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施工方案

時間:2022-07-03 10:18:07 施工方案 我要投稿

實用的施工方案集合7篇

  為確保事情或工作順利開展,時常需要預先制定一份周密的方案,方案屬于計劃類文書的一種。那么你有了解過方案嗎?下面是小編整理的施工方案7篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

實用的施工方案集合7篇

施工方案 篇1

  1、砌筑前應將普通磚、空心磚、灰砂磚、砼小型空心砌塊、加氣砼砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用。

  2、石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍,如遭凍結,應經融化后方可使用。

  3、拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。

  4、冬季砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的辦法來解決。

  5、砌筑砂漿標號一般不應低于M2.5,重要部位和結構不應低于M5,宜采用普通硅酸鹽水泥拌制,冬季砌筑不得使用無水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學成份、性能,使用摻量必須準確。

  6、拌合砂漿時,水的溫度不得超過80℃,砂子的溫度不得超過40℃。使用時砂漿的溫度在環境最低氣溫低于-10℃以內時,不應低于5℃。當環境氣溫在-10℃至-20℃時,則不應低于10℃。砌筑時磚表面與砂漿的溫差不宜超過30℃,石表面與砂漿的溫差不超過20℃。施工時砂漿的稠度一般控制在9-300px。

  7、砌體工程的冬季施工,可以采用摻外加劑法、凍結法和暖棚法,凍結法施工應事先與設計聯系有關加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。

  采用摻鹽砂漿時,砌體中配置的鋼筋及鋼予埋件應作防腐處理。采取防腐的做法有:①涂刷樟丹二道。②涂刷瀝青漆。其比例為30號瀝青:10號瀝青:汽油=1:1:2;③涂刷防銹涂料其比例水泥:亞硝酸鈉:甲基硅醇鈉:水=100:6:2:30,配好的涂料涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚,干燥后即可使用。

  具體措施

  砂漿中氯鹽參考摻量(占拌合水重%)

  8、摻鹽砂漿法注意事項:

  (2) 日最低氣溫低于-20℃時,砌石不宜施工。(1) 摻鹽量以無水氯化鈉、氯化鈣計。

  (3) 摻鹽砂漿摻加微沫劑時,鹽料溶液、微沫劑溶液必須分別存放,拌合時先后加入。

  (4) 冬期施工時,每日砌筑后,應在砌體上表面覆蓋保溫材料。

  由于氯鹽砂漿吸濕性大,保溫性能下降并有析鹽現象等。

  下列工程不得采用摻鹽砂漿法:

  A、對裝飾有特殊要求的工程。

  B、接近高壓電線的建筑物(如變電所、發電站等)。

  C、設計熱工要求高的工程。

  D、房屋使用時,濕度大于80%的建筑物。

  E、經常受40℃以上高溫影響的建筑物。

  F、經常處于地下水位變化范圍內,以及在水下未設防水層的結構。

  G、配筋、鋼埋件無可靠的防腐處理措施的砌體。

  9、對不適宜摻加氯鹽的工程,采用凍結法、暖棚法等方法。

  10、摻鹽砂漿法的質量要求:

  (1) 摻鹽砂漿的配制,一定按當天氣溫情況,砌體部位嚴格控制摻鹽量。

  (2) 鹽溶液的配制應設專人負責,用比重計隨時測定溶液的濃度,掌握不同比重的溶液的鹽含量。

  (3) 摻鹽砂漿的出罐溫度不宜超過35℃,使用時最低溫度不應小于5℃。

  (4) 不準用增加微沫劑摻量的方法來改善砂漿的和易性,以防增加摻量會降低砂漿強度。

  (5) 摻鹽砂漿應有良好的和易性。

  (6) 砂漿配比計量要準確,以重量比為主,對水泥、有機塑化劑摻量誤差控制在±2%以內;砂、石灰膏、粉煤灰等摻量誤差控制在±5%以內。

  11、砂漿在攪拌后的溫度可按下式計算

  Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕

  Tp---砂漿在攪拌后的溫度(℃);

  Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);

  Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的溫度(℃);

  Wsa---砂的含水率。

  出機溫度要考慮拌制、運輸、存放過程中溫度的降低。若無實測資料作依據,可先近似估算,施工時再按實測值調整。

  砂子加熱可采用:蒸汽排管、水坑加熱,也可將汽管插入砂內直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的變化。采用蒸汽排管或火坑加熱時,可在砂上澆些溫水(加水量不超過5%),以免冷熱不勻,也可加快加熱速度。

  水的加熱可分為直接、間接兩種加熱方法。

  直接加熱就是鐵桶、大鍋、熱水鍋爐直接用明火提高水的溫度。

  間接加熱可直接向貯水箱通蒸汽提高水的溫度,也可采用水箱中增加大功率熱水器來提高水溫。

施工方案 篇2

  一、編制依據、原則

  1.1編制依據

  1.1、JTG B01-20xx《公路工程技術標準》 1.2、JTG F10-20xx《公路路基施工技術規范》 1.3、JTJ076-95《公路工程安全技術規程》

  1.4、JTG F80(1)-20xx《公路工程質量檢驗評定標準》 1.5、洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建工程《兩階段施工圖設計》、《技術規范》、《施工招標文件補遺書》、《招標技術問題的澄清》及其它有關文件

  1.2、編制原則

  1.2.1、確保實現合同要求的質量、安全、環保、工期目標。 1.2.2、嚴格遵守施工驗收規范、規程和制度。

  1.2.3、科學組織、嚴格管理、精心施工,爭創優質工程。 1.2.4、合理安排施工計劃,統籌規劃、合理布局,保證施工有序性、連續性、均衡性。

  1.2.5、考慮本標段工程特點、工期及施工環境。精心布置現場,節約用地,文明施工,搞好環境保護,尊重民風民俗,方便地方人民生活交通。

  二、工程概況

  本標段路基邊坡防護長度共計10.02km,主要防護形式有草灌防護、M7.5漿砌片石拱形骨架防護、M7.5漿砌片石護腳墻三種防護類型;其中M7.5漿砌片石用量8702.08m3,C25砼預制塊用量244.91m3,植草用量44268m2,灌木(紫穗槐)用量398410棵,三維網植草用

  量12273m2。具體如下:

  2.1、填方路基邊坡防護方式:

  2.1.1、填土高度≤5m的路段,邊坡采用草灌防護綠化。 2.1.2、填土高度5m以上的路段,邊坡匯水面積較大,從盡快將水排離路基的角度考慮,路面采用分散排水方式,邊坡采用M7.5漿砌片石拱形骨架進行坡面加固和排水,拱內進行草灌進行綠化。

  2.1.3、護坡道寬度范圍內采用草灌綠化、防護。 2.2、挖方路基邊坡防護方式:

  2.2.1、挖方深度≤3m路段,坡率放緩至1:1.5,坡面采用草灌進行綠化防護。

  2.2.2、挖方深度3m以上路段,坡腳設置1.5m高M7.5漿砌片石護腳墻,其上坡面保持黃土自然風貌,不再進行防護。

  2.2.3、碎落臺寬度范圍內采用草灌綠化、防護。

  三、施工工期計劃

  工期計劃:本工程計劃20xx年04月15日開工,20xx年11月30日完工。

  四、施工組織機構

  邊坡防護施工人員組織一覽表

  五、施工準備

  5.1、技術準備

  5.1.1熟悉設計文件、審核施工圖紙:組織有關工程技術人員,復核設計圖紙.對關于施工有不明確之處(例如在:幾何尺寸、材料使用等方面)請求業主、監理及設計方對施工單位及時進行設計技術交底、答疑,已完成。

  5.1.2項目總工向技術人員和施工班組交底,交底內容包括:施工工藝、施工要點、質量標準、施工安全等,已完成。

  5.1.3、材料準備 1.所用原材料

  水泥:河南新安電力集團萬基水泥有限公司;片石:澠池縣牛嶺石料廠;中砂:宜陽新莊砂場。

  2.M7.5#砂漿配合比 5.2、現場準備

  5.2.1、現場的“四通一平”工作已完成,人員、設備已進場,

  路通、水通、電通、信息通、場地平整已完成。

  5.2.2、臨時道路:現有臨時道路通往施工現場,交通方便,能滿足施工要求。

  5.2.3、供水:施工作業隊配有水車一部(容量8噸),可提供給生產和生活使用。

  5.2.4、臨時用電:施工現場施工用電主要有混凝土攪拌機、砼振搗機械、鋼筋加工機械等。施工現場另配一臺120KW發電機為備用電源。各種機械設備的功率及負荷分布情況,詳見主要施工機械設備用電一覽表。

  1、主要用電設備情況 防護工程主要機械設備表

  2、配電線路的布局:

  工地配電線路和用電設備采用三級配電、二級保護的原則;第一級漏電保護器安裝在總配電柜的分路電源隔離開的負荷側,第二級漏電保護器安裝在三級配電處的開關箱隔離開關的負荷側,其額定漏電動作電流一般不大于30mA,額定漏電動作時間≤0.1秒。

  5.3、機械設備

  主要機械設備

  六、施工方案

  6.1漿砌片石拱形骨架植草防護施工

  施工順序:平整坡面→漿砌片石骨架施工→植草施工→前期養護 1、平整坡面采用人工對交驗后的坡面進行修正、整平,清除坡面危石、松土、填補坑凹等。

  2、骨架施工前,在每條骨架的起迄點放控制樁,掛線放樣,然后開挖骨架溝槽,其尺寸根據設計圖骨架尺寸確定,并按照垂直高度不大于2.0m布設防滑平臺。受距離限制個別拱圈寬度需變化時,應采用多拱圈、慢變化的方式過渡,避免大小突變。

  拱圈主體采用M7.5漿砌片石砌筑,拱圈鑲邊緣石采用C25砼預制。漿砌片石中片石的強度要滿足規范≥30Mpa要求,并要求石料大小適宜,有面可選,不得采用亂毛石砌筑。在砌筑時采用坐漿擠漿法砌筑,

施工方案 篇3

  針對本工程施工特點,橋梁眾多,施工作業難度大,極易造成橋梁高空墜落等突發事故,為切實保障施工人員的生命安全,及時,科學,合理的處置各種橋梁突發事故,特根據國務院《安全生產法》,制定本預案。

  一、橋梁高空墜落事故

  1、高監辦成立高處墜事故應急領導小組,由高監辦主任擔任組長,安全監理工程師、現場監理工程師、試驗員、各標項目經理為組員,主要負責對項目突發高處墜落事故的應急處理。

  2、一旦發生高空墜落事故由現場監理、項目經理組織搶救傷員,打電話“120”給急救中心,由班組長保護好現場防止事態擴大。其他小組人員協助安全監理工程師做好現場救護工作,水、電工協助送傷員外部救護工作,如有輕傷或休克人員,由安全員組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓,盡最大努力搶救傷員,將傷亡事故控制在最小范圍內,值勤門衛在大門口迎候救護車輛。如事故嚴重,應立即上報指揮部有關部門,并啟動應急救援預案。

  二、橋梁機械傷害事故

  1、高監辦成立高處墜事故應急領導小組,由高監辦主任擔任組長,安全監理工程師、現場監理工程師、試驗員、各標項目經理為組員,主要負責對項目突發機械傷害事故的應急處理。

  2、發生機械傷害事故后,由高監辦主任負責現場總指揮,發現事故發生人員首先高聲呼喊,通知現場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關部門或醫院打電話搶救,同時通知生產負責人組織緊急應變小組進行可行的應急搶救,如現場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。預先成立的應急小組人員分工,各負其責,重傷人員立即送外搶救,值勤門衛在大門口迎接來救護的車輛,有程序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財產損失。如事故嚴重,應立即上報省指揮部及相關部門,并啟動項目部應急救援預案。

  三、物體打擊事故

  1、高監辦成立高處墜事故應急領導小組,由高監辦主任擔任組長,安全監理工程師、現場監理工程師、試驗員、各標項目經理為組員,主要負責對項目突發物體打擊事故的應急處理。

  發生物體打擊事故后,由高監辦主任負責現場總指揮,發現事故發生人員首先高聲呼喊,通知現場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關部門或醫院打電話搶救,如現場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。預先成立的應急小組人員分工,各負其責,重傷人員立即送外搶救,值勤門衛在大門口迎接來救護的車輛,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少人員和財產損失。如事故嚴重,應立即報告省指揮部及有關部門,并啟動項目部應急救援預案。

  四、橋梁其它事故

  高監辦督促項目部成立各種橋梁事故應急求援小組,合理分工,正確調配、快速處理橋梁事故的發生及應急救援,最大程度地減少人員和財產損失。如事故嚴重,應立即報告指揮部及有關部門,請求協助,并啟動應急救援預案。

施工方案 篇4

  采暖系統節能工程采用的散熱閥門、儀表、管材、保溫材料等產品進場時,應按設計要求對其類型、材質、規格及外觀等進行驗收,并經監理工程師(建設單位代表)檢查認可,且應形成相應的'驗收記錄。各種產品和設備的質量文件和相關技術資料應齊全,并應符合國家現行有關標準和規定。

  工藝流程:安裝準備→預制加工→干管安裝→立管安裝→支管、加熱管安裝→系統試壓

  室內采暖系統安裝:

  采暖系統采用低溫地板輻射供暖方式,地暖管出地面與分水器連接處設PVC或柔性護管,地暖管穿墻加PE套管。伸縮縫宜采用高發泡聚乙烯泡沫塑料或內滿填彈性膨脹膏。分水器內系統嚴密性試驗壓力應不小于系統靜壓力加0.3Mpa,但不低于0.6Mpa.回填層采用C20細石砼,隨填隨用木抹拍實, 整體找平。衛生間過門處設止水帶,衛生間回填層采用防水砼。

  地板采暖施工要求及注意事項:施工前需將地面凸處削平,凹處抹平。沙土、碎石清理干凈,保持地面平整,無任何雜物,墻角,柱角與地面呈直角。

  (1)施工嚴格按設計圖紙進行,嚴格布管間距。

  (2)管道卸和搬運時應小心輕放,不得受到劇烈碰撞和物體的打擊避免劃傷和接觸油污。

  (3)管材應放置在干燥陰涼的倉庫內,堆放在平整的場地上,嚴禁泥土及雜物進入管內。

  (4)在地暖管道安裝前,所有的在地暖管道底下的管道和電線管道要到位,地下的溝槽要填滿。

  (5)管道施工時室溫應高于5°C。

  (6)管道穿越墻體或樓板及地面等處應加套管,套管管徑比管道管徑大一號,套管兩端出墻體或樓板50mm。

  (7) 管材質量應符合國家有關標準的要求,施工時嚴格防止對管材的損傷,裝飾地面時,嚴禁打釘、穿孔。

  (8)試壓:按JGJ142-20xx《地面輻射供暖技術規程》執行。

  (9)施工中應嚴格執行國家有關規范及相關規程的規定。

  管道安裝:

  (1)管材與連接:集、分水器前采暖干管采用低壓流體焊接鋼管,小于等于DN32采用螺紋連接,大于DN32采用焊接連接。地暖盤管采用PE-X管。

  (2)閥門選用:集、分水器前閥門采用銅質球閥,采暖立管底部閥門采用閘閥;

  (3)管道穿墻壁和樓板應設管徑比穿管大2級的鋼套管,安裝在樓板內套管其頂部應高出地面20mm。底部與樓板地面相平,墻壁內的套管,其兩端與飾面相平,穿過廁所等潮濕房間的管道,套管與管道及管道之間填實麻油,串聯管上需設乙子彎。

  (4)管道的支架間距如下表。

  (5)圖中所注的管道安裝標高,均以管中心為準,未標注坡度者,均以i=0.003-0.005的坡度坡向泄水點。(6)在系統的最高點和最低點分別設置排氣和泄水裝置。

  熱水系統以工作壓力加0.1MPa進行水壓試驗,但系統頂點壓力不應小于0.3MPa,5分鐘內壓力降不大于0.02MPa為合格。

  熱水管道供回水管投入使用前必須用清水沖洗,沖洗時以系統能達到的最大壓力和流量進行,知道出水口水色和透明度與入口目測一致為合格。

  干管安裝:在管支架已安裝,管道加工完成的基礎上安裝干管,干管安裝從進戶或分支路點開始,由主立管部位向端頭延伸。采用焊接連接時,先選好調直管子,清理管膛,將管運到安裝地點,安裝程序從第一節開始,將管道就位找正,對準管口使預留口方向準確,找直后焊接。干管與主立管的連接要避免丁字連接,對熱水采暖干管,變徑處應為上平,采暖干管不應出現同心變徑。

  管道安裝完,檢查坐標、標高、預留口位置和管道變徑等是否正確,然后找直,用水平尺校對復核管道坡度,調整合格后,再調整吊卡螺栓U形卡,使其松緊適度,平整一致。

  立管安裝:立管與干管不應采用丁字連接,應煨乙字彎或用彎頭連接形成自然補償器。立管穿樓板時,應吊好線以保證立管卡和預留套管在同一垂直線上。

  立管安裝應留好支管接口,并計算出支管坡度所需的高差。安裝時,按編號從第一節開始,將立管絲口涂鉛油纏麻絲,用管鉗擰緊擰到松緊適度并對準調直時的標記要求,絲扣外露2~3扣,預留口平正,并清除管口外露麻絲。然后檢查立管的每個預留口標高、方向、半圓彎是否準確、平正后,將事先栽好的管卡松開,把管放入卡內擰緊螺栓,用吊桿、線墜從第一節管開始找好垂直度,扶正鋼套管,最后填堵孔洞,預留口必須加好臨時絲堵。

  支管安裝:量出支管的尺寸,減去乙字彎量,然后斷管、套絲、煨乙字彎和調直,將乙字彎兩頭抹鉛油纏麻,裝好活接,然后連接散熱器,把麻頭清理干凈。

  管支架安裝:

  劃線定位:以設計標高為準,按坡度計算出支架的基準面,找出支架的中心坐標。

  埋入式支架應根據劃線剔鑿孔洞,然后植入已制作好的支架,使其滿足設計要求。用塊石將支架卡牢,再用水沖洗孔洞,將浮塵沖凈,最后用砂漿將洞填實,使其表面低于墻面2~3mm為止。

  焊接式支架:首先清理預埋件,使其表面清潔,再將預制好的支架調整到位后,把支架與預埋件點焊,待校對支架標高后,再實施焊接。

  采用膨脹螺栓固定支架時,鉆孔深度要適度,孔眼不應歪斜,打孔位置要準確,并應避開鋼筋和管線等預埋件。

  立管管卡的安裝:立管安裝要吊好垂線,以保證與穿樓板的套管在同一垂直線上。

  加熱管安裝:

  加熱盤管采用交聯聚乙烯(PE-X),盤管管徑為dn20。集分水器缸體直徑為DN32,產品廠家由甲方定。保溫層上部布設地暖管,地暖管用卡釘固定,卡釘間距直線段400mm,曲線段150mm,地面應在沿墻、過門及縱橫方向長度>6.0米時加設膨脹縫,穿過膨脹縫的地暖管加設套管。

施工方案 篇5

  根據上辦發〔20xx〕21號文件精神,為切實抓好我鎮建筑施工安全生產,嚴格落實安全生產責任制,嚴厲打擊各種違法違規建設行為,有效防范和減少事故的發生,確保安全的建筑施工環境,結合我鎮實際特制定本督查檢查方案,在全鎮范圍內對建筑施工安全進行拉網式督察檢查。

  一、指導思想

  堅持“安全發展、科學發展”理念,堅守“紅線”意識和“底線”思維,以國家相關法律法規為指導,認真貫徹落實省市縣有關文件和會議精神,全面開展建筑安全生產督查檢查,進一步規范建筑施工安全生產秩序,努力實現全鎮建筑施工安全生產平穩發展。

  二、工作目標

  全面展開對農民建房、各企事業單位在建工程進行安全生產督察檢查,嚴格落實安全生產責任制,嚴肅整治安全隱患,嚴厲打擊非法違規建筑施工行為,堅決杜絕安全事故的發生,實現我鎮建筑施工安全生產持續、平穩發展。

  三、督查時間

  20xx年7月30日至20xx年8月7日

  四、督查內容

  建筑施工安全主要包括個企事業單位在建廠房、辦公用房等在建工程,農民自建房等。本次督查主要以農民自建房為督查重點,督查主要內容有:

  1、是否辦理投建、審批手續。

  2、施工人員是否佩戴安全帽,作業操作是否符合安全規程。

  3、對深基坑、高支模等重大危險源的監管。

  4、腳手架、起重機等設備是否按時檢測,是否符合安全生產標準,是否使用了獨臂吊等不符合安全生產的施工機械。

  5、建筑材料是否符合標準。

  6、施工機械操作人員是否購買工傷保險。

  7、違規違章建筑明確行業監管指導、屬地負責制。

  五、工作要求和措施

  (一)統一思想,提高認識

  各有關單位要認真貫徹落實有關安全生產的法律法規,認真貫徹落實鎮黨委、政府有關安全生產的工作布置,進一步維護好全鎮的建筑施工領域安全穩定,確保人民群眾的生命財產安全。

  (二)加強領導、強化責任

  各單位要切實履行督查責任,主要領導親自抓,落實專人負責,嚴標準嚴要求認真細致督查檢查,細化責任分工,嚴格落實安全督查責任制,嚴肅整治建筑施工安全生產隱患,嚴厲打擊非法違規建筑施工生產作業,堅決杜絕建筑施工安全生產事故發生,維護我鎮良好的安全生產環境。

  (三)嚴格把關,突出重點

  1、各施工單位及個人必須簽訂安全生產責任書。

  2、嚴禁使用單獨臂吊機和吊籃作業。

  3、必須保證外架施工。

  4、施工人員必須佩帶安全帽作業。

  5、施工人員必須購買工傷保險。

施工方案 篇6

  (1)管道清淤降水、排水

  運用泥漿泵將檢查井內污水排出至井底淤泥。將需求疏通的管線進行分段,分段的方法依據管徑與長度分配,一樣管徑兩檢查井之間為一段。

  (2)管道清淤稀釋淤泥

  高壓水車把分段的兩檢查井向井室內灌水,運用疏通器拌和檢查井和污水管道內的污泥,使淤泥稀釋;人工要合作機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。

  (3)管道清淤吸污

  用吸污車將兩檢查井內淤泥抽吸潔凈,兩檢查井剩下少數的淤泥向井室內用高壓水槍沖擊井底淤泥,再一次進行稀釋,然后進行抽吸結束。

  (4)管道清淤截污

  設置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進水管道口堵死,然后將下流檢查井出水口和其他管線通口堵死,只留下該段管道的進水口和出水口。

  (5)高壓清洗車疏通

  運用高壓清洗車進行管道疏通,將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部,把噴水口向著管道流水方向對準管道進行噴水,污水管道下流檢查井持續對室內淤泥進行吸污。

  (6)管道清淤通風

  施工人員進入檢查井前,井室內必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風,丈量井室內氧氣的含量,施工人員進入井內必需佩帶安全帶、防毒面具及氧氣罐。

  (7)清淤

  在下井施工前對施工人員安全措施組織結束后,對檢查井內剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進行人工整理,直到整理結束停止。

  然后,依照上述闡明對下流污水檢查井逐一進行清淤,在施工清淤時間對上游首要整理的檢查井進行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下流施工時間對管道進行充水時流入上游檢查井和管道中。

施工方案 篇7

  當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時,就應采取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化并取得強度,是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度,溫度愈高,強度增長也愈快,反之則慢。當溫度降至0℃以下時,水化作用基本停止,溫度再繼續降至-2~-4℃,混凝土內的水開始結冰,水結冰后體積增大8%~9%,在混凝土內部產生冰晶應力,使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋,同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力,從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后,其強度雖然能繼續增長,但已不能再達到原設計的強度等級。

  試驗證明,混凝土遭受凍結帶來的危害,與遭凍的時間早晚、水灰比等有關,遭凍時間愈早,水灰比愈大,則強度損失愈多,反之則損失少。

  經過試驗得知,混凝土經過預先養護達到一定強度后再遭凍結,其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%;對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。

  一、混凝土冬期施工方法的選擇

  混凝土冬期施工方法為:混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括:摻化學外加劑法,外加劑為早強劑和防凍劑。

  二、混凝土冬期施工的一般要求

  (1)冬期拌制混凝土時應優先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱,水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。

  (2)配制冬期施工的混凝土,應優先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其強度等級不得低于42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不得大于0.6.

  (3)骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物。

  (4)攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應較常溫延長50%,其拌制投料順序時骨料、熱水,然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃,入模溫度不低于5℃。

  (5)混凝土的運輸應盡量縮短運距,運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。

  (6)混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合,若與要求不符合,則應采取措施進行調整。

  (7)嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比;縮短混凝土到施工現場等侯的時間,做到隨到隨澆筑。

  三、混凝土冬期施工的養護

  混凝土冬期施工中使用的外加劑有:早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑,可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝;當摻加外加劑后不需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。

  1、防凍劑和早強劑

  防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點,使混凝土早期不受凍,并使水泥的水化能繼續進行;早強劑是指能提高混凝土早期強度,并對后期強度無顯著影響的外加劑。

  常用的防凍劑有氯化鈉(NaCl)、亞硝酸鈉(NaNO2)、乙酸鈉(CH3COONa)等。

  早強劑以無機鹽類為主,如氯鹽(CaCl2、NaCl)、硫酸鹽(Na2SO4、Ca SO4、K2SO4)、硫酸鹽(K2CO3)、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久:氯化鈣早強作用較好,常作為早強劑使用;氯化鈉降低冰點作用較好,故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸鈉(CH3COONA)等。

  氯鹽的摻入效果隨摻量而異,摻量過高,不但會降低混凝土的后期強度,而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用,故規范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。

  在鋼筋混凝土結構中,氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。

  2、減水劑

  減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下,具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。

  3、引氣劑

  引氣劑是指在混凝土中,經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時,空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中,緩解了混凝土受凍時的體積膨脹,故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

  四、混凝土的保溫

  澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫,上面再鋪一層棉氈保溫;延緩混凝土側模拆除時間,拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。

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