(優選)車間年終工作總結15篇
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,因此我們要做好歸納,寫好總結。那么如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家收集的車間年終工作總結,歡迎大家分享。
車間年終工作總結1
時光如梭,轉眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里,我學到了很多,從前的少不經事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本,關愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。剛進入工廠的時候,我什么也不懂,很多技術上的東西也不是很熟練,是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閑暇時間自主學習,像我的前輩那樣將學習到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業技術上取得更加優異的成效?萍嫉倪M步與創新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,盡管現在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的貢獻。 在工作期間,我自主完成領導布置安排的任務,積極參加工廠組織的培訓和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證最好的完成任務,不僅提高卷煙產量,更要保證煙支質量,爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績并不是很優秀,但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。干一行,愛一行,我對卷煙機這份工作的熱愛和執著會激勵著我向著更好更高的目標發展。
在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發展目標一致的培訓與發展機會,提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優秀勞模的個人事跡,一項項國際領先水平的工作技術,無時無刻不在激勵著我向前進。
車間的良好學習競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。在工作上,你們是我學習的`榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。 我已經暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開拓進取,努力提升自身素質和職業素養,彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業上,依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的工作計劃如下:
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識,并用于實踐。
2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力,不斷學習專業知識,通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
車間年終工作總結2
一、本月車間的安全工作:
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能。內容。危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。
4、針對xx月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的'安全進行。
5、嚴格按三同時對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。
7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。
9、節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。
二、存在的不足:
1、員工對危險辯識。風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。
車間年終工作總結3
值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。在這一年中,在分廠領導的指引下,我們xx車間團結一致,發奮拼搏,開拓創新?朔酥刂乩щy,確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發展,在挑戰中尋機遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣,F把一年來的工作總結如下:
一、齊抓共管,建立車間安全例會制度
安全是什么?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態不好,注意力不能集中;違章操作;技術不夠硬,對現場和設備情況了解不夠。
針對以上情況,xx車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出臺了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。
二、班組制度建設的基本情況
班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯系職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發展的基礎工作。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短,提高認識,統一思想,統一工作方向,形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。 實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發揮工會的監督保障職能,積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執行,詳細填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。
三、生產技能培訓、提高和經驗的積累
生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;xx車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰斗力的的有力保證,在xx年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。
轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的'征程。新的一年,挑戰和機遇并存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天!
車間年終工作總結4
20xx年在井下地質品位下降,黃金價格持續下降、礦體頂板巖石破碎,現場施工安全形勢嚴峻、采礦難度加大、設備老化的情況下,根據公司年度生產經營計劃和年度采掘計劃,采礦車間強抓井下安全生產,合理安排、精心組織生產,加強設備保養與維護,降低設備故障對生產的影響,在公司經營層的領導和支持下,在其它部門、車間的積極配合下,經過車間全體員工的積極努力,發揮各工種的技術優勢,克服井下地質品位負變、礦體厚度變薄、頂底板圍巖破碎,設備老化,安全生產形勢嚴峻的挑戰;以提高設備運轉率、降低損失貧化率為主線,結合降本增效,做到全體動員,全員參與,積極完成了公司全年的安全、生產任務。
一、主要完成工作如下:
1、20xx年生產完成情況
供礦量:274607噸,完成年計劃的103.99%。 供礦品位:2.37克/噸,完成年計劃的95.56%。 掘進量:6378米,完成全年計劃的101.17%。
2、安全工作情況
①全年車間堅持‘安全第一、生產第二’的安全生產方針,牢固樹立‘以人為本,安全為首’的理念’,堅持不安全不生產宣傳安全法律法規、通報安全隱患、溝通安全信息,做到警鐘長鳴,對施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則,全年井下辭退違章施工人員2人,未發生一起死亡施工。
、诩哟髮χ攸c設備、生產現場的安全檢查力度,規范檢查內容,提高檢查效果,全年發生一起設備事故。
、蹐猿肿圆樽约m,落實隱患整改,建立完善自查自糾和隱患整改檔案,全年查出安全隱患136條,全部整改完成。
④、加大現場施工人員的安全培訓,以安全確認為基礎,結合井下的實際情況,培養施工人員‘安全是自己的,有安全才有錢’的思想,全年對施工人員培訓159人次,全部培訓合格上崗。
3、設備完好情況
車間20xx年對主要設備嚴格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求,對設備進行保養、維護、維修工作,加大了巡檢次數,規范檢查內容,提高檢查效果,確保設備的平穩運行,全年進行周檢53次,月檢12次、季檢4次,年檢1次。
4、嚴格控制井下損失貧化率
全年在生產技術部的指導下,車間以先保安全,再保品位、其次礦量的工作思路,強抓施工現場的跟蹤管理,做到安全質量一手抓,嚴格以設計接和現場實際施工,重抓采場的頂板管理,嚴格控制礦體界限,降低礦體損失貧化,同時監控礦石運輸,防止礦石的二次貧化。
5、防洪
20xx年7月、8月、9月降雨量較往年大,而且暴雨量次數增加,井下防洪壓力增大,車間克服排水設備老化,積極組織防洪人,車間全體動員和參與,由一中段對洪水進行節流,調整崗位人員在一中水泵硐室值班,嚴防死守,緩解1315水倉壓力,共計組織防洪次數13次,調整崗位人員8次,確保了井下的正常生產。
6、降本增效
20xx年車間積極落實公司總體降本增效部署,制定部門降本增效考核辦法,針對班組和個人進行考核,以生產經營計劃、兩率指標為考核基礎,狠抓成本控制,著重廢舊利興,全年消耗成本541.89萬元,噸礦輔助成本為19.73元/噸。
7、防塵改造
1365中段溜礦井倒礦時粉塵較大,車間立即組織會議,利用礦位控制加風機吸塵方案,有效的控制了井下的粉塵。
二、存在問題
1、井下施工人員的文化程度低,素質高低不齊,對井下安全的重視程度不夠,加大了井下安全管理的難度。
2、隨著開采中段的下移礦體厚度變薄,礦石的地質品位也出現了大幅降低,致影響供礦品位和局部損失貧化率增大;同時礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖,也給安全工作帶來了難度。
3、設備老化,車間設備大多為20xx年配備的,設備多處于老化形態,設備的保養、維護、維修、檢修次數較大,物資、設備成本增大,極大的影響了噸礦的輔助成本。
三、20xx年工作安排
隨著開采中段的下移,20xx的采掘任務將更加艱巨繁重,要認真總結20xx年的經驗,堅持發揚好的工作作風,改進不足。根據井下的實際情況,按著公司的年度生產經營計劃和年度采掘計劃,敢抓敢管,主要工作安排如下:
1、強抓井下施工現場和設備的安全管理,加大安全的巡查次數,做到誰檢查、誰簽字、誰負責,做到不安全不生產,不確認不生產,以安全第一生產第二?的工作思路,嚴禁設備設施帶病作業。
2、加強施工現場的`安全生產管理,在確保安全的前提下,嚴格控制礦體頂板圍巖,學習新的支護技術,嚴控礦石的損失貧化,堅決制止和處罰人為貧化,同時監督礦石運輸,嚴防礦體的二次貧化。
3、做好設備的保養與維護工作,以降低設備的維修成本,減少對生產的影響,降低噸礦的輔助成本。
4、建立詳細員工的考核體系,實行多勞多得,不勞不得的考核方案,同時加強車間各工段的成本考核,以節約要獎、浪費要發的考核方針。
5、配合做好副井卷揚設備的更換工作。
6、做好井下生產的施工組織工作,做到精心組織,緊密銜接,力爭在15年底取消大夜班的井下施工。
7、做好井下的殘采工作,做到人員組織到位,確保安全、安排合理,施工進度塊,質量保證等工作。
8、配合其它部門做好公司的其它工作。
9、及時完成公司領導交辦的相關工作。
車間年終工作總結5
20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我生產部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
1、生產與質量方面。
在過去的一年里,注塑車間生產人員平均7.7人/月。削毛刺人員4.6人/月,帶班人員2名,碎料工1名,車間主任1名,全車間全年共計生產數量約:5182500,共計試模約1000副/次,削毛刺約:3000000,為了達到公司在產量和質量方面的要求,我車間嚴抓質量關,特別是在質量獎懲制度執行以后,我注塑車間也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用例會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法。我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足公司質量要求的目標。
2、設備模具管理方面。
在20xx年里,公司投入資金購置了更加精密的模具和設備,為產品的產量和質量提供了更加有力的保證,但是只有部分設備都是新設備。很多設備故障率較高,對我車間生產穩定性造成了一定的影響。車間后期在王總的指導下嚴格按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養,并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表,更加有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了注塑車間生產運行的穩定性。
3、人員管理方面。
因公司人員流動性較大,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的'簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在級領導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。
4、安全生產方面。
在過去的一年里,基于行業的特殊性,我注塑車間將安全生產納入了日常的管理工作之中,能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓操作工正確操作生產設備,發現問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發生任何安全事故。對一些設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。注塑車間在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。本部門雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,針對本車間具體有四個方面的不足:
1、生產現場管理方面。
各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊,產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生雖然比去年有所進步,但還需要改進。
2、人員管理方面。
由于大部分員工普遍文化素質較低、工作態度自由散漫,員工的責任、團隊、服從管理意識不強,缺乏質量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節約各項能源。
3、輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面。
針對本部門,塑料是本車間浪費最為嚴重的物料之一。出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。主要是生產員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷,造成料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標;因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理,換材質換規格的清場意識不夠強,造成部分二級品被倒進垃圾堆。
4、安全生產方面。
安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠遠不夠,特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解,思想上對一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識,也很容易松懈。
對于以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規劃。
1、加強生產工藝紀律監督管理和生產工藝關鍵控制點的監督管理。
2、與其他生產車間加強溝通協作,完善生產指令。
3、將在‘標準化,規范化,精細化’管理如何融入日常管理,生產的過程中跟蹤好異常狀況。
4、努力完成相關生產管理及領導交辦的各項工作。 面對即將到來的20xx年,我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結協作,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為企業的發展盡我們最大的努力!
車間年終工作總結6
在思想上,從開始工作到現在我一直都用公司的制度在盡可能地管理好自己,同時盡可能地讓自己的付出在生活中去奮斗,去努力地做好自己的工作。從不遲到早退,每一天都盡可能的做好自己的工作,并且對自己的所完成的產品進行多加的檢查,避免有遺漏或是出錯的地方。對于領導平時的教導我也是放在心上,盡可能地讓自己以最好的狀態來讓工作有更大的進步,同時我相信自己的努力是能夠有更大的收獲。
在工作中,我都是以謙虛的態度在進行工作,多加向身邊有經驗的老員工去請教,跟隨他們的.教導來促進我自己的工作的進步。同時自己也是有參與幾次的員工培訓,一方面在培訓中結交到較多的朋友,另一方面讓我在工作中得到了更大的成長,明白自己還需要去努力提升的地方。在完成工作時,我都是有時刻保持著該有的態度,將全身心都放在工作中,極為嚴謹地對待每一個產品,更是爭取能將其做得到更好、更棒。
由于自己在工作中的不夠熟練,也是出現了較多的錯誤,雖然領導并未怪罪,但是一切都還是讓我感覺到自己所犯下的錯誤是極為嚴重的,現在的我非常深刻的明白在這樣的情況下是需要更多的努力與付出才能夠有更大的收獲。每次犯錯之后我都會努力地反思自己。爭取讓自己可以在工作的工程中得到更大的發展,同時促進工作的更好進行,F在我已經在工廠的車間做了近一年的時間了,我也是在各方面都融入到了車間中,所以我更是會努力地讓自己在各方面都得到成長,努力地完成好自己的你每一份工作。我想相信我是可以在自己的不懈努力與領導、同事的相互幫助下得到更大的成長與發展。
這一年的時間是我認識工廠的一年,是我真正融入工廠的一年,我相信如今我們每一個人相互間的感情都是非常深刻的,同時我自然是會爭取讓自己變得更好,去認真地做好工作,讓目前的生活有更棒的感受與體驗。在下一年我還是會努力地堅守在現在的崗位,努力地做好自己的工作,讓領導看到我的成長,同時促成工廠更好的發展。我相信往后的生活我都是會努力的改變自己,爭取讓自己有更棒的成長。
車間年終工作總結7
不知不覺中,充滿希望的20xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,xx年就快結束.回首xx,給我最多的是喜悅與收獲。
我作為二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中,我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。
在這一年的工作中,讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質,操作規程以及操作知識。在同事(更應該稱為師傅)耐心教導下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中,有班長的關心支持和同事的關懷讓我倍感工作的快樂,讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間里,我將努力學習,使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力。在與同事的相處中,我將做到有求必應,做自已力所能及的事。
xx,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當有人受傷和需要幫助時,大家所表現出來的那種關懷和熱情讓我感動.
xx即將結束,展望20xx,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛.我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!
今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的`車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術
為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。
精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精制成產品,在丙酮提純中,存在與沸點范圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20xx是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
車間年終工作總結8
年終總結緊張的 20xx 年即將過去,過去的一年可以說是不平凡的一年, 作為公司的一名調 試人員,我在公司領導和同事們的關心和支持下,通過努力工作,使自己的技術工 作能力不斷提高。新的一年即將開始,在這辭舊迎新之際,回顧一年來的工作歷程, 總結一年來工作中的經驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技 術工作,下面對一年來的工作進行一下總結
從事調試工作半年來,深深感受到工作的繁忙、責任的重大;大事、小事壓在 身上,越是在這樣的情況下,我更要使設備無質量問題出廠,提升公司口碑,增加 公司信譽。
作為公司的調試人員,我按照工廠的各項規章制度,按時按質的完成工廠所有空 氣壓縮機設備的.調試、設備前期的維修及資料整理、生產設備的調整,輔助材料的 選型及技術要求的審核等日常工作。
今年以來,我時刻提醒著自己注意質量是企業的命脈。我深刻而清楚地認識到自己 的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會 再一朝一夕。這使我感到自己還有很多路要走,還有很多事要學,當然自己的努力是 不可少的。通過一年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服, 認真學習好規范規程及有關文件資料,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,加 強工作責任感,及時做好個人的各項工作。
總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量, 提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。
車間年終工作總結9
20xx年即將結束,一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進取、團結拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題,圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩運行。
通過一年來的不懈努力,不論工作任務怎么大,始終堅持安全第一的原則,設備的安全運行水平日益提高,員工的安全技能與素質日益增強,專業水平有了顯著提高,車間整體執行力也在不斷加強。現將全年各方面工作總結如下。
一、工作任務完成情況
1、大修工作。
完成電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作?s短檢修計劃工時,有力確保電解槽順利通電;在不影響正常生產的情況下,順利完成空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作;完成風機的大修工作。
2、維修工作。
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;完成行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪x套、被動輪x套,更換鋼絲繩xx根,修復進口液壓泵x臺,液壓油缸大修xx次;更換鋁母xx組;完成x臺空壓機日常檢修、維護與保養工作;完成除塵系統的檢修與巡視工作;完成xxxx根鋁導桿、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節出鋁管、xxx個多功能行車打殼錘頭、xxxx件設備配件等加工工作。
3、外圍工作。
車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米;自主設計并加工陰極炭塊xx塊,確保電解槽大修工作順利開展;對車間槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理,有效保證行車安全高效運行;利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘xxx多米生產水路系統,有力保證生產正常運行;組織人員加班加點安裝組裝車間x套中頻爐,達到一次性順利投產;組織人員安裝水、氣流量計xx塊,便于公司計量工作真實有效,節能降耗工作順利開展;利用現有資源制作電解質專用下料斗xx個,避免金屬料斗下料困難問題;制作停電預案所需物資,電解質箱子xx個,電解質大勺xx把;
落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽xxx米;利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節;架裝固廢處理廠供水管道xxx米。
4、節能降耗、技術創新。
檢修車間在節能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比,以最低的標準要求每一位員工,提倡“節約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。在創新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。
二、安全管理工作
1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標責任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀,自行開展了反習慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。
2、根據公司統一安排,認真組織學習“四項制度”,結合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結合公司實際案例進行認真研討和反思,從而達到全面掌握、全面了解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的`。
3、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次,發生一起嚴重違章現象,在電解車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應出工作負責人對于安全監護工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴格執行高空作業票管理規定,同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題,造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任,也是車間日后管理的重中之重。
4、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發現各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。
5、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾,是夯實安全生產的基礎,車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓,加強5s現場管理,完善車間雙基建設內資,并做好雙基的考核與總結。
三、明年工作部署
1、檢修車間繼續圍繞優質、高效的服務宗旨,確保全年無一起事故發生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統暢通;確?諌汗╋L系統無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優質完成。
2、通過內部市場化深入開展加強思想引導,增強執行意識,樹立模范先進學習,開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件,不找借口。
3、加強業務技能培訓,通過召開座談會、專題會,持續做好傳幫帶教工作,杜絕返工現象,使功效達到高效能,高質量。
4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執行力。
5、加強執行力的落實,認真制定方案,明確責任,控制時效,定時或不定時到工作現場,查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣,不好的方面及時進行更正改進。 6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗同酬的模式,利用內部市場化的經濟杠桿,來調動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內部市場化運作,對全體員工勞動力進行優勢整合,讓管理流程科學化,從而達到規范隊伍建設。
明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年,挑戰與機遇并存。新形勢下,我們肩上的擔子還會增加,我們要同舟共濟,與企業共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗,再創輝煌。
車間年終工作總結10
畢業整整一年了,進入白象也進一年。在這一年里,我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉變,是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當自己真正去做了,才發現自己欠缺的還很多。
在這一年里,我與白象共同經歷了很多困難,從春節前換投包機、車間冷導致的現場亂,開機不正常到如今方便面業的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰勝所有的困難。
進入方便面業的淡季,5月中旬我開始管理服務班組,當時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務班體制的不斷健全,我才發現了服務班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務班要為生產線服務,如上、退料,五合一、加班,還要協調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協調能力,這對我是一個挑戰,更是一次鍛煉。
下半年我制定了自己的發展計劃,如下:
1、完善服務班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,完成工作任務;
3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的`挑戰;
4、要培養全局觀,有長遠的眼光;
5、培養溝通,協調能力;
關于服務班的工作計劃如下:
1、五合一整合后,工作安排及人員管控,提高生產效率,保證員工收入,并儲備培養員工;
2、規范上退料操作流程,保證生產線能夠正常生產,提高效率減少班組核算成本的等待時間,保證車間現場有序;
3、垃圾口員工加強監督,保證班組副產品及時準確入庫;
4、促銷人員合理調配,規范工作紀律,保證加班人員服從班組管理,貼箱貼人員按要求操作,打掃衛生人員不敷衍了事;
5、完善服務班考核制度并執行。
車間年終工作總結11
在這一年里的精心操作中我學習到了很多以前不懂的知識,把煤氣化中凈化、合成、精餾以及硫回收的工藝指標、操作中遇到的問題、工藝事故都有了一定的認識和處理手段,為以后的工作奠定了堅實的基礎。
化工設備分為動設備和靜設備倆種,合成車間的動設備主要有循環壓縮機、閃壓機、氫壓機、冰機以及各種循環泵和往復式泵,其中循環壓縮機是合成車間的核心設備,主要組成有干氣密封、油系統、轉動系統。靜設備主要有脫硫塔、再生塔、脫碳塔、氣提塔、精脫硫槽、合成塔、精餾的四塔、硫反應器以及各種分離器和槽罐等;其中合成塔是最主要的靜設備。
在這次試車、開車試運行過程中很多設備出現問題,主要有801:合成循環機的振動值大、合成汽包液位開關的聯鎖等:802:預塔再沸器和加壓塔再沸器內漏使煤氣進入塔內、加壓塔進料泵和加壓塔回流泵以及氣提塔回流泵的軸套燒的現象、常壓塔進料口過高、常壓塔回流冷卻器內漏等;803:E1602泄漏、P1602泵、P1605泵軸承燒、精脫硫的活性炭失活等;804:硫分離器分離效果不好使洗滌塔堵塞等問題;
化工生產操作第一要求的就是要熟悉本崗位的工藝流程和設備;我對于合成車間的合成崗位和精餾崗位的流程及設備都非常的熟悉,能很好的操作和判斷各種工藝問題;對于凈化的流程和設備由于平時不操作所以有部分不熟悉,使自己在這段時間里處理一些問題有難度,在以后的時間里我要求自己以更快的時間掌握凈化的流程和設備,為自己以后的工作能更好的完成做好結實的基礎。
在即將過去的一年我嚴格遵守勞動紀律服從領導安排的工作,在工作中認真執行廠里和車間下達的工藝指標與操作要求。在中控操作時認真監盤做到各項工藝指標都心里有數使產品合格,工藝穩定。在作為班長這段期間有很多不熟悉的事情,使工作做的不到位,造成一定的工藝事故和設備事故;在這段時間我在逐漸的適應這個崗位的工作,逐漸的改變自己的.不足之處,做到監督和領導本班組的勞動紀律和工作態度,以更好的姿態來完成工藝生產和領導安排的任務。在以后的生產過程中以嚴格的要求自己為班組成員做榜樣,同時嚴格的要求班組成員遵守勞動紀律,使各位員工達到精心、細心的操作工作態度。
在操作的過程中很多員工是新學員和剛招聘的員工,新學員對化工操作不熟悉和對工藝的不熟悉在操作上從在問題,而新招聘的員工對現場和本工藝不熟悉操作上不熟練造成一部分誤操作。在以后的工作中作為一名班長,對這些新員工給予各種幫助來提高他們的業務知識和勞動操作技能。
作為一名車間的班組長我對班組管理的認識和以后對班組的管理的一些措施;如有不對的地方希望領導給予指出,為自己以后能更好的管理總結經驗。
車間的班組長是公司與生產員工的主要溝通橋梁。公司班組長的管理好壞,將直接影響公司產品的生產進度和產品質量。班組是企業組織生產經營活動的基本單位,是企業最基層的生產管理組織,生產現場的操作工是班組的核心組成成員。
一個班組的員工的責任心、工作態度、技術等級、實際操作水平、文化水平等因素決定著班組的生產能力和產品質量。合理地搭配和調劑班組結構,將員工進行最優組合,以求相互取長補短,相得益彰,采取靈活多樣的培訓手段,鼓勵和支持員工學習與業務技能有關的知識,提高整個班組的使用效率和效益來提高班組的生產能力。
對于以后的班組管理我提出了以下幾點:
1、對本崗位要做到“三清”、“四懂”、“五會”,即:清楚所有管線閥門的位置、作用,清楚各控制點的位置、作用,清楚各項工藝指標;懂設備結構,懂設備性能,懂設備原理,懂工藝流程;會開車,會正常操作,會使用,會維護保養,會事故處理和排除故障。堅持學習不斷提高技術水平。
2、開展技術練兵:
、 采用技術問答的方式,互學互問;
、 采用崗位操作表演,觀摩學習,取長補短;
、 實行以老帶新,以新促老,互幫互學,共同提高操作水平。
3、向操作能手學習。按時參加車間組織的業務技術培訓,不斷提高理論水平,提高自身業務素質。
4、勤學苦練,不斷積累操作經驗。通過技術練兵活動,提高技術水平,掌握全面的生產技術。結合本崗位工作,提出合理化建議,以提高設備生產能力。
在設備的運行階段,要求崗位人員認真執行巡回檢查制度和設備缺陷管理制度,對特殊方式運行的設備增加巡回檢查的次數和項目;對自己管轄的設備系統應清楚,明確設備的運行狀態,發生和處理過的缺陷及上一班進行過的操作。消除了設備的缺陷,保證了設備的安全運行。
同時我還會根據現實工作中隨時暴露出來的問題,想辦法解決,努力把20xx年工作做細、做扎實;完成公司和車間下達的任務;安全、高效地完成公司和車間下達的各項目標與計劃,為公司的發展做出應有的貢獻。
車間年終工作總結12
20xx年的快節奏的工作步伐、充溢的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的閱歷,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定許多。所以我總結這段經驗不只是累積工作閱歷帶我走進一個生產主任的角色,也是個人素養提高的一個標記。 20xx年的x月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產的人員調配,生產安排與進度按排、生產異樣的跟蹤,肩負生產最關鍵的環節。前段焊接的工作中,因為工藝熟識,又不面臨干脆出貨,所以工作起來不會出現太大的困難,一切都很順當。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,許多事情安排的很完備,行動的也很快,但對部分細微環節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動,邊走邊摸索,又通過x月到xx月份的xx培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結。
一、生產流程上問題點與處理方法
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接困難,而且人員分布不夠集中,管理溝通簡單遺漏。
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
(一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,許多時間奢侈在產品周轉過程中。
。ǘ┮驗槲覀兊漠a品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現許多作業員無法分辨的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經探討后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。
總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業員的適應實力,導致初始化人員作業時心情不穩定。也失去了團隊中的核心技術力氣。工作效率,成品率下降。
2、取消物料在線庫存,成立物料組生產車間為了物料供應剛好,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎全部的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大、結果都會以實物為標調平帳面數、所以常常出現因數據不精確導致生產安排信息誤差大,(常常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現積累現象,現場混亂,不僅影響著出貨的剛好性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。為杜絕以上問題的出現,做到有安排的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉剛好到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的原因必需備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產安排單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽擱生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了許多。
二、生產安排的制訂與修改
因為在后焊工作的時候就常常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降許多?傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作安排共享,改善生產無安排的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產安排做起。
每日的'順當的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。因為閱歷的問題,在制作安排的過程中忽視了許多因素。
如原材料、內協的交期是否精確,還有基層管理干部對《生產日安排》的執行力度,都忽視了臨督,導致生產安排無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、詳細總結為以下幾點
1、《生產日安排》無法執行,因生產安排是訂單評審表上的物料交期是選購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日安排》時候,沒有對物料是否到位做最終的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日安排》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日安排總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴峻。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對交期的改善措施
1、為協作生產安排的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,安排為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產安排完成后才可以下班。
2、把《生產日安排》電子文檔設共享狀態,使選購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產安排更快一步的了解。
3、為協作以上環節,生產安排的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不剛好現象的出現頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產安排,卻忽視了生產制程的管理學習。雖然通過xx學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能敏捷應用在實現工作中、導致體系失效。
1、各類數據無法統計
環節與環節之間連接不緊湊無法精確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴峻性,不能剛好訂正。
2、與領導溝通少,不會主動主動xx工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導xx工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有志氣提出,常常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作安排
1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應實力、建立作業標準并對員工進行作業訓練,完成多能工培訓。
2、重新進行作業優化,合理安排工作量建立員工作業規范,統一生產,使現場的品質管理具有肅穆性,加強品質的過程限制,消退奢侈操作,提高生產實力。
3、創建透亮的現場。維護現場管理的基本規則,發覺現場的無效與奢侈,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流奢侈,逐步培育員工的5s意識。
4、實施看板系統,在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到削減中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系使設備的故障修理逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工實力,逐步削減設備故障停機次數及停機修理時間。
6、進一步完善績效考核制度,調動員工的主動性。
車間年終工作總結13
20xx年即將結束,回想一年來的安全工作,車間在分公司領導和環安科的指導下,采取了一系列行之有效的措施,解決了許多安全方面的問題,并取得了較為滿意的成績,全年未發生一起安全事故。為了吸取經驗教訓,以便以后更好地展開工作,以下對全年的安全工作做一個總結。
一、完善安全環保管理制度,細化管理
依靠xx年建立的安全體制,本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理,積極參與《熱電分公司安全生產管理規章制度操作規程》的編寫工作,并按照其要求,從安全的角度完善各項工作流程,嚴格執行票證單管理制度,強化車間安全員和班組安全員職責,完善安全管理臺帳,并積極參與各類安全活動,定期進行安全檢查,通報安全事故,普及安全知識,職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高,平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。
二、重視各類現場安全隱患
20xx年是分公司的“現場安全隱患治理年”,車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節前檢查、綜合檢查等各類形式,全年共查處安全隱患198條,處理190條,有力地保證了車間現場的安全,并提高了職工辨別安全隱患的意識。另外,對于柴油、潤滑油等;,嚴格按照相關的規章制度管理,加強日常檢查,及時消除跑冒滴漏。
三、組織各類學習、培訓、事故演練、安全競賽
全年以安全規章制度學習為主,輔以現場安全標準、安全事故、義務消防員培訓的學習,通過每周安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性,組織了崗位安全職責考試和年度安全考試,通過率100%;開展“雙零雙無”競賽活動,給安全管理立了新的'目標,并組織了班組的消防演練和地震演練,都達到了預定目的。
四、強化外協施工管理
本年度外協施工較多,從5#、6#除塵系統改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目,從票證單的辦理到現場的安全監督,車間都嚴格按照相關的制度管理,安排專人每天到現場進行安全檢查,協助施工單位改正。 五、重視停產檢修期間的安全管理
由于停產期間工作的改變會引起職工安全意識的下降,為避免安全事故發生,車間嚴格按照有關部門下發的通知和相關的管理制度,從管理小組、教育、措施、物質四個方面進行落實,確保了停產的每一項工作都能安全有序規范進行。
以上是對20xx年度鍋爐車間安全工作的一個總結,過去的一年,車間在安全方面的工作,付出了一些努力,取得了一些成績,存在著一些不足,做好了一些準備。20xx年,車間將延續今年創造的安全體系,在環安科的指導下更深入地開展安全工作,爭取在安全體系和現場管理方面有新的突破。
車間年終工作總結14
20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自己的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務,F總結如下。
高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力。
20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。
自從20xx年xx月進入xx公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面!
產量從xx月份入庫量為680603PCS到xx月份DEM產量達到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在xx總、xx工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出xx公司制造部產量有史以來、水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由xx月份xx%到xx月份達到xx%,提高了xx%,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來、水平。
3.從xx月到xx月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。
xx月、xx月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISO9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在xx總的`指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在ISO9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恒的管理。
一年的工作結束了,回顧一年的工作,我們的工作有很大的復雜性。在我看來,這些復雜的工作才能突出我們的員工的實用性。我們每個人在我們的公司工作,在這一年里,每個人都盡了自己的的努力,這也是我們每個人必須做的,因為作為員工,我們就是要為我們公司創造財富,無論多難得任務都要完成。
1.xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2.xx月xx日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3.xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能.內容.危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。
4.針對xx月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。
5.嚴格按三同時對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。
6.開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。
9.節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。
車間年終工作總結15
新的一年即將到來,回首整個年度,機修組的每位成員在各位領導的帶領下,嚴格遵守廠里的各項規章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發點,以保障機器的正常運轉為前提,以最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標,從而為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。雖然機修工種工作環境比較復雜,但機修組的每位成員都勤奮肯干,發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神,不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務。自年度以來,在各位領導以及全體機修成員的共同努力下,取得了如下比較突出的成績:
一、總結以往的工作經驗,采取了更為合理的工作方法。在人員調度方面,采取了機修,電工相互協調,相互合作的方法。既簡化了維修程序,又縮短了維修工時。
二、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項工作任務。
三、完成了各類螺栓機、螺母機、拉絲機以及回火爐等機器的更換軸承、零部件及修補等大修任務。
四、完成了空壓機房的改造及擴建工作。使空壓機房通風設施更完善,布局更合理。新增的一臺空壓機徹底解決了以往機器氣壓不夠的現象。
五、完成了聯揚路倉庫的各項安裝于維修工作。
六、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。
當然,在實際工作和維修過程中也難以避免的出現了一些問題,同時也發現了一些不足之處:
一、安全意識還不夠強。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業時往往沒系安全帶,下雨時在濕地進行焊接工作,乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。
二、由于操作者的操作不當,從而加速了機器零部件的磨損或報銷。從而增加了維修工作量和維修成本。
三、在滿足機器的使用性能的`前提下,有些零部件可優先考慮使用同類產品中更為經濟實用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工,以減少維修費用,降低維修成本。如機器中使用的油泵,在滿足使用要求時,葉片泵可改為齒輪泵。進口零部件可改用國產零件替代。
基于以上現象和不足之處,在接下來的年度中,機修組將不斷總結工作經驗,不斷改進工作方法,根據實際情況靈活應用各種資源,提高工作積極性,不斷與廠里的實際發展情況相結合,克服一切困難,為保障機器的正常運轉,降低維修成本和維修工時而努力。即使在全球金融危機的不利環境下,我們有理由相信,在公司領導睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣闊的發展空間。
【車間年終工作總結】相關文章:
車間年終工作總結06-12
車間年終的工作總結05-03
車間年終工作總結06-13
車間年終工作總結09-18
車間年終的工作總結05-03
車間年終工作總結09-06
車間班長年終工作總結 車間班長工作總結04-10
車間年終工作總結(大全)06-16
車間員工年終工作總結06-16