機(jī)械廠社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
在學(xué)生在進(jìn)行機(jī)械廠的社會(huì)實(shí)踐之后都收獲了什么呢?相關(guān)的實(shí)踐報(bào)告應(yīng)該怎么寫呢?下面小編為大家提供了一些精彩的機(jī)械廠社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,歡迎大家瀏覽。
機(jī)械廠社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1
在為期一個(gè)月的寒假里,班里的同學(xué)認(rèn)真積極地參與了實(shí)踐與調(diào)查工作,為論文的完成準(zhǔn)備了扎實(shí)的物質(zhì)條件。論文的形式也同時(shí)有賴于實(shí)踐調(diào)查活動(dòng)的多樣性而顯得豐富多彩。
有的同學(xué)考慮到自身的專業(yè),特地選擇了到一些企業(yè)或者政府部門的財(cái)務(wù)處去實(shí)踐,大概了解到了財(cái)務(wù)處的工作程序和財(cái)務(wù)人員的素質(zhì)要求。雖然只是一段較短的時(shí)間,可是他們印象深刻,獲益良多。其中一部分人感慨財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的繁瑣與枯燥,(甚至連一兩角錢的賬目問(wèn)題也要窮根究底),但也明白到這份工作對(duì)整個(gè)企業(yè)或是政府部門的重要性,深刻地體會(huì)到:作為財(cái)務(wù)管理人員,耐性和謹(jǐn)慎是最基本的專業(yè)素質(zhì)。
當(dāng)然,并不是所有的同學(xué)都選擇了到具體的工作崗位上去實(shí)踐,部分人進(jìn)行了社會(huì)調(diào)查。他們細(xì)心觀察身邊所發(fā)生的或者是人們所關(guān)注的國(guó)家社會(huì)時(shí)事政治熱點(diǎn),作廣泛而較為深入的調(diào)查,并加入自己的觀點(diǎn)來(lái)完成出色的論文。其中還有人關(guān)心自己家鄉(xiāng)的具體情況,為家鄉(xiāng)的建設(shè)提出誠(chéng)懇地意見(jiàn)。
顯然,同學(xué)們沒(méi)有當(dāng)寒假論文是一項(xiàng)任務(wù),而是一個(gè)參加實(shí)踐和調(diào)查工作的一項(xiàng)總結(jié),論文增添了同學(xué)們的熱情,自然顯得有活力和充滿真誠(chéng)。這是難能可貴的。
機(jī)械廠社會(huì)實(shí)踐報(bào)告2
春節(jié)過(guò)后,在母親的帶領(lǐng)下我來(lái)到了**市龍馬機(jī)械制造有限公司(**市**機(jī)械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點(diǎn)生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工 450 人, XX 年完成工業(yè)產(chǎn)值 2.5 億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車
春節(jié)過(guò)后,在母親的帶領(lǐng)下我來(lái)到了**市龍馬機(jī)械制造有限公司(**市**機(jī)械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點(diǎn)生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,XX年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國(guó)低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌” 、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎(jiǎng)”、“誠(chéng)信單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。該廠于XX年取得iso:XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書和XX年國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品“3c”認(rèn)證,XX年度、XX年度連續(xù)兩年被評(píng)為“福建省民企300強(qiáng)”企業(yè)。
該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機(jī),灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機(jī)8種共計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地,形成集市場(chǎng)研究,整車銷售,技術(shù)服務(wù),配件供應(yīng)四位一體的營(yíng)銷服務(wù)體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。 叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計(jì)7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀完工廠,我就該開(kāi)始我的實(shí)習(xí)工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒(méi)有技術(shù),像機(jī)床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀,再運(yùn)到不同的車間進(jìn)行深加工,最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個(gè)都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下,我才知道,原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號(hào),就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉(cāng)庫(kù)送來(lái)的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難,但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定,運(yùn)來(lái)的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間,因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^,回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進(jìn)行初始的切割,在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔,切邊后,就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形,然后再經(jīng)過(guò)沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累,車間主任對(duì)我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活,像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙,希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。
后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉(cāng)庫(kù)的工作,我本以為會(huì)是最輕松的,其實(shí)不然,由于進(jìn)庫(kù)出庫(kù)的貨物非常多,而且每種型號(hào)的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
機(jī)械廠社會(huì)實(shí)踐報(bào)告3
公司能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,最終是由公司實(shí)力決定的。湛機(jī)集團(tuán)在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),是自身實(shí)力不足的反映。這包括公司硬件和軟件兩方面的不強(qiáng)。
公司的硬件實(shí)力最主要的就是公司的生產(chǎn)能力,湛機(jī)集團(tuán)最主要的產(chǎn)品就是硫化機(jī),我在實(shí)習(xí)中到過(guò)車間了解硫化機(jī)的生產(chǎn)。硫化機(jī)是一中用來(lái)固定橡膠產(chǎn)品的機(jī)械,例如輪胎的固定,都需要到硫化機(jī)。為了更好的介紹硫化機(jī),我先介紹輪胎的生產(chǎn)流程,如下:
從上圖可以看到,硫化工序是輪胎制造的最后一個(gè)工序,在輪胎的生產(chǎn)以及其他的橡膠制造上,硫化機(jī)都是必不可少的。作為一種大型的機(jī)械,硫化機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程十分的復(fù)雜,現(xiàn)在簡(jiǎn)單的介紹一下硫化機(jī)生產(chǎn)流程。
從客觀條件來(lái)看,要在短期內(nèi)大幅度的提高湛機(jī)集團(tuán)的硬件水平,如增添關(guān)鍵設(shè)備等是不切實(shí)際的。因此,通過(guò)提高管理水平而提高公司的軟件水平就才是至關(guān)重要的。湛機(jī)集團(tuán)的產(chǎn)品在參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)常受到價(jià)格,供貨期等問(wèn)題的困擾,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。同樣的交貨期,為什么別的公司可以接受,而湛機(jī)又不能做得到,這個(gè)問(wèn)題是值得深思的。所以,公司已經(jīng)有意識(shí)的在管理上做出了努力,以增強(qiáng)企業(yè)的適應(yīng)能力。如在生產(chǎn)管理上有了改觀,生產(chǎn)調(diào)度權(quán)威有了初步的樹(shù)立,產(chǎn)品產(chǎn)出的周期縮短。但在其他的一些方面還存在很大的不足,以下我列舉一下我觀察到的和了解到的一些比較突出的問(wèn)題。
一是部分職工思想觀念陳舊,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)遠(yuǎn)未樹(shù)立,工作缺乏責(zé)任心和主動(dòng)性,紀(jì)律散漫。具體表現(xiàn)在任務(wù)不足收入減少是就怨天尤人,一旦任務(wù)緊就漫天要價(jià),不顧公司的利益。二是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力弱,產(chǎn)品質(zhì)量不高,不適應(yīng)市場(chǎng)的需求。由于工程技術(shù)人員和有技術(shù)工人的日益短缺,使公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開(kāi)發(fā)方面十分乏力,影響市場(chǎng)的開(kāi)拓。三是產(chǎn)品成本過(guò)高,產(chǎn)品價(jià)格缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。這方面公司已作出多方面的努力,但以市場(chǎng)要求衡量,差距是明顯的。四是生產(chǎn)能力發(fā)揮不足。這方面除了設(shè)備和人員能力等條件影響外,人為因素還是主要的,由于小團(tuán)體利益的作怪,二級(jí)單位在產(chǎn)品生產(chǎn)的協(xié)調(diào)上缺乏全局觀念,影響了整個(gè)公司生產(chǎn)能力的發(fā)揮。五是公司的庫(kù)存管理做得不好,導(dǎo)致很多零件的浪費(fèi),很多零件由于存放得太久,使其過(guò)期報(bào)廢了,造成了不少的損失,這個(gè)現(xiàn)象無(wú)論是總公司還是各二級(jí)單位都普遍存在,必須給予充分的重視。
要解決上述問(wèn)題也不是一朝一夕的事,必須創(chuàng)新思維,采取非常措施來(lái)加快解決這些問(wèn)題的步伐,否則一切都只是空話,很難會(huì)實(shí)現(xiàn)。在我看來(lái)讓二級(jí)單位實(shí)行職工個(gè)人承包制經(jīng)營(yíng)是一個(gè)好辦法。以橡塑機(jī)械廠為例,在承包后傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)得到恢復(fù)和發(fā)展,承包費(fèi)按時(shí)上繳。職工收入增加,企業(yè)氣氛和諧。這是很值得各全公司深思的。
以上就是我在這次實(shí)習(xí)中的感受。通過(guò)這次的實(shí)習(xí),可以說(shuō)我是得到了收獲的,通過(guò)實(shí)踐與課本的結(jié)合,能更好的幫助自己學(xué)習(xí)到知識(shí),為將來(lái)的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗(yàn)。