設計方案

時間：2024-02-10 18:44:48 設計方案我要投稿

[精品]設計方案6篇

　　為了確保我們的努力取得實效，就常常需要事先準備方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。那么我們該怎么去寫方案呢？下面是小編收集整理的設計方案6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

[精品]設計方案6篇

設計方案篇1

　　未來印象設計工程有限公司可為博物館、科技館、美術館、規劃館、紀念館、主題館、企業館等建立一站式虛擬現實解決方案。結合VR虛擬現實三維實時場景、文字、錄音解說、虛擬漫游等多種方式，360度展示了博物館的建筑特點、藏品細節、文化精髓和內涵展示等。

　　實際國際里，去博物館總被提示只能看，而不能觸碰。未來印象中VR博物館中，體會者則擁有更多交互的挑選，近距離接觸一下聞名畫作、把玩一下古玩花瓶，試穿一下皇族服飾，又或許在VR動物園中和獅子山君等兇狠的維護動物體會共處一室的刺激。未來印象會極大豐富用戶的感官體會，提高常識傳達功率，從而使更多人對等的獲取常識。

　　未來印象設計工程有限公司，產業園展廳概念規劃主要包括規劃構思、規劃結構（點、核、軸、線、帶、廊、網、區）、鳥瞰圖與概念圖設計、用地布局、總體設計框架分析、項目設計特征分析、規劃（交通規劃、景觀綠化規劃等）、分期建設等內容。同時，概念規劃文本具體框架會根據客戶需求和項目實際情況進行適當。打造公共技術平臺與公共服務體系。換句話說，對產業園展廳來說，切忌盲目跟風、一哄而上，而要注意因地制宜和差異化發展，找準、找好與“互聯網+”戰略的結合點。

　　未來印象秉承“真誠專業”的經營理念，以真誠服務企業、對接項目為宗旨，恪守誠信，堅持客戶核心利益，致力建設中小企業項目服務供應商。公司以穩健的步伐走專業化之路，整合資源，以種類齊全的業務體系為支撐，強化業務創新、服務，為客戶全程提供專業化、多元化、化的項目服務。

　　療養院展廳

　　隨著經歷的快去發展，展廳行業日益壯大，各行各業開展越來越多的展會，進行商貿合作。隨著會展行業的不斷進步，往日千篇一律的展廳及展臺吸引不了參展者來咨詢，已被舍棄。為了吸引更多的客戶來咨詢，獨特新穎的展廳設計是不可缺少的一環。 20xx年VR展廳設計應運而生，成為當前最時髦的方式。

　　以往展廳設計從策劃設計、空間設計、平面廣告設計，多媒體設計等方式和方法來達到展示的目的，參展者得不到很好的體驗，VR展廳設計擁有極強的交互性，被業內設計師看好。

　　VR展廳能做到三維立體展示和數字交互展示的雙重效果。

　　目前樓盤、汽車、企業產品大多用物理沙盤和實物展示，參展人憑借自己的認知了解產品具體情況，只能依賴于工作人員的講解詳細的內容介紹，細節內容展示效果欠佳，還無法讓用戶了解海量信息的展示需求。

　　通過三維技術設計展廳，可以通過設計平臺搭建三維展示場景將海量的展示信息展出，并以數字化、具體化搭配有觸摸功能的屏幕進行展示，觀眾可以360°查看他們感興趣的內容。

　　通過滑動/旋轉/放大/縮小等手勢即可拆解三維展示場景中的模型查看詳細信息，如建設中的樓盤戶型/光照情況/小區建設、汽車的內部構造、高端信息導航、博物館中珍藏品的近距離觀看等等。三維立體展示的應用增強了展示的科技感和真實感，并且可以在任何顯示設備平臺上展示，沒有諸多限制提高了利用率。

　　“VR技術”未來將真正走進大眾生活，顛覆未來社交交互情境，將在全方位生活社交工作場景服務于大眾。未來印象緊跟展廳設計潮流的發展，以企業為中心，滿足用戶體驗以數字沙盤模型、三維動畫、規劃效果圖、虛擬仿真、多媒體互動等多種高科技技術相互交融，將企業表達的主題內容全方位展現。

　　通過對產業園展廳使用需求和部署環境的認真研究和考察，未來印象工程師給出了相應的解決方案。適用多種信號和組合，配置靈活，屏幕拼接近乎無縫，成為當今視屏墻的`全新展示標準。利用三星超薄邊框設計，輕松靈活地組成視屏墻，呈現出一幅逼真細膩、令人印象深刻的超大畫面。液晶拼接屏可以通過計算機對接、互聯網數據流等方式，為客戶實時圖像信息、產業園分步信息。拼接屏采用弧形安裝方式突出顯示效果。

　　未來印象有著非常專業的團隊，團隊包括銷售、技術、研發、工程、產品、設計等設計工程行業專業人才，都有極其豐富的經驗，公司將以最專業的解決方案來配合廣大新老客戶。

　　文化創意產業園展廳是以吸引文化傳媒類企業,并為企業搭建一系列孵化、金融、交流、推介的園區,將逐步通過對諸多主題教育館、概念展廳，產業園區展廳設計，科技園區展廳設計,產業園展廳設計，根據場地情況、場地功能要求設計施工等一體化的幫助你，設計出一流綜合服務機構并同時擁有一站式高科技數字互動技術的文化創意產業園展廳。

　　未來印象設計工程有限公司專注于各類大型博物館、展覽館、展廳、陳列館、規劃館、科技館、企業成就展館,樓盤營銷中心，招商中心等室內布展整體設計裝修策劃等。

　　未來印象的展覽展示科技的實施互動項目有：數字沙盤、建筑與展廳設計、數字模型展示系統、人機識別互動墻、多點觸控互動桌面、互動簽名墻、沉浸式弧幕、互動天幕、互動球幕、互動走廊展示技術、互動魔鏡、互動地幕術、AR增強現實、全息影像、三維動畫影片創作、宣傳片制作、規劃宣傳片制作、數字地球、高新展示科技研發定制等。

　　VR展廳是新型的互聯網線，上商品展示展會，通過借助虛擬現實技術，將商品3D化展示，帶給客戶一種足不出戶便能親臨現場的體驗。使用者不需要按裝任何插件和APP，在瀏覽器里面輸入網頁鏈接就可以打開，也可以帶上vr眼鏡，沉浸式瀏覽，720度全景查看商品展示，觀看產品宣傳視頻及介紹文檔，點到那里介紹到哪里，實時在線互動。

　　三維秀VR虛擬展廳，是小核桃科技利用三維虛擬現實（VR）技術推出的在線3D智能展廳展示平臺；通過VR虛擬展廳，可以展示品牌，產品并可以主動營銷。VR虛擬展廳，一個顛覆企業商品展示的新模式

　　它有利于提升品牌形象，提高客戶信任程度，讓客戶快速便捷的了解企業，降低企業營銷成本�？s短了用戶與顯示的時空距離，更好的服務終端用戶群體；廣泛應用于企業，展會機構，鎮府，等各行業。

設計方案篇2

　　一、活動目的：

　　1.貫徹落實科學發展觀，引領我校學生自覺關心時局，樹立環保意識，建設文明校園，走可持續發展道路，構建生態文明，營造綠色人文、和諧的校園文化氛圍。

　　2.提高我校學生的整體環保素質，激發大家的創新思維和動手能力。促進團結合作精神，同時也為豐富我校學生課余生活，給廣大同學提供一個展現自我的平臺。

　　二、活動主題：

　　時尚環保，秀出風采。

　　三、活動對象：

　　三——六年級

　　四、活動時間：

　　5月15日-5月25日

　　五、活動內容及要求：

　　1.各班做好宣傳發動工作，各班主任可組織學生在美術老師或家長的協助下利用各種廢棄物品設計并制作時裝，至少選出兩套具有特色的服裝，于25日（下周五）前交趙玉亭老師。

　　2. 作品材料要求是生活中的.廢棄品（吸管、光盤、桌布、紙質品、塑料制品、布制品、泡沫等），作品要求環保、美觀，富有新意，能體現當代少年兒童的朝氣。請在作品上貼上班級、設計者姓名以及設計的主題。

　　3. 少先隊大隊部將對參賽服裝進行評比，選出一二三等獎若干名。

　　4．各班推薦一名同學，在宋玲霞老師的指導下，穿上小伙伴親手設計的獲獎服裝，于6月1日進行時裝秀展示。

設計方案篇3

　　解方程教學設計

　�。ㄒ唬┙虒W內容

　　義務教育課程標準實驗教科書數學（人教版）小學《數學（第九冊）》第57、58頁的內容。

　�。ǘ┙虒W目標

　　（1）使學生初步理解“方程的解”、“解方程”的含義以及“方程的解”和“解方程”之間的聯系和區別。

　�。�2）初步理解等式的基本性質，能用等式的性質解簡易方程。

　�。�3）關注由具體到一般的抽象概括過程，培養學生初步的代數思想。

　�。�4）重視良好學習習慣的培養。

　　（三）教學重、難點

　　（1） “方程的解”和“解方程”之間的聯系和區別。

　�。�2）利用天平平衡的道理理解比較簡單的方程的方法。

　�。ㄋ模┙虒W準備

　　多媒體課件、單行紙一張

　�。ㄎ澹┙虒W過程

　　1.揭示課題，復習鋪墊

　　師：（出示課件）老師在天平的左邊放了一杯水，杯重100克，水重X克，一杯水重多少？

　　生：（100+X）克

　　師：在天平的右邊放了多少砝碼，天平保持平衡呢？（教師邊講邊操作100克、200克、250克）

　　師：請你根據圖意列一個方程。

　　生：100+X=250（課件顯示：100+X=250）

　　師：這個方程怎么解呢？就是我們今天要學習的內容——解方程。（板書課題：解方程）

　　[設計意圖：從復習天平保持平衡的道理入手，引出課題，引導學習質疑，有利于激發學生主動探究、深入學習的積極性。]

　　2．探究新知，理解歸納

　�。�1）概念教學：認識“方程的解”和“解方程”的兩個概念

　　師：（出示課件）那你猜一猜這個方程X的值是多少？并說出理由。

　　生1:我有辦法,可以用250－100=150,所以X=150.

　　生2:我有辦法,因為100+150=250,所以X=150

　　生3: 老師我也有辦法,我是這樣想的，假如方程的兩邊同時減去100,就能得出X=150

　　師：XXX同學的想法太棒了！我們一起探索驗證一下。請看屏幕,怎樣操作才使天平左邊只剩X克水，而天平保持平衡。

　　生：我在天平的左邊拿走一個重100克空杯子，在天平的右邊拿走100克的砝碼，天平保持平衡。（教師隨著學生的回答演示課件）

　　師：你能根據操作過程說出等式嗎?

　　生：100+X－100=250－100（課件顯示：100+X－100=250－100）

　　師:這時天平表示未知數X的值是多少？

　　生:X=150（課件顯示：X=150）

　　師：是的，XXX同學的想法是正確的，方程左右兩邊同時減100，就能得出X=150。我們表揚他。

　　師：根據剛才的實驗，我們來認識兩個新的概念———“方程的解”和“解方程”。

　　師:（課件顯示X=150的下畫線）指著方程100+X=250說：“X=150是這個方程的'解。（課件顯示：方程的解）

　　師：（課件顯示：方框）

　　100+X=250

　　100+X－100=250－100

　　指著方框說：“這是求方程的解的過程，叫解方程。（課件顯示：方框的左邊的箭頭與解方程。）

　　師：在解方程的開頭寫上“解：”，表示解方程的全過程。（課件顯示：解：）

　　師：同時還要注意“=”對齊。

　　師：都認識了嗎？請打開課本第57頁將概念讀一次，并標上重點字、詞。

　　師：你們怎么理解這兩個概念的？

　�。▽W生獨立思考，再在小組內交流。）

　　師：誰來說說你想法？

　　生1：“解方程”是指演算過程

　　生2：“方程的解”是指未知數的值，這個值有一個前提條件必須使這個方程左右兩邊相等。

　　師：“方程的解”和“解方程”的兩個解有什么不同？

　　生：“方程的解”的解，它是一個數值。“解方程”的解，它是一個演變過程。

　　[設計意圖：通過自主學習、組內交流、合作，達到培養學生自主、互助的精神。]

　�。�2）教學例1。

　　師：要是老師出一個方程，你會求這個方程的解嗎？

　　生：會。

　　師：請自學第58頁的例1的有關內容。

　　[學生獨立學習例1的有關內容，設計意圖：給足夠的時間讓學生學習，讓學生發現]

　　師：四人小組討論方程左右兩邊為什么同時減3？

　　[學生獨立思考，再在小組內交流。]

　　師：（出示例1）左邊有X個，右邊有3個，一共用9個。根據圖意列一個方程。

　　生：X+3=9（板書：X+3=9）

　　師：X+3=9這個方程怎么解？我們可以利用天平保持平衡的道理幫助理解，請看屏幕。

　　師：球在天平不好擺，老師在天平上用方塊來代替它。怎樣操作才使天平的左邊只剩X，而天平保持平衡。

　　生：天平左右兩邊同時拿走3個方塊，使天平左邊只剩X，天平保持平衡。（教師隨著學生的回答演示課件）

　　師：根據操作過程說出等式？

　　生：X+3-3=9-3（板書：X+3-3=9-3）

　　師：這時天平表示X的值是多少？

　　生：X=6（板書：X=6）

　　師：方程左右兩邊為什么同時減3？

　　生1：使方程左右兩邊只剩X。

　　生2：方程左右兩邊同時減3，使方程左邊只剩X，方程左右兩邊相等。

　　師：“方程左右兩邊同時減3，使方程左邊只剩X，方程左右兩邊相等�！本褪墙膺@個方程的方法。

　　師：這個方程會解。我們怎么知道X=6一定是這個方程的解呢？

　　生：驗算。

　　師：對了，驗算方法是什么？

　　生：將X=6代入原方程，看方程的左邊是否等于方程的右邊。

　�。ò鍟�

　　驗算：方程的左邊=6+3=9

　　方程的右邊=9

　　方程的左邊=方程的右邊

　　所以，X=6是方程的解。）

　　師：以后解方程時，要求檢驗的，要寫出檢驗過程；沒有要求檢驗的，要進行口頭檢驗，要養成口頭檢驗的習慣。力求計算準確。

　　[設計的意圖：自學思考匯報交流既有利于每個學生的自主探索，保證個性發展，也有利于教師考察學生思維的合理性和靈活性，考察學生是否能用清晰的數學語言表達自己的觀點。]

　�。�3）練習

　　師：現在老師看看同學們對于解方程掌握得怎么樣。（出示課件）

　　判斷題

　　A.X=3是方程5X=15的解。（）

　　B.X=2是方程5X=15的解。（）

　　考考你的眼力，能否幫他找到錯誤所在呢？

　　X+1.2=4 X+2.4=4.6

　　X+1.2-1.2=4-1.2 =4.6-2.4

　　X=2.8 =2.2

　　填空題

　　X+3.2=4.6

　　X+3.2○（）=4.6○（）

　　X=（）

　　將課本59頁做一做的第1題的左邊一小題寫在單行紙上。

　　[設計意圖：游戲練習形式有趣，有利于激發學生的學習興趣，活躍課堂氣氛。讓學生在輕輕松松中，及時有效地鞏固強化概念。]

　�。�4）小結：解含有加法方程的步驟。（口述過程）

　　3.拓展延伸。

　�。�1）解方程 X一2=15（課件顯示）

　　師：看來，解加法方程同學們掌握得很好，老師得提高一點難度，敢挑戰嗎？

　　生：敢。

　　師：誰愿意讀讀這個方程？

　　[學生都爭著讀這個方程，可激烈了]

　　師：這是一個含有減法的方程，你能根據解加法方程的步驟，嘗試完成。（指名XXX同學到黑板板演，其他同學在單行紙完成）

　　[學生試著解方程并進行口頭驗算]

　�。�2）集體交流、評價、明確方法。

　　師：XXX同學做對了嗎？

　　生：對。

　　師：方程左右兩邊為什么同時加2？

　　生：方程左右兩邊同時加2，使方程左邊只剩X，方程左右兩邊相等。（由板演XXX同學面向大家回答）

　　4. 提煉升華

　　師：誰能說說解含有加法和減法的方程的步驟？（隨著學生，課件顯示全過程。）

　　生：

　　解方程的步驟：

　　a)先寫“解：”。

　　b)方程左右兩邊同時加或減一個相同的數，使方程左邊只剩X，方程左右兩邊相等。

　　c)求出X的值。

　　d)驗算。

　　5．全課小結，評價深化

　　1、通過今天的學習，同學們有哪些收獲？

　　2、以小組為單位自評或互評課堂表現，發揚優點、改正缺點。

　　3、對老師的表現進行評價。

　　[設計意圖：教師始終把學生放在主體地位，為學生提供了一個自己去想去說，去回味知識掌握過程的舞臺，這樣將更有助于學生掌握正確的學習方法，總結失敗原因，發揚成功經驗，培養良好的學習習慣。]

　　[板書設計]

　　解方程

　　例1：書本圖

　　X+3=9 驗算： X－2=15

　　解：X+3－3 =9－3 方程左邊= 6+3=9 解： X－2+2=15+2

　　X=6 方程右邊= 9 X=17

　　方程左邊=方程右邊

　　所以，X=6是方程的解。

設計方案篇4

　　一、編制依據

　　1、K174+549.3 9m+37m+28m鋼桁架天橋施工圖；

　　2、現場調查及勘察資料；

　　3、《鐵路營業線施工安全管理辦法》（鐵運[20xx]280號）和青藏鐵總[20xx]131號關于公布《青藏鐵路公司營業線施工安全管理辦法實施細則》的通知；鐵總建設[20xx]78號《中國鐵路總公司鐵路建設管理辦法》的通知。

　　4、鋼結構工程施工質量驗收規范《GB50205—20xx》

　　5、建筑鋼結構焊接技術規程JGJ81-20xx

　　6、《工程建設安裝工程起重施工規范》HG20201-20xx

　　7、《起重吊運指揮信號》GB5082-85

　　8、《起重機械安全規程》GB6067-85

　　9、《起重工操作規程》SYB-4112-80

　　10、QAY400起重機起重性能表

　　二、編制原則

　　1、本工程吊裝方案是根據現場實際條件，嚴格按照設計圖紙和現場場地環境調查后編制的。在人員、機械、施工方案、質量要求、吊裝時間卡控、安全文明等方面統一部署的'原則下編制而成。

　　2、此次鋼結構吊裝為西寧站普速場3股道（正線2條、機待線1條）、西寧車輛段5股道施工，在仔細研究圖紙，明確工程特點、充分了解施工環境的前提下編制而成。

　　三、工程概況

　　1、工程概況

　　天橋采用空間鋼桁架結構，總長度74米，共分三段9m+37m+28m，三段重量分別為2.859t、27.046t、20.857t。桁高4.5米。鋼結構

　　400噸吊車吊裝

　　構件采用Q235B鋼材，上下弦桿采用焊接桁架型截面,主梁橋墩采用圓柱形鋼柱。

　　本工程為車站內工作人員出入使用，跨越西寧站普速場3股道（正線2條、機待線1條）、西寧車輛段5股道施，人行天橋與鐵路線路正交。由于跨既有鐵路線吊裝，場地有限，兼之吊裝范圍內既有線接觸網的影響，對吊裝作業產生了一定難度。

　　2、工程特點

　　2.1、該天橋為三跨，第二跨5軸至6軸跨越西寧普速場3條股道、西寧車輛段3股道，第三跨3軸至4軸跨西寧車輛段2條股道，施工分為臨近既有線施工和封鎖要點施工兩部分。

　　2.2、天橋采用空間鋼桁架結構，構件需要運送至施工場地進行拼裝，整個拼裝過程中對場地的平整、天橋的起拱、整個天橋的線性控制，減小誤差成為重點之一；

　　2.3、分段拼裝后，跨線路吊裝成為本次施工難點；

　　2.4、第二跨5軸至6軸跨越西寧普速場3條股道、西寧車輛段3股道，跨線路接觸網線和兩側回流線。

　　施工過程中技術控制與組織措施

　　內容需要下載文檔才能查看

　　400噸吊車吊裝

　　3、工期計劃安排

　　3.1、6#支墩吊裝施工時間5月20日,施工期間封鎖西寧普速場3股道及接觸網停電（III級）；

　　3.2、5#支墩吊裝施工時間5月21日,施工期間封鎖西寧車輛段5股道（III級）；

　　3.3、5#支墩至6#支墩之間的37米鋼桁梁吊裝時間5月22日封鎖要點施工（I級）；

　　3.4、4#支墩至5#支墩之間的28米鋼桁梁吊裝時間5月23日封鎖要點施工（III級）；

　　3.5、6#支墩至8#支墩之間的9米鋼桁梁吊裝時間5月24日封鎖要點施工（III級）；

　　4、施工人員組織

　　根據本工程的特點，為滿足施工安全、質量、進度等需求，必須投入一定的勞動力和施工管理人員，確保該人行天橋優質安全的按期完成。

　　施工人員表

　　內容需要下載文檔才能查看

　　5、施工機具

　　為保證施工工期、安全、質量，必須投入一定數量的施工機具，確保后續工程的順利進行。

　　400噸吊車吊裝

　　機械設備表

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　　四、主梁施工

　　1、既有接觸網加裝絕緣

　　天橋支墩及梁吊裝前，接觸網以天橋為中心東西各10米范圍加裝絕緣套管，既有上行回流線在吊裝前遷改至新上行回流線設計處。

　　2、吊車選用

　　中間跨桁架梁重27.046T，高4.55m，吊高 22 m，采用4點下弦捆綁、30t倒鏈調整、400t起重機單獨吊裝就位。

　　400t起重機及索具驗算；

　　400噸起重機工作半徑控制在22米，出桿長33.2米，吊高22米，吊重34.4噸，44÷34.4=1.279安全系數，滿足要求。（參考400噸起重機性能表）。

　　吊繩、卡環選擇

　　選用Ф53mm×24m鋼絲繩2根，Φ30mm×12m鋼絲繩4根，50噸“U”型卡環4個。

　　吊裝角度計算：鋼絲繩長：L=12+6-2(1.2+0.6)=14.4米；桁架梁重心至鋼絲繩捆綁點距離：H=6.6米。

設計方案篇5

　　城市道路不僅僅是連接兩地的通道, 在很大程度上還是人們公共生活的舞臺, 是城市人文精神的綜合反映, 是一個城市歷史文化延續變遷的載體和見證, 是一種重要的文化資源, 是構成區域文化的靈魂要素。

　　第一部分現狀分析

　　一、工程概況

　　1．工程概況

　　2．氣象概況

　　屬暖溫帶大陸性季風氣候, 春夏秋冬四季分明。但冬夏長春秋短降水和氣溫的年際和季節變化較大。

　　路線所經區域的氣象概況

　　溫度：年平均氣溫在15.4℃, 冬季一月份平均氣溫0.4℃, ；夏季炎熱七月份平均氣溫26.4℃。年日照總時數為20xx.80小時，相對濕度54%。

　　降雨：年平均降雨量580-608mm 多集中在夏秋二季。蒸發量：年蒸發量平均700-750mm.

　　日照：年日照20xx.2小時輻射總量為114.0千卡/平方厘米。風：主導風向夏季為西南風，冬季為東北風。結凍：最大凍深為35cm 。

　　3．區域內土壤條件的土壤主要為泥質潮土和沙質壤土，PH 值8.38。

　　4．區域內水資源地下水位較高，埋藏深度一般為2—5米，水量豐富，水質清潔，是西安市重要的水源地。

　　二、區位分析

　　是陜西制造業整合的重要平臺，是國家級西安經濟技術開發區的核心組成部分。將在3~5年內建成工業總產值超1000億元的先進制造業基地；位于涇河以北，西銅高速公路以東，園區交通便利，未來發展潛力巨大，目前累計入區項目101個，總投資368.5億元，已形成商用汽車、重型機械、新材料等為主導的產業格局；總投資150億元的兵器工業科技產業基地項目建成達產后將新增產值300億元，未來將重點培育發展軍民結合型裝備制造業和精細化工產業。

　　三、規劃設計依據

　　1、相關的道路綠化規劃與設計規范。

　　2、西安市經濟技術開發區涇渭新城總體規劃，及土壤、氣候、地質條件。 3、《城市道路和建筑物無障礙設計規范》。 4、對現場和周邊環境的勘察。

　　第二部分綠地景觀設計

　　一、設計指導思想：

　　結合城市道路設計規范，體現以人為本的設計思想。

　　因地制宜，結合用地規劃及現狀提出布局合理，概念新特的景觀構想。充分考慮實地實情，使設計與施工達到完美結合。

　　二、設計原則

　　1、環境分析：涇渭新城屬暖溫帶大陸性季風氣候，春夏秋冬四季分明。，冬季寒冷干燥，雨雪稀少；春季降水偏多；夏季炎熱多雨，但伏天降水偏少，溫度高，蒸發量大；初秋時期多連陰雨，晚秋天晴氣爽。本區全年平均氣溫15.4攝氏度，最冷一月平均氣溫0.4攝氏度，最熱七月平均氣溫26.4攝氏度。涇渭新城的土壤主要為泥質潮土和沙質土壤，PH 值為8.38。

　　2、設計目標：充分利用現有各種有利因素，通過群落式的植物布局、標志和景觀小品點綴其中、遠借外景等手段，注重空間的開合變化和整體形象；使規劃道路兩側在充實綠化、美化環境的基礎上逐步發展成為集觀賞、觀光、生態防護等為一體，社會、生態、經濟效益并舉，既展示涇渭新城的人文景觀、新興工業文化和經濟發展形勢，又以大手筆、小尺度的設計手法呈現西金路等五條路段和15米寬綠化帶作為涇渭新城主干道的綜合景觀風光帶。通過磅礴的氣勢、明快的節奏、鮮艷的色彩表達出涇渭新城誠摯、熱烈的迎賓之情。

　　3、設計指導思想：以創造特色鮮明的景觀形象為目標，以環境綠化基礎，結合涇渭新城的主體環境和項目具體現狀條件，在充分調查、綜合分析的基礎上，運用生態景觀知識和園林工藝，挖掘地域特色內涵，客觀分析人的視覺感受，注重景觀尺度的變化和處理手法的多樣性，生態性和現代性相結合，巧于因借、富于變化、立足當前、展望未來，將項目涉及五條路段XXXXX 的“形象綠道”、“迎賓綠道”、“生態綠道”的目標，從而激發海內外賓客來此投資創業的熱情及本地游客休閑、游憩的良好場所。

　　4、規劃原則：

　�。�1）“生態性與現代性”相結合的主旨原則：總體景觀方案設計，應符合涇渭新城規劃發展的特色并結合考慮其他已設計路段統一考慮，并突出本次規劃的“生態性、現代性”的設計原則，注重現代人的審美感受和時代特色，同時注意吸收生態性景觀綠化種植之精華，使道路綠化在簡潔流暢，富有節奏的現代氛圍中又具有生態性的氣息，創造具有現代性的生態景觀道路。

　�。�2）“綠色、動感、人本”設計原則：15米綠化帶東側與金鵬項目用地相鄰，西側與體育中心隔路相望，南側為陜汽路口，是進入體育運動中心的重要通道i ，同時也是運動中心的對景和延伸。在此綠化帶內設計了15米×320米的帶型廣場，定位為文化、休閑廣場，既是為市民和觀光的游客提供駐足休息的場所和同時也是向游客展示XXXXX 的重要展示地標

　　（3）“大手筆、小尺度”相結合的原則：景觀處理上強調手法多樣性，本著“以人為本”的精神，客觀分析人的視覺感受。大手筆上強調手法多樣與宏觀控制相結合的設計手法，力求創造綠色、動感的人本性道路綠化景觀，符合在步行與車行的欣賞要求；小尺度上在重點部位配置點狀的標志小品和景觀小品，點明主題，烘托氛圍，并結合面狀的15米綠化帶進行總體設計考慮。在具體設計創新的將灌木植物形式與動態特性的關系運用到道路景觀設計中；并在鋪裝設計中充分考慮項目道路寬度條件限制，具體設計構思為在有限的空間尺度內，相應的放大或縮小硬質和綠化面積，按一定規律成圖底關系重復變化。

　　三、設計理念

　　1、在道路綠化設計中引入“城市森林大道”的概念

　　在道路綠化設計中引入“城市綠色廊道”的概念運用多種鄉土樹種創造不同生態景觀，通過喬灌草的植物配置方式，形成簡潔、大氣的群落植物景觀，并且可以維持大氣中的碳和氧平衡具有重要作用，還可調節氣候緩減熱導效應，隔離噪聲等多減輕污染，改善環境質量。達到一個“車在樹中行，路在草中延，人在花中游，鳥在林中飛”的“城市綠色廊道”。

　　2、“重地被，弱中層，強上木”的種植思路形式

　　“重地被，弱中層，強上木”的種植思路形式轉換成立體空間，構建出植物在綠化景觀設計的重要性，相應的解決了人群對休閑場地和遮蔭需求，以及人們對開闊空間、通暢視野、喜悅氛圍環境的要求。植物景觀通過注重下層花灌木及地被植物的合理配置，削減中層灌木體量，強化上層混交喬木林態勢的配置模式，也形成了獨特的綠地植物群落景觀的空間藝術形式。它利用簡潔明快的喬木列陣和樹種多變的喬木種類，與曲折變化的地被色帶相銜接，形成一條條豐富而有韻律的林冠、林緣線，劃分出變換多樣的空間模式，起到美化和協調周邊環境作用，產生虛實結合的意境效果。在綠色草坪基調上渲染出豐富多彩的色塊，不僅視覺上自然活潑，創造出高低起伏、含蓄多樣的植物群落景觀，也擴大了道路的園林空間。

　　3、季相景觀的塑造

　　根據西安是四季分明的城市氣候，植物的季相變化較突出，體現季相變化的植物較為豐富。季相變化的應用是觀賞型植物群落構建的主要手法，在涇渭新城五條道路及15米綠化帶道路綠化設計中，充分利用植物的觀賞特性，進行色彩組合與協調，通過植物葉、花、果實、枝條和干皮等顯示的色彩，在一年四季中的變化為依據來布置植物，創造季相景觀。做到一段一季相，或一片一季相。

　　4、景觀節點構想

　　從整條道路的規劃考慮，將道路十字路口以及公交港灣等具有一定變化的景觀空間作為景觀節點。道路十字路口處節點：考慮到行車安全性與視線誘導種植，在十字路口處采用豐富的植物色帶點綴草花、低矮花灌木與景石自然搭配，小巧別致，增加街口的人性化氛圍，十字路口向外退10米的位置開始依據每一段的設計主題采用讓林冠線跳躍的設計手法，使用大樹的林帶式栽植，起到標志性和焦點的作用。公交車�？扛畚恢茫涸�1.5米的分車帶上留出30米的鋪裝，以6米為株距栽植與設計主題相符的大喬木，為候車時提供遮蔭的效果，在人行道邊行道樹下考慮公交候車亭，體現出人性化的設計思想。

　　四、具體設計：

　�。ㄒ唬┰O計主題

　　對道路綠化的景觀元素加以控制目的在于更好地體現設計中所明確的各段道路的景觀主題與特色。因此在對各景觀元素加以控制之前必須先確定每段道路景觀系統的整體風格。

　　季相變化的應用是觀賞型植物群落構建的主要手法，設計將XX 路等五條路段，以不同的季節的植物表現出來的特色：春華秋實、藝花珠鏈、阡陌頌歌、灘地覓趣、楓影婆娑為主題。

　　A. 春華秋實：XXX 路 B. 藝花珠鏈：XXX 路 C. 阡陌頌歌：XXX 路 D. 灘地覓趣：XXX 路 E. 楓影婆娑：XXX 路

　�。ǘ�、綠化設計原則

　　1．生態性原則

　　既要考慮植物的觀賞特性，又要考慮植物的生態學特性，創造高效、和諧的生態環境中的植物景觀。選用能夠體現當地環境特色的植物材料，以適應本地生

　　● 道路綠地植物選擇應從生物多樣性的角度出發，在適地適樹的原則下盡量豐富植物材料，重點選擇滯塵、防風、抗污染的樹種。

　　● 植物配置上大量采用西安市道路綠化中應用較為成功的.植物品種在降低成本的同時增加了植物的成活率同時還滿足了觀色、觀花和觀果等不同的功長，符合當地生境的自然過程，注重當地的鄉土特色，降低管理與維護的成本。同時注重地方文脈，體現地方景觀的文化精神。觀賞花木與遮蔭喬木季相變化相結合的原則。常青品種為基調的綠化空間，層次變化的群落栽植，季相變化的色彩設計，四季常青、三季有花。

　　2．安全性原則

　　本次規劃設計的幾條道路都屬于市級快速干道或者交通干道具有較高的設計車速。設計時對交通安全的考慮主要體現在如下兩個方面：

　�。�1）防眩光：分隔帶灌木的合理配置，可以遮擋住對面車道迎面車燈光, 避免眩光效應, 降低交通事故發生率。

　�。�2）線性預告, 視線誘導：沿途的花木綠帶，可以顯示道路的線形變化，有助于引導駕駛員視線，預判前方道路線形，利于安全駕駛。

　　3．群落性原則

　　將喬木、灌木、草本及地被配置在一個群落中，種群間相互協調、有復合的層次和相宜的季相色彩，具有不同生態特性的植物能各得其所，充分利用陽光、空氣、地上空間、養分和水分等，構成一個和諧有序、穩定的群落，發揮出持續永久的綜合性生態功能。

　　4．可操作性原則

　　● 適地適樹，道路綠地應選擇適應道路環境條件、生長穩定、觀賞價值高和環境效益好的植物種類。

　　具體道路選用樹種

　　1.春華秋實：西金路標準段一

　　（1）喬木：國槐、櫻花、四季海棠、高桿木槿、花石榴（2）灌木：小葉女貞、紅葉小檗、金葉女貞、龍柏、紅瑞木（3）草花：紅花酢漿草、金雞菊、矮牽牛、鳶尾、蔥蘭、等時令花卉（4）草坪：白三葉、混播草

　　標準段二

　�。�1）喬木：國槐、白蠟、枇杷、紅楓、紫薇

　�。�2）灌木：小葉女貞、紅葉小檗、金葉女貞、龍柏、紅瑞木（3）、草花：金雞菊、矮牽牛、鳶尾等時令花卉（4）草坪：白三葉、混播草

　　2. 藝花珠鏈：渭環西路

　　標準段一

　�。�1）喬木：欒樹、玉蘭、大葉女貞、石楠、黃櫨、紫薇

　　（2）灌木：紅瑞木、貼梗海棠、大葉黃楊、龍柏、十大功勞

　�。�3）草花：紅花酢漿草、金雞菊、蔥蘭、等時令花卉

　　（4）草坪：白三葉、混播草

　　標準段二

　　（1）喬木：欒樹、枇杷、大葉女貞、石楠、桂花、紫薇

　�。�2）灌木：平枝荀子、貼梗海棠、大葉黃楊、龍柏、豐花月季

　�。�3）草花：矮牽牛、鳶尾、蔥蘭、等時令花卉

　�。�4）草坪：白三葉、混播草

　　標準段三

　�。�1）喬木：欒樹、火炬樹、櫻花、石楠、棕櫚、碧桃

　　（2）灌木：紅瑞木、貼梗海棠、大葉黃楊、龍柏、十大功勞、海桐�；鸺�

　�。�3）草花：紅花酢漿草、鳶尾、蔥蘭、等時令花卉

　�。�4）草坪：白三葉、混播草

　　標準段四

　�。�1）喬木：國槐、大葉女貞、木槿、紫薇

　　（2）灌木：灑金柏、金雞菊、珍珠梅、錦熟黃楊、小葉女貞

　�。�3）草花：矮牽牛、鳶尾、蔥蘭、等時令花卉

　�。�4）草坪：白三葉、混播草

　　C. 灘地覓趣：涇環南路

　�。�1）喬木：國槐、碧桃、油松、木槿、花石榴

　�。�2）灌木：紫葉矮櫻、貼梗海棠、大葉黃楊、刺柏、十大功勞、石楠

　　（3）草花：紅金雞、鳶尾、蔥蘭、等時令花卉

　�。�4）草坪：白三葉、混播草

　　D. 楓影婆娑：體育中心東側路

　　（1）喬木：國槐、碧桃、油松、木槿、花石榴

　　（2）灌木：紫葉矮櫻、貼梗海棠、大葉黃楊、刺柏、十大功勞、石楠

　　（3）草花：紅花酢漿草、金雞菊、鳶尾、等時令花卉（4）草坪：白三葉、混播草

　　E. 阡陌頌歌：體育中心南側路

　　（1）喬木：大葉女貞、櫻花、法國冬青

　�。�2）灌木：小葉女貞、龍柏、法國冬青、貼梗海棠

　　（3）草花：金雞菊、鳶尾、蔥蘭、等時令花卉

　　（4）草坪：白三葉、混播草

　　第三部分專項設計及建議

　　一、豎向設計

　　道路的豎向設計主要集中在15米綠化帶中，微地形的處理，有利于豐富景觀的空間層次，利用地形組織空間，引導人們的視線，使得草地更生動、自然。種植設計結合地形起伏，形成良好的植物群落觀賞面，錯落有致、層次分明。

　　二、人行道鋪裝設計

　　人行道鋪裝的風格也是實現道路綠地景觀風格的最主要手段之一。鋪地風格的控制內容主要包括鋪地的色彩、材料、鋪地風格形式等。不同顏色搭配、不同材質組合而形成的富有“韻律”的人行道鋪裝則成為最富于“表情”的景觀要素，并以其導向性和裝飾性服務于整體環境。

　　人行道鋪裝設計原則：

　　● 不同材料、尺度、質感、色彩進行合理的搭配，形成與該段道路設計主題相統一的風格。鋪地的色彩是襯托風景的背景，須穩重而不沉悶，鮮明而不俗氣。人行道鋪裝材料為：透水行道磚、廣場磚、透水性花磚路面等。

　　● 突出節點處（十字路口及公交�？空荆┑匿佈b設計，節點與道路上的鋪裝銜

　　接自然。

　　● 人行道在交叉路口、單位入口、廣場入口等路口應設緣石坡道，人行道應設

　　盲道，行進盲道的寬度宜為0.50 m，盲道設置在距樹池0.25—0.5 m處。

　　三、景觀小品

　　1、景石

　　整個道路設計追求的是一種自然、生態的設計理念，而城市化的雕塑小品并不適合追求自然的群落栽植形式的設計。因此，在本次設計中大量使用了園林中的傳統小品——景石。置石雖是一種靜物，卻具有一種動勢，在動態中呈現出活力，生氣勃勃，能勃發出一種審美的精神效果。

　　2、指示牌、垃圾桶、坐凳、公交候車亭指示牌、垃圾桶、坐凳、公交候車亭均屬于功能性的小品，因為涉及到人的參與則應適宜于人體的尺度。

　　四、噴灌設施

　　道路采用澆灌形式，全段澆灌工程按照XXX 路、XXX 路、XXX 路、XXX 路、XXX路和15米寬綠化帶分為6個澆灌區。

　　第四部分經濟技術指標

　　道路全長 9800m 道路紅線寬

　　60m道路占地面積 571020m

　　人行道鋪裝面積 95170 m

　　綠化面積 161789 m

　　結語

　　在道路綠化的生態設計方面, 國外有很多成功的經驗值得我們借鑒。例如澳大利亞首都堪培拉，人均綠地達70多平方米，經過幾十年的建設，寬闊的道路兩旁桉樹成林，濃陰蔽日，汽車飛駛，人們聽不到車輛的噪音，也看不到飛揚塵土。又如空氣清新的阿根廷首都布宜諾斯艾利斯在環城路兩側種植了120萬株樹木，建成一條長150公里，總面積8萬平方米的綠化帶，成為城市的氧氣工廠，保持了空氣的新鮮。

　　據觀測資料, 在城市中12米寬的喬灌木樹冠覆蓋的道路可降低噪音3～5分貝,4米寬的綠籬可減弱噪音約6分貝；樹木下空氣的含塵量比露天廣場中的空氣

　　含塵量低約42%；多排樹木的道路能減弱約50%的風速。本次設計參考了發達國家的一些經驗，但是畢竟國情不同，自然生態條件也有很大差異。因此，XXX 路等五條道路的設計堅持結合本區域的特點，從實際情況出發，使設計具有一定的超前性，并且與XXX 這一生態大環境很好的融合在一起。