采用預拌進場，碾壓過程中應灑水降塵。

　　3.空置建設用地。暫時不能開工的建設用地，建設單位應當對裸露地面進行覆蓋；超過3個月的，應當進行綠化、鋪裝或者遮蓋。

　　三、時間安排

　　（一）部署階段（4月10日前）。各地對本地區施工揚塵治理工作進行安排部署。各市、縣主管部門要制定切實可行的工作方案，對各類建筑工地進行深入細致的排查摸底，建立各類建筑工地項目清單、臺賬，確保全覆蓋、無遺漏。

　　（二）實施階段（4月11日至11月30日）。要認真按照本方案要求，結合文明工地創建工作，全面開展施工揚塵治理，建立健全信息報送制度，并于每月底前向我部報送工作進展情況。住建部將抽取重點地區進行實地督查，督促地方完善治理措施，強化日常執法監管，加強制度建設，推進全國施工揚塵治理工作。

　　（三）總結階段（12月1日至12月31日）。要認真總結施工揚塵治理的經驗、成效，并及時向我部報送。在此基礎上，我部將對治理工作成效顯著的地區和單位進行通報表揚，并對好的經驗和做法進行總結推廣。

　　四、有關要求

　　（一）加強組織領導。各級城市管理或住房城鄉建設主管部門要站在推進生態文明建設的高度，充分認識施工揚塵治理的重要性和迫切性，統籌部署，認真組織實施，切實將工作落到實處。

　　（二）強化監管執法。要綜合運用日常巡查、隨機抽查和遠程監控等手段，加強監管，嚴格執法。暢通舉報渠道，通過數字城管、熱線電話、微信公眾平臺、手機APP等多種方式受理施工揚塵方面的群眾舉報。對違反有關法律、法規和國家標準的企業，嚴肅查處，并記入誠信信息系統。對工作落實不力、治理效果不明顯的單位，視其情節和后果，由上級主管部門依法依規追究相應責任。

　　（三）做好重污染天氣應急應對工作。要根據本地實際情況制定重污染天氣應急應對預案，制定不同預警級別的相應揚塵控制措施，編制工地停工清單，細化任務，責任到人，做到可量化、可考核、可追責。根據當地政府發布的空氣污染預警級別，及時啟動應急應對預案，并進行督導檢查。

　　（四）健全長效機制。要逐步建立執法聯動機制，保證監管工作的常態化，將施工揚塵治理作為日常工作，常抓不懈，繼續鞏固治理成果。

　　（五）開展宣傳工作。要積極開展宣傳工作，通過各類新聞媒體，及時宣傳報道施工揚塵治理先進典型和經驗，公開曝光反面典型，充分發揮輿論監督作用，調動社會公眾參與施工揚塵治理的積極性，營造良好的輿論氛圍。

專項施工方案5

　　一、施工設備

　　1、作業條件

　　搭設方案要經批準并向作業人員進行詳細交底，對各種原材料進行驗收，不合格的不準使用，合格的配件要按品種、規格堆放整齊，平穩且場地不得積水，搭設位置的場地要清理、平整。

　　2、材料要求

　　根據本工程的特點以及國家有關標準，合理選取各種原材料，其中鋼管選用48×3.5的普通鋼管，用作立桿和斜桿時長度以4—6米為宜，用作小橫桿以1.3米左右為宜，且鋼管上嚴禁打孔。連接扣件要貼合材質要求，腳手板選用木腳手板厚度50mm每塊重量不大于30kg，基礎混凝土選用商品砼，強度等級為C25、

　　二、腳手架的搭設

　　1、工藝流程

　　場地平整夯實澆注砼→準備工作檢查→定位、放線→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→大橫桿→小橫桿→連墻桿→剪力桿→鋪腳手板→墊底托→扎防護欄桿→扎平網→扎立網

　　2、搭設要求

　　（1）基礎：基礎采用20cm砼板帶，澆筑基礎前，首先將基礎處的凍土挖出，并進行夯實，方可進行澆筑。澆筑完成后在板帶上鋪設木板，其中靠近挑檐部分的外排架體需鋪設兩層木板。

　　（2）靠近挑檐部分的架體，中間排架距離建筑物1m，在挑檐的首層部分加設十字斜拉桿，以減少挑檐部分的承重，斜拉桿共設置三步，自挑檐下反兩步。首層部分的固定連接桿，需設夾杠與建筑物緊固連接，以防止由于沉降造成挑檐受力超負荷（具體辦法根據現場實際狀況確定）。外排架體從±0.00往上35m均設雙立桿。

　　（3）從室外地坪起，設置三排腳手架，最里排搭至挑檐底部，中間排搭設屋頂檐口下50cm，最外排搭至挑檐上第三步架體。

　　（4）靠平臺部分的雙排架體架設在平臺上，首先將平臺清掃干凈，并且通鋪木板，方可進行搭設。

　　（5）為防止架體壓迫挑檐，在搭設內排架體時，首先在挑檐上鋪設木板，然后在立管下加設底托和3cm～5cm的木楔，待腳手架驗收完成后去除木楔。

　　（6）挑檐層加設的夾杠，應緊貼外墻內側，且沿建筑四周布置。夾杠應與建筑物緊固連接，遇墻鎖墻、遇柱鎖住。夾杠的搭接部位應最少出墻、柱500～1000mm。

　　（7）應先立里排立桿，后立外排立桿，內外排兩立桿的連線要與墻面垂直。

　　（8）搭設高度：內立桿要低于檐口50cm，外立桿高出檐口1.5m。

　　（9）剪刀撐沿高度和寬度方向連續布置與地面夾角為60度，剪刀撐交叉部分需相交1m，兩端伸出10cm。

　　（10）靠近立桿的小橫向掃地桿，應緊固拉桿上。

　　（11）連墻桿的設置為5m×5m，梅花型設置，在頂部與轉角處加密設置，增加30%，且拉接要牢固、穩定、上下錯開。

　　（12）設一個出入口，在出入口及開口兩側用雙根鋼管，用扣件緊固。并在出入口外側上部搭設安全遮棚，棚寬要大于出入口的寬度，棚頂滿鋪間距不大于3cm的木腳手板并封密。

　　（13）要滿鋪一層腳手板用18#鉆絲同周圍大橫桿扎牢，腳手板交接處平整、牢固、無探頭板。

　　（14）立網要求自±0、00開始至頂層通鋪，平網每三層鋪設一道。

　　（15）在腳手架外圍的適應位置設置寬度為1.2m的斜道（坡度為1：3），轉彎平臺面積不小于3.2m，斜道上要設置防滑條。在平臺的兩個外側及平臺同斜道連接的一面，設剪刀撐到頂。

　　三、質量要求

　　1、立桿垂直度允許偏差不大于架高的1/200，全高垂直度不大于100mm。

　　2、用于連接大橫桿的扣件，開口應朝架內側，螺栓要向上。直角扣件開口不得朝下，內外立桿連接需要對接扣件，不得采用搭接。

　　3、大橫桿同一排水平偏差不大于總長的1/300且不大于50mm。

　　4、剪刀撐斜桿兩端扣件與立桿節點的距離不大于200mm，中間1——2個連接點。接長采用搭接，搭接長度為1米，采用三只回轉扣件鎖緊。

　　5、腳手架各桿件相交伸出的端頭，均應大于10cm以防桿件滑脫。

　　6、連接桿應與腳手架成垂直，并盡量拉撐在立桿與大橫桿的交接處。

　　7、底座沉降小于2mm，步距偏差上下20mm，縱距偏差為左右50mm，橫距偏差為前后20mm。

　　四、拆除

　　1、拆下腳手架時，要加強對成品保護，每一天拆架下班時，不應留下安全隱患。

　　2、不準分立面拆架或上下兩步同時進行拆除。剪刀撐應先拆除中間后，再拆除兩頭扣件，所有連墻桿等務必隨腳手架同步拆除。所有桿件和扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。

　　3、拆除前應召集有關人員對工程進行全面的檢查，確立不需要腳手架時，方可進行拆除。

　　4、拆除腳手架前，應將腳手架上的遺留材料，雜物等清理干凈，按照先裝者后拆，后裝者先拆的順序進行。

　　5、拆下的桿件與另配件運到地面后，應隨時整理，檢查，按品種，分規格，堆放整齊，妥善保管。

　　五、腳手架的驗收

　　要嚴格把好驗收關。要以建筑物的結構分段，分部位驗收。各部分都要按照技術交底和相關質量要求，嚴格把關，確保工程質量。

　　腳手架搭設由專業施工隊進行搭設，負責人為侯在書、侯復合，搭設完成后后，務必經過現場安全員檢查后，上報項目負責人進行驗收，簽字認定合格后，才能投入使用。發現問題及時加固。驗收合格后的外腳手架未經批準，任何人不得任意拆除。

　　六、安全技術措施

　　1、拆下的零部件嚴禁從高空拋擲。

　　2、搭設拆除腳手架人員務必戴安全帽，安全帶，使用的工具要放在工具袋內，防止掉落傷人，登高要穿防滑鞋。

　　3、腳手架搭設人員，務必持證上崗，并經專業培訓，不適于不高空作業者，一律不得上腳手架操作。

　　4、當遇六級及六級以上大風和霧雨雪天氣時，應停止腳手架搭設與拆除工作。雨雪后上架作業，應有防滑措施，并應掃除積雪。

　　5、搭設或拆除腳手架時，務必劃出安全區，設警戒標志，并應有專人負責，阻止無關人員靠近。

　　6、操作層上的施工荷載應貼合設計要求，不得超載。（不大于2KN/m2）

專項施工方案6

　　編制人：

　　審核人：

　　審批人：

　　編制單位：xx有限責任公司

　　編制日期：年月日

　　一、工程概況

　　鴻基西路污水泵站井基坑支護工程，基坑開挖深度為16.0m平面凈尺寸4.0X4.0m.基坑安全等級為一級,使用期限為12個月。（介紹周邊環境及為啥建設泵站）

　　二、地質情況

　　1、本次勘察查明，在勘測深度20m內，基坑深度范圍內揭露的地層由上至下依次為:

　　①素填土:土質不均，含植物根系、磚屑等，局部厚度較大，疏松多孔隙，工程性能差。層厚0.4~3.2m。

　　②黃土:黃褐色，可塑狀態，土質均勻,針、中孔發育，大孔稀疏分布，含姜結仁、白色鈣質條紋、濁灰色鈣質條紋稀疏分布，具濕陷性，屬中壓縮性土。層厚4.5~7.2m。

　　③古土壤:綜紅~紅褐色，可~硬塑狀態，土質均勻，針、中孔發育，大孔稀疏分布。含姜結仁，白色鈣質呈條紋、網狀稀疏分布，粗顆粒狀，具棱形結構，具濕陷性，屬中壓縮性土。層厚1.2~1.3m。

　　④、黃土:黃褐色，可~硬塑狀態，含姜結仁、塊(d)20mm以上濁灰色鈣質條紋稀疏分布，針、中孔發育，見少量大孔分布，屬中壓縮性土，局部具濕陷性，該層頂面均見有20~30cm厚的鈣質結核層，呈散塊狀，局部呈半膠結狀。層厚5.2～5.4m。

　　⑤、古土壤：棕紅色，可~硬塑，粗顆粒狀，白色鈣質條紋網狀稀疏分布，含姜結仁，針、中孔發育，少量大孔，局部具濕陷性，屬中壓縮性土。層厚1.3~1.5m。

　　⑥、黃土:黃褐色，可~硬塑狀態，少量濁灰色鈣質條紋分布，針中孔發育，含姜結仁，局部具濕陷性，屬中壓縮性土。該層未穿透，最大揭示厚度4.5m。

　　2、地下水

　　勘察20.0m深度內未見地下水，故暫且不考慮地下水因素，個別基坑中出現的上層滯水，可采用坑內明排抽水。

　　三、編制依據

　　1、《鴻基西路污水泵站井基坑支護設計圖紙》

　　2、《地質勘測報告》

　　3、《工程測量規范及條文說明》GB50026-20xx

　　4、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-20xx

　　5、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-20xx

　　6、《建筑基坑支護技術規程》JGJ120-20xx

　　7、《建筑基坑支護技術與安全規程》DBJ61/T105-20xx

　　8、《失陷性黃土地區建筑基坑工程安全技術規程》JGJ167-20xx

　　9、《鋼筋焊接及驗收規程》JGJ18-20xx

　　四、施工組織管理

　　1、施工組織部署

　　本工程以：鋼筋混凝土板墻支護為主。

　　2、施工協調管理

　　A、與設計單位的協調

　　①進一步了解設計意圖及工程要求，根據設計意圖提出具體施工實施方案。

　　②會同業主、監理根據現場實際對設計提出建議，完善設計內容和設備選型。

　　③協調施工中需與設計人員協商解決的問題，解決不可預測因素引起的其它問題。

　　B、與監理公司及業主的協調

　　①在施工過程中，嚴格按照業主及監理公司批準的施工方案進行，對施工進度和施工質量的管理，在施工自檢上，接受監理工程師的驗收和檢查。

　　②嚴格貫徹執行質量控制制度、質量檢查制度，并以此對各施工工序嚴格控制，確保工程質量。

　　③所有進入施工現場使用的成品、半成品、設備、材料、均主動向業主及監理工程師提交合格證及質保書，并按監理工程師要求對使用材料進行送檢。

　　3、組織管理體系

　　為了保證高效、優質、低耗地完成基坑支護工程的施工任務，選配具有高素質的項目經理和工程管理人員，對整個工程的施工進行組織、指揮、協調和控制。項目部主要人員組成見下表。

　　單位項目經理部主要人員組成

　　職務

　　姓名

　　職稱

　　主要職責

　　項目經理

　　工程總指導、監督，負責整個工程工作

　　項目技術負責人

　　負責設計、技術、質量

　　生產副經理

　　負責材料采購、現場調度、文明施工

　　施工員

　　負責現場測量放樣、具體施工技術

　　質量員

　　質量檢查、驗收

　　安全員

　　現場安全檢查、監督、管理

　　五、施工準備

　　（1）、開工前平整施工區域，核對標高，確定開挖邊線。

　　（2）、如果是填方區，先回填至設計標高在進行開挖；如果是挖方區，挖至比設計標高高10cm后開挖。

　　（3）、對平整后的施工區域進行夯實（開挖邊線外放50cm）。

　　（4）、井口周圍需要占用一定面積的場地或道路，以布置施工的地面機械設備、供水供電、臨時堆土場、車輛進出通道。

　　（5）、井口搭設7m*7m高5m防雨棚。

　　（6）、進行封閉式施工，井區周圍用彩鋼板圍蔽，井口設安全護欄保證安全。

　　（7）、在井邊設集水坑并在周邊砌30cm磚墻，防止雨水進入基坑。

　　六、混凝土護壁施工

　　混凝土墻護壁的混凝土強度等級C30,配筋為雙層雙向配筋，鋼筋采月HRB400級，共分為6段進行施工。第一段板厚200mm主筋采用Ф16@150高3.2m，第二段板厚300mm主筋采用Ф18@150高3.0m，第三段板厚400mm主筋采用Ф20@150高3.0 m，第四段板厚500mm主筋采用Ф20@150高3.0m，第五段板厚600mm主筋采用Ф22@150高3.5m，第六段底板主筋采用Ф16@150厚500mm，開挖至基坑底部時應按照勘察報告及時對底板地基處理。

　　1、逆作法鋼筋混凝土預支護施工工藝流程為:土方開挖-——鋼筋制作——模板制作——第一段井體澆筑——第二段井體澆筑——第三段井體澆筑——第四段井體澆筑——第五段井體澆筑——地基處理。

　　2、基坑內土方開挖采用分層法，每層開挖深度不超過3m。根據設計圖紙的要求在定位好的井位上先挖個約一段護壁墻高的土坑，然后按設計要求幫扎好鋼筋，搭設好第一段的模板，而后澆筑混凝土、養護；第二段護壁墻施工，為了安全施工，采取單側開挖支護，即先開挖一側，并對該側進行支護，待混凝土強度達到設計強度的80%后再進行另一側的開挖、支護，按以上步驟直至設計井底。

　　3、底板施工

　　（1）、底板鋼筋的綁扎

　　最后一段護壁完成并拆除模板后，即可進行碎石墊層鋪設。碎石砂墊層（30％碎石，70％粗砂）厚200mm。墊層鋪設壓實完后，澆灌100mm厚C15素混凝土墊層。素混凝土墊層出凝后，在墊層上彈出各種鋼筋安裝定位線，底板鋼筋將根據彈出的定位線進行安裝。

　　鋼筋按圖紙配筋，根據下料單的尺寸下料、加工，把加工好的鋼筋堆放整齊，并做好標識。在底板底筋下面放好墊塊，保證底筋有足夠的保護層；底、面筋之間采用Φ16馬凳架起，間距1000mm，架立筋需與鋼筋焊接牢固，保證其穩定性。

　　（2）、鋼筋網的綁扎：

　　工作井采用雙層雙向配筋，鋼筋均采用HRB400級鋼筋。

　　（3）、底板混凝土的澆筑

　　工作井底板厚度為500mm、混凝土強度等級均為C30，混凝土澆筑前24小時內對墊層進行灑水濕潤。混凝土澆注要連續，不留任何施工冷縫。振搗密實后用刮尺修平，初凝后為了防止板面出現收縮裂縫，再用灰匙壓抹表面。

　　4、安全措施

　　（1）工作人員上下井必須使用設置于井內的鋼爬梯，并佩戴安全帽。

　　（2）井開挖過程中，應經常檢測井內有無毒害氣體和缺氧現象。

　　（3）堅持井下作業排水送風先行，施工中應不斷向孔內輸送足夠的新鮮空氣，必要時，抽、送同時進行。

　　（4）井口應設置圍欄，井口外側要設置環形300×300明溝截水。

　　（5）井下施工照明必須采用安全行燈，電壓不得高于36伏。供電給井下用電設備的線路必須裝有漏電保護裝置。

　　（6）井下通訊聯絡要暢通，施工時井口有人。井下的工作人員必須經常注意觀察，檢查井下是否存在塌方、涌水和流砂現象以及空氣和水的污染情況。

　　5、基坑開挖的檢測措施

　　為保證井的垂直度，每澆灌完一段的護壁校核井中心位置及垂直度一次。垂直度校正方法是以井體頂對角拉出十字交點為井中心，再用鉛垂線引入井下作一井中心，并以這一垂線測量垂直度。

　　6、土方運輸

　　（1）井內的土方采用吊機提升到地面。

　　（2）從井下挖出來的土方利用手推車運送到基坑邊臨時堆土區，及時外運，以方便后面工序施工。

　　（3）在現場的工地門口設置一處洗車槽，安裝一臺高壓水槍，派專人負責清潔外運車輛，以免車輛將工地內的渣土帶上市區道路。

　　7、護壁鋼筋加工與綁扎

　　A、鋼筋加工

　　鋼筋加工在鋼筋加工場中進行，彎制成型后運至現場安裝。鋼筋進場必須有出廠合格證，并按批抽取試件做力學性能和工藝性能試驗，復驗合格后方可使用。

　　鋼筋存放須按不同規格、型號、等級、品種、牌號分批驗收、分別存放、設立標識牌。鋼筋堆放應制做專門的鋼筋貯存架，鋼筋貯存架的底部應離開地面30cm以上，保證鋼筋原材料放放貯存架后鋼筋的中部及兩端不與地面接觸。

　　鋼筋加工前，必須經過調直和除銹，做到鋼筋平直無局部彎折，表面潔凈，無油漬、油漆、鱗銹等。采用冷拉法調直鋼筋時，Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%，HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋的彎制尺寸應符合設計和規范要求。根據設計圖紙及相關規范要求進行鋼筋下料，并將彎制好的各種鋼筋分類存放，設立標識牌，以防錯用。

　　B、鋼筋綁扎

　　鋼筋綁扎按由下往上的順序，首先綁扎底板中預置插筋，鋼筋接頭要錯開，同一截面鋼筋接頭不應超過50%，最后綁扎剩余鋼筋。

　　主筋焊接采用雙面搭接焊，焊接長度大于等于5d（d為鋼筋直徑）；受力鋼筋焊接接頭應設置在內力較小處，錯開布置。對于焊接接頭，在接頭長度范圍內的受力鋼筋，接頭截面面積占總面積的百分比小于50%。焊接接頭長度應控制在35d長度內，但不得小于500mm，同一根鋼筋應盡量少設接頭。搭接焊時，鋼筋應預彎，以保證兩根鋼筋的軸線在一軸線上。

　　鋼筋保護層厚度為4cm，采用不小于C30的砼墊塊控制，墊塊綁扎在主筋上,呈梅花形布置，數量不少于4個/㎡。

　　在第二步墻身綁扎鋼筋時，同時搭設雙排腳手架，腳手架的搭設要高于鋼筋綁扎高度，起到固定鋼筋作用，避免鋼筋頂部受力變形作用下的不安全因素。

　　鋼筋安裝完畢后進行嚴格自檢，自檢合格后報專職質檢員檢驗，檢驗合格后報監理工程師復檢。經監理工程師驗收合格同意后，方可進行下道工序，并認真填寫相關驗收記錄。

　　8、護壁模板制作、安裝與拆除

　　A、模板制作

　　模板采用木模板，厚度12mm，型號為2.4mX1.2m，根據需要拼接。

　　B、模板安裝

　　模板安裝前涂刷脫模劑，橫向拼裝，拼縫處采用雙面膠及50*100mm方木。主楞采用Φ48*5mm鋼管，間距500mm，結合斜支撐固定，次楞50*100mm，間距300mm支撐系統加固，安裝時在最底部加設方木，保證模板牢固。

　　(1)按位置線安裝墻體模板，模板應支牢固，以防模板在澆筑混凝土時松動、跑模。

　　(2)模板安裝完成后，檢查扣件、螺栓是否牢固，模板拼縫及下口是否嚴密，并辦理預檢手續。

　　C、模板拆除

　　(1)當混凝土強度達到的合計強度75%以上時，方可拆除側面模板。

　　（2）拆除模板時，先拆除斜拉桿及斜支撐，再拆除組合螺栓，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板離開護壁，將模板逐塊傳到地面堆放。

　　9、護壁混凝土澆灌

　　采用商品砼，在購買混凝土之前，要調查混凝土拌和站的資質等級，供應能力，質量保證措施等，以保證砼的順利供應。

　　澆筑前，應對支架、模板、鋼筋、預埋件進行檢查并做好記錄。

　　墻身澆筑用插入式50型振動棒振搗，快插慢出。振動棒插點均勻，振動棒沿澆筑方向來回振搗，每一位置振搗時間10～25s，間距400mm，振搗上一層時，插入下層5～10cm左右，消除冷縫，防止漏振。搌搗時要與模板保持5-10㎝距離，振搗時，嚴禁觸碰鋼筋，預埋件等。施工過程中，木工、鋼筋工必須現場監守、看護，及時發現問題及時解決。

　　混凝土澆注施工過程中，要隨時注意模板支撐對拉的受力情況，檢查各支撐的變化，發現異常，及時處理，保證成型構件的尺寸。

　　10、施工縫處理

　　（1）、清除接縫表面的水泥浮漿、松散砂石、軟弱混凝土層、油污等；

　　（2）、將鋼筋上的銹斑及浮漿刷凈；

　　（3）、必要時將舊混凝土適當鑿毛；

　　（4）、用清水沖洗舊混凝土表面，使舊混凝土在澆筑新混凝土前保持濕潤；

　　（5）、澆筑新混凝土前，在接縫面上應先鋪一層厚度為1～1.5cm的水泥砂漿（對于水平施工縫，該水泥砂漿厚度宜為2～3cm）；

　　（6）、將施工縫附近的混凝土細致搗實。

　　11、混凝土養護

　　混凝土養護采用土工布覆蓋，專人澆水，養護期內要使混凝土表面始終保持濕潤狀態，養護時間不少于7天。

　　七、環保與文明施工

　　1、結合本工程的特點，為確保施工的順利進行，制定以下幾項措施：

　　2、交通通道不得堆放材料、機械，材料、物資要按計劃進度進入。

　　3、在圍擋及各交叉路口，安放醒目的交通標記、施工宣傳標語。

　　4、晚上布置的行車道路照明充足，保證道路的行車安全與暢順。

　　5、安排灑水、掃除等清潔工作，保持行車道路潔凈，沒有障礙物，不起粉塵。

　　6、在施工圍擋頂端每50m和在轉角處設警示燈。

　　7、施工現場誰做誰清，做到施工不擾民。

　　8、參加施工前的協調會議，對可能造成周圍建（構）筑物、防汛沒施、地下管線損壞、堵塞的現場進行勘查，并制訂相應要的措施，確保施工的安全進行。

　　9、施工現場的設備、材料堆放、場地道路、臨時生產和生活設施進行統一合理布局，報建設單位和監理單位審核。

　　10、由項目經理特定并監督執行文明施工的目標、標準、制度以及工程保階段實施文明的計劃和措施，指定各作業場所、材料堆放場所、生活設施的文明施工責任人。

　　八、基坑監測

　　1、由于深基坑施工，應在施工過程中及基坑放置期間加強周邊建筑物、地面及基坑頂的沉降位移觀測，隨時掌握沉降位移發生量及變化趨勢，發現異常情況立即停止，查清原因后及時解決；

　　2、現場監測是指在基坑開挖及地下工程施工過程中，對基坑土質狀況、支護機構變位和周圍環境條件的變化，進行各種觀測和分析工作，并將結果及時反饋給監理、甲方、設計和施工人員。必要時采取相應措施。

　　3、現場監測對象包括：自然環境，基坑底部及周圍土體，支護結構，周圍建筑物，周圍水管、排污管、電纜、煤氣管、熱力管等重要地下設施，相鄰的城市道路等。

　　結合本工程的實際情況，監測項目為支護結構水平位移及周邊既有建筑物沉降變形及周圍道路的沉降變形、周邊地表裂縫的變形觀測。

　　4、監測方法主要為：目測，精密水準、導線測量水平和垂直位移，經緯儀測量傾斜，一經緯儀監測為主，監測精度為1.0mm。

　　5、監測點布置

　　基坑邊壁頂部水平位移與垂直沉降的測量，測點選在邊壁頂部的中間，或局部地質條件不利地段，在基坑四周均勻布設水平位移觀測點，設置在基坑口開挖線外500mm以內，采用鐵釘或紅油漆做出標記。在基坑周邊構筑物重要部位設置沉降觀測點，如果沒有固定建筑，可以另外設置比較安全的地方，做好觀測固定點，觀測具備水準儀和經緯儀，以便觀測基坑有無下沉或變形。各觀測點均用紅漆△做出標志。

　　6、基坑變形監測基本要求:

　　監控值：是設計過程中的控制值，有時可以用最大允許值作為監控值。

　　報警值：是在施工過程中需要采取處理應急措施的值。

　　（1）、支護結構水平位移：監控值：25㎜；報警值：20㎜

　　（2）、支護結構豎向位移：監控值：10㎜；報警值：5㎜

　　（3）、周邊（建）構筑物位移：監控值：10㎜；報警值：5㎜；

　　7、沉降觀測周期安排

　　初始值觀測基坑開挖前即進行，基坑在開挖過程中,擬每1～2天觀測一次，基坑開挖完畢后（基礎施工期間），擬每周左右觀測一次，直至基礎施工達到設計標高為止（期間如遇異常沉降、長時停工、暴雨積水等特殊情況時適當增加觀測次數），觀測次數根據基坑沉降的具體情況而定。

　　8、水平位移觀測周期安排

　　水平位移觀測周期與沉降觀測周期同步。

　　（1）、邊坡土體頂部和支護結構頂部的水平位移和垂直位移觀測點應沿基坑周邊布置，在每邊的中部及頂部均布置觀測點；

　　（2）、本工程基坑頂部的水平位移監控預警值為20mm（H2‰），變化速率1.5mm/d，基坑周邊地表豎向位移監測預警值為10mm，當監測超過此預警值或連續3天超過該值的70%，應立即通知設計單位并采取應急措施。

　　d、監測項目在基坑開挖前應測得初始值，且不應少于2次，開挖初期每天宜測量2次，隨著開挖進程，監測時間周期可以加大，但變形超過有關標準值時，應加密觀測次數。

　　九、應急預案

　　現場一旦發生重大隱患和重大事故，由項目經理123負責現場指揮，現場負責人123等組織搶救或采取應急措施，并保護現場。安全員123負責上報，把事故的地點、時間、工程項目、企業名稱、事故經過報上級主管單位和部門，現場人員和項目部人員聽從指揮、服從分配和調動。

　　危險源：支架坍塌、高空墜物傷害

　　為保證在事故、事件發生時，能迅速做出響應，并能在事故發生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經濟損失，本著“預防為主、自救為主、統一指揮、分工負責”的原則，根據一體化管理體系要求，特制訂本預案。

　　1、應急組織機構

　　項目部成立應急工作小組，負責本項目部事故事件發生時應急工作的組織和指揮。當事件事故發生時，不需要指示，本應急工作小組按各自職責，立即進入工作狀態。

　　成員：

　　2、職責分工

　　①組長：發生重大事故時，組織指揮應急隊伍實施救援行動；向上級匯報和友臨單位通報事故情況，必要時向有關單位發出救援請求；組織事故調查，總結應急救援經驗教訓等。

　　②副組長：協助組長負責應急救援的具體指揮工作。

　　③現場工作小組成員：協助組長做好事故報警、情況通報及事故處置工；負責滅火、警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作；負責事故現場通訊聯絡和對外聯系；負責協助搶險機械設備的調轉；負責現場醫療救護指揮及中毒、受傷人員分類搶救和護送轉院工作，負責搶險救援物資的供應和運輸工作。負責事故現場的通訊聯絡和對外聯系；負責與有關單位人員的緊急聯絡，在最短的時間內，傳達領導小組的搶險指令，做好與“110”、“120”等單位的聯系。

　　3、應急準備

　　①應急隊伍準備：項目部配備事故應急隊伍，項目經理負責落實。

　　②物質準備：由123負責。

　　③機械準備：由123負責。

　　4、應急措施

　　（1）支架、模板坍塌事故應急措施

　　1)事故發生后應立即報告應急搶險指揮部。

　　2)挖掘被掩埋傷員及時脫離危險區。

　　3)清除傷員口、鼻內泥塊、凝血塊、嘔吐物等，將昏迷傷員舌頭拉出，以防窒息。

　　4)進行簡易包扎、止血或簡易骨折固定。

　　5)對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復蘇。

　　6)盡快與120急救中心取得聯系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。

　　7)組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發生，并將其轉移至安全地方。

　　8)若有骨折時應及時用夾板等簡易固定后立即送醫院。

　　9)在沒有人員受傷的情況下，現場負責人應根據實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復正常施工秩序。

　　10)現場安全員應對支架、模板坍塌事故進行原因分析，制定相應的糾正措施，認真填寫傷亡事故報告表、事故調查等有關處理報告，并上報公司應急搶險領導小組。

　　（2）高處墜落、墜物砸傷應急措施

　　1)迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。

　　2)保持呼吸道通暢，若發現窒息者，應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應立即解開傷員衣領，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。

　　3)有效止血，包扎傷口。

　　4)視其傷情采取報警直接送往醫院，或待簡單處理后去醫院檢查。

　　5)傷員有骨折，關節傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。

　　6)若傷員有斷肢情況發生應盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內，隨傷員一起轉送。

　　7)預防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。

　　8)記錄傷情，現場救護人員應邊搶救邊記錄傷員的受傷機制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。

　　9)立即撥打120向當地急救中心取得聯系（醫院在附近的直接送往醫院），應詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯系電話，并派人到路口接應。

　　10)項目指揮部接到報告后，應立即在第間趕赴現場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現場秩序，保護事故現場。

　　（3）機械人員傷害事故應急措施

　　1)項目部設應急工作小組，負責施工過程可能造成的機械人員傷亡事故的控制。

　　2)發生機械人員傷亡時，現場人員應立即對人員進行固定、包扎、止血、緊急救護等。

　　3)必要時，應立即同急救中心取得聯系，求得外部支援。

　　4)事故發生后，應立即上安全辦公室。事故報告內容應包括事故發生的時間、地點、部位（單位）、簡要經過、傷亡人數和以采取的應急措施等。

　　5）應急信息的對外傳遞由安全辦公室按照《事故管理規定》中的“上報程序”執行。

　　6）事故的預防由安全辦公室按照《事故、事件、不符和控制程序》的要求，做好日常工作的檢查、糾正落實。

　　5、事故處理

　　①事故發生后，安全領導小組應積極地調查事故發生原因，在主管部門未到達之前，及時采取自發性必要的現場保護措施，并指揮專人看護警戒。

　　②對事故直接肇事者，安全領導小組可直接將其扣留現場。

　　③安全領導小組應迅速查明損失情況，積極開展補救工作。

　　xxx有限責任公司

　　xx年xx月xx日

專項施工方案7

　　1 工程概況

　　1.1工程基本情況

　　江門市江海區濠江花園建設項目工程位于江門市江海區，五邑路與永康路交界路口;由江門市濠江房地產開發有限公司投資興建的項目，由江門市建筑設計研究院設計、由江門市工程監理有限公司監理。

　　本工程為濠江花園建設項目一期工程，北臨五邑路，西臨永康路(路對面為江門市江海區建設局)，南邊與碧桂園共用小區道路，西側為鄉村道路。

　　五邑路和小區道路可作為本工程項目的出入口。

　　1.2 建筑設計概況

　　設計概況：本工程是由三幢高層商住樓和五組別墅群組成的建設項目，高層商住樓地下室1層，地上24層建筑，地下室面積為4093 m2，總建筑面積約20000m2;建筑結構形式為框架剪力墻結構;別墅群地下室1層，地上4層建筑，總建筑面積約20000m2。

　　1.3 施工范圍

　　1、土建工程，包括：零星土石方工程、地基與基礎工程、主體結構工程、建筑裝修裝飾工程、建筑屋面工程等;

　　2、機電安裝工程，包括：建筑電氣工程、建筑給排水工程、消防工程等; 3、人防工程;

　　4、施工用臨時用水、用電工程的報裝、施工及維護(已含發包人直接發包的專業工程施工用臨時用水、用電需求);

　　5、施工總承包管理及總協調;即對發包人直接發包的專業工程、以及發包人直接發包的專業工程(主要包括：電梯工程、高低壓變配電工程、弱電工程、永久性用水、電信工程、煤氣主管道的接駁工程等)。

　　2 編制依據及執行標準

　　2.1 編制依據

　　安全控制的目的是保證項目施工中沒有危險，不出事故，不造成人身傷亡和財產損失。

　　安全是為質量服務的，質量要以安全作保證，在質量控制的同時，必須加強安全控制，工

　　程質量和施工安全同是工程建設兩大永恒主題。

　　由于建筑施工安全控制的難點多，勞保責任重，施工項目安全控制處在企業安全控制的大環境中，施工現場是企業安全控制的重點。

　　因此，建立本工程的安全管理體系、安全責任制、安全技術措施、安全保證措施，作為本工程施工安全過程中實施安全工作的標準和指導性規則。

　　2.2 執行標準

　　1、《中華人民共和國安全生產法》 2、《中華人民共和國消防法》 3、《建設工程安全生產管理條例》 4、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99;

　　5、《建設工程安全監督管理資料匯編》廣州市質監站20xx年版; 6、《建筑施工手冊》中國建筑工業出版社(京)新登035號; 7、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ 46—20xx; 8、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ 80—91;

　　9、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ 33—20xxJ119—20xx; 10、設計圖紙及有關政府部門頒發的文件; 11、現行國家有關施工規范及標準等;

　　3 安全管理組織機構

　　3.1 安全生產領導小組人員架構 3.2 安全生產領導小組成員

　　3.3 安全生產、文明施工專業小組

　　成員由項目部各專業部門的技術骨干、義務消防人員、急救人員和各班組專業的技術工人等組成。

　　組成人員名單： 1、安全生產專業小組： 2、文明施工專業小組： 3、隊長：

　　副隊長：隊員：

　　4、醫療救護應急人員： 5、專業應急救援人員： 6、治安隊

　　安全專項施工方案

　　員人員： 7、后勤及運輸人員： 3.4 安全生產保證體系

　　“安全生產保證體系”見附圖一。

　　4 安全管理目標

　　牢固樹立“安全第一，預防為主”的'思想，建立完善的安全生產責任制、責任到人、獎罰分明，保證項目的施工安全本工程施工安全生產總目標為：杜絕重大傷亡事故、月度輕傷事故頻率控制在1‰以內，確保“五無”(即無死亡、無重傷、無坍塌、無中毒、無火災);確保安全生產樣板工地，力爭江門市安全生產樣板工地。

　　安全管理目標

　　施工單位：廣東金中海建設工程有限公司

　　5 安全生產責任制

　　5.1 項目經理安全工作崗位責任制

　　項目經理：

　　5.1.1 工程項目實行項目經理負責制，項目經理是該工程項目的安全生產第一責任人，對本工程項目勞動保護、安全生產、文明施工負全面領導責任。

　　認真執行有門關安全生產的法律、法規、規范、標準。

　　實現本項目為零事故，負傷頻率控制在18‰指標內，安

　　全生產、文明施工達標，爭創江門市優良樣板工地(工程)。

　　5.1.2 項目經理在承擔工程項目施工管理過程中，應當履行下列責任：項目經理(或項目執行經理)：

　　1、貫徹執行國家有關法律、法規和政策;必須把安全生產擺在首位，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，按規定落實安全技術措施，把安全生產落到實處;

　　2、執行各項承包合同中項目經理負責旅行的各項條款;在各種經濟承包合同中必須包括安全生產的傷亡控制指標、安全達標率及文明施工達標目標的要求;

　　3、做好開工前的安全生產準備，并做好全面的施工記錄備案;

　　4、對工程項目施工進行有效的控制，確保工程質量和工期，實現安全生產，提高經濟效率;

　　5.1.3 認真貫徹落實施工組織設計中的各項要求，在執行中如需要變更需經原編制審批部門批準。

　　5.1.4 每天按照現場規范和工程安全驗評標準，在現場巡查工地，發現問題立即整改。

　　5.1.5 貫徹“安全第一”的思想，主持或參與審批項目的施工組織設計、施工方案，組織編制專業性較強的專項安全施工方案和文明施工方案，使施工組織設計和施工方案科學化，作為全面指導施工的依據，貫徹實施安全責任制和安全技術措施計劃。

　　5.1.6 項目經理應經常組織各種安全生產教育，支持和配合安技人員的各項工作。

　　領導所屬項目組每月開一次工地安全工作會議，認真開展每周一次安全日活動;定期向公司報告安全生產情況和措施，落實本項目各級各部門安全生產責任制，定期(每月15日)組織安全檢查并研究解決安全中存在的問題;當進度與安全發生矛盾時，必須服從安全。

　　5.1.7 開展安全生產、文明施工等活動，對職工進行安全生產和遵章守紀教育;督促施工員、質安員組織實施本工地制定的安全技術措施、安全施工組織設計及監督有關人員做好施工安全各項技術資料的整理、存檔工作。

　　5.1.8 有權拒絕上級不科學、不安全、不衛生的生產指令。

　　發生事故，要保護現場和立即上報，并配合調查組人員進行調查。

　　5.1.9 負責對本工地發生的傷亡事故進行調查，堅持“四不放過”的原則，并按有關規定對事故責任者進行處理。

　　如發生重大傷亡事故、重大未遂事故，要做好現場保護與搶救工作，并及時上報，協助組織配合事故調查，認真落實整改措施，不得隱瞞不報、虛報或有意拖延報告，更不能擅自處理。

　　5.1.10 在承擔工程項目施工過程中，應當接受上級有關部門的工作檢查及職工管理機構的監督。

專項施工方案8

　　深基坑支護是對地下結構的施工安全以及基坑周邊環境安全所實行的保護措施，通過支擋、加固和保護對深基坑的側壁和基坑的周邊進行防護，是近年來城市高層建筑的中常見的一種新型實踐工程學理論，尤其是如今城市建筑數量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護形式也有著互相影響的作用，因此對于深基坑邊坡的支護需要特別重視，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護的設計方式、施工方法和維護管理方法進行闡述，加深對深基坑邊坡支護的認識，提升其安全性和合理性。

　　1.深基坑邊坡支護的設計思路與安排

　　由于深基坑邊坡支護工程通常應用于城市的中高層建筑，而目前我國的城市建設速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問題。其次則是需要依據工程設計的要求，首先保證工程質量，其次保證工程設計的成本優化和施工效率的優化。可以將施工過程分為三個大的步驟來進行。

　　首先，勘察施工場地的情況，尤其是了解地下管線的分布，對于現場的支護段界限進行了解，并對施工基坑的情況進行調查，收集場地的土質情況，結合勘察報告總結場地的地下水層狀況。

　　其次，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開挖相結合，在將土方開挖深度進行大致的層級劃分后，依據實際的開挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時間進行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴重影響。一般在施工的過程中，依據土方開挖的層級進行施工，噴混凝土施工的時間應當盡量與水泥漿的強度成形狀況相聯系。

　　最后，在施工的后期，要通過適當的監測系統來進行現場的位移和沉降情況的監測，并在土方開挖的層級加深時進行實施的土層狀況調查，在監測的過程中要支護樁頂部水平位移、支護樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現一些相對較大的數據變動時，要及時尋找并發現影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來保證施工的效果和安全性。

　　2.深基坑邊坡支護的施工方法

　　基坑的支護施工主要分為鋼管樁施工、土方開挖、預應力錨桿施工和普通錨桿施工四個部分。

　　鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護和加固，通常的施工工序是先進行孔位制定，然后在制定的孔位上實施鉆孔，在鉆孔機開始施工前要先對垂直度、機位等進行細致的調節，從而保證與孔位的嚴格吻合，鉆孔完成后進行下管、清孔、灌漿、補漿等一系列施工后確定根樁，其他根樁同樣按照次步驟來進行。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對鋼管底部進行處理，保證出漿孔的正常。管內采用壓漿，水灰比例應在0.50左右，灌漿時的漿壓應維持在0.7MPa左右，避免氣體等的混入，最后可以通過補漿來進行加固。

　　土方的開挖應當提前確定出大致的開挖層級，通常在開挖前將每2m確定為一個挖深層級，即分段式開挖。挖掘過程與邊坡錨噴要求互相配合，保證機械開挖距符合實際的施工要求。并且在每個層級的開挖結束后進行及時的清土作業，保證施工場地的正常運行，及時的采用運輸車輛對挖出的土方進行外運，盡量使用自卸車在基地內進行土方的外運。

　　預應力錨桿的施工是與其結構直接相關的，預應力錨桿本身對于支護的機構起到支擋和土層穩定的作用，通過穿孔的滑動面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對土層加固，形成支擋結構。其具體的施工工序應當首先進行平臺的架設，在確定打孔位置后調整鉆機的位置和角度，之后的施工過程與鋼管樁的施工過程較為類似，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預應力錨桿施工的關鍵，也是其支擋作用形成的關鍵，因此在設計之初應當合理的估算預應力的損失，從而調整應力，在一些特殊情況下，還可以依據實際情況進行補償張拉，因此在封孔時可以考慮采用瀝青等防滲材料來進行。

　　常規錨桿的作用就是對土層進行常規的拉伸加固，其一端連接工程建筑，另一端深入土層，在深基坑的支護中起到側面的加固和牽拉作用，其基本施工步驟與預應力錨桿的施工過程類似，但在施工的最后也需要通過壓漿、補漿等方式保證其應力標準。

　　3.深基坑邊坡支護的施工管理及維護方法

　　深基坑邊坡支護的施工管理及維護主要集中在后期的測試和安全維護兩個重要的方面。在監測方面，應當注意將監測過程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監測系統，對于土層結構、土層受力情況、土層變形情況，對周圍土層形成的結構位移、沉降、受力等情況進行適時的分析，在沉降和位移監測上要借助專用的精密儀器進行測量，從而保證監測數據的準確性，還要加入人工監測，保證對于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時發現。在發現問題后，要及時的對于沉降、位移等情況進行分析，從而調整施工方法，保證工程的總體效用。

　　總結學者的研究經驗可以發現，深基坑的安全威脅主要存在于土體內的水位變化，可以通過土釘混凝土面層的隔水作用降低對基坑邊坡的影響，或者通過打泄水孔來進行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響，避免在雨水較為集中的季節施工。在整體的施工規劃中，要嚴格進行開工前的障礙物清理，樹立施工標示，在機械施工的過程中，明確操作規范，并要求現場常駐專業的指揮員，在深基坑施工工地周圍設防護欄，并保證防護欄的穩固，避免滑移，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入，避免一些不必要的工程隱患。

專項施工方案9

　　一、工程概況

　　本工程位于四川省德陽市旌陽區黃河新城，為指導施工作業班組合理地施工，順利地實現圖紙的意圖，根據我公司多年的鋼結構工程建設經驗，并結合我公司機械設備及人力資源狀況，編制此技術方案。

　　二、編制依據

　　1.業主提供的招標文件及設計圖紙

　　2.本公司的施工經驗、內部施工技術文件、管理制度。

　　3.本工程主要采用的技術規范及驗收規范。

　　⑴《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB-20xx）

　　⑵《輕鋼結構制作及安裝驗收規范》（TJ108-010-20xx）

　　⑶《鋼結構工程質量檢驗評定標準》（GB-20xx）

　　⑷《鋼結構高強度螺栓連接的設計施工及驗收規程》JGJ 82-20xx

　　⑸《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-20xx）

　　⑹《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-20xx）

　　⑺《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-20xx）

　　⑻《建筑機械使用安全技術規程》（JGJ 33-20xx）

　　⑼《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》GB-20xx

　　國家有關的安全規范及本企業有關的施工管理規章制度及標準

　　三、吊裝前期準備工作

　　1.施工前期準備

　　⑴進場前須對施工現場進行勘察，包括氣象條件、周圍道路狀況、材料供應能力等。

　　⑵對圖紙進行會審，熟悉圖紙，了解圖紙的難點和重點之處，碰到問題及疑點之處及時把問題消滅在安裝之前，確保安裝順利進行。

　　⑶根據本工程的特點，對安裝人員必須進行分項培訓和技術安全交底。

　　2.施工現場要求及進場構件驗收

　　施工現場的環境及鋼構件的驗收對鋼結構的安裝是否順利至關重要，在安裝前必須做到以下幾點：

　　⑴鋼結構安裝對施工現場場地要求比較高，對鋼構件的堆放必須符合規范規定的要求，現場“三通一平”（電、水、道路通，場地平）條件能否達到正常施工要求是關系到施工的安全、進度的保證，吊車的正常吊裝作業面及吊車行走路線的地耐力要達到規定要求，構件堆放要不變形，如不能達到上述施工要求，應及時整理現場達到堆放構建堆的要求。

　　⑵構件的進場要按照規范規定要求進行清點、檢查、驗收和堆放。

　　3．機械、工具檢查

　　汽車吊裝性能、吊裝用的繩索、卡環、夾具、纜風繩等，在吊裝前必須認真檢查，確認其安全可靠。

　　4．吊裝前交底

　　吊裝前，應針對吊裝的實際現場情況進行技術安全交底。

　　四、構件標注

　　吊裝前對鋼構件做好中心線，標高線的標注，不對稱的構件標注安裝方向，大型構件標注出重心和吊點，標注可采用不同于構件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目。如下圖：

　　五、起重機械

　　本工程采用汽車式起重機汽車式起重機的起重機構和回轉臺安裝在載重汽車底盤或專用的汽車地盤上，底盤兩側設有四個支腿，以增加起重機的穩定性，箱型結構做成可伸縮的起重臂，能迅速方便的調節臂架長度，具有機動性能好、運行速度高的特點。

　　鋼梁的吊裝

　　1、吊點的選擇

　　鋼梁在吊裝前仔細計算鋼梁的重心，并在構件上作出明確的標注，吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛錘線上。

　　2、吊裝方法

　　鋼梁吊裝采用鋼絲繩綁扎吊裝。

　　六、安全措施

　　（一）安全教育

　　“安全為了生產，生產必須安全”，安全生產保證措施是工地職工生命安全的有效保障，為使本工程在施工過程中，徹底杜絕事故的發生，我們將嚴格遵照國家建設部《建設工程施工現場管理規定》及有關建設工程施工安全技術法規標準，對本工程制訂以下安全生產保證措施：

　　1．把我們制訂的一套安全生產責任制在工地廣泛宣傳和貫徹，做到每個工人心中有數，建立好工地安全生產資料，設立專職安全員，對班前安全技術交底持之以恒，把安全生產和經濟效益掛鉤，對安全違章作業人員嚴格處罰。

　　2．建立三級安全教育制度，加強安全生產管理和監督，與安全生產檢查工作做到定期與不定期相結合，做到有計劃、有步驟、有重點。檢查后作好書面記錄，履行手續，提出限期整改措施，做到動作迅速，處理嚴肅。

　　3．建立健全安全生產責任制，責任落實到人。施工現場建立安全生產宣傳牌和禁令標志，提高施工現場的安全氣氛，切實搞好安全生產宣傳活動，堅決做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害” 。

　　4．對各種特殊工種，堅持做到持崗位證上崗，所有施工機械均做到定機、定人，無證人員嚴禁上崗操作。

　　5．進入施工現場，所有人員必須戴好安全帽，系好帽帶。

　　(二)注意事項

　　各類機械必須認真檢查合格方可使用；

　　吊裝前認真檢查各類工具，如：鋼絲繩是否有斷股、斷鋼絲等情況，吊裝時對鋼絲繩增加保護墊進行保護；

　　所有施工人員進入現場必須作好自身安全措施；

　　特殊工種操作人員必須具有操作證；

　　吊裝時注意鋼絲繩與構件間的角度，正確設置吊點；

　　嚴禁站在起吊的重物下；

　　吊裝過程中嚴禁與周圍的線纜、建筑物碰觸；

　　在吊繩解開前，所有結構均應有斜撐固定;

　　起重指揮要果斷，指令要簡法、明確。按“十不吊”操作規程認真執行;

　　當雨季氣候惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應停止吊裝施工。

　　施工人員必須戴好安全帽、手套，登高必須系好安全帶，焊工還必須使用面罩、防護鏡等；

　　在鋼梁上須設置鋼絲繩作為生命線，生命線穿過檁托板孔，捆綁牢固。在梁上行走、施工都必須將安全帶掛在生命線上；

　　在高空施工嚴禁向下拋擲螺栓、工具等；小型工具、焊條頭子、高強螺栓等放在專用工具袋內。使用工具時，要握持牢固,手持工具也應系安全掛繩，避免直線垂直交叉作業;

　　酒后嚴禁進行施工作業；

　　在吊裝時，如有必要,則必須拉好纜風繩；

　　雨后屋面施工注意防滑；

　　在焊接時要遠離易燃易爆物,并設置足夠數量的滅火器材,雨天不得進行焊接作業，但必須持續焊接時，應設置相應的防護措施;

　　氧氣、乙炔氣要放在安全處，并按規定正確使用。

專項施工方案10

　　1.對工程施工方案編制人員的要求

　　施工方案的編制人員是施工工程的設計師，必須樹立“安全第一”的思想，從施工圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患，編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環境條件，根據工程的特點，科學地選擇施工方法、施工機械、變配電設施及臨時用電線路架設，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環節，因此，工程施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規范、標準及施工現場的安全要求，如《農村低壓電力技術規程》、《農村低壓電氣安全工作規程》等，還必須熟悉相應的專業技術知識以后，才能在編制工程施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現場人員的認真貫徹達到目標要求。

　　施工方案編制人員，還必須了解施工工程內部及外部給施工帶來的不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，使之起到保證施工進度，確保工程質量和安全、科學、合理、有序地指導施工的作用。

　　2.安全技術措施編制的主要內容及注意事項

　　（1）從施工工程整體考慮。線路架設前首先考慮工程施工期間對周圍道路、行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施（如設立安全區域、標示牌），安全通道及高處作業隊下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重以外安全防護范圍等。負責的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節。

　　（2）季節性工程施工的安全技術措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電，冬季防火、防大風等。

　　安全技術措施編制內容不拘一格，按其施工項目的負責、難易程度及施工環境條件，選擇安全防范重點，但施工方案必須貫徹“安全第一、預防為主”的原則。為了進一步明確編制安全技術措施的重點，應抓住：①防高空墜落；②防觸電；③防交通事故；④防誤操作等4種傷害的防患制定相應的措施，內容要充實，有針對性。

　　（3）技術措施指的是為保證人員安全施工和設備安全運行，從技術上對設備和人員操作采取的措施。制定技術措施時，應視工作對象和內容，以規程為依據，特別是要根據現場實際情況編寫。編寫技術措施時，應詳細了解施工現場的實際情況，掌握電網運行方式，明確帶電設備，對需要檢修和處理的設備從技術上采取安全保證，對施工人員要采用的工作方式從技術上加以防范，以保證工作的安全進行。

　　（4）安全措施應從人員教育、危險點預控、措施落實、安全管理等方面進行詳細的安排，尤其要進行深入的危險點分析。實行預控就是要根據作業內容、工作方法、作業環境、人員狀態（包括人員情緒）、設備實際等去分析，查找可能導致人為失誤事故的危險因素，再依據規程制度逐一制定防范措施，不得照搬規程或套用其它工程安全措施，并在生產現場實施程序化、規范化作業，以達到防止人為失誤事故發生的目的。安全措施應詳細體現工程施工過程中逐級監督、逐級管理、層層落實安全責任的思想，責任到人，確保各項措施落到實處。對工程施工過程中涉及的較為特殊的作業項目，在安全措施中要加以特別體現。

　　3.認真做好安全技術交底和檢查落實

　　（1）工程開工前，工程負責人應向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全技術措施的關鍵。施工單位安全負責人核對現場安全技術措施是否符合施工方案的要求，若存在漏洞不可開工，應對措施進行完善，直至符合要求方可開工。

　　（2）施工過程中，現場管理人員應按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工作程序中安全技術措施交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的規范的過程。

　　（3）安全技術交底要結合規程及安全施工的規范標準進行，避免口號式，無針對性的較低。并認真履行交底簽字手續，以提高接受交底人員的責任心。同時要經常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執行，達到既定的施工安全目標。

專項施工方案11

　　第一章

　　總則

　　第一條為加強對深基坑工程的管理，確保人民群眾生命財產和在建工程及相鄰建筑物、構筑物、道路及地下管線的安全，根據國家和省有關法律、法規，結合本市實際，制定本規定。

　　第二條本規定所稱深基坑，是指開挖深度超過5米（含5米）的基坑或深度雖未超過5米，但地質情況和周圍環境較復雜的基坑。

　　本規定所稱深基坑工程，包括基坑（含邊坡）支護結構、支撐體系、地下水處理和土方開挖等內容。

　　第三條本規定適用于本市行政區域內深基坑工程前期準備、勘察、設計、施工圖審查、施工、監理、檢測、監測及其相關的管理活動。

　　第四條合肥市城鄉建設委員會（以下簡稱市建委）是本市深基坑工程的建設行政主管部門。

　　各級建設工程質量安全監督機構具體負責所轄區域內深基坑工程的日常監督管理工作。

　　第五條為加強深基坑工程設計和施工質量的監督管理，深基坑工程的設計（含監測）方案和施工方案應當經專家評審，其中，設計（含監測）方案由建設單位組織專家進行評審，施工方案由施工單位組織專家進行評審。

　　深基坑工程設計和施工方案評審過程由直接負責監督的工程質量安全監督機構進行監督，通過評審并經修改完善的方案報

　　1送工程所在地質量安全監督機構，并由監督機構報市建委備案。

　　對符合下列條件的深基坑工程，由監督機構報請市級建設行政主管部門對評審過程進行監督。

　　（一）開挖深度超過8米或者地下室二層以上（含二層）的深基坑工程。

　　（二）深度雖未超過8米但地質條件和周圍環境比較復雜及工程影響重大的深基坑工程。

　　第六條市建委負責建立全市深基坑工程評審專家庫。評審專家從專家庫中抽取產生。評審專家組成員應當由5名及以上符合相關專業要求的專家組成，專家組應當對設計（含監測）、施工方案作出明確的結論意見。

　　第二章深基坑工程的報建與許可

　　第七條深基坑工程必須在取得《建筑工程施工許可證》后方可施工。

　　第八條建設單位應當按規定將深基坑工程進行招標，深基坑工程招標時，對符合下列條件的深基坑工程，必須依法發包給具有一級地基與基礎工程專業承包資質并具有相應作業能力的施工企業承擔。

　　（一）開挖深度超過8米或者地下室二層以上（含二層）的深基坑工程；

　　（二）深度雖未超過8米但地質條件和周圍環境比較復雜及工程影響重大的深基坑工程。

　　對上述條件以外的深基坑工程，必須依法發包給具備二級及以上地基與基礎工程專業承包資質并具有相應作業能力的施

　　2工企業承擔。

　　第九條建設單位應將評審通過的深基坑支護工程設計圖紙報審圖機構審查，審查合格后方可申請辦理施工許可證書。

　　第十條各級相關職能部門在審核發放施工許可證時，應當對深基坑工程的設計（含監測）方案和施工方案是否具有安全施工措施進行程序性審查，對未經專家評審通過的設計和施工方案，不得頒發施工許可證。

　　第十一條建設單位在辦理建設工程質量安全監督手續時，除按規定提交有關文件外，應同時提交深基坑工程設計圖紙、深基坑工程專家評審意見、施工圖審查機構出具的審圖意見以及經施工企業技術負責人和總監理工程師批準的深基坑工程專項施工方案。

　　第十二條未在本市范圍內應用過的深基坑設計、施工新技術、新工藝，應結合合肥市具體地質情況，須經過市建委組織專家進行評審，論證通過后方可在我市試點應用。

　　第三章前期準備

　　第十三條建設單位是深基坑工程建設活動的第一責任人，勘察、設計、施工、監理、檢測、監測等單位在按照各自職責和合同約定承擔相應責任。

　　第十四條建設單位應當在勘察前對深基坑附近的建筑物、構筑物、道路、地下管線等現狀，以及同期施工的相鄰建設工程施工情況進行調查，調查資料應及時提供給勘察、設計、施工、監理、檢測、監測等單位，并承擔因提供資料不全或不準確而造成事故的相應責任。

　　3前期的調查范圍從基坑邊線起，向外至少延展到基坑開挖深度3倍的范圍為止。

　　對其它可能受影響的相鄰建筑物、構筑物、道路、地下管線等也應作好檢查；對可能發生爭議的部位應拍照或攝像，布設記號，并作好記錄。

　　第十五條深基坑工程相鄰有多項建設工程相繼施工時，各相關建設單位要采取措施，共同做好協調、配合工作，避免對相鄰建設工程造成不良影響。后施工工程的建設單位應當制定施工安全技術措施，并組織相鄰建設工程的建設、設計、施工、監理等有關單位共同研究確定。

　　第十六條建設單位應按合同約定及時支付為保證深基坑工程質量安全所需要的相關費用。因深基坑支護問題造成基坑周圍建（構）筑物、設施損壞和人員、財產損失的，建設單位應先給予賠付，后由造成事故的責任方承擔相應賠償責任。

　　第十七條深基坑支護工程的檢測、監測應由建設單位委托，其費用應單獨列支，由建設單位承擔。

　　第十八條建設單位應當承擔深基坑專項施工方案按規定計價的安全技術措施費，不得迫使承包方以低于成本的價格施工，不得明示或暗示施工單位不按審查通過的專項施工方案施工，不得壓縮合理工期和削減施工過程中的檢測、監測項目。

　　第十九條對受影響可能發生爭議的相鄰建筑物、構筑物，建設單位應當與有可能受影響的產權單位或業主代表共同委托有資質的房屋質量檢測單位進行檢測，并簽訂相關協議。檢測單位應當提出建筑物、構筑物可承受外界影響的程度。對于因深基

　　4坑施工造成相鄰建筑物、構筑物受損而產生的爭議，應由建設單位與產權單位或業主代表根據檢測報告進行協商解決，也可通過仲裁或司法途徑進行解決。

　　第四章深基坑工程勘察

　　第二十條勘察單位應當根據規范、設計要求和工程實際制定勘察方案，并經單位技術負責人審核后進行勘察工作。

　　勘察報告應當按規范和經審定后的勘察方案進行編寫。第二十一條勘察單位應當對深基坑工程建設場地進行勘察，深入了解工程建設場地及周邊環境的地質情況，為深基坑工程設計和施工提供完整的地質勘察資料。

　　第二十二條勘察單位應當做好勘察報告提交后的服務工作，為深基坑工程施工做好配合。當地質勘察報告不能滿足深基坑設計要求時，必須提供專門用于深基坑設計的勘察報告，并做好后續服務，必要時進行補勘。

　　工程勘察單位應對所提交的勘察報告準確性負責，并承擔因勘察數據不準確而造成深基坑工程險情、事故的相應勘察責任。

　　第五章深基坑工程設計

　　第二十三條建設單位應將深基坑工程設計委托給具有巖土工程設計經驗（具有3個以上工程設計經驗的）的設計單位。設計單位必須具有甲級建筑工程設計資質或工程勘察設計甲級資質，設計文件應加蓋國家一級注冊結構工程師印章。

　　第二十四條深基坑工程設計必須按照國家和地方的有關規范、標準、規定進行，深基坑工程設計單位應當根據地質情況、

　　5基坑周圍環境、管線情況、主體結構設計要求、施工條件等綜合制定設計方案。

　　深基坑工程設計方案應當包括基坑側壁工程安全等級、基坑設計使用期限、基坑結構及重要相鄰設施變形允許值和預警值、提出預防和降低對鄰近建筑物、構筑物、道路、管線等周圍環境造成損害的技術要求和措施、基坑周圍地面允許荷載、基坑內外地表水排放系統、地下水位控制、支護結構施工及土方開挖技術要求、施工質量檢測要求和監測項目等。

　　第二十五條提倡主體結構工程的設計單位承擔本工程的深基坑設計。當深基坑工程的設計單位為非原主體結構工程的設計單位時，其設計文件涉及主體結構工程時應由原主體結構工程設計單位審核確認。

　　第二十六條采用與主體地下結構相結合的基坑支護設計方案時，應當與主體工程設計密切配合，依據工程建筑設計和結構設計文件資料進行設計，并考慮圍護結構和主體結構基礎沉降和變形的適應性。

　　第二十七條設計單位在接受深基坑工程設計委托后，應首先拿出設計方案，交由建設單位組織專家進行論證，設計單位按照專家論證意見修改完善后，方可出具施工圖紙。

　　第二十八條深基坑支護設計單位應對方案的安全可靠性承擔設計責任，做好技術交底和工程施工跟蹤服務工作，在方案實施過程中派專人現場指導施工，及時解決施工過程中出現的問題。發現實際情況與勘察報告不符或者出現異常情況時，應當及時會同建設、勘察、施工、監理、監測等單位研究解決，必要時

　　6應當提出補充勘察要求和修改設計文件。

　　第六章深基坑工程施工

　　第二十九條深基坑工程的施工單位應依據設計文件、勘察報告及環境資料，編制施工組織設計。

　　深基坑施工組織設計應具有針對性和可操作性，并符合住房和城鄉建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》第七條規定內容。

　　深基坑施工組織設計應當由施工單位組織召開專家論證會，實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會，本項目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會。深基坑施工組織設計經修改完善后由施工單位的技術負責人簽字，總監理工程師審查，建設單位項目負責人批準后方可實施。

　　第三十條深基坑工程土方開挖應遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則，及時施工支護結構。土方工程施工嚴格按照設計要求進行，嚴禁超挖，基坑周邊堆載嚴禁超過設計允許荷載值。

　　第三十一條深基坑工程施工應當依照審定的設計圖紙和安全專項施工方案實施，任何單位和個人不得擅自修改、變更。施工企業如發現安全專項方案中確有不能滿足現場施工安全之處，應及時會同勘察、設計、監理、監測單位研究處理，確需對施工方案進行重大修改、變更的，重新組織原專家組進行論證，并經施工企業技術負責人、項目總監理工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施。

　　第三十二條施工單位應當隨時觀察和掌握地表和地下水

　　7變化過程、支護結構施工、土方開挖、基礎施工等各階段對基坑及相鄰設施的影響。當發現支護結構、相鄰設施或者地質條件出現重大異常情況時，應當及時報告各有關單位和工程質量安全監督機構，并采取必要的應急措施；發生深基坑工程質量安全事故，事故發生單位必須迅速啟動應急預案，有效組織搶險，防止事故及事故后果擴大，并按有關規定向市建委或區、縣建設行政管理部門報告。

　　第三十三條施工單位應當保護好所有的監測點，積極配合監測單位的監測。

　　施工單位應當配備專人24小時值班，對相鄰設施和基坑變化情況進行巡查，并做好巡查記錄。

　　第三十四條建設單位和工程總承包單位要加強對深基坑工程施工質量安全管理，嚴禁違章作業和盲目施工。施工現場應當按應急預案的要求配備搶險人員和器材。

　　第三十五條基坑開挖后，施工單位應當及時進行地下結構工程施工，嚴禁基坑長時間暴露。當深基坑工程超過設計有效期限后，應由建設單位組織有關各方對深基坑現狀進行評估，不符合安全使用要求的必須進行加固處理。

　　第七章監理、檢測、監測和驗收

　　第三十六條監理單位應根據深基坑工程特點，認真編寫專項監理實施細則和旁站方案，嚴格按照經審查批準的設計文件和施工組織設計進行全過程質量安全監理，及時掌握監測數據，切實把好現場施工安全質量關。

　　第三十七條監理單位在深基坑工程監理過程中，應當履

　　8行以下義務：

　　（一）檢查建設、勘察、設計、施工、檢測、監測等單位提供的技術資料；

　　（二）檢查和督促設計、施工、檢測、監測方案的實施；

　　（三）檢查和督促現場施工安全、質量保證體系和各項技術措施的落實；

　　（四）檢查和督促各項觀察、監測記錄的履行;

　　（五）深基坑開挖后暴露時間較長的，應及時制止。第三十八條監理單位應當建立重要部位和重要施工環節的檢查審核制度。

　　土方開挖前應當進行開挖條件審核。開挖條件包括：具備合法的基坑工程施工圖，經審查的施工方案，基坑監測方案已經開始實施，已完成的支護結構檢測合格，截水排水檢查或者檢測合格等。土方開挖過程中，必須對開挖深度和支護時間等關鍵點進行控制。

　　第三十九條監理單位發現深基坑工程的施工問題應當及時向施工單位下達整改通知單；出現險情的，應當及時下達暫停令并向建設單位和監督機構報告，督促施工單位立即啟動應急救援預案。

　　第四十條監理單位對不按施工組織設計和施工方案實施的，應當責令整改，施工單位拒不整改的，應當及時向建設單位報告；建設單位接到監理單位報告后，應當立即責令施工單位停工整改，施工單位仍不停工整改的，建設單位應當及時向建設行政主管部門報告。

　　9第四十一條監測單位應根據本基坑工程地質、水文地質、基坑安全等級、基坑周邊環境和設計文件要求，制定詳細的監測方案，提出各項預警值，經單位技術負責人批準并經委托方審核后實施。監測單位對基坑施工過程中進行動態監測，對相鄰建筑物、構筑物、道路、地下管線、地下水位等進行監測。

　　第四十二條監測單位應當確保監測數據真實準確可靠，監測記錄應當規范。當監測數據接近或達到預警值或出現險情時，監測單位應先口頭報告后再書面報告簽字確認，并及時通知建設、設計、施工、監理等有關單位，該工程必須立即停工，建設單位迅速組織有關各方采取應急措施進行搶險，迅速查明原因并制定解決方案后，方可復工。

　　第四十三條監測工作必須從基坑開挖前進行，直至完成地下結構至±0.00和基坑與地下結構外墻間的空隙回填完畢。若基坑工程影響范圍內的建（構）筑物、道路、地下管線發生變形，監測工作應適當延長。

　　第四十四條深基坑支護工程質量檢測應委托具有資質的單位，對基坑工程質量進行檢測應當按設計要求和有關規范標準進行。

　　第四十五條深基坑工程施工完畢后，建設單位應及時組織勘察、設計、施工、監理、檢測、監測單位進行專項驗收，并通知質量安全監督機構對驗收過程進行監督。

　　第八章監督管理

　　第四十六條建設工程質量安全監督機構應依據相關法律法規、規范標準和本規定，加大對深基坑工程施工質量安全的監

　　10督。針對深基坑工程特點，制定相應的監督方案，落實監管責任，確保深基坑施工質量。

　　第四十七條建設工程質量安全監督機構發現施工現場存在違法違規、違章作業或違反本規定的，對建設、勘察、設計、施工、監理、監測、檢測等相關單位，應當及時督促整改，并依據有關法律和法規的規定從嚴進行處罰。

　　第九章附則

　　第四十八條本規定由合肥市城鄉建設委員會負責解釋。第四十九條本規定自發布之日起施行，有效期三年。

專項施工方案12

　　一、工程概況：

　　本工程位于成莊提濃站站外道路，道路總長為300米，本道路為單車道。

　　二、編制依據：

　　本施工方案是根據現場勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及驗收規范》（GBJ97-87）施工驗收規范及規程進行編制。

　　三、水泥混凝土路面施工注意事項：

　　1、施工前應嚴格按設計要求坐標進行放樣，并對全線水準控制點進行閉合校驗；

　　2、路基工程施工期間應采取必要的排水措施以保證路基干燥；

　　3、路面工程

　　1）混凝土計算抗折強度不低于4.0MPa，加水拌合料坍落度15-25，攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角，然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗，振搗整平后30分鐘內抹壓提漿，抹面是禁止撒灰、灑水，抹面后30分鐘內沿道路橫向壓成光面，施工完畢3小時開始養護，保持濕潤。

　　2）道路路面應滿足《水泥混凝土路面施工技術規范》

　　4、施工允許誤差

　　板厚±10mm

　　路拱標高±10mm

　　路面寬±20mm

　　相鄰板高差±3mm

　　平整度3m直尺接觸路面，空隙不大于5mm

　　縱橫順直度20m長誤差不大于15mm。

　　四、材料供用：

　　路基采用100mm厚C15商砼，面層采用250mm厚C30商砼；停車位墊層使用200厚極配碎石，面層采用250mm厚C30商砼。

　　五、施工工藝：

　　1、砼墊層施工工藝流程：

　　施工準備→施工測量放樣→平地機整平→砼墊層澆筑

　　2、水泥混凝土路面面層施工工藝

　　施工準備→測量放樣、復測高程→路面基層清理→安裝模板→攤鋪砼→抹平→壓紋→拆模板→切縫→養護

　　1）施工準備工作

　　采用商品C30混凝土：

　　○1在正式施工前，商品砼供應商的試驗室應先按設計圖紙要求的砼強度等級進行配合比設計，并按規定做好砼的試件，經有關部門審核符合要求后，才能正式在工程施工中使用。

　　砼的運輸

　　○2砼供應商采用攪拌車將工程所需的砼由攪拌站運送至現場，再用泵車運輸至澆搗地點作業。商品混凝土運輸進入施工現場后將混凝土用泵車送到澆筑面上，連續澆筑。在施工過程中，加強通信聯絡和調度，確保混凝土澆筑的連續均勻性。

　　○3為滿足混凝土連續施工的需要，澆筑之前，應提前選擇好行車路線和確定運輸車數量，同時應做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出現混凝土因交通和民擾出現問題。

　　○4由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。

　　○5混凝土澆筑前組織施工人員進行施工方案的學習，由技術部門講述施工方案，對重點部位單獨交底，設專人負責，做到人人心中有數。

　　2）測量放樣

　　測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應根據設計圖紙放出中心線及邊線，設置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉折點等樁位，同時根據放好的中心線及邊線，在現場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm的距離，否則應移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內外側車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經常進行復核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。

　　3、安設模板

　　墊層檢驗合格后，即可安設模板。模板采用木模，長度3～4m。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平，并應與設計高程一致，模板底面應與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。

　　4、攤鋪與振搗

　　1）、攤鋪

　　攤鋪混凝土前，應對模板的間隔、高度、支撐穩定情況和基層的平整情況等進行全面檢查。

　　混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻，如發現有離析現象，應用鐵鍬翻拌。

　　用鐵鍬攤鋪時，應用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發生蜂窩。

　　2）、振搗

　　先用插入式振搗器振搗，振搗注意加強模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置，然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10～20cm。同一位置振搗時，振搗時間不應少于30s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。插入式振搗器移動間距不應大于其作用半經的1.5倍，其至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板。

　　混凝土在全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.2～1.5m/min為宜。對不平之處，應及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處，不得暴曬或雨淋。

　　如發現混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發現不符合之處應進一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。

　　5、接縫施工

　　1）、脹縫。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現狀道路接順處設置脹縫。脹縫一般寬2cm，縫內設填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時，先預先設置好脹縫板和傳力桿支架，并預留好滑動空間。混凝土澆筑前應先檢查傳立桿位置，澆筑混凝土時，應先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實，并校正傳立桿位置，然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時，設置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。

　　2）、施工縫。施工縫為施工間斷時設置的橫縫，常設于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上。施工縫如設于縮縫處，板中增設傳立桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應先涂瀝青，允許滑動。傳力桿采用HPB235級鋼筋，直徑為28mm，長40cm，間距30cm，與縫壁垂直。

　　3）、接縫填封。填封料應與混凝土縫壁粘結緊密，不滲水，其灌注深度以3～4cm為宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，應與板面平齊。

　　六、工程質量保證措施：

　　1、建立工程質量保證體系。試驗室完善健全檢測質量保證體系，以試驗數據指導施工，控制混凝土面層的質量。設置專職質量負責人負責面層的全面質量管理、檢驗，嚴格控制基層、混凝土面層的質量。

　　2、嚴格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質量檢測，層層控制工程質量；凡不符合工程質量要求的混合料，必須堅決返工或處理，直到符合質量要求。

　　3、始終把質量放在第一位，以質量第一指導施工，做到質量和進度有機結合，保證質量按時完成工程。對于工程中出現的質量、技術問題，現場施工人員及技術人員應聽取監理工程師的意見。如現場監理工程師不能確定的，及時與監理處、業主聯系，誠懇地接受指導、檢查、監督，及時地解決問題，保證工程質量及進度。提濃站站外道路經濟概算：

　　道路：10萬元

　　停車位：1.5萬元

　　廚房:3.5萬元

　　合計：15萬元

專項施工方案13

　　一、工程概況

　　工程名稱：銀監大廈小區屋面防水維修工程

　　物業管理公司：

　　建筑面積：層數：

　　維修原因說明：

　　滲漏原因分析：舊屋面多處滲漏，其主要原因是防水層不能起到防水作用，剛性保護層大部分龜裂、損壞，周邊女兒墻翻邊空鼓、脫落，落水口有堵塞排水不暢情況，局部有積水現象，突出屋面的構筑物細部處理不當。

　　根據公司技術人員現場勘查發現屋面原有防水層因年久失修，長時老化失去彈性，產生龜裂，失去了防水效果。雨水從裂縫進入防水層下面滲透到屋面珍珠巖保溫層，從而保溫層就變成了積水層。在日積月累之下保溫層里就積累了大量的雨水，從樓板的薄弱點向樓下滲漏，造成了這是漏水的主要原因。

　　工程滲漏治理方案：根據該工程的功能要求、結構特點，嚴格按《屋面工程施工質量驗收規范》GB 50207—20xx的要求，對該工程采取先解決屋面珍珠巖保溫層內的積水串水問題，在屋面上開挖一條隔水溝槽，溝槽內做防水密封處理，防止旁邊屋面保溫層內的積水串項所施工的屋面，然后在屋面基層上整體做SBS防水卷材的施工方法。選定防水材料的品種，確定構造和節點做法，并提出相應的技術措施方案。

　　二、施工部署

　　1、施工準備

　　（1）項目負責人，五大員等組成骨干施工量，該專項舊屋面防水維修人員進場具有豐富的各項防水施工技能與實踐經驗，對具體技術及作范圍相當熟悉，具有較強的現代管理意識和法律觀念，能以業主方為核心，精心施工，達到優質、快速、安全的目的。

　　（2）制定嚴密的管理體制：施工力量準備，按照項目管理層組勞務作出層分離的原則，我公司對該工程指派有豐富施工管理經驗的管理人員，從公司抽調作技能過硬的技術工人，組成能打硬仗的施工作業班組，簽定勞動合同明確雙方責、權、利；提倡一專多能，一崗多職，確保工程施工順利進行。

　　（3）材料準備：工程開工前，我公司準備符合質量環境、職業健康安全要求的合格產品。防水材料選用：屋面定選用SBS“彈性體”改性瀝青防水卷材。該產品具有彈性好，抗拉強度和延伸率高，低溫柔度好，耐穿刺，耐老化性好等特點。適用于工業與民用建筑物的屋面及地下室、橋梁、道路、隧道、游泳池、水庫、水渠等防水工程。

　　（4）勞動力進場準備：

　　1）舊屋面防水維修施工動員及交底，我們充分利用開工前的前期準備時間，對本項防水工程施工人員、管理人員及施工作人員進行施工前動員及技術交底工作，經過動員及交底使施工人員了解施工的基本情況，清楚施工特點，以及注意事項，做好心中有數，提高思想認識，振作工作精神，保證按質按量完成任務。

　　2）勞動的落實，保證措施：根據舊屋面防水維修施工方案、實施要求，提前落實安排和組織勞動力進場，并建立相應的組織領導體系和管理保證制度。在做好上述需求計劃落實之后，應另行做好施工勞動力安排預備計劃，以備在必要時能隨時召集調用，作為確保合同工期一項必要措施。

　　三、施工工藝

　　本工程確定對屋面開挖隔水溝槽→隔水溝槽做防水處理→溝槽表面找平→屋面空鼓、龜裂、起層處鏟除→鏟除部位防水卷材修補→涂刷SBS防水卷材粘接劑→粘貼防水卷材做防水層，共7個程序。

　　修繕前我們先對屋面滲漏部位進行現場查勘，確定滲漏部位，查明原因，確定修繕工序。具體情況如下：

　　1、首先在本屋面與其他屋面相接處開挖開挖隔水溝槽，防止屋面保溫層內串水。

　　2、隔水溝槽兩側用堵漏王封堵并粘貼高分子防水卷材做防水層。

　　3、隔水溝槽保溫層回填，填至距找平層約4cm處用摻無機鋁鹽防水劑水泥砂漿做找平層。

　　4、屋面基層處理，并將垃圾裝袋搬運下樓并用汽車運走。

　　5、基層鏟除部位及屋面陰陽角、下水口和管道周邊等部位做防水附加層。

　　6、涂刷SBS防水卷材粘接劑。

　　7、屋面整體粘貼SBS卷材防水層（4mm厚聚酯胎）。

　　四、施工操作要點

　　1、基層處理：選用適當工具清理基層，使基層平整、清潔、干燥，達到卷材施工條件。

　　2、涂刷基層處理劑：用長柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的基層表面，并且要涂刷均勻，不得漏刷或露底。基層處理劑涂刷完畢，達到干燥程度（一般以不粘手為準）方可施行熱熔施工。

　　3、細部附加處理：對于轉角處、陰陽角部位、穿出構件以及其它細部節點均應做附加增強處理，附加層的寬度為1/3幅寬卷材，平立面平均展開。方法是先按細部形狀將卷材剪好，在細部貼一下，視尺寸、形狀合適后，再將卷材的底面用汽油噴燈烘烤，待其底面呈熔融狀態，即可立即粘貼在已涂刷一道基層處理劑的基層上，附加層要求無空鼓，并壓實鋪牢。

　　4、將起始端卷材粘牢后，持火焰噴燈對著待鋪的整卷卷材，使噴燈距卷材及基層加熱處0。3～0。5m施行往復移動烘烤，應加熱均勻，不得過分加熱或燒穿卷材。至卷材底面膠層呈黑色光澤并拌有微泡，及時推滾卷材進行粘鋪，后隨一人施行排氣壓實工序。

　　5、搭接縫及收頭的卷材必須均勻、全面地烘烤，必須保證搭接處卷材間的瀝青密實熔合，且有熔融瀝青從邊端擠出，并用刮刀將擠出的熱熔膠刮平，沿邊端封嚴，以保證接縫的密閉防水功能。

　　五、安全保證措施

　　1、施工操作人員不準穿帶釘子鞋或高跟鞋進入現場，以免破壞已做好的防水層；防水層未干，嚴禁人員在工作面上亂踩。

　　2、防水層上堆料放物，都應輕拿輕放，并加以方木鋪墊。

　　3、施工中若有局部防水層破壞，應及時采取相應的補強措施，以確保防水層的質量。

　　4、存放材料地點和施工現場必須通風良好。

　　5、完畢后不準在防水層上打洞，要做好產品保護，以免破壞防水層。

　　六、成品保護

　　1、施工人員要認真的保護好已完成的防水層，嚴防施工機具和建筑材料損壞防水層；

　　2、不允許有塵土、雜物堵塞大小管口，排水部位，以保證排水暢通無阻；

　　3、在防水層的施工過程中，施工人員須穿軟底鞋，嚴禁穿帶釘子或尖銳突出的鞋進入現場，以免破壞防水層；

　　4、施工過程中管理人員應隨時、有序的進行質量檢查，如發現有破損、扎壞的地方要及時組織人員進行正確、可靠的修補，避免隱患的產生；

　　5、不得在已驗收合格的防水層上打眼鑿洞，如必須穿透防水層時，必須提前通知防水承包方，以便提供合理的建議，并進行及時的修補。

　　七、質量檢查驗收

　　舊屋面防水維修工程質量的檢查及驗收：防水層施工完畢，要進行檢查，不得有鼓包、皺折、膠落和大的起殼現象，做到面層美觀實用才能起到良好的防水效果，保證工程應有的防水壽命。

　　八、安全文明施工

　　1、屋面防水施工隊伍，須符合建設部有關防水工程施工用工要求，主要操作人員應參加過防水工專業培訓。

　　2、屋面防水施工須遵循《建筑安裝工程安全技術規范》，做到文明施工、安全生產。

　　3、施工開始前必須進行安全交底，每天上崗前進行安全教育，有針對性、有記錄，進入施工現場不得穿釘子鞋、拖鞋。

　　4、進入施工現場，嚴禁動用明火，嚴禁吸煙，并主動監督，制止其它違章吸煙者。

　　5、施工用膠粘劑、溶劑等易燃品，應存放在通風、能鎖的庫房，遠離火源，并配備干粉滅火器。每天施工現場嚴禁大量堆放各種易燃品，每天工作完畢將廢料，包裝皮等雜物集中，由專人負責運至指定地點堆積。

　　6、對鋪設好的卷材防水層，不得在上面直接從事其他施工作業；應防水層上鋪墊臨時保護層方可施工。

　　7、施工現場，不準亂接電線，及使用無防爆設施的各種手動電器，嚴禁破舊電線、電纜通過正在施工的作業面。

　　8、屋面施工人員嚴禁騎坐在女兒墻或斜檐上，一經發現罰款處理。 9、屋面堆放材料嚴禁集中放置。

　　10、屋面施工人員嚴禁從屋面上往樓下扔垃圾，防止垃圾傷人。

　　11、在住戶休息時間不準大聲喧嘩。

　　九、消防保證措施

　　1、認真學習貫徹《中華人民共和國消防條例》，樹立消防安全意識；

　　2、嚴格按照現場的布局劃分作業區、易燃材料區，保持防火間距；

　　3、施工現場嚴禁煙火，建立現場明火管理制度。

專項施工方案14

　　一、工程概況

　　1.工程概況

　　本工程為XX工程。位于XX，主體工程已完成，交通運輸暢通，施工條件成熟。

　　2.設計與施工必須遵照的規范：

　　（1）《鋼結構設計規范》GBJ17-88

　　（2）《鋼結構工程驗收規范》GBJ50205-95

　　（3）《建筑幕墻》JG3035-96

　　（4）《玻璃幕墻工程技術規范》JGJ102-96

　　（5）《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-88

　　（6）《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99

　　（7）《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91

　　二、玻璃幕墻安全施工措施

　　1.幕墻設計技術交底

　　從技術角度看，隱框玻璃幕墻比一般幕墻難度、復雜度都高，尤其是形狀復雜的隱框幕墻設計，技術難度更大。施工前應由該隱框幕墻的設計者對所要進行安裝的工

　　程項目、圖紙資料、施工方案和技術工藝要求進行詳細說明和解釋，以確保幕墻達到設計要求和各項基本性能指標。要寫出施工組織方案、施工準備計劃、總體施工

　　安排、施工技術措施及安全措施等。

　　2.隱框玻璃幕墻的施工準備

　　隱框幕墻的施工準備，應考慮施工現場條件，要有清潔的場地堆放已粘接好玻璃的單個框架（稱為結構玻璃裝配組件），需要足夠的場地以堆放為數不少的結構玻璃

　　裝配組件，要防止在堆放過程中劃傷、變形、和破壞。對施工機具也要有充分的準備，如腳手架距幕墻300～400mm，以保證安裝的需要，并檢查腳手架是否

　　牢固。如腳手架已拆除，應使用吊籃進行安裝。現在大型幕墻施工中，普遍采用經緯儀等調校安裝基準線和尺寸并檢查水平垂直度，為保證安裝精度，施工前應對儀

　　器進行調校。

　　3.施工材料的驗收

　　（1）對結構玻璃裝配組件的檢查驗收：檢查裝配組件長寬尺寸、對角線尺寸是否超差；粘接是否完好，玻璃表面是否清潔；鍍膜玻璃如有嚴重劃傷大片掉膜應立即更換。

　　（2）對立梃和橫梁用鋁型材要測定其平直度和扭擰度，如有明顯的扭擰則不能使用。檢查型材表面保護層粘貼情況，有無嚴重的脫落。

　　（3）對上墻的五金配件進行驗收，檢查其是否符合設計要求，如不銹鋼螺栓、絕緣膠墊等。還要進行耐候膠型號及保險期的檢查。

　　4.隱框玻璃幕墻的施工工藝

　　隱框玻璃幕墻施工工序為：放線→固定支座安裝→幕墻立梃橫梁安裝→結構玻璃裝配組件安裝→玻璃裝配組件間的密封及四周收口處理→樓層間防止隔層處理→全面檢查及清潔。

　　（1）隱框幕墻立梃和橫梁的安裝

　　施工中應掌握正確的放線方法，保證立梃橫梁安裝水平在主梁全部或基本懸掛完畢后，再逐根進行調整，以保證隱框幕墻外表面平整。

　　（2）結構玻璃裝配組件的安裝

　　結構玻璃裝配組件可由上至下安裝，也可由下至上安裝，一般可隨土建施工進度，大部均由上而下安裝。從下而上安裝應待結構裝飾施工完畢，否則安裝時易遭到土

　　建施工的破壞。上墻方法分內裝或外裝，若按形式分也可分為內塊式懸掛法和外壓板式懸掛法。不論用何種形式，懸掛固定前要逐塊調整組件至相互平齊、間隙一

　　致，板面表面的平整采用剛性直尺或鋁方通料來進行測定。對不平整的部位，應調整固定塊的位置或加入墊塊。可采用木質材料或半硬材料制成的標準尺寸模塊，插

　　入兩板間的間隙，以確保間隙一致。插入的模塊在裝配件固定后應取出，以保證板間有足夠的位移空間。

　　玻璃裝配組件安裝過程中，當幕墻整幅高度或寬度方向尺寸較大時，特別要注意安裝過程中的累積誤差，適時進行調整，只有全體結構玻璃裝配組件固定完畢后，表面的平整度和垂直度才真正代表隱框幕墻的外形形象。

　　（3）裝配組件間的密封

　　三、安全用電

　　施工現場臨時用電嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-88執行。

　　1.本工程所用的主要機械設備；

　　2.本工程施工用電需用量（KW）。

　　配電箱采用標準鐵板配電箱，鐵板厚度不大于1.5MM。施工安全用電應滿足規范：

　　（1）支線架設

　　（2）現場照明

　　（3）架空線

　　（4）電箱（配電箱、開關箱）

　　（5）接地接零

　　（6）變配電裝置

　　四、腳手架施工安全措施

　　本工程建筑總高度在規定的搭設范圍內可不進行腳手架的計算，按規范要求搭設即可，本工程采用雙排落地式安全網全封閉鋼管外腳手架，以保證外墻立面裝飾，臨

　　街面和高壓線位置。腳手架外側采用全封閉施工。外滿掛安全網。除一層、二層每層搭設水平防護架外，二層以上每隔一層搭設水平防護架，內裝飾采用滿堂腳手架

　　進行施工。

　　1.腳手架基礎處理

　　2.材料要求

　　3.腳手架搭設

　　4.臨邊防護

　　5.腳手架的拆除

　　6.滿堂腳手架搭設

　　五、“三寶”“四口”“五臨邊”安全防護措施

　　正確使用“三寶”，嚴格按照《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91作好“四口”、“五臨邊”的防護工作。

　　六、安全技術措施

　　實行施工現場安全標準化是實現安全生產的根本措施，是強化安全管理和安全技術的有效途徑。我們針對該工程的具體情況制定相應的安全技術防范措施。

　　1.認真建立“職工勞動保護記錄卡”，及時做好記錄。

　　分部分項工程安全技術交底。各項工程開工前進行全面的有針對性的安全技術交底，接受交底才履行簽字手續齊全。

　　3.特種作業持證上崗。特種作業人員必須經培訓考試合格持證上崗，操作必須按期復審，不得超期使用，名冊齊全。

　　4.安全檢查：必須建立定期安全檢查制度。有時間、有要求、明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄，對的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。

　　5.塔吊、井架和腳手架，認真做好驗收合格掛牌制度（即“四驗收”）。

　　6.班組“三上崗、一講評活動”，班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。

　　7.遵章賽紀，佩戴標記：

　　8.工傷事故處理：建立事故檔案，按調查分析規則、規定進行處理報告，認真做好“三不放過”工作。

　　9.“六牌一圖”與安全標牌。

　　七、中小型機具安全措施

　　1.手持電動機具：

　　⑴必須單獨安裝漏電保護器。

　　⑵防護罩殼齊全有效。

　　⑶外殼不得破損。

　　⑷橡皮電線不得破損。

　　2.電焊機：

　　⑴有可行的防雨措施。

　　⑵一、二次線（電源、龍頭）接線處應有齊全的防護罩，二次線應使用線鼻子。

　　⑶有良好的接地或接零保護。

　　⑷配線不得亂拉亂搭，焊把絕緣良好。

　　3.乙炔發生器：

　　⑴距明火距離大于10M。

　　⑵必須有回火防止器。

　　⑶應有保險鏈、防爆膜、保險裝置必須靈敏可靠，使用合理。

　　4.氣瓶：

　　⑴各類氣瓶應有明顯色標和防震圈，并不得在露天曝曬。

　　⑵乙炔氣瓶與氧氣瓶距離應大于5M。

　　⑶乙炔氣瓶在使用時必須裝回火防止器。

　　⑷皮管應用夾頭緊固。

　　⑸操作人員應持有效證件上崗操作。

　　八、防火安全措施

　　1.工地建立防火責任制，職責明確，按規定設專職防火干部和專職消防員，建立防火檔案并正確填寫。

　　2.按規定建立義務消防隊，有專人負責，訂出教育訓練計劃和管理辦法。

　　3.重點部位（危險倉庫、油漆間、倉庫、木工間等）必須建立有關規定，有專人管理，落實責任，按要求設置警告標志，配置相應的消防器材。

　　4.建立動用明火審批制，按規定劃分級別，明確用火審批手續，并有監護措施。

　　5.一般建筑各樓層、非重點倉庫及宿舍，明確用火審批手續，產并有監護措施。

　　6.焊割作業應嚴格執行“十不燒“及壓力容器使用規定。

　　7.危險品押動人員、倉庫管理人員和特殊工種必須經培訓和審證，做到持有效證上崗。

　　九、現場保衛工作

　　1.裝飾工程施工現場必須按照“誰主管，誰負責”的原則，確定具體人員負責保衛工作，有總、分包單位的工程，實行總承包單位負責的保衛工作責任制，建立保衛工作領導小組，與分包單位簽訂保衛工作責任書，各分包單位應接受總承包單位的統一領導和兼備檢查。

　　2.裝飾工程施工單位應根據工程規模，建立保衛、消防組織，配備保安、消防人員。

　　3.施工組織設計要有保衛、消防措施方案及設施平面布置圖，重點工程、重要工程和建筑面積在10000m2；以上的大工程，應制定治安保衛和消防工作方案。

　　4.施工現場要建立門衛和巡邏護場制度，護場守衛人員要佩帶執勤標志。重點工程、重要工程要實行憑證件出入的制度。

　　5.要加強對包工隊的管理，掌握人員底數，簽訂治安消防協議。非施工人員不得住在施工現場，特殊情況要經保衛工作負責人批準。

　　6.更衣室、財會室及職工宿舍等易發案部位要指定專人管理，制定防范措施，防止發生盜竊案件。嚴禁賭博、酗酒，傳播淫穢物品和打架斗毆。

　　7.鍋爐房、變電室、泵房、大型機械設備及工程的關鍵部位和關鍵工序，是現場的要害部位，要制定保衛措施，確保安全。

　　8.料場、庫房的設置應符合治安消防要求，并配備必要的防范設施。貴重、劇毒、而燃易爆、放射性等物品，要設專庫專管。建立存放、保管、信用、回收制度，做到帳物相符。職工攜物出現場，要開出門證。

　　9.做好成品保衛工作，制定具體措施，嚴防被盜、破壞和治安災害事故的發生。

　　10.施工現場發生各類案件和災害事故，要立即報告有關部門并保護好現場，配合公安機關查破。

　　十、其它安全措施及文明施工措施

　　1.根據工程實際情況，制定其它安全施工措施。

　　2.編制并落實文明施工措施。

專項施工方案15

　　一、編制依據

　　（1）鼎邦家和園一期工程施工組織總設計（2）鼎邦家和園一期工程施工藍圖（3）《建筑施工手冊》（第四版）

　　（4）《組合鋼模板技術規范》 GB50214-20xx

　　（5）《建筑安裝工程質量檢驗評定統一標準》GB50300－20xx （6）《鋼框膠合板模板技術規程》（JG96-95）（7）《木結構設計規范》（GBJ5-88）（8）《鋼結構設計規范》（GBJ17-88）

　　（9）《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB50204-20xx）（10）《建筑施工模板安全技術規范》JGJ162-20xx

　　（11）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（JGJ103-20xx）二、工程概況

　　2.1本工程為蕪湖鼎邦房地產開發有限公司建的鼎邦家和園一期工程，工程位于蕪湖經濟開發區尖山路和泰山路交界處，其中包括五棟十一層框剪結構單體（11#～15#），合計建筑面積31029.6m2；24棟六層框架結構單體（16#～20#、26#～32#、35#～46#）及一棟三層框架結構單體（47#），合計建筑面積78925.4m2；2#、3#一層地下室筏板結構，合計建筑面積 25113.0m2；一期工程總建筑面積約135068m2。

　　2.2各樓棟建筑層數、建筑面積、建筑高度匯總詳見下表

　　本工程單體工程較多，為保證工程質量和施工進度，本工程在做好技術經濟分析的基礎上，加大模板的投入，以換取最佳經濟效益和社會效益。三、施工部署及模板計算

　　該工程結構形式相對較簡單，為此我們更要保證混凝土的工程質量和外觀效果，盡可能達到清水混凝土效果，減少抹灰和修補，因此，必須對模板，特別是梁板、柱、墻板、等結點處需精心設計，嚴格要求，在消滅質量通病的基礎上追求觀感。

　　3.1.模板工程施工組織

　　首先由項目總工程師對模板的形式進行選擇，并作技術分析，然后由經營部進行成本分析，對其進行經濟性優化。

　　模板形式選定后，由項目總工程師編制模板方案。物供部負責模板廠家的選擇，進行招投標。

　　模板進場后由項目總工程師、經營部、物資部聯合檢驗，出現不合格品應分析原因，及時調整并要求廠家進行更換。

　　進場模板檢驗合格后由工程技術部進行交底，物供部負責落實實施并且對模板的存放和保修。

　　施工完畢后，由物資部負責清點退場。

　　3.3.主要工具

　　3.4施工分區

　　地下施工分區：