施工方案

時間：2022-05-27 20:20:47 施工方案我要投稿

【精華】施工方案模板10篇

　　為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，我們需要提前開始方案制定工作，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？下面是小編整理的施工方案10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

【精華】施工方案模板10篇

施工方案篇1

　　根據(jù)省、市和市委、市政府加強社區(qū)建設(shè)的工作部署和市委、市政府《關(guān)于開展“服務(wù)進(jìn)社區(qū)”活動的文件精神，和<<全民科學(xué)素質(zhì)行動計劃綱要>>要求，為適應(yīng)社區(qū)建設(shè)發(fā)展的要求，進(jìn)一步完善社區(qū)服務(wù)功能，發(fā)揮市科協(xié)所屬學(xué)會落實公共服務(wù)和社會管理中的重要作用，特制定“百家服務(wù)進(jìn)社區(qū)”活動實施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　圍繞落實科學(xué)發(fā)展和社會主義和諧社會建設(shè)要求，扎實推進(jìn)社區(qū)公共服務(wù)體系建設(shè)、社區(qū)服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和各類社區(qū)服務(wù)組織建設(shè)，充分發(fā)揮市科協(xié)所屬學(xué)會在社區(qū)服務(wù)中的作用，整合社區(qū)資源，健全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，強化服務(wù)功能，創(chuàng)新服務(wù)方式，拓寬服務(wù)領(lǐng)域，促使科協(xié)組織工作重心下移，提高科協(xié)服務(wù)的及時性、有效性、針對性，不斷提高社區(qū)居民的幸福感和滿意度。

　　二、活動目的

　　為了進(jìn)一步加強社區(qū)服務(wù)，弘揚科學(xué)精神，普及科學(xué)技術(shù)知識，傳播科學(xué)思想和方法，捍衛(wèi)科學(xué)尊嚴(yán)，推廣先進(jìn)技術(shù)，開展青少年科學(xué)技術(shù)教育活動，提高社區(qū)人民群眾科學(xué)文化素質(zhì)，建設(shè)和諧社區(qū)

　　三、活動目標(biāo)

　　全市科學(xué)系統(tǒng)100個學(xué)會結(jié)對幫扶(服務(wù))100個社區(qū)，實行一對一幫扶，確保幫扶取得成效。

　　四、活動措施

　　（一）、開展結(jié)對子活動

　　由市科協(xié)組織所屬學(xué)會（協(xié)會、研究會）與結(jié)對進(jìn)社區(qū)（學(xué)會相對固定與某社區(qū)結(jié)對）開展各類科普知識培訓(xùn)活動。在開展安全知識和心理健康等方面的科普宣傳活動，提高社區(qū)居民綜合科學(xué)素質(zhì)和城市生活能力。結(jié)對子雙方簽訂<<某某科協(xié)"百會服務(wù)社區(qū)"結(jié)對服務(wù)協(xié)議>>，在協(xié)議中明確上門服務(wù)內(nèi)容，雙方權(quán)利義務(wù)和責(zé)任。

　　（二）、整合轄區(qū)資源共享

　　整合轄區(qū)資源共享，開展科普宣傳和教育。利用各種渠道，通過利用科協(xié)優(yōu)勢，幫助社區(qū)來完善社區(qū)科普宣傳設(shè)施建設(shè)。對社區(qū)內(nèi)大小宣傳欄、宣傳牌做好更新和維護(hù)，定期更新、豐富科普宣傳欄、健康教育宣傳欄、計生宣傳欄的宣傳內(nèi)容；購置了電視機、DVD、購置各類書刊、雜志等300余冊科教必需用品，充實社區(qū)閱覽室、社區(qū)居民活動中心；在社區(qū)內(nèi)增設(shè)室外健身器材便民晨練健身場所，引導(dǎo)社區(qū)居民積極參與科學(xué)健身的有益活動，提高健康水平，促進(jìn)科普工作的開展。

　　（三）開展科普培訓(xùn)教育

　　舉辦以基層科技人員為主要對象的各類繼續(xù)教育培訓(xùn)，提高服務(wù)本領(lǐng)和創(chuàng)新能力。在社區(qū)開展健康教育、醫(yī)療服務(wù)、花卉種植、法律咨詢、康復(fù)指導(dǎo)、消防安全教育、交通安全教育、書畫指導(dǎo)、食品安全教育、社會保障咨詢、科普實驗演示、家電維修服務(wù)、計生服務(wù)指導(dǎo)、家庭防盜教育、反邪教教育、防范傳銷教育、衛(wèi)生教育、禁毒教育、環(huán)保教育、科學(xué)烹調(diào)等咨詢服務(wù)。

　　（四）送科技知識進(jìn)社區(qū)

　　把政策法規(guī)“送上門”。各個學(xué)會要積極宣講黨和國家的惠民利民政策，企業(yè)發(fā)展經(jīng)營法規(guī)、科學(xué)實用技術(shù)。編印科技方面政策法規(guī)知識、辦事指南等宣傳資料，免費發(fā)放到服務(wù)對象，主動提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時，主動服務(wù)“幫上門”。倡導(dǎo)主動服務(wù)、熱情服務(wù)、微笑服務(wù)理念，創(chuàng)新工作方式，著力跟蹤解決落實社區(qū)遇到的發(fā)展可困難與問題。

　　（五）依托社區(qū)平臺提供服務(wù)

　　依托“三校二院”、文明市民學(xué)校、社區(qū)居民活動室、社區(qū)人口學(xué)校、健身園等場所，舉辦科普講座、健康體檢、放映科普VCD片，發(fā)放預(yù)防“艾滋病”、優(yōu)生優(yōu)育、預(yù)防H1N1流感、乙肝病防治等科普資料，普及科學(xué)文化知識，倡導(dǎo)健康文明生活方式。結(jié)合“科普活動進(jìn)社區(qū)”、“交通安全進(jìn)社區(qū)”、“法律服務(wù)進(jìn)社區(qū)”等活動，以及健康教育、計生、消防、禁毒、殯葬、暑期教育等內(nèi)容，組織科普培訓(xùn)、咨詢、講座、文藝演出、宣傳等活動

　　（六）做好青少年群體的科普教育工作。

　　加強對青少年以思想道德建設(shè)為主線的科普教育，并依托學(xué)校這塊主陣地，開辟第二課堂，開辦青少年科普教育班，開設(shè)普法課，普及法律常識，在社區(qū)內(nèi)廣泛向青少年進(jìn)行講科學(xué)、愛科學(xué)、學(xué)科學(xué)的教育，努力形成科學(xué)、文明、健康的生活氛圍，引導(dǎo)他們自覺履行道德義務(wù)，遵守法律規(guī)范，樹立科學(xué)的、正確的人生觀、世界觀、價值觀，優(yōu)化他們健康成長的空間。

　　五、保障措施

　　（一）加強組織保障，實現(xiàn)上下聯(lián)動。要成立組織機構(gòu)，市科協(xié)成立“百家服務(wù)進(jìn)社區(qū)”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組長，副組長，成員。“百家服務(wù)進(jìn)社區(qū)”活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市科協(xié)普及部，全市各縣(市、區(qū))科協(xié)也要成立相應(yīng)組織機構(gòu)。圍繞開展具體服務(wù)內(nèi)容，進(jìn)一步整合本社區(qū)服務(wù)資源，合理配置服務(wù)人員，建立工作制度，拓展服務(wù)內(nèi)容，切實提高社區(qū)為民服務(wù)的水平。

　　（二）加強機制保障，實現(xiàn)長效管理。通過工作指引和服務(wù)，引導(dǎo)社區(qū)科技教育工作的不斷推進(jìn)、深化完善。要進(jìn)一步明確推進(jìn)社區(qū)建設(shè)主體責(zé)任，切實把社區(qū)建設(shè)作為社會建設(shè)的基礎(chǔ)工作來抓，引導(dǎo)社區(qū)開展各類服務(wù)活動，實現(xiàn)社區(qū)服務(wù)功能的延伸拓展。

　　（三）加強人員保障，實現(xiàn)優(yōu)化服務(wù)。加強進(jìn)社區(qū)活動工作人員的配備管理，每個各縣(市、區(qū))科協(xié)的工作隊至少由人組成。同時，要通過崗位調(diào)整、外引內(nèi)育、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，進(jìn)一步提升工作隊隊伍的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水平。同時，要充分利用社區(qū)資源，培育社區(qū)各類服務(wù)組織和志愿者隊伍，引導(dǎo)居民開展各類自我服務(wù)，促進(jìn)社區(qū)服務(wù)活動的全面開展。

　　（四）加強雙向考核，落實服務(wù)舉措。為確保“服務(wù)進(jìn)社區(qū)”活動各項工作落到實處，建立部門和社區(qū)的雙向考核機制，由“百家服務(wù)進(jìn)社區(qū)”活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定考核辦法，并在年初結(jié)合工作計劃制定年度具體的考核目標(biāo)及內(nèi)容。通過建立雙向考核，形成社區(qū)服務(wù)開展的上下互動機制，切實保障服務(wù)進(jìn)社區(qū)活動落到實處。各縣(市、區(qū))科協(xié)在每年11月30日前將活動總交市科協(xié)普及部。

施工方案篇2

　　施工順序：測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側(cè)墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填

　　鋼筋砼基礎(chǔ)

　　（1）施工方法：鋼筋采用配套的專業(yè)機具集中在加工場制作，就位綁扎骨架；底板中d≥22mm鋼筋采用機械連接，d＜22mm鋼筋采用閃光焊或搭接焊連接。

　　模板采用組合鋼模，成品脫模劑，鋼管、方木加固。

　　砼集中在攪拌站生產(chǎn)，機動斗車運輸，人工澆筑入模，振動棒、平板振動器搗固。

　　（2）工藝流程

　　測量定位放線→砼墊層→測量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆筑砼→覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)→拆模、養(yǎng)護(hù)→回填土。

　　（3）施工要點

　　經(jīng)監(jiān)理驗槽、驗線、核對標(biāo)高、見證各種材料復(fù)試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護(hù)層、預(yù)埋柱插筋等檢驗達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行澆筑砼。

　　模板加固牢靠，尺寸符合圖紙要求。

　　砼達(dá)到規(guī)范要求強度時方可拆模，拆模前、后罩塑膜或草袋養(yǎng)生。

　　基礎(chǔ)底板雙層鋼筋間須布設(shè)Ф16以上鋼筋支撐（＠1.0m，梅花型布置），以保證上、下層鋼筋位置。

　　柱子插筋事先用封閉箍筋點焊成骨架，且下端封閉箍與基礎(chǔ)鋼筋焊接定位，上端采用鋼管井架固定，確保定位準(zhǔn)確、牢固。

　　蓋板施工方法

　　蓋板原設(shè)計為1米就寬的預(yù)制鋼筋混凝土板，為了加快工期，本工程擬采用現(xiàn)澆混凝土板

　　蓋板涵每20米設(shè)一道豎向伸縮縫，伸縮縫兩側(cè)設(shè)混凝土柱，柱內(nèi)預(yù)埋橡膠止水帶。

　　蓋板鋼筋采用配套的專業(yè)機具在加工場制作，就位綁扎骨架。

　　模板采用覆塑竹膠合板（12、18mm厚）制作大板模板，機械配合安裝、拆除；頂板模板支架采用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。

　　砼集中在攪拌站生產(chǎn)，砼攪拌運輸車運輸、泵注澆筑；頂板及構(gòu)造柱采用振動棒、平板振動器及附著式振動器聯(lián)合搗實。

　　相鄰板塊的澆注時間間隔不少于3天。

　　鋼筋工程：柱豎向鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在二個截面上，其間距≮60cm；連接焊條：Ⅰ級鋼筋用E4315、16、18、28焊條，Ⅱ級和Ⅱ與Ⅰ級鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條；綁扎時相鄰綁扎點的鐵絲扣成八字形；雙層鋼筋網(wǎng)片間設(shè)置鋼筋馬凳支撐（Φ14、＠1m、梅花型布設(shè)），以保證位置正確；用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護(hù)層不得有負(fù)差，嚴(yán)禁墊鋼筋。

　　③模板工程：采用高強覆塑竹膠合板大板模板，其方木帶、鋼筋拉桿設(shè)置間距要經(jīng)過計算，確保模板強度、剛性及加固牢靠；模板拆除時間須符合規(guī)范要求，并嚴(yán)禁用大錘或撬棍硬砸硬撬；拆下的模板、配件等，嚴(yán)禁拋擲，指定地點堆放，并及時清理、維修和涂刷隔離劑，以備再用。

　　④砼工程：按設(shè)計強度、抗?jié)B標(biāo)號及現(xiàn)場使用的材料采用“絕對體積法”科學(xué)設(shè)計、試配摻外加劑的防水砼；水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜為0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合質(zhì)量密度＞20xxkg/m3；外加劑視情況采用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等，摻量經(jīng)試驗確定；嚴(yán)格按施工配比稱量配料；砼攪拌時，先將砂、石、水泥攪拌0.5～1.0min，再加水?dāng)嚢?.5～2.5min，最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5～2.5min；澆筑前，模板內(nèi)的積水、木屑及其它雜物要清理干凈，并用水濕潤；墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理，露出石子，清除浮灰漿、松軟層，澆砼前濕潤，并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚；構(gòu)造柱澆筑砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗；蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光，以增加表面致密性；在預(yù)埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時，采用細(xì)石砼并用片式振動棒頭加強搗實；砼澆筑后，澆水濕潤養(yǎng)護(hù)不得少于14d。

　　按規(guī)定制作防水砼檢查試件與控制試件。

　　磚砌體施工工藝參照檢查井。

施工方案篇3

　　一、工程概況：

　　本涵洞為鋼筋砼蓋板涵，中心樁號為K61+691，交角45度，跨徑為4m，凈高3m，涵長47.42m，進(jìn)出口為擋墻。

　　二、計劃施工工期

　　計劃開工日期：**年 6 月 25 日，

　　計劃完工日期：**年 7 月 30 日。

　　三、主要材料

　　采用預(yù)制圓管與蓋板。

　　四、主要施工方法及工藝

　　(一)、施工準(zhǔn)備及放樣

　　施工前按設(shè)計圖紙復(fù)核放線，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，檢查新建涵洞位置是否正確，地質(zhì)情況是否與設(shè)計圖紙所描述相符，避免因標(biāo)高、位置和地質(zhì)情況上的不符而對結(jié)構(gòu)物的總體各項指標(biāo)造成不必要的影響。

　　正式施工前清除基礎(chǔ)上的植被及附著物，清除完成后根據(jù)設(shè)計蓋板涵及通道的位置進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放樣。

　　(二)、基坑開挖

　　根據(jù)測量人員放出的基坑開挖線進(jìn)行開挖(根據(jù)土質(zhì)及開挖深度確定放坡率)，一般情況每邊應(yīng)多挖0.5～1.0m。開挖采用機械開挖，自卸汽車運輸運至棄土場，如基坑開挖較深時分臺階開挖，挖至離基底15cm時采用人工清至設(shè)計標(biāo)高，防止擾動基底及超挖，基坑四周設(shè)置排水溝及集水井，及時將基坑內(nèi)的積水抽出基坑外，保證基底不受水浸泡。基坑開挖完成后檢測基底承載力是否符合設(shè)計及規(guī)范要求，如達(dá)不到設(shè)計要求或與設(shè)計不符及時向關(guān)部門匯報，以便妥善處理;符合要求，方可進(jìn)行下道工序基礎(chǔ)施工。

　　(三)、基礎(chǔ)施工

　　基坑開挖完成檢驗合格后，測量人員放出基礎(chǔ)線，支立模板，模板采用鋼模板，支立模板要穩(wěn)固，接縫嚴(yán)密、平順，測出基礎(chǔ)砼的澆注高度標(biāo)線。基坑內(nèi)必須保證無積水、無雜物。基礎(chǔ)模板支立完畢后，在澆注基礎(chǔ)砼前，及時涂刷脫模劑，并且用清水把基礎(chǔ)底面濕潤。在澆注基礎(chǔ)砼時，傾落高度大于2米，應(yīng)通過串筒或滑槽設(shè)施下落，每層澆筑厚度控制在30cm內(nèi)，出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1米。砼由砼拌和站集中拌和，砼運輸車運送。滑槽或吊車吊裝入模，插入式振搗器振搗砼。嚴(yán)防過振或漏振，保證砼外露面光滑、平整、美觀。拆模后及時灑水養(yǎng)生，不少于7天。基礎(chǔ)強度達(dá)到拆模強度后，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現(xiàn)劃痕。

　　(四)、臺身施工

　　基礎(chǔ)砼施工完成并且砼達(dá)到一定強度后進(jìn)行臺身施工，彈出臺身位置線，人工鑿除臺身位置內(nèi)的基礎(chǔ)表面浮漿，并清掃沖洗干凈，然后支立臺身模板。模板采用鋼模板，采用鋼管腳手架支立，在支立墻身模板時，腳手架必須支立在有足夠承載力的地面上，防止支架沉陷，使?jié)仓炷两Y(jié)構(gòu)變形。模板支立要牢固、穩(wěn)定，接縫嚴(yán)密、平順，模板支立的平整度與垂直度必須滿足規(guī)范要求。在模板支立完畢后，按規(guī)范要求檢查模板的平整度、垂直度、幾何尺寸。

　　砼澆注時派專人看護(hù)模板防止跑漿、跑模。砼由砼拌和站集中拌和，砼運輸車運送。采用吊車垂直運輸，串筒配合入模，分層澆注，每層澆注厚度控制在30cm以內(nèi)。振搗時振搗棒扦入下層5～10cm，保證上下層砼結(jié)合良好，嚴(yán)禁過振或漏振，保證砼外光、內(nèi)實。混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土養(yǎng)生。拆模后應(yīng)及時灑水養(yǎng)生，保證砼養(yǎng)生濕度，確保砼質(zhì)量。沉降縫按圖紙設(shè)計要求每4～6mm設(shè)沉降縫一道，沉降縫襯2cm厚瀝青松木版，縫寬2cm，并用瀝青麻絮將其沉降縫填塞10cm深，用15號水泥砂漿溝縫，厚為2cm。

　　(五)、臺帽施工

　　蓋板涵臺帽所用的鋼筋在鋼筋加工場集中下料、加工，現(xiàn)場綁扎，自檢合格后報監(jiān)理工程師簽字轉(zhuǎn)序。支立模板時要準(zhǔn)確測量出兩臺背墻之間凈距，使空心板能夠順利吊裝。然后支立模板，采用吊車垂直運輸砼，從一端向另一端一次性澆筑砼。

　　(六)、蓋板施工

　　1、采用鋼筋砼現(xiàn)澆，砼采用集中拌和，所有砼均由拌和站供應(yīng)，砼采用輸送車運輸?shù)轿缓笾苯訚沧ⅰ?/p>

　　2、蓋板現(xiàn)澆模板采用鋼模板，支撐采用鋼管架支撐方案。

　　3、蓋板鋼筋采用在加工棚統(tǒng)一加工成型后拉至現(xiàn)場安裝，鋼筋加工及安裝需滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-20xx)的相關(guān)要求，蓋板鋼筋應(yīng)重點控制主筋長度及主筋保護(hù)層厚度、斜交加固區(qū)鋼筋位置及間距。

　　4、澆筑蓋板混凝土前，先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查，符合要求后再進(jìn)行澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙，立即填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面是否涂刷脫膜劑且是否均勻，如未涂刷則立即進(jìn)行補刷。

　　5、澆筑時按連續(xù)進(jìn)行澆筑方式，避免施工接縫，施工分段設(shè)在涵身沉降縫處。

　　6、澆筑混凝土?xí)r采用插入振動器振搗密實。插入式振動器振搗時，其移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍，并注意與側(cè)模保持50～100mm的距離;每一處振動完畢后應(yīng)邊振邊徐徐提出振動棒;振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)理件;對每一振動部位，必須振動到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。而后采用表面振動器對蓋板進(jìn)行振實，振實時控制振動器平板覆蓋已振實部分10cm左右，以避免漏振。

　　(七)、附屬工程施工

　　進(jìn)出口的擋墻和洞口鋪砌等，都要按設(shè)計圖紙的指示和施工規(guī)范的要求進(jìn)行施工。洞口鋪砌和擋墻采用7.5號漿砌片石。所用砂漿的強度要符合設(shè)計規(guī)定的標(biāo)號，所用水泥、砂、水應(yīng)符合規(guī)范的質(zhì)量要求。現(xiàn)場要有地秤，每次用砂量，必須通過地秤來確定。砂漿拌和所用水為現(xiàn)場施工人員飲用和生活用水。砂漿采用機械拌合、隨用隨拌，保持適當(dāng)?shù)牧鲃有浴Ｒ话阍?～4小時內(nèi)使用完畢;氣溫超過30℃時，在2～3小時內(nèi)使用完畢;在遠(yuǎn)距離運輸過程中或在儲存器內(nèi)發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前重新拌和;已凝結(jié)的砂漿，不得使用。

　　要保證涵身和溝床銜接順暢，使上、下游的水流穩(wěn)定暢通。涵洞擋墻與洞身之間的縫隙應(yīng)用瀝青麻絮填塞緊密，并用1:2水泥砂漿嵌縫。

　　(九)砼澆筑要求

　　1、砼拌合：根據(jù)試驗的配比數(shù)據(jù)進(jìn)行混凝土的拌合，拌和的混凝土有適宜的坍落度及和易性。

　　2、砼運輸：采取輸送車或其它方法運輸，不管何種方法運輸均保證砼的和易性，不得出現(xiàn)離析現(xiàn)象，并在澆筑過程中隨時檢測砼的坍落度。

　　3、澆筑：澆筑砼采取水平分層一次澆筑成型，澆筑層厚度控制在30cm以內(nèi)，上層砼必須在下層砼初凝前澆筑，砼澆筑一層立即振搗，振搗采用插入式振搗器振搗，振搗器每次要插入下層砼5～10cm，以保證上下層混凝土的緊密結(jié)合，振搗密實到位，保證砼密實度和表面光滑、整齊。振搗器的機頭不得碰撞模板，應(yīng)與模板側(cè)壁保持5～10cm間距，防止因碰撞而使模板產(chǎn)生松動、位移和變形。

　　4、澆筑過程中要做好砼澆筑記錄，并按規(guī)定制作砼試件，監(jiān)理工程師抽檢試件現(xiàn)場另行通知。試件要按要求制作及養(yǎng)生。

　　5、拆模、養(yǎng)護(hù)：

　　(1)、混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生最少為7天，頂面蓋麻袋以保持濕潤。拆模后應(yīng)及時灑水養(yǎng)生，保證砼養(yǎng)生濕度，確保砼質(zhì)量。

　　(2)、養(yǎng)生期間混凝土強度達(dá)到2.5Mp之前，不得使其承受行人、運輸工具等荷栽。

　　(3)、基礎(chǔ)強度達(dá)到拆模強度后，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現(xiàn)劃痕。

　　五、安全生產(chǎn)

　　(一)、現(xiàn)場安全設(shè)專人負(fù)責(zé)

　　建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各自的崗位責(zé)任，在施工過程中，現(xiàn)場安全設(shè)專人負(fù)責(zé)。

　　(二)、鋼筋作業(yè)安全操作要點

　　1、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈。

　　2、拉直鋼筋時的卡頭要卡牢、地錨要穩(wěn)固，拉筋沿線的2m寬區(qū)域內(nèi)禁止人員通過。采用絞磨時，不準(zhǔn)用胸、肚接觸推杠，并緩慢松解，不得一次松開。

　　3、鋼筋堆放應(yīng)分散、規(guī)整擺放，避免亂堆和疊壓。

　　4、使用切斷機斷料時不能超過機械的負(fù)載能力，在活動刀片前進(jìn)時禁止送料、手與刀口的距離不得少于15cm。

　　5、使用除銹機除銹時應(yīng)戴口罩和手套，帶鉤的鋼筋禁止上機除銹。

　　6、上機彎曲長鋼筋時，應(yīng)有專人扶住并站于彎曲方向的外面，調(diào)頭彎曲時，防止碰撞人、物。

　　7、調(diào)直鋼筋時，在機器運轉(zhuǎn)中不得調(diào)整滾筒、嚴(yán)禁戴手套操作，調(diào)直到末端時，人員必須躲開，以防鋼筋甩動傷人。

　　8、綁扎墻、柱鋼筋時應(yīng)搭設(shè)適合的作業(yè)架子，不得站在鋼筋骨架上或攀鋼筋骨架上下。

　　9、高大鋼筋骨架應(yīng)設(shè)臨時支撐固定，以防傾倒。

　　(三)、砼作業(yè)安全操作要點

　　1、導(dǎo)管和串筒節(jié)間必須連接牢固，砼灌注時除施工人員外，孔口2m范圍內(nèi)禁止任何人進(jìn)入。

　　2、砼料斗的斗門在裝料吊運前一定要關(guān)好卡牢，以防止吊運過程被擠開拋卸。

　　3、在挖孔施工當(dāng)中，樁孔四周土質(zhì)如遇含水量豐富，出現(xiàn)流砂情況時在鋼筋處塞稻草以擋泥砂流出，若滲水情況嚴(yán)重時，可在護(hù)壁位置的四周打入鋼筋，不至于造成樁孔的四周塌方。

　　4、澆筑梁、柱應(yīng)設(shè)操作臺，不得站在模板或支撐上操作。

　　5、有傾倒掉落危險的澆筑作業(yè)應(yīng)采取相應(yīng)防護(hù)(止)措施。

　　6、使用震動器時應(yīng)穿膠鞋、濕手不得接觸開關(guān)，電源線不得有破皮漏電。

　　7、震動中發(fā)現(xiàn)模板撐脹、變形時應(yīng)立即停止作業(yè)并進(jìn)行處理。

　　(四)、用電安全要點

　　1、禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作。

　　2、未經(jīng)允許不得私自拉線、安裝用電設(shè)備。

　　3、現(xiàn)場用電設(shè)備要可靠接地，用電開關(guān)要安裝配電箱，并接漏電保護(hù)器，派專人看管。

　　4、有人觸電時，應(yīng)立即切斷電源，進(jìn)行急救。

　　5、電氣失火時，應(yīng)立即切斷電源，使用泡沫滅火器或干砂滅火。

　　6、電纜線及其它用電設(shè)備如發(fā)現(xiàn)老化應(yīng)及時更換。

　　(五)、電焊機安全操作規(guī)程

　　1、電焊機外殼必須接地良好，電焊機應(yīng)設(shè)單獨開關(guān)、焊鉗和把線必須絕緣良好、連接牢固。

　　2、嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須切斷電源，焊接貯存過易燃、易爆和有毒物質(zhì)的容器和管道時，應(yīng)先清洗干凈并將所有孔口打開。在潮濕地點施焊時，應(yīng)站在絕緣板或木板上。

　　3、把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，不得以鋼絲繩和機電設(shè)備代替零線，所有地線接頭必須連接牢固。

　　4、清除焊渣時應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩。

　　5、多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并設(shè)置隔光板。

　　6、雷雨時應(yīng)停止露天電焊作業(yè)。

　　7、在易燃、易爆氣體或液體擴散區(qū)域施焊前，必須得到有關(guān)部門的檢試許可。

　　8、施焊時，應(yīng)清除周圍的易燃物品或進(jìn)行可靠覆蓋、隔離。電焊結(jié)束后，應(yīng)切斷焊機電源并檢查操作地點，確認(rèn)無起火危險后，方可離開。

　　(六)、高空作業(yè)、腳手架作業(yè)安全操作要點

　　1、架上作業(yè)人員必須佩掛安全帶并站穩(wěn)把牢。

　　2、未設(shè)置第一排連墻件前，應(yīng)適當(dāng)設(shè)拋撐以確保架子穩(wěn)定和架上作業(yè)人員安全。

　　3、在架上傳遞、放置桿件時，應(yīng)注意防止失衡閃失。

　　4、安裝較重的桿部件或作業(yè)條件較差時，應(yīng)避免單人單獨操作。

　　5、剪刀撐、連墻件及其它整體性拉結(jié)桿件應(yīng)隨架子高度的上升及時裝設(shè)，以確保整架穩(wěn)定。

　　6、搭設(shè)途中，架上不得集中(超載)堆置桿件材料。

　　7、搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作業(yè)。

　　8、確保構(gòu)架的尺寸、桿件的垂直度和水平度，各節(jié)點構(gòu)造和緊固程度符合設(shè)計要求。

　　9、禁止使用材質(zhì)、規(guī)格和缺陷不符合要求的桿配件。

　　10、按與搭設(shè)相反的程序進(jìn)行拆除作業(yè)。

　　11、每層連墻件的拆除，必須在其上全部可拆桿件均已拆除以后進(jìn)行，嚴(yán)禁先松開連墻件。

　　12、凡已松開連接的桿件必須及時取出、放下，以免誤扶、誤靠，引起危險。

　　13、拆下的桿件和腳手板應(yīng)及時吊運至地面，禁止自架上向下拋擲。

　　14、高空作業(yè)必須帶好安全帽，系好安全帶，安全帶必須系在牢固的構(gòu)造物上。

　　(七)、模板作業(yè)安全操作要點

　　1、不得使用不合格的模板、桿件、連接件和支撐件。

　　2、按支模工序進(jìn)行、立模未連接固定前，應(yīng)設(shè)臨時支撐以防模板傾倒。

　　3、高大的支模作業(yè)應(yīng)有安全的作業(yè)架子，禁止利用拉桿和支撐攀登上下。

　　4、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走。

　　5、模板必須架設(shè)穩(wěn)固，連接可靠。

　　6、拆除模板的時間應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。

　　7、拆模應(yīng)按順序分段進(jìn)行，嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。

　　8、拆下的模板應(yīng)及時運出集中堆放，防止釘子扎腳。

　　9、拆除梁板、模板時，應(yīng)按規(guī)定加設(shè)頂撐。

　　(八)、氣焊安全操作規(guī)程

　　1、施焊場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品或進(jìn)行隔離覆蓋。

　　2、在易燃易爆氣體或液體的擴散區(qū)域施焊，應(yīng)取得有關(guān)部門的檢試許可。

　　3、乙炔發(fā)生器必須設(shè)有防止回火的安全裝置、保險鏈，球式浮桶必須有防爆球，浮桶的膠皮薄膜應(yīng)厚1～1.5mm,面積不少于浮桶斷面積的60%～70%。

　　4、乙炔發(fā)生器的零件和管路接頭不得采用紫銅制作，不得放置在電線的正下方，與氧氣瓶不得同放一處，與易燃、易爆物品和明火的距離不得少于10m，檢驗漏氣應(yīng)用肥皂水、嚴(yán)禁用明火。

　　5、氧氣瓶、氧氣表和割焊工具上嚴(yán)禁沾染油脂。

　　6、氧氣瓶應(yīng)有防震膠圈、旋緊安全帽、避免碰撞和劇烈震動、防止曝曬。

　　7、氧氣瓶、乙炔器膠管和防回火安全裝置凍結(jié)時，應(yīng)用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴(yán)禁用火烘烤。

　　8、點火時，槍口不得對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時，不準(zhǔn)放在金屬容器內(nèi)，以防氣體逸出、發(fā)生燃燒事故。

　　9、工作完畢，應(yīng)將氧氣瓶氣閥關(guān)好，擰上安全罩，將乙炔發(fā)生器按規(guī)定收拾好，檢查場地并確認(rèn)無著火危險時，方準(zhǔn)離開。

　　六、質(zhì)量保證措施

　　1、建立健全質(zhì)量保證體系

　　項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，總工程師和施工科長任副組長，成員由主管各業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組成。項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，隊、班設(shè)專職質(zhì)量檢查員，各級質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅持跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題定期召開質(zhì)量分析會議，研究制定改進(jìn)措施，虛心傾聽建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理工程師的意見并及時改正，進(jìn)一步推動和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。

　　2、提高全員質(zhì)量意識

　　工程質(zhì)量包括工程使用的產(chǎn)品質(zhì)量、工序和施工質(zhì)量，三者密切聯(lián)系。工程質(zhì)量是施工活動的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)，工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程。領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證，隊伍進(jìn)場后，將分項分工序?qū)嵤⿲ｍ椯|(zhì)量意識教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。實施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，文明施工。建立健全質(zhì)量獎懲等規(guī)章制度，在人員和機械等技術(shù)裝備和物資保障上滿足施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　3、狠抓工序質(zhì)量，確保整體質(zhì)量

　　確立以群眾自檢為基礎(chǔ)，自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度。程序是由班組質(zhì)檢員自檢合格后，報隊質(zhì)量檢查工程師，隊檢查合格后，報項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，經(jīng)檢查合格后，再請工地監(jiān)理工程師檢驗，確保各工序質(zhì)量優(yōu)良。

　　堅持“三服從、五不施工、一票否決”的制度，即進(jìn)度、工作量、計量服從工程質(zhì)量，質(zhì)量問題一票否決。在施工過程中做到：施工準(zhǔn)備工作不充分不施工，必需的試驗未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計圖紙沒有批復(fù)的不施工，沒有進(jìn)行技術(shù)交底不施工。質(zhì)量不合格的工序堅決返工。

　　4、開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

　　1)工程嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論。各項工程的主要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法，運用到各項施工生產(chǎn)中去，切實保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。

　　2)嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、切實尊重監(jiān)理

　　按施工圖紙施工，遵守《招標(biāo)文件》列出的各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。遇有設(shè)計與實際不符的情況，及時報監(jiān)理工程師核查解決。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，隨時接受監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)。

　　3)嚴(yán)把材料關(guān)

　　所購材料必須三證齊全，進(jìn)場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。且大型材料必須選擇質(zhì)量好，信譽高的廠家訂購。

　　5、技術(shù)措施

　　工程質(zhì)量保證措施是確保本標(biāo)段工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，必須建立健全質(zhì)量體系，提高全員質(zhì)量意識，明確制定質(zhì)量目標(biāo)。

　　①建立設(shè)備精良齊全的工地試驗室

　　為了確保工程質(zhì)量，在開工之前，首先根據(jù)工程需要，建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室，選派技術(shù)熟練的人員，組成強干的試驗隊伍，裝備精良齊全的試驗儀器，在有關(guān)專家的指導(dǎo)下，做好各項試驗工作。試驗人員必須持證上崗，試驗儀器必須經(jīng)由國家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可。

　　②按照設(shè)計和施工技術(shù)要求，作好各項試驗和測試工作

　　進(jìn)場后，在開工之前，首先對場區(qū)的不同土壤進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和取樣，在此基礎(chǔ)上，作好試驗和測試工作。

　　③采用新技術(shù)、新設(shè)備

　　采用新技術(shù)和新設(shè)備既保證了施工進(jìn)度，又保證了施工質(zhì)量，用先進(jìn)的檢測儀對路基壓實過程進(jìn)行監(jiān)控與指導(dǎo)，確保施工過程始終在有效監(jiān)控之下。

　　④測量工作

　　組建強干的測量隊伍，配備先進(jìn)的測量儀器，是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量的控制手段，我單位將從隊伍和設(shè)備兩個方面保證測量工作滿足工程質(zhì)量的要求。

　　a.選派技術(shù)水平高操作熟練的技術(shù)人員組成項目經(jīng)理部和施工隊兩級強干的測量隊伍。項目經(jīng)理部設(shè)測量隊，主要負(fù)責(zé)控制測量、放線定位測量和對工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其他抽查性測量工作。各隊測量班由項目經(jīng)理部測量隊派人進(jìn)行幫助和監(jiān)督，負(fù)責(zé)掌握檢查施工進(jìn)度，工程質(zhì)量自檢等測量工作。

　　b.裝配先進(jìn)的測量儀器。項目部裝配全站儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測量儀器，以便充分地保證測量精度。

　　c.測量時認(rèn)真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，并附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料(即測量記錄和計算成果)，作為隱蔽工程質(zhì)量檢查的附件，施工測量資料及竣工測量資料，作為工程竣工驗收的附件。

　　⑤組建專業(yè)隊伍，調(diào)遣施工經(jīng)驗豐富，能力強的隊伍。由項目部統(tǒng)一組織。

　　七、文明施工

　　(一)現(xiàn)場場容、場貌布置措施

　　1、現(xiàn)場布置

　　根據(jù)現(xiàn)場實際合理進(jìn)行布置，現(xiàn)場醒目位置設(shè)“五牌一圖”即施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖，圖牌規(guī)格統(tǒng)一，并在主要通道口有宣傳標(biāo)牌欄。現(xiàn)場設(shè)施設(shè)備按布置圖設(shè)置堆放，并隨結(jié)構(gòu)進(jìn)度進(jìn)行場地布置和調(diào)整。

　　2、施工道路與場地

　　施工道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物，四周保持清潔，場地平整不積水;建筑垃圾集中處理堆放。施工作業(yè)時，配備灑水車灑水，防止塵土飛揚，

　　3、大堆材料、設(shè)備

　　施工設(shè)施、設(shè)備、模板等集中堆放整齊，大模板成對放穩(wěn)，角度正確，腳手扣件分類分規(guī)格，鋼材、鋼筋分類集中堆放，整齊成線;

　　(二)生活衛(wèi)生措施

　　1、生活衛(wèi)生納入工地總體規(guī)劃，落實衛(wèi)生專職管理人員和保潔人員，落實責(zé)任制。

　　2.施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生。

　　八、環(huán)境保護(hù)

　　環(huán)境保護(hù)是我單位在施工長興島疏港高速公路工程綜合素質(zhì)的指標(biāo)之一，我們將嚴(yán)格按照《環(huán)境保護(hù)法》要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和居民清潔舒適的生活、勞動環(huán)境，最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞，保護(hù)環(huán)境，爭創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。為此制定如下措施：

　　1、設(shè)專人與當(dāng)?shù)卣碍h(huán)保部門聯(lián)系，結(jié)合施工的實際情況及國家和政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法令法規(guī)制定環(huán)保與文明施工措施，不斷提高全體參工人員的環(huán)保意識。

　　2、在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。

　　3、配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，減少揚塵。

　　4、對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器，降低噪音。夜間施工避免安排噪音很大的機械，影響附近居民的休息。

　　蓋板涵施工方案(二)

　　施工順序：測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側(cè)墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填

　　鋼筋砼基礎(chǔ)

　　(1)施工方法：鋼筋采用配套的專業(yè)機具集中在加工場制作，就位綁扎骨架;底板中d≥22mm鋼筋采用機械連接，d<22mm鋼筋采用閃光焊或搭接焊連接。模板采用組合鋼模，成品脫模劑，鋼管、方木加固。砼集中在攪拌站生產(chǎn)，機動斗車運輸，人工澆筑入模，振動棒、平板振動器搗固。

　　(2)工藝流程

　　測量定位放線→砼墊層→測量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆筑砼→覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)→拆模、養(yǎng)護(hù)→回填土。

　　(3)施工要點

　　經(jīng)監(jiān)理驗槽、驗線、核對標(biāo)高、見證各種材料復(fù)試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護(hù)層、預(yù)埋柱插筋等檢驗達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行澆筑砼。模板加固牢靠，尺寸符合圖紙要求。砼達(dá)到規(guī)范要求強度時方可拆模，拆模前、后罩塑膜或草袋養(yǎng)生。基礎(chǔ)底板雙層鋼筋間須布設(shè)Ф16以上鋼筋支撐(@1.0m，梅花型布置)，以保證上、下層鋼筋位置。柱子插筋事先用封閉箍筋點焊成骨架，且下端封閉箍與基礎(chǔ)鋼筋焊接定位，上端采用鋼管井架固定，確保定位準(zhǔn)確、牢固。

　　蓋板施工方法

　　蓋板原設(shè)計為1米就寬的預(yù)制鋼筋混凝土板，為了加快工期，本工程擬采用現(xiàn)澆混凝土板

　　蓋板涵每20米設(shè)一道豎向伸縮縫，伸縮縫兩側(cè)設(shè)混凝土柱，柱內(nèi)預(yù)埋橡膠止水帶。蓋板鋼筋采用配套的專業(yè)機具在加工場制作，就位綁扎骨架。模板采用覆塑竹膠合板(12、18mm厚)制作大板模板，機械配合安裝、拆除; 頂板模板支架采用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。砼集中在攪拌站生產(chǎn)，砼攪拌運輸車運輸、泵注澆筑; 頂板及構(gòu)造柱采用振動棒、平板振動器及附著式振動器聯(lián)合搗實。相鄰板塊的澆注時間間隔不少于3天。

　　鋼筋工程：柱豎向鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在二個截面上，其間距≮60cm;連接焊條：Ⅰ級鋼筋用E4315、16、18、28焊條，Ⅱ級和Ⅱ與Ⅰ級鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條;綁扎時相鄰綁扎點的鐵絲扣成八字形; 雙層鋼筋網(wǎng)片間設(shè)置鋼筋馬凳支撐(Φ14、@1m、梅花型布設(shè))，以保證位置正確; 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護(hù)層不得有負(fù)差，嚴(yán)禁墊鋼筋。

　　③模板工程：采用高強覆塑竹膠合板大板模板，其方木帶、鋼筋拉桿設(shè)置間距要經(jīng)過計算，確保模板強度、剛性及加固牢靠; 模板拆除時間須符合規(guī)范要求，并嚴(yán)禁用大錘或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等，嚴(yán)禁拋擲，指定地點堆放，并及時清理、維修和涂刷隔離劑，以備再用。

　　④砼工程：按設(shè)計強度、抗?jié)B標(biāo)號及現(xiàn)場使用的材料采用“絕對體積法”科學(xué)設(shè)計、試配摻外加劑的防水砼;水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜為0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合質(zhì)量密度>20xxkg/m3;外加劑視情況采用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等，摻量經(jīng)試驗確定;嚴(yán)格按施工配比稱量配料;砼攪拌時，先將砂、石、水泥攪拌0.5～1.0min，再加水?dāng)嚢?.5～2.5min，最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5～2.5min;澆筑前，模板內(nèi)的積水、木屑及其它雜物要清理干凈，并用水濕潤;墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理，露出石子，清除浮灰漿、松軟層，澆砼前濕潤，并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚;構(gòu)造柱澆筑砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗;蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光，以增加表面致密性;在預(yù)埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時，采用細(xì)石砼并用片式振動棒頭加強搗實;砼澆筑后，澆水濕潤養(yǎng)護(hù)不得少于14d。按規(guī)定制作防水砼檢查試件與控制試件。

施工方案篇4

　　一、工程概況

　　K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi)，橫跨338省道，交角為90°，跨徑為22-28-22m，全長72m。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁，共30顆，橋臺鉆孔樁直徑1.2m，長38m，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長47m，左幅鉆孔樁樁長48m。橋墩、橋臺樁頂皆設(shè)有承臺，橋臺為肋式臺，橋墩為立柱，立柱直徑1.3m。上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，左幅箱梁寬13.5m，為三室結(jié)構(gòu)，右幅箱梁寬17.0m，為4室結(jié)構(gòu)。箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，頂板厚0.22m，腹板寬0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1381.56m3。

　　二、現(xiàn)澆箱梁施工方案

　　現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，搭設(shè)滿堂支架時，封閉338省道交通，從3#臺路基進(jìn)行改道，確保滿堂支架施工的安全。碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木，箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.5cm的高強度竹膠板，箱室內(nèi)模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板，待箱梁砼強度達(dá)到100%時進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。

　　Ⅰ、地基處理

　　1、地基處理

　　1、338省道兩側(cè)排水溝回填處理

　　將排水溝內(nèi)松散浮土和淤泥挖除干凈，然后按照50cm一層分層回填山皮石，回填高度略低于省道路面高度，用壓路機分層碾壓至無沉降為止。然后填筑40cm厚6%灰土，分兩層回填，壓實度達(dá)到93%以上，回填土頂面與省道路面齊平，并做出2%—4%的橫坡，以利于排水。

　　2、橋梁范圍內(nèi)路基地表處理

　　用平地機及推土機清除地表，并將地表整平。然后用鏵犁翻松30cm厚表面土層，摻入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均勻，待含水量合適實，壓路機碾壓密實，壓實度達(dá)到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土，并做出2%—4%橫坡，壓實度達(dá)到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影響。

　　3、排水溝挖設(shè)

　　在10%灰土處理過的地基范圍四周挖設(shè)50×50cm的排水溝，排水溝與路線右側(cè)的省道兩側(cè)的自然排水溝連通，將雨水引進(jìn)排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。

　　Ⅱ、支架搭設(shè)

　　K135+199.445分離立交橋現(xiàn)澆箱梁為單幅3跨整體施工，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內(nèi)徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m，橫隔板處縱向間距0.6m，橫橋向橫向間距梁底為0.9m，翼緣板底為1.2m，縱橫水平桿豎向間距1.2m。考慮支架的整體穩(wěn)定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。

　　1、測量放樣

　　測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗扣支架。

　　2、布設(shè)立桿墊塊

　　根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板，墊板采用5cm木板，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無懸空現(xiàn)象。

　　3、碗扣支架安裝

　　根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應(yīng)保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置在框架結(jié)點上。

　　4、頂托安裝

　　為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個控制點，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。

　　Ⅲ、縱橫梁安裝

　　頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放10×15cm的方木縱梁，在縱梁上間距30 cm安放10×10cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。

　　Ⅳ、支架預(yù)壓

　　為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實測的預(yù)壓結(jié)果，對懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。

　　1、加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。

　　2、預(yù)壓觀測：觀測位置設(shè)在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測桿，以便于沉降觀測。

　　采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測，布設(shè)好觀測桿后，加載前測定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測結(jié)果報監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后，每2個小時觀測一次，連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm，且沉降量為零時，進(jìn)行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進(jìn)行卸載。

　　3、卸載：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。

　　Ⅴ、模板安裝

　　1、底模板

　　底模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計圖紙規(guī)定的2%橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾龋旱變蓚?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。

　　底模板鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣，全面測量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔5m檢測一點，根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。

　　2、側(cè)模板和翼緣板模板

　　側(cè)模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。

　　翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。

　　3、箱室模板

　　由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內(nèi)模板，用方木做橫撐，同時用定位筋進(jìn)行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè)2cm厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。為方便內(nèi)模的拆除，在每孔的設(shè)計位置布設(shè)人孔。

　　Ⅵ、鋼筋加工安裝

　　1、鋼筋安裝順序

　　（1）安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)；

　　（2）安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；

　　（3）安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；

　　（4）安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋；

　　（5）第一次澆筑混凝土，待強度上拉以后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。

　　2、鋼筋加工及安裝

　　鋼筋加工時，應(yīng)按照設(shè)計要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。

　　鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項：

　　（1）鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。

　　（2）鋼筋在加工場內(nèi)集中制作，運至現(xiàn)場安裝。

　　（3）鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號的砼墊塊，砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計要求。

　　（4）在鋼筋安裝過程中，及時對設(shè)計的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。

　　（5）鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機的電流量，防止電流量過大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。

　　（6）鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計要求。焊接鋼筋時應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進(jìn)行壓漿。

　　鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。

　　Ⅶ、混凝土澆筑

　　混凝土采用2座混凝土拌和站拌和，分別為本合同段K137+600處混凝土拌合站，距離施工現(xiàn)場2.5公里，十二合同段K124+100處混凝土拌合站，距離施工現(xiàn)場11公里。混凝土運輸采用5臺罐車運送，本合同段采用2臺罐車運送，十二合同段采用3臺罐車運送。現(xiàn)場采用1臺泵車澆注混凝土，再聯(lián)系1臺泵車以備用。

　　箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理。混凝土澆筑從一端向另一端呈梯狀分層連續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。混凝土澆筑應(yīng)注意以下事項：

　　1、混凝土澆筑前，用人工及吹風(fēng)機將模板內(nèi)雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查，同時對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機和振搗棒等機械設(shè)備進(jìn)行檢查，確保萬無一失。

　　2、混凝土澆筑應(yīng)對稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對稱澆筑。混凝土分層厚度為30cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。

　　3、混凝土振搗采用插入式振動棒，移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動棒半徑的8~9倍。

　　4、振動棒振搗時與側(cè)模保持5~10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。

　　5、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進(jìn)行填塞。在澆筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標(biāo)記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷粒槊髟蚝笤倮^續(xù)施工。

　　6、第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時，做好施工縫。混凝土高度略高出設(shè)計腹板頂部1cm左右，將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。

　　7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r，在L/2,L/4墩頂?shù)葦嗝嫣帲瑥膬?nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度。混凝土經(jīng)振實整平后進(jìn)行真空吸水。真空吸水時間（min）為板厚（cm）的1~1.5倍，為10~15min，以剩余水灰比來檢驗真空吸水效果。真空吸水機開機后真空度逐漸增加，當(dāng)達(dá)到要求的真空度（500~600mm汞柱）開始正常出水后，真空度要保持均勻。結(jié)束吸水工作前，真空度逐漸減弱，防止在混凝土內(nèi)部留下出水通路，影響混凝土的密實度。

　　真空吸水完畢后，用提漿棍滾壓，使其表面出漿，便于抹面。提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面，抹面時要架設(shè)木板，不得踩砼面，以免影響平整度。待抹面后約半小時左右，采用抹光機再次進(jìn)行抹面整平，最后再人工進(jìn)行收漿抹面。

　　混凝土收漿抹面后進(jìn)行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛時間，早了帶漿嚴(yán)重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗掌握，在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對混凝土進(jìn)行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時，進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。

　　8、在澆筑箱梁頂板預(yù)留孔混凝土前，應(yīng)清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實。

　　9、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。

　　Ⅷ、預(yù)應(yīng)力工程

　　預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會造成質(zhì)量問題。

　　預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟：

　　1、孔道成型

　　預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時，根據(jù)管道座標(biāo)值，安設(shè)計圖紙要求設(shè)置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。

　　錨頭安裝時，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng)，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。

　　2、下料編束

　　首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定，L=（兩錨頭間的設(shè)計長度）+2（錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度）。鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束，編束時保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1—1.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。

　　3、穿束

　　箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。

　　4、張拉

　　① 張拉設(shè)備的選型：

　　張拉設(shè)備為2臺350噸千斤頂和兩臺ZB4-500油泵，為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性，所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計算如下：

　　Ny=N×δk×Ag×1/1000

　　式中：Ny——預(yù)應(yīng)力筋的張拉力；

　　N——同時張拉的預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù)；

　　δk——預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力；

　　Ag——單根鋼絞線的截面積。

　　本施工段預(yù)應(yīng)力張拉需用最大張拉力為：

　　Ny=15×1370×182×1/1000=374（t）

　　現(xiàn)場采用2臺400噸千斤頂進(jìn)行同步張拉，通過上式計算可知，能夠滿足現(xiàn)場生產(chǎn)的需要。

　　根據(jù)規(guī)范及張拉應(yīng)力的要求，采用油壓表的量程為0~100Mpa，精度為1.5級，其讀數(shù)盤的直徑要求大于150mm。

　　② 設(shè)備的校驗：

　　油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對油壓表和千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。首先在計量局對油壓表進(jìn)行檢驗，測試合格后，方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗機進(jìn)行加載試驗，對千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定合格后方可用于施工中。

　　③ 張拉施工人員安排：

　　組成張拉班，技術(shù)負(fù)責(zé)人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負(fù)其責(zé)，張拉前對張拉班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識。

　　④ 預(yù)應(yīng)力筋張拉

　　預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙進(jìn)行張拉，張拉程序為0→初應(yīng)力→δk （持荷2min 錨固）。張拉時，邊張拉邊測量伸長值，采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制，實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在±6%以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師，張拉現(xiàn)場記錄及時整理，并報監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師批示的措施進(jìn)行處理。各批鋼束張拉時為對稱張拉。

　　張拉過程中統(tǒng)一指揮，兩端張拉速度盡可一致。出現(xiàn)的響動或異常現(xiàn)象立即停止施工，進(jìn)行檢查，查明原因后再行張拉。

　　鋼絞線理論伸長值△L計算

　　△ L=PpL/（ApEp）

　　式中：Pp——張拉力（N）；

　　L——預(yù)應(yīng)力筋的長度（mm）；

　　Ap——預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）；

　　Ep——預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/ mm2）。

　　預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值△L，按照下式計算：

　　△ L=△L1+△L2

　　△ L1——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實測伸長值；

　　△L2——初應(yīng)力以下的推算伸長值，可采用相鄰級的伸長值。

　　由于千斤頂?shù)仍O(shè)備未到位，無法計算L值，待設(shè)備就位后再計算△L值。

　　5、孔道壓漿

　　壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道，然后用無油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時灌漿，壓漿時采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進(jìn)行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時即可停止。壓漿施工完畢后，立即進(jìn)行封錨混凝土施工。

　　Ⅸ、卸架

　　預(yù)應(yīng)力工程施工完畢后，開始進(jìn)行卸架，卸架時應(yīng)按先跨中后兩邊的順序均勻拆除，嚴(yán)禁野蠻施工，卸架后的支架應(yīng)堆放整齊，以方便以后的施工。

　　三、質(zhì)量保證措施

　　1、質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-20xx）及招標(biāo)文件投標(biāo)書中有關(guān)規(guī)定并滿足設(shè)計要求，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

　　2、開工前，首先對測量放樣數(shù)據(jù)作好紀(jì)錄。

　　3、對于關(guān)鍵的預(yù)應(yīng)力工程實行專人負(fù)責(zé)，專人管理。

　　4、施工前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計文件，了解設(shè)計意圖，明確施工技術(shù)重點、難點，進(jìn)行技術(shù)交底。

　　5、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢的三檢制度，且內(nèi)部監(jiān)理行使否決權(quán)。

　　6、實行工序交接制度，關(guān)鍵工序班組檢查合格，經(jīng)內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查，確認(rèn)符合要求后，填寫好檢查記錄，然后請監(jiān)理工程師復(fù)核鑒定，才能進(jìn)行下道工序施工。

　　四、進(jìn)度保證措施

　　1、確保施工質(zhì)量，只有質(zhì)量有保證，施工進(jìn)度才能有保證；

　　2、成立現(xiàn)澆箱梁生產(chǎn)項目領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任區(qū)，由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，加強對箱梁施工的宏觀管理。

　　3、各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人，建立施工質(zhì)量、進(jìn)度獎罰制度；

　　4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足，避免出現(xiàn)等料誤工情況的發(fā)生；

　　5、對拌合站、吊車及發(fā)電機等機械設(shè)備及時檢查，保證機械設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)；

　　6、加強對施工人員培訓(xùn)工作，使之能快速、熟練掌握操作要領(lǐng)，保證工序銜接緊密。

　　五、安全、文明施工保證措施

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行項目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定。

　　2、箱梁梁施工前，安保部對現(xiàn)場工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　3、封閉338省道時，滿堂支架兩側(cè)10m處堆放砂袋，并安排專人指揮交通。

　　4、鋼絞線張拉時，兩端設(shè)警戒標(biāo)志，專人看護(hù)，閑雜人員不得靠近，確保張拉安全。

　　5、施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。

　　6、機械操作必須遵守規(guī)程安全操作，不得違章作業(yè)。

　　7、施工現(xiàn)場要整齊規(guī)范，各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。

　　箱梁支架受力計算書

　　K135+199.445分離立交橋箱梁支架受力計算取右幅箱梁支架進(jìn)行受力計算。

　　一、荷載計算

　　1、箱梁荷載：箱梁鋼筋砼自重：G=777m3×26KN/m3=20202KN

　　偏安全考慮，取安全系數(shù)r=1.2，以全部重量作用于底板上計算單位面積壓力：

　　F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷（12.4m×72m）=27.153KN/m2

　　2、施工荷載：取F2=2.5KN/m2

　　3、振搗混凝土產(chǎn)生荷載：取F3=2.0KN/m2

　　4、箱梁芯模：取F4=1.5KN/m2

　　5、竹膠板：取F5=0.1KN/m2

　　6、方木：取F6=7.5KN/m3

　　二、底模強度計算

　　箱梁底模采用高強度竹膠板，板厚t=15mm，竹膠板方木背肋間距為300mm，所以驗算模板強度采用寬b=300mm平面竹膠板。

　　1、模板力學(xué)性能

　　（1）彈性模量E=0.1×105MPa。

　　（2）截面慣性矩：I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4

　　（3）截面抵抗矩：W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3

　　（4）截面積：A=bh=30×1.5=45cm2

　　2、模板受力計算

　　（1）底模板均布荷載：F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2

　　q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m

　　（2）跨中最大彎矩：M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KN·m

　　（3）彎拉應(yīng)力：σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa＜［σ］=11MPa

　　竹膠板板彎拉應(yīng)力滿足要求。

　　（4）撓度：從竹膠板下方木背肋布置可知，竹膠板可看作為多跨等跨連續(xù)梁，按三等跨均布荷載作用連續(xù)梁進(jìn)行計算，計算公式為：

　　f=0.677qL4/100EI

　　=（0.677×9.946×0.34）/（100×0.1×108×8.44×10-8）

　　=0.65mm＜L/400=0.75mm

　　竹膠板撓度滿足要求。

　　綜上，竹膠板受力滿足要求。

　　三、橫梁強度計算

　　橫梁為10×10cm方木，跨徑為0.9m，中對中間距為0.4m。

　　截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3

　　截面慣性矩：I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4

　　作用在橫梁上的均布荷載為：

　　q=（F1+F2+F3+F4+F5）×0.4=（33.153+0.1）×0.4=13.3KN/m

　　跨中最大彎矩：M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KN·m

　　落葉松容許抗彎應(yīng)力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa

　　1、橫梁彎拉應(yīng)力：σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa＜［σ］=14.5MPa

　　橫梁彎拉應(yīng)力滿足要求。

　　2、橫梁撓度：f=5qL4/384EI

　　=（5 ×13.3×0.94）/（384×11×106×8.33×10-6）

　　=1.24mm＜L/400=2.25mm

　　橫梁彎拉應(yīng)力滿足要求。

　　綜上，橫梁強度滿足要求。

　　四、縱梁強度計算

　　縱梁為10×15cm方木，跨徑為0.9m，間距為0.9m。

　　截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3

　　截面慣性矩：I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4

　　0.9m長縱梁上承擔(dān)3根橫梁重量為：0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN

　　橫梁施加在縱梁上的均布荷載為：0.135÷0.9=0.15KN/m

　　作用在縱梁上的均布荷載為：

　　q=（F1+F2+F3+F4+F5）×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m

　　跨中最大彎矩：M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KN·m

　　落葉松容許抗彎應(yīng)力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa

　　1、縱梁彎拉應(yīng)力：σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa＜［σ］=14.5MPa

　　縱梁彎拉應(yīng)力滿足要求。

　　2、縱梁撓度：f=5qL4/384EI

　　=（5×30.078×0.94）/（384×11×106×2.81×10-5）

　　=0.83mm＜L/400=2.25mm

　　縱梁彎拉應(yīng)力滿足要求。

　　綜上，縱梁強度滿足要求。

　　五、支架受力計算

　　1、立桿承重計算

　　碗扣支架立桿設(shè)計承重為：30KN/根。

　　（1）每根立桿承受鋼筋砼和模板重量：N1=0.9×0.9×29.13=23.59KN

　　（2）橫梁施加在每根立桿重量：N2=0.9×3×0.1×0.1×7.5=0.20KN

　　（3）縱梁施加在每根立桿重量：N3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10KN

　　（4）支架自重：立桿單位重：0.06KN/m，橫桿單位重：0.04KN/m

　　N4=［5×5.77+5×（0.9+0.9）×5.12］/100=0.75KN

　　每根立桿總承重：

　　N=N1+N2+N3+N4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64KN＜30KN

　　立桿承重滿足要求。

　　2、支架穩(wěn)定性驗算

　　立桿長細(xì)比λ=L/i=1200/［0.35×（48+41）÷2］=77

　　由長細(xì)比可查得軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)φ=0.732

　　立桿截面積Am=π（242-20.52）=489mm2

　　由鋼材容許應(yīng)力表查得彎向容許應(yīng)力［σ］=145MPa

　　所以，立桿軸向荷載［N］=Am×φ×［σ］=489×0.732×145

　　=51.9KN＞N=24.64KN

　　支架穩(wěn)定性滿足要求。

　　綜上，碗扣支架受力滿足要求。

施工方案篇5

　　本工程處于株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道）擴建工程施工中，車輛多，車速快，交通維護(hù)對行輛車和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，我項目部認(rèn)真分析了路線狀況，結(jié)合株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道）的實際車流量，本著“交通和施工安全”的宗旨，有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全，遵照交通部門和GB5768—20xx道路交通規(guī)范的要求，有針對性的制定了本方案。

　　一、工程概括

　　株洲市株董路（東環(huán)路~南方大道）工程起于株董路(K0+000)，經(jīng)東環(huán)路橋底四條匝道(KYO+000～KYO+135.015)、(KXO+000～KXO+052.453)、(KYO+000～KYO-080)，止于南方大道（K0+384.613)；路線全長383米：包含株董路上、下東環(huán)路的四條匝道改造，匝道改造總長約386m。沿途為二級公路，設(shè)計行車時速40Km/h。全線路基寬度9米，車道寬度8米。該公路是331的經(jīng)濟通道，擔(dān)負(fù)著沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通運輸任務(wù)。

　　二、管理組織結(jié)構(gòu)

　　項目部成立了以項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理副組長，安全員、技術(shù)員、施工隊和施工班組為組員的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對交通安全問題進(jìn)一步改正和分析，切實保證每一步施工區(qū)域的交通安全（具體人員見下）。從而保證在安全為先的前提下，保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。

　　三、交通安全組織方案

　　公路作業(yè)安全管理有兩部分，一是對作業(yè)區(qū)以外的有限范圍內(nèi)實行交通管制，道路全封閉式施工，目的是避免作業(yè)人員、設(shè)備與行駛車輛的安全隱患，保證施工安全；二是對作業(yè)區(qū)內(nèi)都作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全管理，確保施工安全。

　　由于本工程路線不長，為盡量縮短施工工期，更好地進(jìn)行施工和交通組織，保障道路快速暢通，確保施工安全，本工程以土方和道路施工兩部分，分為一、二兩個施工隊組織施工。每個施工隊在各自施工段落的中間位置分段，采用平行流水作業(yè)，在一側(cè)路面基層和瀝青下面層全部完工并達(dá)到設(shè)計強度后才能通行。在道路全線左右幅路面基層和瀝青下面層全部施工完成后，集中組織瀝青上面層施工。

　　1、各種安全設(shè)施及其作用以及具體部署位置

　　在施工期間占用南北兩側(cè)、四個匝道全封閉施工時，留其余一個車道讓居民通行，在施工區(qū)域范圍內(nèi)采用多臺灑水車灑水、路錐進(jìn)行維護(hù)，從而形成一個封閉的施工區(qū)域，并在封閉外的起點堆放提示牌、安全錐、圍擋、警示燈等。以免外地車輛因誤入施工區(qū)域時起到緩沖作用，同時在南北兩側(cè)以及四個匝道1000米500米100各設(shè)置提示牌提醒車輛已進(jìn)入封閉式工程施工區(qū)域請繞行。

　　①預(yù)告提示牌標(biāo)志

　　為了更好的提示開車司機看到前方施工路段處于全封閉施工，選擇繞行指定這近路線。

　　②警示燈標(biāo)志

　　為了保證夜間行車和施工的安全，遵照交通部門的相關(guān)要求保證晚上道路施工的安全，同時也可以提前給司機朋友們提出告示.

　　③旗幟

　　項目部處于更好的`保證行駛車輛和施工活動的安全性，除了設(shè)置上述的安全設(shè)施外，我們在施工區(qū)域的前方150米兩側(cè)都樹立了具有指引和警示作用的彩色旗幟

　　④燈光照明

　　為了，我們在距離施工現(xiàn)場前800米的范圍內(nèi)開始，每隔30m設(shè)置一道路燈、每道燈桿上設(shè)一個250W照明燈，采用直徑50mm的鍍鋅鋼管，高6m。并且在施工前方1KM處設(shè)置五組太陽能爆閃燈。電力保障利用本工程專用的變壓器，電壓400V,通過電纜線連接。其功率完全能夠滿足施工用電的要求

　　⑤預(yù)警車

　　我們在施工期間，在施工點兩端各200m的位置停放安全預(yù)警車，預(yù)警車上放置太陽能導(dǎo)向牌和警示燈，使其有明顯的反光標(biāo)志，從而保證通行車輛預(yù)先知道前方已進(jìn)入施工區(qū)域。同時，針對預(yù)警車輛如何行駛，項目部也做了相應(yīng)的規(guī)定，先沿著施工區(qū)域，然后在施工區(qū)域的尾部倒入施工區(qū)域

　　2、安全設(shè)施擺放要求

　　①路錐水馬交通標(biāo)志布置要求：施工區(qū)域內(nèi)用路錐水馬（兩頭都用）交通標(biāo)志布置控制區(qū)，布設(shè)間距10米--20米。

　　②施工區(qū)的設(shè)置要求，固定設(shè)置警告區(qū)域的各類施工、燈光照明系統(tǒng)、限速警告牌、照明系統(tǒng)和爆閃燈，然后從上游向下游方向以此放置錐形交通標(biāo)志、落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。

　　③施工完畢后的撤離要求：必須首先撤離施工作業(yè)的所有機械、材料，然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。

　　④利用施工范圍外最近安放在公路上的電子屏告示前方施工，車輛繞行標(biāo)志牌。

　　3、作業(yè)人員安全要求

　　本工程地處車流量密集的路面，人、料、機集中，存在多種威脅因素，施工環(huán)境惡劣。為此確保人的安全與健康，控制人的不安全行為和物的的不安全狀態(tài)，是施工現(xiàn)場安全、健康、文明施工管理的重點，也是預(yù)防與避免傷害事故，保證施工處于最佳狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。

　　①開工前，施工單位對該現(xiàn)場人員進(jìn)行安全教育、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。

　　②施工進(jìn)出場，必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮，操作人員再封道和撤除過程中應(yīng)保持高度警惕，特別要加強自我保護(hù)意識。

　　③項目部配備了專職交通協(xié)管人員2名，用于平時安全設(shè)施維護(hù)工作和施工期間交通指導(dǎo)和疏導(dǎo)工作，同時，交通協(xié)管人員還負(fù)責(zé)在施工活動中，和技術(shù)員一道監(jiān)督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區(qū)域內(nèi)活動，施工擬投入人員8人次。

　　④封道完畢后，作業(yè)人員方可進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)作業(yè)，施工結(jié)束時，作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設(shè)施。

　　⑤施工期間，作業(yè)人員不得隨意變更和擴大控制區(qū)，不得走出安全保護(hù)區(qū)，不得就任何施工機具和材料放置于安全保護(hù)區(qū)外。

　　⑥現(xiàn)場施工人員必須穿著帶有反光標(biāo)志功能的工作套裝，佩戴安全帽，對顏色和反光標(biāo)志陳舊的工作套裝及時更換。

　　⑦手持電動工具的使用必須通過漏電保護(hù)裝置，氧氣瓶與乙炔瓶間距應(yīng)再5米以上，與明火距離大于10米。每天完工后清掃場地，專人負(fù)責(zé)切斷電源，關(guān)閉氣閥等檢查工作。

　　⑧特殊工種人員，必須持證上崗。

　　⑨遇到霧、暴雨等特殊氣候，停止常規(guī)作業(yè)，做好人料機及安全設(shè)施的保護(hù)工作。

　　⑩交通管理部門有特殊要求的，則按交通管理部門要求執(zhí)行。

　　4、機械設(shè)置

　　預(yù)備裝載機作為道路緊急狀況處理機具。

　　5、車輛安全

　　由于在施工期間上下繞城施工區(qū)域的施工人員都必須有專門配備的本地車輛接送上下班，同時項目部還要在施工期間設(shè)置兩輛預(yù)警車，同時，在高速公路上還有施工所需要都混凝土運輸車，這就涉及解決這些車輛和高速公路上運行的車輛發(fā)生交通沖突。基于這方面都考慮，項目部建立了完善的車輛進(jìn)出高速管理制度，每車由固定都專人負(fù)責(zé)，對司機在上高速前進(jìn)行專門有針對性的培訓(xùn)，車輛進(jìn)出高速時要有專門都交通協(xié)管員負(fù)責(zé)指揮。

　　6、交通設(shè)施一覽表

　　表略

施工方案篇6

　　為持續(xù)深入落實好省政府《關(guān)于印發(fā)工業(yè)穩(wěn)增長促投資21條措施的通知》（陜政發(fā)〔20xx〕36號）和市政府《關(guān)于促進(jìn)工業(yè)穩(wěn)增長擴投資增效益的意見》（漢政發(fā)〔20xx〕22號）、《關(guān)于工業(yè)促投資穩(wěn)增長的實施意見》（漢政發(fā)〔20xx〕36號），謀劃和推進(jìn)20xx年全市工業(yè)穩(wěn)增長促投資各項工作，加快我市工業(yè)經(jīng)濟追趕超越步伐，現(xiàn)制定如下工作方案：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持以“五大發(fā)展理念”為引領(lǐng)，緊緊圍繞市委、市政府確定的“六大戰(zhàn)略”和“六大產(chǎn)業(yè)”，按照“強裝備、轉(zhuǎn)材料、興食藥、促新興、優(yōu)傳統(tǒng)”的總體思路，認(rèn)真貫徹落實省政府關(guān)于穩(wěn)增長促投資21條措施和市政府關(guān)于工業(yè)促投資穩(wěn)增長的實施意見，推動我市工業(yè)健康快速發(fā)展，為我市工業(yè)實現(xiàn)追趕超越發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

　　二、工作目標(biāo)

　　（一）20xx年實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值增長10%以上；實現(xiàn)規(guī)上增加值增長9%以上。

　　（二）非公占比不低于51.5%。

　　（三）全部工業(yè)固定資產(chǎn)投資150億元以上，工業(yè)重點項目不少于50個，完成投資45億元以上。

　　三、重點工作

　　（一）加大政策落實力度。結(jié)合年度考核目標(biāo)完成情況，及時將省、市出臺的獎補、優(yōu)惠政策兌現(xiàn)到位，保持穩(wěn)增長政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性。各縣區(qū)、各有關(guān)部門要根據(jù)省政府工業(yè)穩(wěn)增長促投資21條措施和市政府實施意見，進(jìn)一步細(xì)化工作方案，研究制定具體措施，扎實推進(jìn)穩(wěn)增長促投資各項工作。

　　（二）強化領(lǐng)導(dǎo)包抓幫扶機制。繼續(xù)堅持和完善領(lǐng)導(dǎo)包抓重點工業(yè)企業(yè)和重點工業(yè)項目責(zé)任制，重點對全市50戶重點監(jiān)測企業(yè)和50個工業(yè)重點項目逐一落實包抓領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，一季度通報一次情況，定期召開座談分析會，研究解決企業(yè)生產(chǎn)和項目建設(shè)中存在的問題和困難。

　　（三）加快工業(yè)經(jīng)濟追趕超越步伐。根據(jù)市委《關(guān)于進(jìn)一步落實追趕超越要求的通知》（漢字〔20xx〕60號）精神，抓緊制定出臺《漢中工業(yè)追趕超越的實施方案》，牢牢把握“追趕超越、綠色循環(huán)、轉(zhuǎn)型升級”主基調(diào)，堅持把工業(yè)作為推進(jìn)經(jīng)濟穩(wěn)增長的突破口，一企一策、精準(zhǔn)發(fā)力，狠抓政策落實、園區(qū)提升、項目建設(shè)、國企改革、轉(zhuǎn)型升級等重點工作，不斷夯實工業(yè)穩(wěn)增長的基礎(chǔ)。

　　（四）實施1+x結(jié)構(gòu)調(diào)整計劃。圍繞“六大戰(zhàn)略”和“六大產(chǎn)業(yè)”，以《中國制造20xx漢中實施方案》為總攬，制定和實施12個子行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。在裝備制造上，重點抓好運X飛機生產(chǎn)及總裝擴能配套、航空零組件制造、燕航精工年產(chǎn)10萬臺汽車配件生產(chǎn)線、心網(wǎng)新能源充電樁、諾伯特智能機器人等一批高端裝備制造項目。在現(xiàn)代材料上，依托冶金研究院，聯(lián)合全市鋼鐵、鋅業(yè)等冶金行業(yè)合作發(fā)展，抓好洋縣有色工業(yè)園、南鄭黃玉產(chǎn)業(yè)園、漢中鋅業(yè)廢渣回收利用、石墨烯資源開發(fā)等項目建設(shè)。在綠色食藥上，圍繞自然資源優(yōu)勢精深加工和循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈條，策劃包裝一批重點項目，打造漢茶、漢米、漢藥品牌。在新興產(chǎn)業(yè)上，深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃和“智慧漢中”項目建設(shè)，推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展。在優(yōu)化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上，通過實施技術(shù)改造，不斷提升冶金、建材、食品、紡織、輕工等產(chǎn)業(yè)的競爭力。

　　（五）實施233511成長工程。加快中小企業(yè)、規(guī)模以上企業(yè)及骨干企業(yè)的培育力度，按照梯隊培育的原則，計劃20xx年全市培育中小微企業(yè)20xx戶、瞪羚企業(yè)30戶、規(guī)模企業(yè)30戶、科技型企業(yè)50戶、中小梯隊企業(yè)100戶、過億元企業(yè)10戶。

　　（六）加快園區(qū)晉檔升級。堅持“集中布局、優(yōu)勢互補、突出特色”的原則，制定園區(qū)晉檔升級計劃，優(yōu)化工業(yè)區(qū)域布局，提升承載能力。20xx年縣域工業(yè)園區(qū)完成總投資30億元，新入園企業(yè)30戶。

　　（七）積極開展產(chǎn)銷對接。繼續(xù)把促銷作為穩(wěn)增長的重要手段，堅持“走出去”戰(zhàn)略，積極組織企業(yè)參加各類展會和產(chǎn)銷對接活動，全年組織市內(nèi)企業(yè)參加各類展會不少于20次，組織市內(nèi)企業(yè)參加產(chǎn)銷對接活動不少于4次。

　　（八）加大金融支持工業(yè)穩(wěn)增長。積極組織開展各類銀企對接會，暢通融資渠道，轉(zhuǎn)變?nèi)谫Y方式，為企業(yè)搭建溝通橋梁。整合中小企業(yè)信用擔(dān)保體系，放大擔(dān)保功能，組建一支10億元信用擔(dān)保基金為企業(yè)提供資金支持。積極推進(jìn)企業(yè)上市工作，20xx年力爭1-2戶企業(yè)上市掛牌，為工業(yè)穩(wěn)增長起到引領(lǐng)作用。

　　（九）加快組建產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。籌資1.1億元參與省級五大產(chǎn)業(yè)基金的組建，力爭20xx年組建市級工業(yè)產(chǎn)業(yè)基金1-2支，支持我市工業(yè)重點項目建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　（十）積極穩(wěn)妥深化企業(yè)改革。抓好略鋼改制收尾工作，加快推進(jìn)收獲機械廠、藥材總公司、糧油總公司改制步伐，爭取盡早完成。20xx年啟動漢江鑄鍛件廠、漢川公司改制工作。按照中、省有關(guān)政策，加快推進(jìn)“三供一業(yè)”分離移交工作。按照《市屬國有企業(yè)分類管理實施意見》，加快推進(jìn)我市國有企業(yè)改革脫困步伐。

　　四、工作要求

　　（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立漢中市工業(yè)穩(wěn)增長促投資工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管副市長任組長，市發(fā)改委、工信委、科技局、財政局等單位主要負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市工信委，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)全市工業(yè)穩(wěn)增長促投資日常工作。各縣區(qū)也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，切實擔(dān)負(fù)起工業(yè)發(fā)展的主體責(zé)任，把工業(yè)穩(wěn)增長促投資放到重要的戰(zhàn)略地位，定期研究制定推進(jìn)措施，解決突出困難和問題。

　　（二）加強資金保障。加大市級財政投入力度，足額預(yù)算支持工業(yè)穩(wěn)增長專項資金。積極爭取省上加大對工業(yè)企業(yè)的補貼資金，同時落實市級配套資金。各縣區(qū)要根據(jù)實際情況，安排一定的財政資金用于工業(yè)穩(wěn)增長，積極引導(dǎo)金融機構(gòu)、企業(yè)和社會資金加大對工業(yè)的投入。

　　（三）加強督查考核。堅持實行“月督查、季考核”制度，充分發(fā)揮鼓勵激勵、容錯糾錯、能上能下“三項機制”作用，激發(fā)工業(yè)穩(wěn)增長、促趕超的動力。對市級有關(guān)部門、各縣區(qū)工業(yè)投資情況進(jìn)行單獨考核，在年度目標(biāo)責(zé)任考核中對排名靠前的縣區(qū)政府、相關(guān)部門和工業(yè)園區(qū)予以表彰獎勵，對排名靠后的進(jìn)行通報批評。

施工方案篇7

　　根據(jù)《關(guān)于開展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動的通知》（基建安全〔20xx〕328號）文件要求，對本次活動制定工作方案如下。

　　一、檢查重點

　　（一）檢查各級安全管理人員到位情況，基建安全主題活動開展情況，各單位編制的主題活動實施方案和年初基建安全策劃方案落實執(zhí)行情況。

　　（二）檢查基建安全綜合評價中的各項工作開展情況，施工現(xiàn)場業(yè)主、監(jiān)理、施工項目部標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊內(nèi)容執(zhí)行情況。

　　（三）檢查“基建安全管理規(guī)定”、“建設(shè)工程施工分包安全管理規(guī)定”、“輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標(biāo)準(zhǔn)及工作要求的學(xué)習(xí)落實情況，檢查輸變電工程施工安全常識及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)培訓(xùn)材料應(yīng)用情況。

　　（四）檢查工程現(xiàn)場日常安全管理工作開展情況，人員入場培訓(xùn)、進(jìn)場（包括各類設(shè)備）、施工措施方案審核和強制性條文執(zhí)行情況，施工班組安全管理隊伍建設(shè)情況，基建管控安全管理實用化工作開展情況。

　　（五）檢查各工程在冬季施工及年底投產(chǎn)高峰期間的基建安全管理工作部署情況，檢查工程現(xiàn)場在應(yīng)對可能出現(xiàn)的冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產(chǎn)高峰的安全方案編制和重點措施落實情況。

　　（六）檢查安全費用投入和臺帳管理，工程現(xiàn)場安全設(shè)施的規(guī)范使用和健康狀態(tài)，施工用電、各類機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護(hù)系統(tǒng)、重要作業(yè)（起重和架線張牽場）現(xiàn)場設(shè)施安全可靠性和標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。

　　檢查大綱見附件3（各建設(shè)管理單位應(yīng)按項目匯總填報檢查結(jié)果，于11月15日上午下班前上報德通處）。

　　二、有關(guān)要求

　　（一）秋冬季基建安全大檢查

　　1. 各單位要對本次活動進(jìn)行認(rèn)真組織，確保本次大檢查活動覆蓋公司所有在建工程現(xiàn)場和相關(guān)單位。已經(jīng)在秋季提前開展了類似工作的單位，要對照本次檢查重點進(jìn)行必要的補充檢查。

　　2. 各工程項目要對照檢查重點，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落實各項安全風(fēng)險管控措施，確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。

　　3. 各建設(shè)管理單位基建部要對本次大檢查活動進(jìn)行全面總結(jié)，匯總統(tǒng)計檢查項目數(shù)量、發(fā)現(xiàn)及整改隱患數(shù)量等內(nèi)容，將總結(jié)報告于11月15日上午下班前上報。

　　（二）輸變電工程安全管理交叉互查活動

　　1．各工程建設(shè)管理部門和業(yè)主、監(jiān)理、施工項目部，熟悉掌握檢查大綱內(nèi)容，做好現(xiàn)場檢查和資料檢查的迎檢準(zhǔn)備。

　　2. 各單位要對檢查期間發(fā)現(xiàn)的問題，組織各責(zé)任單位立即整改，并結(jié)合檢查其他單位時發(fā)現(xiàn)的安全管理不到位情況，進(jìn)行舉一反三，排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環(huán)，并及時進(jìn)行總結(jié)，于11月15日前將總結(jié)和問題整改結(jié)果納入基建安全大檢查總結(jié)中，一并上報公司基建部（總結(jié)報告格式見附件2）。

施工方案篇8

　　一、編制依據(jù)

　　1、施工圖紙

　　2、混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204-20xx

　　3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTJ F40-20xx

　　4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTJ F80/1-20xx

　　二、工程概況：

　　工程名稱：XX市XX路（東崗樓—造紙廠）改造工程

　　建設(shè)單位：XX市重點工程建設(shè)管理局

　　XX市XX路 (東崗樓～造紙廠)路線全長4.62公里，道路現(xiàn)狀為城市主干道，雙向六車道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大，道路兩側(cè)建筑退紅較近，全線無慢車道。

　　本次主要對原水泥路面進(jìn)行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設(shè)置港灣式公交車站。本次施工只對路面進(jìn)行改造，不對道路的兩側(cè)的管線進(jìn)行改移，對路面加鋪有影響的部分做適當(dāng)調(diào)整，埋設(shè)污水管道。

　　本施工標(biāo)段道路橫斷面形式具體設(shè)計為：2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側(cè)分帶（兼110KV高壓線走廊帶）+30m機動車道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m側(cè)分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。

　　本工程總工期150日歷天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因為經(jīng)歷整個冬季，溫度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。

　　三、主要施工項目冬季施工方案：

　　本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設(shè)六個工作內(nèi)容編制了冬季施工方案，詳細(xì)內(nèi)容如下

　　（一）瀝青混凝土冬季施工方案

　　20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層，施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質(zhì)量，施工期間，按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施，做好冬季施工防護(hù)。

　　瀝青混凝土冬季施工措施

　　1．瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。

　　2．準(zhǔn)確調(diào)整拌和機配料，確定最佳油石比。

　　3．準(zhǔn)備下承層，用空壓機吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應(yīng)及時噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。

　　4．瀝青混合料拌和嚴(yán)格按照施工配合比通過電子計量配料系統(tǒng)，采用AH-90瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150-160℃；礦料加熱溫度應(yīng)控制在160-190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30-50s（其中干拌時間不得少于5s），拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。

　　5．瀝青混合料運輸采用自卸車運輸，運輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機待料的現(xiàn)象發(fā)生。

　　6．攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機后設(shè)專人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象，消除粗集料窩，粗集料帶。

　　7．混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/h）；初壓后進(jìn)行振動復(fù)壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動碾壓倒車時必須停止振動；終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進(jìn)行（最大速度不超過8km/h），終壓不少于2遍。壓路機工作是應(yīng)驅(qū)動輪面向攤鋪機，起動停止時必須緩慢進(jìn)行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm；使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進(jìn)行夯實。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機向前推進(jìn)。碾壓時壓路機應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動和突然剎車。

　　8．瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。

　　9．對于作業(yè)段的橫向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。

　　10．對于作業(yè)段的縱向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪。

　　11.施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。

　　（二）水泥混凝土冬季施工方案

　　混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應(yīng)低于42.5，最小水泥用量不應(yīng)少于300kg／m2，水灰比不應(yīng)大于O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應(yīng)按施工規(guī)范及使用說明進(jìn)行試配，攪拌時按配比設(shè)計文件配制）。混凝土初、終凝時間控制：初凝10小時，終凝20小時。混凝土坍落度控制： 160±20mm。砼溫控制出罐溫度：≥12°C，入模溫度：≥5°C。砼在運輸過程中不得有表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時。

　　砼的澆筑時間控制，注意收聽天氣預(yù)報，當(dāng)預(yù)報溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時，預(yù)報有大于四級風(fēng)時，不允許進(jìn)行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開始進(jìn)行，爭取在中午12:00前結(jié)束，力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進(jìn)行頂板砼澆筑時，砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保溫，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太陽出來，再揭開臨時保溫棉簾被進(jìn)行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后，腳踩沒有腳印時，再用塑料薄膜和棉簾被進(jìn)行覆蓋保溫。

　　砼的保溫及養(yǎng)護(hù): 在冬施期間，砼的養(yǎng)護(hù)措施十分關(guān)鍵，正確的養(yǎng)護(hù)能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據(jù)工程特點及施工部位，采用相應(yīng)的保溫養(yǎng)護(hù)措施，防止砼受凍并控制砼表面和內(nèi)部溫差。

　　保溫及養(yǎng)護(hù)，采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布，當(dāng)大氣溫度不低于-10℃時，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布并應(yīng)木方壓住。當(dāng)大氣溫度低于-10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達(dá)到初凝可上人后馬上進(jìn)行，棉簾被長短邊搭接均不小于100mm，并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應(yīng)相互錯開。

　　冬施測量放線

　　必須在板砼同條件養(yǎng)護(hù)試塊強度達(dá)到5Mpa后，方可掀開保溫材料進(jìn)行。測量時，先揭開軸線控制點位置處的棉簾被，其它與測量無關(guān)部位的棉簾被不揭，測量完后隨時將棉簾被恢復(fù)。驗線時，依據(jù)監(jiān)理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開，其它無關(guān)部位的棉簾被不揭。驗完后隨時將棉簾被恢復(fù)。

　　砼試塊的留置

　　冬施砼試塊的留置除按常溫規(guī)定留置試塊外，增設(shè)不少于兩組同條件養(yǎng)護(hù)的試塊，分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的砼強度。

　　（三）土方工程冬季施工方案

　　正式進(jìn)入冬施，現(xiàn)場進(jìn)行場地回填平整工作。對其冬期施工質(zhì)量的保證作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內(nèi)，不得采用含有凍土塊的土填筑。回填用土應(yīng)過50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當(dāng)氣溫低于-10℃時，不宜回填作業(yè)。對基槽及地面工程范圍內(nèi)的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對其它溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應(yīng)小于15cm，凍土塊應(yīng)分布均勻，逐層壓實。

　　（四）雨水口井及檢查井砌筑冬季施工方案

　　1、砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當(dāng)氣溫在0℃以上溫度時，磚可適當(dāng)澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進(jìn)1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。

　　2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。

　　3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結(jié)快。

　　4、砂漿稠度，在負(fù)溫度砌筑時，可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。

　　5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內(nèi)為5℃，-10℃~-20℃為10℃，-20℃以下為15℃.

　　6、砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行，配制的標(biāo)準(zhǔn)鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。

　　7、延長攪拌時間，攪拌時間較常溫季節(jié)增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。

　　8、嚴(yán)禁使用凍結(jié)砂漿，也不宜在砌筑時向砂漿內(nèi)加水。

　　9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。

　　10、當(dāng)砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。

　　11、摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃~

　　-15℃為5，-16℃~-20℃為7.

　　（五）路牙石安裝冬季施工方案

　　采用安裝一段、調(diào)整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。

　　路牙石安裝冬季施工措施

　　1、無砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成，若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無砂混凝土澆筑在凍土上。

　　2、加強對予拌混凝土進(jìn)場檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。

　　3、無砂混凝土進(jìn)場前，提前做各項澆筑前的準(zhǔn)備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平后，及時覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準(zhǔn)揭掉塑料薄膜和草簾。

　　（六）、人行道步道磚的鋪設(shè)冬季施工方案；

　　1、采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時調(diào)整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。

　　2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時，隨揭隨鋪。

施工方案篇9

　　一、路基工程施工方案:

　　1、路基土石方采用機械化施工。路基施工前，先完成具備施工條件的涵洞和通道，然后按整體式路基填筑。

　　2、本合同段以高填路基為主，填筑過程中嚴(yán)格控制填筑速度、分層厚度、填料粒徑和級配，加強碾壓能力，減少工后沉降。施工時根據(jù)具體土、石邊坡性質(zhì)制定與其對應(yīng)的施工方法及邊坡防護(hù)措施。

　　3、低填及填挖交界處按設(shè)計施工土工格柵，并對路槽底部做超挖處理。填挖交界處處理見下圖:

公路路基施工方案設(shè)計

　　4、塹坡開挖自上而下，按2m左右分層開挖，及時施做邊坡防護(hù)、錨桿、噴砼加固。路槽底面超挖50cm后碾壓回填。

　　5、路基附屬工程隨土石方進(jìn)度及時施工。

　　二、土方開挖施工方法及要點：

　　1、施工方法：

　　㈠施工準(zhǔn)備：

　　⑴了解施工地段的地形、地質(zhì)、氣象、水文等實際情況，以利正確布置施工。

　　⑵開挖前，對施工范圍內(nèi)的樹木、樹根、灌木、雜草等予以清除。

　　⑶路塹施工前應(yīng)先做好塹頂截、排水，天溝鋪砌。

　　⑷打通施工便道，根據(jù)施工布置，機械設(shè)備到位情況，正確放出路塹邊坡開挖線。

　　㈡施工工藝及要求:

　　⑴土方開挖時，宜將運用于種植草皮和其他用途的表土儲存于指定地點。

　　⑵土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。

　　⑶經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，糾正偏差，避免超挖、欠挖。

　　⑷坡面平順，無明顯的局部高低差。

　　⑸高路塹邊坡開挖邊坡應(yīng)設(shè)置平臺，且平臺面應(yīng)有向路基側(cè)溝排水的坡度。

　　⑹需設(shè)防護(hù)的邊坡，要按設(shè)計要求及時支護(hù)，不得長期暴露，造成坡面坍塌。在挖方時先預(yù)留一定厚度的保護(hù)層，支護(hù)時才刷坡，邊刷坡邊支護(hù)。

　　⑺路塹基床施工：

　　①路塹開挖接近塹底時，其表面應(yīng)達(dá)到平順整齊，表面做成向兩側(cè)的4%排水坡，表面以下地層不得擾動和泥化。

　　②基床表面需采取換填措施時，填料及壓實應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計或規(guī)范要求執(zhí)行。

　　⑻棄土：

　　①路塹上側(cè)嚴(yán)禁棄土，置于山坡下側(cè)時，應(yīng)每隔適當(dāng)距離留有缺口，并保證塹頂?shù)孛嫠茼樌麖娜笨谂懦觥?/p>

　　②棄土堆位置與高度應(yīng)保持路塹邊坡和自身的穩(wěn)定，并考慮地形以及對附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響。

　　2、質(zhì)量控制與檢驗：

　　⑴對于基床表層換填的地段，每隔50米檢測一個斷面，每個斷面三個點，線路中心一點及兩側(cè)路肩兩點。

　　⑵路塹路基面施工偏差應(yīng)符合下列要求：

　　①寬度：路肩邊緣至邊緣不應(yīng)小于設(shè)計寬度。線路中線點至路肩一側(cè)的寬度允許偏差為±3厘米。

　　②路肩高程：在100米長路基內(nèi)的個別地段不超過±3厘米，但其連續(xù)長度不應(yīng)大于10米。

　　③平整度：在每100米長路基上，用2.5米長直尺，垂直于線路中線，間距大致均勻地抽測10次，量得的最大凹凸差，土質(zhì)基面不超過1.5厘米。

　　三、石方開挖施工方法及要點：

　　(一)、施工準(zhǔn)備：

　　⑴應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計文件，進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，根據(jù)核實的工程數(shù)量、工程特點、工期要求,制定實施性施工組織設(shè)計，編制施工計劃，落實材料、設(shè)備工具、勞動力、臨時工程、生活供應(yīng)等。

　　⑵應(yīng)恢復(fù)和固定路線中樁，主要內(nèi)容有：中線及其高程復(fù)測，水準(zhǔn)點復(fù)查與增設(shè)橫斷面檢查與補測。

　　⑶根據(jù)路線中樁及設(shè)計圖表定出路塹塹頂、邊坡坡度線、天溝或其他排水溝位置及斷面。

　　⑷開挖范圍內(nèi)的地表雜草、樹木、樹根和其他地面障礙物應(yīng)在施工前用人工或推土機予以清除運走。

　　(二)、施工工藝及要求：

　　根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面、施工機械配備以及開挖深度和巖石破碎情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定和成型的爆破施工方法進(jìn)行施工，若遇軟石則采用大型推土機或挖掘機配合施工;若為堅石或次堅石，且靠近居民區(qū)及建筑物，有可能危及附近的房屋、設(shè)施及人身安全時，則采用控制爆破方法進(jìn)行石方爆破作業(yè)。爆破后的邊坡要進(jìn)行修整，使之符合設(shè)計坡度要求，并及時防護(hù)，嚴(yán)格作好臨時防排水工作，避免邊坡受雨水沖刷和降雨入滲而失穩(wěn);在具體實施時，須按照下述說明及相關(guān)要求報送各爆破工點的爆破作業(yè)實施方案，并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定，提出意見待業(yè)主審定后方可進(jìn)行。

　　1、爆破手段:

　　⑴爆破類型

　　①一般爆破：

　　適應(yīng)于周圍環(huán)境空曠、無建筑物等障礙的工點，一般爆破按減弱拋擲爆破計算孔網(wǎng)參數(shù)及單位炸藥消耗量。

　　②控制爆破：

　　鄰近開挖區(qū)有房屋、構(gòu)筑物、電力及通訊線等，爆破要對飛石、滾石及各種有害效應(yīng)作必要的控制。控制爆破按松動爆破計算孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量，并在其爆區(qū)周圍及爆體表面作必要的遮擋及覆蓋防護(hù)。

　　③預(yù)裂爆破：

　　為保證開挖邊坡的圓直順度及坡面平整、美觀、穩(wěn)定，我們擬對部分石質(zhì)高路塹邊坡實施預(yù)裂爆破。

　　④孤石爆破：

　　根據(jù)工程要求，爆后的巖塊大部分作為路堤填料。因此，爆破后的大塊巖石必須第二次解小，即孤石爆破。

　　2、鉆孔機具及火工用品:

　　采用機械鉆眼，即：英格索蘭露天鉆機鉆眼，并輔以一定數(shù)量的7655型風(fēng)動鑿巖機對非預(yù)裂爆破的邊坡進(jìn)行修理及處理檢底部分。

　　炸藥采用RJ-2#乳膠炸藥或2#巖石硝銨炸藥，前者在雨天孔內(nèi)有水時使用;后者在睛天孔內(nèi)無水時的使用。xx采用“第二系列”1-15段非電毫秒xx，凡是梯段爆破均實施毫秒微差爆破。

　　3、爆破孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量:

　　一般爆破的孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量

　　q=a.b.h.k

　　式中：q—單孔用藥量 (公斤)

　　a—間距(視不同梯段高度取2.0～2.5米)

　　b—排距(視不同梯段高度取1.5～2.0米)

　　h—梯段高度 (米)

　　k—炸藥單耗 (取0.5～0.55公斤/立方米)

　　鉆孔直徑70毫米，藥卷55毫米(底部)、堵塞長度≥b。

　　4、爆破網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接:

　　網(wǎng)路聯(lián)接一律采用非電導(dǎo)爆系統(tǒng)，除引爆xx可使用火xx外，其它部分嚴(yán)禁使用火xx，以策安全，聯(lián)接時主炮孔與預(yù)裂孔可一起起爆，亦可分開起爆，預(yù)裂孔先于主炮孔起爆。

　　5、起爆方式:

　　炮孔組的起爆方式一般采用“V”型起爆法，使爆堆集中、便于裝運，并能削弱端頭炮孔夾制力，利于邊坡平整，減少超欠挖。

　　在特殊情況下，如遇有建筑物，爆堆方向必須避開，則采用側(cè)向起爆法。

　　6、同段最大用藥量計算(控制振速):

　　為避免爆破震動對房屋及其它建筑物的破壞，必須控制振速，即限制同段最大用藥量，按薩道夫斯基公式計算：

　　Qmax=R1/m.(V安全/k)1/a.m

　　式中：Qmax—安全允許同段最大用藥量(公斤);

　　R—爆破中心點與建筑物之間距離(米);

　　V安全—安全允許振動速度(厘米/秒)，取V=5cm/s;

　　m—藥量指數(shù)，取m=1/3

　　k、α是與爆破點地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)，一般k取250，α取2.0;

　　7、爆破警戒區(qū)的確定:

　　按《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，露天爆破安全距離不得小于200米,并按計算的個別飛石安全距離布置警戒線。

　　8、盲炮的預(yù)防措施:

　　①預(yù)防措施:

　　儲存的爆破材料除定期檢查外，爆破前進(jìn)行復(fù)查，選用合格的炸藥和xx。購買、使用爆破材料時注意生產(chǎn)日期，有效保質(zhì)期等，嚴(yán)禁使用過期的廢舊火工品。必須仔細(xì)進(jìn)行裝藥、堵塞、聯(lián)結(jié)工作，注意每一環(huán)節(jié)，防止出現(xiàn)卡孔、xx與炸藥分離及折斷xx腳線等問題。管藥聯(lián)結(jié)時，xx腳線不要過分拉緊，要保持一定的松馳度，xx與xx聯(lián)結(jié)時反向聯(lián)結(jié)。

　　②處理措施:

　　產(chǎn)生盲炮后立即封鎖現(xiàn)場，組織施工人員針對裝藥時的具體情況，找出拒爆原因，采取相應(yīng)措施處理。處理盲炮可采用二次爆破法、炸毀法及沖洗法等三種辦法。屬于漏點火的拒爆藥包，可再找出原來的導(dǎo)火索、導(dǎo)爆管或xx腳線，經(jīng)檢查確認(rèn)完好后，進(jìn)行二次起爆;對于不防水的硝銨炸藥，可水沖洗眼中的炸藥，使其失去爆炸能力;對防水炸藥的炮眼，可用掏出堵塞物，再裝入起爆藥包將其炸毀。如果拒爆眼周圍巖石尚未發(fā)生松動破碎，可以在距爆眼30厘米處，鉆一平行新眼，重新裝藥起爆，將拒爆眼炸毀。

　　9、降低大塊率的措施:

　　采取斜眼鉆孔(傾角α=72°)，由于炮孔傾斜，存在一個向上分力，有利于巖石破碎。

　　多組排炮孔爆破時，增加后段炮孔裝藥量補充克服前排炮孔壓碴帶來的能量損失。采用各種微差xx，并精確計算微差間隔時間，以使巖石在空間得以充分碰撞，達(dá)到巖石破碎的目的。采用寬孔距多排微差爆破技術(shù)，既能獲得理想的爆破塊度，又能提供充足的爆破方量。

　　10、保證石質(zhì)路塹邊坡平整、穩(wěn)定的措施:

　　鉆孔前使預(yù)裂部位巖面達(dá)到較好平整度，用人工清除浮碴，然后測量精確定線，畫出每個炮孔的位置。

　　為保證預(yù)裂孔的方向及偏角，在預(yù)裂孔的兩端事先埋置兩根3米長的鋼管，其方向與坡度經(jīng)測量精確測定后，在其鋼管上下兩端各拉一條弦線，并在弦線上按孔位打上標(biāo)記，固定所有預(yù)裂孔的坡度及方向。鉆孔機械就位即按上下弦線及標(biāo)記，調(diào)整鉆桿精確對位。

　　( 為保證預(yù)裂效果，可先進(jìn)行小規(guī)模的試爆，確定合理的間距及裝藥范圍)。

　　11、.爆破鉆眼方式:

　　先用推土機盤山打道至山頂，從上至下揭去蓋山土形成較大的工作面后，鉆機上至平臺進(jìn)行鉆孔作業(yè)，鉆眼深度視其挖深可具體安排。鉆眼典型圖式如下圖示：

公路路基施工方案設(shè)計

　　路基石方主體爆破后，邊坡及基底部分會出現(xiàn)凹凸不平超欠挖現(xiàn)象，對于凸出欠挖部分，輔以手持風(fēng)鉆清除。此外，孤石爆破盡量隨主爆破進(jìn)行，減少爆破次數(shù)。

　　12、.安全措施:

　　⑴安全防護(hù)措施:

　　凡在50m范圍內(nèi)有通訊、電力線路及房屋設(shè)施的爆破地段,進(jìn)行爆破體表面覆蓋。

　　在斜坡地段，特別是半挖半填地段，低處有房屋建筑及其它需要保護(hù)的構(gòu)筑物，加設(shè)防護(hù)棚欄防止?jié)L石侵入。

　　⑵安全組織措施:

　　成立爆破安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)進(jìn)行安全技術(shù)教育，明確人員、分工、定崗，制訂安全職責(zé);做好周圍居民的宣傳教育工作;認(rèn)真做好每個爆破工點的實施性爆破方案，嚴(yán)格報批、審定、檢查制度;認(rèn)真執(zhí)行爆破器材運輸、存放及使用規(guī)定，嚴(yán)格操作人員的各項標(biāo)準(zhǔn)。爆破前按設(shè)計做好安全防護(hù)、信號聯(lián)絡(luò)、警戒標(biāo)志，并做到人員、材料、器具的落實。

　　參加爆破作業(yè)的全體人員，經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。

　　13、.質(zhì)量控制要點:

　　爆破作業(yè)是石質(zhì)路塹開挖的關(guān)鍵，施工時質(zhì)量控制要點如下：

　　⑴設(shè)計合理：爆破設(shè)計的各項參數(shù)選定后應(yīng)先通過試驗具體確定。

　　⑵平整鉆機作業(yè)場地，為使鉆機就位，除修便道外，還需平整鉆機作業(yè)場地，可以采用推土機鏟平或小炮爆破凸起石頭后鏟平方法，作業(yè)面的平整度以保障鉆機移動和鉆孔時安全為標(biāo)準(zhǔn)。

　　⑶布孔與鉆孔：按設(shè)計的孔距，排距布孔;鉆孔時要根據(jù)設(shè)計要求，確保孔位、方向、傾斜角和孔深。每孔鉆完，采取高壓風(fēng)吹入清孔。

　　⑷裝藥與堵塞：裝藥前測量孔深，對過淺或過深的炮孔，要調(diào)整裝藥量，孔中有水時，應(yīng)盡量排除干凈，水排不凈的應(yīng)裝防水炸藥，往孔中裝藥時，要定量定位，要防止卡孔;回填堵塞的材料宜選用一定濕度的粘土，為防止卡孔，要分多次回填，邊回填邊用木棍搗實，還要注意保護(hù)好孔中的導(dǎo)爆管。

　　⑸網(wǎng)路聯(lián)接：聯(lián)線時切忌踩踏孔外串聯(lián)xx和聯(lián)接線，對已聯(lián)好部分應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保護(hù)免遭損壞。

　　⑹對于軟石和強風(fēng)化巖石，能用機械直接開挖的均應(yīng)首先采用機械開挖，也可以人工開挖，凡不能使用機械或人工直接開挖的石方則采用爆破開挖。

　　⑺在巖石走向、傾角不利于邊坡的穩(wěn)定及施工安全的地段，應(yīng)順層開挖不得挖斷巖層，注意采用減弱施工振動的措施;設(shè)有擋土墻段采用短開挖或馬口開挖，并設(shè)臨時支護(hù)等措施。

　　⑻棄石堆位置與高度應(yīng)保證路塹邊坡和自身的穩(wěn)定,并考慮地形以及對附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響。路塹上嚴(yán)禁棄石。山坡下側(cè)棄石時，應(yīng)適當(dāng)距離保留有缺口，并保證塹頂?shù)孛嫠樌麖娜笨谂懦觥?/p>

　　⑼為減小爆破對邊坡的振動，破壞邊坡穩(wěn)定，同時便于裝碴施工，應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計,并通過前幾炮的情況調(diào)整有關(guān)設(shè)計參數(shù),以達(dá)到最佳爆破效果。爆破后部分裝運困難的大塊石料采用手持風(fēng)鉆鉆眼,孤石爆破方法做改炮作業(yè)。路塹側(cè)溝用小炮開挖施工。

　　四、路基填筑試驗段施工：

　　路堤填筑前選擇好適宜的試驗段，試驗段為全幅路基長150米，采用振動壓路機碾壓、平地機平整，找出滿足密實度的各種參數(shù)，包括分層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、含水量、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、振動頻率、最佳機具組合等施工工藝參數(shù)。將試驗段確定的施工方案報監(jiān)理工程師審查，同意后方能進(jìn)行施工。紅砂巖填料必須單獨鋪筑試驗段。

　　五、路基填筑施工方法及要點：

　　1、路基填筑施工方法:

　　⑴按設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行基底處理，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行路基分層填筑。

　　⑵基底符合要求且自然橫坡陡于1:5時，將原地面挖成臺階，其圖示見下圖:

公路路基施工方案設(shè)計

　　⑶填筑按“四區(qū)段、八流程”施工，即填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實區(qū)、檢測區(qū)“四個區(qū)段”和施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實、檢測簽證、邊坡修整成型、場地清理“八流程”，按試驗段確定的施工工藝參數(shù)，縱向全斷面水平分層填筑。

　　⑷路基主要利用路基土石方、隧道洞碴及取土場取土填筑。土方及易直接開挖的軟石采用推土機、挖推機直接移挖作填;石方開挖，以松動爆破為主，英格索蘭露天鉆機鉆眼，邊坡1m范圍采用光面控制爆破，確保邊坡完整平順。路基填筑采取分層填筑，由每段最低點開始。填筑攤鋪采用推土機粗平、平地機精平，振動式壓路機和拖式羊足碾(石方路堤段)分層輾壓密實。考慮到填高大于20m的高路堤，其路面鋪筑時間須在路堤完工12個月以后進(jìn)行，因此，施工時首先進(jìn)行這些地段的施工。

　　⑸土方填料來源于路基挖方。每層填料粒徑、類別一樣，填料變化時，設(shè)過渡層，層厚控制在壓實后30cm以內(nèi)。

　　⑹石方填筑采用路基開挖石方和隧道棄碴進(jìn)行填筑。填石路堤中石料符合設(shè)計和規(guī)范要求，風(fēng)化的軟巖不用于填石路堤，亦不用作填縫隙。紅砂巖在作為填料前，對紅砂巖進(jìn)行烘干巖塊浸水崩解試驗、巖性天然單軸抗壓強度試驗和膨脹試驗，以區(qū)分紅砂巖類別，并按類型及設(shè)計分別填筑，膨脹類紅砂巖不用作填料。

　　⑺填石路堤采取分層填筑，采用20～50t拖式羊足碾分層碾壓，每一填層厚度不超過40cm。填石路堤填筑前，路堤邊坡坡腳按設(shè)計或規(guī)范要求進(jìn)行施工。

　　⑻路基填筑完工后，檢測路基面的中心線位置和標(biāo)高，路基寬度、平整度、橫坡坡度、邊坡坡度，合格后方可進(jìn)行邊坡防護(hù)工程的施工。

　　六、橋涵、擋墻背回填施工方法及控制質(zhì)量措施：

　　橋涵及擋土墻后背回填與路堤填筑同步進(jìn)行，采用蛙式打夯機或沖擊夯夯實。橋涵、擋墻結(jié)構(gòu)物完工達(dá)到設(shè)計強度后，采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的符合要求的材料分層填筑其背與路基之間的空隙部分。為保證橋涵、擋墻背回填的施工質(zhì)量，主要采取以下控制措施：

　　⑴橋涵、擋土墻完工后的基坑采用分層對稱填筑壓實。并根據(jù)需要做好各種防排水措施。

　　⑵需回填的基坑必須把水排干，用砂礫或其他滲水性良好的材料分層填筑。

　　⑶未經(jīng)監(jiān)理許可，不得對結(jié)構(gòu)物回填。

　　⑷在接近壓實最佳含水量時均衡、對稱地分層填筑和壓實，一般與路堤同時施工。

　　⑸為解決結(jié)構(gòu)物與路基間不均勻沉降，克服結(jié)構(gòu)物處跳車質(zhì)量通病，在施工中除按規(guī)定進(jìn)行施工外，還要加強施工現(xiàn)場質(zhì)量管理和檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行驗收制度，確保橋涵、擋墻后背回填施工質(zhì)量。

　　七、填石高填方路堤施工保證措施：

　　⑴按設(shè)計及規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行原地面清理和對強度不符合設(shè)計要求的地基土進(jìn)行處理和加固，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)行高填方路堤的施工。用于高填方路基的石料尺寸規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格符合規(guī)范要求，大規(guī)格的石塊應(yīng)加工成滿足要求的石塊后才能填筑路基。

　　⑵路基填筑時，應(yīng)將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于500mm，石料強度不小于15Mpa，石塊最大粒徑不超過壓實厚度的2/3。石塊最大粒徑較大時采用人工鋪填，石塊大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑;人工鋪填250mm以上石料時，可直接分層填筑，分層碾壓。

　　⑶填石路堤路床頂面以下500mm的范圍內(nèi)鋪填適當(dāng)級配的砂石料，分層壓實，填料最大粒徑不超過100mm。

　　⑷用滿足監(jiān)理工程師要求的重型羊足碾分層壓實，壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無輪跡)、石塊密實、表面平整為止。

　　⑸高填方路堤嚴(yán)格按設(shè)計邊坡填筑，不得缺填。半挖半填的一側(cè)高填方路基為斜坡時，按設(shè)計及規(guī)范挖好橫向臺階，并在填方路堤完成后，對設(shè)計邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。

　　⑹路基填筑前對高填路堤編制路基沉降和位移觀測施工計劃，報監(jiān)理工程審核，在施工中按要求進(jìn)行路堤沉降和位移觀測，及時對沉降和位移觀測資料進(jìn)行整理分析。

　　八、路基防護(hù)及排水施工方法及要點：

　　⑴邊溝、排水溝、截水溝、路基盲溝長12362m，擋護(hù)、錨桿及骨架護(hù)坡20514m3。

　　⑵基礎(chǔ)開挖堅持“快速施工”的原則，隨開挖、隨下基、隨砌筑;挖基視地形地質(zhì)情況采用人工或挖掘機施工;根據(jù)邊坡情況，確定全長或者跳槽開挖。

　　⑶確保基坑開挖的斷面尺寸符合設(shè)計要求，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計不符合時，及時提出處理措施后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。基坑開挖完成并報監(jiān)理工程師檢查合格，方進(jìn)行基礎(chǔ)砌體施工。

　　⑷路塹地段邊坡開挖成型后立即進(jìn)行防護(hù)工程的施工。

　　九、涵洞及通道工程施工方案及方法：

　　⑴涵洞及通道基坑采用挖掘機開挖，人工清基成型。涵身混凝土采用鋼模澆筑，砌體圬工采用擠漿法砌筑。蓋板及砼拱圈采用預(yù)制場預(yù)制，汽車運輸，吊車吊裝。

　　⑵蓋板及砼拱圈在預(yù)制場集中預(yù)制。鋼筋按設(shè)計尺寸下料加工綁扎成型，砼集中在拌合站拌制，人工灌注入模，機械搗實。

　　十、路面底基層工程施工方法及要點：

　　1、本標(biāo)段底基層采用全斷面鋪設(shè)，水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土攪拌站集中廠拌法拌制，人工配合平地機攤鋪，平地機找平，壓路機碾壓。

　　2、水泥穩(wěn)定碎石底基層

　　①確定符合設(shè)計和規(guī)范要求的各類材料，開始鋪筑前按確定鋪設(shè)長度備足各類符合要求的材料。

　　②在路基面符合要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即可鋪設(shè)，正式鋪筑前，選擇一段長度不小于100m的試驗路段，采用不同的壓實厚度，確定最佳含水量時壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序以及拌合、攤鋪和壓實的施工設(shè)備、施工方法、施工組織和一次施工長度的適應(yīng)性。

　　③水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土攪拌站集中拌制，自卸汽車運輸，人工配合平地機攤鋪、找平、整型，碾壓采用壓路機碾壓。

施工方案篇10

　　各村：

　　為認(rèn)真貫徹落實上級關(guān)于加強建筑施工安全工作的文件精神，切實加強我鎮(zhèn)建筑施工安全生產(chǎn)管理，深入開展安全生產(chǎn)專項整治活動，有效預(yù)防和遏制建設(shè)工程施工安全事故的發(fā)生，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，通過全面、深入開展建筑施工安全專項整治活動，積極推進(jìn)建筑施工安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的貫徹落實，推動施工企業(yè)和施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施的執(zhí)行，控制和減少施工傷亡事故的發(fā)生，提升我鎮(zhèn)建筑工程施工安全管理水平。

　　二、整治目標(biāo)

　　通過專項整治，力求實現(xiàn)四個目標(biāo)：一是減少、消除安全隱患，預(yù)防高處墜落、垂直起重機械設(shè)備傷害事故及坍塌事故；二是明確安全生產(chǎn)屬地管理責(zé)任，進(jìn)一步推動施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施的落實，改進(jìn)安全防護(hù)設(shè)施，提高從業(yè)人員安全意識，減少作業(yè)人員違章違規(guī)行為；三是進(jìn)一步強化安全綜合監(jiān)管的監(jiān)管責(zé)任；四是嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)建設(shè)行為，遏制村鎮(zhèn)“八無”工程和民居民宅工地施工傷亡事故的發(fā)生。

　　三、整治方案和措施

　　專項整治的時間：3月25日開端至11月底，分三個階段進(jìn)行。

　　（一）第一階段從3月25日開端至4月15日。

　　1、制定計劃，動員安排，并設(shè)立舉報電話，接受群眾的投訴和監(jiān)督。

　　2、把專項整治要求通知到有關(guān)單位、企業(yè)、社區(qū)，促進(jìn)各建筑施工企業(yè)對在建工程及安全管理機制進(jìn)行全部認(rèn)真自查，發(fā)現(xiàn)難題立即整改和糾正。

　　3、要求村做到有檢查、有反饋、有記錄，并于4月30日前將第一階段自查情況上報鎮(zhèn)綜治辦。

　　（二）第二階段從4月15日開端至10月底。

　　全部開展專項整治，對各建筑施工企業(yè)進(jìn)行建筑安全大檢查。

　　1、各村要定期不定期地檢查建筑施工現(xiàn)場防護(hù)設(shè)備，各施工單位要按照有關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)落實施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施。要按安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范臨時用電管理，確保三級配電二級保護(hù)，實在做到一機一閘一保護(hù)，堅決取締木制開關(guān)箱，做到防護(hù)到位。

　　2、加大施工現(xiàn)場文明施工管理。鼓勵有條件的企業(yè)創(chuàng)立文明工地，以點帶面，促進(jìn)文明施工。加大施工現(xiàn)成材料分類按規(guī)格堆放，通道采用硬化處理并有排水設(shè)備；要求工地宿舍、辦公室等“五小”設(shè)備齊全；工地四周砌圍墻并粉刷、提白；保證施工區(qū)域和生活區(qū)域分開，改善建筑工人的生活條件；工地應(yīng)有除“四害”設(shè)備并保證工人用水衛(wèi)生；文明安全標(biāo)語設(shè)置齊全等。

　　（三）第三階段從11月1日開端至11月底。

　　該階段為復(fù)查總結(jié)階段。在前階段整治的基礎(chǔ)上，由鎮(zhèn)綜治辦組織對施工現(xiàn)場進(jìn)行突擊清查和全部復(fù)查特別是對違反安全生產(chǎn)的行為，要嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)嚴(yán)處。

　　四、工作要求

　　（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。開展建筑施工安全專項整治是深化安全生產(chǎn)管理活動的重要舉措。各村委要高度重視，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任，要結(jié)合本村各建設(shè)工程的實際，及時掌握施工動態(tài)，監(jiān)督檢查。

　　（二）重點突出，強化督查。各村、有關(guān)部門要嚴(yán)格按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)排查安全隱患，對查出的隱患，制定切實可行的整改措施，明確責(zé)任人，落實整改期限，確保整改成效。各村要認(rèn)真做好排查和落實整改工作，確保安全隱患整改不留死角。

　　（三）加強宣傳，提高意識。一是要充分發(fā)揮有線廣播村隊宣傳欄等媒體的作用，大力宣傳專項整治工作的重要性和緊迫性。二是要大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念，強化安全生產(chǎn)法律法規(guī)普及和宣傳活動，認(rèn)真落實作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育，加強對一線作業(yè)人員特別是農(nóng)民工的安全知識教育和事故警示教育工作，提高作業(yè)人員的安全意識和自我保護(hù)能力。

　　（四）總結(jié)評估，完善機制。各村、各有關(guān)部門要認(rèn)真做好專項整治行動工作情況的資料收集。鎮(zhèn)政府將組織對各村開展專項整治工作的總體情況進(jìn)行全面總結(jié)和評估，并進(jìn)行通報。對在專項整治過程中一些效果差甚至存在違法行為的單位、工地，相關(guān)職能部門要嚴(yán)格按照《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行行政處罰。各村及有關(guān)單位要通過開展此次專項整治行動，全面履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，督促落實各責(zé)任主體切實履行安全生產(chǎn)責(zé)任，消除行業(yè)監(jiān)管的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步完善安全監(jiān)管工作。

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