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施工方案

時間:2022-09-17 11:42:46 施工方案 我要投稿

實用的施工方案模板合集5篇

  為了保障事情或工作順利、圓滿進行,常常需要提前進行細致的方案準備工作,方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么應當如何制定方案呢?以下是小編收集整理的施工方案5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

實用的施工方案模板合集5篇

施工方案 篇1

  一、施工步驟:

  1、先按設計位置放樣;

  2、人工挖土;深度、寬度按設計;

  3、安裝鋼筋砼、涵管,并用M10砂漿勾縫;

  4、回填夯實土。

  二、涵管施工要點

  1、涵管施工流程

  施工準備→測量放樣→土方開挖→驗槽→涵管安裝→灌水試驗→回填土方→交工驗收

  2、土方開挖

  管槽開挖采用人工開挖,深度、寬度按設計。開挖時根據各條排水溝的走向,從排水溝的下游向上游挖進。施工中注意邊坡穩定,及時用潛水泵排除基槽積水,嚴禁基槽長期泡水。在挖至設計標高時,應及時安排人員進行清除余土,排干溝槽積水,不得使基底暴露過久。若基底土壤已受擾動或超挖,用碎石砂夯實填平。基槽外一米以內不得堆土,同時堆土不得超過1.5米高。

  3、涵管施工

  ①運輸與裝卸:涵管在運輸、裝卸過程中,應采取防碰撞措施,避免管節損壞或產生裂紋。涵管裝卸工作必須用經監理工程師批準的吊具進行;除非取得監理工程師的書面許可,不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經監理工程師認可。

  ②施工要求

  基礎開挖應符合圖紙要求。當在原有灌溉水流的溝渠修筑時挖臨時過水通道保護好灌溉水流。

  基槽開挖后,應緊接著進行涵管敷設及基槽回填等作業。如果出現不可避免的耽誤,無論是何原因,在施工過程中應采取必要措施,保護基槽的外露面不致破壞。

  基底應壓實到設計要求密實度,其壓實度應在90%以上,按重型擊實法試驗測定。當基底承載力達不到要求時,可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。

  管涵基底應按圖紙所示或監理工程師的指示,結合土質及路基填土高度設置預留拱度。

  鋼筋混凝土圓管涵成品質量:

  管節端面應平整并與其軸線垂直;斜交管涵進出水口管節的外端面,應接斜交角度進行處理。管壁內外側表面應平直圓滑,如果缺陷小于下列規定時,應修補完善后方可使用;如果缺陷大于下列規定時,不予驗收,并應報監理工程師處理。

  每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1%,并不得露筋。管節混凝土強度應符合圖紙要求,混凝土配合比、拌和均應符合有關規范要求。管節各部尺寸,不得超過有關規范規定值。

  ③圓管涵敷設施工

  管節安裝從下游開始,每節涵管應緊貼于或基底上,使涵管受力均勻;所有管節應接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同,應便內壁齊平。

  在敷設過程中,應保持管內清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。

  在軟基上修筑涵管時,應按圖紙和監理工程師指示對地基進行處理,當軟基處理達到圖紙要求后,方可在上面修筑涵管。

  ④ 管節接縫

  本工程圓管管節采用M10砂漿勾縫,應先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿,再在接口端表面塞以砂漿,以使接頭部位緊密吻合,并將內外壁表面抹平。

  ⑤回填土

  回填土管涵安裝管節接縫完成后進行。回填土應分層夯實,每層壓實厚度不應超過20cm。在管涵兩側回填應對稱進行,夯填時兩側填土高差不宜超過30cm,以防夯實時管涵發生移位現象。管涵頂覆土達到50cm以上時,方可采用機械碾壓,以防對涵管造成損傷。

施工方案 篇2

  一、編制依據及原則:

  1、編制依據

  (1)《武西高速公路桃花峪黃河大橋兩階段施工圖設計》送審稿;

  (2)《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-20xx;

  (3)《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-20xx;

  (4)《武西高速公路桃花峪黃河大橋工程專用技術規范》。

  2、編制原則

  (1)嚴格按建設單位對武西高速公路桃花峪黃河大橋土建工程的質量、工期和造價控制的原則要求,結合工程實際來編制完成;

  (2)嚴格遵守各有關設計、施工規范和質量檢驗評定標準;

  (3)嚴格遵守招標文件各項條款要求,認真貫徹建設單位和監理工程師及其授權代表的指令和要求;

  (4)嚴格遵照、遵守河南省和桃花峪黃河大橋投資有限公司關于施工安全、工地人員安全、勞動保護、土地使用與管理以及文明施工環境保護等方面的具體規定和技術標準;

  二、工程概況:

  武西高速公路桃花峪黃河大橋土建九標,起訖樁號為K45+000~K48+760,總長3.76千米,位于滎陽市廣武鎮境內。本合同段內匝道橋2座、B、C匝道改造橋1座,軍揚互通被交道橋1座,立柱最低7.08m,最高16.58m,共有立柱110根。

  三、施工技術方案:

  1、場地平整

  橋位基樁附近的場地由人工配合推土機整平處理,以便施工機械等設施就位。

  2、原材料

  (1)鋼筋:采用邯鄲鋼鐵廠生產的鋼筋。鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分別堆放整齊,且設立識別標志。鋼筋露天堆置時,墊高30cm以上并加以覆蓋。

  (2)水泥:采用長城鋁業有限公司生產的水泥。每批進場的水泥的試驗報告或材質單必須齊全,進場后及時進行水泥安定性、膠砂強度等復檢試驗。我標段采用4個100噸的散裝水泥罐儲存水泥,總儲存能力為400噸,能夠滿足施工需要。

  (3)砂:采用魯山中粗砂,細度模數在2.3-3.0之間。砂經試驗室復試合格后,堆放進料場并進行標識,使用時進行過篩。

  (4)碎石:采用滎陽市三基石材有限公司生產的各種規格的碎石。碎石的物理力學性能滿足試驗規范要求,經監理工程師復核合格后方可使用,在使用時必須進行水洗。

  (5)粉煤灰:采用河南佳美生產的粉煤灰。我標段采用2個60噸的散裝粉煤灰罐儲存。進場后及時進行細度、燒失量等復檢試驗。各種試驗合格并報請監理工程師批準后方可用于本工程。

  (6)用當地地下飲用水。

  (7)模板采用鋼模板,為保證脫模后混凝土顏色一致,脫模劑采用油脂類脫模劑,其為機油和柴油按體積比為:V機油:V柴油=1:2。3、施工放樣

  在恢復定線的基礎上,根據設計圖紙及審批過的導線點、水準點,用全站儀放出鑿除樁頭位置后的精確位置,在樁位中心上用紅漆標注,檢查預埋鋼筋偏差情況,如偏差符合規范要求,進行下一步的施工。

  4、鋼筋骨架的制作和安裝

  (1)、鋼筋下料。根據圖紙嚴格控制下料尺寸,鋼筋調直采用鋼筋調直機,鋼筋接長采用滾壓直螺紋機械連接,滾壓直螺紋接頭工藝是先利用套絲機在鋼筋端部加工直螺紋,然后用連接套筒將兩根鋼筋對接。該工藝有連接速度快、操作簡便、可集中批量生產、質量保證等問題,率高等特點。在定位架上按圖低設計尺寸擺放主筋,加照片在主筋上垂直安放加勁筋。

  (2)、骨架成形。骨架成形采用定位架,在定位架上按圖紙設計尺寸等間距擺放主筋,安放加勁筋,每兩米一道等距布置,加勁筋內用2根支撐鋼筋成十字形支撐,防止變形;用電弧焊將主筋與加勁筋固定,采用雙面焊;吊裝處的加勁筋要加固焊接。

  (3)、在骨架主筋上先按設計間距進行標示,然后按標示位置纏繞箍筋,并用扎絲把箍筋與主筋固定,采用梅花狀、八字型綁扎。

  (4)、在立柱鋼筋籠立籠之前,對樁基樁頭鋼筋進行除銹、調直,吊鉛錘對樁基鋼筋進行樁頭部分的對中校正,控制在設計位置3mm之內。

  (5)、為確保鋼筋保護層的厚度,鋼筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%,立柱鋼筋骨架安裝時在鋼筋籠頂部中心點位置處吊鉛錘與設計立柱中心點進行對中,校正基樁骨架的位置。根據設計圖紙,立柱主筋保護層厚度為4.65cm,立柱鋼筋的安裝位置與設計位置的偏差必須控制在設計位置3mm內,否則立柱的平面位置與保護層很難同時滿足標準要求。

  (6)、當立柱鋼筋架設安裝完成后用三道鋼絲纜繩進行固定,纜繩與鋼筋骨架的夾角控制在45°~60°之間。

  5、模板進場及安裝

  (1)、鋼模板的進場采用業主指定入圍廠家,與監理工程師嚴格驗收,各項指標合格之后,進入施工工地現場。

  (2)、模板安裝的技術要求

  ①模板表面應除銹,除銹后用柴油將浮灰清洗干凈。

  ②現場拼裝好模板,模板各拼裝塊接縫處涂抹原子灰。裝模板拼裝完成后,由專人檢查每個螺絲的擰緊程度,力求所有連接螺栓擰緊程度一致。模板安裝拼縫應緊密平整,沒有錯臺。拼裝好的模板用拋光刷把接縫處擠出的原子灰清理干凈。

  ③拼裝檢查合格后均勻涂刷脫模劑,要求沒有空白、不流淌,內部圓滑。

  ④當立柱鋼筋架設完成后先進行自檢,合格后報監理工程師驗收,以提高接縫的拼裝質量,立好后上口均布三道鋼絲纜繩進行固定,纜繩與模板的夾角控制在45°~60°;為使立柱的豎向接縫整齊一致,所有豎縫都應順著橋的橫軸線方向布置。用錘球校核模板使立柱上口中心與下端立柱中心處于同一垂直線上。在立柱模板底口粘貼3cm(厚)×10cm(寬)高強度海綿條,粘貼時離模板底內口1cm。模板固定完畢后用砂漿封閉底口外沿接縫,防止根部漏漿。另外,統一模板拼縫,方向一致,使立柱整體外觀規則整齊。

  ⑤為確保模板安裝位置的準確性和保護層的厚度及均勻性,在安裝模板之前應在墩身鋼筋的底部以上30cm處的四周焊置φ16鋼筋定位撐,鋼筋定位撐外加一個橡膠保護層。在鋼筋籠四周綁扎圖紙設計的凈保護層尺寸的標準混凝土墊塊。混凝土墊塊為C50標準墊塊,墊塊的橫向、豎向間距均為1m,成梅花狀布置,模板安裝后檢查保護層厚度,將保護層厚度控制在±3mm之內,以保證澆筑完畢厚保護

  層達到±5mm規范要求之內。

  ⑥模板安裝完畢后,應對其平面位置,立柱間距、豎直度縱橫向穩定性及鋼筋保護層厚度,進行檢查,簽認后方可澆筑混凝土。

  6、混凝土澆筑施工支設施工平臺,把施工平臺與模板上口用螺栓連接,在工作平臺外焊接Φ20鋼筋做護攔保護施工人員的安全,在護攔的上端外側懸掛安全網確保人員、工具墜落安全,使施工平臺,防護欄,安全網成為一體,便于整體安裝拆除。

  澆筑所需混凝土在拌合站集中拌合,混凝土攪拌時間為90s。現場使用吊車吊灰斗分層施工,灰斗容量0.6m3,每輛罐車限制拉混凝土4.8m3,以防止澆筑過程中混凝土坍落度損失過大。當灰斗底面與澆筑的混凝土頂面高差大于2m時,為防止在澆筑過程中混凝土發生離析,澆筑時必須在灰斗下懸掛串桶,串桶一米一節,上口直徑35cm,下口30cm,串筒出料口離混凝土面不超過1米。混凝土振搗采用直徑70mm插入式振搗器,應快插慢拔振搗時間40-45s,插點要均勻排列,逐點移動,移動間距不超過30cm,做到均勻振實。立柱混凝土坍落度控制在9~11cm,每層混凝土不超過30cm,縮短上下層振搗時間間隔。當在上一層振搗時,振搗器插入下層混凝土10cm,以保證混凝土澆搗的連續性。混凝土要嚴格控制水灰比及原材料級配,以保證混凝土外觀色澤一致。當澆筑達到設計標高時,混凝土表面用木抹收面。

  7、模板的拆除

  立柱澆筑完畢,根據試塊試壓,一般在混凝土強度達到2.5MPa時方可拆模,模板拆除遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。拆除時不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。在拆除過程中,模板底部用繩索人工牽引,防止模板在拆除過程中與立柱混凝土面發生碰撞。

  8、混凝土養護

  立柱的養生采用在柱頂安置水桶滴水養生方式,并在墩身覆蓋塑料薄膜,在水量大小以持續保持立柱表面濕潤為原則,養生期不少于7天。

  四、機械、人員配備:

  1、施工機械:(見附表1)

  2、施工人員:(見附表2)

  五、技術標準:

  1、基本要求

  ①墩臺身所用的水泥、砂、石、外摻劑及混合料的質量和規格必須符合有關范圍的要求。按規定的配合比施工。

  ②必須采用措施控制水化熱引起的混凝土內最高溫度及內外溫差在允許范圍內,防止出現溫度裂縫。

  ③不得出現露筋和空洞現象。

  2、立柱實測項目

  柱或雙壁墩身實測項目(見附表3)

  六、施工計劃:

  20xx年8月25日開始進行立柱施工到20xx年11月31日結束。

  七、夏季高溫、雨季保證措施

  1、夏季(高溫季節)施工保證措施

  (1)、夏季溫度高,水分蒸發快,為保證水泥的充分水化及防止干縮裂縫,在混凝土澆筑后8小時內進行覆蓋并澆水養生,時間不少于7天。

  (2)、在施工時,采用封閉大棚對于原材料遮擋,避免原材料受到陽光直射引起溫度過高,在拌制混凝土時,采用機井低溫水,降低混凝土溫度。

  2、雨季施工保證措施

  (1)、雨季、汛期施工要加強施工作業面的排水,做好施工現場的防汛工作,確保各項施工的順利進行。

  (2)、雨季施工,根據施工進度配置一定數量(雨布、塑料膜等)的遮雨材料,雨量過大時暫停戶外施工。特別是混凝土澆筑,如必須澆筑時,須搭設防雨棚。

  (3)、工作場地四周排水溝要及時疏通,并備好抽水機。雨期、汛期加強抽水,確保施工正常進行。施工便道加強養護,做到雨天不泥濘,確保安全。

  (4)、雨天時如必須進行鋼筋焊接時,則必須在防雨棚內進行作業。

  (5)、施工前作好氣象信息收集工作,合理安排工程任務,并根據氣候變化,及時調整施工計劃。

  (6)、下雨天時,要及時檢查電器線路,插頭,必要時切斷電源,防止電器設備漏電。

  (7)、根據工程需要,在非雨季增加人員機械,確保工期。

  八、質量控制與保證措施:

  1、嚴把原材料檢驗關:本工程所用的全部原材料進場前必須首先按照規范要求進行檢驗,不合格的原材料杜絕進入施工現場,合格的材料由實驗室簽發合格通知書后方可使用。進場材料要設明顯標識,以防混用。

  2、工程中所有的混合料配合比,均由實驗室按照設計要求和原材料試驗數據,依照試驗規程中的方法作出混合料配合比設計,并至少在開工前7天前報請監理工程師批準后方可使用。

  3、嚴格按照設計文件和施工規范要求進行施工,分項工程各道工序結束后必須經過內部檢查驗收,并以監理工程師認可后方可進行下道工序的施工。

  4、貫徹“誰負責施工、誰負責質量;誰負責操作、誰承擔責任”的原則,建立健全各項管理制度,成立專門的質量檢驗和監督機構,設置專職質檢人員和管理人員,對施工的各個環節部位實行全面質量管理和監控,保證工程質量達到優良標準。

  5、立柱外觀質量的保證措施

  (1)、立柱表面質量通病的防治。主要有蜂窩、麻面、氣泡、泛砂、混凝土色澤不一致等現象,保證措施如下:

  ①混凝土配合比設計時在滿足施工條件下,應盡量選擇最佳含砂率和水灰比。

  ②混凝土應強制拌合,罐車運輸,連續澆筑,杜絕坍落度不穩定,送料不銜接和每車混凝土級配不均勻、投料造成離淅的現象出現。③經試驗掌握振搗的尺寸,既不能過振形成表面泛砂、泌水的現象,也不能因欠振導致蜂窩、麻面。

  ④必須分層澆筑,層厚能滿足振實要求,在前層未凝固前進行下層的澆筑。

  ⑤模板刷油后如不能及時吊裝,模板兩頭用塑料膜包裹,防止風沙污染模板脫模劑,立柱安裝后如遇大風,或雨天不能及時澆筑,應在上口覆蓋塑料膜,防止粉塵,雨水污染到模板。

  (2)、模板接縫、分層和分節施工縫的消除

  ①模板接縫:要求使用整塊鋼模板,以減少接縫。模板應試拼并監理驗收,不合格的不能用于工程。采用現場整體拼裝,減小模板錯臺。模板接縫內涂抹原子灰,杜絕漏漿導致的表面缺陷。

  ②從原材料開始嚴格要求,砂過塞,碎石水洗,通過嚴格控制混凝土配比(摻入高效聚羧酸減水劑)拌和,運輸過程連續,科學計算,減少塌落度損失,確保混凝土連續,避免出現混凝土分層施工痕跡的出現。

  (3)、控制保護層的總體工作思路:

  ①嚴格控制鋼筋及模板平面位置、幾何尺寸精確放樣,樁位放樣必須控制在3mm以內;加工鋼筋時,確保鋼筋下料尺寸100%合格;確保安放鋼筋位置的精準度,誤差控制在±3mm以內。

  ②控制鋼筋與模板的距離在立柱模板安放之前,在立柱鋼筋的底部焊置模板定位鋼筋;布置混凝土墊塊,墊塊的尺寸按照圖紙設計的凈保護層大小定做,墊塊按梅花狀間距1m均勻布置。做到混凝土澆筑前保護層厚度合格率為100%。

  ③鋼筋、模板及相應的固定設施(墊塊、纜繩)形成一個整體在澆筑混凝土過程中時刻檢查布置的墊塊是否被碰掉、損壞,安置的纜繩是否出現松動,保證鋼筋、模板的整體性,從而保證鋼筋保護層厚度在控制范圍內。

  九、安全生產保證措施:

  1、安全目標

  避免出現重大機械事故,堅決杜絕質量事故,避免出現重大火災、水災、交通等事故。

  2、建立健全安全保證體系

  項目經理部設立在項目經理直接領導下的安全領導小組,由項目主管安全的副經理負責管理,施工安全、人身安全、財產安全是安全領導小組的主要職責,發現問題及時解決,制定安全規劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態。

  3、制定安全生產管理制度和防護措施

  (1)、制定各類機械的操作規程和注意事項。

  (2)、制定安全用電及電路架設養護作業制度。作業場地的電路布置要規范化,所有的機械電纜應定期檢查,防止漏電發生觸電事故。(3)、各班組配備專職安全員,每日對墩身模板的內外工作平臺、支架和爬行梯進行檢查,重點檢查各焊接點的牢固情況,和安全防護網的完整性,把事故消滅在萌芽狀態。

  (4)、中小型機械安全使用保持良好狀態,傳動和刀口防護和接零接地達標,操作人員按其使用要求持有效證件上崗。

  (5)、各上崗人員必須進行崗前安全知識培訓,要按操作規程施工。所有人員進入施工作業區,高空作業時必須將安全帽、保險繩、防滑鞋等防護用品佩戴齊全。嚴禁酒后上崗和疲勞作業。

  (6)、每一次混凝土施工循環后,在進行下一次安裝前須派專人對模板和工作平臺支架集中進行檢修和加固,防護網必須定期進行更新。

  4、立柱施工危險源和控制措施(見附表4)

  十、文明施工和環保措施:

  1、建立健全管理組織機構。工地成立以項目經理為組長,各業務部室和生產班組為成員的文明施工和環保管理組織機構。

  2、加強教育宣傳工作,并在作業區并樹立文明施工條例標牌,提高全體職工的文明施工和環保意識,使文明施工和環保意識深入人心。

  3、建立文明施工責任制,劃分區域,明確管理負責人,實行掛牌制,做到現場清潔整齊。

  4、現場施工臨時水電要有專人管理,不得有長流水、常明燈。

  5、砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中,要做到不灑、不漏、不剩,混凝土料斗下安放墊板,如有灑、漏要及時清理。

  6、施工便道硬化50cm磚渣+10cm泥結碎石,每天安排水車早中晚灑水3次,便道外面設80cm排水溝,保證排水暢通,做到晴天不揚塵,雨天不積水。

  7、減小施工中的噪聲和振動,不擾民。

施工方案 篇3

  一、編制依據

  (1)鼎邦家和園一期工程施工組織總設計 (2)鼎邦家和園一期工程施工藍圖 (3)《建筑施工手冊》(第四版)

  (4)《組合鋼模板技術規范》 GB50214-20xx

  (5)《建筑安裝工程質量檢驗評定統一標準》GB50300-20xx (6)《鋼框膠合板模板技術規程》(JG96-95) (7)《木結構設計規范》(GBJ5-88) (8)《鋼結構設計規范》(GBJ17-88)

  (9)《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx) (10) 《建筑施工模板安全技術規范》JGJ162-20xx

  (11)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ103-20xx) 二、工程概況

  2.1本工程為 蕪湖鼎邦房地產開發有限公司建的鼎邦家和園一期工程,工程位于蕪湖經濟開發區尖山路和泰山路交界處,其中包括五棟十一層框剪結構單體(11#~15#),合計建筑面積31029.6m2;24棟六層框架結構單體(16#~20#、26#~32#、35#~46#)及一棟三層框架結構單體(47#),合計建筑面積78925.4m2;2#、3#一層地下室筏板結構,合計建筑面積 25113.0m2;一期工程總建筑面積約135068m2。

  2.2各樓棟建筑層數、建筑面積、建筑高度匯總詳見下表

  2

  本工程單體工程較多,為保證工程質量和施工進度,本工程在做好技術經濟分析的基礎上,加大模板的投入,以換取最佳經濟效益和社會效益。 三、 施工部署及模板計算

  該工程結構形式相對較簡單,為此我們更要保證混凝土的工程質量和外觀效果,盡可能達到清水混凝土效果,減少抹灰和修補,因此,必須對模板,特別是梁板、柱、墻板、等結點處需精心設計,嚴格要求,在消滅質量通病的基礎上追求觀感。

  3

  3.1.模板工程施工組織

  首先由項目總工程師對模板的形式進行選擇,并作技術分析,然后由經營部進行成本分析,對其進行經濟性優化。

  模板形式選定后,由項目總工程師編制模板方案。 物供部負責模板廠家的選擇,進行招投標。

  模板進場后由項目總工程師、經營部、物資部聯合檢驗,出現不合格品應分析原因,及時調整并要求廠家進行更換。

  進場模板檢驗合格后由工程技術部進行交底,物供部負責落實實施并且對模板的存放和保修。

  施工完畢后,由物資部負責清點退場。

  4

  3.3.主要工具

  3.4施工分區

  地下施工分區:

  該一期工程2#、3#地下室設有后澆帶,地下室施工時按后澆帶位置進行分區,具體分區圖待甲方提供人防地下室施工藍圖后,另行確定;其余樓棟無地下室,按每棟樓為一單體工程; 3.5 模板設計

  (1)筏板基礎模板設計:

  本工程2#、3#人防地下室為筏板基礎,目前由于此部分圖紙未到,我方暫定底板外模砌240厚磚模,高度依據圖紙而定,用混合砂漿砌筑,內壁混合砂漿抹平壓光。 (2)基礎反梁模板設計,

  模板面采用18膠合板,龍骨是503100方木,橫向加固帶采用υ48腳手架鋼管,加固采用υ16的對拉螺栓及鋼管作支撐校正垂直度和定位。次梁和主梁交接處必須考慮到拆模不損壞模板,為保護模板模端頭鑲一條木條,如下圖3-5-2示。

施工方案 篇4

  本工程基礎為柱下獨立基礎,基礎的埋深為-2.7米。為了加快施工進度故基礎采用機械大開挖。

  一、基礎的施工順序為:

  基礎大開挖—基坑修整—10cm素砼墊層—基礎承臺—基礎梁柱—回填土。并挖“先運后進”澆筑順序。

  二、土方開挖及邊護:

  根據本工程特點,本工程土方采用挖掘機進行機械大開挖,機械開挖至墊層標高以上200mm后,采用人工挖至設計標高。土方開挖前,先放好基礎邊線和土方開挖線,并將其引到基坑以外不會被破壞的地方,開挖時注意底局部預留200厚土層,待驗槽后澆筑墊層時挖除以防止因基底長時間暴露而受擾動。開挖基坑時如發現土層與地質報告不符或發現不良地基,如暗溝、暗升、暗塘、墓穴及人防施等,應立即通知建設單位地質勘探部門、設計院等有關部門人員到現場研究解決。

  土方開挖時,施工測量人員嚴格控制標高,嚴禁超挖。土方工程采用大開挖,自然放坡,放坡系數取1:0.33,雨水或地表水經排水匯集于集水井內,再用潛水泵排出坑外。本工程選用明溝與集水井排水,在開挖基杭四周設排水溝,在四角和中間設6個集水井,用水泵抽水。排水溝深始終保持比挖土面低0.5m,集水井應比排水溝低0.5—1.0m并隨基坑的挖深而加深,保持水流暢通。

  三、基礎墊層施工

  1、澆搗C10砼墊層時,需留置標養及同條件試塊各一組,做試塊時請監理公司人員旁邊監督,送試驗室養護。

  2、在墊層澆筑前要對土方進行修整,應用竹簽對基坑的標高進行標識。先用竹簽訂在基坑的中,然后用水準尺對其進行測定標高。在素砼澆筑過程中,將以這些竹簽的頂為基準,進行總體標高測定。在砼具體施工時,測量員應對全程進行控制施工。澆筑時采用泵送砼,由遠而近,并不得在同一處連續布料,應在2米范圍類水平移動布料,且垂直于澆筑,振搗泵送砼時,振動棒插入間距一般為400mm左右,振搗時間一般為15~30S,并且在20~30min后對其進行二次復振。確保順利布料和振搗密實,采用平板振動器時,其移動間距應保證平板能覆蓋已振實部分的邊緣。砼振搗完畢后,表面要用磨板磨平。

  四、鋼筋制作與安裝:

  1、學習、熟悉施工圖紙和指定的圖集,明了構造柱、圈梁、節點處的鋼筋構造及各部做法,確定合理分段與搭接位置和安裝次序,本工程梁、柱鋼筋錨固長度為31D,搭接長度為30D,鋼筋保護層梁、柱為30㎜。

  2、鋼筋應出廠質量證明書和試驗報告,不同型號、鋼號、規格均要進行復試合格,必須符合設計要求和有關標準的規定方可使用。

  3、I級鋼(直徑6至12MM盤圓鋼)經冷拉后長度伸長(2%至一般小冷拉,鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無損傷、無污染,發現有顆粒現狀不得使用。按施工圖計算準確下料單,根據鋼材定尺長度統籌下料,加強中間尺寸復查做到物盡其用。

  4、所下的各種不同型號、規格不同尺寸數量按施工平面布置圖要求,按綁扎次序,分別是堆放掛上標識牌,綁扎前要清掃模板內雜物和砌墻的落地砂漿灰,模板上彈好水平標高線。

  5、綁扎基礎柱鋼筋時,箍筋的接頭應交錯分布在四角縱向鋼筋上,箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點均應扎牢(箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點可間隔扎牢)綁扎箍筋時綁扣相互間應成八字形,基礎柱與梁的交接處上下各500mm加密區。

  6、綁扎基礎梁,在模扳支好后綁扎,按箍筋間距在模板一側劃好線放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時箍筋應受力鋼筋垂直,并沿受力鋼筋方向相互錯開。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開,并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d,箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d,彎后的平直長度不小于10d,并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應墊水泥墊塊,數量為8塊/M2。

  7、在鋼筋加工時不得亂鋸亂放,使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結束后應保持鋼筋清潔。

  8、鋼筋綁扎的允許偏差

  受力鋼筋的間距:±10mm

  鋼筋彎起點位置:20mm

  箍筋、橫向鋼筋的間距:±20mm

  保護層厚度:柱、梁±5mm

  五、模板施工

  1、模板及其支架必須以下規定:

  1)、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的準確。

  2)、具有足夠的承載力、剛度和穩定性,能可靠地承受新交砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載。

  3)、構造簡單,拆裝方便,便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養護等要求。

  4)、模板的接縫不應漏漿。

  5)、木模與支撐系統應選不易變形、質輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。

  2、基礎柱模板安裝

  基礎柱模板由側模、柱箍、支撐組成安裝前應先將基礎柱內及鋼筋上的雜物清理干凈,先安裝側模再安裝柱箍將其固定,為了保證柱模的穩定,柱模之間要用水平撐、剪刀撐等互相拉結固定。

  3、基礎梁模板的安裝

  a根據柱彈出的軸線,梁位置和水平線安裝柱頭模板。

  b當梁跨度大于或等于4m時,按全跨長度的1900~3900起拱復核檢查梁模尺寸。

  c支頂之間應設水平拉桿和剪力撐,其豎向間距不大于1.0m,梁側立桿間距不大于1200㎜,梁底小橫桿間距不大于500㎜。

  4、模板的拆除

  1)、承重模板在砼強度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時方能拆模。

  2)、梁小于8m的砼強度要達到75%以上。

  3)、拆除的模板要及時清運,同時清理模板上的雜物,涂刷隔離劑,分類堆放整齊。

  5、模板安裝的允許偏差

  軸線位置:5mm

  層高垂直度:6mm

  相鄰兩板高低差:2mm

  截面內部尺寸:+4mm-5mm

  表面平整度(2m長度上):5mm

  六、基礎梁、柱砼

  1、澆筑前應先對機械設備進行檢查,保證水電及原材料的供應,掌握天氣變化情況

  2、檢查模板的標高、位置及截面尺寸,支撐和模板的固定是否可靠,鋼筋的規格數量安裝位置是否與設計符合。

  3、清理模板內的雜物及鋼筋上的油污,并加以澆水潤濕,但不得有積水。

  5、砼的強度等級為C30,基礎梁柱采用商品砼。

  6、澆筑基礎柱時,振搗砼要注意振搗器與模板的距離,并應避免碰撞鋼筋與模板。澆筑時應以最少的轉載次數和最短的時間從攪拌地點運至澆筑地點,使用振搗器時,要輕拔快插搗有序,不漏振,插入的深度不小于50mm,每一振搗的延續時間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。在澆筑是要經常觀察模板,防止脹模。

  7、基礎梁振搗砼時,振動棒插入間距一般為400mm左右,振搗的時間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。對于鋼筋密集部位,應先制定好措施,確保順利布料和振搗密實。在澆筑的同時應經常觀察鋼筋和模板,如有變形和移位,應立即采取措施處理。砼振搗完畢后,表面要用磨板磨平。

  8、澆筑結束后應進行砼養護,即覆蓋及澆水。在強度未達到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安裝砌筑。

  9、砼澆筑的允許偏差

  軸線位置:8mm

  截面尺寸:+8mm-5mm

  表面平整度(2米長度上):8mm

  七、土方回填

  1、因工程現況,基礎回填分為一次回填,回填時采用自然土分層夯實。

  2、本工程土方采用人工回填,鋪平、機械打夯,打夯遍數為3~4遍,每批回松土20cm,其夯實厚度在15cm左右。填土時,應保證邊緣部位的'壓實質量,填表土后將填方邊緣寬度填寬0.5m。

  3、回填前,將坑內樹根、木料等雜物垃圾清理干凈,將洞、坑積水抽干,清凈淤泥砂,將挑擔洞用細石砼堵實,并保證墻體及砼強度達到一定的要求,在土方回填時不致于損傷方可回填。

  5、回填時,打夯應一夯壓半夯,夯夯相連、行行相連,縱橫交錯,并且嚴禁使用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。

  6、在填方過程中,取土、鋪土、壓實等各工序應按設計要求、土質、含水率、回填規范進行回填土。

  7、在做到上述各項工作的同時,各個施工環節必須嚴格施工,確保土方回填工程順利進行。

施工方案 篇5

  一、工程概況

  1、本工程位于杭州市***。場地東臨**路,南臨**路。西臨****大廈,北面是近***。場區東面緊臨*興路,擬建辦公、商業樓,其中1#樓16層,建筑高度為56.65米,結構類型為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結構。2#樓12層,建筑高度43.75米,結構類型為框架剪力墻結構。3#樓三層,建筑高度12.3米,結構類型為框架結構。地下室二層(局部三層),平面形狀南寬北窄不太規則。建筑物東西長約109米,南北長約80米。總建筑面積48773.7㎡,地下室面積17816.7㎡,基坑面積約8465㎡,基坑延長米約395m。

  2、本工程建設單位為**市****中心有限公司投資建設,勘察單位為*****工程勘察有限公司,圍護結構設計單位為*****建筑設計研究院,工程設計單位為****技術集團有限公司,監理單位為*******有限公司,施工單位為****集團有限公司,監測單位 。

  3、本工程“三通一平”工作已基本完成,具備施工條件。施工場地已平整,障礙物已基本清除,場區與公共道路已連通,生活、交通、通信、水、電均能滿足施工要求。

  4、基坑周邊環境情況:

  基坑東面為**江路,基坑圍護樁內側距離該側用地紅線約2.6~5m,***路下埋有電力管、自來水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線。圍護樁中心距離該側建筑物約33.1m~35.9 m。道路下管線埋深1.3m~2.5m。

  基坑南面為**路,基坑距離該側用地紅線約3m, 圍護樁中心距離該側道路20m。之江路下埋設有雨水管線,埋深1.4m~2 m。

  基坑西側隔一條道路與****大廈相鄰,基坑距離該側用地紅線約10.5m~11.8m,道路下埋設有雨水、污水管線。圍護樁中心距離該側建筑物約31m。道路下埋設有雨水、污水管線,埋深1.4m。

  基坑西北側、北側隔一條道路與近江家園相鄰,基坑距離該側用地紅線約1.5m~4.2m,道路下埋設有雨水、污水管線。圍護樁中心距離該側建筑物約14.3~18.4m。道路下埋設有雨水、污水管線,埋深1.4m。

  5、本工程±0.00標高相當國家高程7.65m,場地內平均高程約為8.4m、即相對標高為0.75m。地下室底板標高為-10.250 m。

  整個地下室挖土深度情況如下:地下室板底挖土深度為11.85m,承臺位置為11.1m~14 m;坑底土質為砂質粉土,土方開挖量約為108360m3。

  二、編制依據

  1、****工程勘察有限公司提供的本工程巖土工程勘察報告

  2、**建筑技術集團有限公司提供的設計圖紙

  3、****建筑設計研究院提供的地下室基坑圍護設計方案

  4、《建筑基坑支護技術規程》(JGJ120--99)

  5、《建筑基坑工程技術規范》(DB33/T1008-20xx)

  6、《建筑樁基技術規范》JGJ94-20xx

  7、《建筑基坑工程監測技術規范》GB5049T-20xx

  8、住建部建質20xx【87】文件

  9、其它相關規范及規程

  三、工程場地地質條件

  根據****工程勘察有限公司提供的《工程巖土工程勘察報告》,擬建場地地層在本次勘探深度范圍內分為7個工程地質層,共12個工程地質亞層,基坑開挖影響范圍內各土層結構、特征自上而下描述如下:

  1-1雜填土:灰雜色,松散,稍濕~濕,以碎磚、碎石、塊石、和砼塊等建筑垃圾為主,含量60~80%,局部粉土,土質不均勻,結構較松散。層厚0.70~3.20m,全場均有分布。

  2-1 砂質粉土:灰黃色,黃灰色,稍濕~濕,略具層理,局部夾粘性土條帶及半腐植物,土質均勻性差;局部粘粒含量較高,為粘質粉土。層厚1.30-5.60m,全場均有分布。

  2-2砂質粉土:灰黃色、灰色、稍密,濕,略具層理;土質均勻性較差;局部粘粒含量較高,為粘質粉土。層厚4.50-10.30m,全場均有分布。

  3-1 粉砂夾砂土:灰綠色,很濕~飽和,稍中密,薄層狀構造,局部呈粉細砂狀。土質均勻性較差,局部混有少量的腐植物。層厚3.60-8.00m, 全場均有分布。

  3-2 砂質粉土:灰色,稍密,很濕,略具層理。土質均勻性稍差,局部混有少量粉砂及粘性土團塊,局部為粘質粉土。層厚3.40-9.10m, 全場均有分布。

  4-1 淤泥質粉質粘土:灰色,流塑,飽和,薄層狀構造為主,單層厚1~2㎝,夾粉土薄層,土質均勻性一般,偶夾半碳化植物碎屑。層厚1.60-5.70m, 全場均有分布。

  4-2 粉質粘土:藍灰色、綠灰色,可塑,厚層狀,多見黃褐色半點。干強度、韌性中等;土質均勻較好。層厚0.40-3.50m, 全場均有分布。

  5 含砂粉質粘土:灰黃、褐黃色,可塑,厚層狀構造,粘塑性一般,下部含較多粉砂,干強度、韌性中等,土質均勻性較好。層厚1.80-6.40m, 全場均有分布。

  6-1 粉細砂:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。砂質較純,土質較均勻。層厚0.70-4.50m, 該層局部缺失。

  6-2 礫砂:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。土質均一性較差,局部為細砂;含少量圓礫。層厚0.70-3.80m, 該層局部缺失。

  7-1 圓礫:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。顆粒級配不均,粒間充填較多砂土和少量粘性土,膠結差。層厚1.80-7.30m, 全場均有分布。

  7-2 卵石:灰黃色、灰色,中密~密實,飽和,厚層狀構造。該層土質均勻性差,局部以圓礫、礫砂為主。層厚1.60-9.40m, 全場均有分布。

  據地質報告反映,對基坑工程有影響的地下水主要為上部的孔隙潛水,勘察期間測得場地地下穩定水位埋深在1.50m~2. 0m左右,據附近資料,豐水期時,地下水位接近地表。地下水屬潛水型,場地為**江古河道,受上游側向徑流補給,水量充沛,具有明顯的埋藏深、污染少、水量大的特點。主要受大氣降水、地表徑流及水網的入滲補給變化等影響。承壓水頭埋深一般19.66m;基坑挖土深度為11.1-13.4 m。對本工程基坑開挖影響不大。地下潛水、承壓水對基礎混凝土結構具弱腐蝕性能。基坑底所在土層為粉砂夾粉土,無不良地質分布情況。

  四、圍護結構設計概況

  1、本工程地下室基坑圍護采用鉆孔灌注樁排樁加二道鋼筋砼內支撐的圍護體系,外側設置一排Φ850三軸水泥攪拌樁止水帷幕,對電梯間挖深部位,采用70厚素噴C15混凝土處理。排樁采用Φ800@1000鉆孔灌注樁,樁間距為200㎜,樁長17.6-21.0m,混凝土強度為C25,主筋直徑為Φ22~Φ25二級鋼;二道鋼筋混凝土支撐分別設在-2.40 m和-6.50 m處,支撐梁梁高為800㎜,砼強度為C30;鉆孔灌注圍護樁,共369根;新增支撐樁31根;利用工程樁作為支撐樁22根,樁徑為Φ800,工程樁為鉆孔灌注樁。止水三軸水泥攪拌樁采用全面套打施工工藝,樁長24.0m,基坑四周連續布置。

  2、基坑頂部設置貫通的300×400的地面排水溝截流,每隔20-30米設置窨井,將地表雨水、施工廢水集中沉淀后,排入城市下水管網;基坑內排水采用臨時明溝,集水坑方式,利用潛水泵定時抽水。如發生滲漏,視實際情況采取封堵或注漿措施進行止水。

  五、基坑降排水措施

  1、基坑外排水

  待冠梁一完成,立即在基坑頂部設置貫通的300*400(H)地面排水溝截流,并每隔20~30米左右設置一個600*600*1000的磚砌窨井,施工現場雨水、施工廢水經沉淀池沉淀后排入城市下水管網。

  2、基坑地表水

  基坑止水帷幕完成后,坑內地表水在粉土層,坑內降水主要依靠明集水坑和自滲井相結合的方式降水,集水井和自滲井的數量視實際情況而定,在土方開挖前一星期前設置完畢,確保開挖前水位在所挖土層1m以下。

  3、施工階段雨水

  粉土層挖除后至淤泥質土層已無地表水,基坑排水主要考慮天落水,基坑排水采用明溝、集水坑方式排水。離開圍護樁邊4m以外沿基坑周邊設排水溝,基坑內結合承臺設1000×1000×800mm集水井,每個集水井內設一只潛水泵,派專人負責管理,定時抽水。在基礎底板砼澆筑前,及時采用級配砂石將坑底排水溝和集水井回填密實,澆筑砼墊層,避免對基礎結構的施工造成影響。

  六、施工部署

  (一)管理體系及項目班子配置

  項目經理:***

  執行經理:***

  生產經理:***

  技術負責:***

  施工員:***

  質量員:***

  安全員:***

  資料員:***

  (二)施工進度安排

  整個場區沿后澆帶劃分為五個施工段,詳見施工段分段圖。總體施工順序由西向東進行。具體各階段進度安排如下:

  1.三軸水泥攪拌樁進度計劃:

  安排一臺三軸攪拌樁機進行施工,坑外止水帷幕攪拌樁共626付,一臺樁機計劃平均每天完成13.32付,47天完成。

  2.鉆孔灌注圍護樁、支撐樁、鉆孔灌注工程樁進度計劃:

  安排15臺樁機進行施工,圍護樁共369根,支撐樁31根,工程樁375根,每臺樁機平均每天完成0.83根, 60天完成。

  3.土方開挖

  (1)施工順序:本工程基坑土方開挖結合水平支撐布置形式擬總體上分三層開挖,每層開挖時再分段分層開挖。由于第一道水平支撐梁標高為-2.4米,埋深2.8米,第一層挖土需將土方挖至-2.4米,再將支撐部位的土方局部開挖到支撐梁底進行支撐梁施工。第一道水平支撐梁施工完成后,進行第第二、第三層土方的開挖施工。

  (2)進度計劃

  第一層土方開挖:20天

  第二層土方開挖:35天

  第三層土方開挖:40天

  4.水平支撐梁

  (1)施工順序;圍護樁壓頂梁在-0.40米,隨著圍護樁的施工進度同步跟進壓頂梁施工。第一道圍檁、水平支撐梁在圍護樁強度達到設計要求后,第一層土方開挖后,隨著挖土的進度、順序開始圍檁、支撐梁施工。第一道圍檁、支撐梁完成后強度達到設計即進行第二層土方開挖施工。第二道圍檁、支撐梁結合土方開挖的進程進行施工。

  (2)進度計劃

  壓頂梁:15天

  第一道圍檁、支撐梁:20天

  第二道圍檁、支撐梁:30天

  (三)施工機械、用電量、勞動力配置

  1.土方開挖及基坑圍護機械設備計劃表

  (略)

  2.用電量計算

  動力用電 P1=825KW

  電焊機額定功率 P2=122.5KW

  室內照明 P3=25KW

  室外照明 P4=15KW

  總用電量:

  ∑P1

  P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)

  COSφ

  0.5×825

  =1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)

  0.75

  =710KVA

  根據施工總用電量的要求,結合實際情況,選用額定容量為400kva的變壓器2臺,總容量為800kva,能夠滿足總施工用電量的要求。

  3.勞動力投入計劃

  (略)

  (四)施工總平面布置

  1.現場條件:

  本施工現場四周已建有磚砌圍墻,在南面、東面位設置二扇大門。在施工現場場地內西面設配電房,沿圍墻周邊設電纜溝敷設施工臨時用電電纜

  2.平面布置:

  (1)施工道路:在南大門建筑物軸線17軸~20軸之間修筑一條4.5米寬砼硬化道路,作為場內的主要施工通道。在樁基施工階段,場內采用建筑垃圾或道渣鋪設臨時道路供車輛通行。

  (2)現有磚砌圍墻拆除后改用2.5米高輕質隔墻作現場圍護。

  (3)生活、施工用水從東面由市政管網接入,分兩條支路沿場區四周布置,總管管徑為100㎜,分支管徑分別為70㎜和80㎜。

  (4)施工用電由甲方負責提供*臺變壓器,下設配電室。

  (5)在樁基施工階段將在場區南面搭建辦公區、生活區、鋼筋加工棚,在西南角設食堂。泥漿池的布置按場地實際情況安排、東面安放水泥桶和堆放材料。在土方開挖及支撐梁施工階段各類材料的加工,堆放主要考慮在基坑周邊、臨時施工平臺上進行布置。

  (6)由于場地狹小,在澆搗砼時,泵車主要考慮停放在兩大門內的施工道路上。

  (7)沿基坑四周采用鋼管搭設0.6m、1.2m高防護欄桿,用腳手片防護,設置警示標志和夜間照明燈。在基坑四周設置上下基坑通道。

  (8)在基坑土方開挖及支護階段擬分別在靠2#樓北面和1#樓東南角裝兩臺塔吊進行垂直運輸工作,塔吊基礎采用樁承臺基礎形式,以便在土方開挖前即可安裝并投入使用。為防止樁底沉渣過厚塔吊產生沉降,在樁底采用注漿加強處理。

  (9)在樁基、主體施工階段,采用裝配式活動彩鋼板宿舍和辦公用房,樁基工程基本完成后,在東面擬搭設彩鋼板活動房作班組用房。

  (10)基坑施工期間,各類材料的堆放主要考慮布置在南面、東面靠近兩扇大門處基坑臨邊區域,挖土機以及運土車輛主要停放在兩個臨時施工棧橋上。各區域堆載設計荷載取值分別為:臨時施工平臺區域20kpa;棧橋區域30kpa;南面、東面兩大門之間基坑邊側地面區域設計荷載取值40kpa;其他基坑臨邊區域地面荷載設計取值均為20kpa。施工期間各類材料的堆載要嚴格加以限制,嚴禁超載堆放。

  (五)本工程基坑工程的特點、施工重點及施工難點的分析及其相應對策

  1.基坑的特點

  (1)地下室基坑面積較大,形狀不規則,東西向寬約109m,南北向長約80m,基坑總延長米約395m,基坑面積約8465m2。

  (2)地下室二層(局部三層),基坑挖深11.85m~14m,坑中坑最大高差為2.15m,基坑開挖深度大,且基坑設二道鋼筋砼支撐,汽車坡道和通道受到較大限制。

  (3)基坑側壁大部分及坑底均位于粉質砂土中,該層粉質砂土含水量高。

  (4)基坑四周距離用地紅線較近,施工場地十分狹小,且周邊距離道路、管線和居民住宅近,對基坑開挖變形要求高。

  (5)工程地處鬧市區,周邊道路交通繁忙,交通高峰期,出土困難,加上工程距附近居民樓較近,夜間無法施工,施工時間短,故基坑支護、土方開挖的施工周期較長。

  2、施工重點及難點

  (1)在土方開挖前,對支撐梁在同條件養護的砼試塊進行試壓,確保支撐梁砼的實際強度滿足設計挖土的強度要求。

  (2)基坑監測的土體深層水平位移、基坑內水平支撐桿件的軸力監測、支撐系統沉降觀測、地下水位觀測以及基坑周邊建筑物、道路及地下管線的沉降、傾斜、裂縫監測的準備工作必須按要求布置,并使其處于正常運行狀態。

  (3)掌握倒土場地、運輸距離和交通高峰時間限制情況,合理及時配備車輛數量和調整挖機的工作時間等。

  (4)嚴禁挖掘機和運土車輛直接在支撐面上行駛和作業,汽車臨時通道支撐兩側位置用建筑垃圾填實,并高出支撐頂面400mm以上,使挖掘機和運土車輛荷載均勻地傳至支撐兩側的土上;挖機作業位置在回填土上再鋪設鋼板路基箱的方法,減少對支撐梁的影響。

  (5)土方開挖順序必須嚴格按經專家論證通過的施工方案中規定的要求,分段分塊分層進行開挖,嚴格控制土方分層深度不得超過2m,每層的水平距離不小于10m,坑內臨時邊坡放坡坡率不小于1:3.0,保證立柱樁附近的土方高差小于1.5m以內,并做到對稱開挖。

  (6)基坑開挖時應嚴格控制基坑土方開挖的土坡高度及坡度,施工時派施工員對工程樁、豎向立柱、支撐梁和圍護樁等位置進行標識,防止挖土過程中挖機碰到工程樁、豎向立柱等,尤其注意支撐梁底的土方不得超挖。

  (7)及時做好監測信息的交流和溝通工作,每天定時由監測單位把監測的數據情況向建設、監理和施工單位進行通報,當相關數據超過設計值時,應及時向設計報告,提出處理意見,未處理前挖土工作停止進行。

  (8)做好基坑的排水工作,確保坑外水不流入到基坑,基坑內的地表水在土方開挖前降至挖土層標高1m以下,當挖淤泥土時,邊挖邊做好排水小溝和臨時集水井布置,防止雨水對基坑的影響。

  (9)在挖第三層土方時,應用水準儀跟蹤控制挖土的標高,留300mm厚土方由人工清土,承臺處應跳挖,盡量減少對坑底土的擾動;同時嚴禁超挖,如局部有挖深現象,嚴禁用土回填,應用素砼或砂石級配進行回填。

  (10)基坑周邊10m范圍內采用先澆筑墊層再開挖承臺及地梁施工方式,并采用跳挖施工,挖出一個澆筑一個,以減小承臺開挖對圍護結構的影響;

  (11)工程樁之間的凈距小于1100㎜時,應采取人工挖除樁間土方;并協調好機械挖土、人工修土、截樁和砼墊之間的施工進度,防止機械挖進度過快,人工修土太慢,造成基坑暴露時間太長。挖土至坑底后應盡快分塊施工完成素混凝土墊層,素混凝土墊層應延伸至圍護樁邊,并抓緊施工承臺及基礎底板。

  七、施工方案和技術措施

  1.圍護結構施工的內容:三軸水泥攪拌樁坑外止水帷幕施工;鉆孔灌注圍護樁、圍護樁、支撐樁、工程樁施工;壓頂梁、第一道水平支撐梁、圍檁施工;第二、道水平支撐梁、圍檁施工;底板傳力帶施工;第一、第二道換撐構件施工。

  2.三軸水泥攪拌樁施工

  (1)樁機配備:本工程擬安排一臺SF636K型三軸水泥攪拌樁機進行水泥攪拌樁的施工。負責基坑止水帷幕的施工。

  (2)施工順序:三軸水泥攪拌樁待攪拌樁止水帷幕施工完7天后,方可進行圍護樁的施工。攪拌樁的施工從西邊往北向南進行施工,樁機沿基坑周邊由西向南順時針方向運行。

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