收費站年度工作總結(通用22篇)
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,不如立即行動起來寫一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編幫大家整理的收費站年度工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
收費站年度工作總結 篇1
20xx年,我站在支持下和站領導的規范管理下,各項工作有序進行,全站人員共同努力,樹立了我站“團結、廉潔、務實、高效”的路橋收費隊伍形象。在這一年來,我從收費崗位調到文秘員崗位,積累了一定的工作經驗,文字功底也逐步提高,個人能力在辦公室領導指導下、同事的幫助下得到了多方面的鍛煉。我認為,收費工作是我后來進行文書處理工作的基礎,無論是細心、認真和對個人崗位的責任心等,都是文秘員做好工作的要決。
辦公室是我站的一個重要樞紐部門,對員工工作進行協調、溝通,做到上情下達等,決定了辦公室具有工作繁雜的特點,需要部門員工團結協作。作為文秘員,這一年來,我積極配合、做好會務工作,盡心盡責,力求把工作圓滿完成。以下是我對個人崗位工作的總結:
一、細心做好文書記錄工作。文書編寫工作是文秘員的首要工作,我站每月召開班務辦公會議、辦公室會議等,會議結束后,及時整理會議記錄,交站長修改后,應盡快送至各班室輪閱,以保證把會議上最新的決策信息傳達下去。在剛接任文秘時,我就把以前的會議記錄閱讀了一遍,并在領導的指導下完成了20xx年至20xx年的會議記錄編整工作。
二、認真落實雜務統計工作。調假、請假統計、員工就餐統計、勞動競賽數據統計、辦公用品使用情況統計等都屬于我的工作范圍。由于辦會室的工作事務繁瑣,明確的統計數據能為做好收費站管理工作提供重要的參考。
三、靈活做好文件歸檔工作。對于上級部門政府部門的指導文件以及公路三亂文件等,應及時做好相應文件的歸檔整理工作,而各班室的班務日志每天都會更新,我同時也要在每個月都做好各班日志保存工作。由于各類文件都可能成為今后工作落實的重要參照,因此應該做好靈活編排,以備查閱。
四、仔細較對下發公文工作。辦公室發文的擬稿以及各類活動會議通知的擬寫,我認為都要再三核對后再下發,以確保公文無差錯。每一個通知事項的下發,都關系著工作的實際執行。
五、努力籌備各項活動工作。這一年里,在收費站緊湊的`工作環境中,也開展了各類活動,活動的籌備一般是由辦公室負責,而我就籍開展這些活動的機會,學習如何進行籌備工作、進行信息資料的搜集等。如文明服務月活動、我站的運動會、圣誕節妝晚會和元旦晚會等,我都參與其中,與我們辦公室的各成員相互協助、精心準備,使這幾項活動都得以順利地進行、圓滿地結束。
接近一年的工作時間,無論在思想認識上還是工作能力上,我相信自己都有了較大的提高,但差距與不足還是存在的。比如個人知識面不夠廣,導致工作的開展受到限制;對工作的專注度不夠高,有時出現不必要的錯誤,例如廁所忘記放垃圾袋等;另外辦文質量也是有待提高,這是需要不斷地擴充閱讀面以及提高公文寫作技巧的。
面對新的一年,不論是否有新的作務、新的工作,我也應該以新的壓力和新的動力去主動迎接新的挑戰,在自己的本職崗位上,發揮更大的作用,并將更嚴格要求自己,努力做好融會貫通,以專業的文秘素養來要求自己,在具體的實踐工作中取得更大的進步。
收費站年度工作總結 篇2
x年度站在公司和管理處的領導下,繼續深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針,執行iso9001體系標準,以安全、暢通為前提,以目標管理為指導,以站場管理為核心,以務實求真的態度和實事求是的工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作。總體特征車流量增長較快,從年初一月份日均16973輛,增至日均21503輛,其中北行出口已進入超負荷狀態。四月份廣場搬遷后,新廣場設備數量增多,設備性能提高,但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足,粵通卡車道和聯網收費業務的開通,給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發事件應急處理和文明服務管理等成為全年的工作重點,但由于思想認識的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目標考核成績不理想,因此加強站場管理,增強收費管理工作的規范性,提高員工文明服務水平成為站今后工作的重點。
一、x年度管理目標完成情況。
1、1至10月份路費收入為1.64億元,同比x年增長3900萬元,增幅為31.2%。
2、1至10月份出口車流量為645萬輛,同比x年增長38萬輛,增幅為27.4%。
3、1至10月份免費率為0.98%,同比x年下降了35%。
4、1至10月份收費設備完好率98.37%,同比x年增幅為0.16%。
5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《x年度收費管理目標考核標準》順利完成任務,達到工作目標。
二、x年重點開展的五大工作和措施。
1.安全管理工作。
站所處的地理位置重要及周邊環境復雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上站車流量大,路費收入多,上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注,安全保衛一刻不敢松懈。
①、站長作為安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環節,包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查,及時發現安全隱患及時上報及時處理。
②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。
③、貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“站安全生產工作計劃”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛工作職責,做到“安全保衛,人人有責”。
2.稽查管理工作。
年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監督成為空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年站未發現有嚴重違紀行為。
①、站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式,以《營運部稽查管理規程》為依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。
②、選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規范運作列為稽查重點項目,督促各管理人員發揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。
③、建立重點稽查工作檔案,將重點稽查對象信息分類歸檔,長期跟蹤及時發現問題,總結經驗教訓,重視對收費差錯的分析,及時找出差錯上的原因,幫助收費員提高業務水平。
3.突發事件應急處理。
車流量的快速增長和107國道修路導致今年站北出的突發事件較多塞車現象嚴重,站領導處亂不驚,制定了《收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。
①、加強技能培訓,提高員工的業務素質和快速反應能力,對突發事件的處理遵循處理及時,救人第一,抑制事擴、受損最低的原則。
②、完善事后報告責任追究機制;對于廣場發生的突發事件,站里實施誰當班,誰報告,不拖延的原則,設專欄文檔總結經驗教訓。
③、果斷設置機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況,新站長接手站后經過深入調查,果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費,疏導車流,協助收費員兌換零鈔,處理廣場各項突發事件,既提高了工作效率,又保證了收費運作有效開展;自設機動班以來,3-9月北出經常塞車到主線的情況下,很多突發事件都在發生之初被消失于無形,真正做到讓司機滿意,讓領導放心。
4、收費業務管理工作。
①、加強對錢、票、卡、賬的內務管理,發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規范管理,設立專柜,專人負責。對報表填寫和審核制定了規范格式和明確責任,嚴格按iso質量管理體系規范格式操作。加強對每份報表審查,做到責任到人,減少報表失誤。對賬本管理要求
做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定,對紙卡回收加強審查力度,有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助,使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。
②、用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷后,車流量急劇上升,新收費員較多,6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊,居高不下。為提高收費員的業務水平,我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因,寫出整改措施。并結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓,嚴格落實《站收費差錯管理實施辦法》,強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假鈔”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務,編寫成業務操作手冊對員工進行培訓,收到了較好的成效。10月份,我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來,我站已申報了17人次。
③、加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加,沖卡車現象嚴重的現實,在營運部和管理處稽查組的領導下,站領導親自多次與地方執法部門聯系,印發免費車宣傳單,解釋我司免費車放行規定,特別是聯網收費開通后,更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對沖卡車輛建立沖卡車和可疑車輛管理檔案,對沖卡次數多的車輛要求各員工密切注意,加大打擊力度。追繳全年我站抓獲沖卡車、假軍車共18輛,追繳路費15770元。其中9月份協助營運部抓獲一臺套牌車用公務卡補交路費7900元,當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、沖卡車輛的囂張氣焰。
④、做好廣場搬遷工作,保證收費工作正常運作。廣場搬遷時,站領導親自坐鎮指揮,有條不紊地做好搬遷的準備工作,全程了解搬遷情況,派專人跟蹤協助搬遷工作,強調員工注意安全,妥善處理廣場搬遷后的各項安置工作,保證廣場財產和人員的安全,使收費工作保持正常運作。
⑤、加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來,我站南、北出入口廣場都有etc車道,粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領導對粵通卡管理工作一直非常重視,加強對粵通卡收費發卡的業務培訓、學習,做好粵通卡車輛的統計、分析等工作,妥善處理粵通卡各類糾紛和異常,保證了粵通卡車輛的.收費工作的順利進行。
⑥、區域聯網工作。9月28日聯網收費正式開通,雖然我站南行出口日均車流減少1699輛,但作為公司聯網收費重點站,我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯網收費工作規程,落實聯網收費文件精神,在做好聯網收費工作同時要求各員工加強文明服務。以優良的工作作風,優秀的精神面貌做好“窗口”服務,把良好的企業形象展示給每一位司乘;其二,規范各類報表的填寫,先后出臺了收費差錯分析表,免費車圖片審核、提交,衛生保潔制度,異常情況記錄表填寫等操作規定,要求全站員工嚴格執行,加強工作的規范性、準確性。
5、文明服務管理工作。
文明服務工作是我司iso質量管理體系核心內容之一,也是員工綜合素質的體現。為提高員工服務技巧和服務素質,依據管理處文明服務評定要求,年初結合我站灰塵大,環境惡劣的實際情況,要求各員工戴口罩,加強肢體語言服務,開始了“揚手迎客,展手送客”新的服務形象。廣場搬遷后,在后來的服務要求上強化了熱情禮貌和微笑服務。從思想上加強員工對服務的認識,端正服務態度,促進每位員工都樹立“以顧客為中心”的文明服務理念,更好地向司乘人員提供優質服務,把文明服務推上一個新臺階。
①、站長重視文明服務。根據管理處《文明服務管理規程》要求,站長每天進行不定期抽查,發現不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務較差的員工,站長對其親自進行談話、指導,幫助改正思想態度,樹立文明服務意識。
②、每班由主管監控對當班文明服務差的員工進行重點跟蹤檢查,進行評價,發現不合格的除進行扣分處分外,馬上指出不足之處,要求及時更正、提醒,各班組管理人員發揮積極性,使文明服務不斷提升。
三、其他各項工作有效開展。
1、“以人為本”加強員工隊伍建設。在管理人員的管理過程中,提倡體現“以人為本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站領導帶頭落實,以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制,開展你想站長為你做什么,你要為站做什么活動,有效地激發了員工的創造力,調動了員工積極性。其一,抓好班組管理,調動管理人員的工作積極性和主動性,使管理工作協調性更強,班務工作開展更具成效,不斷加強員工職業道德教育,大大促進了站內團隊精神建設;其二,站領導對員工思想教育外,還關心員工日常生活,建立員工信息檔案,了解員工家庭情況,使員工感受到家庭般的溫度,更加愛站如家,愛崗敬業。
2、在人才的使用和選拔方面。“人盡其才,物盡其用”,盡可能依據各人的特點安排相應的工作崗位。在選拔和培養后備管理人員方面,把思想性、紀律性和業務相結合起來。并把原則性放在第一位,靈活性有機結合作為選拔條件,實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環節選出最優秀的人員參加管理處考核。通過競爭上崗給員工創造了一個自由競爭上崗,力爭上游的機會。
3、對計劃生育、共青團及后勤管理等工作采取必要有效的措施進行管理。首先對計劃生育的管理工作實行關口轉移,把管理責任分解到班組,要求班組監督員工的計生動態,特別是對未婚員工的計生狀態進行較好的監督;堅決完成了上級下達的計生任務。其次,把團支部委員吸收到管理人員會議中,從業務管理的角度來開展共青團的建設工作,發揮共青團的作用,充實了共青團的建設內容;第三,對宿舍管理分解到班組,由班組分擔一部分宿舍管理責任,協助進行宿舍內務管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力,我站杜絕了計生安全違紀事故的發生。
四、工作中存在著不足之處。
1、面對x年新的站場環境和外在形勢的巨大變化,個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的,對日常工作檢查和各種問題出現的防范措施做得不夠,對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。
3、廣場周邊環境復雜,北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業,外來人員較多,同時個別保安員安全意識和工作責任心不夠強,致使站場安全管理存在隱患。
4、北出廣場外紅燈時間過長,車輛經常塞至車道,交費后的車輛無法通行,導致廣場內外更嚴重的塞車現象。
采取的改善措施:
1、統一思想。首選解決思想認識上的問題,站管理層統一思想認識,正確看待和理解目前存在的薄弱環節,團結協作,克服缺點,建立“率先垂范、以身作則”的管理層形象。
2、站領導加大工作措施的落實和檢查力度,對管理層職責進行明確分工,主管以站場運作的協調管理,突發事件的快速處理,班組事務管理和分管業務管理為主要職責。監控員以堅持原則、規范運作為第一職責。要求全面監督值班期間的收費運作規范性和紀律性為工作重點,突出主管的協調管理和監控員的監督規范功能。加強管理人員隊伍建設,發揮工作積極性,提高管理層的管理效率和有效性。
3、建立完善暢通的工作溝通制度,站場發生各類突發事件及違紀事件均直接向站長匯報。管理會議上要求各管理人員積極發言,匯報工作問題、員工思想動態和班組工作管理,相互協助,共同提高。
4、在廣場周圍增設告示牌禁止車輛停車落客,對外來人員進行身份確認,將閑雜人員清出廣場,當班管理人員加強監督管理,調動保安員工作積極性,及時發現廣場安全問題,消除安全隱患。
五、明年的工作設想。
縱觀外在形勢和內在環境,真是“任重而道遠”,我們將在公司及管理處的指導下,繼續以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風,嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作,增強信心,激活斗志,開展x年的工作。
1、在區域聯網的新形勢下,繼續大力抓好站場管理的五大重點工作。
2、加強管理層自身建設,必須做到“率先模范”作用,建立完善的監督管理機制,杜絕安生隱患發生。
3、加強員工思想,素質教育,提高員工積極性、主動性,引入形式多樣,內容活躍的員工政治思想教育活動,加強人文關懷,做員工的知心人,貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業道德,進一步加強站團隊精神建設,塑造良好形象。
4、發揮團員青年爭創東莞市青年文明號,并籍此全面提升站的企業形象。
5、繼續發揮機動人員的積極性,保暢通,保安全,保一方平安。
6、加大精神文明建設力度,以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。
收費站年度工作總結 篇3
作為一名普通的收費員,憑著對收費工作的一腔忠誠,以飽滿的工作熱情,扎實的工作作風,在自己的工作崗位上默默無聞地書寫著勤奮、努力。在站領導班子及班長的帶領下,通過自己的努力,今年三月,四月及五月連續獲得征費能手榮譽稱號,多次獲得服務明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法
學習上,加強自身業務素質的提高,學習好的工作方法和特點,不斷分析和總結工作技巧及良好的工作經驗,同事之間經常溝通,取長補短,共同提高。通過認真學習《陜西省高速公路收費站管理考核辦法》《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員管理實施方案》后,對照“雙星管理”的要求,更加嚴格要求自己
工作上,一是加強堵漏增收工作。堅持“應收不漏,應免不收”,嚴格執行收費政策。在工作中,通過實踐,不斷提高自己的業務技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農產品的車輛減免通行費的優惠政策,采取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖蒙混過關的行為;加強免費車的`管理,遇到后及時上報監控室,待監控室同意放行后才放行;正確判斷車型,尤其是對途經我站浙cc23,浙cc23等幾輛大型客車每次都升檔(入口每次發三型車,實為四型車)確保通行費足額征收。按照集團公司、分公司通行費征收專項整治活動部署會議精神的要求,出入口正確錄入車輛信息,出口認真核對入口信息,發現出入口信息不符的車輛上報監控核查,以打擊“倒卡”車輛的逃費行為。二是做好文明服務,以“文明我先行,服務我更優”活動為契機,牢固樹立服務意識,不斷提高自身服務水平。“服務”現已成為高速公路收費窗口的形象,服務質量好壞顯得格外重要,要通過熱情態度,文明的服務,從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意,為司乘人員提供通行便利。用發自內心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序。總之,在我看來,一個收費員應具備-細心,耐心,愛心,虛心,及盡職,盡責,盡心
為了更好的工作,我將會按照《陜西省高速公路收費人員管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員管理實施方案》的要求,按照收費員的標準嚴格要求自己,努力做好征費工作,努力爭做更高的收費員。
收費站年度工作總結 篇4
收費站是單位的一個細胞,一個群體,一個最基層的組織,收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源,因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發展趨勢,如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰勝。那么,收費站如何管理才能達到高水平、高效率,才能具有凝聚力、結合力,我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀,形成良好的工作習慣和工作作風。
一、首先要加強員工的政治思想培養
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力,讓員工認清當前的社會形勢,產生緊迫感,從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學習,研究什么才是正確的價值判斷,提高員工的政治思想素質,人人能克服困難,承擔壓力。站長要經常找收費員談心,了解他們的思想動態,轉變他們的就業觀念,要求他們樹立為人民服務的思想,在實際工作中,努力鉆研業務技能,干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
做為一名收費站站長,我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創造寬松環境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進自律;用人:為每個員工提供施展才能的舞臺,創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內耗。對待要用之人,首先就要信任,并且要抱著寧愿讓對方辜負我,也不愿懷疑他的誠意,如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹立,甚至行為上的爭執,造成秩序的混亂,如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會增添許多光明與和諧。
三、注重人才的`開發與培養
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境,根據每位員工的技術特長,有針對性的開展工作。同時,不斷的開發員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學習,提高他們這方面的素質,然后再運用于工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質。
四、實施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長化模式,適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動,從中發現、挖掘人才。
五、加強收費站內部信息交流,促進資訊共享,鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組,充分調動黨員、團員的積極性,發揮黨、團員的積極性,發揮每一個人的主觀能動性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進,相互配合,相互信任,相互監督,同時采取多種形式如聊天、談心、座談會,及時了解和掌握員工的思想動態,在工作和生活上給予盡可能的關心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進步。
收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話、一段文或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我們不斷的學習、學習再學習,不斷提高科學文化水平,并結合工作實際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。
收費站年度工作總結 篇5
xx收費站位于保津高速公路的中心,是連接xx、xx、xx三大城市的重要樞紐。xx收費站現有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰斗力的收費隊伍。xxxx年12月18日開通以來,全站職工一直以收費為中心,以“增強服務意識,爭創四個一流”為目標,高效的開展工作,現將xxxx年工作總結如下:
一、收費工作為中心,續創佳績
xxxx年共完成收費額1459萬元,xxxx年結至12月5日共完成收費額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務。
二、加強班子建設,嚴格管理
xxxx年,面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設,搞好團結。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發,互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進取之風。
在強化內部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結合站內實際情況,制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使站內職工時刻處于監督之下,杜絕違紀現象發生。
三、抓好行風建設,提高服務質量
行風建設工作是樹立行業新風,優化發展環境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,xx收費站在管理處的正確領導下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《xx收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優”即:優質的服務、優美的環境、優良的秩序,“四化”即:服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。
通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。
四、突出特色工作,展保津風采
1、開展站地共建,樹立形象。
在形象創新工程活動中,xx站先后和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動,與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當地引起極大反響,xx及xx電視臺均做了相關報道;在當地城關鎮桑園小學開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關系,而且提高了xx站的知名度。
2、以網為媒介,增大宣傳力度。
隨著信息化時代的到來,網絡人群的快速增長,越來越體現出網絡宣傳的傳播范圍廣,社會影響大的'優勢,我站正是抓住網絡這一特點,建立了xx收費站網站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在網站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話,提高了社會對我站的監督力度,從而推動我站服務水平再上新臺階。同時,我站建立了局域網,提高了工作效率,節約了辦公耗材,使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。
3、規范檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分準確,排放合理,案卷質量達到規范要求。并有較好的“七防”設施。xxxx年10月20號,我站在省三級的基礎上,再上新臺階通過了省二級驗收。
4、抓學習,提高職工整體素質。
我站立足于本職需要,加大培訓力度,開設英語、計算機培訓班,把業余培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道,改善知識結構,重復抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育,在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業知識、崗位技能、內務衛生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,如每周以班組為單位進行思想交流,探討工作體會,每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。
五、搞好團支部建設,增強活力
團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設,在團員青年中開展系統的思想教育和政治理論學習,增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業余生活,還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。
六、綠化、美化站區,攜手共建美麗家園
過去的xx站院內雜草叢生,建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿目瘡痍。春季多風,塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損于霸州站的外部形象。
針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,優化環境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所,xx站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。
如今的xx站,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
七、加強后勤管理,提供保障
1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發生。
2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛生.飯菜質量以及服務質量進行監督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質量,創造良好的就餐環境,為一線職工作好堅實的后盾。
收費站年度工作總結 篇6
一年來,我們根據上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務質量,調動各個環節的積極因素,發揮最大潛能,為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。
光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個成員始終都積極進取,無論是服務上還是業務上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。
首先在班組管理方面:
為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學透政策,增強責任,規范控制入手,嚴格執行“應征不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費30195925元,對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率為0.02‰,金額差錯率為0.03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真復習,積極應考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王艷玲,對班員如同母愛般的關懷,有著一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔,樹立全局觀,培養信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識,班組長率先增強體能,每天堅持鍛煉,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能,其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務上:
全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務品牌,努力提升班組整體服務水平,樹立優質文明的服務形象,班組制定學習計劃,夯實班員的業務知識,提升班員的業務水平,班組長率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中,認真督促和糾偏,班后認真聽取當班值機員的點評,并且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況,利用班組民主生活會總結優點,查找不足,聯系實際總結提升并形成規范服務新思路,新舉措。
再次就是在安全上:
安全責任重于泰山,班組在20xx年實現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防范意識明顯增強,在當班過程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班后對不符合安全行為的現象及時點評,認真學習熟悉各類安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績,更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進措施。
一、全組班員標準化服務水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學習標準,動作要領,班組全過程跟蹤,班后認真總結。
二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車型,用心工作,學習好的.方法和舉措,努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認真聽取班員的各類意見和建議,共同進步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責備他人的心來責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。
總之,20xx年工作即將結束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務,但值得我們去努力,去改進的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領下,我們會踏踏實實的工作,創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。
收費站年度工作總結 篇7
為了切實做好安全生產工作,與時俱進,做到“安全責任,重在落實”,嚴格執行公司的《安全生產管理目標考核辦法》的相關規定,落實公司相關文件精神,把好安全關,杜絕安全事故的發生。同時為落實年初簽訂的安全生產責任書,增強員工安全責任意識,我所做了大量的工作,現將我所上半年度安全工作總結如下:
一、組建更新安全生產領導小組,加強管理
成立以所負責人為第一責任人,所安全員,管理人員、收費班長等為主要成員的安全生產領導小組,并在收費現場配備現場安全員。堅持做到人員調換立即更新小組成員,從而明確具體職責,將安全生產切實落實到個人,做到專人專項負責。
二、大力開展學習、宣傳教育,做到知行合一
所內一直著力于職工的安全教育培訓工作,每年都會建立符合當前安全形勢的安全生產教育培訓制度,并根據制度每季度開展一次所一級安全生產學習會,每月召開一次安全生產例會,每周組織班組學習會,所安全員對每一位新進員工都進行安全生產培訓學習。在x月x日,組織全體員工參加觀看了安全警示片,并于會上展開討論,講述當前全新的安全實例和好的安全做法,使員工得到更加立體化的教育,樹立了深刻的安全生產思想觀念。
三、加大日常及節前安全檢查力度
在每月進行的安全生產檢查以及重點部位的檢查中,我所秉承一貫一絲不茍的態度,并在春節、五一節、端午節等重大節日前,對收費所的各個安全部位進行了細致的檢查,加強了人員的`安全管理,對于安全生產檢查時發現的隱患問題,我所做了積極的整改,并在下個月的檢查前進行復查,對于不能整改的隱患等做到了及時上報,確保節日期間營運工作的正常進行,有效防范了安全事故的發生。
四、嚴格值班制度,加強安全監督
安全生產領導小組根據行政值班表,每天加強安全方面的檢查和監督,做到早發現早處置,防范于未然。為杜絕收費所外人員停留收費所廣場,帶來的安全隱患,收費所加強保安巡邏,并由當班班長從旁協助,加強巡邏力度,對長時間滯留收費廣場及試圖進入高速人員進行勸離。行政值班人員每天要對收費崗亭、收費所辦公區、宿舍、食堂進行檢查。
五、開展各項活動,深化活動內涵
我所積極響應上級部門有關開展各項安全生產活動的倡議,并組建了活動領導小組,積極開展了“安全生產月”系列活動、“中央企業安全生產禁令”宣貫活動、“四不傷害”活動和“一打三整治”專項行動等。
(一)安全生產月活動
1、整治秩序,確保生產。收費區域是我們安全生產工作的重點,也是我們整個安全生產工作中最最重要的一個環節,所以我們格外的重視和加強對收費廣場的巡邏,通過教育和隨時隨刻的稽查加強收費人員的警覺性。同時,也對逗留于外廣場的外來人員提高警惕,及時勸離,確保營運安全和暢通。
2、做好安全生產宣傳工作,使安全意識深入人心:
3、演練預案,加強應急能力。6月20日下午,xx收費所組織員工舉行了一次防盜搶應急預案演練,逼真地模擬了收費崗亭現場遭遇搶劫的過程,由于準備工作充分,任務分解明確,各參與人員臨場不亂,冷靜處理,操作程序清晰準確,取得了良好的演練效果。
(二)繼續開展企業班組安全建設活動
1、各班組每月制定和實施的班組安全計劃,搞好班組安全現場管理,做到個人無違章,崗位無隱患,班組無事故。
2、所每月召開安全例會,并由班組長在班組安全生產學習會議上傳達。同時,設立獨立的班組安全臺帳,發動全體員工隨時隨地查找安全隱患,及時做好上報工作。
3、推行班組安全標準化。按照國家現有行業標準和公司的安全生產規章制度,結合公司的工作實際,制定班組安全標準。
(三)“安康杯”、“青年安全生產示范崗”活動、四不傷害活動
1、我所積極響應公司開展“四不傷害”活動的號召,今年又重新制作了“四不傷害”防護卡,在職工中征集了以新的收費模式為核心的全新形式的四個方面傷害因素和預防對策,有效擴大安全工作的覆蓋面;
2、我所還開展了“安康杯”競賽職工十個一活動,全體員工積極參與提一條安全衛生建議、查一起事故隱患、寫一條衛生體會等活動,并形成記錄,對完善我說的安全工作有著重大意義。
3、在“青年安全生產示范崗”活動中,工會小組和團支部本著大力發揮廣大職工和青年在安全生產中的作用,積極組織活動,不斷提高員工的安全健康意識、素質和技能,提高杜絕違章作業和違反勞動紀律、抑制違章指揮的主動性喝積極性,廣泛參與監督、支持和推動安全生產工作。
在以后的工作中,我所將繼續貫徹落實公司和管理處的文件精神,不斷完善各項制度、落實責任,排查到位,全面推動安全生產各項工作的開展,進一步促進收費所認真貫徹執行安全生產法律、法規,切實落實安全生產主體責任,進一步建立健全隱患治理和危險源監控制度,完善事故應急救援機制,強化安全生產基礎,提高安全生產保障水平,促進收費所安全生產狀況持續穩定好轉,并為社會穩定和諧奉獻我們的微薄之力
收費站年度工作總結 篇8
一、安順東站XX年度安全生產工作目標責任的完成情況
XX年初,我站即與處簽訂了安全生產目標責任書,站上與每名職工也簽訂了安全生產工作責任書,安全生產責任落實到每個人。站上成立了站長為首的安全生產領導小組,明確安全責任。在XX年度的工作中,我站始終把安全生產工作作為年度各項工作的重點來抓,防微杜漸,對安全工作嚴防死守,把各種安全隱患消滅在萌芽狀態。逐步建立健全各項安全規章制度和措施,制訂了《安順東站突發事件應急措施》。XX年我站在安全生產方面主要做了以下工作:
1、站上行政人員完成自身工作后主動配合征費班指揮站區車輛,疏導交通,保證收費秩序的正常。
2、嚴格執行有關安全生產的規定,重視“防盜、防搶、防火、防電”工作。站上現有的17套滅火器材均能正常使用。用電方面不允許使用大功率取暖設備和私自亂搭亂接電源,對使用配發的電熱毯有專門規定。站上在財務室、票據室、保管室、發電機房等處分別安裝了防盜門窗,做好要害部門的安全防范工作。
3、做好站上機車、發電機組、機電設備的安全管理和日常維護工作。站上對發電機組的水、機油、電瓶等每月檢查一次,確保停電時能應急供電。對公務車的.管理,嚴格按局、處有關規定執行。 4、做好站上食堂衛生的管理工作,杜絕傳染病和集體中毒事件的發生。加強站上職工自身安全意識教育,特別是征費員進出收費通道時的安全防范意識教育。
5、加強站上的票款、票據(卡)、信息數據、資料檔案的安全管理工作,全年無遺失、無被盜、無違章違紀現象發生。認真做好交接班記錄和行政值班記錄。
6、加強值班室安保人員的責任心教育和落實行政人員值班制度,嚴格獎懲措施和定期巡查制度。
7、加強站上的安全生產監督、檢查和宣傳教育工作。站上全年共召開安全會議1xxxx,安全自檢xxxx,接受處組織的安全檢查xxxx。
以上工作和措施基本上消除了各種安全隱患,XX年度我站無任何安全責任事故發生。
二、我站安全生產工作的基本經驗
1、領導重視,責任到人。安順東站從上到下,通過層層簽定安全生產責任書,把安全責任落實到個人,實行安全生產一票否決制,牢固樹立“安全問題無小事”的觀念。
2、從細節入手,從小事抓起,不放過任何安全隱患,把各種安全隱患盡量消滅在萌芽狀態。
3、落實各項安全責任獎罰制度。安順東站XX年度對有安全責任的征費員和行政人員,經濟處罰xxxx次,獎勵了xxxx次。
三、我站XX年度安全生產工作打算
安順東站XX年度將在局、處的領導下,再接再厲,保持XX年度安全生產取得的成果,總結安全經驗。進一步貫徹落實好“安全第一,預防為主”的方針,把我站的安全生產工作繼續推向深入。
收費站年度工作總結 篇9
20xx年,中衛黃河橋收費站以迎接全國公路大檢查為契機,聯系工作實際,認真貫徹落實“和諧交通,優質服務”的活動精神,扎實推進了收費工作的開展,取得了實在的效果。現將全年工作總結如下:
一、在“和諧交通,優質服務”活動中,確立了“轉變服務觀念,優化服務方式,建設和諧收費站”的活動主題,樹立了“切實提高收費窗口文明服務水平,打造溫馨順暢的通行環境”的服務宗旨。
1、由培訓骨干對收費人員分班組進行了具體的禮儀學習指導,并指定專人跟班現場指導示范,特別是將文明用語和禮儀手勢的結合使用進行了規范,并將該項工作與職工績效工資掛鉤,切實將收費服務禮儀禮節提高到了一個新的高度。
2、開展了“無差錯”、“無投訴”、“無違紀”、“提高服務水平”的“三無一提高”活動,提升了服務水平,不斷拓寬服務內涵,充分體現交通窗口服務新形象。
二、為迎接全國公路大檢查,通過以轉變工作作風、提高服務質量、樹立行業新風為主題的一系列工作,切實解決了工作中存在的.薄弱環節,提高了職工整體素質。
1、通過學習先進人物事跡和黨員爭先創優活動的帶動,使無私奉獻精神得到了發揚,使全體職工樹立了優質服務理念,提升了文明窗口形象,處理好了收費工作與行風建設之間的關系,增強了服務能力,營造了良好的服務氛圍,使收費工作邁上了一個新臺階。
2、強化收費窗口形象,對全體收費人員進行集中整訓,從坐姿、站立、接款、遞票、語言、微笑等點滴工作做起,切實提高服務水平;強化了文明用語的使用,規定收費員在工作中主動使用文明用語,態度和藹,形象大方、自然;對收費環境的美化,保證車道、票廳干凈、便民服務設施完善,為司乘提供一流的通行環境。
三、為整頓收費工作秩序,預防通行費的流失,開展了堵截便道,打擊逃費車輛活動。全年共堵截便道兩條,嚴厲打擊了偷逃通行費車輛,堵截逃費車輛三百余輛,挽回通行費兩千余元,遏制了通行費的流失。
在全體工作人員的努力下,通過收費服務強化措施的有
力實施,收費服務工作有了很大進步,收費秩序有了良好的轉變,職工在工作中自覺提高了愛崗敬業和文明服務意識。
收費站年度工作總結 篇10
20xx年上半年,我站根據高管局和公司精神深入開展了“創建星級收費站”、”“崗位學雷鋒”、“青工比武”、“安全生產月”等活動。利用這些活動開展為契機,加強學習、加強鍛煉,不斷提高我站職工的思想素質和業務水平,提高文明服務質量,為實現我省實現“兩個率先”,做出應有的貢獻。現將我站上半年作開展情況總結如下:
一、收費任務完成情況
在各級領導的關懷和支持下,我站全體職工同心同德,上下同欲,堅持以收費為中心,真抓實干,目標層層落實,經過全站職工努力,截止到6月x日,我站通行費收入xx元,完成全年任務的xx%(全年收費任務xx萬)。6月1-20日通行費收入為xx元,完成月任務的46.64%,日平均收費額為xx元,以此推算,6月份預計完成收費額xx元,上半年預計通行費收入xx元,約完成全年收費任務的xx%。
截止到6月x日,累計查處違規車輛602輛次,增收xx元。
二、加強隊伍建設,強化管理
根據公司營運會議精神,我站予以高度重視,按要求及時成立了以站長為組長的領導小組,加強職工思想教育,通過站務會,班組會認真學習高管局和公司的工作部署,教育職工提升為社會文明服務意識,提高安全暢通,提高道口通行效率意識,建設平安暢通收費站,同時制定了詳實的工作方案和相應的措施,加強隊伍建設,強化文明服務意識,提高服務水平,通過每一個收費工作的細小環節,反映我站“文明收費、熱情服務”的良好氛圍,展現我站言良好社會形象,實現收費工作規范化、制度化、標準化、程序化的管理目標。
(二)努力做好星級創建工作,打造四星級收費站。
創建星級收費站是檢驗收費站建設的一把尺子。站領導非常重視收費站的創星級工作。先后召開了領導班組會議,管理人員會及全體職工大會,調動了全體職工的工作積極性,明確目標,打造四星級收費站。收費站各項工作緊緊圍繞著創星級工作開展,我們以星級收費站的考核標準為指導進行自查,逐條對照進行整改,一次不行兩次,兩次不行三次,直到達標。尤其是對我站創星級收費站的薄弱環節我們更是如此。我站采取了“走出去,請進來”的方針,向先進單位學習,把好的方法、經驗運用到工作中,使組織建設,思想建設,內業管理、硬件設施,收費行為,綠通,保暢,安全管理等方面都能夠按照創星標準趨于完善。通過創建星級收費站,使我們感受到創星的真正意義在于改變了我們的工作作風,把我們的收費窗口擦得更加明亮。
(三)深入開展“安全生產月”活動,提高安全意識
為深入貫徹落實科學發展觀,牢固樹立“科學發展,安全發展”理念,以繼續深化“安全生產年”活動為主線,遵循“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,井陘站深入開展20xx年“安全生產月”活動。
嚴格按照高管局和公司的安排部署,一是進行安全生產教育培訓,提高職工安全素質。通過對安全生產法律法規和安全知識的`學習,不斷提高職工安全素質。二是全員參與,形式多樣。通過內容豐富、形式多樣的安全活動,以最貼近職工工作、學習、生活和實際的安全生產宣傳教育方式,用職工喜聞樂見、易于參與的方式,積極有效地開展活動。三是通過觀看宣傳片和寫讀后感,增強職工安全意識。四是層層落實,強化安全管理。層層簽訂安全生產責任狀,細化安全職責和安全措施,真正的把安全工作落實到位。五是開展“自查自糾”活動,徹底消除安全隱患。通過對安全隱患和安全問題的排查,對排查中發現的問題,及時發現及時排除,并完善重大危險源監控手段,消除安全盲區和死角。六是進行各種安全演練,切實注重實效。組織職工對各種突發狀況的應急處置的演練以及應急救援和自救疏散等演練,提高職工應對自然災害、突發事故的應急處置能力和職工自我保護意識。七是通過懸掛安全生產宣傳條幅,張貼標語和宣教掛圖;發放宣傳手冊及資料等方式,營造“安全生產月”活動濃厚氛圍。
三、以“青工比武”、“崗位學雷鋒”活動為契機,提升文明服務水平
結合“青工比武”活動,注重對員工的業務綜合素質和文明禮儀服務培訓,按照公司部署,充分利用班后時間加班加點學習業務知識,演練文明服務禮儀,全員參與,全面提高,并把業務學習,禮儀演練與日常工作緊密結合,在工作中實踐提高。
文明服務與學雷鋒活動相結合,建立長效機制,把雷鋒的“服務人民、助人為樂的奉獻精神;干一行、愛一行、專一行、精一行的敬業精神;銳意進取、自強不息的創新精神;艱苦奮斗、勤儉節約的創業精神”融入到文明服務中去,為司乘人員做好每一件小事,真正做到以“司乘人員為本,及司乘人員之所急,形成了人人皆“雷鋒”的服務理念,形成了全心全意為司乘人員服務的良好風氣。
四、為活躍職工生活,組織職工舉行豐富多彩的活動
我站站組織職工去藤龍山春游。通過春游使職工與大自然親密接觸,令職工體會到了都市喧囂外的一種寧靜,既舒緩了平時的工作壓力,也陶冶了情操,更增進了職工間的情感交流。
我站還組織職工進行了中國象棋、跳繩、踢毽子比賽。通過這次比賽進一步增強了職工們的凝聚力,活躍了職工文化生活,激發了職工愛站如家、努力工作的熱情。
五、通過世標認證,提升收費站形象。
4月x日,認證公司來我站進行認證工作審核,通過實施質量管理體系認證,我站全面規范和完善了內部管理制度和環境、健康管理,樹立了收費站良好形象。
總結是為了改進不足發揚優點,下半年我們決心以星級收費站標準要求自己,以公司工作部署為主線,以營運收費管理為中心,以創建星級收費站為動力全面做好各項工作,為公司發展做出貢獻。
在下半年,我們將繼續踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務。并計劃如下:
1、認真貫徹落實上級部門領導工作精神,努力完成全年的通行費任務。
2、繼續以“創建星級收費站”為重點,把創建工作做好、做細。
3、加強收費人員思想和業務學習,為完成各項工作提供可靠保障。
4、繼續做好安全生產工作,保持常態化。
5、繼續貫徹保暢工作做不好,文明服務等于零的意識。
5、多措并舉提升文明服務水平。
我們相信:下半年通過全站職工的不懈努力,一定能把各項工作做好,為xx高速再創輝煌。
收費站年度工作總結 篇11
六月份,收費站在公司的統一部署下,認真貫徹落實公司《關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知》文件精神,緊緊圍繞“強化紅線意識、促進安全發展”的活動主題,以提高員工安全意識、防范意識為重點,以強化安全管理為舉措,以排查治理安全隱患為抓手,精心組織開展“安全生產月”活動,現將活動情況總結如下:
一、加強領導,大力宣傳,全力營造濃厚活動氛圍
為確保“安全生產月”活動各項工作有序開展,收費站安全領導小組制定下發了《收費站20xx年“安全生產月”活動計劃》,月初還專門召開了安全工作會議,傳達了公司下發的文件精神,對此次活動的具體內容和要求進行了布置,對小組各成員進行了明確的分工,明確了責任人,通過建立橫向到邊、縱向到底的安全管理模式來完成“安全活動月”的各項任務。收費站還通過宣傳橫幅、電子滾動屏、黑板報等形式來加大對“安全生產月”活動的宣傳,突出活動的主題,充分發揮全體員工的智慧,鼓勵大家對安全工作提合理化意見,努力在全站范圍營造出強烈的活動氛圍。
二、落實措施,重在預防,加強隱患排查治理工作
為最大限度地消除安全隱患,收費站把安全關口前移,實施班組自查、站部復查的全面安全大檢查,努力實現安全目標從“零事故”到“零隱患”的提升。6月26日,收費站組織安全小組成員對站區進行集中排查,共查出安全、設備隱患共18項,已自行處置3項,其余15項正與相關單位協調處置中。對各層級安全檢查反饋的事項,及時制定整改措施,明確責任和時限,對兩項整改事項“東西匝道配電箱缺少安全警示標志”和“南、北便攜亭配電箱損壞”及時進行了整改。
在做好安全大檢查等重點安全防范工作的同時,按照安全生產隱患排查“三步曲”,切實抓好日常隱患排查工作:
1、每班次進行安全生產隱患自查。將收費站安全防范重點部位和具體要求進行分解,班組根據分解的內容,明確具體責任人,進行安全生產隱患自查,并將隱患自查情況及時上報值機室,管理人員及時制定整改措施,明確整改責任人和時限。
2、站部每周抽查督改。站部指定專人進行每星期的不定時抽查,抽查各班自查的隱患問題整改情況以及其他存在的.隱患。
3、月度匯總,總結通報收費站安全月生產情況。通過班組自查,站部抽查,進行月度總結,總結整個收費站安全情況,部署下階段安全工作。
三、著眼實效,扎實推進,大力開展安全活動
收費站按照制定的實施計劃開展各類安全活動,深入教育全體員工認識安全生產的重要性,學習安全技能,提高員工的安全素質,努力把全站“我要安全”、“我會安全”提高到新的水平。
其一,加強安全教育。收費站要求各班組加強安全教育,舉行一次安全教育專題會。收費站到實地進行檢查督促,確保不走過場,不流于形式。教育專題會宣講近期以來全國發生的重特大安全事故、身邊的血的教訓,以及“彩虹論壇”上的事故案例,讓大家認識到安全對個人、單位、社會的重要性。個人的不幸對于一個單位來說,可能是幾百分之一的不幸,但對于家庭來說,就是百分之百的災難。組織各班組在下班后集中觀看安全警示教育片《生命的紅線》,進一步深化安全意識,全站共收到員工觀看、學習心得168篇,收費站遴選出聯系安全工作實際的優秀文章6篇,在《彩虹之窗》上開辟“安全生產月”專欄上刊登,深化教育、影響作用。
收費站年度工作總結 篇12
一年來我站以實施“分公司20xx年安全保衛目標責任書”的要求為主線,堅持“安全第一,預防為主”的原則,加強領導,落實責任,夯實基礎,深化整改,著力構筑安全生產的長效機制,吸取年初安全事故的教訓,以此為警示,全面提高員工的安全意識,在本年的后續工作中未發生任何安全事故,安全生產保持了平穩的態勢,有力促進了通行費的征收工作。
一、本年安全生產的主要工作
一完善安全制度,宣傳教育到位
在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則,適時調整了安全領導小組;根據實際情況對修改了各種防范預案、制定了清雪工作流程;年初與全體員工簽訂了《安全保衛責任書》和《交通安全責任書》;在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體,向員工大力宣傳有關安全知識和技術;組織員工對安全制度(分公司下發安全類文件及站內制定的各種安全預案)、技能進行學習;召開各類安全會議29次,并要求會議內容員工知曉率達到100%,通過以上形式的工作,全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。
由于我站沒有班車,員工上下班多為駕騎機動車這一特點,為保證員工的出行安全,站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育,教育內容主要包括學習新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強安全意識等內容。通過這種形式的教育,使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。
二積極進行防范,注重落實到位
在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業期間,站里及時做好了相關的'安全保障工作,一是加大對所屬員工的教育力度,提高員工的安全意識;二是站長親臨施工現場進行指揮、協調施工現場安全工作;三是警衛人員加強對站區車輛的疏導,保證車輛快速通過;四是電工在施工現場進行巡查,保障供電安全。由于站內對這些工作準備充分、措施得當,保證了整個施工過程的順利進行。
在治理逃費車工作上,我站在要求員工嚴格治理的同時,時刻教育員工注意自身安全,并要求治理人員要嚴格履行安全工作制度,不能正面攔截逃費車輛,要求采用停車指示牌攔截車輛的方法,由于站內采取的方法得當,使治逃工作得以安全順利地開展。
針對我站票亭門為側開這一特點,根據站內的實際情況加大了對員工的安全教育,尤其是教育員工在經過車道、進出票亭時,要特別注意安全,必須做到一慢、二看、三通過。
針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點,站安全領導小組成員制定了《冬季用電管理規定》,并定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒,檢查電器設備的完好情況及線路的安全情況,發現問題責令立即整改,該修的修、該換的換,對禁用的電器設備第一次提醒、第二次沒收,并視情況停止供電。
為了加強員工處理突發事件的能力,我站先后對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習各一次,9月份還對新入職的收費員進行了消防演習,通過實地的安全操作演練,達到了預期的效果,保證了安全工作的萬無一失。
三檢查系統周密,落實整改到位
在本年的安全工作中,針對各月份的工作特點,我站共進行各類安全自檢自查42次,檢查出問題2件,把檢查中發現的問題,立即反饋給站長,并要求限時整改,并在檢查記錄中進行登記,待下次檢查時進行著重檢查。
四百日安全期間,工作全面提升
在活動之初便在全站內轉發了分公司《關于開展安全生產月活動的通知》文件,并根據文件要求,緊緊圍繞“安全是最好的服務”的主題開展此次活動,對活動進行認真組織,制定了“百日安全領導小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳,使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道,并使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發生。
二、存在的問題和難點
一票亭門為側開門,員工上下崗存在安全隱患。
二從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現象,存在對收費員造成人身傷害的隱患。
三、今后將采取的防護措施
一由于票亭門為側開門,員工上下崗沒有安全保證,為保證員工安全,繼續實行崗前提示和關閉車道上下崗相結合的形式。
二繼續強化安全培訓,提高員工的安全素質和自我防范意識。
三繼續把機電安全作為安全生產工作的重點,注重隱患整改,強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現場的巡查檢查力度,保證施工安全工作萬無一失。
安全工作只有起點沒有終點,安全是永恒的主題,我站在安全生產工作方面,雖然做了多方面的工作,并取得了一定的成績,但是離真正建立安全生產長效機制還有很大差距,對安全工作必須警鐘長鳴,常抓不懈,在今后的安全管理工作中,我站一定要堅決落實好分公司下達的安全指標,虛心學習兄弟站好的經驗和做法,把安全生產工作抓實抓好。
收費站年度工作總結 篇13
橫山收費站20xx年上半年度的工作全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務,緊緊圍繞“四保”及“七無一優于”安全生產目標,通過完善制度建設,深入推進精細化管理,全面開展節能降耗活動,加強職工隊伍建設,深化黨建和精神文明建設工作,全面建設和諧站區。
一、上半年主要目標完成情況(1-6月份,下同)
1、上半年全站進口流量為755163輛;出口流量為xx輛,同比分別上升xx%、上升xx%。通行費收入xxxxxx元,其中寧滬xxxx(拆賬比例xx%),占年度計劃xx萬元的xxx%,與去年同期xxx元相比增長xx%。
2、內部運營方面包括入口發卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求,環境、安全健康目標符合貫標要求,安全生產實現“七無一控制”。
3、預算費用支出元,占年度計劃的%,總體控制在預算范圍內。
二、完成的主要工作
(一)完善規范各項管理制度和考核細則,加強考核管理,推進精細化管理水平
1、加強規范了收費、值機及后勤崗位的考核管理,修改完善各崗位百分考核標準,細化考核項目,補充考核內容,明確考核獎勵要求。充分體現了“獎優罰劣”,促進了業務技能和服務水平提高。
為了適應社會各界對高速公路收費服務要求的不斷提高,符合公司嚴格收費管理的要求,切實提高全員的業務技能和文明服務水平,樹立良好的收費窗口形象。根據公司、管理處相關規定,結合我站實際情況,將進一步規范加強我站崗位考核管理,主要完善現行的考核模式,修改完善各崗位百分考核標準,細化考核項目,補充考核內容,明確考核獎勵要求。
一、對照管理處的統一要求,將站原來實行的按月考核周期,修改為按周考核。
二、考核辦法實行值機員與班長當班考核制,值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實時監督,及時發現問題,及時提醒并納入考核;當班班長加強對收費現場的管理,對當班期間特殊情況及時處理,避免發生糾紛,對班組成員違紀違規行為及時制止并納入考核;站部采取不定期檢查,發現問題納入考核。
三、考核內容主要分為業務考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內容后的各崗位百分考核標準為依據,同時根據實際情況,對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當的獎勵或處罰。對月度考核總分低于最低標準(92分)的將給予站內部待崗處理,并扣除當月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內部待崗)。
四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當班考核情況下班后實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況并公布,次月初將全月考核情況匯總交站考核領導小組討論研究,并將結果予以公示。同時建立考核反饋制度,對考核內容有疑問的,可在規定的時間內(一般為公示3天內),及時向考核小組反映。
2、加強和完善了干部值班制度,規定了值班“七必做”:值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生;值班干部必須巡查全站一次確保重點部位的安全;值班干部在夜間必須對當班情況做一次稽查;必須查看前一日1小時錄像;通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態,對近期有思想波動、工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話,及時溝通,引導和幫助員工正確處理;必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗;值班期間,值班干部必須保障通信暢通。非值班期間,接到站內電話指令時,原則上應服從站內工作安排。必須按值班必做內容規范記錄好站《值班記錄》,如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應在值班記錄中反映并應與接班人口頭說明。經過進一步規范的值班工作,明確了值班干部職責,發揮了值班干部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用,有力保障了站部生產的各項措施落實到位,促進站部各項生產管理工作有序進行。
3、制定了我站警衛任務內部運作程序。上級單位相關要求,為加強對警衛車隊通過我站時的管理,保證警衛車隊安全、快速、順利通過,避免因延誤警衛車隊通行給公司造成不良影響,保持正常的收費工作秩序,對外樹立良好的窗口形象,特制定我站警衛任務內部運作程序。該程序明確了職責分工、具體操作流程,指定道口和收費人員。并提出一些具體的注意事項。
4、今年4月份,我站專門召開信息工作會議,通過廣泛征求員工的意見和建議,修訂完善了我站信息管理辦法,優化信息員隊伍,調整獎勵機制,調動了員工參與信息工作的積極性,提高了信息工作質量。
(二)深入開展節能降耗工作
節能降耗工作作為今年一項重點工作,我站在認真組織學習上級相關文件精神的基礎上,結合本站實際,首先確定了我站節能降耗的工作思路:在全面、認真組織學習上級文件的基礎上,根據文件精神,結合本站實際,制定站節能降耗工作方案,確定站節能降耗的工作目標,制定具體控制措施,通過開展形式多樣的宣傳,在全站范圍內開展此項工作,確保全員參與,通過活動達到我們確定的'目標,最終達到節約成為我們每位員工的一種良好習慣。從宣貫教育、確定目標、細化措施、制度保障、持續改進等幾個方面全面推進該項工作:
1、制定了我站節能降耗具體的工作措施:
(1、加強對員工的思想教育,宣傳能源形式、節能政策和法規,逐步樹立全員的節約意識。
(2、對現狀進行調研和節能降耗潛力分析。列出站區耗能的重點設備和主要方面,分析節能降耗潛力,在保證生產運轉、保證服務質量和工作效率、保障員工必要的生活品質和安全的基礎上,確定節能降耗重點。
(3、對確定的節能降耗重點,開展合理化建議活動,集思廣益,根據實際情況制定管理制度或具體控制措施,重點形成對水電的科學規范管理。
(4、對已采取的措施加強落實情況的監督和考核,并對其有效性作進一步的觀測和評估,對效果顯著的措施進行推廣,效果不理想的要分析原因進一步改進。
(5、檢查考核,兌現獎懲。年終責任獎中節能降耗目標完成情況納入班組、員工年度考核。
2、開展了幾個方面的活動:
(1、采取多種形式加強宣傳發動。根據公司下發的“節能降耗工作方案”,結合本站工作實際,制定并下發站開展“節能降耗工作方案”,利用站務會對此項工作進行宣傳動員,各班組利用班務會進行集中學習,同時懸掛橫幅和制作展板進行宣傳,在全站范圍內形成良好的宣傳氛圍。
(2、每天對站內的用水、用電設施進行巡檢,及時更換損壞設備。
(3、開展節能降耗合理化建議活動,集思廣益,發揮員工主人翁精神,廣泛征求全站員工的意見,活動共收到57條建議。站部根據員工提出的建議進行了整理、匯總,并落實了部分建議,如在車道油污重點部位涂刷一層防污涂料,以節約道口油污清洗成本。
(4、進行“收費廣場地下通道積水的循環利用”qc課題的研究。
(5、明確公車使用要求,堅持合并用車,優先使用小車減少油耗。
(6、采用移動公司飛信功能,建立通訊群,免費發短信,進行會議通知,減少費用開支。
(7、利用網絡辦公,無紙化傳輸文件。
(8、以全國節能宣傳周為契機進一步推進節能降耗工作。
3、通過節能降耗活動的開展,我站在此項工作中取得的階段性成效,主要有以下幾個方面:
(1、員工節約意識明顯提高。站區開無人燈、無人水、無人空調現象基本杜絕(相關考核制度出臺后沒有員工在這幾個方面被考核過)。
(2、上半年水電費支出元,占年度計劃的%,較去年同期相比減少%。
(3、值機室采用s6和f1兩份報表在同一張打印紙上下打印的方式,每天可節約3張紙,并逐步將日常臺帳轉化為電子臺帳,以節約更多的紙張。
(4、我站到3月底,已將辦公區域、宿舍、車庫等走廊、廁所內的照明燈全部更換成節能燈,此舉在照明用電上每半年可以節約電費約1500元。在管理處的支持下,6月初我站添置了一臺清洗泵及配件,利用原有的一口地表水井取水,用于站區綠化的日常灌溉、公務車輛的清洗,下一步打算利用收費廣場地下通道的水進行清洗道口,估算下來,全年可節約水費約3000元。
(三)加強現場6s管理,保持良好環境
1、加強收費現場的環境衛生。一是明確現場衛生標準,堅持以自己滿意、領導滿意、社會滿意為要求,堅持每班清掃制度。二是明確每周道口清潔制度,在平時保潔的基礎上,每周日中夜班集中對車道、收費亭內外、外側邊溝等部位保潔,周一檢查。
收費站年度工作總結 篇14
回顧四班上半年工作,綜合總結如下:
1、抓業務技能,保費額增收
xx上半年在業務知識方面,我們充分發揮主觀能動性,不斷學習好的工作方法和技巧,加強基礎業務知識的學習,遇到難題,通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現場特情的處理流程,靈活處理現場各種突發事件,使班組綜合業務水平提升一個檔次,最大限度的保證費額任務的完成。
2、抓微笑京珠,保窗口形象
今年在去年的基礎上,我們進一步深化微笑京珠升級服務,努力提升我們的服務水準,把微笑京珠的當作提升個人素質的一個載體,發自內心的為司乘服務,用真情的微笑,熱情的服務迎接過往賓客,確實做到了來有迎聲,問有答聲,走有送聲,今年我們將繼續爭當“微笑明星”。
3、抓班組建設,保道口暢通
xx年在班組建設方面我們傾心打造團結協作,互幫互助的班組氛圍,有困難大家一起面對,建成了班組博客,交流工作心得,談工作體會,學習工作做法,打造了一個平等互助的交流平臺。年初,在幾次大的分流任務中,面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事,在大家配合協作之下,靈活的處理了堵道車輛,疏散了圍觀起哄人群,在處理收費現場各種矛盾時,我們做到靈活有序,最大限度的保證了現場的安全和暢通。
4、對外稽查,堵漏增收
在去年的基礎上,加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度,對于各類逃費車輛予以堅決打擊,在工作中不斷總結和摸索經驗,查處了各類逃費車輛,凈化了收費環境,嚴格執行管理處和管理所的各項規章制度,最大程度的保證了費額的流失。
5、崗亭風紀方面
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的'各項規章制度,xx年上半年無一起重大違紀事件,無一起重大安全事故,無一起有理投訴。
上半年的工作中,我們也存在很多問題,誤操作偏多,班員年紀輕,情緒容易浮動,工作穩定性積極性有待加強,在基礎業務和經驗方面與老員工還有一定的差距,現場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中,我們將繼續努力,發揮團結協作的精神,用積極向上的心態來對待工作,穩扎穩打,把各項工作落到實處,爭取在xx年取得更好的成績。
收費站年度工作總結 篇15
一年來我站以實施“分公司20xx年安全保衛目標責任書”的要求為主線,堅持“安全第一,預防為主”的原則,加強領導,落實責任,夯實基礎,深化整改,著力構筑安全生產的長效機制,吸取年初安全事故的教訓,以此為警示,全面提高員工的安全意識,在本年的后續工作中未發生任何安全事故,安全生產保持了平穩的態勢,有力促進了通行費的征收工作。
一、本年安全生產的主要工作
1、完善安全制度,宣傳教育到位
在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則,適時調整了安全領導小組;根據實際情況對修改了各種防范預案、制定了清雪工作流程;年初與全體員工簽訂了《安全保衛責任書》和《交通安全責任書》;在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體,向員工大力宣傳有關安全知識和技術;組織員工對安全制度(分公司下發安全類文件及站內制定的各種安全預案)、技能進行學習;召開各類安全會議29次,并要求會議內容員工知曉率達到100%,通過以上形式的工作,全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的'提高。
由于我站沒有班車,員工上下班多為駕騎機動車這一特點,為保證員工的出行安全,站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育,教育內容主要包括學習新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強安全意識等內容。通過這種形式的教育,使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。
2、積極進行防范,注重落實到位
針對黃金周期間我站車輛較多需加大復式車道的特點,特制定出臺了適合本站實際情況的安全措施、工作手冊,配置了對講機、安全桶、反光背心、停車指示牌等安全防護用品,確定了警衛人員的站位,確保了黃金周復式收費時段收費人員的人身安全。
在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業期間,站里及時做好了相關的安全保障工作,一是加大對所屬員工的教育力度,提高員工的安全意識;二是站長親臨施工現場進行指揮、協調施工現場安全工作;三是警衛人員加強對站區車輛的疏導,保證車輛快速通過;四是電工在施工現場進行巡查,保障供電安全。由于站內對這些工作準備充分、措施得當,保證了整個施工過程的順利進行。
在治理逃費車工作上,我站在要求員工嚴格治理的同時,時刻教育員工注意自身安全,并要求治理人員要嚴格履行安全工作制度,不能正面攔截逃費車輛,要求采用停車指示牌攔截車輛的方法,由于站內采取的方法得當,使治逃工作得以安全順利地開展。
針對我站票亭門為側開這一特點,根據站內的實際情況加大了對員工的安全教育,尤其是教育員工在經過車道、進出票亭時,要特別注意安全,必須做到一慢、二看、三通過。
針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點,站安全領導小組成員制定了《冬季用電管理規定》,并定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒,檢查電器設備的完好情況及線路的安全情況,發現問題責令立即整改,該修的修、該換的換,對禁用的電器設備第一次提醒、第二次沒收,并視情況停止供電。
為了加強員工處理突發事件的能力,我站先后對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習各一次,9月份還對新入職的收費員進行了消防演習,通過實地的安全操作演練,達到了預期的效果,保證了安全工作的萬無一失。
3、檢查系統周密,落實整改到位
在本年的安全工作中,針對各月份的工作特點,我站共進行各類安全自檢自查42次,檢查出問題2件,把檢查中發現的問題,立即反饋給站長,并要求限時整改,并在檢查記錄中進行登記,待下次檢查時進行著重檢查。
4、百日安全期間,工作全面提升
在活動之初便在全站內轉發了分公司《關于開展安全生產月活動的通知》文件,并根據文件要求,緊緊圍繞“安全是最好的服務”的主題開展此次活動,對活動進行認真組織,制定了“百日安全領導小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳,使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道,并使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發生。
二、存在的問題和難點
一票亭門為側開門,員工上下崗存在安全隱患。
二從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現象,存在對收費員造成人身傷害的隱患。
三、今后將采取的防護措施
1、由于票亭門為側開門,員工上下崗沒有安全保證,為保證員工安全,繼續實行崗前提示和關閉車道上下崗相結合的形式。
2、繼續強化安全培訓,提高員工的安全素質和自我防范意識。
3、繼續把機電安全作為安全生產工作的重點,注重隱患整改,強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現場的巡查檢查力度,保證施工安全工作萬無一失。
安全工作只有起點沒有終點,安全是永恒的主題,我站在安全生產工作方面,雖然做了多方面的工作,并取得了一定的成績,但是離真正建立安全生產長效機制還有很大差距,對安全工作必須警鐘長鳴,常抓不懈,在今后的安全管理工作中,我站一定要堅決落實好分公司下達的安全指標,虛心學習兄弟站好的經驗和做法,把安全生產工作抓實抓好。
收費站年度工作總結 篇16
20xx年度站部認真貫徹落實局、處的指示精神,積極響應管理處實行的目標管理考核,以征費工作為中心,同時狠抓現場管理與文明服務。迎國檢準備時期,我站完善了收費管理、行政管理、半軍事化管理、文明創建工作等方面的一系列工作規章制度,嚴格督促落實,嚴格規范操作。具體總結如下:
一、迎國家檢查、促文明服務、搞精神建設、抓軍事化管理
1、抓文明優質服務,促良好學習風氣
我站借管理處開展崗位練兵和業務技能培訓的契機,站部制定了自學計劃、刻制了學習光碟并組織員工進行學習。并加強勞動紀律的管理和業務操作的培訓,嚴格貫徹依法征費、文明服務、應征不漏的工作原則來開展收費工作,不斷提高收費員的業務技能、服務質量,確保收費工作的順利開展。
2、創特色形象,迎國家檢查
為確保國檢工作的順利進行,打造我站特色收費站的服務窗口,我站對站房設施進行了重新布局,提出了符合我站實際情況的整改項目。并為了更確切符合國檢的要求,我站對食堂、菜園、宿舍樓等地方都作出了相應的調整。制定了詳細介紹站部情況的解說詞,對內業資料進行大幅度的整改,豐富了資料內容。站部高度重視國檢工作的進度情況,采取一周一報制度,積極主動將
我站迎國檢的工作情況向管理處匯報。我站還將制作迎國檢的宣傳欄,制作反映我站精神面貌的相冊,全面反映我站的精神文明建設風貌。
3、促精神文明建設,宣溫情人性管理
我站團支部和分工會在邵懷管理處和站部的正確領導和精心指導下,充分發揮團員青年生力軍作用,狠抓文明優質服務,立足高速,奉獻社會,樹立了良好的行業文明形象。有計劃有針對性地開展技能比武競賽、扶貧幫困獻愛心活動。在提高員工業務技能的同時,促進員工之間的良性競爭,營造站部員工奉獻社會的.良好氛圍。為豐富員工業余生活,多次組織文體娛樂活動,如羽毛球比賽,思蒙風景區旅游等活動,增進了員工的感情,起到凝心聚力的作用。
4、加強半軍事化管理,開展軍事化訓練
為積極響應管理處的崗位練兵培訓要求,進一步加強我站的半軍事化管理,加強員工的組織紀律性和作風嚴謹性,我站自6月x日起進行了為期半個月的半封閉式軍訓,站部制定了詳細的軍訓活動安排和軍訓紀律規定。軍訓從各項隊列訓練入手,增強員工的崗位紀律意識和紀律作風建設,通過嚴格的軍事化訓練,全站員工的整體素質與組織紀律觀念得到了全面的提高。我站還將組織紀律意識和作風嚴謹性延伸到員工日常生活中去。制定規范統一的內務標準,組織內務檢查,開展優秀寢室評比,在站部進行通報表揚。
5、加強后勤管理、開展三產工作
我站一直強調抓好后勤管理工作,為員工創造一個優良的工作生活氛圍。每次采購必須經過采購、驗收等把關,確保了菜食質量可靠、價格合理,確保了采購的公開、透明與嚴格監督。同時站部對站內伙食帳目采取每月公開制,接受全站員工的監督。我站充分利用站部資源,結合站部的自身情況進行了多種瓜果蔬菜的種植,推動了第三產業的發展。同時,我們注重加強對第三產業的管理,做到了帳目公開,收支清楚,切實保障第三產業的所有收入都用于改善員工福利,提高員工的生活質量。
二、20xx年上半年工作中存在的不足:
1、內業資料還有待繼續完善,管理制度有待建立健全,收費人
員的專業素質有待進一步培養、員工的工作積極性以及主觀能動性有待提高。
2、應國檢的準備工作還要繼續加大執行力度,特色收費站的建
設有待進一步的跟進和加強。
3、在上級領導的精心領導與正確指引下,我站在各個方面的工
作上取得了一些突破,但我們仍清醒地認識到自己的不足,認識到我們離上級的要求仍有差距。因此,我們必將保持謙虛謹慎,戒驕戒躁的優良作風,繼續以征費工作為中心,完善制度、文化、隊伍與廉政建設,加大迎接國家檢查的準備和整改工作,務必將迎檢工作詳細完善到位。
收費站年度工作總結 篇17
20xx年,是六宜路建成通車開局之年,是河池東收費站籌備組建之年。河池東收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度,在河池東收費站領導的支持和管理之下,收費四班全體成員認真履行崗位職責,嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難,使得班組各項工作穩步推進。下面,我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。
一、20xx年度主要工作
1.深化班組文明服務工作。河池東收費站地處河池高速公路運營有限公司(以下簡稱“河池公司”)機關大院附近,是河池公司重點打造的窗口形象站,目前,河池東收費站仍是六宜路通往河池市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作,微笑迎接過往的.司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為河池東收費站樹立了良好的服務形象。
2.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏,應免不征”的工作思路,嚴厲整治收費現場的逃費車輛,遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅,對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行,杜絕了通行費大量流失的情況發生。
3.提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識,閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情,呈現出以老帶新的好風氣,大大提升了班組整體業務水平。4.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求,上下班途中隊列整齊,上下班前能整理好著裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無關的物品。
5.增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助,能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況,且做到不背后議論他人是非,不說不利于團結的話語,不做不利于團結的舉動。
二、存在的問題和不足
1.班組部分成員當月換班太過頻繁,有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數,并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長,影響了班組的管理和班組建設進度。
2.班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班,遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道,交接班時速度緩慢。
3.班組部分成員收費業務知識仍不扎實,現場遇到特殊情況時未能及時有效處理,只能依靠監控員或者收費班長解決。
4.班組部分成員當班時間經常出入收費亭,在崗期間工作不踏實。
5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。三、20xx年度工作計劃
20xx年,收費四班將繼續認真貫徹落實河池東站領導的各項決定,在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度,力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組,做到“東站一流、公司知名”。
收費站年度工作總結 篇18
我站在上級各部門的大力支持和指導下,認真貫徹落實各項政策,以收費工作為核心,以安全、暢通為前提,以“6S現場管理”為抓手,以目標管理為指導,以“標桿示范站”創建為中心,緊緊圍繞收費管理開展各項工作,全面提升收費站建設水平,以新微笑服務標準為基準,打造微笑服務新品牌,發揮示范和引領作用,以點帶面,點面結合,實現收費站“設施完善美觀、環境衛生整潔、秩序規范良好、服務溫馨文明、文化積極向上”的“微笑襄城、陽光驛站”站文化目標。現將襄城收費站20xx年的工作總結匯報如下:
一、通行費征收情況。
20xx年1至11月份,我站通行費征收計劃為59000000元,截止11月30日拆分后完成60465085元,完成征收計劃的102.4%,同期比去年上升0.5%,(20xx年1至11月拆分后完成59257396元)。車流量穩步上升,截止20xx年11月30日入口車流量840230輛次,出口車流量823042輛次,日平均出口流量達4559輛次,入口車流量同比增加14.84%,出口車流量同比增加17.58%。業務指標控制良好,平均闖關率0.01‰,達到了省廳規定的考核要求。
二、工作開展情況。
1、完善規章制度,保障活動開展。制度建設是規范化管理的切入點,是夯實未來工作發展的堅實基礎,是建立一支執行力強員工隊伍的重要保證,是提高管理水平的有力保障。
(1)梳理規章制度。按照6S標準對不適合的規章制度、工作流程進行修訂,共修訂制度、流程28份,修訂后的制度和工作流程更易于操作、檢查、評估、改進。在修訂制度、流程的的同時配套出臺考核檢查標準,通過考核來保障制度高效落實。
(2)規范收費站周例會制度,提出“開會不是重復問題而是為了解決問題”的會議文化。通過召開周例會把收費站需要解決的問題拿出來共同協商,力爭解決,提高效率,更好促進工作有效落實。
(3)充分運用績效考核管理辦法來促進工作落實。日常稽查工作中,我站站從內部稽查入手,細化稽查、績效考核管理辦法,將基礎業務、文明服務、6S工作、安全管理全部納入考核當中,通過稽查監督來促進工作有效落實,加大對考核結果的運用,通過拉開員工考核成績來突出工作好壞,結合公司的獎懲制度,鼓勵好的同志繼續努力,對表現差的同志通過教育帶動迎頭趕上.
2、加強學習培訓,創建標桿收費站。
(1)加強業務培訓。首先從提升基礎業務入手,培訓分批次進行,站內員工擔任內訓師,制作PPT課件,先后對票據規范化填寫、入口車輛管控、ETC車輛逃費方法及治理、文明禮儀、寫作知識等進行了培訓。通過培訓員工的業務水平得到明顯提升,發卡、收費速度得到了提升,降低了差錯率.
(2)開展文明禮儀培訓活動。一是開展內部培訓。通過內部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進行再培訓、再提高,確保員工將文明禮儀運用到工作中去;二是進一步健全收費站外來人員接待管理制度,組織員工認真學習,提高員工的精神面貌,提升全體人員的接待能力。
(3)廣泛開展班組長培訓,提升班組長管理能力。班組長是收費站工作開展的中堅力量,為提高班組工作工作能力,收費站開展值班站長分塊對班組長進行培訓,通過站長制定課件開展培訓,達到了共同提高的目的。
3、推進文化創建,營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領,提煉出“敬業、文明、友善、感恩”站區文化,創造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務品牌。
首先是加強硬件設施建設,這是收費站文化創建的基礎和必要前提。結合站區硬件改造計劃,科學規劃,合理布局,達到辦公區域合理分配,標志標識齊全,整齊規范,窗明幾凈。同時根據員工辦公、生活的需求,完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設施,提亮各房間功能裝飾,為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環境,培養員工的業余愛好,豐富員工生活。
其次是促進精神文化建設,將黨建工作滲透其中,充分發揮黨員骨干作用,走進黨員家庭,了解家庭情況,鼓勵并幫助有困難的黨員家庭。通過樹立正確的人生觀和價值觀,堅持原則,不徇私情,不謀私利,廉潔無私,正義、公道、無私。培養職工新的行為模式和創新習慣,加大教育培訓力度,拓寬培訓渠道,豐富培訓內容,創新培訓形式,及時、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風,提高工作效率,形成推動收費站規范化管理的無形動力。
4、樹立站內標桿,帶動全員成長。
培養樹立站內先進典型,通過開展樹標桿活動,站內評選出“文明服務標桿”兩名:劉東曄;“業務能手標桿”郭訪;“規范管理標桿”趙同巧;“規范管理標桿班組”收費二班。加強對標桿的培養和管理,對標桿建立個人培訓計劃和成長檔案,通過培訓、學習來提高標桿的綜合素質,進而帶動整個收費隊伍素質的提升。通過標桿的示范引領作用,使員工能從身邊的先進典型身上受到感染,得到啟發,以標桿為榜樣,以點帶面,營造爭先趕超的氛圍,打造一支團結奮進的團隊。
5、扎實推進6S管理工作,打造和諧美麗站區。
一是成立6S管理專業團隊。團隊成員堅持每日開展點檢工作,通過PDCA循環來不斷持續改進,確保站區各部位衛生干凈,物品擺放合理,促進員工良好習慣和素養的養成;二是將6S管理和收費站工作有機結合,多次召開研討會,討論并解決了一些難點問題,通過團隊成員動腦、動手研制一些實用性較強的物品,促進了收費站的規范化管理。先后研制瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等,提高目視化效果等。
6、推行微笑服務新標準,提升文明服務水平。
自六月下旬以來,在管理處的統一部署下。襄城收費站積極推進微笑服務新標準的培訓工作,一是要求女同志化淡妝上崗,佩戴絲巾、發卡,提升員工形象;二是要求員工使用普通話,規范使用情景用語和工作用語。在站內開展“微笑服務我最優”評比活動,從微笑服務、業務指標、工作紀律三方面對收費員工評比,并在大廳進行公示,以達到激勵先進,鞭策后進的目的。同時,做好文明服務培訓工作,相互對比,找出差距,及時整改。通過活動開展,我站微笑服務的整體水平有了很大的提高。
7、加大堵漏增收力度,進一步規范行車行為。
為進一步加強堵漏增收工作,更加有效地打擊和震懾偷逃通行費的不法行為,做到應收盡收,顆粒歸倉,襄城站在20xx年打逃增收的基礎上,聯合路政、高速交警在20xx年全面打擊逃費車輛,取得了良好的效果,1~11月共治理各類逃費車輛32輛次,為公司挽回通行費損失9225元。
(1)高度重視,廣泛動員。在4月、9月份,“逃費車輛集中治理月”活動中,襄城站及時召開“堵漏增收工作動員誓師大會”,與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”,提高了員工堵漏增收意識,提升其工作責任心,從而使全站員工進一步明確了該項工作的重要意義。
(2)加強宣傳,營造氛圍。收費站通過發放治理宣傳單,懸掛逃費車輛治理的宣傳條幅、標語、制作宣傳版面、通過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進行密集宣傳,設立逃費車輛治理宣傳臺,現場宣傳逃費車輛治理政策,并將宣傳與優質服務、便民服務相結合,大大地提高了司機按章行駛、依法繳費的意識。
(3)加強培訓,提高技能。為了讓全站員工盡快掌握打逃知識,增長堵漏增收工作經驗,我站安排業務骨干成立研究團隊,總結治逃經驗,研究新的逃費形式,創新工作思路,完善治逃措施,制作培訓資料,對員工進行系統培訓,從而使全站人員快速掌握偷逃費車輛的特征,積累治理經驗,為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎。
(4)積極協調,三方聯合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯系協調,簽署了聯合治理協議書,明確責任分工,通過交警等執法人員的共同參與,對違法司乘產生震懾,打擊了不法司機的.囂張氣焰,保障了通行費收入的顆粒歸倉。
8、夯實安全基礎,確保安全生產。
(1)緊抓安全不放松安全生產是各項工作正常開展的前提。年初站領導與各班組員工簽訂了安全生產目標責任書,努力強化職工安全意識。重點加強票款和車道安全,對廣場滯留車輛和閑雜人員進行詢問和防范,制定和完善各種突發事件應急預案,防患于未然,將一切安全隱患消除在萌芽狀態
(2)定期對消防器材,發電機組等安全設施進行檢修和維護。每月組織安全生產檢查,消除隱患,實際工作中,加強夜間和惡劣天氣的安全管理工作。降低了突發事件的發生。同時,站內積極加強同當地公安部門的聯系,實行聯防共治,創造了良好的外部環境。
(3)組織全站職工進行安全防范學習,對員工進行安全防范教育,并認真組織開展了防恐、車道設備故障、消防預案演練、防汛預案演練、冬季安全行車、票據室防盜搶等演練活動,通過演練,使收費人員熟悉了應急預案的具體內容和要求,提高對突發事件的有效應對和快速反應能力,最大限度地預防、避免和減少因突發事件帶來的損失,增強了大家的安全防范意識,真正做到“警鐘長鳴”。
9、以黨建工作為中心,強化作風建設。
襄城站黨支部結合公司黨委工作要求,樹立創新理念。通過建立“黨建+”平臺,強化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維,避免黨建工作與業務工作“兩層皮”,并以此為抓手有效促進黨建工作化“虛”為“實”,努力形成可操作、可復制的好辦法,有效推進黨建和重點工作的有效融合。
(1)“黨建+示范引領”:引導黨建與實際工作相結合,將“兩學一做”學習教育、“黨員先鋒計劃”活動與收費站標桿示范創建緊密結合,活動中涌現出李蕾、溫鵬舉黨員先進人物,充分發揮了黨員標桿示范引領作用。
(2)“黨建+互聯網”:運用黨建+互聯網模式,建立了“一顆紅心獻給黨”微信群、“陽光驛站”QQ群,利用“掌上黨建”的新載體,實現“即時、高效、微距”的效果,用“文字+圖片+語音”等更直接的方式發布工作任務,督促工作進展,利用黨建+互聯網模式,發送各類文件傳達、黨建知識等信息累計200余次,真正實現了“小微信QQ,大作為”。
三、工作中的不足之處。
1、微笑服務還有提升空間,個別同志存在微笑不明顯的情況。
2、打擊非法逃費車輛的力度還需進一步加大,員工查處假冒車輛的業務能力還有待進一步提高。
收費站年度工作總結 篇19
一、加強組織領導,狠抓責任落實。
柳城縣總工會根據文件精神要求,結合實際,迅速成立春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,負責做好全縣春運日常綜合協調工作。
二、建立應急服務機制
關注一線職工的現實困難,有針對性地制定應對措施,建立應急服務機制,解除一線職工的后顧之憂。春運期間,縣總工會成立“職工應急服務分隊”,負責收集、整理反映職工在確保春運安全中的應急困難問題,并迅速反饋及時協調解決。
三、做好春節慰問工作
1、重點幫扶結對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題,做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動。結合實際,節前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯歡會;節日期間,積極配合行政妥善安排好職工節日期間的生活,使職工安心工作;春運期間,各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動,為職工營造安定祥和的節日氣氛,激勵職工積極投身于春運第一線。
四、安全宣傳志愿服務活動。開展安全運輸知識宣傳
對返鄉農民工進行安全知識教育,引導農民工不乘坐非法營運的交通工具,不搭乘超載車輛,不攜帶危險品出行,盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關規定,提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。
五、開展勞動維權服務。
開通農民工工資支付服務熱線,協調公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時農民工工資支付服務電話,時了解和掌握農民工工資拖欠相關信息,第一時間解決拖欠農民工工資問題,切實維護農民工的`合法權益。
六、開展法律咨詢宣傳。
聯合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關愛農民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務工人員權益保護條例等法律法規,增強農民工的法律意識、維權意識和依法維權的能力。
雖然我們在春運工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我們將進一步總結經驗,梳理情況,針對薄弱環節完善措施,完善制度,完善條件,把我縣的春運工作做得更好。
收費站年度工作總結 篇20
今年8月以來,在收費站黨委的正確領導及站領導的關心幫助下,辦公室緊緊圍繞全站收費工作重心,在管理事務、協調內務、保障方面盡心盡責、扎實工作,圓滿完成了各項工作及領導交辦的其他重要事務,為站收費工作作出了應有的貢獻。回顧這幾個月來,我們主要做了以下幾個方面的工作:
一、收費站開怔之前。
1、后勤準備。收費站于今年9月17日開征,在這之前由于時間比較緊,站內各種辦公、生活用品及廚房設備都沒有到位,辦公室在站分管領導的帶領下,每天早出晚歸,出沒于各大商場、購物城,對每件物品看了又看,比了又比,在盡可能短的時間時間內買回了物美價廉的商品,為收費站的順利開征打下了良好的物質基礎,也為站里節約了不少經費。
2、由于灣頭橋收費站是新建單位,人員大都來自公路系統各個部門,且沒有現成的規章管理制度可用,沒有規矩不成方圓,收費站即將開征,規章管理制度的`制定迫在眉睫,辦公室日夜加班,在借鑒外單位資料并結合本單位實際情況下,協同站領導制定了《竹城公路灣頭橋收費站二0xx年目標管理辦法》、交接班制度、會議制度、收費亭、衛生等管理制度,并完善了各個崗位職責,使收費站各項工作有章可循,健康有序進行。
二、收費站開征之后。
1、公文辦理。
堅持高標準嚴要求,做好公文的起草、審核和把關工作。截止12月,辦公室一共發文7份,收文30份。所有收發文均都及時登記并分類裝好,便于領導隨時查閱,辦公室收文后立即請站領導批閱,爭取讓領導及時了解上級文件精神,發文時嚴格把關,逐字逐句審查,做到言簡意賅,盡可能用最明確的形式反映最豐富的內容,用最樸素的言語表達最深刻的道理,使文稿成為真正傳達上級政策更好更快的工具之一。
2、會務和接待工作。
①開會前布置好會場,及時下達開會通知,督促與會人員及時有序進入會場。作好各類會議的前期資料準備,會期勤務,會后資料整理工作。
②收費站屬省管單位,接待任務重,既有上級部門經常性檢查指導,也有外單位來我站進行交流學習,大部分接待工作由辦公室接待落實。辦公室做到使來訪領導吃好、住好、工作好。
3、服務工作。針對辦公室電話多,事務繁雜,領導臨時交辦的任務多等特點,牢固樹立全局一盤棋的思想,按照“工作要細,落實要快,督辦要勤”的要求,積極協調各方,及時解決,確保上下暢通。首先是做好為站領導的服務工作,對領導提出的各項工作部署,能夠及時向各股室、隊、班傳達,抓好督促落實,實行車輛統一管理,統一調度,妥善安排領導的出行,確保領導用車及時、安全。其次是做好對各部門的服務,購買好各種辦公用品及必備物資,及時解決站內各部門的問題和困難。
4、后勤保障工作。
①“兵馬未動,糧草先行”,食堂工作是所有工作的重點,辦公室專門抽調票證員管理食堂,盡量在節約的前提下使大家吃上可口的飯菜。辦公室平時也注意收集整理意見,并及時對食堂工作進行調整安排。
②針對工會反映職工用熱水困難,辦公室及時購買太陽能熱水器和壓力水泵,解決了職工的用熱水問題。
5、規范日常工作。只有高效規范完成日常工作,才能確保各項工作的高效性。辦公室嚴格管理督促本站人員按制度上下班,并協助領導搞好站內部稽查,收集好稽查原始資料負責好全站的月考評和平時的考勤工作,收集好平時請假違紀違規等原始資料,以便年底和年終講評。
三、工作中存在的不足。
辦公室工作千頭萬緒,收費站辦公室也是新成立部門,在某些方面存在不少問題,如工作主動性不夠,有些工作在領導布置后沒有及時辦理,有的排上工作計劃的也未完成。督促工作不到位,工作計劃出來后辦公室未能認真督查。組織紀律性不強,對辦公室人員要求不嚴。
四、下一步工作打算。
1、加強部門建設,內部互相協調,互相配合,努力使辦公室工作更加有序性,提高辦事效率,使其真正發揮辦公室應有的作用。
2、加強學習,打造一個學習型部門,提高辦公室人員的業務能力和個人素質,體現辦公室良好形象。
3、積極配合黨支部,開展有益活動,以達到團結和教育廣大干部職工的目的。
4、提高工作主動性,及時完成上級領導交予的任務,真正的做好領導的助手。
在今后的工作中,辦公室要進一步落實責任,提高效能,服務大局,加強合作,努力開創辦公室工作的新局面。
收費站年度工作總結 篇21
2020年xx收費站牢固樹立"安全第一"的思想,及早部署安全生產工作。透過扎實開展大檢查,嚴格值班巡查,全面落實職責和措施,嚴密監控安全重點部位和重大危險源,有效地穩定了我站安全生產形勢。現將安全生產工作總結如下:
一、精心組織,及早安排
針對安全生產形勢,我站進一步明確職責,落實職責,做到了早動員、早部署、早防范。召開安全生產專題會議,制定工作計劃,并成立由xx任組長xx副組長,班長、票務為成員的領導小組。會上要求切實克服松懈麻痹思想,把各項安全防范措施落到實處,及時整改存在的安全隱患。同時結合維穩綜治工作,做好各項安全工作。
二、做好基礎工作
強化教育培訓,加大宣傳力度,做到警鐘長鳴。年初,我站制定了安全教育培訓計劃,對所有職工進行了有關職業健康、安全環境、應急突發事件等教育工作,培訓教育以安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規范、設備知識、危險源識別、職業危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育,并將查隱患、促整改活動的'宣傳教育作為重要工作貫穿始終。
三、廣泛宣傳,提高安全意識
在全年工作中,我站緊密結合當前安全生產工作實際,利用安全會議和標語等形式廣泛宣傳法律知識和安全生產規章制度,提醒職工關愛生命。關注安全。
四、加強值班巡查,確保信息暢通
xx收費站嚴格落實24小時值班。對單位值班狀況堅持不定期抽查,落實了職責和防范措施。透過以上措施,有效地提高了全站職工的安全意識,及時整改了存在的安全隱患,確保了全年安全生產無事故。
五、安全生產工作開展狀況:
今年來,根據xxx所安全生產教育工作相關要求,提高廣大職工安全意識和責任意識檢,重點開展了非煤道路交通安全、消防安全知識、防震減災、防暴知識、用電安全、食品衛生等專項學習。
4月9日召開了安全生產教育培訓工作會議,組織職工學習省xx局下發的相關安全管理文件。使全體職工從思想上認識注重安全的重要意義。
5月15日,組織職工學習《安全生產法》、《公里法》、《勞動法》等相關法律知識,提高全體職工的安全意識和防范意識。
8、9、10月,組織開展了消防安全知識、防汛、防災、防暴等知識的學習和演練工作。通過開展學習演練相結合的方式使職工親身體會安全意識的重要性。
六、下一步的工作打算
在下一步的安全生產工作中,將著重采取以下措施:
一是狠抓安全生產職責制落實。進一步明確安全生產主體職責,切實抓好值班制度,安全檢查等。將安全生產職責目標逐級分解,層層簽訂目標責任書。
二是強化安全生產教育培訓力度。大力宣傳安全生產法律法規,進一步增強廣大職工的安全職責意識。
三是加強安全隱患的監督整改力度。堅持開展隱患排查整治工作,進一步加大隱患排查治理力度。對發現的安全隱患,及時采取有效措施進行整改,鞏固安全檢查效果。
收費站年度工作總結 篇22
20xx年度安全生產工作匯報第一季度,我站安全生產工作在公司領導下,在上級領導正確指導下,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。嚴格落實安全生產工作,保證安全生產的工作順利開展,杜絕各類安全生產責任事故和災害事故,為收費工作提供安全保障。
一、重視安全,把安全工作擺在首要位置
安全工作作為首要站內的重要工作。對站內安全工作進行了部署和詳細的安排,確定了站點安全工作的目標、任務和措施,進一步明確安全責任。
二、積極動員,做好“春節期間”安全工作
在“春節期間”為期的'七天時間中,全站員工團結一心,嚴格按照公司規定,早安排、早部署、早檢查、早落實的工作要求,安全圓滿的完成了20xx年春運任務。加強組織領導、層層落實責任。我站開展節前會議,成立春節安全工作小組,各班組進行責任到人,層層落實,使各個崗位責任明確、紀律明確。強化安全管理,提供優質服務。強化安全管理,切實把好安全關口。始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真落實公司文件中對安全管理的各項要求規范,在節前,對站內的電器設備、消防器材等進行了全面的安全檢查;對收費設施進行檢查、清潔,保持收費區域路面整潔順暢和標志的完整、有效。落實好相應的防控措施,確保春節期間的安全工作。一月我站制訂部署20xx年應急演練工作內容,一月開展一次預防搶劫應急演練;二月我站制訂了“春運、春節”期間節假日工作應急預案,開展車道堵塞應急演練和節假日堵車應急演練;三月組織開展消防滅火演練和地震應急演練。嚴格落實安全工作責任,保證春運期間通訊暢通。以優質服務為本,樹立窗口形象。為了向廣大司乘人員提供優質服務。
三、抓好宣教,營造良好的安全工作氛圍
第一次季度,我站通過小白板宣傳欄、微信群等宣傳工具來進一步加大安全宣傳力度,以切實做好全站職工的安全基礎知識和新的安全文化理念,傳播安全知識,倡導安全生活方式等普及工作。一是通過宣傳欄,對安全生產工作進行大力宣傳,使全站范圍內形成一種人人受教育,事事講安全的良好局面,二是進一步學習好各種應急預案。組織各班組進行對安全預案的學習,從而達到讓廣大職工思想上高度重視的目的。三是對每個職工進行安全知識培訓,系統的學習了安全法、消防法、收費站等安全生產管理工作制度等相關法律法規和有關安全知識。四是結合本站實際,組織員工進行了如何正確使用滅火器的培訓,提高了大家對突發事件的處理能力。
四、存在不足與問題
一是安全生產管理工作各方面發展不平衡;二是安全防范意識還需進一步提高;三是安全管理工作主動性還不夠;四是職工安全意識培訓還需加強;五是安全活動形式還需豐富。
今年第一季度安全工作在全站職工的共同努力下,我站未發生一起安全生產責任事故和災害事故,確保我站收費工作正常開展。總體來看我站第一季度工作形勢較好,但與其他兄弟收費站來比尚有一定差距,但我們有決心、有信心在以后的工作中發揚長處,改正不足,以爭取獲得更大的成績。
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