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施工方案

時(shí)間:2022-09-21 19:27:11 施工方案 我要投稿

實(shí)用的施工方案模板集合10篇

  為了保障事情或工作順利、圓滿(mǎn)進(jìn)行,常常需要預(yù)先制定方案,方案是書(shū)面計(jì)劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編為大家整理的施工方案10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

實(shí)用的施工方案模板集合10篇

施工方案 篇1

  為加強(qiáng)高速一支隊(duì)七大隊(duì)轄區(qū)涉路施工交通組織管理工作,最大限度地降低施工對(duì)交通的影響,全力保障道路交通正常運(yùn)轉(zhuǎn),依據(jù)《道路交通安全法》《公路法》《道路交通安全法實(shí)施條例》《公路安全保護(hù)條例》,公安部、交通部《關(guān)于加強(qiáng)公路施工管理確保交通暢通的緊急通知》《山西省公安交警涉路施工交通組織管理工作規(guī)范(試行)》等相關(guān)法律法規(guī)通知規(guī)定,結(jié)合大隊(duì)實(shí)際,特制訂本方案。

  一、工作目標(biāo)

  通過(guò)規(guī)范轄區(qū)道路施工審批,加強(qiáng)對(duì)施工路段管理,合理安排警力部署,細(xì)化工作措施等手段,避免由于施工導(dǎo)致交通擁堵和交通事故的發(fā)生,有效提高轄區(qū)道路通行效率,給廣大人民群眾努力創(chuàng)造一個(gè)平安和諧的出行環(huán)境。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:各中隊(duì)民警

  三、涉路施工管理范圍

  指在高速公路主線(xiàn)、匝道、連接線(xiàn)及高速公路用地和附屬設(shè)施范圍內(nèi)進(jìn)行的影響施工路段交通安全、周邊路網(wǎng)交通組織的固定和流動(dòng)作業(yè)施工。

  范圍是:1、為保持高速公路及其附屬設(shè)施的正常使用功能,而安排的經(jīng)常性保養(yǎng)和修補(bǔ)其輕微損壞部分的日常維修保養(yǎng)施工作業(yè);

  2、跨越、穿越高速公路修建橋梁或者架設(shè)電纜等設(shè)施;

  3、由于水毀、交通事故、塌方、特殊氣候條件等造成高速公路及其附屬設(shè)施的重大損壞或影響正常通行,為保證其正常使用而進(jìn)行的大修工程施工作業(yè);

  4、高速公路公路拓寬等施工作業(yè);

  5、其他影響道路交通安全暢通的施工。

  四、施工現(xiàn)場(chǎng)的管理

  (一)、安全標(biāo)志設(shè)置。督促施工方按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定設(shè)置安全警示、指示標(biāo)志標(biāo)牌組織施工,特別是完善前方2公里、1公里、500米施工告知牌以及限速警示標(biāo)志、變道指示標(biāo)志、封閉道路告知標(biāo)志。

  (二)、夜間安全防范。施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置和保持醒目的安全隔離設(shè)施,夜間施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法撤離的,要責(zé)令施工方完善夜間發(fā)光警示標(biāo)志標(biāo)牌。

  (三)、現(xiàn)場(chǎng)安全員。責(zé)令施工方配備現(xiàn)場(chǎng)安全員,提示后方來(lái)車(chē)減速慢行,注意安全,并負(fù)責(zé)管理施工人員及施工車(chē)輛的作業(yè)安全,并及時(shí)修復(fù)損壞的標(biāo)志標(biāo)牌和隔離設(shè)施。

  (四)、現(xiàn)場(chǎng)施工人員。現(xiàn)場(chǎng)施工人員要注意自身安全防護(hù),帶頭盔、反光背心或反光服。

  (五)、現(xiàn)場(chǎng)施工車(chē)輛。施工車(chē)輛要噴飾或粘貼反光標(biāo)識(shí),擺放有序,車(chē)輛、駕駛員手續(xù)齊全。

  (六)、車(chē)道線(xiàn)施劃。對(duì)由于重新鋪設(shè)路面導(dǎo)致車(chē)道線(xiàn)損壞和缺失的,要督促施工方按照標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)進(jìn)行施劃,保證道路恢復(fù)正常通行后,車(chē)輛能夠各行其道。

  (七)、坡道、彎道以及橋梁等特殊路段施工。大隊(duì)要協(xié)助和指導(dǎo)施工方提前擇點(diǎn)或延長(zhǎng)警示標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置位置,必要時(shí),經(jīng)施工方書(shū)面請(qǐng)求的,派出警力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。

  (八)、惡劣天氣和節(jié)假日原則上停止一切施工。遇到惡劣天氣和節(jié)假日,大隊(duì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,停止一切施工,避免交通事故發(fā)生。

  (九)、施工單位要與大隊(duì)簽訂安全承諾書(shū)。施工單位要做到施工手續(xù)齊全,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估到位,確實(shí)履行安全施工職責(zé)。

  (十)、責(zé)令停工。轄區(qū)大隊(duì)不定期對(duì)施工路段進(jìn)行巡查,按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》等規(guī)定,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置不規(guī)范、安全隔離設(shè)施擺放不到位等影響施工路段通行安全的,立即責(zé)令施工方進(jìn)行整改,不接受整改,無(wú)視施工安全工作的,下發(fā)《責(zé)令停止施工通知書(shū)》,責(zé)令停工整改。

  五、工作措施

  (一)、車(chē)輛疏導(dǎo)分流。當(dāng)遇到施工路段大量擁堵時(shí),要及時(shí)采取主線(xiàn)勸導(dǎo)和遠(yuǎn)端分流措施。

  (二)、與高速公司實(shí)施聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)。與祁臨高速公司費(fèi)收、養(yǎng)護(hù)、路政、信息中心部門(mén)建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)方案,實(shí)現(xiàn)信息共享,全力做好疏堵保暢工作。

  (三)、加強(qiáng)巡邏管控。與路政隊(duì)聯(lián)勤,合理安排巡邏區(qū)間、時(shí)間,提升路面管控力度。

  (四)、工作宣傳。路面民警要隨時(shí)向大隊(duì)指揮中心報(bào)告路面通行情況。及時(shí)與FM88交通廣播進(jìn)行連線(xiàn),發(fā)布安全通行提示。辦公室匯總信息,利用雙微平臺(tái)及時(shí)發(fā)布轄區(qū)路況。大隊(duì)指揮中心與高速公司聯(lián)系,利用可變情報(bào)板進(jìn)行出行提示。

  六、工作要求

  1、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,提升服務(wù)水平。指揮中心接到報(bào)警求助電話(huà),應(yīng)及時(shí)派警,幫助群眾解決問(wèn)題。路面執(zhí)勤民警,要積極創(chuàng)造條件向過(guò)往的車(chē)輛駕駛?cè)颂峁﹩?wèn)詢(xún)、指路等服務(wù)。

  2、指揮調(diào)度暢通,及時(shí)報(bào)送信息。大隊(duì)指揮中心要及時(shí)向民警了解轄區(qū)道路通行狀況、掌握轄區(qū)天氣情況,遇有重大突發(fā)事件,重大交通堵塞、重大交通事故以及其他緊急事項(xiàng),要第一時(shí)間快速處理,及時(shí)上報(bào)。辦公室要做好信息報(bào)送工作。

  3、加強(qiáng)民警安全防護(hù)。在工作中,上路民警要帶齊單警裝備,確保民警執(zhí)勤安全,同時(shí),確保手機(jī)及對(duì)講機(jī)等的通訊暢通。

施工方案 篇2

  (1)溝槽開(kāi)挖和回填:

  1)溝槽開(kāi)挖

  ①本工程室外消防管線(xiàn)大部分埋地敷設(shè),地質(zhì)大部分為堅(jiān)石地基,溝槽采用人工、機(jī)械開(kāi)挖相接合的方式。由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地較大,將開(kāi)挖的管溝土石方就地堆放。

  溝底寬度滿(mǎn)足一下要求:

  管道一側(cè)的工作面寬度(mm)

  B=D1+2(b1+b2+bs)

  其中B――管道溝槽底部的開(kāi)挖寬度(mm)

  D1――管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度(mm)

  b1――管道一側(cè)的工作面寬度(mm)

  b2――管道一側(cè)的支撐厚度,可取150~200mm

  ②本工程室外溝槽部位設(shè)計(jì)標(biāo)高處若為未經(jīng)擾動(dòng)的天然地基,經(jīng)平整后管道可直接敷設(shè);若為松軟地基,在設(shè)計(jì)溝標(biāo)高下挖0.7米,然后回填素土,分三層夯實(shí),然后用50毫米厚砂墊層找平至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再敷設(shè)管道。

  ③溝槽每側(cè)臨時(shí)堆土或施加其他荷載時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:

  (1)不得影響建筑物、各種管線(xiàn)和其他設(shè)施的安全。

  (2)不得掩埋消火栓、各種閥門(mén)、雨水口、測(cè)量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋,且不得妨礙其正常使用。

  (3)人工挖槽時(shí),堆土高度不宜超過(guò)1.5m,且距槽口邊緣不宜小于0.8m。

  (4)溝槽的開(kāi)挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

  (5)未經(jīng)擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求:槽壁平整,邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定;溝槽中心線(xiàn)每側(cè)的凈度不應(yīng)小于管道溝槽底部開(kāi)挖寬度的一半;槽底高程的允許偏差:開(kāi)挖土方時(shí)應(yīng)為±20mm。

  2)溝槽支撐

  本工程溝槽深度均較淺,且地基較堅(jiān)硬,所以不考慮溝槽支撐。

  3)溝槽回填

  ①管道的溝槽應(yīng)在水壓試驗(yàn)合格后及時(shí)回填。

  ②回填土?xí)r,槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi),不得含有機(jī)物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊:回填時(shí)回填土須夯實(shí),兩側(cè)高差應(yīng)相差不大。

  ③回填土的每層虛鋪厚度為250mm。

  ④溝槽回填時(shí),磚、石、木塊等雜物應(yīng)清除干凈。

  ⑤回填土或其它回填材料運(yùn)入槽內(nèi)時(shí)不得損傷管節(jié)及其接口,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

  (1)根據(jù)一層虛鋪厚度的用量將回填材料運(yùn)至槽內(nèi),且不得在影響壓實(shí)的范圍內(nèi)堆料。

  (2)管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填材料,應(yīng)有溝槽兩側(cè)對(duì)稱(chēng)運(yùn)入槽內(nèi),不得直接扔在管道上;回填其他部位時(shí),應(yīng)均勻運(yùn)入槽內(nèi),不得集中推入。

  (1)回填壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行,且不得損傷管道。

  (2)管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi),應(yīng)采用輕夯實(shí),管道兩側(cè)壓實(shí)面的高度差不應(yīng)超過(guò)30cm。

  (3)分段回填壓實(shí)時(shí),相鄰段的接茬應(yīng)呈接梯形,且不得漏夯。

  (4)管道溝槽位于路基范圍內(nèi)時(shí),管頂以上25cm范圍內(nèi)回填土表層的壓實(shí)度不應(yīng)小于87%。

  (2)管道安裝與鋪設(shè):

  1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪草圖,在選好的棺材上畫(huà)線(xiàn),按線(xiàn)斷管。

  2)用砂輪鋸斷管,應(yīng)將棺材放在砂輪鋸卡鉗上,對(duì)準(zhǔn)畫(huà)線(xiàn)卡牢進(jìn)行斷管。斷管時(shí)壓手柄用力要均勻,不可用力過(guò)猛,斷管后要將管口斷面的管膜、毛刺清除干凈。

  3)用手工鋸斷管,應(yīng)將管材固定在壓力案的壓力鉗內(nèi),將鋸條對(duì)準(zhǔn)畫(huà)線(xiàn),雙手拉鋸,鋸條要保持與管材的軸線(xiàn)垂直,推拉鋸用力要均勻,鋸口要鋸到底,不得扭斷或折斷,以防管口斷面變形。

  4)將斷好的管材,按管徑尺寸分次套制絲扣,一般以管徑15~32mm者套二次;40~50mm者套三次;70mm以上者套3~4次為宜。

  5)用套絲機(jī)套絲,將管材夾在套絲機(jī)卡盤(pán)上,留出適當(dāng)長(zhǎng)度將卡盤(pán)夾緊,對(duì)準(zhǔn)板套號(hào)碼,上好板牙,按管徑對(duì)好刻度的適當(dāng)位置,緊住固定扳機(jī),將潤(rùn)滑劑管對(duì)準(zhǔn)絲頭,開(kāi)機(jī)推板,待絲扣套到適當(dāng)長(zhǎng)度,輕輕松開(kāi)扳機(jī)。

  6)用手工套絲板套絲,先松開(kāi)固定扳機(jī),把套絲板板盤(pán)退到零度,按順序號(hào)上好板牙,把板盤(pán)對(duì)準(zhǔn)所需刻度,擰緊固定扳機(jī),將管材放在壓力案壓力鉗內(nèi),留出適當(dāng)長(zhǎng)度卡緊,將套絲板輕輕套入管材,使其松緊適度,而后兩手推套絲板,帶上2~3扣,再站到側(cè)面扳轉(zhuǎn)套絲板,用力要均勻,待絲扣將套成時(shí),輕輕松開(kāi)扳機(jī),開(kāi)機(jī)退板,保持絲扣應(yīng)有的錐度。

  7配裝管件時(shí)應(yīng)將所需的管件帶入絲扣,試試松緊度(用手帶入3扣為宜),在絲扣處涂鉛油、纏麻絲后帶入管件,然后用管鉗將管件擰緊,使絲扣外露2~3扣,去掉麻頭,擦凈鉛油,編號(hào)放到適當(dāng)位置等待調(diào)直。

  8)管段調(diào)直:將已裝配好管件的管段,在安裝前進(jìn)行調(diào)直。

  ①在裝好管件的管段絲扣處涂抹鉛油,連接兩段或數(shù)段,連接時(shí)不能只顧預(yù)留口方向而要兼顧到管材的彎曲度,相互找正后再將預(yù)留口方向轉(zhuǎn)到合適部位并保持平直。

  ②管段連接后,調(diào)直前必須按設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)其管徑、預(yù)留口方向、變徑部位是否正確。

  ④對(duì)于管件連接點(diǎn)處彎曲過(guò)死或直徑較大的管道可采用烘爐或氣焊加熱到600度~800度時(shí),放在管架上將管道不停的轉(zhuǎn)動(dòng),利用管道自重使其平直,或用木板墊在加熱處用錘輕擊調(diào)直。調(diào)直后在冷卻前要不停的轉(zhuǎn)動(dòng),等溫度降到適當(dāng)時(shí)在加熱處涂抹機(jī)油。凡是經(jīng)過(guò)加熱調(diào)直的絲扣,必須標(biāo)記好,卸下來(lái)重新涂鉛油纏麻絲,再將管段對(duì)準(zhǔn)印記擰緊。

  ⑤配裝好閥門(mén)的管段,調(diào)直時(shí)應(yīng)先將閥門(mén)蓋卸下來(lái),將閥門(mén)處墊實(shí)再敲打,以防震裂閥體。

  ⑥鍍鋅碳素鋼管不允許用加熱法調(diào)直。

  ⑦管段調(diào)直時(shí)一般不允許損壞管材。

  (3)鍍鋅鋼管溝槽連接施工方法:

  1)管材切割

  用鋼管切割機(jī)將鋼管按所需長(zhǎng)度切割,切口平整,切口端面與鋼管軸線(xiàn)應(yīng)垂直。切口處若有毛刺,應(yīng)用砂紙、銼刀或砂輪機(jī)打磨。建議使用套絲機(jī)的管刀進(jìn)行切斷,其優(yōu)勢(shì)在于管道的端面垂直平整,毛刺很少。常規(guī)的無(wú)齒鋸進(jìn)行斷管時(shí),由于其鋸片出廠(chǎng)時(shí)端面不平整、用力過(guò)猛、管道轉(zhuǎn)動(dòng)等因素造成斷面錯(cuò)位、毛刺多。2)溝槽加工

  ①選取符合實(shí)際要求的管材,管材的端口無(wú)毛刺,光滑,壁厚均勻,鍍鋅層無(wú)剝落,管材無(wú)明顯缺陷。

  ②應(yīng)保證三人為一組進(jìn)行。一人控制滾槽機(jī)的開(kāi)關(guān)及千斤頂?shù)纳担蝗擞^(guān)察調(diào)整滾槽機(jī)處管道的轉(zhuǎn)動(dòng),一人在滾槽機(jī)尾架上觀(guān)察調(diào)整管道的位置。③將需要加工溝槽的鋼管架設(shè)在滾槽機(jī)和滾槽機(jī)尾架上。④用水評(píng)議測(cè)量鋼管水平度,保證鋼管處于水平位置。

  ⑤將鋼管端面與滾槽機(jī)胎膜定位面貼緊,使鋼槽軸線(xiàn)與滾槽機(jī)胎膜定位面垂直。⑥啟動(dòng)滾槽機(jī)電機(jī)。徐徐壓下千斤頂,使?jié)L槽機(jī)壓模均勻滾壓鋼管。用游標(biāo)卡尺檢查溝槽深度和寬度,使之符合廠(chǎng)家溝槽規(guī)定尺寸,然后停機(jī)。⑦將千斤頂卸去荷載,取出鋼管。

  3)鋼管開(kāi)孔及機(jī)械三通、四通安裝

  安裝機(jī)械三通,機(jī)械四通的鋼管應(yīng)在接頭支管部位用開(kāi)孔機(jī)開(kāi)孔。具體操作方法如下:

  ①用鏈條將開(kāi)孔機(jī)固定于鋼管預(yù)定開(kāi)孔位置處(開(kāi)孔位置不得位于管道焊接處)。

  ②選取合適的孔鉆鉆頭安裝在開(kāi)孔機(jī)卡頭上。

  ③啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)鉆頭。

  ④操作設(shè)置在立柱頂部的手輪,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪緩慢向下,在鉆頭與鋼管接觸處添加適量潤(rùn)滑劑(以保護(hù)鉆頭),完成鉆頭在鋼管上開(kāi)孔。

  ⑤開(kāi)孔時(shí)要均勻施力,并加水冷卻,嚴(yán)禁戴手套操作,開(kāi)孔后將周?chē)鷇(孔徑)+16mm范圍內(nèi)清理干凈(包括毛刺、鐵屑、鐵銹、油污等)。孔洞有毛刺,需用砂紙、銼刀或砂輪機(jī)打磨光滑。

  ⑥檢查機(jī)械三通墊圈是否破損(若破損一定要及時(shí)更換)、三通內(nèi)的螺紋有無(wú)斷絲、缺絲等不合要求之處。將機(jī)械三通及配套卡箍至于鋼管孔洞上下,注意機(jī)械三通、橡膠密封圈與孔洞中心位置對(duì)正。把螺栓插入孔內(nèi)并用手上緊兩邊螺栓,確認(rèn)卡箍件的弧形完全嵌入外殼的凹槽,均勻擰緊螺栓,直到外殼表面和墊圈套接觸嚴(yán)密。

  4)管道安裝

  安裝必須遵循先裝大口徑、總管、立管,后裝小口徑、支管的原則。安裝過(guò)程中不可跳裝,必須按順序連續(xù)安裝,以免出現(xiàn)段與段之間連接困難和影響管路整體性能。

  ①準(zhǔn)備好符合要求的溝槽管段、配件和附件,并將管內(nèi)雜物清除干凈。

  ②檢查橡膠密封圈是否完好;將其套在一根鋼管的端部。

  ③將另一根鋼管靠近已卡上橡膠密封圈的鋼管端部,兩端處應(yīng)留有一定的間隙。我們施工中間隙一般保持在2mm左右。

  ④將橡膠密封圈套在另一根鋼管頂端,使橡膠密封圈位于接口中間部位,并在其周邊涂抹潤(rùn)滑劑(無(wú)特殊要求時(shí)可用洗潔精或肥皂水)。

  ⑤兩根管道的軸線(xiàn)應(yīng)對(duì)正。

  ⑥在接口位置橡膠密封圈外側(cè)安裝上、下卡箍,并將卡箍凸邊卡進(jìn)溝槽內(nèi)。

  ⑦用手力壓緊上下卡箍的耳部,并用木榔頭錘緊卡箍凸緣處,將上下卡箍靠緊。

  ⑧在卡箍螺栓位置穿上螺栓,并均勻擰緊螺母,防止橡膠密封圈起皺。

  ⑨檢查確認(rèn)卡箍凸邊全圓周卡進(jìn)溝槽內(nèi)。

施工方案 篇3

  加快養(yǎng)殖業(yè)保險(xiǎn)體系建設(shè),為了全面推進(jìn)我縣養(yǎng)殖業(yè)保險(xiǎn)工作。助推農(nóng)戶(hù)萬(wàn)元增收,根據(jù)市委、市政府的安排部署和重慶市財(cái)政局、重慶市農(nóng)業(yè)委員會(huì)《關(guān)于擴(kuò)大生豬保險(xiǎn)保費(fèi)補(bǔ)貼范圍的通知》渝農(nóng)發(fā)〔20xx〕174號(hào))具體要求,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本實(shí)施方案:

  一、生豬保險(xiǎn)的目的意義和基本原則

  (一)目的意義:通過(guò)合理的保險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)置。通過(guò)生豬保險(xiǎn)得到實(shí)惠,從而有效轉(zhuǎn)移、分散、降低養(yǎng)殖戶(hù)因疫病事故帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),保障養(yǎng)殖戶(hù)不因疫病事故而減收,促進(jìn)其規(guī)模化經(jīng)營(yíng)而增收,消除養(yǎng)殖戶(hù)實(shí)行規(guī)模化養(yǎng)殖的風(fēng)險(xiǎn)顧慮,促進(jìn)生豬養(yǎng)殖業(yè)向規(guī)模化、現(xiàn)代化方向發(fā)展,加快農(nóng)戶(hù)萬(wàn)元增收進(jìn)程。

  (二)保險(xiǎn)原則:政府引導(dǎo)原則。自主自愿原則,協(xié)同推進(jìn)原則。

  (三)工作目標(biāo):按照市上的指導(dǎo)意見(jiàn)和 養(yǎng)殖業(yè)經(jīng)濟(jì)特色。

  二、保險(xiǎn)內(nèi)容

  (一)保險(xiǎn)標(biāo)的

  有相對(duì)完整的檔案資料

  1、凡符合產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。對(duì)糞污處理已達(dá)到環(huán)保要求的養(yǎng)殖場(chǎng)或養(yǎng)殖戶(hù)。均可參保。

  2、體重達(dá)到10公斤(含)以上的存欄生豬在100頭(含)以上的規(guī)模養(yǎng)殖業(yè)主。體重達(dá)到10公斤(含)以上的企業(yè)生產(chǎn)基地成員、合作社社員統(tǒng)一參加生豬保險(xiǎn)。

  3、農(nóng)業(yè)企業(yè)、農(nóng)業(yè)專(zhuān)業(yè)合作社可組織存欄生豬5頭以上。

  (二)保險(xiǎn)責(zé)任:保險(xiǎn)期間內(nèi)。

  (三)責(zé)任免除:保險(xiǎn)期間內(nèi)。保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)不負(fù)責(zé)賠償:

  1、投保人及其家庭成員、飼養(yǎng)人員故意行為或重大過(guò)失行為、管理不善;人惡意破壞行為;保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前已有疫病和傷害等原因造成死亡的

  2、保險(xiǎn)生豬在疫病觀(guān)察期內(nèi)患有保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的疾病。

  3、違反防疫規(guī)定或發(fā)病后不及時(shí)治療。

  4、其它不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的費(fèi)用、損失。

  (四)保險(xiǎn)期限:生豬保險(xiǎn)期限為5個(gè)月。

  (五)保險(xiǎn)費(fèi)率及賠償處理

  1、保險(xiǎn)金額為500元/頭。

  縣財(cái)政補(bǔ)貼6.3元/頭

  2、保險(xiǎn)費(fèi)為30元/頭。其中:市財(cái)政補(bǔ)貼14.7元/頭。養(yǎng)殖戶(hù)自繳9元/頭。

  每年的12月10日前將所有的保險(xiǎn)補(bǔ)貼資金劃撥到位。

  3、補(bǔ)貼資金的劃撥:縣財(cái)政及相關(guān)部門(mén)在每次生豬保險(xiǎn)工作結(jié)束后的30天內(nèi)將補(bǔ)貼資金劃撥到保險(xiǎn)公司帳戶(hù)上。

  (六)承保機(jī)構(gòu)。中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司 支公司為我縣生豬保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)。

  三、承保理賠要求

  (一)承保要求

  保險(xiǎn)生豬要掛有耳標(biāo)

  1、堅(jiān)持驗(yàn)標(biāo)承保。保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)要實(shí)地驗(yàn)標(biāo)。并對(duì)其拍照。

  實(shí)行一戶(hù)(場(chǎng)、社)一單。投保人必須將符合條件的標(biāo)的全部投保。

  2、堅(jiān)持保全原則。按頭(只)參保。杜絕部分承保及選擇性投保,避免道德風(fēng)險(xiǎn)及逆選擇的發(fā)生。形成保險(xiǎn)清單。

  3、逐戶(hù)建立檔案。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)畜牧獸醫(yī)站要準(zhǔn)確采集標(biāo)的詳細(xì)信息。對(duì)每個(gè)投保養(yǎng)殖戶(hù)登記造冊(cè),建立檔案,分發(fā)保險(xiǎn)憑證。

  保險(xiǎn)公司出具有效保單。

  4、“見(jiàn)費(fèi)出單”參保戶(hù)(場(chǎng)、社)繳清保單規(guī)定的自繳部分保費(fèi)后。

  (二)投保面要求:達(dá)到100%

  (三)理賠要求

  確定出險(xiǎn)日期、出險(xiǎn)地點(diǎn)、出險(xiǎn)數(shù)量

  1、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)畜牧獸醫(yī)站受保險(xiǎn)公司委托負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)查勘核損工作。要認(rèn)真比對(duì)出險(xiǎn)標(biāo)的承保信息。認(rèn)真實(shí)核實(shí)出險(xiǎn)原因,確定保險(xiǎn)責(zé)任;保險(xiǎn)公司要按照5%量對(duì)死亡生豬進(jìn)行抽查和復(fù)查。

  2、嚴(yán)格無(wú)害化處理。督促養(yǎng)殖戶(hù)對(duì)病死牲畜嚴(yán)格執(zhí)行“四不一處理”即不準(zhǔn)屠宰、不準(zhǔn)食用、不準(zhǔn)出售、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)、無(wú)害化處理)賠案中須附有無(wú)害化處理照片或無(wú)害化處理證明(保險(xiǎn)對(duì)象因病死亡后必須由養(yǎng)殖戶(hù)將死豬送交當(dāng)?shù)孬F醫(yī)站集中進(jìn)行無(wú)害化處理)督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)畜牧獸醫(yī)站采取張榜公示、理賠回訪(fǎng)等方式,3、實(shí)行張榜公示。保險(xiǎn)公司定期將保險(xiǎn)標(biāo)的死亡報(bào)案、查勘、理賠情況及時(shí)向當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)反饋。發(fā)動(dòng)地方政府和群眾進(jìn)行監(jiān)督。對(duì)騙賠案件舉報(bào)屬實(shí)者,可給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。

  (四)保險(xiǎn)承保及查勘理賠費(fèi)用的支付方式

  經(jīng)保險(xiǎn)公司核實(shí)后,鄉(xiāng)鎮(zhèn)畜牧獸醫(yī)站獸醫(yī)人員的承保及查勘理賠費(fèi)用由畜牧獸醫(yī)部門(mén)出據(jù)行政事業(yè)性收據(jù)。按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)及科目列支,任何單位不得截留和挪用承保及查勘理賠費(fèi)用的

  (五)特別約定

  1、死亡生豬沒(méi)有佩戴耳標(biāo)或死亡后才佩戴耳標(biāo)的耳標(biāo)與豬只身份不符的保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任。

  應(yīng)24小時(shí)以?xún)?nèi)撥打保險(xiǎn)公司95518報(bào)案

  2、養(yǎng)殖戶(hù)在生豬死亡后。否則造成事故無(wú)法認(rèn)定或損失無(wú)法確定,保險(xiǎn)公司不予賠付。

  該部分或全部生豬的保險(xiǎn)責(zé)任自行終止。

  3、保險(xiǎn)生豬中途部分或全部出售、宰殺或調(diào)離保險(xiǎn)單中約定的養(yǎng)殖地點(diǎn)。

  (六)賠償比例

  1、賠償比例表

  2、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在與養(yǎng)殖戶(hù)達(dá)成有關(guān)賠償協(xié)議后十日內(nèi)履行義務(wù)。

  保險(xiǎn)公司履行賠償義務(wù)后

  3、保險(xiǎn)生豬死亡。保險(xiǎn)責(zé)任終止。

  并附保險(xiǎn)標(biāo)的明細(xì)表,

  4、參保養(yǎng)殖戶(hù)必須按約定如期支付保險(xiǎn)費(fèi)。對(duì)于養(yǎng)殖戶(hù)個(gè)人負(fù)擔(dān)部分保險(xiǎn)費(fèi)交付前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

  四、實(shí)施步驟

  6月底前必須完成任務(wù)的50%第二次從20xx年10月1日開(kāi)始,本次生豬保險(xiǎn)工作分兩次開(kāi)展。第一次從20xx年6月1日開(kāi)始。11月底前必須完成全年任務(wù)的100%各鄉(xiāng)鎮(zhèn)畜牧獸醫(yī)站要在保險(xiǎn)公司的指導(dǎo)下,按時(shí)按量地完成好這項(xiàng)生豬保險(xiǎn)工作任務(wù)。

  五、工作要求

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),縣農(nóng)委、萬(wàn)元辦、畜牧獸醫(yī)局、財(cái)政局、財(cái)險(xiǎn)公司等單位負(fù)責(zé)人為成員,負(fù)責(zé)全縣生豬保險(xiǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門(mén)要成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)配合協(xié)作,共同推進(jìn)生豬保險(xiǎn)工作。

  (二)廣泛宣傳。財(cái)險(xiǎn)公司要加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo),畜牧獸醫(yī)部門(mén)要強(qiáng)化技術(shù)服務(wù),做好生豬保險(xiǎn)的宣傳發(fā)動(dòng)、查勘定損等工作。

  (三)明確目標(biāo)。落實(shí)人員配合抓好本轄區(qū)內(nèi)的生豬保險(xiǎn)工作;財(cái)政部門(mén)要做好生豬保險(xiǎn)補(bǔ)貼資金的落實(shí)工作,確保補(bǔ)貼資金及時(shí)到位,專(zhuān)款專(zhuān)用;財(cái)險(xiǎn)公司要認(rèn)真做好保險(xiǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)工作,簡(jiǎn)化養(yǎng)殖業(yè)保險(xiǎn)理賠手續(xù),提供明確的索賠程序,專(zhuān)人負(fù)責(zé)、熱情服務(wù),準(zhǔn)確、及時(shí)、合理地做好承保理賠工作。

  (四)強(qiáng)化考核。生豬保險(xiǎn)工作結(jié)束后,由縣生豬保險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)任務(wù)完成情況進(jìn)行考核,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。

施工方案 篇4

  一、鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆操作施工工藝介紹:

  1、工藝流程:

  首先是鋼結(jié)構(gòu)表面的清理(包括除塵、除銹等)然后是第一遍底漆涂刷第二遍面漆涂刷建設(shè)方進(jìn)行工程質(zhì)量的檢查與驗(yàn)收

  (1)鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆時(shí)建筑結(jié)構(gòu)表面的清理工藝:

  a、表面清理是為了更好為鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行底漆的涂刷,因此在進(jìn)行底漆的涂刷前,應(yīng)將需涂裝部位的進(jìn)行相應(yīng)的清理操作,便于以后的施工,主要清理涂刷部位的灰塵,銹漬,油污等。

  b、對(duì)于涂刷部位的清理將直接影響涂刷底層的質(zhì)量好壞。因此為了更好地提高施工工藝,鋼結(jié)構(gòu)表面的除銹質(zhì)量可分為一級(jí)除銹和二級(jí)除銹。

  c、所謂一級(jí)除銹要使鋼材表面能夠顯示出金屬的特有的色澤。

  d、所謂二級(jí)除銹是除了使鋼材表面出現(xiàn)金屬光澤外,還要對(duì)金屬表面進(jìn)行一定的打磨,使底漆可以和鋼結(jié)構(gòu)表面更好地接觸,達(dá)到更好的防腐效果。

  二、二級(jí)除銹經(jīng)常采用的除銹方法與工藝選擇。

  1噴砂除銹法,這是目前采用最多,也是最先進(jìn)的一種除銹方法,它的工作原理是利用壓力泵將壓縮的空氣配合設(shè)備中的石英砂或鐵砂,快速?lài)娚涠觯此摻Y(jié)構(gòu)的表面,經(jīng)過(guò)摩擦碰撞而將鋼結(jié)構(gòu)表面的鐵銹、油污等不易清理的雜物清理干凈,該方法是目前最常用的一種除銹方法,這種施工除銹后的等級(jí)一般都為二級(jí)除銹,效果極佳。

  2酸洗除銹法,這種方法是以前經(jīng)常采用的一種除銹施工方法,它的工作原理是將鋼結(jié)構(gòu)拆除下來(lái)后,泡到酸溶液中進(jìn)行去銹,這種方法效率也很高,除銹相對(duì)來(lái)說(shuō)比較徹底,但不足之處是施工較麻煩,且非常重要的是,經(jīng)過(guò)酸液浸泡除銹后的結(jié)構(gòu)體還要必須用熱水或清水沖洗干凈,否則如果仍有酸液殘留在上面,則會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)體首先更嚴(yán)重的腐蝕。

  3人工除銹法,這是一種比較古老的除銹方法,目前已經(jīng)很少采用,效果較低,且除銹效果是二級(jí)里最差的一種,基本已經(jīng)被淘汰。

  三、除銹后鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆作業(yè)底漆的涂刷工藝:

  1底漆進(jìn)行噴涂時(shí),第一道漆一般是用調(diào)合好的紅丹防銹漆,在涂刷或噴涂前一定要控制紅丹漆的粘度,要使得底漆看上去油漆色澤、粘度均勻一致。

  2在進(jìn)行底漆涂刷或噴涂時(shí),要注意采用勤沾、短刷的施工工序,用來(lái)改變刷子帶漆太多而流墜,從而造成浪費(fèi)的現(xiàn)象。

  3進(jìn)行第二遍涂刷或噴涂時(shí),一定要等到第一遍風(fēng)干后,才可涂刷第二層,千萬(wàn)不可第一遍未干就上第二遍,這樣會(huì)使鋼結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)皺紋,質(zhì)量下降。

  4一般情況下當(dāng)進(jìn)行第二遍干燥后,同時(shí)注意了從第二層直,這樣會(huì)使漆膜厚度均勻一致。

  5在底漆涂抹完成后的5~7個(gè)小時(shí)以后,才可以確定哪個(gè)才能達(dá)到表干、表干前不應(yīng)涂裝面漆。

  四、鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆施工時(shí)面漆涂刷的實(shí)用工藝:

  1鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆涂裝底漆與面漆一般中間的間隔時(shí)間比較長(zhǎng),因?yàn)闀?huì)出現(xiàn)底漆涂刷后,仍然可以進(jìn)行鋼構(gòu)件防腐油漆施工中,但效果會(huì)打折扣,因此一定要找一家價(jià)格便宜,產(chǎn)品高效的店鋪。

  2鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆,當(dāng)面漆在進(jìn)行涂刷時(shí),使用過(guò)程中要不停地進(jìn)行油漆的攪拌,而涂刷的方法和方向與上述工藝相同。

  3鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆,涂裝的原理是:調(diào)整流速好噴嘴,膠管校槍膠管能自由拉伸到作業(yè)區(qū)域,空氣壓縮機(jī)氣壓應(yīng)在0.5~0.8n/mm2。

  4鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆噴涂時(shí)應(yīng)保持好噴嘴與涂層的距離,通常噴槍與作業(yè)面距離應(yīng)在120mm左右8.2鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆,噴嘴噴出來(lái)的涂層,要均勻地與建筑物表面進(jìn)行接觸,這樣才能保證有足夠的涂刷效果。

施工方案 篇5

  一、編制依據(jù)

  《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ-104-97)

  《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-20xx)

  《房屋建筑工程技術(shù)資料管理規(guī)程》(DB15/427—20xx)

  《巖土工程安全規(guī)程》、《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50119-20xx)

  二、總則

  (一)冬季施工中認(rèn)真貫徹國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策以及響應(yīng)建筑工程有關(guān)冬季施工要求,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用,確保質(zhì)量合格、安全可靠、按期完工,特制定此冬季施工方案。

  (二)冬期施工工期劃分原則

  冬季施工因施工分項(xiàng)工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期為:當(dāng)冬天到來(lái)時(shí),如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí),最后一個(gè)5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d的最后一天為冬季施工的終日(當(dāng)室外日均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃,立即進(jìn)入冬期施工;當(dāng)室外日均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定于5℃,解除冬期施工)。

  (三)冬期施工遵循的基本原則

  1.確保工程質(zhì)量,做到安全生產(chǎn);

  2.冬期施工的措施方案要經(jīng)濟(jì)合理,使增加的費(fèi)用最少;

  3.冬期施工應(yīng)考慮所需的熱能及材料有可靠來(lái)源,并盡量減少能源消耗,縮短工期。

  三、冬季施工的特點(diǎn)

  (一)冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。

  (二)質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。

  (三)冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng),技術(shù)要求復(fù)雜。

  四、冬季施工部位

  根據(jù)工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工期安排,擋土墻CFG樁工程出現(xiàn)第二項(xiàng)所提情況即認(rèn)為進(jìn)入冬季施工

  五、冬季施工的準(zhǔn)備工作

  (一)冬季施工的組織準(zhǔn)備

  項(xiàng)目部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織冬期工程施工的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量、安全管理和冬施物資的供應(yīng),負(fù)責(zé)冬施工作的協(xié)調(diào)組織,并明確責(zé)任,確保冬期施工中,各項(xiàng)工作及時(shí)有效的進(jìn)行,避免由于冬施工作組織不力給生產(chǎn)進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全施工造成影響。進(jìn)入冬施前應(yīng)采取一定的措施以滿(mǎn)足施工要求,防止突然的霜降、寒流等對(duì)混凝土造成傷害。冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:

  組長(zhǎng):---

  成員:---、--、---

  (二)冬期施工的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作

  項(xiàng)目部應(yīng)在開(kāi)始進(jìn)入冬施日期前,完成施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作,避免提前降溫給工程造成損失。應(yīng)密切注意天氣變化,防止早期寒流對(duì)結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度的影響。現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作包括:

  1.施工現(xiàn)場(chǎng)供水管道事先做好保溫、防凍措施、水平管道部分采用深埋,豎向管道采用保溫材料包裹,防止管道結(jié)冰凍壞,影響生產(chǎn);清除地下障礙物、地表積水,并平整場(chǎng)地與道路,保證消防道路暢通;普查一遍機(jī)械設(shè)備和臨時(shí)設(shè)施,該保養(yǎng)的保養(yǎng),該保溫的保溫;該檢修的檢修,不用的及時(shí)清退現(xiàn)場(chǎng),做好施工機(jī)械防凍液的添加。

  2.組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)熟悉冬季施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范中關(guān)于冬期施工內(nèi)容,結(jié)合冬期施工方案進(jìn)行技術(shù)交底,使冬期施工方案落實(shí)到人。

  3.安排專(zhuān)人進(jìn)行氣象預(yù)報(bào)收集和測(cè)溫工作,發(fā)現(xiàn)異常情況立即通報(bào);并加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和混凝土的測(cè)溫工作。

  4.對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的供水、供電、防毒、防水措施進(jìn)行全面檢查,消除隱患。

  三)冬季施工材料準(zhǔn)備工作

  1.防火保溫材料(巖棉、彩條布、防火簾、塑料布、阻燃草簾、被等作為施工作業(yè)面及周邊環(huán)境的保溫和防火使用)。

  2.冬施測(cè)量器具:測(cè)溫計(jì)(用于測(cè)量混凝土溫度和氣溫)。

  3.商品混凝土(盡量要求添加早強(qiáng)劑、防凍劑)。

  4.施工機(jī)具防凍液及冬季使用潤(rùn)滑油。

  (四)冬季施工技術(shù)準(zhǔn)備工作

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)編制行之有效的冬施方案,選擇合理的施工方法,做好冬期施工安全,實(shí)現(xiàn)冬施現(xiàn)場(chǎng)的文明施工。組織審定好冬施方案,并逐級(jí)進(jìn)行施工方案交底。

  1.與商品混凝土攪拌站進(jìn)行書(shū)面交底:

  1)混凝土出機(jī)溫度(不低于10℃)、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)出罐溫度(不低于5℃)。

  2)混凝土摻負(fù)溫外加劑時(shí),應(yīng)根據(jù)溫度情況的不同,使用不同的負(fù)溫外加劑,且在使用前必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)及有關(guān)單位技術(shù)鑒定。

  3)冬季施工平均氣溫在-5℃以?xún)?nèi),一般采用綜合蓄熱法施工,所用的早強(qiáng)防凍型外加劑附有出廠(chǎng)證明,并要經(jīng)試驗(yàn)室試塊對(duì)比試驗(yàn)后在正式使用,綜合蓄熱法宜選用R32.5以上普通硅酸鹽水泥或R型早強(qiáng)型水泥。

  4)外加劑應(yīng)選用能明顯提高早期強(qiáng)度并能降低抗凍臨界強(qiáng)度的粉狀復(fù)合外加劑,與骨料同時(shí)加入,保證攪拌均勻。

  5)混凝土坍落度要求18~22㎝。

  2.冬施人員培訓(xùn),冬施管理人員通過(guò)培訓(xùn)了解本工程的冬施任務(wù),特點(diǎn),在組織生產(chǎn)過(guò)程中能夠統(tǒng)籌安排勞動(dòng)力,及時(shí)做好冬施準(zhǔn)備工作,避免因氣溫突變?cè)斐少|(zhì)量事故或停工,施工管理人員通過(guò)培訓(xùn)和方案交底,必須掌握如下工作要點(diǎn):

  1)了解當(dāng)天的天氣預(yù)報(bào)并做好測(cè)溫工作。

  2)檢查分部、分項(xiàng)工程冬施保護(hù)措施落實(shí)情況。

  3)檢查冬施安全措施執(zhí)行情況。

  4)冬施過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)反饋信息。

  5)大氣測(cè)溫從開(kāi)工之日起測(cè)量并記錄當(dāng)日最高、最低氣溫,直至冬施結(jié)束。

  6)外加劑的選用:本工程混凝土采用商品混凝土,重點(diǎn)檢查商品混凝土外加劑的質(zhì)量證明及檢測(cè)報(bào)告等文件。

  7)采用綜合蓄熱法,對(duì)混凝土進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。

  六、冬期施工技術(shù)措施

  (一)對(duì)建筑物的施工控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及軸線(xiàn)定位點(diǎn)的埋設(shè)采取防止土壤凍脹、施工震動(dòng)。

  (二)冬期負(fù)溫鋼筋焊接如在室外進(jìn)行時(shí),其環(huán)境溫度部低于-20℃,焊后未冷卻的接頭,嚴(yán)禁碰到冰雪,積水。在負(fù)溫條件下使用鋼筋,施工時(shí)嚴(yán)格加強(qiáng)檢驗(yàn),在運(yùn)輸和加工過(guò)程中,防止撞擊和刻痕。

  (三)混凝土嚴(yán)格控制入場(chǎng)出罐溫度不低于-5℃,混凝土坍落度滿(mǎn)足灌注樁施工要求。

  (四)混凝土試塊按正常規(guī)定的制作,拆模后送養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)。

  七、現(xiàn)場(chǎng)布置

  凡進(jìn)行冬期施工,現(xiàn)場(chǎng)必須在正式開(kāi)工前完成所有準(zhǔn)備工作,達(dá)到進(jìn)入冬期施工條件方可開(kāi)工,根據(jù)實(shí)物工作量提前組織有關(guān)機(jī)具、保溫材料進(jìn)場(chǎng),工地的臨時(shí)供水管道做好保溫防凍工作。

  八、冬期安全文明施工措施

  (一)安全防火措施

  1.在進(jìn)入冬期施工前對(duì)工人進(jìn)行安全消防措施交底工作。

  2.對(duì)職工進(jìn)行安全,消防教育,貫徹冬期施工中防火、防煤氣中毒、防滑、防凍措施,并落實(shí)到施工班組和個(gè)人。

  3.進(jìn)入冬期施工前,應(yīng)對(duì)冬期施工中使用的設(shè)備,熱源設(shè)備、采暖設(shè)備、臨時(shí)設(shè)備等進(jìn)行安全檢查和驗(yàn)收。

  4.對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)易燃的保溫材料要加強(qiáng)管理,對(duì)于用的易燃品要及時(shí)清理。

  5.做好消防水源及器材的保溫工做,使之具有良好的使用狀態(tài)。

  6.現(xiàn)場(chǎng)火源要加強(qiáng)管理,電源開(kāi)關(guān),控制箱等要加鎖,并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。

  7.施工中如接觸汽源、熱水要防止?fàn)C傷。

  (二)電氣防火措施

  1.重點(diǎn)防火部位等處確保安全用電,現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備密集區(qū)置適于電氣火災(zāi)的滅火器材。

  2.照明燈具與易燃物之間,應(yīng)保持一定的安全距離,普通燈具不宜小于300mm,聚光燈、碘鎢燈具不宜小于500mm,且不得直接照射易燃物。當(dāng)間距不夠時(shí),應(yīng)采取隔熱措施。

  3.焊工在電焊操作時(shí)發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即切斷電源,可用砂土覆蓋滅火或用四氯化碳滅火器、二氧化碳滅火器,絕不能用水或一般酸堿泡沫滅火器,否則可能觸電危險(xiǎn)。

  (三)電氣安全保護(hù)措施

  1.需敷設(shè)在地下的電氣管線(xiàn),應(yīng)在冬施前完成,以保證敷設(shè)質(zhì)量和電氣安全。

  2.取暖嚴(yán)禁使用電爐;室內(nèi)嚴(yán)禁亂拉線(xiàn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)采取限電措施,并保證線(xiàn)路、設(shè)備不超負(fù)荷運(yùn)行,防止火災(zāi)事故發(fā)生。

  3.建立用電檢查小組,加強(qiáng)臨時(shí)用電的安全管理。如檢查督促電褥子的使用者,上班前一定要關(guān)掉開(kāi)關(guān)、拔下插頭;宿舍內(nèi)嚴(yán)禁安裝大功率照明燈(1kw碘鎢燈);杜絕長(zhǎng)明燈等。

施工方案 篇6

  根據(jù)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》GB 50870-20xx及《陜西文明工地新標(biāo)準(zhǔn)》陜建發(fā)【20xx】105號(hào)。當(dāng)工程施工高度超過(guò)30m時(shí),應(yīng)配備有足夠揚(yáng)程的消防水源。

  為滿(mǎn)足主樓施工用水需求及文明工地建設(shè)配套消防設(shè)施要求,根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,建筑高度達(dá)到100米時(shí),制定塔樓消防水源及臨時(shí)施工用水供水安裝方案,各棟樓施工作業(yè)層設(shè)置單栓消火栓箱,按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用SG24D65-P(1600x700x240) 型,內(nèi)配DN65閥消火栓一個(gè),DN65麻質(zhì)襯膠水龍帶25m長(zhǎng)一條,?19直流水槍一支,且消火栓箱柜門(mén)上要求有明顯“消火栓”字樣。

  一. 供水系統(tǒng)工作原理:

  本系統(tǒng)水源采用現(xiàn)場(chǎng)降水泵抽水供給,采用消防水池及設(shè)備用房,蓄水沉淀后經(jīng)設(shè)備加壓變頻供水。下盤(pán)采用環(huán)形供水管網(wǎng),用水系統(tǒng)采用樹(shù)枝形供水。系統(tǒng)設(shè)定壓力1.3Mpa,主樓分高低區(qū)供水,低區(qū)(1-17層)采用減壓穩(wěn)壓消火栓及用水閥門(mén),高區(qū)(18-33層)直接分層供給。

  二. 材料及設(shè)備分析:

  供水下環(huán)管利用車(chē)庫(kù)高區(qū)消火栓環(huán)管,消火栓系統(tǒng)管道圖紙?jiān)O(shè)計(jì)為鍍鋅鋼管。計(jì)劃按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的高區(qū)消火栓盤(pán)管位置及配置閥門(mén)、管道支架一次安裝成形,后期僅作局部修改完善消火栓系統(tǒng)管道。供水設(shè)備利用臨時(shí)施工用水供水成套設(shè)備,經(jīng)論證計(jì)算流量及揚(yáng)程預(yù)計(jì)均能滿(mǎn)足項(xiàng)目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管,隔層設(shè)置消防箱一個(gè),滿(mǎn)足施工消防配置要求。隔層設(shè)置出水龍頭一個(gè),滿(mǎn)足樓上施工用水需求。

  三. 系統(tǒng)安裝實(shí)施方案:

  本次臨水工程中的供水設(shè)備,正好使用前項(xiàng)目臨時(shí)給水供水設(shè)備,無(wú)需另行購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備。供水下環(huán)管道敷設(shè),基本屬于項(xiàng)目地庫(kù)安裝工程消火栓系統(tǒng)工作范圍以?xún)?nèi),管道安裝以定額計(jì)算,工作量從后期地庫(kù)設(shè)備安裝分包工程量?jī)?nèi)扣除,相對(duì)工作量減少,大大的減少了材料及人工費(fèi)用開(kāi)支。主樓內(nèi)供水立管為正式消火栓立管,屬主樓安裝消火栓系統(tǒng)施工范圍,計(jì)劃隨結(jié)構(gòu)主體施工同步安裝,具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。

施工方案 篇7

  認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全 第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,保證施工中人員及設(shè)備安全,加快滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的建設(shè) ,防止安全事故發(fā)生,特制定本方案。

  一、工程 概況

  曾家?guī)X二號(hào)隧道起訖里程為DK914 +108~DK914+607,全長(zhǎng)499m,位于圓曲線(xiàn)上,最大埋深51m,線(xiàn)路最大縱坡20‰,設(shè)計(jì)為雙線(xiàn)隧道 ,隧道穿低丘陵區(qū),隧址地層主要為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,圍巖級(jí)別為Ⅴb,洞內(nèi)巖體破碎,裂隙水不發(fā)育,穩(wěn)定性很差。本隧道設(shè)計(jì)初期支護(hù)采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼,二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進(jìn)口設(shè)53米長(zhǎng)管棚,出口設(shè)43米長(zhǎng)管棚,洞身采用洞身管棚和雙層小導(dǎo)管支護(hù)。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  隧道作業(yè)隊(duì)成立隧道施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長(zhǎng):張杰

  副組長(zhǎng):張作成 聶川勤 鄭懷方

  組 員:狄方國(guó) 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟

  三、安全目標(biāo)

  全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范,實(shí)現(xiàn)“五零”,零死亡事故、零爆炸和火災(zāi)事故、零重傷事故,零交通運(yùn)輸事故、零重大設(shè)備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故,全年輕傷負(fù)傷率控制在3‰以?xún)?nèi)。本標(biāo)段創(chuàng)安全示范標(biāo)準(zhǔn)工地。

  四、安全管理人員

  為保證安全生產(chǎn)管理有序展開(kāi)、安全生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行,防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實(shí),項(xiàng)目部除設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組外,還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員,作業(yè)隊(duì)設(shè)一名專(zhuān)職安全員工程師,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一名專(zhuān)職安全員和兩名安全監(jiān)督員。

  五、施工的危險(xiǎn)源和可能造成的傷害

  隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單,但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、地下水的探測(cè)均存在局限性,加上隧道本身施工環(huán)境差,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作面受到限制,人員、機(jī)械比較集中,交叉作業(yè)多,還可能受不良地質(zhì)危害。

  (一)危險(xiǎn)源

  1、支護(hù)變形:由于地質(zhì)不穩(wěn)導(dǎo)致初期支護(hù)變形,洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測(cè)量數(shù)據(jù)有變化時(shí)及時(shí)通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。

  2、施工用電:配電、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固,外殼接地可靠;

  3、危險(xiǎn)行為:機(jī)械對(duì)交叉作業(yè)人員造成的機(jī)械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺(tái)高處作業(yè),人體墜落。

  4、防火防爆:爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火,吸煙,爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理,可造成爆炸事故。

  (二)可造成的傷害:傷殘、死亡等安全事故。

  六、安全管理制度

  1。安全培訓(xùn)制度

  所有參加工程施工的人員均應(yīng)在施工前進(jìn)行安全培訓(xùn),通過(guò)考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)或機(jī)構(gòu)的培訓(xùn),獲得合法的操作證書(shū)方能上崗。

  2。安全技術(shù)交底制度

  分項(xiàng)分部工程在開(kāi)工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施,并對(duì)各項(xiàng)工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時(shí)同時(shí)下發(fā)安全技術(shù)措施,無(wú)安全措施不得進(jìn)行施工。

  3。安全檢查制度

  項(xiàng)目部每月對(duì)全部施工項(xiàng)目進(jìn)行一次全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并深入分析原因,查明責(zé)任,制定糾正和預(yù)防措施。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行“三檢”制度和日常巡檢制度:

  (1)班組檢查:每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,檢查每一個(gè)人員、每一臺(tái)設(shè)備、每一條措施,檢查完畢后再由隊(duì)內(nèi)別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過(guò)程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。

  (2)交接檢查:每次交接班前交班人員應(yīng)仔細(xì)檢查自己的安全操作情況,接班人員還應(yīng)認(rèn)真檢查交班人員的安全措施、安全設(shè)施及施工操作情況,檢查有無(wú)違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象,并現(xiàn)場(chǎng)簽署檢查意見(jiàn)。

  (3)工序檢查:每道工序前應(yīng)仔細(xì)檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊全、安全人員是否到位,施工過(guò)程中要檢查是否按安全要求操作,發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行,上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除,下道工序不得開(kāi)工。

  (4)日常巡檢:隧道作業(yè)隊(duì)專(zhuān)職安全工程師每天對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全員每天對(duì)所負(fù)責(zé)的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查,對(duì)施工全過(guò)程的安全檢查管理,包括對(duì)開(kāi)工前的安全措施準(zhǔn)備工作、對(duì)施工過(guò)程中的安全落實(shí)情況、對(duì)生活區(qū)的安全用電、對(duì)防洪的安全檢查及對(duì)重點(diǎn)部位和危險(xiǎn)物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應(yīng)有安全人員旁站。

  4。安全會(huì)議制度

  每周一19:00時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì),安全生產(chǎn)是其中的一項(xiàng)內(nèi)容,同時(shí)適時(shí)召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì)議,及時(shí)針對(duì)工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

  5。安全設(shè)施及其管理制度

  每月底進(jìn)行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測(cè)試和保養(yǎng),及時(shí)清除及替換不合標(biāo)準(zhǔn)或難以修理的設(shè)備,并做好資料記載。

  6。安全報(bào)告制度

  按有關(guān)要求定期編制會(huì)議記錄及施工安全報(bào)告。一旦發(fā)生安全事故,除按照事先制定的事故報(bào)告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外,還必須于事件或事故發(fā)生后及時(shí)向監(jiān)理單位和建設(shè)單位提交書(shū)面報(bào)告。內(nèi)部報(bào)告須由下至上分單位逐級(jí)報(bào)告。

  7。安全獎(jiǎng)懲制度

  在施工過(guò)程中,定期對(duì)在實(shí)施安全計(jì)劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊(duì)和施工人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)在此方面有違反和忽視行為的施工隊(duì)和施工人員進(jìn)行懲罰。獎(jiǎng)罰金額按情節(jié)輕重?cái)M定,一般為500~10000元,具體由安質(zhì)部提出意見(jiàn),經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議決定。

  8。安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度

  對(duì)全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,未發(fā)生安全責(zé)任者,除全額返還押金外,還按“安全獎(jiǎng)懲制度”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),未達(dá)標(biāo)者不再返還,并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

  9。安全監(jiān)督檢查制度

  施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督員,進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,搜集安全信息,對(duì)安全隱患及時(shí)上報(bào)并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全操作情況,還檢查各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)和安全人員上崗及處理問(wèn)題的情況。項(xiàng)目部設(shè)安全專(zhuān)線(xiàn)電話(huà),在施工沿線(xiàn)公布舉報(bào)電話(huà)號(hào)碼,設(shè)立安全舉報(bào)獎(jiǎng),鼓勵(lì)廣大參建員工及沿線(xiàn)村民進(jìn)行安全隱患舉報(bào)。每次舉報(bào)經(jīng)查實(shí),可視情節(jié)獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)人100~500元人民幣。

  10。安全事故報(bào)告和處理制度

  凡現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生任何事故,在現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須以最快的方式向項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),對(duì)于拖延不報(bào)或隱瞞不報(bào)的,除承擔(dān)因拖延時(shí)間而造成的損失外,還要追究法律責(zé)任。事故調(diào)查處理如下:

  (1)發(fā)生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時(shí),由項(xiàng)目部自行調(diào)查處理,發(fā)生事故兩日內(nèi)報(bào)局安質(zhì)部。

  (2)發(fā)生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時(shí),項(xiàng)目部報(bào)局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調(diào)查處理工作。

  (3)發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負(fù)傷五人以上事故時(shí),項(xiàng)目部進(jìn)行調(diào)查處理,局安質(zhì)環(huán)保部參加調(diào)查處理工作,并在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)建設(shè)單位。

  七、安全思想保證措施

  項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目的第一管理者,是安全體系有效運(yùn)行的第一責(zé)任人。由項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到安全工作層層有分工,人人有專(zhuān)責(zé),事事有人管,件件抓落實(shí)。定獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),并貫徹落實(shí),保證安全管理工作順利進(jìn)行。規(guī)定各級(jí)各類(lèi)人員的安全責(zé)任,獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),并逐級(jí)簽定安全包保責(zé)任狀,確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過(guò)程。

  八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施

  1、施工前做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作。

  2、洞口工程

  1)、進(jìn)洞前先做好洞門(mén)工程,做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全。

  2)、深基礎(chǔ)施工做好防坍塌預(yù)防措施,確保施工人員安全

  3)、邊坡開(kāi)挖四周的安全圍擋措施

  3、洞身開(kāi)挖

  1)、進(jìn)洞必須戴安全帽,不準(zhǔn)攜帶易燃易爆物品,進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。

  2)、工作面施工時(shí)如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫,應(yīng)先予清除或支護(hù)。

  3)、工作面內(nèi)不得拆卸修理機(jī)電設(shè)備。

  4)、洞內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)有專(zhuān)人指揮,進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與車(chē)輛搶道。車(chē)輛行駛中不得隨意超車(chē)。

  5)、洞內(nèi)嚴(yán)禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

  6)、火工品臨時(shí)存放點(diǎn)設(shè)3人輪換值班看守,防止火工品外流。

  7)、隧道開(kāi)挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的六步 CD法和三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行開(kāi)挖,嚴(yán)禁欠挖,避免超挖。

  4、初期支護(hù)

  1)、支護(hù)應(yīng)定期檢查,若損壞或變形嚴(yán)重時(shí),應(yīng)將人員撤離現(xiàn)場(chǎng),再加臨時(shí)支撐,隨拆除隨支護(hù)。

  2)、臨時(shí)支撐立柱應(yīng)放置于基巖上,不應(yīng)放在活動(dòng)的石塊上。

  3)、噴錨支護(hù)時(shí),注漿管?chē)?yán)禁對(duì)人放置。

  4)、量測(cè)數(shù)據(jù)速率突然增大,或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲,或工作面上干燥巖石突然濕潤(rùn)時(shí),均應(yīng)視為塌方的信號(hào),人員應(yīng)立即撤離。

  5)、開(kāi)挖支護(hù)襯砌電壓不得超過(guò)110v。

  6)、已施工好的初期支護(hù)突然裂開(kāi)時(shí),立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時(shí)支撐噴射混凝土。地表起鼓時(shí),在墻角打設(shè)鎖腳錨桿,必要時(shí)在起鼓地段壓重或向地表下打設(shè)錨桿。

  7)、鋼拱架架立應(yīng)控制好6個(gè)方面的問(wèn)題:a。鋼拱架的標(biāo)高;b。鋼拱架的橫向尺寸;c,鋼拱架的垂直度;d。鋼拱架的連接螺栓;e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標(biāo)高、寬度尺寸標(biāo)準(zhǔn),上中下導(dǎo)鋼拱架連接弧度圓順,架立后技術(shù)干部要反復(fù)核對(duì),確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)要求。

  8)、鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時(shí),應(yīng)按規(guī)范要求,用高標(biāo)號(hào)混凝土預(yù)制塊填塞頂實(shí),其點(diǎn)數(shù)單側(cè)不得小于8個(gè)接觸點(diǎn),以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能?chē)姖M(mǎn),可留5cm厚左右,以便隨時(shí)檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量)數(shù)米,最大不超過(guò)2m;鋼架之間的縱向連接筋應(yīng)設(shè)于拱架內(nèi)緣;連接筋環(huán)向間距及長(zhǎng)度,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,便于與下一榀鋼架連接,同時(shí)要求鋼拱架的'縱向安裝間距誤差不超過(guò)±4cm。

  5、鋪設(shè)防水板地段距開(kāi)挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前,必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,不損壞塑料防水板。

  防水板是易燃物品,一旦引燃,將造成火災(zāi),因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火,并設(shè)消防設(shè)施和高壓水管備用,防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。

  6、二襯鋼筋混凝土施工

  1)、鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施做,不得降低規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。焊縫長(zhǎng)度以10倍直徑雙面焊接為標(biāo)準(zhǔn),仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準(zhǔn),不得漏焊和缺焊。

  2)、襯砌厚度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)厚度要求,鼓出部分不得超過(guò)總面積的1%,且襯砌厚度不得超過(guò)允許值。

  3)、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求:

  (1)、水平泵送管道宜直線(xiàn)敷設(shè);

  (2)、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應(yīng)在垂直管前端加裝長(zhǎng)度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

  (3)、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機(jī)各部螺栓緊固,防護(hù)裝置齊全可靠,各部位操縱開(kāi)關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統(tǒng)正常無(wú)泄漏,液壓油符合規(guī)定,攪拌斗內(nèi)無(wú)雜物,上方的保護(hù)格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴(yán)。

  (4)、啟動(dòng)后,應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn),觀(guān)察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)一切正常后,方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤(rùn)滑泵及管道。

  (5)、作業(yè)后,應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置,并涂上潤(rùn)滑油。各部位操縱開(kāi)關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。

  4)、臺(tái)車(chē)安全操作要點(diǎn)

  (1)、軌道敷設(shè)要滿(mǎn)足要求,不能彎曲和隆起;

  (2)、臺(tái)車(chē)要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施,以保證臺(tái)車(chē)穩(wěn)定性。

  (3)、臺(tái)車(chē)的走行要慢速、穩(wěn)定,切忌強(qiáng)行推進(jìn)。

  (4)、臺(tái)車(chē)潤(rùn)滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng),以免影響施工進(jìn)度。

  7、裝修和防護(hù)涂料施工時(shí)采用單幅通行措施保證施工安全。同時(shí)做好施工保暢工作。

  九、高壓風(fēng)

  1、定期不定期檢查空壓機(jī)運(yùn)行狀況,保證良好運(yùn)轉(zhuǎn),保障施工進(jìn)度,保護(hù)工人健康。

  2、高壓風(fēng)管應(yīng)架空敷設(shè),同時(shí)滿(mǎn)足下方機(jī)械通行,定期檢查風(fēng)管有無(wú)破損,及時(shí)更換,保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。

  3、暫停施工時(shí),要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送,開(kāi)工前,必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。

  4、空壓機(jī)應(yīng)有專(zhuān)門(mén)的管理操作人員,并有相關(guān)的警示標(biāo)識(shí)

  十、安全用電

  1、嚴(yán)格按規(guī)定安裝線(xiàn)路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線(xiàn),不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。

  2、隧道內(nèi)用電線(xiàn)路不得使用裸線(xiàn)。

  3、隧道內(nèi)照明和動(dòng)力線(xiàn)分開(kāi)架設(shè)并且要架空敷設(shè),每條線(xiàn)之間都要保證安全距離,不可互相搭接,照明電采用36V低壓電。

  4、定期檢查線(xiàn)路的完好程度,破損和漏絲(線(xiàn))處要及時(shí)用防水膠布粘貼,嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)更換,老化電線(xiàn)應(yīng)及時(shí)撤除,更換新線(xiàn),不得延期使用。

  5、配電箱嚴(yán)格“一機(jī)”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

  十一、爆破施工

  1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。

  2、電鉆操作者應(yīng)佩帶絕緣手套。

  3、嚴(yán)禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。

  4、進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)。

  5、洞內(nèi)每次放炮過(guò)程中,應(yīng)有專(zhuān)職人員通知警戒,裝藥后不可以長(zhǎng)時(shí)間不起爆。

  6、工作面附近支護(hù)爆破時(shí)予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過(guò)高,不得立即裝藥,如要提前時(shí)間,須風(fēng)吹降溫,不得以水降溫。裝藥時(shí)應(yīng)用光圓木棍輕搗,嚴(yán)禁使用堅(jiān)硬物體。

  7、爆破施工前,由專(zhuān)職安全員檢查清空施工人員,同時(shí)聯(lián)系另一隧道內(nèi)同斷面位置人員撤離,同隧道直線(xiàn)段內(nèi)撤至600米以外,相鄰隧道直線(xiàn)段撤至500米以外,確認(rèn)撤離后,以三短聲哨響為號(hào)起爆。

  8、爆破后,以一長(zhǎng)聲哨響為號(hào)撤除警戒。但必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙,專(zhuān)職檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無(wú)殘余炸藥和管雷,撬掉松動(dòng)石塊,檢查支護(hù)損壞與否,損壞須撬掉重新施工或打臨時(shí)支撐。此項(xiàng)工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。

  9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送,不得由同一人運(yùn)送。汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)管雷與炸藥分別裝在兩輛車(chē)內(nèi)運(yùn)送。

  十二、不良地質(zhì)防治措施

  1)、對(duì)地表做好加固措施,運(yùn)用噴錨護(hù)坡法對(duì)地表做整體化處理。

  2)、洞口工程平豐隧道進(jìn)出口53m設(shè)置大管棚,保證隧道施工安全。

  3)對(duì)襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行增加固措施。

  十三、安全生產(chǎn)保證體系框

  安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理,要以建設(shè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地為載體,加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質(zhì),才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。

  十四、應(yīng)急與預(yù)防措施

  1、應(yīng)急準(zhǔn)備

  1)作業(yè)隊(duì)成立應(yīng)急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護(hù)組、保障組、救援組。

  2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在作業(yè)隊(duì)安質(zhì)室。

  3)通訊組與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)有醫(yī)療衛(wèi)生部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系,獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢(xún)情況。

  4)在隧道內(nèi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的安全通道,并設(shè)置指路標(biāo)志。

  5)隧道內(nèi)安裝應(yīng)急燈和設(shè)備用發(fā)電機(jī),以備隧道意外停電。

  2、應(yīng)急響應(yīng)

  1)隧道發(fā)生塌方后,首先進(jìn)行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點(diǎn),工地人員應(yīng)迅速將信息傳遞給組長(zhǎng),同時(shí)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,由組長(zhǎng)通知應(yīng)急小分隊(duì)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織搶救。

  2)當(dāng)發(fā)生大塌方且隧道內(nèi)被埋工人較多時(shí),綜合辦公室立即聯(lián)系當(dāng)?shù)卣?qǐng)地方幫助搶救;并同時(shí)撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系,將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù)。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮、救護(hù)、通訊、車(chē)輛的使用調(diào)度等工作。

  3)糾正和完善

  事故、事件發(fā)生以后,項(xiàng)目部根據(jù)“四不放過(guò)”的原則,按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理分析規(guī)則》,對(duì)一般事故進(jìn)行調(diào)查分析,安質(zhì)部負(fù)責(zé)記錄和填寫(xiě)《事故調(diào)查處理記錄表》,制定糾正和預(yù)防措施,并及時(shí)向集團(tuán)安質(zhì)部上報(bào)事故分析及處理結(jié)果。

施工方案 篇8

  一、主要理論

  1.負(fù)溫混凝土(機(jī)理)方法。

  根據(jù)混凝土在負(fù)溫下硬化的基本理論,要保證混凝土在負(fù)溫下硬化并獲得強(qiáng)度,首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點(diǎn)下降,促使混凝土在負(fù)溫下硬化。摻加抗凍外加劑時(shí),其劑量應(yīng)適宜,當(dāng)氣溫降至設(shè)計(jì)溫度以下,允許有30%~50%的水變?yōu)楸娇箖鐾饧觿┥傻模粚?duì)混凝土產(chǎn)生顯著的損害。當(dāng)水泥水化所需要的水隨著水化進(jìn)程增多時(shí),可由融冰來(lái)補(bǔ)充,直到含冰量減少并逐漸消失。

  盡管摻抗凍外加劑,仍需提防第二種受凍模式造成的損害發(fā)生。產(chǎn)生這種受凍現(xiàn)象的條件是正負(fù)溫度反復(fù)交替出現(xiàn),混凝土的冷卻及受熱的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季氣候轉(zhuǎn)暖出現(xiàn)融冰時(shí)刻。當(dāng)空氣中相對(duì)濕度增加,混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時(shí),受凍模式就會(huì)加速進(jìn)行。這時(shí)外加劑溶液會(huì)在混凝土中發(fā)生遷移現(xiàn)象,并可能在構(gòu)件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動(dòng)處,構(gòu)件內(nèi)有缺陷處,然后有結(jié)晶析出,并可能體積增大,在構(gòu)件內(nèi)造成局部損害。因此造成負(fù)溫混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的襲擊,還要注意突然來(lái)臨的暖流。

  2.臨界強(qiáng)度(理論)方法。

  受凍臨界強(qiáng)度是指混凝土抵抗負(fù)溫凍害時(shí)的最小強(qiáng)度。對(duì)于不同負(fù)溫下 凍結(jié)或用不同品種水泥拌制的混凝土 , 或不同等級(jí)的混凝土 , 其受凍臨界強(qiáng)度值不同 , 當(dāng)采用不同防凍 劑時(shí)其受凍臨界強(qiáng)度值也不同。臨界強(qiáng)度 , 即混凝土受凍模式所需的最低強(qiáng)度 , 和最短養(yǎng)護(hù)齡期 ( 即 I 臨界齡期 ) 。在這過(guò)程中必須根據(jù)水泥的水化程度、水化生成物的結(jié)晶度、孔結(jié)構(gòu)特征等綜合考慮 , 一般來(lái)說(shuō)混凝土的強(qiáng)度是一個(gè)重要參數(shù) , 是判斷混凝土中結(jié)構(gòu)形成與破壞過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn) , 所以選用臨界 強(qiáng)度作為允許受凍的指標(biāo)。

  二、混凝土冬期施工方法

  1. 選擇冬期施工方法考慮的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我們要解決的問(wèn)題主要有兩個(gè) : 一是根據(jù) 設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求 , 如何確定最短的養(yǎng)護(hù)齡期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害 , 以免損害混凝土 的其他性能。 通常在選擇冬期施工方案時(shí) , 考慮的主要因素有 : 自然氣溫情況、 結(jié)構(gòu)類(lèi)型、 水泥的品種、 工期的限制條件以及經(jīng)濟(jì)情況。但是 , 人們?cè)诖_定某項(xiàng)施工方案時(shí) , 往往單純從經(jīng)濟(jì)比較著手 , 而且只 是從混凝土的單項(xiàng)經(jīng)濟(jì)比較著手 , 忽視整體工程經(jīng)濟(jì)分析 , 因而常常拖延工期。

  2. 冬期施工方法。

  (1) 蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料 ( 水、砂、石 ) 預(yù)先加熱 , 經(jīng)過(guò)攪拌、運(yùn)輸、澆筑成型 后的混凝土仍能保持一定正溫度 , 以保溫材料覆蓋保溫 , 防止熱量散失過(guò)快 , 充分利用水泥的水化熱 , 使混凝土在正溫條件下增長(zhǎng)強(qiáng)度。 蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區(qū)或是秋冬和冬末季節(jié)。 蓄熱法施 工應(yīng)進(jìn)行熱工計(jì)算。

  (2) 蒸汽養(yǎng)護(hù)法施工。在混凝土冬期施工中 , 當(dāng)要求混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)較快 , 采用蓄熱法等無(wú)法滿(mǎn)足 要求時(shí) , 通常采用蒸汽養(yǎng)護(hù)法。

  (3)電熱法施工。電熱法設(shè)備簡(jiǎn)單, 收效快 , 可以在任何溫度下使用 , 所以當(dāng)工程要求緊迫且條件具 備時(shí)可以采用。我國(guó)使用電熱法大致可分為兩大類(lèi) : 直接加熱法和間接加熱法。

  (4) 化學(xué)外加劑法我國(guó)混凝土冬期施工使用化學(xué)外加劑始于 195 年 , 到現(xiàn)在大致可分為五種類(lèi)型 , 即氯鹽及其復(fù)合劑、三乙酵胺及其復(fù)合劑、硫酸鈉及其復(fù)合劑、亞硝酸鈉及其復(fù)合劑、減水劑及其復(fù) 合劑。氯鹽冷混凝土的優(yōu)點(diǎn)是不需加熱 , 施工簡(jiǎn)便 , 可降低工程費(fèi)用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期強(qiáng) 度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點(diǎn)。因此 , 對(duì)氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。

  (5) 遠(yuǎn)紅外線(xiàn)法養(yǎng)護(hù)。 利用遠(yuǎn)紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠(yuǎn)紅外線(xiàn) , 新拌混凝土與遠(yuǎn)紅外線(xiàn) 的吸收介質(zhì) , 在遠(yuǎn)紅外線(xiàn)的共振作用下。介質(zhì)分子做強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng) , 將輻射能充分轉(zhuǎn)換成熱能 , 對(duì)混凝土進(jìn) 行密封輻射加熱 , 使其在較短時(shí)間內(nèi)獲得要求的強(qiáng)度。 由于遠(yuǎn)紅外線(xiàn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間短、 質(zhì)量佳 , 且能源多樣 , 隨著這項(xiàng)技術(shù)的研究應(yīng)用 , 將為混凝土冬期施工開(kāi)辟一條新的途徑。

  三、混凝土冬期施工工藝

  1. 混凝土的攪拌在常溫條件下施工 , 攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強(qiáng)制 式攪拌機(jī)。在冬期施工時(shí) , 除考慮上述條件外 , 還應(yīng)考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素 , 宜選擇強(qiáng)制式攪拌機(jī)。為確保混凝土的攪拌質(zhì)量。冬期施工時(shí)除合理選擇攪拌機(jī)型號(hào)外 , 還要確定裝 料容積、投料順序和攪拌時(shí)間等。

  (1) 裝料容積。混凝土攪拌機(jī)的規(guī)格常以裝料容積表示 , 裝料容積通常只為攪拌幾何容積的 1/2 ~ 1/3 。一次攪拌好的混凝土體積稱(chēng)為出料容積 , 約為裝料容積的 55%-75% 。混凝土攪拌機(jī)以其出料容積 (m 2 )×1000 標(biāo)定規(guī)格 , 常用規(guī)格有 150L,250L,350L 等。

  (2) 投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應(yīng)與材料加熱條件相適應(yīng)。一般是先投骨料和 加熱的水 , 待攪拌一定時(shí)間后 , 水溫降到 40℃左右時(shí) , 再投入水泥繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時(shí)間 , 要絕對(duì)避免 水泥出現(xiàn)假凝。

  (3) 攪拌時(shí)間。 為滿(mǎn)足各組成材料間的熱平衡 , 冬期拌制混凝土?xí)r應(yīng)比常溫規(guī)定的攪拌時(shí)間適當(dāng)延 長(zhǎng)。對(duì)攪拌摻有外加劑的混凝土?xí)r , 攪拌時(shí)間應(yīng)取常溫?cái)嚢钑r(shí)間的 1.5 倍。

  2. 混凝土的運(yùn)輸和澆筑。

  (1)混凝土的運(yùn)輸。混凝土拌和物出機(jī) , 應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)。在 運(yùn)輸過(guò)程中 , 要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結(jié)等現(xiàn)象。 在條件可能的情況下 , 加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保 溫覆蓋、制作定型保溫車(chē)或運(yùn)輸采暖設(shè)備。途中混凝土溫度不能降低過(guò)決 , 一般每小時(shí)溫度降低不宜 超過(guò) 5 ~6℃。 混凝土澆筑時(shí)人模溫度除與拌和物的出機(jī)溫度有關(guān)外 , 主要取決于運(yùn)輸過(guò)程中的蓄熱溫度。 因此 , 運(yùn)輸速度要快 , 運(yùn)輸距離要短 , 倒運(yùn)次數(shù)要少 , 保溫效果要好。

  (2)混凝土澆筑。在澆筑前 , 應(yīng)清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土 , 應(yīng)去除水泥薄膜和松動(dòng)石子 , 將表面濕潤(rùn)沖洗干凈 , 并使接縫處原混凝土的溫度高于 2℃,然后鋪抹水 泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層 , 待已澆筑的混凝土強(qiáng)度高于 1.2MPa 時(shí) , 允許繼續(xù)澆筑。 條件宜采用熱風(fēng)機(jī)清除模板、鋼筋上的冰雪和進(jìn)行預(yù)熱。分層澆筑厚大整體式結(jié)構(gòu)時(shí) , 已澆筑 層的混凝土溫度 , 在被上層混凝土覆蓋時(shí) , 不應(yīng)降至熱工計(jì)算的數(shù)值以下 也不得低于 2"C 。澆筑隨內(nèi) 力接頭的混凝土 ( 或砂漿 ) 宜先將結(jié)合處的表面加熱到正溫。 澆筑后的接頭混凝土 ( 或砂漿 ) 在溫度不超 過(guò) 45℃的條件下 , 應(yīng)養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度 ; 當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí) , 其強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 70% 。冬期一 般不得在強(qiáng)凍脹性地基上澆筑混凝土 ; 在弱凍脹性地基上澆筑混凝土?xí)r , 地基土應(yīng)保溫 ; 在非凍脹性 地基上澆筑混凝土?xí)r , 可不考慮土對(duì)混凝土的凍脹影響 , 但在受凍前 , 混凝土的抗壓強(qiáng)度不得低于受凍 臨界強(qiáng)度。

  3.蓄熱法養(yǎng)護(hù)。混凝土蓄熱法養(yǎng)護(hù)是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量 , 通過(guò)適當(dāng)保溫延緩混 凝土冷卻 , 使混凝土冷卻到 0℃以前達(dá)到預(yù)期要求強(qiáng)度的一種施工方法。

  (1)蓄熱法的適用范圍 : 蓄熱法適用于初冬或早春季節(jié)室外日平均氣溫為 - 10℃最低氣溫不低于 - 15℃的環(huán)境 , 由于蓄熱法施工簡(jiǎn)單 , 冬期施工費(fèi)用低廉 , 容易保證施工質(zhì)量 , 故在冬期施工時(shí)應(yīng)優(yōu)先考 慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應(yīng)該以傳熱系數(shù)小 , 價(jià)格低廉和易于獲得的地方材料為宜。

  (2)混凝土受凍臨界強(qiáng)度在寒冷地區(qū)進(jìn)行混凝土冬期施工 , 由于各種因素 , 欲使混凝土完全不受凍 是不現(xiàn)實(shí)也不經(jīng)濟(jì)的。因?yàn)檫@要增加許多防護(hù)措施 , 而且工期拖長(zhǎng)。在一定條件下允許混凝土早期受 凍 , 而不致?lián)p害混凝土各項(xiàng)性能 , 滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和使用要求。新澆混凝土在受凍前達(dá)到某一初始強(qiáng)度值 , 然 后遭到凍結(jié) , 當(dāng)恢復(fù)正常溫度后 , 混凝土強(qiáng)度仍會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng) , 經(jīng) 28d 養(yǎng)護(hù)后 , 其后期強(qiáng)度可達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo) 值的 95% 以上。這一受凍前的初始強(qiáng)度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強(qiáng)度。

  四、結(jié)語(yǔ)

  綜上所述, 冬季混凝土結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程 , 施工中無(wú)論哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn) 紕漏都會(huì)造成不可估量的損失 , 因此技術(shù)人員要掌握好冬季施工的方法原來(lái)及實(shí)踐操作的技術(shù)要求 , 才能保證混凝土工程冬季施工的質(zhì)量。

施工方案 篇9

  一、編制依據(jù):

  按業(yè)主意圖。

  《建筑乙方質(zhì)量管理?xiàng)l例》20xx版

  《按國(guó)家GT19250—20xx標(biāo)準(zhǔn)》

  《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》G/T50326—20xx

  《建筑工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》CG301—88各規(guī)安全規(guī)范、規(guī)定。

  二、工程概況

  舊屋面多出滲漏,其主要原因是防水層不能起到防水作用,剛性保護(hù)層大部分龜裂、損壞,周邊女兒墻翻邊空鼓、脫落,落水口有堵塞排水不暢情況,局部有積水現(xiàn)象,突出屋面的構(gòu)筑物細(xì)部處理不當(dāng)。

  三、施工部署:

  (一)施工準(zhǔn)備

  (1)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,五大員等組成骨干施工隊(duì),該專(zhuān)項(xiàng)舊屋面防水維修人員進(jìn)場(chǎng)具有豐富的各項(xiàng)防水施工技能與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)具體技術(shù)及作范圍相當(dāng)熟悉,具有較強(qiáng)的現(xiàn)代管理意識(shí)和法律觀(guān)念,能以項(xiàng)目為核心,精心施工,達(dá)到優(yōu)質(zhì)、快速、安全的目的。

  (2)制定嚴(yán)密的管理體制:施工力量準(zhǔn)備,我公司對(duì)該工程指派有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員,從公司抽調(diào)作技能過(guò)硬的技術(shù)工人,組成能打硬仗的施工作業(yè)班組,簽定勞動(dòng)合同明確雙方責(zé)、權(quán)、利;提倡一專(zhuān)多能,一崗多職,確保工程施工順利進(jìn)行。

  (3)材料準(zhǔn)備:工程開(kāi)工前,要求合格產(chǎn)品。

  (4)勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備:

  1)舊屋面防水維修施工動(dòng)員及交底,我們充分利用開(kāi)工前的前期準(zhǔn)備時(shí)間,對(duì)本項(xiàng)防水工程施工人員、管理人員及施工作人員進(jìn)行施工前動(dòng)員及技術(shù)交底工作,經(jīng)過(guò)動(dòng)員及交底使施工人員了解施工的基本情況,清楚施工特點(diǎn),以及注意事項(xiàng),做好心中有數(shù),提高思想認(rèn)識(shí),振作工作精神,保證按質(zhì)按量完成任務(wù)。

  2)勞動(dòng)的落實(shí),保證措施

  根據(jù)舊屋面防水維修施工方案、實(shí)施要求,提前落實(shí)安排和組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng),并建立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)體系和管理保證制度。

  在做好上述需求計(jì)劃落實(shí)之后,應(yīng)另行做好施工勞動(dòng)力安排預(yù)備計(jì)劃,以備在必要時(shí)能隨時(shí)召集調(diào)用,作為確保合同工期一項(xiàng)必要措施。

  對(duì)施工人員的生活和后勤條件做充分考慮安排,包括住地、通訊、飲食、起居、衛(wèi)生季節(jié)變化適應(yīng)等方面,保證他們?nèi)ν度牍ぷ髦校_保施工進(jìn)度和管理的需要。

  (二)施工順序及處理:

  (1)舊屋面防水維修施工順序及處理方法:

  將原屋面防水保溫層拆除直至基層,清除雜物,至基層干凈→基層找平,裂縫處加強(qiáng)處理,在不平之處和損壞部位進(jìn)行砂漿修補(bǔ),至基層符合防水施工要求→在平面與立面接頭部分應(yīng)按要求做出坡度或圓角→鋪貼3mm改性瀝青自粘防水卷材(一層防水)→建議鋪貼5cm擠塑板防水層保護(hù)層→鋪設(shè)隔熱層(陶粒層)→排氣設(shè)計(jì)→水泥砂漿找平找坡→鋪貼400g高分子聚乙烯丙綸防水卷材(二層防水)→水泥砂漿保護(hù)層

  (三)舊屋面防水維修工程質(zhì)量的檢查及驗(yàn)收:

  防水層施工完畢,要進(jìn)行檢查,不得有鼓包、皺折、膠落和大的起殼現(xiàn)象,做到面層美觀(guān)實(shí)用才能起到良好的防水效果,保證工程應(yīng)有的防水壽命。

  四、成品保護(hù):

  (1)施工人員要認(rèn)真的保護(hù)好已完成的防水層,嚴(yán)防施工機(jī)具和建筑材料損壞防水層。

  (2)不允許有塵土、雜物堵塞大小管口,排水部位,以保證排水暢通無(wú)阻。

  五、質(zhì)量保證措施:

  (1)對(duì)屋面防水層需要多次檢查有無(wú)破壞和刺漏,特別注意的是:一旦被破壞,必須根據(jù)破損程序進(jìn)行更換或修補(bǔ),決不留下隱患。

  (2)要強(qiáng)化作人員成品保護(hù)意識(shí)和技能,在施工當(dāng)中,每時(shí)每刻都應(yīng)注意成品保護(hù)。

  (3)施工現(xiàn)場(chǎng)要備足消防設(shè)施,消防道路暢通。

施工方案 篇10

  一、工程概況:

  本工程位于成莊提濃站站外道路,道路總長(zhǎng)為300米,本道路為單車(chē)道。

  二、編制依據(jù):

  本施工方案是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ97-87)施工驗(yàn)收規(guī)范及規(guī)程進(jìn)行編制。

  三、水泥混凝土路面施工注意事項(xiàng):

  1、施工前應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求坐標(biāo)進(jìn)行放樣,并對(duì)全線(xiàn)水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行閉合校驗(yàn);

  2、路基工程施工期間應(yīng)采取必要的排水措施以保證路基干燥;

  3、路面工程

  1)混凝土計(jì)算抗折強(qiáng)度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角,然后用夾板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗,振搗整平后30分鐘內(nèi)抹壓提漿,抹面是禁止撒灰、灑水,抹面后30分鐘內(nèi)沿道路橫向壓成光面,施工完畢3小時(shí)開(kāi)始養(yǎng)護(hù),保持濕潤(rùn)。

  2)道路路面應(yīng)滿(mǎn)足《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》

  4、施工允許誤差

  板厚±10mm

  路拱標(biāo)高±10mm

  路面寬±20mm

  相鄰板高差±3mm

  平整度3m直尺接觸路面,空隙不大于5mm

  縱橫順直度20m長(zhǎng)誤差不大于15mm。

  四、材料供用:

  路基采用100mm厚C15商砼,面層采用250mm厚C30商砼;停車(chē)位墊層使用200厚極配碎石,面層采用250mm厚C30商砼。

  五、施工工藝:

  1、砼墊層施工工藝流程:

  施工準(zhǔn)備→施工測(cè)量放樣→平地機(jī)整平→砼墊層澆筑

  2、水泥混凝土路面面層施工工藝

  施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣、復(fù)測(cè)高程→路面基層清理→安裝模板→攤鋪?lái)拧ㄆ健鷫杭y→拆模板→切縫→養(yǎng)護(hù)

  1)施工準(zhǔn)備工作

  采用商品C30混凝土:

  ○1在正式施工前,商品砼供應(yīng)商的試驗(yàn)室應(yīng)先按設(shè)計(jì)圖紙要求的砼強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),并按規(guī)定做好砼的試件,經(jīng)有關(guān)部門(mén)審核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。

  砼的運(yùn)輸

  ○2砼供應(yīng)商采用攪拌車(chē)將工程所需的砼由攪拌站運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng),再用泵車(chē)運(yùn)輸至澆搗地點(diǎn)作業(yè)。商品混凝土運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后將混凝土用泵車(chē)送到澆筑面上,連續(xù)澆筑。在施工過(guò)程中,加強(qiáng)通信聯(lián)絡(luò)和調(diào)度,確保混凝土澆筑的連續(xù)均勻性。

  ○3為滿(mǎn)足混凝土連續(xù)施工的需要,澆筑之前,應(yīng)提前選擇好行車(chē)路線(xiàn)和確定運(yùn)輸車(chē)數(shù)量,同時(shí)應(yīng)做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出現(xiàn)混凝土因交通和民擾出現(xiàn)問(wèn)題。

  ○4由商品混凝土攪拌站試驗(yàn)室確定配合比及外加劑用量。

  ○5混凝土澆筑前組織施工人員進(jìn)行施工方案的學(xué)習(xí),由技術(shù)部門(mén)講述施工方案,對(duì)重點(diǎn)部位單獨(dú)交底,設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),做到人人心中有數(shù)。

  2)測(cè)量放樣

  測(cè)量放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線(xiàn)及邊線(xiàn),設(shè)置脹縫、縮縫、曲線(xiàn)起迄點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位,同時(shí)根據(jù)放好的中心線(xiàn)及邊線(xiàn),在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線(xiàn)。要求分塊線(xiàn)距窨井蓋的邊線(xiàn)保持至少1cm的距離,否則應(yīng)移動(dòng)分塊線(xiàn)的位置。放樣時(shí)為了保證曲線(xiàn)地段中線(xiàn)內(nèi)外側(cè)車(chē)道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線(xiàn)與路中心線(xiàn)垂直。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過(guò)程中,要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。

  3、安設(shè)模板

  墊層檢驗(yàn)合格后,即可安設(shè)模板。模板采用木模,長(zhǎng)度3~4m。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平,并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致,模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝完畢后,再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。

  4、攤鋪與振搗

  1)、攤鋪

  攤鋪混凝土前,應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整情況等進(jìn)行全面檢查。

  混凝土混合料運(yùn)送車(chē)輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。

  用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。

  2)、振搗

  先用插入式振搗器振搗,振搗注意加強(qiáng)模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的位置,然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時(shí),振搗時(shí)間不應(yīng)少于30s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半經(jīng)的1.5倍,其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板。

  混凝土在全面振搗后,再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返施拉2~3遍,使表面泛漿,交趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以1.2~1.5m/min為宜。對(duì)不平之處,應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平整處,不得暴曬或雨淋。

  如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新振滾平整。最后掛線(xiàn)檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。

  5、接縫施工

  1)、脹縫。在交叉口彎道起終點(diǎn)斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹縫一般寬2cm,縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時(shí),先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架,并預(yù)留好滑動(dòng)空間。混凝土澆筑前應(yīng)先檢查傳立桿位置,澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)先攤鋪下層混凝土,用插入振搗器振實(shí),并校正傳立桿位置,然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時(shí),設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。

  2)、施工縫。施工縫為施工間斷時(shí)設(shè)置的橫縫,常設(shè)于脹縫或縮縫處,多車(chē)道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處,板中增設(shè)傳立桿,其一半錨固于混凝土中,另一半應(yīng)先涂瀝青,允許滑動(dòng)。傳力桿采用HPB235級(jí)鋼筋,直徑為28mm,長(zhǎng)40cm,間距30cm,與縫壁垂直。

  3)、接縫填封。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密,不滲水,其灌注深度以3~4cm為宜,下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度,應(yīng)與板面平齊。

  六、工程質(zhì)量保證措施:

  1、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗(yàn)室完善健全檢測(cè)質(zhì)量保證體系,以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,控制混凝土面層的質(zhì)量。設(shè)置專(zhuān)職質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)面層的全面質(zhì)量管理、檢驗(yàn),嚴(yán)格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。

  2、嚴(yán)格把好各道施工工藝,全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測(cè),層層控制工程質(zhì)量;凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料,必須堅(jiān)決返工或處理,直到符合質(zhì)量要求。

  3、始終把質(zhì)量放在第一位,以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工,做到質(zhì)量和進(jìn)度有機(jī)結(jié)合,保證質(zhì)量按時(shí)完成工程。對(duì)于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)施工人員及技術(shù)人員應(yīng)聽(tīng)取監(jiān)理工程師的意見(jiàn)。如現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師不能確定的,及時(shí)與監(jiān)理處、業(yè)主聯(lián)系,誠(chéng)懇地接受指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督,及時(shí)地解決問(wèn)題,保證工程質(zhì)量及進(jìn)度。提濃站站外道路經(jīng)濟(jì)概算:

  道路:10萬(wàn)元

  停車(chē)位:1.5萬(wàn)元

  廚房:3.5萬(wàn)元

  合計(jì):15萬(wàn)元

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