郵政可持續發展論文
在日常學習和工作中，大家都寫過論文，肯定對各類論文都很熟悉吧，論文是進行各個學術領域研究和描述學術研究成果的一種說理文章。那么一般論文是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的郵政可持續發展論文，歡迎大家分享。
過去的一年，中國郵政已經成功地邁出了步入良性循環的第一步，今年是國家取消對郵政補貼的第一年，而對郵政普遍服務的補償機制尚未落實，在這種困難的情況下，將如何促進郵政的可持續發展？影響郵政可持續發展的因素很多，但可歸結為兩個方面：
一是計劃經濟形成的封閉保守和依賴保護觀念；
二是缺乏適應市場經濟要求的經營管理素質和有效舉措。
本文將通過對危機感和職業化兩個相關問題的闡述，為企業實施可持續發展戰略提供借鑒。
一、危機意識是可持續發展的永恒動力
中國有句古話說“生于憂患，死于安樂”，現代人講“沒有危機是最大的危機”，都是告誡人們要“居安思危”。企業即人，只有居安思危，才能遇險不驚，應變自如；否則就會束手無策，最終難逃被淘汰命運。深圳華為公司正逢鼎盛時期，公司總裁卻要員工警惕“華為的冬天”，說：“十年來天天思考的都是失敗”，“沒有自豪感、榮譽感，而是危機感，也許這樣才存活了十年”。無獨有偶，一些經營有方、功載史冊的大公司經理，如海爾張瑞敏“如履薄冰”的心情，聯想柳傳志“不能打盹”的機制，無一不是在用危機感激勵員工。
毋庸諱言，中國郵政正面臨著一系列與可持續發展密切相關的生存危機。
一是認識危機。
這些年的發展成果和進步，有郵政自己的努力和貢獻，但首先是改革開放的結果，是市場需求增長拉動的結果。也就是說我們的發展進步，還是外延擴大為主，而內涵提高不足。我們只要在經營管理基礎工作、經濟核算、經營運行效率和成本以及服務水平、質量等方面認真反思一下，就可以看出我們的內在素質和能力的提高究竟有哪些，還有多少差距。LOcaLhost不能客觀公正地估價成果與問題，就很難確立堅定的改革發展的目標和信心。
二是市場競爭危機。
競爭就在身邊，它毫無情面地按照市場游戲規則，公平、公開評價和選擇產品與企業，優勝劣汰。然而，計劃經濟所形成的依賴思想和官商作風，仍在影響著我們郵政職工的經營觀念和行為，比如面對激烈競爭與經營困境，總是埋怨客觀環境不利等。郵政因承擔普遍服務和某些義務而虧損，爭取國家補貼無可厚非，但不能停留在依賴保護上。郵政作為國民經濟基礎設施，雖有廣闊市場前景，又有遍布全國城鄉、至今仍獨一無二的實物傳遞網絡優勢及信息、資金和物資三網合一發展電子商務的有利條件，但若缺乏競爭觀念和危機意識，就會給競爭對手留下機會，一個由運輸行業在大城市組建并很快溝通全國城鄉的實物配送網絡將會站立在郵政面前。誠然，“郵政永遠存在”沒錯，但這里的“郵政”是指“產業”，是指國家經濟必須的基礎設施之一，也就是說市場需求必將永遠存在，并非指某一經營實體。這一產業的未來究竟由誰來經營，經營權和市場占有將通過市場競爭公平、公開選擇。
三是人才危機。
這是關鍵性的危機，面對加入wto和知識經濟時代的要求，人才危機在我國有普遍性，郵政則更顯窘迫。人的素質決定企業精神文化底蘊，也決定企業應對危機的能力。企業文化是指企業作為一個團隊的群體意識和行為所形成的價值理念，它是由企業信譽、功能、地位、作用及其內在素質決定的企業靈魂。危機意識也是其構成內容之一。企業有了這個靈魂作支柱，在碰到風險和災難時，就能以巨大的`抗爭能力闖過難關。現在我們常講的要與企業同生死共命運，究竟在多大程度上體現為員工的理念和行為？具體到企業經營困難和虧損時，為了使企業渡過難關，要大家減少收入，我們的領導和職工能愉快地接受嗎？人才決定企業命運。日本松下公司運用“冰船理念”激勵員工，在公司內到處張貼內容為一艘大船即將撞上冰山的招貼畫，上寫“能挽救這條船的惟有你”；美國波音公司則用“情景學習法”培訓員工，放一盤錄像內容為一家電視臺正在播出波音公司倒閉的新聞，畫面上一批批垂頭喪氣的波音員工正在走出公司大門。他們就是通過這些尚未發生的危機來激起員工的危機意識。而我們的教育培訓，卻常常因“沒時間、缺資金”而放棄，有時搞一下也多是為應付考核評估，真正為提高員工素質、確立危機意識的人才培育實在太少了。
四是改革創新危機。
人的一生有各種坎坷，企業發展之路同樣不平坦。出點差錯并不可怕，可怕的是“沒有錯誤”和有了錯誤不愿承認，缺乏自我批判意識。能主動認錯和找差距，并能歡迎別人挑毛病，是有能力和信心的表現。作為企業領導要認識反對意見的價值，因為“反對意見”往往是不同角度、不同思維方式的結果，也是做出正確決策的重要資源。時至今日，多數企業還是對自己的產品和服務一味宣揚，而敢于主動揭短亮丑者實在太少，這是對客戶缺乏忠誠，對自己缺乏信心的表現。這種主觀唯心的態度也是一種危機。企業若缺乏自我批判意識，就不會有創新能力，又何談持續發展呢？
二、職業化是可持續發展的根本舉措
培養職業化人才不僅是解決人才危機的有效對策，也是實施郵政可持續發展戰略的決定性因素。所謂職業化，就是要做“內行”。這是企業獲得良好經濟效益的要求，更是社會進步和國民經濟可持續發展的基本條件，是實施兩個根本轉變的戰略舉措。由技術經濟到知識經濟時代，職業化的標準和要求也在不斷提高。尤其是對企業和公司負有管理職責的領導，他們已不再是2 0世紀初期象征權力和地位的老板，也不應是20世紀中期只對公司和員工負責的經理，而應是具有社會責任感、并能運用知識和智慧為企業及客戶創造價值、善于激勵員工積極性的經營管理專門人才。
當然，職業化的內涵很豐富，本文將僅針對與郵政經營發展現狀有關的幾個問題作如下分析：
一是職業化的關鍵是建立健全管理基礎工作。
這一問題看似舊話重提，但卻是實實在在的需要。如在郵政經營活動中所表現的宣傳推銷多、市場調查少，價格競爭多、服務對策少，單打獨斗多、集體策劃少，公關人手多、管理能人少，指標任務多、培養提高少，以及一貫的重攬收輕投遞等都是觀念不適應和管理基礎工作粗放的結果。在當今社會，人們創造財富和經濟發展的模式已發生了根本變化，由資本起決定作用到“知識雇傭資本”起支配作用，但知識只有通過和管理相結合才能產生成果。管理已經成為一切組織的基本功能，成為知識經濟社會的基礎。加強管理基礎工作，就是要從本行業的屬性、特征和經濟運行規律出發，科學合理地規劃設計網絡結構和作業流程；為每一機構、環節、工種確定明確的職責、功能和行為規則；組織實施員工培訓和作業運行，對作業過程和服務質量制定標準要求并進行嚴格的考核評價等。
二是職業化必須做到知己知彼。
知己，就是要了解郵政；知彼，就是要了解客戶。難道郵政員工還不了解郵政嗎？從一些考查中可知，郵政員工對郵政的了解多是感性認識和表面化的，而對郵政產業及產品的屬性、特征和經濟運行規律以及郵政市場與市場營銷等方面深層次的認識，與職業化要求還有一定差距。如對“郵政業務”這一名稱，郵政員工盡人皆知，但對“郵政業務”就是“郵政服務”，就是“郵政產品”這一概念缺乏認識，因而要想真正提高郵政服務質量就缺乏思想基礎。郵政服務作為一種特殊產品，也是商品，除只有一切商品的使用價值、價值和交換價值的基本屬性外，還有其他特殊屬性與特征：如非物質屬性，是無形服務，無直觀性；市場交易時不涉及產權轉移，而是一種服務承諾；服務方式和完美程度多樣化、多變化又不易計量，所以要講求信譽，并采取多樣化市場營銷宣傳方式；服務產品是一次性消費、客戶有多次反復使用可能，一定要堅持以優質服務留住客戶；服務產品不能積壓延誤，否則就會失去實際使用價值，對時限要求高，要迅速方便。此外，郵政服務性產品還具有兩重屬性和公用性，其結構分類和效益也具有特別屬性與特征。作為郵政員工，若不了解郵政服務性產品的屬性與特征，缺乏完整的郵政產品觀念，也不了解產品決定企業的生命和前途，又怎么能熱愛它并愿為其奉獻一切呢？了解客戶當然更重要，因為客戶是市場主導者。了解他們的需求和變化、堅持“客戶第一”，由盡力到盡心，投其所好，提供滿足，是決定郵政經營發展和前途命運的關鍵。所以，必須把重視產品和競爭對手的目光轉到重視市場客戶上來。
三是職業化還須抓好教育培訓以提高員工素質，這是實施職業化的根本舉措，也是加強管理基礎工作的主要內容。
三、可持續發展應堅持的基本戰略方針
除了危機感與職業化外，可持續發展應堅持的基本戰略方針還包括以下幾點：
首先是堅持以人為本的戰略方針。對企業經營和可持續發展來說，以人為本應體現在對內對外兩個方面。對內，就是要認識員工的價值，尊重其人格，重視其尊嚴，并能為其工作、生活創造和諧寬松的環境條件，從而激勵員工發揮其主觀能動作用，甘愿為企業奉獻其聰明、才智、時間和精力；對外，就是要尊重客戶的人格和尊嚴，除為其提供優質、高效、低成本、高增值的產品和服務外，還應站在客戶立場上，從客戶利益出發，為其創造價值并了解其需求和變化，應把每一次營銷服務都當成一次人們之間的溝通和信任，讓客戶享受一次做人的尊嚴，得到一次真正的滿足。不能把職工當成簡單推銷工具，下任務讓其去擠占市場，而應通過制定企業營銷戰略，認真進行市場調查預測，讓員工知道該做什么和怎么做，從而提高其發現市場和創造市場的主動能力，以促進業務的穩定增長。同樣，也不能把客戶只當成銷售對象，一味推銷以致引起反感，而應讓其感到真正是為他們的利益著想。
其次，要堅持求真務實的態度和作風。
一是要認真辦事，因為認真的作風往往比方法本身更重要，“認真是管理成功的點金術”；
二是不能做假，老老實實做人做事，因為做假既害人，也害己；
三是承諾要兌現，說到做到、講究信用。求真務實的實質就是要尊重客觀事實，不要人為炒作，更不要急功近利和短期行為。而要認真探索并堅持按郵政本身內在規律辦事，就能使之步入良性循環并持續穩定發展。
最后，是要改善思維方式、實行開放聯合經營方針。
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