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我用課文教作文 教學反思

發布時間:2016-7-4 編輯:互聯網 手機版

 我 用 課 文 教 作 文

--《祖國在我心中》作文教學后記

清鎮三聯學校:胡海云

人教版六年級上冊語文第二單元“習作二”的內容之一是:請根據自己的感受和體會,運用搜集到的資料,圍繞“祖國在我心中”這一主題,寫一篇演講稿。

寫演講稿,一般來說,先要根據聽講人的身份,寫上適當的稱呼;然后寫演講的主要內容,注意結合具體材料把要表達的觀點說清楚;最后可以用簡潔有力的話點明主題,或向聽眾發出號召。

通過作文教學,我感覺到學生對演講稿的格式和開頭、結尾的寫法都很容易掌握,把握《祖國在我心中》要表達的觀點也并非難事,難點是“結合具體材料把要表達的觀點說清楚”。因為學生的見識有限,對祖國的壯麗山河、豐富資源、悠久歷史、燦爛文化和那些蕩氣回腸的愛國故事知之甚少,要想把演講稿寫具體、寫生動是相當困難的。巧婦難為無米之炊。

因為“巧婦難為無米之炊”而難以把文章寫具體、寫生動,不僅僅表現于《祖國在我心中》,這是學生寫所有作文的普遍現象。

如何解決“米”的問題?我在《祖國在我心中》的作文教學中進行了有益的嘗試:第一步,我選了兩篇從不同角度組織材料的演講稿讓學生閱讀,了解演講稿的格式,感知如何“結合具體材料把要表達的觀點說清楚”,使學生明白選擇感人的愛國故事更適合小學生把演講稿寫具體、寫生動。第二步,組織學生分析討論:第二單元的課文中有沒有可以拿來作為《祖國在我心中》的寫作內容?如果有,你是打算全篇使用還是適當取舍?如何取舍?最后,我鄭重強調:從課文和其它資料中選擇符合作文要求的材料,是寫好作文的有效方法。但是,不能毫無取舍,不能一抄了之,要熟讀成誦默寫出來,最好是用自己的話復述出來。

從學生交上來的習作看,效果較好。由此可見,讓課文為寫作服務,可以解決無“米”的問題,降低寫作難度,讓學生感覺到有內容可寫,不再為內容發愁。其實,課文不但可以解決寫作內容的問題,還可以解決寫作方法的問題,讓學生不但有“米”,還能學“巧”,例如《山中訪友》擬人化的寫作手法就使內容很生動。小學作文教學堅持用這種方法,學生就能認識到:學好課文,就能寫好作文。這樣就能激發學生認真聽講、熟讀成誦的學習熱情,閱讀教學和作文教學就能相得益彰,各得其所。平時閱讀教學和作文教學被人為剝離,形成互不相干的兩張皮的現象應該和語文教師說拜拜了。

也許有老師會質疑:這樣依葫蘆畫瓢,毫無創意,長此以往,會“盜版” “山寨”成風,或許現在的“盜版”“山寨”習氣就是這樣教出來的。這種質疑看似言之鑿鑿,實則言之無理。沒有誰說要“長此以往”。 “長此以往”當然不行,等到學生積累到一定階段就要注重“創意”,但在起始階段就要求“創意”是不切實際的。“依葫蘆畫瓢”是人類學習任何技藝的必有階段,練習書法從描紅開始,練習繪畫從臨摹開始,習作也同樣如此。連走路都沒學會,哪能讓他跑呢?趕鴨子上架,只能讓他望而卻步。久而久之,一聽說作文腦袋都炸了,還何來“創意”?

“用課文教作文”不失為作文教學的一種有效手段,不妨你試試。下面是我用這種方法指導出來的一篇習作,歡迎大家批評指正。

祖 國 在 我 心 中

   清鎮三聯學校六年級學生:李悅綺

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!今天我演講的題目是《祖國在我心中》。

同學們,當你看到國旗冉冉升起的時候,當你聽到國歌嘹亮播放的時候,你一定會和我一樣,腦海里浮現出一個個胸懷祖國、熱愛祖國的仁人志士的感人故事。

詹天佑就是其中的一位!

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。

  1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來,全國轟動,大家說這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說∶“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”原來,從南口往北過居庸關到八達嶺,一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認為,這樣艱巨的工程,外國著名的工程師也不敢輕易嘗試,至于中國人,是無論如何也完成不了的。

  詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經過勘測,進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員,說∶“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點,測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當地的農民。遇到困難,他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。

  京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

    這個故事時時刻刻都在激蕩著我心中強烈的愛國情感。我們是中華少年,是祖國的花朵,是祖國的未來,是祖國的希望,沒有理由不熱愛祖國、報效祖國!

    我的演講完了,謝謝大家!

 

胡海云

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