施工方案

時間：2022-08-01 09:10:42 施工方案我要投稿

【精華】施工方案10篇

　　為了確保事情或工作有效開展，預先制定方案是必不可少的，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編整理的施工方案10篇，歡迎閱讀與收藏。

【精華】施工方案10篇

施工方案篇1

　　一、目的

　　為了保證土方回填工程質量和工程施工進度的順利進行，避免雨季施工帶來的損失，根據本工程的特點和現場實際情況編制此方案。

　　二、土方回填雨期的防汛、抗汛組織機構

　　1、雨期施工人員管理職責

　�。�1）由項目經理統一協調指揮，遇險情及時出動，使險情抑制在萌發階段。

　　（2）值班人員加強對氣象資料的收集工作，每日上班后、下班前及時掌握氣象預報情況，便于采取措施，做好防暴雨工作。

　�。�3）在夜間如發生暴雨或風暴遇到險情時，有值班人員管理人員，并召集人員，以最短時間投入到搶險工作。

　　（4）對雨施所需材料，機具逐一落實。

　　（5）對基坑邊坡進行檢查，每日上下班時各檢查一次。同時，大雨過后要進行全面檢查，如發生邊坡裂縫增大，應立即通知停工，將人員撤離出危險區域，并派專人對邊坡進行加固。

　　三、雨季施工準備

　　1、技術準備

　�。�1）在大雨過后，要檢查邊坡的穩定性

　�。�2）施工員根據本工程特點及雨季施工方案做好對施工人員進行針對性的安全和技術交底，內容要包括防洪、防雷、防電、防坍塌等內容。

　　（3）雨施期間項目部要加強與氣象臺聯系，將旬報、日報信息做好、做細，根據氣象情況及時調整施工計劃，做好施工安排，減少暴雨、雷擊等惡性天氣對施工的影響。

　　2、現場準備

　�。�1）現場排水

　　基坑做好四周擋水堰和坑底排水的準備工作，確保雨后地面雨水不流入基坑，雨后基坑內積水短時間內迅速排出，基坑長設三臺水泵另兩臺備用，以確�；拥呐潘枰�。

　　（2）使用蛙式打夯機時，打夯人員必須遵守打夯機的操作規程，操作時要防止發生觸電事故，必須兩個人協同作業，并穿戴好絕緣用品，漏電保護裝置應靈敏有效，絕緣良好。

　�。�3）防汛、抗汛材料

　　材料名稱單位數量備注

　　雨衣雨褲套50雨天使用

　　雨鞋雙100雨天使用

　　塑料布㎡1500覆蓋灰土和素土

　　污水泵臺3＋2常設3臺，兩臺備用，雨天增設

　　鐵楸把50雨天使用

　　四、雨季施工技術措施

　　1、灰土、素土回填

　　回填灰土和素土時，采取防雨和排水措施，取土、運土、鋪填、夯實等各道工序應連續進行，如遭遇降雨，應立即停止施工并用塑料布將白灰和素土覆蓋，尤其是對于攪拌好的灰土，在降雨前一定使用塑料布遮蓋，在剛打完畢尚未夯實的灰土，如遭遇雨淋浸泡應將積水及軟弱灰土除去，并補填夯實、受浸泡的灰土必須全部挖除，不再使用，待挖除的部位晾干后再夯打密實。

　　2、雨前應及時夯完已填土層或將表面壓光，并做成一定坡勢，以利于雨水流入積水坑，有排水溝排出基坑。

　　五、雨季施工安全保證措施

　　1、打夯機操作人員必須持證上崗。

　　2、在雨天作業要采取防滑、防雨與防觸電的具體措施。

　　3、雷雨天、不要接觸用電線路的絕緣外皮及用電設備的外殼，嚴禁頭頂金屬板防雨，不可搬運金屬材料行走。

　　4、作業前，對使用的施工機械全面檢查，每次大風雨后要進行復查，發現問題及時處理，斜道應有防滑措施。

施工方案篇2

　　一、工程概況

　　1、本工程位于杭州市***。場地東臨**路，南臨**路。西臨****大廈，北面是近***。場區東面緊臨*興路，擬建辦公、商業樓，其中1#樓16層，建筑高度為56.65米，結構類型為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結構。2#樓12層，建筑高度43.75米，結構類型為框架剪力墻結構。3#樓三層，建筑高度12.3米，結構類型為框架結構。地下室二層(局部三層)，平面形狀南寬北窄不太規則。建筑物東西長約109米，南北長約80米�？偨ㄖ娣e48773.7㎡，地下室面積17816.7㎡，基坑面積約8465㎡，基坑延長米約395m。

　　2、本工程建設單位為**市****中心有限公司投資建設，勘察單位為*****工程勘察有限公司，圍護結構設計單位為*****建筑設計研究院，工程設計單位為****技術集團有限公司，監理單位為*******有限公司，施工單位為****集團有限公司，監測單位。

　　3、本工程“三通一平”工作已基本完成，具備施工條件。施工場地已平整，障礙物已基本清除，場區與公共道路已連通，生活、交通、通信、水、電均能滿足施工要求。

　　4、基坑周邊環境情況：

　　基坑東面為**江路，基坑圍護樁內側距離該側用地紅線約2.6～5m，***路下埋有電力管、自來水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線。圍護樁中心距離該側建筑物約33.1m～35.9 m。道路下管線埋深1.3m～2.5m。

　　基坑南面為**路，基坑距離該側用地紅線約3m, 圍護樁中心距離該側道路20m。之江路下埋設有雨水管線，埋深1.4m～2 m。

　　基坑西側隔一條道路與****大廈相鄰，基坑距離該側用地紅線約10.5m～11.8m,道路下埋設有雨水、污水管線。圍護樁中心距離該側建筑物約31m。道路下埋設有雨水、污水管線，埋深1.4m。

　　基坑西北側、北側隔一條道路與近江家園相鄰，基坑距離該側用地紅線約1.5m～4.2m,道路下埋設有雨水、污水管線。圍護樁中心距離該側建筑物約14.3～18.4m。道路下埋設有雨水、污水管線，埋深1.4m。

　　5、本工程±0.00標高相當國家高程7.65m，場地內平均高程約為8.4m、即相對標高為0.75m。地下室底板標高為-10.250 m。

　　整個地下室挖土深度情況如下：地下室板底挖土深度為11.85m，承臺位置為11.1m～14 m;坑底土質為砂質粉土，土方開挖量約為108360m3。

　　二、編制依據

　　1、****工程勘察有限公司提供的本工程巖土工程勘察報告

　　2、**建筑技術集團有限公司提供的設計圖紙

　　3、****建筑設計研究院提供的地下室基坑圍護設計方案

　　4、《建筑基坑支護技術規程》(JGJ120--99)

　　5、《建筑基坑工程技術規范》(DB33/T1008-20xx)

　　6、《建筑樁基技術規范》JGJ94-20xx

　　7、《建筑基坑工程監測技術規范》GB5049T-20xx

　　8、住建部建質20xx【87】文件

　　9、其它相關規范及規程

　　三、工程場地地質條件

　　根據****工程勘察有限公司提供的《工程巖土工程勘察報告》，擬建場地地層在本次勘探深度范圍內分為7個工程地質層，共12個工程地質亞層，基坑開挖影響范圍內各土層結構、特征自上而下描述如下：

　　1-1雜填土:灰雜色，松散，稍濕～濕，以碎磚、碎石、塊石、和砼塊等建筑垃圾為主，含量60～80%，局部粉土，土質不均勻，結構較松散。層厚0.70～3.20m，全場均有分布。

　　2-1 砂質粉土：灰黃色，黃灰色，稍濕～濕，略具層理，局部夾粘性土條帶及半腐植物，土質均勻性差;局部粘粒含量較高，為粘質粉土。層厚1.30-5.60m,全場均有分布。

　　2-2砂質粉土：灰黃色、灰色、稍密，濕，略具層理;土質均勻性較差;局部粘粒含量較高，為粘質粉土。層厚4.50-10.30m，全場均有分布。

　　3-1 粉砂夾砂土：灰綠色，很濕～飽和，稍中密，薄層狀構造，局部呈粉細砂狀。土質均勻性較差，局部混有少量的腐植物。層厚3.60-8.00m, 全場均有分布。

　　3-2 砂質粉土：灰色，稍密，很濕，略具層理。土質均勻性稍差，局部混有少量粉砂及粘性土團塊，局部為粘質粉土。層厚3.40-9.10m, 全場均有分布。

　　4-1 淤泥質粉質粘土:灰色，流塑，飽和，薄層狀構造為主，單層厚1～2㎝，夾粉土薄層，土質均勻性一般，偶夾半碳化植物碎屑。層厚1.60-5.70m, 全場均有分布。

　　4-2 粉質粘土：藍灰色、綠灰色，可塑，厚層狀，多見黃褐色半點。干強度、韌性中等;土質均勻較好。層厚0.40-3.50m, 全場均有分布。

　　5 含砂粉質粘土：灰黃、褐黃色，可塑，厚層狀構造，粘塑性一般，下部含較多粉砂，干強度、韌性中等，土質均勻性較好。層厚1.80-6.40m, 全場均有分布。

　　6-1 粉細砂：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構造。砂質較純，土質較均勻。層厚0.70-4.50m, 該層局部缺失。

　　6-2 礫砂：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構造。土質均一性較差，局部為細砂;含少量圓礫。層厚0.70-3.80m, 該層局部缺失。

　　7-1 圓礫：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構造。顆粒級配不均，粒間充填較多砂土和少量粘性土，膠結差。層厚1.80-7.30m, 全場均有分布。

　　7-2 卵石：灰黃色、灰色，中密～密實，飽和，厚層狀構造。該層土質均勻性差，局部以圓礫、礫砂為主。層厚1.60-9.40m, 全場均有分布。

　　據地質報告反映，對基坑工程有影響的地下水主要為上部的孔隙潛水，勘察期間測得場地地下穩定水位埋深在1.50m～2. 0m左右，據附近資料，豐水期時，地下水位接近地表。地下水屬潛水型，場地為**江古河道，受上游側向徑流補給，水量充沛，具有明顯的埋藏深、污染少、水量大的特點。主要受大氣降水、地表徑流及水網的入滲補給變化等影響。承壓水頭埋深一般19.66m;基坑挖土深度為11.1-13.4 m。對本工程基坑開挖影響不大。地下潛水、承壓水對基礎混凝土結構具弱腐蝕性能�；拥姿谕翆訛榉凵皧A粉土，無不良地質分布情況。

　　四、圍護結構設計概況

　　1、本工程地下室基坑圍護采用鉆孔灌注樁排樁加二道鋼筋砼內支撐的圍護體系，外側設置一排Φ850三軸水泥攪拌樁止水帷幕，對電梯間挖深部位，采用70厚素噴C15混凝土處理。排樁采用Φ800@1000鉆孔灌注樁，樁間距為200㎜，樁長17.6-21.0m，混凝土強度為C25，主筋直徑為Φ22～Φ25二級鋼;二道鋼筋混凝土支撐分別設在-2.40 m和-6.50 m處，支撐梁梁高為800㎜，砼強度為C30;鉆孔灌注圍護樁，共369根;新增支撐樁31根;利用工程樁作為支撐樁22根，樁徑為Φ800，工程樁為鉆孔灌注樁。止水三軸水泥攪拌樁采用全面套打施工工藝，樁長24.0m，基坑四周連續布置。

　　2、基坑頂部設置貫通的300×400的地面排水溝截流，每隔20-30米設置窨井，將地表雨水、施工廢水集中沉淀后，排入城市下水管網;基坑內排水采用臨時明溝，集水坑方式，利用潛水泵定時抽水。如發生滲漏，視實際情況采取封堵或注漿措施進行止水。

　　五、基坑降排水措施

　　1、基坑外排水

　　待冠梁一完成，立即在基坑頂部設置貫通的300*400(H)地面排水溝截流，并每隔20～30米左右設置一個600*600*1000的磚砌窨井，施工現場雨水、施工廢水經沉淀池沉淀后排入城市下水管網。

　　2、基坑地表水

　　基坑止水帷幕完成后，坑內地表水在粉土層，坑內降水主要依靠明集水坑和自滲井相結合的方式降水，集水井和自滲井的數量視實際情況而定，在土方開挖前一星期前設置完畢，確保開挖前水位在所挖土層1m以下。

　　3、施工階段雨水

　　粉土層挖除后至淤泥質土層已無地表水，基坑排水主要考慮天落水，基坑排水采用明溝、集水坑方式排水。離開圍護樁邊4m以外沿基坑周邊設排水溝，基坑內結合承臺設1000×1000×800mm集水井，每個集水井內設一只潛水泵，派專人負責管理，定時抽水。在基礎底板砼澆筑前，及時采用級配砂石將坑底排水溝和集水井回填密實，澆筑砼墊層，避免對基礎結構的施工造成影響。

　　六、施工部署

　　(一)管理體系及項目班子配置

　　項目經理：***

　　執行經理：***

　　生產經理：***

　　技術負責：***

　　施工員：***

　　質量員：***

　　安全員：***

　　資料員：***

　　(二)施工進度安排

　　整個場區沿后澆帶劃分為五個施工段，詳見施工段分段圖�？傮w施工順序由西向東進行。具體各階段進度安排如下：

　　1.三軸水泥攪拌樁進度計劃：

　　安排一臺三軸攪拌樁機進行施工，坑外止水帷幕攪拌樁共626付，一臺樁機計劃平均每天完成13.32付，47天完成。

　　2.鉆孔灌注圍護樁、支撐樁、鉆孔灌注工程樁進度計劃：

　　安排15臺樁機進行施工，圍護樁共369根，支撐樁31根，工程樁375根，每臺樁機平均每天完成0.83根， 60天完成。

　　3.土方開挖

　　(1)施工順序：本工程基坑土方開挖結合水平支撐布置形式擬總體上分三層開挖，每層開挖時再分段分層開挖。由于第一道水平支撐梁標高為-2.4米，埋深2.8米，第一層挖土需將土方挖至-2.4米，再將支撐部位的土方局部開挖到支撐梁底進行支撐梁施工。第一道水平支撐梁施工完成后，進行第第二、第三層土方的開挖施工。

　　(2)進度計劃

　　第一層土方開挖：20天

　　第二層土方開挖：35天

　　第三層土方開挖：40天

　　4.水平支撐梁

　　(1)施工順序;圍護樁壓頂梁在-0.40米，隨著圍護樁的施工進度同步跟進壓頂梁施工。第一道圍檁、水平支撐梁在圍護樁強度達到設計要求后，第一層土方開挖后，隨著挖土的進度、順序開始圍檁、支撐梁施工。第一道圍檁、支撐梁完成后強度達到設計即進行第二層土方開挖施工。第二道圍檁、支撐梁結合土方開挖的進程進行施工。

　　(2)進度計劃

　　壓頂梁：15天

　　第一道圍檁、支撐梁：20天

　　第二道圍檁、支撐梁：30天

　　(三)施工機械、用電量、勞動力配置

　　1.土方開挖及基坑圍護機械設備計劃表

　　(略)

　　2.用電量計算

　　動力用電 P1=825KW

　　電焊機額定功率 P2=122.5KW

　　室內照明 P3=25KW

　　室外照明 P4=15KW

　　總用電量：

　　∑P1

　　P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)

　　COSφ

　　0.5×825

　　=1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)

　　0.75

　　=710KVA

　　根據施工總用電量的要求，結合實際情況，選用額定容量為400kva的變壓器2臺，總容量為800kva，能夠滿足總施工用電量的要求。

　　3.勞動力投入計劃

　　(略)

　　(四)施工總平面布置

　　1.現場條件：

　　本施工現場四周已建有磚砌圍墻，在南面、東面位設置二扇大門。在施工現場場地內西面設配電房，沿圍墻周邊設電纜溝敷設施工臨時用電電纜

　　2.平面布置：

　　(1)施工道路：在南大門建筑物軸線17軸～20軸之間修筑一條4.5米寬砼硬化道路，作為場內的主要施工通道。在樁基施工階段，場內采用建筑垃圾或道渣鋪設臨時道路供車輛通行。

　　(2)現有磚砌圍墻拆除后改用2.5米高輕質隔墻作現場圍護。

　　(3)生活、施工用水從東面由市政管網接入，分兩條支路沿場區四周布置，總管管徑為100㎜，分支管徑分別為70㎜和80㎜。

　　(4)施工用電由甲方負責提供*臺變壓器，下設配電室。

　　(5)在樁基施工階段將在場區南面搭建辦公區、生活區、鋼筋加工棚，在西南角設食堂。泥漿池的布置按場地實際情況安排、東面安放水泥桶和堆放材料。在土方開挖及支撐梁施工階段各類材料的加工，堆放主要考慮在基坑周邊、臨時施工平臺上進行布置。

　　(6)由于場地狹小，在澆搗砼時，泵車主要考慮停放在兩大門內的施工道路上。

　　(7)沿基坑四周采用鋼管搭設0.6m、1.2m高防護欄桿，用腳手片防護，設置警示標志和夜間照明燈。在基坑四周設置上下基坑通道。

　　(8)在基坑土方開挖及支護階段擬分別在靠2#樓北面和1#樓東南角裝兩臺塔吊進行垂直運輸工作，塔吊基礎采用樁承臺基礎形式，以便在土方開挖前即可安裝并投入使用。為防止樁底沉渣過厚塔吊產生沉降，在樁底采用注漿加強處理。

　　(9)在樁基、主體施工階段，采用裝配式活動彩鋼板宿舍和辦公用房，樁基工程基本完成后，在東面擬搭設彩鋼板活動房作班組用房。

　　(10)基坑施工期間，各類材料的堆放主要考慮布置在南面、東面靠近兩扇大門處基坑臨邊區域，挖土機以及運土車輛主要停放在兩個臨時施工棧橋上。各區域堆載設計荷載取值分別為：臨時施工平臺區域20kpa;棧橋區域30kpa;南面、東面兩大門之間基坑邊側地面區域設計荷載取值40kpa;其他基坑臨邊區域地面荷載設計取值均為20kpa。施工期間各類材料的堆載要嚴格加以限制，嚴禁超載堆放。

　　(五)本工程基坑工程的特點、施工重點及施工難點的分析及其相應對策

　　1.基坑的特點

　　(1)地下室基坑面積較大，形狀不規則，東西向寬約109m，南北向長約80m，基坑總延長米約395m，基坑面積約8465m2。

　　(2)地下室二層(局部三層)，基坑挖深11.85m～14m，坑中坑最大高差為2.15m，基坑開挖深度大，且基坑設二道鋼筋砼支撐，汽車坡道和通道受到較大限制。

　　(3)基坑側壁大部分及坑底均位于粉質砂土中，該層粉質砂土含水量高。

　　(4)基坑四周距離用地紅線較近，施工場地十分狹小，且周邊距離道路、管線和居民住宅近，對基坑開挖變形要求高。

　　(5)工程地處鬧市區，周邊道路交通繁忙，交通高峰期，出土困難，加上工程距附近居民樓較近，夜間無法施工，施工時間短，故基坑支護、土方開挖的施工周期較長。

　　2、施工重點及難點

　　(1)在土方開挖前，對支撐梁在同條件養護的砼試塊進行試壓，確保支撐梁砼的實際強度滿足設計挖土的強度要求。

　　(2)基坑監測的土體深層水平位移、基坑內水平支撐桿件的軸力監測、支撐系統沉降觀測、地下水位觀測以及基坑周邊建筑物、道路及地下管線的沉降、傾斜、裂縫監測的準備工作必須按要求布置，并使其處于正常運行狀態。

　　(3)掌握倒土場地、運輸距離和交通高峰時間限制情況，合理及時配備車輛數量和調整挖機的工作時間等。

　　(4)嚴禁挖掘機和運土車輛直接在支撐面上行駛和作業，汽車臨時通道支撐兩側位置用建筑垃圾填實，并高出支撐頂面400mm以上，使挖掘機和運土車輛荷載均勻地傳至支撐兩側的土上;挖機作業位置在回填土上再鋪設鋼板路基箱的方法，減少對支撐梁的影響。

　　(5)土方開挖順序必須嚴格按經專家論證通過的施工方案中規定的要求，分段分塊分層進行開挖，嚴格控制土方分層深度不得超過2m，每層的水平距離不小于10m，坑內臨時邊坡放坡坡率不小于1：3.0，保證立柱樁附近的土方高差小于1.5m以內，并做到對稱開挖。

　　(6)基坑開挖時應嚴格控制基坑土方開挖的土坡高度及坡度，施工時派施工員對工程樁、豎向立柱、支撐梁和圍護樁等位置進行標識，防止挖土過程中挖機碰到工程樁、豎向立柱等，尤其注意支撐梁底的土方不得超挖。

　　(7)及時做好監測信息的交流和溝通工作，每天定時由監測單位把監測的數據情況向建設、監理和施工單位進行通報，當相關數據超過設計值時，應及時向設計報告，提出處理意見，未處理前挖土工作停止進行。

　　(8)做好基坑的排水工作，確�？油馑涣魅氲交樱觾鹊牡乇硭谕练介_挖前降至挖土層標高1m以下,當挖淤泥土時，邊挖邊做好排水小溝和臨時集水井布置，防止雨水對基坑的影響。

　　(9)在挖第三層土方時，應用水準儀跟蹤控制挖土的標高，留300mm厚土方由人工清土，承臺處應跳挖，盡量減少對坑底土的擾動;同時嚴禁超挖，如局部有挖深現象，嚴禁用土回填，應用素砼或砂石級配進行回填。

　　(10)基坑周邊10m范圍內采用先澆筑墊層再開挖承臺及地梁施工方式，并采用跳挖施工，挖出一個澆筑一個，以減小承臺開挖對圍護結構的影響;

　　(11)工程樁之間的凈距小于1100㎜時，應采取人工挖除樁間土方;并協調好機械挖土、人工修土、截樁和砼墊之間的施工進度，防止機械挖進度過快，人工修土太慢，造成基坑暴露時間太長。挖土至坑底后應盡快分塊施工完成素混凝土墊層，素混凝土墊層應延伸至圍護樁邊，并抓緊施工承臺及基礎底板。

　　七、施工方案和技術措施

　　1.圍護結構施工的內容：三軸水泥攪拌樁坑外止水帷幕施工;鉆孔灌注圍護樁、圍護樁、支撐樁、工程樁施工;壓頂梁、第一道水平支撐梁、圍檁施工;第二、道水平支撐梁、圍檁施工;底板傳力帶施工;第一、第二道換撐構件施工。

　　2.三軸水泥攪拌樁施工

　　(1)樁機配備：本工程擬安排一臺SF636K型三軸水泥攪拌樁機進行水泥攪拌樁的施工。負責基坑止水帷幕的施工。

　　(2)施工順序：三軸水泥攪拌樁待攪拌樁止水帷幕施工完7天后，方可進行圍護樁的施工。攪拌樁的施工從西邊往北向南進行施工，樁機沿基坑周邊由西向南順時針方向運行。

施工方案篇3

　　一、抹灰依據：

　　1、建施 1 材料構造做法表

　　2、中南林標準圖集 98ZJ001 ，內墻 4、6 ，頂 3、4 樓， 1 樓 27 樓 10 ，踢 3 。

　　二、質保體系：

　　該工程由工長主控協助監管，設一名專職質量檢查員為申瑞峰，對質量隨時進行自檢，協助施工隊對各工序的質量控制，內粉施工隊安排兩名施工檢查員隨時配合對質量的自查。

　　三、質量保證措施：

　　1、堅持質量第一、嚴管、嚴把各道工序，以現行規范為依據嚴格施工。

　　2、對各個技術工人實施技術考核，根據所施工的質量來確定是否上崗施工。

　　3、嚴守工作崗位，隨時糾正施工中的質量弊病，對每道工序執行自檢手續，由施工組質檢員報項目部質檢員雙方簽字方可進行下道工序施工。

　　四、質量控制項目：

　　墻面澆水→吊垂直灰餅→抹水泥踢腳→做護角→抹水泥窗臺→墻面充筋→抹砂子灰→抹罩面灰→成品保護

　　五、成品保護措施：

　　1、凡遇洞口、門口護角過車處應采取保護措施。確保門窗口護角完整。

　　2、對已完房間處的施工后，應將室內地坪及時清理干凈后，由項目部專職質檢員按開間進行檢查后方可施工其它部位。

　　3、內粉施工組必須應下保證書，杜絕對成品的破壞，實行責任追究，無論涉及到哪個人都重罰，做為一重點管理項目列入程序，相互配合保護勞動成果。

　　4、拆腳手架時要輕拆輕放，拆除后材料碼放整齊，()不要撞壞門窗，墻角和護角。

　　5、墻上的電線盒，預留洞等不要隨意抹死。

　　6、抹灰層凝結前應防止快干，水沖撞擊，振動和擠壓，以保證灰層有足夠的強度。

　　7、要注意保護好柚地面面層，不得直接在柚地面上抹灰。

　　六、技術交底：

　　施工步驟：

　�。ㄒ唬┮话銐γ婺ɑ遥�

　　1、施工前一天，應用膠皮管自上而下澆水濕潤，澆透。

　　2、按基層表面平整度垂直情況，吊垂直，套方找規矩，經檢查后確定抹灰厚度，但最少不應小于 7mm ，墻面凹度較大時要分層襯平，操作時先抹上灰餅，再抹下灰餅，抹灰餅時要根據室內抹灰的要求以確定下灰餅的正確位置，用靠尺找好垂直與平直，灰餅宜用 1 ： 3 水泥砂漿抹 125px 見方形狀。

　　3、抹水泥踢腳板用清水將墻面洇透，塵土、污物沖洗干凈，根據已抹好的灰餅充筋（此筋應沖得寬一些 8 — 250px 為宜，）因此筋即為抹踢腳板的依據，同時也是抹石灰砂漿的依據。

　　4、做水泥護角，室內墻面的陽角，柱面的陽角和門窗口的陽角，應用 1 ： 3 水泥砂漿打底與所抹灰餅找平，待砂漿稍干后，再用 107 膠素水泥膏抹成小圓角，或用 1 ： 2 水泥砂漿做成明護角，其高度不低于 2m ，每側寬度不小于 125px ，門窗口護角做完后，應及時用清水刷清門窗框上的水泥漿。

　　5、抹水泥窗臺板，首先應將窗臺清理干凈，松動的磚要重新砌筑好，用水滲透，然后用 1 ： 2 ： 3 豆石砼鋪實，厚度大于 62.5px ，次日，刷摻水重 10% ， 107 膠素水泥一道，緊根抹 1 ： 2.5 水泥漿面層，待面層顏色變白時，澆水養護 2 — 3d ，窗臺板下抹灰要平直、不得有毛刺。

　　6、墻面充筋：同與抹灰層相同砂漿沖筋，沖筋的根數應根據房間的寬度和高度決定，一般筋寬 125px ，可允橫筋也可充豎筋。

　　7、抹底灰：一般情況下，充完筋 2h 后就可以抹底灰，抹灰時先薄薄地刮一遍，接著分層裝檔，找平，用大杠垂直，水平刮一遍，用木抹子搓毛，然后全面檢查底子灰是否平整，陰陽角是否方正，管道處是否抹齊，墻與頂交接處是否光滑平整，經項目部質檢員檢查后方可進行下道工序施工。

　　8、修抹預留洞孔，電氣箱，槽等抹平后，應派專人修整槽，電氣箱。

　　9、抹罩面灰：當底灰六、七成干時，即可開始抹罩灰，罩面灰應兩遍成活，厚度約 2mm ，最好兩人同時操作，一人先薄薄地刮一遍，另一人隨即抹灰，按先上、后下順序進行，再趕光壓實，然后用鐵抹子壓一遍，最后用塑料抹子壓光，清理干凈。

　　（二）外墻內保溫墻面

　　外墻內保溫墻粉刷操作工序同一般內墻面粉刷，施工材料用 1 ： 4 水泥珍珠巖粉刷，分三遍成活，為控制粉刷質量，粉刷前墻體表面要清理干凈，并充分澆水濕潤。

　　七、各工序人員的確定：

　　1、沖筋、吊垂直的人員固定

　　2、粉窗臺，門口的人員固定

　　3、澆水養護人員固定

　　4、執行統一規范，標準固定

　　八、應注意的質量問題：

　　1、門窗洞口，墻面，窗臺，板縫開裂，空鼓，柚板縫需用鍍鋅電焊網粘結。

　　2、抹灰面層起泡，有抹紋，爆灰，開花。

　　3、抹灰面不平，陰陽角不方正，不垂直，做灰餅和沖筋，陰陽角處亦要沖筋，順桿，找規矩。

　　4、管道口不平，不光，抹灰時要用專用工具。

　　九、允許偏差：

　　1、立面垂直度 3mm

　　2、表面平整度 3mm

　　3、陰陽角方正 3mm

　　4、踢腳上口直線度 3mm

施工方案篇4

　　鋼結構制作：

　�。ㄒ唬愋椭募庸ぶ谱�

　　異型柱是由鋼板焊接而成，制作工藝與焊接H型鋼大體相同。

　　異型柱下料采用數控火焰切割機進行柱板切割，開坡口方法為碳弧氣刨切割K型坡口，下料完成后進行調直校正，為保證柱身板拼裝準確，需制備組裝胎膜，組裝順序為：首先以上蓋板為基準，然后放出橫隔板與側腹板的裝配線，進行U型組立，最后組裝下蓋組裝完成后進行焊接，柱身主體焊接采用埋弧自動焊，加勁板焊接采用電焊機手工焊接，最后一面隔板焊接電渣壓力焊接的方法進行，焊接設置引弧板。異型柱焊接完成后進行調直矯正，后用端頭銑床進行端頭切割。異型柱涂裝嚴格按標準除銹、刷油，異型柱制作完成后由專職質檢人員進行檢驗、編號。箱型柱制作組裝是關鍵，其組裝工藝方法如下：

　　1．首先以上蓋板作為組裝基準，在其組裝面上按施工圖要求分別放出隔板及側腹板裝配線，并用樣沖標志。

　　2．先組裝上蓋板與隔板，組裝在胎模上進行，裝配好后，須施焊完畢方可進行下道工序。

　　3．腹板裝配前須檢查腹板的平直度，裝配時采用一個方向裝配，先定位中部加勁板，后定位腹板。

　　4．箱體結構整體組裝在U型結構全部完成后進行，先將U型結構腹板邊緣矯正好，使其不平度〈L/1000 ，然后在下蓋板上放出腹板裝配定位線，翻轉與U型結構組裝，采用一個方向裝配，定位點焊采用對稱施焊法。

　　5．隔板最后一面焊接采用電渣壓力焊接，采用專用設備電渣壓力焊焊接。

　�。ǘ附親型鋼梁的加工制作

　　工藝過程：

　　1.下料圖單

　�、俅斯ば驗椴牧蠙z驗部分，其內容包括對工程所選用的型號、規格的確認以及材料的質量檢查。

　　②質量檢測標準：

　　符合設計要求及國家現行標準的規定。

　�、蹤z驗方法：

　　檢查鋼材質量證明書和復試報告，用鋼卷尺、卡尺檢查型號、規格。

　　2.放樣、號料

　�、俜艠觿澗€時，應清楚標明裝配標記、螺孔標注、加強板的位置方向、傾斜標記及中心線、基準線和檢驗線，必要時制作樣板。

　�、谧⒁忸A留制作，安裝時的焊接收縮余量；切割、刨邊和銑加工余量；安裝預留尺寸要求。

　　③劃線前，材料的彎曲和變形應予以矯正。

　　④放樣和樣板的允許偏差見下表：

　�、萏柫系脑试S偏差見下表：

　�、拶|量檢驗方法：用鋼尺檢測。

　　3.下料：

　　鋼板下料采用數控多頭切割機下料，但下料前應將切割表面的鐵銹、污物清除干凈，以保持切割件的干凈和平整，切割后應清除溶渣和飛濺物，操作人員熟練掌握機械設備使用方法和操作規程調整設備最佳參數的最佳值。

　�、儋|量檢驗標準：

　　切割的允許偏差值（mm）

　�、阡摬募羟忻婊蚯懈蠲鎽獰o裂紋、夾渣和分層。

　�、圪|量檢驗方法：目測或用放大鏡、鋼尺檢查。

　　4.組立、成型

　　鋼材在組立前應矯正其變形，并達到符合控制偏差范圍內，接觸毛面應無毛刺、污物和雜物，以保證構件的組裝緊密結合，符合質量標準。組立時應有適量的工具和設備，如直角鋼尺，以保證組立后有足夠的精度。

　　采用設備為Z12型型鋼組立機。

　�、冱c焊時所采用焊材與焊件匹配，焊縫厚度為設計厚度的2／3且不大于8 mm，焊縫長度不小于25 mm，位置在焊道以內。

　�、陬A組立的構件必須進行檢查和確定是否符合圖紙尺寸，以及構件的精度要求成型。

　�、劢M立成型時，構件應在自由狀態下進行，其結構應符合《施工及驗收規范》及有關標準規定。經檢查合格后進行編號。

　　④質量檢驗標準。

　　允許偏差符合《鋼結構工程施工及驗收規范》有關規定。

　�、葙|量檢驗方法：用直尺、角尺檢查。

　　5.焊接：

　　①該工序采用設備為門式全自動埋弧焊機。

　�、诼窕∽詣雍负附右幏侗怼⒉僮魅藛T應嚴格遵守焊接規范表。

　　③焊接工藝：

　　焊接鋼梁采用門式自動埋弧焊進行焊接；柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用門式自動焊應滿足以下兩點：

　�。�1）焊接后邊緣30－50mm范圍內的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產生焊接氣孔等缺陷的因素。

　�。�2）引弧板應與母材材質相同，焊接坡口形式相同，長度應符合標準的規定；使用手工電弧應滿足以下規定：使用狀態良好、功能齊全的電焊機，選用的焊條需用烘干箱進行烘干。

　　質量檢驗標準和方法：

　　焊接型鋼允許偏差表（mm）

　　6.制孔

　�、俨捎迷O備：搖臂鉆

　�、谫|量檢驗標準：

　　螺栓孔及孔距允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規范》的有關規定。

　�、圪|量檢驗方法：用直尺、鋼尺、卡尺和目測檢查。

　　7.矯正型鋼

　�、偈褂迷O備：翼緣調直機

　�、诠に囈螅翰僮魅藛T熟悉工藝內容并熟悉掌握設備操作規程，矯正完成后，應進行自檢，允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規范》有關規定。鋼板矯正允許偏差

　　質量檢驗方法：目測及直尺檢查。

　　8.端頭切割

　　焊接型鋼柱梁矯正完成,其端部應進行平頭切割，所用設備為端頭銑床，端部銑平的允許誤差見下表：

　　9．除銹

　　除銹采用專用除銹設備，進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須符合質量標準和工藝要求，施工環境相對濕度不應大于85％。

　　經除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。

　　10．油漆

　　鋼材除銹經檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內，可在24小時內涂完底漆。存放在廠房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設計要求。油漆在涂刷過程中應均勻，不流墜。

　　11．包裝與運輸

　�、伲畼嫾幪栐诎b前，將各種符號轉換成設計圖面所規定的構件編號，并用筆（油漆）或粘貼紙標注于構件的規定部位，以便包裝時識別。

　　②．在搬運過程中注意對構件和涂層的保護，對易碰撞的部位應提供適當的保護。

　　③．搬運后的構件如發生變形損壞，應及時進行修補，以確保發運前構件完好無損。

　　12．驗收

　　鋼構件出廠前，應提交以下資料：

　�、女a品合格證

　�、剖┕D和設計文件

　�、侵谱鬟^程技術問題處理的協議文件

　�、蠕摬摹⑦B接材料和涂料的質量證明書或試驗報告。

　�、珊缚p檢測記錄資料

　�、释繉訖z測資料

　　⑺主要構件驗收記錄

　�、虡嫾l運清單資料

　　現場安裝部分

　�。ㄒ唬╀摻Y構安裝

　　1．施工方法：

　　本工程鋼結構安裝，首先復核混凝土基礎的軸線及基礎頂面標高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定灌漿后，依次吊裝首層至五層鋼梁，隨吊隨調整，然后進行安裝固定，最后吊裝屋面支撐及檁條系統。

　　施工順序：

　　現場吊裝劃分為二個施工單元，每個單元分別進行獨立作業，一單元采用一臺50噸吊車，由8軸至1軸由東向西吊裝，二單元采用50噸吊車由9軸至15軸由西向東吊裝，吊裝順序見吊裝平面圖。

　　3.安裝前準備工作

　�、伲_螺栓的施工：復核土建基礎施工的柱腳定位軸線，埋設地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定，并進行反復校核無誤后方能進行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進行包裹保護。

　�、冢幹瓢惭b計劃和構件供應計劃，****好施工。

　�、郏畽z查鋼構件：鋼構件出廠時應具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點復核構件，將構件依照安裝順序運到安裝范圍內，在不影響安裝的條件下，盡量把構件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。

　　④．標準節的安裝流程

　�、荩惭b質量標準

　　安裝施工工藝

　�、伲撝惭b：吊裝前首先確定構件吊點位置，確定綁扎方法，吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后，當柱腳距地腳螺栓約30-40CM時扶正，使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位。經過初校待垂直偏差在20MM內，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤。

　�、冢摿旱跹b：鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行，鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準面100MM時徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進行對接調整校正，然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經緯儀校正，有偏差隨時糾正。

　　③．墻面檁條安裝：檁條截面較小，重量較輕，采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝。檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動，如有誤差，放松或擰緊螺栓進行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。

　　安裝校正

　�、伲撝Ｕ轰撝怪倍刃Ｕ媒浘晝x或吊線錘檢驗，當有偏差時采用千斤頂進行校正，標高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。

　�、冢摿盒Ｕ� ：鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進行，校正后立即進行固定。

　　6．高強螺栓施工

　　①．高強螺栓在施工前必須有材質證明書（質量保證書）必須在使用前做復試。

　�、冢邚娐菟ㄔO專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數發生變化。

　　③．高強螺栓要防潮、防腐蝕。

　　④．安裝螺栓時應用光頭撬棍及沖釘對正上下（或前后）連接板的螺孔，使螺栓能自由投入。

　�、荩暨B接板螺孔的誤差較大時應檢查分析酌情處理，若屬調整螺孔無效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動絞刀或手動絞刀進行打孔。

　�、蓿谕贿B接面上，高強螺栓應按同一方向投入，高強螺栓安裝后應當天終擰完畢。

　　質量保證措施

　　堅持“用戶是上帝，質量是生命”的質量方針，認真運作GB/T19002-9002質量管理模式，對不同工種及每一道工序都進行質量監督，使施工過程中的材料、半成品、成品質量都在受控狀態下，從而使工程質量從根本上得到有效的保證。

　　（一）建立質量保證體系，自總公司、分公司到項目管理層，自上而下建立質量管理網絡，使工程質量處于動態管理之中。

　　（二）制定項目質量保證計劃，自開工至竣工后服務的全過程從工期計劃、物資采購、器材發放、技術保障、機械設備管理，分包單位質量控制等，推行GB/T19002-9002系列國家標準運作。

　�。ㄈ╉椖拷浝戆磭屹|量管理規范進行嚴格的質量控制，由項目經理部對施工人員進行質量、技術交底，在操作中，進行實測監控，作好記錄。

　�。ㄋ模┪镔Y采購：嚴格按照我公司物資采購程序文件執行，對重要施工材料必須經復驗合格后方可使用。不合格品不得進行入現場。

　�。ㄎ澹┕に囐|量保證措施

　　1．鋼結構制作:

　　1.1此結構所選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料，同時要求進廠的鋼材必須經復試合格后方可使用。

　　1.2選擇性能良好，使用功能齊全的加工設備，要求廠內制作部分H型鋼翼緣板采用單面45度坡口對接，腹板采用單面45度坡口斜接。

　　1.3焊條應具有出廠合格證或材質報告，要求電焊條使用前應用烘干箱進行烘干，使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材相配套。

　　1.4此鋼構件制作完成后需進行拋丸除銹，要求除銹后24小時之內涂上底漆，底漆采用噴刷，要求保證油漆的漆膜厚度滿足設計要求。

　　1.5所有操作人員必須嚴格按技術、質量、安全交底內容執行，要求焊接人員必須持證上崗。

　　1.6此鋼結構型鋼要求焊接的對接焊縫須作超聲波探傷試驗，檢測等級為二級。

　　1.7鋼結構為提高制孔精度采用鉆模制孔。鉆套用中碳鋼制成，須進行淬火處理，鉆模內孔直徑應比設計孔徑大0.3MM，鉆模厚度不宜過大，一般用15MM左右。

　　1.8為保證制作精度，鋼構件下料時要預放收縮量，預放量視工件大小而定，一般工件在40-60mm，重要的又大又長的工件要預放80-100mm。

　　1.9制定合理的焊接順序是不可少的，當幾種焊縫要施焊時，應先焊收縮變形較大的橫縫，而后焊縱向焊縫，或者是先焊對接焊縫而后再焊焊角焊縫。

　　1.10焊接型鋼的主焊縫應在組裝加勁肋板零件之前焊接。主焊縫的焊接順序應按焊后變形需要考慮其焊接順序應交錯進行。

　　2．鋼結構安裝：

　　2．1鋼結構吊裝過程嚴格執行《GB50205－95鋼結構施工及驗收規范》及《GB50221－95鋼結構工程質量檢驗評定表標準》

　　2．2開工前必須對基礎縱橫軸線及水平標高、鋼構件外形尺寸、焊接質量進行復驗合格后施工。

　　2．3施工前必須進行技術交底。

　　2．4施工時特工種上崗人員必須有勞動局頒發的上崗證書。

　　2．5測量儀器必須經過計量檢定為合格的儀器方可使用。

　　2．6施工中堅持三檢（自檢，互檢，專業檢）制度，嚴格工序質量檢驗。

　　3．壓型鋼板安裝:

　　3．1在運輸及吊裝許可的條件下，應采用長尺寸的板材以減少接縫，提高保溫性能和防水效果。

　　3．2壓型鋼板板固定，在橫波每兩塊板有一波搭接，搭接面用密封膠條密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺釘與檁條固定。

　　3．3每塊板端部不少于3個螺釘，中間支撐處在大于3米檁距的情況下，至少有一個自攻螺釘連接。 3．4板材搭接于檁條上，保證搭接長度要求，搭接部分用拉鉚釘連接并施以防水密封膏，外露釘頭涂密封膏。

　　3．5包邊鋼板的搭接盡可能背風向，搭接長度大于20-50毫米，拉鉚釘間距小于500毫米。

　　3．6自攻釘拉鉚釘設于波峰上，進行防水處理。

　　3．7一旦彩色涂層劃傷或銹斑時，應采用相應系列涂料補刷。

　　安全施工措施

　　1．施工現場設安全工長進行現場安全措施的落實與管理，對現場施工人員、現場機械設備及現場用電進行統一管理。要求參加施工的特工作業人員必須是經過培訓，持證上崗。施工前對所有施工人員進行安全技術交底。進入施工現場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應穿絕緣鞋，高空作業必須系好安全帶。

　　2．作業前應對使用的工具、機具、設備進行檢查，安全裝置齊全有效。

　　3．操作面應有可靠的架臺，護身，經檢查無誤，進行操作。構件綁扎方法正確，吊點處應有防滑措施，高處作業使用的工具，材料應放在安全地方，禁止隨便放置。

　　4．起吊鋼構件時，提升或下降要平穩，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章操作。構件安裝后必須檢查其質量，確實安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達到安全部位，方可收工。

　　5．施工現場的機電設備、閘箱、電焊機，應有可靠的防雨措施。電器操作必須由專業人員進行，嚴禁非專業人員操作。電焊機使用嚴格安全操作規程，一次線不得超過2米，二次線不能破皮裸露。

　　6．安全設施有專人按規定統一設置，其他人不得隨意拆動。因工作需要須拆動時，要經過有關人員允許，事后要及時恢復，安全員要認真檢查。

　　7．搞好安全用電，所有用電設備的拆除及現場照明均由專業電工擔任，使用的電動工具，必須安裝漏電保護器。 8．重點把好高空作業關，工作期間嚴禁喝酒及打鬧，手持工具應系好安全掛繩，避免直線垂直交叉作業。

　　9．切實搞好防火，各項操作均應按規定正確使用。

　　10．屋面安裝時，要布置好安全網，并設置拉欄。

　　11．堅持班前安全會議制度，將當日工作安排及安全注意事項進行交底。

　　12．定期進行安全檢查，預防和控制事故的不安全因素。

　　13 .起重指揮要果斷，指令要簡潔明確。

　　14 .加強現場保衛，注意防火防盜。

　　15 .吊裝作業范圍內設安全警戒線，非操作人員禁止入內。

　　16 .所有的安全活動記錄及文件要齊全。

　　鋼結構工程冬雨季施工措施

　�。ㄒ唬�.冬季施工措施

　　1.鋼結構制作和安裝冬季施工嚴格依據有關鋼結構冬季施工規定執行。

　　2.鋼構件正溫制作負溫安裝時，應根據環境溫度的差異考慮構件收縮量,并在施工中采取調整偏差的技術措施。

　　3.參加負溫鋼結構施工的.電焊工應經過負溫度焊接工藝培訓，考試合格,并取得相應的合格證。

　　4.負溫下使用的鋼材及有關連接材料須附有質量證明書,性能符合設計和產品標準的要求。

　　5.負溫下使用的焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數不超過3次。

　　6.焊劑在使用前按規定進行烘烤，使其含水量不超過0.1 %。

　　7.負溫下使用的高強螺栓須有產品合格證，并在負溫下進行扭矩系數、軸力的復驗工作。

　　8.負溫下鋼結構所用的涂料不得使用水基涂料。

　　9.構件下料時，應預留收縮余量，焊接收縮量和壓縮變形量應與鋼材在負溫度下產生的收縮變形量相協調。

　　10.構件組裝時，按工藝規定的順序由里往外擴展組拼，在負溫組拼時做試驗確定需要預留的焊縫收縮值。

　　11.構件組裝時，清除接縫50mm內存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無殘留水分。

　　12.負溫下對9mm以上鋼板焊接時應采用多層焊接，焊縫由下向上逐層堆焊，每條焊縫一次焊完，如焊接中斷，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。嚴禁在焊接母材上引弧。

　　13.鋼結構現場安裝時，如遇雪天或風速在6m/s以上，搭設防護棚。

　　14.不合格的焊縫鏟除重焊，按照在負溫度下鋼結構焊接工藝的規定進行施焊。

　　15.環境溫度低于0℃時，在涂刷防腐涂料前進行涂刷工藝試驗，涂刷時必須將構件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈，并保持表面干燥。雪天或構件上有薄冰時不得進行涂刷工作。

　　16.冬季運輸、堆放鋼結構時采取防滑措施，構件堆放場地平整堅實無水坑，地面無結冰。同一型號構件疊放時，構件應保持水平，墊鐵放在同一垂直線上，并防止構件溜滑。

　　17.鋼結構安裝前根據負溫條件下的要求，對其質量進行復驗，對制作中漏檢及運輸堆放時產生變形的構件，在地面上進行修理矯正。

　　18.使用鋼索吊裝鋼構件時應加防滑隔墊，與構件同時起吊的節點板，安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。

　　19．根據氣溫條件編制鋼構件安裝順序圖表，施工時嚴格按規定的順序進行安裝。

　　20．編制鋼結構安裝焊接工藝，一個構件兩端不得同時進行焊接。

　　21．安裝前清除構件表面冰、雪、露，但不得損壞涂層。

　　22．負溫安裝的柱子、主梁立即進行矯正，位置校正正確立即永久固定，當天安裝的構件要形成穩定的空間體系。

　　23.高強螺栓接頭安裝時構件摩擦面不得有積雪結冰，不得接觸泥土、油污等贓物。

　　24.負溫下鋼結構安裝質量除遵守《鋼結構工程施工及驗收規范》（GB50250-95）要求外，還應按設計要求進行檢查驗收。

　�。ǘ�.雨季施工措施

　　1.雨天施工時,宜搭設臨時防護棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上.如焊接部位比較潮濕, 必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒有殘留水分。

　　2.吊裝時,構件上如有積水,安裝前應清除干凈,但不得損涂層,高強螺栓接頭安裝時,構件摩擦面應干凈,不能有水珠,更不能雨淋和接觸泥土及油污等臟物。

　　3.雨天天氣構件不能進行涂刷工作。

　　4.雨天及五級以上大風不能進行屋面保溫的施工。

　　5.雨天由于空氣比較潮濕,焊條儲存應防潮并進行烘烤,同一焊條重復烘烤次數不宜超過兩次,并由管理人員及時做好烤記錄。

　　6.如遇上大風天氣,柱、主梁、支撐等大構件應立即進行校正，位置校正正確后立即進行永久固定,以防止發生單側失穩.當天安裝的構件,應形成空間穩定體系。

　　現場文明施工措施：

　　1.內業要求各資料及臺帳（施工方案、安全教育，安全交底，安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、臺帳）等齊全整齊、記錄實事求是，特殊作業持證上崗，安全職責分工明確。

　　2.進入現場戴好安全帽，高空作業系安全帶，安全網按規定支護嚴密，出入口有防護棚，狹小場地有安全通道。

　　3.電氣應設三級控制兩級保護（總閘箱、分配箱、開關箱、在分配箱、開關箱配匹配的觸電保護器），閘箱標準化，線路規范化，有電工巡視及搖側記錄。

　　4.本工程設置彩色壓延板圍墻、高度不低于2m，進行現場文明施工管理�，F場設有明顯的宣傳****和在危險處掛有符合標準的色標。

　　5.現場有平坦干凈的通道，不堵塞，不積水，施工廢水有排水溝合理排放。 6.文明施工不擾民，嚴格控制施工噪音，晚10點以后停止施工。

　　7.在現場內外做到不違章占道，不違章搭設、堆物，不造成火災，交通事故隱患，不違章損壞公共設施，不污染環境，和有關道路部門、衛生監督部門做好配合。

施工方案篇5

　　1麻花壁錨固

　　由于原麻花壁和加固麻花壁為兩次施工，雖在加固施工時兩層麻花壁植入錨筋，原麻花壁能承受加固麻花壁部分自重，但由于加固麻花壁自重較大，大部分仍主要靠井底支撐柱體承擔，因此，拆除支撐柱體前必須對加固麻花壁采取措施進行穩定。經過詳細分析認為：原麻花壁僅產生的是豎向裂縫，并未出現下沉現象，且下井口處拱梁支撐完好；豎井采用倒掛壁法施工，與周圍土體的摩阻力較大，并且經過長達兩年的洞身施工過程，其外側擾動土體已經密實，原麻花壁較為穩定。因此，可以利用原麻花壁與井周土體共同承擔加固麻花壁自重，保證加固麻花壁短期穩定，待下井口封堵成拱后可保持永久穩定。根據此加固思路，在豎井加固段26.6m以上的30m（根據土質及施工情況確定）高度，對原麻花壁鉆孔，穿透麻花壁，打入φ25鋼筋錨桿，錨桿長度0.8m。沿麻花壁高度每2.0m一層，每層錨桿在麻花壁長邊方向各打入三個，短邊方向各打入兩個，每層10個，上下呈梅花狀錯開；在加固段26.6m高度內錨桿長度增加為1.0m，層高減小為1.5m，同樣方法鉆孔插入錨桿直至下井口位置。錨桿在原麻花壁段起加強錨固原麻花壁作用，在加固段既起加強錨固原麻花壁作用，亦起聯系兩層麻花壁傳遞自重作用。施工過程中，考慮麻花壁安全，未使用風動鉆孔設備，而采用了多臺沖擊電鉆進行鉆孔，晝夜不停，共鉆孔350個，打入1.0m錨桿200根，0.8m錨桿150根。

　　2裂縫洞身加固

　　下井口兩側洞身由于豎井未加固時洞身頂部壓力過大，兩側洞身頂部產生環向裂縫，洞身施工過程中臨時用鋼拱架進行支撐加固。分析洞頂裂縫情況，裂縫主要發生于洞頂上半拱部位，而下部拱墻并無破壞。因此，加固主要針對上半拱進行。對于拱頂裂縫的處理，如果采取拆除重澆筑方案，則對于地下水位高于洞頂10m以上的情況來說，發生流泥造成大量坍方的風險過大，而且施工時間較長，按要求工期完工沒有可能。因此，通過分析，對上半拱采取鋼拱架加固方案：對裂縫段洞身上半拱每隔30cm進行鑿槽，深入洞壁砼10cm～15cm，寬度為15cm，完成后將重軌制作的半圓拱架嵌入槽內，并與原洞身鋼筋焊接，然后外擋模板澆筑砼。施工時逐個進行，每側洞身嵌入鋼拱架三榀，一榀施工完成后再施工另一榀，上游側完成后施工下游側，逐個拆除原支護鋼拱，完成裂縫洞身加固。5.3柱體拆除麻花壁錨固及下井口洞身加固完成后，進行全面檢查，未發現異常情況，開始拆除支撐柱體。為防止柱體拆除后麻花壁出現下沉等意外情況，在拆除順序上采用先對角后中間的拆除順序，拆除部位確定在柱體與麻花壁接觸處，拆斷分離間隙為3cm～5cm。在拆除過程中加強儀器觀測，每次柱體與麻花壁拆除分離后，要經過兩天延期觀測，確認麻花壁無下沉后再進行下一組柱體拆除，直至6根柱體與麻花壁全部分離。最后由柱體根部拆除全部柱體，石渣由豎井運至井上地面。拆除過程中，考慮施工安全，未采用風動設備，僅采用沖擊電鉆進行。

　　3井口封堵

　　井下清理工作全部完成后，開始下井口封堵。先在下井口長邊方向麻花壁進行鉆孔，孔徑φ28，間距20cm，深度50cm，上、下共三排，排距20cm，最下一排斜向洞壁側拱，深度50cm～80cm。鉆孔完成后鑿毛麻花壁，鉆孔插入φ25鋼筋，兩側進行焊接，同時下井口短邊方向亦鉆孔插入鋼筋，綁扎箍筋，形成三層鋼筋網。最后支拱架模板澆筑封堵砼，厚度為洞頂上1.0m。下井口封堵完成后，封堵上井口。

　　4結語

　　豎井封堵工作順利完成，整個施工工序緊湊，方案合理，既保證了隧洞按期通水，又為地下工程施工積累了經驗。地下工程施工風險大，不可預見因素多，但只要認真細致分析，科學制定方案，謹慎安全施工，就一定能解決施工中遇到的各種難題，保證工程施工順利進行。

施工方案篇6

　　一、鋼筋工程

　　本工程項目所有鋼筋均采用國產鋼筋，鋼筋除有出廠質量合格證外，還應按規定在合格供應商處采購后，按規范規定抽樣，復試合格后方準使用。鋼筋制作時接頭均采用焊接，鋼筋綁扎安裝時，柱鋼筋豎向連接采用綁扎或焊接。

　　1、鋼筋工程施工工藝流程：

　　鋼筋翻樣→鋼筋翻樣審定→確認鋼筋質保書和復試報告→鋼筋斷料成型→成型鋼筋驗收→成型鋼筋分類堆放并標識→成型鋼筋綁扎→鋼筋驗收→澆搗砼

　　2、鋼筋翻樣：

　�、疟竟こ添椖渴┕がF場要設立專職鋼筋翻樣員，并由項目工程師負責審核。

　　⑵鋼筋翻樣前，應先充分吃透圖紙，收集齊全各種施工及質量驗收規范，對設計圖紙中不清楚的地方，及時與設計單位有關人員溝通，確認無誤后方準進行。

　�、卿摻罘瓨訒r，要根據工程各項目的施工順序，分批次進行翻樣，并考慮現場鋼筋綁扎時對錨固長度、搭接長度及焊接接頭的錯開位置，并經審核確認后出鋼筋翻樣清單。

　　3、鋼筋制作成型：

　�、潘袖摻罹诂F場加工成型、制作。

　　⑵鋼筋加工應嚴格按照經審定的鋼筋翻樣單加工，鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計規定，鋼筋表面應潔凈、無損傷、油漬、漆污，帶有顆粒狀或片狀老銹鋼筋不得使用。

　�、卿摻钆淞锨皯J真熟悉翻樣單，要注意鋼筋接頭位置、起彎角度等，做到綜合配料。成型鋼筋應分類堆放，并標識。鋼筋堆放必須架空，可砌條形磚基和碎石鋪地，以防鋼筋受到污染。

　　⑷HPB235級鋼筋末端應作180度彎鉤，其彎弧內直徑D不應小于鋼筋直徑d的2.5倍，彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑d的3倍。⑸當設計要求鋼筋末端需作135度彎鉤時，HRB335、HRB400級鋼筋的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑d的4倍，彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求。

　　⑹鋼筋作不大于90度的彎折時，彎折處的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的5倍。

　　⑺箍筋末端作135度彎鉤，I級鋼折彎鉤彎曲直徑不小于受力鋼筋直徑，且不小于2.5倍箍筋直徑，彎鉤的彎后平直部分的長度不小于箍筋直徑的10倍。

　�、讨睆皆�22mm以上的受力鋼筋均采用現場閃光對焊，焊工須持證上崗，焊接接頭應滿足如下要求：

　　a.設置在同一構件內的接頭互相錯開，任一焊接接頭中心至長度鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm段內同一根鋼筋不得有兩個接頭。

　　b.在該區段內有接頭的受力鋼筋面積占受力筋總截面積的百分率為：受拉區不宜超過50%，受壓區不限制。

　　c.焊接接頭距鋼筋彎折處不應小于鋼筋直徑的10倍，且宜設置在構件受力較小處。

　　⑼成型鋼筋必須經檢驗符合質量要求后方可使用，成型鋼筋外形尺寸允許偏差如下：受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸為+10;彎起鋼筋的彎折位置為+20。

　�、螄澜S意代換鋼筋，若遇確需代換鋼筋時，必須征得設計、監理同意后，方可采用等強代換的方式代換鋼筋。

　　4、鋼筋綁扎施工：

　�、弄毩⒅盎A梁鋼筋綁扎：

　　a.按設計土質要求在基坑墊層上劃分鋼筋間距，為加快施工進度，獨立柱插筋可預先在基坑邊綁扎成型。

　　b.插筋埋入基礎鋼筋部分，必須嚴格按設計綁扎箍筋，如同一截面大于4根的應分段搭接，柱插筋應與底板鋼筋綁扎牢固。

　　c.基礎保護層厚度應按施工規范要求放置砼墊塊，并注意鋼筋端部的保護層厚度，砼墊塊應可先于鋼筋綁扎成型前放入，可視各類鋼筋骨架長度等因素決定。

　　5、鋼筋連接：

　　鋼筋采用閃光對焊及滾軋直螺紋連接。

　�、配摻铋W光對焊連接要點：對焊前應先對鋼筋端部150mm范圍內鐵銹、污物清除干凈。端部如彎曲時，必須加以調直或切除。

　　⑵加工質量：接頭處不得有橫向裂紋;與電極接觸處的鋼筋表面對Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼筋不得有明顯的燒傷，對Ⅳ級鋼筋不得有燒傷;接頭處彎折角度不得大于40;接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于1/10鋼筋直徑，同時不得大于2mm;當有一個接頭不符合要求時，應對全部接頭進行檢查，剔出不合格品，切除不合格接頭，重焊后方可進行二次驗收。

　　⑶滾軋直螺紋連接要點:

　　a.鋼筋直螺紋加工必須在專用的機床上進行鐓頭和套絲。

　　b.自檢：操作人員應逐個檢查鋼筋墩粗頭和外觀質量。

　　墩粗頭外形尺寸符合下表要求：(單位：mm)(見附表1)

　　墩粗頭與鋼筋軸線不得有大于4度的偏斜。墩粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂縫。

　　c.自檢合格的鋼筋絲頭，對每種規格加工批量抽檢10%(不少于10個)填寫加工檢驗記錄，如在抽檢中有一個不合格，則全數檢查，不合格絲頭重新加工。

　　d.自檢合格后的鋼筋絲頭，應立即套上防護帽或對應的連接套，在連接套的另一端按上塑料防護蓋保護。

　　e.安裝時先把連接套的一端安裝在基本鋼筋的端頭上，用專用扳手將其擰緊到位，然后把導向對中鉗夾緊連接套，將待接鋼筋通過導向夾鉗中孔對中，擰入接套內擰緊到位，完成連接。卸下工具隨即檢驗，不合格的立即糾正，合格的在接套上涂相應合格標識。

　　f.對連接的接頭每500個為一驗收批，進行靜力拉伸強度試驗。特殊性能試驗還需單向反復拉伸試驗和疲勞性能試驗。

　　g.連續檢驗10個驗收批，全部單向拉伸試件一次性抽樣合格時，驗收接頭數量可擴大一倍。

　　二、模板工程

　　1、模板及支撐選擇：各類柱基、框架柱、梁、板采用膠合板模板，模板支撐采用ф48鋼管。

　　2、施工準備：

　　⑴軸線標高：要求在支模前，利用經緯儀將各類底下結

　　構的軸線投測到基礎墊層上，經監理、設計復核后，用墨斗彈出柱基、整板基礎的軸線和立模邊線，軸線處要紅漆描出標識，以便檢查、驗收。標高要在每只基坑邊緣處設一控制點，方便引測和檢查驗收。

　　⑵模板翻樣：本項目的木工作業組負責人，要根據結構截面尺寸，分別進行模板翻樣，每塊模板上均需進行編號，立模時要對號入座，提高操作工效，減少操作失誤，模板翻樣時，要考慮每塊模板面積和重量。

　　⑶模板制作：獨立柱基、短柱等模板制作，側模采用15mm厚膠合板，側模橫向水平背楞用50×100mm方木，間距小于200mm，與15mm膠合板制作釘牢，后彈線用木工刨刨邊修直，按選用的膠合板的尺寸，整塊制作，模板背楞按梁側模要求。模板制作好后，隨即用隔離劑涂刷兩遍堆放。

　　3、獨立柱基、條基模板施工：

　�、拍０灏惭b順序：模板配板設計→復核軸線標高→安裝基礎承臺模板→設置承臺模板支撐→搭設柱頸上部支架→綁扎柱頸箍筋→柱頸模板固定→校核柱基模板軸線、標高→作業班組自檢→工序驗收

　　⑵模板安裝及拆除要點：

　　a.安裝前復查基坑墊層標高軸線及模板安裝邊線。

　　b.安裝時隨時檢查柱頸與柱基的對角線，防止柱模扭轉。

　　c.模板支撐要獨立搭設，不得與澆砼腳手聯結，自檢合格后，報監理、設計、業主進行工序質量驗收，并辦理隱蔽驗收手續。

　　d.模板安裝后，按軸線拉通線復核自檢，自檢合格后，報監理、設計、業主進行工序質量驗收，并辦理隱蔽驗收手續。

　　e.模板的拆除均按施工驗收規范要求。

　　三、混凝土工程

　　1、砼工程概況：

　　本工程項目砼設計強度等級為墊層C10，基礎C15、C20，混凝土采用人工配料，對所需的材料的品種、規格、質量進行檢查合格后，使用一噸以上衡器根據施工配合比嚴格計量入斗。建立混凝土攪拌后臺，并對混凝土強度等級、配合比、攪拌制度、操作規程等進行掛牌，同時對現場砂、石料的含水率進行測定，適當調整混凝土用水量�；炷涟韬蠒r間通過試驗確定，但不能少于規定的最少拌合時間。

　　2、砼運輸

　　混凝土在運輸過程中，應盡量縮短運輸時間及減少轉運次數。采用兩輪手推車和經改裝的農用車來運輸混凝土，混凝土的自由下落高度不應大于2m，超過時應采用溜槽或溜桶，以防骨料分離。混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝土應連續澆筑，并應在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。

　　3、砼振搗：

　　混凝土的振搗采用平板式和插入式振搗器相互配合使用�；炷翝仓^程中嚴禁在現場加水，和易性較差時，采用加強振搗等措施。插入式振搗機的振搗方式要求快插慢拔，分點插入，已澆筑下層砼中，振搗時間控制適當，特別是鋼筋密集處，要左右、上下來回專人振搗，防止砼振搗不密實，引起孔洞、蜂窩現象。

　　4、砼試塊：

　�、艊澜┕を炇找幏兑罅糁迷噳K，即每一臺班、每100m3，每次澆筑均留置標準養護試塊一組，對承重結構的砼，除留置標準養護試塊一組外，還需留置拆模、同條件養護試塊一組。

　　⑵同條件試塊的留置必須向監理匯報，確定留置的位置及組數。

　�、窃噳K養護：要求施工現場建立標準養護室，養護溫度控制在20±3度，濕度控制在90%以上;同條件養護試塊，應與構件同一地點進行養護。強度標養試塊養護為28天，拆模同條件養護試塊養護時間根據構件允許拆模的天數確定，同條件試塊的養護時間為600℃.天。

　　5、砼養護：

　　⑴水平砼構件表面采用一層塑料薄膜覆蓋養護方法，砼構件表面豎向采取涂二遍養護液方法，如砼構件鋼筋堆集,不能覆蓋塑料薄膜或涂料養護液處，應專人澆水養護。

　　⑵砼養護時間：養護天數為14天，如養護過程中因施工需要在其上部彈軸線，可隨彈線隨覆蓋塑料薄膜方法，要在其上搭設模板及支架時，應待砼強度達1.2N/mm2時方可操作。

　　6、施工縫留設：基礎柱留設水平縫，一次在柱基擴大面頂面，另一次留在地圈梁頂面。

施工方案篇7

　　一、編制依據：

　　1.大酒店屋面防水工程的招標文件。

　　2.國家現行的有關建筑、安裝施工、質量檢測及其驗收標準和規范：《建筑工程施工質量驗收統一標準》gb50300-20xx《屋面工程防水技術規范》（gb50108-20xx）《屋面防水工程質量驗收規范》（gb50208-20xx）

　　3.國家及北京有關施工管理規定。

　　1中華人民共和國建筑法2中華人民共和國消防法3中華人民共和國環境保護法4.工程設計圖紙、現場的施工條件和實地勘察資料。

　　二、工程概況：

　　1、工程名稱：大酒店屋面防水工程

　　2、防水材料選擇：3mm“宇陽澤麗”牌彈性體改性瀝青防水卷材

　　3、施工方法：熱熔法

　　4、工程質量：合格

　　5、防水專業承包施工單位：防水材料有限責任公司

　　三、施工準備：

　　1、施工技術準備：施工人員持證上崗，保證所有施工人員都能按有關操作規程，規范及有關工藝要求施工。預先編制本工程的驗收計劃，為確保工程質量創造條件。對于復雜的施工分項以及重要施工部位，要事先編制具體施工方案，并經過建設單位及監理部門審定。

　　2、人員準備：該項目工程人員安排如下：

　　3、材料準備：材料性能sbs改性瀝青防水卷材采用sbs改性瀝青為主要材料加工制成，是近年來深受社會推崇的一種新型防水卷材，具有抗拉強度高，延伸率大，耐紫外線，耐溫差變化，抗老化，耐低溫，耐溫差變化，防水性能優異。采用熱熔法施工，把卷材熱熔搭接，熔合為一體，形成防水層，達到防水效果。執行標準：gb18242-20xx輔助材料主要包括：工業汽油等，用于膠粘劑清洗機具、噴燈燃料使用。

　　4、設備機械配備對該工程的施工計劃投入以下機械設備及工具：

　　除了以上的施工機具外，我們還準備了足夠的小型手工工具，如橡膠刮板、抹子、平鏟等，以滿足施工需要。

　　5、施工前的其它準備①防水層施工前，應認真審核圖紙做好技術交底。各道工序應建立自檢、交接檢和專職人員檢查的“三檢”制度，并有完善的檢查記錄，防水層施工前，應經監理單位對基層檢查驗收合格，方可進行防水施工。②防水層應由專業的防水隊伍進行施工，作業人員應持有當地建設行政主管部門頒發的上崗證。③鋪貼防水層的基層表面，應將塵土、雜物徹底清掃干凈；基層必須堅固，無松動、起砂等缺陷。④基層表面均勻光滑，不得有突出尖角和低坑，用2m直尺檢查時，直尺與基層表面間的空隙不應超過5mm，空隙允許平緩變化。⑤兩基層相鄰表面構成轉角處，應做成圓弧形或鈍角。⑥基層應干燥，含水率小于9%，測定方法是將1m見方卷材覆蓋在基層表面上，靜置4小時，若覆蓋處的基層表面無水印，且靠基層一側卷材表面也無凝結水痕，即為基層含水率小于9%。

　　四、防水卷材施工

　　4.1施工工藝基層處理→涂刷基層處理劑→細部附加處理→彈線→鋪貼3mmsbs卷材→熱熔焊接搭接縫→熱熔焊接搭接縫→鋪貼3mmsbs卷材→熱熔焊接搭接縫→熱熔焊接搭接縫→防水層驗收4.2施工操作要點

　　4.2.1基層處理：選用適當工具清理基層，使基層平整、清潔、干燥，達到卷材施工條件。

　　4.2.2涂刷基層處理劑：用長柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的基層表面，并且要涂刷均勻，不得漏刷或露底。基層處理劑涂刷完畢，達到干燥程度（一般以不粘手為準）方可施行熱熔施工，以避免失火。

　　4.2.3細部附加處理：對于轉角處、陰陽角部位、穿出構件以及其它細部節點均應做附加增強處理，附加層的寬度為1/3幅寬卷材，平立面平均展開。方法是先按細部形狀將卷材剪好，在細部貼一下，視尺寸、形狀合適后，再將卷材的底面用汽油噴燈烘烤，待其底面呈熔融狀態，即可立即粘貼在已涂刷一道基層處理劑的基層上，附加層要求無空鼓，并壓實鋪牢。

　　4.2.4彈線：在已處理好并干燥的基層表面，按照所選卷材的寬度，留出搭接縫尺寸（長、短邊搭接寬度均為80mm），將鋪貼卷材的基準線彈好，以便按此基準線進行卷材鋪貼施工。

　　4.2.5將起始端卷材粘牢后，持火焰噴燈對著待鋪的整卷卷材，使噴燈距卷材及基層加熱處0.3～0.5m施行往復移動烘烤(不得將火焰停留在一處直火燒烤時間過長，否則易產生胎基外露或胎體與改性瀝青基料瞬間分離)，應加熱均勻，不得過分加熱或燒穿卷材。至卷材底面膠層呈黑色光澤并拌有微泡（不得出現大量氣泡），及時推滾卷材進行粘鋪，后隨一人施行排氣壓實工序。

　　4.2.6搭接縫及收頭的卷材必須均勻、全面地烘烤，必須保證搭接處卷材間的瀝青密實熔合，且熔融瀝青從邊端擠出，并用刮刀將擠出的熱熔膠刮平，沿邊端封嚴，以保證接縫的密閉防水功能。

　　4.2.7檢查驗收：鋪貼時邊鋪邊檢查，檢查時用螺絲刀檢查接口，發現熔焊不實之處及時修補，不得留任何隱患，現場施工員、質檢員必須跟班檢查，檢查合格后方可進入下一道工序施工，特別要注意平立面交接處、轉角處、陰陽角部位的做法是否正確。

　　五、成品保護及安全注意事項

　　5.1、施工人員應穿軟質膠底鞋，嚴禁穿帶釘的硬底鞋。在施工過程中，嚴禁非本工序人員進入現場。

　　5.2、防水層上堆料放物，都應輕拿輕放，并加以方木鋪墊。

　　5.3、施工用的小推車腿均應做包扎處理，防水層如搭設臨時架子，架子管下口應加板材鋪墊，以防破壞防水層。

　　5.4、防水層驗收合格后，及時作好保護層，施工時必須防止施工機具如手推車或鐵锨損壞防水層。

　　5.5、施工中若有局部防水層破壞，應及時采取相應的補強措施，以確保防水層的質量。

　　5.6、存放材料地點和施工現場必須通風良好。

施工方案篇8

　　一、編制依據

　　1．施工圖

　　2．《建筑工程驗收規范》GB50207-20xx

　　二、工程概況

　　本工程包括鐵藝欄桿制作，安裝，油漆。

　　三、鐵藝裝飾欄桿技術要求

　　本工程陽臺鐵藝欄桿面管40×60×3方鋼，立桿為40×25×3方鋼，橫檔20×40×3方鋼，小立桿20×20×2方鋼，欄桿高度按圖紙及樣板間制作加工，面漆為黑漆。

　　四、鐵藝施工安排

　　1．技術準備

　　技術準備在施工前由技術負責人主持對各項施工負責人進行施工方案技術交底，并由專業人員施工隊長編寫安全技術交底，對施工人員進行培訓及現場作業指導。

　　2．材料準備

　　根據施工圖紙和設計要求，采購工程所需各種原材料。欄桿確定材料符合圖紙設計要求無誤后，才得進入加工車間加工制作，確保不合格材料不進現場使用。

　　3．制作工藝

　　（1）各項欄桿按照圖紙設計要求并根據圖紙所示圖樣和現場實際規格尺寸制作。

　�。�2）室內樓梯及防護欄桿需現場制作安裝，材料進入現場制作安裝之前做防銹處理，制作過程中，定位尺寸要準確，該切斜角，該磨口的地方磨口。保證角度拼裝準確精細。進行拼裝時，焊接部位要焊平，對接部位要嚴密，保證平整度橫平豎直。焊接部位的焊口必須滿焊，做到焊口無斷縫，漏焊，無沙眼，焊口要打磨光滑，平整度達標。

　�。�3）欄桿加工為半成品用鋼絲輪除銹，表面進行防銹處理完好后再做面漆處理，保證欄桿表面的整潔。

　　4．施工人員安排：項目負責人1人，技術負責人2人，焊工8人，安裝工6人，油漆工2人。

　　主要機具安排：電焊機6臺，切割機2臺，角磨機8把，電錘3把，小工具3套。

　　五、預埋件及鐵藝欄桿安裝

　　1．水平安裝工藝

　　陽臺鐵藝欄桿均按照所提供的標準線為欄桿安裝水平標準。

　　2．安裝工藝

　�。�1）產品到達施工現場后按圖紙上所規定的位置及尺寸準確安裝就位，確定好標高及垂直平整度。應按照甲方要求與圖紙設計要求進行定位，確保達到設計要求與驗收規范。

　　（2）預埋件安裝根據圖紙設計要求和施工現場的實際情況準確無誤的定位，避免造成不在一條平行線上。

　�。�3）陽臺鐵藝欄桿安裝按所提供的標準線抄水平定位安裝，預埋間距根據現場尺寸及圖紙設計要求，安裝定位。

　�。�4）安裝偏差必須符合國家規定和設計要求，達到驗收標準。

　�。�5）預埋件、鐵藝欄桿安裝必須牢固，安裝偏差根據國家規定和設計要求：直線度小于3mm，垂直度小于3mm，欄桿間距誤差小于3mm，對角線誤差小于3mm，預埋件垂直誤差小于3mm，水平誤差小于3mm。

　　（6）預埋件安裝定位準確無誤經驗收后刷兩道防銹漆，再進行鐵藝欄桿安裝。

　�。�7）樓梯及防護欄桿安裝完成后，接部位打磨光滑，刷兩道防銹漆，經驗收后再做表面油漆處理。

　　六、技術質量保證措施

　　1．材料要求，所有材料及成品進場，必須有材質單，合格證。

　　2．施工人員上崗前，根據其不同工作崗位，進行專業技術與安全文明施工的教育。

　　3．在施工過程中由技術人員進行檢查，及時糾正施工現場違章操作等問題。提出質量整改單及質量問題更改措施，保證工程質量達到設計要求及驗收規范。

　　4．嚴格執行工程質量標準，材料的品種、規格、型號、厚度必須符合工程和設計要求，焊口滿焊，打磨光滑平整。做到美觀，制作尺寸準確，產品做到橫平豎直，符合設計要求及驗收標準。

　　七、安全、環保、文明施工

　　1、施工人員必須嚴格執行現場安全生產規章制度。

　　2、施工人員進入現場要戴好安全帽、安全帶、焊接人員必須穿好絕緣鞋。

　　3、施工前必須進行安全技術交底不違章作業，服從安全人員指揮。

　　4、愛護一切安全設施和用具，做到正確使用不隨便拆改。

　　5、進入施工現場戴好個人防護用品并正確使用，嚴格遵守操作規程和一切安全規章制度。

　　6、施工現場材料應堆放整齊，對每天施工剩下的邊角料進行整理、清掃，做到工完料凈場地清。

　　7．對施工區域、危險區域設立醒目的警示標志，并采取保護措施。

　　8．焊接時要設有專人看護，備好消防器材，焊接結束即刻查看現場，確定無隱患后，方可撤離現場。

　　9．施工現場嚴禁隨地大小便，嚴禁垃圾亂堆亂倒。

　　10．采取各種有效措施，降低施工過程中產生的噪音，努力做到施工不擾民。

　　八、成品保護措施

　　1．不得在已安裝完成的護欄上涂抹砂漿及掛放雜物。

　　2．為防污染，在交叉作業過程中，成品護欄需蓋上保護膜。

　　3．已安裝好的護欄再進行一次表面清理，修補劃痕，確保表面光滑潔凈。

施工方案篇9

　　一、工程概況

　　賀州市光明大道路燈工程起點芳林路口，終點建設路口，全長約300M，沿線道路照明均采用普通雙臂路燈雙側對稱布燈方式，路燈燈桿分別立于道路兩側人行道及中央隔離帶，芳林路口布設中桿燈。

　　二、施工準備工作

　　1、按合同簽定要求采購原材料，并提供相關質檢報告。

　　2、勞動力組織以專業隊組為基礎，按各階段需要配足力量，確保流水作業的順暢，實現工期目標。

　　三、質量保證措施

　　1、建立完善質量管理小組，實行從材料采購、施工準備、機械（具）的配備、人員的培訓組織、材料的檢驗與試驗、施工生產過程的檢查控制檢驗等進行全面的管理和監督。

　　2、材料進場前向監理工程師提供材料出廠合格證和有關試驗合格資料，并取得監理工程師批準后方可進場。

　　3、材料的訂購應保證材料的規格、質量、數量和供應時間滿足合同和質量目標的要求。

　　4、施工過程中，每道工序都應嚴格按圖紙設計要求進行施工，偏差控制在技術規范內，遇到疑難問題應及時反饋給監理工程師，如有變更應作出書面報告，待監理工程師批復后才能施工，不得自行更改圖紙。

　　5、施工中每一道工序應進行自檢，抽檢，與監理工程師共檢，并做好資料的填寫記錄，上一道工序不合格品不得流入下一道工序。

　　6、做好原材料的保護、貯存、運輸，確保施工原材料的質量。

　　四、安全保證措施

　　1、建立健全安全生產規章制度，完善安全生產管理機構，設立專職安全員負責現場安全生產的檢查和監督工作，所有施工人員必須經過三級安全教育，特殊工種應有上崗證。

　　2、上路人員要穿戴好反光衣、帽，高空作業人員要綁安全繩，穿高空作業鞋。在作業區周圍要設置施工警示牌，錐形交通標示或其他醒目警示標志，夜間作業要設置警示燈。

　　3、用電設備有專人管理，并有可靠的接地，臨時的電線電纜要合理安置，注意安全用電。

　　4、認真遵守安裝程序和操作規程，嚴禁違章作業。

　　5、專職安全人員經常性深入工地、車間，做好安全防范，杜絕事故發生。

　　五、文明施工保障措施

　　1、不管場內、場外，必須做好文明施工，搞好人、事、物使用的合理布局和最佳結合。

　　2、場內作業人員統一著穿工作服，場外施工人員統一著穿反光衣，施工（作業）人員保持精神文明，遵守公民的道德行為規范、文明用語。

　　3、施工（作業）時要保證交通順暢，嚴禁在施工（作業）過程中有不良的行為出現，保持設備的良好運轉。

　　4、施工（作業）人員應不斷提高自身綜合素質，養成遵守規章制度和操作規程的良好風尚。

　　六、環境保護措施

　　1、施工中應保持道路整潔衛生，沙石、泥土等在運輸過程中要蓋好，避免塵土飛揚，泥沙撒地。

　　2、土方施工應盡可能保護好花草樹木，或完工后及時補植。

　　3、采用合理的環保措施，避免由于作業、施工操作引起的粉塵、有害氣體的污染，若被污染應及時清潔，不留尾巴。

　　4、避免由于機械施工引起的噪音等對周圍居民生活的影響，保證居民生活的用水用電及通訊管線的正常使用。

施工方案篇10

　　一、實施背景

　　廠內機動車輛傷害是沖焊分廠重要危險源之一,因其運行時速度較快，動量較大，一旦碰及人員后果較嚴重。分廠現有各類廠內機動車輛34輛，且外部物流車輛也頻繁經過廠區外圍，因此做好自身的防護是非常重要的，尤其是人員在廠區行走的規范性，如經過路口時應該注意哪些環節，如何進行安全通行的確認，現在沖焊分廠內實施“安全點指確認法”。

　　二、實施時間

　　20xx年11月20日至20xx年1月20日

　　三、目標

　　無車輛碰人事故

　　四、參加人員

　　沖焊分廠所有人員

　　五、實施內容

　　1、各單位識別危險路段或路口

　　識別本單位存在視線障礙的地點、車輛匯集較多的線路或路口，登記匯總危險路段（路口）登記表，必要時增加相應警示標識。

　　2、人員具體行為規范

　　人員經過路口時，應觀察左邊、右邊、前方有無車輛，觀察時應用手指向相應方向比劃，確認后方可通行。

　　向左向前向右