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大型機組電廠除灰渣系統設計優化與節能降耗論文
摘要:根據現階段我國實踐中應用的大型機組電廠除灰渣系統,本文主要從設計環節闡明了許多節能降耗的策略與方法,具體來說,主要涉及到常規除濕渣系統、風冷鋼帶機-渣倉方案以及除灰系統三個方面展開分析,希望能夠為將來科學設計上述系統提供指導和借鑒。
關鍵詞:大型機組;除灰渣系統;設計優化;節能降耗
進入新世紀,“節能”已經突破了傳統的節約電能,逐漸演化為一種全新的“能”,主要涉及到電能、水能、土地資源,有時候還涉及到投資與運行檢修等方面。本文主要從廣義方面展開研究,希望能夠不斷優化設計,實現節能降耗的目標。
1常規除濕渣系統
1.1兩種系統方案對比分析
刮板撈渣機一級直接上渣倉(一級方案)和撈渣機-碎渣機-刮板輸送機-渣倉(二級方案)進行對比,通過若干項目的技術經濟對比,同時經由許多電廠的研究之后發現,如果條件準許,最好選擇前者。同時還屬于《除灰技規》修編所提倡的方法。具體拿600MW來說,通過前者撈渣機出力大約為60t/h,每爐對比結果如下:投資降低數額達到100萬元,每年電能消耗減少數量達到11.25萬kWh。對比檢修成本并未獲得較為準確的數據,然而,通過電廠檢修工作者的意見,后者的成本相對較高。
1.2減小撈渣機高度或者長度
現階段,600MW機組一級方案撈渣機基本上是42~50m長,極大值是66m。其長度數值的提高,投資成本隨之提高。第一,鍋爐下聯箱水平長度主要取決于爐型,這個指標保持固定;第二,長期的實踐發現,完全能夠使用單渣倉,通過該方式能夠降低撈渣機頭部在渣倉頂部的高度,同時,應將渣倉頂部開槽使得撈渣機斜升段部分放入的型式,通過這種方式來減小撈渣機高度。
1.3將撈渣機關斷門取消,減小鍋爐高度
伴隨撈渣機質量的改善,許多取消關斷門設備已經在實踐中得到檢驗,撈渣機檢修時間明顯大于鍋爐大修期,這樣設置關斷門的作用相對較小,因此,可以將其取消。
1.4后續水處理系統的設計優化
首先,不斷將水處理系統簡化。利用高效濃縮機等進行處理以后,筆者認為不應再次送至撈渣機,可以輸送到統一的廢水進行處理;第二,就那些換熱系統來說,例如換熱等設備,建議取消它們。
1.5將調速裝置引入到主要設備之中
由于除渣系統的工況與煤質等條件存在一定關系,引入調速裝置盡管成本相對較高,然而卻可以充分確保除渣設備的順利工作,能夠在長期工作中發揮非常明顯的節能效果。
1.6將攪拌用水泵取消
筆者認為可以通過兩個方式來進行,一是直接將水壓滿足攪拌水水壓條件的水(進水等)向攪拌機供應,其次,要是水壓無法滿足相關標準,可以設置管道泵于灰庫運轉層攪拌水支管上,其和攪拌機聯鎖運行。一則可以降低投資與占地,而且還可以節約能源,此外,非常便于調節水量,節約用水。
2風冷鋼帶機-渣倉方案
2.1建議使用的渣倉方案
風冷鋼帶機-后續機械輸送系統-渣倉方案和風冷鋼帶機-后續氣力輸送系統-渣倉對比來說,前者的優勢非常突出,而在大型機組里面,風冷鋼帶機-碎渣機-斗提機-渣倉方案的應用非常廣泛。從投資、消耗能量、以及工作成本等方面進行分析,其優勢突出,同時還屬于《除灰技規》中建議使用的方案。
2.2干除渣方案的冷卻風量的控制
按照許多電廠調試結果表明,到達爐膛的風量一定要低于鍋爐總進風量的1%,要是大于該標準,那么將會在一定程度上影響到鍋爐燃燒效率,鑒于此,鍋爐渣量必須相對較小,否則它的冷渣效果將受到影響(現階段,通常情況下,我國使用的大型機組每爐最大渣量往往都低于15t/h)。關于每一家設備供應商在實踐中使用的其它后續降溫方法,仍然需要大量的項目實踐來加以驗證。
2.3干渣倉的利用
對于那些使用干除渣的項目,要是省煤器灰、脫硫灰要求氣力輸送系統,在這種情況下,筆者認為應當將其送至干渣倉。因它們為屬稀相輸送,所以,它們送到干渣倉具有相對較短的距離,這樣就非常方便進行輸送,能夠在降低輸送氣量,同時還能夠節約能源和成本。
3除灰系統
第一,取消省煤器灰的氣力輸送系統;第二,盡量降低氣力輸送的距離;第三,科學改善倉泵與管道的配置;第四,適當降低同時運行的支管數量;第五,增設一套虛擬氣灰比測量裝置;第六,采用全廠集中空壓機站;第七,科學設置倉泵低料位與電除塵器灰斗計數量;第八,關于熱膨脹,應當科學設置固定支架的位置,利用這種方式盡量使固定支架上熱膨脹力為0;第九,灰庫和渣倉地面沖洗水,可排至排至沉煤池,要是實踐中使用濕法脫硫,還能夠通過泵把沖洗水傳輸到相應的脫硫濃縮池。經過濃縮處理之后和脫硫灰漿一起,經由真空皮帶機進行過濾,然后排出。
4結語
綜上所述,通過上文中的優化設計,并應用科學合理的節能方法,除灰渣系統能夠降低投資成本,尤其是其能夠降低占地面積,降低運行成本,最終使其運行效益有所提升。
參考文獻:
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