庫存管理論文(15篇)
在平時的學習、工作中，許多人都有過寫論文的經歷，對論文都不陌生吧，論文一般由題名、作者、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻和附錄等部分組成。怎么寫論文才能避免踩雷呢？下面是小編為大家整理的庫存管理論文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
庫存管理論文1
摘要： 供應鏈庫存管理是供應鏈管理的重要內容之一。本文首先描述了供應鏈庫存管理的特征及與傳統庫存管理的區別;描述分析了目前流行的供應鏈庫存管理策略，JIT庫存管理策略、VMI庫存管理策略、JMI庫存管理策略、多級庫存優化與控制，并描述了各自在庫存管理過程的優缺點。
關鍵詞： 供應鏈庫存管理;VMI;JMI
0 引言
自供應鏈管理理念出現至今，供應鏈庫存管理一直是管理的焦點之一。一方面由于庫存管理本身對企業經營發展有重要的影響作用，有關研究報告顯示庫存費用將占庫存產品的20%-40%，庫存成本降低將會使企業獲取更多的利潤;另一方面由于供應鏈庫存管理本身特殊性，供應鏈本身具有很強的復雜性，它是由無數個具有四“自”(自主經營、自負盈虧、自我發展、自我約束)特征的企業主體構成，那么如何實現科學的管理理念和方法使供應鏈庫存管理優化，并取得供應鏈競爭優勢，成為歷來管理學者及企業家的最大困惑。
1 供應鏈庫存管理特征
幾乎供應鏈中每一個環節都存在著庫存，從原材料到零部件，從半成品到產成品，從生產到銷售。為獲得市場份額、維持客戶服務水平，供應鏈成員企業，如供應商、生產商、銷售商以及第三方物流企業都建立了不同形式的庫存。根據庫存在供應鏈中不同環節表現形式大致可分為生產庫存、循環庫存、安全庫存、季節性庫存、促銷庫存和投機性庫存等。
供應鏈庫存管理同傳統庫存管理相比他們之間既有相互關聯部分，又有明顯的區別。傳統的庫存管理方法，如ABC庫存管理法、CVA庫存管理以及一些訂貨方法，在供應鏈庫存管理具體應用中依然有重要的應用價值。供應鏈庫存管理同傳統庫存相比具有明顯特征，如管理集成化，供應鏈庫存管理將鏈中所有節點企業的庫存看成一個整體統一管理，而且將庫存與物流、生產、銷售等相結合進行管理;資源范圍擴大化，供應鏈庫存管理將鏈中所有節點企業資源看作一個整體，資源管理的范圍由企業內部擴展到了企業外部，從而使供應鏈內資源得到統一規劃充分利用;企業間關系伙伴化，供應鏈庫存管理中體現以客戶為中心的管理思想，因此供應鏈中主體企業間為了實現最終客戶利益，企業間關系得到加強，供應鏈中各主體企業通過對市場的快速反應共同致力于降低庫存整體水平。
2 供應鏈庫存管理策略
2.1 準時制(JIT)庫存管理 準時制最早是由日本豐田汽車公司提出了的一個管理理念，準時制(JIT)庫存管理是準時制管理內容之一。準時制庫存的核心思想是：在恰當的時間、恰當的地點、以恰當的數量、恰當的質量儲存恰當的物品。目的就是減少浪費，實現零庫存，同時又保證下游環節的使用。這是一種理想化狀態，在消費需求日益多樣化、個性化的壓力下，要求供應鏈中采購、生產、銷售各環節按照下游要求的.時間、數量、結構、質量及其它條件組織協調好各項工作。準時制庫存同時也需要準時制采購、準時制生產等相互配合，從而實現供應鏈庫存管理的優化。
準時制庫存管理是一個優秀的庫存管理方法，在實施過程中不僅可以降低供應鏈庫存成本，同時也可以在其他方面獲益，如零庫存、零設備故障、零機器調整時間、零缺陷、零廢棄、零浪費等。當然準時制庫存管理的硬傷在于難以解決突發事件，如低庫存會導致原材料的供應不及時。
2.2 供應商管理庫存(VMI) VMI產生于20世紀90年代初，是針對傳統供應鏈上各節點企業對庫存管理各自為政，導致庫存需求預測放大及庫存費用居高不下的現象而提出的。國家標準《物流術語》中VMI定義為“按照雙方達成的協議，由供應鏈的上游企業根據下游企業的物流需求計劃、銷售信息和庫存量主動隊下游企業的庫存進行管理和控制的庫存管理方式。”
VMI實施不僅可以降低供應鏈庫存水平，而且可以提供更高水平的服務，使供應和需求雙方達到雙贏。優勢：①需求方可以省去經營中相應產品的庫存相關多余環節，專注于提高服務水平;②供應方掌握庫存提高管理的有效性和及時性;③供需雙方進行信息共享，供應方可以得到相對準確的銷售信息并做出預測，減少不確定性;④可以實現需求方零庫存，同時降低供應鏈整體庫存水平。
當然在實施VMI策略的過程中仍然存在一定的風險，如①上下游企業間協作水平有限，限制了雙方合作;②需要企業間較高的信任水平，實現信息共享和企業間的集成和協調;③VMI實施一定程度上減少了供應鏈總庫存水平，但風險轉移到了上游企業身上，因此要求在協議制定過程中考慮的風險分擔。 2.3 聯合庫存管理 JMI于20世紀90年代初出現，是一種在VMI的基礎上發展起來的一種庫存管理模式，克服了VMI系統的局限性和規避傳統庫存控制中的牛鞭效應。國家標準《物流術語》中對聯合庫存管理定義為“供應鏈成員企業共同制訂庫存計劃，并實施庫存控制的供應鏈庫存管理方式”。聯合庫存管理實現了上游企業和下游企業權力責任平衡和風險共擔的庫存管理模式。它把供應鏈系統管理集成為上游和下游鏈兩個協調管理中心，庫存連接的供需雙方從供應鏈整體的觀念出發，同時參與、共同制定庫存計劃，實現了供應鏈的同步化運作，從而部分消除了由于供應鏈環節之間的不確定性和需求信息扭曲現象導致的供應鏈的庫存波動。
JMI實現了供應鏈中供需雙方之間共同管理庫存，促使雙方可以實現共享利益同擔風險。具體優勢體現在：①成本優勢，JMI實現了供應商、制造商、銷售商之間在庫存方面實現一體化管理，有利于實施JIT采購、JIT生產、JIT庫存，同時通過第三方管理庫存也可以實現規模效益;②信息優勢，JMI促使企業間形成戰略聯盟建立長期合作的關系，有利于建立信息共享，及時準確地獲取市場需求信息;③供應鏈優勢，實施JMI可以有效獲取供應鏈競爭優勢，減弱牛鞭效應、減少信息不確定性及減少信息不對稱性等供應鏈固有的隱患。盡管通過實施JMI可以有效的避免一些風險，但不足之處在于協調JMI需要較高的協調成本，而且企業間的合作要求很高，必然會產生比較高的運營成本。
2.4 多級庫存優化管理與控制 供應鏈中各主體企業都存在庫存，上述幾種管理策略：JIT庫存管理、VMI庫存管理、JMI庫存管理都是建立在企業獨立庫存基礎上，對供應鏈庫存管理進行局部優化。為了達到供應鏈庫存管理的整體優化，有些學者和專家提出了多級庫存優化與控制。所謂多級庫存優化與控制是指以供應鏈總的庫存成本最低或供應鏈總的庫存周轉時間最短為目標對整個庫存進行管理和控制的庫存管理方法。
目前越來越多的專家學者開始關注供應鏈多級庫存管理，管理方法按照控制管理的集中程度分可分為中心化多級庫存管理，主要是把庫存控制的任務交由核心企業來完成，協調上下游企業的庫存活動;非中心化多級庫存，也稱之為分布式庫存管理方法，是把供應鏈庫存分為三個成本中心，制造商成本中心，分銷商成本中心和零售商成本中心，各自根據自己的庫存成本做出優化策略。
參考文獻：
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庫存管理論文2
存貨管理就是對企業的存貨進行管理,主要包括存貨的信息管理和在此基礎上的決策分析,分享了庫存管理畢業論文，歡迎欣賞！
摘要：存貨是企業資產的一個重要組成部分，存貨管理和控制水平的高低，不僅關系到存貨資產的安全，而且關系到企業資金占用情況、資產運作效率以及經濟效益水平高低。本文主要從存貨的概念、存貨管理和控制的必要性、存貨管理和控制目前存在的問題、存貨管理和控制的方式(數量控制和質量控制)四個方面闡述存貨的管理和控制。
關鍵詞：存貨的概念；必要性；數量控制；質量控制
一、存貨的概念
存貨，是指在日常活動中持有以備出售的產成品或商品、處在生產過程中的在產品、在生產過程或提供勞務過程中耗用的材料和物料等。具體包括材料、燃料、低值易耗品、在產品、半成品、產成品和發出商品等。企業形成存貨一方面是為了保證生產和銷售的需要；另一方面是出自存貨自身采購成本的考慮，零星物資采購的價格往往較高，批量物資采購在價格上通常有優惠。
二、存貨管理和控制的必要性
存貨是企業流動資產的主要組成部分，其存在不僅會占用企業大量的流動資金，而且會發生儲存成本。存貨管理控制水平的高低，直接關系企業資金占用情況以及資產的運作效率；同時存貨作為企業獲取利潤的工具，存貨管理和控制的好壞也決定了企業產品成本的高低，進而決定企業經濟效益水平高低。在進行存貨管理和控制時盡量要在存貨的各項成本與存貨效益之間做出權衡，達到兩者的最佳結合，從而降低企業平均資金占用率，提高存貨的周轉率和企業的經濟效益。
三、存貨管理和控制目前存在的問題
1.材料采購與產品生產、產品生產和產品銷售相脫節
材料采購應根據產品的生產計劃和現有存貨中材料的結存情況綜合試算平衡后確定材料的采購數量；產品生產應根據產品的銷售計劃和存貨中現有產成品的結存情況綜合試算平衡后確定產品的生產數量。在材料采購和產品生產過程中，目前很多企業這兩個環節相脫節，出現了很大的盲目性，導致存貨大量積壓，流動資金呆滯，嚴重影響企業整體資金的周轉。
2.缺乏存貨無形損耗方面的管理和控制
目前很多企業對存貨的數量控制比較嚴，但對存貨的無形損耗很少進行關注。現實中企業容易出現大量報廢存貨，報廢的原因是由于存貨存放的時間較長，超過規定的保值期限或者隨著時間的流失，產品隨著市場環境變化發生更新換代，即使存貨在數量、外形上保存的都很完整，但由于存貨的有用性和實用性發生變化不能再使用導致報廢。
四、存貨管理和控制方式
存貨管理和控制的必要性及目前存貨管理和控制存在的問題決定了我們必須加強對存貨進行管理和控制。下面主要從數量和質量兩個方面對存貨的管理和控制進行闡述。
1.從數量方面對存貨進行管理和控制
對存貨的數量進行管理和控制是存貨管理控制的最基本工作，它不僅關系到存貨資產的安全，而且也關系到企業合理使用資金，是生產、銷售順利進行的重要保證。以下主要從存貨的采購數量、領用數量、存儲數量三個方面詳細說明怎樣從數量方面對存貨進行管理和控制。
(1)材料采購及產品生產數量的管理和控制
材料采購和產品生產需要占用大量的流動資金，所以在進行這兩項活動之前要對其數量進行準確預測。同時現代企業產品更新換代很快，如果存貨采購、生產的數量過多，則容易形成“沉沒成本”；其外存貨采購、生產的數量過少，會增加存貨采購、生產的次數，進而加大存貨成本，甚至會出現因存貨短缺而影響產品的正常生產和銷售。
材料采購數量是根據產品的生產計劃和現有存貨中材料的結存情況來確定。材料采購數量確定后，應在材料采購過程中通過適當的措施降低材料采購成本。如措施一：及時付款獲取價格折扣。目前供應市場屬于賣方市場，供應商競爭激烈。企業如果采購資金充裕，應采用及時付款的方式，獲取價格折扣。措施二：通過批量采購獲取批量價差。企業的采購如果在量上能形成規模，則可以獲取批量價差，降低材料采購價格。措施三：對于使用的材料價格變化較大，市場不穩定，可以通過套期保值的辦法來鎖定材料的采購成本。
產品生產數量是根據產品的銷售計劃和現有存貨中產品的結存情況來確定。在產品生產數量確定的基礎上，盡量組織產品批量生產，因為產品批量生產比起零星生產節約大量的'生產時間，如：工序準備時間、產品做實驗時間等，這樣可以提高設備的使用效率和人員的工作效率，降低產品的加工成本。
(2)存貨領用數量的管理和控制
存貨的領用包括材料加工的領用和產品銷售的領用兩個部分。
材料加工領用數量是根據單位產品材料消耗定額和計劃要生產產品的數量來確定。材料領用后要對其在生產或外協加工過程中形成的投入產出進行管理和控制，防止形成人為的浪費，加大產品的制造成本。
產品銷售領用數量是嚴格按照銷售合同來確認，產品發出后要及時和客戶對發出的商品數量、類別進行核對和確認，進而開具發票催促貨款回籠，防止人為因素導致產品丟失無法找回，給企業造成不必要的經濟損失。
類型：管理論文 時間：20xx年7月30日
(3)存貨結存數量的管理和控制
存貨結存數量的管理和控制，就是對現有存貨進行管理和監督，做到存貨賬賬相符、賬實相符，防止存貨因管理不當，造成不應有的毀損和丟失。同時要關注存貨結存數量的變化，對于結存中數量較多金額較大的存貨，應分情況進行處理：
情況一：若是材料數量較多金額較大，可以對材料外部市場環境進行分析，如果預測將來材料的價格降價的可能性較大，可采用賣出套期保值的辦法，降低材料可能降價帶來的風險，鎖定產品預期利潤的同時，進一步降低未來產品的加工成本。
情況二：若是產成品數量較多金額較大，且存在活躍的期貨市場，可采用賣出套期保值的辦法，降低產品降價帶來的風險，鎖定產品預期利潤。若該類產品不存在活躍的期貨市場，則需要改變產品銷售策略，擴大產品銷售渠道，加速產品變現能力，防止存貨因市場發生變化形成“沉沒成本”。
2.從質量方面對存貨進行管理和控制
隨著社會的進步和科學技術的飛速發展，產品的生命周期越來越短、更新換代很快，我們在關注存貨數量安全的同時更要關注存貨的質量，防止存貨形成無形損耗。對于半年以上未曾領用的存貨和即將轉型的產品原購進的材料及生產的產品要進行跟蹤分析。防止市場發生變化，使該部分存貨形成“沉沒成本”，造成存貨的無形損失。
總之存貨管理和控制是企業整個管理體系中的一個重要組成部分，其管理和控制水平的高低，不僅關系到存貨資產的安全，而且關系到企業資金占用情況、資產運作效率以及經濟效益水平的高低。所以在日常工作中要加強對存貨進行管理和控制。
庫存管理論文3
C公司科技集團為全球最大的顯示器制造商，同時液晶電視出貨量也在全球排名第五。蘇州C公司科技有限公司（以下簡稱C公司）作為C公司集團全球九大生產制造基地之一，以生產大尺寸液晶電視及組件為主。20xx年累計生產700萬臺（套）,20xx年預計產量將達到1000萬臺（套），而在C公司，材料庫存和半成品庫存管理基本是對應于Maketoorder生產模式的，市場需求的不確定性迫使企業備有一定的安全材料庫存或半成品庫存，這樣就產生了材料和半成品庫存的管理問題，公司也逐漸意識到庫存對現金流，資產回報率等的影響,也產生對“庫存高”的危機意識，對于庫存管理方面逐漸暴露出來的問題，也進行了一些分析和對策研究，在不影響對客戶交貨的前提下，做了一系列改善措施,，以提高公司的庫存周轉率,降低公司的運營成本。
一、以下是存在的設計,倉庫管理,訂單管理,采購管理的四大問題
（一）設計問題
設計問題看起來跟庫存控制沒什么直接的關系，但它卻是控制庫存的源頭，它對庫存控制的影響是不容小窺的，一個好的設計可以給庫存管理帶來很大的便利，管理成本也可以得到有效的控制，以下是對設計問題的一些分析。
1.新料號過多
研發技術人員在開發新產品時,只圖設計方便，只使用一些自己需要的材料，而不愿花太多的時間去找那些公司已經大規模使用，但規格相近的替代料來使用。這樣導致公司的各種規格的材料數量越來越多，新材料也以每年大約10%的數量增加出來,而這不僅使采購在備料時因料號增加而多備安全庫存，也使相關管理部門增加了不小的管理成本。
2.過多的非標準化零件用于產品設計
非標準化零件在C公司新品開發的過程中也不時的會被使用在產品上,我們的研發工程師在設計時，有時候只考慮到客戶的要求，會脫離實際生產的可行性，而不考慮材料的通用性，過多的使用一些非標準化材料，而通常情況下非標準化材料的采購周期長，可選性小，相對價格也比較高，這樣就無法使公司快速應對市場的急劇變化，來很好的'滿足客戶訂單變化的需求。而為了取悅客戶，增加C公司的彈性，我們的采購也只有提高這些材料的安全庫存來滿足市場快速變化的需求，這不僅增加了公司的庫存成本，也增加了市場衰退時呆滯料發生的風險。
3.設計變更頻繁
在C公司，研發部門根據客戶需求對現有圖紙進行更改和升級是比較頻繁的，而一般更改的目的是完善產品的性能，導入又是非常急切的，所以在此過程中，往往會忽略了對舊材料庫存的清除。另外很多時候需要幾個材料同時變更，但各個材料因為最小訂單量，采購周期等因素又不是配套準備的，所以在變更時無法將舊材料的所有庫存都清除干凈，日積月累，這些庫存就會慢慢的增加。
（二）訂單管理對庫存控制的影響
C公司因為是一家代工型制造企業，所以它的客戶非常的多，而TV行業本身因為不同的地區所采用的TV制式不同，所以導致了產品型號數量非常的龐大，隨著市場情況的變化，訂單的變化也越來越復雜，為了滿足客戶的需求，取悅于客戶，公司不得不備大量的庫存來應變客戶變幻莫測的訂單。但由于客戶信息的不對稱，我們的采購人員往往在備庫存時無法和客戶的需求一致，從而導致了既交不出貨也使庫存偏高的現象存在。
（三）倉庫管理存在的問題
1.帳物不符
帳物不符是倉庫管理中存在的最常見的問題,很多時候生產把實物用于生產了，但是賬務沒有及時調整，導致庫存報告反映的是“虛假”信息，使采購對是否需要下單、下單數量不能做出正確判斷，造成的結果是要么延誤客戶訂單的出貨，要么為了臨時緊急調貨付出比平時高出幾倍甚至幾十倍的成本。
2.先進先出管控不到位
在倉庫管理中有時會因為日期標示不明顯，材料擺放不按日期區分，領退料頻繁的原因而導致先進現出管控不到位。有些材料會因此超過有效期而無法使用，使公司的呆滯庫存增加。
（四）采購管理對庫存的影響
C公司采用單一的傳統采購模式，即采購部門按照計劃下達采購訂單，供應商按采購訂單要求交貨，但是由于市場和客戶需求的變化，采購無法對下達訂單做出快速的調整，這造成了大量的庫存資金占用，因此，公司面臨著一個很尷尬的問題——一邊是生產部門等米下鍋，另一邊卻是倉庫中積壓著大量用不上的零部件。
二、C公司庫存解決方案
針對以上庫存管理中存在的問題，并結合實際情況，分別提出以下比較可行的一些針對性解決方案：
（一）設計方面
目前,公司各部門和研發緊密合作，在每年的新品開發之前，C公司會召開有研發，工程，采購，制造和質量共同參與的DFM研討會，此會議會涉及控制新器件和新料號的數量，我們把成本的意識灌輸給研發人員，讓他們意識到多一個料號就多一份管理的成本，也會減少一份針對某個料號某個系列的采購力量。并要求他們在設計新品時，盡量滿足使用80%現有料號，同時盡量使用已經標準化的材料，避免獨家供貨的情況出現。我們會對內部和客戶的設計變更嚴格管理，從流程上要求任何變更實施前，必須弄清楚老版本部件在整個供應鏈上的庫存情況，如我們對供應商還有多少量的書面采購承諾，未交貨訂單有多少，自己內部原材料，在制品，成品，以及我們為客戶設的托管倉庫的庫存有多少，采購新版本部件的周期要多長等等，以此來決定何時進行切換，否則貿然的切換必然導致大量的呆料，而且這類呆料往往無法通過其他方法來消耗，比如要求供應商轉售，賣給現貨商等等，最后往往是報廢了之。
（二）訂單管理方面
C公司要求我們的業務人員強化市場研究、減少需求預測偏差同時與客戶之間建立EDI數據對接，在第一時間了解客戶的庫存信息，實時動態的提供最新的市場銷售預測。另外，C公司在計劃需求的時候，開始應用系統來計算生產需求，特別是在數據輸入的時候考慮客戶的庫存水平，同時結合新品導入的時間，及工廠的生產產能，模具的產能，及關鍵元器件考慮到主生產計劃中，這樣不會在客戶確認訂單而采購也備好大部分材料后才發現此訂單是無法在短期內完成的，這樣既延誤了客人的交期，也增加了公司的庫存。同時C公司也會將生產計劃（數量、時間）傳遞給供應商，同時供應商會根據C公司的生產計劃去備庫存，并將其庫存情況反饋給C公司。
（三）庫存管理方面
C公司導入了先進的ERP系統-SAP系統。它的Backflush功能，使公司在產成品入帳時就會根據料單所用原材料進行反沖,即對原材料進行扣帳。SAP系統最大的特點就是它是一套即時反映庫存的系統,即任何一個物料在系統的移動,都會即時的反映庫存結果,倉庫可以隨時組織有效的盤點,發現庫存的差異,這樣帳物不符可以得到很好的改善,采購也可以通過MRP的運行得到準確的采購需求。對于先進先出的管理，C公司規范其管理流程，要求材料入庫時，每箱或每托均應有月份(周期)標簽，如無則拒收，小包裝材料上架時應補貼上月份(周期)標簽。材料在發料過程中，板臺中間材料包裝上的月份(周期)標簽由發料員補貼上。發料嚴格按先進先出作業程序操作。
（四）采購管理方面
C公司解決方案如下,調整了供應商結構，使大部分料件的供應商調整為車程在2小時以內周邊廠商，改傳統采購模式為JIT或VMI方式，其優勢就在于公司可以以最小的庫存量運作,它可以使運送過程從供應商直接到生產車間,不需要在公司倉庫儲存過多的原材料,從生產過程的產出端,產成品一經準備好就可以運出去,產成品的庫存也可以最小。此外再加上很低的WIP庫存,整個公司都在以及少的庫存運作。
三、總結
由此可見庫存本身是貫穿于整個需求與供應管理流程的各個環節，要想達到庫存控制的根本目的，就必須控制好各個環節上的庫存，包括供應商、客戶的庫存，而不僅僅是管理好已經到手的實物庫存。目前，C公司通過先進ERP系統地應用，不僅跟客戶之間進行EDI的對接，同時跟供應商之間也建立了信息交流渠道，進行信息共享,縮短供應鏈各個環節上的庫存，同時，在評估公司原材料供應商的資質狀況的前提下，導入了符合公司技術條件要求的VMI供應商，使JIT和VMI供應商增加到78家,庫存周轉天數從17天降低低到12天,提高了庫存周轉率,增加了企業的現金流,實現了企業健康穩定的增長。
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庫存管理論文4
1.供應鏈管理環境下的庫存管理模式
根據供應鏈中的庫存管理主體及內涵的不同，主要存在以下四種模式：
1.1傳統庫存管理模式
各節點企業的庫存管理是各自為政的，物流渠道中的每一個部門都各自管理自有庫存，都有自己的庫存控制策略而且相互封閉。供應鏈中傳統庫存管理模式是基于交易層次之上的由訂單驅動的靜態單級管理庫存的方式。
1.2聯合庫存管理（JMI，JointManagedInventory）模式
JMI模式是一種基于協調中心的庫存管理模式，更多地體現了供應鏈節點企業之間的協作關系，能夠有效解決供應鏈中的“Bullwhip（牛鞭）”效應，提高供應鏈同步化程度。這種模式下強調供應鏈節點企業同時參與、共同制定庫存計劃，從而使供應鏈管理過程中的每個庫存管理者都能從相互的協調性來考慮問題，保證供應鏈相鄰兩節點之間的庫存管理實體對需求預測水平的高度一致，從而消除需求變異放大。任何相鄰節點需求的確定都是供需雙方協調的結果，庫存管理不再是各自為政的獨立運營過程，而是供需的連接紐帶和協調中心。
1.3供應商管理庫存（VMI，VendorManagedInventory）模式
VMI模式是一種戰略貿易伙伴之間的合作性策略，是一種庫存決策代理模式。它以系統的、集成的思想管理庫存，使供應鏈系統能夠同步化運行。在這種庫存控制策略下，允許上游組織對下游組織的庫存策略、訂貨策略進行計劃與管理，在一個共同的框架協議下以雙方都獲得最低成本為目標，由供應商來管理庫存，由供應商代理分銷商或批發商行使庫存決策的權力，并通過對該框架協議經常性的監督和修正使庫存管理得到持續的改進。
1.4協同式供應鏈庫存管理（CPFR，CollaborativePlanningForecasting&Replenishment）模式
CPFR是一種協同式的供應鏈庫存管理技術，建立在JMI和VMI的最佳分級實踐基礎上，同時拋棄了二者缺乏供應鏈集成等主要缺點，能同時降低分銷商的存貨量，增加供應商的`銷售量。它應用一系列處理過程和技術模型，覆蓋整個供應鏈合作過程，通過共同管理業務過程和共享信息來改善分銷商和供應商的伙伴關系，提高預測的準確度，最終達到提高供應鏈效率、降低庫存和提高客戶滿意度的目的。
2.各種庫存管理模式的比較及其應用缺陷
2.1傳統庫存管理模式在中小民營企業中的應用缺陷
傳統的庫存管理模式由于中小民營企業各自為政，缺乏有效的協調和溝通，供應鏈末端極少的客戶需求可能因為“牛鞭效應”，呈幾何級數放大成為供應鏈始端非常可觀的原材料庫存。這一方面，是實力弱小的供應鏈始端的中小民營企業所無力承受的；而另一方面，供應鏈始端原材料成本（這可能包括資金占用成本、庫存管理成本、原材料陳舊成本等）的增加，又會逐級傳遞到供應鏈末端，并最終導致供應鏈末端的中小民營企業在市場上的競爭力下降。同時，這也是對社會資源的極大浪費。
2.2JMI庫存管理模式在中小民營企業中的應用缺陷
由于缺乏誠信經營的合作基礎、缺乏統一運作的協調基準、缺乏信息共享的兼容機理，聯合管理庫存對于實力規模相差無幾、在供應鏈上一般處于同等地位的中小民營企業來說，往往是流于形式、無疾而終。更何況，中小民營企業往往是處于市場充分競爭的行業之中。無論是供應鏈的上游企業還是下游企業，為數眾多的合作選擇和瞬息萬變的市場環境也難以讓任何兩家中小民營企業保持長期的、唯一的戰略伙伴關系。
2.3VMI庫存管理模式在中小民營企業中的應用缺陷
目前，VM（I供應商管理庫存）模式已經成為一個非常流行的供應鏈協調機制。它最主要的優勢是取代不可靠的預測，改進客戶服務，減少需求的不確定性，減少安全庫存，減少事務處理，把需方和供方捆綁在一起，共享數據。但是，VMI也有一些必要條件，比如只適用于重復性生產；一種物料只有一個供應商；需要嚴格的保密協議和商業誠信等。而且，一方面供應商可能會因為決策過程缺乏足夠的協商，為此付出較高的庫存代價；另一方面，制造商也可能因為供應商的唯一性，從而面臨因為不確定因素所帶來的供應鏈中斷的巨大風險。最近的一個典型范例就是日本大地震后，受日本汽車零部件供應中斷的影響，日本本土車企及歐美車企紛紛作出了停產計劃。在歐洲，歐寶品牌于3月21日停產一天；日產汽車英國桑德蘭工廠則停工三天；雷諾三星韓國釜山工廠的產量也將削減15%-20%。正是零部件供應商的唯一性，汽車制造商很難在短期內找到替代者。比如全球78%的鋰離子電池電極材料由日本企業供應，幾乎全部的LCD顯示器偏光片保護膜和大量高科技電子元器件的生產被日本企業控制。據此，全球性汽車市場調研機構IHS公布的報告指出，預計到今年3月末，全球汽車產量將降低60萬輛。地震兩個月后，全球汽車產量將下降30%。
2.4CPFR庫存管理模式在中小民營企業中的應用缺陷
中小企業選擇協同式供應鏈的方式，既可獲得供應鏈帶來的協同競爭優勢，也可維護自身的相對獨立性。但是，中小企業因其自身的特點，對外界擾動所產生的反應程度一般要大于實力和規模大的企業。因此，在外部市場環境干擾和內部不同利益主體間目標沖突的雙重作用下，中小企業在供應鏈協同中的復雜性將表現出特有的不確定性、混沌性、多層次、多功能、波動性、非線性和涌現性。從而，使得整個供應鏈協同的復雜度及難度都增加了。而且，即使在協同式供應鏈中，也可能存在明顯強勢的企業，短期利益的驅動也可能使得該企業機會主義行為抬頭，從而會影響協同式供應鏈的穩定性。但若供應鏈中沒有明顯強勢的企業，則該供應鏈可能面臨總體較弱的局面，在和有強勢企業在內的供應鏈抗衡時又缺乏優勢。
庫存管理論文5
水務工程檔案產生于水務工程項目的建設、施工、監理三方，指的是水務工程建設項目從策劃、實施、完成到試運行的全過程中形成的應歸檔保存的文件，主要包括項目的提出、調研、可行性研究、評估、決策、計劃、勘測、設計、施工、調試、生產準備、竣工、試生產（使用）等工作活動中形成的文字材料、圖紙、圖表、計算材料、聲像材料等形式與載體的全部文件材料。水務工程檔案是水務工程項目進行稽查、審計、質量評定、監督的依據，事故原因分析、責任認定的證據，竣工驗收、決算的條件以及建成后運行、管理、改進、維修的憑證。水務工程檔案和工程項目實體保持一致，記錄了工程項目建設的全過程，在工程項目質量終身責任制的條件下，它承擔著不可替代的特殊作用。隨著我國經濟實力的飛躍增長，水務行業得到了蓬勃發展。水務工程建設項目的增多使水務工程檔案庫存量日益增大，庫房壓力也越來越大。如何有效地解決水務工程檔案庫房的有限空間和日益增長的檔案數量之間的矛盾是水務工程和檔案管理部門的共同需求。在此針對當前筆者所在單位水務工程檔案庫存管理存在的問題，提出如下方法解決。
第一，健全水務工程檔案歸檔制度，制定行業標準，統一歸檔目錄和組卷格式。水務工程檔案包括參建三方的文件資料，每一方的檔案整理的出發點都是以“我”利用、保障為主，因此對于建設管理方而言，收集上來的施工、監理方的.工程資料肯定會出現重復的現象，如合同文件、工程監理、施工招投標資料、施工過程中的工程質量和事故處理記錄等。因此，應根據實際情況，制定滿足自身需求的行業標準，給施工、監理方標準化的歸檔目錄和組卷格式，減少一定數量的水務工程檔案的入庫。
第二，根據“誰建設、誰存檔”原則，實行建設、存檔二合一責任制。筆者所在單位的檔案庫房不僅承擔著局機關水務工程檔案存放的任務，還承擔著水務系統局屬事業單位重大項目、專項資金項目檔案存放的任務。局系統一共有17個局屬事業單位，目前基本每一個局屬事業單位水務工程建設項目的工程檔案都要往局檔案室移交，它是造成檔案庫房面積不能滿足現實需要的主要原因。對于局屬事業單位的水務工程檔案，局機關人員查閱、利用機率很小，只需要建設單位保存參建三方的資料，在一定程度上會大大減少局機關水務工程檔案的入庫數量。
第三，大力開展水務工程檔案電子數字化建設。局屬事業單位的大多數水務工程項目屬于市重大項目，按照要求工程竣工后，建設管理方需要將參建三方的水務工程檔案原件移交市檔案館。因為原件移交進館后，在建設管理方保存的都是一些復印件，紙質復印件和光盤打印件的法律效力是一樣的，因此對于一些需要移交市檔案館的水務工程檔案全面實行數字化，刻錄光盤保存完全可以滿足本單位的利用需求。水務工程檔案電子數字化可以大大減少檔案庫房的庫存空間，一般情況下，一個水務工程檔案都有幾百卷的紙質檔案，將檔案信息轉化為電子數據后，成百上千卷的工程檔案只需用一個小小的移動硬盤、光盤便可以輕松保存。
第四，豐富水務工程檔案的信息檢索內容，建立目錄中心，使其能夠滿足不同人群、不同機構對檔案資源的利用需求。健全水務工程檔案信息檢索內容，增加工程檔案參建三方的內容信息、工程竣工時間、檔案保管單位等，制作局屬事業單位和市檔案館內所有水務工程檔案的目錄，不僅可以釋放局機關檔案庫房的庫存空間，還為檔案利用者提供最大的方便，發揮水務工程檔案的最大價值。
第五，培養和造就一支高素質、穩定的檔案鑒定人才隊伍。檔案管理員要加強自身專業知識學習，不斷提高檔案鑒定能力。在水務工程檔案收集階段，檔案管理員就要對檔案進行鑒定，對于不屬于工程檔案歸檔范圍的文件材料要嚴禁歸檔；在水務工程檔案管理工作過程中，對于一些已經沒有檢索需求、保管價值或者不完整的工程檔案，檔案管理員通過鑒定后，及時將已經失去檔案價值的水務工程檔案銷毀。如果確實不能銷毀，可以將失去檔案價值的水務工程檔案及時清理、轉移，將它們存放到保管成本相對較低的庫房，給未來的水務工程檔案預留一定的庫存空間，以滿足水務工程建設的需要。
庫存管理論文6
一、庫存管理的含義
目前的世界級現代企業，都將庫存管理視同為庫存在整個供應鏈的行為控制，并且將整個物流作為第三利潤源泉。尤其是在當今的買方市場大環境下，很多供應商為贏得客戶而采取薄利的銷售策略，如何節省整個物品流動環節的費用，減少不必要的資金占用和浪費，就成為整個庫存管理的根本目的。
二、庫存管理存在的主要問題
（一）庫存周轉慢
20xx年，聯通華盛零售業務年庫存周轉次數僅為11次，遠低于先進同行年周轉 15 次，落后比例高達 36%。
（二）庫存貶值損失較大
由于手機更新速度快，產品周期短，以及手機行業串貨管理水平不足等原因，庫存手機均不同程度存在貶值跌價損失，企業庫存管理風險較大。
（三）存在一定部門主義障礙
日常庫存管理工作中，各單位庫存需求不完全一致，容易產生矛盾。總部采購部門希望大量采購，獲得最低價格，全部產品都想全國集中統一采購，但總部集采流程長，反映速度慢，無法快速滿足一線業務需求；省分銷售部門希望保持采購靈活性，以獲得當地廠家分部、國代商分部的資源支持；省分庫存管理部門希望保持最低庫存水平，以減少資金占用，降低庫存貶值損失；零售門店希望門店庫存豐富，不影響日常銷售。
（四）庫存管理不善
各省分公司庫存管理水平不一，缺乏一套有效庫存管理制度和監督機制，部分庫存管理人員業務水平不高，知識結構不合理，導致沒有合理劃定庫存管理警戒線，沒有定期清理長期積壓庫存，部分手機被門店違規拆包，導致手機因品相差而影響銷售等諸多庫存管理問題。
三、庫存管理提升策略
（一）ABC 分類管理策略
ABC 分類管理是按事物在技術或經濟方面的主要特征，進行分類排隊，分清重點和一般。企業庫存物資種類雖然繁多，但也存在重要的“少數”和不重要的“多數”這一規律，即少數庫存占用大部分庫存資金，而大多數的庫存僅占用極小部分的資金，利用庫存與資金占用的這種規律，將庫存物資按其占用資金的多少，依次將資金占用最多的物資劃為 A類，資金占用較多的物資劃為 B 類，資金占用少的物資劃為C 類，然后針對不同等級分別制定相應的策略。
（二）推動門店直供模式
實現各級總倉零庫存管理聯通華盛零售業務按總部、省分公司、地市分公司、門店建立 4 級庫存管理，總部集采商品要先通過總部總倉→省分公司總倉→地市分公司總倉→門店，物流鏈條較長，嚴重影響物流配送效率。經統計，每月庫存中，有較大比例的庫存存放在總部總倉、省分公司總倉、地市分公司總倉，即降低了庫存周轉率，又增加了存貨貶值損失風險。要提升庫存管理效益，就必須最大限度降低各級總倉庫存，實現管理層級總倉零庫存管理。
1、要進一步挖掘專業物流公司配送時效，優化物流方案，改變采購貨物先到各級總倉，再層層分發配送模式，實現物流直送到門店。
2、要進一步優化采購模式，嚴格按門店需求采購。
3、進一步提升門店作業水平，加大門店庫存周轉管理和考核力度。
（三）建立健全庫存管理內部控制體系
首先，為規范經營管理，保證各項業務活動的正常開展，企業應根據有關法律、法規和各項規章制度，并結合自身的'實際情況和管理需要，制定一整套貫穿于企業生產經營各層面、各環節的存貨內部控制制度體系，并不斷健全和完善其內部控制制度。其次，企業應組織全方位的培訓，使庫存各級管理人員除了具備必要的業務知識外，還擁有現代管理知識，通曉手機零售行業管理特性，不斷將現代倉儲物流理論應用到實際工作中，逐步實現庫存管理標準化。再次，要結合手機行業特性，進一步細化手機串號管理，實現手機串號實時進銷存管控，準確掌握每臺手機庫存狀態，制定嚴格的定期庫存清理機制、門店末端庫存日清日結等系列管控手段。最后，進一步理順公司各級管理單位績效考核體系，不應出現各單位嚴重矛盾的庫存管理思路，做到相互配合、相互監督控制，有效提升庫存管理水平。
四、小結
如何改進與提高手機零售企業庫存管理水平，對企業保證生產銷售、降低貶值損失、提高企業競爭力具有重大意義。只有不斷提高庫存管理水平，才能促進企業核心能力的增長，使庫存真正成為企業的“第三利潤源泉”。
庫存管理論文7
一、研究背景及現狀
在19世紀，隨著西方工業經濟的進一步發展，經濟增長到庫存管理的要求，做出庫存理論的研究也不會增加，逐漸得到了關注和重視。近年來，在我國，學者的研究成果也越來越多，還需要更多新的研究創新以滿足真正的庫存管理在企業的需求。在20世紀90年代，隨著科學技術的進步及其不斷向生產與存貨控制方面的深入，新一代的管理理論——企業資源計劃ERP應運而生。在西方國家，企業管理歷史發展較早，制度較為健全，如今他們在存貨管理工作上一般采取掛簽制度和ABC分類法，ABC分類法是意大利經濟學家帕累托在19世紀最先提出的。目前國內理論專家對存貨的管理研究包括對庫存物資的購、收、存、發等環節的管理。近年來，隨著庫存模型的不斷研究，國內也開始有學者將ABC分類引入到庫存管理中。苗燕專家利用了ABC分類法對存貨進行高儲和低儲的設定，從而有效地減少呆滯庫存的產生。而崔愛萍將傳統的ABC分類法與模糊聚類分析法相結合并應用到庫存管理中，從而實現了ABC的具體分類。張莉還對庫存產品進行了以庫存資金占用額為分類標準的ABC分類管理，使得A類庫存貨物的庫存周轉率更加令人滿意。
二、存貨管理的含義
庫存管理，主要包括庫存信息管理與決策分析，以達到有效控制庫存，從而達到最終目的的企業，提高企業經濟效益。專家認為庫存管理是供應商的庫存策略和價值鏈分析和過程進行比較。一種方法稱為反應方法，該方法基于客戶的需求，通過某些驅動交付的產品的分銷渠道。第二種方法稱為計劃方法，基于生產的需求和產品，該產品的運輸和分布在通道中間的性質。還有第三個方式稱為一種混合方法，它是通過邏輯推理的能力，在這兩種方法進行了分析、響應必須對產品和市場環境的庫存管理方法。存貨管理的功能。在企業生產經營過程當中，存貨主要有一下幾個方面的功能：
1.是維持企業生產或銷售的均衡需要。
企業倉庫儲備一定的存貨來應對企業隨時的生產或銷售也是不可或缺的。
2.是考慮采購成本的需要。
企業要綜合衡量存貨成本和收益之間的關系，選擇合理的存貨采購方式和儲存數量。
3.是為應付市場行情的變化。
企業的高管會對市場進行考察，考察完后做出分析和判定，估計某類商品的預計未來價格，搶占市場，抓住盈利的機會。
三、采用ABC分類法的必要性
企業不斷增長的業務需求，傳統的庫存管理方式顯然暴露了過去的不足之處，這顯然不符合現代庫存管理的要求。ABC分類采用數理統計方法，對各種事物和相關因素，根據不同的事物或屬性或體重要求，統計，整理和分類，分為A，B，C三，影響因素分別在一般，給出相應的輔助管理的不同程度的焦點。對應的庫存管理，ABC分類管理是按照品種和占領首都的庫存物品被分為特殊庫存(A類)，庫存(B)的一般重要性和庫存(C類)三個等級，然后不同等級分別進行管理和控制的方法。
1.ABC分類法的優點。
1.1節省。大大提高企業存貨周轉率的管理，從而減少了對資金流動的壓力，變成現金，減少利息支出，降低成本，還可以節省大量的資金和存貨占據相對保存貸款利息。
1.2減少短缺。最大限度地降低庫存庫存水平，并設法提高正確庫存現貨的速度。使用ABC分類法可以最大限度的降低不足率。在C類商品有足夠的'存貨在同一時間，你可以為B類商品和船期安排，可靠的控制類零部件可以集中處理，控制和翻身，及時發現這類存貨的庫存，并迅速糾正。
2.實施ABC分類法應注意的問題。
(1)ABC分析法的分類是人為的，一般是將分析對象分成A、B、C三類。
(2)所述存儲系統中的ABC分析，密鑰管理的主要實施資金，而不是物品本身的重要性。
(3)ABC分類法是基于一定基礎的統計數據，應該是動態分析的，應該隨時調節，以獲得最大的實際庫存的結果。
(4)重要性問題，ABC分類管理都無貨可考慮企業生產，有的甚至列為材料的C類可能對企業的生產活動產生至關重要的影響的重要性。
3.控制企業的存貨成本。
3.1做好崗位分工強化倉儲與保管控制。分清工作責任，建立存貨業務;慎打欠條;及時認真做好匯報貨物滅失。
3.2監督與檢查。設立關聯企業，定期檢查庫存和業務人員;定期檢查庫存業務授權制度的實施;定期檢查，存貨收發器存儲系統的實施;定期檢查庫存處理系統的實施;定期檢查庫存會計制度的實施。
4.實現企業存貨信息化管理。
4.1運用條形碼技術。條碼技術的應用解決了數據錄入和數據采集，更好的庫存管理的準確性和效率，對商品和供應鏈管理的現代流通的“瓶頸”問題提供了有效的技術支持。
4.2建立適應發展的計算機存貨管理系統。根據會計的統一的會計制度，及時、準確、完整的存貨核算能更深對企業信息動態庫存的理解，提高庫存操作的效率。
四、結語
上述的庫存管理方法相關理論闡述了，針對企業的庫存管理方法的使用時，存在的問題在應用信息技術等庫存成本控制工作，提出了策略。應強調從庫存管理的基本信息獲得必須跟上信息時代的步伐，促進了財務管理的網絡化，信息化，科學化，我們應該提高工作效率，降低運營成本。通過強化企業的庫存管理，減少的企業宗旨的綜合成本，保證生產經營活動的連續性，對任何點的企業正在試圖做的同時也應根據產品的特點和設計庫存管理系統的適應性，促進企業庫存結構的優化，提高存貨投資的效率，并制定有效的監督機制，促進企業有效地運行。
庫存管理論文8
【摘要】目的：探究醫療機構西藥藥品采購及庫存管理。方法：本院在２０１５年１月至２０１５年１２月，采用ＡＢＣ分類管理法對西藥藥品庫進行管理；又于２０１６年１月起，引入了ＣＶＡ分類管理法，對之前的ＡＢＣ方法進行了改進及優化，對西藥藥品庫進行管理，把２０１６年１月至２０１６年１２月的數據收集起來。針對這不同兩階段應用的不同治療方式，比較其年采購金額、次數、周期、種類，以及安全庫存周期、周轉率、均值，盤點工作量、斷貨率。結果：２０１６年１月至２０１６年１２月的庫存均值、盤點工作量，在實施ＣＶＡ分類管理法之后，較２０１５年１月至２０１５年１２月已經顯著減少，因此對比差異有統計學意義（Ｐ＜０．０５），斷貨率明顯降低、庫存周轉率明顯提高、安全庫存周期明顯縮短（Ｐ＜０．０５；２０１６年１月至２０１６年１２月的年采購藥品種類，在實施ＣＶＡ分類管理法之后，較２０１５年１月至２０１５年１２月顯著增多，年采購次數及金額顯著減少，且周期明顯縮短，因此對比差異有統計學意義（Ｐ＜０．０５）。結論：針對醫療機構西藥藥品采購及庫存管理，采用ＣＶＡ分類管理法，可降低斷貨率，提高醫院西藥庫的庫存周轉率及其工作效率，具有臨床應用價值。
【關鍵詞】藥品采購；庫存管理；醫療機構；ＡＢＣ方法；ＣＶＡ分類管理法
此次研究通過對醫療機構西藥藥品采購及庫存管理，采用ＣＶＡ分類管理法，結果如下。
１資料與方法
１．１一般資料本
院在２０１５年１月至２０１５年１２月，采用ＡＢＣ分類管理法對西藥藥品庫進行管理；又于２０１６年１月起，引入了ＣＶＡ分類管理法，對之前的ＡＢＣ方法進行了改進及優化，對西藥藥品庫進行管理，把２０１６年１月至２０１６年１２月的數據收集起來。針對這不同兩階段應用的不同治療方式，比較其年采購金額、次數、周期、種類，以及安全庫存周期、周轉率、均值，盤點工作量、斷貨率。
１．２方法
１．２．１ＡＢＣ分類管理法本院在２０１５年１月至２０１５年１２月，采用ＡＢＣ分類管理法對西藥藥品庫進行管理。１）藥品分類方法：按照全年總消耗資金中，藥品每年消耗資金所占比例，對其占用資金及藥品種類進行分類［１］。Ｃ類：資金占比１０％，排序為后２０％，是不重要的庫存藥品；Ｂ類：資金占比４０％，排序在前７０％，為一般重要的庫存藥品；Ａ類：資金占比５０％，排序在前１０％，特別重要的庫存藥品。在對藥品進行管理時，按照ＡＢＣ不同分類［２］。２）盤點不同分類藥品的方法：管理相對粗放的是Ｃ類藥品，但是極易在管理中出現差錯，因種類繁多，所以需定期進行盤點及核對，相較Ｂ類周期更長；Ｂ類藥品可每周行庫存記錄的盤點及核對，較Ａ類有更低管理上的要求；Ａ類應存儲于安全的區域，管理上較為嚴格，為了將更加合理的采購計劃制定出來，以及加強對其預采購準確性，所以對庫存記錄定期進行核對和盤點［３］。３）采購不同分類藥品的方法：要統一安排及計劃三類藥品采購時間，確定出各類１次采購量及高低限量［４］，把詳細的采購計劃制定出來：Ｃ類藥品，每４周需進行１次采購，２８ｄ是安全庫存周期；Ｂ類每２周需進行１次采購，安全庫存周期１４ｄ；Ａ類每周需進行１次采購，安全庫存周期是７ｄ。１．２．２ＣＶＡ分類管理法本院又于２０１６年１月起，引入了ＣＶＡ分類管理法，對之前的ＡＢＣ方法進行了改進及優化，對西藥藥品庫進行管理。按照庫存中藥品的訂貨、缺貨、庫存持有、在途庫存持有成本［５］，以及允許缺貨程度（即需求因素）進行分類，分成比較重要的次關鍵類、最關鍵類關、一般類可替代、較關鍵類基礎性藥品四種。可在合理范圍中缺貨的是Ｃ類或者是比較重要的次關鍵類藥品，偶爾允許缺貨的是Ｂ類或者是基礎性較關鍵類的藥品，不允許的是Ａ類最關鍵類關鍵藥品。只需在需要用藥時，對一般類可替代藥品盤點即可。盤點方式等同于ＡＢＣ分類管理法。
１．３觀察指標
針對這不同兩階段應用的不同治療方式，比較其年采購金額、次數、周期、種類，以及安全庫存周期、周轉率、均值，盤點工作量、斷貨率。
１．４統計學處理
采用Ｅｐｉｄａｔａ對數據進行處理，用ＳＰＳＳ２１．０統計學軟件分析觀察、研究全部數據，０．０５為檢驗標準，組間比較用ｔ表示，差異有統計學意義為Ｐ＜０．０５。
２結果
２．１對比藥品庫存和盤點兩個階段的'情況
２０１６年１月至２０１６年１２月的庫存均值、盤點工作量，在實施ＣＶＡ分類管理法之后，較２０１５年１月至２０１５年１２月已經顯著減少，因此對比差異有統計學意義（Ｐ＜０．０５），斷貨率明顯降低、庫存周轉率明顯提高、安全庫存周期明顯縮短（Ｐ＜０．０５）。
２．２對比藥品在兩階段的采購情況
２０１６年１月至２０１６年１２月的年采購藥品種類，在實施ＣＶＡ分類管理法之后，較２０１５年１月至年１２月顯著增多，年采購次數及金額顯著減少，且周期明顯縮短，因此對比差異有統計學意義（Ｐ＜０．０５）。
３討論
針對這不同兩階段應用的不同治療方式，比較其年采購金額、次數、周期、種類，以及安全庫存周期、周轉率、均值，盤點工作量、斷貨率。２０１６年１月至２０１６年１２月的庫存均值、盤點工作量，在實施ＣＶＡ分類管理法之后，較２０１５年１月至２０１５年１２月已經顯著減少，因此對比差異有統計學意義（Ｐ＜０．０５），斷貨率明顯降低、庫存周轉率明顯提高、安全庫存周期明顯縮短（Ｐ＜０．０５）；２０１６年１月至２０１６年１２月的年采購藥品種類，在實施ＣＶＡ分類管理法之后，較２０１５年１月至２０１５年１２月顯著增多，年采購次數及金額顯著減少，且周期明顯縮短，因此對比差異有統計學意義（Ｐ＜０．０５）。綜上所述，針對醫療機構西藥藥品采購及庫存管理，采用ＣＶＡ分類管理法，可降低斷貨率，提高醫院西藥庫的庫存周轉率及其工作效率，具有臨床應用價值。
參考文獻
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庫存管理論文9
摘要：通過對我國倉儲式連鎖超市庫存管理的業務模式、庫存管理系統的功能框架和應用現狀的分析，就存在的問題提出解決方案，以促使倉儲式連鎖超市建立更加完善的庫存管理系統。
關鍵詞：倉儲式連鎖超市 庫存管理系統 業務模式
目前國內倉儲式連鎖超市充分應用庫存管理系統的還比較少，主要原因是倉儲式連鎖超市在我國的發展僅5~6年。盡管庫存管理的相關理論研究目前已經比較成熟，但這些研究的主要對象是制造型企業，在倉儲式連鎖超市的庫存管理中并不能完全照搬目前已經成熟的一些庫存管理理論,有必要對倉儲式連鎖超市庫存管理作仔細地分析，并找出運用信息系統提高的庫存管理水平的相應對策。
倉儲式連鎖超市庫存管理的業務模式
倉儲式連鎖超市庫存管理的目標就是要保持合理的周轉庫存，減少積壓庫存，合理地計劃臨時庫存和季節庫存，盡量縮短在途庫存的運輸時間。目前我國倉儲式連鎖超市庫存管理主要包括庫存移動管理、庫存盤點管理、庫存狀態管理和庫存補充管理。
庫存移動管理是對日常營運中商品的進出進行管理，主要的業務有銷售、收貨入庫、報損報廢、調撥和商品自用等幾方面； 庫存盤點管理主要有循環盤點和全面盤點兩種業務模式：庫存狀態管理是對庫存商品的凍結、預定、促銷、在途和展示等五中不同用途的商品進行管理。庫存補充管理主要有店面分散補貨模式和中央集中補貨模式。
倉儲式連鎖超市庫存管理系統的框架和功能
基本框架
在倉儲式連鎖超市中，完全依靠人工管理來完成以上的各種庫存管理業務幾乎是不可能的。隨著信息技術的發展，運用庫存管理信息系統來管理庫存是每一個倉儲式連鎖超市必選之路。倉儲式連鎖超市的庫存管理系統的簡單框架如圖1所示：
主要功能
庫存需求預測、訂貨管理、收貨管理、庫存移動管理、庫存狀態管理和庫存分析是倉儲式連鎖超市庫存管理系統的五項主要功能。
庫存需求預測功能最為復雜，它是超市對多達幾萬種商品進行正確補貨的依據。訂貨管理分為手工訂單和自動訂單，手工訂單功能允許用戶在系統中手工創建訂單并決定訂貨的數量；比較先進的倉儲式連鎖超市是通過自動訂單功能實現補貨管理，它借助庫存預測的結果自動完成補貨，可以大大提高工作效率，并保證訂貨數量的正確性。收貨管理功能主要是在系統中及時更新商品入庫信息。庫存移動管理功能是記錄每一次移動的數量及原因，同時產生庫存移動憑證和各種分析報告，以幫助管理者對庫存移動進行分析和控制。庫存狀態管理功能對不同的庫存進行狀態標記，庫存狀態的管理可以在進銷存的每一個環節中起到控制作用。庫存分析功能通過庫存報表來幫助管理者更好地了解庫存的狀態并管好庫存。
倉儲式連鎖超市庫存管理系統應用中存在的問題
近幾年，借鑒國外的管理模式，我國的倉儲式連鎖超市有了一定的發展。但是，由于我國的市場環境與國外不同，在庫存管理系統的應用上出現了不少問題。
業務流程不成熟
倉儲式連鎖超市庫存管理中最核心的業務流程是采購流程和配送流程。國外的連鎖體系在建立之初，為了達到規模效應，采用的是集中化采購和中央配送體系。
我國在采用集中化管理模式時遇到了不少困難。我國地域遼闊，經濟發展不均衡，并且存在典型的地域性消費習慣、不同的風土人情和品牌概念，很難發揮集中化采購的優勢。我國的制造基地不集中，地域廣闊交通卻并不發達，這就為集中采購帶來了一定的麻煩。這些客觀現實使得連鎖企業在引進國外的集中化采購管理模式時出現了很多的問題，當發生了這些問題之后，有些企業又可能武斷地采用分散化采購。分散式采購通常要求在每一個城市都擁有自己的采購隊伍，大大增加了管理的復雜度。而且，分散式采購在商品引進、供應商談判等方面都很難達到統一，這種各自為政的狀態使連鎖的規模效應很難發揮出來，企業的核心競爭力很大程度上被削弱了。
集中與分散左右為難的尷尬局面，使得大多數的倉儲式連鎖超市的管理模式非常不穩定，這給庫存管理系統的設計帶來了極大的難度。
系統數據不正確
倉儲式連鎖超市的數據量特別龐大，在數據管理方面比較欠缺。例如：系統中大量無用的冗余數據使得系統運行速度變慢，庫存報表中出現很多無用信息；日常管理中單據沒有及時錄入系統，造成系統中的庫存數據與商品的實際庫存不一致，管理者根本無法依據系統產生的補貨報告來進行庫存管理；最小訂貨量、最大訂貨量、安全庫存量和送貨周期等非常重要的數據并沒有預先進行合理的設定。
系統用戶素質低
倉儲式連鎖超市在我國興起不久，懂得經營管理的人員還比較匱乏，系統開發時，提不出比較完整和明確的系統需求，使得系統的設計并不完善。既使購買了一套很好的系統，由于零售行業大多數最終用戶的計算機水平比較低，在系統的實際運用中，常會出現使用不當或者根本就不懂得使用，那么系統就無法發揮其應有的功能。此外，供應商企業的信息化程度不高，也是零售企業應用庫存管理系統的瓶頸。
信息技術落后
連鎖企業本身的特點就是通過連鎖規模來降低企業的經營成本，由于連鎖企業的擴張速度比較快，相應地企業就一直處于變化的過程中。信息系統能否根據企業的變化進行相應的`調整也就成了企業非常關心的問題。國內企業構建系統時，缺乏長遠的考慮，系統的擴展性不強。另外，企業對信息系統的持續投入比較少，已有的技術不及時更新和升級，落后的技術成了阻礙企業快速發展的主要問題。
倉儲式連鎖超市庫存管理系統應用的對策
針對以上問題，我國倉儲式連鎖超市應當從以下幾個方面采取對策。
重組不同的訂貨業務流程
與庫存管理相關的核心業務流程是訂貨流程，訂貨流程需要解決的最主要的問題是訂貨模式。目前，存在的訂貨模式主要有單店訂貨和集中訂貨兩種。通過分析比較可以看出，單店訂貨和集中訂貨各有其優缺點（見表1），所以我國的倉儲式連鎖超市應該兼顧與兩種訂貨模式相適應的業務流程，對原有業務流程進行重新組合，在庫存管理系統設計時能充分考慮到這兩種流程的運行。
建立嚴謹的數據管理流程
正確的數據是庫存管理系統發揮效用的關鍵條件，采取如下的數據管理流程，將很大程度上保證數據的正確性和完整性。
明確數據輸入和設置部門。與庫存管理相關的數據主要包含商品數據、供應商數據和交易數據三個部分，其中商品數據最為重要，目前由采購部門在購進商品時提供。如果將與庫存管理相關的數據的所有權劃給對庫存直接負責的物流部門，他們會比采購部門更負責地對待數據的輸入與設置，因為他們需要借助正確的數據管好庫存。
建立數據審核和檢查機制。庫存管理系統一般對數據的輸入都應有校核功能，除此之外，重要的數據輸入系統之前必須經上級管理人員審核。只有通過建立合理的審核機制才會避免垃圾數據進入系統，不致影響系統的運行效率和系統的正常使用。在數據的日常管理中，差錯是難免的，可以由專門的數據檢查部門，通過系統數據與原始數據的比較，來確定數據是否會存在問題，保證錯誤的數據及時得到更改，從而避免對系統的重大影響。
提高現有的用戶技術素質
一套好系統的正確性很大程度上依賴最終用戶的正確使用，在用戶的計算機整體水平不高、培訓任務非常艱巨的情況下，我們需要采取以下策略：爭取高層管理者的支持。公司高層管理者支持培訓工作，既可以鼓勵員工積極參與培訓，又能創造條件和激勵機制讓員工樂意參與培訓。建立完善的培訓文檔。完善的培訓文檔一方面能夠幫助受訓者更好地理解培訓的內容和更快地接受培訓的技能，另一方面能夠幫助受訓者繼續鞏固和復習培訓知識。設計多樣化的培訓方式。加強在計算機上進行模擬練習，并安排相應的崗位培訓。進行必要的培訓考核。管理者也應重視培訓結果，并將培訓考核與上崗機制掛鉤。
引進先進的信息技術系統
在傳統的庫存管理系統中，管理庫存主要是通過企業的MIS系統來實現的。近幾年，無線技術、協同合作、供應鏈等為倉儲式連鎖超市的庫存管理提供了更好的技術平臺。
無線庫存貨位管理系統。由于倉儲式連鎖超市經營面積大，商品品種繁多，對開放式貨架上的商品進行實時的數量管理是難以做到的，但可以進行商品的貨位管理。當貨物被擺上貨架時，用無線設備同時掃描商品條碼和貨架條碼，并將商品的貨位信息傳送到中央數據庫。也可以非常方便地利用無線終端來管理和查詢商品的貨位信息，便于訂貨和盤點，這種無線庫存貨位管理系統將會為倉儲式庫存管理帶來極大的便利。
供應商管理庫存。一直以來，流通領域的各企業都是各自管理自己的庫存，供應鏈的各環節也都有各自的庫存策略，其結果是不但各個企業的庫存水平很高，而且整個供應鏈的庫存也很大，這是由于需求的放大作用造成的。為了提高供應鏈各企業的競爭能力和快速反應能力、降低庫存水平，可采用供應商管理庫存(Vendor Managed Inventory, VMI)等技術。
隨著我國加入WTO，我國本土的倉儲式連鎖超市將面臨嚴峻的挑戰。庫存管理是倉儲式連鎖超市核心競爭力的重要組成部分。運用信息技術來優化庫存管理流程，提高庫存周轉率，減少日常庫存損耗，降低庫存管理成本是倉儲式連鎖企業庫存管理的目標。我國特定的市場環境要求對庫存管理的業務流程進行因地制宜地改造，只要能夠優化企業內部的業務流程，并且通過加強對信息技術的投入以及企業用戶的培訓就能夠提高庫存管理水平。
參考資料：
1. 陳兵兵.供應鏈管理――策略、技術與實務. 電子工業出版社，20xx
2. 張大軍.連鎖經營與計算機管理.清華大學出版社，20xx
庫存管理論文10
摘要：物資儲備是保障物資及時供應的有效手段，如何在保證供應的前提下，應用有效的管理方法，控制儲備規模，優化儲備結構，加速物資周轉，減少新增積壓物資，是物資部門一項長遠工作。石化公司20xx年物資管理重點工作就是抓好庫存控制，降本增效。
關鍵詞：物資控制;庫存管理
0、引言
物資儲備管理水平直觀地反映了一個企業在財務資金管理、工程設計和施工管理、生產經營計劃安排、設備現場運行維護、內部績效管理等多個領域的精細化管理程度。獨山子石化公司認真貫徹石化公司物資管理會議要求，統一觀念，創新機制，有效提升了庫存管理水平。截至20xx年3月底，獨山子石化公司庫存物資較20xx年同期降低3.22億，大大低于公司下達的同期考核指標。但一年以上無動態物資金額仍占物資總庫存較高比例。因此，加強物資儲備控制對提高企業經濟效益有著重要意義。
1、庫存資金占用責任主體轉移落實到位
1.1.庫存資金占用責任主體不是物資采購部門
1.1.1物資需求的決定權在需求單位，什么時候買，買多少，物資部門是根據需求計劃執行。
1.1.2需求單位由于沒有庫存資金占用責任和考核要求，往往要求盡可能多儲備，物資采購部門始終處于夾縫地位。
1.1.3物資采購部門承擔著保供職責，保證正常平穩安全生產是放在首位，因此，始終在保供、儲備之間權衡和艱難的抉擇。
1.2明確庫存資金占用責任主體
1.2.1自20xx年末獨山子石化公司明確庫存資金占用責任主體以來，物資采購部采取多項措施不斷推進這一工作，使各級領導干部的庫存責任理念得到了很大轉變。
1.2.2由物資部門“單打獨斗”管理的物資庫存，一旦發生庫存積壓等問題都是由物資采購部門扛著，一方面物資采購部門壓力過大，另一方面需求計劃提報部門未能受到有效約束和規范，形成因提報不準確而造成庫存積壓的惡性循環。
1.2.3明確物資儲備資金占用主體，加強物資需求計劃管理，從源頭控制庫存。將庫存資金占用主體進一步明確為需求計劃提報單位和其相關審批部門，將需求、儲備和經濟效益一體化考慮，從源頭上控制儲備規模和資金占用。按積壓物資形成原因，實行物資積壓責任追究制度。分為以下幾類：(一)因需求計劃不準產生的積壓，由需求計劃提報單位和審批部門承擔相應責任;(二)因設計不準和設計變更產生的積壓，由設計委托(或管理)部門承擔管理責任;(三)因項目取消或推遲產生的積壓，由項目申報單位和審批部門承擔相應責任;(四)因無計劃、超計劃采購或延遲交貨產生的積壓，由物資采購部門承擔相應責任。
1.3對庫存儲備進行責任主體分解
對庫存儲備進行責任人分解：備品配件總額控制，責任主體為公司機動處;化工三劑總額控制，責任主體為科技信息處;其余流動物資，責任主體調整為需求計劃提報單位，也就是“誰申購，誰負責”，通過分解，庫存資金占用責任主體得到了明確界定，為下一步獎懲考核奠定了基礎。
1.4建立責任主體定期通報機制
1.4.1獨山子石化公司出臺了《關于明確物資儲備管理相關責任的`通知》,且每年下達《XX年物資管理考核指標的通知》，同時新增了《積壓物資處置管理辦法》,堅持“物資庫存誰采購誰負責”的原則，明確了各部門在庫存管理上的職責，使庫存與儲備的管控有據可依。物資采購部加強各單位需求計劃準確性、及時性和執行情況的檢查、通報、考核兌現力度，進一步提高了需求計劃管理水平。
1.4.2嚴格庫存物資獎懲考核機制物資采購部計劃科每月初完成新入庫物資的責任主體識別與確認，并將所有庫存物資分責任主體在公司網上公布，這一舉措促進各單位和專業主管部門轉變觀念，使他們真正負起分管的庫存責任。
1.5嚴格庫存物資獎懲考核機制
物資采購部得《物資采購管理考核實施細則》明確規定了需求計劃準確率和超儲備限額考核機制，同時，在公司層面對備品配件及化工三劑又對機動處和科技信息處實行專項庫存總額控制。對新增庫存物資發放給各責任主體核對確認，各責任主體反饋意見，物資采購部匯總后重新核定考核數據，并提交公司企管處落實責任并考核。通過推進領用及時性考核，需求計劃準確率持續提升，20xx年一季度，需求計劃準確率96.8%。考核機制的有效運轉，促使個物資需求單位更加注重需求提報的準確性和領用的及時性，需求部門不僅要關注物資“是否已到貨”、“是否有庫存”，而且還要關注“是否報計劃”、“是否已領用”，在提報需求計劃時變得更為慎重，并且會主動督促施工單位及時領料。
1.6開展對物資消耗規律的分析研究
物資采購部門積極開展對物資消耗規律的分析研究，摸清主要物資的消耗規律，核定物資儲備定額。同時深入計劃、設計、機動、技術、生產部門和使用單位，了解生產建設任務，掌握需求動態，變被動為主動，強化物資需求預測，并為科學預測訂貨點和訂貨批量提供依據。通過這兩年間的持續推進，獨山子石化公司有效落實了庫存責任主體的轉移，機動處、科技信息處和各需求單位的庫存管理意識不斷鉛華，各需求計劃提報和審核部門由過去“不關心庫存”，轉變為“我的庫存，就是我的責任”，庫存管理從以往采購部門被動要求各物資需求單位及時領用，變為各物資需求單位主動聯系物資采購部門查看庫存、控制庫存的良性循環階段。
2、多渠道開展降庫工作
庫存責任主體的轉移，有效降低了庫存，優化了庫存結構，但如果僅僅寄希望于此，那庫存管理水平可能停滯不前，不可能有突破與創新，因此，在做好這項工作的同時，獨山子石化公司還竭盡全力采購多項措施來降低庫存。
2.1充分利用ERP進行平衡利庫
所謂平衡利庫，就是指在ERP系統中，對采購物資進行庫存檢查，根據現有庫存、預計使用情況來確定采購物資的多少，以達到資源與需求的平衡，平衡利庫是化解積壓物資成本最低的方法，基于此，獨山子石化要求每條需求計劃必須先平庫。近三年來，通過平衡利庫，每年可消耗積壓物資近千萬元，有效降低了庫存。
2.2組織設計單位和施工單位現場平庫代用物資
在積極開展平衡利庫工作同時，適時組織設計單位、施工單位及庫房召開項目及生產物資平庫專題會，采取現場集中平庫的方式盡最大努力平衡、代用庫存物資。通過三大廠及直屬單位物資管理部門、物資采購部計劃崗位、各采買崗位的分級把關、審核計劃，積極代用物資，截止目前實際全公司共平庫、代用物資4075萬元。
2.3積極推行物資計劃“三同時”制度
物資計劃“三同時”制度，是物資采購部為進一步強化計劃申報審核，要求各單位在計劃上報前必須明確具體用料時間、用向、資金，在以上三個要素同時具備的前提下才能上報申請計劃。分廠專業部門、公司專業部門各司其職，認真落實以上“三同時”，對不具備“三同時”的物資申請計劃一律不予接收，對確屬影響安全生產，不具備“三同時”的物資，升級管理，并加強對物資計劃執行情況的考核力度。
2.4推進寄售工作降低通用物資庫存
通過推進寄售工作降低通用物資庫存。公司以保證產品質量、提高采購效率、保障緊急供應、降低庫存成本為目標，支持供應商在獨山子石化公司內設庫寄售。這一方面公司減少了庫存，另一方面供應商有了物資儲備場地，有利于向其他采購商銷售，實現雙方共贏。自20xx年3月份打通整個寄售業務流程，截止20xx年期末，網上超市實現上架物資2869項，實現物資網上交易額3800萬元;通過寄售業務產生交易額6.2億，占20xx年石化公司全年采購額度的22%。實現寄售庫存物資27種，有效降低了石化公司的物資庫存，20xx年期末庫存完成了總部下達的庫存目標;庫存量顯著降低，并且對優化庫存結構，提高物資周轉率起到了積極的作用，物資周轉次數也比20xx年上升了8%，物資管理專業較前三年有了較大幅度的提升。
2.5開展物資報廢申報工作
對于設備主機已更新的配件或工程項目上已無使用方向的物資，若不進行處理，既占用了庫容，同時也增加了管理成本，對于這類物資，報廢是其最好的“歸宿”。物資采購部認真做好每季度的物資盤庫工作，提前對盤庫物資電子版進行審核，根據存在的問題組織相關業務科室到現場盤查，對上報的報廢物資申請做出正確判定，20xx年全年報廢物資118.30萬元。
2.6集中精力解決大宗物資的積壓
積壓物資的控制，一定要先從大宗物資著手，也就是通常所說的抓主要矛盾如在獨山子石化的積壓物資中，主要是儀表電器和管件、法蘭。獨山子石化先組織的積壓物資處置調研，先后對已掛網的積壓物資返回供應處、三大廠等單位進行二次清理，確認最終處置數量和金額。多次組織部門和積壓物資小組辦公室成員對處置方案的討論，兩次積壓物資小組領導審核會議。根據審議結果積極做好第一、第二批積壓物資在獨山子在線、獨山子政府網發布對外競賣通告，組織開展各料性的競賣會。截止20xx年末，處置金額140萬元，有效盤活了庫存資金。
3、結語
從20xx年至，獨山子石化領導高度重視庫存管理工作，不管是庫存資金占用責任主體調整，還是以上各項措施，其目的都是為了建立庫存管理的長效機制，降本增效，實現庫存管理水平的新飛躍。本文總結獨山子石化近幾年物資庫存管理經驗，要確保庫存管理工作穩步前進，還需要在實踐中摸索、嘗試。
國外庫存管理論文【二】
摘要：本文客觀地闡述了電力物資庫存管理、物聯網和相關的供應鏈，對電力企業中存在的庫存管理方面的問題進行了討論研究，并且詳細地說明了信息技術在電力企業庫存管理中的應用。希望本文能夠給物聯網條件下的電力物資庫存管理工作提供一些有效的建議，同行學者和工作人員可以從本文提供的信息中得到幫助。
關鍵詞：物聯網;電力資源;庫存管理優化
隨著我國經濟的快速發展，社會的各個方面都較之以往得到了很大的提高，這些方面的共同之處就是都以信息技術為技術支撐。相對比較傳統的產業如果想要能夠進一步發展，那么信息化改革就是企業進一步發展的必經之路。我國的電力企業正面臨著結構性的電力體制改革。在以往的庫存物資管理工作中，大部分工作都是由人工來完成，至于信息智能化的技術運用效果不是很突出。物聯網的發展是信息化發展的一個鮮明的縮影，相關企業必須緊跟時代潮流，使用更加先進的信息技術。及時進行物聯網改造，將其引入電力庫存物資管理的改革方案中，切實增強電力企業的市場競爭力，從物資的角度保障供電可靠性。
一、庫存管理相關理論的發展
1.目前國外研究的現狀
在當今社會，很多生產活動都以電力為能源，一旦發生電力事故，供電的可靠性就會大打折扣，人們的日常生活和生產活動和都會受到極大的影響。因此，電力企業必須做好電力物資庫存的管理。現在的市場競爭日益激烈，電力體制改革也隨之加快了步伐，物資管理在電網企業中的作用越來越突出。(1)有關物聯網技術的研究美國麻省理工學院在20世紀90年代末首次提出了物聯網的概念，通過融合互聯網與射頻識別技術將產品設定成唯一的標識，并且通過互聯網來進行識別從而達到人與人、人與物、物與物之間相連的目的[1]。(2)物理網技術對庫存管理的實際應用在庫存管理的行業中，有關物聯網技術的研究多種多樣。很多企業也將物聯網技術進行了實踐。例如MetroAG，WMT在超市零售業務中都是用了該技術。這些企業中的所有貨物都被貼上了RFID的標簽，并使用RFID技術對商品進行推廣。
2.國內的研究現狀
物聯網技術有著十分廣闊的發展前景，能夠促進我國工商業和科學技術的發展，因此得到了國內各個領域的關注。專家學者對物聯網的運作方式，基礎屬性進行了研究，深入探討了物聯網的核心技術，并且用網絡傳感器等方式詳細的說明了物聯網的運作方式。通過對物聯網的研究，很多專家發現使用信息化的.物流管理方式可以有效降低電力企業在電力建設上的成本，從而使得電力企業的物流管理水平得到很大的提高。我國有關物聯網技術的研究相對于歐美國家來說已經算是起步很晚的了，所以需要越來越多的研究機構加入到物聯網技術的研究中來。
二、通過物聯網技術進行優化
電力企業通過引進物聯網技術，為電力物資庫存管理的信息化改革提供了強有力的支持。通過智能感知技術和網絡傳輸技術，電力企業可以實時查詢到電力庫存的每一個環節。相關企業需要制定出合理的改革方案并且采用先進的技術對電力物資庫存管理的流程進行優化升級。
1.物資入庫流程
在物資送達時，工作人員通過掃描物資上的ASN標簽來獲取該貨物的詳細信息，倉庫負責接收的工作人員需要通過所獲得的信息核對貨物的詳細信息，在核對無誤后進行入庫。在入庫的時候可以將貨物放置到規定的托盤上，掃描完物資上的LPN碼和標簽時候，系統會自動將物資分配到相對應的LPN，并且在PDA上以任務指令的形式顯示。操作人員可以以PDA中出現的數據將物資分別入庫。
2.物資出庫流程
因為在入庫的時候使用了IOT技術和PDA條碼，所以，工作人員可以在物資出庫的時候進行十分精確的核查和校驗。在生出有效地物資出庫單后，系統會自動分配揀貨的貨位。通過合理有效地分配揀貨的貨位，人員和設備等資源的使用效率得到的很大的提高，揀貨效率也因為LPN的使用得到了大幅度的改善。倉庫負責人員需要根據實際情況制定出合理的出庫方案，把任務責任分配到所有工作人員身上。負責人員在有必要的時候可以在PDA上顯示出工作指示，方便工作人員進行操作，以便物資能夠順利到達目的地。
3.庫存盤點
電力企業在引進各種先進的信息技術之后，實際物資庫存與系統中保存的信息之間的檢查工作變得更加快捷。由于減少了傳統的人工記錄造成的問題，倉庫盤點的精準程度得到了很大的提高。各電力企業可以按照自身實際情況劃分盤點階段，通過系統所記錄的數據生成盤點計劃。盤點計劃可以由系統自動生成也可以由專人定制。盤點計劃中需要包含盤點進行的時間，所需要盤點的物資，盤點的區域和盤點人員。負責盤點的工作人員需要熟悉盤點計劃的時間，貨物種類和貨物信息細節等等的相關信息。倉庫管理人員需要將盤點得出的信息輸入到系統當中，由系統中的IOT功能制作出企業所需要的盤點表。工作人員應該標注出盤點表中數據的差異，并詳細標明相關情況。在盤點工作確認無誤后將盤點表遞交到財務部門審核，確保進出賬無誤。
4.借用出入庫操作
基于RFID功能的支持和PDA設備與條碼的應用，實現借用出庫及借用返還的準確查詢及便捷操作同時基于LPN單位的管理模式。提升操作的效率[2]。管理人員批準有系統生成的借用物料列表之后，倉庫的負責人員可以按照借用單上的信息確定借用出庫的物資擺放位置，與此同時需要讓倉庫中的搬運人員進行物資轉移工作，負責人還需要在借用物料單上標注出“借用”。當物資被歸還到倉庫時，負責人根據實際的物資情況來選擇歸還物資的貨位，并在表單上修改物資的表示。
三、結語
隨著目前信息技術的飛速發展，信息技術運用到庫存管理中是勢在必行的。科學有效地庫存管理可以改善資金流，增加企業的投資回報[3]。物資的庫存管理在電力企業的發展中占有著至關重要的低位，通過引進物聯網應用技術，我國電力企業的庫存管理得到了極大的改善。電力物資倉庫的庫存管理經過信息化改革，降低了管理的成本，提升了企業的運營效率，給電力企業注入了改革創新的新鮮血液，促進著我國電力企業的發展。
參考文獻
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[2]孔星，王琦.RFID技術在智能倉儲管理的應用模式探討[J].中國市場，20xx，(34)：19-20.
[3]汪茂彥.電網企業物資管理中零庫存管理模式的分析[J].物流工程與管理，20xx，34(5)：62-64.
庫存管理論文11
1引言
備件是指在設備維修管理工作中提前采購并儲備好的各種零件，用于替換設備中的故障件或劣化件，以便快速恢復設備原有的性能，有效縮短設備維修停歇時間以及減少停機損失。備件的庫存管理一直是國內外學者研究的熱點，備件是企業設備管理和維修中的重要組成部分[1]，備件庫存管理方案的優劣一定程度上決定了企業的興衰。在眾多備件中有一類更為特殊的備件，稱為慢速流動備件，它的特點是重要性高、通用性低、需求量少、價格高、壽命長、采購周期長。慢速流動備件在企業中大量存在[2]，為了確保生產的持續進行，必須儲備一定數量慢速流動備件。但是由于需求量和采購時間的不確定性，導致慢速流動備件的庫存管理變成了一個非常棘手的問題。建立一個適合企業的有效的備件庫存模型已經成為當今各企業提高綜合競爭力的有效方法，它直接關系到企業能否提高服務水平和降低庫存費用。
2備件庫存管理概述
2.1備件庫存管理
備件庫存管理研究的目的是研究如何在保證一定服務水平（一定的預期缺貨水平）或總成本最低情況下確定庫存水平。有效的備件庫存管理，既可保證設備維護活動的及時進行，又可以減少庫存資金占用，提高企業經濟效益。國內外關于備件庫存管理的研究有很多，最早的備件庫存管理模式是采用備件單級庫存管理模式，如Mann[3]的訂貨點法給出了單級庫存結構情況下計算維修庫存最優訂貨點和訂貨數量的方法。之后相關學者逐漸認識到備件多級庫存管理模式的優勢，如Sherbrooke[4]在從理論上研究了多級庫存系統備件需求規律及系統目標函數等問題的基礎上，針對多級備件庫存供應實際問題，提出了METRIC（Multi—EchelonTechniqueforRecover—ableItemControl）模型，后來該模型被廣泛應用到軍事領域。Muckstadt[5]和Graves[6]分別從兩個角度對METRIC模型做了進一步的擴展，提出了多備件、多訂單情況下的MOD—METRIC系統模型和具有兩級備件庫存系統、倉庫執行修理功能的VARI—METRIC模型。
后來Sleptchenko[7]又提出了考慮修理優先權的VARI—METRIC模型的擴展模型。但多級備件庫存會造成供應鏈結構復雜性遞增，更加導致了需求的不確定性，從而一定程度上增加了庫存，降低了服務水平。Matteo[8]等對由于供應鏈結構的復雜而引起需求不確定性的情況進行研究，主要研究了沒有供應鏈各節點的信息，而且供應鏈各節點的庫存為分散控制的情況。基于備件的分散控制和聯合控制策略，楊華、郭偉等人[9]建立了一個由大型設備制造企業下屬的各個區域備件代理商構成的多倉庫聯合庫存優化模型，在該模型中他們以庫存持有成本、缺貨成本和橫向轉借成本之和作為目標函數，經算例仿真表明，需求率低、成本高的備件適合用聯合庫存策略，而需求率高的備件則更加適合分散式庫存控制策略。在這里已經有很多學者將備件分為了兩部分來進行研究，即需求率低且成本高的備件和需求率高、成本較低的備件，分別來研究他們的庫存策略。于是，備件的分類研究成為研究備件庫存的必然。
2.2備件的分類
從楊華、郭偉的仿真結果中，可以看出不同特點的備件適用不同的庫存策略。研究慢速流動備件的庫存管理，首先需要對慢速流動備件的界定有所研究。慢速流動備件是指為了縮短修理停歇時間而事先準備的重要性高、通用性低、需求量少、價格高、壽命長、采購周期長的`各種修理零部件。在對慢速流動備件界定的研究中，趙振峰[1]認為慢速流動備件和快速流動備件這兩個定義應從年需求率和消耗的不確定性兩個方面加以區別，即年需求率低于1且需求不確定的備件為慢速流動備件，年需求率大于1的需求確定的備件為快速流動備件。丁留明[10]首先分析了傳統ABC分類法控制慢速流動備件的缺點，以設備關鍵性為出發點，采用了兩階段法，使用AHP和蒙特卡洛法對設備中關鍵的設備進行判定，然后對關鍵性設備和一般設備中的備件分別進行了ABC分類，此模型的可操作性比較強，可以比較合理的界定慢速流動設備和快速流動備件。陳濤[11]從備件的四個參數：單價、訂貨的成本、年需求量和訂貨提前期出發，設計了一個神經網絡，在綜合考慮了多因素的情況下對備件按照其重要性劃分為高、中、低三類。他提出的神經網絡模型對備件分類的準確率一般在80％以上，可以作為備件分類的有力工具。楊超[12]研究了基于模糊綜合判定的慢速流動備件的判定，既考慮了慢速流動備件概念的模糊性，也解決了影響因素的權重問題，使備件的分類更加準確、有效。
3國內外研究現狀
3.1慢速流動備件的需求預測
國內外學者關于慢速流動備件的研究主要集中在需求預測的方法和庫存模型上，Croston[13]是最早研究慢速流動備件的需求預測方法的學者，1972年他提出了Croston方法，實踐證明該方法對間歇需求和不確定需求有較好的適應性。此后一些學者對Croston法進行了改進，Syntetos[14]認為Croston法存在有偏估計，他進一步推導出了近似無偏估計的Croston法。Segerstedt[15]在Croston法基礎上，根據需求間隔長短調整平滑指數。另外也有學者指出，由于慢速流動備件需求的不確定性，在其需求序列中含有大量的0值，應用Croston法進行預測的精度不高[16]。
針對慢速流動備件需求序列中含有的大量0值，有學者將需求序列分為幾小塊來研究，將針對小樣本預測的方法引入到了慢速流動備件的需求預測中，如支持向量回歸（SVR）方法[17]，在以后的文章中他又結合了模糊理論和專家系統，進一步提高了預測準確度。但是這種方法仍然不能完全解決需求序列中含有大量0值的情況，只是比Croston法有所改進。張瑞[18]充分分析了支持向量機（SVM）回歸預測方法后，引入了經驗模態分解方法，將需求序列分解為多個相對穩定的序列來進行預測，構建了EEMD—SVM預測模型，并通過實驗進行了驗證，結果表明其預測精確度相對于支持向量機回歸預測方法有了明顯提高。馮楊等[19]用一次指數平滑法（SES）建立了艦艇間斷性需求備件的預測模型，并用仿真驗證了該方法的可行性，但是SES作為一種連續性需求預測方法，當需求中含有大量0值時，這種方法還是無法給出合理的預測值。Bootstrap法是預測間斷需求使用較多的方法，也有學者把這個方法引入到了慢速流動備件的需求預測中，Willemain等[16]將Bootstrap法與Markov過程結合進行需求的預測，取得了較好的效果。但是由于Bootstrap法本身的局限性，它假定需求序列存在自相關性，這在實際應用中很難保證。
3.2慢速流動備件庫存模型及算法
慢速流動備件由于具有需求量少、價格高、庫存費用和缺貨費用高的特點，對于其庫存管理，如果采用單級庫存模式，將會給企業帶來很多不必要的成本，采取多級庫存策略，有利于降低成本，提高備件服務水平。對于慢速流動備件多級庫存模型的研究一般是在Sherbrooke[4]提出的METRIC模型的基礎上進行的。Muckstadt[5]指出用METRIC模型解決多級庫存問題比分解法能夠取得相對更好的優化效果。但是由于METRIC模型中有假設的原因，所求出的備件多級庫存的解也只能是一個近似滿意解。METRIC模型最初是采用簡單的邊際分析法求解，Sherbrooke分析了采用邊際分析法的低效性和局限性，提出了一些替代算法如基于拉格朗日算子的數學規劃法。Cohen等分析了多級庫存系統中慢速流動備件的庫存策略，給出了一個在滿足一定服務水平并且使系統總成本最低的情況下，能夠求得目標存儲水平的表達式，并用分支定界法獲得了最優庫存管理策略。楊平律[21]用邊際分析法建立了在不確定需求下多級備件庫存模型的優化模型，他首先用模糊隨機變量描述了不確定需求，并通過灰集和期望值理論表示出了備件的期望短缺數，經過對不確定需求下多級備件庫存系統的優化問題，提出了不確定性可用度的區間估計，最后對模型進行優化仿真，得到了不確定需求下的最優費效比曲線。郭日紅，閆鵬程等[22]以我軍裝備備件多級供應為研究背景，建立了具有橫向供應的可修復備件多級庫存模型，在該模型中，以訂購費用為約束條件，以期望短缺數最小為目標函數。
Kukrejaetal對慢速流動備件單級和N個庫存點、連續盤點庫存的系統給出一個控制的模型，他在這個模型中考慮了訂貨的提前期不為零和聯合庫存，但是假定了各庫存點間的轉運提前期是零。聯合庫存就是將傳統的多級別、多庫存點的庫存管理模式轉化成對核心制造企業的庫存管理，達到對整個供應鏈庫存的優化管理，在減少物流環節降低物流成本的同時，提高了供應鏈的整體工作效率。聯合庫存管理也減少了供應鏈上的庫存點和相應的庫存設立費及倉儲作業費，從而降低了供應鏈系統總的庫存費用。WongHartanto[24—25]研究了飛機使用過程中多個維修站的維修備件聯合庫存優化問題。AnilKukreja[26]研究了大型電力集團下分布于不同地區企業的慢速流動備件聯合庫存系統，提出一種單級多分布的聯合庫存模型。向波[27]以自己公司的實例說明了采用聯合儲備方式可以降低企業的備件儲備和停產風險。經緯紡織機械股份有限公司專件事業部的張福田[28]，針對集團總部加分、子公司企業模式下存在的“各自為政”的弊端，指出應建立總部聯合庫存模式，有效控制各生產企業、供應商的執行結果，實現從客戶、中心庫到器材、專備件制造企業之間的庫存管理一體化，讓三方都實現準時采購，減少企業整體庫存量，加快庫存周轉、縮短定貨、交貨提前期，降低采購成本，提升客戶資金利用率。國內學者曲立[29]認為傳統的單一備件庫存管理管理績效低下，而多級備件庫存管理模式存在“牛鞭效應”，增大了需求的不確定性，因此提出基于協同環境的備件網絡化庫存管理模式，以協同環境為基礎，以網絡技術為手段，由備件供應商、各基地倉庫及備件使用者構成的存儲網絡。
協同（Cooperation）是指多個主體圍繞一個共同目標而相互作用的協作過程，協同環境是實現資源共享的重要途徑。在協同環境下，企業之間、企業內部的職能或部門之間，打破了資源（人、財、物、信息、流程）之間的各種壁壘和邊界，使之為共同的目標而進行協調的運作，通過對各種資源最大的開發、利用和優化實現企業戰略目標。在協同思想的基礎上，司書賓，孫樹棟[30]給出了一種基于遺傳算法的以供應成本為優化目標的多約束協同庫存控制數學模型求解算法，并結合實例對模型算法進行仿真驗證。王林，富慶亮等[31]在研究分析了上述孫樹棟等人的模型后，為獲得更加穩定可靠的新算法，設計了基于遺傳和差分進化算法的混合智能求解算法，并通過實例，驗證了所提算法的優勢。陳紅[32]又提出了基于系統論的供應鏈式備件協同管理的模式，通過聯合庫存、協同采購來節約成本，提高效率。由于慢速流動備件的通用性差，不同的設備具有不同的備件，因此具有相同業務即相同生產設備的多家企業聯合才能具備采用協同庫存模式的條件，衛小蕊[33]以國內集團型流程式生產制造企業為背景，基于協同管理戰略思維，對慢速流動備件實施協同管理模式下的庫存模型進行研究，提出集團型流程式企業慢速流動備件協同庫存控制模型，這個模型從縱向上看，備件用戶——區域配送站——慢速流動備件協同管理中心形成一個整體的庫存控制系統，從橫向上看，由備件協同管理中心負責統一采購用戶所需備件，直接面對備件供應商，并允許區域配送站之間橫向運轉。之后又基于這個模型提出了整個庫存系統控制中縱向和橫向上的庫存協調算法。
4總結
從上述慢速流動備件庫存管理的研究現狀可以看出，當前慢速流動備件的庫存管理研究主要存在以下幾個問題：
（1）由于慢速流動備件需求的不確定性，其需求序列中含有大量0值，大部分現有的預測方法只能解決需求序列中含有少量0值的情況，大大降低了慢速流動備件的預測精確度。
（2）國內的研究主要是通過仿真方式對模型的優劣加以驗證，實例研究較少。
（3）在備件庫存模型優化方面，由于慢速流動備件的缺貨成本一般高于其運輸成本和存儲成本，因此即時供應顯得尤為重要，但這不僅需要數學模型優化算法，而且需要加強備件在供應鏈上的可視化程度，以實現備件供應、需求及庫存信息的充分共享，在這方面還有待進一步的研究。
庫存管理論文12
摘要：鐵路物資管理系統應隨著業務模式的轉變，發揮專業管理優勢，采用科學庫存管理手段，合理優化庫存結構，有效盤活存量資產，建立新型的保供管理模式。
關鍵詞：庫存結構;儲備定量;盤活;預算管理;直購
1前言
近年來，鐵路局物資系統以調整管理機構，優化職能設置為手段，使鐵路物資管理工作逐步從以倉儲管理為核心向以物資消耗為核心的業務模式轉變。但隨著機構的調整和職能的轉化，結合部管理問題逐漸暴露出來，尤其是在基層站段的庫存管理方面上存在諸多問題，甚至造成物資管理環節不閉環，管理全過程有漏項、缺項。隨著全路高鐵、客專建設的迅猛發展，針對新形勢下各類高鐵移動設備和固定設備管、用、修所帶來的新變化與新要求，認真分析研究這些變化對運營物資采購供應及倉儲配送管理所帶來的深刻影響，理順管理關系，為鐵路安全快捷運行提供堅實物資保障顯得尤為重要。
2鐵路物資系統職能轉變的管理背景
按照鐵路總公司的改革思路，鐵路局物資系統近年來進行了管理模式與機構的變革調整，首先優化機構調整職能，物資管理業務模式發生了轉變，為進一步強化專業管理，提高管理效率，部分路局陸續撤銷了物資供應段，改變了路局與站段關系，采購供應工作路局由間接管理變垂直管理，路局、站段各自在供應鏈上發揮的職能發生了變化，路局負責全局物資集中采購和供應管理工作，站段負責物資供應管理工作，將物資供應工作從物資段的采供工作中分離出來，以便更好地發揮專業管理優勢，提高專用物資的使用效率，強化了對站段物資管理工作的督導，實現了物資管理模式的統一，形成了路局-站段的扁平化垂直管理模式。20xx年，按照鐵路總公司物資工作會議精神，各路局陸續推行“兩級采購、三級管理”模式，實現了路局物資部門對運營、建設、非運輸企業物資管理全面覆蓋，達到“管、采、供”相互分離，加大了物資管理覆蓋面，將建設、非運輸企業納入了物資管理范疇，實現了運營、建設、非運輸企業非經營性物資的歸口管理，凸顯專業管理優勢，逐步實現了路局物資統一、集中管理。
3鐵路物資系統庫存管理存在的問題
經歷改革調整后，鐵路局物資系統機構優化調整初步完成，扁平化組織結構初步建立，為加強鐵路物資管理打下了良好的基礎。但是，全路物資系統物資庫存水平居高不下、庫存結構不合理、管理不科學等問題并未徹底解決。合理優化庫存結構，采用科學庫存管理手段，有效盤活存量資產，建立新型的保供管理模式，是物資系統面臨的重要任務，也是當前急需解決的問題。
3.1機構調整后，管理手段欠缺，物資專業管理職能有所弱化
路局物資系統機構的調整，能夠進一步發揮專業管理優勢，扁平化的職能機構向生產一線貼近，管理的層級減少。但部分基層單位對物資管理重視程度不夠，物資專業管理職能弱化，物資管理部門不能發揮職能優勢，專業化水平不高。主要體現在：一是在路局層面上，路局-站段的扁平化垂直管理模式建立后，部分站段的物資管理工作機構未將物資管理職責良好承接，造成物資作業環節存在脫節現象，物資作業全過程結合部有空檔。二是在基層單位管理方面，存在著單位制定的物資管理文件指導現場作業操作性差；物資管理結合部的關鍵卡控點管理措施不健全；計劃與消耗無對應，庫存與需求無對應，流程與結果無對應，過程控制基本虛設；三是基層站段的物資部門管理沒有兼顧物資業務管理和倉庫實物管理兩項職能，發揮好材料管理“蓄水池”功能；未將材料消耗規律、物資需求計劃有力結合，合理儲備材料，不利于加快存貨周轉速度，提高存貨資金的利用率；部分站段業務人員不懂物資消耗規律；單位內部物資信息不共享，存在一方面形成庫存積壓，另一方面又在進行新品采購等諸多問題。
3.2執行標準不到位，儲備定額指標未起到調節庫存作用
3.2.1執行標準不到位。
從路局層面上對物資管理工作整體要求是機構設置科學，制度建立健全，管理實現歸口，流程環環相扣，作業立標打樣。但在實際工作運用中效率不高，執行標準不到位，制定的管理文件不細、不全，造成結合部互相扯皮，管理細則操作性較差，管理與作業形成“兩張皮”，作業層降低物資管理標準，對已制訂的模塊化作業流程只停留于紙面，實際操作簡化流程，不按作業要求和規范來辦，站段材料部門成為現需現采部門，對材料消耗沒有分析，需求計劃頻繁，收發作業頻次高，工作質量不高，沒有從降低成本角度，考慮如何提高工作效率，減少重復作業，對進貨周期及經濟訂購批量沒有概念，庫存未采取相應的卡控措施，車間班組“以領代儲”現象時有發生。
3.2.2物資儲備定額未發揮相應作用。
物資儲備定額是衡量物資系統庫存管理水平的重要指標，而物資儲備定額調整與核定工作滯后，各單位未系統開展物資消耗定額查定工作，對各自實際應該儲備多少，庫存多少合理掌握不透徹，而近幾年高鐵線路陸續投產使用，對各類設備消耗規律、如何合理儲備研究不夠，各站段物資部門物資管理職能還在建立健全中，材料管理人員對庫存儲備定額指標未引起高度重視，造成庫存指標浮動較大，庫存物資周轉緩慢，周轉率偏低，造成有些庫存資金的不合理長期占用。以工務線上料為例，20xx年期末庫存占全路庫存總額約27%，道岔及配件的的庫存周轉率僅為1.5。
3.3庫存結構嚴重不合理，積壓物資不斷增多
物資庫存結構分布不合理，不是以實際消耗需求為主。有些單位庫存實物與實際運營生產所需物資不相匹配，實際上屬于積壓物資。部分專業系統專用料庫存較多，而實際周轉的常用物資卻存在不存和少存的現象，庫存儲備方式欠缺，儲備結構不合理。造成庫存虛增不實，不真，不能反映單位真實的存貨水平。截止20xx年底，全路運營物資庫存中機車車輛配件占比達到45%，線路設備及配件為28%，庫存比例不合理，二八現象明顯。從庫存周轉率上看，全路物資庫存周轉率平均為4.43，且各路局指標分化較大，其中動車組配件庫存周轉率僅為1.29，道岔及配件為1.50。庫存總量基數大，庫存指標差異顯著，占用了大量直接資金，加重了鐵路企業的成本負擔。
3.4預算管理與物資采購成本支出存在缺口，造成庫存虛大
物資采購預算是以財務成本支出預算為前提，物資采購預算管理能夠優化資源配置，有效控制資金使用方向，合理分配采購資金。但實際操作中很多單位重在成本列支卡控，以成本列支為目的的材料消耗代替了正常的物資消耗，庫存與消耗存在脫節現象，造成存貨增加。采購預算總額存在缺口時，又影響運輸生產急需物資資金的采購使用，沒有真正起到通過計劃提報，資金使用方向的審核來實現合理調配采購資金。需求計劃的審核把關不嚴謹，未根據庫存物資的消耗和需求情況制定科學合理的采購計劃，導致不合理的采購加大了庫存資金占用。
4發揮專業管理優勢，“調結構、去庫存、強管理”的主要創新實踐
20xx~2018年是深化供給側結構改革的攻堅之年，需要國有企業加快資源優化配置，提供有效供給滿足需要，促進經濟的持續健康發展。按照鐵路總公司“以創新發展為主線，全過程覆蓋”物資管理工作要求，鐵路物資系統應該持續加大供給側結構性改革調整力度，以全面推進“強基達標、提質增效”為主題，強化基礎支撐，規范物資管理，發揮專業優勢，大力挖掘庫存管理空間，降低采購成本，提高經濟效益，實現“調結構、去庫存、降成本”，進一步補齊物資管理方面的短板，不斷提高鐵路物資集約化管理水平。
4.1以“四標”工作為抓手，進一步夯實管理基礎，規范物資基礎管理工作
以“四標”工作為抓手，以“立標、學標、對標、達標”為主線，切實規范基礎管理工作。立標階段：以規范的物資管理制度要求，建立起路局與局屬單位的`物資管理制度體系，形成有布置，有管理，有細則的態勢，對過時的管理要求和辦法及時進行修訂，搭建起路局科學合理的物資管理新架構。學標階段：明確學標內容，按照“干什么、管什么就學什么”的原則，進行全員、全過程的學標，從管理層、作業層學標，將路局、站段人員日常培訓計劃與業務提“素”工作相結合，針對物資從業人員專業素質低的實際，加大培訓頻次、力度，切實提高從業人員素質，實踐“學標”的目的。對標階段：做到有標可循，有標必循，嚴格按照作業指導書，立標打樣模塊落實工作流程和要求。達標階段：實行以路局為單位的物資系統定期管理達標平推考評工作，全面、全覆蓋檢查各單位物資管理工作，根據檢查結果對各單位進行通報獎懲，限期整改，實現閉環管理。不斷夯實基層物資基礎管理工作，提升站段材料部門的人員業務素質和物資專業化管理水平。
4.2按照各單位生產構成，實行物資儲備定量下庫，修訂建立合理化的儲備定額
進一步規范庫存管理，修訂儲備定額指導指標，有效盯控庫存變動情況。要依據各生產單位需求，歷年消耗和庫存情況，在路局層面上重新修訂明確物資指導儲備定額，各基層單位依據核定的庫存儲備定額分劈下庫，結合實際物資需求、物資的關鍵程度、進料的難易程度以及近幾年物資實際消耗情況等因素劃分物資儲備方式，在認真分析原有庫存儲備結構的基礎上，調整庫存儲備結構，建立適合本單位的物資庫存，進一步規范管理，全面提升全局庫存管理水平。
4.3創新物資儲存管理模式，建立適應新形勢重點物資集中庫存保供模式
結合鐵路各專業系統生產實際，打破目前各站段“各自為戰，分別儲備”的模式，逐步建立路局管內各系統“中心庫”庫存管理方式，實現重要配件集約化管理，統一儲備、資源共享、集中精準配送。根據物資設備的關鍵程度，區分關鍵物資和一般物資，專用配件和通用物資，分別采用不同的測算方法來核定本單位的消耗量，確定儲備方式和儲備結構。對現有在庫物資狀態及消耗規律進行科學分析，確定需求量，有針對性地采取措施，調整庫存數量，保管方式，確保按需分類儲備，為滿足運輸生產提供保障。
4.4加強與供應商橫向溝通，推行代存代儲模式
借鑒供應商管理庫存理念，充分發揮供應商在物資保障方面的優勢，利用供應商庫存以及讓供應商管理現場代儲庫存，實現庫存物資的結構優化。充分利用供應商物資資源，對部分占用資金較大且尚不掌握消耗規律的物資不進行庫存，在充分協商基礎上由供應商進行代儲，根據需要適時采購；對于部分物資生產廠在局管內有儲存設施的，與這些特定供應商簽訂合作協議，將采購的物資由廠方在路局范圍內建立的倉儲設施進行儲存、保養。既減少倉儲成本，又確保供應。
4.5有效盤活存量資產，提高物資周轉率
針對基層站段物資部門不掌握、不監控物資庫存實時情況，對家底不清楚現狀，物資管理效率不高，專業管理優勢發揮不足等問題，路局物資部門要運用科學管理手段，有效提高工作質量。4.5.1盤清家底，發揮集中調度調劑功能，體現專業管理優勢。在路局物資部門指導下，各站段開展盤家底活動，由段技術部門、財務部門相配合進行清查，特別要對存放在各車間未消耗完的材料進行清點，由材料部門統一調配，同時建立段內集中調劑平臺，減少各部門車間的物資設備庫存量，提高物資使用效率，核減不必要的材料費用支出，為單位減輕資金使用壓力。4.5.2對部分單位長期無動態物資進行寫實清查，橫向調劑。由站段技術部門對行車關鍵物資消耗進行寫實，掌握關鍵物資的消耗狀況，進一步規范材料支出要求。對部分清查出來的儲存期較長，無動態而且長期占用庫存資金的物資設備，首先由站段材料部門聯合技術部門對庫存物資的保存狀態以及技術證件、使用功能等方面進行清點，鑒定材料可用性，并由路局牽頭協商進行跨單位調劑。
4.6建立物資調度調劑平臺，實時監測庫存動態和消耗規律，切實做到消耗與庫存相匹配
4.6.1在路局范圍內建立起物資調度調劑平臺，有效盤活存量資產，減輕成本負擔，加快庫存物資周轉，有效杜絕積壓報廢物資的產生。通過全路物資管理信息系統廣泛應用，各基層站段對物資收發作業基礎信息進行錄入及維護，路局物資部門人員通過平臺進行實時監控，通過數據共享，抓取有效信息為庫存分析做好數據支撐，指導布局庫存合理結構，減少重復采購和重復儲備。對庫存積壓物資做到及時、有效調度調劑，使庫存儲備管理逐步從站段“小庫存”向路局甚至全路“集中庫存、集中儲備、統一調劑”轉變，大大減少重復采購和重復儲備，逐步實現“一高一降一減”，即提高物資周轉率，有效降低積壓及無動態物資庫存，減少資金占用，提高庫存物資的運營效益。
4.6.2運用現代信息技術，進一步加強物資庫存科學管理。要依托鐵路現有的信息系統優勢，充分發揮信息化手段在加強物資庫存管理中的作用。利用物資管理信息系統實現定期分析掌握庫內長期閑置物資基礎數據，建立先調劑后采購的自動卡控機制，變被動調劑為主動調劑，盤活庫存閑置資產。同時要利用信息系統實現物資儲備定額管理，通過建立物資定額、實際庫存和需求計劃的3方聯動，運用信息化手段自動實現儲備定額對物資設備庫存的智能控制。
4.7積極探索物資設備全壽命周期法管理模式
物資設備全壽命周期管理就是以設備資產為研究對象，從系統的整體目標出發，統籌考慮設備資產的采購、運行、檢修、報廢的全過程，在滿足安全、效能的前提下取得設備全生命周期成本最優和系統管理最優。在鐵路系統，可運用全壽命周期管理對鐵路行車尤其是高鐵重要關鍵設備進行管理，促進物資設備科學合理使用，加強物資設備質量管理，實現物資管理與檢修運用信息全面交互與共享的有效手段。目前，鐵路物資管理信息系統已在全路基本建立，可探索運用射頻技術（RF）、二維碼技術，打通生產檢修信息系統和物資管理信息系統之間的聯系，將二維碼技術等應用到配件質量跟蹤管理，及時掃描二維碼信息，讀取和回填配件在臨修、委托修、運用修及高級修等各級修程中的檢修質量信息，形成配件完整的技術履歷檔案，及時記錄和跟蹤其在全生命周期內各級檢修環節的質量狀態信息。掌握重要配件的使用流轉過程，全面有效地實時監控配件狀態，實現重要配件全生命周期可追溯管理的目標，為重要配件物資庫存的科學管理提供支持，打下良好的基礎。
4.8積極探索通用物資電商平臺直購模式，有效降低通用物資庫存
鐵路行業體系龐大，分支機構眾多，點多線長，需要的通用物資十分繁雜。借助國內知名企業電商平臺，探索運用互聯網+物資管理模式，對通用物資逐步實行電商直接采購、一站式配送。目前，京東已率先開展與鐵路系統的合作，借助其成熟的全流程電子化采購模式和定制化解決方案，在充分整合供應鏈資源的基礎上，將電商、物流、倉儲、大數據分析等各個方面嵌入鐵路物資管理網絡，能夠有效降低鐵路采購成本，降低庫存水平和倉儲成本，全程電子化采購管理還能有效提升鐵路物資信息化管理水平，為科學決策提供依據，助力鐵路企業在物資官方面實現提質、將本、增效。
5結束語
加強庫存管理僅僅從實物庫存控制是遠遠不夠的，應該借鑒供應鏈管理理念，通過優化從計劃、采購、存儲到閑置、報廢等環節完整的供應鏈管理流程，加強過程控制，夯實庫存物資管理基礎，運用多種手段，多措并舉，實現在滿足生產需求的前提下，控制庫存總量，優化庫存結構，減少庫存積壓，不斷提升鐵路物資集約化、規范化、科學化管理水平。
作者:陳昌蘭 單位:中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司物資管理處
庫存管理論文13
備件庫存管理是企業日常維修活動和庫存管理活動中的重要內容，對企業的正常運行具有非常重要地作用。如果備件儲備數量過多，就會造成庫存積壓；如果備件儲備數量不足，則會造成備件缺貨，因此，備件管理工作也具有很強的技術性，故加強庫存管理研究，優化備件控制有其必要性。
一、備件控制的特點分析
1.備件需求量預測較為困難。
庫存零件主要服務于企業的各項生產活動，零件的型號和需求量通常是比較固定的，因此一般零件的庫存管理也比較容易。在企業生產中，往往會涉及多種機器設備，那些易損的零件往往會有備件，但是一些不易損、較復雜的部件，企業通常未能及時意識到零件的損壞，因此在機器設備出現故障的時候往往不能及時在倉庫中找到備件，給維修工作帶來非常大地困難。此外，備件的需求量往往沒有規律性，備件的需求數量與企業的生產活動以及維修狀態存在密切的關系，是一個變量，因此備件的需求量往往很難確定，這也給備件的庫存管理帶來一定的難度。
2.備件需求量與企業維修策略關系較大。
備件的需求量與企業的維修策略也存在非常密切的關系。企業的維修工作可分為預防性維修、生產性維修以及事后維修等，而不同的維修策略也會影響備件的需求數量。預防性維修是通過對設備運行狀態的診斷，對需要更換的部件進行維修與更換，以減少在設備運行過程中因發生故障而造成損失的一種維修策略；事后維修是指在機器設備的運行過程中，對發生故障的部件予以更換，以保障設備正常運行的一種維修方法，這種維修策略無法預測故障的發生時間以及所需更換的部件的數量，往往不能對備件的需求量進行準確預測，因此企業必須通過加大庫存量來起到預防的作用。
3.備件的庫存管理需要與企業需要相適應。
為了追求利潤最大化的目標，企業往往不能允許機器設備的維修時間過長，這就要求備件獲取速度必須要快。因此，企業備件的存放位置與庫存數量規劃需要具有科學性，并與生產部門的需要相結合，要對各類備件進行分類存放，在維修部門需要的時候，庫存管理人員能夠以最快的速度找到備件存放的位置，并交給維修部門。這就要求庫存管理人員科學規劃庫房的布局以及庫存數量，使備件的庫存管理與企業的需要相適應。
二、備件庫存管理存在的問題
1.沒有對備件進行分類管理。
許多企業沒有對備件進行分類存放與管理，因此備件的管理缺乏針對性，備件的數量也不能準確的確定。長期以往，必然會造成企業備件大量積壓，不僅將占用了大量企業資金，還將影響企業的運行質量。
2.備件引進存在盲目性。
部分企業領導往往只注重生產部門的運行質量，忽視庫存管理部門工作的科學性。也有一些庫存管理人員擔心備件不足，機器設備出現故障時無備件，受領導責怪，因此在申報時申報過多，導致備件數量或者種類過多，與實際需要存在很大差距，造成企業大量備件積壓。
3.企業缺乏先進管理技術。
許多企業對備件的入庫、出庫、預測、審批等缺乏先進的管理技術與方法，造成備件庫存管理工作存在混亂：也有的企業不能對備件的庫存數量進行定期清點，沒有采用正確地處理方法來降低備件的庫存數量，造成備件大量積壓。此外，有些企業的生產技術改造與升級也缺乏科學性，不能對備件的庫存數量進行綜合考慮，也造成了庫存備件的大量報廢。例如，一些企業在進行技術改進時，沒有在新技術投入使用之前將原有備件的庫存量降至最低，造成了備件的大量浪費；一些企業的技術改進具有較強的隨意性，選用的新技術尚不完善，技術改造方案沒有得到充分的論證便投入使用，在新技術投入后不久便進行新一輪的改進，造成了庫存備件的大量積壓；或是備件在引進之后又被快速淘汰，成為庫存備件大量報廢和積壓的主要原因。
三、優化備件控制的對策措施
1.對備件實行分類管理。
由于企業的備件種類較多、價格差異較大，且更換周期不能確定，因此，在備件的庫存管理工作中，應重點加強對設備正常運行影響較大的備件的管理，以最大化地保證機器設備的正常運行，還要將預測性維修與事后維修有效結合，實現企業利潤的最大化。在企業備件庫存管理工作中，庫存管理部門應對與機器設備正常運行關聯性較大的和價格較高的備件進行重點管理，企業應當把這類備件的數量控制在合理的范圍，在保證企業生產活動正常進行的前提下，科學合理的設計采購方案。例如采購部門可根據企業的需要，定時進行對資金占有量較大的備件的采購工作，保證企業的正常運行。而對于企業資金占有量不大的備件，則可以采用增加采購數量的方式進行一次訂貨，適當擴大采購周期。同時，企業需要安排相關技術人員到現場核對備件信息，查看備件信息是否齊全，備件信息是否準確，如果有問題及時向上級匯報。
2.利用信息技術加強設備管理。
利用信息技術加強設備的管理是指將企業的信息流、資金流和物流組成一個整體，來進行科學管理，進而對整個企業的資源進行有效控制。這種管理方法能夠實現事前、事中、事后控制的統一，最大限度保障企業資源使用效率和管理效率的有效提高。同時，利用信息管理技術對備件進行管理，通過對備件進行分類編碼實現備件的統計、申報、查詢、審批，更加方便快捷，也可真正提高備件庫存管理工作的效率。備件庫存信息管理系統實現了備件數量統計、出入庫登記、采購規劃等工作的統一，不僅能夠將責任落實到相關負責人，而且系統強大的查詢統計功能能夠大大縮短統計預測工作的'時間。備件庫存信息管理系統還具有分類編碼、出入庫查詢和使用數量統計等功能，能夠提高備件的采購與管理工作的科學性。總而言之，備件庫存信息管理系統能夠為企業生產技術的改革與創新提供強有力的數據支持，有效降低企業的運行成本，進一步實現企業利潤最大化的目標。
3.從多方面減少備件庫存積壓。
企業可以制定并完善廢舊備件的維修與使用制度，通過出臺相關的獎勵辦法來鼓勵有能力的員工對廢舊備件進行維修來，實現備件的重新利用，此舉不僅可以提高員工的維修技能，還能夠降低企業的設備維修成本。企業應通過多種途徑提高維修人員的維修技能，鼓勵員工通過繼續學習或者出國深造的辦法來掌握維修方面的專業知識，通過提高設備的維修力度來減少備件的更換頻率，有效減少備件的庫存數量，降低企業的運行成本。此外，企業可以采用增加社會庫存的方法（社會庫存是指備件供應商先將備件運送至企業倉庫，在備件被使用之后再進行付費的一種采購方式）將備件的庫存成本轉移到供應商身上，以達到有效減少企業庫存成本的目的；還可以采用增加聯合庫存的方式，與其他同類企業共同分擔備件的庫存成本，減少企業的資金壓力，提高企業的運行效率。
四、結語
備件的庫存管理是一個復雜的系統性工作，對于節約企業資本和提高資源利用效率具有重要的作用。目前，許多企業的備件庫存管理存在盲目性，而且缺乏科學性和有效性，對此，企業應結合實際，通過分類管理、增加社會庫存、使用信息技術等方法來改進備件庫存管理工作，切實提高企業備件庫存管理工作的效率。
庫存管理論文14
1 供應鏈庫存管理的本質
通過研究發現，由于存在上游供給方與渠道商力量懸殊、生產方壟斷、渠道方分散、需求客戶競爭激烈等一系列問題，導致傳統的庫存管理方法不能有效解決現代企業在庫存管理中遇到的問題，因此供應鏈庫存管理應運而生，并且不可或缺。
所謂供應鏈庫存管理，就是應用供應鏈管理理論對產生庫存的物流環節以整體的觀念加以優化控制。其目的就是利用先進的信息技術，收集預測市場需求的信息并傳遞給供應鏈各部門，并用實時準確的信息取代實物庫存，減小需求預測的誤差，從而降低庫存的持有風險[1].
供應鏈庫存管理模式具有以下4個特點：一是復雜性，供應鏈庫存管理模式比傳統企業單純管理庫存更為復雜，在庫存管理過程中會帶有更多的聯動性，即在控制庫存的過程中也會對生產、運輸、銷售等環節加以協調，甚至需要上下游企業之間的配合；二是動態性，企業為了適應市場的需求變化以及自身的戰略模式，使得其中的交叉環節需要動態信息更新以保證庫存量維持在合適的水平上；三是面向市場需求，供應鏈在形成、存在、重構等環節與客戶的需求緊密相連，這是由于它們都是基于一定的市場需求而發生的，因此供應鏈庫存管理是一種基于需求的管理模式；四是交叉性，由于某些部門的節點環節既是這個供應鏈的成員，同時又是另一個供應鏈的成員，眾多的供應鏈形成錯綜復雜的交叉結構，因而在控制庫存成本過程中會產生此消彼長的難題[1-2].
2 企業供應鏈庫存管理中存在的'問題
2.1沒有基于供應鏈整體的視角處理庫存問題
供應鏈庫存管理中的問題并不是孤立存在的，與供應鏈每個節點環節有著千絲萬縷的聯系。供應鏈庫存管理是一個鏈條式的模式，從商品生產到加工、運輸、銷售等所有環節都與庫存環節緊密相連，因而企業的利潤依賴于供應鏈各個節點的效率和效果。然而企業的每個部門又是一個獨立單元，它們往往對庫存控制的目標并不完全一致，甚至是互斥的，這就使得供應鏈綜合衡量的理念無法順利實施。以往企業庫存管理系統都是片面地基于庫存環節進行管理，系統中只記錄和運算倉儲環節的數據，這是目前企業庫存管理普遍采用的方法，它忽略了庫存環節不能孤立存在的問題，沒有考慮到生產、運輸、售后等環節都會對需求數據和庫存成本產生聯動影響，這也是導致庫存管理不力、庫存成本過高的原因之一。
2.2庫存控制策略單一
庫存控制策略單一，缺乏針對性，有兩個方面的含義：一是庫存管理人員對庫存的管理理念僅僅停留在表層，除了做好產品的出入庫工作和定期盤點，保證倉庫產品的安全之外，庫存管理人員還應該具有敏銳的觀察能力和更專業的管理知識。一個優秀的庫存管理人員必須具備一些庫存分類知識，在保證完成基本職能的同時應該對不同的庫存分類對待。二是庫存策略本身，企業為了節約成本獲得利潤都在避免庫存成本過高造成的浪費，此時企業大多采取控制不確定性需求的戰略，然而企業庫存成本過高的原因除了不確定性需求之外，還有很多其他原因，比如倉庫的自動化程度低、淤滯庫存量大、庫存成本核算方式不合理等。站在供應鏈全局的角度管理庫存固然是比較有效的方法，但不是所有企業都要從供應鏈的源頭即不確定性需求來控制庫存，因此每個企業應根據各自不同的原因制定有針對性的庫存控制策略。
2.3庫存信息傳遞效率較低
供應鏈庫存管理與傳統庫存管理的區別之一就是庫存數據信息產生的方式不同。供應鏈庫存管理的庫存相關數據信息產生于供應鏈上的每個節點之間，只要準確高效傳遞數據，就既可以更好地滿足客戶需求，又可以使庫存量維持在合適的水平上，以保證企業正常生產運作。然而大多數企業并不能做到協作共贏，庫存信息也就不會共享，甚至每個企業的不同部門之間都存在競爭，庫存信息傳遞過程中會存在扭曲現象，這些都導致庫存信息傳遞效率較低，庫存量精確程度不高，生產計劃的實施就會遇到障礙，致使制造商對最新訂貨信息的有效反應能力大大減弱[3-4].
3 基于供應鏈管理理論的庫存管理策略
3.1供應商管理庫存策略
供應商管理庫存 （Vender Managed Inventory,VMI） 是一種基于供應鏈理念的橫向庫存運作模式。傳統的補貨方法是用戶發出訂單給供應商進行補貨，這樣在貨物到位后由于時間差必然導致庫存過剩。與傳統的訂單模式不同，VMI策略通過博弈和調研等方法預測消費需求和庫存量，以預測所得數據作為補貨依據，事先得到消費需求信息，是一種拉式補貨驅動模式，這樣供應商就可以更有效地計劃生產，更高速地反映市場需求變化。
實施VMI策略，訂單的處理方式就一定要改變，需要更新為標準化的托付訂單處理模式。VMI策略的關鍵就是庫存的透明性和可預測性。VMI策略的實施過程可以概括為以下4個步驟。
1）建立顧客信息系統，這是首要任務。為了對企業庫存實施高效管理，供應商能做的就是盡量獲取顧客的相關信息，利用這些信息建立顧客信息數據庫，對信息數據庫中的數據加以預測整理，分析需求變化趨勢，進而高效管理庫存。
2）建立銷售網絡管理系統。供應商要想對庫存環節加以控制，就要建立一個完善的銷售網絡管理系統，以確保自己產品信息在供應鏈上快速傳遞，確保產品條碼的可讀性和準確性，這樣才能保證產品在儲存運輸過程中能被高效識別。
3）在供應商與分銷商之間建立合作框架協議。應由供應商和分銷商共同商議確定訂單業務流程以及控制庫存的有關參數 （如再訂貨點、最低庫存水平、庫存信息的傳遞方式等）。
4）變革組織機構。VMI策略改變了供應商傳統的組織模式，過去庫存管理相關工作一般由會計經理處理，對庫存管理實施VMI策略后，產生了一個新的職能部門來負責庫存的管理工作，對于企業而言，新職能部門的工作更具專業性與針對性[2].
圍繞VMI策略實施過程中的4個步驟，在企業庫存管理過程中，實施VMI策略有4點優勢：一是緩和了需求與供給之間的不確定性，提高了整條供應鏈的柔性，縮減了庫存成本；二是明顯提高了補貨的效率，縮短了提前期，緩解了“牛鞭效應”（營銷過程中的需求變異放大現象），供需雙方都受益；三是由供應商承擔客戶的庫存管理決策費用及管理責任，使物流服務得到改善，有效化解了存貨水平與顧客服務水平的沖突，使雙方聯系更加緊密；四是雙方信息在一定程度上共享，買方有可能實現零庫存。同時VMI策略也有4點局限性：一是要求供需雙方高度信任，由于VMI策略給予供應商很大的決策權力，使得雙方的信任較難維系；二是供應商權力過大，下級節點企業的積極性不高；三是對庫存管理缺乏系統性和協調性，一旦供應鏈某個節點出現失誤，必定對倉儲環節甚至整個企業造成打擊；四是由于供應商之間的信息共享，因此存在企業信息濫用與泄露的可能性。
從以上分析可以看出，企業應結合自身特點，決定是否實施VMI策略。當企業上游供應商具備雄厚的規模實力時，可以采取此策略。
3.2聯合庫存管理策略
聯 合 庫 存 管 理 （Jointly Managed Inventory,JMI）策略是在VMI策略基礎上發展起來的一種由供應商和用戶聯合管理庫存的新模式，主要是解決供應鏈體系中的“牛鞭效應”問題。JMI策略要求上游企業與下游企業權責對等并且風險共擔，把供應鏈管理系統集成為上游和下游兩個協調管控中心[3].從供應鏈整體出發，庫存連接的供需雙方打破了傳統各自為政的庫存管理模式，有效控制了供應鏈上庫存環節產生的費用與風險。目前，JMI策略的實施過程可以分為以下4個步驟。
1）建立供需協調管理機制。供需雙方要有共同合作的目標，確立一種聯合庫存的協調控制方法，建立一種信息溝通的渠道或系統，同時由利益分配、激勵機制作為保障。
2）發揮兩種資源計劃系統的作用。將制造資源計劃 （Manufacturing Resource Planning-II,MRP-II）系統應用于原材料庫存協調管理中心，將配送需求計劃 （Distribution Requirement Planning,DRP）系統應用于在產品聯合庫存協調管理中心，供應鏈庫存管理系統應該把兩種資源計劃很好地結合起來加以應用。
3）建立快速響應系統。快速響應 （Quick Re-sponse,QR）系統也是一種供應鏈管理策略，該系統的建立很大程度上提高了供應鏈的運作效率，有效縮短了供應鏈中從原材料到用戶過程的時間。
4）充分發揮第三方物流系統的優勢。第三方物流系統起到了聯系供應商和用戶的作用，是它們之間的橋梁紐帶，為企業帶來很多好處：一是使供應與需求雙方都取消了各自獨立的庫存，供應鏈的敏捷性和協調性得到了增強；二是面向協調中心的第三方物流系統的建立解決了供應鏈用戶服務水平和運作效率偏低等問題[4].
在企業庫存管理過程中，應用JMI策略有以下3點優勢：一是該策略的成功實施是供應鏈同步化運作的前提條件和保證；二是緩解了供應鏈中需求扭曲的現象，降低了庫存需求的不確定性，提高了供應鏈的穩定性；三是有效降低了缺貨成本和庫存缺貨風險，是零庫存管理、準時采購以及精細化供應鏈管理的前提保證。同時JMI策略也有以下3點局限性：一是建立和協調JMI策略的成本較高，在如此高的成本壓力下，企業合作聯盟很難建立；二是建立協調中心的運作和管理比較困難；三是需要較高的監督力度，然而目前國內大多數企業仍無法做到。
從以上分析可以看出，企業應結合自身特點，決定是否實施JMI策略。當企業內部具備大型ERP,SCM,CRM系統支持并且供應鏈節點具備良好的溝通和信任時，可以采取此策略。
4 結束語
展望未來，供應鏈庫存管理雖然仍存在激烈的競爭、應用實施有一定的局限性、規模擴張和風險控制相互制約等挑戰，但是它具有更大的發展空間，尤其是在經濟轉型時期，可以推動物流行業快速發展。準確的信息和縝密的配合成為供應鏈庫存管理的關鍵制勝點，隨著供應鏈物流管理體制不斷發展與普及，供應鏈庫存管理必定會更加完善。
參考文獻：
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[4] 劉冰。供應鏈環境下的庫存控制與分析[J].現代商業，20xx（33）：183-184.
庫存管理論文15
1美特斯邦威倉庫和配送的現狀
1.1美邦庫存的現狀
20xx年庫存積壓達到頂峰，20xx年第三季度，美特斯邦威庫存29億元，20xx年降至25億，就光庫存已經是很驚人的數字了，大量的服裝在倉庫放一天，就會貶值一點。由于服裝市場的競爭激烈，已經屬于買方的市場，實際的生產量要比預計的多出很多，所以大量的庫存阻礙了美邦的發展。解決庫存問題很重要。
1.2美邦配送的現狀
現在美邦整體的配送過程還是過于繁瑣，與美邦合作的第三方物流企業凱龍物流公司負責了美邦的倉儲、配送，由凱龍物流公司配送給一級、二級、三級城市。配送流程：下級代理商通過ERP系統下訂單，接著總部收到訂單生成計劃分配，一般將輔料和貨品分別配發，將物料和輔料配送到廠商，產成品將配送到各地第三方物流的倉庫中，在根據訂單發給各個門店。但調貨的過程就較為復雜，直營店和加盟商之間要調貨，他們都要等到貨物發到配送中心，再由配送中心進行配送，配送的過程中存在重復的來回作業。
2美特斯邦威庫存和配送中存在的問題
2.1美邦庫存存在的問題
2.1.1庫存管理不夠專業化
由于總部收到訂單后進行計劃分配，再將輔料和原材料配送，這樣的倉庫管理只會使庫存加大，倉庫中沒有先進的.信息系統和自動化的倉庫管理，所以揀選和分揀的時間就會延長周轉的速度。
2.1.2美邦給加盟商定了過高的銷售量
美邦和加盟商簽訂了3年的合約，要求每年增長25%的銷售額，這對于加盟商來說是有難度的，美邦的負責人就只關注加盟店的銷售指標了，而忽略了經營的狀況。而且直營店的打折價格要比加盟商低，使得加盟商的銷售額提不上去，加盟商盈利很少，所以有很多的加盟商取消合作，使得門店有所減少，導致銷售量也在減少，庫存就積壓更多。
2.1.3信息的溝通不夠全面
加盟商和總部溝通不全面。每個季度在進行新款推廣時，加盟商覺得不會賣很好，就會減少訂量，而加大對別的款式的需求，這就使得新款式原材料的積壓，沒有合理的溝通使得美邦的總部不了解下面的情況。如20xx年秋季女裝進行一次款式的更新，加盟商認為價值不大減少訂單，但是銷售反饋上來的卻很好，導致有的服裝缺貨，而有的服裝大量的積壓，這些都是因為總部沒有和各門店進行全面的調查和溝通。
2.1.4不合理的市場預測
美邦在進行市場預測時，主要是依據加盟商的訂單量，而不是根據實際市場的需求來進行分析的，所以這就造成了牛鞭效應，而加盟商不是專業的銷售人員，他們只會根據自己的喜好和以往的經驗在進行訂貨，加盟商們也不是根據市場需求而預測的，這就導致了銷售的預測存在問題，所以就會影響存。
2.2美邦配送存在的問題
2.2.1第三方物流不夠專業
在服裝行業中，對于物流的要求是小批量、多式樣而且季節性要求高，美邦將配送外包給第三方物流，而現在第三方物流的發展也不完善——管理不夠完善，人員素質不高，設備也不齊全——所以導致配送緩慢，還容易發生貨品丟失等現象。
2.2.2配送中心的選址存在不合理
由于配送中心的存儲不是很大，所以美邦就將市級區域的配送中心設置在區域的總店或者直營店中，由于總店和直營店都是在市區繁華地帶，所以運輸配送存在問題。
2.2.3配送管理不合理
服裝行業物流的配送標準化還沒有定型，在運輸，裝卸等環節都沒有標準的規范，形成統一的模式，所以使得配送過程中效率低下。
3美特斯邦威庫存和配送存在問題的對策
3.1美邦對倉庫問題的對策
3.1.1運用VMI庫存管理
VMI即供應商管理庫存，就是由供應商來管理客戶的庫存。使上游和上游相鄰企業庫存實現“零”庫存。這樣由供應商來進行庫存的管理——原材料的供應商管理原材料，成品的供應商管理成品——在美邦ERP系統中進行共享，使庫存達到最低。但建立VMI系統關鍵在于以下兩方面：（1）建立供應鏈信息共享系統要使VMI和ERP結合，所以供應鏈的各個環節都要通過互聯網了解到每個訂單，讓原材料廠商及時發貨給生產廠商，讓生產廠商可以及時發貨給相應的配送中心或者直接送給門店，并可以及時補貨，這樣就會大大減少庫存。（2）加強供應商與分銷商的合作和信任VMI管理要使得每一個供應商和分銷商有足夠的信任，可以從總部派一個管理者去監督和考察供應商，以免在環節上發生差錯，只有在信任和合作中才能取得最大的效率，取得最大的利潤。
3.1.2美邦根據實際進行銷售量的分配
由于直營店和加盟店同時存在，銷售量上有很大的差異，可以根據各門店實際的情況，多多交流商議，可以制定月銷售額，在不同的季節，制定不同的銷售計劃，或者是根據別的門店的銷售情況進行分配，使得各門店之間有競爭力也有存活的希望，可以為美邦服務。
3.1.3建立完善統一的信息系統
通過互聯網建立網絡平臺，讓原材料廠商、生產廠商、配送中心、直營店和加盟店聯系在一起，及時知道訂單的情況。原料廠商知道生產廠商的情況，及時送貨。生產廠商知道配送中心的庫存，也及時送貨。配送中心能及時了解門店的情況及時發貨。
4總結
庫存在每一個企業中都是問題，庫存會占有大量的資金，只有加快了周轉速遞，保證供應鏈的順暢，及時地分析信息，做到供應鏈上的信息共享，以及足夠地了解市場，預算準確等多方面，才能高效地控制庫存。配送則是供應鏈的鏈條，及時準確地配送，就能加快周轉，取得共贏。
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