監控員年終工作總結(15篇)
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,為此要我們寫一份總結。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編精心整理的監控員年終工作總結,歡迎閱讀與收藏。
監控員年終工作總結1
XX年,監控中心在管理處的直接領導下,認真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業務發展、牢樹服務理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩妥、務實、創造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來,監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通信設備370余次,維護完好率達98%以上。向交通廳申請各類監控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元。受理車主業戶投訴37宗,轉辦各網絡媒體曝光事件7宗,視頻監控遠程取證45宗,處理反饋率99%。辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件,轉辦率100%,及時答復上級部門的反饋率達100%。接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務。
一、主要成績
(一)積極主動指導各收費站監控及收費工作
為進一步加大監控管理工作力度,建立應急指揮、快速協調處、站兩級管理和行政執法部門,及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系,根據管理處領導指示精神,經過一年的調研實踐工作,我中心推動建立收費站監控考核工作取得實質性進展。下發了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知監控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監控室的考核提供了指導性意見。對全處監控人員統一進行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結果來看,各站均指定站長專門分工負責,緊緊依托業務科室,使監控工作得到了健康發展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現象。
(二)多管齊下,狠抓業務發展
為使監控中心業務工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質量,進一步優化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業務工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。
1、加強培訓,提高人員素質。
為全面提高監控人員的.業務素質,進一步提升業務精、反應快、服務好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監控人員參加分類培訓,同時定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核,收到了良好效果。具體舉措有:
第一,每季度,單位自己出題,以業務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門的職能、綜合執法范圍等知識對監控人員進行了全面考核,通過考試,調動學習熱情,確保監控人員對相關內容熟練掌握。
第二,特邀山東中創公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課,系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識,并為監控人員解答了工作中遇到的難點問題。
第三,為進一步提高監控人員對監控中心視頻監控調度系統的內部構造、操作原理的熟悉程序,做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。
此外,一年來,我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等,并要求做到每次培訓有記錄,有心得體會,有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合,互動性強,氣氛熱烈,效果好。
2、加強信息分析總結工作。
為進一步提高信息管理質量,更好地為領導決策服務,我中心今年制定了《監控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監控信息工作進行了系統分析。《監控工作季度綜述》作為我中心今年監控信息工作的新亮點,受到了管理處領導的好評。
(三)狠抓制度化建設,不斷提高整體工作水平
今年,我中心在去年的基礎上,進一步完善內部管理制度,用制度規范責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學習,建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年,我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的'成績,但用高標準衡量,各項工作的開展與處
領導的要求還有一定的差距,還存在一些問題:
(一)故障維護維修質量有待進一步提高。今年,我中心繼續加強現場維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個百分點。
(二)與相關業務科室、單位溝通不夠。與山東中創公司、魯光公司等相關業務對口單位還未建立長期有效的業務交流平臺,在工作中的溝通協調做得不夠。對各收費站監控室的業務指導作用未能充分發揮,相互之間交流溝通也有待進一步加強,主動性還相對欠缺。
三、20xx年工作意見
根據一年來的工作實踐,明年我們將根據處領導的要求,進一步加強監控中心建設,內強素質,外樹形象。以科技為手段,收費人員利益為核心,認真服務收費人員,加強站監控室及車道監控,大力開展“大投訴”體系工作,加強綜合協調和檢查督辦職能,提高服務水平,為實現我處收費秩序的根本好轉,爭創國家級文明單位作出新貢獻。
XX年的主要工作是:
(一)加強現場檢查辦公,促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開展現場維護指導,特別是對難點問題現場解決落實。
(二)實行維護回訪制,更好的服務基層。進一步規范維護程序,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回復”,以更好地樹立監控中心維護人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監控室值班人員或值班站長,落實專人定期進行。
(三)加強處、站溝通,充分發揮業務指導作用。通過開展處、站監控人員的業務培訓、業務學習等活動,加強對各收費站的業務指導,使監控管理工作更加規范化、效能化、真正起到監控職能作用。
(四)抓好監控中心內部管理工作,進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規章制度,從責任到位、措施到位、服務到位入手,培養一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。
(五)抓好監控信息中心視頻監控設備及操作平臺軟件系統的維護,監控信息中心將以處領導的要求為動力,不斷改進工作方法,提高工作效率,讓監控信息中心真正發揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領導滿意,讓同志們滿意。
監控員年終工作總結2
八年對于人的一生來說也許不長,但對于一個人的工作時間來說所占的時間比重還是不小的。八年監控員的歷煉給我帶來了寶貴的財富。在這八年中在公司及管理處領導的正確指導下全面了解公司的運營情況,全方位了解了監控崗位的職責和任務在這八年中,我嚴格要求自己,積極學習監控和系統方面的知識,在實踐中不斷摸索,不斷學習進步.在此應該感謝處領導在日常工作中的指導,讓我能更好的掌握監控知識,從而更好的處理各種突發事件,更全面的處理好各個環節、調度各部門,從而更好的保障高速公路暢通、有序的通行;還要感謝管理處系統員,是他們在一次次的培訓中讓我們的了解和熟悉了監控崗位,能讓我在日常工作中能更好的處理系統方面的工作,能基本保證監控設備正常運行,確保收費秩序的正常、高效運營。在工作中我體會到了監控崗位的重要性,它是高速公路得以正常,高速運轉的保證,它是協調各部門之間能高效,快速執行任務,從面保障高速公路安全暢通的指揮中心.它可以說就是高速公路的大腦.能從事這樣重要的工作.我為自己而自豪。
在對監控崗位的不斷了解和認識過程中.也遇到了很多的困難.各設備在經過八年運行后,很多設備到的更新時間,而新設備、新軟件的運用也就是需要一個新的學習和掌握的過程,在此過程中,我很好的完成了對新設備、新軟件的學習,做到了新舊設備的無縫銜接,較好的完成自己的工作。
其實作為一個監控員,我認為最重要的就是加強自身對各方面的協調處理能力.以及在處理各種問題方面的能力.及加強各部門之間的合作默契性.我認為這一點是最為重要的.就像一開始時對于各種指令的不熟悉,導致路面問題得不到及時的解決.那樣就給高速公路的暢通帶來了不便.不過,經過這些年來的學習和熟悉,就現在而言還是能很好的處理各種情況。
今年,公司舉辦了公開競聘,我有幸競聘成功,成為了之江大橋收費站的一名站務。首先,非常感謝公司及處領導給我的'這么一次提升的機會,這也是公司及管理處領導對我之前八年工作的肯定,也是我努力工作所得到的最好回報。從監控崗位到站務崗位,要學的東西很多,它不光光是一個崗位的變更,在我看來,站務崗位更側重于管理,怎么樣才能管理好是我以前工作所不涉及的,對于這方面的知識非常的欠缺。由于之江大橋站的特殊性,存在點多面廣、員工多、管理難的問題,又有別的站不存在的很多設備,還有一個獨立的監控室,對于我一個新手來說適應起來難度更大。所以還需要同事們給我以傳幫帶,希望能盡快理清工作思路及早上手,少走彎路,為以后的工作打好堅實的基礎。
新的崗位就是新的挑戰,不過我將繼續以滿腔熱情投入到工作中去,迎難而上、全心投入,努力提高自己的綜合管理能力,在工作中更上一層樓。
監控員年終工作總結3
本人自20xx年二月到公司監控中心工作以來,在公司經營部經理、副經理的正確領導下,在監控班長的耐性指導下,虛心學習,仔細工作,自覺完成各項工作任務,為從一個收費員成長為一名合格的監控員不懈地努力著。主要表現有如下幾點
一、思想覺悟方面
能夠意識到監控工作是一種榮耀更是一種責任,所以在工作中仔細遵守崗位紀律,嚴格執行上級制定的各項規章制度,忠于職守,以嚴謹的工作看法和飽滿的精神狀態來完成日常工作任務和領導交辦的任務。
二、業務素養方面
1、基本上能領悟領導意圖,能把領導的指示快速精確地傳達到各收費站或其他部門,同時也能剛好地把當班中發生的一些異樣狀況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時用心凝視著監控屏幕,發覺收費員有不規范行為時剛好提示訂正;在汛期時有意識地去親密視察過往的船只。
發覺收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現異樣狀況時,剛好推拉鏡頭跟蹤視察,并推斷是否該向領導報告。
3、主動學習、了解監控設備和監控系統的各項功能,熟識駕馭操作方式方法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示;幫助相關部門如公安局查詢圖像,回放、下載、復制視頻資料;給技術員供應正確的故障狀況、IP地址;按班長要求編制本室監控員排班表;查詢收費數據報規劃部等。
4、仔細執行交接班制度和當班記錄制度,能照實具體記錄當班中發生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
三、團結協作方面
和全部同事關系融洽,能相互幫助相互學習,不搬弄是非,不挑撥離間。
四、環境衛生方面
自覺維護監控室內的衛生,上零時班時主動搞清潔衛生,保持良好的工作秩序和工作環境。
以上是本人上半年工作中表現好的方面,但同時本人也發覺自己工作中還存在著一些問題和不足,主要有下面幾點
一、語言表達實力差。因為本人的母語是壯語,而粵語和一般話水平略低,所以在給領導匯報工作時會出現語言不夠流利順暢、不夠簡潔明白的`狀況。
二、懼怕無稽之談。本人在起先時比較仔細嚴格地訂正一些收費員的不規范行為,后來聽到一些爭論后就起先遲疑和擔憂,不敢更大膽地綻開工作。
三、自信念不足。在上級領導面前過于驚慌,不能更好地呈現自己的工作實力。
四、在業務技能方面還缺乏系統的學習,不敢大膽地提出自己的疑問。
針對以上狀況,本人今后在工作中會更努力加強業務素養和文化學問的學習,從而提高自己的語言表達實力;堅持原則,不怕任何外界壓力,仔細履行自己的職責;增加自信念,學習別人的閱歷,做到從容、自如回答領導的提問。爭取做一個合格的、優秀的監控員,讓領導放心,讓監控對象滿足!同時在此建議領導在條件允許的狀況下,能給我們監控員進行一些系統的培訓、學習的機會,讓我們共同努力把我們的監控中心打造成設備一流、技術一流、人員一流的先進集體,更好地為公司服務,為我市的交通運輸發展做出更大的貢獻!
監控員年終工作總結4
作為一名監控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績.
一.自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件.對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行.
二.對收費員.疏導員的文明收費.規范疏導進行監控.對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和人員尤其如此.提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間.
三.對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視.對發生在收費區域的治安案件.刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,并積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的'線索.
四.把監控的情況及時匯報給站領導.當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發生.
五.愛護監控設施,掌握一般操作過程.在交接班時交代監控設備的運行情況,確保錄象過程的連續完整.通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用.操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用.
六.保持監控室整潔衛生.在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明.地凈.墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗.
七.按時交接班,不遲到不早退.嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持.有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感.
展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好.
監控員年終工作總結5
作為一名監控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄。邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象。出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員,并提示他離開車道,以防危險。對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。
二、對收費員。
疏導員的文明收費。規范疏導進行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示。對過往車輛所持證件全面記錄。對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮。鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。
對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監控的情況及時匯報給站領導。
當班發生的.一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決。盡量杜絕放人情車在本班發生。
五、愛護監控設施,掌握一般操作過程。
在交接班時交代監控設備的運行情況,確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用。
六、保持監控室整潔衛生。
在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明。地凈。墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班,不遲到不早退。
嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持。有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感。
展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好。
監控員年終工作總結6
作為一名監控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件、對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄。
邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象。出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員、疏導員,并提示他離開車道,以防危險。對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。
二、對收費員、疏導員的文明收費、規范疏導進行監控、對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示。
對過往車輛所持證件全面記錄。對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此、提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮。鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視
對發生在收費區域的治安案件、刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,并積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛、違章車輛、犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監控的情況及時匯報給站領導
當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決。盡量杜絕放人情車在本班發生。
五、愛護監控設施掌握一般操作過程
在交接班時交代監控設備的運行情況,確保錄象過程的連續完整、通過自己的`學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用、操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用。
六、保持監控室整潔衛生
在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明、地凈、墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗、
七、按時交接班
不遲到不早退、嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持、有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感。
展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好。
監控員年終工作總結7
歲首年終,我靜心回顧這年的工作,收獲頗豐。
一年以來,在帶領的悉心關懷下,在同事們的救助下,經過議定本身的竭力,各方面都獲得了必定的進步,較好地結束了本身的本職工作。工作中,我能以監控員職責為繩尺,以周總、顏總發起的“六大”、“三個倡導”的工作目標為教導。在玉山辦理處、站帶領的精確帶領下,大力大舉發揚熊文清同志愛崗敬業的精神,以爭創“優秀班組”為目標,經心全意為班組及司乘人員辦事,以頹廢的的工作熱忱,高度的責任心和主人翁意識,以熊文清精神為榜樣,在做好本職業工作的`同時不忘身為熊文清班組一員的任務,工作之余仍然能投入辦事他人,回報社會的行列中,并從中咀嚼到了;“贈人玫瑰,手有余香”的含義。
本年六月我從收費崗亭調至監控崗亭,面對全新的工作,我并異國膽寒,在交易進修方面,我謙和向身邊的同事請教,經過議定多看多聽多想多問多做,竭力使本身在盡短的時候內熟悉工作環境和內容。同時,我還自發進修與工作相干的政策、法律知識,積聚本身的交易知識。半年來,我在進修和工作中漸漸成長、成熟,但我明白本身另有很多不敷,為此我堅定向表面進修,向專業知識進修,向身邊的同事進修,漸漸進步本身的表面水溫和交易本領。克服年青氣躁,做到腳結壯地,進步工作自動性,不怕多辦事,不怕做小事,在點滴實踐中美滿進步本身。并連續進步本身政治涵養,強化為人民辦事的主旨意識,竭力使本身成為一名優秀的監控員。
現將我一年的工作環境總結以下:
一、能盡職盡責的監控收費地區產生的一切變亂。對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行周全記錄;出如今收費地區的外來車輛或人員及時詢問收費員,并提醒他離開車道,以防危機;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請教后對堵車進行最急劇率的疏浚,確保收費工作的平常進行。
二、對收費員的文明收費進行監控;對過往車輛所持證件周全記錄;對收費員售票和錢款細致查看,禁止找錯錢,對新上崗和練習人員特別如此。提醒收費員利用文明用語;
三、把監控的環境及時報告請教給站帶領。當班產生的一切突發變亂和難以辦理的題目及時請教或報告給站長,站長采納辦法予以辦理;盡量杜絕放人情車在本班產生。
四、傾慕監控辦法,把握平常操縱進程。在交代班時吩咐監控配置的運行環境,確保錄象進程的連續完好。經過議定本身的進修和請教,能初步把握電視監控配置的利用。操縱和淺顯保護,包管配置平常運轉,富裕闡揚當代化辦法的效用。
五、保存監控室整齊衛生。在上下班之際排除室內衛生,做到無瑣務,窗明。地凈。墻潔,讓本身和他人都能保存高興的心情上崗。
六、按時交代班,不遲到不早退。嚴厲履行站里的法則,按作息時候上下崗,小病堅定。有事推遲,愛崗敬業,有較強的奇跡心和責任感。
做為監控工作人員,我在20xx年的工作中自發服從工作各項規章軌制和規律,當真結壯,獲得帶領和同事們的同等承認。
監控員年終工作總結8
作為一名監控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績。
一。自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。
二。對收費員.疏導員的文明收費.規范疏導進行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的`站立位置和站立時間。
三。對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。對發生在收費區域的治安案件.刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,并積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四。把監控的情況及時匯報給站領導。當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發生。
五。愛護監控設施,掌握一般操作過程。在交接班時交代監控設備的運行情況,確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用.操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用。
六。保持監控室整潔衛生。在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明.地凈.墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七。按時交接班,不遲到不早退。嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持.有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感。
展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好。
監控員年終工作總結9
作為一名監控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件、對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄。邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象。出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員、疏導員,并提示他離開車道,以防危險。對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。
二、對收費員、疏導員的文明收費、規范疏導進行監控、對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示。對過往車輛所持證件全面記錄。對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此、提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮。鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視、對發生在收費區域的治安案件、刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,并積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛、違章車輛、犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監控的情況及時匯報給站領導、當班發生的.一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決。盡量杜絕放人情車在本班發生。
五、愛護監控設施,掌握一般操作過程、在交接班時交代監控設備的運行情況,確保錄象過程的連續完整、通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用、操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用。
六、保持監控室整潔衛生、在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明、地凈、墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗、
七、按時交接班,不遲到不早退、嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持、有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感。
展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好。
監控員年終工作總結10
今年在山煤集團洪洞陸成煤業監控室全體成員在礦領導的正確引領下,積極開展各項工作,努力學習提高自身素質,團結一致,努力完成上級領導下達的各項工作。下面我就一年來監控室的工作情況做以下總結:
第一、定期召開監控室工作會議,及時傳達早會的精神和內容,同時總結前段時間的工作情況,對于工作中發現的不足之處及時指出并加以改正,另外制定下一段時間的工作計劃,以便使我們的工作完成的更有秩序。
第二、在監控工作中,為保障德匯以及陸成施工隊伍正常作業我們監控室積極主動工作,拆除回收廢舊監控線路,為井下施工地點及時安裝co傳感器,甲烷傳感器,風電閉鎖裝置,防爆電話等監控設備和通信設備。在完成井下工作的同時,對井上辦公樓網絡的維護也做了相應的工作,將原來的4m網絡擴展到10m,,達到正常高效辦公,從而保證了每月1號、16號我礦與集團公司視頻會議的正常運行。在今年九月份由于山體滑坡,監控室被砸,監控系統徹底癱瘓,在礦領導的指導下,我部門采取果斷措施,建立臨時監控系統,使我礦的井下監控得以運行,經過監控室全體員工的不斷努力,到十月份,監控系統恢復正常。
第三、監控人員能夠嚴格以“安全監控重如泰山”的思想為指導,認真工作,時刻保持高度的責任心、事業心,嚴格工作紀律,不斷提高
工作質量和效率,嚴格按照操作流程操作系統,發現問題及時上報調度并準確地做好記錄,如實的填寫各類登記表及每班次的匯報材料。為了加強井下監控力度,提高監控工作效率,提高從業人員素質,我部門新增五名大中專煤校畢業生(三名維監員,倆名技術員),自進入部門以來,這五名新員工把學校學到的理論知識與我礦的實際情況相結合,現已能初步操作井上井下監控系統設備,在日后的工作中,定會加強對他們的管理,及時培訓,使他們的技能進一步提升,更好的'服務于陸成。
第四、定期檢查各系統設備的使用情況,甲烷傳感器每一個禮拜校驗一次,一氧化碳傳感器每半月校驗一次,每天有專業維監員下井維護,并且逢六巡檢,及時解決遇到的問題,保證監控系統的正常運行及數據正確上傳煤管局與總公司。
第五、認真接待各級領導的視察及相關部門的調閱監控資料工作,認真完成領導交辦的其他工作并積極配合其他部門的工作,按時打掃環境衛生,定期對監控室進行大掃除,同時做好后勤保障工作。
一年來,在礦領導的大力支持下,在安全監控室全體成員的共同努力下,監控室的工作有了大步的提高,為我礦的安全工作做出了應有的貢獻。但是,與國家標準化礦井的安全監控系統相比,仍有很大差距,還需要礦領導的大力支持,也需要我們更進一步的努力。在20xx年,按照90萬噸礦井的安全監控系統要求,我們計劃從以下幾方面開展工作:
1、進一步提高思想認識,強化業務技能水平
針對我礦監控室人員底子薄、經驗不足的現狀,加大培訓力度,定
期開展學習討論會,通過互相學習,達到共同提高;充分利用“每日一題、每周一測、每月一考”活動,提高科室人員業務知識水平。
2、完善系統設施,提高安全監控力度
對現有的一些壞的、不符合要求的硬件設施向礦領導提出申請,進行升級改造。進一步完善“六大系統”,使我礦安全監控系統達到標準化要求。
3、強化軟件資料存檔備份工作
杜絕資料記錄“片紙單張化”,要做到記錄不間斷,資料不缺項。這就要求我們要強化責任,從細從精工作。
總之,20xx年將是我們最重要的一年,希望通過這一年的努力,使我們監控室不論從軟件資料上,還是硬件設施上,還是自身技能和素質上,都要有很大提高,向著質量標準化要求的方向而努力奮斗!
監控員年終工作總結11
經過一年的籌備、運作,以及前期大量測試工作,我部遠程視頻監控系統于20xx年2月28日正式上線,監控中心正式運行。監控中心的成立是我行運營管理模式的一次大變革,顛覆以往的監管模式,他是以ARMS系統重點監控、視頻系統過程監控、監管模式實現了非現場監管與現場監管相結合、重點監管與全面監管相結合、集中監管與分散監管相結合,監管的質量和效力大大提高,臨柜業務質量控制能力大大增強。
一、人員配置情況
監控中心設主任1人,在線監控36人、現場監管10人、后督3人、對賬2人。
二、嚴格管理、精心考核
監控中心在成立之初,為了更好的開展監管工作、以及人員管理工作,特制訂了《監控中心工作流程》及《監控中心考核管理辦法》。同時,為了提高監管員業務水平以及規范統一監管尺度,監控中心實行每周列會學習制度。并按季考試驗收學習結果,并且,不定期組織業務較強的監管員座談交流不斷優化監管方法。并編輯了督辦信息模板、整改通知書模板為監管規范統一起到了一定作用。
三、監管工作
(一)日常工作方面
截止20xx年11月,省行營業部共形成47期監測周報,整改專刊8期,轉發省行周報41期,累計下發整改通知書697份,糾正輔導問題713個,已對465人進行積分處理。
1、完成對全轄17個支行165個網點的三化三鐵非現場考核臺賬的登記工作,為我行能夠順利通過總省行“三化三鐵”工作驗收奠定了良好的基礎。
2、按季度做好全轄17個支行的運營等級評價工作。
3、完成低柜業務的專項檢查1次,發現58問題,下達整改通知書31份,問題糾偏27個并對37人進行積分處理。
(二)預警信息情況
省行營業部處置中心共產生實時預警信息959628筆,日均產生預警信息2908筆,其中一級預警信息23444筆,占全部預警信息的`
2。44%;二級預警信息27640筆,占全部預警信息的2。88%;三級預警信息72556筆,占全部預警信息的7。56%;四級預警信息226890筆,占全部預警信息的23。64%;五級預警信息609098筆,占全部預警信息的63。47%。
日終預警信息33267筆,日均產生預警信息101筆,其中一級預警信息1141筆,占全部預警信息的3。43%;二級預警信息30406筆,占全部預警信息的91。40%;三級預警信息1720筆,占全部預警信息的5。17%。
20xx年上半年,處置中心收到督辦信息1221筆,日均3。7筆;下發督辦信息8480筆,日均26筆。
四、下一步工作安排
1、繼續加大監管員的培訓工作,不斷提升監管的監管能力,并做監管的尺度統一。
2、加強監管員考核力度。
3、繼續做好“運營等級評價”考核工作。
4、跟據“三化三鐵”文件中要求加強對網點的監督、輔導、糾偏工作,做好“三化三鐵”非現場考核工作,確保我行三化三鐵工作的順利進行。
5、繼續探索在線、現場、后督、授權多維一體的檢查模式
6、提出考評系統的需求。
7、規范憑證、優化流程。
監控員年終工作總結12
隨著高速公路事業的飛速發展,高速公路收費、監控、通信自動化管理的實現,對從業人員的素質要求越來越高。收費站是高速公路的對外窗口,收費人員是樹立良好窗口的使者,他們標準的手勢動作、和藹態度、文明的語言為過往司乘人員帶來賓至如歸的感覺,大大提升了高速路的良好形象。而監控工作是高速公路運營中重要組成部分,監控人員如何開展自身工作、做好文明服務?通過近兩年監控工作的實踐,我作為一名監控工作者感觸頗深,現就“如何做好本職工作”,談以下幾點不成熟的看法。
一、監控員日常工作職責
在日常的工作中,監控員一方面通過監控錄像監督收費員的文明收費情況,及時上傳下達各類信息,并協助收費員查詢異常車輛,發現問題及時上報站領導和有關部門以便采取應對措施;另一方面與路政、交警部門及區域內其他監控中心做好聯動溝通工作,使所轄路段突發事件得到及時響應快速處理。在平時的工作中,不但要求我們監控員認真執行上級各項指示精神,樹立良好的職業道德和法制觀念,而且還要有較高的業務技能。
二、現有監控工作中存在的問題
我們監控員在日常的工作中都本著對工作認真負責的態度,及時填寫各類報表;細心正確解答收費員提出的各種問題;耐心答復聯網區域其他監控中心的相關業務查詢;及時完成上級領導交辦的各項任務。即使這樣在實際的工作中還存在一些問題,主要表現在以下幾點:
1。各類報表錄入時有紕漏,影響到個人及監控中心整體工作的考核。
2。交接班時不夠仔細,情況交接不夠明確,造成前后不銜接。
3。路政員、監控員、收費員之間有時協調不及時,對異常情況和特殊車輛的處理不夠迅速,在溝通協調過程中容易出現文明服務差的現象。
4。監控人員業務能力參差不齊,部分監控人員出現消極怠工現象。
以上問題看起來雖小,不會影響到通行費的征收,但從另一側面折射出監控員在工作中的責任心、執行力和業務技能的高低,從而影響到監控中心的工作。
三、監控工作中存在問題的影響因素
通過對監控工作中存在問題的分析可以看到,引起這些問題的主要因素有:
1。監控員思想認識不夠深刻,沒有充分認識到監控工作的重要性。
2。有的發現問題不及時,分析問題不透徹,處理問題應變能力有待進一步提高。
3。有的計算機操作能力不夠強,平時工作僅局限于會一些基本的操作,對“收費業務管理系統”中的各種查
詢和報表不是精益求精而是表現在膚淺的'認識上。
通過對各種影響因素的分析中不難發現影響監控工作質量的主要原因是監控員的工作態度和監控員的業務水平不夠高,今后在工作中應充分調動起監控員的學習積極性和工作熱情,提高監控水平,從而推動收費工作順利進行。
四、做好監控工作所應采取的措施
隨著收費管理制度的健全,對監控工作的要求越來越細化,量化,各項考核制度越來越嚴格,收費稽查力度越來越大。為做好監控工作,就要求監控員在以后的工作中應端正工作態度,加強思想認識,加強業務技能學習,具體應該做到以下幾點:
(一)、加強監控員的職業道德教育
加強職業道德教育,同倡導良好的社會公德一樣,是建設社會主義道德文明的必經之路。各行各業都有與本行業和崗位的社會地位、功能、權利和義務相一致的道德準則和行為規范,并要求每個從業者遵守奉行,這就是職業道德,每種職業都意味著承擔一定的社會責任,即職責。作為一名監控員除嚴格履行《監控中心管理規范》外,還應清醒的認識到責任心對做好監控工作也是非常重要的。在實際工作中,監控員是直接的實踐者,而要實現這一工作重點就要求監控員首先必須具備良好的職業道德。總之,在平時工作中,應真正做到敬業、樂業,努力做到勤業、精業。
(二)、加強監控員的業務技能學習
加強業務技能學習首先應認真學習相關法律法規和業務知識,綜合全面的學習和掌握高速公路相關條例以及公司制定的各種收費管理規章制度,以嚴肅、嚴謹的工作作風來處理每一項業務。
在日常工作中,監控員之間要做到互相交流經驗,“取人之長,補己之短”,認真學習,啟發思路,力求正確、優質、高效的完成領導交辦的每一項工作,為此必須做到以下幾點:
1。樹立大局意識。遇有重大或辨別不清的事情,不要自作主張,要及時向上級領導匯報,樹立全局一盤棋的思想意識。
2。建立交接班備忘錄:為避免交接班內容的遺漏,在備忘錄中就交接班內容以及應注意的事項作詳細登記,每次交班時對照備忘錄的內容認真核對,力求做到無遺漏、無差錯。
3。協調好和路政、收費員之間的關系,做到互通有無,確實發揮監控的監督職能,對于違規亂紀的行為給予及時糾正,以保證收費工作健康穩定的發展。
4。加強業務技能學習,提高自身綜合素質,優化績效考核制度,激發監控人員的進取心,開拓工作新局面。監控“監督于收費,服務于收費”,作為一名監控員要做好監控工作必須具備良好的職業道德,高度的責任心和較強的業務技能,在工作中積極學習,不斷探索,力爭在理論水平上有所提高,工作方法上有所改進,從而為監控中心的發展提供動力,為高速公路事業的發展貢獻自己的聰明才智。
監控員年終工作總結13
作為一名監控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。
二、對收費員.疏導員的文明收費。規范疏導進行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛、違章車輛、犯罪嫌疑人進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監控的情況及時匯報給站領導。當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,濾布站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發生。
五、愛護監控設施,掌握一般操作過程。在交接班時交代監控設備的.運行情況,確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用。壓濾機濾布操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用。
六、保持監控室整潔衛生。在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明、地凈、墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班,不遲到不早退。嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持,有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感。
展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好。
監控員年終工作總結14
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心與支持下,堅持學習,完善自我,在各個方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績,較好的完成了各項工作任務。現將工作情況作以下簡要匯報。
一、加強學習,提高了政治理論和崗位知識水平
具備良好的政治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。在“爭先創優”活動開展之際,全體監控中心的同事在領導的帶領下,開展了“爭先創優”活動的演講比賽,進一步學習公司下發的各項文件規定、加強業務知識的學習、建立《監控中心突發事件應急預案》、積極準備迎接國檢。做為監控中心的一員,在學習工作中,能熟練掌握監控員的業務知識與上機操作的工作流程。同時,為了做好自己的本職工作,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效地降低了錯誤率,工作效率也不斷的有所提高。
二、擺正態度,做好服務工作
工作中,我隨時提醒自己擺正態度,樹立良好工作的服務意識,做好“四個服務”。對內,所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內向領導匯報,使領導及時掌握最新情況。對外,我們的形象代表了整個呂梁高速的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語。監控部門與收費部門一樣都是窗口行業,接觸司機形形色色,良莠不齊。當然有很多司機是理解與配合我們工作的,但也有個別司機是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機,我都忍住,不發脾氣,用禮貌的.語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利解決問題。
三、團結同事,努力工作
平時的工作生活當中,我注意團結同事,寬以待人,不計較個人得失,從不與同事爭名利、爭長短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己,不把小事當無事,不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重,講團結,講正氣,講原則。監控工作紛繁、瑣碎,經常容易出現錯誤、失誤。在日常工作中,我樹立了監控室與各部門是一個整體,分工不分家的理念。自己出現了錯誤,我從不推卸,立即改正。同事們出現了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵,幫助解決問題。
四、工作中存在的問題和不足
雖然我在工作中取得了一定的成績,但還存在一些問題和不足:
一是政治理論水平不夠高,理論指導實踐還有欠缺。
二是服務質量不夠高,存在粗枝大葉現象,主要是自覺服務的意識不夠,細節上做的不周到。
三是長時間繁忙工作時容易松懈,持久的緊迫感稍有不足。
四是工作主動性還不夠,工作預見性有待提高。
五是對突發事件的應變能力需要提高。
六是對一些工作關系的處理欠妥,直接影響了工作的進度和質量。
在今后的工作中,我要進一步端正自己的思想和觀念,擺正一個窗口服務工作人員的位置,嚴格要求自己。同時工作中還要繼續加強學習,戒驕戒躁,努力工作,不斷提升服務意識,為我呂梁高速的建設與發展貢獻自己的力量。
監控員年終工作總結15
我是20xx年10月份走上監控員這個工作崗為。從軍訓到實習到現在轉眼已經過去了四個多月了。在站領導的正確領導、同事的熱情關心和指導下這四個月中真的使我受益良多,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。使我從一個剛剛畢業的學生以最快的時間適應社會,適應工作并且可以很好的完成工作。在進入收費員崗位時候,為了能夠盡快的適應自己的工作崗位,把業務學好、我勤學好問,積極向收費站長和老收費員學習。漸漸的`隨著工作經驗不斷成長,熟練掌握收費員崗位的基本工作后學習了隧道監控。依照省交通廳下達的關于高速公路收費文件的各個規定、條例和指導精神下我在發卡、收費、疏導的工作上以‘服務人民、奉獻社會’為宗旨,把收費工作同文明服務。微笑服務結合起來,按章收費,做到應征不漏,應免不征,以熟練的業務水平和熱情服務態度真誠認真的對待工作。并實習圓滿結束。并將20xx年工作總結和20xx年工作計劃匯報如下。
一、思想覺悟方面
能夠意識到監控工作是一種榮耀更是一種責任,所以在工作中認真遵守崗位紀律,嚴格執行上級制定的各項規章制度,忠于職守,以嚴謹的工作態度和飽滿的精神狀態來完成日常工作任務和領導交辦的任務,提高政治覺悟和思想認識水平。首先,要解放思想,堅定信念。信念是人的支柱,是指引人前進的航標。作為一名基層工作者,要有堅定的政治立場,飽滿的工作熱情,強烈的事業心和政治責任感。
二、業務素質方面
1基本上能領會領導意圖,能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門,同時也能及時地把當班中發生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監控屏幕,發現收費員有不規范行為時及時提醒糾正。在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發現收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現異常情況時,及時推拉鏡頭跟蹤觀察,并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監控設備和監控系統的各項功能,熟悉掌握操作方式法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示。協助相關部門如公安局查詢圖像,回放、下載、復制視頻資料。給技術員提供正確的故障情況、按班長要求編制本室監控員排班表。查詢收費數據報規劃部等。
4、認真執行交接班制度和當班記錄制度,能如實詳細記錄當班中發生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
5、常抓業務,溝通靈活、做好監控信息主動脈,剛剛走上監控員這個崗位的時候,主要的職責是指導現場收費員處理疑難業務和內部網絡的維護工作,工作量相應小一些。每天除了要及時完成的征收統計任務外,還要對現場解釋的錄像進行嚴查嚴抓,確保解釋合理回答到位,因此監控室要做好各個職能部門溝通,
三、團結協作方面
和所有同事關系融洽,能互相幫助互相學習,不搬弄是非,不挑撥離間。
四、環境衛生方面
自覺維護監控室內的衛生,上零時班時主動搞清潔衛生,保持良好的工作秩序和工作環境。
20xx年,希望能把我們收費站成為康臨所得標兵站,在工作中取得微不足道的成績,但是,我始終認為榮譽大家共同努力的結果,凝聚著大家的智慧與汗水,而我,僅是其中的一分子,在這里我深深感謝我的領導和同事們,感謝你們的關心、支持和幫助。
在今后的生活中,我將會懷著滿腔熱工作做出貢獻。爭取做一個合格的、優秀的監控員,讓領導放心,讓監控對象滿意。
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